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      公路工程工法編制管理辦法大全

      時(shí)間:2019-05-13 03:04:44下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:公路工程工法編制管理辦法大全

      公路工程工法編制管理辦法

      第一章 總則

      第一條 為加強(qiáng)公司工法的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用和管理,促進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣應(yīng)用,提升企業(yè)技術(shù)管理水平,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)積累,依據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《工程建設(shè)工法管理辦法》(建質(zhì)?2014?103號(hào))、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)《公路工程工法管理辦法》(2013年修訂)和《黑龍江省工程建設(shè)省級(jí)工法管理辦法》,特制定本辦法。

      第二條 本辦法適用于公司工法的開(kāi)發(fā)、推廣應(yīng)用、管理,以及工法的申報(bào)、評(píng)審和考核。

      第三條 工法是以工程為對(duì)象,工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái),經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。

      第四條 工法必須符合國(guó)家工程建設(shè)的方針、政策和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,必須具有先進(jìn)性、科學(xué)性和實(shí)用性,保證工程質(zhì)量和安全,提高施工效率,降低工程成本,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境等特點(diǎn)。

      第二章 工法等級(jí)、分類(lèi)和內(nèi)容

      第五條 工法分為國(guó)家級(jí)工法、省部級(jí)工法、企業(yè)級(jí)工法。企業(yè)級(jí)工法是推薦省部級(jí)工法的基礎(chǔ)。

      — 1 — 國(guó)家級(jí):其關(guān)鍵技術(shù)和施工組織管理達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平或國(guó)際先進(jìn)水平,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      省部級(jí):其關(guān)鍵技術(shù)和施工組織管理達(dá)到省內(nèi)或行業(yè)領(lǐng)先水平,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      企業(yè)級(jí):其關(guān)鍵技術(shù)和施工組織管理達(dá)到公司系統(tǒng)領(lǐng)先水平,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      第六條 企業(yè)工法劃分為路基、特殊路基、路面、橋涵、隧道、交通工程、市政工程和舊路舊橋維修改造篇章。

      第七條 工法的內(nèi)容包括:前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、資源節(jié)約、效益分析和應(yīng)用實(shí)例。

      第八條 工法中的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備如涉及專(zhuān)利技術(shù)屬保密范疇的,申報(bào)時(shí)只需說(shuō)明其代號(hào)、功能、用途、效益等。

      第三章 工法的編寫(xiě)

      第九條 工法的編寫(xiě)原則

      (一)工法必須是經(jīng)過(guò)工程實(shí)踐并證明是屬于技術(shù)先進(jìn)、效益顯著、經(jīng)濟(jì)適用、符合節(jié)能環(huán)保要求的施工方法。未經(jīng)工程實(shí)踐檢驗(yàn)的科研成果,不屬工法的范疇。

      (二)工法編寫(xiě)應(yīng)主要針對(duì)某個(gè)單項(xiàng)工程,也可以針對(duì)工程項(xiàng)目中的一個(gè)分部,但必須具有完整的施工工藝。

      (三)工法的編寫(xiě)順序是工法特點(diǎn)、工藝原理在前,最后引用一些典型工程實(shí)例加以說(shuō)明,編寫(xiě)內(nèi)容應(yīng)齊全完整。

      第十條 工法的選題分類(lèi)

      (一)通過(guò)總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),形成有實(shí)用價(jià)值、帶有規(guī)律性新的先進(jìn)施工工藝技術(shù),其工藝技術(shù)水平符合本辦法第四條之規(guī)定。

      (二)通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備而形成的新的施工方法。

      (三)對(duì)類(lèi)似現(xiàn)有的工法有所創(chuàng)新、有所發(fā)展而形成的新的施工方法。

      第十一條 工法編寫(xiě)內(nèi)容

      (一)前言:概括工法的形成原因和形成過(guò)程。其形成過(guò)程要求說(shuō)明研究開(kāi)發(fā)單位、關(guān)鍵技術(shù)的成熟性與可靠性、鑒定結(jié)果、工法應(yīng)用及有關(guān)獲獎(jiǎng)情況。

      (二)工法特點(diǎn):說(shuō)明工法在使用功能或施工方法上的特點(diǎn),與傳統(tǒng)的施工方法比較,在工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)等技術(shù)經(jīng)濟(jì)效能等方面的先進(jìn)性和新穎性。

      (三)適用范圍:針對(duì)不同的設(shè)計(jì)要求、不同的工期、質(zhì)量、節(jié)能、環(huán)保、造價(jià)等要求,以及不同的施工環(huán)境條件等,適宜采用該工法的工程對(duì)象或工程部位,某些工法還應(yīng)規(guī)定最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。

      (四)工藝原理:闡述工法工藝核心部分(關(guān)鍵技術(shù))應(yīng)用的基本原理,并著重說(shuō)明關(guān)鍵技術(shù)的理論基礎(chǔ)。

      (五)施工工藝流程及操作要點(diǎn):

      1.工藝流程要重點(diǎn)講清基本工藝過(guò)程,并講清工序間的銜接和相互之間的關(guān)系以及關(guān)鍵所在。工藝流程最好采用流程圖來(lái)描述。對(duì)于構(gòu)件、材料或機(jī)具使用上的差異而引起的流程變化,應(yīng)當(dāng)說(shuō)明清楚。

      2.工藝流程和操作要點(diǎn)是工法的重要內(nèi)容。應(yīng)該按照工藝發(fā)生的順序或者事物發(fā)展的客觀規(guī)律來(lái)編制工藝流程,并在操作要點(diǎn)中分別加以描述。操作要點(diǎn)的敘述必須與工藝流程相對(duì)應(yīng)。對(duì)于使用文字不容易表達(dá)清楚的內(nèi)容,要附以必要的圖表。

