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      2019年高速公路收費(fèi)站管理工作會議上的講話-(5篇范例)

      時(shí)間:2019-05-13 02:33:38下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:2019年高速公路收費(fèi)站管理工作會議上的講話-

      2019年高速公路收費(fèi)站管理工作會議上的講話-范文匯編

      同志們:

      見:

      一、圍繞一個(gè)中心,力爭完成全年收費(fèi)任務(wù)

      收費(fèi)任務(wù)的完成,是收費(fèi)單位的中心工作之所在。為此,各收費(fèi)單位要增強(qiáng)工作的主動性,細(xì)化目標(biāo)責(zé)任,強(qiáng)化稽查力度,圍繞多收費(fèi)、收好費(fèi)這一中心,多措并舉抓收費(fèi),力爭完成2012年省局下達(dá)的收費(fèi)任務(wù)。一是思想認(rèn)識要提高。認(rèn)真分析面臨的形勢和困難,切實(shí)增強(qiáng)做好收費(fèi)管理工作的使命感和緊迫感,搶抓機(jī)遇,嚴(yán)格管理,扎實(shí)工作,在通行費(fèi)征收、服務(wù)方式等各個(gè)方面趨利避害,開拓創(chuàng)新,努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒,在思想上求進(jìn)步,理論上求發(fā)展,工作上求創(chuàng)新,把思想統(tǒng)一到完成收費(fèi)任務(wù)上來,為收費(fèi)任務(wù)的完成奠定良好的思想基礎(chǔ)。二是目標(biāo)責(zé)任要落實(shí)。今年省局下達(dá)我段收費(fèi)任務(wù)1.335億元,增長幅度較大,個(gè)別所增幅達(dá)44%,任務(wù)繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致今后一段時(shí)間內(nèi)收費(fèi)矛盾進(jìn)一步加劇,司機(jī)抗費(fèi)、逃費(fèi)現(xiàn)象增多,而且平定高速通車后,郿莧、祁家大山隧道所費(fèi)源進(jìn)一步減少,給我段收費(fèi)工作帶來了更多的困難。所以,各收費(fèi)所要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,求真務(wù)實(shí),轉(zhuǎn)變觀念,科學(xué)管理,層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,將全年的通行費(fèi)征收任務(wù)分解到站、班,實(shí)行量化考核,把收費(fèi)任務(wù)與人員績效工資分配相掛鉤,做到指標(biāo)到站班,任務(wù)到個(gè)人,為全年任務(wù)的完成奠定堅(jiān)實(shí)的責(zé)任基礎(chǔ)。

      二、狠抓兩項(xiàng)建設(shè),打造收費(fèi)工作新亮點(diǎn)

      (一)狠抓信息化建設(shè),加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。要依托機(jī)電工程,狠抓信息化建設(shè),加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進(jìn)辦公自動化進(jìn)程,把局域網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務(wù)專網(wǎng)等有機(jī)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)資源共享,確??偠?、所機(jī)關(guān)、收費(fèi)站三級聯(lián)網(wǎng)和無紙辦公自動化順利實(shí)施。二是建立信息化服務(wù)平臺。在6月底前完成單位網(wǎng)站建立、網(wǎng)站改版和內(nèi)容更新工作。進(jìn)一步加大投入,在收費(fèi)站適當(dāng)位置安裝電子顯示屏,及時(shí)通過網(wǎng)站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費(fèi)公路動態(tài),為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等,提高人性化服務(wù)水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網(wǎng)絡(luò)、oa辦公自動化系統(tǒng),把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來,將通行費(fèi)征收數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)資產(chǎn)數(shù)據(jù)、人事勞資管理,績效考核兌現(xiàn)等內(nèi)業(yè)資料納入信息化管理,達(dá)到降低工作量,提高效率的目標(biāo)。

