第一篇：試論加油站與安全生產(chǎn)管理的作用

西安廣播電視大學(xué)開放教育 ××××××××××專業(yè)

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）

題目： 試論加油站與安全生產(chǎn)管理的作用

專業(yè)層次：

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指導(dǎo)教師：

****年**月**日

試論加油站與安全生產(chǎn)管理的作用

（西安廣播電視大學(xué)××分校xx級(jí)漢語(yǔ)本科，陜西省西安市710100）

摘 要：加油站經(jīng)營(yíng)的是易燃、易爆的特殊商品，根據(jù)零售經(jīng)營(yíng)服務(wù)的特點(diǎn)，要求24小時(shí)晝夜服務(wù)。同時(shí)，加油站又位于交通比較便利的位置，面向整個(gè)社會(huì)。對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)，主要的功能是快捷、準(zhǔn)確、安全地為各種機(jī)動(dòng)車加油。本文從加油站的產(chǎn)生歷史經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)出發(fā)重點(diǎn)通過(guò)論述加油站管理人員在生產(chǎn)安全中作用、安全生產(chǎn)在加油站管理中的重要地位以及如何加搞好油站安全生產(chǎn)，說(shuō)明加油站與安全生產(chǎn)管理的作用。關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)、管理、作用、效益

The gas station and safety production management role

Wen Jianfeng(Xi'an radio and Television University * * at the * *

University，Xi'an City, Shaanxi Province, 710100)Abstract: gas station management is a special commodity of flammable, explosive, according to the characteristics of the retail business services, 24 hours a day and night.At the same time, gas station and is located in the convenient traffic location, for the whole society.For the gas station, the main function is fast, accurate, safe service for various motor vehicle.This paper from the gas station history of the operational characteristics of key through the gas station management role in production safety, production safety in an important position in the gas station management and how to increase the safety in production in the oil station, gas station and safety production management role.Keywords: safety in production, management, function, benefit

一、加油站的產(chǎn)生歷史

（一）第一座加油站的誕生

二十世紀(jì)初期，汽車工業(yè)在美國(guó)亦步亦趨地發(fā)展起來(lái)了，這促使為之服務(wù)的汽車加油站在美國(guó)誕生。1905年，雖然距離美國(guó)人亨利?福特發(fā)明他那著名的，被視為汽車工業(yè)史上具有里程碑意義的T型汽車——同時(shí)也是人類歷史真正意義上的燃油汽車還有三年的時(shí)間，但美國(guó)密蘇里州圣路易斯的商人哈利?格倫納與克雷姆?雷辛格就已經(jīng)嗅到了某些潛藏的商機(jī)。

他們認(rèn)為，隨著汽車的不斷增多，給行駛在途中的汽車加油一定是一樁不錯(cuò)的買賣。而要實(shí)現(xiàn)這種設(shè)想，就需要在車流量較大的公路兩旁，開辟出給汽車加油的場(chǎng)地，同時(shí)安置上相應(yīng)的設(shè)備。于是，他們投資創(chuàng)辦了世界加油站歷史上最初的加油站——美國(guó)圣路易斯汽車加油站。

那時(shí)，加油員要先用重力注油罐連通上一根橡膠軟管，然后再通過(guò)橡膠軟管給汽車加油。這種在今天看來(lái)非常簡(jiǎn)陋的設(shè)備和方法，在當(dāng)年卻給開車人帶來(lái)了極大的方便。這種供需雙方的高度吻合，也給加油站企業(yè)帶來(lái)了豐厚的收入。

（二）中國(guó)第一座商業(yè)加油站的誕生

早在20世紀(jì)初期，作為全球加油站運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)源地，美國(guó)各地已經(jīng)能夠見到越來(lái)越多形式各樣的加油站了。那時(shí)，以埃克森美孚等為代表的石油巨頭在不斷開發(fā)其美國(guó)本土經(jīng)濟(jì)領(lǐng)地的同時(shí)，更是將觸角伸向了包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家和地區(qū)。

終于，到了加油站在美國(guó)誕生大約20年之后的1924年，美孚石油公司在位于今天的中國(guó)上海市四川中路臨近廣東路的一處地段，興建了上海市的第一座公共加油站。這座占地面積約15平方米，以經(jīng)營(yíng)轎車加油業(yè)務(wù)和潤(rùn)滑油銷售業(yè)務(wù)為主的小型加油站，是據(jù)史料記載的中國(guó)歷史上的第一座商業(yè)加油站。

（三）中國(guó)大陸有多少座加油站

據(jù)資料顯示，截至2004年8月30日，中國(guó)（大陸地區(qū)）共有加油站約9萬(wàn)座，其中，除了兩大石油集團(tuán)擁有的加油站（中國(guó)石油、中國(guó)石化）約5萬(wàn)座以外，社會(huì)加油站總數(shù)量約33000余座，外資加油站500余座。

2004年底，中國(guó)政府為兌現(xiàn)入世承諾，如期開放了成品油零售市場(chǎng)，這使得中國(guó)油品零售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。為趕在跨國(guó)巨頭們正式進(jìn)入中國(guó)成品油零售市場(chǎng)之前，更多地占領(lǐng)油品銷售終端市場(chǎng)，幾年前，中國(guó)石化和中國(guó)石油不惜代價(jià)，掀起了收購(gòu)、新建加油站的高潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年，中國(guó)石化和中國(guó)石油各自擁有的加油站數(shù)量分別為16000座和5000余座。如今，中國(guó)石化和中國(guó)石油已分別擁有加油站31000余座和17000余座。值得注意的是，中國(guó)石化和中國(guó)石油將與殼牌、BP等國(guó)外石油巨頭合資建立2000個(gè)加油站。雖然合資加油站在數(shù)量上不及中國(guó)石化和中國(guó)石油目前加油站總數(shù)量的5％，但是跨國(guó)巨頭們進(jìn)入的都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)，石油消費(fèi)需求最旺盛的地區(qū)。

隨著中國(guó)加油站數(shù)量的急劇攀升，越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始意識(shí)到，目前中國(guó)加油

站的發(fā)展階段，已經(jīng)開始出現(xiàn)了總量過(guò)剩，分布不合理等歐美國(guó)家加油站在發(fā)展過(guò)程中曾經(jīng)遇到過(guò)的問(wèn)題。加油站的整體利潤(rùn)空間已經(jīng)呈現(xiàn)了下滑趨勢(shì)。鑒于這樣的形勢(shì)，中國(guó)石油和中國(guó)石化等成品油零售企業(yè)，正在以積極的行動(dòng)應(yīng)對(duì)，繼續(xù)保持其成品油市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。

相關(guān)資料：在改革開放初期的1985年，全國(guó)僅有加油站3600座。到1993年，加油站總數(shù)就達(dá)到了3.8萬(wàn)座，與1985年相比，8年間增長(zhǎng)了10倍，其中社會(huì)加油站約為2.8萬(wàn)座，占絕對(duì)多數(shù)。到2001年，加油站總數(shù)更增長(zhǎng)到8萬(wàn)座，其中中國(guó)石油、中國(guó)石化兩大集團(tuán)的加油站約3.4萬(wàn)座(包括特許加油站則達(dá)到4萬(wàn)座以上)

二、加油站的特點(diǎn)

（一）加油站的生產(chǎn)形式

加油站經(jīng)營(yíng)的是易燃、易爆的特殊商品，根據(jù)零售經(jīng)營(yíng)服務(wù)的特點(diǎn)，要求24小時(shí)晝夜服務(wù)。同時(shí)，加油站又位于交通比較便利的位置，面向整個(gè)社會(huì)。

（二）現(xiàn)代化的加油站應(yīng)該具有的特點(diǎn)

先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與先進(jìn)設(shè)備的配置，是現(xiàn)代化的加油站不可或缺的因素。目前，現(xiàn)代化的加油站通常配備有自動(dòng)油罐液位儀、POS機(jī)、網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，為用戶提供遠(yuǎn)程加油服務(wù)等。

選擇復(fù)合式經(jīng)營(yíng)的業(yè)態(tài)模式也是現(xiàn)代化加油站的一個(gè)重要特點(diǎn)。很難想象，在當(dāng)前乃至未來(lái)的油品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局下，僅僅依靠單一的油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方式就能成就一座現(xiàn)代化的加油站。當(dāng)然，借鑒并非意味著照搬，中國(guó)的現(xiàn)代化加油站需要在借鑒外來(lái)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，摸索出一套適合本土發(fā)展的中國(guó)式加油站復(fù)合式經(jīng)營(yíng)模式。

三、加油站生產(chǎn)安全

（一）加油站安全的基本要求

加油站經(jīng)營(yíng)的是易燃、易爆的特殊商品，根據(jù)零售經(jīng)營(yíng)服務(wù)的特點(diǎn)，要求24小時(shí)晝夜服務(wù)。同時(shí)，加油站又位于交通比較便利的位置，面向整個(gè)社會(huì)。隨著改革開放和企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。針對(duì)這些特點(diǎn)，加油站在安全上必須有一些基本的要求。

（二）加油站的分級(jí)

加油站的油罐容量不同，其經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)量也不同，危險(xiǎn)性和對(duì)周圍建筑物的影響也不盡相同。根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，按加油站油罐的容量可將加油站分為三級(jí)。如油罐總?cè)萘繛?1～150m3，單罐容量不超過(guò)50m3的為一級(jí)站；油罐總?cè)萘繛?6--60m3，單罐容量不超過(guò)20m3的為二級(jí)站；油罐總?cè)萘考皢喂奕萘坎贿^(guò)15m3的為三級(jí)站。由于一級(jí)站儲(chǔ)罐容量大，對(duì)周圍的影響、威脅也大，所以建筑物稠密的地區(qū)，不建一級(jí)加油站。另外，為確保油罐安全，各級(jí)加油站的儲(chǔ)罐采用的是地下埋入式儲(chǔ)罐。

