第一篇：生產(chǎn)調(diào)度指揮中心“雙增雙節(jié)”先進(jìn)集體匯報(bào)材料

生產(chǎn)調(diào)度指揮中心“雙增雙節(jié)”先進(jìn)集體匯報(bào)材料

XX年，調(diào)度指揮中心在《關(guān)于開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)的實(shí)施意見》文件精神指引下，解決了“我是誰(shuí)、為了誰(shuí)、維護(hù)誰(shuí)”三個(gè)問題。充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合管理職能，為積極提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，維護(hù)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，主動(dòng)沖在節(jié)支降耗這條戰(zhàn)線前列，不斷做出新。下面，結(jié)合全年工作實(shí)際，將全年雙增雙節(jié)活動(dòng)總結(jié)如下，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、科學(xué)組織，確保礦井高產(chǎn)高效持續(xù)發(fā)展

本年度調(diào)度指揮中心不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理與組織協(xié)調(diào)，按照礦井生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，加大生產(chǎn)正規(guī)循環(huán)監(jiān)督考核力度，密切掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，積極協(xié)調(diào)機(jī)電設(shè)備日檢、月檢工作，并嚴(yán)格排查好其影響范圍，為生產(chǎn)創(chuàng)造出良好的設(shè)備保障與安全保障。及時(shí)協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的矛盾和問題，對(duì)基層反映的安全生產(chǎn)情況以及重大問題如實(shí)迅速匯報(bào)，并明確責(zé)任單位、工作標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)限，定期考核落實(shí)，積極為全年產(chǎn)煤x萬(wàn)噸，掘進(jìn)進(jìn)尺x米創(chuàng)造良好條件。

二、狠抓煤質(zhì)，提質(zhì)量增效應(yīng)對(duì)行業(yè)危機(jī)

調(diào)度指揮中心堅(jiān)持“質(zhì)量就是生命，產(chǎn)品等于人品”的質(zhì)量觀，像抓安全一樣抓煤質(zhì)，組織各生產(chǎn)單位共同密織出一張煤質(zhì)管理網(wǎng)。

1、積極采取煤質(zhì)管理措施。針對(duì)xx及xx工作面過斷層，巖石量大、副井提升能力有限的現(xiàn)實(shí)情況，果斷下達(dá)了xx工作面放炮矸石進(jìn)入xx儲(chǔ)矸倉(cāng)，工作面煤機(jī)清掃的巖石通過主井直接提升的調(diào)度指令，在6月、7月、8月、9月、10月采煤工作面過較大斷層期間，安排煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)及調(diào)度員，“

三、八”制對(duì)采煤工作面、各生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟班，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)煤矸分裝分運(yùn)效果，指揮協(xié)調(diào)好出煤與出矸時(shí)間。采取的主要措施為：一是嚴(yán)抓工作面上網(wǎng)管理，根據(jù)采煤工作面頂板巖石情況進(jìn)行上網(wǎng)管理，上網(wǎng)時(shí)順勢(shì)上下各延2個(gè)支架，上網(wǎng)支架平均達(dá)到30架；加強(qiáng)上網(wǎng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格要求按規(guī)程聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)要牢固；拉架杜絕擁網(wǎng)、撕網(wǎng)現(xiàn)象發(fā)生。二是嚴(yán)抓后溜漏矸，要求移架平、直、正，不偏不倚，側(cè)護(hù)板及上下兩臺(tái)支架錯(cuò)茬符合規(guī)程規(guī)定；尾梁高度要求一致，不得高于后溜上沿400mm，插板必須插到位；禁止拉架時(shí)開后溜、開后溜時(shí)拉架；加強(qiáng)放煤管理，嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定放煤，要求放煤工相對(duì)固定，技術(shù)過硬。三是嚴(yán)控非生產(chǎn)用水，各設(shè)備冷卻水做到開機(jī)開水、停機(jī)停水；巷道降塵噴霧達(dá)到最佳霧化效果，在噴霧下搭設(shè)雨搭防止水進(jìn)入煤流，各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧以煤的干濕度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開啟；加大支架維修力度，防止滴漏竄液現(xiàn)象出現(xiàn)；及時(shí)清理架間浮煤，使煤機(jī)冷卻水由架間順勢(shì)流過75kw溜子底埋設(shè)的導(dǎo)水管進(jìn)入水倉(cāng)排出。針對(duì)xx工作面大角度俯采，要求下巷及時(shí)疏通水溝，老塘來水引入水倉(cāng)，及時(shí)推移機(jī)頭，使工作面底板涌水由75kw溜子底導(dǎo)水管排入下巷水倉(cāng)，杜絕用冷卻水沖刷架間浮煤；要求各漏煤眼制定防止水進(jìn)入煤倉(cāng)的措施；巷道除塵工作在工作面停產(chǎn)檢修期間進(jìn)行。四是嚴(yán)抓煤矸分離，嚴(yán)禁煤機(jī)超規(guī)程規(guī)定割底板現(xiàn)象的發(fā)生；出現(xiàn)斷層后，調(diào)度指揮中心組織地測(cè)部、技術(shù)部、采煤工區(qū)共同研究工作面層位調(diào)整方案及預(yù)測(cè)斷層變化情況；斷層影響較大時(shí)，及時(shí)采取煤矸分裝分運(yùn)措施，采煤工作面在放炮掃矸期間，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指揮中心分矸措施，保證做到“兩不上”，即溜子里有煤不上矸石，有矸石不上煤，采煤工區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度分矸指令，嚴(yán)禁私自出矸，各漏煤眼在出煤、出矸期間必須將煤倉(cāng)放到最低位，運(yùn)輸工區(qū)安排專職人員在儲(chǔ)矸倉(cāng)負(fù)責(zé)出矸，以保證分矸工作順利進(jìn)行；采煤工作面加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)禁架前片幫漏頂；掘進(jìn)工作面工程煤含矸率超過20%時(shí)，必須用礦車運(yùn)輸（通過皮帶直接進(jìn)煤流系統(tǒng)的要經(jīng)煤矸分流設(shè)施）至地面，禁止通過任何形式進(jìn)入煤流；加強(qiáng)煤流系統(tǒng)管理，嚴(yán)禁各類雜物進(jìn)入煤流，由皮帶工區(qū)各轉(zhuǎn)載點(diǎn)司機(jī)時(shí)時(shí)監(jiān)控煤流中含水、含矸情況，并及時(shí)向調(diào)度機(jī)臺(tái)匯報(bào)。五是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)及調(diào)度員，“

三、八”制對(duì)采煤工作面進(jìn)行跟班，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)煤矸分裝分運(yùn)工作，要求放炮后崩落在架前浮矸及時(shí)清理，監(jiān)督好煤機(jī)掃矸程度、皮帶巷灑落矸石清理情況、漏煤眼放矸情況；監(jiān)督上網(wǎng)質(zhì)量，嚴(yán)禁水進(jìn)入煤流，對(duì)于影響煤質(zhì)的問題，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任；調(diào)度機(jī)臺(tái)對(duì)井上下進(jìn)行合理配倉(cāng)，進(jìn)行分裝、分運(yùn)、分儲(chǔ)調(diào)控監(jiān)督管理，并及時(shí)調(diào)度各煤倉(cāng)倉(cāng)底留煤情況；定期或不定期對(duì)井下各地點(diǎn)進(jìn)行煤樣采取，每天參與煤廠取樣工作。

