第一篇：校園安全隱患預(yù)判及措施

學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)工作自查報(bào)告及整改措施

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，制定有力措施。

為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，成立了以校長郭洪富同志為組長;丁云永同志為副組長;丁繼標(biāo)、王清道、李長新、王在祥同志為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并按照要求，配備了專職安全保衛(wèi)人員。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、教師都具有很強(qiáng)的安全意識(shí)。還根據(jù)學(xué)校安全工作的具體形勢，把涉及師生安全的各塊內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真分解落實(shí)到人，做到每一項(xiàng)工作都有對(duì)應(yīng)的專(兼)管人員、防止了工作上的相互推諉。從而形成了學(xué)校校長郭洪富同志直接抓，分管副校長丁云永同志具體抓，各負(fù)責(zé)同志具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施，全校教職員工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面。

二、安全制度保證，實(shí)施扎實(shí)到位。

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨支部書記、校長郭洪富同志親自負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)辦公室的目標(biāo)考核內(nèi)容中，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與各辦公室和班主任及任課教師層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。

4、學(xué)校建立以郭洪富同志為組長的重特大安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了重特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。重特大火災(zāi)事故、重特大食物中毒事故、洪水災(zāi)害事故、重特大交通事故、重特大自然災(zāi)害事故、重大疫情、以及發(fā)生惡性治安事故等重特大安全事故的預(yù)案。

三、基礎(chǔ)建設(shè)方面

校園建設(shè)設(shè)施符合辦學(xué)安全標(biāo)準(zhǔn)和要求，內(nèi)部設(shè)施五危害學(xué)生安全隱患。學(xué)校消防設(shè)施、防盜、防雷電設(shè)施配備齊全、到位、完好。學(xué)校重點(diǎn)部位安裝了防盜門，安全道路暢通無阻，教學(xué)樓配備了足夠的應(yīng)急照明設(shè)施。化學(xué)實(shí)驗(yàn)、體育教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐等教育教學(xué)活動(dòng)有安全措施。學(xué)校供水、供電、供暖設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn)。校園周邊無影響師生安全和身體健康的環(huán)境污染。學(xué)校配備了衛(wèi)生保健人員和設(shè)備設(shè)施，學(xué)校的內(nèi)外通訊聯(lián)系暢通。

四、加強(qiáng)安全管理和思想教育，提高自護(hù)能力。

要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

1、認(rèn)真做好安全教育工作。學(xué)校組織教師學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì)、活動(dòng)課、思品課、觀看安全教育光盤等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)及舉行主題班會(huì)、安全征文與知識(shí)競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過《致家長的一封信》，增強(qiáng)家長的安全意識(shí)。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

3、根據(jù)季節(jié)的不同對(duì)有關(guān)安全情況進(jìn)行重點(diǎn)教育檢查，做到防患于未然。交通安全、飲食衛(wèi)生等要常抓不懈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

校舍及各項(xiàng)設(shè)施檢查

房屋檢查嚴(yán)格執(zhí)行中心校規(guī)定的安全檢查制度，正常情況下每學(xué)期檢查三次，開學(xué)初和5月中旬已檢查了兩次，(重點(diǎn)檢查：房屋基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、屋架結(jié)構(gòu)等重要部位，做到檢查細(xì)致，不留死角;檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)學(xué)校。)加強(qiáng)校園內(nèi)校舍的經(jīng)常性安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修解決，確保安全。

學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各線領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性檢查各層，各部門設(shè)施的安全使用和防范工作，做到時(shí)時(shí)警惕，每次使用重視，每月自我檢查，保證校內(nèi)設(shè)施的正常安全使用。暢通信息反饋渠道，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)，立即處置，掃除一切有礙學(xué)校教育的不安全因素。

用電、防火檢查

(1)、加強(qiáng)學(xué)校各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化裸露，插座、插頭有安全隱患，在及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，由學(xué)?？倓?wù)處安排人員立即解決。

(2)、學(xué)校禁止使用電爐子、電暖器、電大壺、電褥子等電器，如發(fā)現(xiàn)一定嚴(yán)肅處理，出現(xiàn)不良后果，責(zé)任自負(fù)。

(3)、師生要養(yǎng)成隨手關(guān)閉開關(guān)、拔掉電源的好習(xí)慣。嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

(4)、教學(xué)設(shè)備及設(shè)施，執(zhí)行誰主管或誰使用，誰負(fù)責(zé)的原則，如發(fā)生安全事故，將視情節(jié)追究責(zé)任人、當(dāng)事人的責(zé)任。

(5)、學(xué)校的滅火器材要放在指定地點(diǎn)(圖書室前、遠(yuǎn)程教室、微機(jī)室等處)，有關(guān)教師必須了解滅火器的原理及使用。

交通安全

(1)、加強(qiáng)交通安全知識(shí)的宣傳教育，師生一定要遵守交通規(guī)則，在路上靠右行走(行駛)，不在路上追逐打鬧，不做有礙交通安全的活動(dòng)。

(2)、學(xué)年初，班主任和學(xué)校簽訂安全責(zé)任書，學(xué)校向家長發(fā)放安全通知書，把到校、離校的準(zhǔn)確時(shí)間告知家長，以便家長及時(shí)接送孩子。做到家長、學(xué)校來共同教育學(xué)生，防止事故發(fā)生。

(3)、各班實(shí)行路隊(duì)制放學(xué)，班主任必須把學(xué)生送出校外。

(4)、騎自行車的師生要做到鈴、閘、鎖齊全有效，勤維修保護(hù)車輛，保證車的狀況良好，否則，不準(zhǔn)騎。學(xué)校嚴(yán)禁不滿12周歲的學(xué)生騎車上下學(xué)，不許騎車帶人。對(duì)騎自行車的學(xué)生要登記造冊，做到心中有數(shù)，并與其家長簽訂責(zé)任書，明確各自的責(zé)任。嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。

校園安全

(1)、嚴(yán)禁陌生人進(jìn)入校園，發(fā)現(xiàn)可疑人或有擾亂教育教學(xué)秩序的要及時(shí)制止，或與上級(jí)聯(lián)系，打110報(bào)警。

(2)、加強(qiáng)校園周邊的綜合治理工作，嚴(yán)禁校門口擺攤、堆雜物，嚴(yán)禁遠(yuǎn)離校園的小商小販向?qū)W生出售過期、腐爛變質(zhì)的食品，及有危險(xiǎn)的物品，嚴(yán)禁在校園周圍有干擾正常教育教學(xué)的活動(dòng)。

(3)做好與缺勤學(xué)生家長的聯(lián)系溝通工作，對(duì)未按時(shí)到校的學(xué)生教師必須在第一時(shí)間與家長取得聯(lián)系，消除一切因教師工作疏漏而造成的學(xué)生安全隱患及事故。

(4)、教師上課前必須填寫好班級(jí)日志，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與班主任聯(lián)系。

(5)、上課期間所有教師必須與學(xué)生在一起不能離崗。

(6)、學(xué)生課間活動(dòng)，上、下操都有值勤教師和學(xué)生在樓梯處值班以免發(fā)生擁擠踩塌事件。

(7)、學(xué)生因生病中間離校必須由家長接送，并由班主任和家長簽訂出門條交門衛(wèi)后方可離校。

(8)嚴(yán)禁學(xué)生將管制刀具、有危險(xiǎn)的玩具、物品帶進(jìn)校園。

(9)、所有學(xué)生必須在4：55之前離校，教師不準(zhǔn)在靜校后留任和學(xué)生，一、二年級(jí)必須集體離校。

(10)、學(xué)生上、放學(xué)時(shí)間門口每天都有兩名領(lǐng)導(dǎo)值班，教師放學(xué)必須把學(xué)生送到校外。

(11)、所有領(lǐng)導(dǎo)必須在學(xué)生全體離校后對(duì)學(xué)校門窗檢查無問題后方可離校。

加強(qiáng)學(xué)校教學(xué)安全

(1)、上課時(shí)間教師必須提前兩分鐘到崗，嚴(yán)禁教師中途離崗。

(2)、嚴(yán)禁教師把不良情緒帶入課堂，嚴(yán)禁教師在課堂上發(fā)泄情緒亂扔?xùn)|西，以防傷著學(xué)生。

(3)、科學(xué)課上有危險(xiǎn)的演示實(shí)驗(yàn)必須到實(shí)驗(yàn)室去上，同時(shí)注意學(xué)生的人身安全。

(4)、體育課教師要及時(shí)檢查設(shè)施，預(yù)防不安全隱患，不做有危險(xiǎn)的游戲。

(5)、微機(jī)教師上課前后、電教員(包括有用電器活動(dòng)的組織者)在每次活動(dòng)前后都要認(rèn)真檢查電源、線路、電器等是否正常，保證安全使用

加強(qiáng)校內(nèi)外活動(dòng)安全教育

(1)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁教師出現(xiàn)體罰或變相體罰現(xiàn)象。

(2)、學(xué)生在校的活動(dòng)，誰組織誰負(fù)責(zé)，誰的課誰負(fù)責(zé);課間活動(dòng)教師(尤其是班主任)一定要加強(qiáng)教育;倘若由于教師的失職、體罰或變相體罰及課堂打架等出現(xiàn)的傷害事件，由任課教師負(fù)責(zé)。

(3)、室外活動(dòng)課(體育、美術(shù)寫生等)教師一定要注意安全，教師如不能堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)或因器材管理、活動(dòng)要求不當(dāng)引發(fā)的事件，由任課教師負(fù)責(zé)。

(4)、負(fù)責(zé)維持管理學(xué)生在校和騎車回家秩序的教師，要盡職盡責(zé)。

衛(wèi)生工作

(1)、認(rèn)真貫徹落實(shí)《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校傳染病預(yù)防與控制工作的通知》等文件精神，做好學(xué)校的衛(wèi)生工作。

(2)、執(zhí)行每天的文明崗檢查制度，對(duì)學(xué)生的著裝、個(gè)人衛(wèi)生等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