（三）加油站的功能

對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)，主要的功能是快捷、準(zhǔn)確、安全地為各種機(jī)動(dòng)車加油。因此必須從周 3

圍環(huán)境、站址選擇、規(guī)模大小、交通條件、平面布置、方便用戶，甚至對(duì)上水排水、電源照明、通訊、環(huán)保等等方面給予綜合考慮。雖然各地的加油站在功能的考慮方面略有不同，但適用、經(jīng)濟(jì)、美觀、安全可靠這些總的功能要求是一致的。

（四）加油站的設(shè)立位置

加油站的站址必須選擇在公路干道一側(cè)，機(jī)動(dòng)車來(lái)往比較頻繁之處。場(chǎng)地寬闊、進(jìn)出方便，兩側(cè)無(wú)阻擋視線的障礙物。加油站不應(yīng)設(shè)置在人口稠密的城市商業(yè)區(qū)和交通擁擠的十字路口等地段，以免影響交通。一般加油站設(shè)置在城市的邊緣區(qū)或商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的主干公路上。

（五）加油站的防火防爆

機(jī)動(dòng)車加油站與一般工業(yè)建筑不同，它具有防火、防爆、防雷、防靜電要求等特點(diǎn)，因此安全工作顯得特別重要。一方面，加油站要根據(jù)油品被引燃的難易程度，分別規(guī)定有關(guān)安全距離和消防要求；另一方面，根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，保證加油站與相鄰企業(yè)或民用建筑的距離。并指定專人管理安全，經(jīng)常檢查落實(shí)，以保證安全服務(wù)。

四、加油站管理人員在生產(chǎn)安全中作用

（一）加油站管理人員的職責(zé)

加油站安全管理人員是基層加油站最重要的工作崗位，它不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。它所承擔(dān)的責(zé)任是重大的，它不同于其它第二、第三責(zé)任人，更不同于普通員工。確立安全責(zé)任人舉足輕重。中油集團(tuán)公司陳耕老總率先提出“安全思想要嚴(yán)肅、安全管理要嚴(yán)格、安全制度要嚴(yán)密、安全組織要嚴(yán)謹(jǐn)、安全紀(jì)律要嚴(yán)明”的五嚴(yán)原則，充分表明中油高層對(duì)安全管理的足夠重視和高度關(guān)注。

（二）加油站管理人員要牢記安全責(zé)任重于泰山

安全管理責(zé)任人應(yīng)首先弄懂“安全責(zé)任重于泰山”8個(gè)字的重大含義。如果在這個(gè)認(rèn)識(shí)問(wèn)題上含混不清，甚至不在乎那就等于失去了管理責(zé)任人的作用和實(shí)際意義。加油站工作的重中之中就是安全管理，中石油公司歷來(lái)提出的“以安全求生存、求效益、求發(fā)展”，企業(yè)發(fā)展壯大依賴于安全為支撐，是社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最終體現(xiàn)。如果忽視了安全管理就根本談不上效益，這是加油站安全管理的前途是壓倒一切工作的重心，首先要從思想認(rèn)識(shí)上，引起足夠的重視，一切工作都必須遵循安全工作的原則，不走樣。它是關(guān)系到人民的生命和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，確保穩(wěn)定一方平安，社會(huì)和諧的大事。

（三）加油站管理人員要有強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感

安全管理人員應(yīng)樹立一種愛崗敬業(yè)的精神，要具有對(duì)工作的熱愛，有旺盛飽滿的工作熱情，良好的心理素質(zhì)。對(duì)本職工作要有一種執(zhí)著和追求，全身心的投入到安全管理工作中去。要認(rèn)清安全形勢(shì)的復(fù)雜性和嚴(yán)峻性，保持其清醒的頭腦，隨時(shí)處于一種安全工作狀態(tài)，克服一切僥幸心理，盲目情緒。不能被“一切都會(huì)逢兇化吉、一切都是瞬間”消極情緒支配。對(duì)加油站重點(diǎn)部位要加強(qiáng)防范，要做到心中有數(shù)、胸有成竹。對(duì)加油預(yù)案撲救措施應(yīng)了如指掌，增強(qiáng)全站員工的“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”，增強(qiáng)撲救能力和員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)，三懂四會(huì)的應(yīng)急能力和安全

消防素質(zhì)，為確保加油站安全打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)加油站安全管理要具有一種職業(yè)性，對(duì)站內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)，要勤于檢查不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和不安全苗頭、隱患違章操作的行為要立即制止和改進(jìn)，不留死角，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)之中。不但要時(shí)時(shí)給自己敲警鐘，同時(shí)還要給加油站全體員工以安全警示，遵循嚴(yán)格的安全管理原則。

（四）油罐管理與安全生產(chǎn)管理

油罐對(duì)加油站的安全生產(chǎn)起著基礎(chǔ)、關(guān)鍵和根本性的作用，具有表現(xiàn)在如下方面。

1、油罐是安全生產(chǎn)之基

油罐是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，抓好油罐安全建設(shè)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，這是加油站長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作戰(zhàn)略。油罐是事故發(fā)生之源，通過(guò)對(duì)加油站所發(fā)生大量事故資料統(tǒng)計(jì)分析，事實(shí)表明98%的事故發(fā)生在油罐，安全生產(chǎn)好壞是加油站諸多工作的綜合反映，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因此，必須把眼睛盯在油罐，功夫下在油罐，措施落實(shí)在崗位和具體負(fù)責(zé)人員的每一個(gè)作業(yè)細(xì)節(jié)。因此，可以說(shuō)油罐是加油站事故發(fā)生的根源，這種根源是通過(guò)加油站員工的安全素質(zhì)、崗位安全作業(yè)程序和現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)表現(xiàn)出來(lái)的。

2、油罐是安全生產(chǎn)之本

油罐是安全生產(chǎn)的前沿陣地，負(fù)責(zé)人和成員是陣地上的組織員和戰(zhàn)斗員。加油站的各項(xiàng)工作都要通過(guò)油罐管理員去落實(shí)。國(guó)家安全法規(guī)和政策的落實(shí)，安全生產(chǎn)方針的落實(shí)，安全規(guī)章制度和安全操作程序的執(zhí)行，都要依靠和通過(guò)油罐管理員來(lái)實(shí)現(xiàn)。特別是作為現(xiàn)代企業(yè)，職業(yè)安全健康管理體系的運(yùn)行，以及安全科學(xué)管理方法的普及應(yīng)用，都必須落實(shí)在油罐管理員。反之，班組的安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)不到位、規(guī)章和制度得不到執(zhí)行，將會(huì)成為事故發(fā)生的土壤和溫床。

五、安全生產(chǎn)在加油站管理中的地位和作用

安全生產(chǎn)是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中，要努力改善勞動(dòng)條件，克服不安全因素，防止傷亡事故的發(fā)生，使勞動(dòng)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者安全、健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的前提下順利進(jìn)行。

（一）安全對(duì)加油的意義

安全是加油站永恒的主題，安全生產(chǎn)是加油站管理的重要內(nèi)容，是加油站健康發(fā)展的基礎(chǔ)。現(xiàn)代加油站管理是加油站法人代表（即經(jīng)理、廠長(zhǎng)）負(fù)責(zé)制，在安全生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)第一位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。因此，無(wú)論是安全管理的重要性，還是加油站領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)安全管理的責(zé)任，以及國(guó)家安全生產(chǎn)的方針，都決定了安全生產(chǎn)在加油站管理中的地位和作用。但現(xiàn)實(shí)工作中存在著部分加油站領(lǐng)導(dǎo)只注重眼前利益，忽視安全管理工作，甚至不顧職工的生命安全的現(xiàn)象，結(jié)果造成重大事故，給國(guó)家、加油站和個(gè)人造成巨大損失，產(chǎn)生惡劣的社會(huì)影響。由此可見，安全生產(chǎn)在加油站管理中處于首要位置，安全是加油站生產(chǎn)的保障，安全就是效益。

（二）安全生產(chǎn)在加油站管理中處首要地位

1、安全生產(chǎn)是人類的基本需求。

馬斯洛的需求層次論指出，人類的需求是以層次的形式出現(xiàn)的，由低級(jí)的需求向上發(fā)展到高級(jí)的需求。人類的需求分五個(gè)層次，即：生理的需求、安定和安全的需求、社交和愛情的需求、自尊和受人尊重的需求、自我實(shí)現(xiàn)的需求。由此可見，安全的需求僅次于生理需求，是人類的基本需求。創(chuàng)造安全的工作環(huán)境不僅是社會(huì)主義加油站的基本要求，也不僅是加油站領(lǐng)導(dǎo)人的職責(zé)，而且是一項(xiàng)激勵(lì)措施，是提高工人積極性、穩(wěn)定職工隊(duì)伍的重要措施。

