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      XX煤礦降本增效方案

      時間:2019-05-13 20:24:49下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《XX煤礦降本增效方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《XX煤礦降本增效方案》。

      第一篇:XX煤礦降本增效方案

      XX第一建設(shè)有限公司 XXX煤礦降本增效實施方案

      為認真落實公司管理提升暨降本增效視頻會議精神,針對宏觀經(jīng)濟持續(xù)低迷,煤炭市場形勢嚴峻,礦生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難的局面,現(xiàn)就做好降本增效工作提出以下方案:

      一、理順生產(chǎn)系統(tǒng),確保完成全年原煤生產(chǎn)指標

      由于3202采面遇到地質(zhì)斷層及采煤設(shè)備調(diào)試,3204采面進入采煤收尾階段等原因,使得煤炭產(chǎn)量受阻,同時受3202采煤機滾筒轉(zhuǎn)速大的影響,塊煤出煤率下降了50%左右,使得產(chǎn)量及優(yōu)質(zhì)煤種大幅下降,如果生產(chǎn)環(huán)節(jié)不能夠持續(xù)穩(wěn)定,就無法為攤薄過高的固定成本支出,所以,生產(chǎn)技術(shù)部負責盡快制定3202面采煤設(shè)備調(diào)試或更換的方案,確定完善生產(chǎn)設(shè)備的時間節(jié)點,確保形成穩(wěn)定高效的生產(chǎn)系統(tǒng),保證全年原煤產(chǎn)量71萬噸的順利完成。

      二、制定材料定額,確保噸煤材料消耗逐月遞減 由經(jīng)營財務管理部(經(jīng)營)負責,對礦綜采隊1-8月份的材料消耗進行統(tǒng)計分析,確定礦歷史噸煤材料消耗定額,并以此為標準,從9月開始至年底,將噸煤材料消耗逐月下降5%,并納入綜采隊月度工資結(jié)算的考核內(nèi)容。

      三、制定人工定額,確保不突破歷史噸煤消耗指標 由經(jīng)營財務管理部(經(jīng)營)負責,對全礦各部門及區(qū)隊1-8月份的工資分配進行統(tǒng)計分析,將各區(qū)隊、部門的人工支出與原

      煤產(chǎn)量進行了掛鉤,制定噸煤人工支出定額,并以此為標準,從9月開始至年底,嚴格按標準定額控制工資含量,確保新結(jié)算工資總額不突破定額標準。

      四、加強單體支柱管理,制定專項使用及管理辦法 由經(jīng)營財務管理部(供應)負責,修訂礦單體液壓支柱專項管理及考核辦法,明確責任、細化獎罰、嚴格落實,并納入綜采隊月度工資結(jié)算的考核內(nèi)容。

      五、強化材料領(lǐng)用制度,提高材料較舊領(lǐng)新率

      由經(jīng)營財務管理部(供應)負責,專項制定礦材料領(lǐng)用管理辦法,將較舊領(lǐng)新的管理流程明確到該辦法內(nèi),強化礦材料領(lǐng)用管理及核算。

      六、制定材料回收獎勵辦法,切實落實材料回收獎罰 由經(jīng)營財務管理部(供應)負責,專項制定綜采支護材料回收獎罰辦法,制定回收材料的范圍,明確獎勵單價,確定材料回收獎勵的流程,切實落實獎勵的兌現(xiàn)。

      七、加強煤質(zhì)管理力度,降低洗煤損耗

      煤質(zhì)管理不僅是煤炭銷售工作的保證,更是降本增效的有效途徑。由于我礦2012年的采煤工作,受到了煤層高度低、地質(zhì)斷層多、采煤機械不配套、生產(chǎn)經(jīng)驗不足、技術(shù)指導不到位等因素的影響,雖然使得全礦煤炭產(chǎn)量得到了確保,但是煤炭質(zhì)量大打折扣,全年原煤平均發(fā)熱量不足4200大卡,即使采取了外包洗煤提升煤質(zhì)等措施,但是由于洗煤量的增加,不僅增加了額外成本,更加緊迫的是隨著洗出矸石和煤泥的堆放已經(jīng)臨近極限,我礦將面臨無場地存放的窘境,如果不能及時征得新的排矸場所,洗煤將面臨停產(chǎn)。所以,煤質(zhì)的管理已經(jīng)到了緊要關(guān)頭,由生產(chǎn)技術(shù)部負責制定綜采隊煤質(zhì)考核專項管理辦法,必須將發(fā)熱量、水份、灰分納入綜采隊工作考核,將上皮帶超過30cm的大塊矸石、雜物、廢料等納入日常獎罰。

      八、制定礦供電核算流程,嚴控全礦電費支出

      由經(jīng)營財務管理部(財務)制定XX礦供電核算管理流程,明確電量計量責任部門、數(shù)據(jù)報表報送責任人、計量時間、用電量、用電單位及用電人簽收等流程,細化全礦的供電核算。

      九、控制非生產(chǎn)性支出,完成可控費用支出目標 通過鼓勵公務用車乘坐公共交通工具,嚴格考核行車油耗及維修,降低差旅補助標準和范圍,培養(yǎng)機關(guān)人員節(jié)能降耗習慣,嚴控業(yè)務招待范圍和標準,充分利用電子網(wǎng)絡(luò)設(shè)備開展無紙辦公,取消部分區(qū)隊外線電話等方法和手段,努力降低管理費支出。此項工作由綜合管理部制定專項實施細則。

      十、優(yōu)化地面零星工程建設(shè),壓縮資本性支出

      認真梳理現(xiàn)有地面零星工程建設(shè)項目的各項工程內(nèi)容,編制出零星工程施工臺賬(包括已完工、在建、計劃建造),積極與施工單位溝通,結(jié)合現(xiàn)場情況和實際需要,優(yōu)化設(shè)計方案,在滿足使用功能要求的前提下,盡可能降低工程建設(shè)投資費用,即日起在建的工程一律下浮5%結(jié)算,未施工的項目在預算造價基礎(chǔ)上下浮10%進行結(jié)算。此項工作由經(jīng)營財務管理部(經(jīng)營)負