(3)、堅(jiān)持每兩周校園一次消毒、每周一次大掃除，每天早晚清掃室內(nèi)外衛(wèi)生，保持校園的優(yōu)美環(huán)境。

(4)、我們對(duì)食堂及食品來源來格把關(guān)必須有衛(wèi)生許可證和檢疫證的商場或商店購買食物，保證進(jìn)貨渠道的安全性，餐具要定期消毒;做好師生的飲食管理和檢查，必須保持飲食的清潔衛(wèi)生。班主任教師時(shí)刻要求學(xué)生嚴(yán)禁向無證攤點(diǎn)購買零食，預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

其他方面工作

(1)、值班教師要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，出現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

(2)、冬季期間，嚴(yán)禁學(xué)生觸摸暖氣片及閥門以防燙傷。

(3)、積極穩(wěn)妥的做好熱門話題、易發(fā)生的問題等敏感問題的預(yù)防工作，嚴(yán)防出現(xiàn)上告、上訪事件。

(4)學(xué)校把校園治安工作納入本單位的年度工作計(jì)劃，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神。

(5)積極配合有關(guān)部門加大學(xué)校周邊地區(qū)治安秩序整治力度，校園周邊規(guī)定范圍內(nèi)無網(wǎng)吧、電子游戲室、錄像廳、歌舞廳、音像書刊點(diǎn)校門口出入秩序良好。

總之，學(xué)校在安全工作上引起了高度重視，廣大師生對(duì)安全文明校園創(chuàng)建工作知曉率和參與率高。校園政治穩(wěn)定，從未發(fā)生群體上訪和個(gè)人上訪等事件。校園治安穩(wěn)定無任何事故發(fā)生。學(xué)校校風(fēng)、學(xué)風(fēng)良好，校園環(huán)境整潔優(yōu)美，秩序良好，師生對(duì)校園安全滿意度高。學(xué)校的安全工作涉及到方方面面。我們將不斷研究新情況、新問題，探索新方法，從講政治的高度，以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，警鐘長鳴，常抓不懈，把學(xué)校的安全工作做得更好。

學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)工作自查報(bào)告

“安全大于天，生命重如山”這是我校從領(lǐng)導(dǎo)到老師的一條堅(jiān)定信念。學(xué)校始終把安全放在首位，堅(jiān)信師生安全事關(guān)穩(wěn)定大局、責(zé)任重于泰山。根據(jù)我市轉(zhuǎn)發(fā)《山東省教育廳關(guān)于開展全省學(xué)校百日安全大檢查的通知》精神，我校開展了辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一，預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安和諧校園，營造學(xué)生健康成長的良好環(huán)境?，F(xiàn)將我校自查結(jié)果報(bào)告如下：

一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。

學(xué)校在接到《緊急通知》后，立即召開了校委會(huì)安全工作專項(xiàng)會(huì)議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會(huì)議，會(huì)上，張校長認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議精神，并結(jié)合我校的實(shí)際，講了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號(hào)，要求大家充分認(rèn)識(shí)“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時(shí)時(shí)想安全，處處抓安全的良好工作局面。

二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu)，工作踏實(shí)。

我校一直十分重視安全工作，長期以來形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對(duì)學(xué)校安全工作的要求，結(jié)合我校實(shí)際，制定并與學(xué)校各部門、班主任簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各責(zé)任人的職責(zé)，加大了對(duì)各部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊(duì)伍管理及各項(xiàng)活動(dòng)管理，并實(shí)行了安全事故責(zé)任追究制。

三、認(rèn)真檢查，督促整改

(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對(duì)學(xué)校涉及安全的各個(gè)方面進(jìn)行自查。

1.學(xué)校安全管理制度建設(shè)及落實(shí)方面自查

制度是落實(shí)的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了各項(xiàng)安全管理制度和多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，建立了安全工作檔案。學(xué)校實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過建章立制使學(xué)校安全教育活動(dòng)制度化。

2.門衛(wèi)管理方面自查

我校有詳細(xì)的門衛(wèi)值班管理制度，有專業(yè)人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷門衛(wèi)值班，對(duì)來校人員、車輛進(jìn)行出入登記，落實(shí)良好;有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員，統(tǒng)一配備了服裝，警用器械，在校園內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)行夜間巡邏;從周一到周日，天天有校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，中層領(lǐng)導(dǎo)值班，在學(xué)生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)時(shí)間段進(jìn)行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無安全事故發(fā)生。

3.學(xué)校周邊安全情況自查

我校周邊不存在網(wǎng)吧，報(bào)刊點(diǎn)，非法小賣部等能對(duì)學(xué)生造成不良影響的場所，學(xué)校周邊安全狀況良好。

4.學(xué)生乘車安全管理情況自查

我校不存在校車現(xiàn)象，同時(shí)定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會(huì)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全乘車，平安返家。

(二)存在的問題及對(duì)策

1.針對(duì)我校校區(qū)較大的實(shí)際情況，整個(gè)西側(cè)沒有圍墻，下一步要繼續(xù)加強(qiáng)校園安全巡邏，夜間護(hù)校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。

2.我校北大門緊鄰公路，學(xué)生上下學(xué)人員較多，存在交通隱患。學(xué)校加強(qiáng)安全教育同時(shí)，及時(shí)與交警部門聯(lián)系，尋找解決辦法。

總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

太平聯(lián)小

2017.3

學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)工作自查報(bào)告

一、安全工作責(zé)任制落實(shí)情況。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)。學(xué)校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員強(qiáng)化自查、自管力度，明確分工，落實(shí)責(zé)任，牢固樹立一盤棋思想，按各自分工負(fù)責(zé)好職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作;強(qiáng)化安全工作的責(zé)任感和使命感，建立健全了各項(xiàng)管理制度，如《安全教育制度》、《校舍及財(cái)務(wù)安全管理制度》、《消防安全管理制度》、《學(xué)校安全工作報(bào)告制度》等安全管理制度，以制度約束人，以制度管理人，使具體行為人在制度允許的范圍內(nèi)操作，對(duì)存有不安全隱患的地方要求專人控管，做好預(yù)防工作。務(wù)必做到嚴(yán)格管理，加強(qiáng)監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕危害師生生命和財(cái)產(chǎn)安全事故的發(fā)生。政教處和值周領(lǐng)導(dǎo)對(duì)每天的工作認(rèn)真做好記錄，如安全巡邏記錄、消防安全記錄、來客登記單、值班記錄等，保存了第一手資料;教育行政部門與學(xué)校、學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人與直接責(zé)任人層層簽訂了安全工作目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰主辦，誰負(fù)責(zé)”的原則，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)，分部門、分處室管理好自己的人和物，形成了“安全工作四級(jí)管理體系”，明確了職責(zé)分工，強(qiáng)化監(jiān)督、管理力度，明確責(zé)任，層層把關(guān)。

二、對(duì)學(xué)生安全教育情況。

開學(xué)以來，學(xué)校高度重視學(xué)生的安全教育和自救自護(hù)常識(shí)的培訓(xùn)，讓每一位學(xué)生都掌握一定的安全自救自護(hù)知識(shí);日常教學(xué)工作中，充分利用出黑板報(bào)、班主任主題班會(huì)等形式，有效的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)的教育滲透;學(xué)校還制定了相關(guān)制度來保障學(xué)生安全工作的落實(shí)。校長和班主任簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，班主任和學(xué)生及學(xué)生家長簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，學(xué)校與社會(huì)密切聯(lián)系，班主任和家長密切配合，層層把關(guān)，切實(shí)保障每個(gè)學(xué)生的人身安全。另外，班主任間周上一節(jié)安全教育課，有教材，有計(jì)劃，有備課，有作業(yè)。

三、加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境治理情況。

為了進(jìn)一步健全學(xué)安全保衛(wèi)制度，使學(xué)校治安得以強(qiáng)有力的保障，我們加強(qiáng)了與鎮(zhèn)派出所的警民共建工作，使得學(xué)校周邊200米以內(nèi)無游戲室、臺(tái)球室，網(wǎng)吧。

四、安全檢查情況

1、用電方面的安全檢查

主要對(duì)學(xué)校內(nèi)宿舍、教室、圖書室、實(shí)驗(yàn)室、及校園的一切用電設(shè)施進(jìn)行檢查，查電線有無裸露，有無私拉亂接;各配電箱是否上鎖;電源是否完好。通過檢查，發(fā)現(xiàn)用電設(shè)施安全正常。

2、對(duì)學(xué)校建筑物、及生活設(shè)施進(jìn)行安全檢查

在設(shè)施安全檢查進(jìn)程中，對(duì)學(xué)校建筑物進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，檢查是否有危墻以及其它安全隱患等現(xiàn)象存在。同時(shí)，定期對(duì)各類設(shè)施進(jìn)行檢查，防止安全事故發(fā)生。

3、對(duì)消防設(shè)施的安全檢查

為了加強(qiáng)本校消防工作及消防器材的管理，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和廣大師生生命財(cái)產(chǎn)的安全，學(xué)校貫徹“預(yù)防為主、防范結(jié)合“方針，對(duì)消防器材進(jìn)行定期檢查，防止安全事故的發(fā)生。檢查結(jié)果：實(shí)驗(yàn)室、教學(xué)樓消防滅火器正常。

4、加強(qiáng)防盜設(shè)施檢查

為了確保我校財(cái)產(chǎn)安全，為此，在安全檢查進(jìn)程中加強(qiáng)了防盜設(shè)施的檢查力度，通過檢查，未發(fā)現(xiàn)有安全隱患。

5、加強(qiáng)門衛(wèi)登記制度和值班制度

來校人員必須登記后，方可進(jìn)校。實(shí)行24小時(shí)值班制度：門衛(wèi)輪流24小時(shí)值班;領(lǐng)導(dǎo)帶班，各處室配備干事值班，并寫好值班記錄。

