第一篇：煤礦降本增效措施

生產(chǎn)準備口降本增效措施

生產(chǎn)準備口降本增效措施

一.加強內(nèi)部材料管理，嚴格控制浪費

各單位根據(jù)礦下達的月度生產(chǎn)計劃、材料費消耗指標，合理編報材料需求計劃，并詳細注明物資編碼、物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、金額等。在編制月度計劃前,先核對本單位提報計劃項目礦上能否加工修理。凡是能夠加工修理的工具、材料,一律進行自制加工修理。同時深入現(xiàn)場查看使用情況、庫存情況、質(zhì)量情況，確保月度計劃的科學合理。進一步降低庫存儲備材料資金，減少積壓材料的閑置浪費，加大月度計劃和月中增補計劃的控制，月底對本月材料消耗進行分析，找出超、節(jié)原因。

二.推廣新技術(shù)、新工藝、新裝備，提高技術(shù)水平

1、推廣巖巷機械化作業(yè)線，發(fā)揮機械化設(shè)備效能

今年在1242（3）頂抽巷、21116高抽巷及12426底抽巷采用綜掘施工。在-923m西翼軌道大巷、-908m西翼回風大巷及二水平西翼11-2采區(qū)上部車場采用液壓鉆車施工。

2、優(yōu)化炮掘工藝，積極推廣光面爆破

在除高、底抽巷以外的生根巷道積極推廣光面爆破，堅持輪尺定位，規(guī)范炮眼施工，提高裝藥質(zhì)量，從而控制巷道成型，杜絕因巷道成型造成的材料浪費。

目前-923m東翼進風大巷試用臺階法施工，在取得成功的基礎(chǔ)上，逐步推廣到其它巷道，取消迎臉防護，降低支護成本。

三.推進技術(shù)經(jīng)濟一體化，向技術(shù)創(chuàng)新要效益

1、嚴格按規(guī)程措施施工，杜絕不合格工程

生產(chǎn)準備口降本增效措施

①.嚴格按照規(guī)程措施要求施工，堅決杜絕返工或不合格工程。特別要加強隱蔽工程施工的監(jiān)管，如錨網(wǎng)噴施工支護方式中的錨桿支護，要求施工單位的班隊長認真負責，單位技術(shù)員要嚴格把關(guān)，職能科室進行不定期的現(xiàn)場抽查，確保所施工工程質(zhì)量全面達標，減少巷道返工及以后的巷修成本。

②.提高軌道鋪設(shè)質(zhì)量，減少軌道鋪設(shè)中的浪費，節(jié)約成本投入。

2、加強現(xiàn)場材料管理，減少浪費，積極開展修舊利廢活動 ①、井下材料實行分類定置化管理，并建立井下施工材料臺賬，所有材料全部上架、掛牌標志，不得隨意丟放。對于當班使用的材料要嚴格考核，減少浪費。

②、建立油脂使用更換檔案，對絞車、電機車等設(shè)備必須規(guī)定的周期維護，及時更換油脂。油脂更換時必須保證清潔、無污染，做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，杜絕因油脂原因造成設(shè)備不必要的損壞。

③、積極開展節(jié)支降耗、修舊利廢活動。對回收上井的小五金及時交舊、工具材料進行維修再利用，加大修舊利廢工作力度。加大廢舊物資回收、挑揀、分類管理，對井下回收物資進行集中挑揀、分類、碼放和建賬，能自修、加工的部分及時修理加工利用，從而減少本單位的材料成本。

④、釘?shù)狸牳鼡Q軌道后，必須及時對舊軌道、道夾板、螺栓等扣件進行回收。在-610m西翼新增進風巷將軌道分類分裝，能復用的，進行統(tǒng)一裝車，直接按計劃發(fā)放給各使用單位。軌道發(fā)放由平巷一隊、二隊負責。平巷一隊、二隊必須對分管區(qū)域內(nèi)的裝車舊軌道及時歸位