2、煤炭發(fā)熱量逐月達(dá)標(biāo)。XX年1-12月煤炭平均發(fā)熱量為x大卡,最高為x大卡。各月發(fā)熱量數(shù)值如下表：

3、經(jīng)濟(jì)效益取得實(shí)效。通過煤質(zhì)管理工作，采取煤矸分裝分運(yùn)等措施，全面提升了企業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的能力。反之，煤質(zhì)會(huì)出現(xiàn)較大的變化，每月份的發(fā)熱量將會(huì)低至x大卡，比分裝分運(yùn)期間的x大卡低x大卡。提質(zhì)后，銷售收入每大卡提高4分錢，每噸煤價(jià)會(huì)提高18元，全年銷售量為x萬(wàn)噸，為我礦帶來x萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

三、措施并舉，全力抓好節(jié)支降耗

1、合理安排檢修時(shí)間，利用尖峰電價(jià)期間對(duì)采面、煤流系統(tǒng)、提運(yùn)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢修。全年為我礦節(jié)約用電1x4萬(wàn)度，節(jié)約用電開支x萬(wàn)元。

2、及時(shí)制定下發(fā)了《關(guān)于掘進(jìn)工作面排矸系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)段的相關(guān)規(guī)定》，明確規(guī)定尖峰電價(jià)時(shí)段，在不影響安全生產(chǎn)的情況下，不得使用排矸系統(tǒng)進(jìn)行排矸，盡可能在迎頭積矸；在峰電價(jià)時(shí)段，盡量減少排矸系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)；在平電價(jià)、谷電價(jià)時(shí)段加大排矸量。全年為我礦節(jié)約用電開支約x萬(wàn)元。

3、制定下發(fā)了《關(guān)于合理調(diào)控副井提升人員的管理規(guī)定》，嚴(yán)格控制單鉤提升，每日9:00以后不再單獨(dú)安排人員入井，礦值帶班人員集齊后安排出入井，嚴(yán)格控制升井人數(shù)，每日固定時(shí)段集中安排大班人員升井，在連續(xù)上下井時(shí)段之外，升井人員不足x人不準(zhǔn)提升，副井檢修后人員不得隨意出入井；當(dāng)有安全生產(chǎn)需要或特殊情況，確需安排相關(guān)人員出入井時(shí)，必須出具申請(qǐng)說明原因，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后，調(diào)度指揮中心根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安排。每鉤節(jié)約x元，每天節(jié)約x鉤，每月為我礦節(jié)約x萬(wàn)元，全年為我礦節(jié)約x萬(wàn)元。

4、在壓縮辦公經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上，對(duì)調(diào)度會(huì)議室現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，增設(shè)了無(wú)線鼠標(biāo)、鍵盤、服務(wù)器機(jī)柜、VGA分屏器、交換機(jī)，同時(shí)與礦oA辦公系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、操控，在審議作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)規(guī)程及規(guī)章制度等方面，既大量節(jié)約辦公耗材，又為各單位提供良好辦公環(huán)境。

下一步，調(diào)度指揮中心將以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭一以貫之地抓好制度落實(shí)，善始善終、善做善成，不斷取得雙增雙節(jié)的新成果和新變化。

第二篇：調(diào)度指揮中心

北京地鐵調(diào)度指揮中心突出特色“安全文化”建立安全文化長(zhǎng)廊

2011-06-10 11:13:20 來源：北京地鐵

北京地鐵公司調(diào)度指揮中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，著力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，將“硬制度”與“軟文化”相結(jié)合的安全文化長(zhǎng)廊。

北京地鐵公司調(diào)度指揮中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，著力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，將“硬制度”與“軟文化”相結(jié)合的安全文化長(zhǎng)廊。

位于小營(yíng)調(diào)度指揮中心員工休息區(qū)的安全文化長(zhǎng)廊，經(jīng)過近一個(gè)月的精心策劃制作，于5月下旬盛裝亮相，從版面設(shè)計(jì)到內(nèi)容構(gòu)思、選擇、制作；從每一段文字，到每一幅圖片，均融入了調(diào)度人對(duì)特有調(diào)度文化的詮釋。最終形成了具有調(diào)度中心特色的安全文化，為小營(yíng)指揮中心八層休息區(qū)增添了一道亮麗的風(fēng)景線。

安全文化長(zhǎng)廊共分為行車調(diào)度和電力調(diào)度兩篇內(nèi)容，其中行車調(diào)度所以“安全是地鐵永恒的主題，是地鐵賴以生存的生命線”為主題內(nèi)容，以落實(shí)安全制度為切入點(diǎn)，以安全制度貴在落實(shí)、治控救安全生產(chǎn)管理體系內(nèi)容為核心，以敲響警鐘，讓過去告訴未來、燎原等詩(shī)句為展板的閃光點(diǎn)，從各個(gè)視角展示了調(diào)度中心行車調(diào)度安全文化建設(shè)的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)；而電力調(diào)度所則展示了以“全員全過程全方位安全管理”為主題，以突出人文關(guān)懷為切入點(diǎn)，以安全文化、安全警句、安全感悟、火場(chǎng)逃生常識(shí)、電力環(huán)控調(diào)度與安全為內(nèi)容，從安全的不同角度深入淺出地勾勒出以人為本、以安全為前提，關(guān)懷員工利益的電力防災(zāi)環(huán)控調(diào)度的安全理念。

安全文化長(zhǎng)廊突出調(diào)度指揮安全的宗旨，以圖文并茂的形式展現(xiàn)在廣大員工的面前，使戰(zhàn)斗在一線的調(diào)度員增強(qiáng)安全意識(shí)的同時(shí)，對(duì)自己的工作使命有了更強(qiáng)烈的責(zé)任感。安全文化展板的建立，不僅豐富了員工的安全知識(shí)，還在視覺上給人以沖擊，行動(dòng)上給人以啟迪，讓調(diào)度員在濃濃的安全氛圍中接受啟示和教育。（調(diào)度指揮中心)

300名“幕后司令”掌控北京地鐵

《勞動(dòng)午報(bào)》（2011年10月08日 01版）

作為地鐵“神經(jīng)中樞”的調(diào)度指揮中心，目前負(fù)責(zé)著289公里線路的運(yùn)營(yíng)。今年起，北京地鐵日均客流量突破500萬(wàn)人次，平均每天開行4100輛列車。調(diào)度指揮中心的300名職工運(yùn)籌帷幄，精確指揮著列車的運(yùn)行。

在北京軌道交通指揮中心一期調(diào)度大廳，每條地鐵線路都有一塊大屏幕，上面密密麻麻做著各種顏色的標(biāo)示，顯示運(yùn)營(yíng)線路及列車當(dāng)前位置等信息。據(jù)北京地鐵調(diào)度指揮中心陳主任介紹，北京地鐵每條線路由行車調(diào)度員和電力防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員控制，他們也被稱為地鐵的“幕后司令”。每天，行車調(diào)度員按照運(yùn)行圖監(jiān)控列車是否按圖開行，并根據(jù)客流量的變化及時(shí)調(diào)整上線列車以緩解客流壓力，此外還要隨時(shí)處理突發(fā)故障，以保障乘客快捷、安全到達(dá)目的地。