      責落實。

      以上十條措施,作為我礦降本增效具體的實施方案,每條措施的負責部門由各分管副總牽頭督導落實,需制定出各項具體制度、辦法、細則或函的部門,必須在9月20前形成正式文件下發(fā)執(zhí)行。

      第二篇:煤礦機電降本增效方案文檔

      煤業(yè)機電部關(guān)于開展降本增效活動的實施方案

      根據(jù)上級公司、礦近期會議精神的有關(guān)要求,在保障礦井安全生產(chǎn)的前提下,為確保實現(xiàn)生產(chǎn)成本控制目標,進一步加大成本控制力度,現(xiàn)結(jié)合我部門實際情況,制定如下降本增效活動的方案:

      一、組織領(lǐng)導

      組長: 副組長:

      成員: 機電相關(guān)業(yè)務小組 井下設(shè)備機電設(shè)備的各隊組 領(lǐng)導組定期分析機電各種降本增效項目執(zhí)行情況,并對下一階段成本運行情況進行安排,做到先預算、再審批、后干活,以達到生產(chǎn)成本的控制目標,做到計劃管理。

      二、目標及保障措施 一)、材料消耗方面

      控制目標:比去年同期下降0.01元/噸煤 具體保障措施如下:

      1、從源頭抓機電設(shè)備管理,秉持“抓住機電就是煤”的理念,保障機電設(shè)備安全高效運行。

      2、根據(jù)生產(chǎn)實際情況嚴格執(zhí)行生產(chǎn)領(lǐng)用料制度,杜絕計劃外用料,對生產(chǎn)急用料需主管領(lǐng)導審批,機電部領(lǐng)導簽字后方可領(lǐng)料。

      3、提倡內(nèi)部挖潛,開展修舊利廢活動,想方設(shè)法完成降本指標,并嚴格執(zhí)行分公司及礦有關(guān)常用料的“交舊領(lǐng)新”制度。

      4、加強維修質(zhì)量,嚴把施工質(zhì)量關(guān),杜絕返工活(一個活投兩 份工),提高大班工人和維修班工人的工作質(zhì)量,施工合格率達100%。

      5、及時追蹤配件質(zhì)量,已領(lǐng)用配件如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時備案,及時回收退還,調(diào)換合格配件,降低配件損失,堅決杜絕不合格產(chǎn)品入庫。

      6、成立電子插件、液壓系統(tǒng)、風動工具攻關(guān)小組,對損壞的元器件精細化修理,降低較大耗材的購買頻率。

      7、對購買、入庫、領(lǐng)用、維修、使用、回收等各個環(huán)節(jié),嚴格按照精細化的管理模式,及時合理利用,杜絕浪費。

      二)、電費方面

      比去年同期降低0.01元/噸煤 具體保障措施如下:

      1、嚴格控制辦公樓、聯(lián)建樓及各生產(chǎn)隊組部室的用電,白天必須關(guān)閉照明燈,嚴禁常明燈,不使用電腦時及時關(guān)閉電源,下班后各部室負責人要仔細檢查電腦、飲水機、照明燈等電器設(shè)備是否斷電。樹立節(jié)約用電意識,從小處做起,從身邊做起,節(jié)約每一度電,把節(jié)電活動變?yōu)槿粘R豁椫匾墓ぷ鱽碜ァ?/p>

      2、井上各車間、機房、洗選中心井下各生產(chǎn)隊組等根據(jù)生產(chǎn)任務和峰、谷、平的用電時間段合理安排生產(chǎn)時間。井上下使用皮帶機、刮板機的隊組,嚴禁空開皮帶機和刮板機。在井上下各配電室加裝電度表,對井上下各用電部門的用電嚴格按指標進行考核,有效降低生產(chǎn)成本。

      3、嚴格控制副井提升機的使用頻率,在上下人員時,每次必須 達到5人后方可開機進行上下人員。

      4、對地面空壓機實行嚴格用電管理,生產(chǎn)班期間采用兩用兩備,檢修班期間根據(jù)情況采用一用三備使用,對有跑、漏等情況造成的用電超標進行嚴格考核。

      5、通風管理部要加強井下通風用電管理,在確保安全前提下,合理調(diào)配局扇風機使用級數(shù)。

      6、對井下各生產(chǎn)隊組的供水管路加裝了水表,根據(jù)各隊組的產(chǎn)量、進尺核算用水量,采掘、打鉆、噴霧、灑水、防塵、降塵、清理巷道、工作面打掃衛(wèi)生用水完畢后,要及時關(guān)閉水、氣閥門,對有跑、冒、滴、漏等情況造成用水超標的進行嚴格考核。

      7、對井下綜采隊組乳化液管路加裝水表,根據(jù)隊組的產(chǎn)量、進尺核算用水量,對有跑、冒、滴、漏等情況造成用液超標的進行嚴格考核。

      8、對井下排水系統(tǒng)采用避峰填谷方式進行管理,嚴禁高峰期排水。

      9、做好主扇擇優(yōu)運行工況,無特殊情況不得擅自改變擇優(yōu)運行方式。

      10、洗選中心采用污水處理廠處理的水進行洗煤,嚴禁采用好水洗煤。

      11、瓦斯抽放泵站要加強對水環(huán)泵水位的調(diào)節(jié)與控制,杜絕水環(huán)泵在高水位狀態(tài)運行。同時要逐步對井下使用的巖層鉆機加裝循環(huán)泵,實現(xiàn)循環(huán)供水減少和杜絕鉆機水外排。

      12、對辦公樓、聯(lián)建樓、食堂、公寓、澡堂、山上集體宿舍區(qū)域的用水加強管理,澡堂實行定時、定點放水、排水,辦公樓、聯(lián)建樓、食堂、公寓清理衛(wèi)生要控制用水,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。尤其要加強對食堂、澡堂用水的控制,杜絕有人、無人長流水現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約用水、控制用水、合理用水執(zhí)行力度不夠,對水資源造成浪費的,給予經(jīng)濟處罰。

      13、各單位、個人嚴禁私拉亂接電線,嚴禁隨意改變各類電氣過載、短路保護裝置,從事電氣設(shè)備檢修或工作時,必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,以保證工作人員人身及設(shè)備安全。