      (二)狠抓職工隊(duì)伍建設(shè),展示收費(fèi)隊(duì)伍風(fēng)采。要按照管理嚴(yán)、形象優(yōu)、隊(duì)伍強(qiáng)的目標(biāo),狠抓職工隊(duì)伍建設(shè)。一是開展專項(xiàng)整頓活動。各所要結(jié)合2009年省局年終檢查反饋的問題,進(jìn)行專項(xiàng)整頓,通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想,重點(diǎn)糾正“松”的問題。二查各項(xiàng)制度是否落實(shí),看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象,重點(diǎn)糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象,重點(diǎn)糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識是否增強(qiáng),看態(tài)度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點(diǎn)糾正“散”的問題),使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變,個(gè)人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高,工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強(qiáng)。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和售票無差錯(cuò)等活動,切實(shí)提高收費(fèi)人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,使這支隊(duì)伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓(xùn)活動。進(jìn)一步加強(qiáng)職工的教育、培訓(xùn)、管理力度,通過舉辦收費(fèi)業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓(xùn)班,提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事創(chuàng)業(yè)激情,打造一支作風(fēng)實(shí)、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的一流隊(duì)伍。

      三、強(qiáng)化三項(xiàng)工作,以更好的精神面貌迎接部檢

      。要按照任務(wù)分工和施工圖設(shè)計(jì)要求,力爭3月中旬開工,6月30日前全部完成維修任務(wù)。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,要強(qiáng)化質(zhì)量意識,采取得力措施,保證工程質(zhì)量。天科公司要按照監(jiān)理工作要求,抽調(diào)精兵強(qiáng)將現(xiàn)場監(jiān)理,確保施工工序符合維修工程程序,質(zhì)量和進(jìn)度符合省局要求。五是站容站貌達(dá)到環(huán)境美、面貌新。要在去年規(guī)范化建設(shè)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照省局下發(fā)的樣式和標(biāo)準(zhǔn)尺寸完善各種設(shè)施,對各種圖表、標(biāo)識標(biāo)牌再統(tǒng)一、再規(guī)范,7月底前完成站房清洗、粉刷及院落美化、綠化、亮化工程??偠螖M定涇大所關(guān)家砭收費(fèi)站為亮化試點(diǎn),涇大所要科學(xué)規(guī)劃,提升層次,盡快拿出亮化實(shí)施方案于3月底前完成布置工作,確保達(dá)到暢、潔、美、亮效果,爭創(chuàng)隴東片區(qū)參觀學(xué)習(xí)模式。

      (二)綜合治理,強(qiáng)化收費(fèi)環(huán)境整治工作。要積極構(gòu)建和諧文明的收費(fèi)環(huán)境和秩序,促進(jìn)收費(fèi)工作良性循環(huán)。一是整治外部收費(fèi)環(huán)境。進(jìn)一步加大對沖卡逃費(fèi)、抗費(fèi)車輛的整治力度,采取召開收費(fèi)環(huán)境治理聯(lián)席會、設(shè)立警務(wù)室“機(jī)動查處,站站互動”等手段,聯(lián)合公安、交警嚴(yán)厲打擊沖卡逃費(fèi)行為,確保應(yīng)收盡收。進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)公路法規(guī)、政策的宣傳力度,通過發(fā)放收費(fèi)政策宣傳單、征求司助人員意見、建議等方式,優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境,為收費(fèi)工作順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。認(rèn)真開展清理整頓違規(guī)減免車輛通行費(fèi)專項(xiàng)活動,堅(jiān)決糾正責(zé)任心不強(qiáng)、假公濟(jì)私等主客觀原因,把清理“人情車、特權(quán)車”作為突破口,4月底前對所有的“人情車,特權(quán)車”徹底清查,對確需免費(fèi)通行的政府公務(wù)車輛一律上報(bào)總段審批。二是構(gòu)建良好的內(nèi)部收費(fèi)環(huán)境。要重視稽查隊(duì)伍建設(shè),細(xì)化稽查方式,定期不定期組織稽查人員開展稽查活動,充分利用遠(yuǎn)程圖像、系統(tǒng)操作日志等查詢功能實(shí)施遠(yuǎn)程稽查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。對稽查出的違紀(jì)人員要嚴(yán)肅處理,決不能放任自流??偠螄?yán)格月票辦理程序,對各所上報(bào)的月票車輛審核把關(guān),該審批的審批,不該審批的堅(jiān)決予以清理,徹底解決個(gè)別所月票車比例偏高問題。