“靈敏的反應(yīng)力和扎實(shí)的專業(yè)技能是調(diào)度員必備的素質(zhì)之一?！标愔魅握f，每天凌晨三點(diǎn)半，當(dāng)市民還在睡夢(mèng)中時(shí)，調(diào)度員一天的工作就開始了。

“一天中最緊張的工作是應(yīng)對(duì)早晚高峰，在這些時(shí)段我們會(huì)通過加開臨客列車來縮短列車間隔，緩解客流壓力?！钡罔F1號(hào)線行車調(diào)度員崔錕說。

電力防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員則負(fù)責(zé)監(jiān)控地鐵供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。電力防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員倪帆告訴記者：“乘客從走進(jìn)地鐵開始，就可以感受到照明、扶梯、空調(diào)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備提供的服務(wù)。我們會(huì)根據(jù)天氣變化來調(diào)整地鐵內(nèi)的溫度和通風(fēng)度，為乘客提供更舒適的乘車環(huán)境。”

北京市軌道交通指揮中心投入使用 可指揮8條地鐵 2008-12-26 15:09:40 來源: 北京晚報(bào)(北京)網(wǎng)友評(píng)論 0 條 點(diǎn)擊查看

1350平方米巨大的圓形大廳內(nèi)，39塊大小不一的顯示屏或明或暗，本市8條已運(yùn)營(yíng)軌道線路的明亮大顯示屏正在“工作”，工作人員時(shí)刻關(guān)注著顯示屏上的動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)線路圖及實(shí)際監(jiān)控錄像……4號(hào)線等其他在建線路的顯示屏雖然目前還暗著，但今后將隨著它們的建成而先后“亮起來”。

今天上午，北京市軌道交通指揮中心全面投入使用。它的建成使用，標(biāo)志著本市軌道交通發(fā)展進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理新時(shí)代。據(jù)介紹，該軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。

據(jù)悉，北京市軌道交通指揮中心一期工程于2005年10月破土動(dòng)工，指揮中心包括軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心、路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心、14條軌道交通線路的控制中心及相應(yīng)配套設(shè)施。今年6月9日，隨著地鐵AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)全面投入運(yùn)營(yíng)，軌道指揮中心的路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心投入使用。7月，路網(wǎng)指揮調(diào)度中心系統(tǒng)具備開通條件，地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線一期、八通線、13號(hào)線、奧運(yùn)直線和機(jī)場(chǎng)線8條軌道線路控制中心進(jìn)入軌道指揮中心，從而結(jié)束了北京軌道交通一條線路一個(gè)調(diào)度控制中心的歷史，提高了整體運(yùn)營(yíng)效率和綜合調(diào)度指揮能力。

市交通委主任劉小明在啟動(dòng)儀式上說，目前，北京市軌道交通現(xiàn)已建成8條線路、123座車站、200公里運(yùn)營(yíng)里程，軌道交通指揮中心的建成使用，代表了北京軌道交通管理的發(fā)展方向。隨著2009年地鐵4號(hào)線開通，京港地鐵公司正式加入北京地鐵運(yùn)營(yíng)，依托指揮中心可以在不同運(yùn)營(yíng)主體之間建立起快速、高效、可靠的協(xié)調(diào)機(jī)制和快速反應(yīng)機(jī)制，并逐步形成具有北京特點(diǎn)、路網(wǎng)整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一的票制票價(jià)政策與經(jīng)濟(jì)利益補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)規(guī)則。此外，還有利于政府的行業(yè)主管部門對(duì)各線運(yùn)營(yíng)主體的運(yùn)營(yíng)服務(wù)狀況進(jìn)行監(jiān)管與考核，不斷完善緊急突發(fā)事件快速處置。(記者孟環(huán)）(本文來源：北京晚報(bào)

第三篇：煤礦先進(jìn)調(diào)度指揮中心匯報(bào)材料

煤礦先進(jìn)調(diào)度指揮中心匯報(bào)材料

2014年,XXX安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心(以下簡(jiǎn)稱調(diào)度指揮中心)在省、市、集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)工作方針,緊緊圍繞“安全、質(zhì)量、效益、和諧”八字方針開展工作,以做精做細(xì)煤礦調(diào)度管理工作為突破口,自主加壓,創(chuàng)新思路,不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn);強(qiáng)化執(zhí)行,狠抓落實(shí),使各項(xiàng)工作形成閉環(huán)。充分發(fā)揮出調(diào)度、指揮、協(xié)調(diào)、服務(wù)功能和“上情下達(dá),下情上報(bào)”作用,通過大量扎實(shí)有效的工作推進(jìn)了礦井安全生產(chǎn)等各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的順利完成?，F(xiàn)將本調(diào)度管理工作匯報(bào)如下,不當(dāng)之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、精心調(diào)度,統(tǒng)籌安排,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合管理職能1、2014年,調(diào)度指揮中心不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理與組織協(xié)調(diào)。深化現(xiàn)場(chǎng)管理,加大對(duì)采掘工作面動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格監(jiān)督各單位按班、日、旬、月完成生產(chǎn)作業(yè)任務(wù),并對(duì)生產(chǎn)完成情況認(rèn)真做好生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、旬報(bào)、月報(bào)資料;密切掌握分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對(duì)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替和采掘出勤率等進(jìn)行專題調(diào)度,及時(shí)協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的矛盾和問題,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示及時(shí)傳達(dá)貫徹,對(duì)基層反映的安全生產(chǎn)情況以及重大問題如實(shí)迅速匯報(bào)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控,做好上情下達(dá),下情上報(bào)工作;積極組織機(jī)電設(shè)備檢修,為正常生產(chǎn)創(chuàng)造良好的裝備支持和技術(shù)保障;建立重點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)度制度,對(duì)x工作面回撤、x工作面安裝及初采初放、x工作面對(duì)接及過聯(lián)絡(luò)巷、采煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等進(jìn)行跟蹤調(diào)度,做到有記錄、有要求、有結(jié)果,形成閉環(huán)管理。

2、嚴(yán)格按照礦車管理規(guī)定,實(shí)行計(jì)劃用車,設(shè)計(jì)礦車管理使用一覽表及礦車供應(yīng)臺(tái)賬,重點(diǎn)加強(qiáng)礦車維護(hù)、使用、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、物料升入井等方面調(diào)度、監(jiān)督力度,嚴(yán)抓礦車裝載量,加快車皮周轉(zhuǎn)速度,加強(qiáng)礦車占?jí)汗芾砹Χ取?/p>

