第一篇：080724鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組啟動(dòng)委員會(huì)匯報(bào)材料

淮浙煤電鳳臺(tái)電廠 二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)

匯報(bào)材料

浙江省火電建設(shè)公司淮南項(xiàng)目部

2008-07-24 淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家委員：

鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心下，在業(yè)主淮浙煤電有限公司鳳臺(tái)發(fā)電分公司的科學(xué)管理下，在管理公司、監(jiān)理單位的指導(dǎo)、監(jiān)督和兄弟參建單位的大力協(xié)作下，通過(guò)項(xiàng)目全體員工的共同努力，現(xiàn)已完成主體設(shè)備安裝、分步調(diào)試工作，即將進(jìn)入整套啟動(dòng)階段。下面，請(qǐng)?jiān)试S我代表浙江省火電建設(shè)公司淮南項(xiàng)目部，向大會(huì)匯報(bào)二號(hào)機(jī)組施工及分部試運(yùn)情況。

一、工程概況

淮浙煤電基地鳳臺(tái)電廠一期工程為新建2×600MW國(guó)產(chǎn)超臨界凝汽式燃煤發(fā)電機(jī)組并配套建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施，規(guī)劃裝機(jī)容量為4×600MW燃煤發(fā)電機(jī)組。浙江火電主要承建的工作范圍為本工程安裝二標(biāo)段，主要為＃2機(jī)組熱力系統(tǒng)，2#機(jī)組燃料供應(yīng)系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)及全廠輸煤系統(tǒng)，2#機(jī)組除灰系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱工控制系統(tǒng)（不包括公共部分）以及相關(guān)其他管道等。其鍋爐為東方鍋爐（集團(tuán)）股份有限公司設(shè)計(jì)制造的DG1900/25.4-II型超臨界變壓直流本生型鍋爐，鍋爐為前后墻對(duì)沖燃燒、一次中間再熱、單爐膛、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣煤粉爐。同時(shí)配臵了除塵效率達(dá)99.5%以上的靜電除塵器以及煙氣脫硫裝臵。汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、雙背壓、凝汽式汽輪機(jī)，型號(hào)為N600-24.2/566/566。汽輪發(fā)電機(jī)為東方電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的水-氫-氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)，靜態(tài)勵(lì)磁方式，型號(hào)為：QFSN-600-2-22C?；凑忝弘婙P臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

本工程為單元制機(jī)組，采用機(jī)、爐、電集中控制方式。其熱工自動(dòng)化水平將以保證機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為目標(biāo)，以分散控制系統(tǒng)（DCS）作為機(jī)組監(jiān)視和控制的核心，由DCS實(shí)現(xiàn)機(jī)組的數(shù)據(jù)采集（DAS）、模擬量控制（MCS）、順序控制（SCS）、鍋爐爐膛安全監(jiān)控（FSSS）等功能。配以汽機(jī)電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽機(jī)本體監(jiān)測(cè)儀表（TSI）等自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成一套完整的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

在焊接施工方面，本工程合計(jì)焊口總數(shù)45630只，一次合格率為99.61%（按RT、UT結(jié)果計(jì)）。該機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)涉及的焊口鋼種、焊口規(guī)格等，我公司在以往工地均有所接觸，焊接工藝評(píng)定能夠全部覆蓋，現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝相對(duì)比較成熟。部分焊口焊接位臵較差，主要是水冷壁、低再進(jìn)出口、高再進(jìn)口、省煤器進(jìn)出口、低過(guò)進(jìn)口，管排間隙較小，焊接有一定難度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，對(duì)鍋爐管排間隙較小的部位，采用了全氬弧焊接工藝，較好地解決了外觀成形的問(wèn)題。

二、工程進(jìn)度控制

項(xiàng)目部堅(jiān)持以公司倡導(dǎo)的“顧客為先的服務(wù)準(zhǔn)則，誠(chéng)信專(zhuān)業(yè)的員工素養(yǎng)，系統(tǒng)全面的項(xiàng)目計(jì)劃，準(zhǔn)確及時(shí)的信息溝通，預(yù)控為主的管理手段，持續(xù)改進(jìn)的管理績(jī)效”為管理基調(diào)，從主要影響施工進(jìn)度的人、機(jī)、料、法、環(huán)等要素中去分析，進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化至施工班組。以“抓關(guān)鍵路徑，均衡施工”為原則，全面策劃，精心組織協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度控制。

首先明確鍋爐水壓試驗(yàn)、廠用受電、汽機(jī)扣缸、鍋爐沖管、電纜淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

敷設(shè)等為關(guān)鍵路徑節(jié)點(diǎn)，根據(jù)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的關(guān)門(mén)時(shí)間倒排施工計(jì)劃，針對(duì)工程設(shè)備到貨信息變動(dòng)頻繁的情況，采用每周滾動(dòng)更新的方式，密切跟蹤設(shè)備到貨進(jìn)程，按照設(shè)備的實(shí)際到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間調(diào)整施工方案、調(diào)配施工資源，使進(jìn)度計(jì)劃與最新的設(shè)備、圖紙信息同步協(xié)調(diào)，不等不靠搶進(jìn)度，見(jiàn)縫插針打開(kāi)作業(yè)面，確保工程各作業(yè)面的協(xié)調(diào)有序推進(jìn)。在關(guān)鍵路徑、重點(diǎn)項(xiàng)目施工上，及時(shí)加大資源投入，保障進(jìn)度目標(biāo)順利完成。

其次，充分發(fā)揮人力資源和大型機(jī)具資源優(yōu)勢(shì)，確保進(jìn)度計(jì)劃準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部在公司的支持下，抽調(diào)了一批責(zé)任心強(qiáng)、技能優(yōu)秀的骨干力量充實(shí)到項(xiàng)目各崗位，以確保工程建設(shè)的快速有序推進(jìn)。此外，各類(lèi)大型機(jī)具在公司的統(tǒng)一調(diào)配下均能保證鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組工程建設(shè)需要。三、二號(hào)機(jī)組工程主要里程碑進(jìn)度 #2機(jī)組鍋爐鋼結(jié)構(gòu)吊裝開(kāi)始 2006年12月28日 2 #2機(jī)組大板梁吊裝完成 2007年05月26日 3 #2機(jī)組鍋爐受熱面吊裝完成 2007年09月30日 4 #2機(jī)組DCS受電完成 2007年10月26日 5 #2機(jī)組汽機(jī)臺(tái)板就位 2008年01月15日 6 #2機(jī)組電氣倒送電完成 2008年01月21日 7 #2機(jī)組鍋爐水壓試驗(yàn)完成 2008年02月21日 8 #2機(jī)組發(fā)電機(jī)定子就位 2008年03月30日 9 #2機(jī)組電除塵空負(fù)荷升壓試驗(yàn)完成 2008年04月04日 淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料 #2機(jī)組汽輪機(jī)扣蓋完成 2008年04月16日 11 #2機(jī)組鍋爐動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)完 2008年05月01日 12 #2機(jī)組鍋爐酸洗結(jié)束 2008年05月14日 13 #2機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子就位 2008年05月23日 14 #2機(jī)組沖管結(jié)束 2008年06月26日

三、工程安全管理

工程的安全、文明施工管理立足于“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的國(guó)家安全生產(chǎn)方針，以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理方等上級(jí)相關(guān)管理程序和制度。堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，深化職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系的思想，全面推行預(yù)測(cè)預(yù)控機(jī)制，努力營(yíng)造安全良好的“綠色”作業(yè)環(huán)境。

我們始終以實(shí)現(xiàn)安全零事故作為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行安全的一票否決制。項(xiàng)目部完善職業(yè)安全健康與環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)，制定安全文明施工管理制度，明確安全、環(huán)境管理目標(biāo)。將年度安全目標(biāo)逐級(jí)分解，層層下達(dá)到一線班組，并與下屬專(zhuān)業(yè)工區(qū)、專(zhuān)業(yè)工區(qū)與施工班組互簽安全責(zé)任書(shū)，明確各級(jí)人員的安全職責(zé)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰；在安全管理上注重前期策劃，在施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中明確交叉作業(yè)、夜間作業(yè)的安全技術(shù)措施，開(kāi)工報(bào)告必須要有完善安全、文明施工策劃，加強(qiáng)對(duì)重大的危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別與控制。對(duì)爐膛內(nèi)焊接、夜間大件吊裝等風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的作業(yè)面，安全管理部門(mén)提前策劃布臵安全設(shè)施的完善，對(duì)重大作業(yè)項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程、全方位監(jiān)督。成立安全文明淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

督查小組,每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全文明施工檢查，及時(shí)整改檢查中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)安全文明施工問(wèn)題，同時(shí)得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的指導(dǎo)、幫助與大力支持。

機(jī)組進(jìn)入調(diào)試階段后，我們將觸電、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械傷害作為控制的重點(diǎn)。及時(shí)成立送電小組，嚴(yán)格工作票制度，明確工作票簽發(fā)人，在帶電區(qū)域設(shè)臵完善的安全設(shè)施和安全標(biāo)識(shí)，在消缺工作中，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，嚴(yán)禁無(wú)工作票施工，杜絕完工不消除工作票現(xiàn)象。

到目前為止，我項(xiàng)目部重傷及以上人身傷害事故為零，永久性職業(yè)傷害事故為零，重大機(jī)械設(shè)備事故為零，重大火災(zāi)事故為零、爆炸等治安事件為零，安全形勢(shì)全面受控。施工現(xiàn)場(chǎng)照明充足，消防器材、設(shè)施齊備有效，通道暢通，孔洞和溝道蓋板、圍欄齊全牢靠，平臺(tái)、扶梯、欄桿滿足安全要求，安全標(biāo)識(shí)齊全，滿足機(jī)組整套啟動(dòng)的要求。

四、工程質(zhì)量控制

為積極響應(yīng)業(yè)主關(guān)于鳳臺(tái)發(fā)電廠一期工程爭(zhēng)創(chuàng)工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)業(yè)主《淮浙煤電鳳臺(tái)發(fā)電廠創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程高效規(guī)劃》文件精神，結(jié)合本工程及項(xiàng)目部的實(shí)際情況，項(xiàng)目部制訂了相關(guān)的程序及管理制度來(lái)確保業(yè)主：確保省優(yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)“魯班獎(jiǎng)”的質(zhì)量要求；同時(shí)達(dá)到安裝工程分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率≥95％；單位工程優(yōu)良率100％；受監(jiān)焊口無(wú)損探傷檢驗(yàn)率100％，受監(jiān)焊口一次合格率不小于98％，水壓、廠用電受電一次成功；不發(fā)生由于安裝的問(wèn)題，影響一次實(shí)現(xiàn)制粉系統(tǒng)投入、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)等主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

為保證業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)，將“優(yōu)化管理體系，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，保證顧客滿意”作為項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，執(zhí)行公司“科學(xué)管理、規(guī)范施工、精益求精、提供顧客滿意的產(chǎn)品”的質(zhì)量方針。同時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)、合同、顧客的要求建立二級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。為有效運(yùn)行各管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目從多方面多角度進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工對(duì)程序、管理制度、圖紙等熟知程度；對(duì)各職能部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督力度，增加考核檢查的頻度和深度；注重與業(yè)主、工程管理方、監(jiān)理等相關(guān)部門(mén)的溝通，及時(shí)了解顧客的意見(jiàn)和建議，使得管理活動(dòng)能持續(xù)高效。工程施工活動(dòng)，除了加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)和施工工藝培訓(xùn)外，還強(qiáng)調(diào)完善手段、過(guò)程控制、強(qiáng)化驗(yàn)收，并嚴(yán)格執(zhí)行《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》，使施工全過(guò)程的工序質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督活動(dòng)有序進(jìn)行。

本著對(duì)顧客負(fù)責(zé)的態(tài)度，在自檢過(guò)程中，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)特別是重要節(jié)點(diǎn)，做到認(rèn)真細(xì)致的檢查，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤整改并及時(shí)做好封閉工作。合金鋼管材在安裝前嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)復(fù)核，對(duì)到貨設(shè)備進(jìn)行光譜復(fù)核，如有材質(zhì)不符及時(shí)聯(lián)系業(yè)主、管理公司、監(jiān)理及廠家，進(jìn)行意見(jiàn)確認(rèn)。在受熱面地面組合過(guò)程中，我們特別重視對(duì)設(shè)備外觀檢查以及設(shè)備的保護(hù)，嚴(yán)格要求施工人員對(duì)臨時(shí)鐵件切割、打磨等工藝檢查，對(duì)業(yè)主、管理公司、監(jiān)理、特檢中心等單位提出的整改項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行了整改。

特別是在焊接質(zhì)量的保證上，我們加強(qiáng)了技術(shù)準(zhǔn)備、過(guò)程監(jiān)督和焊后驗(yàn)收檢驗(yàn)的力度：在施工作業(yè)前，進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，編制了焊淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

接工藝卡及施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)10份，對(duì)特殊作業(yè)人員持卡上崗，將焊接工藝卡制作成卡片形式帶在每個(gè)焊工身上，對(duì)焊工實(shí)行焊前考核的方法把住上崗人員技術(shù)關(guān)。在施工過(guò)程中，技術(shù)人員和質(zhì)檢人員加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，及時(shí)處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，分析原因，避免重復(fù)出現(xiàn)。焊口結(jié)束后嚴(yán)格執(zhí)行焊工自檢，二級(jí)專(zhuān)檢，三級(jí)抽檢的制度。

