第一篇：2016年第二季度流動(dòng)治超工作實(shí)施方案

澠池縣交通運(yùn)輸局2016年第二季度流動(dòng)治超工作

實(shí)

施

方

案

為嚴(yán)厲打擊超限超載運(yùn)輸違法行為，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理建立長效機(jī)制的意見》（豫政辦【2008】56號(hào)）文件的要求，結(jié)合我縣實(shí)際，現(xiàn)制定2016年第二季度流動(dòng)治超工作方案。

一、工作目標(biāo)

根據(jù)國家和省有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)和公安交警部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，選擇違法運(yùn)輸車輛較多的重點(diǎn)區(qū)域，集中開展路面聯(lián)合治理，確保道路橋梁安全，預(yù)防交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、流動(dòng)治超范圍

1.國省干線公路：G310、S247、Ｓ３１４、Ｓ３１８； 2.農(nóng)村公路：

三、人員組成

流動(dòng)治超人員由縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法所（大隊(duì)）人員、公安交警人員組成，嚴(yán)格按照各自職責(zé)權(quán)限對(duì)批準(zhǔn)線路及地點(diǎn)超限超載車輛進(jìn)行檢測(cè)、查處。

四、治理重點(diǎn)

１.重點(diǎn)治理國省干線公路及城區(qū)出入口道路、重要縣鄉(xiāng)道路。２.重點(diǎn)查處車貨總重超過５５噸和超限超載率５０％以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸煤炭、礦石、砂石、水泥、鋼材等重型車輛。

３.重點(diǎn)查處非法改裝車輛，對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛一律強(qiáng)制恢復(fù)原狀。

五、時(shí)間安排及治理路段（見附表）

六、有關(guān)要求

１.加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。嚴(yán)格按照省公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合執(zhí)法的具體要求，加強(qiáng)對(duì)路面聯(lián)合治超的組織領(lǐng)導(dǎo)，凝聚執(zhí)法力量，確保治超工作形成合力。

２．廣泛宣傳，營造氛圍。充分利用報(bào)刊、廣播、網(wǎng)絡(luò)、傳單等形式，大力宣傳法律法規(guī)和交通、公安聯(lián)合治超的相關(guān)舉措，增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)治超工作的認(rèn)同。

３.規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)。治超執(zhí)法人員要依法執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，堅(jiān)持逢超必卸、執(zhí)法到位，不得放行超限超載車輛，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為發(fā)生。對(duì)玩忽職守、濫用職權(quán)等違規(guī)執(zhí)法行為，將依法依紀(jì)嚴(yán)肅查處。

４.落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督查。局紀(jì)檢室、執(zhí)法所紀(jì)檢監(jiān)察室等相關(guān)單位，要加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)治超的監(jiān)督監(jiān)管，落實(shí)相關(guān)責(zé)任。對(duì)有令不行、有禁不止，知法犯法的相關(guān)責(zé)任人員，一定要嚴(yán)肅處理。

第二篇：流動(dòng)治超管理制度

流動(dòng)治超管理制度

一、流動(dòng)治超工作實(shí)行不定時(shí)工作制，根據(jù)固定檢測(cè)站車輛繞行、闖站闖崗情況和治超工作安排，以及車流量情況決定流動(dòng)治超的時(shí)間和路線。

二、在執(zhí)法區(qū)域內(nèi)要設(shè)置安全警示標(biāo)志，做到齊全規(guī)范，確保人身安全和公路暢通。流動(dòng)治超執(zhí)法人員應(yīng)具備行政執(zhí)法資格，穿著反光背心，攜帶發(fā)光指揮棒、停車示意牌、錄音錄像等執(zhí)法裝備；配備公路監(jiān)督檢查（檢測(cè)）專用車，隨車攜帶移動(dòng)稱量設(shè)備、卷（塔）尺、警示燈、滅火器等。

三、流動(dòng)治超執(zhí)法人員在執(zhí)法中要注重采取宣傳教育在先、文明執(zhí)法、說話和氣、禮貌待人等執(zhí)法技巧，保障執(zhí)法工作的順利進(jìn)行。同時(shí)要保障當(dāng)事人享有陳述、申辯和申請(qǐng)回避的權(quán)利，杜絕粗暴野蠻執(zhí)法。