      (三)夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化制度管理工作。一是加強(qiáng)各項(xiàng)制度的貫徹落實(shí)工作。要采取有力的約束性措施,對收費(fèi)管理各項(xiàng)制度再學(xué)習(xí)、再落實(shí),狠抓制度的執(zhí)行力,維護(hù)制度的嚴(yán)肅性,發(fā)揮制度的規(guī)范力,做到用制度管人、管事,用制度促工作,用制度謀發(fā)展。二是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。加大對通行費(fèi)票據(jù)、財(cái)務(wù)管理方面的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”等制度,維護(hù)財(cái)務(wù)管理的嚴(yán)肅性。定期不定期開展財(cái)務(wù)自查自糾、財(cái)務(wù)審計(jì)聯(lián)合檢查等活動,發(fā)現(xiàn)問題及早處理,杜絕各類違紀(jì)、違規(guī)行為。三是嚴(yán)肅經(jīng)濟(jì)責(zé)任,確??冃Э己寺鋵?shí)到位。各所要按照省局績效考核辦法進(jìn)一步細(xì)化各自的績效考核細(xì)則,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,每月嚴(yán)格考核兌現(xiàn)績效工資,用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動收費(fèi)人員的工作積極性,確??冃Э己藢κ召M(fèi)任務(wù)完成的促進(jìn)作用。

      四、提升三個(gè)水平,推動收費(fèi)管理跨越式發(fā)展

      (一)提升收費(fèi)管理水平,推動工作上新臺階。一是推行精細(xì)化管理。對照崗位職責(zé)和相關(guān)要求,明確每個(gè)崗位的工作流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目核考核和責(zé)任追究,建立起全過程、全方位的精細(xì)化管理體系,實(shí)現(xiàn)工作環(huán)節(jié)的有機(jī)鏈接和“無縫對接”。二是優(yōu)化人力資源配置。大力促進(jìn)人力資源的整合優(yōu)化,推行人員輪崗交流,有效解決崗位固化、思想僵化、能力弱化的問題,充分調(diào)動廣大職工干事創(chuàng)業(yè)的激情,營造“想干事的有機(jī)會、能干事的有舞臺、干成事的有激勵(lì)”的氛圍。三是強(qiáng)化責(zé)任意識。發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神,把心思用在干事業(yè)上,把精力投到抓落實(shí)中,定下來的事情要雷厲風(fēng)行,部署了的工作要一抓到底。對一些關(guān)鍵和重要的環(huán)節(jié),領(lǐng)導(dǎo)干部要身先士卒,靠前指揮,抓出成效,真正做到“在其位、謀其政、司其職、負(fù)其責(zé)”。

      (二)提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平,樹立良好的公路窗口形象。要不斷拓展服務(wù)內(nèi)容,把從單純的以“公路硬件”服務(wù)為主轉(zhuǎn)為社會綜合服務(wù)上來,努力縮小與高速公路收費(fèi)服務(wù)上的差距。大力推進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新,開展“三尺崗?fù)ぁ眰鞑ス反翱谖拿骰顒樱敕皆O(shè)法為過往車輛提供加水、修車工具、常用藥品、手機(jī)充電、政策咨詢、行路指南等拓展服務(wù)。如遇極端天氣等突發(fā)事件導(dǎo)致車輛滯留,要及時(shí)疏導(dǎo)并為司助人員提供力所能及的食品、飲用水,真正體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)“貼心化、溫馨化、特色化、超值化”要求,使我們的每一個(gè)所、站達(dá)到言行優(yōu)雅、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美的目標(biāo)。

      (三)提升應(yīng)急保障能力水平,確保收費(fèi)公路安全暢通。要增強(qiáng)政治敏銳性和判斷力,不斷完善收費(fèi)公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和保障體系,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、司法、新聞等部門的溝通協(xié)調(diào),建立快速應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)排查、掌握收費(fèi)矛盾,開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練活動,提升應(yīng)急保障能力,避免群體性事件發(fā)生。在突發(fā)事件的處理上,要切實(shí)做到處置方式合法合規(guī),應(yīng)急力量到位及時(shí),處置措施得力有效,在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展,將矛盾消滅在萌芽狀態(tài),確保收費(fèi)公路安全暢通,推動收費(fèi)管理工作健康發(fā)展。

