第一篇：2016年票據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)分析與預(yù)判

2016年票據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)分析與預(yù)判

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字體： 大 中 小 日期：2016-01-12

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一、規(guī)模因素逐步淡化。隨著銀監(jiān)會(huì)“貸存比”政策的取消和央行“合意貸款規(guī)模”政策的調(diào)整，商業(yè)銀行貸款業(yè)務(wù)受制于比例和總量的制約條件大為改善，票據(jù)資產(chǎn)用于調(diào)控貸款規(guī)模的功能和溢價(jià)也將逐步走弱，2015年票據(jù)市場(chǎng)利率一路下行的重要原因就是貸款規(guī)模持續(xù)寬松所致。從經(jīng)濟(jì)基本面來(lái)看，2016年大幅改善的可能性不大，實(shí)體企業(yè)貸款需求仍難提振，鼓勵(lì)商業(yè)銀行積極放貸解決中小企業(yè)融資難融資貴問(wèn)題仍將是監(jiān)管部門(mén)引導(dǎo)的方向。從監(jiān)管政策方面來(lái)看，除銀監(jiān)會(huì)取消了貸存比管理外，央行從監(jiān)管狹義貸款轉(zhuǎn)向廣義貸款，將非銀拆借、債券投資、股權(quán)及其他投資、買入返售資產(chǎn)等均納入監(jiān)管范圍，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)減少各類騰挪資產(chǎn)、規(guī)避信貸調(diào)控的操作行為。從票據(jù)市場(chǎng)交易行為來(lái)看，近幾年市場(chǎng)已經(jīng)形成了若干種甚至為監(jiān)管默認(rèn)的消規(guī)模方式，高達(dá)數(shù)萬(wàn)億的買入返售票據(jù)資產(chǎn)和票據(jù)資產(chǎn)管理計(jì)劃，可以隨時(shí)隨意地將票據(jù)從貸款科目轉(zhuǎn)至其他科目，當(dāng)時(shí)也可以再?gòu)钠渌颇哭D(zhuǎn)回貸款科目。因此，票據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模溢價(jià)漸行漸遠(yuǎn)，其資金化的特性卻漸行漸近，未來(lái)由于規(guī)模調(diào)控原因進(jìn)行的通道操作和套利行為也將逐漸減少，交易模式進(jìn)一步簡(jiǎn)化規(guī)范，票據(jù)市場(chǎng)資金為王的時(shí)代即將到來(lái)。

二、票據(jù)資產(chǎn)配置增加。在經(jīng)濟(jì)下行周期和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過(guò)程中，金融市場(chǎng)已經(jīng)從前幾年的“資金荒”悄然變身為“資產(chǎn)荒”，資產(chǎn)配置成為近兩年商業(yè)銀行發(fā)展面臨的難題。從2014年下半年開(kāi)始，低風(fēng)險(xiǎn)、高流動(dòng)的票據(jù)資產(chǎn)已經(jīng)成為商業(yè)銀行競(jìng)相爭(zhēng)奪的目標(biāo)，金融機(jī)構(gòu)貸款口徑票據(jù)余額2014年6月末只有2.2萬(wàn)億，到2015年11月末已經(jīng)達(dá)到4.6萬(wàn)億，增加了2.4萬(wàn)億，增長(zhǎng)109%，買入返售票據(jù)資產(chǎn)和票據(jù)資產(chǎn)管理計(jì)劃也在持續(xù)增長(zhǎng)。與此對(duì)應(yīng)的是，由于商業(yè)銀行理財(cái)產(chǎn)品（或結(jié)構(gòu)存款）的價(jià)格持續(xù)高于貼現(xiàn)價(jià)格，創(chuàng)造了市場(chǎng)套利機(jī)會(huì)，企業(yè)持票意愿大為降低，企業(yè)流轉(zhuǎn)和應(yīng)收票據(jù)余額也減少至最低。從票據(jù)資產(chǎn)供給端來(lái)看，銀票承兌總量和商票貼現(xiàn)量也在持續(xù)增加，2015年9月末，銀票承兌余額為10.6萬(wàn)億，比年初增加0.8萬(wàn)億，增長(zhǎng)8%，未來(lái)在承兌收費(fèi)市場(chǎng)化政策引導(dǎo)下，商業(yè)銀行基于存款成本壓力和中間業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)需求，貸款票據(jù)化的趨勢(shì)將更為明顯。如果融資性票據(jù)一旦合法化（目前市場(chǎng)事實(shí)存在大量融資性票據(jù)），票據(jù)承兌量將會(huì)有一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng)，存量約100萬(wàn)億的貸款（其中約25萬(wàn)億短期流動(dòng)資金貸款）或有相當(dāng)一部分轉(zhuǎn)化成票據(jù)承兌業(yè)務(wù)，貸款端的資產(chǎn)將會(huì)逐步轉(zhuǎn)化成為流動(dòng)性更好風(fēng)險(xiǎn)更低的票據(jù)端資產(chǎn)。另外，在社會(huì)商業(yè)信用不斷提升和政府鼓勵(lì)直接融資的背景下，信用較高的企業(yè)將更多地更便利地使用商業(yè)承兌匯票進(jìn)行交易結(jié)算或融資，部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)的商業(yè)承兌匯票也將是銀行資產(chǎn)配置的重要方面。

三、電票占比快速上升。近兩年來(lái)電子票據(jù)業(yè)務(wù)增速驚人，央行2015年上半年數(shù)據(jù)顯示，電子票據(jù)承兌、貼現(xiàn)和轉(zhuǎn)貼現(xiàn)的增速分別達(dá)到了82%、182%和340%，預(yù)計(jì)2015年全年電票交易量占比將達(dá)到30%左右，2016年仍會(huì)快速增長(zhǎng)。電子票據(jù)逐步替代紙質(zhì)票據(jù)是票據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)，電票占比的快速上升對(duì)提高商品貿(mào)易效率和票據(jù)交易效率、降低操作風(fēng)險(xiǎn)和交易成本等有非常重要的意義。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和央行票據(jù)交易所的籌備建立，全國(guó)統(tǒng)一的票據(jù)市場(chǎng)即將形成，電子票據(jù)和紙票電子化將是票據(jù)市場(chǎng)下一步發(fā)展的重點(diǎn)。一是央行電票系統(tǒng)上線6年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷實(shí)踐和運(yùn)用，企業(yè)和銀行逐步接納并認(rèn)識(shí)到電子票據(jù)不可替代的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)發(fā)展基礎(chǔ)逐步夯實(shí)。二是貸款規(guī)模日漸寬松商業(yè)銀行票據(jù)融資余額大幅增加，為電子票據(jù)替代紙票和快捷交易預(yù)留了巨大空間。三是電票資管業(yè)務(wù)快速發(fā)展，又為票據(jù)資產(chǎn)騰挪創(chuàng)設(shè)了便捷的通道。

四、票據(jù)價(jià)格低位波動(dòng)。目前的票據(jù)市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)是近6年來(lái)的低點(diǎn)，如果與2009年的最低點(diǎn)相比當(dāng)然還有下降的空間。經(jīng)過(guò)2015年下半的磨合，票據(jù)資產(chǎn)價(jià)格在銀行各類資產(chǎn)中已屬偏低的價(jià)位，以致出現(xiàn)貨幣市場(chǎng)同期限資金價(jià)格高于票據(jù)價(jià)格20-40BP的不正?，F(xiàn)象，其核心原因是票據(jù)市場(chǎng)參與機(jī)構(gòu)對(duì)未來(lái)價(jià)格走低的預(yù)期和票據(jù)資產(chǎn)便于錯(cuò)配操作所致。從票據(jù)市場(chǎng)和貨幣市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行基本規(guī)律來(lái)看，票據(jù)價(jià)格高于貨幣市場(chǎng)是絕對(duì)不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間的，下一步可能的走勢(shì)，一是票據(jù)價(jià)格基本穩(wěn)定而資金價(jià)格快速下行，二是票據(jù)價(jià)格與資金價(jià)格同時(shí)下行但資金價(jià)格下降快于票據(jù)價(jià)格，總體來(lái)看，票據(jù)市場(chǎng)利率上半年繼續(xù)下行是大概率事件。政策因素方面，2016年可能有1-2次降息及若干次的降準(zhǔn)動(dòng)作，每一次的動(dòng)作都有可能帶動(dòng)票據(jù)市場(chǎng)價(jià)格小臺(tái)階下行，而大幅度快速下行的可能性較小。資產(chǎn)需求方面，隨著各家商業(yè)銀行對(duì)票據(jù)資產(chǎn)需求的增加，加上央行票據(jù)交易所的籌建，票據(jù)交易信息更加透明，也會(huì)帶動(dòng)票據(jù)市場(chǎng)利率及利潤(rùn)空間的下降。利率走廊制約，下一步央行可能會(huì)取消存貸款基準(zhǔn)利率，利用利率走廊來(lái)引導(dǎo)貨幣市場(chǎng)價(jià)格，進(jìn)而影響存貸款市場(chǎng)價(jià)格，這樣將助于防范市場(chǎng)利率的大幅波動(dòng)，票據(jù)資產(chǎn)在規(guī)模溢價(jià)淡化的背景下，低位徘徊的可能性較大，同時(shí)由于貨幣市場(chǎng)期限價(jià)差的縮小，票據(jù)業(yè)務(wù)錯(cuò)配的空間繼續(xù)收窄，經(jīng)營(yíng)創(chuàng)利面臨更大的困難。