在強(qiáng)制性條文的執(zhí)行上,項(xiàng)目部在工程開(kāi)始就制訂了強(qiáng)制性條文執(zhí)行計(jì)劃。強(qiáng)制性條文是確保工程質(zhì)量的重要技術(shù)準(zhǔn)則，保證強(qiáng)制性條文切實(shí)執(zhí)行是實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的必要條件。為了更好地落實(shí)強(qiáng)制性條文，結(jié)合工程現(xiàn)狀，對(duì)二標(biāo)段安裝工程相關(guān)強(qiáng)制性條文進(jìn)行了篩選，將施工過(guò)程中可能造成疏忽的部分精心篩選，使其更加切合工程施工狀況，作為日常宣貫和檢查的重點(diǎn)，保證強(qiáng)制性條文的落實(shí)執(zhí)行。

為有效控制各專(zhuān)業(yè)的施工，項(xiàng)目部編寫(xiě)了一系列技術(shù)性文件來(lái)指導(dǎo)整個(gè)安裝過(guò)程的質(zhì)量要求，共編制施工方案58本、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)78本、施工組織設(shè)計(jì)7本、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃36本，以此來(lái)指導(dǎo)并控制實(shí)物的質(zhì)量，使整個(gè)安裝過(guò)程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

五、分部試運(yùn)情況

鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組的分部試運(yùn)主要以安徽電科院為主，我項(xiàng)目部主要承擔(dān)電氣、儀控的單體調(diào)試部分以及分系統(tǒng)及整套啟動(dòng)的調(diào)試配合工作。在進(jìn)入分部試運(yùn)階段之前，我們就專(zhuān)門(mén)成立了調(diào)試配合的組織機(jī)構(gòu)，并和電廠運(yùn)行部、電科院、管理公司、監(jiān)理等單位一起，制定了調(diào)試計(jì)劃，并根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。2008年1月21日二號(hào)機(jī)廠用淮浙煤電鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組整套啟委會(huì)匯報(bào)材料

電氣設(shè)備完成受電，標(biāo)志著二號(hào)機(jī)組分部試運(yùn)的開(kāi)始，在分部試運(yùn)指揮部的統(tǒng)一計(jì)劃安排下，我們相繼完成了各系統(tǒng)的單體分部試運(yùn)、空氣動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)、鍋爐酸洗、鍋爐點(diǎn)火沖管及各分系統(tǒng)的分部調(diào)試配合工作，確保了各系統(tǒng)和分部試運(yùn)的順利完成，滿足了工程的總體目標(biāo)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家委員，鳳臺(tái)電廠二號(hào)機(jī)組即將進(jìn)入整套啟動(dòng)。在此，謹(jǐn)向一直關(guān)心、支持我們工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、業(yè)主、管理公司、監(jiān)理公司、兄弟參建單位表示衷心的感謝！

在接下來(lái)的整套啟動(dòng)調(diào)試階段，浙江火電全體參建員工仍將一如既往保持旺盛的斗志、以飽滿的精神狀態(tài)投入機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試工作之中，與業(yè)主、管理公司、監(jiān)理、調(diào)試單位密切協(xié)作、團(tuán)結(jié)一致，力爭(zhēng)圓滿完成二號(hào)機(jī)組168滿負(fù)荷試運(yùn)行目標(biāo)！

浙江省火電建設(shè)公司淮南項(xiàng)目部 二OO八年二十四日

第二篇：電廠300MW機(jī)組啟動(dòng)操作步驟

機(jī)組啟動(dòng)操作步驟

1.鍋爐點(diǎn)火升壓后，主汽壓力0.5MPa時(shí)開(kāi)啟高、低旁，并控制高、低旁開(kāi)度調(diào)整主、再熱汽壓力、溫度，控制好主汽門(mén)前溫度、中主門(mén)前溫度。

2.鍋爐燒參數(shù)階段，控制給水流量700t/h左右，給煤量30～40t/h，控制主汽壓力2.5～4MPa，再熱汽壓力0.5～1.2MPa。3.按大機(jī)啟動(dòng)程控進(jìn)行檢查：

1)檢查機(jī)側(cè)相關(guān)疏水門(mén)是否全部開(kāi)啟且開(kāi)到位信號(hào)正常； 2)檢查機(jī)側(cè)各抽汽電動(dòng)門(mén)、逆止門(mén)均關(guān)閉且關(guān)到位信號(hào)正常；

3)檢查主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常，排煙風(fēng)機(jī)、油泵聯(lián)鎖投入正常； 4)檢查DEH上各閥限均設(shè)置正常，調(diào)門(mén)（105%）、補(bǔ)汽閥（20%）；

5)檢查投入#

1、#2主汽門(mén)閥門(mén)組，#

1、#2中主門(mén)閥門(mén)組，補(bǔ)汽閥ATT模塊； 4.鍋爐點(diǎn)火2小時(shí)左右，聯(lián)系熱控將大機(jī)啟動(dòng)程控第12步：#

1、#2主汽門(mén)前溫度＞360℃條件強(qiáng)制，當(dāng)大機(jī)DEH上Z3（主蒸汽過(guò)熱度—主汽門(mén)前蒸汽溫度與對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度之差＞10℃）、Z4（再熱蒸汽過(guò)熱度—中主汽門(mén)前蒸汽溫度與對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度之差＞10℃）、X2（主汽壓力下的飽和溫度-高調(diào)閥溫度，即主蒸汽過(guò)熱度滿足條件防止產(chǎn)生凝結(jié)換熱）滿足條件后，大機(jī)開(kāi)始進(jìn)行暖閥。5.暖閥期間注意監(jiān)視大機(jī)轉(zhuǎn)速，步序第15步時(shí)，檢查T(mén)AB指令升至42.5%，主汽門(mén)開(kāi)啟，如大機(jī)轉(zhuǎn)速升高至300rpm時(shí)應(yīng)立即打閘。6.暖閥期間壓力控制3～4MPa，暖閥時(shí)間控制：

1)主汽壓力＞2MPa且高調(diào)門(mén)50%處溫度小于210℃暖閥30分鐘； 2)主汽壓力＞3MPa且高調(diào)門(mén)50%處溫度小于210℃暖閥15分鐘； 3)主汽壓力＞4MPa時(shí)SGC直接走步不進(jìn)行暖閥；

7.暖閥時(shí)間到，步序至第20步，聯(lián)系熱控繼續(xù)進(jìn)行暖閥操作，暖閥結(jié)束條件為高調(diào)門(mén)50%處溫度達(dá)到210℃。

8.暖閥結(jié)束后，鍋爐繼續(xù)升壓至沖轉(zhuǎn)參數(shù)：主汽/再熱汽壓力：8.5/1.2MPa，主汽/再熱汽溫度：390/390℃（盡量按DEH熱力監(jiān)控畫(huà)面上推薦溫度）。9.大機(jī)沖轉(zhuǎn)前檢查，X2、X4、X5、X6準(zhǔn)則均已滿足。

10.大機(jī)開(kāi)始沖轉(zhuǎn)做超速通道試驗(yàn)，聯(lián)系熱控將通道1由3300rpm改為300rpm，大機(jī)啟動(dòng)程控SGC走步至第11步或第20步手動(dòng)釋放蒸汽品質(zhì)，大機(jī)轉(zhuǎn)速升至300rpm時(shí)大機(jī)跳閘，檢查汽機(jī)跳閘首出正常。

11.汽機(jī)復(fù)位后繼續(xù)做超速通道試驗(yàn)，通道2由3300rpm改為360rpm，大機(jī)啟動(dòng)程控SGC走步至第11步或第20步手動(dòng)釋放蒸汽品質(zhì)，大機(jī)轉(zhuǎn)速升至360rpm時(shí)大機(jī)跳閘，檢查汽機(jī)跳閘首出正常。12.檢查大機(jī)超速通道試驗(yàn)完畢，大機(jī)沖轉(zhuǎn)至360rpm進(jìn)行暖機(jī)，暖機(jī)期間注意主汽溫度控制，主汽控制400℃左右，為快速滿足X7A、X7B準(zhǔn)則在后期可適當(dāng)降低主汽溫度，當(dāng)X7A、X7B且高壓缸裕度＞30K繼續(xù)升速至3000rpm。

13.大機(jī)升速至3000rpm過(guò)程中注意監(jiān)視各軸瓦振動(dòng)、回油溫度、軸承金屬溫度等相關(guān)參數(shù)，并注意監(jiān)視主機(jī)潤(rùn)滑油壓力變化，如潤(rùn)滑油壓力低潤(rùn)滑油泵聯(lián)啟，保持兩臺(tái)交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，將直流油泵停運(yùn)備用，待油溫穩(wěn)定后再試停一臺(tái)潤(rùn)滑油泵，如仍無(wú)法停運(yùn)時(shí)，則采用關(guān)閉出口手動(dòng)門(mén)方法進(jìn)行試停。14.大機(jī)升速至3000rpm后主要控制X8及高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子裕度，暖機(jī)過(guò)程適當(dāng)將主再熱汽溫升至430℃左右，當(dāng)X8＜0℃且高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子裕度＞30K后則進(jìn)行并網(wǎng)操作。X準(zhǔn)則在汽機(jī)啟動(dòng)的以下過(guò)程中起作用：

打開(kāi)主蒸汽管道上的主汽門(mén)并對(duì)閥體預(yù)熱，順控第13步（X2）打開(kāi)汽輪機(jī)調(diào)門(mén)，汽機(jī)沖轉(zhuǎn)。順控第20步（X4、X5、X6）汽輪機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速，順控第23步（X7A、X7B）發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷，順控第29步（X8）X溫度準(zhǔn)則的意義：

X1準(zhǔn)則：防止高壓缸進(jìn)汽閥冷卻：主蒸汽溫度＞TmCV＋X1、高旁前主蒸汽和再熱蒸汽過(guò)熱度＞30℃ 或高壓主汽門(mén)殼體溫度（50%）＜150℃

X2準(zhǔn)則：避免高壓控制閥有過(guò)大的溫度變化：主蒸汽飽和溫度＜TmCV＋X2或 汽機(jī)全部主汽門(mén)開(kāi)啟

X4準(zhǔn)則：防止?jié)裾羝M(jìn)入汽機(jī)：HP ESV前汽溫＞主汽壓對(duì)應(yīng)飽和溫度+X4 X5準(zhǔn)則：防止高缸冷卻：HP ESV前汽溫＞高壓軸平均溫度HPSTm+X5 X6準(zhǔn)則：防止中缸冷卻：汽機(jī)側(cè)熱再母管溫度＞中壓軸平均溫度IPSTm+X6 X7A準(zhǔn)則：暖高壓轉(zhuǎn)子：汽機(jī)側(cè)主汽溫度＜THPS Tm+X7A X7B準(zhǔn)則：暖高壓缸：汽機(jī)側(cè)主汽溫度＜THPC Tm+X7B X7A、X7B 準(zhǔn)則: 確保在啟動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速之前和并網(wǎng)帶負(fù)荷, 保證高壓缸充分暖機(jī)

X8 準(zhǔn)則:確保在啟動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速之前和并網(wǎng)帶負(fù)荷, 保證中壓軸充分暖機(jī)。中旁前主蒸汽溫度與中壓主汽門(mén)前主蒸汽溫度的較大值小于經(jīng)過(guò)修正的中壓轉(zhuǎn)子平均轉(zhuǎn)軸溫

控制參數(shù)調(diào)整：X2、X7A、X7B、X8均為負(fù)值

X2要求高調(diào)閥50%處溫度不能過(guò)低，調(diào)整時(shí)可通過(guò)降低壓力方法 X4、X5要求主汽溫度不能過(guò)低 X6要求再熱汽溫度不能過(guò)低 X7A要求高壓轉(zhuǎn)子溫度不能過(guò)低 X7B要求高壓缸溫度不能過(guò)低 X8要求中壓轉(zhuǎn)子溫度不能過(guò)低 根據(jù)功能劃分：

Z3、Z4、X2準(zhǔn)則：開(kāi)主汽門(mén)前用到，即暖閥前要滿足

X4、X5、X6準(zhǔn)則：汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前用到，即升速至360rpm前需滿足 X7A、X7B準(zhǔn)則：汽機(jī)360rpm暖機(jī)結(jié)束后釋放正常轉(zhuǎn)速時(shí)用到 X8準(zhǔn)則：機(jī)組并網(wǎng)前需滿足 機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間安排：

鍋爐點(diǎn)火至暖閥：2.5小時(shí)；暖閥1個(gè)小時(shí)；沖轉(zhuǎn)至360rpm暖機(jī)90分鐘；沖轉(zhuǎn)至3000rpm暖機(jī)至并網(wǎng)60分鐘；