太平聯(lián)小

2018.3

第二篇：2013年鋼鐵市場發(fā)展形勢預(yù)判

2013年鋼鐵市場發(fā)展形勢預(yù)判

2012年四季度開始，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體出現(xiàn)筑底回升趨勢，十月和十一月份制造業(yè)PMI指數(shù)顯示連續(xù)在50%枯榮線以上小幅增長，年內(nèi)CPI指數(shù)低位震蕩;2013年中國新一屆政府首年執(zhí)政，穩(wěn)增長策略總體不變，繼續(xù)出臺(tái)一系列穩(wěn)增長政策穩(wěn)固經(jīng)濟(jì)回升形勢是大概率事件，但我國十二五規(guī)劃中確立的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大格局不變，政策或?qū)⒏觾A向于擴(kuò)大內(nèi)需等方面，投資力度在適合的時(shí)間段給擴(kuò)內(nèi)需讓路，總體上有以下幾個(gè)問題值得注意。

1、世界宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

我們對(duì)未來鋼材市場走勢的預(yù)測，需要改變原來的固定思維模式，不僅要考慮全球宏觀經(jīng)濟(jì)走勢對(duì)鋼材市場在大方向上的影響;更加應(yīng)該結(jié)合我我國實(shí)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢及鋼鐵行業(yè)在現(xiàn)階段的變化來綜合分析。比如說十二五規(guī)劃中明確指出的今后我國經(jīng)濟(jì)整體上實(shí)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以擴(kuò)大內(nèi)需為主要增長點(diǎn)，同時(shí)投資、出口增速必然相應(yīng)減速，在這種情況下，國家在出臺(tái)相關(guān)政策時(shí)，更多的是考慮如何加快釋放國內(nèi)市場需求，同時(shí)更加注重改善民生中的百姓安居問題，國家產(chǎn)業(yè)鏈安全戰(zhàn)略等問題都會(huì)影響到鋼鐵市場的走勢。

在2003年鋼鐵市場預(yù)測中，由于我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)顯示出長期較快和穩(wěn)定發(fā)展的大趨勢，因此，關(guān)注國際金融危機(jī)的演變趨勢，關(guān)注適度投資拉動(dòng)、深化改革、改善民生，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和鋼廠產(chǎn)量控制已經(jīng)成為影響明年鋼市的幾個(gè)主要因素。

受歐美債務(wù)危機(jī)拖累，國際金融震蕩，經(jīng)濟(jì)疲軟的大趨勢明年難以改變，這就減輕了人們對(duì)明年國際通脹壓力的擔(dān)憂。

QE4量化寬松政策推出，推動(dòng)美元貶值，增加全球通脹壓力。許多國家為走出經(jīng)濟(jì)疲軟的困境也不同程度上采取了增加貨幣供應(yīng)的量化寬松刺激經(jīng)濟(jì)政策。量化寬松政策是把雙刃劍。雖然量化寬松政策會(huì)刺激國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，但也會(huì)刺激大宗商品價(jià)格走高，引發(fā)國際通脹。這也是國內(nèi)激辯是否需要投資拉動(dòng)的重要原因之一。

面對(duì)復(fù)雜的國際金融經(jīng)濟(jì)形勢，需要關(guān)注的有兩點(diǎn)：一是清楚通脹上升期與目前的經(jīng)濟(jì)疲軟，大宗商品價(jià)格震蕩回落期，適度的量化寬松對(duì)通脹的不同影響。二是需要清楚美國第四次量化寬松對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響和一些國家適度量化寬松的區(qū)別。

未來國際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)和趨勢是，歐美陷入債務(wù)危機(jī)，經(jīng)濟(jì)疲軟，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，大宗商品繼續(xù)價(jià)格高位震蕩。如果震蕩走低，說明金融經(jīng)濟(jì)形勢階段性嚴(yán)峻，如果震蕩走高，通脹壓力增加，新的風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)就會(huì)增加。這就是世界經(jīng)濟(jì)的未來實(shí)踐。正是這種未來經(jīng)濟(jì)

實(shí)踐也決定了歐洲債務(wù)危機(jī)影響歐洲經(jīng)濟(jì)會(huì)出現(xiàn)繼續(xù)疲軟和社會(huì)矛盾加劇。也推動(dòng)非洲和中東局勢的更加**和亞洲的不安定。世界經(jīng)濟(jì)明年也擺脫不了疲軟的大趨勢。

只要中國因素不刺激國際大宗商品價(jià)格上漲，這種經(jīng)濟(jì)疲軟的大趨勢決定了大宗商品價(jià)格只能是繼續(xù)高位震蕩，很難演繹通脹一路上升的趨勢。這也決定了國際鋼材市場價(jià)格將繼續(xù)演繹小幅波動(dòng)態(tài)勢。這種國際經(jīng)濟(jì)的外部環(huán)境也會(huì)直接影響和制約我國經(jīng)濟(jì)和鋼材出口以及鋼材市場的價(jià)格走勢。世界經(jīng)濟(jì)畢竟在震蕩疲軟中步入緩慢發(fā)展的歷程。

2、宏觀政策的變化

今年完成GDP增長7.5%的目標(biāo)幾無懸念，連續(xù)七個(gè)季度的下滑，不僅僅是意味著宏觀周期的結(jié)束，更可能是一個(gè)結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)變。2013年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍將保持觸底回升態(tài)勢，總體將略好于2012年，預(yù)測2013年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增速為8%，第二產(chǎn)業(yè)增加值增速為8.5%，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速為20%。

從中國經(jīng)濟(jì)的前景來說，依然有很高的增長前景，2012年12月15日~16日召開的2013中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議12月15日至16日在北京舉行。會(huì)議提出了明年經(jīng)濟(jì)工作的主要任務(wù)，加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展;夯實(shí)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，保障農(nóng)產(chǎn)品供給;加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì);積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化，著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量;加強(qiáng)民生保障，提高人民生活水平;全面深化經(jīng)濟(jì)體制改革，堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放。

3、下游產(chǎn)業(yè)投資變化

對(duì)于2013年主要用鋼產(chǎn)業(yè)可能發(fā)生的變化，筆者在收集各方資料后分析認(rèn)為，包括鐵路投資、房地產(chǎn)開發(fā)、制造業(yè)等主要用鋼行業(yè)對(duì)鋼材原料的需求整體上將繼續(xù)呈現(xiàn)小幅增長的格局。

在2012年內(nèi)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速呈現(xiàn)明顯放緩的趨勢，受此影響，全球市場需求均呈現(xiàn)增幅放緩的格局，家電、造船業(yè)、機(jī)械、家電等主要工業(yè)產(chǎn)業(yè)的出口形勢和內(nèi)銷形勢均不是十分的理想;全國制造業(yè)PMI在10月份后方才有所好轉(zhuǎn);直接造成相關(guān)鋼材的需求量增速降低。2013年，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)可能整體上走出一條觸底回升，但回升幅度明顯有限的格局;但是造船等部分行業(yè)的景氣度我們認(rèn)為將維持2012年的大格局不變，其他產(chǎn)業(yè)將在擴(kuò)內(nèi)需和穩(wěn)增長刺激下，有小幅回升的可能。

長材方面，2012年四季度以來，房地產(chǎn)行業(yè)明顯回升，全國市場價(jià)量齊聲;在年底，各地屢屢出現(xiàn)地王，開發(fā)商拿地的積極性大幅提高;很明顯，2013年房地產(chǎn)新開工面積將明顯明顯高于今年，房地產(chǎn)開發(fā)投資仍將保持在兩位數(shù)增長。另外保障房建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，2013年盡管計(jì)劃中的新開工保障房項(xiàng)目可能降低至600萬套;但其在建工程量依然巨大。交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將有較大幅度的增長，2012年9月份發(fā)改委批準(zhǔn)近萬億交通基建項(xiàng)目以來，隨后國家在交通基礎(chǔ)建設(shè)投資方面的力度不減，其中2013年鐵路基建投資將超過6300億元的規(guī)模，遠(yuǎn)大于2012年的4000億元的水平。另外水利、農(nóng)村、城鎮(zhèn)化基建投資也有望加碼，對(duì)建筑鋼材的需求有望較今年小幅增長。

板材方面，2012年的機(jī)械、造船、家電等行業(yè)發(fā)展增速同比明顯下降，工業(yè)總產(chǎn)值增速同比出現(xiàn)較大幅度回落，僅汽車行業(yè)勉強(qiáng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段，恢復(fù)到正常的增長水平，但四季度以來，我國的工業(yè)經(jīng)濟(jì)基本實(shí)現(xiàn)筑底，當(dāng)前回升的氣勢十分的明顯;到2013年，我國汽車消費(fèi)市場的不利因素將進(jìn)一步消失，可以預(yù)見的是，明年汽車業(yè)將率先進(jìn)入正常化階段。然而，其他制造行業(yè)，特別是造船業(yè)依舊面臨著嚴(yán)峻的形勢、2013年，國際航運(yùn)市場需求依然低迷，新增造船需求大幅減少，全年承接訂單繼續(xù)下降至3000～4000萬載重噸，預(yù)計(jì)造船完工量5000萬載重噸，同比下降13.8%。其他如機(jī)械制造行業(yè)或許會(huì)因城鎮(zhèn)化推進(jìn)、基建投資加碼而有所起色，但目前來說依然需要觀察。