五、錯(cuò)配成為必然選擇。票據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度的結(jié)果出現(xiàn)了兩種不合常規(guī)的現(xiàn)象，一是同期限票據(jù)價(jià)格與資金價(jià)格倒掛，二是同期限直貼票據(jù)與賣出價(jià)格倒掛。在資金為王的時(shí)代，票據(jù)價(jià)格的定價(jià)權(quán)在資金大行，資金大行多單向買入票據(jù)而很少做市，在資產(chǎn)荒和利率下行周期里，資金方多以買入足月期限票據(jù)為主。票據(jù)市場(chǎng)中小做市商，資金實(shí)力有限，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，要想生存，被迫選擇錯(cuò)配交易，且在資金期限差價(jià)逐步縮小的情況下，利潤(rùn)空間也是非常有限的。錯(cuò)配交易主要有兩種形式，一是在核定的資金額度內(nèi)錯(cuò)配，不放杠桿，其最大利潤(rùn)空間就是買入時(shí)長(zhǎng)期限票據(jù)資產(chǎn)與最短期限資金之間的差價(jià)，在目前市場(chǎng)環(huán)境下市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較小。二是核定資金額度主要用于周轉(zhuǎn)，利用他行資金短期代持或短期正回購(gòu)獲利，或者滾動(dòng)拆入短期資金持有長(zhǎng)期限票據(jù)，這種放大杠桿的方式存在較大的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。2013年6月份以來(lái)市場(chǎng)波動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明，錯(cuò)配業(yè)務(wù)也是雙刃劍，大盈也可能大虧，關(guān)鍵還是要把握“度”，一是要評(píng)估本機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)籌資能力和風(fēng)險(xiǎn)承受能力，把控錯(cuò)配票據(jù)總量，二是科學(xué)安排錯(cuò)配期限和未來(lái)交易日期，盡量避開(kāi)敏感時(shí)點(diǎn)，三是要進(jìn)行壓力測(cè)試并確定平倉(cāng)價(jià)格，防止出現(xiàn)大面積大幅度虧損。

六、風(fēng)險(xiǎn)防控任務(wù)艱巨。2016

年票據(jù)市場(chǎng)將面臨前所未有的信用風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)票據(jù)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)不斷變化，給市場(chǎng)參與者造成的損失也越來(lái)越大，基本的假票克隆票詐騙風(fēng)險(xiǎn)雖然存在，但在防假技術(shù)提升、防控經(jīng)驗(yàn)提高和銀行嚴(yán)密內(nèi)控制度下，作案成功率越來(lái)越低，其金額從幾十萬(wàn)到幾千萬(wàn)不等。2013年6月份錢荒開(kāi)始，利率大幅波動(dòng)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)又成為票據(jù)經(jīng)營(yíng)之大患，2013年下半年和2014年4季度兩次大的利率反轉(zhuǎn)中，部分做市機(jī)構(gòu)的利潤(rùn)損失從幾千萬(wàn)到幾十億不等，少數(shù)中介機(jī)構(gòu)甚至倒閉跑路。從2015年下半年開(kāi)始出現(xiàn)了大額票據(jù)詐騙案件、信用違約事件和系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)苗頭，2016年可能會(huì)大面積爆發(fā)，其形成的原因主要是經(jīng)濟(jì)下行、資本市場(chǎng)誘惑和金融機(jī)構(gòu)內(nèi)控管理放松等。挪用錯(cuò)配利息，這是中介機(jī)構(gòu)在利率下行過(guò)程中相當(dāng)普遍的做法，但在利率大幅反轉(zhuǎn)和股市快速下跌的情況下，中介機(jī)構(gòu)和中小金融機(jī)構(gòu)損失慘重，無(wú)力支付回購(gòu)利息，致使一些回購(gòu)過(guò)橋行不得不咽下這些苦果。一票多賣騙取銀行資金，少數(shù)中介與中小金融機(jī)構(gòu)一起利用同業(yè)票據(jù)市場(chǎng)對(duì)金融機(jī)構(gòu)的信任，用清單交易（票據(jù)不做實(shí)物交割）代持或回購(gòu)，采取一票多賣的方式騙取銀行資金，早期主要多用于票據(jù)經(jīng)營(yíng)，后期挪用至資本市場(chǎng)或投資市場(chǎng)造成大額損失，目前已爆發(fā)多起案件，還有多部分因資金方和挪用方心知肚明不希望事情過(guò)早暴露，仍在滾動(dòng)續(xù)做。空殼公司商票套取銀行資金，這類風(fēng)險(xiǎn)最復(fù)雜、牽涉面最廣、業(yè)務(wù)存量最大，參與者有融資組織方（實(shí)際組織者多以空殼公司出現(xiàn)）、直貼行（村鎮(zhèn)或三農(nóng)）、過(guò)橋行（城商或股份）、資金行（股份或國(guó)有）等，交易中涉及買賣斷、遠(yuǎn)期買回、免追索、陰陽(yáng)合同、同業(yè)戶、假公章、逆流程等，業(yè)務(wù)鏈條中幾乎各類銀行機(jī)構(gòu)均牽涉其中，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，官司復(fù)雜，很難理清，實(shí)際損失很難挽回，對(duì)整個(gè)票據(jù)市場(chǎng)的信用、信任和聲譽(yù)將造成巨大影響。

（原文：微信公眾號(hào)“票據(jù)視界”pjsj-hxmc，2016年1月3日）

第二篇：自駕游市場(chǎng)走勢(shì)分析

我國(guó)自駕游發(fā)展研究

自駕游起源于20世紀(jì)那個(gè)被稱為建立在“輪子上的國(guó)家”——美國(guó)，并迅速成為發(fā)達(dá)國(guó)家的中產(chǎn)階級(jí)喜歡的一種旅游方式，被旅游者視為自由和隨意的代名詞。

自駕游，顧名思義，是指自己駕駛交通工具外出旅游的一種方式，其中車輛包括汽車（轎車、越野車、旅行房車）、摩托車和自行車，以私有為主，也可以采用租賃、借用及其他方式。在現(xiàn)實(shí)中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展后，自駕游的內(nèi)涵發(fā)成了一些變化：駕車者可以是自己也可以是車主或是同行者；車輛主要指的是汽車。作為本文的研究對(duì)象，自駕游指的是旅游者以私有或租借的汽車為主要交通工具，自己或是同行人駕駛，以休閑或體驗(yàn)為主要目的的前往目的地進(jìn)行旅行的過(guò)程。專題研究小組從自駕游的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)特征、對(duì)旅游發(fā)展的影響等方面進(jìn)行了分析，并對(duì)自駕游背景下的旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)提出了思路和建議。

一、我國(guó)自駕游發(fā)展背景

1、人們的收入水平

改革開(kāi)放30年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入和農(nóng)村居民的人均純收入也保持了連年的高增長(zhǎng)率。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2009年我國(guó)GDP達(dá)到33.5353萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)8.7%，人均GDP達(dá)到約3603美元；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入分別為17175元和5153元，實(shí)際增長(zhǎng)9.8%和8.5%。

可見(jiàn)，雖然經(jīng)歷了2008年的金融危機(jī)，我國(guó)的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入還是保持了8%以上的增長(zhǎng)速度，這就為自駕游的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

2、汽車保有量

隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展以及公路養(yǎng)路費(fèi)的取消，我國(guó)汽車保有量特別是私人汽車保有量不斷增加，年增長(zhǎng)率超過(guò)了20%。截止2009年底，全國(guó)汽車保有量已達(dá)7619.31萬(wàn)輛，其中私人轎車保有量達(dá)2605萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)33.8%。另外，汽車租賃業(yè)的繁榮在幫助更多人實(shí)現(xiàn)自駕車旅游之夢(mèng)的同時(shí)，為自駕車旅游市場(chǎng)的發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

由此看來(lái)，具備度假需求和度假能力的人群在出行工具上是基本沒(méi)有問(wèn)題的，自駕游已悄然成為我國(guó)大中城市中青年人群所熱愛(ài)的旅游休閑方式。中國(guó)自駕游的蓬勃發(fā)展，將漸漸成為一個(gè)全新的旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

3、交通網(wǎng)絡(luò)的形成

自駕游的發(fā)展與交通有著很大的關(guān)聯(lián)，尤其是高速公路網(wǎng)絡(luò)的完善能夠從很大程度上推動(dòng)自駕游的發(fā)展。我國(guó)高速公路近年來(lái)發(fā)展迅速，已經(jīng)僅次于美國(guó)穩(wěn)居世界第二。截至2009年全國(guó)有一半以上的省份高速公路里程超過(guò)1000公里，“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)第一階段建設(shè)目標(biāo)已完成，即“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”全部貫通。

高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了城鄉(xiāng)之間的距離，為自駕游提供了交通上的便利。尤其是那些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，不僅自駕車數(shù)量多，交通還很發(fā)達(dá)，這些硬件設(shè)施直接推動(dòng)了自駕游的火爆。

