第一篇：2018.10.9綜合管廊工作匯報(bào)

武漢光谷中心城綜合管廊工程PPP項(xiàng)目

工作匯報(bào)材料

（內(nèi)部資料）

匯報(bào)人：周其林

二〇一八年十月十三日

一、項(xiàng)目進(jìn)展情況

（一）工程實(shí)體進(jìn)展及投資完成情況

綜合管廊目前實(shí)際已完成實(shí)體形象進(jìn)度：神墩五路主體結(jié)構(gòu)完成785m（全長(zhǎng)1280m）；托月路主體結(jié)構(gòu)完成620m（全長(zhǎng)730m）；清灣路主體結(jié)構(gòu)完成565m；光谷六路北主體結(jié)構(gòu)完成620m（全長(zhǎng)1780m）；高新大道主體結(jié)構(gòu)100m（全長(zhǎng)3290m），合計(jì)完成2.5km主體結(jié)構(gòu)。監(jiān)控中心主體結(jié)構(gòu)及回填完成。

目前主要工作面：高新大道、光谷六路北、高科園路北、神墩三路的主體結(jié)構(gòu)施工，虎山東街正在進(jìn)行基坑開(kāi)挖，約100米基坑成型。

原計(jì)劃按照2018年3月底完成管線遷改，5月底完成所有施工圖設(shè)計(jì)的前置條件，制定了2018年的年度投資計(jì)劃，完成投資額5.0億元（管委會(huì)內(nèi)控計(jì)劃6.5億元），完成管廊主體6.47km（管委會(huì)內(nèi)控計(jì)劃12.6km）。截止目前，2018年實(shí)際完成投資額約1.6億元，形成管廊主體0.94km。累計(jì)完成投資約6.6億元。

根據(jù)管委會(huì)的統(tǒng)一部署調(diào)度，目前于2018年9月21日至2018年12月31日開(kāi)展“軍運(yùn)會(huì)保障暨‘大干一百天’”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)調(diào)整施工作業(yè)面，定下了在2018年底完成5億元施工產(chǎn)值目標(biāo)，高新大道綜合管廊主體結(jié)構(gòu)工程1.6km和光谷六路綜合管廊全部主體結(jié)構(gòu)工程，神墩一路0.2km、神墩五路0.2km、虎山東街1.5km，同時(shí)完成部分神墩三路及高科園路主體結(jié)構(gòu)，結(jié)合已完結(jié)構(gòu)的設(shè)備安裝工程，確保2018年年度產(chǎn)值的實(shí)現(xiàn)。

二、各項(xiàng)工作管控情況

（一）投資控制情況

要有效地控制好工程投資，就必須在工程投資決策、設(shè)計(jì)和實(shí)施三個(gè)階段進(jìn)行全面控制。目前因決策階段可研已完成，鑒于部分設(shè)計(jì)尚未完成或完善，投資控制的重點(diǎn)集中在設(shè)計(jì)和實(shí)施階段，需多方案比較和選擇，經(jīng)過(guò)充分的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)后，最終確定設(shè)計(jì)方案，否則就會(huì)造成投資失控和浪費(fèi)。

1、設(shè)計(jì)階段工程投資的控制。目前局部路段圖紙未下發(fā)（光谷五路南，光谷六路南），及監(jiān)控中心弱電、各路段過(guò)路排管未深化，預(yù)算尚未形成。這一階段工程投資控制重點(diǎn)主要是提供限額設(shè)計(jì)，在保證功能要求的前提下，按照初步設(shè)計(jì)和概算控制施工圖設(shè)計(jì)，既保證設(shè)計(jì)在技術(shù)上先進(jìn)合理、可行，又不突破投資限額目標(biāo)，從而杜絕在工程設(shè)計(jì)中任意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和增加工作量。

2、施工階段工程投資的控制。這一階段工程投資控制重點(diǎn)：一是制定科學(xué)合理的施工方案，從安全、工期、造價(jià)等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較，優(yōu)選方案，達(dá)到縮短工期，保證工程質(zhì)量，節(jié)省工程投資的目的。二是做好工作量確認(rèn)工作，工程隱蔽前要審核工程量的準(zhǔn)確性，定額套用和各項(xiàng)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的正確性，確保工程投資的合規(guī)性。綜合管廊市政項(xiàng)目部在投資控制方面主要完成如下工作： ①完成與地鐵集團(tuán)交叉斷面最經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案審核。因建設(shè)時(shí)序影響，地鐵施工完成后才騰退場(chǎng)地，原地鐵要求上穿部分采取頂推施工，預(yù)估金額4800萬(wàn)（高新大道3500萬(wàn)，神墩一路及光谷六路1300萬(wàn)），后經(jīng)過(guò)多輪對(duì)接協(xié)商和論證，地鐵同意進(jìn)行明挖方案（目前多家地產(chǎn)項(xiàng)目因地鐵要求頂推原因需調(diào)整設(shè)計(jì)方案），節(jié)約投資額約2800萬(wàn)；②完成光谷六路及高新大道局部方案優(yōu)化。原設(shè)計(jì)支護(hù)樁冠梁采用鋼筋砼，后根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整為鋼支撐，其重復(fù)利用率可到75%以上，節(jié)約了工程造價(jià)，提高土方挖運(yùn)的效率約30%，每標(biāo)準(zhǔn)段縮短工期10天；③合理協(xié)調(diào)與周邊社會(huì)投資項(xiàng)目的交叉施工。經(jīng)協(xié)商，龍湖地產(chǎn)的200米路段增加支護(hù)樁，減少了土方開(kāi)挖量約4000m3，減小遷改難度（聯(lián)影基地類(lèi)似情況約土方5000m3）；④采取電纜保護(hù)方式和調(diào)整周邊企業(yè)用電路由方式，減少遷改工程量。光谷六路沿線與管廊主體的平行的電力管線分別采取了移樁位和包管等措施，使光谷六路管廊建設(shè)得以順利實(shí)施，原設(shè)計(jì)預(yù)估費(fèi)用2000萬(wàn)；⑤協(xié)調(diào)城管部門(mén)拆除活動(dòng)門(mén)面36間，減少賠償費(fèi)用。原神墩三路沿線門(mén)面，項(xiàng)目公司上報(bào)戶主索賠金額360萬(wàn)，經(jīng)協(xié)調(diào)，匯同城管部門(mén)對(duì)神墩三路沿線門(mén)面予以強(qiáng)拆；⑥神墩五路與光谷六路交匯處毗鄰T2線支護(hù)方案優(yōu)化。因建設(shè)時(shí)序原因T2線已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)方要求樁基支護(hù)，后經(jīng)與交投協(xié)商，同意采取土釘墻方案，節(jié)省15萬(wàn)元；⑦合理處理防水問(wèn)題。根據(jù)原項(xiàng)目部出具的會(huì)議紀(jì)要，進(jìn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和提高，項(xiàng)目公司上報(bào)增加費(fèi)用5600萬(wàn)，后經(jīng)召開(kāi)專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)，針對(duì)性的調(diào)整了防水做法，消化了已施工路段的防水材料，對(duì)未施工部位做出了調(diào)整，較好的實(shí)行了預(yù)控。其余事項(xiàng)不再枚舉。

目前項(xiàng)目公司上報(bào)資料顯示初步設(shè)計(jì)與施工圖紙的差異達(dá)2億元，但從送達(dá)的資料分析存在較大誤差，是否屬實(shí)，需預(yù)算部門(mén)予以配合，從專(zhuān)業(yè)的角度分析其合理性和真實(shí)性，初步核定金額，為后期投資管理提供基礎(chǔ)和參考（比如基坑降水是否達(dá)到1000萬(wàn)）。

投資管控需要多部門(mén)共同配合（如同自己家裝修一樣，關(guān)心工程的投資），進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，才能達(dá)到預(yù)期效果，結(jié)合目前現(xiàn)狀，對(duì)下一步工作有如下建議：

1、規(guī)范程序。結(jié)合PPP模式的特點(diǎn)，建議由規(guī)劃建設(shè)部指導(dǎo)，前期技術(shù)部負(fù)責(zé)規(guī)范設(shè)計(jì)變更及技術(shù)文件下發(fā)流程，要求設(shè)計(jì)人員規(guī)范變更文件的描述和說(shuō)明，對(duì)造價(jià)有影響的技術(shù)性文件須經(jīng)公司校核后方可下發(fā)。

2、及時(shí)糾偏。組織多部門(mén)會(huì)商分析，及時(shí)糾偏。必要時(shí)對(duì)會(huì)議紀(jì)要、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更未實(shí)施的予以撤回或針對(duì)性實(shí)施。如樁間與主體結(jié)構(gòu)之間的肥槽回填，原初設(shè)采用黃沙回填，費(fèi)用約1300萬(wàn)，考慮肥槽均在綠化帶附近，對(duì)路基及輔道均無(wú)病害隱患，對(duì)密實(shí)度要求不高，可考慮采用黏土回填。再如出地面的風(fēng)口、引出口、通風(fēng)口，原設(shè)計(jì)考慮為蘑菇石濕法粘貼，建議結(jié)合城市綠化景觀統(tǒng)一考慮，本次只做至結(jié)構(gòu)層。如過(guò)路排管，建議新建道路可同步預(yù)埋，既有道路采用盲板封閉，待管線入廊時(shí)列入用戶費(fèi)用。

3、分類(lèi)處理。對(duì)非工程實(shí)體類(lèi)設(shè)計(jì)文件需變更增加費(fèi)用的，建議按照措施費(fèi)用處理，設(shè)計(jì)人員原則上不以施工圖形式下發(fā)，如：道口換邊施工的封頭支護(hù)樁、土方開(kāi)挖的放坡系數(shù)等，其優(yōu)化方案由施工單位自行編制，設(shè)計(jì)人員只做技術(shù)核定，是否按實(shí)計(jì)量，各部門(mén)會(huì)商后明確。

4、加強(qiáng)核實(shí)。加大實(shí)際工作量的核定工作，加大多方監(jiān)管力度，在工程隱蔽之前，必須由城投人員參與，逐一核實(shí)工作量。建議10萬(wàn)元以下措施項(xiàng)目隱蔽（參考光投對(duì)項(xiàng)目部授權(quán)額度），由總包單位申報(bào)，項(xiàng)目公司、監(jiān)理預(yù)審核后，城投匯同審計(jì)共同簽認(rèn)，對(duì)超過(guò)10萬(wàn)元以上的項(xiàng)目需園區(qū)辦審核（如：支護(hù)樁的數(shù)量、樁間噴錨面積、支撐形式、護(hù)坡的實(shí)際面積及厚度、土方開(kāi)挖的坡度、地基處理的情況等）。

