第一篇：液化氣槽車(chē)裝卸安全操作規(guī)程

液化氣槽車(chē)裝卸安全操作規(guī)程

一、液化氣槽車(chē)的裝卸必須由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

二、裝卸前的準(zhǔn)備工作：

1、檢查槽車(chē)的安全附件、安全閥、液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)等是否齊全、有效、靈敏、可靠。

2、檢查槽車(chē)儲(chǔ)液罐各附件、泵、閥門(mén)、管道等是否完好，有無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

3、檢查儲(chǔ)液罐內(nèi)的介質(zhì)是否是LPG，并檢查其液位計(jì)和壓力表是否正常，是否留有余壓。

4、新槽車(chē)或檢修后首次充裝的槽車(chē)儲(chǔ)液罐應(yīng)經(jīng)抽真空（真空度不低于650毫米汞柱）或充氮處理。

5、上述檢查不合格者，不予裝卸。

6、槽車(chē)應(yīng)按指定的位置駛近裝卸臺(tái)，?？亢蟊仨毾ɑ?，拉緊手剎，有滑動(dòng)可能時(shí)，車(chē)輛應(yīng)加固定三角塊。

7、將槽車(chē)的靜電接地線與裝卸臺(tái)的地線網(wǎng)接牢。

8、將槽車(chē)的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺(tái)上的氣相、液相管連通。接管時(shí)應(yīng)檢查密封圈或墊片有無(wú)老化、失效。法蘭連接時(shí)，應(yīng)將所有螺栓緊固。

9、確定裝、卸槽車(chē)的方法，根據(jù)操作規(guī)程做好準(zhǔn)備工作。

三、裝卸作業(yè)

1、使用烴泵充裝槽車(chē)：

（1）罐區(qū)裝卸臺(tái)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度。

（2）有關(guān)附件，工作性能都應(yīng)安全、可靠，若有異常，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行妥善處理，方能進(jìn)入裝卸區(qū)。

（3）確定位置停車(chē)后，用手閘制動(dòng)并熄火，如停車(chē)可能有滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)加固定塊，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火，并不得使用產(chǎn)生火花的工具和用品。

（4）鑰匙交給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員。裝液時(shí)禁止啟動(dòng)車(chē)輛。

（5）裝卸人員、押運(yùn)員均在場(chǎng)，作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線；（6）將出液罐的液相出口管與烴泵的進(jìn)口管聯(lián)通；

（7）將泵的出口與槽車(chē)裝卸臺(tái)的液相管連通，槽車(chē)的液相管用軟管與裝卸臺(tái)液相管連通；（8）將裝卸臺(tái)氣相管用軟管與槽車(chē)的氣相管連通；（9）接好槽車(chē)接地線，啟動(dòng)烴泵進(jìn)行充裝；

（10）充裝過(guò)程中注意檢查槽車(chē)的充裝液位，嚴(yán)禁超裝；（11）裝車(chē)完畢后，先按程序停泵，然后關(guān)閉閥門(mén)；（12）卸去軟管接頭的壓力，拆除軟管和接地線；（13）認(rèn)真做好記錄；

（14）司機(jī)檢查槽車(chē)，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可發(fā)動(dòng)離開(kāi)裝卸臺(tái)。

2、使用烴泵卸槽車(chē)：

（1）罐區(qū)裝卸臺(tái)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度。

（2）有關(guān)附件，工作性能都應(yīng)安全、可靠，若有異常，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行妥善處理，方能進(jìn)入裝卸區(qū)。

（3）確定位置停車(chē)后，用手閘制動(dòng)并熄火，如停車(chē)可能有滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)加固定塊，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火，并不得使用產(chǎn)生火花的工具和用品。（4）鑰匙交給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員。卸液時(shí)禁止啟動(dòng)車(chē)輛。

（5）裝卸人員、押運(yùn)員均在場(chǎng)，作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線，管道和接頭連接牢固，并排凈空氣。

（6）將裝卸臺(tái)的液相管與烴泵的進(jìn)口連通；必要時(shí)將連接軟管中的空氣由放散管排除后，當(dāng)即關(guān)閉放散管閥。

（7）將進(jìn)液儲(chǔ)罐的入口液相管與烴泵的出口連通；（8）將裝卸臺(tái)上的氣相管與進(jìn)液罐的氣相管連通；

（9）將槽車(chē)的液相、氣相管用軟管分別與裝卸臺(tái)的液相、氣相管連通；（10）檢查無(wú)誤后，啟動(dòng)烴泵卸液；

（11）烴泵啟動(dòng)后，隨時(shí)檢查卸液過(guò)程是否正常，注意觀察進(jìn)液儲(chǔ)罐的液位、壓力、溫度，嚴(yán)禁超裝。同時(shí)，做記錄好進(jìn)液前、后儲(chǔ)液罐的液位、壓力、溫度等數(shù)據(jù)；（12）卸車(chē)完畢后（保持槽車(chē)余壓不低于0.05MPa），先停烴泵，然后關(guān)閉軟管閥門(mén)；（13）關(guān)閉槽車(chē)氣、液相閥門(mén)及緊急切斷閥；

（14）將槽車(chē)與裝卸臺(tái)連接軟管中的液化石油氣通過(guò)放散閥排空，然后拆除軟管；（15）拆下靜電接地線，關(guān)閉槽車(chē)操作箱，做好記錄；

（16）司機(jī)檢查槽車(chē)，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可發(fā)動(dòng)離開(kāi)裝卸臺(tái)。

3、使用壓縮機(jī)充裝槽車(chē)：

（1）罐區(qū)裝卸臺(tái)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度。

（2）有關(guān)附件，工作性能都應(yīng)安全、可靠，若有異常，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行妥善處理，方能進(jìn)入裝卸區(qū)。

（3）確定位置停車(chē)后，用手閘制動(dòng)并熄火，如停車(chē)可能有滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)加固定塊，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火，并不得使用產(chǎn)生火花的工具和用品。

（4）鑰匙交給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員。裝液時(shí)禁止啟動(dòng)車(chē)輛。（5）裝卸人員、押運(yùn)員均在場(chǎng)，作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線；（6）檢查記錄出液罐的液位、壓力、溫度；

（7）將裝卸臺(tái)的氣相管用軟管與槽車(chē)的氣相管連通，再將裝卸臺(tái)上的氣相管與壓縮機(jī)的進(jìn)口連通；

（8）將出液罐的氣相管與壓縮機(jī)的出口管連通；

（9）將裝卸臺(tái)的液相管用軟管與槽車(chē)的液相管連通，再與出液儲(chǔ)罐的出液管聯(lián)通；

（10）啟動(dòng)壓縮機(jī)，抽槽車(chē)的氣相，使槽車(chē)壓力降低。抽出的氣相注入出液儲(chǔ)罐，保持出液儲(chǔ)罐與槽車(chē)有合適的壓差(≥0.2-0.3MPa)，使出液儲(chǔ)罐的液化氣流入槽車(chē)。注意觀察槽車(chē)的液位、壓力、溫度，嚴(yán)禁超裝。