生產(chǎn)準備口降本增效措施

整理，按施工單位所提經(jīng)材料員核實后的料票，如數(shù)進行發(fā)放，無舊軌道可用時，方可發(fā)放新軌道。

3、合理優(yōu)化巷道支護參數(shù)及支護方式，提高經(jīng)濟效益 堅持支護強度原則，根據(jù)施工現(xiàn)場條件，在保證支護強度的前提下，優(yōu)先選擇支護簡單、材料費用低的支護方式。如：能采用錨網(wǎng)支護的，堅決不采用錨網(wǎng)噴（索）；能采用錨網(wǎng)噴（索）支護的，堅決不采用架棚。

四.當前舉措

1、取消了高、底抽巷砼澆筑的永久水溝的施工，采用臨時水溝緊跟耙矸機后。

2、高、底抽巷根據(jù)巖性情況，在非行人側(cè)采取只打錨桿取消掛網(wǎng)的支護形式。

3、在滿足巷道正常使用的前提下，降低巷高至3.0m以下，取消迎臉掛網(wǎng)臨時支護。4、1242（3）頂抽巷在條件具備的情況下，將目前的架棚支護更改為錨網(wǎng)支護。

第二篇：煤礦機電降本增效措施

機電科降本增效措施

一、機電管理、提升運輸方面

1、粗煤泥回收系統(tǒng)的應(yīng)用

現(xiàn)狀：洗煤廠實際生產(chǎn)工藝為50～0mm原煤全部入洗，部分粗煤泥灰分較高，一般在16～18%，直接摻入綜合精煤使精煤“背灰”嚴重，綜合精煤灰分不能保證，現(xiàn)粗煤泥直接摻入洗混煤。

存在的問題和不足：不能實現(xiàn)精煤的最大回收和取得最佳經(jīng)濟效益。

改進措施：2014年6月對粗煤泥回收系統(tǒng)進行技術(shù)更新改造，新增分級濃縮旋流器、CSS-1.8型粗煤泥分選機、2400mm寬智能振網(wǎng)弧形篩（篩縫0.5mm）等設(shè)備，實現(xiàn)對粗精煤泥的回收。8月16日系統(tǒng)改造完工，開始試運行，目前運行效果良好，完成了精煤產(chǎn)率提高2%以上的預期的目標，經(jīng)過測算，精煤回收效率比改造前提高了3.3%左右，每月可多產(chǎn)精煤2310噸，扣除各類費用（電費、加工費、維修費、折舊費等）后，月增效益近30萬元，預計2014年9-12月可增加收益120余萬元。因該工程為8月中旬完成，所以1-7月份未產(chǎn)生效益。483.13萬元為該系統(tǒng)正常運行后每年節(jié)省的資金。

2、建設(shè)低溫余熱利用系統(tǒng)工程

現(xiàn)狀： 我礦利用燃煤蒸汽鍋爐為職工洗浴、洗衣房烘干、食堂蒸柜提供蒸汽。存在的問題和不足：能源利用率較低，每天耗煤量較大，并且人工費、排渣費、環(huán)保費、維護費、輔助設(shè)備電費等均較高，現(xiàn)有系統(tǒng)年運行費用 466.05萬元。

改進措施：礦井排水、礦井乏風、生活中水及空壓機中蘊含大量熱能可以利用，利用水源熱泵機組及空壓機余熱回收技術(shù)，將礦井排水、乏風、生活中水及空壓機運行中產(chǎn)生的熱量取出來，滿足礦區(qū)內(nèi)現(xiàn)有建筑的冬季供暖、夏季供冷、洗浴熱水制備、副井口保溫及防凍、工服烘干的需求。低溫余熱利用系統(tǒng)工程現(xiàn)夏季項目已完工并已進行驗收，6月1日鍋爐停用，鍋爐房司爐工、水質(zhì)化驗崗位工15人全部轉(zhuǎn)崗，現(xiàn)已進入正常運行階段。二期工程副井口保溫及防凍九月下旬完工、主通風機乏風利用工程近期將開始施工，計劃10月下旬完工。

目前，余熱利用項目,可保證夏季供冷、洗浴熱水制備、衣服烘干等要求，1-8月節(jié)約費用約60萬元；依照現(xiàn)運行情況預計2014年可節(jié)約費用150萬元。237萬元為該工程全部完工后每年產(chǎn)生的效益。