5、多方支持。請(qǐng)求各部門(mén)加大支持協(xié)助力度，加快工程建設(shè)，縮短工期，合理安排資金使用計(jì)劃，減小資金成本。目前阻力主要是自神墩三路電力遷改和各主要交通通行道口無(wú)法提供好的作業(yè)面，需電力部門(mén)大力支持因地制宜的保護(hù)方案的落地，建設(shè)局、城管局、交管大隊(duì)、自來(lái)水支持道口換邊施工。

6、獨(dú)立檔案。建立與項(xiàng)目公司相對(duì)獨(dú)立的檔案管理文件，便于后期審計(jì)和巡查。目前因辦公條件有限，公司無(wú)檔案保存條件，圖紙合并存放在項(xiàng)目公司，公司各部門(mén)的資料原件存放在各部門(mén)資料柜，鑒于工程的特殊性，為便于后期迎檢，建議管廊建設(shè)期資料統(tǒng)一由項(xiàng)目部管理，后期公司成立檔案室，移交檔案室集中管理。

（二）技術(shù)質(zhì)量管控情況

2018年是公司的質(zhì)量管理年，按照公司統(tǒng)一部署，緊扣“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”主基調(diào)，聚焦公司轉(zhuǎn)型升級(jí)，以打造優(yōu)秀的技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)。近期結(jié)合中心城辦統(tǒng)籌實(shí)施的質(zhì)量月活動(dòng)，于 2018 年 9 月開(kāi)展“以問(wèn)題為導(dǎo)向，提高項(xiàng)目質(zhì)量水平”為主題的“質(zhì)量月”活動(dòng)，項(xiàng)目部大力開(kāi)展“品質(zhì)工程”創(chuàng)建攻關(guān)活動(dòng)，通過(guò)質(zhì)量宣講、培訓(xùn)、質(zhì)量檢查、檢查回頭看等多措并舉的方式，高標(biāo)準(zhǔn)、高要求激發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理提升，為項(xiàng)目質(zhì)量管理創(chuàng)新、提質(zhì)增效增添動(dòng)力。近期管廊也加大了質(zhì)量管控力度，具體實(shí)施效果如下：

1、實(shí)體工程質(zhì)量提升。目前工程質(zhì)量受控，實(shí)測(cè)效果穩(wěn)步提升，結(jié)構(gòu)成型觀感較好，在開(kāi)發(fā)區(qū)市政項(xiàng)目多次第三方檢查中排名靠前，多次受到相關(guān)部門(mén)好評(píng)。實(shí)體檢測(cè)合格，未發(fā)生實(shí)體工程不合格現(xiàn)象。施工過(guò)程中第三方檢查主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目均要求施工單位進(jìn)行了整改。

2、建設(shè)期技術(shù)管理工作完善。目前關(guān)于管廊的圖紙及技術(shù)型文件均已建立臺(tái)賬及收發(fā)記錄（詳見(jiàn)附件），對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行了梳理，初步統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)變更20項(xiàng)，涉及金額預(yù)估2777萬(wàn)元，對(duì)手續(xù)不完善的正在抓緊完善，并對(duì)擬發(fā)生的變更進(jìn)行分析，制定合理的變更方案。

為進(jìn)一步持續(xù)鞏固質(zhì)量年工作成果，下一步質(zhì)量管控建議如下：

1、匯同公司工程管理部，加大施工現(xiàn)場(chǎng)巡視力度，立足現(xiàn)場(chǎng)管理，借助而不依靠第三方平臺(tái)資源；

2、充分發(fā)揮監(jiān)理的技術(shù)力量和人員優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和“一把尺子”原則。

（三）進(jìn)度管控情況

2018年是綜合管廊施工攻關(guān)年，產(chǎn)值壓力大，各項(xiàng)遷改制約因素多，線型長(zhǎng)，進(jìn)度管控難度大，園區(qū)辦領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)班子也將綜合管廊列為重點(diǎn)調(diào)度項(xiàng)目，目前進(jìn)度管控實(shí)施措施如下： 1）多級(jí)調(diào)度機(jī)制。對(duì)標(biāo)年度計(jì)劃和月計(jì)劃，對(duì)施工現(xiàn)狀定期檢查、定期調(diào)度。經(jīng)日常巡查，對(duì)進(jìn)度滯后的斷面，先行由項(xiàng)目部會(huì)同項(xiàng)目公司，召集總包部及相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)度，下達(dá)預(yù)警目標(biāo)要求。仍未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)時(shí)，提請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)出面約談項(xiàng)目公司及一航局在總包部副總，并召開(kāi)專(zhuān)題調(diào)度會(huì)，目前公司已召開(kāi)進(jìn)度調(diào)度會(huì)7次。

2）關(guān)鍵部位重點(diǎn)協(xié)調(diào)。對(duì)重點(diǎn)部位影響工程施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析和排查，解決影響關(guān)鍵線路上的緊前工作問(wèn)題。

3）優(yōu)化施工措施。通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化施工措施，減少施工難度，提高施工效率。目前召開(kāi)方案的優(yōu)化技術(shù)討論會(huì)7次，通過(guò)專(zhuān)題會(huì)議，調(diào)整了光六高新大道支護(hù)的支撐方式、光六管線遷改形式、神墩五路支護(hù)方式，最大限度提高了工作效率。

目前管廊進(jìn)度按照年度計(jì)劃，光谷六路進(jìn)度略有超前，高新大道基本持平，神墩三路、高科園路、虎山東街均滯后于原計(jì)劃，分析原因如下：

1、電力遷改難度大，不能如期提供工作面；

2、施工圖紙?zhí)峁┹^為滯后；

3、管理存在“等、靠、要”情況；

4、施工單位存在嚴(yán)重的以包代管現(xiàn)象。

下一步工作建議：

1、對(duì)難度較大的電力遷改工作請(qǐng)求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和協(xié)助；

2、保持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的高壓態(tài)勢(shì)，完善制約手段，實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)事件書(shū)面承諾制。

（四）安全文明施工管控情況

為進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生，公司根據(jù)開(kāi)發(fā)區(qū)安委會(huì)部署，4月份對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再?gòu)?qiáng)調(diào)、再動(dòng)員、再部署。管廊也對(duì)標(biāo)開(kāi)展了“四個(gè)一”活動(dòng)：開(kāi)展一次對(duì)標(biāo)行業(yè)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程梳理、開(kāi)展一次全面安全隱患大排查、開(kāi)展一次全員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、開(kāi)展一次反“三違”（反違章指揮、反違章作業(yè)、反違反勞動(dòng)紀(jì)律）集中行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合管委會(huì)環(huán)境整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了綜合管廊文明施工整體提升。具體工作如下：

1、綜合治理提檔升級(jí)。對(duì)綜合管廊施工區(qū)域進(jìn)行了綜合整治和提升，要求基坑周邊均設(shè)置了定型化圍欄，并設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和監(jiān)控，對(duì)用電線路進(jìn)行了清理和規(guī)范化處理。

2、建設(shè)統(tǒng)籌。對(duì)高新大道沿線15個(gè)項(xiàng)目，出入道口進(jìn)行了綜合管理，統(tǒng)一設(shè)置了型材高圍擋，并設(shè)置了噴淋設(shè)施，有效控制了揚(yáng)塵，規(guī)范了出入口管理，徹底改變了原高新大道無(wú)人管理的混亂局面。

目前綜合管廊處理督辦及投訴33起，來(lái)往函件22份（不含以項(xiàng)目公司名義去函），專(zhuān)項(xiàng)檢查和治理30余次，未發(fā)生安全傷亡事故，二季度被開(kāi)發(fā)區(qū)市政項(xiàng)目綜合評(píng)比評(píng)為第二名，三季度排名靠前。文明施工存在不足之處：

1、因大門(mén)五牌一圖未及時(shí)懸掛，出入口有破損，裸土未全覆蓋，一次被評(píng)為高新區(qū)“十差工地”；

2、多項(xiàng)目交叉施工部位管理無(wú)序，存在管理盲區(qū)；

下一步工作建議：

1、充分利用好軍運(yùn)會(huì)綜合治理的契機(jī)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面排查，進(jìn)一步加強(qiáng)安全文明管理，保持高壓態(tài)勢(shì)，建立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)長(zhǎng)效機(jī)制；

2、再次要求施工單位實(shí)行網(wǎng)格化管理，實(shí)行工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，做到管理無(wú)死角。

三、目前存在困難及解決建議

目前綜合管廊推進(jìn)過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)存在諸多不利因素，制約工程的順利推進(jìn)，主要如下：

1、各項(xiàng)遷改或保護(hù)方案難以落地，不能如期提供作業(yè)面。

主要是神墩三路沿線涉及電力管線和設(shè)備，公司招標(biāo)的電力遷改單位未能如期利用自身資源優(yōu)勢(shì)同電力部門(mén)進(jìn)行有效溝通和協(xié)商，僅利用公司的資源推進(jìn)較為困難。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多次艱難磋商，目前雖已達(dá)成初步共識(shí)，電力部門(mén)同意實(shí)施電纜保護(hù)方案，但電力和中標(biāo)單位主動(dòng)性不足，推進(jìn)緩慢。

解決建議：建議園區(qū)辦領(lǐng)導(dǎo)出面對(duì)中標(biāo)單位施壓，聚合各方資源，合力推進(jìn)方案實(shí)施落地，同時(shí)對(duì)進(jìn)展保持高度關(guān)注。

2、受地下空間及其他路段改造方案未定的影響，圖紙無(wú)法穩(wěn)定。

目前光谷五路南、光谷六路南、光谷五路過(guò)高新大道段受方案影響圖紙無(wú)法出具。

解決建議：請(qǐng)規(guī)劃建設(shè)部協(xié)助跟蹤催辦高新大道改造方案、武黃光谷六路立交方案，以便盡早出圖。

3、對(duì)項(xiàng)目公司和施工單位的控制手段不足。

從目前已完工的路段情況分析，項(xiàng)目公司對(duì)投資和工期控制的主動(dòng)性和方法不足，我司無(wú)法也無(wú)足夠的人員深度參與項(xiàng)目公司的日常管理。

解決建議：建議園區(qū)辦深入?yún)⑴c指導(dǎo)，加強(qiáng)計(jì)量和設(shè)計(jì)管控，多途徑、多手段施壓，壓實(shí)項(xiàng)目公司內(nèi)部責(zé)任。

四、下一步的工作計(jì)劃

目前綜合管廊已基本全線鋪開(kāi)，隨著中心城周邊項(xiàng)目建設(shè)提速，社會(huì)項(xiàng)目持續(xù)引爆，配套市政設(shè)施建設(shè)也正在加速推進(jìn)，管廊建設(shè)存在極大的挑戰(zhàn)。

綜合管廊已開(kāi)工路段面臨26個(gè)重要通行道口需穿越，涉及與大型社會(huì)投資項(xiàng)目紅線貼臨需交叉施工的項(xiàng)目14個(gè)，在建市政道路13條，涉及協(xié)調(diào)量大、面寬、單位多，必須做到有統(tǒng)有分，合理協(xié)調(diào)，科學(xué)安排。下一步工作擬按如下思路推進(jìn)：