（11）充裝至規(guī)定液位后，關(guān)閉壓縮機(jī)，關(guān)閉軟管閥門(mén)；（12）關(guān)閉槽車(chē)氣、液相閥門(mén)及緊急切斷閥；

（13）將槽車(chē)與裝卸臺(tái)連接軟管中的液化石油氣通過(guò)放散閥排空，然后拆除軟管；（14）拆下靜電接地線，關(guān)閉槽車(chē)操作箱，做好記錄。

（15）司機(jī)檢查槽車(chē)，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可發(fā)動(dòng)離開(kāi)裝卸臺(tái)。

4、使用壓縮機(jī)卸槽車(chē)：

（1）罐區(qū)裝卸臺(tái)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度。

（2）有關(guān)附件，工作性能都應(yīng)安全、可靠，若有異常，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行妥善處理，方能進(jìn)入裝卸區(qū)。

（3）確定位置停車(chē)后，用手閘制動(dòng)并熄火，如停車(chē)可能有滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)加固定塊，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火，并不得使用產(chǎn)生火花的工具和用品。

（4）鑰匙交給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員。裝液時(shí)禁止啟動(dòng)車(chē)輛。（5）裝卸人員、押運(yùn)員均在場(chǎng)，作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線；（6）檢查記錄進(jìn)液儲(chǔ)罐的液位、壓力、溫度；

（7）將進(jìn)液儲(chǔ)罐的氣相管與壓縮機(jī)的進(jìn)口管連通，將裝卸臺(tái)的氣相管與壓縮機(jī)的出口管連通；

（8）將進(jìn)液儲(chǔ)罐的液相進(jìn)口管與裝卸臺(tái)的液相管連通；

（9）將槽車(chē)的液相、氣相管用軟管分別與裝卸臺(tái)的液相、氣相管連通；（10）啟動(dòng)壓縮機(jī)，抽取進(jìn)液儲(chǔ)罐的氣相注入槽車(chē)，使槽車(chē)壓力升高。當(dāng)壓差達(dá)到0.2-0.3Mpa后，打開(kāi)槽車(chē)液相閥門(mén)，使槽車(chē)內(nèi)的液化氣流入進(jìn)液付罐。注意觀察進(jìn)液儲(chǔ)罐的液位、壓力、溫度，嚴(yán)禁超裝。

（11）卸車(chē)完畢后，先停壓縮機(jī)，關(guān)閉軟管閥門(mén)；（12）關(guān)閉槽車(chē)氣、液相閥門(mén)及緊急切斷閥；

（13）將槽車(chē)與裝卸臺(tái)連接軟管中的液化石油氣通過(guò)放散閥排空，然后拆除軟管；（14）拆下靜電接地線，關(guān)閉槽車(chē)操作箱，做好記錄；

（15）司機(jī)檢查槽車(chē)，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可發(fā)動(dòng)離開(kāi)裝卸臺(tái)。

四、裝卸槽車(chē)過(guò)程中，一定要注意巡回檢查，發(fā)現(xiàn)漏氣、液位假象、壓力超高及設(shè)備和附件不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即按程序停機(jī)檢查，排除故障，并報(bào)告氣站領(lǐng)導(dǎo)。

五、注意事項(xiàng)

1、在作業(yè)過(guò)程中，裝卸人員、駕駛員、押運(yùn)員均不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備和附件的作業(yè)情況。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即停止裝卸作業(yè)，進(jìn)行檢查處理。待異常情況排除后，方可繼續(xù)裝卸作業(yè)。

2、在作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁啟動(dòng)車(chē)輛，開(kāi)收錄機(jī)，使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

3、遇到下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁裝卸作業(yè)：（1）雷暴天氣；（2）附近有明火；

（3）液壓異常，設(shè)備不良，儲(chǔ)罐溫度及壓力不正常；（4）設(shè)備或管道、閥門(mén)漏液漏氣。

第二篇：液化氣槽車(chē)裝卸流程及事故應(yīng)急預(yù)案

液化氣裝卸車(chē)操作流程

一、準(zhǔn)備工作

1、引導(dǎo)罐車(chē)對(duì)準(zhǔn)裝卸臺(tái)位置停車(chē)，待司機(jī)拉上制動(dòng)手閘，關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后，給車(chē)輪墊上防滑塊。

2、檢查液化石油氣檢驗(yàn)單，檢查罐車(chē)和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無(wú)泄漏。

3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺(tái)氣、液相軟管分別與罐車(chē)的氣、液相管接合牢固后，開(kāi)啟放散閥，用站內(nèi)液化石油氣排盡軟管中空氣，關(guān)閉放散閥。

4、使用手動(dòng)油壓泵打開(kāi)罐車(chē)緊急切斷閥，聽(tīng)到開(kāi)啟響聲后，緩慢開(kāi)啟球閥。

二、正常裝卸車(chē)程序

1、液化石油氣壓縮機(jī)卸車(chē)作業(yè)

①氣相系統(tǒng)：開(kāi)通接收儲(chǔ)罐的氣相出口管至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門(mén)；開(kāi)通壓縮機(jī)出口管至罐車(chē)的氣相管閥門(mén)。

②液相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車(chē)液相管至接收儲(chǔ)罐的進(jìn)液管閥門(mén)。

③通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī)。

④待罐車(chē)氣相壓力高于接收儲(chǔ)罐0.2MPa～0.3MPa后，液體由罐車(chē)流向接收儲(chǔ)罐。當(dāng)罐車(chē)液位接近零位時(shí)，及時(shí)通知壓縮機(jī)運(yùn)行工停車(chē)，關(guān)閉罐車(chē)液相管至接收儲(chǔ)罐的進(jìn)液管閥門(mén)，關(guān)閉接收儲(chǔ)罐氣相出口管至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門(mén)，關(guān)閉壓縮機(jī)出口管至罐車(chē)的氣相管閥門(mén)。

⑤將罐車(chē)氣相出口管至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門(mén)接通，將壓縮機(jī)出口至接收儲(chǔ)罐氣相進(jìn)口管路的閥門(mén)接通，通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī)回收罐車(chē)內(nèi)氣體，回收至罐車(chē)壓力為～0.2MPa停車(chē)，并關(guān)閉上述有關(guān)閥門(mén)。

⑥關(guān)閉罐車(chē)緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開(kāi)走罐車(chē)，卸車(chē)作業(yè)結(jié)束。

⑦按規(guī)定填好操作記錄表。

2、液化石油氣壓縮機(jī)裝車(chē)作業(yè)

①氣相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車(chē)氣相管至壓縮機(jī)入口管路的閥門(mén)；開(kāi)通壓縮機(jī)出口管至出液儲(chǔ)罐氣相入口管路的閥門(mén)。

②液相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車(chē)液相管至出液儲(chǔ)罐的出液管路的閥門(mén)。