      同志們,2012年的目標(biāo)已經(jīng)確定,關(guān)鍵在于落實(shí)。促進(jìn)收費(fèi)管理發(fā)展時(shí)不我待,建設(shè)文明高效行業(yè)重任在肩,讓我們在省廳局和總段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一心,勵(lì)精圖治,銳意進(jìn)取,以飽滿的工作熱情、認(rèn)真的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài),迎難而上,全力以赴抓好收費(fèi)管理各項(xiàng)工作,以優(yōu)異的工作實(shí)績迎接交通運(yùn)輸部干線公路大檢查。

      謝謝大家!

      第二篇:淺談如何加強(qiáng)高速公路收費(fèi)站管理

      淺談如何加強(qiáng)高速公路收費(fèi)站管理

      摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路通行車輛數(shù)量的快速增長,高速公路收費(fèi)站的管理顯得更加重要。如何保證高速公路收費(fèi)站安全暢通,如何提高高速公路服務(wù)質(zhì)量,如何打造高速公路品牌,關(guān)系到社會的和諧和穩(wěn)定。

      關(guān)鍵詞:高速公路、公路收費(fèi)站、收費(fèi)站管理、高速公路管理

      高速公路收費(fèi)站,作為高速公路網(wǎng)連接的紐帶和節(jié)點(diǎn),擔(dān)負(fù)著“貸款修路,收費(fèi)還貸”的政策,所賦予的回籠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投放資金的國家使命,同時(shí)也是為社會公眾提供公共通行能力的重要服務(wù)窗口。保持高速管理隊(duì)伍可持續(xù)發(fā)展的需要,是提高公共服務(wù)能力的需要,實(shí)現(xiàn)高速公路管理“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)的重要保證。

      一、高速公路收費(fèi)站安全管理的主要內(nèi)容

      1.1、高速公路收費(fèi)站管理工作的認(rèn)識

      高速收費(fèi)站管理包含站務(wù)管理、收費(fèi)管理、安全管理、節(jié)能減排管理。收費(fèi)管理工作包括高速公路通行費(fèi)收取、收費(fèi)員管理、收費(fèi)情況監(jiān)控、收費(fèi)稽查。在獎(jiǎng)懲機(jī)制和封堵漏洞機(jī)制上不斷探索管理新思路,“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,努力完成收費(fèi)任務(wù);當(dāng)前人類面臨著,來自全球的氣候變化、能源、環(huán)境問題的挑戰(zhàn),節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策,節(jié)能減排是實(shí)現(xiàn)途徑。

      1.2、高速公路收費(fèi)站管理工作的體會

      因?yàn)槲覀冊诠芾頇C(jī)制上,尤其是在獎(jiǎng)懲機(jī)制和封堵漏洞機(jī)制上有需要完善健全之處;我們在對基層管理者的“管理”上下的功夫有待考問,即機(jī)制和人的問題。一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)、一個(gè)負(fù)責(zé)任的部門、一個(gè)負(fù)責(zé)任的管理者,要有對事物發(fā)展的科學(xué)的判斷力,有責(zé)任有義務(wù)帶領(lǐng)我們的隊(duì)伍不跑偏,保持先進(jìn)性。凡事“預(yù)則立,不立則廢”,“千里之堤潰于蟻穴”,對于收費(fèi)紀(jì)律不良現(xiàn)象的滋生抬頭,不但國家財(cái)產(chǎn)受到損失,而且單位行風(fēng)遭到損毀,我們曾經(jīng)的同事掉隊(duì),這不能不讓每個(gè)有社會責(zé)任感的高速人要發(fā)問、要行動、要治理。

      二、高速公路收費(fèi)站管理工作的建議

      2.1、要有實(shí)現(xiàn)能上能下的用人機(jī)制

      收費(fèi)員的言行素質(zhì)高低、服務(wù)水平關(guān)乎高速人形象,關(guān)乎公眾服務(wù)水準(zhǔn),如何帶出一支思想好、業(yè)務(wù)強(qiáng)、作風(fēng)硬的收費(fèi)隊(duì)伍,關(guān)鍵看帶頭人的領(lǐng)導(dǎo)力。收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是一面折射行風(fēng)的鏡子。