2、安全生產(chǎn)是黨和國(guó)家一項(xiàng)重要政策。

我國(guó)憲法規(guī)定：“在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上逐步提高勞動(dòng)報(bào)酬，改善勞動(dòng)條件，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)”。加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，搞好安全生產(chǎn)，保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，是我們黨的一貫方針，是社會(huì)主義加油站管理的一項(xiàng)基本原則。社會(huì)主義國(guó)家生產(chǎn)的目的是最大限度滿足勞動(dòng)人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活的需要，人民的生活需要，最重要的莫過(guò)于生存和健康的需要。近幾年黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在安全工作上做過(guò)多次重要指示，朱镕基總理指出：“安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，各地方各部門一定要把安全生產(chǎn)放在第一位，建立健全安全責(zé)任制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增加安全設(shè)施投入，搞好設(shè)備維修，消除事故隱患，要嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)發(fā)生重大事故的地方和單位，要嚴(yán)肅查處，依法追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任”。這些重要指示說(shuō)明國(guó)家把安全生產(chǎn)放在了一個(gè)重要的位置來(lái)考慮，安全生產(chǎn)絕非是一個(gè)簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，已經(jīng)上升到一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問(wèn)題，因而加油站管理應(yīng)把安全管理放在首位來(lái)抓。

3、安全生產(chǎn)是加油站自身發(fā)展的要求。

加油站具有較好勞動(dòng)條件，設(shè)備處于本質(zhì)安全，使勞動(dòng)生產(chǎn)力本身得到保障，不僅可以增強(qiáng)加油站的凝聚力和向心力，同時(shí)又能激發(fā)勞動(dòng)者的生產(chǎn)積極性，為加油站創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，因而職工也取得較高的收入，使職工的家庭生活更加美滿，能夠有充足的精力和財(cái)力培養(yǎng)下一代，使下一代既有文化，又有生活技能的新一代生產(chǎn)力；較高的加油站收入能夠使職工有能力進(jìn)行專業(yè)、技術(shù)等方面的再學(xué)習(xí)，不斷提高本身素質(zhì)，工作能力不斷提高，投入到加油站生產(chǎn)過(guò)程中，創(chuàng)造更大的加油站財(cái)富。因而從加油站自身利益出發(fā)，安全管理工作不可忽視。

從以上幾個(gè)方面看，加油站安全生產(chǎn)是加油站管理中的頭等大事，抓好安全生產(chǎn)是黨和國(guó)家的一貫要求，安全關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到職工的家庭幸福，關(guān)系到加油站長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

六、加油站怎樣搞好安全生產(chǎn)

安全管理已創(chuàng)造出許多現(xiàn)代科學(xué)的管理方法，被廣泛運(yùn)用后產(chǎn)生良好的效果。目標(biāo)管理是在泰羅的科學(xué)管理和行為科學(xué)理論基礎(chǔ)上，形成的一套管理制度，被稱之為“管理中的管理”，目標(biāo)管理不僅適應(yīng)于加油站管理，而且可用于安全管理。

（一）加油站安全目標(biāo)管理內(nèi)容包括目標(biāo)體系和措施體系

目標(biāo)體系就是安全目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)化，細(xì)分化，是安全目標(biāo)管理的核心部分。安全目標(biāo)是由總目標(biāo)、分目標(biāo)和子目標(biāo)構(gòu)成一個(gè)自上而下的完整體系。根據(jù)加油站的實(shí)際情況首先制定加

油站的年度安全管理目標(biāo)，在加油站安全管理總目標(biāo)的前提下，把人身傷害、設(shè)備交通，運(yùn)輸?shù)仁鹿手笜?biāo)及安全工作所要達(dá)到的程度，展開分解到各主管部門，做到橫向到邊，縱向到底，縱橫連鎖形成網(wǎng)絡(luò)。橫向到邊就是把加油站的安全總目標(biāo)分解到各主管部門；縱向到底就是把加油站的安全總目標(biāo)由上而下的一層一層的分解，明確責(zé)任，使責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，實(shí)現(xiàn)多層管理安全目標(biāo)體系。

（二）安全目標(biāo)管理的實(shí)施

安全目標(biāo)管理的實(shí)施階段非常重要，是安全目標(biāo)取得成效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安全目標(biāo)的實(shí)施就是執(zhí)行者把指標(biāo)規(guī)定的實(shí)施細(xì)則，措施、手段和進(jìn)度，在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)用，具體來(lái)說(shuō)要做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、建立安全目標(biāo)分級(jí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任制，對(duì)加油站的各部門、每個(gè)職工都有明確規(guī)定安全工作的具體任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限。

2、建立安全保證體系。使加油站從廠長(zhǎng)（經(jīng)理）到工人，從專職部門到業(yè)務(wù)部門，從行政科室到政工部門等，各環(huán)節(jié)的安全管理活動(dòng)都嚴(yán)密地組織在一個(gè)統(tǒng)一的安全管理系統(tǒng)內(nèi)。通過(guò)這個(gè)體系形成一個(gè)信息交流網(wǎng)絡(luò)，加快各層次間信息的收集、處理、傳遞，使各部門、環(huán)節(jié)、各層次互相了解，互相促進(jìn)，推動(dòng)目標(biāo)管理順利而扎實(shí)地開展。

3、建立各級(jí)目標(biāo)管理組織。目的是加強(qiáng)本部門對(duì)目標(biāo)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)和調(diào)整上下左右的關(guān)系，組織本部門對(duì)目標(biāo)管理的實(shí)施進(jìn)行自我檢查和自我評(píng)價(jià)等工作。

4、建立健全安全檢查、事故隱患整改制度。以制度保體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（三）安全目標(biāo)管理的評(píng)價(jià)

在制訂目標(biāo)和措施時(shí)，還要制訂考核細(xì)則?？己思?xì)則包括評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法。它是目標(biāo)管理中對(duì)執(zhí)行者完成目標(biāo)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的尺度和方法，是編制目標(biāo)管理規(guī)劃一個(gè)不可缺少的內(nèi)容?？己思?xì)則中的項(xiàng)目應(yīng)力爭(zhēng)做到定量化，對(duì)定性目標(biāo)也要有可比的標(biāo)準(zhǔn)的考核辦法?？己思?xì)則中的工作標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)與措施部分的工作指標(biāo)和考核應(yīng)保持一致。安全目標(biāo)在實(shí)施過(guò)程中和完成后，都要對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查。檢查是評(píng)價(jià)、考評(píng)的前提，是確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的手段。

檢查方式分自我檢查和上級(jí)檢查兩種。自我檢查可隨時(shí)進(jìn)行，上級(jí)檢查一般是目標(biāo)完成后，結(jié)合春檢、秋檢、半年工作總結(jié)等活動(dòng)進(jìn)行。檢查要堅(jiān)持目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，為目標(biāo)評(píng)價(jià)實(shí)事求是打下基礎(chǔ)。根據(jù)目標(biāo)執(zhí)行情況的檢查進(jìn)行評(píng)價(jià)?？梢约?lì)加油站今后更好地做好目標(biāo)管理工作。

1、評(píng)價(jià)內(nèi)容。一般包括各層次目標(biāo)執(zhí)行情況的匯總，各類存在問(wèn)題的匯總，目標(biāo)管理整套思路的優(yōu)劣等。

2、評(píng)價(jià)步驟。首先目標(biāo)執(zhí)行者對(duì)目標(biāo)完成情況按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我評(píng)定，對(duì)完成目標(biāo)所實(shí)施的方案、手段、進(jìn)度等情況進(jìn)行評(píng)定，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)。上級(jí)以檢查結(jié)果和目標(biāo)卡片為依據(jù)。在分析討論的基礎(chǔ)上，對(duì)目標(biāo)執(zhí)行者目標(biāo)執(zhí)行情況作出科學(xué)評(píng)價(jià)，找出

成功點(diǎn)和挫折點(diǎn)。評(píng)價(jià)結(jié)果作為獎(jiǎng)懲依據(jù)，切實(shí)兌現(xiàn)，以保證安全目標(biāo)管理的持久性和嚴(yán)肅性。

綜上所述，安全生產(chǎn)在加油站管理中處于十分重要的地位，任何加油站領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政府都必須本著對(duì)國(guó)家、加油站和職工高度負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)落實(shí)安全管理責(zé)任，把安全工作做好，為職工創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境，提高廣大職工的生產(chǎn)積極性，從而達(dá)到加油站安全生產(chǎn)的目的，促進(jìn)加油站經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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致謝詞

在本論文的寫作過(guò)程中，我的導(dǎo)師xxx老師傾注了大量的心血，從選題到開題報(bào)告，從寫作提綱，到一遍又一遍地指出每稿中的具體問(wèn)題，嚴(yán)格把關(guān)，循循善誘，在此我表示衷心感謝。同時(shí)我還要感謝在我學(xué)習(xí)期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我的同學(xué)和朋友。

0 2013年11月2日定稿

第二篇：生產(chǎn)管理培訓(xùn)(班組長(zhǎng)的作用與職責(zé))

第一節(jié)班組長(zhǎng)的作用與職責(zé)

一、班組長(zhǎng)的地位

是企業(yè)最基層的負(fù)責(zé)人。

二、班組長(zhǎng)的使命

1、完成生產(chǎn)任務(wù)。

按時(shí)、按質(zhì)完成公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。

2、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)的興衰，班組長(zhǎng)要帶領(lǐng)員工積極減少工作差錯(cuò)，為改進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量而努力。

3、提高生產(chǎn)效率。

通過(guò)不斷地尋找浪費(fèi)、挖掘生產(chǎn)潛力、改進(jìn)操作和管理，使員工的工作安排、操作方式方法更加合理。

4、降低成本。

降低成本包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)省、人力成本（如排除浪費(fèi)、提高效果、減少加班）的降低等。

5.防止工傷和重大事故。

要堅(jiān)持安全第一，防止工傷和重大事故，力所能及地改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的安全性能，監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)

程辦事等。

6.創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。

通過(guò)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)建，提高全體人員士氣，養(yǎng)成自我超越的個(gè)人素質(zhì)。

三、班組長(zhǎng)的作用與職責(zé)