      3.勞動(dòng)力組織或人力資源配備:以表格形式說(shuō)明配備人員的工種、數(shù)量、從事工作的部位、技能要求等。

      (六)材料與設(shè)備:以表格形式說(shuō)明工法所使用的主要材料名稱(chēng)、規(guī)格、主要技術(shù)指標(biāo);以及主要施工機(jī)具、儀器、儀表等的名稱(chēng)、型號(hào)、性能、能耗及數(shù)量。對(duì)新型材料、新設(shè)備還應(yīng)提供相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)方法。

      (七)質(zhì)量控制:說(shuō)明工法必須遵照?qǐng)?zhí)行的國(guó)家、地方(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范名稱(chēng)和檢驗(yàn)方法,并指出工法在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中未規(guī)定的質(zhì)量要求,并要列出關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量要求,以及達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)所采取的技術(shù)措施和管理方法。

      (八)安全措施:說(shuō)明工法實(shí)施過(guò)程中,根據(jù)國(guó)家、地方(行業(yè))有關(guān)安全的法規(guī),所采取的安全措施和安全預(yù)警事項(xiàng)。

      (九)環(huán)保措施:指出工法實(shí)施過(guò)程中,依據(jù)執(zhí)行的國(guó)家和地方(行業(yè))有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)中所要求的環(huán)保指標(biāo),以及必要的環(huán)保監(jiān)測(cè)、環(huán)保措施和在文明施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

      (十)資源節(jié)約:工法形成過(guò)程中,貫徹國(guó)家節(jié)能工程的有關(guān)要求,研發(fā)推廣能源替代和材料再生等新技術(shù)。

      (十一)效益分析:從工程實(shí)際效果(消耗的物料、工時(shí)、造價(jià)等)以及文明施工中,綜合分析應(yīng)用本工法所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能和社會(huì)效益(可與國(guó)內(nèi)外類(lèi)似施工方法的主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析對(duì)比)。

      (十二)應(yīng)用實(shí)例:說(shuō)明應(yīng)用工法的工程項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式、開(kāi)竣工日期、實(shí)物工作量、應(yīng)用效果及存在的問(wèn)題等,并能證明該工法的先進(jìn)性和實(shí)用性。一項(xiàng)成熟的工法,一般應(yīng)有三個(gè)(含)以上工程實(shí)例(已成為成熟的先進(jìn)工法,因特殊情況未能及時(shí)推廣的可適當(dāng)放寬)。

      按上述內(nèi)容編寫(xiě)的工法,層次要分明,數(shù)據(jù)要可靠,用詞用句應(yīng)準(zhǔn)確、規(guī)范。其深度應(yīng)滿足指導(dǎo)項(xiàng)目施工與管理的需要。

      第十二條 工法文本要求

      (一)工法內(nèi)容要完整,工法名稱(chēng)應(yīng)當(dāng)與內(nèi)容貼切,直觀反映出工法特色,必要時(shí)冠以限制詞。

      (二)工法題目層次要求:依次為工法名稱(chēng),工法編號(hào),工法完成單位名稱(chēng),工法主要完成人。

      (三)工法文本格式采用國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的格式進(jìn)行編排。

      1.工法的內(nèi)容層次按照章、節(jié)、條、款、項(xiàng)五個(gè)層次依次排列?!罢隆笔枪しǖ闹饕獑卧?,“章”的編號(hào)后是“章”的題目,“章”的題目是工法所含12部分的題目;“條”是工法的基本單元。編號(hào)示例說(shuō)明如下:

      章節(jié)條款項(xiàng)

      2.工法中的表格、插圖應(yīng)有名稱(chēng),圖、表的使用要與工法文字描述相互對(duì)應(yīng),圖、表的編號(hào)以條的編號(hào)為基礎(chǔ)。如一個(gè)條文中有多個(gè)圖或表時(shí),可以在條號(hào)后加圖、表的順序號(hào),例如圖1.1.1-1,圖1.1.1-2…。插圖要符合制圖標(biāo)準(zhǔn)。

      3.工法中的公式編號(hào)與圖、表的編號(hào)方法一致,以條為基礎(chǔ),公式要居中。

      (四)工法文稿中的單位要采用法定計(jì)量單位,統(tǒng)一用符號(hào)表示,如m、m、m、kg、d、h等。專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)要采用行業(yè)通用術(shù)語(yǔ),如使用專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)應(yīng)加注解。

      (五)文稿統(tǒng)一使用A4紙打印,稿面整潔,圖字清晰,無(wú)錯(cuò)字、漏字。

      第四章 工法的開(kāi)發(fā)與申報(bào)

      23第十三條 工法的開(kāi)發(fā)

      權(quán)屬單位根據(jù)年度科技工作計(jì)劃,確定年度工法開(kāi)發(fā)計(jì)劃。開(kāi)發(fā)計(jì)劃包括工法項(xiàng)目立題、預(yù)計(jì)達(dá)到的等級(jí),完成時(shí)間及實(shí)施措施、結(jié)題鑒定等。公司鼓勵(lì)工法的開(kāi)發(fā)與課題研究結(jié)合進(jìn)行,可自行完成,也可與高校、科研院所聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

      第十四條 工法的申報(bào)

      (一)申報(bào)程序

      工法關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)鑒定后,權(quán)屬各單位組織評(píng)審,擇優(yōu)向公司推薦;公司組織專(zhuān)家對(duì)各單位申報(bào)的工法進(jìn)行評(píng)審,評(píng)審出企業(yè)優(yōu)秀工法,作為企業(yè)級(jí)工法;公司從企業(yè)級(jí)工法中擇優(yōu)向上級(jí)申報(bào)(省部級(jí)),國(guó)家級(jí)工法由公司從已獲得的省部級(jí)工法中評(píng)選出優(yōu)秀篇目進(jìn)行申報(bào)。

      (二)申報(bào)條件

      — 7 — 1.工法的關(guān)鍵技術(shù)和施工組織管理達(dá)到公司先進(jìn)水平,近三年在鐵路、公路、市政等大中型工程項(xiàng)目中經(jīng)過(guò)實(shí)踐,確認(rèn)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      2.國(guó)家、?。ú浚?、公司已公布的工法,沒(méi)有改進(jìn),不得重復(fù)申報(bào)。