      2.2、要有實(shí)現(xiàn)開放式管理的交流機(jī)制

      第三篇:淺談高速公路收費(fèi)站安全管理

      安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財(cái)產(chǎn)及妊娠安全的大事,是各項(xiàng)工作的重中之重。高速公路收費(fèi)所站堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,注重整體效應(yīng),統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí),試行全員、全過程、全方位的安全管理,構(gòu)建安全立體防控網(wǎng),做好安全生產(chǎn)工作。

      1、收費(fèi)所存在的安全問題及原因。

      1.1個(gè)別員工的安全意識不高。部分員工不清楚自己的安全職責(zé),存在僥幸心里,認(rèn)為安全是管安全人員的事情,安全意識差。如工作時(shí)違章違規(guī)操作或是疏忽大意,就很容易發(fā)生安全事故。

      1.2高速公路收費(fèi)亭持槍搶劫等重大案件頻發(fā),所內(nèi)竊案不斷。犯罪分子盯住了高速公路收費(fèi)所站每日收取的通行費(fèi)票款,其數(shù)額很大,并且收上來的通行費(fèi)都要先存放在收費(fèi)所內(nèi),然后等銀行定期來解款,安全形式嚴(yán)峻。

      1.3安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位。有的員工對安全防護(hù)設(shè)施操作不熟練,有的甚至不會操作。還有一些員工只知道注意安全,不知道注意那些方面,不能很好的履行自己的崗位安全職責(zé)。

      1.4現(xiàn)在逃廢車輛沖卡日益增多,不得不引起高度重視,由于此種車輛沖卡時(shí)速度極快,而我們的工作人員潛意識里一直認(rèn)為車道屬于安全通道,一般不會留意沖卡形式車輛,而正因如此,隱患隨時(shí)可能出現(xiàn)。

      2、收費(fèi)所站安全管理目標(biāo)及內(nèi)容:

      2.1收費(fèi)所站安全管理目標(biāo)可以簡單地概括為“四無”,即無責(zé)任事故、無火災(zāi)事故、無員工違法犯罪、無經(jīng)濟(jì)損失事故。

      2.2收費(fèi)所站安全管理內(nèi)容:

      2.2.1收費(fèi)所站安全管理按照區(qū)域劃分可以分為收費(fèi)現(xiàn)場安全管理、上下班途中安全管理和收費(fèi)所站辦公區(qū)、宿舍去安全管理三個(gè)方面內(nèi)容:收費(fèi)現(xiàn)場安全管理:包括防火、放到、防搶、防雷電、防意外交通事故等內(nèi)容給;上下班途中安全管理:包括防搶、防意外交通事故;收費(fèi)所站辦公區(qū)、宿舍區(qū)安全管理:包括防火、防盜、用電管理、食物衛(wèi)生、員工外出、外來人員管理、票管室安全以及車輛管理等內(nèi)容。

      2.2.2收費(fèi)所站安全管理按照管理對象劃分可以分為人、財(cái)、物三方面的安全,人即人身安全,主要是所站工作人員以及過往司乘人員的安全,財(cái)既是錢的安全,主要是通行費(fèi)的征收、存放、解繳過程中的安全以及票據(jù)等的安全;物既是物品的安全,主要是物品的防火、防盜、食品衛(wèi)生安全等。

      3、收費(fèi)所安全管理辦法:

      高速公路收費(fèi)所的安全管理工作,其實(shí)就是要解決如何對收費(fèi)所的物和人實(shí)施有效管理的問題。對所收費(fèi)的安全管理應(yīng)該采取“人防為主、物防為輔”的八字方針,具體做法是:

      3.1健全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)。

      3.1.1建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)組織。根據(jù)所站實(shí)際情況,建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,高度重視安全生產(chǎn)問題,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作保障,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格防范,積極推進(jìn)各項(xiàng)安全保障工作。

      3.1.2落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在安全生產(chǎn)管理工作中,黨政領(lǐng)導(dǎo)親自抓,做到一級抓一級,一級負(fù)責(zé)一級,以抓點(diǎn)帶面,抓兩頭帶中間。在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程的同時(shí),收費(fèi)所同各崗位員工簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任狀,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到職責(zé)落實(shí),責(zé)任到人,確保安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效。