總體而言，2013年的鋼材市場下游需求將繼續(xù)維持小幅增長的趨勢，增長速度難有明顯的回升。

4、原材料市場變化

2013年的中國鋼鐵行業(yè)對(duì)進(jìn)口礦的需求將繼續(xù)維持在60%以上，中國鋼企對(duì)外礦的依然度并無明顯的降低;所以討論未來原材料市場走向，很大程度上就是討論進(jìn)口礦市場的問題。2013年預(yù)計(jì)鐵礦石需求整體應(yīng)當(dāng)呈現(xiàn)小幅增加的格局。今年以來，國內(nèi)外鐵礦石產(chǎn)能產(chǎn)量穩(wěn)步增長，1-9月我國鐵礦石原礦產(chǎn)量達(dá)到9.7億噸，同比增長16.6%，預(yù)計(jì)全年有望達(dá)到15億噸左右。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)新增礦石產(chǎn)能超過4.5億噸，且多為大型礦山項(xiàng)目，加之屬于國家或地方政府鼓勵(lì)項(xiàng)目，產(chǎn)能將順利釋放。就國外礦山來說，三大礦山中VALE有近1億噸產(chǎn)能計(jì)劃于2013年建成投產(chǎn)，力拓計(jì)劃于2013年投產(chǎn)的產(chǎn)能則達(dá)2億噸。很顯然，國內(nèi)外鐵礦石產(chǎn)能將繼續(xù)穩(wěn)步增長，而利潤雖有所下降，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，這為產(chǎn)能釋放奠定了基礎(chǔ)，供應(yīng)必將進(jìn)一步擴(kuò)大。與此同時(shí)，全球鋼鐵新增產(chǎn)能相對(duì)有限，加之受制于整體實(shí)體經(jīng)濟(jì)低速增長，鐵礦石供應(yīng)壓力將進(jìn)一步加大，價(jià)格仍處于下行通道，預(yù)計(jì)全年平均價(jià)格(PB粉礦到岸價(jià))將較低下降至120美元左右。

首先來看進(jìn)口礦方面，中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測2013年進(jìn)口鐵礦石7.6億噸左右，繼續(xù)呈現(xiàn)增加態(tài)勢。由于中國需求繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)明年的進(jìn)口礦價(jià)格難以大幅回落，估計(jì)均價(jià)在120~150美元/噸左右。

種種跡象表明，和金融危機(jī)以來相比，曾經(jīng)趨之若鶩的中國企業(yè)涌向海外礦產(chǎn)投資熱潮開始悄然降溫，海外礦山投資熱潮“拐點(diǎn)”開始顯現(xiàn)。今年以來的宏觀經(jīng)濟(jì)始終在低位動(dòng)蕩徘徊，受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響，金屬礦業(yè)下一步也會(huì)面臨去泡沫化的過程?！爸袊鵁帷钡谋澈?，不僅推高了海外礦業(yè)并購交易的價(jià)格，增加了成本，同時(shí)也引起了國外“資源保護(hù)主義”的警惕和阻撓。更為重要的是，迄今為止，海外礦山投資項(xiàng)目真正發(fā)揮效力的例子少之又少，這些投資往往成為企業(yè)的一個(gè)大包袱，很多企業(yè)甚至被拖垮。

2013年，淡水河谷將投資163億美元用于開發(fā)新項(xiàng)目、研究與開發(fā)并維持現(xiàn)有礦山及工廠運(yùn)營，較2012年下降24%，原因是全球經(jīng)濟(jì)增長放緩及鐵礦石價(jià)格大幅下滑促使其重新審視擴(kuò)張計(jì)劃。淡水河谷預(yù)計(jì)，2013年鐵礦石銷量為3.06億噸，將較之前估計(jì)下降1.9%。就在最近，最大礦業(yè)企業(yè)力拓公司將在兩年內(nèi)削減50億美元運(yùn)行和支持費(fèi)用，還宣布要削減2012至2013的勘探費(fèi)用10億美元，以及削減資本開支10億美元;第二大礦企必和必拓強(qiáng)調(diào)，控制成本是公司的緊迫任務(wù);講話出現(xiàn)在同一天，這既是一個(gè)巧合，又明白無誤地宣示，全球礦業(yè)圖景已經(jīng)發(fā)生改變，礦企大手大腳花錢的時(shí)代過去了。

在歐洲深陷困境、美國前景不明的背景下，澳大利亞礦企繼續(xù)把未來系在中國身上，用必和必拓C E O克勞珀斯的話說“中國獨(dú)特而大規(guī)模的城鎮(zhèn)化和工業(yè)化讓我們對(duì)未來充滿信心。”只不過，中國也在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，主動(dòng)調(diào)低了G D P增長速度。這種政策調(diào)整已經(jīng)對(duì)大宗商品的價(jià)格產(chǎn)生影響。為適應(yīng)新形勢，澳礦企現(xiàn)在必修控制成本這一課。

為打擊非法開采，印度政府禁止主要鐵礦石產(chǎn)地開采及出口礦石，印度礦山工業(yè)聯(lián)盟副主席Poddar預(yù)計(jì)，2013/14財(cái)年印度鐵礦石出口量不會(huì)超過1500萬噸，進(jìn)口量可能攀升至2000-2500萬噸。10月份印度對(duì)中國的鐵礦石出口量降至低于30萬噸，為近20年以來的最低點(diǎn)。印度留下的近1億噸的進(jìn)口礦市場份額將給其他礦山大量的機(jī)會(huì)，同時(shí)消息稱非洲在2013年將取代印度成為中國第三大進(jìn)口礦來源國。

國產(chǎn)礦方面，11月底，財(cái)政部制定了《國有冶金礦山企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》，將對(duì)國有礦企進(jìn)行資金支持和減稅方面的支撐。據(jù)市場統(tǒng)計(jì)，目前我國鐵礦石成本是進(jìn)口礦成本的2倍以上，且品位質(zhì)量遠(yuǎn)低于進(jìn)口礦，導(dǎo)致國內(nèi)鋼企不得不在礦石的選擇上“崇洋媚外”，國家出臺(tái)政策扶植國內(nèi)礦山，可在一定程度上降低國內(nèi)礦成本，增強(qiáng)同外礦的競爭，或許從而加強(qiáng)進(jìn)口礦價(jià)談判的話語權(quán)。

另外一個(gè)消息，今年下半年以來關(guān)于成立鐵礦石期貨的傳言愈演愈烈，據(jù)傳目前國家相關(guān)部門正在委托國內(nèi)數(shù)個(gè)期貨交易所進(jìn)行可行性調(diào)研，預(yù)計(jì)明年適時(shí)推出鐵礦石期貨的可能性較大，目前坊間關(guān)于鐵礦石期貨上市的爭議不斷，但總體來說，鐵礦石期貨上市可以使得礦價(jià)更加的透明及符合市場變化的規(guī)律，更加有利于相關(guān)企業(yè)規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，降低生產(chǎn)成本。

5、粗鋼產(chǎn)量變化及用鋼需求變化

以下是冶金規(guī)劃院發(fā)布的2013年鋼鐵市場需求預(yù)測，根據(jù)他們的模型測算，2013年我國粗鋼產(chǎn)量和需求量將較今年同比分別增加4.2%和4.1%;在筆者看來，2013年國家宏觀政策應(yīng)當(dāng)是繼續(xù)保持“穩(wěn)增長”的大方向不變，基建投資增加將成為重點(diǎn)，用鋼需求維持小幅增加是持相同觀點(diǎn)的;但粗鋼產(chǎn)量增速筆者認(rèn)為過于謹(jǐn)慎。

6、鋼鐵行業(yè)融資前景變化

2012年的中國金融市場流傳著這么一句話“防火、防盜、防鋼貿(mào)”，具體來說就是，銀行對(duì)鋼貿(mào)商的態(tài)度已經(jīng)從往年的奉為“財(cái)神爺”，一下子來了個(gè)360度的大轉(zhuǎn)變，視鋼貿(mào)商為“瘟神”，能躲則躲。2012年以來，隨著鋼材價(jià)格的持續(xù)降低，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入普遍虧損的階段，在行業(yè)虧損危機(jī)中，眾多的鋼貿(mào)企業(yè)先后出現(xiàn)資金鏈問題，鋼貿(mào)老板欠款跑路、自殺的現(xiàn)象屢見不鮮，直接帶出來一系列的鋼貿(mào)融資黑幕，使得在圈內(nèi)盛行十?dāng)?shù)年的“鋼材倉單質(zhì)押”貸款融資模式被銀行摒棄，銀監(jiān)會(huì)等金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)多次發(fā)布內(nèi)部鋼貿(mào)貸款風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告，要求各級(jí)銀行機(jī)構(gòu)謹(jǐn)慎向鋼貿(mào)商貸款;國內(nèi)鋼貿(mào)企業(yè)融資環(huán)境被打入低谷。

2013年的鋼貿(mào)企業(yè)融資環(huán)境是否會(huì)好轉(zhuǎn)，這估計(jì)是所有鋼鐵從業(yè)人士最關(guān)注的焦點(diǎn)，截止到今年四季度，我國鋼鐵企業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了“剩者為王”的新一輪淘汰進(jìn)程;面對(duì)鋼鐵行業(yè)的低迷，鋼鐵行業(yè)各協(xié)會(huì)、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府、機(jī)構(gòu)正在積極的游說各大銀行，對(duì)有資質(zhì)的鋼貿(mào)企業(yè)區(qū)別對(duì)待，進(jìn)行貸款融資的政策支持，目前銀行多表示，對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)貸款并不實(shí)行簡單的一刀切，真正從事鋼鐵實(shí)業(yè)，并有一定資質(zhì)的鋼貿(mào)企業(yè)，銀行歡迎其貸款申請。說明銀行業(yè)對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的態(tài)度有所轉(zhuǎn)變。

2013年，在經(jīng)過此前一年多的優(yōu)勝略太后，鋼貿(mào)融資環(huán)境應(yīng)當(dāng)會(huì)趨于好轉(zhuǎn)。

三、結(jié)論

整體來看，2013年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境會(huì)趨于好轉(zhuǎn)，特別是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)會(huì)處于底部穩(wěn)定回升的格局，在一系列的穩(wěn)增長政策支撐下，鋼材市場整體發(fā)展方向可能是“先揚(yáng)后抑”，整體較2012年有所好轉(zhuǎn)