③通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī)。

④待出液儲(chǔ)罐氣相壓力高于罐車(chē)0.2MPa～0.3MPa后，液體由出液儲(chǔ)罐流向罐車(chē)。當(dāng)罐車(chē)液位達(dá)到最高允許充裝液位時(shí)，及時(shí)通知壓縮機(jī)運(yùn)行工停車(chē)，關(guān)閉罐車(chē)液相閥門(mén)和出液儲(chǔ)罐的出液管閥門(mén)。

⑤關(guān)閉罐車(chē)氣相管至壓縮機(jī)入口管閥門(mén)，關(guān)閉壓縮機(jī)出口管至出液儲(chǔ)罐氣相入口管路的閥門(mén)。關(guān)閉罐車(chē)緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開(kāi)走罐車(chē)，裝車(chē)作業(yè)結(jié)束。

⑥按規(guī)定填好操作記錄表。

3、液化石油氣泵卸車(chē)作業(yè)

①氣相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車(chē)氣相閥至接收儲(chǔ)罐氣相管路的閥門(mén)。

②液相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車(chē)液相閥至泵進(jìn)口管路的閥門(mén)；開(kāi)通泵出口至接收儲(chǔ)罐進(jìn)液管路的閥門(mén)。

③通知運(yùn)行工啟動(dòng)液化石油氣泵。

④液體由罐車(chē)流出經(jīng)泵加壓后流向接收儲(chǔ)罐，當(dāng)罐車(chē)液位將近回到零位時(shí)，通知運(yùn)行工停泵，關(guān)閉罐車(chē)氣相閥門(mén)至接收儲(chǔ)罐氣相管路的閥門(mén)，關(guān)閉罐車(chē)液相閥門(mén)至泵進(jìn)口管閥門(mén)，關(guān)閉泵出口至接收儲(chǔ)罐的進(jìn)液管閥門(mén)。關(guān)閉罐車(chē)緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開(kāi)走罐車(chē)，卸車(chē)作業(yè)結(jié)束。

⑤按規(guī)定填好操作記錄表。

4、液化石油氣泵裝車(chē)作業(yè)

①氣相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車(chē)氣相閥至出液儲(chǔ)罐氣相管路的閥門(mén)。

②液相系統(tǒng)：開(kāi)通出液儲(chǔ)罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門(mén)；開(kāi)通泵出口至罐車(chē)液相管路的閥門(mén)。

③通知運(yùn)行工啟動(dòng)液化石油氣泵。

④液體由出液儲(chǔ)罐流出經(jīng)泵加壓后流向罐車(chē)。當(dāng)罐車(chē)液位達(dá)到最高允許充裝液位時(shí)，通知運(yùn)行工停泵，關(guān)閉罐車(chē)氣相閥門(mén)至出液儲(chǔ)罐的氣相管路的閥門(mén)，關(guān)閉出液儲(chǔ)罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門(mén)，關(guān)閉泵出口至罐車(chē)液相管閥門(mén)。關(guān)閉罐車(chē)緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開(kāi)走罐車(chē)，卸車(chē)作業(yè)結(jié)束。

⑤按規(guī)定填好操作記錄表。

三、巡回檢查：

1、檢查卸車(chē)作業(yè)和裝車(chē)作業(yè)的液流方向是否正確。

2、觀察罐車(chē)和儲(chǔ)罐的壓力、液位和溫度有否異常。

3、檢查壓縮機(jī)氣液分離器，應(yīng)無(wú)液或液位在安全位置以下。

五、注意事項(xiàng)

1、檢查壓縮機(jī)氣液分離器的液位，如有積液應(yīng)及時(shí)排盡液體。

2、罐車(chē)在裝、卸過(guò)程中，駕駛員、押運(yùn)員必須在場(chǎng)配合機(jī)泵、儲(chǔ)罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時(shí)應(yīng)注意罐車(chē)的穩(wěn)固情況和管路有無(wú)泄漏等異?，F(xiàn)象。

3、作業(yè)時(shí)和軟管泄壓時(shí)，不許發(fā)動(dòng)汽車(chē)和鳴電喇叭。

4、運(yùn)行工操作時(shí)戴好手套，裝卸軟管時(shí)必須關(guān)好閥門(mén)，而且管口不許對(duì)人，以防被液化石油氣凍傷。

5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災(zāi)，卸車(chē)壓力異常，壓力差大而無(wú)液流或液面不降低，設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時(shí)，應(yīng)立即停止卸車(chē)作業(yè)。

6、罐車(chē)卸車(chē)后的余壓應(yīng)不低于0.1MPa，且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。

7、司機(jī)必須檢查罐車(chē)裝卸操作箱內(nèi)閥門(mén)已關(guān)好，且所有與罐車(chē)連接件徹底分離后方可駛離卸車(chē)臺(tái)。

六、異常情況緊急停車(chē)處理程序

1、發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止裝卸車(chē)作業(yè)。

2、必須立即關(guān)斷罐車(chē)氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關(guān)閥門(mén)，切斷氣源。

3、如果發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣，應(yīng)立即報(bào)警“119”和切斷一切火源、熱源。

4、如果因泄漏液化石油氣發(fā)生火災(zāi)，在保證人員安全的前提下，應(yīng)設(shè)法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車(chē)和儲(chǔ)罐，控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

液化氣槽車(chē)裝卸事故應(yīng)急預(yù)案

液化氣槽車(chē)裝卸車(chē)環(huán)節(jié)屬易燃易爆的高危環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，影響安全的因素多，為確保安全生產(chǎn)，穩(wěn)定供氣，除了嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)操作以外，還應(yīng)對(duì)裝卸車(chē)環(huán)節(jié)中的各種危險(xiǎn)因素制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并貫徹培訓(xùn)。

根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合具體情況，現(xiàn)制定液化氣槽車(chē)裝卸事故搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

一、危險(xiǎn)因素分類(lèi)

（一）氣、液相軟管

氣相軟管直徑25MM（1寸）、也有50MM（2寸），液相軟管50MM（2寸），快式接口處軟管容易老化，在卸料時(shí)達(dá)到6—8公斤壓力時(shí),容易造成接口脫落，發(fā)生泄漏。

（二）閥門(mén)

閥門(mén)是液化石油氣工藝裝置中最重要的控制部件，由于閥門(mén)頻繁的開(kāi)啟，關(guān)閉使閥門(mén)的密封填料磨損、老化，產(chǎn)生泄漏。液化石油氣中帶有的雜質(zhì)會(huì)卡在閥門(mén)的密封面上，造成閥門(mén)損壞。液化石油氣中的游離水會(huì)沉降在儲(chǔ)罐的底部，在冬季，如未及時(shí)脫水，就會(huì)凍壞閥門(mén)。