第三篇：電廠機(jī)組整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查情況報(bào)告

電廠機(jī)組整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查情況報(bào)告

1．工程質(zhì)量監(jiān)督情況說(shuō)明

現(xiàn)有在建工程為電廠2×600MW油改煤工程，按屬地管理原則，本工程的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)是屬地質(zhì)量監(jiān)督中心站。我司曾專(zhuān)門(mén)就該改造工程的質(zhì)量監(jiān)督事宜與中心站協(xié)商，但因該工程屬改造工程，且與電網(wǎng)連接部分不改動(dòng)，屬地質(zhì)量監(jiān)督中心站明確表示不再對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。因此，公司于2010年3月成立了專(zhuān)門(mén)的工程質(zhì)量監(jiān)督小組，在工程期間依據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，其工作重點(diǎn)是《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》與港口、碼頭建設(shè)相關(guān)規(guī)范中有工程質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容。2．整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查的內(nèi)容及安排

為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量，確保電網(wǎng)及機(jī)組設(shè)備的安全，結(jié)合#1機(jī)組的工程進(jìn)展情況，為了實(shí)現(xiàn)#1機(jī)組整組啟動(dòng)安全、順利完成，業(yè)主方XX有限公司組織火電安裝公司、電力設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司、電科完等各參建單位依照《火電工程機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《大綱》”）的要求進(jìn)行了本次機(jī)組整組啟動(dòng)前的質(zhì)量監(jiān)督檢查。

根據(jù)《大綱》的要求，本次檢查設(shè)了質(zhì)量行為、技術(shù)文件和資料、土建工程和試運(yùn)環(huán)境、鍋爐專(zhuān)業(yè)、汽機(jī)及化學(xué)專(zhuān)業(yè)、電氣專(zhuān)業(yè)、熱控專(zhuān)業(yè)、燃料專(zhuān)業(yè)等8個(gè)專(zhuān)業(yè)組對(duì)機(jī)組整組啟動(dòng)應(yīng)具備的技術(shù)條

件、工程建設(shè)各責(zé)任主體的質(zhì)量行為、技術(shù)文件和的準(zhǔn)備情況和工程實(shí)體的質(zhì)量等方面進(jìn)行了詳細(xì)的檢查。3．檢查情況

3.1 整組啟動(dòng)應(yīng)具備條件和工程建設(shè)各責(zé)任主體質(zhì)量行為的檢查情況

經(jīng)查，油改煤工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、調(diào)試單位在本工程中，均能規(guī)范地執(zhí)行項(xiàng)目法人制、合同管理制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和資本金制等工程建設(shè)五項(xiàng)制度； 建設(shè)單位對(duì)設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)造各單位以及設(shè)備定貨等方面工作均實(shí)施了招標(biāo)投標(biāo)制度。各類(lèi)招標(biāo)、投標(biāo)文件和合同齊全；質(zhì)量體系健全并運(yùn)轉(zhuǎn)有效，工程質(zhì)量處于有效控制狀態(tài)；各項(xiàng)工程管理、質(zhì)量管理制度齊全，實(shí)施有效；各單位質(zhì)量管理體系健全，運(yùn)行有效。按規(guī)定組織設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)檢。

勘察設(shè)計(jì)、施工單位、監(jiān)理、調(diào)試單位資質(zhì)與承擔(dān)本工程項(xiàng)目相符合。各單位均任命了設(shè)總、項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)等，其執(zhí)業(yè)資格與承擔(dān)的工作相符，并經(jīng)法人代表授權(quán)。監(jiān)理人員資格證書(shū)齊全、有效，并與其承擔(dān)任務(wù)相符。責(zé)權(quán)明確、落實(shí)。對(duì)各類(lèi)試驗(yàn)室和試驗(yàn)人員、特殊工種其資質(zhì)、資格符合規(guī)定,均持證上崗

調(diào)試工作的組織健全，各專(zhuān)業(yè)的工作內(nèi)容、分工界限明確，人員配備能滿足機(jī)組調(diào)試工作的需要。

生產(chǎn)單位運(yùn)行管理的組織機(jī)構(gòu)健全，符合上級(jí)主管單位的規(guī)定；滿足生產(chǎn)運(yùn)行管理工作的需要；各級(jí)運(yùn)行人員依據(jù)本單位和電網(wǎng)調(diào)

度部門(mén)的規(guī)定，按其崗位分別培訓(xùn)、考試合格，取得上崗資格；生產(chǎn)管理、運(yùn)行操作、檢修維護(hù)等項(xiàng)管理制度編制完畢，并正式出版；運(yùn)行規(guī)程、事故處理規(guī)程和系統(tǒng)圖冊(cè)等編繪完成，并正式出版；運(yùn)行操作和檢修維護(hù)所用的各種日志、記錄、臺(tái)帳和表單均已齊備；具備整套啟動(dòng)的基本條件。與電網(wǎng)管理部門(mén)有關(guān)機(jī)組上網(wǎng)、調(diào)度的合同和協(xié)議等已在會(huì)簽當(dāng)中。3.2技術(shù)文件和資料的檢查情況

工程的各類(lèi)技術(shù)圖紙和其它有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要、施工記錄、審批文件等資料基本按要求進(jìn)行管理和歸檔；原材料、零部件、半成品和加工配件有出廠檢驗(yàn)合格證及調(diào)試報(bào)告；特種設(shè)備操作人員做到持證上崗；壓力容器和金屬檢測(cè)按要求進(jìn)行了檢測(cè)，質(zhì)量良好，資料齊全；建筑、安裝各項(xiàng)施工、隱蔽工程、分部試運(yùn)等均按要求記錄并進(jìn)行簽證；對(duì)主要建(構(gòu))筑物進(jìn)行了沉降觀測(cè)，數(shù)據(jù)齊全；主要設(shè)備出廠進(jìn)行了監(jiān)造，相關(guān)資料、記錄齊全。機(jī)組分部試運(yùn)和整組啟動(dòng)都制定了計(jì)劃、方案，相關(guān)資料齊全、制度完善；各級(jí)監(jiān)理人員證書(shū)齊全、監(jiān)理制度完善。

總體來(lái)說(shuō)各類(lèi)工程技術(shù)文件資料和質(zhì)量保證資料等基本齊全，有對(duì)計(jì)量器具建臺(tái)帳管理并能在檢定有效期內(nèi)使用，工程施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

3.3工程實(shí)體質(zhì)量的檢查情況

工程實(shí)體質(zhì)量的檢查分土建工程和試運(yùn)環(huán)境、鍋爐專(zhuān)業(yè)、汽機(jī)及化學(xué)專(zhuān)業(yè)、電氣專(zhuān)業(yè)、熱控專(zhuān)業(yè)、燃料專(zhuān)業(yè)等6個(gè)專(zhuān)業(yè)小組進(jìn)行

檢查。檢查組查閱了#1鍋爐本體、附屬機(jī)械及輔助系統(tǒng)設(shè)備、燃料系統(tǒng)設(shè)備和電氣、熱控設(shè)備等的安裝施工記錄和質(zhì)量驗(yàn)收記錄等項(xiàng)目基本齊全，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)和分部工程的報(bào)驗(yàn)單基本齊全；輔機(jī)分部試運(yùn)記錄和簽證齊全，已完成分部試運(yùn)的設(shè)備狀態(tài)良好，施工單位分部試運(yùn)后驗(yàn)收簽證記錄基本齊全。

工程實(shí)體質(zhì)量的主要問(wèn)題是現(xiàn)場(chǎng)還是存有部分項(xiàng)工程末完工，如含煤廢水處理系統(tǒng)、脫硫廢水處理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等還沒(méi)有完全完工，部分設(shè)備缺陷還末有處理好，需加緊處理。4．存在問(wèn)題

本工程各責(zé)任主體質(zhì)量行為、技術(shù)文件、資料和實(shí)體質(zhì)量等方面基本情況較好，但還存在部分問(wèn)題需處理。如項(xiàng)目審批文件未批準(zhǔn)；并網(wǎng)協(xié)議未正式簽署；缺陷通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單等有部分未實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理；現(xiàn)場(chǎng)還有部分項(xiàng)工程未完工，如含煤廢水處理系統(tǒng)、脫硫廢水處理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等還沒(méi)有完全完工；部分設(shè)備缺陷還末有處理好，需加緊處理。

各檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的需整改問(wèn)題具體見(jiàn)附表一《#1機(jī)組整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查需整改問(wèn)題匯總表》。

第四篇：興義電廠#2機(jī)組B修后整套啟動(dòng)方案

貴州興義電力發(fā)展有限公司

#2機(jī)組B修后電氣整套啟動(dòng)方案

批準(zhǔn)：

審核：

編寫(xiě)：

2013年8月19日

1.前言

興義電廠2號(hào)機(jī)組于2011年7月15日至8月30日進(jìn)行了投產(chǎn)后的第一次B級(jí)檢修，為了保證機(jī)組在B級(jí)檢修修后聯(lián)合啟動(dòng)的順利進(jìn)行，特編寫(xiě)該試驗(yàn)啟動(dòng)措施。目的是使參加機(jī)組整套啟動(dòng)的工作人員對(duì)試驗(yàn)內(nèi)容心中有數(shù)，保證質(zhì)量和安全，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程清楚，分工職責(zé)明確，順利完成#2機(jī)組B修后的有關(guān)發(fā)電機(jī)組設(shè)備的檢查、試運(yùn)工作。

2.啟動(dòng)調(diào)試范圍

2.1 如附圖電氣主接線圖所示，本次啟動(dòng)試驗(yàn)范圍內(nèi)的一次設(shè)備包括: 2.1.1 ＃2發(fā)電機(jī)及其離相封閉母線；

2.1.2 ＃2發(fā)電機(jī)的機(jī)端PT柜、勵(lì)磁變壓器和中性點(diǎn)接地變壓器柜； 2.3.3 ＃2主變壓器（三相）；

2.4.4 ＃2機(jī)高壓廠用變壓器、#2脫硫及公用變以及各自的6kV封閉母線和中性點(diǎn)電阻柜、#2機(jī)勵(lì)磁變；

2.5.5 ＃2主變500kV側(cè)避雷器、電流互感器以及至500kV開(kāi)關(guān)站的引線、5021斷路器、50216隔離開(kāi)關(guān)、502117接地刀閘。2.2電氣主設(shè)備主要技術(shù)參數(shù): 2.2.1發(fā)電機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

型 號(hào)：QFSN－600－2YHG 額定容量：667MVA 額定功率：600MW 額定無(wú)功：510.8Mvar 額定頻率：50Hz 額定轉(zhuǎn)速：3000ｒ／ｍｉｎ

額定功率因素：0.9 額定定子電壓：20000V 額定定子電流： 19245A 額定勵(lì)磁電壓：421.8V 額定勵(lì)磁電流：4128 A 絕緣等級(jí)：F級(jí)（按B級(jí)溫升使用）冷卻方式：水-氫-氫 勵(lì)磁方式：機(jī)端變靜止勵(lì)磁

制造廠：哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司 2.2.2主變壓器主要參數(shù)

型號(hào)：DFP-240000/500（三臺(tái)）額定容量：720MVA 額定電壓：550√3－2×2.5%/20 kV 額定電流：755.8＋2×2.5%/12000 A 連接組別：I1（Yn/Δ－11）短路阻抗：14.66％ 負(fù)載損耗：451.274kW 空載電流：0.08% 空載損耗：116.736kW 冷卻方式：ODAF 制造廠：南通曉星變壓器有限公司 2.2.3高壓廠用變壓器主要參數(shù)

型號(hào)：SFF10-CY-50000/20 額定容量：50000/27000-27000KVA 額定電壓：20±2×2.5%/6.3-6.3kV 額定電流：1443.4/2744-2744A 聯(lián)接組別：Dyn1-yn1 短路阻抗：11.26% 負(fù)載損耗：217.65kW 空載電流: 0.06% 空載損耗：22.37kW 冷卻方式；ONAN/ONAF 60/100％ 制造廠：特變衡陽(yáng)變壓器有限公司 2.2.4 #2脫硫及公用變主要參數(shù)

型號(hào)：SF10-CY-27000/20 額定容量：27000KVA 額定電壓：20±2×2.5%/6.3kV 額定電流：779.4/2474.4A 聯(lián)接組別：Dyn1 短路阻抗：12.07% 負(fù)載損耗：114.2kW 空載電流: 0.10% 空載損耗：17.52kW 冷卻方式；ONAN/ONAF 60/100％ 制造廠：特變衡陽(yáng)變壓器有限公司 2.2.5 #2機(jī)勵(lì)磁變

型號(hào)：2SCB9-6600/20 額定容量：6600KVA 額定電壓：20±2×2.5%/0.89kV 額定電流：191/4281A 聯(lián)接組別：Yd11 短路阻抗：7.89% 冷卻方式；AN/AF 60/100％ 制造廠：廣東順特變壓器有限公司

3.啟動(dòng)試驗(yàn)的項(xiàng)目、目的

3.1通過(guò)發(fā)變組空載條件下的勵(lì)磁系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)，檢驗(yàn)勵(lì)磁系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能指標(biāo)，測(cè)錄相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為今后該機(jī)組的運(yùn)行、檢修提供原始數(shù)據(jù)。

4.啟動(dòng)組織指揮關(guān)系

4.1 由興義電廠安全生產(chǎn)和技術(shù)管理部、檢修維護(hù)部、運(yùn)行一部、運(yùn)行二部等組成聯(lián)合啟動(dòng)小組，由其協(xié)調(diào)和決定與整套啟動(dòng)有關(guān)的事宜。