1、緊抓七軍會(huì)工作落實(shí)。根據(jù)第七屆軍運(yùn)會(huì)的部署，確保高新大道在2019年4月完成結(jié)構(gòu)主體施工，2018年12月底完成光谷六路主體結(jié)構(gòu)。后期工作將密切關(guān)注和調(diào)度此路段建設(shè)，協(xié)調(diào)解決施工中的卡殼問(wèn)題。

2、科學(xué)合理協(xié)調(diào)與其他項(xiàng)目交叉施工問(wèn)題。目前社會(huì)項(xiàng)目不斷增多，交叉施工普遍存在，下一步將和社會(huì)項(xiàng)目加強(qiáng)溝通，力爭(zhēng)做到合作共贏，協(xié)同建設(shè)，統(tǒng)籌管理。

3、理順關(guān)系，加速排除施工干擾因素。目前施工干擾因素較多，如遷改、圖紙、場(chǎng)地占用等，因?qū)PP合同中各自職責(zé)理解不同和合同簽訂流程長(zhǎng)，導(dǎo)致障礙因素不能及時(shí)排除，影響建設(shè)。下一步將進(jìn)行梳理，固化問(wèn)題處理流程，提高辦事效率，加快推進(jìn)管廊建設(shè)。

第二篇：綜合管廊（本站推薦）

綜合管廊

建于城市地下用于容納兩類(lèi)及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。綜合管廊（日本稱(chēng)“共同溝”、臺(tái)灣稱(chēng)“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。

發(fā)展歷史

國(guó)外發(fā)展

在發(fā)達(dá)國(guó)家，共同溝已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。

法國(guó)

早在1833年，巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問(wèn)題和提高環(huán)境質(zhì)量，開(kāi)始興建地下管線共同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長(zhǎng)度約100 公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡(luò)。

此后，英國(guó)的倫敦、德國(guó)的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。日本

1926年，日本開(kāi)始建設(shè)地下共同溝，到1992年，日本已經(jīng)擁有共同溝長(zhǎng)度約310 公里，而且在不斷增長(zhǎng)過(guò)程中。

建設(shè)供排水、熱力、燃?xì)?、電力、通信、廣電等市政管線集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)（日本稱(chēng)“共同溝”），已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標(biāo)準(zhǔn)之一。

早在上世紀(jì)二十年代，日本首都東京市政機(jī)構(gòu)就在市中心九段地區(qū)的干線道路下，將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設(shè)，形成了東京第一條地下綜合管廊。此后，1963年制定的《關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法》，從法律層面規(guī)定了日本相關(guān)部門(mén)需在交通量大及未來(lái)可能擁堵的主要干道地下建設(shè)“共同溝”。國(guó)土交通省下屬的東京國(guó)道事務(wù)所負(fù)責(zé)東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設(shè)和管理，次干線的地下綜合管廊則由東京都建設(shè)局負(fù)責(zé)。

如今已投入使用的日比谷、麻布和青山地下綜合管廊是東京最重要的地下管廊系統(tǒng)。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處，全長(zhǎng)約1550米，直徑約7．5米，如同一條雙向車(chē)道的地下高速公路。由于日本許多政府部門(mén)集中于日比谷地區(qū)，須時(shí)刻確保電力、通信、供排水等公共服務(wù)，因此日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高，它承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。

于上世紀(jì)八十年代開(kāi)始修建的麻布和青山地下綜合管廊系統(tǒng)同樣修建在東京核心區(qū)域地下30余米深處，其直徑約為5米。這兩條地下管廊系統(tǒng)內(nèi)電力電纜、通信電纜、天然氣管道和供排水管道排列有序，并且每月進(jìn)行檢修。其中的通信電纜全部用防火帆布包裹，以防出現(xiàn)火災(zāi)造成通信中斷；天然氣管道旁的照明用燈則由玻璃罩保護(hù)，防止出現(xiàn)電火花導(dǎo)致天然氣爆炸等意外事故。這兩條地下綜合管廊已相互連接，形成了一條長(zhǎng)度超過(guò)4公里的地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊，經(jīng)過(guò)了多年的共同開(kāi)發(fā)建設(shè)，很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。東京國(guó)道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示，在東京市區(qū)1100公里的干線道路下已修建了總長(zhǎng)度約為126公里的地下綜合管廊。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。

俄羅斯

1933年，前蘇聯(lián)在莫斯科、列寧格勒、基輔等地修建了地下共同溝。西班牙

1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。

其它如斯德哥爾摩、巴塞羅那、紐約、多倫多、蒙特利爾、里昂、奧斯陸等城市，都建有較完備的地下共同溝系統(tǒng)。

國(guó)內(nèi)發(fā)展

中國(guó)僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽(yáng)等少數(shù)幾個(gè)城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)建設(shè)里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問(wèn)題，也不是技術(shù)問(wèn)題，而是意識(shí)、法律以及利益糾葛造成的。

綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線獨(dú)立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本、臺(tái)北、上海的綜合管廊平均造價(jià)（按人民幣計(jì)算）分別是50萬(wàn)元/米、13萬(wàn)元/米和10萬(wàn)元/米，較之普通的管線方式的確要高出很多。但綜合節(jié)省出的道路地下空間、每次的開(kāi)挖成本、對(duì)道路通行效率的影響以及環(huán)境的破壞，綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。臺(tái)灣曾以信義線6.5公里的綜合管廊為例進(jìn)行過(guò)測(cè)算，建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺(tái)幣，但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺(tái)幣。

其實(shí)北京早在1958年就在天安門(mén)廣場(chǎng)下鋪設(shè)了1000多米的綜合管廊。2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了我國(guó)大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長(zhǎng)2公里，支線長(zhǎng)1公里，包括水、電、冷、熱、燃?xì)?、通訊等市政管線。1994年，上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)的綜合管廊——浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。該綜合管廊全長(zhǎng)11.125公里,收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線。上海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程（一期）和“一環(huán)加一線”總長(zhǎng)約6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。中國(guó)與新加坡聯(lián)合開(kāi)發(fā)的蘇州工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)過(guò)10年的開(kāi)發(fā)，地下管線走廊也已初具規(guī)模。

住建部會(huì)同財(cái)政部開(kāi)展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，確定包頭等10個(gè)城市為試點(diǎn)城市，計(jì)劃到2018年建設(shè)地下綜合管廊389公里（2015年開(kāi)工190公里），總投資351億元。根據(jù)測(cè)算，未來(lái)地下綜合管廊需建8000公里，若按每公里1.2億元測(cè)算，投資規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億。

國(guó)務(wù)院高度重視推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，2013年以來(lái)先后印發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》，部署開(kāi)展城市地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)工作。

除了住建部之外，包括發(fā)改委、財(cái)政部等相關(guān)部門(mén)都已經(jīng)下發(fā)有關(guān)文件，支持地下管廊建設(shè)。2015年1月份，住建部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)出通知，要求在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展地下管線普查，此后決定開(kāi)展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，并對(duì)試點(diǎn)城市給予專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)助。

試點(diǎn)的10個(gè)城市總投資351億元，其中中央財(cái)政投入102億元，地方政府投入56億元，拉動(dòng)社會(huì)投資約193億元?！拔覀兊乃悸肥且栽圏c(diǎn)示范帶動(dòng)全國(guó)建設(shè)地下綜合管廊的積極性。全國(guó)共有69個(gè)城市在建地下綜合管廊約1000公里，總投資約880億元。

分類(lèi)

綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。

干線綜合管廊：用于容納城市主干工程管線采用獨(dú)立分艙方式建設(shè)的綜合管廊。

支線綜合管廊：用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊。

纜線管廊： 采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開(kāi)啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜的管廊。

法律規(guī)定

國(guó)外法律

西歐國(guó)家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設(shè)等方面都有著嚴(yán)格的法律規(guī)定。如德國(guó)、英國(guó)因管線維護(hù)更新而開(kāi)挖道路，就有嚴(yán)格法律規(guī)定和審批手續(xù)，規(guī)定每次開(kāi)挖不得超過(guò)25米或30米，且不得擾民。日本也在1963年頒布了《共同管溝實(shí)施法》，解決了共同管溝建設(shè)中的資金分?jǐn)偱c回收、建設(shè)技術(shù)等關(guān)鍵問(wèn)題，并隨著城市建設(shè)的發(fā)展多次修訂完善。

俄羅斯對(duì)綜合管廊設(shè)置的規(guī)定：

在擁有大量現(xiàn)狀或規(guī)劃地下管線的干道下面； 在改建地下工程設(shè)施很發(fā)達(dá)的城市干道下面；

需要同時(shí)埋設(shè)給水管線、供熱管線及大量電力電纜情況下； 在沒(méi)有余地專(zhuān)供埋設(shè)管線，特別是鋪設(shè)在剛性基礎(chǔ)的干道下面時(shí)； 在干道同鐵路的交叉處。日本對(duì)綜合管廊設(shè)置的規(guī)定：

在交通顯著擁擠的道路上，地下管線施工將對(duì)道路交通產(chǎn)生嚴(yán)重干擾時(shí)，由建設(shè)部門(mén)指定建設(shè)綜合管廊；

綜合管廊建設(shè)可結(jié)合道路改造或地下鐵路建設(shè)，城市高速等大規(guī)模工程建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。

國(guó)內(nèi)法律

2015年6月1日起實(shí)施的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB50838-2015），對(duì)2012年版本的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了較大的修改和完善，對(duì)我國(guó)綜合管廊建設(shè)的推動(dòng)起到了積極的作用，本版規(guī)范強(qiáng)調(diào)原則上所有管線必須入廊，但也擴(kuò)充了綜合管廊的分類(lèi)，新增了纜線管廊。

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：

交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；

不宜開(kāi)挖路面的路段； 廣場(chǎng)或主要道路的交叉處；

需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路； 道路與鐵路或河流的交叉處。

道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50217－94）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：

同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道； 同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道； 受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。福建、江蘇等地出臺(tái)了綜合管廊建設(shè)指南，廈門(mén)市還出臺(tái)了廈門(mén)市綜合管廊管理辦法。

建設(shè)意義

地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無(wú)損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。

地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。

降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類(lèi)管線的耐久性。

便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。

由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。

由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。

科研成果

“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃《城市市政工程綜合管廊技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)》 《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(報(bào)批稿)5項(xiàng)專(zhuān)利 指導(dǎo)意見(jiàn)

國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)（國(guó)辦發(fā)〔2015〕61號(hào)）于2015年8月10日公布。工作目標(biāo)是到2020年，建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)

第三篇：綜合管廊-管控平臺(tái)