      三、修理費方面

      比去年同期降低0.01元/噸煤。具體保障措施如下:

      1、以日常維護為主,盡量不發(fā)生修理費用。

      2、強化操作服務崗的培訓工作,提高設(shè)備管理人員的業(yè)務素質(zhì),使設(shè)備平穩(wěn)運行。

      3、加強設(shè)備維護保養(yǎng)工作,嚴格按照四檢制度檢修,減少設(shè)備故障率。

      4、加強維修工人的維修質(zhì)量,盡可能延長設(shè)備使用時間。加強崗位人員對設(shè)備維修的自覺性,能自行整改的自己整改,能在包機隊組范圍內(nèi)維修的盡量內(nèi)部維修,設(shè)備能不出礦的堅決不出礦。

      四、修舊利廢方面

      1、機電部要進一步加強設(shè)備配件修舊利廢管理工作,充分挖掘 廢舊設(shè)備的再利用價值,鼓勵提倡各單位對被拆卸下來的設(shè)備或配件等進行修復利用,在提高員工成本意識和維修技能的同時,進一步達到充分調(diào)動員工修舊利廢主動性、積極性的目的。

      2、機電部負責對機電方面修舊利廢項目的組織實施,每季度匯總統(tǒng)計各單位修舊利廢完成情況,根據(jù)完成情況對參與人員,按照對設(shè)備配件修舊利廢總節(jié)約金額的相關(guān)比例進行獎勵。

      五、減員增效方面

      1、通過自動化升級減員。

      建立礦井自動化信息平臺,逐步實現(xiàn)礦井大型設(shè)備無人值守。主井提升系統(tǒng)級改造,正常提升時自動化運行,無需正副司機操作,減少固定崗位人員6人(一班兩人,三班制,以下均以三班匯總?cè)藬?shù));主井卸載站增加滿倉保護,實現(xiàn)自動化運行,減少固定崗位人員3人;主井裝載站增加定重保護、定時保護、防二次裝載等功能,實現(xiàn)自動化運行,減少固定崗位人員3人,故主井提升系統(tǒng)可減少12名崗位人員。地面降壓站和廣場配電室采用綜合自動化保護和控制,實現(xiàn)無人值守,可減少崗位人員10人。井下中央水泵房和采區(qū)泵房采用集中遠程控制,實現(xiàn)無人值守,兩個泵房可減少6名崗位人員。井下中央變電所、井下+315變電所、15#煤軌道巷第一配電室、15#煤軌道巷第二配電室四個配電室均采用集中遠程控制,實現(xiàn)無人值守,可減少12名崗位人員。三臺活塞式壓風機采用集中遠程控制,實現(xiàn)無人值守,減少正副司機,可減少6名崗位人員。主皮帶巷采用集中遠程控制,實現(xiàn)無人值守,可減少21名崗位人員。以上機臺的監(jiān)控信息 均已集成到礦井自動化信息平臺上,自動化、信息化和本質(zhì)安全化程度大幅躍升,實現(xiàn)了系統(tǒng)“點控”向“集控”、人員操作向程序操作的轉(zhuǎn)變,固定設(shè)備崗位合計預計減少人員67名。

      2、實行維護工巡檢減員增效。

      根據(jù)系統(tǒng)安全要求和生產(chǎn)需要,若礦井實現(xiàn)遠程集中控制,實現(xiàn)無人值守后,但必須有人巡視,故撤銷部分井上下大型設(shè)備固定崗位工后,由維護人員巡檢替代。如地面壓風機房定員6人,地面鍋爐房定員6人,現(xiàn)兩個機房撤銷6名崗位工,由2人組成的巡檢維護班替代,在不影響系統(tǒng)運行的情況下減員4人。礦井污水處理站定員3人,生活污水處理站定員3人,由1人組成的巡檢維護班替代,在不影響系統(tǒng)運行的情況下減員3人,實現(xiàn)了人員由“蹲點”向“走動”,由“固定崗位工”向“流動維護工”轉(zhuǎn)變。

      3、通過系統(tǒng)改造增效。

      3.1壓風機進行改造,將在用的三臺活塞式壓風機改造成螺桿式空壓機,達到節(jié)能目的。

      3.2井下大皮帶運輸系統(tǒng)改造,將15#煤皮帶巷第二(1000mm帶寬)、第三(800mm帶寬)、四部(800mm帶寬)皮帶機改造為一部1200mm皮帶機,功率由目前的490KW變成500KW,達到減員增效目的。

      4、井下采掘開工作面實現(xiàn)自動化,減少無故開停機時間,達到節(jié)能增效的目的等等。5、15#煤軌道巷輔助運輸改造,將井下調(diào)度絞車更換成無極繩梭車,達到減員增效目的。

      六、科技創(chuàng)新、小改小革方面

      針對現(xiàn)場生產(chǎn)中機電運輸方面存在的問題,每月組織機電部全體干部共同研討,創(chuàng)新思路,集思廣益,制定有效的改造方案或整改措施,解決制約現(xiàn)場安全生產(chǎn)各個薄弱環(huán)節(jié);為保證科技創(chuàng)新、小改小革工作的順利開展,機電部指定專人負責跟蹤項目的進展情況,及時督促項目的實施。針對集團公司“55項精品工程”,我機電系統(tǒng)加緊落實,保質(zhì)保量完成任務,做到能加工的堅決不購買。

      “降本增效”是一項長期而緊迫的工作,要求各單位應給予高度重視,并廣泛發(fā)動。通過宣傳欄及大會等形式對全隊干部職工進行廣泛深入的學習和發(fā)動,使員工了解并認識開展降本增效工作的重要性和必要性,并按照規(guī)定,認真組織運行。同時對各單位降本增效情況進行監(jiān)督,對不按照要求執(zhí)行的,在調(diào)度會通報,并追究單位及行政正職的責任。