四、流動(dòng)治超執(zhí)法人員上路執(zhí)法不得少于兩人，嚴(yán)格按照超限檢測(cè)站執(zhí)法工作流程，以固定治超站為依托，加強(qiáng)流動(dòng)治超力度，發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛涉嫌超限超載的，責(zé)令其立即停駛并引導(dǎo)至固定治超檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)、處理。對(duì)疑似超限車輛進(jìn)行檢測(cè)認(rèn)定超限后，要求當(dāng)事人自行卸載超限貨物并對(duì)超限車輛進(jìn)行復(fù)檢，違法行為人持卸貨憑證和復(fù)檢單接受行政處罰后，方可放行。

五、流動(dòng)治超執(zhí)法人員要嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法，認(rèn)真填寫市處制定的流動(dòng)治超臺(tái)帳，并做好交接班，登記每次行動(dòng)結(jié)束后，24小時(shí)內(nèi)查處超限車輛的基本情況。

六、對(duì)于整車運(yùn)輸鮮瓜果、蔬菜、活的家畜家禽、水產(chǎn)品（不含加工品）、生鮮蛋、鮮奶（不含奶制品）等六類農(nóng)產(chǎn)品的超限超載運(yùn)輸車輛，堅(jiān)持不扣車、不卸載、不罰款，但必須登記其違法行為。

七、如發(fā)生因流動(dòng)檢測(cè)執(zhí)法出現(xiàn)的集體性治安事件或集體暴力抗法事件；或者其他嚴(yán)重影響流動(dòng)檢測(cè)執(zhí)法行動(dòng)開展的突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

八、流動(dòng)治超執(zhí)法人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”等規(guī)定，堅(jiān)持秉公執(zhí)法，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、只收費(fèi)不卸貨或收費(fèi)不給票據(jù)、少給票據(jù)等違法違紀(jì)行為，嚴(yán)禁通風(fēng)報(bào)信、內(nèi)外勾結(jié)、相互串通私放超限超載車輛，更不得利用職權(quán)以任何形式收受賄賂、敲詐勒索。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即將其清除出治超執(zhí)法隊(duì)伍，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)。

第三篇：治超工作實(shí)施方案

治超工作實(shí)施方案

為深化車輛超限超載治理工作，加大從事道路貨物運(yùn)輸源頭治超力度，保護(hù)公路設(shè)施完好，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和公路安全暢通，根據(jù)《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神，結(jié)合我市實(shí)際，制定七臺(tái)河市道路貨物運(yùn)輸源頭（以下簡(jiǎn)稱“貨運(yùn)源頭”）治超工作實(shí)施方案。

一、工作原則

堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督”的工作格局，建立和完善貨運(yùn)源頭治超長效機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。

二、工作目標(biāo)

總體目標(biāo)：以源頭治理為重點(diǎn)，通過對(duì)貨運(yùn)源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運(yùn)、物流站場(chǎng)等）和貨運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

具體目標(biāo)：2011年12月底前，市、縣（區(qū)）運(yùn)管機(jī)構(gòu)巡查的貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，派駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，違規(guī)超限超載車輛出場(chǎng)（廠）率低于4%。

三、工作措施

（一）明確工作職責(zé)，強(qiáng)力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運(yùn)源頭治超工作的順利開展，公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定，做好源頭治超的相關(guān)工作。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真開展對(duì)依法取得行政許可或者注冊(cè)登記的貨運(yùn)源頭單位摸底調(diào)查工作。上報(bào)的貨運(yùn)源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點(diǎn)監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示，公示期滿，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查或派駐監(jiān)管。

（二）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計(jì)重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運(yùn)貨車駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn)，提高其合法裝運(yùn)、守法經(jīng)營的自覺性。

（三）加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要建立健全各項(xiàng)制度，對(duì)經(jīng)政府公示的貨運(yùn)源頭單位要切實(shí)履行監(jiān)督管理職責(zé)，認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運(yùn)源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取“一日一查、不定期抽查、重點(diǎn)派駐”等多種監(jiān)管方法，重點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

（四）強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位主體責(zé)任，規(guī)范裝載行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促貨運(yùn)源頭單位配備必要的計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定，對(duì)進(jìn)出廠區(qū)、貨場(chǎng)的車輛狀況，道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛進(jìn)場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場(chǎng)（廠）。貨運(yùn)源頭單位要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，健全源頭治超工作機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)制度，做到貨物裝載出場(chǎng)有記錄、進(jìn)廠有登記、落實(shí)制度有記載。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。