      3.工法的整體技術(shù)必須是企業(yè)自行研究開(kāi)發(fā)或與其他單位聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)。

      4.已超過(guò)有效期的省部級(jí)工法、國(guó)家級(jí)工法可以重新申報(bào),申報(bào)條件是該工法近年內(nèi)有應(yīng)用、有創(chuàng)新。

      (三)申報(bào)要求

      1.工法申報(bào)必須經(jīng)子公司推薦。

      2.申報(bào)材料包括:工法申報(bào)表、工法文本、關(guān)鍵技術(shù)鑒定證明材料復(fù)印件(如向省部或國(guó)家級(jí)申報(bào)要求必須有)、工法工程應(yīng)用證明原件(由建設(shè)單位提供)、經(jīng)濟(jì)效益證明原件(由申報(bào)單位財(cái)務(wù)部門(mén)提供)、科技查新報(bào)告、關(guān)鍵技術(shù)獲專(zhuān)利證書(shū)和科技成果的獎(jiǎng)勵(lì)證明等其他證明復(fù)印件、反映工法施工關(guān)鍵技術(shù)的影像資料(5分鐘)或照片(10張)。

      3.工法申報(bào)材料必須齊全,A4版打印裝訂成一冊(cè),并編排目錄及頁(yè)碼。裝訂均采用白色銅版紙做封皮、膠裝。并報(bào)送全套工法申報(bào)資料內(nèi)容的電子文檔一份。

      4.具體申報(bào)要求嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)工法申報(bào)前的通知相關(guān)規(guī)定。

      第五章 工法的評(píng)審

      第十五條 公司企業(yè)級(jí)工法不設(shè)等級(jí),只要符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),就是公司優(yōu)秀企業(yè)級(jí)工法。公司工法每年評(píng)審一次。權(quán)屬單位可根據(jù)公司的評(píng)審方式自行組織本單位的工法評(píng)審工作。

      第十六條 評(píng)審的目的

      (一)評(píng)審出企業(yè)級(jí)工法,逐步加強(qiáng)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

      (二)為申報(bào)省、部級(jí)和國(guó)家級(jí)工法做好準(zhǔn)備。

      (三)提高企業(yè)的綜合管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。第十七條 評(píng)審原則

      公司企業(yè)級(jí)工法應(yīng)具有一定的先進(jìn)性,能夠彰顯企業(yè)的科技水平和綜合管理能力。

      (一)關(guān)鍵技術(shù)和施工組織管理達(dá)到公司系統(tǒng)先進(jìn)水平。

      (二)能夠使工程質(zhì)量得以有效控制。

      (三)安全保證措施和環(huán)境保護(hù)措施到位。

      (四)具有一定的適用性,可以在同類(lèi)工程施工中推廣。

      (五)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      (六)資料齊全,文字簡(jiǎn)練,具有可操作性。第十八條 評(píng)審方法

      公司工法的評(píng)審由公司研發(fā)中心負(fù)責(zé)組織專(zhuān)家評(píng)審組進(jìn)行。

      公司根據(jù)評(píng)審組評(píng)審的結(jié)果發(fā)文公布,并逐級(jí)向上推薦。

      第六章 工法推廣應(yīng)用

      — 9 — 第十九條 公司定期將評(píng)選出的企業(yè)工法進(jìn)行整理,編制成企業(yè)工法匯編。

      第二十條 公司鼓勵(lì)各單位積極進(jìn)行企業(yè)級(jí)工法推廣應(yīng)用,公司每年末舉辦工法應(yīng)用交流會(huì),工法應(yīng)用單位或使用者交流某項(xiàng)工法如何應(yīng)用、效果如何、如何改進(jìn)等等。

      第二十一條 公司鼓勵(lì)權(quán)屬單位利用BIM技術(shù)等先進(jìn)手段,將工法關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行可視化處理等,便于推廣應(yīng)用。

      第七章 獎(jiǎng)勵(lì)及其他

      第二十二條 公司根據(jù)通過(guò)工法等級(jí)的不同進(jìn)行業(yè)績(jī)激勵(lì),對(duì)獲得工法的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在評(píng)選先進(jìn)、晉升職稱(chēng)、聘任職務(wù)、培訓(xùn)深造等方面優(yōu)先考慮。

      第二十三條 公司對(duì)評(píng)定為優(yōu)秀企業(yè)級(jí)、省級(jí)、部級(jí)和國(guó)家級(jí)工法進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

      第二十四條 獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

      第二十五條 工法以公司名義申報(bào)的,獎(jiǎng)金由公司發(fā)放;以各子公司名義申報(bào)的,各子公司參照第二十四條標(biāo)準(zhǔn)自行進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

      第二十六條 上述獎(jiǎng)金全部頒發(fā)給工法撰寫(xiě)者本人,任何一級(jí)組織不得截留,禁止掛名人員參與獎(jiǎng)金分配。

      第二十七條 各單位對(duì)所開(kāi)發(fā)工法具有所有權(quán)。對(duì)于經(jīng)批準(zhǔn)、公布的工法,在推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)中,如有屬于《中華人民共和國(guó)專(zhuān)利法》和國(guó)家有關(guān)規(guī)定的專(zhuān)利技術(shù),應(yīng)— 10 —

      實(shí)行有償轉(zhuǎn)讓。工法中的關(guān)鍵技術(shù)凡符合國(guó)家專(zhuān)利法、國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)條例和國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)條例的,可按規(guī)定分別申請(qǐng)專(zhuān)利權(quán)、發(fā)明獎(jiǎng)和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

      第二十八條

      第二十九條第八章 附則

      本辦法由公司研發(fā)中心負(fù)責(zé)解釋。本辦法自發(fā)布之日起施行。

      第二篇:公路工程工法管理辦法

      附件1

      公路工程工法管理辦法

      (2013年修訂)