第三篇：2018年餐飲行業(yè)發(fā)展趨勢的幾個(gè)預(yù)判

2018年餐飲行業(yè)發(fā)展趨勢的幾個(gè)預(yù)判

先看一組2018年1月份數(shù)據(jù)：

（來源：公眾號(hào)-餐飲投資那些事）

這組數(shù)據(jù)背后意味著什么？

北上廣深新開的店比倒閉的更少了。意味著市場已經(jīng)進(jìn)入成熟化了。已經(jīng)出現(xiàn)供大于求的局面了。

再來看第六次人口普查數(shù)據(jù)，80后為2.28億人，90后為1.74億人，00后為1.46億人

這組數(shù)據(jù)背后又意味著什么？

意味著中國人口增長的紅利也沒有了。

盒馬鮮生，永輝等新物種的崛起。以及迅速攻城拔寨。

也間接意味著互聯(lián)網(wǎng)線上爆發(fā)的紅利也沒有了。這些巨頭開始跨界融合新零售，轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下餐飲行業(yè)蠶食流量了。

外賣的市場份額突破了3000億，意味著外賣正在崛起，不斷的滲透堂食的市場份額。以上四組信息和數(shù)據(jù)，透露著什么？

餐飲已經(jīng)由增量市場進(jìn)入一個(gè)存量市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

并且這個(gè)趨勢將會(huì)在接下來兩三年迅速地從北上廣深下沉到二三線城市。

意味著當(dāng)市場已經(jīng)沒有太大增量，在一個(gè)存量市場的基礎(chǔ)上，蛋糕只有這么大，只剩下弱肉強(qiáng)食，優(yōu)勝劣汰了。

意味著當(dāng)一個(gè)行業(yè)逐步進(jìn)入存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必然是行業(yè)從散小亂差向品牌化、規(guī)?；⑦B鎖化加速集中的時(shí)代。

他山之石 可以攻玉。

我們可以先從一些其他高緯競爭的行業(yè)的發(fā)展史中，窺探到一些底層規(guī)律。

從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的千團(tuán)大戰(zhàn)，到如今的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一統(tǒng)江湖。

從各種打車軟件，到現(xiàn)在滴滴優(yōu)步合并，一統(tǒng)江湖。

以前滿大街的星級(jí)酒店和街邊小旅館，現(xiàn)在都是如家，七天，漢庭了。

以前的啤酒行業(yè)里，最多的時(shí)候3500多個(gè)品牌，現(xiàn)在呢，還能數(shù)出二十個(gè)嗎？

空調(diào)行業(yè)，最多的時(shí)候一千多個(gè)品牌，現(xiàn)在呢還能數(shù)出十個(gè)嗎？

曾經(jīng)滿大街的涼茶，現(xiàn)在除了王老吉和加多寶還剩多少？ 在一些高度成熟的行業(yè)里，最終形成的競爭格局基本都是老大壓倒性壟斷，老二老三打的你死我活，老四老五活得茍延饞喘。其他品牌要嘛在狹縫中生存，要嘛被大企業(yè)直接收購，除此之外就只剩倒閉了。

每一個(gè)行業(yè)發(fā)展成熟的過程都是其他90%，甚至99%企業(yè)的死亡過程。

每一個(gè)強(qiáng)勢崛起的大品牌，腳底下都踩著一大堆的尸骨。一將功成萬骨枯。

盡管中國的餐飲行業(yè)由于其南北文化和口味的差異屬性，以及門店覆蓋三公里體驗(yàn)和剛需屬性，以及依賴大量組織運(yùn)營人力資源等綜合因素，決定了這個(gè)行業(yè)復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他行業(yè)，競爭也遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有達(dá)到白熱化的程度。

接下來再看幾個(gè)信號(hào)。

正新雞排一萬家店，張亮麻辣燙4500家店，五谷魚粉4000家店。楊國福5000家店，今年計(jì)劃拓展1600家店。

麥當(dāng)勞宣布獨(dú)立中國區(qū)域業(yè)務(wù)，2000家店全部升級(jí)成未來餐廳，并開始往三線城市下沉。

老鄉(xiāng)雞營收20個(gè)億，融資2個(gè)億，未來五年將開到1600家店。

星巴克未來三年將計(jì)劃在中國拓展2000家店。

鄉(xiāng)村基今年拓展到600家店。

.....喜茶，西貝，海底撈，樂凱撒，巴奴，喜家德，木屋燒烤，呷哺呷哺，等等上百個(gè)大品牌宣布今年均有過百店的拓展的計(jì)劃，都在瘋狂的攻城拔寨。

這些信號(hào)背后又意味著什么？

意味著在接下來的存量市場里，這些規(guī)?；拇笃放圃谕瓿梢痪€城市全面布局，占領(lǐng)制高點(diǎn)后，形成強(qiáng)大的品牌勢能，必將開始大規(guī)模往二三線城市下沉，去收割其他這些模仿品牌，以及沒有品牌勢能的小品牌的市場。

你試著想象一下。假如你所在的城市有20家火鍋店，這時(shí)候海底撈殺進(jìn)3家，巴奴再殺進(jìn)3家。市場蛋糕只有這么大。將會(huì)是一種什么競爭局面？

這些一線品牌，有成熟的運(yùn)營體系，標(biāo)準(zhǔn)化的管理機(jī)制，有強(qiáng)大的資本優(yōu)勢，有自己的供應(yīng)鏈基地和物流配送保障，極強(qiáng)的房租議價(jià)能力和拿鋪優(yōu)勢，強(qiáng)大的營銷資源和品牌獲客能力，以及強(qiáng)大的組織能力和人才吸附能力，背后還有一批頂尖的咨詢公司在運(yùn)籌帷幄。

每塊板子都比你長，當(dāng)他們殺到你隔壁的時(shí)候，請問你怎么跟他打？

站在消費(fèi)者的角度，他們選擇一些大品牌，心里能有一種莫名的安全感，他們不用擔(dān)心自己被坑，不用擔(dān)心食品安全，不用擔(dān)心自己得不到好的服務(wù)體驗(yàn)，不用擔(dān)心產(chǎn)品品質(zhì)，除了請客有面子還能發(fā)朋友圈。在同樣的購買門檻下，他們?yōu)槭裁床贿x這些大品牌而要選你。

而另一些地方區(qū)域中小品牌要發(fā)展和擴(kuò)張，直接進(jìn)北上廣深向品類老大發(fā)起正面進(jìn)攻的可能性很低，迫于生存發(fā)展的需要，錯(cuò)開這些大品牌的鋒芒，采用側(cè)翼迂回戰(zhàn)術(shù)，往五六七線城市下沉深耕去收割一些街邊店，夫妻店的市場份額的可能性很大。

物競天擇，適者生存，弱肉強(qiáng)食，自然選擇。蛋糕只有這么大，有人生就要有人死，商業(yè)的世界就是這么殘酷。

不管是人類的進(jìn)化史，還是商業(yè)的進(jìn)化史，以及今后餐飲行業(yè)的進(jìn)化史，他們的底層邏輯都是相通的。都是不斷集中的一個(gè)過程，只不過行業(yè)屬性，規(guī)模集中的速度快慢而已。

所以，基于以上信息，我斗膽對(duì)于未來三年的中國餐飲市場先做個(gè)預(yù)判。

◎1 接下來的中國餐飲，將是一個(gè)加盟市場風(fēng)口爆發(fā)的黃金時(shí)間。

理由很簡單，其他淘寶，快消品，等等成熟行業(yè)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)將越來越少，這些人要生存必然有一大批人往將往餐飲行業(yè)轉(zhuǎn)行。因?yàn)椴惋嬓袠I(yè)看起來還是很美好。只不過這個(gè)風(fēng)口機(jī)會(huì)只屬于這些盈利能力較強(qiáng)的創(chuàng)新型品牌，以及規(guī)模過百的連鎖加盟品牌。

所以，老餐飲人的機(jī)會(huì)來了，如果要做加盟要迅速的集中資源跑大規(guī)模，形成頭部效益，將穩(wěn)穩(wěn)的賺五年以上的錢。

◎2 在接下來三年里，中國過萬家的連鎖品牌將出現(xiàn)十個(gè)以上，過千家的連鎖品牌將出現(xiàn)幾百個(gè)以上。餐飲行業(yè)必將規(guī)?；?。

理由也很簡單，越來越多的資本將進(jìn)入餐飲，同時(shí)也綁架著這些品牌跑大規(guī)模，形成馬太效應(yīng)。

◎3 整個(gè)餐飲市場將進(jìn)入一個(gè)大量品牌細(xì)分和品牌創(chuàng)新的時(shí)代。理由很簡單，一些其他行業(yè)的人帶著科技互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和概念等體驗(yàn)，融合跨進(jìn)餐飲來打劫，從品牌出生的那一刻就帶有創(chuàng)新的基因；

其次，當(dāng)生存環(huán)境和生存結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，必然倒逼一些老餐飲人謀求創(chuàng)新。新一輪的市場必然呈現(xiàn)百花齊放的競爭格局。

◎4 接下來餐飲市場將步入洗牌階段。

最先倒的，倒的最多的，是這批自己什么都不懂，貪圖免加盟費(fèi)或者加盟費(fèi)便宜，碰上不靠譜的加盟公司，欲哭無淚的加盟店。

理由很簡單?；旧隙际钱a(chǎn)品線單一，產(chǎn)品沒有競爭力，加盟商自身也沒有運(yùn)營能力，品牌沒有獲客力，不重視品牌管理，這種現(xiàn)象只能算加盟商為自己的認(rèn)知交智商稅。

◎5 其次倒的是這批把餐飲當(dāng)情懷，當(dāng)副業(yè)，當(dāng)兼職的概念品牌。

理由也很簡單，十幾年來我就沒看過有哪個(gè)人可以不用心就能把餐飲做好。

◎6 倒的就是這批后知后覺，固步自封的老餐飲人和夫妻店，常年不思進(jìn)取，沒有危機(jī)意識(shí)，小富即安，最后當(dāng)競爭加劇，危機(jī)來臨，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被溫水煮青蛙給耗到茍延饞喘而死。不信你們看，以后將會(huì)看到一些干了上十年的老餐飲人花錢去加盟新餐飲品牌的局面。因?yàn)檫^去的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不值錢了。