      山西煤炭運銷集團機電部

      2018年3月25日

      第三篇:煤礦降本增效措施

      生產(chǎn)準備口降本增效措施

      生產(chǎn)準備口降本增效措施

      一.加強內(nèi)部材料管理,嚴格控制浪費

      各單位根據(jù)礦下達的月度生產(chǎn)計劃、材料費消耗指標,合理編報材料需求計劃,并詳細注明物資編碼、物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、金額等。在編制月度計劃前,先核對本單位提報計劃項目礦上能否加工修理。凡是能夠加工修理的工具、材料,一律進行自制加工修理。同時深入現(xiàn)場查看使用情況、庫存情況、質(zhì)量情況,確保月度計劃的科學合理。進一步降低庫存儲備材料資金,減少積壓材料的閑置浪費,加大月度計劃和月中增補計劃的控制,月底對本月材料消耗進行分析,找出超、節(jié)原因。

      二.推廣新技術(shù)、新工藝、新裝備,提高技術(shù)水平

      1、推廣巖巷機械化作業(yè)線,發(fā)揮機械化設(shè)備效能

      今年在1242(3)頂抽巷、21116高抽巷及12426底抽巷采用綜掘施工。在-923m西翼軌道大巷、-908m西翼回風大巷及二水平西翼11-2采區(qū)上部車場采用液壓鉆車施工。

      2、優(yōu)化炮掘工藝,積極推廣光面爆破

      在除高、底抽巷以外的生根巷道積極推廣光面爆破,堅持輪尺定位,規(guī)范炮眼施工,提高裝藥質(zhì)量,從而控制巷道成型,杜絕因巷道成型造成的材料浪費。

      目前-923m東翼進風大巷試用臺階法施工,在取得成功的基礎(chǔ)上,逐步推廣到其它巷道,取消迎臉防護,降低支護成本。

      三.推進技術(shù)經(jīng)濟一體化,向技術(shù)創(chuàng)新要效益

      1、嚴格按規(guī)程措施施工,杜絕不合格工程

      生產(chǎn)準備口降本增效措施

      ①.嚴格按照規(guī)程措施要求施工,堅決杜絕返工或不合格工程。特別要加強隱蔽工程施工的監(jiān)管,如錨網(wǎng)噴施工支護方式中的錨桿支護,要求施工單位的班隊長認真負責,單位技術(shù)員要嚴格把關(guān),職能科室進行不定期的現(xiàn)場抽查,確保所施工工程質(zhì)量全面達標,減少巷道返工及以后的巷修成本。

      ②.提高軌道鋪設(shè)質(zhì)量,減少軌道鋪設(shè)中的浪費,節(jié)約成本投入。

      2、加強現(xiàn)場材料管理,減少浪費,積極開展修舊利廢活動 ①、井下材料實行分類定置化管理,并建立井下施工材料臺賬,所有材料全部上架、掛牌標志,不得隨意丟放。對于當班使用的材料要嚴格考核,減少浪費。

      ②、建立油脂使用更換檔案,對絞車、電機車等設(shè)備必須規(guī)定的周期維護,及時更換油脂。油脂更換時必須保證清潔、無污染,做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作,杜絕因油脂原因造成設(shè)備不必要的損壞。

      ③、積極開展節(jié)支降耗、修舊利廢活動。對回收上井的小五金及時交舊、工具材料進行維修再利用,加大修舊利廢工作力度。加大廢舊物資回收、挑揀、分類管理,對井下回收物資進行集中挑揀、分類、碼放和建賬,能自修、加工的部分及時修理加工利用,從而減少本單位的材料成本。

      ④、釘?shù)狸牳鼡Q軌道后,必須及時對舊軌道、道夾板、螺栓等扣件進行回收。在-610m西翼新增進風巷將軌道分類分裝,能復用的,進行統(tǒng)一裝車,直接按計劃發(fā)放給各使用單位。軌道發(fā)放由平巷一隊、二隊負責。平巷一隊、二隊必須對分管區(qū)域內(nèi)的裝車舊軌道及時歸位

      生產(chǎn)準備口降本增效措施

      整理,按施工單位所提經(jīng)材料員核實后的料票,如數(shù)進行發(fā)放,無舊軌道可用時,方可發(fā)放新軌道。

      3、合理優(yōu)化巷道支護參數(shù)及支護方式,提高經(jīng)濟效益 堅持支護強度原則,根據(jù)施工現(xiàn)場條件,在保證支護強度的前提下,優(yōu)先選擇支護簡單、材料費用低的支護方式。如:能采用錨網(wǎng)支護的,堅決不采用錨網(wǎng)噴(索);能采用錨網(wǎng)噴(索)支護的,堅決不采用架棚。

      四.當前舉措

      1、取消了高、底抽巷砼澆筑的永久水溝的施工,采用臨時水溝緊跟耙矸機后。

      2、高、底抽巷根據(jù)巖性情況,在非行人側(cè)采取只打錨桿取消掛網(wǎng)的支護形式。

      3、在滿足巷道正常使用的前提下,降低巷高至3.0m以下,取消迎臉掛網(wǎng)臨時支護。4、1242(3)頂抽巷在條件具備的情況下,將目前的架棚支護更改為錨網(wǎng)支護。

      第四篇:降本增效方案

      銷售分公司集裝箱貨運車間降本增效工作

      實施方案

      根據(jù)股份公司及銷售分公司降本增效工作部署,為進一步開展好公司降本增效工作,積極應對當前所面臨的嚴峻經(jīng)營形勢,進一步動員廣大職工牢固樹立主人翁意識,抓好促改革、保增長、降成本、增效益的中心任務。堅持以量入為出、統(tǒng)籌安排、強化管理、確保重點為工作原則。加大成本費用的管控力度,牢固樹立過緊日子的思想,加強成本的精細化管理,完善各類成本定額,提高成本管理的科學性和針對性,確保完成各項管控目標,發(fā)揮主力軍作用,打造責任型車間,落實好車間降本增效主體責任,結(jié)合車間運營實際情況,特制定此方案。