      第一章 總 則

      第一條 為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新,促進(jìn)公路工程新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣應(yīng)用,提高公路工程施工管理水平,保障工程質(zhì)量和施工安全,完善公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

      第二條 本辦法所稱(chēng)的公路工程工法是以公路工程為對(duì)象,施工工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái),經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)施工方法。

      第三條 公路工程工法劃分為路基、路面、橋涵、隧道、交通工程和養(yǎng)護(hù)六類(lèi)。

      第四條 公路工程工法原則上每年評(píng)審一次。

      第五條 本辦法適用于公路工程工法的開(kāi)發(fā)、申報(bào)、評(píng)審和成果管理。

      第六條 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公路工程工法管理工作。

      第十六條 公路工程工法原則須經(jīng)兩個(gè)(含)以上公路工程項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)踐,工程應(yīng)用少于兩項(xiàng)時(shí),應(yīng)對(duì)工法成熟性、可靠性進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。工法應(yīng)得到建設(shè)或管理單位的認(rèn)可,確認(rèn)工程質(zhì)量和安全可靠,具有較高的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能減排和社會(huì)效益。

      第十七條 經(jīng)申報(bào)單位或上級(jí)主管部門(mén)評(píng)定為企業(yè)級(jí)公路工程工法。

      第十八條 同期申報(bào)的工法中,關(guān)鍵技術(shù)相似的工法超過(guò)3項(xiàng)的不予評(píng)審。關(guān)鍵技術(shù)相似的工法在3項(xiàng)(含)以內(nèi)并評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的,將根據(jù)工程完成時(shí)間、專(zhuān)利號(hào)時(shí)間和科技創(chuàng)新水平等對(duì)完成單位排序,征求完成單位同意后對(duì)外公布。

      第十九條 申報(bào)材料(A4紙)兩份,按以下順序裝訂成冊(cè)。電子文件一份,含影像資料。

      1.公路工程工法申報(bào)表(見(jiàn)附表)原件; 2.公路工程工法編寫(xiě)內(nèi)容; 3.企業(yè)級(jí)工法證明材料復(fù)印件; 4.關(guān)鍵技術(shù)鑒定證明材料復(fù)印件; 5.執(zhí)行公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的創(chuàng)新情況;

      6.工法應(yīng)用(質(zhì)量、安全、技術(shù)可靠性)情況證明材料原件; 7.經(jīng)濟(jì)效益證明材料原件; 8.科技查新報(bào)告復(fù)印件;

      9.關(guān)鍵技術(shù)獲專(zhuān)利證書(shū)、科技成果等獎(jiǎng)勵(lì)的證明材料復(fù)印

      員會(huì)提出的問(wèn)題,由專(zhuān)業(yè)評(píng)審組進(jìn)行解釋說(shuō)明。采取無(wú)記名投票,有效票數(shù)三分之二(含)以上同意通過(guò),形成評(píng)審委員會(huì)審核意見(jiàn)。

      第二十三條 評(píng)審結(jié)果在交通運(yùn)輸部和中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站公示,公示時(shí)間為10個(gè)工作日。經(jīng)公示無(wú)不同意見(jiàn),將工法予以公布,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案,對(duì)工法完成單位和主要完成人頒發(fā)證書(shū)。

      第二十四條 評(píng)審專(zhuān)家應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)、公正、公平的原則,嚴(yán)格執(zhí)行評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所提出的評(píng)審意見(jiàn)負(fù)責(zé),同時(shí)注意工法技術(shù)的保密性。

      第四章 成果管理

      第二十五條 公路工程工法有效期為五年,完成單位應(yīng)注意技術(shù)跟蹤,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,及時(shí)對(duì)原編工法進(jìn)行修訂,以保持工法技術(shù)的先進(jìn)性和實(shí)用性。必要時(shí),可重新申報(bào)。

      第二十六條 對(duì)技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用廣泛、效益顯著的工法將推薦納入相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)和地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

      第二十七條 工程招標(biāo)中可將公路工程工法視為投標(biāo)單位技術(shù)管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)進(jìn)行考核,并在評(píng)標(biāo)中給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

      第二十八條 工法所有權(quán)單位可根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定有償轉(zhuǎn)讓工法。工法中的關(guān)鍵技術(shù),凡符合國(guó)家專(zhuān)利法、國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)勵(lì)條例和國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)條例的,應(yīng)積極申請(qǐng)專(zhuān)利、發(fā)明獎(jiǎng)和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

      第三篇:公路工程工法管理辦法(試行)

      公路工程工法管理辦法(試行)

      [ 2008-5-20 8:29:00 ] 第一章 總 則

      第一條 為了鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新,促進(jìn)公路工程新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣應(yīng)用,提高公路施工水平和工程質(zhì)量,完善公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,依據(jù)《建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)》,特制定本辦法。

      第二條 本辦法所稱(chēng)的公路工程工法是以公路工程為對(duì)象,工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái),經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程建設(shè)施工方法。

      第三條 本辦法適用于公路工程工法的申報(bào)、評(píng)審和成果管理。

      第四條 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公路工程工法管理工作。

      第二章 工法分類(lèi)和管理

      第五條 公路工程工法劃分為路基、路面、橋涵、隧道、交通工程五類(lèi)。

      第六條 公路工程工法原則上每年評(píng)審一次。

      第七條 已批準(zhǔn)的公路工程工法有效期限為五年。

      第三章 申報(bào)條件

      第八條 申報(bào)公路工程工法必須符合國(guó)家公路工程建設(shè)的方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。必須具有先進(jìn)性、科學(xué)性和實(shí)用性,保證工程質(zhì)量和安全,提高施工效率,降低工程成本,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境等特點(diǎn)。

      第九條 公路工程工法的關(guān)鍵性技術(shù)屬于公路工程建設(shè)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平;工法中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備在執(zhí)行公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上要有所創(chuàng)新。