目 錄

管控平臺(tái)的功能要求.................................................3 管控平臺(tái)的內(nèi)容.....................................................4

一、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)..............................................4

1.系統(tǒng)組成......................................................4 2.環(huán)境監(jiān)控......................................................4 3.設(shè)備監(jiān)控......................................................4

二、安全防范系統(tǒng)....................................................4

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介......................................................4 2.系統(tǒng)組成......................................................5

三、視頻監(jiān)控系統(tǒng)...................................................5

1.監(jiān)控組網(wǎng)方法..................................................5 2.監(jiān)控項(xiàng)目......................................................5

（1）各專(zhuān)業(yè)管線監(jiān)控.........................................5（2）管廊環(huán)境監(jiān)控...........................................6（3）人員安全管理...........................................6（4）視頻監(jiān)控...............................................6

四、門(mén)禁系統(tǒng)........................................................7

五、防入侵系統(tǒng)......................................................7

六、可視化巡檢系統(tǒng)（電子巡查管理系統(tǒng)）..............................7

七、通信系統(tǒng)........................................................8

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介......................................................8 2.系統(tǒng)組成......................................................8 3.系統(tǒng)功能......................................................8

八、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)..................................................9

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介......................................................9 2.系統(tǒng)組成......................................................9

九、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)....................................................9

十、可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)...........................................10

十一、聯(lián)動(dòng)功能.....................................................10 1.消防聯(lián)動(dòng)：...................................................10 2.聯(lián)動(dòng)排煙/氣系統(tǒng)：............................................10 3.聯(lián)動(dòng)電源：...................................................10 4.聯(lián)動(dòng)廣播系統(tǒng)：...............................................11 5.聯(lián)動(dòng)電話系統(tǒng)：...............................................11

十二、地理信息系統(tǒng).................................................11 1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介.....................................................11 2.系統(tǒng)功能.....................................................11

十三、統(tǒng)一管理信息平臺(tái).............................................11 1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介.....................................................11 2.系統(tǒng)集成.....................................................12 3.系統(tǒng)特點(diǎn).....................................................12（1）通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和保存。...........................................................12（2）綜合管廊統(tǒng)一的權(quán)限管理模塊。..........................13（3）靈活的配置模塊。......................................13（4）監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集、歸類(lèi)、長(zhǎng)期存儲(chǔ)。......................13（5）綜合數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)..........................................13（6）系統(tǒng)可通過(guò)GIS管理綜合管廊數(shù)據(jù)信息，..................13 管控平臺(tái)組織架構(gòu)..................................................14 管控平臺(tái)的設(shè)計(jì)依據(jù)................................................15 管控平臺(tái)的工作流程................................................16 管控平臺(tái)的設(shè)備選型................................................18

管控平臺(tái)的功能要求

綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)其實(shí)是監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)一個(gè)融合的系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)具有著高度的管理性，與此同時(shí)，各個(gè)子系統(tǒng)之間技術(shù)體系各不相同，她們采用的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)同樣也是不一樣的，在建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中需要考慮環(huán)境以及設(shè)備的監(jiān)控，同時(shí)，也要滿足相關(guān)需求，要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警。做好安全防范措施，能夠?qū)D像進(jìn)行全程監(jiān)控，同時(shí)也需要滿足報(bào)警和門(mén)禁等配套集成的聯(lián)動(dòng)，消除各類(lèi)信息孤島問(wèn)題。

針對(duì)綜合管廊監(jiān)控內(nèi)部的一些管理特性，要以整個(gè)軟件為平臺(tái)核心進(jìn)行建設(shè)，整個(gè)綜合管廊監(jiān)控體系必須要具備高科技運(yùn)行的軟件，通過(guò)對(duì)整個(gè)監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)的建設(shè)，將三維地理信息和環(huán)境信息以及安全防范信息同視頻圖像進(jìn)行融合，同時(shí)要融入多種其他的信息，建立統(tǒng)一的資源數(shù)據(jù)庫(kù)，保證能夠在不同的時(shí)間段內(nèi)調(diào)出資源數(shù)據(jù)庫(kù)，并能夠結(jié)合歷史數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行有效的分析和預(yù)測(cè)，滿足大數(shù)據(jù)的空間積累，全面進(jìn)行融合。

與此同時(shí)，綜合管廊監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)該覆蓋所有的綜合管廊信息領(lǐng)域，通過(guò)分布式方式對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，能夠有效地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)空間的需求，同時(shí)也能夠高效集成和擴(kuò)容，為用戶提供高效的平臺(tái)產(chǎn)品，滿足各種不同的需求。

通過(guò)分布式實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，搭載系統(tǒng)架構(gòu)等各類(lèi)信息服務(wù)，以及消息總線和服務(wù)總線，提供全面的信息交換設(shè)置，與此同時(shí)，能全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全高效的平穩(wěn)運(yùn)行，保證各類(lèi)信息系統(tǒng)的融合，實(shí)現(xiàn)從綜合管廊監(jiān)控體系底層到上層的全面調(diào)配，滿足現(xiàn)場(chǎng)控制到生產(chǎn)調(diào)度以及信息化的綜合管理。

管控平臺(tái)的內(nèi)容

一、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊全域內(nèi)環(huán)境和設(shè)備的參數(shù)和狀態(tài)實(shí)施全程監(jiān)控，將實(shí)時(shí)監(jiān)控信息通過(guò)多功能基站準(zhǔn)確、及時(shí)地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心的統(tǒng)一管理信息平臺(tái)，便于值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和設(shè)備問(wèn)題，排除故障以及對(duì)警情的及時(shí)處理，保證管廊正常運(yùn)行。

1.系統(tǒng)組成

環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要由智能傳感器（環(huán)境監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控）、多功能基站和智能LED顯示器等設(shè)備組成。

2.環(huán)境監(jiān)控

根據(jù)規(guī)范要求，沿管廊縱長(zhǎng)每隔200米應(yīng)設(shè)置人員逃生安全孔、投料口、通風(fēng)口、防火門(mén)和人員進(jìn)出口各一個(gè)。

通過(guò)在每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)出入口和通風(fēng)口處安裝氣體（O2、CH4、H2S）、溫度、濕度、煙霧、水位、水浸等監(jiān)測(cè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)與風(fēng)機(jī)、水泵的自動(dòng)化控制與對(duì)接，檢測(cè)信號(hào)就近送附屬設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制單元，并通過(guò)以太網(wǎng)送到監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)。在監(jiān)控中心控制室顯示屏上，以數(shù)字形式顯示每個(gè)防火分區(qū)的氧氣百分比含量和溫度/濕度。

3.設(shè)備監(jiān)控

對(duì)布置在每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的排水泵、照明、風(fēng)機(jī)、風(fēng)道閥門(mén)、紅外入侵報(bào)警裝置、環(huán)境溫度/濕度/氧檢測(cè)儀表等儀表和設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，監(jiān)測(cè)集水井內(nèi)液位上限報(bào)警信號(hào)，通過(guò)相應(yīng)的多功能基站向統(tǒng)一信息管理平臺(tái)傳送，多功能基站同時(shí)并接受監(jiān)控中心的命令，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)的開(kāi)停及相應(yīng)防火分區(qū)內(nèi)照明設(shè)備總開(kāi)關(guān)的分合。

二、安全防范系統(tǒng)

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介

安全防范系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊全域內(nèi)人員的全程監(jiān)控，將實(shí)時(shí)視頻信息和電子巡查信息通過(guò)多功能基站及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，便于值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，排除故障以及對(duì)警情的及時(shí)處理，保證管廊正常運(yùn)行。

2.系統(tǒng)組成

安全防范系統(tǒng)主要包含視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、防入侵系統(tǒng)和可視化巡檢系統(tǒng)（電子巡查管理系統(tǒng)）四部分。

三、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

1.監(jiān)控組網(wǎng)方法

要打破信息孤島的局面，復(fù)雜異構(gòu)方式的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要解決產(chǎn)品兼容與多個(gè)系統(tǒng)的相互集成，以及平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接入和資源開(kāi)發(fā)方式等問(wèn)題。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由前段部分、信號(hào)傳輸部分、中央控制顯示部分、數(shù)字圖像檢索回放部分以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、IP承載網(wǎng)。前段系統(tǒng)采用點(diǎn)位設(shè)計(jì)；信號(hào)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容主要分傳輸方式和傳輸管道兩部分；中央控制顯示部分的設(shè)計(jì)采用數(shù)字化監(jiān)控中心管理系統(tǒng)；數(shù)字圖像檢索回放部分以加大容量模塊化矩陣切換設(shè)備作為核心設(shè)備，以數(shù)模結(jié)合方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)快球的遠(yuǎn)程控制、權(quán)限管理，并采用外置儲(chǔ)存方式進(jìn)行集中式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

系統(tǒng)通過(guò)系統(tǒng)前端監(jiān)控點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集圖像信息，系統(tǒng)主機(jī)處理后在相連的監(jiān)視器上反映監(jiān)控場(chǎng)景。綜合管廊每200米為一段防火分區(qū)，每段防火分區(qū)設(shè)置1臺(tái)多功能基站，在每段防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置3臺(tái)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)（區(qū)段出入口）：檢測(cè)卸料口1臺(tái)、防火門(mén)的兩邊各1臺(tái)，監(jiān)測(cè)任何進(jìn)入防火分區(qū)內(nèi)的人員情況。所有的視頻監(jiān)控畫(huà)面都可以通過(guò)智能安全管控平臺(tái)控制、顯示，實(shí)現(xiàn)全范圍監(jiān)控，并且可在監(jiān)視器上切換顯示各防火分區(qū)的監(jiān)控畫(huà)面。

同時(shí)，系統(tǒng)采用EPON技術(shù)組建匯聚網(wǎng)絡(luò)，在網(wǎng)絡(luò)匯聚機(jī)房部署OLT，鋪設(shè)光纖到監(jiān)控前端，在光纖線路上部署分光器，靈活接入各前端控制點(diǎn)。前端視頻編碼器通過(guò)ONU接入光纖，實(shí)現(xiàn)“樹(shù)形分叉”式的前端接入，可有效節(jié)約光纖資源，減少建設(shè)成本，后期擴(kuò)容也更為方便。

2.監(jiān)控項(xiàng)目

（1）各專(zhuān)業(yè)管線監(jiān)控 ①電力電纜狀態(tài)監(jiān)測(cè)：高壓電纜護(hù)層接地環(huán)流、電纜運(yùn)行電流監(jiān)測(cè)，高壓電纜接頭溫度監(jiān)測(cè)，超限或異常狀況自動(dòng)告警。歷史曲線、柱狀圖展示、電纜健康狀態(tài)分析，保證電纜安全運(yùn)行。