二、我國(guó)自駕游發(fā)展歷程 自駕游是隨著私車保有量的增加、人們生活水平的提高以及休閑觀念的轉(zhuǎn)變而發(fā)展起來(lái)的。2001—2002年自駕車旅游作為一種新興的旅游方式在國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)初現(xiàn)端倪，團(tuán)體自駕車的旅游形式出現(xiàn)。2003—2007年，自駕車旅游已成為黃金周旅游市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)；“自駕車游經(jīng)濟(jì)”所帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)更加廣泛，其蘊(yùn)含的經(jīng)濟(jì)潛力更加巨大；自駕車自助游異軍突起，勢(shì)不可擋，已超越組團(tuán)游并領(lǐng)跑旅游市場(chǎng)。2008年至今自駕車旅游開(kāi)始呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，并慢慢走向成熟。

三、我國(guó)自駕游的供給及發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國(guó)除了自己組織的自駕游外，市場(chǎng)上主要存在三個(gè)供給商：汽車俱樂(lè)部、汽車租賃公司和旅行社。

1、汽車俱樂(lè)部

近年來(lái)，各地都組建了不少汽車俱樂(lè)部，其中有一些是汽車銷售商開(kāi)辦的，如大眾汽車俱樂(lè)部、奔馳汽車俱樂(lè)部等；有一些是專業(yè)汽車俱樂(lè)部，如大陸汽車俱樂(lè)部等。這些汽車俱樂(lè)部集合了很大部分的汽車愛(ài)好者和自駕車旅游愛(ài)好者，同時(shí)也占據(jù)了或多或少的自駕車旅游市場(chǎng)。

汽車銷售商開(kāi)辦的汽車俱樂(lè)部是為了更好的服務(wù)顧客，增強(qiáng)顧客的忠誠(chéng)度，加強(qiáng)與顧客之間的交流。每個(gè)品牌的俱樂(lè)部都有自己的會(huì)員，其中有一部分成員是相對(duì)固定的，且參與的頻率高，這些固定的參與者們也往往會(huì)由單一參與者的角色向參與者和組織者兼?zhèn)涞纳矸蒉D(zhuǎn)變，他們會(huì)給俱樂(lè)部提出

很多精彩的建議，并幫助其組織活動(dòng)。

而專業(yè)的汽車俱樂(lè)部是較早進(jìn)行自駕車旅游的組織之一，針對(duì)的是專業(yè)旅游愛(ài)好者，與汽車銷售商開(kāi)辦的汽車俱樂(lè)部相比，在自駕車旅游方面做得比較專業(yè)和完善，有著較好的聲譽(yù)。這種俱樂(lè)部從以車輛為基礎(chǔ)的服務(wù)發(fā)展到組織自駕車旅游，并在自駕車旅游中提供專業(yè)服務(wù)去維護(hù)和發(fā)展客戶群，贏得了自駕車旅游的客源市場(chǎng)。

但無(wú)論怎樣，汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)還是立足于汽車本身，組織自駕車旅游這一非主營(yíng)業(yè)務(wù)職能，是為俱樂(lè)部拓展其他業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)的。

2、汽車租賃公司

汽車租賃公司的主要功能是為沒(méi)有車或不愿使用自己車輛的旅游者有償提供汽車，包括汽車的保養(yǎng)、維修等服務(wù)。開(kāi)展自駕游并不是汽車租賃公司的主業(yè)，但由于租賃公司掌握著大量的客源，所以將自駕游作為其業(yè)務(wù)延長(zhǎng)鏈來(lái)看待。

汽車租賃公司開(kāi)展自駕游的優(yōu)勢(shì)在于其能提供較為完善的汽車服務(wù)，而且對(duì)于異地旅游者來(lái)說(shuō)非常方便。但它跟汽車俱樂(lè)部面臨著同樣的問(wèn)題，即旅游的服務(wù)上存在著欠缺。

3、旅行社

自駕游是眾多旅游形式中的一種，按理說(shuō)由旅行社來(lái)組織是一件順理成章的事情。但在我國(guó)，旅行社一開(kāi)始是被動(dòng)的參與到自駕車旅游中的。1985年，一個(gè)由法國(guó)旅行社組織的老爺車隊(duì)從巴黎出發(fā)開(kāi)到北京的天安門(mén)廣場(chǎng)，中國(guó)這邊就是由旅行社來(lái)做的整體安排，這就說(shuō)明在接觸自駕游方面旅行社遠(yuǎn)遠(yuǎn)比自駕車俱樂(lè)部要早，但真正做起來(lái)的，卻是汽車俱樂(lè)部。后來(lái)，旅行

社在自駕游市場(chǎng)已經(jīng)火爆發(fā)展起來(lái)的時(shí)候，才抱著分一杯羹的心態(tài)加入到自駕游當(dāng)中。而且即使到現(xiàn)在，旅行社在自駕游市場(chǎng)中占的份額也不大，很多旅行社表示很少組織自駕游，這主要是以下幾個(gè)方面的原因造成的：第一，與汽車俱樂(lè)部或是汽車租賃公司相比，缺少市場(chǎng)客源，對(duì)于旅行社來(lái)說(shuō)，沒(méi)有游客資源一切都無(wú)從談起；第二，在汽車專業(yè)服務(wù)方面有所欠缺。旅行社組織的多是長(zhǎng)途自駕游，在這一過(guò)程中對(duì)汽車服務(wù)的要求很高，而旅行社缺少這方面的人才。第三，其管理模式與自駕游愛(ài)好者的需求有矛盾。那些傾向于自駕游的人所追求的就是一種不受約束的自由感覺(jué)，而旅行社現(xiàn)有的模式卻與之相悖。旅行社為了保障游客的安全，往往對(duì)游客干預(yù)過(guò)多，這可能造成自駕車旅游者的抵觸。

但旅行社組織自駕游，也有自身很大的優(yōu)勢(shì)。由于經(jīng)驗(yàn)豐富，它能夠使旅游六要素很好的結(jié)合起來(lái)，使自駕車旅游者享受到精神層面的快樂(lè)。

四、我國(guó)自駕游市場(chǎng)特征

近年來(lái)，隨著我國(guó)有車族和有駕照人員的迅速增多，自駕游發(fā)展火爆?；鸨淖择{游市場(chǎng)，引起了專業(yè)人士和相關(guān)學(xué)者的廣泛關(guān)注，研究性的論文也層出不窮。其中有很多學(xué)者利用調(diào)查問(wèn)卷的方式，收集一手資料，對(duì)我國(guó)多個(gè)城市的自駕車旅游者行為進(jìn)行了研究。通過(guò)對(duì)這些一手資料的分析，我們發(fā)現(xiàn)我國(guó)的自駕車旅游者呈現(xiàn)出了一些共性。

（一）人群特征

我國(guó)的自駕車旅游者在性別方面以男性為主，占到了70%—80%，女性則多以搭乘他人車輛的方式參加自駕游。但目前這一趨勢(shì)正在悄然發(fā)生著變化，女性作為自駕者的比例有升高的趨勢(shì)。

在年齡結(jié)構(gòu)方面以中青年為主，25—40歲的游客占到了全部游客的70%以上，中青化現(xiàn)象突出。

在文化程度上，高學(xué)歷化趨勢(shì)顯著，大專及以上文化程度占主體，旅游意識(shí)和旅游素養(yǎng)也較高。

自駕車旅游者普遍具有較好的經(jīng)濟(jì)條件，基本上屬于城鎮(zhèn)居民中的中高收入者。

從職業(yè)的構(gòu)成上看，以白領(lǐng)和企事業(yè)管理人員為主，并覆蓋了專業(yè)技術(shù)人員、服務(wù)銷售人員和公務(wù)員等多種職位。

（二）動(dòng)機(jī)分析

自駕車旅游者出游在于尋找一個(gè)自由化、個(gè)人化的空間，休閑為主要的動(dòng)機(jī)，同時(shí)結(jié)合觀光旅游。一些頗有特色的專項(xiàng)旅游，比如探險(xiǎn)、露營(yíng)、攝影等呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

（三）時(shí)間、距離特征

1、時(shí)間因素分析

自駕車旅游者一般會(huì)選擇周末、小長(zhǎng)假、黃金周或是帶薪休假期間進(jìn)行自駕游。其中，周末或是小長(zhǎng)假期間比較火爆。大部分自駕車旅游者的時(shí)長(zhǎng)在2—5天內(nèi)，其次是1天，5天以上的比例較低。在出游頻率上，接近一半的人會(huì)選擇一年出游2—5次，其次選擇比例較大的是5—10次和1—2次，每年參加10次以上自駕游的旅游者很少。

2、距離因素分析

由于受交通狀況、出游時(shí)間、消費(fèi)水平和汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)諸多因素影響，自駕車旅游者一般會(huì)選擇單程里程數(shù)在500km以內(nèi)的中短途距離的目的地。