（三）法蘭連接密封面

法蘭連接所采用的墊片通常是非金屬材料，在高溫、低溫、高壓等惡劣工況下容易老化，導(dǎo)至物料泄漏。

（四）壓力表

爆炸燃燒后，壓力表極易損壞，發(fā)生泄漏，而且這根管路是根支路，不受緊急切斷閥的控制，必須關(guān)閉槽車(chē)底部的針形閥。

（五）安全閥(槽車(chē)頂部)目前，國(guó)內(nèi)都采用內(nèi)置式安全閥，一般槽車(chē)安全閥的設(shè)計(jì)壓力為18公斤，罐體內(nèi)壓力超過(guò)18公斤，開(kāi)始沖閥，0—5秒后自行關(guān)閉，也有情況不能關(guān)閉。容易產(chǎn)生三種情況，一種是安全閥內(nèi)彈簧，由于冬天結(jié)冰、雜物堵塞等其它原因，彈簧壓不下去，不能復(fù)位，發(fā)生泄漏。另一種是由于槽車(chē)發(fā)生爆炸燃燒，罐內(nèi)液體壓力過(guò)大，徹底沖掉安全閥。第三種就是安全閥部件損壞，或外部原因如交通事故碰撞等。

（六）罐體

液化石油氣通常儲(chǔ)存在罐體中。罐體長(zhǎng)期工作在高壓、溫差變化、和帶有腐蝕性的工作介質(zhì)中。工作環(huán)境十分惡劣。液化石油氣中含有硫、氧會(huì)對(duì)罐體產(chǎn)生腐蝕；焊接材料、焊接質(zhì)量不好、施工安裝、熱處理不到位會(huì)使焊縫在應(yīng)力的作用下開(kāi)裂；罐體超裝、超壓會(huì)使金屬疲勞，強(qiáng)度下降。正是由于這些隱患的存在，使罐體在各種不利條件的共同作用下發(fā)生破裂。

二、液化石油氣泄漏事故的應(yīng)急措施

液化石油氣的大量泄漏，在沒(méi)有遇明火點(diǎn)燃時(shí)，具有潛伏的火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性，處置這類(lèi)事故，是一項(xiàng)十分復(fù)雜、困難的行動(dòng)。原則上的要求是，在掌握液化石油氣的液漏情況及風(fēng)向、風(fēng)速、地形、周?chē)h(huán)境的基礎(chǔ)上，采取行之有效的排險(xiǎn)措施，確保行動(dòng)中的萬(wàn)無(wú)一失，干凈徹底不留隱患的消除險(xiǎn)情。其具體的應(yīng)急處置方法手段是：

（一）設(shè)定警戒區(qū) 1.劃定警戒范圍。

警戒范圍以現(xiàn)場(chǎng)泄漏量及罐車(chē)殘余氣量為依據(jù)，輔以儀器測(cè)定。1m3液化氣態(tài)液化氣完全氣化，并且與空氣混氣成2%的混合氣體，體積可達(dá)1250m3，如云霧帶高5m，則擴(kuò)散面積可達(dá)250m2，泄漏中心可能濃度較高，實(shí)際擴(kuò)散面積可能略小于理論面積，但云霧邊緣在擴(kuò)散中必然經(jīng)過(guò)爆炸極限濃度，所以警戒范圍應(yīng)按最大可能范圍劃定。

液化氣的擴(kuò)散還受到地形，風(fēng)向的影響，液化氣站區(qū)的擋液堤、生產(chǎn)區(qū)的實(shí)體圍墻、站區(qū)圍墻在事故前期都可有效阻擋液化氣的擴(kuò)散。另外根據(jù)液化氣氣化大量吸熱形成云霧的特性，觀察管壁、草地、樹(shù)木附著的冰或水珠以及地面飄移的白霧等來(lái)確定液化氣的擴(kuò)散區(qū)域。擔(dān)對(duì)于上述跡象只能作為劃分警戒區(qū)域的參考，警戒區(qū)的規(guī)劃至少要在云霧邊緣的50m以外，下風(fēng)向還要遠(yuǎn)些。

使用儀器測(cè)定，也可能準(zhǔn)確的確定液化氣的擴(kuò)散區(qū)域，用測(cè)爆儀以液化氣爆炸下限的25%，即0.375%為準(zhǔn)，據(jù)此確定警戒區(qū)邊緣。但此項(xiàng)工作耗時(shí)長(zhǎng)，不宜在排險(xiǎn)初期進(jìn)行，只能在險(xiǎn)情得到穩(wěn)定后，對(duì)警戒區(qū)域的安全進(jìn)行復(fù)核。

２.設(shè)置警戒標(biāo)志。測(cè)定警戒范圍要與調(diào)協(xié)警戒標(biāo)志同時(shí)進(jìn)行。由內(nèi)向外逐一測(cè)試，特別是對(duì)地下溝槽、坑道、地下室及低洼地帶要重點(diǎn)測(cè)試，并在危險(xiǎn)區(qū)界和地點(diǎn)設(shè)置“禁止入內(nèi)”、“此處危險(xiǎn)”等標(biāo)志牌，也可用黃、紅旗代替，標(biāo)志要醒目，夜間要有顯示，便于來(lái)往行人觀察。

３.設(shè)立警戒崗哨。消防隊(duì)與公安交通、派出所等部門(mén)要密切配合，切斷通往危險(xiǎn)區(qū)的一切交通，并在所有路口設(shè)立固定崗哨，無(wú)關(guān)人員一律不準(zhǔn)入內(nèi)，同時(shí)還要高有流動(dòng)哨，密切注意危險(xiǎn)區(qū)有關(guān)人員的行動(dòng)，并隨時(shí)注意風(fēng)向的變化，以便采取應(yīng)急措施。

（二）禁止火種，疏散警戒區(qū)域內(nèi)人員

液化氣發(fā)生泄漏后，為防止發(fā)生后續(xù)危害，必須采取堅(jiān)決果斷措施，消除警戒區(qū)域內(nèi)的一切火種，疏散一切無(wú)關(guān)人員到安全地帶。警戒區(qū)外布置告警設(shè)施，禁止一切明火、電火、靜電火花、撞擊磨擦火花，檢查警戒區(qū)域內(nèi)的照明、動(dòng)力源、配電，嚴(yán)格禁止非防爆照明、動(dòng)力、配電設(shè)備動(dòng)作。限制并檢查進(jìn)入警戒區(qū)域的人員的攜帶物品、工具、設(shè)備，車(chē)輛的防爆措施等等。

（三）采取措施，制止泄漏

１.關(guān)閥，管道發(fā)生泄漏，泄漏點(diǎn)處在閥門(mén)以后且閥門(mén)尚未損壞，可采取關(guān)閥措施，關(guān)閥前必須確定該閥與泄漏處的關(guān)聯(lián)性，關(guān)閽時(shí)就采用開(kāi)花或噴霧水槍掩護(hù)。

２.器具堵漏

（１）管道泄漏或罐體孔洞型泄漏，就使用專(zhuān)用的管道內(nèi)封式、外封式、捆綁式充氣堵漏工具進(jìn)行堵漏，或用螺絲釘加粘合劑旋擰，或利用木楔、硬質(zhì)橡膠塞封堵。

（２）法蘭泄漏。因螺栓松動(dòng)引起法蘭泄漏時(shí)，可使用無(wú)火花工具，緊固螺栓，制止泄漏；若法蘭墊圈老化導(dǎo)致泄漏，可利用專(zhuān)用法蘭夾具夾卡法蘭，并高壓注射密封膠堵漏。