（五）強(qiáng)化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)格責(zé)任追究。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)與路政管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。對(duì)轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車輛，凡屬本轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位裝載出場(chǎng)（廠）的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序，按規(guī)定對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行處理，并移送、抄告有關(guān)部門依法查處。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案中，作為質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對(duì)違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

貨運(yùn)源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備，要積極探索建立重點(diǎn)貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。

（七）加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車貨運(yùn)經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的排查工作，對(duì)有非法改裝道路運(yùn)輸車輛嫌疑的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤、重點(diǎn)監(jiān)管，并依法處罰。

（八）要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)及貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的管理。

（九）主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督，公開舉報(bào)電話和郵箱并在市運(yùn)管處機(jī)關(guān)、各縣（區(qū)）運(yùn)管站設(shè)立舉報(bào)信箱。舉報(bào)電話：0464-8395202；電子郵箱：ygct560@163.com。

四、組織機(jī)構(gòu)

為保證源頭治超工作有效推進(jìn)，成立七臺(tái)河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：王云鵬市政府副市長

副組長：邵洪杰市交通運(yùn)輸局局長

成員（按姓氏筆畫排序）：

王旭山市工業(yè)和信息化委員會(huì)副調(diào)研員

田林軍市工商行政管理局副局長

關(guān)云飛市運(yùn)管處處長

楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長

柳萬喜市交警支隊(duì)政委

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處，負(fù)責(zé)日常工作。主任：關(guān)云飛（兼）。

五、工作職責(zé)

各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)配合。的監(jiān)督檢查和管理。

市工商行政管理局：對(duì)無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：對(duì)非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。市運(yùn)管處：加強(qiáng)對(duì)由市政府批準(zhǔn)并向社會(huì)公布的礦山、水泥廠、煤場(chǎng)、沙石料場(chǎng)、汽車貨運(yùn)站（含物流園區(qū)、物流中心）、蔬菜集散站（場(chǎng)）等貨運(yùn)量較大、易發(fā)生超限超載的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)督檢查。

市交警支隊(duì)：加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛登記管理，嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù)；配合維護(hù)交通部門治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通秩序；組織交警開展路面執(zhí)法，配合交通部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。

六、有關(guān)要求

（一）2011年10月15日前，分層次對(duì)相關(guān)人員開展培訓(xùn)，建立健全轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檔案和制度。

（二）2011年10月31日前，全面完成轄區(qū)依法許可的貨運(yùn)源頭單位公示工作，并確定和公布市、縣巡查和重點(diǎn)派駐監(jiān)控貨運(yùn)源頭單位名單，逐級(jí)上報(bào)省道路運(yùn)輸管理局。

（三）2011年11月底前，完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場(chǎng)（廠）、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報(bào)其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。

（四）2011年12月底前，配合省主管部門組織對(duì)我市源頭治超工作進(jìn)行驗(yàn)收，檢查源頭治超工作落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。

第四篇：治超流動(dòng)稽查制度

治超流動(dòng)稽查制度

第一條 為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范治超流動(dòng)稽查崗位管理，根據(jù)山西省治超辦《山西省治理非法超限超載車輛工作考核辦法》、山西省人民政府《山西省治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》及《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)治超工作實(shí)際，制定本制度。

第二條 治超流動(dòng)稽查日常工作崗位設(shè)置如下：區(qū)治超流動(dòng)稽查隊(duì)伍兩支，治超稽查隊(duì)長兩名，每隊(duì)隊(duì)員由各治超成員單位人員組成，定人定崗。上崗執(zhí)法人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行治超工作“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”等規(guī)定，治超流動(dòng)稽查執(zhí)法人員應(yīng)著裝整齊，持證上崗，依法行政，規(guī)范執(zhí)法，樹立良好的執(zhí)法形象。

第三條 治超流動(dòng)稽查隊(duì)要根據(jù)《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的相關(guān)規(guī)定重點(diǎn)對(duì)負(fù)責(zé)貨運(yùn)源頭單位的相關(guān)職責(zé)部門的履職情況進(jìn)行督查，并對(duì)源頭單位履行義務(wù)的情況和有無違法行為進(jìn)行檢查。

第四條 治超流動(dòng)稽查隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)路面治超執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，對(duì)治超不利、不認(rèn)真履行職責(zé)的相關(guān)職責(zé)部門和單位進(jìn)行進(jìn)行問責(zé)。對(duì)不正確履行職責(zé)，在治超執(zhí)法過程中違反規(guī)定構(gòu)成公路“三亂”的單位和人員，要嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任追究。