其中選擇100—300km，路上花費(fèi)2-2.5小時(shí)的占到了將近一半。選擇500km以上的則很少。

（四）偏好分析

1、目的地選擇

在目的地類型的選擇上，與普通游客相似，大多數(shù)自駕車旅游者還是比較向往自然風(fēng)光和風(fēng)景名勝，而選擇層次較高的文化游、探險(xiǎn)游的比例較低。其中，本地游尤其本地周邊游是自駕車游客比較喜愛(ài)的旅游產(chǎn)品。許多中心城市周邊開(kāi)辦的休閑度假村、農(nóng)家樂(lè)，舉行的民俗活動(dòng)采摘節(jié)等，是自駕游客的首選之一。就旅游地的開(kāi)發(fā)程度而言，大多數(shù)游客偏好于已開(kāi)發(fā)并有一定知名度的旅游地，僅有少數(shù)敢于嘗試未被開(kāi)發(fā)的旅游地。

2、出游方式選擇

自駕車旅游者在出游方式的選擇上傾向于與好友結(jié)伴同行或是參加有組織的自駕車旅行活動(dòng)。單車旅行的人很少，這主要是因?yàn)樽择{車對(duì)旅游者的駕車技術(shù)、汽車維修技術(shù)、處理突發(fā)事件的能力等有著較高的要求，而在我國(guó)一般的自駕車旅游者還很難達(dá)到這一要求，因此需要朋友或是組織成員一起出行，從而保證安全。

3、信息獲取方式

自駕車旅游者多為年輕人，他們學(xué)歷高、收入水平高，其主要特征與上網(wǎng)人群類似。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)是他們獲取信息的主要渠道，其次為廣播電視。親朋好友的推薦也占了很大的比例。

（五）消費(fèi)特征

我國(guó)自駕車旅游者的消費(fèi)水平比傳統(tǒng)旅游方式高，大概集中在200~400

元/天。其中吃、住、行三項(xiàng)的開(kāi)支占到了80%，游購(gòu)?qiáng)仕嫉谋壤苌?。究其原因，主要是因?yàn)橐韵聝牲c(diǎn)：一是，過(guò)高的交通和住宿費(fèi)的限制，二是，我國(guó)自駕游的產(chǎn)品體系還不完善，缺乏具有特色的旅游產(chǎn)品和旅游項(xiàng)目。

通過(guò)以上的各項(xiàng)分析，可以看出我國(guó)自駕游呈現(xiàn)出以下四個(gè)特征：

1、我國(guó)自駕游還處在初級(jí)階段

從以上的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)自駕車旅游者的出游動(dòng)機(jī)還停留在休閑和觀光階段，在目的地選擇上也比較傾向于短距離的風(fēng)景名勝地。這與發(fā)展成熟的國(guó)外自駕游有著很大的不同。比如，美國(guó)的自駕車旅游者，更注重一種體驗(yàn)，他們樂(lè)于感受自己不熟悉且對(duì)自己有很大吸引力的異地環(huán)境帶來(lái)的精神上的愉悅；而我國(guó)的自駕車旅游者與普通游客沒(méi)有多大區(qū)別，還是喜歡“游覽景點(diǎn)”，只不過(guò)是把交通工具由火車和飛機(jī)換為了自己的汽車。自駕游獨(dú)有的娛樂(lè)方式、消費(fèi)方式、住宿方式以及度假方式在我國(guó)并沒(méi)有很好的發(fā)揮出來(lái)。

2、自駕車旅游者的出游距離、時(shí)間、收入水平和旅游目的等因素之間存在明顯關(guān)聯(lián)性

短途旅游者的一般選擇：周末出游，時(shí)長(zhǎng)一般在1—2天內(nèi)，城市周邊的郊區(qū)鄉(xiāng)村是首選。短途旅游受收入限制最小，人群廣泛。出游方式上一般會(huì)選擇和朋友或是家人一起出游，基本上不會(huì)參加旅行社或是汽車俱樂(lè)部組織的活動(dòng)。

中長(zhǎng)途旅游者的一般選擇：在小假日、黃金周或是帶薪假日出游，也包括周末的過(guò)夜自駕游。時(shí)長(zhǎng)一般在3—7天，外出多追求休閑、聚會(huì)和度假。中長(zhǎng)途旅游者收入較高。在出游方式上以親人朋友一起出游為主，但有的游客也會(huì)選擇參加汽車俱樂(lè)部組織的活動(dòng)。

長(zhǎng)途旅游者的一般選擇：長(zhǎng)途自駕游多是跨區(qū)間進(jìn)行，時(shí)間不太固定，時(shí)長(zhǎng)一般在7天以上，一般是在一條線上游覽多個(gè)景點(diǎn)，以度假、探險(xiǎn)、療養(yǎng)為主要目的。這一出游群體的月收入水平最高，基本在5000元以上。因?yàn)殚L(zhǎng)途自駕游對(duì)技術(shù)和安全的要求較高，因此大多數(shù)旅游者不會(huì)單獨(dú)前往，而是會(huì)跟隨專業(yè)性較強(qiáng)的汽車俱樂(lè)部或是旅行社外出。

另外，我們還發(fā)現(xiàn)當(dāng)目的地距離達(dá)到一定程度后（大概500km），自駕游的實(shí)際出游距離符合距離衰減理論，即大多數(shù)游客選擇在500公里之內(nèi)旅行，超過(guò)500km后，隨著距離的增加，出游人數(shù)遞減。

3、自駕車旅游呈現(xiàn)出一些新的變化趨勢(shì)

首先是出游距離方面，一方面隨著收入水平的提高和交通條件的改善，大多數(shù)人偏向于遠(yuǎn)距離旅行，希望離開(kāi)慣常的環(huán)境尋找與平日不同的感受。因此這一部分群體的數(shù)量在逐步增多。

其次，隨著人們旅游觀念的逐漸成熟，自駕車旅游者的旅游動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出了多元化的趨勢(shì)。專項(xiàng)旅游越來(lái)越受歡迎，探險(xiǎn)、拓展、野炊等成為了時(shí)尚，參觀景點(diǎn)的游客比例呈下降趨勢(shì)。但不可否認(rèn)，游覽和休閑在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還將占據(jù)自駕游市場(chǎng)的主體。

4、自駕車旅游者的消費(fèi)水平不高，且消費(fèi)結(jié)構(gòu)很不均衡

自駕車旅游者的整體消費(fèi)水平較低，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)這與旅游者的收入關(guān)系不大。因?yàn)樵谶x擇自駕游決策的影響因素時(shí)，選擇花費(fèi)的比例很少，這就說(shuō)明，大多數(shù)旅游者并不面臨消費(fèi)過(guò)高的擔(dān)憂。自駕車旅游者花費(fèi)低的主要原因是景區(qū)缺少激起旅游者購(gòu)買欲望的產(chǎn)品和項(xiàng)目。很多游客反映有購(gòu)買欲望，但卻沒(méi)得可買。這就導(dǎo)致了自駕車旅游者的消費(fèi)水平低且結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)狀。

五、自駕車為旅游帶來(lái)的變化

自駕游這一新的旅游形式興起后，給旅游注入了一些新的元素，使其在某些方面發(fā)生了變化：

1、帶動(dòng)了新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

自駕游發(fā)展起來(lái)后，擺在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者面前的最大問(wèn)題就是如何為自駕車旅游者提供專業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)。于是催生了一批新的產(chǎn)業(yè)，其中最重要的就是汽車營(yíng)地。汽車營(yíng)地是指在自駕車旅游線路上，依托旅游交通干線和風(fēng)景優(yōu)美的景點(diǎn)，或者在旅游景區(qū)附近開(kāi)設(shè)的，有一定場(chǎng)地和設(shè)施條件，可以為自駕車愛(ài)好者提供自助或半自助服務(wù)的，具有特定主題復(fù)合功能的旅游服務(wù)場(chǎng)所，在國(guó)外一般是自駕車出游的首選之地。升級(jí)版的汽車營(yíng)地，為了適應(yīng)度假旅游的需求，越來(lái)越休閑化、個(gè)性化，增設(shè)了戶外運(yùn)動(dòng)、多功能游泳池、娛樂(lè)、書(shū)屋、俱樂(lè)部會(huì)所，甚至高爾夫球場(chǎng)等特定主題復(fù)合功能。這一形式，在我國(guó)雖剛剛起步，但將是未來(lái)的發(fā)展趨向。

2、催生了新趨勢(shì)的出現(xiàn)

自駕游形式出游的消費(fèi)群體大多是都市人，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，他們對(duì)旅游產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，不再滿足于簡(jiǎn)單的爬爬山、看看自然景觀等一系列單調(diào)的活動(dòng)。雖然生態(tài)環(huán)境依然是吸引游客的一個(gè)重要條件，但游客更渴望在旅游中體驗(yàn)新奇、刺激、時(shí)尚等現(xiàn)代休閑娛樂(lè)元素。因此，以休閑度假游為重點(diǎn)，挖掘休閑、養(yǎng)生、生態(tài)、文化等內(nèi)涵的特色旅游產(chǎn)品，將成為自駕游的開(kāi)發(fā)趨勢(shì)。

六、自駕游背景下旅游景區(qū)的新開(kāi)發(fā)思路

1、旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)要保持原生態(tài)