1、班組長(zhǎng)的重要作用。

（1）、班組長(zhǎng)影響著決策的落實(shí)；

（2）、班組長(zhǎng)既是承上啟下的橋梁，又是員工聯(lián)系更高領(lǐng)導(dǎo)的紐帶；

（3）、班組長(zhǎng)是生產(chǎn)的直接組織者和參加者；

（4）、班組長(zhǎng)是提升生產(chǎn)一線人員素質(zhì)的基本力量；

（5）、班組長(zhǎng)是班組活力的加油器。

2、班組長(zhǎng)的職責(zé)

（1）、建立健全以崗位責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項(xiàng)管理制度，做到工作有內(nèi)容、考核有標(biāo)準(zhǔn)；

（2）、任務(wù)分解到機(jī)臺(tái)、員工個(gè)人，實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，堅(jiān)持按勞計(jì)酬；

（3）、貫徹執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)，合理使用工裝夾具、開展全面質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量；

（4）、TPM（全員設(shè)備管理），搞好設(shè)備日常維修，做到維修人員少，維修費(fèi)用和停歇臺(tái)時(shí)少，設(shè)備開動(dòng)率高；

（5）、組織技能學(xué)習(xí)、開展崗位練兵，做好在職培訓(xùn)，人人達(dá)到本工種、本級(jí)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求；

（6）、協(xié)助部門主管開展各種管理提升活動(dòng)、營(yíng)造充滿活力的改善氛圍。

四、班組長(zhǎng)的能力要求

1、職責(zé)的知識(shí)。

包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針、本崗職責(zé)、責(zé)任目標(biāo)及企業(yè)制度和責(zé)任權(quán)。

2、專業(yè)能力。

指行業(yè)基本技術(shù)、管理技術(shù)、業(yè)務(wù)流程、基本技能和事務(wù)技巧。

3、溝通能力。

指爭(zhēng)取上司支持的能力、班組間的協(xié)調(diào)能力，傾聽及說(shuō)服的能力，激勵(lì)能力，傳授（指導(dǎo)）技巧的能力，沖突管理的能力。

4、改善能力。

指應(yīng)該具備的改善意識(shí)、改善思維、改善手段和改善技巧。

5、待人能力。

尊重 制情緒、用心待人；

理解善解人意、自我約束；

誠(chéng)信

感染氣質(zhì)；

感動(dòng)個(gè)人魅力。第二節(jié)班組長(zhǎng)的角色認(rèn)識(shí)

一、對(duì)自己的角色、權(quán)利和義務(wù)的準(zhǔn)確把握

班組長(zhǎng)要代表四個(gè)立場(chǎng)：

1、面對(duì)部下應(yīng)該站在經(jīng)營(yíng)者的立場(chǎng)上，用領(lǐng)導(dǎo)的聲音說(shuō)話；

2、面對(duì)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)站在反映部下的呼聲的立場(chǎng)上，用部下的聲音說(shuō)話；

3、面對(duì)其他的直接上司應(yīng)站在部下和上級(jí)輔助人員的立場(chǎng)上講話；

4、面對(duì)其他班組長(zhǎng)應(yīng)站在合作伙伴的立場(chǎng)講話。

二、了解領(lǐng)導(dǎo)的期望值

作為下級(jí)，必須準(zhǔn)確地了解領(lǐng)導(dǎo)的指示，以及領(lǐng)導(dǎo)指示的前景、環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的風(fēng)格。班組長(zhǎng)是直接主管的“左右手”意味著班組長(zhǎng)應(yīng)該以最好的方法執(zhí)行，具體要注意以下幾點(diǎn)：

1、輔助上司工作，而非主導(dǎo)；

2、與上司配合，發(fā)揮自己的長(zhǎng)處形成互補(bǔ)；

3、上司指示有不妥時(shí)，應(yīng)該以合適的方式及語(yǔ)言發(fā)表自己的看法，但當(dāng)上司堅(jiān)持時(shí)，原則上服從。

4、只接受直接上司的指示是管理原則；

5、只對(duì)直接上司負(fù)責(zé)和報(bào)告工作，除非車間、部門另有規(guī)定。

三、了解下級(jí)對(duì)你的期望值

1、辦事要公道

班組長(zhǎng)在分配工作中做到公道，獎(jiǎng)罰分明、分配利益時(shí)也要做到公道，只有這樣才能夠服眾。

2、關(guān)心部下

缺乏對(duì)員工在工作、生活上的關(guān)心和了解，員工自然也不會(huì)滿意你。

3、目標(biāo)明確

目標(biāo)明確是做管理者的一個(gè)最重要和最起碼的前提。

4、準(zhǔn)確發(fā)布命令

班組長(zhǎng)作為一線的指揮者，發(fā)布命令務(wù)求準(zhǔn)確，否則容易造成工作差錯(cuò)。

5、及時(shí)指導(dǎo)

工作中，下屬總是希望在自己有困難時(shí)能得到上司的及時(shí)指導(dǎo)，所以上司的及時(shí)指導(dǎo)就是對(duì)樹下的關(guān)注

和培訓(xùn)。

6、需要榮譽(yù)

作為班組長(zhǎng)做到非常慷慨地把榮譽(yù)和獎(jiǎng)金分給大家，比如請(qǐng)客等。

四、管理者的基本要求

1、管理者應(yīng)該具有的心態(tài)

（1）、向鏡子里看

在業(yè)績(jī)不佳、工作完成不好時(shí)，向鏡子里面看。要勇于承擔(dān)責(zé)任，而不是埋怨別人、歸咎與外因或是

運(yùn)氣不好。

（2）、向窗外看

在一切都很順利的時(shí)候，向窗外看，把功勞歸于自身意外的因素（找出領(lǐng)導(dǎo)、同事、部下的作用）。如果實(shí)在找不出特定的人和事件，就歸結(jié)于運(yùn)氣，比如去年市場(chǎng)行情很好，自己幸運(yùn)趕上了。

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理者的十項(xiàng)要求

（1）、熱愛自己的職業(yè)；

（2）、走動(dòng)式管理――現(xiàn)場(chǎng)巡邏ABC法（隨身佩戴小筆記本）將所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立刻記錄，并按重要程度分為A、B、C三級(jí)；

（3）、運(yùn)用合適的指責(zé)方法，引導(dǎo)下屬自己提出想法、讓下屬更能干；

（4）、保持“現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物、現(xiàn)實(shí)、及時(shí)、及應(yīng)、及至”的實(shí)干作風(fēng)；

（5）、培養(yǎng)問(wèn)題意識(shí)，找問(wèn)題應(yīng)有著眼點(diǎn)：地面——墻面——天花板——設(shè)備——工具——質(zhì)量——安全——效率——現(xiàn)物等；

（6）、積極動(dòng)手、主動(dòng)報(bào)告、利用一切機(jī)會(huì)發(fā)掘自己、展示自己；

（7）、積極掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和管理方法（樹立“專家權(quán)威”）；

（8）、善用“紅白臉”，運(yùn)用各種激勵(lì)手段（樹立“組織權(quán)威”）；

（9）、以身作則，如帶頭拾起地面紙屑（樹立“人格權(quán)威”）；

（10）、不可以：說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要！

五、班組長(zhǎng)應(yīng)掌握那些基礎(chǔ)知識(shí)

1、＂5S＂管理。

5S活動(dòng)是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法和環(huán)境等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效管理的一種活動(dòng)，它提出了目標(biāo)簡(jiǎn)單、明確就是要為員工創(chuàng)造一個(gè)干凈、整潔、舒適、合理的工作場(chǎng)所和空間環(huán)境，并通過(guò)＂5S＂活動(dòng)的有效實(shí)施，最終提升人的素質(zhì)，為企業(yè)造就一個(gè)高素質(zhì)的優(yōu)秀群體。

2、PDCA與SDCA

PDCA循環(huán)又叫戴明圓環(huán)，它是由、、和稱之為PDCA循環(huán)。這四個(gè)過(guò)程不是運(yùn)行一次就完結(jié)，而是要周而復(fù)始地進(jìn)行。PDCA四個(gè)英文字母及其在PDCA循環(huán)中所代表的含義：

P（Plan）—— 計(jì)劃、確定方針和目標(biāo)，確定活動(dòng)計(jì)劃；

D（DO）—— 執(zhí)行、實(shí)地的去做，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的內(nèi)容；

C(Check)—— 檢查、總結(jié)執(zhí)行計(jì)劃的結(jié)果，注意效果找出問(wèn)題；

A（Action）—— 處理，對(duì)總結(jié)的結(jié)果進(jìn)行處理，成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定并適當(dāng)推廣、標(biāo)準(zhǔn)化，失敗的教

訓(xùn)加以總結(jié)，未解決的問(wèn)題放到下一個(gè)PDCA循環(huán)里。

3、五個(gè)“為什么”發(fā)問(wèn)法。

在向上級(jí)匯報(bào)工作、提出計(jì)劃方案或建議時(shí)，許多人有過(guò)這樣的體驗(yàn)，明明花了大量的時(shí)間和精力設(shè)計(jì)的計(jì)劃方案，并覺得已經(jīng)想到非常周到了，可事后才發(fā)現(xiàn)遺漏了很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有時(shí)候使得工作不得不重新開始。五個(gè)“為什么”發(fā)問(wèn)法是有效解決此類問(wèn)題的重要方法，五個(gè)“為什么”發(fā)問(wèn)法又稱為5W2H法。5W2H發(fā)問(wèn)法，即問(wèn)為什么（WHY）、做什么(WHAT)、何人（WHO）、何時(shí)（WHEN）、何地(WHERE)，以及怎樣（HOW）和多少（HOW MUCH），從而形成改善方案的方法。