（３）罐體撕裂泄漏。由于罐壁脆裂或外力作用造成罐體撕裂，其泄漏往往呈噴射狀，流速快，泄漏量大，制止這種泄漏可利用專(zhuān)用的捆綁緊固和空心橡膠塞加壓充氣器具塞堵的措施；不能制止泄漏時(shí)，可采取疏導(dǎo)的方法將其導(dǎo)入其他容器或儲(chǔ)罐。

３.注水排險(xiǎn)。根據(jù)液化石油氣罐體的泄漏部位等情況，在采取其他措施的同時(shí)，可通過(guò)排污閥向罐內(nèi)適量注水，抬高液位，造成罐內(nèi)底部水墊層，配合堵漏，緩解險(xiǎn)情。

４.凍結(jié)制漏。法蘭盤(pán)漏液化氣，可采用凍結(jié)制漏法制漏，即用麻袋片等織物強(qiáng)行包裹法蘭盤(pán)泄漏處，然后澆水使其凍冰，從而制止泄漏。對(duì)于液相管道裂口也可用此法，但此法主要應(yīng)用于寒冷季節(jié)。

５.引火點(diǎn)燃。采用點(diǎn)燃措施，應(yīng)具備安全條件和嚴(yán)密的防范措施，必須周全考慮，謹(jǐn)慎進(jìn)行。

（１）點(diǎn)火原則。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在無(wú)法有效實(shí)施堵漏，不點(diǎn)燃必定會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的災(zāi)難性后果，而點(diǎn)燃則導(dǎo)致穩(wěn)定燃燒、危害程度減少的情況下，可主動(dòng)實(shí)施點(diǎn)燃措施，但現(xiàn)場(chǎng)氣體擴(kuò)散已達(dá)到一定范圍，點(diǎn)燃很可能造成大能量爆燃，產(chǎn)生巨大沖擊波，危及氣體儲(chǔ)罐，難以預(yù)料后果的，禁止采取點(diǎn)燃措施。

（２）點(diǎn)燃準(zhǔn)備。主動(dòng)點(diǎn)燃泄漏火炬，必須充分做好準(zhǔn)備工作。主要措施：一是擔(dān)任掩護(hù)和防護(hù)的噴霧水槍到達(dá)指定位置。二是泄漏點(diǎn)周邊地區(qū)經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有達(dá)到爆炸性混合氣體濃度。三是使用安全的點(diǎn)火工具，并按正確的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)操作。

（３）點(diǎn)燃時(shí)機(jī)。點(diǎn)燃泄漏火炬，一般要把握兩 種時(shí)機(jī)：一是在罐頂開(kāi)口泄漏，一是無(wú)法實(shí)施堵漏，而氣體泄漏的范圍和濃度有限，同時(shí)，又有噴霧水槍稀釋掩護(hù)以及各種防護(hù)措施準(zhǔn)備就緒的情況下，用點(diǎn)火桿點(diǎn)燃。二是罐頂爆裂已經(jīng)形成穩(wěn)定燃燒，罐體被冷卻保護(hù)后罐內(nèi)氣壓減少，火焰被風(fēng)吹滅，或被冷卻水流打滅，但還有氣體擴(kuò)散出來(lái)，如不再次點(diǎn)燃，仍能造成危害，此時(shí)在繼續(xù)冷卻的同時(shí)，應(yīng)予果斷點(diǎn)燃。

（四）驅(qū)散氣霧，消除隱患

１.水霧驅(qū)散法。采用此法時(shí)，噴霧水槍要由下向上驅(qū)散氣霧，同時(shí)還要注意用水稀釋陰溝、下水道、電纜溝內(nèi)滯留的氣霧。

２.泡沫覆蓋法。液化氣若成液態(tài)順地面流動(dòng)時(shí)，最好采用中倍數(shù)泡沫覆蓋，以減少其蒸發(fā)速度，縮小氣霧的范圍。

３.送風(fēng)驅(qū)散法。采用防爆風(fēng)機(jī)對(duì)液化氣集聚地點(diǎn)強(qiáng)制通風(fēng)，迅速液化氣濃度。

第三篇：液化氣站安全操作規(guī)程

液化氣站安全操作規(guī)程

一]液化氣混氣站

1．非本站人員，禁止入內(nèi)。

2．站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，禁止攜帶火柴，打火機(jī)及其它火種，禁止穿外露鐵釘?shù)男印?/p>

3．穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁穿戴尼龍、晴綸等能產(chǎn)生靜電的服裝，從事充氣、檢修和殘液回收作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電鞋。

4．殘液必須密閉回收。嚴(yán)禁向江、河、下水道或地溝內(nèi)排放。

5．混氣間工作地點(diǎn)應(yīng)鋪膠皮，使用鋼制工具時(shí)，要涂上黃油，拆修零件要輕拿輕放，避免引起火花。

6．站內(nèi)禁止使用明火，必須動(dòng)火時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意并應(yīng)采取安全措施。院內(nèi)，房?jī)?nèi)，不得堆放易燃物品。

7．灌氣時(shí)，罐車(chē)周?chē)?0米內(nèi)不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，并設(shè)專(zhuān)人看守。除罐車(chē)外，其它車(chē)輛未經(jīng)批準(zhǔn)和采取消火措施不準(zhǔn)進(jìn)站。

8．不得私裝電氣設(shè)施及線路。

9．要正確使用防護(hù)用具。檢修時(shí)，首先打開(kāi)窗通風(fēng)，嚴(yán)重漏氣檢修時(shí)應(yīng)戴防毒面具。

10．日常運(yùn)行中，每周應(yīng)用肥皂水進(jìn)行漏氣檢查，所檢查的漏氣處應(yīng)立即處理。

11．值班人員要堅(jiān)守崗位，并有兩人輪流倒換，監(jiān)視儀表指示。正常運(yùn)行中，液化氣調(diào)壓后為196千帕，鼓風(fēng)機(jī)壓力為34．3千帕，混合氣壓為39．2千帕，當(dāng)儀表指示數(shù)量偏離

時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。[二]液化氣充裝

1．氣瓶應(yīng)設(shè)人接收檢查，未經(jīng)檢查不準(zhǔn)充氣。

2．各種充裝的氣瓶必須在定期檢查周期內(nèi)方能充裝。3．新氣瓶或檢修后首次充裝的氣瓶，必須排除瓶?jī)?nèi)的空氣，嚴(yán)禁直接充氣。

4．氣瓶在首次充裝前，在瓶體上應(yīng)有總重量的明顯標(biāo)記。

5．氣瓶允許充裝量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。如采用非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的代用氣瓶，必須符合《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》和《液化石油氣鋼瓶》部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，方可充裝。

6．氣瓶充裝后，需進(jìn)行充裝重量復(fù)驗(yàn)，充許差額應(yīng)小于0．5千克，嚴(yán)禁過(guò)量充裝。

7．發(fā)現(xiàn)超重和漏氣嚴(yán)禁出站，并及時(shí)倒空修復(fù)。搬運(yùn)氣瓶時(shí)，要輕拿輕放，嚴(yán)禁摔、滾、砸、撞。