      第十條 申報(bào)公路工程工法,要經(jīng)過(guò)兩個(gè)(含)以上項(xiàng)目應(yīng)用,被企業(yè)或主管部門(mén)評(píng)定為企業(yè)公路工程工法,并得到建設(shè)單位的認(rèn)可,工程質(zhì)量和安全保證可靠,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      第四章 申報(bào)辦法

      第十一條 公路工程工法申報(bào)主要由具有公路工程施工資質(zhì)的企業(yè)直接申報(bào),也可由建設(shè)單位組織申報(bào)。

      第十二條 兩個(gè)以上單位共同完成的項(xiàng)目,可以聯(lián)合申報(bào),聯(lián)合申報(bào)單位不超過(guò)三個(gè),同時(shí)要明確主要完成單位。

      第十三條 兩個(gè)以上單位同期申報(bào)的同類(lèi)項(xiàng)目,可以同時(shí)參加評(píng)審,評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,由評(píng)審委員根據(jù)工程完成時(shí)間、專(zhuān)利號(hào)時(shí)間和科技創(chuàng)新水平等來(lái)確定申報(bào)單位排名,征求申報(bào)單位同意后再對(duì)外公布。

      第十四條 公路工程工法編寫(xiě)內(nèi)容要齊全完整,主要內(nèi)容包括:前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、資源節(jié)約、效益分析和應(yīng)用實(shí)例。

      第十五條 工法編寫(xiě)過(guò)程中涉及技術(shù)秘密的內(nèi)容,在編寫(xiě)時(shí)可予以回避或者注明專(zhuān)利號(hào)。編寫(xiě)的工法,層次要分明,數(shù)據(jù)要可靠,用詞用句應(yīng)準(zhǔn)確、規(guī)范,附圖要清晰。其深度應(yīng)滿足指導(dǎo)項(xiàng)目施工與管理的需要。

      第十六條 申報(bào)材料包括:

      (一)公路工程工法申報(bào)表;

      (二)工法編寫(xiě)具體內(nèi)容材料;

      (三)批準(zhǔn)為企業(yè)級(jí)工法的證明材料;

      (四)關(guān)鍵技術(shù)鑒定證明材料;

      (五)其他證明材料。

      第十七條 工法編寫(xiě)內(nèi)容材料應(yīng)采用A4紙打印,裝訂成冊(cè)并備有電子文檔,其他證明材料必須清晰、齊全。

      第五章 評(píng)審工作

      第十八條 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)組織專(zhuān)家組成公路工程工法評(píng)審委員會(huì),下設(shè)專(zhuān)業(yè)評(píng)審組。專(zhuān)業(yè)評(píng)審組的評(píng)審專(zhuān)家不少于五人。

      第十九條 公路工程工法評(píng)審實(shí)行主、副審制。每項(xiàng)工法評(píng)審采取主審一人,副主審一人。

      第二十條 評(píng)審程序如下:

      (一)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)接受并匯總申報(bào)材料,進(jìn)行復(fù)核性審查,將符合要求的材料提交專(zhuān)業(yè)評(píng)審組;

      (二)專(zhuān)業(yè)評(píng)審組對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行初步審查,提出初評(píng)意見(jiàn)。專(zhuān)業(yè)評(píng)審組評(píng)審方法:主、副審認(rèn)真審閱材料,提出基本評(píng)審意見(jiàn);評(píng)審組審查材料,觀看項(xiàng)目施工錄像,聽(tīng)取主、副審對(duì)工法的基本評(píng)審意見(jiàn),通過(guò)評(píng)審組商議,提出專(zhuān)業(yè)評(píng)審組初審意見(jiàn);

      (三)專(zhuān)業(yè)評(píng)審組初審?fù)ㄟ^(guò)的工法項(xiàng)目提交評(píng)審委員會(huì)審核;

      (四)評(píng)審委員會(huì)聽(tīng)取和審議專(zhuān)業(yè)評(píng)審組初審意見(jiàn)。對(duì)評(píng)審委員會(huì)提出的問(wèn)題,由專(zhuān)業(yè)評(píng)審組進(jìn)行說(shuō)明解釋。采用無(wú)記名投票的方式進(jìn)行表決,到會(huì)委員三分之二(含)以上同意票的通過(guò),形成評(píng)審委員會(huì)審核意見(jiàn)。

      第二十一條 評(píng)審委員會(huì)審核意見(jiàn)在相關(guān)媒體上公示,公示時(shí)間為10天。經(jīng)公示無(wú)不同意見(jiàn)后,將工法完成單位及個(gè)人予以公布,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案,對(duì)獲得公路工程工法的單位及個(gè)人頒發(fā)證書(shū)。

      第二十二條 評(píng)審專(zhuān)家應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)、公正、公平的原則,嚴(yán)格按照評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作,所有評(píng)審專(zhuān)家都應(yīng)對(duì)所提出的評(píng)審意見(jiàn)負(fù)責(zé),保證工法評(píng)審的嚴(yán)肅性和科學(xué)性,同時(shí)要注意工法技術(shù)的保密性。

      第六章 成果管理

      第二十三條 公路工程工法所有權(quán)單位可根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定申請(qǐng)專(zhuān)利和獎(jiǎng)勵(lì),以及申請(qǐng)國(guó)家級(jí)工法。

      第二十四條 公路工程建設(shè)等各有關(guān)單位對(duì)編寫(xiě)、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用公路工程工法有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

      第二十五條 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)不定期組織批準(zhǔn)的公路工程工法的技術(shù)交流活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)加大科技創(chuàng)新的力度,不斷提高公路工程質(zhì)量和耐久性。

      第二十六條 為便于管理和應(yīng)用,將建立公路工程工法數(shù)據(jù)庫(kù),每年編輯出版批準(zhǔn)的公路工程工法。

      第二十七條 已批準(zhǔn)的公路工程工法如發(fā)現(xiàn)有剽竊作假等重大問(wèn)題,經(jīng)查實(shí)后,撤消其公路工程工法稱(chēng)號(hào),三年內(nèi)不再受理其單位申報(bào)公路工程工法。