近年來(lái)自駕游的火爆發(fā)展，一方面給景區(qū)發(fā)展帶來(lái)了充足的客源和豐厚的利潤(rùn)，一方面也正對(duì)周圍的環(huán)境造成污染。尤其是自駕車?？克鶐?lái)的地表植被破壞和自駕車行駛所帶來(lái)的尾氣污染，對(duì)于景區(qū)環(huán)境和文物的損害是不容忽視的。而自駕車旅游者最看重的就是能夠緩解城市環(huán)境和工作壓力的自然生態(tài)環(huán)境，因此依托自然山水風(fēng)貌的各類景區(qū)在開(kāi)發(fā)和日常管理中一定要考慮到環(huán)境問(wèn)題，努力保護(hù)好景區(qū)內(nèi)的自然生態(tài)，營(yíng)造一個(gè)讓人回歸自然又享受自然的舒適氛圍。

2、旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)要注重交通整體規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施硬件建設(shè)

在中短途自駕車旅游中，大部分游客是自己開(kāi)車帶著家人或是朋友來(lái)旅游的，基本上屬于自助游，很少參加旅行社或是汽車俱樂(lè)部組織的活動(dòng)。這樣，自駕游就使更多的旅游者與景區(qū)直接接觸，景區(qū)的服務(wù)直接擺在了旅游者的面前，接受著旅游者的考量。

另外，自駕車旅游者所需要的服務(wù)與原來(lái)的普通游客是有很大區(qū)別的，他們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的要求更高，而目前還很少有景區(qū)能達(dá)到這一要求： 第一，無(wú)論是景區(qū)周圍的大交通還是景區(qū)內(nèi)的小交通，其交通標(biāo)志系統(tǒng)大多不夠完善，這會(huì)讓游客感覺(jué)很難找，不方便。突出表現(xiàn)在方向?qū)б?hào)、交通警示牌等標(biāo)識(shí)物欠缺；景區(qū)導(dǎo)游信息和地圖分布不廣泛且未及時(shí)更新；景區(qū)附近的道路交通信息系統(tǒng)不夠通暢，尤其是節(jié)假日，人群的大量聚集使得景區(qū)周圍的交通常常會(huì)陷入癱瘓。

第二，景區(qū)停車場(chǎng)、加油站以及車輛檢修和維護(hù)點(diǎn)的缺少所帶來(lái)的問(wèn)題日益突出。目前我國(guó)大多數(shù)景區(qū)都存在著停車場(chǎng)緊張的問(wèn)題，尤其是在節(jié)假日，這已成為阻礙自駕車旅游者重要因素之一。而加油站、車輛檢修和維護(hù)

部門(mén)在我國(guó)景區(qū)更是少見(jiàn)，一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，旅游者就會(huì)面臨無(wú)處求救的局面，大大降低了游客的滿意度。

因此，景區(qū)無(wú)論是在最初的開(kāi)發(fā)還是后來(lái)的提升中要對(duì)交通進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，加大針對(duì)自駕游的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，保證良好的道路交通狀況，規(guī)范清晰的交通標(biāo)志牌，安全可靠的臨時(shí)停車點(diǎn)，足夠的停車場(chǎng)停車位，汽車應(yīng)急維修服務(wù)等。

3、旅游景區(qū)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要逐漸休閑化、多樣化

雖然目前我國(guó)的自駕游市場(chǎng)還處在初級(jí)階段，旅游者對(duì)知名度較高的自然觀光景區(qū)興趣較大。但不容忽視的是，休閑游以及各種專項(xiàng)特色游已呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢(shì)。但景區(qū)還沒(méi)有專門(mén)針對(duì)此趨勢(shì)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和項(xiàng)目，已有的產(chǎn)品體系還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了自駕車旅游者的旅游需求。因此，景區(qū)在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)注重對(duì)自駕車旅游者需求的調(diào)查研究，適應(yīng)游客休閑度假的特點(diǎn)，向著休閑化、個(gè)性化、體驗(yàn)化的方向發(fā)展，開(kāi)展各類康體、娛樂(lè)度假村，鄉(xiāng)村民俗旅游以及修建農(nóng)業(yè)觀光生態(tài)園區(qū)等。

4、景區(qū)建設(shè)要針對(duì)自駕車旅游者完善信息系統(tǒng)

自駕車旅游者大部分屬于自助旅游的范疇，對(duì)旅游信息的需求更為廣泛和細(xì)致。氣象信息，交通路況信息，安全、維修信息，餐飲，住宿和游覽信息對(duì)自駕車旅游者來(lái)說(shuō)都必不可少。但目前我國(guó)的景區(qū)景點(diǎn)都還無(wú)法提供如此完善的信息服務(wù)，需要從以下兩方面進(jìn)一步的加強(qiáng)與改善：

（1）為了便于自駕車旅游者做好行程計(jì)劃安排，景區(qū)或是當(dāng)?shù)卣鶕?jù)自駕車旅游者的需求，為其設(shè)計(jì)最佳行車路線，編制集交通線路、旅游景點(diǎn)、食宿設(shè)施于一體的旅游交通圖，圖上的公里數(shù)要標(biāo)注清晰、準(zhǔn)確；周圍 的加油站、高速公路出入口、汽車維修中心要用鮮明的標(biāo)記標(biāo)出，便于自駕車旅游者尋找；交通圖上要包括一些常用的電話號(hào)碼，比如汽車維修中心、汽車安全救援中心、酒店、加油站等。

（2）開(kāi)通政府或景區(qū)旅游公共服務(wù)熱線，發(fā)布各旅游景區(qū)和景點(diǎn)的客流量、舒適度、天氣狀況和住宿情況預(yù)報(bào)。另外可以在機(jī)場(chǎng)、車站、飯店以及各主要景區(qū)、景點(diǎn)、交通要道等旅游者集散地，提供游人免費(fèi)取閱的旅游資料或配置觸摸式旅游信息查詢?cè)O(shè)備。為旅游者提供完備、便捷的信息服務(wù)。

5、針對(duì)游客出行方式，加強(qiáng)市場(chǎng)宣傳和針對(duì)性服務(wù)

自駕游已經(jīng)成為旅游者的主要出行方式，所以對(duì)有車一族的宣傳促銷是十分必要的。針對(duì)游客大多愿意和家人、朋友一起出游的特點(diǎn)，應(yīng)充分考慮到配置適合家庭氛圍、朋友聚會(huì)的各種接待、娛樂(lè)設(shè)施。同時(shí)游客朋友之間的口碑宣傳作用會(huì)變得比較重要，為游客提供滿意服務(wù)將有助于游客返程后的正面宣傳，從而帶來(lái)更多潛在游客。旅游信息的傳播渠道也很重要，比如在有車族比較集中的地方提供免費(fèi)旅游宣傳資料，在人流比較集中的地方設(shè)立旅游咨詢點(diǎn)等，目的都是要減少游客搜集信息的成本，使信息主動(dòng)暴露給游客并獲取注意。

自駕游在未來(lái)的發(fā)展中將繼續(xù)享有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。這一方面是由不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)空間決定的，即工業(yè)化帶來(lái)了更多的有逃離工業(yè)環(huán)境需求的城市人口；另一方面是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及休假制度的改革推動(dòng)的，這種推動(dòng)是強(qiáng)大而持續(xù)的。我們相信，只要旅行社或景區(qū)全面了解自駕車旅游者的特征，以他們的需求為出發(fā)點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和線路，自駕游將呈現(xiàn)出新一輪的更加火爆的發(fā)展趨勢(shì)！

（一）我國(guó)自駕車旅游發(fā)展現(xiàn)狀

私家車擁有量不斷的增加。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，人民的收入水平不斷提高，不少城市家庭已跨過(guò)汽車消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)門(mén)檻，成為有車一族。私家車擁有量的不斷增加為自駕車旅游市場(chǎng)的形成提供了前提條件。

旅游者旅行方式發(fā)生轉(zhuǎn)變。很多旅游者不再滿足于“到此一游”的傳統(tǒng)旅游方式，而更加注重體驗(yàn)與眾不同的旅游產(chǎn)品并獲得獨(dú)特旅游經(jīng)歷與感受。因此，自駕車旅游已成為一種旅游新時(shí)尚。

自駕車旅游市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)從2004年春節(jié)開(kāi)始，自駕車游客的比例已占整個(gè)散客市場(chǎng)的3成以上，而且這一數(shù)字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出游選擇自駕游的比例高達(dá)60%。自駕車旅游已經(jīng)成為了旅游市場(chǎng)的一個(gè)新亮點(diǎn)，市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

第三篇：凹印機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)分析

國(guó)內(nèi)凹印市場(chǎng)的基本走勢(shì)及對(duì)凹印機(jī)的需求分析

我國(guó)凹印市場(chǎng)的走勢(shì)大致如此：

1.凹印企業(yè)綜合實(shí)力普遍增強(qiáng)。越來(lái)越多的中小型企業(yè)開(kāi)始采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)新開(kāi)發(fā)的中高速凹印機(jī)。骨干企業(yè)在規(guī)模上和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上跨地區(qū)合作。

2.更加注重品牌形象，因此更加重視印刷質(zhì)量和防偽，首先是越來(lái)越多的跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，他們對(duì)包裝的要求有著與在其它國(guó)際市場(chǎng)同一的要求；其次是國(guó)內(nèi)（包括臺(tái)、港、澳地區(qū)）越來(lái)越多的企業(yè)在努力地改進(jìn)品牌形象；另外，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期存在技術(shù)越來(lái)越高的假冒偽劣產(chǎn)品這也促使品牌企業(yè)不斷改進(jìn)包裝、提高防偽技術(shù)。