◎7 倒的就是這批沒有供應(yīng)鏈和組織力，盲目追品類風(fēng)口的小連鎖品牌，以及一些山寨品牌和模仿品牌。

因?yàn)?，你的發(fā)心就決定了，當(dāng)行業(yè)紅利沒有了，你的企業(yè)也就步入瓶頸了。所以說，沒有什么品類風(fēng)口，風(fēng)口人人都看得到，不屬于你的風(fēng)口不叫風(fēng)口，品類風(fēng)口的原點(diǎn)還是創(chuàng)始人。

◎8 最后倒的將是一些不大不小幾十家店連鎖規(guī)模的餐飲集團(tuán)。

因?yàn)橐贿呌窒胱凤L(fēng)口，一邊又想做大加盟，一邊又想做好直營，什么都想抓，什么都想要，而自身組織進(jìn)化能力差，資源無法聚焦，品牌又沒有核心價(jià)值，沒有品牌勢能。

這種沒有戰(zhàn)略眼光的多品牌矩陣模型，即使做到一定規(guī)模，也只是贅肉式增長，倒起來也就是一個(gè)晚上的事，前人種樹，后人乘涼，一捅就破，培育好的市場一夜之間就被別人收割了。

很多人會(huì)覺得我在危言聳聽。

當(dāng)市場競爭格局一邊是供大于求，一邊不斷有外行殺進(jìn)來攪局，一邊是三高一低的壓力，一邊是大品牌的高速擴(kuò)張，對(duì)于一些低于市場平均價(jià)值，或者無法提供差異化的價(jià)值餐廳，自然逐步進(jìn)入各種打折促銷，以及抽血式的價(jià)格戰(zhàn)，最終逐漸退出市場。

一只爬行的螞蟻，它在前進(jìn)途中所有的困難坎坷，包括前路上即將遇到的蜘蛛，食蟻獸，等一切的潛在危險(xiǎn)，它自己都無法知悉。只有它行到跟前，才能無奈的接受命運(yùn)的審判。而你能夠在這一切發(fā)生之前就了如指掌，原因就是，小螞蟻只能在二維平面爬行，而你卻可以從第三個(gè)維度“高度”上俯瞰全局。

你比它上升了一個(gè)維度。

一個(gè)人，一個(gè)組織，一個(gè)企業(yè)在這復(fù)雜的商業(yè)世界里砥礪前行，我們自己又何嘗不是一只螞蟻？

創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)未來。是用未來的眼界解決當(dāng)下的問題，比的是對(duì)趨勢，看的遠(yuǎn)，看的深，看的清，看的準(zhǔn)，的能力。

在趨勢面前，先知先覺者得先機(jī)，后知后覺者被動(dòng)，不知不覺者無力回天。

最后，給相關(guān)從業(yè)人員的一些建議。

1.對(duì)于一些老餐飲人，思想要與時(shí)俱進(jìn)。保持迭代精進(jìn)的進(jìn)化能力，永遠(yuǎn)不要試圖消費(fèi)者忠誠于你，而是應(yīng)該試圖忠誠于消費(fèi)者。

適者生存，不進(jìn)則退，商業(yè)的世界沒有一成不變，它就是這么殘酷。

2.對(duì)于一些小個(gè)體戶，船小依然好掉頭，多思考為客戶做正確且有價(jià)值的事情，你能創(chuàng)造出更好的價(jià)值，就有人為這個(gè)價(jià)值買單。

3.對(duì)于一些模仿和山寨起家，喜歡追風(fēng)口的品牌來說，起點(diǎn)不重要，重要的是你的精進(jìn)迭代速度。

在增量市場里，搶地盤比練內(nèi)功重要，在存量市場里，要靠價(jià)值取勝，要未雨綢繆，在財(cái)務(wù)狀況還好的時(shí)候要盡快建立和強(qiáng)化自己的品牌，不要等到火燒眉毛了，再來考慮怎么救火。4.對(duì)于一些地方小連鎖品牌，不要把戰(zhàn)線拉的太長，要控制自己的欲望。店不是開的多開的大就有面子，店要開的強(qiáng)，活得好才是王道，要聚焦自身資源，深挖洞，廣積糧，緩稱王。

深耕一個(gè)區(qū)域，建立起自己的根據(jù)地，把自己的品牌做強(qiáng)，提前做好防范，即使強(qiáng)龍來了也壓不過你這條地頭蛇。

5.對(duì)于一些處于高速發(fā)展的企業(yè)來說，就像一輛車以100碼速度駛?cè)敫咚?，這臺(tái)車只有前進(jìn)沒有倒退。

人的思維天然有遮蔽性。人的后腦勺是沒有眼睛的，視角是180度向前的。有時(shí)候我們的價(jià)值就好比這臺(tái)車的后視鏡，一臺(tái)車有了后視鏡才能在一些拐彎超車，和切換賽道等關(guān)鍵決策點(diǎn)上避免翻車的可能。

6.對(duì)于一些已經(jīng)步入失速點(diǎn)的雞肋業(yè)務(wù)，比起盲目的堅(jiān)持，及時(shí)止損也是最好的選擇，很多垂眼死邊緣掙扎的企業(yè)，只是因?yàn)楦冻鎏啵檬奶?，不甘心?/p>

有過失敗經(jīng)驗(yàn)的人，現(xiàn)在回過頭來看你三五年前的企業(yè)，你會(huì)覺得早死早超生。創(chuàng)業(yè)掉的每一個(gè)坑，你能爬出來都是財(cái)富，爬不出來就是墳?zāi)埂?/p>

7.對(duì)于準(zhǔn)備跨界進(jìn)餐飲行業(yè)，創(chuàng)立新品牌的人來說，盲目的自信是對(duì)自身的一種詆毀，要保有敬畏心，多算多勝，少算少勝，寧愿多花三個(gè)月去籌備，不要去花三年來調(diào)整。

如果你壓上全部身家，兩年后背上一屁股外債退場，再回過頭來看你現(xiàn)在的自己，就不會(huì)為了今天的聰明而沾沾自喜了。這個(gè)世界沒有這么多喬布斯。

商場如戰(zhàn)場，在戰(zhàn)場上不管你勝多少次，無非獲得一些戰(zhàn)利品，但你敗一次可能就命都沒了。同樣，創(chuàng)業(yè)是一場猜的到開頭，卻猜不到結(jié)尾的游戲。光靠努力，堅(jiān)持，奮斗，激情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更多的是需要深度思考要有戰(zhàn)略眼光，先做正確的事，再正確的做事。

新年的第一篇文章，沒有恭喜發(fā)財(cái)，財(cái)源廣進(jìn)的祝福，也沒有擼起袖子加油干的雞湯。獻(xiàn)給各位讀者的只是一劑清醒劑。

可能我說的都是錯(cuò)的。但我希望每位關(guān)注我的讀者能在別人還在后知后覺的時(shí)候，你已經(jīng)先知先覺的提前布局。用未來的眼界解決當(dāng)下的問題。

最后，與所有在順境中自我加壓，逆境中奮勇前進(jìn)的餐飲人共勉，2018愿你更好。

第四篇：交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)判

20**年，xx市上下緊緊圍繞年初經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的精神，在“保增長、擴(kuò)內(nèi)需，調(diào)結(jié)構(gòu)，促就業(yè)，強(qiáng)基礎(chǔ)”方針指導(dǎo)下，xx市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。盡管年初時(shí)xx市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)受到冰凍災(zāi)害影響，一度陷入困境，但全年仍完成客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量80.59億噸公里，同比增長6.8%；完成交通運(yùn)輸業(yè)增加值46.27億元，同比增長5.4%。

一、xx市交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)了解，全省鐵路數(shù)據(jù)來自廣鐵、南昌、石長三個(gè)公司，20**年全省鐵路運(yùn)輸客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量僅增長2.2%。自鐵路運(yùn)輸管理體制改革以來，地方鐵路數(shù)據(jù)無法掌握，故本文只分析公路、水路運(yùn)輸方面情況。

(一)xx市交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

1、交通運(yùn)輸設(shè)施投資有升有降

20**年xx市交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資30.3億元。具體來看，各投資項(xiàng)目投資額有升有降。

──省管重點(diǎn)工程固定資產(chǎn)投資下降。由于衡炎、衡邵、潭衡西三條高速公里投資高峰已過，新開工的衡岳、衡武高速還處于征地拆遷階段，因而使得省管重點(diǎn)工程投資額有所下降，增幅同比下降11.2%。

──省道網(wǎng)改造、農(nóng)村公路投資額增加。由于省道網(wǎng)干線公路改造新開工項(xiàng)目增加至10個(gè)，農(nóng)村暢通工程通暢里程也越來越多。這兩項(xiàng)投資20**年分別增長62.7%、11.0%。

──汽車站場固定資產(chǎn)投資額基本持平。此項(xiàng)投資大多是上年結(jié)轉(zhuǎn)的項(xiàng)目投資，原定于20**年建設(shè)的三個(gè)武廣高速鐵路配套汽車客運(yùn)站均未開工，因而基本持平。

──水上交通項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資下降。主要是由于xx市水路運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)量趨于萎縮局面，致使投資力度不夠強(qiáng)。20**年完成水上交通項(xiàng)目投資490萬元，同比下降35.5%。

2、公路運(yùn)輸能力“客增貨減”。

20**年xx市完成公路客運(yùn)量和貨運(yùn)量分別是11592萬人次和6503萬噸，同比分別增長27.2%和5.9%，客運(yùn)量增幅高出貨運(yùn)量增幅近21.3個(gè)百分點(diǎn)。按換算后的周轉(zhuǎn)量來看，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別是393364萬人公里和634177萬噸公里，分別增長10.1%和7.7%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速仍高于貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速。以上數(shù)據(jù)表明：一是公路客運(yùn)量增長較快。由于近幾年農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐加快，縣際之間客運(yùn)交通更加便利，市民中短途出行率提高，從而使公路客運(yùn)量較同期提高較快。二是：公路貨運(yùn)總量與去年相比變化不大。一季度受冰災(zāi)影響，xx市公路貨運(yùn)量顯著下滑，二季度才開始緩慢回升，因而全年貨運(yùn)總量同比變化不大。