      一、指導思想

      以股份公司、銷售分公司提出的預算管理、降本增效工作思路為指導,牢固樹立開源節(jié)流、節(jié)支增收觀念,認真堅持勤儉治企的思路,努力提升管理,降本增效,進行“全員、全方位、全流程”管理創(chuàng)新,不斷優(yōu)化運營管理體系和流程,開展裝箱裝箱技術(shù)攻關(guān)和試驗,比對主行車與集裝箱運價成本,發(fā)揮集裝箱運輸優(yōu)勢。以完善車間各項管理制度為切入點,制定成本費定額標準;以各工作環(huán)節(jié)具體工作為載體,細化分解降本增效的指標、任務;以突出成本效益為原則,處理好成本和安全、成本與效益、成本與效率、成本與環(huán)境、成本與發(fā)展的關(guān)系,以成本費用節(jié)約為重點,做好開源節(jié)流,降本增效工作;加強降本增效的宣傳,增強全員降本增效的意識,切實促進經(jīng)營效益的實現(xiàn)和提高。扎實開展降本增效工作,嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和要求,時時處處注意精打細算,想方設(shè)法、千方百計壓縮控制營運成本,營造節(jié)約型車間。抓好降本增效工作,引導職工正確認識當前經(jīng)濟形勢,牢固樹立節(jié)約的意識,增強戰(zhàn)勝困難的信心和決心,積極應對挑戰(zhàn),確保車間實現(xiàn)各項經(jīng)濟指標。進一步增強車間的憂患意識、責任意識和超越意識,提高車間應對困難和挑戰(zhàn)能力,進一步提高車間管理水平,增強車間核心競爭能力。

      二、組織機構(gòu)

      為切實開展好降本增效工作,集裝箱貨運車間決定成立降本增效工作領(lǐng)導小組,全方位對降本增效工作開展進行指導、督查、實施、解決工作中的實際問題。

      (一)組織領(lǐng)導:

      1、領(lǐng)導小組及成員

      組 長:趙善健

      副組長:李愛勛

      成 員:文明劍 張小榮 蘆貴斌 許顯榮 單寶云

      侯勇生 郭增偉 馬登科 徐冬冬 蘇 達

      2、集裝箱貨運車間降本增效工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在車間辦公室,主要負責處理日常事務。

      成 員:杜文學 秦雪利 蔡生彪 蘇文良

      電 話:0979-8449541

      (二)職責:

      1、領(lǐng)導小組辦公室負責全面組織提升管理、開源節(jié)流、降本增效專項工作的開展,確定指導思想和方案,負責總結(jié)提煉;

      2、建立健全對標抓落實長效機制,建立全覆蓋、全過程、全方位、全參與的工作格局;健全和完善協(xié)作交流推廣的工作機制;建立工作質(zhì)量檢查評價標準,對工作成效進行評估。

      3、各工段、班組負責人為本次活動的第一責任人,各工段、班組要組織所屬的全體成員積極參與到工作之中,實施和分解具體任務指標,做好具體實施。

      三、工作內(nèi)容及方法

      1、加大形勢任務宣傳教育的力度,引導職工牢固樹立危機意識、成本意識和責任意識。使車間職工明白公司擔負生產(chǎn)經(jīng)營重任,面臨資金、市場與安全壓力的總體形勢。將運營中每次節(jié)約視為一種創(chuàng)收,將節(jié)約勤儉的美德視為敬業(yè)愛崗的精神。車間在全員范圍內(nèi)提倡這種節(jié)儉的敬業(yè)的愛崗精神,要求全員養(yǎng)成節(jié)約的習慣,樹立強烈的節(jié)約意識,并在工作中實踐。提倡在工作以節(jié)約為榮,把節(jié)約作為一種應盡的責任,注重培養(yǎng)和建立節(jié)約意識,讓節(jié)約的細節(jié)深入到工作中的每一個環(huán)節(jié)。

      2、集中發(fā)揮集裝箱運輸優(yōu)勢,實現(xiàn)降本增效。著力在優(yōu)化工作結(jié)構(gòu)上開辟新途徑,在發(fā)揮集裝箱多式聯(lián)運、靈活機動、減少貨損、裝卸高效等特色優(yōu)勢中深挖潛力、提升質(zhì)量、增加效益。努力發(fā)揮好集裝箱減少貨損的集中優(yōu)勢從而杜絕承擔商務賠付,積極節(jié)約經(jīng)費。節(jié)約銷售運輸成本,努力適應運輸新趨勢,發(fā)揮集裝箱在物流流通中既可以作為運

      輸工具,又可以作為一種存貯工具優(yōu)勢功能。在改進各類產(chǎn)品裝箱形式上做功課,實現(xiàn)產(chǎn)品包裝簡化進而做好減去包裝環(huán)節(jié)的試驗工作,努力在保證箱體符合產(chǎn)品運輸要求的情況下做到清潔安全裝箱裝車。

      3、優(yōu)化裝車組織結(jié)構(gòu),降低物流費用使用。嚴格按照公司運輸計劃安排,按照車間全年250000噸化工類產(chǎn)品運輸任務,結(jié)合青藏鐵路公司給箱配比,努力爭取箱體配給資源,合理分配分揀箱體,根據(jù)不同化工類產(chǎn)品屬性及裝箱要求優(yōu)化產(chǎn)品裝箱裝車環(huán)節(jié)組織模式,降低產(chǎn)品短途倒運、機械裝車環(huán)節(jié)費用。實現(xiàn)產(chǎn)品短途倒運由勞務單位承擔,短運費用計入勞務總體費用,車間不再另行核算。實現(xiàn)空重箱裝卸分類化處理,空箱卸載堅持使用油耗較低的叉車來完成工序,裝箱完成時實現(xiàn)裝車排位工作由起重力穩(wěn)定的集裝箱正面吊車完成吊裝作業(yè)。積極主動了解計劃信息,科學化統(tǒng)籌倒貨上站數(shù)量,降低物流環(huán)節(jié)的成本。

      4、嚴格控制辦公費用及材料費用成本。辦公用品、其它物資材料的申購嚴格執(zhí)行公司采購制度,嚴格把控審核審批關(guān)口,盡量做到節(jié)儉化。節(jié)約辦公用電。在辦公方面推行電子政務,提倡無紙化辦公,以電子郵件文檔代替紙類公文;文件初稿盡量采用草稿模式,縮小行距,并使用小號字打印,達到省紙省墨節(jié)電;復印、打印紙使用雙面,單面使用后的復印紙,可再利用空白面影印或裁剪為便條紙或草稿紙;使