3、在日常調(diào)度管理上,一是修改完善了《采掘工作面安全生產(chǎn)基本狀況匯總表》、《采煤區(qū)隊(duì)當(dāng)班生產(chǎn)情況一覽表》、《采掘工作面煤巖分布素描圖》、《生產(chǎn)區(qū)隊(duì)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作安排計(jì)劃表》,并整合于《安全生產(chǎn)綜合日志》中,為礦領(lǐng)導(dǎo)、各職能部室提供了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面了解礦井生產(chǎn)信息及生產(chǎn)區(qū)隊(duì)重點(diǎn)工作的便捷通道;二是嚴(yán)格落實(shí)《xx煤礦各級(jí)管理人員下井帶班管理制度》、《調(diào)度值班制度》、《應(yīng)急值守管理制度》,每月底排好次月管理人員值帶班計(jì)劃表、值帶班管理人員參加區(qū)隊(duì)班前會(huì)計(jì)劃表。要求值班人員必須24小時(shí)保持通訊暢通,每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班,深入井下重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患,并能在第一時(shí)間指揮處置現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件;三是提高每日兩會(huì)(調(diào)度會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì))會(huì)議質(zhì)量,針對(duì)會(huì)議提出的各項(xiàng)工作任務(wù)及時(shí)傳達(dá)貫徹,并要求各生產(chǎn)單位在每日的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上,匯報(bào)工作任務(wù)的完成進(jìn)度、取得效果,并嚴(yán)格按班、日進(jìn)行考核、復(fù)查,狠抓工作落實(shí)。并且每周五組織生產(chǎn)口副總師以上領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人召開生產(chǎn)平衡會(huì),統(tǒng)一了思想、工作意見、步驟、目標(biāo),為全礦安全生產(chǎn)營(yíng)造出良好的工作氛圍。

二、創(chuàng)新思維,對(duì)標(biāo)管理,闊步向“四化”工作機(jī)制邁進(jìn)

年初,我們既確定了建設(shè)煤礦調(diào)度管理“四化”,即標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化、常態(tài)化工作機(jī)制的總目標(biāo),并在工作中著力踐行。

1、完善修訂各項(xiàng)管理制度。為加強(qiáng)調(diào)度綜合管理能力,強(qiáng)化調(diào)度的綜合管理職能,根據(jù)國(guó)家、省市相關(guān)文件要求,2014年6月,原調(diào)度室正式更名為xxxx煤礦有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,將部門權(quán)責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確。結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況,本我部完善修訂了《生產(chǎn)系統(tǒng)影響考核制度》、《礦車管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)調(diào)度值班制度》、《各級(jí)管理人員下井帶班管理制度》、《調(diào)度會(huì)議制度》、《生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)制度》、《專項(xiàng)調(diào)度管理制度》、《出入井人員管理制度》、《調(diào)度匯報(bào)制度》、《緊急情形下停產(chǎn)撤人規(guī)定》、《調(diào)度文檔資料管理制度》等制度。

2、創(chuàng)造性地明確職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)。在內(nèi)部管理方面,將部室全體人員分為調(diào)度管理井上組、井下組,煤質(zhì)管理組,后勤綜合管理組共四組,并明確負(fù)責(zé)人。每周定期召開負(fù)責(zé)人會(huì)議,總結(jié)本周工作進(jìn)度及下周工作重點(diǎn),及時(shí)排查出工作難點(diǎn),找出工作亮點(diǎn)。于此同時(shí),制定了《值班調(diào)度員(井上下)工作標(biāo)準(zhǔn)》、《煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)》、《后勤綜合管理組工作標(biāo)準(zhǔn)》,并將以手冊(cè)的形式印發(fā)。

3、調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得實(shí)績(jī)。制定了調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)責(zé)任分工細(xì)則,每月7、17、27日組織調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化自查自糾活動(dòng),針對(duì)每人負(fù)責(zé)的工作,采取對(duì)調(diào)互查的形式,對(duì)查出的問題明確責(zé)任人、檢查人、驗(yàn)收人和整改時(shí)限,并制定了責(zé)任追究制度,每月進(jìn)行一次自評(píng),做到了事事有人做,事事有人管,今年前三季度市局調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查成績(jī)分別為97.5分、97分、98分。

三、多措并舉,常抓不懈,全面提升應(yīng)急處置水平

為切實(shí)提高我礦應(yīng)急搶險(xiǎn)處置水平,在礦井出現(xiàn)危及井下職工生命安全的緊急情況下,最大限度地保護(hù)好職工生命和財(cái)產(chǎn)安全,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,調(diào)度指揮中心制定完善了符合礦井實(shí)際的生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案、12類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及12類現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案,以及2014礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃。

全年共組織應(yīng)急演練10次,其中專項(xiàng)綜合應(yīng)急演練2次,分別為井下火災(zāi)事故停產(chǎn)撤人演練,災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人演練;桌面應(yīng)急演練2次,分別為頂板事故專項(xiàng)桌面演練,水災(zāi)事故專項(xiàng)桌面演練;地面專項(xiàng)應(yīng)急演練4次,分別為職業(yè)病防治危害應(yīng)急演練,地面消防(通勤車)應(yīng)急演練,“雨季三防”搶險(xiǎn)救災(zāi)演練,調(diào)度通訊系統(tǒng)應(yīng)急演練;現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練2次,分別為斜巷提升事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練,頂板事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。為切實(shí)提高調(diào)度指揮中心對(duì)煤礦各類事故的應(yīng)急處置能力和調(diào)度員的心理素質(zhì),在礦統(tǒng)一進(jìn)行的事故綜合應(yīng)急演練中,組織不當(dāng)班調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)觀摩;在此基礎(chǔ)上,根據(jù)各類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,制定演練方案,組織每一名調(diào)度員按演練方案進(jìn)行全過程模擬演練,其他調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議模擬演練過程中存在的問題和不足。

修訂完善了《xx煤礦緊急情形下停產(chǎn)撤人規(guī)定》,將具有“調(diào)度員十項(xiàng)權(quán)利”的礦長(zhǎng)授權(quán)令以牌板的形式懸掛于調(diào)度指揮中心,并嚴(yán)格要求將煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命的七條規(guī)定熟記于心;強(qiáng)化調(diào)度員責(zé)任意識(shí)教育,規(guī)范匯報(bào)程序,即在接到任何匯報(bào)時(shí),都要做到“意識(shí)敏感、遇事不慌、反應(yīng)迅速、處理及時(shí)、方法得當(dāng)”,并按照“何事、何時(shí)、何人、何地、何因、如何處理”的程序處理日常調(diào)度信息和突發(fā)應(yīng)急事件;健全完善了防范自然災(zāi)害預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防處置機(jī)制。今年以來,調(diào)度指揮中心及時(shí)掌握災(zāi)害性天氣對(duì)山東省造成的影響,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,時(shí)時(shí)向相關(guān)單位通報(bào)天氣變化,密切掌握礦井所在區(qū)域的降雨量情況,突出抓好“調(diào)度員十項(xiàng)應(yīng)急處置權(quán)”,確保在雷雨、大到暴雨時(shí),第一時(shí)間采取有效應(yīng)對(duì)措施,認(rèn)真落實(shí)災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人制度。

四、加大投入,科技興安,建立健全各類安全系統(tǒng)

我礦調(diào)度指揮中心裝備了電話通訊系統(tǒng)、無(wú)線通訊系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、泵房遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等六大系統(tǒng),天氣預(yù)報(bào)、雨量觀測(cè)、工業(yè)監(jiān)視、大屏顯示、uPS等設(shè)備。調(diào)度指揮中心已實(shí)現(xiàn)雙回路供電,并能自動(dòng)切換。備用電源可以保證調(diào)度主要設(shè)備運(yùn)行四小時(shí)以上。監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)和部分工業(yè)監(jiān)視攝像頭已于2012年4月份與集團(tuán)公司聯(lián)網(wǎng)。調(diào)度指揮中心各設(shè)備運(yùn)行正常,維護(hù)得當(dāng)及時(shí),圖紙資料制度齊全,能滿足日常調(diào)度和應(yīng)急指揮的需要。