4.2由于機(jī)組整套啟動(dòng)時(shí)已具備并網(wǎng)條件，所以廠站內(nèi)的設(shè)備操作要經(jīng)調(diào)度命令執(zhí)行。4.3 當(dāng)值值長(zhǎng)負(fù)責(zé)電氣整套啟動(dòng)試驗(yàn)中的指揮工作，并負(fù)責(zé)必要的監(jiān)護(hù)工作。4.4 當(dāng)值運(yùn)行人員負(fù)責(zé)運(yùn)行的操作工作，以及按運(yùn)行規(guī)程及事故處理規(guī)程處理事故、障礙等。

4.5啟動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)始后，啟動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)備屬調(diào)度部門(mén)調(diào)度的設(shè)備必須經(jīng)值班調(diào)度員許可后方可進(jìn)行操作。

4.6 啟動(dòng)試驗(yàn)完畢后，啟動(dòng)范圍內(nèi)的設(shè)備均視為運(yùn)行設(shè)備，運(yùn)行設(shè)備正常操作由運(yùn)行部門(mén)負(fù)責(zé)。

4.7 凡是已運(yùn)行系統(tǒng)內(nèi)施工、調(diào)試、檢修的人員均應(yīng)辦理工作票，才能進(jìn)行工作。

5.啟動(dòng)試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件

5.1啟動(dòng)前有關(guān)發(fā)電機(jī)、主變、高廠變、機(jī)端PT、勵(lì)磁變、脫硫變、封閉母線等一次設(shè)備檢修結(jié)束，高壓試驗(yàn)工作結(jié)束，且全部合格，主變、高廠變套管末屏接地正常，鐵心接地正常。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，具備整組啟動(dòng)條件。

5.2 帶電設(shè)備油、氣化驗(yàn)合格，油位正常，相色正確，絕緣良好，報(bào)告齊全。5.3發(fā)變組保護(hù)、勵(lì)磁系統(tǒng)等二次設(shè)備試驗(yàn)工作完畢，且全部合格。發(fā)變組保護(hù)、廠用快切裝置、同期裝置、發(fā)變組故障錄波裝置等已按電廠整定值正確整定并已經(jīng)做了開(kāi)關(guān)傳動(dòng)試驗(yàn)。

5.4 測(cè)量發(fā)電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子繞組、勵(lì)磁變壓器高低壓側(cè)繞組、發(fā)電機(jī)出口母線及電壓互感器的絕緣電阻均應(yīng)合格。發(fā)電機(jī)交、各PT一次回路熔斷器檢查正常。5.5 發(fā)電機(jī)交、直流耐壓試驗(yàn)通過(guò)并合格。

5.6 在發(fā)電機(jī)升速試驗(yàn)前將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子正負(fù)滑環(huán)與勵(lì)磁一次回路的連接處拆除，在拆除時(shí)要注意異物不能掉入勵(lì)磁封閉母線內(nèi)。

5.7 發(fā)電機(jī)定子水內(nèi)冷系統(tǒng)、主變及高廠變風(fēng)冷系統(tǒng)均已運(yùn)轉(zhuǎn)正常,可以投入運(yùn)行。內(nèi)冷水導(dǎo)電率要滿足規(guī)程要求。5.8 機(jī)、爐、電大聯(lián)鎖試驗(yàn)合格。

5.9 照明設(shè)施完善、通訊暢通（集控室與發(fā)電機(jī)小室，網(wǎng)控的通訊暢通）、場(chǎng)地整潔。5.10防雷、接地設(shè)施完善，且符合要求。消防設(shè)施齊全。

5.11啟動(dòng)試驗(yàn)中的各臨時(shí)接線連接完成。高壓專(zhuān)業(yè)測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗的試驗(yàn)工作準(zhǔn)備就緒。二次專(zhuān)業(yè)需測(cè)錄的發(fā)電機(jī)各電氣量具體要求如下：發(fā)電機(jī)定子電壓、發(fā)電機(jī)定子電流、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓，勵(lì)磁變壓器交流側(cè)電流。（該數(shù)據(jù)直接從DCS發(fā)變組畫(huà)面獲取）

5.12運(yùn)行部門(mén)做好保證廠用電正常供電的措施，避免因＃2機(jī)組的啟動(dòng)調(diào)試影響其它設(shè)備的正常運(yùn)行。

5.13本次檢修所涉及回路改接的相關(guān)回路接線已經(jīng)檢查。并保證從開(kāi)關(guān)本體電流互感器端子到保護(hù)裝置整個(gè)二次回路接線的正確性，防止出現(xiàn)保護(hù)死區(qū)。

5.14所有待啟動(dòng)（復(fù)電）設(shè)備的繼電保護(hù)定值按正式定值通知單要求整定好并核對(duì)正確，壓板投退符合要求。

5.15所有待啟動(dòng)（復(fù)電）設(shè)備的所有保護(hù)投入正常運(yùn)行。5.16.斷開(kāi)勵(lì)磁變高壓側(cè)與發(fā)電機(jī)的連接線，從6kV工作ⅡB段6號(hào)柜臨時(shí)電源開(kāi)關(guān)上接6kV電纜至勵(lì)磁變壓器高壓側(cè)，電纜載面大于ZR-YJV22-6（3X120）以上。電纜高壓試驗(yàn)合格，6號(hào)柜內(nèi)的保護(hù)裝置投入運(yùn)行，定值按照整定書(shū)要求輸入。5.17.檢查6kVⅡA、6kVⅡB段上的工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)621、623應(yīng)在試驗(yàn)位置，#2脫硫及公用變低壓轉(zhuǎn)接開(kāi)關(guān)605、6kV脫硫及公用B段工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)606在試驗(yàn)位置。

6.啟動(dòng)前系統(tǒng)運(yùn)行方式與設(shè)備狀態(tài)

6.1 500kV興金甲線在運(yùn)行狀態(tài)； 6.2 興義電廠側(cè)5201開(kāi)關(guān)在冷備用狀態(tài)；

6.3廠用電運(yùn)行方式：6kVⅡA段、6kVⅡB段、6kV脫硫及公用B段由#01啟備變供電；622、624、607、608在合閘狀態(tài)，621、623、605、606在試驗(yàn)位置。

7.繼電保護(hù)臨時(shí)措施：

7.1 確認(rèn)興義電廠已按正式定值單投入所有待啟動(dòng)設(shè)備所有保護(hù)，投退好壓板； 7.2 各項(xiàng)試驗(yàn)過(guò)程中＃2發(fā)變組設(shè)備的其他保護(hù)措施由指揮組確定，保證故障時(shí)可靠跳閘，確保＃2發(fā)變組設(shè)備以及系統(tǒng)的安全。

8.并網(wǎng)的運(yùn)行方式

8.1 并網(wǎng)方式選擇

#2發(fā)電機(jī)組用5021開(kāi)關(guān)與500kV系統(tǒng)并網(wǎng)。

9.安全措施

9.1 參加試驗(yàn)的工作人員必須熟悉設(shè)備規(guī)范，試驗(yàn)項(xiàng)目及要求各自職責(zé)明確，避免發(fā)生人身及設(shè)備的安全事故。

9.2 試驗(yàn)時(shí)若發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，待分析處理完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。9.3 啟動(dòng)范圍內(nèi)的設(shè)備，均應(yīng)懸掛警示牌，在發(fā)電機(jī)、6kV小室、發(fā)電機(jī)小室設(shè)專(zhuān)人看守，非試驗(yàn)人員不得入內(nèi)。

9.4 試驗(yàn)前必須對(duì)所有參加試運(yùn)的設(shè)備逐一檢查。

9.5 試驗(yàn)前必須仔細(xì)檢查CT、PT一次末屏接地情況，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)地刀、主變中性點(diǎn)地刀、PT、CT二次回路。

9.6 在CT二次回路上帶電工作時(shí)嚴(yán)防開(kāi)路，在PT二次回路上帶電工作時(shí)嚴(yán)防短路。9.7 試驗(yàn)引線的絕緣必須良好，嚴(yán)防短路。9.8整個(gè)試驗(yàn)中機(jī)組水冷系統(tǒng)必須投入。

9.9空載試驗(yàn)時(shí)發(fā)變組保護(hù)投退情況見(jiàn)附件保護(hù)壓板投退表，高壓廠變、脫硫及公用變保護(hù)按正常方式投入。

9.10發(fā)電機(jī)組空載試驗(yàn)過(guò)程中，必須解除發(fā)變組保護(hù)關(guān)主汽門(mén)出口壓板。

9.11運(yùn)行人員對(duì)此次試驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)交底完畢。試運(yùn)過(guò)程中要加強(qiáng)設(shè)備的巡視、檢查工作。試運(yùn)中要作好事故預(yù)想（特別是關(guān)于啟動(dòng)電源），以保證設(shè)備安全。

10.啟動(dòng)調(diào)試內(nèi)容及步驟

10.1測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻及交流阻抗。10.1.1試驗(yàn)?zāi)康?/p>

檢查發(fā)電機(jī)在升速過(guò)程中有無(wú)不穩(wěn)定的匝間短路現(xiàn)象，并將轉(zhuǎn)子繞組交流阻抗的測(cè)試數(shù)據(jù)與機(jī)組初次投運(yùn)時(shí)測(cè)試原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。10.1.2試驗(yàn)前系統(tǒng)運(yùn)行方式

試驗(yàn)前確認(rèn)5021開(kāi)關(guān)、50216刀閘在分位，并斷開(kāi)其控制電源。確認(rèn)502117地刀在合位，并斷開(kāi)其控制電源。10.1.3試驗(yàn)注意事項(xiàng)

1)試驗(yàn)電壓的峰值不應(yīng)超過(guò)額定勵(lì)磁電壓。2)試驗(yàn)時(shí)勵(lì)磁回路中的滅磁開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi)。

3)試驗(yàn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速升高后，交流阻抗突然減小很多，要查明原因，及時(shí)匯報(bào)。10.1.4試驗(yàn)要求

試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在汽機(jī)啟動(dòng)曲線上要求穩(wěn)定停留的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行交流阻抗膛內(nèi)試驗(yàn)，其中額定轉(zhuǎn)速下交流阻抗的測(cè)取，應(yīng)在超速試驗(yàn)前、后各作一次。超速試驗(yàn)結(jié)束后，發(fā)電機(jī)停下，恢復(fù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子正負(fù)滑環(huán)與勵(lì)磁一次回路的連接板，準(zhǔn)備進(jìn)行下一步試驗(yàn)。10.2發(fā)電機(jī)—變壓器組空載試驗(yàn) 10.2.1 試驗(yàn)?zāi)康?/p>

檢查一次設(shè)備的絕緣情況；檢查電壓回路，錄制發(fā)變組空載特性。10.2.2試驗(yàn)前系統(tǒng)運(yùn)行方式

試驗(yàn)前確認(rèn)5021開(kāi)關(guān)、50216刀閘在分位，并斷開(kāi)其控制電源，所有臨時(shí)接地線全部拆除。確認(rèn)502117地刀在分位并斷開(kāi)其控制電源。10.2.3 注意事項(xiàng)

1)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在（3000±5）r/min 2)試驗(yàn)采用發(fā)電機(jī)、主變壓器和高壓廠用變、脫硫變同時(shí)升壓的方法進(jìn)行，試驗(yàn)中要對(duì)發(fā)電機(jī)、主變壓器、高壓廠用變、脫硫變以及500kV開(kāi)關(guān)站設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視。一旦有異常立即停止升壓。3)發(fā)變組保護(hù)按空載方式投入。檢查并投入發(fā)電機(jī)端PT的一、二次保險(xiǎn)或空開(kāi)；高廠變、脫硫及公用變低壓側(cè)進(jìn)線PT的一、二次保險(xiǎn)或空開(kāi)；500kV線路PT電壓端子箱中的PT二次保險(xiǎn)或空開(kāi)。

4)升壓前將發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)的整定值設(shè)為110V、0秒，升壓過(guò)程中發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓不能超過(guò)22000V（1.1倍額定電壓）、主變高壓側(cè)電壓不能超過(guò)550kV。

5)在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，監(jiān)盤(pán)人員必須嚴(yán)密監(jiān)視盤(pán)表的變化，若有緊急情況，應(yīng)立即滅磁，同時(shí)報(bào)告指揮人員。10.2.4 試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作

1)保護(hù)人員和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器廠家人員設(shè)置好勵(lì)磁調(diào)節(jié)器做空載試驗(yàn)的參數(shù)。2)將發(fā)電機(jī)出口PT：TV1、TV2、TV3送至工作位置，合上發(fā)電機(jī)PT端子箱內(nèi)的所有電壓空開(kāi)。

3)拆除#2機(jī)勵(lì)磁變高壓側(cè)線纜，從 6kV備用開(kāi)關(guān)柜放一顆臨時(shí)電纜至#2機(jī)勵(lì)磁變高壓側(cè)并接好線纜；