3、營運(yùn)性車輛保有量“客減貨增”

20**年，xx市營業(yè)性客車保有量4665臺(tái)，同比減少168臺(tái)；客位86319座，同比減少4085座。主要原因是受國際油價(jià)上漲影響，車輛購置更新力度減緩，客運(yùn)車輛利用率上升。與營業(yè)性客車數(shù)量相比，營運(yùn)性貨車保有量卻呈現(xiàn)出相反的趨勢。xx市營運(yùn)性貨車保有量31428輛，同比增加4850輛；總噸位122377噸，同比增加15371噸。我們認(rèn)為，造成營運(yùn)性貨車數(shù)量、承載噸位增加的主要因素是：xx市作為外向依存度較低的內(nèi)陸城市，消費(fèi)市場前景廣闊、潛力大，在國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策引導(dǎo)下，xx市投資需求、消費(fèi)需求日趨旺盛，從而帶動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20**年xx市現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)增加值66.43億元，同比增長7.4%。為適應(yīng)市場的需求，xx市各貨運(yùn)公司、物流公司也就相應(yīng)地增加了營運(yùn)性貨車的數(shù)量。

(二)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展存在的問題

1、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮。

首先，xx市歷史上素來就是“扼兩廣兩湖”的交通樞杻，是全國45個(gè)交通樞紐城市之一。京廣、湘桂鐵路干線在衡交匯，武廣高速鐵路(在建)穿境而過。擁有四條建成的高速公路(京珠、衡棗、衡炎、衡大)，另有四條在建(衡岳、潭衡西、衡貴、衡邵)，高速公路總里程達(dá)569公里。其次，xx市處于長株潭地區(qū)、沿海發(fā)達(dá)地區(qū)各類生產(chǎn)要素向內(nèi)地流動(dòng)的交通要道，為xx市成為湘南地區(qū)的現(xiàn)代物流中心提供了得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。近幾年來，xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速，生產(chǎn)要素地區(qū)間流動(dòng)加快，給物流運(yùn)輸帶來了機(jī)遇，也帶來了挑戰(zhàn)。面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，xx市大部分運(yùn)輸企業(yè)都未采取有效的應(yīng)對(duì)措施，仍停留在原來的管理模式、運(yùn)輸組織方式上。各運(yùn)輸企業(yè)之間普遍存在配合程度不高，組織化程度較低，配合和協(xié)調(diào)還不夠緊密等等的問題，鐵路、公路、水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢未能得到充分發(fā)揮。

2、運(yùn)輸企業(yè)集約化、信息化程度低。

據(jù)了解，20**年在工商部門登記注冊交通企業(yè)除航運(yùn)總公司是集體所有制外，有限責(zé)任公司或私營有限責(zé)任公司或個(gè)人獨(dú)資類型的企業(yè)形成了xx市運(yùn)輸企業(yè)的主體。在這種情況下，一部分企業(yè)為了既節(jié)約成本，又加大貨物吞吐量和周轉(zhuǎn)量，而允許一些個(gè)體運(yùn)輸戶掛靠運(yùn)輸企業(yè)，長期以來，使得xx市貨物運(yùn)輸車型結(jié)構(gòu)落后，車輛更新改造步伐緩慢，尤其大噸位、集裝箱、冷藏保鮮等特種車輛數(shù)量較少，難以形成集團(tuán)化、規(guī)?；倪\(yùn)輸“旗艦”。同時(shí)，目前xx市貨物運(yùn)輸基本處于自由競爭階段，運(yùn)力和貨源的溝通仍靠比較落后的人工組貨，大型的貨物集散地和先進(jìn)的電腦連網(wǎng)信息中心還沒有建立起來，運(yùn)輸工具的利用率和實(shí)載率不高，造成運(yùn)力資源浪費(fèi)

3、公路、水運(yùn)貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速低于gdp增速。

從20**年xx市公路、水運(yùn)貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長速度與gdp增長速度對(duì)比來看：公路、水運(yùn)貨運(yùn)量7000萬噸，增長5.3%；公路、水運(yùn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量76.66億噸公里，增長6.6%。分別比全省平均水平低4.8和4.6個(gè)百分點(diǎn)，比xx市g(shù)dp增速低了6.7個(gè)百分點(diǎn)和5.4個(gè)百分點(diǎn)。但是全省這兩個(gè)指標(biāo)增速只比全省gdp增速低2.7和1.6個(gè)百分點(diǎn)。一個(gè)地區(qū)貨物運(yùn)輸發(fā)展水平與需求息息相關(guān)，可直接反映出該地區(qū)生產(chǎn)需求和消費(fèi)需求的是否旺盛。以上數(shù)據(jù)這表明xx市的貨物運(yùn)輸發(fā)展水平不僅滯后于全省貨物運(yùn)輸平均水平，而且對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的帶動(dòng)性、超前性尚顯不足，與全省的平均水平還有一定的差距。

4、每億元gdp貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量偏低

20**年，xx市經(jīng)濟(jì)總量占全省總量的9%，而貨運(yùn)量只占全省的6.8%；全省每億元gdp貨運(yùn)量9.2萬噸，而xx市只有7.0萬噸。xx市貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占全省的7.3%；全省每億元gdp貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量938.8萬噸公里，而xx市僅為766.5萬噸公里。這兩個(gè)指標(biāo)分別只有全省的76.1%和81.6%。

二、前景預(yù)判

在國際金融危機(jī)蔓延的形勢下，20**年我省、xx市經(jīng)濟(jì)逆勢而上、穩(wěn)定增長。2012年，中央實(shí)施的擴(kuò)內(nèi)需保增長系列政策措施，為xx市經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長提供了政策保障，意味著xx市經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”、科學(xué)跨越是很有可能的。交通運(yùn)輸業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展必然要保持適當(dāng)?shù)某靶?，才能避免給經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成瓶頸制約。因而我們對(duì)xx市交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的有利因素及不利因素進(jìn)行簡要闡述。

(一)有利因素

1、宏觀面

xx市自20**年實(shí)施工業(yè)化戰(zhàn)略以來，xx市新型工業(yè)化進(jìn)程逐漸加快，工業(yè)效益、速度、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展，工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步的貢獻(xiàn)越來越大。20**年xx市工業(yè)總量占經(jīng)濟(jì)總量的比重已提升至38.1%，其中重化工業(yè)總量已占到全部工業(yè)的近八成，這些都表明xx市經(jīng)濟(jì)處于以二產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的重化工業(yè)時(shí)期，重化工業(yè)是帶動(dòng)xx市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升和經(jīng)濟(jì)增長的重要因素。尤其是xx市緊臨長株潭地區(qū)，伴隨著長株潭區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化程度的提高，xx市承接長株潭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、承受長株潭經(jīng)濟(jì)輻射的趨勢將得到加強(qiáng)。這樣的大趨勢為xx市交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了廣闊的前景。

2、需求面

近幾年，xx市經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長為城鄉(xiāng)居民收入水平的提高奠定了良好的基礎(chǔ)，20**年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入突破1XX元，農(nóng)村居民人均純收入突破5600元。隨著居民收入的增長，個(gè)人消費(fèi)日趨旺盛，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。衡陽作為省內(nèi)第二大人口城市，有著獨(dú)特的消費(fèi)需求環(huán)境：從20**年客運(yùn)數(shù)據(jù)看，xx市人口地域間流動(dòng)日趨頻繁，中短途客運(yùn)量增加較快，而且這種居民自發(fā)行為具有較大的穩(wěn)定性和一定的可持續(xù)性；居民消費(fèi)升級(jí)也必然會(huì)帶動(dòng)居民消費(fèi)品市場的繁榮，加速地域間消費(fèi)品的流動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)xx市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

3、政策面

在2012年國務(wù)院政府工作報(bào)告中，提出：“認(rèn)真實(shí)施現(xiàn)代物流等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。著力解決這些行業(yè)發(fā)展中存在的突出矛盾和問題，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)?！薄按龠M(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展?！薄凹哟蠡A(chǔ)設(shè)施投資力度，新開工一批交通、水利重點(diǎn)工程，”xx市2012年政府工作報(bào)告中也明確提出：“繼續(xù)以交通為重點(diǎn)，構(gòu)建內(nèi)外通暢的現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)?！薄安粩喔纳平煌ɑA(chǔ)設(shè)施條件”。這些都為交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展提供了政策保障。

4、市場面

貨運(yùn)方面：xx市在繼續(xù)大力推進(jìn)新型工業(yè)化過程中，能源、原材料等大宗生產(chǎn)資料的長距離、跨區(qū)域調(diào)運(yùn)需求將明顯增加?？瓦\(yùn)方面：居民對(duì)大容量、高品質(zhì)的快速公共客運(yùn)系統(tǒng)產(chǎn)生新的需求，從而對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的品質(zhì)提出了更高的要求。

(二)不利因素

發(fā)展方面的約束?！耙敫幌刃蘼贰?，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，必然要加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，xx市鐵路、空港、高速公路、航道港口等基礎(chǔ)性現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在構(gòu)建中，但覆蓋面、進(jìn)展程度等方面很大程度上取決于各縣市區(qū)自我發(fā)展意識(shí)的強(qiáng)弱，因而不可避免地造成交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的區(qū)域差距。

能源環(huán)境方面的約束。對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)而言，能源是首要約束條件。交通運(yùn)輸業(yè)不僅承擔(dān)能源的運(yùn)輸，同時(shí)又消耗大量的能源。國際能源價(jià)格不確定性、國內(nèi)能源對(duì)外依存度提高、xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源的大量需求等一系列因素加大了交通運(yùn)輸業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本。