我礦各部室及井下主要場(chǎng)所都安設(shè)調(diào)度電話,其中井下電話48部。調(diào)度電話的設(shè)置完全符合調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,錄音文件可以保存一年以上。調(diào)度機(jī)臺(tái)設(shè)有傳真機(jī)、外線電話、無(wú)線網(wǎng)絡(luò),可以及時(shí)和外界取得聯(lián)系。

井下裝備小靈通基站36臺(tái),信號(hào)覆蓋到主要大巷,各生產(chǎn)采面和掘進(jìn)迎頭,在生產(chǎn)過程中,及時(shí)挪移小靈通基站,信號(hào)覆蓋到采面和迎頭。小靈通發(fā)放200余部,發(fā)放給管理人員和班組長(zhǎng)手中,使井下工作地點(diǎn)的聯(lián)系更方便。

井下裝備語(yǔ)音廣播分站22臺(tái),安設(shè)在采面、迎頭、其他固定工作地點(diǎn)。語(yǔ)音廣播不但能和調(diào)度指揮中心雙向通話,而且還能實(shí)現(xiàn)局域通話,通過語(yǔ)音廣播局域通話,在同一個(gè)采面的上下順槽,可以多地點(diǎn)的下通知,匯報(bào)情況。

裝備了人員定位系統(tǒng)分站x臺(tái),x臺(tái)人員定位接收器,安設(shè)在主要大巷和各迎頭、采面的入口處,實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)井下人員和超員情況。對(duì)于系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不合理的地方,監(jiān)控中心技術(shù)人員及時(shí)和廠家聯(lián)系,進(jìn)行解決,使系統(tǒng)更加完善。

監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)裝備了x臺(tái)分站,x個(gè)測(cè)點(diǎn)。這些測(cè)點(diǎn)遍布井下各個(gè)采掘現(xiàn)場(chǎng)。按照《煤礦安全規(guī)程》和《AQ1029-2007煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》及有關(guān)文件的要求進(jìn)行裝備,按規(guī)定對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)和強(qiáng)檢。泵房遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)每10天做一次遠(yuǎn)程控制實(shí)驗(yàn),確保泵房的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)正常運(yùn)行可靠。

天氣預(yù)報(bào)、雨量觀測(cè)、工業(yè)監(jiān)視、大屏顯示、uPS等設(shè)備按規(guī)定裝備,完全符合調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,在服務(wù)我礦的安全生產(chǎn)中起到了很大的作用。

以上系統(tǒng)我礦配備了x個(gè)機(jī)臺(tái)監(jiān)測(cè)工,x個(gè)井下安全監(jiān)測(cè)工,每天有專人進(jìn)行24小時(shí)值班,所有人員24小時(shí)手機(jī)開機(jī),確保出現(xiàn)意外情況時(shí)能及時(shí)聯(lián)系到人員進(jìn)行協(xié)助。

五、凝心聚力,適崗為才,全面提升調(diào)度隊(duì)伍整體素質(zhì)

在人才培養(yǎng)方面,以今年我礦開展的“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)控事故、安全發(fā)展大討論”活動(dòng)、“企業(yè)文化宣貫”、“四德”教育、“文明職工評(píng)選”、“忠誠(chéng)企業(yè)、感恩礦山”主題教育等活動(dòng)為契機(jī),充分加強(qiáng)了職工的思想教育。要求大家樹立一條船意識(shí),積極行忠誠(chéng)企業(yè)之義,作感恩和諧之橋,鼓勵(lì)同志們大膽管理、埋頭苦干,自覺維護(hù)大局,珍惜工作崗位,強(qiáng)化創(chuàng)新思維能力,主動(dòng)適應(yīng)部室的新工作方法,正確處理好個(gè)人利益與企業(yè)利益之間的關(guān)系。同時(shí),深入開展了調(diào)度管理合理化建議征集活動(dòng),“自查互查、自糾互糾”活動(dòng),崗位安全承諾等活動(dòng),召開了以“為什么要忠誠(chéng)企業(yè)、感恩礦山?”、“怎樣忠誠(chéng)企業(yè)、感恩礦山”主題座談會(huì)。突出地增強(qiáng)了“八種意識(shí)”,實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)提升”,形成了保安全促生產(chǎn),全力以赴謀發(fā)展的共同決心。

結(jié)合調(diào)度工作實(shí)際,本著“干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么”的培訓(xùn)原則,年初制定調(diào)度培訓(xùn)計(jì)劃,并結(jié)合上級(jí)相關(guān)文件要求,及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充。為使培訓(xùn)工作落到實(shí)處,除參加省煤炭局統(tǒng)一組織的調(diào)度培訓(xùn)外,我們還制定了調(diào)度學(xué)習(xí)日制度,針對(duì)工作重點(diǎn),制定學(xué)習(xí)課件,每月5日、15日全面學(xué)習(xí)與煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、調(diào)度管理規(guī)定、各種險(xiǎn)情的現(xiàn)場(chǎng)處置等知識(shí),每季度考核一次,合格率達(dá)到100%;此外,在培訓(xùn)名額有限的情況下,積極爭(zhēng)取外出學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),先后參加了省市煤炭局組織的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)、煤礦應(yīng)急調(diào)度培訓(xùn)等各類專業(yè)培訓(xùn),并取得了資格證書。除采取集中學(xué)習(xí)、“自培”、“外培”等方式外,還鼓勵(lì)員工自學(xué)。目前,3人在讀,7人已取得煤炭主體專業(yè)本科學(xué)歷。每月25日組織召開好調(diào)度月度專題研討會(huì),要求每一名成員撰寫工作日志,總結(jié)部室、個(gè)人及他人工作中的亮點(diǎn)和不足,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提出管理的重點(diǎn)難點(diǎn),發(fā)揮集體智慧研究解決對(duì)策,建立和諧相處氛圍,積極為每位職工搭建為企業(yè)安全、健康、發(fā)展盡心盡責(zé)的平臺(tái)。

為提高工作標(biāo)準(zhǔn),提升工作效率,選樹出2名優(yōu)秀調(diào)度員,帶動(dòng)全體調(diào)度工作者在組織全礦生產(chǎn)、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)問題、突發(fā)事件處置、內(nèi)業(yè)資料記錄等方面再上新臺(tái)階。要求調(diào)度員統(tǒng)一著裝,使用文明用語(yǔ),保持良好的精神狀態(tài)和工作作風(fēng),提高服務(wù)水平。

今年以來,xx煤礦安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)指示精神,一如既往地服務(wù)于大局,堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn),全年各項(xiàng)工作零失誤,且均取得突破性進(jìn)展,特申報(bào)2014***市地方煤礦先進(jìn)調(diào)度指揮中心。并將以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),更加精湛的技術(shù)能力做好業(yè)務(wù)保安工作,不斷在煤礦調(diào)度戰(zhàn)線上做出新成績(jī)、樹立新亮點(diǎn)

第四篇：生產(chǎn)調(diào)度指揮中心各崗位職責(zé)

生產(chǎn)調(diào)度指揮中心各崗位職責(zé)

㈠生產(chǎn)調(diào)度指揮中心崗位職責(zé)

1、在主管副段長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門的指導(dǎo)下，發(fā)揮電務(wù)段這一級(jí)調(diào)度指揮、應(yīng)急處理和信息分析的作用，負(fù)責(zé)全段生產(chǎn)調(diào)度、施工盯控、狀態(tài)分析、信息收集、問題處理和故障應(yīng)急的管理工作。

