第一篇：質(zhì)量安全十嚴(yán)禁紅線管理規(guī)定學(xué)習(xí)計(jì)劃

質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理學(xué)習(xí)安排 根據(jù)集團(tuán)公司“關(guān)于組織學(xué)習(xí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》的通知”文件指示精神，朝凌項(xiàng)目部決定對(duì)全體人員開展《質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定》學(xué)習(xí)活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和過程控制要求，對(duì)建筑法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)綱要如下：

1、鐵總建設(shè)〔2017〕310號(hào)--中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》的通知。

2、鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定解讀。

3、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》原材料檢驗(yàn)的有關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。

4、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)標(biāo)》關(guān)于CFG樁和路基填料相關(guān)要求.5、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于橋梁樁基相關(guān)要求。

6、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于開挖、初支、襯砌及圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的有關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。2018年1月13日-23日組織全員學(xué)習(xí)，24-26日考試。

第二篇：質(zhì)量安全紅線“十嚴(yán)禁”

安全紅線“十嚴(yán)禁”

一“十嚴(yán)禁”紅線問題及處理規(guī)定

（一）工程實(shí)體方面

1.隧道初支，襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有毒有害氣體溢出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè)。

4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求，CFG樁等地基處理檢測(cè)不合格，邊坡防護(hù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。

5.橋梁樁基出現(xiàn) Ⅲ Ⅳ類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。

6.現(xiàn)澆梁滿堂支架，連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不按設(shè)計(jì)要求施工。7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場(chǎng)隨意簽認(rèn)，第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。

凡違反上述質(zhì)量紅線問題，建設(shè)單位半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將施工負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理，檢測(cè)人員清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)，記入“黑名單”；情節(jié)嚴(yán)重的，要求施工單位將具體工點(diǎn)施工的伍清出現(xiàn)場(chǎng)。

（二）建設(shè)行為方面

1.偷工減料、以次充好。偷工減料：隧道開挖后故意遮擋形成空洞；地基處理樁長(zhǎng)度不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設(shè)層數(shù)不能滿足設(shè)計(jì)要求。2.轉(zhuǎn)包或違規(guī)分包。3.內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

人為修改拌合站數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測(cè)、沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)作假；出具混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)假報(bào)告；隱蔽工程驗(yàn)收資料作假。

凡違反上述紅線問題的，建設(shè)單位根據(jù)情節(jié)輕重，在1-2年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。并將施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場(chǎng)，將標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理，監(jiān)理總工程師，具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、檢測(cè)人員清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)，記入“黑名單”。

一、舉報(bào)電話

鼓勵(lì)參建單位自查自糾。凡發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)違反“十嚴(yán)禁”紅線管理歸檔的，所有人員均可撥打電話：028-86483198 86483188 向成昆鐵路公司舉報(bào)。

第三篇：質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定

鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定

為全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題, 牢固樹 立“百年大計(jì)、安全第一、質(zhì)量至上”的理念，打造精品工 程，切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理，嚴(yán)肅查處質(zhì)量安全違 規(guī)行為，依據(jù)國家法律法規(guī)和總公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路建 設(shè)實(shí)際，制定本規(guī)定。

一、工作原則

（一）堅(jiān)持依法合規(guī)?？偣鞠嚓P(guān)部門和建設(shè)單位應(yīng)依 據(jù)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，做好紅線管理檢查、督查工 作，工作依據(jù)、處理標(biāo)準(zhǔn)、處理程序等要符合相關(guān)規(guī)定。

（二）鼓勵(lì)自查自糾。鼓勵(lì)建設(shè)單位和參建單位開展自 查自糾，及時(shí)整改問題，實(shí)現(xiàn)過程達(dá)標(biāo)。對(duì)建設(shè)單位自查發(fā) 現(xiàn)的問題，按照建設(shè)單位規(guī)定處理。

（三）形成強(qiáng)大合力。通過紅線管理，促使建設(shè)單位切 實(shí)增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，組織參建單位形成齊抓共管質(zhì)量安全 的強(qiáng)大合力，打造放心工程、精品工程。

二、紅線問題及處理規(guī)定

（一）工程實(shí)體方面。凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在以下違反質(zhì)量安全紅線問題的，各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測(cè)人員清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)、記入“黑名單”；情節(jié)嚴(yán)重的，可要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)規(guī)定給予鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理、鐵路公司總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理通報(bào)批評(píng)、誡勉、警告、記過、記大過、停職檢查、調(diào)整職務(wù)、責(zé)令辭職、免職的處理；其他責(zé)任人員責(zé)成建設(shè)單位按照管理權(quán)限和本單位規(guī)定處理。

1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù) 報(bào)，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè)。

4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求，CFG 樁等地基處理檢測(cè)不合格，邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。