4)按照新整定勵(lì)磁變臨時(shí)定值輸入6kV備用開(kāi)關(guān)綜合保護(hù)裝置，傳動(dòng)試驗(yàn)正常。二次班將該備用開(kāi)關(guān)分合閘按鈕接至6kVII段進(jìn)門(mén)處。10.2.5試驗(yàn)步驟

1）運(yùn)行人員合上6kV臨時(shí)電源開(kāi)關(guān)，在勵(lì)磁小室就地合上FMK滅磁開(kāi)關(guān)。2）試驗(yàn)人員就地手動(dòng)緩慢升壓，錄制發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

3）進(jìn)行發(fā)變組空載特性上升和下降過(guò)程的測(cè)試，錄取發(fā)電機(jī)端電壓、勵(lì)磁電流和勵(lì)磁電壓，監(jiān)視標(biāo)準(zhǔn)表及其它監(jiān)控系統(tǒng)上的讀數(shù)。發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓最高點(diǎn)為1.0倍額定電壓，堅(jiān)持5分鐘。

4）空載特性試驗(yàn)完成后，進(jìn)行發(fā)電機(jī)滅磁時(shí)間常數(shù)測(cè)試試驗(yàn)。在空載額定電壓下測(cè)錄勵(lì)磁回路的滅磁時(shí)間常數(shù)、以及自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)分閘后發(fā)電機(jī)定子殘壓。

5）試驗(yàn)完畢后減磁至最低位置，斷開(kāi)FMK開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)6kV臨時(shí)電源開(kāi)關(guān)及其操作電源，作好相應(yīng)的安全措施，恢復(fù)#2機(jī)勵(lì)磁變高壓側(cè)連接電纜。10.3發(fā)電機(jī)在空載時(shí)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn) 10.3.1試驗(yàn)?zāi)康?/p>

由于自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器為閉環(huán)控制系統(tǒng)，而其靜態(tài)試驗(yàn)只能模擬開(kāi)環(huán)情況，對(duì)于各項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)則無(wú)法確定，為此需要在發(fā)電機(jī)空載情況下，通過(guò)各種閉環(huán)方式下的試驗(yàn)判定裝置全面性能的好壞，調(diào)整裝置的各項(xiàng)設(shè)置參數(shù)，使其各項(xiàng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)品質(zhì)達(dá)到國(guó)標(biāo)的要求；測(cè)錄發(fā)電機(jī)定子開(kāi)路的滅磁時(shí)間常數(shù)和自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)分閘后發(fā)電機(jī)定子殘壓。

10.3.2試驗(yàn)前系統(tǒng)運(yùn)行方式

試驗(yàn)前確認(rèn)5021開(kāi)關(guān)、50216刀閘在分位，并斷開(kāi)其控制電源，所有臨時(shí)接地線全部拆除。確認(rèn)502117地刀在分位，并斷開(kāi)其控制電源。10.3.3試驗(yàn)注意事項(xiàng)

① 試驗(yàn)中勵(lì)磁系統(tǒng)各部分(調(diào)節(jié)器、整流裝置及集控室儀表盤(pán))都必須有人密切監(jiān)視，如有異常應(yīng)立即匯報(bào)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人并及時(shí)處理，必要時(shí)應(yīng)立即中止試驗(yàn)，待查明原因后再進(jìn)行。

② 試驗(yàn)結(jié)束后拆除測(cè)量?jī)x表及儀器應(yīng)小心，不得造成誤碰帶電部位，二次線恢復(fù)必須正確無(wú)誤。

③ 試驗(yàn)中嚴(yán)禁PT短路、CT開(kāi)路，同時(shí)ＰＴ回路也不得開(kāi)路，以免“斷線檢測(cè)”單元失靈導(dǎo)至發(fā)電機(jī)空載強(qiáng)勵(lì)擊穿絕緣。④ 發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)定值已改為110V、0s跳閘。10.3.4試驗(yàn)步驟

1)現(xiàn)場(chǎng)按照規(guī)程要求，由勵(lì)磁廠家人員進(jìn)行空載時(shí)勵(lì)磁系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)校核試驗(yàn)。2)試驗(yàn)結(jié)束后，恢復(fù)發(fā)電機(jī)過(guò)電壓保護(hù)定值。10.4 5021開(kāi)關(guān)假同期試驗(yàn)。10.4.1試驗(yàn)前系統(tǒng)運(yùn)行方式

試驗(yàn)前確認(rèn)5021開(kāi)關(guān)、50216刀閘、502117地刀在分位。10.4.2 試驗(yàn)時(shí)的注意事項(xiàng)

1)必須解除電氣至DEH的并網(wǎng)信號(hào)，或在DEH中強(qiáng)置脫網(wǎng)信號(hào)，防止汽機(jī)超速。10.4.3 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作

1)熱工專(zhuān)業(yè)工作人員在DCS上強(qiáng)置50216刀閘的合位信號(hào)。

2)運(yùn)行人員在#2發(fā)變組測(cè)控裝置上將“NCS控制/DCS控制”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扭至“DCS控制”。10.4.4試驗(yàn)內(nèi)容

1)運(yùn)行人員在DCS上用“單步”并網(wǎng)程序進(jìn)行5021假并列合閘試驗(yàn)。檢查同期裝置及同期合閘回路的正確性，試驗(yàn)結(jié)束匯報(bào)調(diào)度。2)運(yùn)行人員在DCS手動(dòng)拉開(kāi)5021開(kāi)關(guān)。

3)試驗(yàn)結(jié)束熱工專(zhuān)業(yè)工作人員解除DEH中強(qiáng)置的脫網(wǎng)信號(hào)，解除在DCS上強(qiáng)置的50216刀閘的合位信號(hào)。10.5 ＃2發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)及帶負(fù)荷檢查主變高壓側(cè)CT極性。10.5.1 試驗(yàn)時(shí)的注意事項(xiàng)

1)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在（3000±5）r/min。2)檢查電氣至DEH的并網(wǎng)信號(hào)已恢復(fù)。

3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前控制發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓比系統(tǒng)電壓略高、發(fā)電機(jī)頻率比系統(tǒng)頻率略高，保證機(jī)組并網(wǎng)后略帶有功和無(wú)功。10.5.2 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作

1)檢查除發(fā)變組保護(hù)C柜的“5021聯(lián)跳發(fā)變組”保護(hù)之外的所有保護(hù)已投入，投入2發(fā)變組保護(hù)A、B、C柜上所有出口壓板。“5021聯(lián)跳發(fā)變組”保護(hù)在機(jī)組并網(wǎng)后再投入。

2）檢查確認(rèn)5021開(kāi)關(guān)、50216刀閘、502117地刀在分位，621、623、605、606開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置，并在分位狀態(tài)。10.5.3 試驗(yàn)內(nèi)容 1)合上50216刀閘。

2)用同期裝置將5021開(kāi)關(guān)將#2機(jī)按照正常并網(wǎng)步驟并網(wǎng)。

3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷情況，緩慢升負(fù)荷，當(dāng)主變高壓側(cè)負(fù)荷達(dá)到220MW時(shí)，穩(wěn)定負(fù)荷，電氣二次班人員對(duì)#2主變高壓側(cè)A相套管CT二次電流進(jìn)行核相。（此時(shí)二次電流約0.21A左右）

4)#2主變A相套管CT二次電流核相正常后，再往上升負(fù)荷。

#

附圖1：#2機(jī)電氣主接線

注：本次不做短路試驗(yàn)，附圖中D1-D5短路點(diǎn)設(shè)置取消

第五篇：機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行方案

機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行方案

批準(zhǔn)：

審核：

編寫(xiě)：

2009年6月9日

機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行方案

1充水試驗(yàn) 1.1充水條件

1.1.1確認(rèn)壩前水位已蓄至最低發(fā)電水位。

1.1.2確認(rèn)進(jìn)水口閘門(mén)、尾水閘門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。確認(rèn)機(jī)組各進(jìn)人門(mén)已關(guān)閉牢靠，各臺(tái)機(jī)組檢修排水閥門(mén)已處于關(guān)閉狀態(tài)，檢修排水廊道進(jìn)人門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。確認(rèn)調(diào)速器、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài)，接力器鎖定已投入。確認(rèn)空氣圍帶、制動(dòng)器處于投入狀態(tài)。1.1.3確認(rèn)全廠檢修、滲漏排水系統(tǒng)運(yùn)行正常。

1.2尾水流道充水

1.2.1利用尾水倒灌入檢修排水廊道，然后打開(kāi)機(jī)組尾水檢修排水閥向尾水流道充水，在充水過(guò)程中隨時(shí)檢查水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)輪室、各進(jìn)人門(mén)、伸縮節(jié)、主軸密封及空氣圍帶、測(cè)壓系統(tǒng)管路、發(fā)電機(jī)定子、燈泡頭、流道蓋板等的漏水情況，記錄測(cè)壓表計(jì)的讀數(shù)。1.2.2充水過(guò)程中必須密切監(jiān)視各部位的滲漏水情況，確保廠房及機(jī)組的安全，一旦發(fā)現(xiàn)漏水等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止充水并進(jìn)行處理。充水過(guò)程中應(yīng)檢查排氣情況。1.2.3待充水至與尾水位平壓后，將尾水閘門(mén)提起。

1.3進(jìn)水流道充水

1.3.1提起進(jìn)水閘門(mén)，以閘門(mén)節(jié)間充水方式緩緩向進(jìn)水流道充水，監(jiān)視進(jìn)水流道壓力表讀數(shù)，檢查燈泡體、管形座、框架蓋板、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及各排水閥等各部位在充水過(guò)程中的工作狀態(tài)及密封情況。

1.3.2觀察各測(cè)壓表計(jì)及儀表管接頭漏水情況，并監(jiān)視水力量測(cè)系統(tǒng)各壓力表計(jì)的讀數(shù)。1.3.3充水過(guò)程中檢查流道排氣是否暢通。

1.3.4待充水至與上游水位平壓后，將進(jìn)水口閘門(mén)提起。

1.3.5觀察廠房?jī)?nèi)滲漏水情況及滲漏水排水泵排水能力和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

1.3.6將機(jī)組技術(shù)供水管路系統(tǒng)的閥門(mén)打開(kāi)，啟動(dòng)供水泵，使壓力水通過(guò)各冷卻水管路，檢查管路閥門(mén)、各接頭法蘭通水后的工作情況。機(jī)組啟動(dòng)和空轉(zhuǎn)試驗(yàn)

2.1啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

2.1.1 主機(jī)周?chē)鲗訄?chǎng)地已清掃干凈，施工人員撤離工作現(xiàn)場(chǎng)，吊物孔蓋板已蓋好，通道暢通，照明充足，指揮通信系統(tǒng)布置就緒，各部位運(yùn)行人員已到位，各測(cè)量?jī)x器、儀表已調(diào)整就位。

2.1.2確認(rèn)充水試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題已處理合格。

2.1.3機(jī)組潤(rùn)滑油、冷卻水、潤(rùn)滑水系統(tǒng)均已投入，各油泵、水泵按自動(dòng)控制方式運(yùn)行正常，壓力、流量符合設(shè)計(jì)要求。油壓裝置和漏油裝置油泵處于自動(dòng)控制位置運(yùn)行正常。2.1.4高壓油頂起系統(tǒng)、機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)處于手動(dòng)控制狀態(tài)。

2.1.5檢修排水系統(tǒng)、滲漏排水系統(tǒng)和高、低壓壓縮空氣系統(tǒng)按自動(dòng)控制方式運(yùn)行正常。2.1.6上下游水位、各部原始溫度等已做記錄。

2.1.7水輪機(jī)主軸密封水投入，空氣圍帶排除氣壓、制動(dòng)器復(fù)歸（確認(rèn)風(fēng)閘已全部復(fù)位），轉(zhuǎn)動(dòng)部件鎖定已拔出。

2.1.8啟動(dòng)高壓油頂起裝置油泵，檢查確認(rèn)機(jī)組大軸能正常頂起。2.1.9調(diào)速器處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)，并符合下列要求：

油壓裝置至調(diào)速器的主閥已開(kāi)啟，調(diào)速器柜壓力油已接通，油壓指示正常。調(diào)速器的濾油器位于工作位置。調(diào)速器處于“手動(dòng)”位置。

油壓裝置處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)葉開(kāi)度限制機(jī)構(gòu)處于全關(guān)位置。2.1.10與機(jī)組有關(guān)的設(shè)備應(yīng)符合下列要求：

發(fā)電機(jī)出口斷路器QF905、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)滅磁開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。轉(zhuǎn)子集電環(huán)碳刷已磨好并安裝完畢，碳刷拔出。發(fā)電機(jī)出口PT處于工作位置，一次、二次保險(xiǎn)投入。

水力機(jī)械保護(hù)、電氣過(guò)速保護(hù)和測(cè)溫保護(hù)投入；機(jī)組的振動(dòng)、擺度監(jiān)測(cè)裝置等投入監(jiān)測(cè)狀態(tài)，但不作用于停機(jī)。

現(xiàn)地控制單元LCU5已處于監(jiān)視狀態(tài)，具備檢測(cè)、報(bào)警的功能，可對(duì)機(jī)組各部位主要的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視和記錄。

拆除所有試驗(yàn)用的短接線及接地線。

外接頻率表接于發(fā)電機(jī)出口PT柜一次側(cè)，監(jiān)視發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。大軸接地碳刷已投入。