      第七章 附 則

      第二十八條 本辦法由中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

      第二十九條 本辦法自頒布之日起施行。

      第四篇:1、公路工程工法管理辦法(2010年修訂)

      公路工程工法管理辦法

      (2010年修訂)

      第一章 總 則

      第一條 為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新,促進(jìn)公路工程新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣應(yīng)用,提高公路工程施工管理水平和工程質(zhì)量,完善公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

      第二條 本辦法所稱(chēng)的公路工程工法是以公路工程為對(duì)象,施工工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái),經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)施工方法。

      第三條 公路工程工法劃分為路基、路面、橋涵、隧道、交通工程和養(yǎng)護(hù)六類(lèi)。

      第四條 公路工程工法原則上每年評(píng)審一次。

      第五條 本辦法適用于公路工程工法的開(kāi)發(fā)、申報(bào)、評(píng)審和成果管理。

      第六條

      中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公路工程工法管理工作。

      第二章 申報(bào)條件

      第七條 必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家公路工程建設(shè)的方針、政策、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),必須符合公路工程建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要

      求。

      第八條 必須具有先進(jìn)性、科學(xué)性和實(shí)用性,必須能夠保證工程質(zhì)量和施工安全,提高施工效率,降低工程成本,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境。

      第九條 公路工程工法的關(guān)鍵性技術(shù)屬于公路工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平;工法中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備在執(zhí)行公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新。

      第十條 公路工程工法的關(guān)鍵技術(shù)必須是由申報(bào)企業(yè)自行研制開(kāi)發(fā)或與其他單位聯(lián)合研制開(kāi)發(fā)。

      第十一條 申報(bào)的公路工程工法,原則須經(jīng)過(guò)兩個(gè)(含)以上公路工程項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)踐,得到建設(shè)或管理單位的認(rèn)可,確認(rèn)工程質(zhì)量和安全可靠,具有較高的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能和社會(huì)效益。

      第十二條 被企業(yè)或主管部門(mén)評(píng)定為企業(yè)級(jí)公路工程工法。

      第三章 申報(bào)辦法和材料

      第十三條 公路工程工法主要由具有公路工程施工資質(zhì)的企業(yè)直接申報(bào),必要時(shí)可由建設(shè)或管理單位組織申報(bào)。

      第十四條 兩個(gè)以上單位共同完成的工法,可以聯(lián)合申報(bào),聯(lián)合申報(bào)單位不超過(guò)三個(gè),同時(shí)要明確主要完成單位。

      第十五條 兩個(gè)以上單位同期申報(bào)的同類(lèi)工法,可以同時(shí)參加評(píng)審,評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,由評(píng)審委員根據(jù)工程完成時(shí)間、專(zhuān)利號(hào)時(shí)間和科技創(chuàng)新水平等來(lái)確定申報(bào)單位排名,征求申報(bào)單位同意后再對(duì)外公布。

      第十六條 公路工程工法編寫(xiě)內(nèi)容要齊全完整,主要內(nèi)容包括:前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、資源節(jié)約、效益分析和應(yīng)用實(shí)例。

      第十七條 工法編寫(xiě)過(guò)程中涉及技術(shù)保密的內(nèi)容,在編寫(xiě)時(shí)可予以回避或者注明專(zhuān)利號(hào)。

      第十八條 工法編寫(xiě)內(nèi)容層次要分明,數(shù)據(jù)要可靠,用詞用句應(yīng)準(zhǔn)確、規(guī)范,所附圖表要清晰。其深度應(yīng)能滿足指導(dǎo)項(xiàng)目施工與管理的需要。

      第十九條 申報(bào)材料(含電子版)

      (一)申報(bào)材料

      1、公路工程工法申報(bào)表(原件一式四份);

      2、工法編寫(xiě)具體內(nèi)容材料(原件一式四份);

      3、批準(zhǔn)為企業(yè)級(jí)工法的證明材料(復(fù)印件一式四份);

      4、關(guān)鍵技術(shù)鑒定證明材料(復(fù)印件一式四份);

      5、工法應(yīng)用情況證明材料(原件一份,復(fù)印件三份);

      6、經(jīng)濟(jì)效益證明材料(原件一份,復(fù)印件三份);

      7、科技查新報(bào)告(復(fù)印件一式四份);

      8、關(guān)鍵技術(shù)獲專(zhuān)利證書(shū)、科技成果的獎(jiǎng)勵(lì)證明等其他證明材料(復(fù)印件一式四份)。

      9、影像光盤(pán)、電子版申報(bào)材料(一份)

      (二)關(guān)鍵技術(shù)鑒定應(yīng)經(jīng)省級(jí)科技或交通運(yùn)輸主管部門(mén)、中央直屬企業(yè)出具;工程應(yīng)用證明由建設(shè)單位出具;經(jīng)濟(jì)效益證明

      由施工企業(yè)或上級(jí)主管部門(mén)出具。

      第二十條

      工法申報(bào)材料統(tǒng)一采用A4紙,必須清晰、齊全,按順序裝訂成冊(cè)。

      第四章 評(píng)審工作

      第二十一條 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下組織專(zhuān)家組成公路工程工法評(píng)審委員會(huì),下設(shè)專(zhuān)業(yè)評(píng)審組。專(zhuān)業(yè)評(píng)審組的評(píng)審專(zhuān)家不少于五人。

      第二十二條 公路工程工法的評(píng)審實(shí)行主、副審制。每項(xiàng)工法評(píng)審采取主審一人,副主審一人。

      第二十三條 評(píng)審程序如下:

      (一)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)申報(bào)工法是否符合申報(bào)條件進(jìn)行復(fù)核性審查;

      (二)符合申報(bào)條件的材料提交專(zhuān)業(yè)評(píng)審組專(zhuān)家審閱,專(zhuān)家提出基本評(píng)審意見(jiàn);