3、建立無人值守信息化平臺

現(xiàn)狀：3月底洗煤廠、壓風機房完成監(jiān)控子系統(tǒng)改造，實現(xiàn)無人值守，遠程啟?？刂圃O(shè)備。4月底地面煤流、七采區(qū)煤流系統(tǒng)、翻矸機房實現(xiàn)遠程設(shè)備啟停，實現(xiàn)無人值守。6月1日鍋爐停用?，F(xiàn)已完成52人的減員目標。9月5日主井絞車無人值守項目進行議標工作，預計11月份開始進行系統(tǒng)改造工作。-725中央變電所、-490中央變電所、集中皮帶、強力皮帶、污水處理站，由于改造費用較高，集團公司未批準調(diào)度自動化平臺建設(shè)，暫不能進行無人值守改造。

存在問題和不足：煤流系統(tǒng)僅七采區(qū)兩部皮帶機實現(xiàn)了集中控制和無人值守，需進一步對集中皮帶、強力等皮帶進行升級改造，以達到無人值守、減員增效的目的。

改進措施：進一步與集團溝通協(xié)調(diào)，待集團公司批準改造后對井下皮帶、強力等主要固定皮帶機進行無人值守改造。

4、加強用電考核，減少電量消耗

現(xiàn)狀：為加強用電管理及考核，對采掘工作面、崗位機臺等井上、下所有原煤生產(chǎn)用電設(shè)備實行裝表計量，每月月底對各用電單位當月實際用電量、當月計劃用電量、當月用電需求調(diào)整進行統(tǒng)計匯總分析，并形成全礦用電分析報告。次月5日前對各單位電量進行結(jié)算，按定額進行考核，結(jié)算考核結(jié)果計入各單位工資中，獎節(jié)罰超，有效促進全礦節(jié)電工作，預計2014年可節(jié)約費用30萬元。目前，供電考核計量裝臵已全部安裝到位，現(xiàn)正在調(diào)試運行階段。

存在的問題和不足：各地點用電定額存在個別不合理的情況，需隨使用做適當調(diào)整。

改進措施：試運行期間，加強統(tǒng)計分析工作，及時調(diào)整定額，確?？己斯ぷ骺茖W有效。

5、拓展機修廠維修業(yè)務(wù) 現(xiàn)狀：拓展機修廠維修業(yè)務(wù)，節(jié)約維修費用現(xiàn)已增加皮帶機部分配件加工、耙裝機溜槽加工、各類氣缸維修、風動工具進機修廠統(tǒng)一維修等業(yè)務(wù)。以上項目的開展1-8月份節(jié)省資金3萬元，預計年底節(jié)約費用約10萬元。其它項目如單體液壓支柱維修溜槽、液壓支架小修、各類千斤頂維修等需要購臵完相關(guān)設(shè)備和人員調(diào)配到位后可以開展相關(guān)業(yè)務(wù)，目前相關(guān)設(shè)備已進入采購程序，機電科將抓好相關(guān)工作的開展進度。

存在的問題和不足：機修廠搬家后，生產(chǎn)車間增大了，部分機床設(shè)備也得到了更新和補充，但是通過近2個月的生產(chǎn)運行情況來看，機修廠人力資源明顯緊張，如果繼續(xù)增加維修業(yè)務(wù)的話必須及時補充人員。

改進措施：礦勞資科及時對機修廠補充人員。

6、水倉清淤泥裝臵的應(yīng)用

現(xiàn)狀：水倉清挖裝臵于5月上旬采購到礦，7月上旬完成全部水倉清挖工作。490水倉和-725水倉每年都必須清挖一次，清挖一次大約需要人員25人，清理時間30天，改為水倉清淤裝臵后只需要6人，節(jié)省人工成本約（25-6）*4000=7.6萬元。今后，我礦上下水平中央水倉每年的清淤工作全部采用水倉清淤泥裝臵施工，可每年節(jié)約資金7.6萬元。