②給水管網(wǎng)漏水、流量監(jiān)測(cè)。③燃?xì)夤芫W(wǎng)漏氣監(jiān)測(cè)。（2）管廊環(huán)境監(jiān)控

①有毒有害氣體監(jiān)測(cè)。管廊內(nèi)一氧化碳、硫化氫、甲烷及空氣含氧量的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的LED屏實(shí)時(shí)顯示相應(yīng)區(qū)域的氣體含量，超標(biāo)時(shí)實(shí)現(xiàn)與風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制。

②管廊內(nèi)溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)控

③積水深度監(jiān)測(cè)。管廊內(nèi)積水井水位監(jiān)測(cè)，水泵聯(lián)動(dòng)控制。

④超標(biāo)報(bào)警。管廊環(huán)境參數(shù)超標(biāo)自動(dòng)報(bào)警，在監(jiān)控平臺(tái)的圖形展示界面上閃爍顯示，并可以通過(guò)語(yǔ)音、短信方式自動(dòng)通知值班人員。

⑤管廊內(nèi)供電設(shè)施監(jiān)控。（3）人員安全管理

①遠(yuǎn)程井蓋開(kāi)啟。管廊出入口安裝電控井蓋/電控鎖，監(jiān)控中心、電話語(yǔ)音、短信開(kāi)啟井蓋/電控鎖。

②非法入侵報(bào)警。管廊井蓋/出入口非法開(kāi)啟告警，監(jiān)控中心對(duì)井蓋/出入口的異常狀況發(fā)出視聽(tīng)告警，集中監(jiān)控平臺(tái)的圖形界面上閃爍顯示，并通過(guò)語(yǔ)音、短信方式自動(dòng)通知值班人員。

③人員定位。對(duì)出入地下管廊的人員進(jìn)行授權(quán)管理，只有經(jīng)授權(quán)的人員在授權(quán)時(shí)間內(nèi)可進(jìn)入綜合管廊，并采用人員定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入管廊內(nèi)的人員進(jìn)行位置定位及人員軌跡跟蹤，實(shí)時(shí)掌握管廊內(nèi)人員的實(shí)際位置，既方便運(yùn)維單位對(duì)進(jìn)入人員的管理，又有效的保障進(jìn)入人員的人身安全。

④應(yīng)急電話。在管廊內(nèi)建設(shè)通信系統(tǒng)，設(shè)置固定電話，實(shí)現(xiàn)管廊內(nèi)與監(jiān)控中心之間的應(yīng)急通信。

⑤公共廣播。在管廊內(nèi)設(shè)置公共廣播，緊急情況下，通知管廊內(nèi)人員安全疏散。

（4）視頻監(jiān)控 ①出入口監(jiān)控。在管廊井蓋/出入口安裝攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)與井蓋/出入口監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，攝像機(jī)在井蓋/出入口開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)LED燈并傳送視頻信號(hào)。

②重要設(shè)備監(jiān)控。在管廊內(nèi)主要設(shè)備處安裝攝像機(jī)，實(shí)時(shí)監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的狀況。

③視頻偵測(cè)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)除了具備數(shù)字化攝像監(jiān)控系統(tǒng)自身的視頻采集、存儲(chǔ)、報(bào)警、聯(lián)動(dòng)等基本功能外，還具備圖像分析處理能力，對(duì)于進(jìn)入禁區(qū)的非法闖入行為自動(dòng)報(bào)警。

四、門(mén)禁系統(tǒng)

智能門(mén)禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器、電鎖和智能LED顯示器組成。在管廊出入口設(shè)置智能門(mén)禁控制系統(tǒng)，門(mén)禁處設(shè)置智能LED顯示器。當(dāng)巡查人員在閘門(mén)外出示經(jīng)過(guò)授權(quán)的感應(yīng)卡，經(jīng)讀卡器識(shí)別確認(rèn)身份后，控制器驅(qū)動(dòng)打開(kāi)電鎖放行，并記錄進(jìn)門(mén)時(shí)間；當(dāng)使用者離開(kāi)所控房間時(shí)，在門(mén)內(nèi)觸按放行開(kāi)關(guān)，控制器驅(qū)動(dòng)打開(kāi)電鎖放行，并記錄出門(mén)時(shí)間。

智能LED顯示器實(shí)時(shí)顯示管廊內(nèi)環(huán)境信息，為巡檢、維修人員出、入管廊情況提供安全確認(rèn)數(shù)據(jù)記錄，能夠有效防止未經(jīng)許可人員進(jìn)入。

系統(tǒng)采用全I(xiàn)P通信設(shè)計(jì)，配備先進(jìn)的工業(yè)級(jí)處理系統(tǒng)，具有系統(tǒng)自動(dòng)修復(fù)、自我健康管理和線路質(zhì)量容錯(cuò)設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，讓出入管理更安全和更穩(wěn)定。

五、防入侵系統(tǒng)

在投料口及機(jī)械通風(fēng)口安裝紅外防入侵探頭，一旦有非法入侵，數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別、判斷后通過(guò)多功能基站傳送給報(bào)警控制裝置，監(jiān)控中心模擬顯示屏上會(huì)顯示出入侵的區(qū)段及進(jìn)出人數(shù)，并及時(shí)記錄入侵的時(shí)間、地點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)報(bào)警設(shè)備發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

因?yàn)榧t外防入侵系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的照明沒(méi)有任何特殊要求，甚至在完全黑暗的環(huán)境下基站也能正常工作。

六、可視化巡檢系統(tǒng)（電子巡查管理系統(tǒng)）可視化巡檢系統(tǒng)由多功能能基站（WI-FI）、便攜式巡檢儀和無(wú)線定位標(biāo)等設(shè)備組成。

可視化巡檢系統(tǒng)是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的巡檢系統(tǒng)，它將視頻監(jiān)控技術(shù)與電子巡檢技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，既保證了現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作有效進(jìn)行，又充分利用現(xiàn)有的成熟網(wǎng)絡(luò)，使移動(dòng)監(jiān)控成為可能。

便攜式巡檢儀實(shí)時(shí)傳輸沿路巡檢畫(huà)面、巡檢員對(duì)設(shè)備的檢查畫(huà)面、設(shè)備的運(yùn)行畫(huà)面到控制中心，圖像清晰、位置信息精準(zhǔn)、視頻數(shù)據(jù)可備份、存儲(chǔ)，由此實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)巡檢與移動(dòng)視頻監(jiān)控的有效管理。

可視化巡檢系統(tǒng)可以對(duì)重點(diǎn)部位巡檢情況進(jìn)行全程錄像，并定時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o死角。安全值班長(zhǎng)、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)監(jiān)察現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員的工作情況，以便及時(shí)、直接地掌握各部門(mén)、人員、設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)對(duì)發(fā)生的情況做出反應(yīng)，同時(shí)又有效提高了巡檢人員的責(zé)任心。

七、通信系統(tǒng)

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介

通信系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)管理、巡檢和施工人員的通信聯(lián)絡(luò)，管廊配備各區(qū)間工作人員之間、現(xiàn)場(chǎng)工作人員與監(jiān)控中心之間保持信息通暢，確保前端巡檢人員信息及時(shí)上報(bào)，監(jiān)控中心命令及時(shí)下達(dá)。

2.系統(tǒng)組成

通信系統(tǒng)主要由廣播對(duì)講基站、WIFI無(wú)線手機(jī)和語(yǔ)音調(diào)度服務(wù)器等設(shè)備組成。

3.系統(tǒng)功能

博深智能廣播系統(tǒng)是一套基于物聯(lián)網(wǎng)的純數(shù)字化音頻對(duì)講、廣播系統(tǒng)。在物理結(jié)構(gòu)上與標(biāo)準(zhǔn)IP網(wǎng)絡(luò)完全融合，不僅真正實(shí)現(xiàn)基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化音頻的對(duì)講、廣播、直播、點(diǎn)播，并借助TCP/IP網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，突破了傳統(tǒng)模擬廣播系統(tǒng)的內(nèi)容局限、空間局限和功能局限等。

智能對(duì)講、廣播系統(tǒng)不僅能夠完全取代固定式電話和傳統(tǒng)的模擬音頻廣播系統(tǒng)功能，更有傳統(tǒng)模擬廣播所沒(méi)有的自主交互式功能：（1）用戶可以在總控室內(nèi)用IP話機(jī)或WIFI話機(jī)撥打廣播基站的分機(jī)號(hào)碼對(duì)單個(gè)廣播基站進(jìn)行通話；也可以通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)來(lái)對(duì)一組廣播終端進(jìn)行廣播呼叫。

（2）在廣播基站上支持一鍵對(duì)講功能，可以設(shè)置呼叫組或分機(jī)號(hào)碼，當(dāng)出現(xiàn)緊急事件時(shí)候，用戶可以按下相應(yīng)的功能鍵，呼叫事件相關(guān)人員。

（3）廣播基站也可以被看作是一個(gè)IP話機(jī)，數(shù)字鍵盤(pán)是選配的，用戶如果接有數(shù)字鍵盤(pán)可以通過(guò)數(shù)字鍵盤(pán)來(lái)?yè)艽驅(qū)Ψ降姆謾C(jī)號(hào)碼進(jìn)行通話。

（4）廣播基站支持后備電源供電，在沒(méi)有IP PBX 的情況下，支持脫網(wǎng)通信，支持進(jìn)行廣播呼叫。

（5）支持WIFI AP功能，提供WIFI無(wú)線信號(hào)的接入。

八、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介

預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊的全程監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)將預(yù)警和報(bào)警信息通過(guò)多功能基站及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)災(zāi)情預(yù)警、報(bào)警、處理及疏散，同時(shí)通過(guò)廣播系統(tǒng)，向綜合管廊內(nèi)的工作人員廣播，使他們及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，保證人身安全等功能。

2.系統(tǒng)組成

預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)兩部分組成。

九、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要由智能傳感器、分布式測(cè)溫光纖、多功能監(jiān)測(cè)基站和智能廣播基站等設(shè)備組成。

在每段防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置智能煙感探測(cè)器、分布式測(cè)溫光纖、手動(dòng)報(bào)警按鈕、火災(zāi)電話、多功能廣播基站和聲光報(bào)警器等設(shè)備。煙感探測(cè)器設(shè)置間距為10m，手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置在卸料口、兩邊的防火門(mén)處?；九c基站之間采用可插拔光纖連接。

光纖測(cè)溫主機(jī)連接多條線性測(cè)溫光纜，測(cè)溫光纜主要監(jiān)測(cè)管廊內(nèi)電力電纜的溫度是否在正常的范圍內(nèi)運(yùn)行，對(duì)于管廊內(nèi)110kv的電力電纜，每根配置一條測(cè)溫光纜監(jiān)測(cè)其溫度的變化；對(duì)于10kv的電力電纜，每層橋架上敷設(shè)如正弦波般走向的測(cè)溫光纜。該系統(tǒng)溫度監(jiān)測(cè)精度為1℃，可任意設(shè)置多級(jí)溫度報(bào)警值，光纖測(cè)溫主機(jī)可提供一組繼電器輸出報(bào)警信號(hào)。