8．在充裝過(guò)程中，應(yīng)對(duì)氣瓶的有關(guān)部位進(jìn)行檢漏，并嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢和未檢的三檢制。

9．充裝接頭和稱(chēng)重衡器，應(yīng)加強(qiáng)日常維修，定期進(jìn)行校驗(yàn)(不超過(guò)三個(gè)月)，保證有可靠的氣密性和準(zhǔn)確性。

10．有下列情況之一的氣瓶，禁止充裝：

(1)漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定的，或漆色、字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類(lèi)的；

(2)安全附件不全，損壞或不符合規(guī)定的；

(3)未表明裝過(guò)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓的；

(4)鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別的；

(5)超過(guò)檢驗(yàn)期限的；

(6)瓶體經(jīng)外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的；

(7)強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶閥沾有油脂的。

第四篇：液化氣站安全操作規(guī)程范文

真空泵回收殘液操作規(guī)程及殘液回收

操作規(guī)程

一、操作人員必須熟悉掌握設(shè)備的使用性能和要求，開(kāi)機(jī)前應(yīng)先將殘液罐液位、壓力、溫度及電源水路、管路情況等認(rèn)真檢查一次，確認(rèn)安全可靠后根據(jù)倒殘任務(wù)，確定倒殘方案。

二、啟動(dòng)前，應(yīng)先關(guān)閉泵進(jìn)氣管上的閥門(mén)和分離器向泵給水管路上的閥門(mén)，再打開(kāi)向分離器供水管道上的閥門(mén)，向分離器進(jìn)水至溢水管口高度后，方可開(kāi)機(jī)，同時(shí)寸丁開(kāi)分離器排氣管上的閥門(mén)和泵進(jìn)氣管上的閥門(mén)，然后調(diào)整各供水管道上的閥門(mén)，以便以最小的水量消耗，保證泵所要求的技術(shù)規(guī)范。

三、在運(yùn)行中，應(yīng)注意觀察真空表，真空表不得低于600—650mmHG(毫米汞柱)，表上指示最好在0.08—0.085Mpa(兆帕)之間，將殘液抽盡為止，并經(jīng)常檢查殘液罐和倒殘情況，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。

四、作業(yè)完畢停車(chē)時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉泵進(jìn)氣管上的閥門(mén)和分離器排氣管閥門(mén)，再關(guān)閉電機(jī)和各供水管道上的閥門(mén)，再分離器溢水管停止向外出水后，關(guān)閉向泵給水管路上的閥門(mén)，如停止使用時(shí)間較長(zhǎng)必須擰開(kāi)泵排閥把泵內(nèi)水放凈。

五、檢查殘液罐液位、壓力，溫度及管路情況，填寫(xiě)運(yùn) 行記錄。

殘液回收管理制度： ①?lài)?yán)禁隨意傾倒鋼瓶殘液；

②每季度定期對(duì)空鋼進(jìn)行一次回收清理； ③殘液回收必須抽入殘液灌；

④對(duì)瓶?jī)?nèi)存有一定數(shù)量的殘液不準(zhǔn)再充裝，必須經(jīng)過(guò)回收后方可再充裝投入使用。

氣瓶充裝檢查操作規(guī)程

一、氣瓶充裝前，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，屬于下列情況之一的，應(yīng)先進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁充裝。

①鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定及無(wú)法判定瓶?jī)?nèi)氣體的。②附件不全、損壞或不符合規(guī)定的。③瓶?jī)?nèi)無(wú)剩余壓力的。④超過(guò)檢驗(yàn)期限的。

⑤經(jīng)外觀檢查，存在明顯損傷，需進(jìn)一步進(jìn)行檢查的。⑥氣瓶的首次充裝，或定期檢驗(yàn)后的首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空處理的。

二、充裝氣時(shí)，必須遵守下列規(guī)定。

①實(shí)行充裝量復(fù)驗(yàn)制度，嚴(yán)禁過(guò)量充裝，充裝過(guò)量的氣瓶不準(zhǔn)入庫(kù)發(fā)給用戶。

②磅秤應(yīng)保持準(zhǔn)確，其最大稱(chēng)量值，應(yīng)為常用稱(chēng)量的1．5—3倍，磅秤的核驗(yàn)期限不得超過(guò)三個(gè)月。

③嚴(yán)禁從液化石油氣儲(chǔ)罐或槽車(chē)直接向氣瓶灌裝。

④充裝后應(yīng)逐只檢查，發(fā)現(xiàn)有泄漏或其他異?，F(xiàn)象，不允許入庫(kù)或發(fā)給用戶，應(yīng)妥善處理。

⑤認(rèn)真填寫(xiě)充裝前的檢查記錄、充裝操作規(guī)定，充裝后的復(fù)驗(yàn)和檢查記錄，其內(nèi)容應(yīng)包括，氣瓶編號(hào)、氣瓶容積、實(shí)際充裝量、充裝者和復(fù)秤者姓名或者代號(hào)、充裝日期、發(fā)現(xiàn)異常情況、檢查者，并妥善保存。

⑥操作人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，憑培訓(xùn)考核合格后持證上崗，并定期進(jìn)行安全教育。

氣瓶充裝操作規(guī)程

氣瓶充裝人員必須經(jīng)相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格，并嚴(yán)格按照本規(guī)程要求進(jìn)行灌瓶作業(yè)：

一、新鋼瓶或檢驗(yàn)第一次充裝時(shí)，必須經(jīng)過(guò)抽真空(真空度不低于600mmHG)或充氮?dú)庵脫Q處理。

二、灌瓶用秤應(yīng)保持準(zhǔn)確，最大稱(chēng)量值應(yīng)為稱(chēng)量的1.5—3倍，其檢驗(yàn)期不得超過(guò)三個(gè)月，用秤的平臺(tái)應(yīng)當(dāng)鋪上膠墊板，在灌裝接頭上設(shè)置靜電接地線。

三、灌瓶時(shí)，操作人員必須思想集中，首先把液化氣鋼瓶放在臺(tái)秤上，接好灌裝接頭，按標(biāo)定空瓶重量加上規(guī)定的灌瓶重量對(duì)好臺(tái)秤上的滑標(biāo)位置，然后將灌裝嘴的控制閥門(mén)打開(kāi)，再把灌裝嘴與角閥接通，分別打開(kāi)灌裝嘴上的開(kāi)關(guān)和鋼瓶角閥，液化氣即灌入鋼瓶，當(dāng)灌裝量達(dá)到規(guī)定量時(shí)，立即關(guān)閉灌裝嘴上的開(kāi)關(guān)和鋼瓶角閥，卸下灌裝嘴，便可從臺(tái)秤上取下鋼瓶。