存在的問題和不足：上、下兩水平中央泵房共用一套清淤裝臵，需要上下兩水平來回拆、裝、運，工作繁瑣效率低且存在安全隱患，同時也對壓濾機的整體性造成影響。改進措施：明年再購臵一套清淤裝臵放在下水平中央水倉使用。

7、嚴格材料費用管控方面

現(xiàn)狀：機電科開展追問材料費用消耗跟蹤活動“錢都上哪里去了”，每筆材料計劃必須清楚消耗的用途，庫存的備用數(shù)量，修復材料情況，新物質(zhì)的消耗情況，多問問每筆資金能否不用，每筆資金如果投用必須說明材料的消耗流程及管理流程，能夠問問自身不花錢能夠辦成事嗎？多用問號來反問自身，錢都上哪里去了。追問的目的在于查找材料費用管理中存在的不足，只有找到了問題所在才能制定有效的解決措施。

為避免每一筆材料費用的浪費，機電科將本歸口內(nèi)各項材料設(shè)備費用支出一律納入機電歸口材料費用考核和財務(wù)預算管理制度中，做到支出按標準，開支按預算，消耗按定額。沒預算的一律不予投入，消耗超出定額的，嚴格按照《機電歸口材料費用考核辦法》考核。1-8月份機電歸口材料費用比去年同期減少291萬元、比預算減少559.5萬元。

加強各區(qū)隊材料費支出考核同時，還要加強材料、設(shè)備現(xiàn)場使用考核，做到正確使用，避免鋪張浪費，在日常檢查過程中，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用材料、設(shè)備的情況，機電科將材料、設(shè)備的原值對其加倍考核，從重處罰。將原來一直按制度進行考核的加工件，納入到材料費考核范圍，領(lǐng)取的加工件費用直接計入各單位的材料費，有效控制了加工件的浪費現(xiàn)象，每月節(jié)約加工件費用約1萬元。

存在的問題和不足：目前，各單位上井的設(shè)備仍存在不完好或缺件的情況。

改進措施：進一步加強上井設(shè)備的驗收管理，加大考核、處罰力度，對于設(shè)備井下運輸、上井交接等環(huán)節(jié)實行交接驗收制度，確保上井設(shè)備無損壞或缺件。

8、提升運輸方面

現(xiàn)狀：目前，我礦井下提升運輸系統(tǒng)分為軌道運輸系統(tǒng)和煤流運輸系統(tǒng)，軌道運輸系統(tǒng)有副井立井提升機1部、斜井提升機2部、電瓶車8輛以及各類小絞車，煤流運輸系統(tǒng)7部1米固定式皮帶機、三部1米伸縮式皮帶機以及若干650伸縮皮帶機。無論是軌道運輸系統(tǒng)還是煤流運輸系統(tǒng)都存在運輸戰(zhàn)線長、環(huán)節(jié)復雜的顯著特點。

存在的問題和不足：煤流運輸系統(tǒng)仍存在長時間空載運行的情況，副井立井提升人員時仍存在管理不嚴格、人數(shù)不夠就走鉤的情況。

改進措施：進一步加強考核，避免煤流運輸設(shè)備空運行情況，嚴格落實提升運輸相關(guān)制度、措施，按規(guī)定的車數(shù)掛車，嚴格執(zhí)行副井提人管理規(guī)定，以有效提高設(shè)備的運行效率，減少設(shè)備磨損與電能消耗，可平均每月減少用電量約1500度，減少費用1萬元。

二、科技創(chuàng)新、小改小革方面 現(xiàn)狀：1-8月份，機電科科技創(chuàng)新、小改小革方面，雖然從完成的數(shù)量來看存在明顯不足，但有的項目還是取得了較好的效果，有力推動了“修舊利廢、節(jié)支降耗”工作，如：8月份在7305軌順實行了鐵軌枕代替木枕木項目取得了較好的效果，能夠滿足井下運輸需要，每個鐵軌枕的改造成本大約在10元左右，每個軌枕使用可節(jié)約50元左右，每月按照投用400米計算，每月可節(jié)省費用25000元，到年底可節(jié)省費用10萬元。