2、負(fù)責(zé)受理各類安全生產(chǎn)信息，及時(shí)進(jìn)行分析、流轉(zhuǎn)、處置，協(xié)調(diào)上下級(jí)和與車務(wù)、工務(wù)、機(jī)務(wù)、供電的結(jié)合部問題，確保全段安全生產(chǎn)有序可控。

3、負(fù)責(zé)審核外單位進(jìn)機(jī)械室、點(diǎn)外上道作業(yè)、晾曬箱合作業(yè)、施工等特殊作業(yè)過程是否符合要求，按規(guī)定下發(fā)命令號(hào)進(jìn)行許可，并做好卡控。

4、負(fù)責(zé)管內(nèi)各類維修、施工過程盯控，協(xié)調(diào)天窗和施工給點(diǎn)情況，抽查各類干部到崗到位情況，及時(shí)處置各類問題，確保管內(nèi)所有作業(yè)安全可控。

5、負(fù)責(zé)受理各類信號(hào)設(shè)備故障，組織故障處理和應(yīng)急搶險(xiǎn)，有權(quán)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)相關(guān)人員、機(jī)具、設(shè)備確保盡快恢復(fù)，加強(qiáng)對(duì)故障處理過程的盯防，防范違章情況的發(fā)生，確保行車和人身安全。

6、負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)高鐵、地面、車載設(shè)備日常信息分析管理工作，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)用狀況，分析設(shè)備特性變化規(guī)律，提出預(yù)警，預(yù)防設(shè)備故障。

7、負(fù)責(zé)督促對(duì)已發(fā)現(xiàn)問題的整改銷號(hào)，把分析發(fā)現(xiàn)問題納入問題庫(kù)實(shí)時(shí)閉環(huán)管理，將車間無(wú)法克服的問題提報(bào)相關(guān)科室解決，對(duì)未按期整改回復(fù)的問題提報(bào)考核。

8、負(fù)責(zé)段三級(jí)信息分析網(wǎng)絡(luò)管理工作，定期檢查各車間及工區(qū)信息分析工作質(zhì)量，確保三級(jí)分析有序進(jìn)行，并根據(jù)檢查情況，每月提出考核意見。

9、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈡主任崗位職責(zé)

1、受主管副段長(zhǎng)和上級(jí)安全部門的領(lǐng)導(dǎo)，主持調(diào)度指揮中心全面工作，負(fù)責(zé)全段生產(chǎn)調(diào)度、施工盯控、狀態(tài)分析、信息收集、問題處理和故障應(yīng)急的管理工作。

2、負(fù)責(zé)全段三級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)的組建和管理，負(fù)責(zé)全段三級(jí)信息分析網(wǎng)絡(luò)的組建和管理，建立和完善調(diào)度指揮中心崗位責(zé)任制，組織制定調(diào)度指揮中心各項(xiàng)安全管理及考核辦法，努力提高管理水平。

4、負(fù)責(zé)定期召開安全分析會(huì)及科務(wù)會(huì)，組織全員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，協(xié)助開好段安全生產(chǎn)委員會(huì)，針對(duì)安全生產(chǎn)存在的問題提出整改意見，并對(duì)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲提出意見。

5、負(fù)責(zé)組織安全宣傳教育、安全檢查活動(dòng)，對(duì)發(fā)生事故、障礙的責(zé)任人員和防止事故的有功人員，建議給予處理和表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

6、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈢副主任崗位職責(zé)（主管調(diào)度）

1、受調(diào)度指揮中心主任的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)調(diào)度指揮工作，協(xié)助主任抓好日常管理工作。

2、負(fù)責(zé)段三級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)的組建和管理，制定調(diào)度臺(tái)有關(guān)信息處理流程和應(yīng)急處理流程，與安全科配合開展各類應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，不斷完善各類預(yù)案。

3、負(fù)責(zé)既有線、高鐵和施工天窗調(diào)度臺(tái)的日常管理工作，提出獎(jiǎng)懲意見。

4、負(fù)責(zé)日常信息的閉環(huán)管理和督促落實(shí)檢查。

5、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈣副主任崗位職責(zé)（主管信息分析）

1、受調(diào)度指揮中心主任的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)信息分析工作，協(xié)助主任抓好日常管理工作。

2、負(fù)責(zé)段三級(jí)信息分析網(wǎng)絡(luò)組建和日常管理，制定各信息分析員的工作流程和信息分析問題的閉環(huán)處理流程，確保信息分析工作有序進(jìn)行。

3、負(fù)責(zé)地面設(shè)備、車載設(shè)備和高鐵設(shè)備的日常信息監(jiān)測(cè)、分析管理工作，提出獎(jiǎng)懲意見。

4、負(fù)責(zé)信息分析問題的閉環(huán)管理和督促落實(shí)檢查。

5、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈤既有線調(diào)度崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管調(diào)度副主任的領(lǐng)導(dǎo)，代表電務(wù)段段長(zhǎng)指揮安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)安全信息的收集、安全文電的傳達(dá)、安全資料的整理及分析工作。

2、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的決定、命令、規(guī)章制度。受理和發(fā)布上級(jí)及電務(wù)段命令、指示、通知。

3、負(fù)責(zé)掌握管內(nèi)既有線安全信息，積極協(xié)調(diào)“天窗”要點(diǎn)。

4、負(fù)責(zé)積極組織、指導(dǎo)既有線故障處理。在處理設(shè)備故障或參與應(yīng)急救援等特殊情況下，經(jīng)段長(zhǎng)或主管段長(zhǎng)同意，有權(quán)調(diào)動(dòng)本段的機(jī)動(dòng)車輛、人員、料具和有關(guān)技術(shù)資料，必要時(shí)發(fā)布調(diào)度命令。

5、負(fù)責(zé)既有線故障及故障報(bào)告的起草和上報(bào)工作。

6、負(fù)責(zé)整理、上報(bào)安全生產(chǎn)的有關(guān)資料、報(bào)表，并對(duì)安全獎(jiǎng)懲提出意見。

7、負(fù)責(zé)對(duì)安全信息的閉環(huán)管理情況進(jìn)行督促落實(shí)。

8、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈥高鐵調(diào)度崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管調(diào)度副主任的領(lǐng)導(dǎo)，代表電務(wù)段段長(zhǎng)指揮安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)安全信息的收集、安全文電的傳達(dá)、安全資料的整理及分析工作。

2、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的決定、命令、規(guī)章制度。受理和發(fā)布上級(jí)及電務(wù)段命令、指示、通知。

3、負(fù)責(zé)掌握管內(nèi)高鐵線路安全信息，積極協(xié)調(diào)“天窗”要點(diǎn)。

4、負(fù)責(zé)積極組織、指導(dǎo)高鐵線路故障處理。在處理設(shè)備故障或參與應(yīng)急救援等特殊情況下，經(jīng)段長(zhǎng)或主管段長(zhǎng)同意，有權(quán)調(diào)動(dòng)本段的機(jī)動(dòng)車輛、人員、料具和有關(guān)技術(shù)資料，必要時(shí)發(fā)布調(diào)度命令。