5.橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足；站房鋼 結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。

6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不按設(shè)計(jì)要求施工。

7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場(chǎng)隨意簽認(rèn)，第三方檢測(cè)數(shù) 據(jù)虛假不實(shí)。

（二）建設(shè)行為方面。凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在偷工減料、以次充好，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假違反質(zhì)量安全紅線問題的，可視情節(jié)輕重，各建設(shè)單位 1～2 年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場(chǎng)，將標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、檢測(cè)人員清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)、記入“黑名單”。依據(jù)規(guī)定給予鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理、鐵路公司總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理警告、記過、記大過、停職檢查、調(diào)整職務(wù)、責(zé)令辭職、免職的處理；其他責(zé)任人員責(zé)成建設(shè)單位按照管理權(quán)限和本單位規(guī)定處理。

三、工作要求

（一）建設(shè)單位要認(rèn)真組織紅線管理規(guī)定的宣貫檢查落 實(shí)工作。

1.建設(shè)單位要認(rèn)真組織參建單位宣傳學(xué)習(xí)本規(guī)定，突出鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，制定本單位實(shí)施細(xì)則，明確違反紅線管理問題的處理規(guī)定，做到參建各方人人知曉并自覺遵守。

2.建設(shè)單位要將紅線管理規(guī)定納入合同管理，對(duì)于新開 工項(xiàng)目，要納入招標(biāo)文件；對(duì)于在建項(xiàng)目，要與參建單位簽 訂補(bǔ)充合同。同時(shí)要求參建單位就遵守紅線管理作出書面承 諾（承諾書參考文本見附件）。

3.建設(shè)單位要切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量安全紅線的日常過程控制和日常檢查，有針對(duì)性地開展現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)制止糾正，抓好全面整改，建立問題庫，落實(shí)銷號(hào)管理。

4.建設(shè)單位要按照“五定、三統(tǒng)一、一查處”的檢查制 度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作。

“五定”，即定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點(diǎn)、檢查責(zé)任、檢查時(shí)段，突出不事先通知的突擊檢查，突出管理薄弱的質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)副總經(jīng)理和鐵路公司主要負(fù)責(zé)人要每月組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)日常檢查，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道、路基、橋梁等質(zhì)量安全薄弱地段開展重點(diǎn)檢查、專項(xiàng)檢查、突擊檢查。

“三統(tǒng)一”，即統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析。建設(shè)單位每月要統(tǒng)一部署建設(shè)項(xiàng)目檢查重點(diǎn)，組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員、工程技術(shù)管理人員，按要求統(tǒng)一開展檢查活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過程的檢查。檢查時(shí)要一并檢查《鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法》規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線”（結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)）落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)違反質(zhì)量“五條紅線”的問題，按《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)辦法》等規(guī)定處理。建設(shè)單位要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況組織檢查人員匯總分析，并做好統(tǒng)一的記錄，找出主要問題和原因，制定措施，舉一反三，狠抓落實(shí)。

“一查處”，即嚴(yán)肅查處。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要組織專門的分析研究，查清問題的真正原因，依據(jù)本單位的規(guī)定對(duì)責(zé)任施工、監(jiān)理、檢測(cè)等單位進(jìn)行處理。其中情節(jié)惡劣的，建設(shè)單位要向總公司提出對(duì)責(zé)任單位的進(jìn)一步處理建議。

5.建設(shè)單位每季度末月25日前將當(dāng)季度檢查和處罰情況，以及下季度檢查計(jì)劃書面報(bào)送總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站，抄送工程管理中心。工程質(zhì)量監(jiān)督總站匯總后報(bào)建設(shè)部。

（二）總公司有關(guān)部門要切實(shí)做好紅線管理規(guī)定的督促 落實(shí)工作。

1.總公司有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)紅線管理規(guī)定，并根據(jù)鐵 路建設(shè)實(shí)際情況，對(duì)紅線問題實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。

2.總公司成立質(zhì)量安全紅線管理領(lǐng)導(dǎo)小組，深入分析和 研究處理紅線管理執(zhí)行過程中的有關(guān)問題，每半年組織有關(guān) 部門開展一次專項(xiàng)督查，特殊情況可隨時(shí)安排專項(xiàng)督查。督 查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在違反質(zhì)量安全紅線管理問題的，依據(jù)規(guī) 定對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理。其中，總公司管理的 鐵路公司作為建設(shè)單位的，在建設(shè)管理考核中予以扣分，每 起扣 3 分；鐵路局集團(tuán)公司作為建設(shè)單位的，在鐵路局集團(tuán)公司經(jīng)營業(yè)績(jī)考核中予以扣分，每起扣 0.5 分。