四、對(duì)于缺少零部件，皮重不清，新投產(chǎn)(包括檢驗(yàn)后打壓，第一次使用)沒(méi)有抽真空，用火烤過(guò)，有明顯碰撞損傷，有漏氣現(xiàn)象或超過(guò)使用期限而未檢驗(yàn)的鋼瓶，一律不準(zhǔn)灌裝液化氣。

五、灌裝后的鋼瓶要設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行抽查復(fù)秤，發(fā)現(xiàn)超裝或漏氣的鋼瓶必須立即進(jìn)行處理，嚴(yán)禁入庫(kù)發(fā)給用戶。

六、車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁拖、滾鋼瓶，嚴(yán)禁用鐵器互相敲打，碰撞防止產(chǎn)生火花。

七、對(duì)超重瓶漏氣及時(shí)處理，不得發(fā)給用戶或在倉(cāng)庫(kù)過(guò)夜，不準(zhǔn)在車(chē)間內(nèi)存放。

八、灌瓶時(shí)，必須做到每只罐裝鋼瓶的充裝量都以秤控制，不得同時(shí)數(shù)幾只鋼瓶并聯(lián)罐裝以其中一只的稱(chēng)重量來(lái)代表每只灌裝量。

九、認(rèn)真填寫(xiě)好灌裝記錄，其內(nèi)容包括：灌裝瓶數(shù)，鋼瓶容積，實(shí)際灌裝量、灌裝者、泵操作者，開(kāi)啟罐號(hào)復(fù)驗(yàn)者姓名及充裝日期。

十、灌瓶人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，并定期進(jìn)行安全教育和消防培訓(xùn)。

十一、安全排放連接交管的液及余氣后，卸下接連管和接地線。

十二、檢查作業(yè)情況，合格后雙方(泵操作者和押運(yùn)員)簽字填寫(xiě)運(yùn)行記錄。

十三、在符合安全要求條件下，槽車(chē)離開(kāi)作業(yè)點(diǎn)。

十四、嚴(yán)禁運(yùn)行中的修理設(shè)備。

貯罐安全操作規(guī)程

一、貯罐首次充裝液化石油氣或經(jīng)使用后經(jīng)開(kāi)蓋檢修后第一次充裝液化石油氣前，應(yīng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q或水置換確保貯罐罐內(nèi)氣體含氧不大于3％，不允許用抽真空的方法對(duì)貯罐進(jìn)行置換。

二、置換后第一次往貯罐充裝液化石油氣時(shí)，應(yīng)注意防止貯罐溫度下降過(guò)低(一般可達(dá)10—20℃)。充裝前應(yīng)先接通氣相管，然后觀察槽車(chē)壓力表和貯罐壓力表，到槽車(chē)和貯罐氣態(tài)平衡，方可打開(kāi)液態(tài)管道門(mén)，啟動(dòng)葉片泵，即可往貯罐內(nèi)灌裝液化石油氣(此過(guò)程要特別注意，門(mén)不要開(kāi)得太大)。待貯罐裝有一定數(shù)量的液化石油氣后，便可充裝小鋼瓶或排空，從而進(jìn)行正常工作。

三、貯罐最高工作溫度為50℃，因此正常工作時(shí)，罐體溫度不得接近48—50℃(溫度計(jì)上所標(biāo)的紅色警界線)范圍內(nèi)最高工作壓力不得超過(guò)16—18kgFcm2(1.57—1.77MPa)。在工作溫度20℃

四、當(dāng)貯罐壓力(表壓)達(dá)到安全，開(kāi)啟壓力18.9—19.8kgF/cm2(1.78-1.96Mpa)而安全均未開(kāi)時(shí)，必須迅速打開(kāi)排氣，進(jìn)行排空，使罐內(nèi)壓力下降到16kgF/cm2(1.57Mpa)的正常壓力。

五、在正常使用過(guò)程中，貯罐內(nèi)液體卸完后其氣體剩余表壓力不得低于0.5kgF/cm2(0.5Mpa)防止進(jìn)入空氣引起事故。

六、貯罐出現(xiàn)下列異常情況時(shí)，操作人員有權(quán)立即采取緊急措施和報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

①貯罐發(fā)現(xiàn)縫鼓包、變形、泄漏等事故。②閥門(mén)、安全附件失效，接管斷裂。③發(fā)生火災(zāi)且直接威脅貯罐安全的。

七、貯罐內(nèi)部有壓力時(shí)，不得對(duì)受壓元件進(jìn)行任何修理或緊固工作。

汽車(chē)槽車(chē)裝卸操作規(guī)程

一、按指定位置停車(chē)，防止滑動(dòng)。

二、裝卸車(chē)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，填寫(xiě)好充裝記錄。記錄內(nèi)容包括：充裝日期、實(shí)際噸數(shù)，并有充裝者和押運(yùn)員的簽名方可有效。

三、裝、卸車(chē)時(shí)，槽車(chē)要用手閘制動(dòng)，并熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、管道和管接頭連接要牢固。除槽車(chē)罐本身的靜電接地外，還應(yīng)該接好裝卸口的靜電接地線。

四、嚴(yán)格按裝卸程序操作，操作人員和押運(yùn)員在裝卸作業(yè)時(shí)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意移動(dòng)車(chē)輛。

五、新槽車(chē)和檢修后首次投入使用的槽車(chē)，充裝前應(yīng)作抽真空或氮?dú)庵脫Q處理，不得直接灌裝。

六、嚴(yán)禁采用蒸氣直接注入槽車(chē)罐內(nèi)升壓或直接加熱罐體的方法卸液。

七、遇上雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)、泄漏、液壓異常和其他不安全跡象，必須立即停止裝卸作業(yè)，待排除險(xiǎn)情或找出原因處理完后，再行裝卸作業(yè)。

八、裝卸完畢，緊急切斷閥應(yīng)關(guān)閉，并應(yīng)對(duì)罐體和附件進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)正常，卸液后罐內(nèi)應(yīng)留有5×104pa(0.5kgF/cm2)以上剩余壓力。

九、裝卸作業(yè)應(yīng)認(rèn)真按規(guī)定的要求填寫(xiě)裝卸記錄。

十、如在裝卸作業(yè)中發(fā)生緊急情況，操作人員有權(quán)采取緊急措施，并及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

十一、嚴(yán)禁用槽車(chē)直接往小瓶進(jìn)行分裝作業(yè)。葉片泵裝卸液化氣操作規(guī)程

(槽車(chē)裝卸)

一、接受任務(wù)，了解任務(wù)要求。

二、檢查貯罐液位、壓力、溫度及管理情況，確定卸車(chē)方案。

三、接好槽車(chē)與裝卸管路的液相氣相和接地線。

四、打開(kāi)貯罐進(jìn)液門(mén)，打開(kāi)槽車(chē)緊急切斷。

五、如貯罐比槽車(chē)壓力高時(shí)，應(yīng)打開(kāi)貯罐，棧橋(裝卸柱)和槽車(chē)的氣相門(mén)，使兩容氣相壓力平衡，如槽車(chē)壓力比貯罐高時(shí)此步不進(jìn)行。