5、負(fù)責(zé)高鐵線路故障及故障報(bào)告的起草和上報(bào)工作。

6、負(fù)責(zé)整理、上報(bào)安全生產(chǎn)的有關(guān)資料、報(bào)表，并對(duì)安全獎(jiǎng)懲提出意見。

7、負(fù)責(zé)對(duì)安全信息的閉環(huán)管理情況進(jìn)行督促落實(shí)。

8、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈦施工天窗調(diào)度崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管調(diào)度副主任的領(lǐng)導(dǎo)，代表電務(wù)段段長(zhǎng)指揮安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)安全信息的收集、安全文電的傳達(dá)、安全資料的整理及分析工作。

2、負(fù)責(zé)掌握管內(nèi)各項(xiàng)工程(含配合工程)施工情況，收集施工信息，發(fā)布段掌握的Ⅱ級(jí)施工命令號(hào)，掌握施工進(jìn)度及安全情況。

3、負(fù)責(zé)段管內(nèi)既有線、高鐵（客專）、車載施工盯控工作，對(duì)I、II級(jí)施工按要求進(jìn)行盯控。

4、負(fù)責(zé)天窗修的協(xié)調(diào)、檢查和考核，抓好天窗計(jì)劃的兌現(xiàn)，積極與路局專業(yè)管理部門和相關(guān)站段協(xié)調(diào)解決天窗修執(zhí)行中出現(xiàn)的問題，定期檢查管內(nèi)各單位開展天窗修的情況，并根據(jù)檢查結(jié)果實(shí)施考核。

5、負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)整理、上報(bào)施工天窗的有關(guān)資料、報(bào)表，完成天窗修計(jì)劃兌現(xiàn)統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)上報(bào)工作。

6、負(fù)責(zé)對(duì)安全信息的閉環(huán)管理情況進(jìn)行督促落實(shí)。

7、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈧ 信息管理員崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管調(diào)度副主任的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)收集各類安全信息和信息分析問題，進(jìn)行整理、分析、統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

2、負(fù)責(zé)將問題庫(kù)管理，將日常安全信息和信息分析發(fā)現(xiàn)的問題入庫(kù)管理，督促現(xiàn)場(chǎng)車間或科室整改銷號(hào)。

3、參加段安全生產(chǎn)日交班會(huì)議，匯報(bào)前一工作日安全信息和電氣特性瀏覽分析發(fā)現(xiàn)的問題及采取對(duì)策和整改情況。

4、負(fù)責(zé)完成月度各安全信息分析的總結(jié)，提出整改意見和建議，提報(bào)考核意見。

6、負(fù)責(zé)調(diào)度指揮中心文檔收集歸檔工作。

7、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。㈨地面設(shè)備分析員崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管分析副主任的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)完成地面設(shè)備分析工作，并進(jìn)行信息匯總、通知、落實(shí)、分析、統(tǒng)計(jì)工作。

2、運(yùn)用微機(jī)監(jiān)測(cè)、預(yù)警平臺(tái)等監(jiān)測(cè)設(shè)備，按周期完成所分管的各站重要開關(guān)量、各項(xiàng)模擬量及曲線、各級(jí)報(bào)警信息的分析，掌握設(shè)備特性變化規(guī)律，有針對(duì)性地組織維修，預(yù)防設(shè)備故障。

3、配合車載分析臺(tái)對(duì)動(dòng)檢車數(shù)據(jù)、車載數(shù)據(jù)、聯(lián)控信息進(jìn)行車地結(jié)合分析；

4、按要求對(duì)管內(nèi)II級(jí)施工前后設(shè)備電氣特性狀態(tài)進(jìn)行盯控分析；

5、建立管內(nèi)各站各項(xiàng)信號(hào)設(shè)備電氣特性數(shù)據(jù)庫(kù)，并根據(jù)實(shí)際運(yùn)用情況按期更新，根據(jù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修工作；

6、負(fù)責(zé)督促現(xiàn)場(chǎng)車間及時(shí)處理分析發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，并采取閉環(huán)反饋閉環(huán)反饋制度。對(duì)未按期回復(fù)的問題督促整改并進(jìn)行考核。對(duì)車間無(wú)法解決并上報(bào)的問題報(bào)段進(jìn)行處理。

7、檢查現(xiàn)場(chǎng)車間及工區(qū)的監(jiān)測(cè)分析工作質(zhì)量，保證設(shè)備安全可靠正常運(yùn)用。并根據(jù)檢查情況，每月提出考核意見。

8、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。

㈩車載設(shè)備分析員崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管分析副主任的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)完成車載設(shè)備分析工作，并進(jìn)行信息匯總、通知、落實(shí)、分析、統(tǒng)計(jì)工作。

2、運(yùn)用動(dòng)車實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)車運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，掌握動(dòng)車運(yùn)用狀態(tài)，及時(shí)處理突發(fā)異常信息。

3、負(fù)責(zé)聯(lián)控信息的分析、落實(shí)和管理。

4、負(fù)責(zé)動(dòng)檢車數(shù)據(jù)的分析、異常信息的落實(shí)。

5、檢查相關(guān)車間及工區(qū)數(shù)據(jù)分析工作質(zhì)量，保證設(shè)備安全可靠正常運(yùn)用。并根據(jù)檢查情況，每月提出考核意見。

6、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。

(十一)高鐵設(shè)備分析員崗位職責(zé)

1、受調(diào)度指揮中心主任和主管分析副主任的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)完成高鐵地面設(shè)備分析工作，并進(jìn)行信息匯總、通知、落實(shí)、分析、統(tǒng)計(jì)工作。

2、運(yùn)用微機(jī)監(jiān)測(cè)等監(jiān)測(cè)設(shè)備，按周期完成所分管的各站重要開關(guān)量、各項(xiàng)模擬量及曲線、各級(jí)報(bào)警信息的分析，掌握設(shè)備特性變化規(guī)律，有針對(duì)性地組織維修，預(yù)防設(shè)備故障。

3、負(fù)責(zé)督促現(xiàn)場(chǎng)車間及時(shí)處理分析發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，并采取閉環(huán)反饋閉環(huán)反饋制度。對(duì)未按期回復(fù)的問題督促整改并進(jìn)行考核。對(duì)車間無(wú)法解決并上報(bào)的問題報(bào)段進(jìn)行處理。

4、檢查現(xiàn)場(chǎng)車間及工區(qū)的監(jiān)測(cè)分析工作質(zhì)量，保證設(shè)備安全可靠正常運(yùn)用。并根據(jù)檢查情況，每月提出考核意見。

5、通過CTC設(shè)備終端盯控列車運(yùn)行區(qū)段占用、信號(hào)顯示、碼序情況。

6、通過微機(jī)監(jiān)測(cè)終端盯控列控中心設(shè)備運(yùn)行狀況及維修施工作業(yè)后設(shè)備特性和站場(chǎng)狀態(tài)情況。

7、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。

第五篇：調(diào)度指揮中心安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

調(diào)度室安全生產(chǎn)責(zé)任制

第一條：調(diào)度指揮準(zhǔn)確，做到靈、活、快。布置檢查工作時(shí)，做到先安全后生產(chǎn)。

第二條：經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況，在生產(chǎn)建設(shè)中遇到不安全問題，及時(shí)解決，并向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，督促有關(guān)單位抓緊處理。

第三條：要遵守安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程和施工的安全措施，嚴(yán)禁違章指揮，制止違章作業(yè)。在工作中要大力支持安全檢查人員和瓦斯檢查員的工作，確保安全生產(chǎn)。