      3.1.3建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)班組、每個(gè)崗位和每個(gè)人員。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面提高廣大人員的自我安全防范意識,杜絕發(fā)生重大責(zé)任事故,減少一般事故的發(fā)生,確保所站全年安全生產(chǎn)無事故。3.2健全規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)部管理。

      嚴(yán)密的管理制度是安全的重要保障。嚴(yán)格完善安全管理制度,建立應(yīng)急救助預(yù)案等,從多角度、多方位細(xì)微入手,杜絕安全隱患的發(fā)生。

      3.2.1建立健全安全生產(chǎn)制度。制定包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等安全生產(chǎn)制度;制定包括駕駛員工職責(zé)、電工曹祖、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作、配電柜安全寶座等一系列安全操作規(guī)程。

      3.2.2加強(qiáng)車輛管理。要求駕駛員牢固梳理安全意識,切實(shí)增強(qiáng)安全行車的自我約束能力,強(qiáng)化派車單知道,定期對駕駛?cè)藛T開展談心活動,不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)股長及時(shí)排除,堅(jiān)決杜絕帶病車上路,確保車輛時(shí)刻處于完好的狀態(tài),保障車輛安全運(yùn)行,3.2.3加強(qiáng)食堂管理。提高食堂管理的整體水平,為全體員工提供衛(wèi)生、放心、舒適、優(yōu)質(zhì)的用餐環(huán)境和氛圍,維護(hù)和確保員工的身體健康,不定期對工作人員進(jìn)行思想教育、貫徹落實(shí)食品衛(wèi)生法的要求等。嚴(yán)格采購質(zhì)量關(guān),預(yù)防和杜絕病從口入,不得采購霉變、腐敗、蟲蛀、有毒、超過保質(zhì)期的或衛(wèi)生法禁止恭迎其他食品。防止食物中毒,食堂庫房整齊清潔,分類存放,防鼠防潮。食堂工作人員也要做好個(gè)人衛(wèi)生,每年進(jìn)行一次健康檢查,工作是要穿戴工作服、工作帽。

      第四篇:淺談高速公路收費(fèi)站管理創(chuàng)新

      淺談高速公路收費(fèi)站管理創(chuàng)新

      收費(fèi)站作為高速公路基層運(yùn)營單位,其管理水平?jīng)Q定了整個(gè)高速公路的管理水平。只有不斷創(chuàng)新高速公路收費(fèi)站的管理方式方法,提高收費(fèi)站的服務(wù)水平,才能更好地發(fā)揮高速公路服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一根本目標(biāo)。從經(jīng)營理念上來講,高速公路收費(fèi)站應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立以服務(wù)為核心的理念,在更好地服務(wù)于廣大司乘人員的基礎(chǔ)上完善其收費(fèi)功能。

      營造收費(fèi)站運(yùn)行的良好外部環(huán)境

      首先,要確立合理的收費(fèi)管理體系。從線路內(nèi)部收費(fèi)管理體系來看,目前我處機(jī)構(gòu)設(shè)置從形式上仍然采用了處、所、站三級管理機(jī)構(gòu),應(yīng)進(jìn)一步加快機(jī)構(gòu)改革步伐。可考慮采用處、站二級管理體制,理順處、站之間的關(guān)系,取消所對收費(fèi)站的管理,通過扁平化管理,減少管理層次,提高管理效率。擴(kuò)大收費(fèi)站的管理權(quán)限,激活基層工作的積極性和責(zé)任意識。

      二是加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的聯(lián)動管理鑒于部分偷逃通行費(fèi)的行為是在服務(wù)區(qū)完成的,因此充分發(fā)揮我處收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)統(tǒng)一管理的優(yōu)勢,加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)的監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的聯(lián)動管理,有助于收費(fèi)環(huán)境的凈化。要縮短通行卡有效期間目前通行卡的有效期間為24小時(shí),在目前省內(nèi)分區(qū)聯(lián)網(wǎng)的情況下,可考慮縮短通行卡的有效期間,從運(yùn)作時(shí)間上減少司機(jī)倒卡、偷逃通行費(fèi)的可能性。