      用可更換筆芯的原子筆替換一次性書寫筆。

      5、加強車間物料管控工作。規(guī)范車間物料領(lǐng)用流程所有使用的物料領(lǐng)用由專職人員統(tǒng)一管理發(fā)放,對所有入庫出庫的物資領(lǐng)料人員嚴把質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。不符合要求的物料車間堅決不入庫領(lǐng)用。車間物資領(lǐng)用,原則上采用以舊換新制度(消耗性物資除外),沒有舊物,物料管理員不發(fā)放物資。對當月所領(lǐng)用的物資進行分類建賬管理,合理控制。涉及使用物資的崗位做好物料的周轉(zhuǎn)、防護工作,杜絕人為原因造成的浪費。對物料數(shù)量因人為因素造成減少的立即查找原因,給出對策。

      6、嚴格管控車間機械設(shè)備維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)發(fā)生費用。車間不斷組織學習設(shè)備機械維修養(yǎng)護知識,提升車間員工機械設(shè)備維修養(yǎng)護能力。逐步提高員工機械設(shè)備駕馭操作技術(shù)水平,加強質(zhì)量管理工作,降低機械操作失誤率,避免事故發(fā)生,優(yōu)化工序流程,提升操作準確率,避免二次補救措施中的油料、機械磨損造成設(shè)備運轉(zhuǎn)、維修養(yǎng)護環(huán)節(jié)中經(jīng)費浪費,對車間自身可以承擔的維修養(yǎng)護工作,車間自行承擔,堅決做到不外包、不請專業(yè)維修養(yǎng)護人員,杜絕維修養(yǎng)護中的其他額外費用發(fā)生,最大程度上減少運行成本。對確實有必要產(chǎn)生的維修費用也采取嚴格管控。對機械維護修理備件使用實行建立月使用計劃和更換記錄臺賬,合理的提前做好預算,減少庫存數(shù)量,避免資金積壓導致車間正常運營不利。

      四、工作重點

      1、有效利用集裝箱鐵路運輸優(yōu)勢,拒絕出現(xiàn)商務賠付行為。

      發(fā)揮鐵路集裝箱自身優(yōu)勢,以鐵路集裝箱專用線為依托,搶占先機,不斷創(chuàng)新和實踐工作方法,完善服務手段和措施,努力贏得青藏鐵路公司支持和產(chǎn)品需求客戶的認可。集裝箱空箱到站后,根據(jù)箱體新舊磨損程度、清潔程度進行分揀裝箱作業(yè),根據(jù)不同化工類產(chǎn)品的屬性及客戶的要求做好裝箱,在運輸啟動環(huán)節(jié)中嚴把裝箱裝車質(zhì)量,杜絕短重、少件、殘次產(chǎn)品入箱,從裝箱源頭杜絕貨差貨損,做好封存運輸,力爭以最優(yōu)的服務爭取客戶滿意,拒絕出現(xiàn)商務賠付行為。

      2、集中發(fā)揮集裝箱鐵路運輸特點,節(jié)省運輸成本。目前,車間主要承擔碳酸鉀、碳酸鋰、水泥三類產(chǎn)品的運輸工作,集裝箱所載產(chǎn)品主要流向為蘇州西、淄博、佛山東、新港、拉薩西等站運輸半徑均在1000公里以上,根據(jù)車間相關(guān)數(shù)據(jù)進行的主行車與集裝箱運價對比,以集裝箱形式發(fā)運產(chǎn)品比主行車運輸產(chǎn)品平均可節(jié)省運費73.7元/噸。若青藏鐵路公司給箱配比充足,生產(chǎn)單位供貨及時,銷售任務完成情況良好,車間完成全年250000噸產(chǎn)品運輸任務,則可節(jié)約運輸費用數(shù)量可觀。

      第五篇:煤礦機電降本增效措施

      機電科降本增效措施

      一、機電管理、提升運輸方面

      1、粗煤泥回收系統(tǒng)的應用

      現(xiàn)狀:洗煤廠實際生產(chǎn)工藝為50~0mm原煤全部入洗,部分粗煤泥灰分較高,一般在16~18%,直接摻入綜合精煤使精煤“背灰”嚴重,綜合精煤灰分不能保證,現(xiàn)粗煤泥直接摻入洗混煤。

      存在的問題和不足:不能實現(xiàn)精煤的最大回收和取得最佳經(jīng)濟效益。

      改進措施:2014年6月對粗煤泥回收系統(tǒng)進行技術(shù)更新改造,新增分級濃縮旋流器、CSS-1.8型粗煤泥分選機、2400mm寬智能振網(wǎng)弧形篩(篩縫0.5mm)等設(shè)備,實現(xiàn)對粗精煤泥的回收。8月16日系統(tǒng)改造完工,開始試運行,目前運行效果良好,完成了精煤產(chǎn)率提高2%以上的預期的目標,經(jīng)過測算,精煤回收效率比改造前提高了3.3%左右,每月可多產(chǎn)精煤2310噸,扣除各類費用(電費、加工費、維修費、折舊費等)后,月增效益近30萬元,預計2014年9-12月可增加收益120余萬元。因該工程為8月中旬完成,所以1-7月份未產(chǎn)生效益。483.13萬元為該系統(tǒng)正常運行后每年節(jié)省的資金。

      2、建設(shè)低溫余熱利用系統(tǒng)工程

      現(xiàn)狀: 我礦利用燃煤蒸汽鍋爐為職工洗浴、洗衣房烘干、食堂蒸柜提供蒸汽。存在的問題和不足:能源利用率較低,每天耗煤量較大,并且人工費、排渣費、環(huán)保費、維護費、輔助設(shè)備電費等均較高,現(xiàn)有系統(tǒng)年運行費用 466.05萬元。