存在的問題與不足：小改小革項目的數(shù)量較少且比較集中。改進措施：充分調(diào)動機電科全體員工科技創(chuàng)新的積極性，確保機電科每月至少一個科技創(chuàng)新或小改小革項目的完成；針對現(xiàn)場生產(chǎn)中機電運輸方面存在的問題，每月組織機電科全體人員共同研討，創(chuàng)新思路，集思廣益，制定有效的改造方案或整改措施，解決制約現(xiàn)場安全生產(chǎn)各個薄弱環(huán)節(jié)；為保證科技創(chuàng)新、小改小革工作的順利開展，機電科指定專人負責跟蹤項目的進展情況，及時督促項目的實施。

三、修舊利廢方面

現(xiàn)狀：今年以來，機電科通過制定修舊利廢方面各項舉措，并嚴格落實《運河煤礦機電歸口材料管理考核辦法》，狠抓現(xiàn)場浪費現(xiàn)象，歸口材料費用節(jié)支情況較為理想，較去年有所下降。為進一步增強修舊利廢工作的壓力，機電歸口材料考核在定額范圍不變的情況下納入了加工件制作費用的考核，致使工區(qū)優(yōu)先修復使用舊的加工件，有效控制了加工件材料的消耗。增加了物資修舊利廢范圍，物資復后經(jīng)機電技術(shù)部驗收，根據(jù)驗收情況給予修理單位材料費用部分補償（按使用價值的20-60%），極大鼓勵了各單位使用修復后的材料及配件，節(jié)約了歸口材料費用。機電科積極鼓勵區(qū)隊自主創(chuàng)新、修舊利廢的意識，區(qū)隊也涌現(xiàn)出了不少較好的做法和措施，如我礦自行設(shè)計并應(yīng)用了一臺錨桿修復設(shè)備，大大提高了錨桿修復效率和修復質(zhì)量，有原來的每天三人修復舊錨桿約60棵，改為現(xiàn)在只需一人就可操作，目前正在加工制作另一臺錨桿修復設(shè)備，以進一步加快錨桿的修復工作；針對我礦回收上井的高壓膠管較多的現(xiàn)狀，繼續(xù)維修復用舊高壓膠管，對部分高壓膠管重做快速接頭后投入到現(xiàn)場繼續(xù)使用，以較小維修投入，有效降低了新高壓膠管的投入為降低材料投入，1-8月份維修舊各類膠管120根，節(jié)約費用約3萬元。

存在的問題和不足：升井回收的物料仍存在亂丟亂扔不按指定地點存放的現(xiàn)象，區(qū)隊自主創(chuàng)新、修舊利廢意識不強，部分舊物資得不到有效利用。

改進措施：嚴格控制材料支出，對全礦各地點材料設(shè)備庫的廢舊物品進行清查、整理，在礦井能用舊料的地方盡量使用舊料；嚴格上交物料的管理，做到能回收的回收，能修復的修復，嚴防有利用價值的物資流入廢料堆；鼓勵區(qū)隊修舊利費，為倡導區(qū)隊“修舊利廢、節(jié)支增效”的意識，激勵區(qū)隊大力開展修舊利廢工作，機電科制定有效措施，從材料費用考核上實施獎勵機制，對于區(qū)隊修舊利廢方面的金點子、好做法進行獎勵，由機電科審核后折算到其月度材料費用考核中，有效提高了區(qū)隊修舊利廢工作主動性和積極性。

第三篇：降本增效措施

保全車間控制維修成本措施

1.重視對設(shè)備可維修性的考察

設(shè)備的可維修性是降低維修費用、減少停工損失的重要措施，特別是對于一些瓶頸環(huán)節(jié)的設(shè)備，其可維修性更為重要。因此，根據(jù)設(shè)備的重要程度，在購置物品時要注重對其可維修性的考察。2.做好設(shè)備備件投資預測

設(shè)備不僅影響公司的產(chǎn)品質(zhì)量，而且對產(chǎn)品的品種也具有最直接的影響。在當今橡膠行業(yè)迅速發(fā)展的環(huán)境下，設(shè)備作為科技的直接載體，其作用和影響越來越大。在對技術(shù)和市場把握較為準確的情況下，力爭達到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)可行、結(jié)構(gòu)升級化和合理化。3.用價值工程指導部件購置