      (三)專(zhuān)業(yè)評(píng)審組聽(tīng)取專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn),通過(guò)評(píng)審組商議,提出專(zhuān)業(yè)評(píng)審組基本評(píng)審意見(jiàn);

      (四)評(píng)審委員會(huì)聽(tīng)取和審議專(zhuān)業(yè)評(píng)審組初審意見(jiàn)。對(duì)評(píng)審委員會(huì)提出的問(wèn)題,由專(zhuān)業(yè)評(píng)審組進(jìn)行說(shuō)明解釋。采取無(wú)記名投票,有效票數(shù)的三分之二(含)以上同意通過(guò),形成評(píng)審委員會(huì)審核意見(jiàn)。

      第二十四條 評(píng)審委員會(huì)審核意見(jiàn),在交通運(yùn)輸部和中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站公示,公示時(shí)間為10個(gè)工作日。公示無(wú)異

      議后,將工法完成單位和個(gè)人予以公布,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案,對(duì)獲得公路工程工法的單位和主要完成人頒發(fā)證書(shū)。

      第二十五條 評(píng)審專(zhuān)家應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)、公正、公平的原則,嚴(yán)格按照評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作,所有評(píng)審專(zhuān)家都應(yīng)對(duì)所提出的評(píng)審意見(jiàn)負(fù)責(zé),保證工法評(píng)審的嚴(yán)肅性和科學(xué)性,同時(shí)要注意工法技術(shù)的保密性。

      第五章 成果管理

      第二十六條 公路工程工法有效期為五年,完成單位應(yīng)注意技術(shù)跟蹤,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,及時(shí)對(duì)原編工法進(jìn)行修訂,以保持工法技術(shù)的先進(jìn)性和實(shí)用性。必要時(shí),可重新申報(bào)。

      第二十七條 公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門(mén)認(rèn)為必要時(shí),可將有關(guān)工法納入公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工法完成單位優(yōu)先作為主編單位。

      第二十八條 各施工企業(yè)主管部門(mén)對(duì)所屬企業(yè)開(kāi)發(fā)、編寫(xiě)和推廣應(yīng)用工法有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,應(yīng)給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。

      第二十九條 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)不定期組織批準(zhǔn)的公路工程工法技術(shù)交流活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)加大科技創(chuàng)新的力度,不斷提高公路工程水平和質(zhì)量。

      第三十條 為便于管理和應(yīng)用,建立公路工程工法數(shù)據(jù)庫(kù),每年編輯出版批準(zhǔn)的公路工程工法。

      第三十一條 已批準(zhǔn)的公路工程工法如發(fā)現(xiàn)存在剽竊、作假等重大問(wèn)題,經(jīng)查實(shí)后,撤消其公路工程工法稱(chēng)號(hào)并進(jìn)行通報(bào),三年內(nèi)不再受理申報(bào)。

      第六章 附 則

      第三十二條 本辦法由中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)解釋。第三十三條 本辦法二○一○年五月一日起執(zhí)行,原(2008年試行版)辦法同時(shí)廢止。

      第五篇:公路工程概預(yù)算編制

      公路工程概預(yù)算編制:工程量計(jì)算要點(diǎn)

      作為具體實(shí)施設(shè)計(jì)概算,施工圖預(yù)算的編制工作人員,概預(yù)算的合理性、可靠性及準(zhǔn)確性將對(duì)投標(biāo)工作產(chǎn)生重要影響,也是概預(yù)算編制人員不斷學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力和工作水平的一個(gè)過(guò)程。在工作實(shí)踐當(dāng)中,遵循一定的工作程序,抓住編制重點(diǎn),是確保概預(yù)算編制的有效手段。因而,科學(xué)的進(jìn)行工程量計(jì)算,做到不重不漏是編制概預(yù)算的基礎(chǔ)工作。

      首先,深入熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料,了解施工方案是編制概預(yù)算的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)圖紙是計(jì)算工程量的主要依據(jù)。它除了表示各種不同結(jié)構(gòu)的尺寸外,而用為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)資料的各種工程量,基本上都反映在圖表上,而有些又是隱含在圖紙上,如砼、砂漿標(biāo)號(hào)、砌石工程的規(guī)格種類(lèi)以及施工要求,對(duì)新材料、新工藝的應(yīng)用,核對(duì)各種圖紙,如構(gòu)造物的平面、立面、結(jié)構(gòu)大樣圖等,相互之間是否有矛盾和錯(cuò)誤,圖與表反映的工程量是否一致,都應(yīng)進(jìn)行核對(duì),對(duì)影響較大的關(guān)鍵部位或量大價(jià)高的工程量,必要時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,熟悉各種設(shè)計(jì)圖集,都是必不可少的)。

      1.路基工程

      ⑴土壤類(lèi)別:路基土石方的開(kāi)挖工作,是按工作難易程度,將土壤和巖石分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石六類(lèi),而土石方的運(yùn)輸和壓實(shí)則只分為土方和石方兩項(xiàng),并均以m3為計(jì)算單位。所以,應(yīng)注意按土石類(lèi)別或土方和石方分別計(jì)算工程量,以便套用定額進(jìn)行計(jì)價(jià)。

      ⑵計(jì)量單位:路基土石方的開(kāi)挖、裝卸、運(yùn)輸是按天然密實(shí)體積計(jì)算,填方則是按壓(夯)實(shí)的體積計(jì)算。當(dāng)移挖作填或借土填筑路堤時(shí),應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進(jìn)行計(jì)價(jià)。