第四條：掌握了解井上下的安全情況，每班定時(shí)向各個(gè)生產(chǎn)區(qū)隊(duì)，掘進(jìn)頭和主要峒室進(jìn)行詢問，每班向局調(diào)度室和礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，及時(shí)檢查督促處理隱患，發(fā)現(xiàn)重大災(zāi)情，除向局、礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)外，并做好原始記錄，按局、礦領(lǐng)導(dǎo)決定，發(fā)布搶險(xiǎn)救災(zāi)命令，并記錄齊全。

第五條：掌握安全技措工程與處理重大不安隱患的工程進(jìn)度，協(xié)調(diào)各單位解決問題，對(duì)不安隱患積極布置落實(shí)，進(jìn)行督促檢查。

第六條：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救事故做到在規(guī)定的范圍內(nèi)及時(shí)向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)調(diào)動(dòng)人力物力搶救事故，并組織負(fù)責(zé)處理事故。

調(diào)度所長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、在生產(chǎn)礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)行政業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和思想教育工作。根據(jù)安全生產(chǎn)的政策和生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)日常生產(chǎn)進(jìn)行安排和調(diào)度指揮。對(duì)全礦井生產(chǎn)調(diào)度工作失誤負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、組織安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，組織召開各項(xiàng)專題會(huì)議，根據(jù)生產(chǎn)平衡會(huì) 1

議、生產(chǎn)例會(huì)及領(lǐng)導(dǎo)安排決議，負(fù)責(zé)組織礦井生產(chǎn)，并對(duì)有關(guān)決議執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。對(duì)會(huì)議質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。

三、根據(jù)礦長(zhǎng)、生產(chǎn)礦長(zhǎng)、總工程師意見，負(fù)責(zé)組織或配合有關(guān)單位召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，并解決生產(chǎn)上關(guān)鍵問題。掌握好生產(chǎn)完成情況和生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，搞好綜合平衡，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好安全生產(chǎn)。對(duì)工作被動(dòng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、參加編制年、季、月度生產(chǎn)基建計(jì)劃和災(zāi)害預(yù)防措施計(jì)劃，參與開拓設(shè)計(jì)和重點(diǎn)規(guī)程會(huì)審工作。掌握好采掘進(jìn)度、工作面的銜接和采區(qū)準(zhǔn)備情況，督促解決生產(chǎn)問題，保證采掘正常接替。

五、負(fù)責(zé)組織編制季節(jié)性的礦井大修計(jì)劃，并督促檢查工程進(jìn)度情況，協(xié)助解決具體問題。

六、掌握生產(chǎn)和生產(chǎn)準(zhǔn)備接替情況，配合有關(guān)單位及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和管理上存在的問題。

七、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位和輔助單位的關(guān)系，組織礦有關(guān)職能科室進(jìn)行工程驗(yàn)收和工程交接。對(duì)工程驗(yàn)收交接失誤負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

八、負(fù)責(zé)接受和傳達(dá)集團(tuán)公司（礦）領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)指令和布置的工作，并檢查落實(shí)情況，對(duì)工作失誤負(fù)主要責(zé)任。

九、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解安全生產(chǎn)、生產(chǎn)準(zhǔn)備等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促有關(guān)單位解決。及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況，便于領(lǐng)導(dǎo)安排工作。對(duì)妨礙安全生產(chǎn)的問題和生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)跟班領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)解決。

十、礦井發(fā)生重大事故時(shí)，在分管礦長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛等，對(duì)同級(jí)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。對(duì)搶救組織工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

十一、參與分析、追查、處理事故，并提出相應(yīng)的處理方法和防范措施。

十二、負(fù)責(zé)具體落實(shí)全礦通訊管理工作和礦井夏季“三防”和冬季“三防”工作。對(duì)工作失誤負(fù)管理責(zé)任。

十三、配合集團(tuán)公司調(diào)度室盤查核實(shí)本礦礦石盤噸情況。

十四、負(fù)責(zé)單位內(nèi)部工作范圍的調(diào)整、工作任務(wù)的安排，定期召開調(diào)度人員會(huì)議，及時(shí)總結(jié)和安排工作。

十五、每月下井次數(shù)不少于礦規(guī)定次數(shù)。

調(diào)度員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、必須經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)和基層，隨時(shí)了解生產(chǎn)條件和存在的問題，掌握安全生產(chǎn)的第一手資料，每月下井次數(shù)不得少于規(guī)定，要做到對(duì)生產(chǎn)清、問題清、指揮靈、操作熟。

二、交接班要正常，不準(zhǔn)遲到、早退，班中不準(zhǔn)脫崗。交接班時(shí)必須把上班存在的問題，待辦事宜，接清接全。接班后先將各施工地點(diǎn)及主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)調(diào)度一遍，做到情況明、問題清、數(shù)據(jù)準(zhǔn)。

三、在調(diào)度所長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)礦井安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合及正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)度指揮，對(duì)調(diào)度指揮失誤負(fù)直接責(zé)任。

四、負(fù)責(zé)掌握當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成情況，并負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和原因分析及下一班的預(yù)報(bào)工作，對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)信息的準(zhǔn)確性負(fù)直接

五、班中要經(jīng)常詢問各施工地點(diǎn)的安全生產(chǎn)情況，主要運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的工作情況，轉(zhuǎn)接電話要及時(shí)，對(duì)生產(chǎn)中反映的問題要在不違反安全規(guī)程規(guī)定及施工措施的情況下，積極、主動(dòng)地給予協(xié)調(diào)、平衡、解決，做到事事有記錄、事事有著落、件件有回音。

六、及時(shí)掌握礦井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)工程進(jìn)行專題調(diào)度，工作有超前性、預(yù)見性，積極為生產(chǎn)單位出謀劃策，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。

七、必須掌握生產(chǎn)環(huán)節(jié)中存在的各種問題，消除事故隱患，及時(shí)掌握當(dāng)班各施工地點(diǎn)進(jìn)度情況。

八、井下發(fā)生重大事故時(shí)，立即按匯報(bào)程序及時(shí)準(zhǔn)確向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報(bào)。在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，組織、調(diào)動(dòng)一切力量積極進(jìn)行搶救工作，做到調(diào)度指揮有條不紊，組織搶救積極及時(shí)，記錄真實(shí)清楚，對(duì)事故匯報(bào)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性負(fù)直接責(zé)任。

九、接到事故匯報(bào)時(shí)，要問清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、危害程度、影響范圍，嚴(yán)格按照重大事故匯報(bào)程序進(jìn)行匯報(bào)，并做好詳細(xì)記錄。協(xié)助礦總值班人員調(diào)動(dòng)人力物力，積極組織搶救，并隨時(shí)掌握搶救進(jìn)展情況，詳細(xì)認(rèn)真地做好記錄，為事故追查做好資料準(zhǔn)備。做到調(diào)度指揮有條不紊，組織搶救積極及時(shí)，記錄真實(shí)清楚。

十、認(rèn)真填寫各種記錄、臺(tái)帳、牌板及重點(diǎn)工程的進(jìn)度情況，要做到數(shù)字準(zhǔn)確、字跡清晰，對(duì)記錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)直接責(zé)任。

十一、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)和業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水

十二、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其它各項(xiàng)工作任務(wù)。