4.管理指標(biāo)。

管理指標(biāo)（KPI：KeyPerformanceIndication）及關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)，是通過(guò)組織內(nèi)部某一流程的輸入端、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取樣、計(jì)算、分析、衡量流程績(jī)效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo)。

5、目視管理。

目視管理是利用形象直觀，色彩適宜的各種視覺感知信息來(lái)組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)，達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一種管理方式。

目視管理的作用：

（1）迅速便捷的傳遞信息，利于提高工作效率；

（2）形象直觀，有利于提高工作的準(zhǔn)確性；

（3）管理透明度高，便于現(xiàn)場(chǎng)人員互相監(jiān)督；

（4）有利于生產(chǎn)良好的生理和心理效益，促進(jìn)企業(yè)文化的形成與建立。

六、制造知識(shí)。

1、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是為了保證在規(guī)定的成本和時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定質(zhì)量的產(chǎn)品所制定的方法，它是進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的各種

規(guī)范，是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的組成部分。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就是指把生產(chǎn)過(guò)程中的五種要素（人、機(jī)、料、法、環(huán)）進(jìn)行良好的組合，按“準(zhǔn)時(shí)化”生產(chǎn)的要求制定出相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

一般來(lái)說(shuō)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包含質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)順序及其方法（即作業(yè)手段）的標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法

和判定基礎(chǔ)、包裝出庫(kù)方法等很廣的范圍。

2、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是指：操作熟練程度和技能都達(dá)到平均水平的作業(yè)人員，在正常是作業(yè)條件下，以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)方法、合理的勞動(dòng)強(qiáng)度、正常的作業(yè)速度，生產(chǎn)出規(guī)定質(zhì)量的一個(gè)單位的產(chǎn)品時(shí)所需的時(shí)間。

3、生產(chǎn)節(jié)拍。

生產(chǎn)節(jié)拍是指連續(xù)完成相同的兩個(gè)產(chǎn)品之間的間隔時(shí)間。換句話說(shuō)，即指完成一個(gè)產(chǎn)品所需的平均時(shí)間。節(jié)拍通常只是用于定義一流程中某一具體工序或環(huán)節(jié)的單位產(chǎn)出時(shí)間。在精益生產(chǎn)中它是由數(shù)量和勞動(dòng)時(shí)間來(lái)決定的，即生產(chǎn)節(jié)拍等于一天的工作時(shí)間除以一天所生產(chǎn)新產(chǎn)品的數(shù)量。例如：某產(chǎn)品某日生產(chǎn)量為300個(gè)，當(dāng)工作日時(shí)間7小時(shí)40分（上、下午個(gè)休息10分鐘）則

生產(chǎn)節(jié)拍=460分鐘／300個(gè)=0.92分鐘／個(gè)

4、生產(chǎn)線平衡。

流水線式生產(chǎn)對(duì)作業(yè)人員的要求不是很高，并且容易進(jìn)行批量生產(chǎn)，自從福特汽車公司在生產(chǎn)中發(fā)明了流水線式生產(chǎn)以后，在制造企業(yè)內(nèi)獲得了廣泛的應(yīng)用，在這種生產(chǎn)方式中上下作業(yè)工序之間存在供應(yīng)關(guān)系，這就要求各工序之間均衡，生產(chǎn)線是不可能自動(dòng)達(dá)到平衡狀態(tài)的，因此要使用技術(shù)手段與方法對(duì)生產(chǎn)的全部工序進(jìn)行均衡化，調(diào)整作業(yè)負(fù)荷，以使各作業(yè)員時(shí)間盡可能相近。它是生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中最重要的方法。

5、前置時(shí)間。

前置時(shí)間的范疇很大，主要包括加工前置時(shí)間、生產(chǎn)前置時(shí)間和顧客訂購(gòu)前置時(shí)間三部分。

加工前置時(shí)間由領(lǐng)料加工開始，至成品完工入庫(kù)為止。

生產(chǎn)前置時(shí)間由原材料采購(gòu)開始，至成品入庫(kù)為止。

顧客訂購(gòu)前置時(shí)間由顧客訂單發(fā)出開始，至顧客接收成品為止。

削減顧客訂單前置時(shí)間是提升生產(chǎn)制造管理水平的重要手段，機(jī)械加工業(yè)的研究顯示，真正花在加工作業(yè)的時(shí)間僅占全部加工前置時(shí)間的5%，而加工前置時(shí)間又僅占生產(chǎn)前置時(shí)間時(shí)間的30%，因此加工作業(yè)時(shí)間占生產(chǎn)前置時(shí)間僅有的1.5%．某家制造業(yè)曾對(duì)其前置時(shí)間做過(guò)深入調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)22周長(zhǎng)的顧客訂單前置時(shí)間中，僅有121分鐘是花在加工與裝配作業(yè)上。

許多人誤以為較寬裕的前置時(shí)間，可以提高工作效率以及輕易控制工作進(jìn)程。但這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤觀念，主要有一下幾點(diǎn)原因：

1.前置時(shí)間越長(zhǎng)，越難應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化與顧客需求；

2.較長(zhǎng)的前置時(shí)間代表制造資源的積壓與浪費(fèi)；

3.前置時(shí)間，影響生產(chǎn)系統(tǒng)的控制能力，反而降低生產(chǎn)效率。

因此，削減各項(xiàng)前置時(shí)間是提升生產(chǎn)制造管理水平的一項(xiàng)主要目標(biāo)。

6、制造周期。

制造周期也稱生產(chǎn)周期，是指在目前的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，一個(gè)車間或整個(gè)工廠的第一個(gè)制造工序接到原材

料（零部件）開始，到最后一個(gè)工序完成入庫(kù)之間所占用的時(shí)間．制造周期越短，制造商的中間庫(kù)存越少，占用場(chǎng)地越小，制造效率越高，當(dāng)市場(chǎng)需要變化時(shí)報(bào)廢的材料越少，調(diào)整適應(yīng)變化的靈活性越大。而當(dāng)制造周期時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)生下列問(wèn)題：

一）、過(guò)多的中間在制品庫(kù)存（不能有效的完成工作，造成更多的進(jìn)行中的工作）；

二）、過(guò)多的空間和人員（工廠要有更多的材料、半成品處理人員，更多的發(fā)送人員和更多的倉(cāng)庫(kù)空間）。

三）、沉重的日常工作（人員與設(shè)施越多，等于更大的制造負(fù)擔(dān)）。

四）、高混合要求的高成本（隨著訂單數(shù)量的上升和每個(gè)訂單生產(chǎn)數(shù)量的下降，這種多品種小批量造成了生產(chǎn)

與現(xiàn)場(chǎng)管理成本急劇上升。）

五)、計(jì)劃上出現(xiàn)失控（當(dāng)工作開始后不能迅速完成時(shí)，計(jì)劃的改變變得更頻繁）。

7、多余物料處理

廢物、剩余物料或過(guò)時(shí)物料的處理問(wèn)題常常為公司忽略，或認(rèn)為物料管理不起眼，而實(shí)際上，這卻是很嚴(yán)重的內(nèi)容之一。

幾乎所有公司在生產(chǎn)過(guò)程中都產(chǎn)生物料過(guò)剩的情況，出現(xiàn)這種情況主要是由一下原因所導(dǎo)致：

a、銷售預(yù)測(cè)過(guò)分樂(lè)觀；

b、計(jì)劃及規(guī)定的變更；

c、對(duì)生產(chǎn)用量估計(jì)有誤；

d、生產(chǎn)過(guò)程中不可避免的損失；

e、為了預(yù)防價(jià)格上漲或?yàn)榱双@得數(shù)量折扣而大量采購(gòu)等。

因此，公司要減少剩余物料的數(shù)量，就要從以上幾個(gè)方面進(jìn)行控制。

一般來(lái)說(shuō)，剩余物料的處理問(wèn)題應(yīng)由物料控制部門人員負(fù)責(zé)，公司物料控制人員比較熟悉公司的物料需求，他能在必要的時(shí)候建議公司在不影響質(zhì)量的情況下，盡可能采用相關(guān)物料或轉(zhuǎn)換使用相關(guān)物料。

另外，物料控制人員比較了解價(jià)格趨勢(shì)，并且他們與業(yè)務(wù)人員關(guān)系密切，這種關(guān)系有助于取得誰(shuí)會(huì)成為相關(guān)物料的可能消費(fèi)者的信息，而將其推廣出去。

8、不良品處理。

在生產(chǎn)管理現(xiàn)場(chǎng)不良品分為兩種：一種為物料的來(lái)料不良，另一種是在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的不良，這樣以來(lái)不良品的處理就有兩種。

一、來(lái)料不良的處理

一般公司對(duì)供應(yīng)商提供的零部件（或稱為物料），會(huì)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格的便允許入庫(kù)待生產(chǎn)，對(duì)不合格的需進(jìn)行選別檢查、特采處理或退貨等，并對(duì)不良進(jìn)行跟蹤，監(jiān)督供應(yīng)商采取改善對(duì)策，以防止此類不良再次發(fā)生。

二、產(chǎn)品不良的處理方法及注意事項(xiàng)

很多不良品與良品之間沒(méi)有什么明顯的區(qū)別，從外表上根本無(wú)法分辨出它們之間的差異，因此對(duì)那些判別為不良品的制品一定要標(biāo)示清楚其不良內(nèi)容、數(shù)量，不良品處理要用紅色箭頭（紅色油性筆）標(biāo)示清楚，并要做紅色專用容器擺放在制定的地方待確認(rèn)處理。