在監(jiān)控中心設(shè)置火災(zāi)報(bào)警屏，通過(guò)總線回路巡檢、接收、顯示每個(gè)報(bào)警點(diǎn)的工作情況。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)整個(gè)管廊內(nèi)聲光訊響器。

十、可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)主要由智能傳感器、分布式測(cè)溫光纖、多功能監(jiān)測(cè)基站和智能廣播基站等設(shè)備組成。

為使系統(tǒng)有效工作，在每段防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置智能天然氣探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、報(bào)警電話、多功能廣播基站和聲光報(bào)警器等設(shè)備。天然氣探測(cè)器設(shè)置間距為10m；手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置在卸料口、兩邊的防火門(mén)處?；九c基站之間采用可插拔光纖連接，可實(shí)現(xiàn)無(wú)線采集數(shù)據(jù)信息，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)線遠(yuǎn)程控制。

監(jiān)控中心可按需設(shè)定天然氣報(bào)警濃度的上限值（小于其爆炸下限值的20%），天然氣探測(cè)器接入多功能監(jiān)測(cè)基站，當(dāng)天然氣管道艙天然氣濃度超過(guò)報(bào)警濃度設(shè)定上限值時(shí)，由多功能監(jiān)測(cè)基站啟動(dòng)天然氣艙事故段分區(qū)及其相鄰分區(qū)的事故通風(fēng)設(shè)備，且緊急切斷濃度設(shè)定的上限值要小于其爆炸下限值的25%，并通過(guò)可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)解決燃?xì)庑孤┗蛭ｋU(xiǎn)氣體累積帶來(lái)的爆炸隱患，確保燃?xì)夤芾仍O(shè)施正常、穩(wěn)定運(yùn)行。

十一、聯(lián)動(dòng)功能

1.消防聯(lián)動(dòng)：

探測(cè)器發(fā)出檢測(cè)信號(hào)，報(bào)警裝置聯(lián)動(dòng)視頻系統(tǒng)，跳出該防區(qū)的視頻畫(huà)面，確認(rèn)報(bào)警。

2.聯(lián)動(dòng)排煙/氣系統(tǒng)：

每段防火分區(qū)設(shè)置有排風(fēng)及排煙/氣系統(tǒng)，正常時(shí)用于排風(fēng)。當(dāng)確認(rèn)探測(cè)到火災(zāi)/可燃?xì)怏w時(shí)，監(jiān)控中心可通過(guò)多功能基站傳輸指令實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)風(fēng)機(jī)排煙/氣。

3.聯(lián)動(dòng)電源： 災(zāi)情探測(cè)信息確認(rèn)后，監(jiān)控中心可通過(guò)多功能基站進(jìn)行指令傳輸以切斷非消防電源。

4.聯(lián)動(dòng)廣播系統(tǒng)：

災(zāi)情探測(cè)信息確認(rèn)后，監(jiān)控中心啟動(dòng)廣播切換模塊進(jìn)行災(zāi)情信息廣播，特別針對(duì)災(zāi)情確認(rèn)區(qū)、相鄰分區(qū)進(jìn)行廣播疏散。

5.聯(lián)動(dòng)電話系統(tǒng)：

監(jiān)控中心可啟動(dòng)專(zhuān)用模塊與任一廣播基站通話；現(xiàn)場(chǎng)任一廣播基站或電話通過(guò)監(jiān)控中心確認(rèn)后實(shí)現(xiàn)與調(diào)度主機(jī)通話錄音。

十二、地理信息系統(tǒng)

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介

地理信息系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊人員、設(shè)備和巡檢車(chē)輛的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、管理、分析和表達(dá)，將信息通過(guò)多功能基站及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)通風(fēng)線路、避災(zāi)路線、監(jiān)測(cè)設(shè)備、巡檢人機(jī)坐標(biāo)等信息的GIS瀏覽。

2.系統(tǒng)功能

地理信息系統(tǒng)基于“一張圖”模式展示地下管廊和內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)管線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、圖檔管理、管線拓?fù)渚S護(hù)、數(shù)據(jù)離線維護(hù)、維修與改造管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享等功能信息，能為監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)提供簡(jiǎn)潔、美觀、統(tǒng)一、友好的人機(jī)交互界面，具有視覺(jué)沖擊力；指令簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、無(wú)異議，能直觀展現(xiàn)“五系統(tǒng)、一平臺(tái)/中心”信息。

同時(shí)，系統(tǒng)具有豐富的地圖展示效果，同時(shí)支持二維、三維地圖的在線展示、流暢切換，支持旋轉(zhuǎn)、縮放、平移等基本操作，且具有統(tǒng)一坐標(biāo)系，為監(jiān)控人員與決策人員提供準(zhǔn)確的地理信息，確保信息統(tǒng)一可視，同時(shí)在應(yīng)急救援時(shí)提供有效的安全分析鏈。

十三、統(tǒng)一管理信息平臺(tái)

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介 統(tǒng)一管理信息平臺(tái)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)的綜合分析和交互，將信息通過(guò)多功能基站及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，以GIS模式實(shí)現(xiàn)位置坐標(biāo)的可視化追蹤。

2.系統(tǒng)集成

由于統(tǒng)一管理信息平臺(tái)依靠多個(gè)不同功能的系統(tǒng)，為了有效消除各系統(tǒng)間的信息孤島，我們從門(mén)戶集成、應(yīng)用集成、通信集成、數(shù)據(jù)集成、安全集成和管理集成六個(gè)方面構(gòu)建一個(gè)全局SOA架構(gòu)和多系統(tǒng)集成互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化的統(tǒng)一管理信息平臺(tái)。

（1）門(mén)戶集成。實(shí)現(xiàn)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)及其它所有系統(tǒng)在統(tǒng)一門(mén)戶上的集成化統(tǒng)一管理。

（2）應(yīng)用集成?；诰W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、以電子地圖為導(dǎo)航的綜合集成管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集成系統(tǒng)之間的信息交換和共享，并對(duì)集成信息進(jìn)行綜合應(yīng)用。

（3）通信集成。集成平臺(tái)通過(guò)建立起一套統(tǒng)一的信息體系，利用先進(jìn)的XML語(yǔ)言，在各個(gè)前端采集設(shè)備與平臺(tái)之間按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口，通過(guò)消息服務(wù)進(jìn)行信息交換和控制信息交換。

（4）數(shù)據(jù)集成。通過(guò)對(duì)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集和分析，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)和統(tǒng)計(jì)，并可以輸出不同的報(bào)表。

（5）安全集成。建立統(tǒng)一的權(quán)限管理體系，以密碼技術(shù)為基礎(chǔ)，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一用戶管理、身份認(rèn)證及單點(diǎn)登錄、統(tǒng)一授權(quán)管理、安全審計(jì)與責(zé)任認(rèn)定、統(tǒng)一門(mén)戶管理功能等，為各系統(tǒng)提供完善的安全支撐。

（6）管理集成。通過(guò)統(tǒng)一的管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)五大系統(tǒng)的管理，包括對(duì)設(shè)備和軟件的注冊(cè)、配置、維護(hù)和更新。

3.系統(tǒng)特點(diǎn)

（1）通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和保存。以采集整理后的各生產(chǎn)自動(dòng)化及管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息為基礎(chǔ)，建立不同層面面向現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)指揮調(diào)度平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管廊運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)狀況，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、人機(jī)、工作面等多種安全運(yùn)營(yíng)分析模型。

同時(shí)，整合各類(lèi)數(shù)據(jù)，為各級(jí)各類(lèi)管理、技術(shù)、監(jiān)控人員、單位提供分析、決策的支持。主要包括綜合監(jiān)測(cè)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、安全管理、數(shù)據(jù)分析等功能。（2）綜合管廊統(tǒng)一的權(quán)限管理模塊。

開(kāi)發(fā)統(tǒng)一的權(quán)限管理模塊，包含角色劃分、權(quán)限分配等功能，將綜合管廊各系統(tǒng)權(quán)限無(wú)縫的集成在一起，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的權(quán)限分配。通過(guò)綜合調(diào)度分析平臺(tái)，不同的人員就有不同的配置和權(quán)限，根據(jù)他們的權(quán)限進(jìn)入系統(tǒng)后功能界面也不一樣。

（3）靈活的配置模塊。

包含個(gè)性化設(shè)置、軟件擴(kuò)展功能配置、功能模塊配置等多種靈活配置，實(shí)現(xiàn)無(wú)需修改程序就能靈活的配置需要的功能，增加的功能模塊會(huì)在左邊的菜單欄體現(xiàn)出來(lái)。

（4）監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集、歸類(lèi)、長(zhǎng)期存儲(chǔ)。

對(duì)于運(yùn)營(yíng)中涉及到的環(huán)境、指標(biāo)、故障、時(shí)間等對(duì)于監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)有價(jià)值的數(shù)據(jù)，都將作長(zhǎng)期的存儲(chǔ)。

同時(shí)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下功能：實(shí)時(shí)預(yù)警及報(bào)警功能、基礎(chǔ)手工數(shù)據(jù)的錄入、系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)功能、系統(tǒng)數(shù)據(jù)在線監(jiān)視無(wú)縫集成、視頻的無(wú)縫集成等。

（5）綜合數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

系統(tǒng)能夠?qū)⒀矙z工作面、管廊供電、通風(fēng)、供排水、設(shè)備等工作情況與監(jiān)控信息在大屏幕上顯示，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控，同時(shí)，上級(jí)單位指揮調(diào)度中心可以調(diào)閱管廊監(jiān)控的相應(yīng)信息。

該模塊要求將各系統(tǒng)單位的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（環(huán)境監(jiān)控、人員定位、語(yǔ)音通信、工業(yè)電視等）進(jìn)行綜合集成，同時(shí)實(shí)現(xiàn)各監(jiān)控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)融合，在此基礎(chǔ)上，提供各類(lèi)聯(lián)動(dòng)報(bào)警、聯(lián)動(dòng)提示、綜合監(jiān)測(cè)等。

（6）系統(tǒng)可通過(guò)GIS管理綜合管廊數(shù)據(jù)信息，可實(shí)現(xiàn)通風(fēng)線路、避災(zāi)路線、監(jiān)測(cè)設(shè)備、巡檢人機(jī)坐標(biāo)等GIS瀏覽。

管控平臺(tái)組織架構(gòu)