運用價值工程考慮壽命周期成本和使用效益，是現(xiàn)代設(shè)備購置的基本要求，也是控制設(shè)備綜合成本的有效辦法。價值工程就是用最低的壽命周期成本取得最好的功能效益，壽命周期成本不僅包括購置成本，還包括使用成本。因此，在設(shè)備購置時，要對設(shè)備的購置費用、品質(zhì)、性能、可維修性、使用維修費用進行綜合分析，并考慮其經(jīng)濟效益、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率等，求得最佳的價值。我們就可以利用價值工程進行綜合的分析，作為領(lǐng)導們決策的依據(jù)。4.掌握設(shè)備的磨損規(guī)律和故障規(guī)律

設(shè)備的磨損大致可分為三個階段，初期磨損階段，正常磨損階段和劇烈磨損階段，要在初期磨損階段愛護使用，在正常磨損階段精心維護使用，在劇烈磨損階段前及時修理。相應(yīng)地，設(shè)備的故障變化規(guī)律也大致可分為三個階段，即初期故障期精心安裝、認真調(diào)試、強化試運轉(zhuǎn)、嚴格驗收；在偶發(fā)故障期和加強維護保養(yǎng)；在進入磨損老化故障期前及時進行預防維修和改善維修，重視經(jīng)濟和技術(shù)

劣化。必須重視對經(jīng)濟、技術(shù)劣化的應(yīng)對，其基本做法就是提高設(shè)備的生產(chǎn)運轉(zhuǎn)效率，防止設(shè)備的閑置不用，在技術(shù)劣化之前及時進行更新工作。5.維修經(jīng)濟性的考察

維修保障性越高，設(shè)備停工損失和劣化損失就越小，但費用也越多。6.設(shè)備維修方式的選擇

預防維修制度是現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該首先考慮的維修制度，在此維修制度下，又可以分為日常維修、事后維修、預防維修、生產(chǎn)維修、改善維修、預知維修等多種方式，各種方式的成本有很大的差別，應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備和不同情況，綜合運用多種維修方式，確保設(shè)備的正常運行，減少維修費用。首先，可根據(jù)不同的故障類型選擇，如對狀態(tài)易于監(jiān)測的故障實施預知維修，對維修方便、故障有規(guī)律的實施定期維修等。其次，可根據(jù)經(jīng)濟性的不同選擇維修方式，將事后維修費、預防維修費、狀態(tài)監(jiān)測費、停機損失費等進行比較，選擇費用最小的修理方式。再次，按設(shè)備不同的劣化形態(tài)選擇維修方式，預知維修是較好的維修方式。7.設(shè)備的全員生產(chǎn)維護

設(shè)備分級分口管理是設(shè)備管理的基本要求，不能僅靠設(shè)備維修部門單打獨斗，而是要將與設(shè)備相關(guān)的全體人員組織到設(shè)備管理中來，通過完善的崗位責任制、使設(shè)備管理建立在廣泛的群眾基礎(chǔ)上，這是降低設(shè)備管理成本的最有效辦法。具體做法是：從橫的序列上，要充分調(diào)動各環(huán)節(jié)職能部門，特別是車間管理人員的積極性，正確處理由于分工不同所形成的要求和利益矛盾；從縱的序列上，要調(diào)動各級人員的積極性，特別是操作人員的積極性和主動性，對他們充分信任，可以有效地解決設(shè)備運行中的各種問題，實踐證明，企業(yè)形成良好的橫向縱向序列相結(jié)合，專業(yè)與群眾相結(jié)合的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，可以有效地提高設(shè)備管理效率。

8.正確處理維修費用和維修效果的關(guān)系

單純地降低維修費用而不考慮維修效果是不可取的。膠帶車間數(shù)控設(shè)備多，用的進口備件多，價格高，如西門子控制模塊、CPU、將近1萬元，為德國進口；

而國產(chǎn)備件往往是質(zhì)量較低，如何求得兩者的綜合平衡，是一個很重要的管理問題。對于關(guān)鍵部件，必要時一定要使用進口件以提高維修效果；對于一些國內(nèi)可以通過質(zhì)量控制達到質(zhì)量要求的部件，可利用自己的技術(shù)力量自主研發(fā)控制質(zhì)量，也可以配合國內(nèi)的相關(guān)廠商進行操作。