9、多能工

多能工就是具有多種操作技能，熟悉多種機(jī)器設(shè)備或多個(gè)工序的作業(yè)人員。

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，每條生產(chǎn)線的額定人數(shù)是依據(jù)日產(chǎn)量及標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)算出的。但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中總有人請(qǐng)假或其他異常情況出現(xiàn)，這樣一來(lái)，為了保證生產(chǎn)能順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)良的員工加以工作訓(xùn)練，培養(yǎng)出多能工，平時(shí)擔(dān)任非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的工作，遇到作業(yè)員請(qǐng)假馬上能夠填補(bǔ)缺位。這樣作業(yè)時(shí)間可以合理安排，人員調(diào)動(dòng)比較快捷，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)不再因有人請(qǐng)假而受到影響。

第三篇：安全生產(chǎn)管理

談如何加強(qiáng)水利工程施工管理

摘 要:

水利工程施工，是水利工程建設(shè)的重要階段，施工質(zhì)量直接關(guān)系到能否達(dá)到工程建設(shè)的目的，能否發(fā)揮理想的工程效益。因此，如何加強(qiáng)水利工程施工質(zhì)理管理至關(guān)重要。水利工程施工管理的成功與否,直接影響到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、成本與進(jìn)度。本文就如何加強(qiáng)水利工程施工管理進(jìn)行淺述。

關(guān)鍵詞: 水利工程 施工管理 成本 進(jìn)度 質(zhì)量

水利工程施工管理具有組成多樣化,影響因素多變的特性。而施工管理的目標(biāo)是在有限的時(shí)間里,組織高效益的施工,在保證工程質(zhì)量前提下,盡可能地以最小的投入,建成使建設(shè)方滿意的合格產(chǎn)品,并使自己獲得合理的回報(bào)。作為施工企業(yè)要想不斷發(fā)展,在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,唯有通過(guò)加強(qiáng)管理,才能達(dá)到預(yù)期的目的從而獲得更高的利益。由于水利工程施工管理自身的特性,其施工管理的主要方法是通過(guò)施工成本控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全管理、信息管理等一系列管理手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而各種管理手段又是相輔相成,相互關(guān)聯(lián)的,如施工質(zhì)量差而導(dǎo)致返工,從而造成人工、材料、機(jī)械的二次支出,施工成本的增加及工期的拖延等。下面從以下幾點(diǎn)來(lái)談加強(qiáng)水利工程施工管理的方法。

1施工成本控制 水利工程施工成本控制是很多施工企業(yè)已經(jīng)意識(shí)的重要問(wèn)題，而且實(shí)施低成本控制戰(zhàn)略的口號(hào)喊了許多年，但目標(biāo)成本制定了不知多少個(gè)，可工程成本始終沒(méi)有降下來(lái)，究其原因，不外乎是光喊低成本戰(zhàn)略，而缺乏低成本戰(zhàn)術(shù)?？傊贫ǔ杀竟芾砟繕?biāo)，而缺乏可操作性，使目標(biāo)始終無(wú)法實(shí)現(xiàn)，概括起來(lái)，包括以下幾個(gè)方面：

1.1按照計(jì)劃成本目標(biāo)值來(lái)控制材料、設(shè)備的采購(gòu)價(jià)格,采購(gòu)前根據(jù)圖紙要求選擇多種符合條件的材料,并從價(jià)格、質(zhì)量、發(fā)貨速度和數(shù)量等多方面進(jìn)行比較,選擇價(jià)廉物美的產(chǎn)品,并認(rèn)真做好材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收與保管。

1.2要控制材料的利用效率和消耗,如任務(wù)單管理、限額領(lǐng)料、驗(yàn)工報(bào)告審核等。同時(shí)要做好不可預(yù)見成本風(fēng)險(xiǎn)的分析和預(yù)控,包括編制相應(yīng)的應(yīng)急措施等。

1.3控制由工程變更或其他因素所引起的效率影響和消耗量增加,并做好由工程變更造成的工期延長(zhǎng)的索賠。

1.4加強(qiáng)管理人員的成本意識(shí)和控制能力,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,落實(shí)成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員,明確各級(jí)施工成本管理人員的任務(wù)和職能分工、權(quán)利和責(zé)任。

1.5承包人必須有一套健全的項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理制度,按規(guī)定的權(quán)限和程序?qū)?xiàng)目資金的使用和費(fèi)用的結(jié)算支付進(jìn)行審核、審批,使其成為施工成本控制的一個(gè)重要手段。

1.6施工過(guò)程中采用有效的降低成本的技術(shù)措施,如結(jié)合施工方法,進(jìn)行材料使用的比選,在滿足功能要求的前提下,通過(guò)代用、改變配合比、使用添加劑等方法降低材料消耗。

2施工質(zhì)量控制

水利工程施工質(zhì)量控制是一個(gè)大型的系統(tǒng)工程，具有復(fù)雜度高，多功能性的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)決定了對(duì)其工程質(zhì)量造成影響的因素來(lái)源是多方面的，主要來(lái)源有：

2.1人的因素

工程質(zhì)量取決于工序質(zhì)量和工作質(zhì)量,工序質(zhì)量又取決于工作質(zhì)量,而工作質(zhì)量取決于工程建設(shè)的直接參與者人,參與建設(shè)的人員的技術(shù)水平、文化修養(yǎng)、心理行為、職業(yè)道德、身體條件等因素,直接影響到工程質(zhì)量的好壞。人作為控制的對(duì)象,要避免產(chǎn)生失誤,要充分調(diào)動(dòng)人的積極性,以發(fā)揮“人是第一因素”的主導(dǎo)作用。首先,要有合格的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員,施工管理工作具有專業(yè)交叉滲透、覆蓋面寬的特點(diǎn),施工管理人員不僅要有一定深度的理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平,還要有一定的法律、經(jīng)濟(jì)、行政管理的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),更需要具備豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和遇到突發(fā)事件的應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)。

2.2材料因素

工程項(xiàng)目是由各種建筑材料、輔助材料、成品、半成品、構(gòu)配件等構(gòu)成的實(shí)體,這些構(gòu)成物本身的質(zhì)量及其質(zhì)量控制工作,對(duì)工程質(zhì)量具有十分重要的影響。由此可見,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不符合標(biāo)準(zhǔn)。所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。因此,建筑材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按國(guó)家規(guī)范的要求對(duì)到場(chǎng)的材料和產(chǎn)品,進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收,并且正確合理的使用,建立管理臺(tái)帳,做好收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)管理,不得使用無(wú)出廠證明和質(zhì)量不合格的材料和設(shè)備等,并防止因運(yùn)輸路途的保管不正確而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的材料和設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。許多材料只有制造單位的有關(guān)資料,還不能確定其是否適用的,必須進(jìn)行試驗(yàn)。施工企業(yè)應(yīng)填寫好建筑材料報(bào)驗(yàn)單,詳細(xì)說(shuō)明材料來(lái)源、產(chǎn)地、材料規(guī)格、用途以及施工承包商的試驗(yàn)情況。還要說(shuō)明材料預(yù)計(jì)到貨日期。上述材料報(bào)驗(yàn)單應(yīng)連同材料出廠質(zhì)量保證書和材料自檢試驗(yàn)報(bào)告,一并送監(jiān)理審核。

2.3機(jī)械的因素

施工機(jī)械設(shè)備是工程項(xiàng)目實(shí)施的重要物質(zhì)基礎(chǔ),合理選擇和正確使用施工機(jī)械設(shè)備是保證施工質(zhì)量的重要措施。因而,必須對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)備和施工機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置、檢查驗(yàn)收、安裝質(zhì)量加以控制,確保工程項(xiàng)目質(zhì)量。

施工機(jī)械設(shè)備的選型,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的施工適用性、技術(shù)先進(jìn)、操作方便、使用安全、保證施工質(zhì)量的可靠性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。如疏浚工程應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、疏浚面積、深度等因素,分別選擇抓斗式、鏈斗式、吸揚(yáng)式等不同形式的挖泥船。施工機(jī)械設(shè)備主要性能參數(shù)的選擇,可根據(jù)工程特點(diǎn)、施工條件和已確定的機(jī)械設(shè)備形式,來(lái)選定具體的機(jī)械。如堆石壩施工所采用的振動(dòng)碾,其性能參數(shù)主要是壓實(shí)功能和生產(chǎn)能力,在已選定牽引式振動(dòng)碾的情況下,應(yīng)選擇能夠在規(guī)定的鋪筑厚度下,振動(dòng)碾壓6～8遍以后,就能使填筑壩料的密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的振動(dòng)碾。2.4施工方法或施工工藝的因素

施工方案合理與否、施工方法和工藝先進(jìn)與否, 均會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響,是直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制三大目標(biāo)能否順利完成的關(guān)鍵。在施工實(shí)踐中,由于施工方案考慮得不周、施工工藝落后而造成施工進(jìn)度遲緩, 質(zhì)量下降,增加投資等情況時(shí)有發(fā)生。為此,在制定施工方案和施工工藝時(shí),必須結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)、組織等方面進(jìn)行全面分析,綜合考慮,采取科學(xué)合理的施工方法,確保施工方案、施工工藝在技術(shù)上可行,在經(jīng)濟(jì)上合理,且有利于提高施工質(zhì)量。對(duì)施工方法的控制,可從以下幾點(diǎn)著手:首先施工方案應(yīng)隨工程的進(jìn)展而不斷細(xì)化和深化;其次在施工方案選擇時(shí),對(duì)主要的施工項(xiàng)目要事先擬訂幾個(gè)可行的方案,找出主要矛盾,明確各方案的優(yōu)缺點(diǎn),通過(guò)反復(fù)論證和比較,選出最佳方案;另外對(duì)主要項(xiàng)目的關(guān)鍵部位和難度較大的項(xiàng)目,如新工藝、大跨度、高大結(jié)構(gòu)部位等,制定方案時(shí)應(yīng)充分考慮到可能發(fā)生的施工質(zhì)量問(wèn)題及處理的方法。