2.1.11手動(dòng)投入機(jī)組各部冷卻水（空冷器暫不投，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子進(jìn)行干燥）。2.2首次啟動(dòng)試驗(yàn)

2.2.1拔出接力器鎖定，啟動(dòng)高壓油頂起裝置。2.2.2手動(dòng)打開(kāi)調(diào)速器的導(dǎo)葉開(kāi)度限制機(jī)構(gòu)，待機(jī)組開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后將導(dǎo)葉關(guān)回，由各部觀察人員檢查和確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)與靜止部件之間有無(wú)摩擦、碰撞及其它異常情況。記錄機(jī)組啟動(dòng)開(kāi)度。2.2.3確認(rèn)各部正常后再次打開(kāi)導(dǎo)葉啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至接近50%額定轉(zhuǎn)速時(shí)可暫停升速，觀察各部無(wú)異常后繼續(xù)升速，使機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

2.2.4當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)可手動(dòng)切除高壓油頂起裝置，并校驗(yàn)電氣轉(zhuǎn)速繼電器相應(yīng)的觸點(diǎn)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時(shí)校驗(yàn)機(jī)組各部轉(zhuǎn)速表指示應(yīng)正確。記錄當(dāng)時(shí)水頭下機(jī)組額定轉(zhuǎn)速下的導(dǎo)葉開(kāi)度。

2.2.5在機(jī)組升速過(guò)程中派專(zhuān)人嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦和各導(dǎo)軸瓦的溫度，不應(yīng)有急劇升高或下降現(xiàn)象。機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，在半小時(shí)內(nèi)每隔5分鐘記錄瓦溫，之后可適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間間隔，并繪制推力瓦和各導(dǎo)軸瓦的溫升曲線。機(jī)組空轉(zhuǎn)4-6小時(shí)以使瓦溫穩(wěn)定，記錄穩(wěn)定的軸瓦溫度，此值不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)值。記錄各軸承的油流量、油壓和油溫。

2.2.6機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)密切監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)金屬摩擦或碰撞、推力瓦和導(dǎo)軸瓦溫度突然升高、機(jī)組擺度過(guò)大等不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)。

2.2.7監(jiān)視水輪機(jī)主軸密封及各部水溫、水壓，有條件時(shí)可觀察、記錄水封漏水情況。2.2.8記錄全部水力量測(cè)系統(tǒng)表計(jì)讀數(shù)和機(jī)組監(jiān)測(cè)裝置的表計(jì)讀數(shù)。

2.2.9有條件時(shí)，應(yīng)測(cè)量并記錄機(jī)組水輪機(jī)導(dǎo)軸承、發(fā)電機(jī)軸承等部位的運(yùn)行擺度（雙振幅），不應(yīng)超過(guò)導(dǎo)軸承的總間隙。

2.2.10測(cè)量發(fā)電機(jī)一次殘壓及相序，相序應(yīng)正確。2.3停機(jī)過(guò)程及停機(jī)后檢查

2.3.1手動(dòng)啟動(dòng)高壓油頂起裝置，操作開(kāi)度限制機(jī)構(gòu)進(jìn)行手動(dòng)停機(jī)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的20%時(shí)手動(dòng)投入制動(dòng)器，機(jī)組停機(jī)后手動(dòng)切除高壓油頂起裝置，制動(dòng)器則處于投入狀態(tài)。2.3.2停機(jī)過(guò)程中應(yīng)檢查下列各項(xiàng)： 監(jiān)視各軸承溫度的變化情況。檢查轉(zhuǎn)速繼電器的動(dòng)作情況。錄制轉(zhuǎn)速和時(shí)間關(guān)系曲線。

2.3.3 停機(jī)后投入接力器鎖定和檢修密封，關(guān)閉主軸密封潤(rùn)滑水。2.3.4 停機(jī)后的檢查和調(diào)整：

1）各部位螺栓、螺母、銷(xiāo)釘、鎖片及鍵是否松動(dòng)或脫落。2）檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫是否有開(kāi)裂現(xiàn)象。3）檢查擋風(fēng)板、擋風(fēng)圈是否有松動(dòng)或斷裂。4）檢查風(fēng)閘的摩擦情況及動(dòng)作的靈活性。

5）在相應(yīng)水頭下，調(diào)整開(kāi)度限制機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的空載開(kāi)度觸點(diǎn)。2.4調(diào)速器空載試驗(yàn)

2.4.1根據(jù)機(jī)組殘壓測(cè)頻信號(hào)是否滿足調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行的情況，確定調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間，若不能滿足要求，則調(diào)速器空載試驗(yàn)安排在機(jī)組空載試驗(yàn)完成之后進(jìn)行。

2.4.2手動(dòng)開(kāi)機(jī)，機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行后。調(diào)整電氣柜的相關(guān)參數(shù)。將手/自動(dòng)切換電磁閥切換為自動(dòng)位置，并在調(diào)速器電氣柜上也作同樣的切換，此時(shí)調(diào)速器處于自動(dòng)運(yùn)行工況，檢查調(diào)速器工作情況。調(diào)整PID參數(shù)，使其能在額定轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)節(jié)，穩(wěn)定運(yùn)行。2.4.3分別進(jìn)行調(diào)速器各通道的空載擾動(dòng)試驗(yàn)，擾動(dòng)試驗(yàn)滿足下列要求：

調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行穩(wěn)定后，加入擾動(dòng)量分別為±1%、±2%、±4%、±8%的階躍信號(hào)，調(diào)速器電氣裝置應(yīng)能可靠的進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過(guò)程正常，最終能夠穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則調(diào)整PID參數(shù)，通過(guò)擾動(dòng)試驗(yàn)來(lái)選取一組最優(yōu)運(yùn)行的參數(shù)。2.4.4轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量不應(yīng)超過(guò)擾動(dòng)量的30%。2.4.5超調(diào)次數(shù)不超過(guò)2次。

2.4.6從擾動(dòng)開(kāi)始到不超過(guò)機(jī)組轉(zhuǎn)速擺動(dòng)規(guī)定值為止的調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2.4.7進(jìn)行機(jī)組空載下的通道切換試驗(yàn)，各通道切換應(yīng)平穩(wěn)。2.4.8進(jìn)行調(diào)速器自動(dòng)模式下的開(kāi)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)，檢查調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。2.4.9進(jìn)行調(diào)速器自動(dòng)模式下的頻率調(diào)節(jié)，檢查調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。

2.4.10進(jìn)行調(diào)速器故障模擬試驗(yàn)，應(yīng)能按設(shè)計(jì)要求動(dòng)作,在大故障模擬試驗(yàn)時(shí),切除停機(jī)出口,以免不必要的停機(jī)。

2.4.11記錄油壓裝置油泵向壓力油罐送油的時(shí)間及工作周期。在調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行時(shí)記錄導(dǎo)葉接力器擺動(dòng)值及擺動(dòng)周期。

2.4.12進(jìn)行油泵電源切換試驗(yàn)，切換應(yīng)靈活可靠。2.5 機(jī)組過(guò)速試驗(yàn)及檢查

2.5.1過(guò)速試驗(yàn)前機(jī)組擺度和振動(dòng)值應(yīng)滿足規(guī)程和設(shè)計(jì)要求。2.5.2臨時(shí)拆除電氣過(guò)速保護(hù)停機(jī)回路，監(jiān)視其動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。

2.5.3手動(dòng)開(kāi)機(jī)，待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，手動(dòng)逐漸打開(kāi)導(dǎo)葉，機(jī)組升速至115%，記錄115%時(shí)轉(zhuǎn)速繼電器實(shí)際動(dòng)作值，機(jī)組轉(zhuǎn)速繼續(xù)升速到155%額定轉(zhuǎn)速以上時(shí)，記錄電氣過(guò)速155%轉(zhuǎn)速繼電器實(shí)際動(dòng)作值，機(jī)械過(guò)速保護(hù)裝置在電氣過(guò)速保護(hù)動(dòng)作之后且應(yīng)在機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到160%之前立即動(dòng)作關(guān)機(jī)。如果升速至160%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)械過(guò)速裝置仍未動(dòng)作，亦應(yīng)立即停機(jī)。需校正機(jī)械過(guò)速裝置，重新進(jìn)行該試驗(yàn)。

2.5.4試驗(yàn)過(guò)程中記錄機(jī)組各部的擺度、振動(dòng)最大值。若機(jī)組過(guò)速保護(hù)未動(dòng)作停機(jī)，則按手動(dòng)停機(jī)方式，在95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入高壓油頂起裝置，降至20%轉(zhuǎn)速后投機(jī)械制動(dòng)。2.5.5過(guò)速試驗(yàn)過(guò)程中專(zhuān)人監(jiān)視并記錄各部位推力瓦和導(dǎo)軸瓦溫度；監(jiān)視轉(zhuǎn)輪室的振動(dòng)情況；測(cè)量、記錄機(jī)組運(yùn)行中的振動(dòng)、擺度值，此值不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值； 監(jiān)視水輪機(jī)主軸密封的工作情況以及漏水量；監(jiān)聽(tīng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分是否有磨擦現(xiàn)象。

2.5.6過(guò)速試驗(yàn)停機(jī)后，投入接力器鎖定，落進(jìn)水口閘門(mén)，頂起制動(dòng)器，全面檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)部分，如轉(zhuǎn)子磁軛鍵、引線支撐、磁極鍵及磁極引線、阻尼環(huán)、磁軛壓緊螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫等。并按首次停機(jī)后的檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查。3機(jī)組自動(dòng)開(kāi)停機(jī)試驗(yàn) 3.1 自動(dòng)開(kāi)機(jī)需具備的條件

3.1.1各單元系統(tǒng)的現(xiàn)地調(diào)試工作已完成，驗(yàn)收合格。3.1.2計(jì)算機(jī)與各單元系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)完成，通訊正常。3.1.3在無(wú)水階段由計(jì)算機(jī)操作的全廠模擬已完成。3.1.4LCU5交直流電源正常，處于自動(dòng)工作狀態(tài)。3.1.5水力機(jī)械保護(hù)回路均已投入。

3.1.6接力器鎖錠及制動(dòng)器實(shí)際位置與自動(dòng)回路信號(hào)相符。3.1.7技術(shù)供水回路各閥門(mén)、設(shè)備已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.8高壓油頂起裝置已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.9制動(dòng)系統(tǒng)已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.10 潤(rùn)滑油系統(tǒng)已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.11 勵(lì)磁系統(tǒng)滅磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

3.1.12 齒盤(pán)測(cè)速裝置及殘壓測(cè)頻裝置工作正常。

3.1.13調(diào)速器處于自動(dòng)位置，功率給定處于“空載”位置，頻率給定置于額定頻率，調(diào)速器參數(shù)在空載最佳位置。

修密封、主用密封切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.2機(jī)組LCU5自動(dòng)開(kāi)機(jī) 啟動(dòng)機(jī)組LCU5空轉(zhuǎn)開(kāi)機(jī)。

按照機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)流程，檢查各自動(dòng)化元件動(dòng)作情況和信號(hào)反饋。檢查調(diào)速器工作情況。記錄自發(fā)出開(kāi)機(jī)脈沖至機(jī)組開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的時(shí)間。記錄自發(fā)出開(kāi)機(jī)脈沖至機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間。檢查測(cè)速裝置的轉(zhuǎn)速觸點(diǎn)動(dòng)作是否正確。3.3機(jī)組LCU5自動(dòng)停機(jī)

3.3.1由機(jī)組LCU5發(fā)停機(jī)指令，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。

3.3.2監(jiān)視高壓油頂起系統(tǒng)在機(jī)組轉(zhuǎn)速降至95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)能正常投入，否則應(yīng)立即采用手動(dòng)控制方式啟動(dòng)。

3.3.3檢查測(cè)速裝置及轉(zhuǎn)速接點(diǎn)的動(dòng)作情況，記錄自發(fā)出停機(jī)令到機(jī)械制動(dòng)投入的時(shí)間，記錄機(jī)械制動(dòng)投入到機(jī)組全停的時(shí)間。

3.3.4檢查機(jī)組停機(jī)過(guò)程中各停機(jī)流程與設(shè)計(jì)順序應(yīng)一致，各自動(dòng)化元件動(dòng)作應(yīng)可靠。3.3.5分別在現(xiàn)地、機(jī)旁、中控室等部位，檢查緊急事故停機(jī)按鈕動(dòng)作的可靠性。3.3.6模擬機(jī)組各種機(jī)械事故及故障信號(hào)，進(jìn)行事故停機(jī)流程試驗(yàn)。檢查事故和故障信號(hào)響應(yīng)正確，檢查事故停機(jī)信號(hào)的動(dòng)作流程正確可靠。

3.3.7其它各種開(kāi)停機(jī)及電氣保護(hù)停機(jī)試驗(yàn)將結(jié)合后續(xù)的各項(xiàng)電氣試驗(yàn)進(jìn)行。4 橋鞏水電站

發(fā)電機(jī)及

發(fā)電機(jī)帶3#主變升流試驗(yàn)； 4.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備

4.1.1根據(jù)