3.印刷企業(yè)與包裝使用廠越來(lái)越注重建立更緊密長(zhǎng)期的合作關(guān)系。近年來(lái)，不少知名企業(yè)投資組建自己的配套印刷廠，或通過(guò)招標(biāo)選擇合作印刷廠家，或是跨省市建立分公司以保持與包裝廠生產(chǎn)基地的最近距離。

4.中西部企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)較快、新建企業(yè)起點(diǎn)較高。

5.更加注重環(huán)保與衛(wèi)生。

這是凹印市場(chǎng)最重要的發(fā)展趨勢(shì)。最大限度地提高環(huán)保與衛(wèi)生水平已逐步成為印刷包裝企業(yè)技術(shù)改造的出發(fā)點(diǎn)和自覺(jué)行為。

凹印市場(chǎng)的上述變化：決定了用戶對(duì)于凹印機(jī)的需求也將有新的特點(diǎn)，比如：

1.凹印機(jī)本身來(lái)看，對(duì)其性能的要求仍將是多層次的。

價(jià)格雖然仍是很重要的因素，但機(jī)器性能特別是穩(wěn)定性將更受重視。國(guó)產(chǎn)的非自動(dòng)低速凹印機(jī)仍有相當(dāng)大的市場(chǎng)；寬幅、低價(jià)、中速（100－150米/分鐘）的凹印機(jī)將成為國(guó)產(chǎn)設(shè)備的主體，國(guó)產(chǎn)凹印機(jī)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將是亞洲制造商，寬幅、準(zhǔn)高速（200－250米/分鐘）的凹印機(jī)將以進(jìn)口設(shè)備為主體。雖然8色以下、10色以上的凹印機(jī)都有市場(chǎng)，但大多數(shù)凹印機(jī)將采用8－10個(gè)印刷單元。

2.對(duì)凹印設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的市場(chǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)將是同等重要的。

開(kāi)發(fā)能力差、服務(wù)跟不上的制造商將被兼并、淘汰；國(guó)內(nèi)最后相當(dāng)比例的制造商將被迫退出此市場(chǎng)。

3.對(duì)各國(guó)和各地區(qū)產(chǎn)品的需求將發(fā)生變化，從亞洲產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)向歐洲與亞洲并重。亞洲設(shè)備在比例上將會(huì)減少，歐洲設(shè)備將明顯增加，國(guó)產(chǎn)設(shè)備將越來(lái)越集中在一些重要的制造商。

那些主要以中國(guó)為市場(chǎng)的外國(guó)制造商和那些只以某些地區(qū)為市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)制造商將面臨越來(lái)越大的壓力。伴隨競(jìng)爭(zhēng)和分化，不論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)制造商，在中國(guó)市場(chǎng)上數(shù)量都將越來(lái)越少。從較長(zhǎng)時(shí)間看，進(jìn)口凹印機(jī)與國(guó)產(chǎn)凹印機(jī)的局面極有可能將出現(xiàn)類似于膠印機(jī)的情況：少數(shù)一些制造商控制著大部分的市場(chǎng)份額

第四篇：校園安全隱患預(yù)判及措施

學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)工作自查報(bào)告及整改措施

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，制定有力措施。

為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，成立了以校長(zhǎng)郭洪富同志為組長(zhǎng);丁云永同志為副組長(zhǎng);丁繼標(biāo)、王清道、李長(zhǎng)新、王在祥同志為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并按照要求，配備了專職安全保衛(wèi)人員。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、教師都具有很強(qiáng)的安全意識(shí)。還根據(jù)學(xué)校安全工作的具體形勢(shì)，把涉及師生安全的各塊內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真分解落實(shí)到人，做到每一項(xiàng)工作都有對(duì)應(yīng)的專(兼)管人員、防止了工作上的相互推諉。從而形成了學(xué)校校長(zhǎng)郭洪富同志直接抓，分管副校長(zhǎng)丁云永同志具體抓，各負(fù)責(zé)同志具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施，全校教職員工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面。

二、安全制度保證，實(shí)施扎實(shí)到位。

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(zhǎng)郭洪富同志親自負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)辦公室的目標(biāo)考核內(nèi)容中，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

2、簽訂責(zé)任書(shū)。學(xué)校與各辦公室和班主任及任課教師層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門(mén)衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。

4、學(xué)校建立以郭洪富同志為組長(zhǎng)的重特大安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了重特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。重特大火災(zāi)事故、重特大食物中毒事故、洪水災(zāi)害事故、重特大交通事故、重特大自然災(zāi)害事故、重大疫情、以及發(fā)生惡性治安事故等重特大安全事故的預(yù)案。

三、基礎(chǔ)建設(shè)方面

校園建設(shè)設(shè)施符合辦學(xué)安全標(biāo)準(zhǔn)和要求，內(nèi)部設(shè)施五危害學(xué)生安全隱患。學(xué)校消防設(shè)施、防盜、防雷電設(shè)施配備齊全、到位、完好。學(xué)校重點(diǎn)部位安裝了防盜門(mén)，安全道路暢通無(wú)阻，教學(xué)樓配備了足夠的應(yīng)急照明設(shè)施?；瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)、體育教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐等教育教學(xué)活動(dòng)有安全措施。學(xué)校供水、供電、供暖設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn)。校園周邊無(wú)影響師生安全和身體健康的環(huán)境污染。學(xué)校配備了衛(wèi)生保健人員和設(shè)備設(shè)施，學(xué)校的內(nèi)外通訊聯(lián)系暢通。

四、加強(qiáng)安全管理和思想教育，提高自護(hù)能力。

要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

1、認(rèn)真做好安全教育工作。學(xué)校組織教師學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開(kāi)展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。

2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì)、活動(dòng)課、思品課、觀看安全教育光盤(pán)等途徑，通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)及舉行主題班會(huì)、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過(guò)《致家長(zhǎng)的一封信》，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

3、根據(jù)季節(jié)的不同對(duì)有關(guān)安全情況進(jìn)行重點(diǎn)教育檢查，做到防患于未然。交通安全、飲食衛(wèi)生等要常抓不懈，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

校舍及各項(xiàng)設(shè)施檢查

房屋檢查嚴(yán)格執(zhí)行中心校規(guī)定的安全檢查制度，正常情況下每學(xué)期檢查三次，開(kāi)學(xué)初和5月中旬已檢查了兩次，(重點(diǎn)檢查：房屋基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、屋架結(jié)構(gòu)等重要部位，做到檢查細(xì)致，不留死角;檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)學(xué)校。)加強(qiáng)校園內(nèi)校舍的經(jīng)常性安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修解決，確保安全。

學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各線領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性檢查各層，各部門(mén)設(shè)施的安全使用和防范工作，做到時(shí)時(shí)警惕，每次使用重視，每月自我檢查，保證校內(nèi)設(shè)施的正常安全使用。暢通信息反饋渠道，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)匯報(bào)，立即處置，掃除一切有礙學(xué)校教育的不安全因素。

用電、防火檢查

(1)、加強(qiáng)學(xué)校各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化裸露，插座、插頭有安全隱患，在及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，由學(xué)?？倓?wù)處安排人員立即解決。

(2)、學(xué)校禁止使用電爐子、電暖器、電大壺、電褥子等電器，如發(fā)現(xiàn)一定嚴(yán)肅處理，出現(xiàn)不良后果，責(zé)任自負(fù)。

(3)、師生要養(yǎng)成隨手關(guān)閉開(kāi)關(guān)、拔掉電源的好習(xí)慣。嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

(4)、教學(xué)設(shè)備及設(shè)施，執(zhí)行誰(shuí)主管或誰(shuí)使用，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，如發(fā)生安全事故，將視情節(jié)追究責(zé)任人、當(dāng)事人的責(zé)任。

(5)、學(xué)校的滅火器材要放在指定地點(diǎn)(圖書(shū)室前、遠(yuǎn)程教室、微機(jī)室等處)，有關(guān)教師必須了解滅火器的原理及使用。

交通安全

(1)、加強(qiáng)交通安全知識(shí)的宣傳教育，師生一定要遵守交通規(guī)則，在路上靠右行走(行駛)，不在路上追逐打鬧，不做有礙交通安全的活動(dòng)。

(2)、學(xué)年初，班主任和學(xué)校簽訂安全責(zé)任書(shū)，學(xué)校向家長(zhǎng)發(fā)放安全通知書(shū)，把到校、離校的準(zhǔn)確時(shí)間告知家長(zhǎng)，以便家長(zhǎng)及時(shí)接送孩子。做到家長(zhǎng)、學(xué)校來(lái)共同教育學(xué)生，防止事故發(fā)生。

(3)、各班實(shí)行路隊(duì)制放學(xué)，班主任必須把學(xué)生送出校外。

(4)、騎自行車的師生要做到鈴、閘、鎖齊全有效，勤維修保護(hù)車輛，保證車的狀況良好，否則，不準(zhǔn)騎。學(xué)校嚴(yán)禁不滿12周歲的學(xué)生騎車上下學(xué)，不許騎車帶人。對(duì)騎自行車的學(xué)生要登記造冊(cè)，做到心中有數(shù)，并與其家長(zhǎng)簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的責(zé)任。嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。