2.5環(huán)境因素

環(huán)境因素的控制,主要有技術(shù)環(huán)境、施工管理環(huán)境及自然環(huán)境。技術(shù)環(huán)境因素包括施工所用的規(guī)程、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。施工管理環(huán)境因素包括質(zhì)量保證體系、三檢制、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量簽證制度、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度等。自然環(huán)境因素包括工程地質(zhì)、水文、氣象、溫度等。這些因素對(duì)施工質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn),尤其是某些環(huán)境因素更是如此。因此,加強(qiáng)環(huán)境控制,改進(jìn)作業(yè)條件,把握好技術(shù)環(huán)境,輔以必要措施,是控制環(huán)境對(duì)質(zhì)量影響的重要保證。

3進(jìn)度控制

進(jìn)度控制作為工程項(xiàng)目建設(shè)的三大控制目標(biāo),是十分重要的。工程進(jìn)度失控,必然導(dǎo)致人力、物力的增加,甚至可能影響工程質(zhì)量和安全。拖延工期后趕進(jìn)度,建設(shè)的直接費(fèi)用將會(huì)增加,工程質(zhì)量也容易出現(xiàn)問(wèn)題。在關(guān)鍵時(shí)刻(如截流、下閘蓄水)趕不上工期,錯(cuò)過(guò)有利的施工機(jī)會(huì),將會(huì)造成重大損失。如果工期大幅度拖延,工程不能按期投產(chǎn)受益,這種損失將是巨大的,直接影響工程的投資效益。延誤工期固然會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,盲目地、不協(xié)調(diào)地加快工程進(jìn)度,同樣也是片面的,也會(huì)增加大量的非生產(chǎn)性支出。工程建設(shè)各部位的施工進(jìn)度統(tǒng)一步調(diào),與資金投入、設(shè)備供應(yīng)、材料供應(yīng)以及移民征地等方面協(xié)調(diào)一致,并適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)氣候、水文、氣象等自然規(guī)律,才能取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。因此,進(jìn)度控制就是以周密、合理的進(jìn)度計(jì)劃為指導(dǎo),對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤檢查、分析、調(diào)整與控制。進(jìn)度控制的主要文件有合同文件、進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)的管理性文件(如現(xiàn)場(chǎng)指令)等。施工企業(yè)在投標(biāo)階段就應(yīng)擬訂確實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,施工期間應(yīng)嚴(yán)格按照合同文件和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn),可把整個(gè)施工過(guò)程分為若干個(gè)施工階段,逐階段加以控制,從而保證總工期按期或提前實(shí)現(xiàn);按分包單位分解,確定各分標(biāo)的階段性進(jìn)度目標(biāo),嚴(yán)格審核各分包單位的進(jìn)度計(jì)劃,各分包單位協(xié)調(diào)作業(yè),保證工期的順利完成;按專業(yè)工種分解,確定不同專業(yè)或不同工種相互之間的交接日期,為了下一道工序按時(shí)作業(yè)、保證工程進(jìn)度,應(yīng)不在本工序造成延誤。工序的管理是項(xiàng)目各項(xiàng)管理的基礎(chǔ),通過(guò)掌握各道工序的完成質(zhì)量及時(shí)間,能夠控制各分部工程的進(jìn)度計(jì)劃。按工程工期及進(jìn)度目標(biāo),將施工總進(jìn)度分解成逐年、逐季、逐月進(jìn)度計(jì)劃,短期進(jìn)度計(jì)劃是長(zhǎng)期進(jìn)度計(jì)劃的具體落實(shí)與保證。

4安全管理

在工程建設(shè)階段,安全問(wèn)題直接影響到工程質(zhì)量與施工人員的人身安全,如近年來(lái),有許多工地因施工人員的一小小的煙頭而引起大火,導(dǎo)致工程質(zhì)量大受影響;因施工人員不系安全帶而發(fā)生墜落事件等。加強(qiáng)安全管理是施工企業(yè)的第一頭等大事。

4.1建立安全管理體系

建立健全安全管理體系和安全監(jiān)督體系,建立完善的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持以項(xiàng)目第一責(zé)任人為核心的安全委員會(huì)管理機(jī)構(gòu);建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層制定各級(jí)人員的安全責(zé)任制,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

4.2安全教育培訓(xùn)

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)貫穿整個(gè)施工生產(chǎn)全過(guò)程,覆蓋工程項(xiàng)目部的所有人員。因施工人員的流動(dòng)性大的特點(diǎn),特別要對(duì)新進(jìn)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

4.3安全檢查

施工企業(yè)根據(jù)工程特點(diǎn)選擇經(jīng)常性安全檢查、定期或不定期安全檢查等方式,通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的不安全行為,從而采取對(duì)策,消除不安全因素,保障安全生產(chǎn)。5結(jié) 語(yǔ)

綜合來(lái)說(shuō),施工管理的好與壞直接影響到工程建設(shè)的多方面,施工企業(yè)應(yīng)不斷深化體制改革,借鑒國(guó)內(nèi)外成功的管理實(shí)例,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高企業(yè)的施工管理水平,從而達(dá)到提高工程建設(shè)質(zhì)量,獲得更多利潤(rùn)的目的。

第四篇：淺談安全生產(chǎn)管理

淺談安全生產(chǎn)管理

摘要 分析了我公司安全生產(chǎn)的根本目的及生產(chǎn)過(guò)程中決定安全的基本因素，對(duì)企業(yè)安全管理的發(fā)展方向、工作方法進(jìn)行了探討，并提出了針對(duì)性措施促進(jìn)企業(yè)安全管理工作的全面提升。

關(guān)鍵詞 安全生產(chǎn) 管理 保證措施

最近下發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)）是指導(dǎo)我國(guó)今后一段時(shí)期搞好安全生產(chǎn)的綱領(lǐng)性文件。當(dāng)前，我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，事故多發(fā)、基礎(chǔ)差的問(wèn)題仍很突出。通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院《通知》精神，結(jié)合工作實(shí)際，我就如何搞好安全生產(chǎn)有以下幾點(diǎn)思考。

一、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安全管理

1.安全生產(chǎn)管理的根本目的安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康，是對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)的最根本要求；是保護(hù)社會(huì)生產(chǎn)力，使之能正常生產(chǎn)，保護(hù)生產(chǎn)關(guān)系，使股東的合法利益不受侵犯，這也是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。

2.對(duì)工人進(jìn)行安全教育

認(rèn)真開展新員工的入廠安全教育，做到教育有記錄有考核，新員工入廠安全教育率達(dá)100％。同時(shí)，利用會(huì)議、錄像、演練等形式積極開展各級(jí)崗位人員的消防安全教育，教育普及率達(dá)100％。每年的“5.31”日為公司安全日，6月份為安全月，11.9消防日，公司都認(rèn)真組織開展了一系列的宣傳教育活動(dòng)，開展安全應(yīng)急預(yù)案演練，提高職工的安全技能。

3.安全管理的普遍原則

安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過(guò)程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。企業(yè)干部必須實(shí)施安全管理，這是法律責(zé)任賦予的要求；企業(yè)職工必須接受安全管理，這是每一個(gè)職工自身利益的需要；領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理，這是素質(zhì)的表現(xiàn)。有關(guān)安全生產(chǎn)管理的原則、方針、政策等，除少數(shù)情況外，一般需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能顯現(xiàn)優(yōu)劣、成效。安全生產(chǎn)是各方面長(zhǎng)期努力的結(jié)果，發(fā)生事故（尤其是特大事故）是安全管理弊病的總暴露。

4.如何提高安全管理水平

根據(jù)實(shí)際情況，我們出臺(tái)了各種安全管理制度，如安全防火管理制度、停送電安全管理規(guī)定、設(shè)備操作牌安全管理規(guī)定、安全確認(rèn)規(guī)定、壓力容器使用安全規(guī)定、氧氣、乙炔使用安全規(guī)定、特種作業(yè)人員管理安全規(guī)定、起重機(jī)械、吊具索具、鋼絲繩的安全檢查與管理規(guī)定、手持式電動(dòng)工具安全管理規(guī)定、交接班制度、事故應(yīng)急救援管理制度等，此外我們還不斷的完善了《安全操作規(guī)程》。如增加了永磁起重器及電動(dòng)平車的安全操作規(guī)程，規(guī)范了崗位人員操作；并于去年9月份修訂了《危險(xiǎn)作業(yè)審批及管理制度》，進(jìn)一步加強(qiáng)了危險(xiǎn)作業(yè)要求，明確作業(yè)審批流程。

二、認(rèn)識(shí)規(guī)律，掌握安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)

決定安全與否的基本因素主要有以下6項(xiàng)：

1.操作人員按規(guī)程操作；正確方法的使用；及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理異?；蛭ｋU(xiǎn)狀態(tài)；

及時(shí)巡視檢查；正確使用防護(hù)用品，熟悉避險(xiǎn)方法；準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地提供生產(chǎn)過(guò)程中的各種信息資料，不弄虛作假，不隱瞞真相；服從指揮，忠于職守，勇于同一切危及自身或他人安全、健康的行為作斗爭(zhēng)。