地下管廊綜合監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)框由監(jiān)控中心、管委會(huì)監(jiān)控室、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及控制三部分組成。監(jiān)控中心是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它聯(lián)系、協(xié)調(diào)、控制和管理各子系統(tǒng)的工作。管委會(huì)監(jiān)控室設(shè)置LCD大屏幕，用于監(jiān)控綜合管廊內(nèi)的實(shí)時(shí)情況?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及控制部分主要由接入層交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域控制器ACU等組成。其中ACU負(fù)責(zé)采集管廊內(nèi)的檢測(cè)信號(hào)，并對(duì)根據(jù)信號(hào)對(duì)管廊內(nèi)設(shè)備進(jìn)行控制。綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)主要由上位監(jiān)控軟件平臺(tái)、監(jiān)控主干網(wǎng)、各子系統(tǒng)等組成。組網(wǎng)具體如下圖所示：

管控平臺(tái)的設(shè)計(jì)依據(jù)

GB 50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》 GB 50289-98《城市綜合管線規(guī)劃規(guī)范》 GB 50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50052《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB 50058《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50093《自動(dòng)化儀表工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50116《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50166《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50174《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50208《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50243《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 Gb50268《給水排水管道工程及驗(yàn)收規(guī)范》

管控平臺(tái)的工作流程

管控平臺(tái)的設(shè)備選型

一、管廊屬于地下空間，濕氣能夠通過(guò)各種方式滲透到管廊內(nèi)，空氣流通也會(huì)帶來(lái)濕氣。特別是在南方地區(qū)，雨水較多的季節(jié)，空氣相對(duì)濕度本身就能夠達(dá)到90%以上，即便不斷開(kāi)啟換氣扇，管廊內(nèi)仍然濕氣很重，甚至?xí)纬赡丁?/p>

濕度過(guò)大會(huì)有腐蝕危害。在相對(duì)濕度大于40%之后，鋼鐵便緩慢開(kāi)始腐蝕。當(dāng)達(dá)到60%之后，鋼鐵會(huì)進(jìn)入一個(gè)迅速腐蝕的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有四分之一以上的工業(yè)制造不良品與潮濕的危害有關(guān)。對(duì)于電子工業(yè)，潮濕的危害已經(jīng)成為影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素之一。集成電路、電容器、焊錫、PCB、晶體等均會(huì)受到潮濕的危害。

濕度過(guò)大時(shí)，霉菌也會(huì)破壞物質(zhì)的物理和機(jī)械指標(biāo)。霉菌的發(fā)生霉菌種類(lèi)異常繁多，它們包括真菌門(mén)中的子囊菌綱、藻狀菌綱、不完全菌綱等，其中，對(duì)工業(yè)材料有侵襲作用的有四萬(wàn)余種。環(huán)境相對(duì)濕度大于60%霉菌即可生長(zhǎng)，大于RH65%時(shí)，生長(zhǎng)加快，濕度達(dá)RH80-95%時(shí)，是霉菌的高發(fā)環(huán)境，長(zhǎng)期如此，對(duì)于工業(yè)設(shè)備的腐蝕不可小覷。

當(dāng)前大多數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)使用的主要設(shè)備，如ACU箱內(nèi)的PLC、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等，主要適用在干燥的環(huán)境下，而且?guī)缀鯖](méi)有防凝露的產(chǎn)品，防護(hù)等級(jí)是達(dá)不到管廊要求的?！冻鞘芯C合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838-2015規(guī)定：綜合管廊內(nèi)監(jiān)控與報(bào)警設(shè)備防護(hù)等級(jí)不宜低于IP65。如果要達(dá)到國(guó)標(biāo)要求的IP65，便要將設(shè)備安置在防護(hù)箱內(nèi)。但防護(hù)箱也存在一定問(wèn)題，防護(hù)箱會(huì)影響設(shè)備散熱，同時(shí)IP65的防護(hù)箱很難完全隔絕氣態(tài)水進(jìn)入，長(zhǎng)此以往，很難保證防護(hù)箱內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定了。因此，電氣設(shè)備本身的防護(hù)能力，更決定了今后運(yùn)行的穩(wěn)定性。因此在設(shè)備選型的時(shí)候，不能太倚重防護(hù)箱，更應(yīng)當(dāng)注重設(shè)備本身的防護(hù)能力，最好設(shè)備本身（主要指ACU設(shè)備，包含PLC、交換機(jī)等）可以做到IP65甚至更高等級(jí)。

二、高壓電纜是綜合管廊最重要的入廊管線之一，隨之而來(lái)的是強(qiáng)烈的電磁干擾。國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)Q／GDW 540.1-2010《變電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)裝置檢驗(yàn)規(guī)范》，4.8規(guī)定了電磁兼容性能試驗(yàn)要求。過(guò)強(qiáng)的電磁干擾會(huì)造成設(shè)備故障，設(shè)備對(duì)電磁干擾的承受能力尤為重要。因此在管廊內(nèi)應(yīng)考慮設(shè)備的電磁兼容能力，選用通過(guò)高等級(jí)EMC兼容性測(cè)試認(rèn)證的產(chǎn)品。

在綜合管廊監(jiān)控領(lǐng)域，目前一般的做法是拿普通工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的電氣產(chǎn)品組合起來(lái)，或者其他應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品簡(jiǎn)單移植過(guò)來(lái)，能基本滿足國(guó)標(biāo)的規(guī)定，但要保持長(zhǎng)期在管廊內(nèi)部穩(wěn)定運(yùn)行，則要打一個(gè)問(wèn)號(hào)了。以后期運(yùn)維的角度考慮，以管廊實(shí)地應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，應(yīng)當(dāng)尤為注重以上兩方面，選擇合適的產(chǎn)品，來(lái)作為綜合管廊運(yùn)維的得力工具。

第四篇：綜合管廊使用優(yōu)點(diǎn)

綜合管廊使用優(yōu)點(diǎn)

電力綜合管廊具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1.改善了城市環(huán)境。

綜合管廊的設(shè)置消除了通訊、電力等系統(tǒng)在城市上空及店面上豎起的電線桿，消除了架空線與綠化的矛盾，有力的改善了城市環(huán)境。

2.減少各種工程管線維修費(fèi)用。

各種管線的敷設(shè)、增減、維修都可以直接在綜合管廊內(nèi)進(jìn)行，大大減少路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。

3.確保道路功能充分發(fā)揮。

綜合管廊的建設(shè)可以避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)于交通和居民出行造成的影響和干擾，確保道路交通暢通。

4.有效利用城市地下空間。

各類(lèi)市政管線集約布置在綜合管廊內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了管線的“立體式布置”，替代了傳統(tǒng)的“平面錯(cuò)開(kāi)式布置”，管線布置緊湊合理，減少了地下管線對(duì)道路以下及兩側(cè)的占用面積，節(jié)約了城市用地。

5.確保城市各類(lèi)管線的穩(wěn)定安全，減少后期維護(hù)費(fèi)用

各類(lèi)管線由綜合管廊保護(hù)起來(lái)，不接觸土壤和地下水，避免了其耐久性，同時(shí)管廊內(nèi)設(shè)有巡視檢修空間，維護(hù)管理人員可定期進(jìn)入綜合管廊進(jìn)行巡視、檢查、維修管理，確保各類(lèi)管線穩(wěn)定安全。

第五篇：綜合管廊項(xiàng)目總工匯報(bào)材料

2015安裝公司技術(shù)質(zhì)量推進(jìn)會(huì)

及QC發(fā)布會(huì)匯報(bào)材料

中建七局安裝工程有限公司

鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合管廊工程項(xiàng)目部

二〇一五年十一月二十五日

一、工程概況：鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合管廊項(xiàng)目自2013年8月18日正式開(kāi)工至今，前后陸續(xù)開(kāi)工了10個(gè)單位工程，包含7條道路、一條管廊、一座橋梁和一座景觀湖改造治理，總合同額8.5億元，實(shí)際造價(jià)6.9億（因管廊最初按暫估10公里簽訂合同）。主要工程量如下：綜合管廊總長(zhǎng)5.56km；7條道路總長(zhǎng)14.6公里，包括路基路面工程及附屬、給排水工程、照明工程、通信和電力工程、交通工程等；濱河路跨潮河橋主體工程107米及亮化；蝶湖生態(tài)提升改造工程57萬(wàn)平方湖底防滲及景觀島嶼。由于單項(xiàng)工程多，勞務(wù)分包隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)分包隊(duì)伍較多，前后共簽訂分包合同30余份，施工隊(duì)伍多，魚(yú)目混雜，給施工技術(shù)和質(zhì)量管理造成很大的麻煩。

二、技術(shù)管理

1、堅(jiān)持圖紙會(huì)審

項(xiàng)目部在收到施工圖設(shè)計(jì)文件后，由項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目部工程技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行全面細(xì)致的熟悉，同時(shí)組織測(cè)量隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和原地面復(fù)測(cè)，審查出施工圖中存在的問(wèn)題及不合理情況，以及地面變化情況，形成紀(jì)要，并及時(shí)向業(yè)主方申請(qǐng)召開(kāi)圖紙會(huì)審會(huì)議，在會(huì)上提交設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。通過(guò)圖紙會(huì)審可以使各部門(mén)人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、掌握工程特點(diǎn)及難點(diǎn)，找出需要解決的技術(shù)難題并擬定解決方案，從而將因設(shè)計(jì)缺陷而存在的問(wèn)題消滅在施工之前。

存在的問(wèn)題：

1、三通一平工作業(yè)主方工作力度不夠，現(xiàn)場(chǎng)大部分工作由項(xiàng)目部來(lái)完成，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、勘察任務(wù)重，編制報(bào)告、方案工作量大。

2、建綜合管廊項(xiàng)目是邊拆邊建邊開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目，村民均未遷出，村民對(duì)施工干擾大，亂倒垃圾和廢棄土方，工程開(kāi)工前，原地面地形和地貌有很大變化，給 項(xiàng)目技術(shù)管理增添大量的工作（測(cè)量、上報(bào)、設(shè)計(jì)變更、幾方會(huì)簽等、如果增加費(fèi)用超出控制價(jià)，計(jì)量更麻煩）； 施組和方案編制與審批：

根據(jù)局《項(xiàng)目管理核心流程匯編》的相關(guān)要求，項(xiàng)目總工及時(shí)組織項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)編制綜合管廊和道路工程的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目策劃書(shū)、實(shí)施計(jì)劃書(shū)和質(zhì)量策劃書(shū)44部（如果算上投標(biāo)施組的編制到80部），各分部分項(xiàng)C類(lèi)施工方案110篇；已經(jīng)編制完成危險(xiǎn)性較大的A類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)施工方案4篇并經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證和修改完善后實(shí)施（包括綜合管廊深基坑開(kāi)挖支護(hù)方案、頂管施工方案和現(xiàn)澆箱梁滿堂支架方案），橋梁預(yù)應(yīng)力張拉B類(lèi)方案1份。

問(wèn)題：方案編制時(shí)往往有違反圖紙和規(guī)范的情況出現(xiàn)：比如地下管網(wǎng)管溝槽放坡開(kāi)挖的坡比，圖紙注明坡比不小于1:1.25，但業(yè)主方要求監(jiān)理工程師，審核不能超過(guò)1:1，除非現(xiàn)場(chǎng)有特殊情況，這是違反圖紙和規(guī)范的，沒(méi)問(wèn)題便罷，有問(wèn)題就說(shuō)不清。