9.實行設(shè)備信息管理

要注重全過程信息的收集和反饋，及時進行研究和解決。設(shè)備備件采購過程中也要注重從使用、維修部門獲取信息支持，以保證決策的正確性。另外，還應(yīng)注重廠家信息情報的收集，為設(shè)備采購、維修和改造創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

10.對設(shè)備進行分類管理

根據(jù)設(shè)備的綜合效率，按照重要程度進行分類，對重點設(shè)備進行重點管理。其主要評定要素：故障的影響，有無替代設(shè)備、開動狀況、修理難度、對質(zhì)量的影響、原值等。

第四篇：降本增效措施

降本增效措施

經(jīng)濟危機以來，我們不但面臨著“交船難，接單難”的窘境，同時還面臨著因主要原材料價格上漲、勞動力價格上升、人民幣匯率提高及公司自身管理存在漏洞等不利因素導致成本上升，且船舶市場價格下滑幅度較大，致使企業(yè)利潤空間越來越小的種種困難局面。

通過近一年的努力，潤邦海洋不斷成長并壯大，在肯定我們的成績的同時，也看到了我們的不足之處。為此建議從以下幾點加以整頓和提高：

㈠ 生產(chǎn)上

狠抓生產(chǎn)，強化造船的計劃管理，不斷提高生產(chǎn)效率，力爭縮短造船周期，以保證生產(chǎn)穩(wěn)步進行；

1、堅持抓前道工序，以確保下道生產(chǎn)工序順利推進。根據(jù)產(chǎn)品特點，明確各部門的重要節(jié)點和關(guān)鍵項目，并責任到人，跟蹤完成，以避免計劃不周導致時間上的浪費；

2、建立健全完整的計劃管理體系，樹立計劃的權(quán)威性，公司各個部門要緊緊圍繞公司的生產(chǎn)計劃，編制各自的專業(yè)計劃，如：生產(chǎn)技術(shù)準備計劃、物資采購納期計劃、設(shè)備保障計劃、安全生產(chǎn)計劃、質(zhì)量計劃、人力資源計劃、產(chǎn)品成本計劃、資金使用計劃等，并相互銜接和協(xié)調(diào)，以保證公司生產(chǎn)計劃的落實和全面完成，由公司統(tǒng)一綜合平衡后下發(fā)執(zhí)行；

3、計劃一旦確定，各單位和部門要不折不扣的堅決執(zhí)行；

㈡ 質(zhì)量上

我們實施“三檢制度”，自檢、互檢、專檢，即一個產(chǎn)品建造完成自己必須先檢查一次，然后員工之間開展相互檢查，最后由專職檢查人員把關(guān)，從而不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時，堅持“一次做好，一次做對”的做事原則，盡量減少交驗次數(shù)，避免返工；

規(guī)范工藝紀律，完善設(shè)計質(zhì)量，加強設(shè)計管理，對設(shè)計圖紙嚴格把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中隱藏的問題，并提出解決方案，避免設(shè)計錯誤流到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，帶來不必要的成本費用增加。

㈢ 管理上

加強“7S”管理，突破管理者的思維定式，改變員工“不規(guī)范行為”。生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)施的定置化和規(guī)范化管理，生產(chǎn)工人按標準化、精細化要求，精心施工。

1、全面強化實施目標成本管理，將目標成本的各項指標層層分解、落實到各部門和生產(chǎn)單位并與經(jīng)濟責任和獎懲結(jié)合起來，做好檢查、考核、分析、總結(jié)、反饋工作；

2、進一步理順產(chǎn)品成本核算管理，規(guī)范成本核算辦法，合理的分攤和計算產(chǎn)品成本，防止漏算、重復計算現(xiàn)象的產(chǎn)生；