2.設(shè)備：認(rèn)真做好特種設(shè)備的運(yùn)行管理與定期檢查維護(hù)工作，特種設(shè)備年檢合格率達(dá)100％。做好重點(diǎn)部位高壓配電室、油庫(kù)的安全檢查工作，確保安全運(yùn)行。

3.物料：對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中使用的原料鋼管，備品備件、工具等規(guī)范放置嚴(yán)格要求。

4.職業(yè)衛(wèi)生：積極開展預(yù)防工傷職業(yè)病活動(dòng)，去年組織公司有害作業(yè)工種人員健康體檢（7人），并建立了體檢檔案。按照崗位特點(diǎn)和要求配置了相應(yīng)的防護(hù)用具；同時(shí)，針對(duì)室外作業(yè)人員和噴漆作業(yè)人員的作業(yè)性質(zhì)，參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和要求給予此類人員增補(bǔ)了防暑降溫費(fèi)和保健費(fèi)，對(duì)保護(hù)廣大職工的身體健康狀況起到了重要作用。

5.科學(xué)與技術(shù)：我公司引進(jìn)了兩條先進(jìn)的石油套管生產(chǎn)線但同時(shí)也帶來(lái)了特殊的安全問(wèn)題，選擇生產(chǎn)技術(shù)的首要條件是安全可靠。安全技術(shù)研究就是針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的事故開展研究；針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的危險(xiǎn)現(xiàn)象開展研究；針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中潛在的危險(xiǎn)現(xiàn)象開展研究；結(jié)合新技術(shù)發(fā)展提出的新問(wèn)題開展研究。

6.管理：從安全管理制度入手，對(duì)原各項(xiàng)安全管理制度逐個(gè)進(jìn)行修訂與整理，使之合理化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，目前以完成《公司安全生產(chǎn)管理責(zé)任制》以及對(duì)各項(xiàng)安全操作規(guī)程的修訂工作。同時(shí)，從規(guī)范管理的角度，逐步屢清工作流程，建立了安全隱患整改制度及流程，編制了公司安全隱患報(bào)告制度，確保各項(xiàng)安全隱患閉環(huán)管理，整改措施落實(shí)到位。

三、管理者如何抓好安全生產(chǎn)

1、樹立科學(xué)的安全生產(chǎn)戰(zhàn)略思想

事故是可以避免和預(yù)防的。事故與安全是一對(duì)永恒的矛盾，這就要求我們建立積極的預(yù)防思想。

2、安全生產(chǎn)管理三原則

方針：“安全第一、預(yù)防為主”，安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線、效益的前提，是增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、吸引人才和勞動(dòng)力的磁石。

技術(shù)：用高科技、新技術(shù)解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，做到即使發(fā)生誤操作也保證不發(fā)生事故、即使設(shè)備有缺陷也要保證不發(fā)生事故。

結(jié)果：保證安全生產(chǎn)的必備條件（人員、設(shè)備及管理），時(shí)刻在最佳狀態(tài)。

3、安全生產(chǎn)工作方法

安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論、方式方法，對(duì)影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等基本因素進(jìn)行有效控制，使之達(dá)到“可控和在控”。

a.解決認(rèn)識(shí)問(wèn)題，突出安全工作的基礎(chǔ)地位。成立專門部門主管安全，安全管理人員保障到位，責(zé)任落實(shí)到人，工作有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、有檢查。購(gòu)置安全教育書籍（班組級(jí)），下發(fā)到班組，要求班組每周組織學(xué)習(xí)1次，每次2小時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握各自崗位存在的危險(xiǎn)源以及相應(yīng)的安全操作規(guī)程、職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)等內(nèi)容。

b.認(rèn)真落實(shí)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是安全第一責(zé)任人。公司設(shè)安全生產(chǎn)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“安委會(huì)”），由總經(jīng)理任主任，由常務(wù)副總經(jīng)理、副總經(jīng)理任

副主任，成員由生產(chǎn)計(jì)劃部、技術(shù)質(zhì)量部、設(shè)備保障部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、市場(chǎng)部、采購(gòu)部部門負(fù)責(zé)人組成。各生產(chǎn)班組和設(shè)備維修班設(shè)不脫產(chǎn)的班組安全員。安委會(huì)辦公室設(shè)在基礎(chǔ)管理部，負(fù)責(zé)安委會(huì)會(huì)議的組織及日常管理事務(wù)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)安全生產(chǎn)考核指標(biāo)進(jìn)行分解，責(zé)任層層落實(shí)，指標(biāo)逐級(jí)考核，形成安全工作人人齊抓共管的良好氛圍。

c.完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系，使之充分發(fā)揮作用。扎實(shí)開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，積極安全隱患排查整改工作，迎接總公司安全生產(chǎn)檢查。組織開展吊裝作業(yè)專項(xiàng)監(jiān)督檢查。責(zé)任部門想方設(shè)法，積極采取措施，針對(duì)檢查中的問(wèn)題積極落實(shí)整改。安全生產(chǎn)自查，對(duì)公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全條件、危險(xiǎn)點(diǎn)、易燃易爆場(chǎng)所、特種設(shè)備管理相關(guān)的管理制度、工藝規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等情況進(jìn)行綜合檢查，并做好記錄。開展安全生產(chǎn)改進(jìn)活動(dòng)，對(duì)查出的隱患進(jìn)行督促、指導(dǎo)整改，對(duì)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法整改問(wèn)題制定了安全控制措施。

d.積極開展安全性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。安全性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是安全管理現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容，即對(duì)一個(gè)單位安全基礎(chǔ)的現(xiàn)狀和水平進(jìn)行正確的評(píng)價(jià)，并對(duì)各方面危險(xiǎn)因素的多少及嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)估，以明確反事故斗爭(zhēng)的重點(diǎn)和需要采取的措施，實(shí)現(xiàn)超前控制，減少和消滅事故。

e.積極推行設(shè)備狀態(tài)檢修，提高設(shè)備可靠性。設(shè)備點(diǎn)檢定修制就是以設(shè)備點(diǎn)檢為核心的設(shè)備維修管理體制，是實(shí)現(xiàn)設(shè)備可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性，并使上述三方面達(dá)到最佳化管理的體制。點(diǎn)檢定修制從過(guò)去傳統(tǒng)的以“修”為主的管理思路轉(zhuǎn)變到以“管”為主的思路上來(lái)，變過(guò)去設(shè)備壞了再修或周期到了就修為設(shè)備的預(yù)知檢修，通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)檢修管理，有效防止設(shè)備過(guò)維修和欠維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。

f.加強(qiáng)安全技術(shù)教育、培訓(xùn)工作，提高人員素質(zhì)。提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)整體發(fā)展的需要。要重點(diǎn)把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性，把職工安全知識(shí)、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與職工個(gè)人業(yè)績(jī)考核相結(jié)合，與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合，使企業(yè)管理人員及職工達(dá)到較高的業(yè)務(wù)水平、較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

四、結(jié)論

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，而企業(yè)的管理者圍繞“安全生產(chǎn)”的主題應(yīng)做的工作很多，既要抓主要矛盾，又不能留下絲毫安全隱患；這些工作如何進(jìn)行才是最合理、最可靠的，值得管理者們不斷深入地研究和探討。通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院《通知》精神，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，給了我們一些非常及時(shí)的指導(dǎo)。今后我們將進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化廣大干部職工的安全意識(shí)，提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

首航科學(xué)技術(shù)開發(fā)公司 李紅光

二〇一一年五月五日

第五篇：安全生產(chǎn)管理

機(jī)電0911——侯海豐——2009529113——安全生產(chǎn)管理

安全生產(chǎn)管理

從政治上講，安全生產(chǎn)是保障人權(quán)和保護(hù)人們的一項(xiàng)基本策略, 從經(jīng)濟(jì)上

講，安全生產(chǎn)是發(fā)展社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化的重要條件, 從社會(huì)影響來(lái)

看，安全生產(chǎn)關(guān)系到社會(huì)的安定;因此加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是社會(huì)

賦予的神圣使命，是人類進(jìn)步和發(fā)展的保證，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史

意義，必須把它抓實(shí)抓好，決不能掉以輕心。

不勝枚舉的事故，造成了重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，血的教訓(xùn)，慘痛的經(jīng)

歷告訴我們：安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，安全狀況急待改善，加強(qiáng)安全生產(chǎn)不僅十分必

要，而且非常迫切。

現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理中還存在著：1，安全認(rèn)識(shí)不到位，普遍存在重生產(chǎn)輕安

全的現(xiàn)象，沒(méi)有做到“以人為本” “安全第一，預(yù)防為主” ；缺乏法律觀念和

意識(shí)，逃避承擔(dān)法律義務(wù)和責(zé)任；沒(méi)有實(shí)施有效的安全教育，安全意識(shí)談??； 2，安全管理水平低下，安全管理手段落后；安全責(zé)任不明確，安全管理制度沒(méi)有得

到很好貫徹落實(shí)； 3，宏觀安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，必須完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理體系，健全和優(yōu)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制；4，應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的預(yù)案和預(yù)案的實(shí)施有明顯不足等問(wèn)題。

實(shí)施有效的安全生產(chǎn)管理是控制和減少事故的重要手段，一方面通過(guò)宏觀的安全生產(chǎn)管理來(lái)解決全社會(huì)共性的問(wèn)題；另一方面通過(guò)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，提高廣大干部職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平，控制和減少事故隱患、杜絕“三

違”現(xiàn)象。同時(shí)，推行現(xiàn)代安全管理來(lái)滿足現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)的需要，降低人類

利用技術(shù)的生命、健康、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)。

姓名：侯海豐學(xué)號(hào)：2009529113

學(xué)校：常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院