      改進措施:礦井排水、礦井乏風、生活中水及空壓機中蘊含大量熱能可以利用,利用水源熱泵機組及空壓機余熱回收技術(shù),將礦井排水、乏風、生活中水及空壓機運行中產(chǎn)生的熱量取出來,滿足礦區(qū)內(nèi)現(xiàn)有建筑的冬季供暖、夏季供冷、洗浴熱水制備、副井口保溫及防凍、工服烘干的需求。低溫余熱利用系統(tǒng)工程現(xiàn)夏季項目已完工并已進行驗收,6月1日鍋爐停用,鍋爐房司爐工、水質(zhì)化驗崗位工15人全部轉(zhuǎn)崗,現(xiàn)已進入正常運行階段。二期工程副井口保溫及防凍九月下旬完工、主通風機乏風利用工程近期將開始施工,計劃10月下旬完工。

      目前,余熱利用項目,可保證夏季供冷、洗浴熱水制備、衣服烘干等要求,1-8月節(jié)約費用約60萬元;依照現(xiàn)運行情況預計2014年可節(jié)約費用150萬元。237萬元為該工程全部完工后每年產(chǎn)生的效益。

      3、建立無人值守信息化平臺

      現(xiàn)狀:3月底洗煤廠、壓風機房完成監(jiān)控子系統(tǒng)改造,實現(xiàn)無人值守,遠程啟??刂圃O(shè)備。4月底地面煤流、七采區(qū)煤流系統(tǒng)、翻矸機房實現(xiàn)遠程設(shè)備啟停,實現(xiàn)無人值守。6月1日鍋爐停用?,F(xiàn)已完成52人的減員目標。9月5日主井絞車無人值守項目進行議標工作,預計11月份開始進行系統(tǒng)改造工作。-725中央變電所、-490中央變電所、集中皮帶、強力皮帶、污水處理站,由于改造費用較高,集團公司未批準調(diào)度自動化平臺建設(shè),暫不能進行無人值守改造。

      存在問題和不足:煤流系統(tǒng)僅七采區(qū)兩部皮帶機實現(xiàn)了集中控制和無人值守,需進一步對集中皮帶、強力等皮帶進行升級改造,以達到無人值守、減員增效的目的。

      改進措施:進一步與集團溝通協(xié)調(diào),待集團公司批準改造后對井下皮帶、強力等主要固定皮帶機進行無人值守改造。

      4、加強用電考核,減少電量消耗

      現(xiàn)狀:為加強用電管理及考核,對采掘工作面、崗位機臺等井上、下所有原煤生產(chǎn)用電設(shè)備實行裝表計量,每月月底對各用電單位當月實際用電量、當月計劃用電量、當月用電需求調(diào)整進行統(tǒng)計匯總分析,并形成全礦用電分析報告。次月5日前對各單位電量進行結(jié)算,按定額進行考核,結(jié)算考核結(jié)果計入各單位工資中,獎節(jié)罰超,有效促進全礦節(jié)電工作,預計2014年可節(jié)約費用30萬元。目前,供電考核計量裝臵已全部安裝到位,現(xiàn)正在調(diào)試運行階段。

      存在的問題和不足:各地點用電定額存在個別不合理的情況,需隨使用做適當調(diào)整。

      改進措施:試運行期間,加強統(tǒng)計分析工作,及時調(diào)整定額,確保考核工作科學有效。

      5、拓展機修廠維修業(yè)務 現(xiàn)狀:拓展機修廠維修業(yè)務,節(jié)約維修費用現(xiàn)已增加皮帶機部分配件加工、耙裝機溜槽加工、各類氣缸維修、風動工具進機修廠統(tǒng)一維修等業(yè)務。以上項目的開展1-8月份節(jié)省資金3萬元,預計年底節(jié)約費用約10萬元。其它項目如單體液壓支柱維修溜槽、液壓支架小修、各類千斤頂維修等需要購臵完相關(guān)設(shè)備和人員調(diào)配到位后可以開展相關(guān)業(yè)務,目前相關(guān)設(shè)備已進入采購程序,機電科將抓好相關(guān)工作的開展進度。

      存在的問題和不足:機修廠搬家后,生產(chǎn)車間增大了,部分機床設(shè)備也得到了更新和補充,但是通過近2個月的生產(chǎn)運行情況來看,機修廠人力資源明顯緊張,如果繼續(xù)增加維修業(yè)務的話必須及時補充人員。

      改進措施:礦勞資科及時對機修廠補充人員。

      6、水倉清淤泥裝臵的應用

      現(xiàn)狀:水倉清挖裝臵于5月上旬采購到礦,7月上旬完成全部水倉清挖工作。490水倉和-725水倉每年都必須清挖一次,清挖一次大約需要人員25人,清理時間30天,改為水倉清淤裝臵后只需要6人,節(jié)省人工成本約(25-6)*4000=7.6萬元。今后,我礦上下水平中央水倉每年的清淤工作全部采用水倉清淤泥裝臵施工,可每年節(jié)約資金7.6萬元。

      存在的問題和不足:上、下兩水平中央泵房共用一套清淤裝臵,需要上下兩水平來回拆、裝、運,工作繁瑣效率低且存在安全隱患,同時也對壓濾機的整體性造成影響。改進措施:明年再購臵一套清淤裝臵放在下水平中央水倉使用。

      7、嚴格材料費用管控方面

      現(xiàn)狀:機電科開展追問材料費用消耗跟蹤活動“錢都上哪里去了”,每筆材料計劃必須清楚消耗的用途,庫存的備用數(shù)量,修復材料情況,新物質(zhì)的消耗情況,多問問每筆資金能否不用,每筆資金如果投用必須說明材料的消耗流程及管理流程,能夠問問自身不花錢能夠辦成事嗎?多用問號來反問自身,錢都上哪里去了。追問的目的在于查找材料費用管理中存在的不足,只有找到了問題所在才能制定有效的解決措施。

      為避免每一筆材料費用的浪費,機電科將本歸口內(nèi)各項材料設(shè)備費用支出一律納入機電歸口材料費用考核和財務預算管理制度中,做到支出按標準,開支按預算,消耗按定額。沒預算的一律不予投入,消耗超出定額的,嚴格按照《機電歸口材料費用考核辦法》考核。1-8月份機電歸口材料費用比去年同期減少291萬元、比預算減少559.5萬元。