3.總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站和建設(shè)單位要設(shè)立紅線管理投訴舉報(bào)電話，針對(duì)舉報(bào)問題進(jìn)行查處。對(duì)于施工人員蓄意、惡意、故意制造偷工減料等問題并敲詐勒索，施工單位主動(dòng)報(bào)告、及時(shí)消除質(zhì)量隱患的，經(jīng)查實(shí)后，對(duì)參建單位的問題可酌情減輕處理。

4.涉嫌可能存在利益輸送、以權(quán)謀私等違反黨紀(jì)的，移 交紀(jì)檢部門處理；涉嫌違法的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

本規(guī)定自 2018 年 1 月 1 日起施行。

附件： 質(zhì)量安全紅線管理承諾書參考文本

附件

質(zhì)量安全紅線管理承諾書參考文本

________________（建設(shè)單位全稱）：

我方（施工、監(jiān)理、檢測(cè)單位或聯(lián)合體全稱）將在項(xiàng)目建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定，現(xiàn)就有關(guān)事宜承諾如下：

我方承諾，在工程建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行中國鐵路總公司印發(fā)的《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》，確保鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。出現(xiàn)下列行為之一的，接受中國鐵路總公司及建設(shè)單位作出的處理。

1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè)。

4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求，CFG 樁等地基處理檢測(cè)不合格，邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。

5.橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格； 使用不合格電纜。

6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不按設(shè)計(jì)要求施工。

7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場(chǎng)隨意簽認(rèn)，第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。

8.偷工減料、以次充好。9.轉(zhuǎn)包和違法分包。10.內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

承諾人：_____________________（蓋單位章）法定代表人或授權(quán)代理人：_________（簽字）地址：________________________________ 日期： 年 月 日

備注：建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和遞交承諾書單位所承擔(dān)的具體工作對(duì)承諾書參考文本的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。

第四篇：12 質(zhì)量安全管理十嚴(yán)禁

鐵路總公司《質(zhì)量安全管理十嚴(yán)禁》

1、嚴(yán)禁偷工減料，以次充好。

2、嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包。

3、嚴(yán)禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

4、嚴(yán)禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。

5、嚴(yán)禁隧道不按規(guī)定方法開挖，規(guī)定安全步距超標(biāo)。

6、嚴(yán)禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè)。

7、嚴(yán)禁路基填料不符合設(shè)計(jì)要求，CFG樁等地基處理監(jiān)測(cè)不合格。

8、嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足。

9、嚴(yán)禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不按設(shè)計(jì)要求施工。

10、嚴(yán)禁監(jiān)理人員旁站不到位或到位不履職，第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。

違反第1～3條直接清出鐵路市場(chǎng)；違反第4～10條停標(biāo)6個(gè)月。

第五篇：鐵路十嚴(yán)禁紅線學(xué)習(xí)安排

質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理學(xué)習(xí)安排

根據(jù)呼張公司《關(guān)于立即開展質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定學(xué)習(xí)工作的通知》（呼張工程調(diào)〖2017〗034號(hào)）文件指示精神，決定對(duì)全體人員開展《質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定》學(xué)習(xí)活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和過程控制要求，對(duì)建筑法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和施工圖等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)綱要如下：

1、鐵路總公司質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定

2、《中國鐵路總公司關(guān)于迅速開展鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》的相關(guān)內(nèi)容

3、《建筑法》的相關(guān)內(nèi)容

4、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》原材料檢驗(yàn)的有關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)

5、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目資料管理規(guī)程》相關(guān)要求

6、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)標(biāo)》關(guān)于CFG樁和路基填料相關(guān)要求

7、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于橋梁樁基相關(guān)要求

8、《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》相關(guān)要求

9、《鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南》相關(guān)要求

10、相關(guān)施工圖紙和大樣圖集等

11、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容 具體要求：

1、所有人員要站在政治高度，做到深刻理解《質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容，提高思想認(rèn)識(shí)，把質(zhì)量安全工作作為當(dāng)前最核心、最關(guān)鍵、最重要的工作來抓，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和過程控制要求，科學(xué)有序的扎實(shí)推進(jìn)。

2、開展全員培訓(xùn)，使每一個(gè)人員深刻認(rèn)識(shí)到“十嚴(yán)禁”的重要性，使“十嚴(yán)禁”深入人心，并在日常工作中自覺遵守。

3、全體人員要把當(dāng)前質(zhì)量安全排查整治專項(xiàng)行動(dòng)同學(xué)習(xí)“十嚴(yán)禁”同步推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展。

4、考試：在學(xué)習(xí)后監(jiān)理站將對(duì)全體監(jiān)理人員進(jìn)行考試，對(duì)考試不合格的人員將上報(bào)公司給予嚴(yán)肅處理。

-----公司

--鐵路

2017年12月15日