校園安全

(1)、嚴(yán)禁陌生人進(jìn)入校園，發(fā)現(xiàn)可疑人或有擾亂教育教學(xué)秩序的要及時(shí)制止，或與上級(jí)聯(lián)系，打110報(bào)警。

(2)、加強(qiáng)校園周邊的綜合治理工作，嚴(yán)禁校門(mén)口擺攤、堆雜物，嚴(yán)禁遠(yuǎn)離校園的小商小販向?qū)W生出售過(guò)期、腐爛變質(zhì)的食品，及有危險(xiǎn)的物品，嚴(yán)禁在校園周圍有干擾正常教育教學(xué)的活動(dòng)。

(3)做好與缺勤學(xué)生家長(zhǎng)的聯(lián)系溝通工作，對(duì)未按時(shí)到校的學(xué)生教師必須在第一時(shí)間與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，消除一切因教師工作疏漏而造成的學(xué)生安全隱患及事故。

(4)、教師上課前必須填寫(xiě)好班級(jí)日志，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與班主任聯(lián)系。

(5)、上課期間所有教師必須與學(xué)生在一起不能離崗。

(6)、學(xué)生課間活動(dòng)，上、下操都有值勤教師和學(xué)生在樓梯處值班以免發(fā)生擁擠踩塌事件。

(7)、學(xué)生因生病中間離校必須由家長(zhǎng)接送，并由班主任和家長(zhǎng)簽訂出門(mén)條交門(mén)衛(wèi)后方可離校。

(8)嚴(yán)禁學(xué)生將管制刀具、有危險(xiǎn)的玩具、物品帶進(jìn)校園。

(9)、所有學(xué)生必須在4：55之前離校，教師不準(zhǔn)在靜校后留任和學(xué)生，一、二年級(jí)必須集體離校。

(10)、學(xué)生上、放學(xué)時(shí)間門(mén)口每天都有兩名領(lǐng)導(dǎo)值班，教師放學(xué)必須把學(xué)生送到校外。

(11)、所有領(lǐng)導(dǎo)必須在學(xué)生全體離校后對(duì)學(xué)校門(mén)窗檢查無(wú)問(wèn)題后方可離校。

加強(qiáng)學(xué)校教學(xué)安全

(1)、上課時(shí)間教師必須提前兩分鐘到崗，嚴(yán)禁教師中途離崗。

(2)、嚴(yán)禁教師把不良情緒帶入課堂，嚴(yán)禁教師在課堂上發(fā)泄情緒亂扔?xùn)|西，以防傷著學(xué)生。

(3)、科學(xué)課上有危險(xiǎn)的演示實(shí)驗(yàn)必須到實(shí)驗(yàn)室去上，同時(shí)注意學(xué)生的人身安全。

(4)、體育課教師要及時(shí)檢查設(shè)施，預(yù)防不安全隱患，不做有危險(xiǎn)的游戲。

(5)、微機(jī)教師上課前后、電教員(包括有用電器活動(dòng)的組織者)在每次活動(dòng)前后都要認(rèn)真檢查電源、線路、電器等是否正常，保證安全使用

加強(qiáng)校內(nèi)外活動(dòng)安全教育

(1)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁教師出現(xiàn)體罰或變相體罰現(xiàn)象。

(2)、學(xué)生在校的活動(dòng)，誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)的課誰(shuí)負(fù)責(zé);課間活動(dòng)教師(尤其是班主任)一定要加強(qiáng)教育;倘若由于教師的失職、體罰或變相體罰及課堂打架等出現(xiàn)的傷害事件，由任課教師負(fù)責(zé)。

(3)、室外活動(dòng)課(體育、美術(shù)寫(xiě)生等)教師一定要注意安全，教師如不能堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)或因器材管理、活動(dòng)要求不當(dāng)引發(fā)的事件，由任課教師負(fù)責(zé)。

(4)、負(fù)責(zé)維持管理學(xué)生在校和騎車回家秩序的教師，要盡職盡責(zé)。

衛(wèi)生工作

(1)、認(rèn)真貫徹落實(shí)《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校傳染病預(yù)防與控制工作的通知》等文件精神，做好學(xué)校的衛(wèi)生工作。

(2)、執(zhí)行每天的文明崗檢查制度，對(duì)學(xué)生的著裝、個(gè)人衛(wèi)生等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

(3)、堅(jiān)持每?jī)芍苄@一次消毒、每周一次大掃除，每天早晚清掃室內(nèi)外衛(wèi)生，保持校園的優(yōu)美環(huán)境。

(4)、我們對(duì)食堂及食品來(lái)源來(lái)格把關(guān)必須有衛(wèi)生許可證和檢疫證的商場(chǎng)或商店購(gòu)買食物，保證進(jìn)貨渠道的安全性，餐具要定期消毒;做好師生的飲食管理和檢查，必須保持飲食的清潔衛(wèi)生。班主任教師時(shí)刻要求學(xué)生嚴(yán)禁向無(wú)證攤點(diǎn)購(gòu)買零食，預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

其他方面工作

(1)、值班教師要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。

(2)、冬季期間，嚴(yán)禁學(xué)生觸摸暖氣片及閥門(mén)以防燙傷。

(3)、積極穩(wěn)妥的做好熱門(mén)話題、易發(fā)生的問(wèn)題等敏感問(wèn)題的預(yù)防工作，嚴(yán)防出現(xiàn)上告、上訪事件。

(4)學(xué)校把校園治安工作納入本單位的工作計(jì)劃，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神。

(5)積極配合有關(guān)部門(mén)加大學(xué)校周邊地區(qū)治安秩序整治力度，校園周邊規(guī)定范圍內(nèi)無(wú)網(wǎng)吧、電子游戲室、錄像廳、歌舞廳、音像書(shū)刊點(diǎn)校門(mén)口出入秩序良好。

總之，學(xué)校在安全工作上引起了高度重視，廣大師生對(duì)安全文明校園創(chuàng)建工作知曉率和參與率高。校園政治穩(wěn)定，從未發(fā)生群體上訪和個(gè)人上訪等事件。校園治安穩(wěn)定無(wú)任何事故發(fā)生。學(xué)校校風(fēng)、學(xué)風(fēng)良好，校園環(huán)境整潔優(yōu)美，秩序良好，師生對(duì)校園安全滿意度高。學(xué)校的安全工作涉及到方方面面。我們將不斷研究新情況、新問(wèn)題，探索新方法，從講政治的高度，以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，把學(xué)校的安全工作做得更好。

學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)工作自查報(bào)告

“安全大于天，生命重如山”這是我校從領(lǐng)導(dǎo)到老師的一條堅(jiān)定信念。學(xué)校始終把安全放在首位，堅(jiān)信師生安全事關(guān)穩(wěn)定大局、責(zé)任重于泰山。根據(jù)我市轉(zhuǎn)發(fā)《山東省教育廳關(guān)于開(kāi)展全省學(xué)校百日安全大檢查的通知》精神，我校開(kāi)展了辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一，預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安和諧校園，營(yíng)造學(xué)生健康成長(zhǎng)的良好環(huán)境?，F(xiàn)將我校自查結(jié)果報(bào)告如下：

一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。

學(xué)校在接到《緊急通知》后，立即召開(kāi)了校委會(huì)安全工作專項(xiàng)會(huì)議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開(kāi)了安全工作緊急會(huì)議，會(huì)上，張校長(zhǎng)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議精神，并結(jié)合我校的實(shí)際，講了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問(wèn)題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號(hào)，要求大家充分認(rèn)識(shí)“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時(shí)時(shí)想安全，處處抓安全的良好工作局面。

二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu)，工作踏實(shí)。

我校一直十分重視安全工作，長(zhǎng)期以來(lái)形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門(mén)參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對(duì)學(xué)校安全工作的要求，結(jié)合我校實(shí)際，制定并與學(xué)校各部門(mén)、班主任簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，明確了各責(zé)任人的職責(zé)，加大了對(duì)各部門(mén)及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊(duì)伍管理及各項(xiàng)活動(dòng)管理，并實(shí)行了安全事故責(zé)任追究制。

三、認(rèn)真檢查，督促整改

(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對(duì)學(xué)校涉及安全的各個(gè)方面進(jìn)行自查。

1.學(xué)校安全管理制度建設(shè)及落實(shí)方面自查

制度是落實(shí)的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了各項(xiàng)安全管理制度和多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，建立了安全工作檔案。學(xué)校實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過(guò)建章立制使學(xué)校安全教育活動(dòng)制度化。

2.門(mén)衛(wèi)管理方面自查

我校有詳細(xì)的門(mén)衛(wèi)值班管理制度，有專業(yè)人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷門(mén)衛(wèi)值班，對(duì)來(lái)校人員、車輛進(jìn)行出入登記，落實(shí)良好;有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員，統(tǒng)一配備了服裝，警用器械，在校園內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)行夜間巡邏;從周一到周日，天天有校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，中層領(lǐng)導(dǎo)值班，在學(xué)生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)時(shí)間段進(jìn)行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無(wú)安全事故發(fā)生。

3.學(xué)校周邊安全情況自查

我校周邊不存在網(wǎng)吧，報(bào)刊點(diǎn)，非法小賣部等能對(duì)學(xué)生造成不良影響的場(chǎng)所，學(xué)校周邊安全狀況良好。