3、術(shù)交底制度

項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)技術(shù)交底制度指導(dǎo)施工，要求技術(shù)交底內(nèi)容編制具有針對(duì)性和完整性并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)；成立了由項(xiàng)目總工為主導(dǎo)，質(zhì)檢工程師為骨干，各責(zé)任工程師參與的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，督促落實(shí)各級(jí)技術(shù)交的有效實(shí)施，特別是第三級(jí)技術(shù)交底的落實(shí)情況。截止目前，綜合管廊項(xiàng)目共簽發(fā)各項(xiàng)技術(shù)交底229余份。第三級(jí)交底的編制必須由現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師完成，這不是劃分責(zé)任的問(wèn)題，這樣做的目的是逼著他們看方案和圖紙，做到心中有數(shù)，而不是做一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)員、旁站員和監(jiān)督員。

出現(xiàn)的問(wèn)題：還有個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師責(zé)任心不強(qiáng)，把三級(jí)技術(shù)交底拿去讓工人簽字，但不進(jìn)行集中講解和宣貫，起不到交底的作用。

4、設(shè)計(jì)優(yōu)化，方案優(yōu)化和變更

上面已經(jīng)說(shuō)了，綜合管廊項(xiàng)目單位工程多，已簽訂合同12項(xiàng)，開(kāi)工建設(shè)10個(gè)，截止目前，由設(shè)計(jì)優(yōu)化、方案優(yōu)化造成的變更95項(xiàng)，每一項(xiàng)優(yōu)化都是經(jīng)過(guò)反復(fù)的溝通，報(bào)告和方案的反復(fù)修改，最終確定的，工作量很大，因?yàn)樵O(shè)計(jì)到增加造價(jià)，難度可想而知說(shuō)以變更占用我很大的精力和時(shí)間。

難點(diǎn)：由于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)上的錯(cuò)誤或遺漏、或明顯不合理，和業(yè)主或設(shè)計(jì)院溝通出技術(shù)核定單或變更還可以，如果因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)情況的變化無(wú)法施工或者按正常設(shè)計(jì)圖紙施工保證報(bào)了質(zhì)量，而有我施工方提出變更，業(yè)主和設(shè)計(jì)單位非常抵觸，要么審批困難，要么讓你先干，干罷相互推諉，不出變更單，記不了量，到現(xiàn)在為止，項(xiàng)目部還有三項(xiàng)變更單（一項(xiàng)是設(shè)計(jì)院讓做的試驗(yàn)段，一項(xiàng)是業(yè)主方安排的工作），到現(xiàn)在因?yàn)樵O(shè)計(jì)院不出變更單而無(wú)法計(jì)量。

5、召開(kāi)每日和每周生產(chǎn)及技術(shù)質(zhì)量例會(huì)

在每晚的例會(huì)上，對(duì)當(dāng)天施工過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)難題進(jìn)行解答，同時(shí)對(duì)今后幾天要開(kāi)展的施工項(xiàng)目可能涉及的技術(shù)問(wèn)題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程進(jìn)行詢(xún)問(wèn)、提醒和指導(dǎo)，防止有遺忘或不懂裝懂現(xiàn)象。

二、質(zhì)量管理

1進(jìn)行質(zhì)量職責(zé)劃分并制定質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰制度

建立了質(zhì)量保證體系：①項(xiàng)目經(jīng)理是施工生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目部施工質(zhì)量負(fù)責(zé)；②成立了以書(shū)記為督導(dǎo)的質(zhì)量安全檢查小組，每周進(jìn)行一次例行質(zhì)量安全檢查。③項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)處理整個(gè)項(xiàng)目施工生產(chǎn)中的質(zhì)量問(wèn)題，協(xié)助項(xiàng)目書(shū)記組織每周的質(zhì)量安全檢查，指導(dǎo)質(zhì)量部編制下發(fā)質(zhì)量通知單，并組織復(fù)查驗(yàn)收。④質(zhì)量職責(zé)劃分：按照管生產(chǎn)必管質(zhì)量的原則，每個(gè)施工區(qū)的責(zé)任工程師就是該施工區(qū)的直接質(zhì)量責(zé)任人，對(duì)本管區(qū)的施工質(zhì)量 負(fù)責(zé)。質(zhì)量部的質(zhì)量工程師和質(zhì)量員根據(jù)分區(qū)每天進(jìn)行巡檢，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，除發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)制止，上報(bào)總工下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行停工整頓外，一般性的質(zhì)量隱患要交于現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師處理，同時(shí)要記好質(zhì)量檢查日志，這樣避免質(zhì)量管理上的責(zé)權(quán)模糊，管理扯皮現(xiàn)象。⑤責(zé)任追究制度：對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)行質(zhì)量分析和責(zé)任劃分，從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師到項(xiàng)目總工，包括生產(chǎn)經(jīng)理，根據(jù)承擔(dān)責(zé)任的大小進(jìn)行處罰，最低罰款500元，最高清退。

出現(xiàn)的問(wèn)題：

1、有的生產(chǎn)管理者和現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師為了追求進(jìn)度，完成項(xiàng)目經(jīng)理制定的生產(chǎn)任務(wù)，忽視質(zhì)量，對(duì)施工隊(duì)違反規(guī)范和技術(shù)交底施工睜只眼閉只眼，甚至不管不問(wèn)，造成質(zhì)量隱患；2.有的施工隊(duì)根子硬，不按圖紙、規(guī)范和技術(shù)交底施工，也不把現(xiàn)場(chǎng)管理人員放在眼里，反應(yīng)上去的問(wèn)題得不到解決，時(shí)間長(zhǎng)了就變得有恃無(wú)恐。

2、質(zhì)量例會(huì)、質(zhì)量策劃和質(zhì)量控制重點(diǎn)制定

剛才也說(shuō)了，我們是生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量每天晚上都要開(kāi)會(huì)，質(zhì)量部在巡檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題當(dāng)天晚上在會(huì)上要提出來(lái)，或者項(xiàng)目總工和生產(chǎn)經(jīng)理要問(wèn)，再次加以強(qiáng)調(diào)。每周末進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)下周將要進(jìn)行的質(zhì)量控制重點(diǎn)進(jìn)行策劃，策劃包括：下周質(zhì)量控制重點(diǎn)內(nèi)容、將要采取的方法和參加人員，使每個(gè)生產(chǎn)管理人員和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和技術(shù)員心里清楚。

3、開(kāi)展QC活動(dòng)，進(jìn)行質(zhì)量通病防治和治理

項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的綜合管廊項(xiàng)目QC領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)市政道路路面檢查井沉井的質(zhì)量通病，并根據(jù)我項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，2015年以“城市道路檢查井質(zhì)量通病防治措施”為主題開(kāi)展活動(dòng)。經(jīng)過(guò)重點(diǎn)治理，瀝青路面檢查井井周加固施工質(zhì)量已有很大改觀。

4、推行“細(xì)部做法標(biāo)準(zhǔn)化”作業(yè)

為貫徹落實(shí)工程局2015年推行的“細(xì)部做法標(biāo)準(zhǔn)化”作業(yè)，解決特殊部位以及特殊分部、分項(xiàng)工程施工不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題，我們?cè)谶M(jìn)行綜合管廊、橋梁施工時(shí)從鋼筋加工安裝、砼保護(hù)層控制、模板安裝和砼澆筑以及穿墻管件預(yù)埋幾方面加強(qiáng)管控，促使工程項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理做到標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

5推行樣板工程

根據(jù)公司要求，我項(xiàng)目部最先制定了綜合管廊工程樣板管理制度，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批實(shí)施。經(jīng)向業(yè)主申請(qǐng)同意，我們做了400米的綜合管廊主體施工和內(nèi)部安裝樣板段，除了迎接建設(shè)方組織的“綜合管廊示范觀摩會(huì)”和各地參觀團(tuán)幾十次外，也為項(xiàng)目各參建施工隊(duì)樹(shù)立典范，要求道路工程各施工隊(duì)均要建立樣板工程。隨后的路面專(zhuān)業(yè)分包施工隊(duì)在經(jīng)開(kāi)十二大街以及路基和給排水施工隊(duì)在經(jīng)開(kāi)十九大街雨污水管溝施工建立樣板工程。

6、科技成果完成情況

綜合管廊項(xiàng)目承擔(dān)著中建七局和安裝公司2014-2016年重大科研項(xiàng)目“城市綜合管廊快速建造技術(shù)研究”的現(xiàn)場(chǎng)課題實(shí)施任務(wù)。總課題共分6個(gè)分課題項(xiàng)目，分別為：深基坑垂直開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)、移動(dòng)支架臺(tái)車(chē)模架技術(shù)、混凝土的門(mén)架式雙層皮帶輸送機(jī)快速輸送技術(shù)、綜合管廊全斷面頂推技術(shù)、綜合管廊工廠化預(yù)制拼裝技術(shù)和噴涂橡膠瀝青防水技術(shù)。目前已完成關(guān)鍵技術(shù)研究4項(xiàng)，申請(qǐng)國(guó)家級(jí)實(shí)用型專(zhuān)利4項(xiàng)，局級(jí)工法2項(xiàng)，發(fā)表科技論文4篇，研制開(kāi)發(fā)新設(shè)備一項(xiàng)，正逐步開(kāi)展應(yīng)用性實(shí)施研究，并在綜合管廊外墻防水方面推廣應(yīng)用新技術(shù)一項(xiàng)。

存在的問(wèn)題：在項(xiàng)目層面開(kāi)展科技研發(fā)，困難真的較大。純粹的閉門(mén)造 車(chē)搞些專(zhuān)利、工法、論文、方案等還好辦，如果想打破現(xiàn)有的傳統(tǒng)施工工藝搞些標(biāo)新立異的東西很難：一是人力有限，項(xiàng)目上的人員都是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，各管一攤子事，尤其像我們這種單位工程奇多的項(xiàng)目，項(xiàng)目總工更是事多，沒(méi)有精力來(lái)組織搞科研；二是項(xiàng)目上不看好，施工隊(duì)不支持，除非是工地上出現(xiàn)技術(shù)難題，現(xiàn)有的施工工藝無(wú)法解決，可能才會(huì)從上到下的支持你將你的科研研究進(jìn)行實(shí)踐。三是問(wèn)題，項(xiàng)目部一般沒(méi)有資金業(yè)主也不會(huì)批復(fù)超計(jì)量之外的資金給你搞科研實(shí)驗(yàn)。公司和局撥付的資金不夠進(jìn)行大型設(shè)備采購(gòu)和大規(guī)模新技術(shù)應(yīng)用的施工生產(chǎn)。