      三是要努力加快不停車專用車道建設(shè),提高道口通行能力??紤]到不停車收費(fèi)會加大用戶的初始投資,如用戶需購買識別卡等,大規(guī)模的不停車收費(fèi)的運(yùn)行尚需時(shí)日。為提高道口通行能力和服務(wù)水平,建議我處每個(gè)收費(fèi)站都應(yīng)建設(shè)至少一個(gè)不停車專用車道,為日后全面實(shí)行不停車收費(fèi)積累經(jīng)驗(yàn)。

      四是要完善非正常情況下的公告提示,對于能夠預(yù)期的非正常通行情況,如道路大修,高速公路運(yùn)營方應(yīng)提前在合適的媒介上向社會公眾告知,在媒介的選擇上,最好在市區(qū)通往高速公路入口沿線上分段設(shè)置提示牌,以使社會公眾及時(shí)調(diào)整自己的出行,把給老百姓的出行帶來的不便降到最低。再如在速度監(jiān)控路段,應(yīng)提前公示告知司機(jī)前方設(shè)有速度監(jiān)控設(shè)備,以使司機(jī)及時(shí)提高注意力,減少事故的發(fā)生。

      完善收費(fèi)站的內(nèi)部管理

      收費(fèi)站的內(nèi)部管理包括收費(fèi)、票證、監(jiān)控等內(nèi)容。完善收費(fèi)站的內(nèi)部管理應(yīng)著重注意以下幾個(gè)方面:

      一是加強(qiáng)對收費(fèi)站工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。優(yōu)秀的員工是收費(fèi)站提供良好服務(wù)的根本保障,加強(qiáng)對業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)主要包括政治思想教育、職業(yè)道德教育、政策法規(guī)教育、收費(fèi)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn);同時(shí)可結(jié)合職工個(gè)人的具體情況進(jìn)行個(gè)人修養(yǎng)、才藝、情趣及生活能力拓展培訓(xùn)。

      二是體現(xiàn)以人為本,營造舒適溫馨的工作環(huán)境。收費(fèi)員收費(fèi)工作時(shí)間長,勞動強(qiáng)度大、工作單調(diào),管理者應(yīng)營造舒適溫馨的工作環(huán)境,緩解精神壓力,改善工作環(huán)境,提高工作效率和服務(wù)水平。如山西太舊高速舊關(guān)收費(fèi)站為員工安裝背景音樂,力求為員工創(chuàng)造舒適、溫馨的工作環(huán)境,從細(xì)微處傳遞對員工的關(guān)懷。這已成為舊關(guān)收費(fèi)站“以人為本,創(chuàng)新管理”工作理念的切入點(diǎn)。

      三是要充分調(diào)動收費(fèi)人員識別偷逃通行費(fèi)的積極性。鑒于目前倒卡車猖狂且非常具有隱蔽性,給稽查帶來很大難度,要定期加強(qiáng)一線收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)交流,使收費(fèi)人員能夠迅速識別和發(fā)現(xiàn)偷逃通行費(fèi)的行為。同時(shí)要建立合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對及時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)偷逃通行費(fèi)的收費(fèi)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

      四是要變站內(nèi)監(jiān)控為處內(nèi)統(tǒng)一監(jiān)控。站內(nèi)監(jiān)控由于范圍相對較小,長期固定,容易出現(xiàn)人情照顧而造成通行費(fèi)的流失。如果改為處內(nèi)統(tǒng)一監(jiān)控,則可以避免因?yàn)檫^于熟悉而造成的人情車現(xiàn)象。

      五是努力加大票證監(jiān)管力度。票證管理中主要存在安全意識不到位、對賬程序不規(guī)范、對于不經(jīng)常使用的手工票和卡的檢查重視不夠以及IC卡的回收管理不到位等問題。針對票證室目前存在的狀況,主要應(yīng)做好以下幾點(diǎn):強(qiáng)化服務(wù)意識,增強(qiáng)工作責(zé)任心;加強(qiáng)對報(bào)表稽查力度,杜絕貪污作弊;嚴(yán)格對賬程序,充分發(fā)揮稽查作用;嚴(yán)格回收通行卡程序,杜絕流失;加大監(jiān)管力度,票證會計(jì)的票卡必須實(shí)地盤點(diǎn),有收費(fèi)會計(jì)或財(cái)務(wù)主管監(jiān)管簽字;規(guī)范票證管理,實(shí)現(xiàn) “管理規(guī)范化、業(yè)務(wù)精良化、服務(wù)人性化、考核嚴(yán)格化”的“四化”目標(biāo)。