4.學(xué)生乘車安全管理情況自查

我校不存在校車現(xiàn)象，同時(shí)定期組織開(kāi)展以交通安全、乘車安全為主題的班會(huì)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全乘車，平安返家。

(二)存在的問(wèn)題及對(duì)策

1.針對(duì)我校校區(qū)較大的實(shí)際情況，整個(gè)西側(cè)沒(méi)有圍墻，下一步要繼續(xù)加強(qiáng)校園安全巡邏，夜間護(hù)校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。

2.我校北大門(mén)緊鄰公路，學(xué)生上下學(xué)人員較多，存在交通隱患。學(xué)校加強(qiáng)安全教育同時(shí)，及時(shí)與交警部門(mén)聯(lián)系，尋找解決辦法。

總的說(shuō)來(lái)，學(xué)校無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

太平聯(lián)小

2017.3

學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)工作自查報(bào)告

一、安全工作責(zé)任制落實(shí)情況。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)。學(xué)校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員強(qiáng)化自查、自管力度，明確分工，落實(shí)責(zé)任，牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想，按各自分工負(fù)責(zé)好職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作;強(qiáng)化安全工作的責(zé)任感和使命感，建立健全了各項(xiàng)管理制度，如《安全教育制度》、《校舍及財(cái)務(wù)安全管理制度》、《消防安全管理制度》、《學(xué)校安全工作報(bào)告制度》等安全管理制度，以制度約束人，以制度管理人，使具體行為人在制度允許的范圍內(nèi)操作，對(duì)存有不安全隱患的地方要求專人控管，做好預(yù)防工作。務(wù)必做到嚴(yán)格管理，加強(qiáng)監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕危害師生生命和財(cái)產(chǎn)安全事故的發(fā)生。政教處和值周領(lǐng)導(dǎo)對(duì)每天的工作認(rèn)真做好記錄，如安全巡邏記錄、消防安全記錄、來(lái)客登記單、值班記錄等，保存了第一手資料;教育行政部門(mén)與學(xué)校、學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)負(fù)責(zé)人，部門(mén)負(fù)責(zé)人與直接責(zé)任人層層簽訂了安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)主辦，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)，分部門(mén)、分處室管理好自己的人和物，形成了“安全工作四級(jí)管理體系”，明確了職責(zé)分工，強(qiáng)化監(jiān)督、管理力度，明確責(zé)任，層層把關(guān)。

二、對(duì)學(xué)生安全教育情況。

開(kāi)學(xué)以來(lái)，學(xué)校高度重視學(xué)生的安全教育和自救自護(hù)常識(shí)的培訓(xùn)，讓每一位學(xué)生都掌握一定的安全自救自護(hù)知識(shí);日常教學(xué)工作中，充分利用出黑板報(bào)、班主任主題班會(huì)等形式，有效的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)的教育滲透;學(xué)校還制定了相關(guān)制度來(lái)保障學(xué)生安全工作的落實(shí)。校長(zhǎng)和班主任簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，班主任和學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，學(xué)校與社會(huì)密切聯(lián)系，班主任和家長(zhǎng)密切配合，層層把關(guān)，切實(shí)保障每個(gè)學(xué)生的人身安全。另外，班主任間周上一節(jié)安全教育課，有教材，有計(jì)劃，有備課，有作業(yè)。

三、加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境治理情況。

為了進(jìn)一步健全學(xué)安全保衛(wèi)制度，使學(xué)校治安得以強(qiáng)有力的保障，我們加強(qiáng)了與鎮(zhèn)派出所的警民共建工作，使得學(xué)校周邊200米以內(nèi)無(wú)游戲室、臺(tái)球室，網(wǎng)吧。

四、安全檢查情況

1、用電方面的安全檢查

主要對(duì)學(xué)校內(nèi)宿舍、教室、圖書(shū)室、實(shí)驗(yàn)室、及校園的一切用電設(shè)施進(jìn)行檢查，查電線有無(wú)裸露，有無(wú)私拉亂接;各配電箱是否上鎖;電源是否完好。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)用電設(shè)施安全正常。

2、對(duì)學(xué)校建筑物、及生活設(shè)施進(jìn)行安全檢查

在設(shè)施安全檢查進(jìn)程中，對(duì)學(xué)校建筑物進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，檢查是否有危墻以及其它安全隱患等現(xiàn)象存在。同時(shí)，定期對(duì)各類設(shè)施進(jìn)行檢查，防止安全事故發(fā)生。

3、對(duì)消防設(shè)施的安全檢查

為了加強(qiáng)本校消防工作及消防器材的管理，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和廣大師生生命財(cái)產(chǎn)的安全，學(xué)校貫徹“預(yù)防為主、防范結(jié)合“方針，對(duì)消防器材進(jìn)行定期檢查，防止安全事故的發(fā)生。檢查結(jié)果：實(shí)驗(yàn)室、教學(xué)樓消防滅火器正常。

4、加強(qiáng)防盜設(shè)施檢查

為了確保我校財(cái)產(chǎn)安全，為此，在安全檢查進(jìn)程中加強(qiáng)了防盜設(shè)施的檢查力度，通過(guò)檢查，未發(fā)現(xiàn)有安全隱患。

5、加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)登記制度和值班制度

來(lái)校人員必須登記后，方可進(jìn)校。實(shí)行24小時(shí)值班制度：門(mén)衛(wèi)輪流24小時(shí)值班;領(lǐng)導(dǎo)帶班，各處室配備干事值班，并寫(xiě)好值班記錄。

太平聯(lián)小

2018.3

第五篇：2007木地板市場(chǎng)走勢(shì)分析調(diào)查報(bào)告

調(diào)查報(bào)告大學(xué)生調(diào)查問(wèn)卷問(wèn)卷調(diào)查市場(chǎng)

全國(guó)有實(shí)木地板、實(shí)木復(fù)合地板、強(qiáng)化木地板、竹地板等生產(chǎn)企業(yè)數(shù)千家，牌子不下千個(gè)。2003年以來(lái)，以中國(guó)名牌、國(guó)家免檢產(chǎn)品、地方名牌等為主的地板品牌建設(shè)取得成效，并以此為基礎(chǔ)成為各地消費(fèi)市場(chǎng)主流。但是隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，部分品牌逐漸淡出市場(chǎng)，建材市場(chǎng)之間也隨著條件的改善增強(qiáng)了相互間的競(jìng)爭(zhēng)性：門(mén)店裝修不斷升級(jí)、經(jīng)營(yíng)面積不斷擴(kuò)大；廠商宣傳廣告力度持續(xù)跟進(jìn)，形象代言有增無(wú)減；地板服務(wù)不斷深化，消費(fèi)需求不斷提高。所有都將匯集到一點(diǎn)，即綜合實(shí)力（理念、品質(zhì)、服務(wù)、科技、人才、文化等）的競(jìng)爭(zhēng)！從江浙滬地板市場(chǎng)的現(xiàn)狀可以看到，實(shí)木地板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已集中在省內(nèi)幾個(gè)主要品牌，但是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，特色不夠明顯，廠商在合作中的戰(zhàn)略考慮不系統(tǒng)是導(dǎo)致目前同質(zhì)或惡性競(jìng)爭(zhēng)的主要癥結(jié)。2007年是品牌加速擴(kuò)張、加速升級(jí)的一年，也是調(diào)整和加速整合的一年。在一類城市，地板品牌的集結(jié)傾向已經(jīng)非常顯著，新導(dǎo)入品牌在沒(méi)有先進(jìn)的營(yíng)銷理念和形象產(chǎn)品特色或?qū)嵙Σ倏v下，將難以維持目前高額的市場(chǎng)費(fèi)用、人員開(kāi)支！二三類城市將是前沿品牌和成長(zhǎng)性品牌競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)?？v觀全國(guó)木地板終端模式，以“地板賣場(chǎng)”形式出現(xiàn)的超大規(guī)模地板銷售平臺(tái)已成為不可逆轉(zhuǎn)的重要組成部分；專賣形式在傳統(tǒng)市場(chǎng)還將是主體，但零售份額將會(huì)急速下降，多數(shù)會(huì)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)優(yōu)良、知名度高、服務(wù)及時(shí)的品牌當(dāng)中，加速洗牌和調(diào)整。同時(shí)我們也清醒地看到，這一年地板市場(chǎng)的戰(zhàn)火可以用“濃烈”來(lái)形容！我們不得不注意并面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)與反競(jìng)爭(zhēng)的壓力，中國(guó)林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會(huì)張森林會(huì)長(zhǎng)最近特別指出：行業(yè)要倡導(dǎo)與踐行正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。近年來(lái),木地板在高速發(fā)展之后,內(nèi)憂外患仍頻,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,近期促銷中有的實(shí)木地板零售99元/m2,可見(jiàn)一般。但是要健全市場(chǎng)秩序，就要在行業(yè)內(nèi)提倡正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng);提倡求同存異,反對(duì)打擊別人抬高自己;提倡和諧,反對(duì)不講規(guī)矩和正義的惡斗;提倡實(shí)事求是,反對(duì)虛假宣傳；提倡可以比高低（比質(zhì)量、比服務(wù)、比創(chuàng)新等），但要講規(guī)則。

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