六、打開(kāi)貯罐棧橋(裝卸柱)槽車(chē)液相門(mén)安全回流。

七、按規(guī)定啟動(dòng)泵，開(kāi)始卸車(chē)。

八、卸車(chē)過(guò)程中要不斷檢查作業(yè)進(jìn)行情況，注意保持卸車(chē)壓力，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。

九、卸液結(jié)束，按規(guī)定停泵。

十、關(guān)閉全部液、氣相閥門(mén)，關(guān)閉緊急切斷門(mén)安全回流。

葉片泵灌瓶操作規(guī)程

一、灌瓶時(shí)，應(yīng)首先檢查葉片泵、電機(jī)的各個(gè)部位，螺絲不應(yīng)松動(dòng)，各部零件必須齊全，較長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的，應(yīng)盤(pán)車(chē)三周以上。

二、檢查(看)貯罐液位、溫度、壓力及葉片泵進(jìn)出管道上的壓力情況。當(dāng)貯罐壓力低于葉片泵進(jìn)口管道上的壓力時(shí)。應(yīng)打開(kāi)葉片泵上的放空閥進(jìn)行排空，使其壓力低于(或等于)貯罐壓力后，關(guān)閉放空閥。

三、打開(kāi)貯罐進(jìn)出液(相)閥門(mén)；氣相閥門(mén)及葉片泵進(jìn)出口閥門(mén)，打開(kāi)通往分裝間氣相閥門(mén)及回流閥門(mén)，使管路暢通無(wú)阻。

四、開(kāi)啟電機(jī)，調(diào)整回流閥，使其壓力符合灌瓶要求，葉片泵進(jìn)出口壓力差應(yīng)不大于0.5Mpa(5kgFcm2)，電機(jī)溫度應(yīng)不大于60℃。

五、灌裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)對(duì)葉片泵、貯罐、電器設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止灌裝作業(yè)，嚴(yán)禁強(qiáng)行工作。

六、灌裝完畢，按規(guī)定程序關(guān)閉所有液相氣相閥門(mén)、斷開(kāi)電源。

七、葉片泵嚴(yán)禁無(wú)載體空轉(zhuǎn)。

八、泵、電機(jī)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行修理。

九、葉片泵前過(guò)濾器，應(yīng)每季度清洗檢查一次。

十、搞好泵體，電機(jī)的清潔衛(wèi)生，做好運(yùn)行記錄。

十一、操作完畢后，應(yīng)作好運(yùn)行記錄。

事故應(yīng)急處理操作規(guī)程

一、槽車(chē)罐卸液時(shí)發(fā)生火情，立即關(guān)閉槽車(chē)罐閥門(mén)，拆下液向管，同時(shí)報(bào)警，并利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行撲救。

二、罐車(chē)頂部入孔用石棉被覆蓋。

三、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員使用干粉滅火器從上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向先對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn)進(jìn)行撲救，同時(shí)注意保護(hù)罐體。

四、緊急疏散人員、車(chē)輛，保證后援消防力量的消防通道暢通。

五、撲救槽車(chē)罐火災(zāi)的同時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)控罐區(qū)卸液口，地面及管溝流散殘液情況，流散殘液著火時(shí)可用消防推車(chē)撲救。

六、明火撲滅后，應(yīng)注意防止復(fù)燃。

第五篇：液化氣安全操作規(guī)程

液化氣使用安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、下列情況均為有液化氣危險(xiǎn)工作：

1、必須進(jìn)入可能存在液化氣或滲入液化氣的液化氣設(shè)備或液化氣管道內(nèi)進(jìn)行工作；

2、在有液化氣或有過(guò)液化氣的液化氣管道、設(shè)備上工作；

3、在有液化氣或有過(guò)液化氣的液化氣管道、設(shè)備上動(dòng)火。

二、凡不熟悉防護(hù)面具使用方法，未經(jīng)訓(xùn)練，不熟悉液化氣基本危害性和中毒救護(hù)知識(shí)，以及睡眠不足，喝過(guò)酒或有神經(jīng)病癥的人不準(zhǔn)參加液化氣危險(xiǎn)工作。

三、液化氣防護(hù)人員禁止穿帶釘?shù)男?/p>

四、在充有液化氣的管路上工作時(shí)，應(yīng)使用銅制工具，如使用鋼制工具應(yīng)涂上甘油或黃油。

五、在防護(hù)人員沒(méi)有親自檢查是否可以在液化氣危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行 工作前，不得讓任何人進(jìn)入該地區(qū)。處理有人員中毒的事故時(shí)，應(yīng)先救人，再處理其它故障。

六、監(jiān)護(hù)進(jìn)行液化氣設(shè)備修理工作前，應(yīng)準(zhǔn)備好充足的防護(hù)面具及消防用具，切斷液化氣來(lái)源，切斷設(shè)備電源，掛警示牌。特殊情況需經(jīng)空氣吹掃取樣化驗(yàn)或生物試驗(yàn)合格，并保持良好通風(fēng)。

七、液化氣危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，液化氣防護(hù)、監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在靠近工作場(chǎng)所的安全地區(qū)，能看見(jiàn)作業(yè)人員的地方，不得離開(kāi)。

八、在進(jìn)入有液化氣設(shè)備管道內(nèi)工作或大量液化氣漏泄事故處理時(shí) , 一般應(yīng)有四人以上在場(chǎng)（包括防護(hù)人員)，以便適時(shí)輪換。工作時(shí)必須戴氧氣呼吸器，工作場(chǎng)地 40 米內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)，不準(zhǔn)有明火，一切車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。

九、用水封切斷被檢修設(shè)備液化氣，應(yīng)設(shè)人監(jiān)護(hù)水封，利用 閥門(mén)切斷液化氣來(lái)源時(shí) , 必須關(guān)兩道閥門(mén)并打開(kāi)放散閥（管）。

若工作要超過(guò) 24小時(shí)，則應(yīng)堵盲板。盲板材料應(yīng)符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用。不帶壓修理工作場(chǎng)地 10 米之內(nèi)不準(zhǔn)有明火。

十、在液化氣設(shè)備、管道上動(dòng)火應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)，并按第 9 條規(guī)定 切斷液化氣。動(dòng)火處周?chē)諝饣?yàn)一氧化碳含量應(yīng)低于 0.1%。進(jìn)入設(shè)備管道內(nèi)部工作應(yīng)攜帶生物。動(dòng)火處應(yīng)準(zhǔn)備消火工具，必要時(shí)通知消防隊(duì)。嚴(yán)禁在有液化氣，但無(wú)液化氣壓力（即混有大量 空氣時(shí)）的液化氣管道和設(shè)備容器上進(jìn)行電焊。

十一、在運(yùn)行中的液化氣設(shè)備管道上動(dòng)火時(shí)，管內(nèi)液化氣壓力必須一直保持正壓。動(dòng)火時(shí)只能采用電焊，禁止氣焊和氣割。當(dāng)動(dòng)火處遠(yuǎn)離帶氣管道和設(shè)備容器時(shí)，采取可靠措施后，可用氣焊。