      六是要做好服務(wù),提高道口通行能力。當(dāng)前司乘人員對收費(fèi)服務(wù)不滿意的一個(gè)重要原因就是因?yàn)槎萝嚕@有待于進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度,尤其要抓好不停車收費(fèi)系統(tǒng)的試點(diǎn)應(yīng)用,但在提高服務(wù)上,還需要有治本之策,例如隆堯站,道口不足,要增加道口,但是受收費(fèi)站設(shè)計(jì)瓶頸限制,這就要進(jìn)行可行性研究,能夠?qū)嵭邢笤HA路收費(fèi)站那樣的復(fù)式改造,解決車流高峰擁堵問題。

      七是要充分利用收費(fèi)站各種資源,擴(kuò)大服務(wù)功能。完善收費(fèi)站的服務(wù)業(yè)務(wù)是其內(nèi)部管理創(chuàng)新的核心。繼續(xù)完善便民服務(wù)箱的服務(wù)項(xiàng)目,備足常用藥品、修理工具、溫開水等物品;旅游旺季,應(yīng)免費(fèi)贈送城區(qū)路線圖,更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展;在部分客流量大的收費(fèi)站應(yīng)考慮建設(shè)公廁等服務(wù)設(shè)施。充分利用收費(fèi)站的資源,進(jìn)一步完善菜園建設(shè)、畜牧養(yǎng)殖等相關(guān)業(yè)務(wù)。在部分有需求的收費(fèi)站附近可考慮建設(shè)適度規(guī)模的客貨運(yùn)站場,實(shí)現(xiàn)其客貨集散功能。

      (作者單位:河北省高速公路石安管理處)

      第五篇:高速公路收費(fèi)站管理工作總結(jié)

      收費(fèi)站是單位的一個(gè)細(xì)胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費(fèi)站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來源,因此一個(gè)收費(fèi)站的管理方式、組織行為、團(tuán)隊(duì)精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強(qiáng)干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。那么,收費(fèi)站如何管理才能達(dá)到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結(jié)合力,我認(rèn)為在收費(fèi)站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。

      一、首先要加強(qiáng)員工的政治思想培養(yǎng)

      要使他們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認(rèn)清當(dāng)前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達(dá)到自身激勵(lì)。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵(lì)員工不斷地努力,相互學(xué)習(xí),研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔(dān)壓力。站長要經(jīng)常找收費(fèi)員談心,了解他們的思想動態(tài),轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。

      二、用人要知人、容人、用人

      做為一名收費(fèi)站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責(zé)備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機(jī)會。對每個(gè)員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負(fù)我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞?,F(xiàn)代社會最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導(dǎo)致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

      三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)

      在收費(fèi)站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術(shù)特長,有針對性的開展工作。同時(shí),不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵(lì)他們不斷的學(xué)習(xí),提高他們這方面的素質(zhì),然后再運(yùn)用于工作中,這樣可以達(dá)到事半功倍的效果,使收費(fèi)站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機(jī)制,增強(qiáng)收費(fèi)站的綜合素質(zhì)。

      四、實(shí)施工作多樣化和豐富性

      打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時(shí)調(diào)換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時(shí)大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。

      五、加強(qiáng)收費(fèi)站內(nèi)部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵(lì)員工參與管理

      在收費(fèi)站設(shè)立信息小組,充分調(diào)動黨員、團(tuán)員的積極性,發(fā)揮黨、團(tuán)員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀能動性,使他們積極參與收費(fèi)站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時(shí)了解和掌握員工的思想動態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達(dá)到共同進(jìn)步。

      收費(fèi)站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),不斷提高科學(xué)文化水平,并結(jié)合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費(fèi)站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。

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