      加強各區(qū)隊材料費支出考核同時,還要加強材料、設(shè)備現(xiàn)場使用考核,做到正確使用,避免鋪張浪費,在日常檢查過程中,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用材料、設(shè)備的情況,機電科將材料、設(shè)備的原值對其加倍考核,從重處罰。將原來一直按制度進行考核的加工件,納入到材料費考核范圍,領(lǐng)取的加工件費用直接計入各單位的材料費,有效控制了加工件的浪費現(xiàn)象,每月節(jié)約加工件費用約1萬元。

      存在的問題和不足:目前,各單位上井的設(shè)備仍存在不完好或缺件的情況。

      改進措施:進一步加強上井設(shè)備的驗收管理,加大考核、處罰力度,對于設(shè)備井下運輸、上井交接等環(huán)節(jié)實行交接驗收制度,確保上井設(shè)備無損壞或缺件。

      8、提升運輸方面

      現(xiàn)狀:目前,我礦井下提升運輸系統(tǒng)分為軌道運輸系統(tǒng)和煤流運輸系統(tǒng),軌道運輸系統(tǒng)有副井立井提升機1部、斜井提升機2部、電瓶車8輛以及各類小絞車,煤流運輸系統(tǒng)7部1米固定式皮帶機、三部1米伸縮式皮帶機以及若干650伸縮皮帶機。無論是軌道運輸系統(tǒng)還是煤流運輸系統(tǒng)都存在運輸戰(zhàn)線長、環(huán)節(jié)復雜的顯著特點。

      存在的問題和不足:煤流運輸系統(tǒng)仍存在長時間空載運行的情況,副井立井提升人員時仍存在管理不嚴格、人數(shù)不夠就走鉤的情況。

      改進措施:進一步加強考核,避免煤流運輸設(shè)備空運行情況,嚴格落實提升運輸相關(guān)制度、措施,按規(guī)定的車數(shù)掛車,嚴格執(zhí)行副井提人管理規(guī)定,以有效提高設(shè)備的運行效率,減少設(shè)備磨損與電能消耗,可平均每月減少用電量約1500度,減少費用1萬元。

      二、科技創(chuàng)新、小改小革方面 現(xiàn)狀:1-8月份,機電科科技創(chuàng)新、小改小革方面,雖然從完成的數(shù)量來看存在明顯不足,但有的項目還是取得了較好的效果,有力推動了“修舊利廢、節(jié)支降耗”工作,如:8月份在7305軌順實行了鐵軌枕代替木枕木項目取得了較好的效果,能夠滿足井下運輸需要,每個鐵軌枕的改造成本大約在10元左右,每個軌枕使用可節(jié)約50元左右,每月按照投用400米計算,每月可節(jié)省費用25000元,到年底可節(jié)省費用10萬元。

      存在的問題與不足:小改小革項目的數(shù)量較少且比較集中。改進措施:充分調(diào)動機電科全體員工科技創(chuàng)新的積極性,確保機電科每月至少一個科技創(chuàng)新或小改小革項目的完成;針對現(xiàn)場生產(chǎn)中機電運輸方面存在的問題,每月組織機電科全體人員共同研討,創(chuàng)新思路,集思廣益,制定有效的改造方案或整改措施,解決制約現(xiàn)場安全生產(chǎn)各個薄弱環(huán)節(jié);為保證科技創(chuàng)新、小改小革工作的順利開展,機電科指定專人負責跟蹤項目的進展情況,及時督促項目的實施。

      三、修舊利廢方面

      現(xiàn)狀:今年以來,機電科通過制定修舊利廢方面各項舉措,并嚴格落實《運河煤礦機電歸口材料管理考核辦法》,狠抓現(xiàn)場浪費現(xiàn)象,歸口材料費用節(jié)支情況較為理想,較去年有所下降。為進一步增強修舊利廢工作的壓力,機電歸口材料考核在定額范圍不變的情況下納入了加工件制作費用的考核,致使工區(qū)優(yōu)先修復使用舊的加工件,有效控制了加工件材料的消耗。增加了物資修舊利廢范圍,物資復后經(jīng)機電技術(shù)部驗收,根據(jù)驗收情況給予修理單位材料費用部分補償(按使用價值的20-60%),極大鼓勵了各單位使用修復后的材料及配件,節(jié)約了歸口材料費用。機電科積極鼓勵區(qū)隊自主創(chuàng)新、修舊利廢的意識,區(qū)隊也涌現(xiàn)出了不少較好的做法和措施,如我礦自行設(shè)計并應用了一臺錨桿修復設(shè)備,大大提高了錨桿修復效率和修復質(zhì)量,有原來的每天三人修復舊錨桿約60棵,改為現(xiàn)在只需一人就可操作,目前正在加工制作另一臺錨桿修復設(shè)備,以進一步加快錨桿的修復工作;針對我礦回收上井的高壓膠管較多的現(xiàn)狀,繼續(xù)維修復用舊高壓膠管,對部分高壓膠管重做快速接頭后投入到現(xiàn)場繼續(xù)使用,以較小維修投入,有效降低了新高壓膠管的投入為降低材料投入,1-8月份維修舊各類膠管120根,節(jié)約費用約3萬元。

      存在的問題和不足:升井回收的物料仍存在亂丟亂扔不按指定地點存放的現(xiàn)象,區(qū)隊自主創(chuàng)新、修舊利廢意識不強,部分舊物資得不到有效利用。

      改進措施:嚴格控制材料支出,對全礦各地點材料設(shè)備庫的廢舊物品進行清查、整理,在礦井能用舊料的地方盡量使用舊料;嚴格上交物料的管理,做到能回收的回收,能修復的修復,嚴防有利用價值的物資流入廢料堆;鼓勵區(qū)隊修舊利費,為倡導區(qū)隊“修舊利廢、節(jié)支增效”的意識,激勵區(qū)隊大力開展修舊利廢工作,機電科制定有效措施,從材料費用考核上實施獎勵機制,對于區(qū)隊修舊利廢方面的金點子、好做法進行獎勵,由機電科審核后折算到其月度材料費用考核中,有效提高了區(qū)隊修舊利廢工作主動性和積極性。

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