第五條 治超流動(dòng)稽查隊(duì)在對(duì)路面車輛稽查時(shí)，不得以權(quán)謀私、吃拿卡要，不得刁難當(dāng)事人，不得以扣車為名向當(dāng)事人索取財(cái)物。在路面稽查時(shí)發(fā)現(xiàn)有疑似超限車輛時(shí)，要根據(jù)治超案件相關(guān)處理程序的要求向相關(guān)職責(zé)部門移交案件，并同時(shí)向紀(jì)檢、監(jiān)察等部門移交并追究貨運(yùn)源頭單位和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。第六條 各治超流動(dòng)稽查隊(duì)在稽查工作中應(yīng)認(rèn)真填寫工作日志，如實(shí)做好各項(xiàng)記錄，并對(duì)書證、物證、視聽資料（含計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)）、證人證言、當(dāng)事人的陳述、鑒定結(jié)論、勘驗(yàn)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄等證據(jù)進(jìn)行證據(jù)保全。

第七條 各流動(dòng)稽查隊(duì)要認(rèn)真做好本隊(duì)的安全管理，高度重視自身安全和執(zhí)法車輛安全；要加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)，要確保稽查車輛的車況良好；嚴(yán)禁正面強(qiáng)行攔截車輛，車輛逃逸時(shí)不得強(qiáng)行追車；妥善處理工作中的矛盾和問題，盡量避免和當(dāng)事人發(fā)生正面沖突。

第八條 治超流動(dòng)稽查隊(duì)員要模范執(zhí)行法律、法規(guī)，對(duì)玩忽職守，徇私舞弊，濫用職權(quán)，貪污受賄以及其他構(gòu)成犯罪的，依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

第九條 本制度由區(qū)治超辦負(fù)責(zé)解釋。

第五篇：源頭治超工作實(shí)施方案

青海隆安煤業(yè)股份有限公司源頭治超工作實(shí)施方案 為貫徹落實(shí)大柴旦行委交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，有效配合打擊超限超載違法運(yùn)輸行為，依據(jù)《中華人民共共和國道路運(yùn)輸條例》，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為指導(dǎo)，以全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng)，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)、安全打造通暢快捷的交通為目的，嚴(yán)格守法，認(rèn)真履行職責(zé)，從源頭做好治理超限超載工作，確保我公司治理超限超載工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、工作目標(biāo)

到2014年底，做到車輛運(yùn)輸不超限超載，不違法開票。

三、工作任務(wù)

（一）宣傳活動(dòng)階段（2月18—3月20日）

在此階段要充分利用懸掛張貼宣傳標(biāo)語，分發(fā)宣傳單、設(shè)置宣傳欄手段，大力宣傳源頭治超的目的意義和超限超載的危害，大力宣傳國家的法律法規(guī)，努力營造源頭超限氛圍，為開展源頭治超工作打好基礎(chǔ)。

（二）自查自整階段（3月21—10月25日）

我公司治超領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，展開自查自整工作，嚴(yán)厲打擊違法超載超限的行為，并展開內(nèi)部學(xué)習(xí)、討論，增強(qiáng)基本功。

（三）治理整頓階段（10月26日—12月20日）

公司治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組要通過明查暗訪等措施，加大對(duì)源頭治超的檢查力度，同時(shí)建立超限超載違法車輛實(shí)行“黑名單”制度，并根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)給予處罰和上報(bào)。同時(shí)重點(diǎn)加大對(duì)私自改裝車輛和故意超限超載車輛的檢查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)處罰。

（四）鞏固提高階段（12月21日—12月31日）

要針對(duì)治超工作過程中出現(xiàn)的新情況、新問題、及時(shí)總結(jié)和研究解決辦法和措施，并要根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，制定出長效源頭治超工作措施和機(jī)制，確保源頭治超工作長期有效開展，防止反彈。

四、工作要求

（一）要提高對(duì)源頭治超工作重要意義的認(rèn)識(shí)。

（二）研究、探索和總結(jié)源頭治超的工作方法，逐步建立和完善源頭治超的長效機(jī)制。

（三）做好信息反饋工作，及時(shí)上報(bào)有關(guān)情況，及時(shí)反映典型人物時(shí)間和好的工作發(fā)法，及時(shí)總結(jié)階段性工作。

青海隆安煤業(yè)股份有限公司

二〇一四年六月二十五日