機(jī)組發(fā)電投運(yùn)的一次設(shè)備情況，本次升流試驗(yàn)范圍為3#主變、發(fā)電機(jī)，短路點(diǎn)的設(shè)置部位如下：

短路點(diǎn)1（D1）：設(shè)置在3#離相封閉母線副廠房84.50m層與電抗器連接處，利用軟連接作為短路裝置。

短路點(diǎn)2（D2）：設(shè)置在開(kāi)關(guān)站3#主變進(jìn)線間隔接地開(kāi)關(guān)200317處，利用接地開(kāi)關(guān)200317作為短路裝置。

4.1.2發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開(kāi)、滅磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

4.1.3勵(lì)磁系統(tǒng)用它勵(lì)電源從10KV系統(tǒng)備用開(kāi)關(guān)柜取，用3X70mm2的高壓電纜引入。4.1.4發(fā)電機(jī)保護(hù)出口壓板在斷開(kāi)位置，保護(hù)僅作用于信號(hào)，投入所有水力機(jī)械保護(hù)。4.1.5技術(shù)供水系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)已投入運(yùn)行，檢修密封退出，主軸密封水壓、流量滿足要求。發(fā)電機(jī)定子空氣冷卻器根據(jù)絕緣情況確定是否投入。4.1.6恢復(fù)發(fā)電機(jī)集電環(huán)碳刷并投用。

4.1.7復(fù)查各接線端子應(yīng)無(wú)松動(dòng)，檢查升流范圍內(nèi)所有CT二次側(cè)無(wú)開(kāi)路。4.1.8測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣電阻，符合要求。4.1.9測(cè)量發(fā)電機(jī)定子絕緣電阻，確定是否進(jìn)行干燥。如需干燥，則在發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)完成后進(jìn)行短路干燥。4.2發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)

4.2.1短路點(diǎn)1（D1）升流試驗(yàn)：

（1）手動(dòng)開(kāi)機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，機(jī)組各部運(yùn)行正常。（2）勵(lì)磁變自然通風(fēng)良好，勵(lì)磁功率柜風(fēng)冷回路正常。

（3）將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電流給定降至最小，投入它勵(lì)電源。由于勵(lì)磁變低壓側(cè)電壓約為780V，所以監(jiān)測(cè)時(shí)需注意測(cè)量方法及安全距離。

（4）檢查短路范圍內(nèi)的CT二次殘余電流，不能有開(kāi)路現(xiàn)象。

（5）合滅磁開(kāi)關(guān)，緩慢升流至（3～4）%發(fā)電機(jī)額定電流，檢查升流范圍內(nèi)各CT二次無(wú)開(kāi)路，繼續(xù)升流至10%額定電流，檢查各CT二次三相電流平衡情況及其相位；檢查測(cè)量表計(jì)接線及指示的正確性；檢查發(fā)電機(jī)保護(hù)、勵(lì)磁變壓器保護(hù)、主變保護(hù)、發(fā)變組故障錄波及測(cè)量回路的電流幅值和相位。

（6）解開(kāi)保護(hù)停機(jī)回路，投入保護(hù)跳滅磁開(kāi)關(guān)回路，模擬檢查發(fā)電機(jī)差動(dòng)的動(dòng)作情況。（7）逐級(jí)升流檢測(cè)并錄制發(fā)電機(jī)50%額定電流下跳滅磁開(kāi)關(guān)的滅磁曲線。（8）手動(dòng)啟動(dòng)錄波裝置，錄制發(fā)電機(jī)短路特性曲線，測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。

（9）在發(fā)電機(jī)額定電流下，跳滅磁開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)滅磁情況是否正常，錄制發(fā)電機(jī)在額定電流時(shí)滅磁過(guò)程的示波圖

（10）測(cè)量額定電流下的機(jī)組振動(dòng)與擺度，檢查碳刷與集電環(huán)工作情況。（11）試驗(yàn)過(guò)程中檢查發(fā)電機(jī)主回路、勵(lì)磁變、共箱母線等各部位運(yùn)行情況。（12）記錄升流過(guò)程中定子繞組及空冷各部溫度。

（13）根據(jù)定子繞組絕緣情況，若需進(jìn)行定子短路干燥時(shí)，確認(rèn)空氣冷卻器冷卻水切除，升流至50%定子額定電流對(duì)定子進(jìn)行短路干燥。

（14）試驗(yàn)完畢后模擬發(fā)動(dòng)機(jī)差動(dòng)保護(hù)停機(jī)，跳滅磁開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)它勵(lì)電源。（15）拆除短路試驗(yàn)銅母線。4.2.2短路點(diǎn)2（D2）升流試驗(yàn)：

（1）本次試驗(yàn)短路點(diǎn)設(shè)置在開(kāi)關(guān)站3#主變進(jìn)線接地開(kāi)關(guān)200317處。

（2）根據(jù)本次短路試驗(yàn)范圍，依次合上相關(guān)斷路器905、隔離開(kāi)關(guān)20036、斷路器2003，切除相關(guān)斷路器的操作電源，防其誤分閘。（3）合滅磁開(kāi)關(guān)。（4）緩慢升流至（2～3）%發(fā)電機(jī)額定電流，檢查升流范圍內(nèi)各CT二次無(wú)開(kāi)路，繼續(xù)升流至10%額定電流，檢查各CT二次三相電流平衡情況及其相位；檢查測(cè)量表計(jì)接線及指示的正確性；檢查3#主變保護(hù)、母線保護(hù)、斷路器保護(hù)、故障錄波及測(cè)量回路的電流幅值和相位。

（5）升流結(jié)束，分滅磁開(kāi)關(guān)，分發(fā)電機(jī)出口斷路器905。（6）分開(kāi)關(guān)站斷路器2003，分本次短路試驗(yàn)的接地開(kāi)關(guān)200317。5發(fā)電機(jī)單相接地試驗(yàn)及升壓試驗(yàn) 5.1升壓前準(zhǔn)備工作

5.1.1 測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣電阻，測(cè)量發(fā)電機(jī)定子絕緣電阻，均符合要求。5.1.2 投發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)、電流后備保護(hù)和勵(lì)磁變保護(hù)。5.1.3 投入所有水機(jī)保護(hù)及自動(dòng)控制回路。5.1.4 發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開(kāi)。5.2發(fā)電機(jī)定子單相接地試驗(yàn)

5.2.1 拉開(kāi)中性點(diǎn)隔離開(kāi)關(guān)，將接地變壓器與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)斷開(kāi)，在出口電壓互感器處做單相臨時(shí)接地點(diǎn)，退出發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)跳閘出口。自動(dòng)開(kāi)機(jī)到空轉(zhuǎn)，監(jiān)視定子接地保護(hù)動(dòng)作情況。

投入它勵(lì)電源，合滅磁開(kāi)關(guān)，升壓至50%定子額定電壓，記錄電容電流值。

5.2.4試驗(yàn)完畢降壓至零，跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)，拆除臨時(shí)接地線，將發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)隔離開(kāi)關(guān)合上，投入發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)。5.3 發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)試驗(yàn)

臨時(shí)設(shè)定發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)定值為10V，監(jiān)視發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作情況。合滅磁開(kāi)關(guān)，逐步升壓直至發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作，記錄保護(hù)動(dòng)作值。試驗(yàn)完成后恢復(fù)原定值，投入過(guò)壓保護(hù)。5.4 發(fā)電機(jī)零起升壓

5.4.1機(jī)組在空轉(zhuǎn)下運(yùn)行，調(diào)速器自動(dòng)。

5.4.2測(cè)量發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)后的殘壓值，并檢查三相電壓的對(duì)稱(chēng)性。5.4.3手動(dòng)升壓至25%額定電壓，檢查下列各項(xiàng)： 發(fā)電機(jī)及引出母線、分支回路等設(shè)備帶電是否正常。機(jī)組各部振動(dòng)及擺度是否正常。

測(cè)量發(fā)電機(jī)PT二次側(cè)三相電壓相序、幅值是否正常，測(cè)量PT二次開(kāi)口三角電壓值。5.4.4逐級(jí)升壓至發(fā)電機(jī)額定電壓，檢查帶電范圍內(nèi)一次設(shè)備的運(yùn)行情況。5.4.5檢查發(fā)電機(jī)PT回路相序、電壓應(yīng)正確，測(cè)量PT開(kāi)口三角電壓值。5.4.6測(cè)量額定電壓下機(jī)組的振動(dòng)與擺度，測(cè)量額定電壓下發(fā)電機(jī)軸電壓。5.4.7記錄定子鐵芯各部溫度。

5.4.8分別在50%、100%發(fā)電機(jī)額定電壓下跳滅磁開(kāi)關(guān)，檢查滅弧情況，錄制空載滅磁特性曲線。

5.5發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)

5.5.1零起升壓，每隔10%額定電壓記錄定子電壓、轉(zhuǎn)子電流、勵(lì)磁電壓，錄制發(fā)電機(jī)空載特性的上升曲線。

5.5.2繼續(xù)升壓，當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流達(dá)到額定值980A時(shí)，測(cè)量發(fā)電機(jī)定子最高電壓，并在最高電壓下持續(xù)運(yùn)行5min。最高定子電壓以不超過(guò)1.3倍額定電壓值13.65kV為限。5.5.3由最高電壓開(kāi)始降壓，每隔10%額定電壓記錄定子電壓、勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電壓，錄制發(fā)電機(jī)空載特性的下降曲線。

5.5.4試驗(yàn)完畢后將勵(lì)磁電流降為零，跳滅磁開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)它勵(lì)電源，停機(jī)。將轉(zhuǎn)子回路經(jīng)過(guò)電阻接地，進(jìn)行轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)試驗(yàn)。6 發(fā)電機(jī)空載下的勵(lì)磁調(diào)整和試驗(yàn) 6.1試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

6.1.1 3#主變的升流、升壓已完成。

6.1.2 機(jī)組勵(lì)磁變已恢復(fù)正常接線，機(jī)組采用自勵(lì)方式。6.1.3 發(fā)電機(jī)保護(hù)已按定值整定并投入，水機(jī)保護(hù)已投入。6.1.4 自動(dòng)開(kāi)機(jī)到空轉(zhuǎn)，穩(wěn)定運(yùn)行。6.2 勵(lì)磁的調(diào)整和試驗(yàn)

6.2.1在發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)器A套、B套的調(diào)節(jié)范圍，在調(diào)整范圍內(nèi)平滑穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。

6.2.2在額定空載勵(lì)磁電流情況下，檢查功率整流橋的均流系數(shù)，均流系數(shù)不應(yīng)低于0.85。6.2.3在發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下，分別錄波檢查起勵(lì)、逆變、手動(dòng)和自動(dòng)切換、通道切換等情況下的穩(wěn)定性和超調(diào)量。在發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速在95%～100%額定值范圍內(nèi)，自動(dòng)起勵(lì)，機(jī)端電壓從零上升到額定值時(shí)，電壓超調(diào)量不大于額定值的10%，超調(diào)次數(shù)不超過(guò)2次，調(diào)節(jié)時(shí)間不大于5S。

6.2.4在發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下，人工加入±10%階躍量干擾，檢查各通道的調(diào)節(jié)情況，超調(diào)量、超調(diào)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

6.2.5發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在90%～110%內(nèi)變化，測(cè)定發(fā)電機(jī)端電壓，錄制發(fā)電機(jī)電壓/頻率特性曲線。頻率每變化1%，AVR應(yīng)保證發(fā)電機(jī)電壓的變化值不大于±0.25%。

6.2.6進(jìn)行額定電壓的起勵(lì)、逆變滅磁試驗(yàn)并錄波，分別在A、B套“正?！蔽恢?，手動(dòng)和自動(dòng)分別進(jìn)行額定電壓下的起勵(lì)、逆變滅磁試驗(yàn)。6.2.7進(jìn)行機(jī)組LCU5和中控室對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的調(diào)節(jié)試驗(yàn)。6.3 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)機(jī)到空載試驗(yàn)

6.3.1相關(guān)水力機(jī)械保護(hù)、繼電保護(hù)回路均已投入，機(jī)組附屬設(shè)備處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，具備自動(dòng)開(kāi)機(jī)條件。

6.3.2發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開(kāi)，滅磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

6.3.3調(diào)速器設(shè)置為自動(dòng)，機(jī)組LCU5設(shè)置為現(xiàn)地控制，在LCU5上發(fā)“開(kāi)機(jī)到空載”令，觀察機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)至95%額定轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合滅磁開(kāi)關(guān)、自動(dòng)起勵(lì)升壓到90％額定電壓等過(guò)程中的設(shè)備運(yùn)行情況。

6.3.4在LCU5發(fā)“停機(jī)”令，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。觀察機(jī)組自動(dòng)逆變滅磁、調(diào)速器自動(dòng)關(guān)閉至全關(guān)等過(guò)程中的設(shè)備運(yùn)行情況。

7220kV系統(tǒng)對(duì)3#主變沖擊受電試驗(yàn)（可提前進(jìn)行）7.1 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

7.1.1 計(jì)劃接受沖擊受電的一次設(shè)備為：3#主變。

7.1.2投運(yùn)范圍內(nèi)相關(guān)設(shè)備保護(hù)按調(diào)度要求整定完畢并投入，各個(gè)保護(hù)出口已進(jìn)行了傳動(dòng)試驗(yàn)，各個(gè)保護(hù)都已投入運(yùn)行。7.1.3主變散熱器系統(tǒng)投入。