資金方面的約束。交通運(yùn)輸業(yè)具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、公共性的特點(diǎn),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)公共設(shè)施的建設(shè),需要多元化的投資機(jī)制,尤其是需要社會(huì)資金的投入,才能推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的社會(huì)化發(fā)展。然而xx市對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的投資主要來自政府財(cái)政投資,社會(huì)資金投入的bot項(xiàng)目屈指可數(shù)。

三、幾點(diǎn)思考

針對(duì)上述問題，我們認(rèn)為下階段xx市交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)抓好三個(gè)著力點(diǎn)：

1、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，拓寬投資渠道?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)要向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)傾斜，重點(diǎn)支持欠發(fā)達(dá)地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)還要在國家政策允許范圍內(nèi)放寬資金準(zhǔn)入機(jī)制，搭建平臺(tái)，發(fā)揮各方面積極性，多渠道籌集資金。

2、推進(jìn)企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，提高企業(yè)競爭力。一是鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)合理調(diào)控車輛營運(yùn)能力，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，新增中高檔客運(yùn)車輛和專用、重型的貨運(yùn)車輛。二是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)間協(xié)調(diào)合作，發(fā)揮信息平臺(tái)作用，避免空駛現(xiàn)象。三是積極著手培植本地大型物流運(yùn)輸企業(yè)，走規(guī)?；I(yè)化道路。

3、統(tǒng)籌管理，提升運(yùn)輸能力。首先要完善運(yùn)輸保障體系，構(gòu)建物資運(yùn)輸“綠色通道”，確保物資快速、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)轿?。其次要發(fā)揮行業(yè)部門和協(xié)會(huì)的作用。除加強(qiáng)運(yùn)輸部門和物資部門的聯(lián)系外，還要協(xié)調(diào)好企業(yè)與企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作，鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)與物資的主產(chǎn)區(qū)、主銷區(qū)、集散地的運(yùn)輸資源整合，逐步實(shí)現(xiàn)與全國主要物流城市聯(lián)網(wǎng)。

[供稿：xx市統(tǒng)計(jì)局 張敏]

第五篇：校園的安全隱患問題及應(yīng)對(duì)措施

校園的安全隱患問題及應(yīng)對(duì)措施

校園安全問題是個(gè)任重道遠(yuǎn)的話題。我國中小學(xué)安全事 故頻發(fā)，小則對(duì)家庭造成不可挽回的傷害，大則關(guān)系到社會(huì) 的發(fā)展和穩(wěn)定。學(xué)校安全問題包括學(xué)生在校的人身傷害事 故、校園暴力事件等重要問題，在校園事故日趨嚴(yán)重的今天，學(xué)校如何采取安全措施防范各種事故的發(fā)生，已經(jīng)成為世界 教育研究的重要課題。所以，我們選定校園的安全隱患問題 及應(yīng)對(duì)措施為主題，準(zhǔn)備深入了解校園的安全隱患問題及應(yīng) 對(duì)措施，為老師營造一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為 國家培養(yǎng)和造就各種人才。

一、校園安全問題及產(chǎn)生原因

校園安全問題依校園地域性可分為兩大類：一是發(fā)生校園及周邊各類不安全事件包括安全事故、意外傷害事故、教師及學(xué)生人身及財(cái)物被違法犯罪行為侵害事件（包括校外人員對(duì)教師學(xué)生侵害及教師或?qū)W生相互間侵害）等等；是因校園管理及在校人員對(duì)社會(huì)造成違法犯罪等危害事件近年來出現(xiàn)校園安全事件類型主要有：

1.校園火災(zāi)、校舍倒塌、學(xué)生集體中毒、雷電襲擊等致學(xué)生傷亡事件時(shí)有發(fā)生。2.校園設(shè)施存在安全隱患導(dǎo)致學(xué)生傷亡、學(xué)生因心理因素跳樓自殺、在游戲或活動(dòng)中受傷害等等事件。

3.校門口發(fā)生交通堵塞和交通傷亡事故屢見不鮮。4.學(xué)生之間械斗、兇殺、縱火、投毒等校園暴力事件。

5外來暴力侵害校園犯罪分子向弱勢群體施暴校外人員參與斗毆、打擊報(bào)復(fù)。6.不斷發(fā)生學(xué)生被猥褻、性騷擾等事件。

二、解決校園安全事故對(duì)策

（一）積極實(shí)施校園安全立法

應(yīng)該積極實(shí)施校園安全立法,我國應(yīng)抓緊制定學(xué)校法及學(xué)校安全法,使學(xué)校安全工作有法可依,有章可循,真正實(shí)現(xiàn)依法治校,依法管理學(xué)校安全。(二)建立和完善校舍和校內(nèi)設(shè)施安全管理制度

（1）在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下及時(shí)與有關(guān)部門共同研究解決寄宿制學(xué)校建成后出現(xiàn)治安、衛(wèi)生、飲食、交通等新情況和新問題要對(duì)寄宿制學(xué)校宿舍、食堂等建筑用房建設(shè)和使用標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)不留建筑上安全隱患學(xué)校加大資金投入建設(shè)校園安全基礎(chǔ)設(shè)施體系包括一些重要地方防護(hù)網(wǎng)、道路減速障礙物標(biāo)志、消防設(shè)施、樓道照明應(yīng)急燈。

（2）制定安全巡查制度消除各類安全隱患安全管理工作重于防范所以學(xué)校要定期組織安全管理人員對(duì)學(xué)校各種設(shè)施進(jìn)行檢查尤其是一些安全事故多發(fā)地帶更要巡查及時(shí)和排除隱患。

（三）校園安保工作

各中小學(xué)幼兒園應(yīng)在校門衛(wèi)安保工作上下功夫門衛(wèi)必須配備專職保安保安必須具備一定專業(yè)技能值勤時(shí)必須配備必要警戒器械使其真正具有履行職責(zé)能力各中小學(xué)幼兒園要嚴(yán)格校園準(zhǔn)入制度對(duì)來訪人員要實(shí)行電話聯(lián)系制度、門衛(wèi)轉(zhuǎn)告轉(zhuǎn)交制度防止社會(huì)失業(yè)人員、精神病患者、來歷不明人員進(jìn)入校內(nèi)定時(shí)對(duì)校園及周邊安全進(jìn)行巡查在學(xué)生上下學(xué)要組織學(xué)校老師進(jìn)行導(dǎo)護(hù)及時(shí)和制止各類違法犯罪活動(dòng)各學(xué)校必須在校園門口設(shè)置視頻監(jiān)控探頭、周邊設(shè)置周界報(bào)警裝置確保對(duì)各類治安情況全方位、多角度、全時(shí)空監(jiān)控為犯罪早期預(yù)防和案件事故調(diào)查取證提供有力保障。

（四）學(xué)校安全教育提高安全意識(shí) 學(xué)校應(yīng)針對(duì)學(xué)生生理、心理特點(diǎn)采取各種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育比如開設(shè)專門安全教育課程；充分利用校園網(wǎng)、校園廣播等進(jìn)行安全知識(shí)宣傳；通過開展講座、安全事故演練等活動(dòng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全、消防安全、人身安全、飲食衛(wèi)生安全、集體外出活動(dòng)安全等多教育使師生生形成安全態(tài)度、增強(qiáng)安全意識(shí)、鍛煉安全自護(hù)自救能力努力減少意外傷亡及其他事件發(fā)生學(xué)校同時(shí)建立對(duì)學(xué)生心理輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)安排專職老師承擔(dān)學(xué)校學(xué)生心理健康指導(dǎo)與服務(wù)有效預(yù)防違法犯罪事件發(fā)生。

（五）建立健全校園安全管理機(jī)構(gòu)明確管理職責(zé)

校園安全無小事學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視和直接參與是有效解決校園安全事故關(guān)鍵,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把安全事故管理當(dāng)作是處理突發(fā)事件臨時(shí)性工作學(xué)校黨政一把手作為學(xué)校安全第一責(zé)任人,要對(duì)學(xué)校安全工作直接負(fù)責(zé),學(xué)校各部門領(lǐng)導(dǎo)要作為本部門安全工作第一責(zé)任人,對(duì)部門所涉及到安全問題負(fù)全責(zé)學(xué)校要以校長為核心,選拔具有富于創(chuàng)新、善于溝通、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、處驚不亂等素質(zhì),具有親和力人員組建危機(jī)管理機(jī)構(gòu)安全管理部門要根據(jù)制定一整套詳細(xì)安全管理辦法、安全考核指標(biāo)、具體操作規(guī)程和評(píng)價(jià)體系,建立起安全管理長效機(jī)制,保證校園危機(jī)管理體系和制度完備。

（六）營造家庭、學(xué)校、政府互動(dòng)合作環(huán)境

搞好學(xué)校安全工作是一項(xiàng)長期、艱巨工作無論是學(xué)校、家庭、社會(huì)及學(xué)生本人都應(yīng)通力協(xié)作共同筑建起一道堅(jiān)固安全網(wǎng)”馬加爵案件折射出不只是大學(xué)生群體心理健康存在問題同時(shí)也反映出整個(gè)社會(huì)是青少年群體在情感發(fā)育、心理需求、自我探索需要心理問題學(xué)校要高度重視學(xué)生心理問題及時(shí)對(duì)學(xué)生幫助輔導(dǎo)防范于未然把安全事故消滅在萌芽中。

學(xué)校安全工作直接關(guān)系到師生的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到 校園的詳和與安寧，關(guān)系到學(xué)校的前途與發(fā)展，也關(guān)系到社 會(huì)的穩(wěn)定與繁榮。今后，各學(xué)校應(yīng)牢固樹立“安全第一”的思 想，做到“安全工作意識(shí)化，安全教育經(jīng)常化、安全管理制度 化、安全措施具體化”。學(xué)校安全工作要“天天講、時(shí)時(shí)抓”。要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把握規(guī)律，切實(shí)加強(qiáng)安全工作的針對(duì)性和 有效性。