3、完善產(chǎn)品定額、工時定額管理，配齊配全定額業(yè)務(wù)管理人員，嚴肅定額紀律，任何單位或個人不得擅自修改；

4、健全價格管理體系，包括工時價格、外協(xié)勞務(wù)（產(chǎn)品）價格、設(shè)備臺時價格等，統(tǒng)一各種價格的制定、審核、審批和對外結(jié)算程序，杜絕朝令夕改、政出多頭、有章不循、無章可循的現(xiàn)象；

5、加強倉庫管理，每月應(yīng)自行盤點，做到賬物相符、帳帳相符，掌握庫存狀況，為物資采購提供訂貨依據(jù)，努力降低儲備資金，使庫存最小化、最優(yōu)化，避免閑而不用。

總之，降低產(chǎn)品成本是一個永恒的主題，它涉及企業(yè)管理的全方位，是一個復雜的系統(tǒng)工程，它關(guān)系到企業(yè)的興衰、員工的命運，降低產(chǎn)品成本是有限的，而增加產(chǎn)品成本則是無限的，加強管理是降低產(chǎn)品成本的唯一途徑，我們要通過努力，從細微入手，科學節(jié)約，全員參與，將產(chǎn)品成本降低到最低程度，以此突顯我們與周邊船廠的競爭優(yōu)勢。

第五篇：降本增效措施

淺談降本增效

為積極響應(yīng)公司號召，認真貫徹集團公司降本增效的方案，千方特制定出如下節(jié)約增效方案。

一、1、效實施方案>>

2人人節(jié)

二、質(zhì)量上

我們實施“三檢制度”，自檢、互檢、專檢，即對采購物品前自己必須先檢查一次，采購后員工入庫之前再檢查一次，最后由專職檢查人員把關(guān)，從而不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時，堅持“一次做好，一次做對”的做事原則，盡量減少交驗次數(shù)，避免返工；

規(guī)范工藝紀律，完善設(shè)計質(zhì)量，加強設(shè)計管理，對設(shè)計圖紙嚴格把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中隱藏的問題，并提出解決方案，避免設(shè)計錯誤流到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，帶來不必要的成本費用增加。

㈢ 管理上

加強“7S”管理，突破管理者的思維定式，改變員工“不規(guī)范行為”。生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)施的定置化和規(guī)范化管理，生產(chǎn)工人按標準化、精細化要求，精心施工。

1、全面強化實施目標成本管理，將目標成本的各項指標層層分解、落實到各部門和生產(chǎn)單位并與經(jīng)濟責任和獎懲結(jié)合起來，做好檢查、考核、分析、總結(jié)、反饋工作；

2、進一步理順產(chǎn)品成本核算管理，規(guī)范成本核算辦法，合理的分攤和計算產(chǎn)品成本，防止漏算、重復計算現(xiàn)象的產(chǎn)生；

3、完善產(chǎn)品定額、工時定額管理，配齊配全定額業(yè)務(wù)管理人員，嚴肅定額紀律，任何單位或個人不得擅自修改；

4、健全價格管理體系，包括工時價格、外協(xié)勞務(wù)（產(chǎn)品）價格、設(shè)備臺時價格等，統(tǒng)一各種價格的制定、審核、審批和對外結(jié)算程序，杜絕朝令夕改、政出多頭、有章不循、無章可循的現(xiàn)象；

5、加強倉庫管理，每月應(yīng)自行盤點，做到賬物相符、帳帳相符，掌握庫存狀況，為物

<<系統(tǒng)控制降本增資采購提供訂貨依據(jù)，努力降低儲備資金，使庫存最小化、最優(yōu)化，避免閑而不用。

總之，降低產(chǎn)品成本是一個永恒的主題，它涉及企業(yè)管理的全方位，是一個復雜的系統(tǒng)工程，它關(guān)系到企業(yè)的興衰、員工的命運，降低產(chǎn)品成本是有限的，而增加產(chǎn)品成本則是無限的，加強管理是降低產(chǎn)品成本的唯一途徑，我們要通過努力，從細微入手，科學節(jié)約，全員參與，將產(chǎn)品成本降低到最低程度，以此突顯我們與周邊船廠的競爭優(yōu)勢。