7.1.4開(kāi)關(guān)站LCU9、機(jī)組LCU5均已調(diào)試完成，本次投運(yùn)的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)均已完成LCU遠(yuǎn)動(dòng)試驗(yàn)。

7.1.5發(fā)電機(jī)出口斷路器905、接地開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

7.1.6開(kāi)關(guān)站3#主變間隔斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置。7.2 主變沖擊受電試驗(yàn)

7.2.1向中調(diào)申請(qǐng)對(duì)3#主變進(jìn)行沖擊受電試驗(yàn)。

7.2.2按調(diào)度令進(jìn)行開(kāi)關(guān)站倒閘操作，220kV電壓通過(guò)斷路器2003對(duì)3#主變進(jìn)行全電壓沖擊試驗(yàn)，沖擊試驗(yàn)應(yīng)為5次，每次間隔約10分鐘。

7.2.3每次沖擊合閘后，均需檢查主變壓器沖擊運(yùn)行情況，檢查差動(dòng)保護(hù)及瓦斯保護(hù)的工作情況，檢查主變高、低壓側(cè)避雷器動(dòng)作情況，檢查保護(hù)裝置有無(wú)誤動(dòng)，記錄主變壓器高壓側(cè)合閘沖擊電流。

7.2.4主變壓器在沖擊試驗(yàn)前、后對(duì)變壓器油作色譜分析，試驗(yàn)結(jié)束后恢復(fù)設(shè)備的正常接線。8機(jī)組同期并網(wǎng)試驗(yàn) 8.1并網(wǎng)前準(zhǔn)備

8.1.1 已對(duì)自動(dòng)同期裝置的電壓、頻率、導(dǎo)前角進(jìn)行了測(cè)試，已完成自動(dòng)同期裝置的模擬并列試驗(yàn)。

8.1.2 發(fā)電機(jī)、變壓器等相關(guān)保護(hù)已按調(diào)度要求整定完成并正確投入。

8.1.3 在主變零起升壓時(shí)同期電壓回路已檢測(cè)無(wú)誤，系統(tǒng)倒送電后，機(jī)組與系統(tǒng)的相位已核對(duì)。

系統(tǒng)已同意進(jìn)行同期試驗(yàn)并允許帶最低限額負(fù)荷。8.2發(fā)電機(jī)出口斷路器905準(zhǔn)同期試驗(yàn)（1）905自動(dòng)假準(zhǔn)同期試驗(yàn)。

（2）系統(tǒng)電源已送到發(fā)電機(jī)主變低壓側(cè)。（3）出口斷路器905處于試驗(yàn)位置。

（3）機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)至空載運(yùn)行。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、調(diào)速器切至遠(yuǎn)方自動(dòng)操作模式。（4）啟動(dòng)同期裝置，對(duì)斷路器905的合閘過(guò)程進(jìn)行錄波。

（5）合閘后立即斷開(kāi)斷路器905，分析錄波圖，檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時(shí)間是否合適。

（6）試驗(yàn)完成后，解除模擬斷路器905合閘信號(hào)。2）905自動(dòng)準(zhǔn)同期試驗(yàn)

（1）執(zhí)行空載至發(fā)電令，由機(jī)組LCU5投入自動(dòng)同期裝置，斷路器905自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘，同時(shí)錄制同期合閘波形。

（2）機(jī)組并網(wǎng)后，帶最低負(fù)荷，檢查各功率、電度計(jì)量裝置工作狀況，檢查各個(gè)保護(hù)的采樣、差流。

8.3開(kāi)關(guān)站3#主變進(jìn)線斷路器2003QF同期試驗(yàn) 1）2003自動(dòng)假準(zhǔn)同期試驗(yàn)

（1）機(jī)組通過(guò)斷路器905并網(wǎng)發(fā)電后，手動(dòng)降負(fù)荷，分?jǐn)嗦菲?003，機(jī)組與系統(tǒng)解列。分隔離開(kāi)關(guān)20036。

（2）模擬隔離開(kāi)關(guān)20036合閘信號(hào)至開(kāi)關(guān)站LCU9，啟動(dòng)同期裝置，對(duì)斷路器20036的合閘過(guò)程進(jìn)行錄波。

（3）合閘后分?jǐn)嗦菲?003。分析波型圖，檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時(shí)間是否合適。（4）試驗(yàn)完成后，解除模擬隔離開(kāi)關(guān)20036合閘信號(hào)。2）2003自動(dòng)準(zhǔn)同期試驗(yàn)（1）合隔離開(kāi)關(guān)20036。

（2）執(zhí)行斷路器2003自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘令，由開(kāi)關(guān)站LCU9投入自動(dòng)同期裝置，自動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)同期合閘。

（3）試驗(yàn)完成后，分發(fā)電機(jī)出口斷路器905，機(jī)組與系統(tǒng)解列。（4）跳滅磁開(kāi)關(guān)，停機(jī)，準(zhǔn)備自動(dòng)開(kāi)機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn)。8.4 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn)

8.4.1發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開(kāi)，系統(tǒng)電源已送到出口斷路器905上端。

8.4.2調(diào)速器設(shè)置為自動(dòng)，機(jī)組LCU5設(shè)置為現(xiàn)地控制。在LCU5上發(fā)“開(kāi)機(jī)到發(fā)電”令，觀察機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)至95%額定轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合滅磁開(kāi)關(guān)、自動(dòng)起勵(lì)升壓到90％額定電壓、自動(dòng)同期裝置調(diào)節(jié)機(jī)組電壓和轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合出口斷路器905，機(jī)組帶設(shè)定負(fù)荷進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)等過(guò)程中設(shè)備運(yùn)行情況。

8.4.3在LCU5上發(fā)“停機(jī)”令，機(jī)組自動(dòng)解列停機(jī)。觀察LCU5自動(dòng)減負(fù)荷至3MW、分發(fā)電機(jī)出口斷路器905、機(jī)組自動(dòng)逆變滅磁、調(diào)速器自動(dòng)關(guān)閉至全關(guān)的過(guò)程，記錄自發(fā)出停機(jī)令到機(jī)械制動(dòng)投入的時(shí)間。

8.4.4在中控室進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)操作，并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和記錄。9機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)

9.1機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備。9.1.1 機(jī)組帶負(fù)荷前的試驗(yàn)已全部完成。

9.1.2 申請(qǐng)機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)已獲得調(diào)度批準(zhǔn)，允許甩負(fù)荷的容量和時(shí)間段已確認(rèn)。9.2 機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)

9.2.1機(jī)組逐級(jí)增加負(fù)荷運(yùn)行，不在振動(dòng)區(qū)過(guò)長(zhǎng)的停留，記錄機(jī)組狀況：各部的振動(dòng)、擺度；定子繞組溫度；推力瓦和導(dǎo)軸瓦、定子鐵心、空氣冷卻器等部位溫度值；主變油溫等變化情況。

9.2.2在小負(fù)荷時(shí)，測(cè)量發(fā)電機(jī)、主變壓器、開(kāi)關(guān)站斷路器等保護(hù)裝置的CT二次電流相量圖，全面核查電壓電流相位關(guān)系。測(cè)量安穩(wěn)裝置、計(jì)量系統(tǒng)和故障錄波等裝置的CT二次電流相量圖，全面核查電壓電流相位關(guān)系。9.2.3記錄在當(dāng)時(shí)水頭下，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)的負(fù)荷區(qū)。9.2.4測(cè)量并記錄在不同負(fù)荷下機(jī)組各部位的噪聲。9.2.5在各負(fù)荷下，測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。9.3 機(jī)組帶負(fù)荷下調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)

在不同負(fù)荷下進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù)的選擇及功率調(diào)節(jié)速率的選擇。

9.3.2在50%負(fù)荷以下檢查調(diào)速器頻率和功率控制方式下機(jī)組調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性及相互切換過(guò)程的穩(wěn)定性。

9.3.3遠(yuǎn)方、現(xiàn)地有功調(diào)節(jié)響應(yīng)檢查。

9.3.4模擬故障試驗(yàn)（模擬功率給定、功率反饋信號(hào)故障）。9.3.5調(diào)速器通道切換試驗(yàn)。9.3.6模擬機(jī)械事故停機(jī)試驗(yàn)。9.4 機(jī)組帶負(fù)荷下勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)

9.4.1過(guò)勵(lì)試驗(yàn)、欠勵(lì)試驗(yàn)、無(wú)功調(diào)差率按系統(tǒng)要求進(jìn)行。9.4.2現(xiàn)地/遠(yuǎn)方無(wú)功功率控制調(diào)節(jié)檢查。9.4.3自動(dòng)和手動(dòng)切換、通道切換試驗(yàn)。9.4.4可控硅橋路電流平衡檢查。9.5 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)

9.5.1機(jī)組甩負(fù)荷按額定出力的15%、50%、75%、100%、100%無(wú)功進(jìn)行，并記錄甩負(fù)荷過(guò)程中的各種參數(shù)或變化曲線，記錄各部瓦溫的變化情況。甩負(fù)荷通過(guò)發(fā)電機(jī)出口斷路器905進(jìn)行。

機(jī)組甩25%額定負(fù)荷時(shí)，記錄接力器不動(dòng)時(shí)間，應(yīng)不大于0.2秒，該時(shí)間按轉(zhuǎn)速開(kāi)始上升起計(jì)算。觀察大軸補(bǔ)氣情況。

甩負(fù)荷時(shí)，檢查水輪機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能，校核導(dǎo)葉接力器兩段關(guān)閉規(guī)律、轉(zhuǎn)速上升率等，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

在額定功率因數(shù)條件下，水輪發(fā)電機(jī)突甩負(fù)荷時(shí)，檢查自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量。當(dāng)發(fā)電機(jī)突甩100%額定負(fù)荷時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓的超調(diào)量不應(yīng)大于額定電壓的15%，振蕩次數(shù)不超過(guò)3次，調(diào)節(jié)時(shí)間不大于5秒。9.6 機(jī)組事故停機(jī)試驗(yàn)

9.6.1模擬機(jī)組電氣事故停機(jī)試驗(yàn)：模擬電氣事故動(dòng)作，機(jī)組解列、滅磁，記錄負(fù)荷下滅磁特性。9.6.2事故低油壓關(guān)機(jī)試驗(yàn) 機(jī)組帶100%額定負(fù)荷運(yùn)行。

現(xiàn)地與緊急事故停機(jī)按鈕旁設(shè)專(zhuān)人守護(hù)。

斷開(kāi)壓油罐補(bǔ)氣回路；切除壓油泵，通過(guò)卸油閥門(mén)排油與排氣閥排氣結(jié)合方式，降低壓力油罐壓力直至事故低油壓整定值，應(yīng)注意壓油罐內(nèi)油位不低于油位信號(hào)計(jì)可見(jiàn)位置。事故低油壓接點(diǎn)動(dòng)作后，調(diào)速器事故低油壓緊急停機(jī)流程啟動(dòng)。若低油壓接點(diǎn)在整定值以下仍未動(dòng)作，立即按緊急事故停機(jī)按鈕進(jìn)行停機(jī)，重新整定壓力開(kāi)關(guān)接點(diǎn)后重做此試驗(yàn)。9.6.3重錘動(dòng)作關(guān)機(jī)試驗(yàn)

機(jī)組并網(wǎng)帶額定負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行后，進(jìn)行機(jī)組的重錘關(guān)機(jī)試驗(yàn)。檢查重錘關(guān)機(jī)是否正常，關(guān)閉時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求。

試驗(yàn)前對(duì)監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行周密的安排，在調(diào)速器機(jī)調(diào)柜操作重錘關(guān)機(jī)命令，如果重錘關(guān)機(jī)失敗，應(yīng)按下緊急事故停機(jī)按鈕。9.7 特殊試驗(yàn) 9.7.1 PSS試驗(yàn)。9.7.2 一次調(diào)頻試驗(yàn)。9.7.3 無(wú)功進(jìn)相試驗(yàn)。9.7.4 其它試驗(yàn)。9.8 機(jī)組檢查消缺

機(jī)組在停機(jī)并做好安全措施的情況下，對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題全面檢查消缺，達(dá)到穩(wěn)定試運(yùn)行的要求。

10機(jī)組帶負(fù)荷72h連續(xù)試運(yùn)行

10.1完成上述試驗(yàn)內(nèi)容經(jīng)驗(yàn)證合格后，具備帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行的條件，開(kāi)始進(jìn)入72h試運(yùn)行。10.2根據(jù)運(yùn)行值班制度，全面記錄運(yùn)行有關(guān)參數(shù)。

10.3 72h連續(xù)運(yùn)行后，停機(jī)全面檢查機(jī)組、輔助設(shè)備、電氣設(shè)備、流道部分、水工建筑物和排水系統(tǒng)工作后情況，消除并處理72h試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷。

10.4完成上述工作后，即可簽署機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收移交證書(shū)，移交電廠，投入商業(yè)運(yùn)行。

項(xiàng)目經(jīng)理部

2007年10月8日