      ⑶運(yùn)輸距離:由于施工機(jī)具存在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的問(wèn)題,如推土機(jī)推移土石方的經(jīng)濟(jì)距離,中型推土機(jī)一般為50m~100m,超過(guò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是不經(jīng)濟(jì)的,而汽車(chē)的運(yùn)距若小于500M,也難以發(fā)揮汽車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。所以,為了合理確定路基土石方的運(yùn)輸費(fèi)用,同時(shí)考慮公路路基土石方的施工又是以推土機(jī)為主的情況下,在計(jì)算土石方的增運(yùn)數(shù)量時(shí),應(yīng)考慮分別不同機(jī)械類(lèi)型及基經(jīng)濟(jì)運(yùn)距計(jì)算數(shù)量和運(yùn)量,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和匯總計(jì)算出平均運(yùn)距,以此作為土石方運(yùn)輸計(jì)價(jià)的依據(jù)。

      ⑷防護(hù)與排水范圍:路基排水及防護(hù)工程,概算定額綜合了挖基、排水等工程內(nèi)容,以圬工實(shí)體作為計(jì)價(jià)依據(jù),如石砌擋土墻,不分基礎(chǔ)、墻身、片石的塊石。

      ⑸軟土地基是否重復(fù)記價(jià):軟土地基處理,當(dāng)采用砂或碎石等材料作為墊層時(shí),要核查設(shè)計(jì)圖表資料是否已扣減相應(yīng)的路基填方數(shù)量,以免重復(fù)計(jì)價(jià)。

      ⑹灑水?dāng)?shù)量:填方數(shù)量,要根據(jù)實(shí)際情況,確定需要灑水的數(shù)量。

      ⑺通道、涵洞所占面積是否扣除:在計(jì)算路基土石方數(shù)量時(shí),不扣除涵洞和通道所占路基土石方的體積;而高等級(jí)公路應(yīng)據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)扣減路基填方數(shù)量。

      ⑻附屬項(xiàng)目數(shù)量:有些項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖表中不能反映出來(lái),應(yīng)考慮在施工組織設(shè)計(jì)中,清除表土或零星填方地段的基底壓實(shí),耕地填前夯實(shí)后回填至原地面標(biāo)高所需的土石方數(shù)量,因路基沉陷需增加填筑的土石方數(shù)量;為保證路基邊緣的壓實(shí)須加寬填筑時(shí)所需的土石方數(shù)量。

      2.路面工程

      ⑴路槽土方:開(kāi)挖路槽的廢方,在計(jì)算路基土石方數(shù)量時(shí),是否作了綜合平衡調(diào)配。原則上不應(yīng)在某一地段一面進(jìn)行借土填筑路堤,一面又產(chǎn)生大量廢方需遠(yuǎn)運(yùn)處理的不合理現(xiàn)象。若路槽廢方需遠(yuǎn)運(yùn)處理時(shí),應(yīng)確定棄土場(chǎng)的地點(diǎn)及其平均運(yùn)距,根據(jù)路基橫斷面和沿線路基土石方成份確定挖路槽的土石方體積,不應(yīng)以路基土石方的比例作為劃分的依據(jù)。(從現(xiàn)在的情況來(lái)說(shuō),一般情況下路基和基層都是一個(gè)單位來(lái)做,另外一般都做到路基頂,路槽土方普遍不存在,看實(shí)際情況具體分析。)

      ⑵結(jié)構(gòu)層厚度控制:根據(jù)概算定額的規(guī)定,各類(lèi)穩(wěn)定土基層級(jí)配碎石、級(jí)配礫石路面的壓實(shí)厚度在15CM以內(nèi),填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在12CM以內(nèi),墊層和其他種類(lèi)的基層壓實(shí)厚度在20CM以內(nèi),面層的壓實(shí)厚度在15CM以內(nèi),拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量計(jì)算。如超過(guò)以上壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、碾壓時(shí)的拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量加倍,每1000m2增加3.2工日。

      ⑶在概算定額中,有透層、粘層定額,一般是在完工的基層上灑布透層油,再進(jìn)行瀝青混合料的鋪筑工程。舊瀝青路面上或水泥混凝土路面上應(yīng)灑布粘層油,在計(jì)算工程量時(shí),不應(yīng)漏計(jì)這些工程內(nèi)容。

      ⑷橋梁、涵洞、通道、隧道等工程。如已計(jì)列了橋面鋪裝,是否已扣除了橋梁所占的長(zhǎng)度和面積,以免重復(fù)計(jì)價(jià)。

      ⑸根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或標(biāo)段的劃分,結(jié)合現(xiàn)有拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力,綜合考慮臨時(shí)用地、材料和混合半的運(yùn)輸費(fèi)用等,合理確定拌合場(chǎng)的地點(diǎn)和面積,需要安拆的拌合設(shè)備的型號(hào),并計(jì)算出混合料的平均運(yùn)距。)

      (拌合場(chǎng)的計(jì)算要包括材料堆放面積、拌和設(shè)備占用面積、臨時(shí)設(shè)施面積以及必要的車(chē)輛周轉(zhuǎn)面積等。)

      3.橋梁工程

      橋梁工程中項(xiàng)目較多,計(jì)算工作難度也大。

      ⑴開(kāi)挖基坑。橋梁工程中圍堰、筑島根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)計(jì)算出數(shù)量?;拥拈_(kāi)挖工作應(yīng)按土方、石方、深度、干處或濕處等不同情況分別統(tǒng)計(jì),基礎(chǔ)工程有砌石、混凝土、沉井打樁和灌注樁等多種結(jié)構(gòu)形式。

      基礎(chǔ)砌石和混凝土圬工,為天然地基上的基礎(chǔ)。砌石基礎(chǔ)應(yīng)按片石、塊石分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì),若設(shè)計(jì)圖表上只有砌體總數(shù)時(shí),考慮基礎(chǔ)外緣和分層砌筑等因素,可分別按80%的片石、20%塊石計(jì)算。

      ⑵鉆孔的土質(zhì)劃分為八種,并按不同樁徑和鉆孔的深度劃分為多項(xiàng)定額標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按地質(zhì)鉆探資料,以照定額土質(zhì)種類(lèi)的規(guī)定,分別確定其鉆孔的工程量。因鉆孔的計(jì)量單位是以米計(jì),其鉆孔深度,應(yīng)以地表與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn);當(dāng)在水中采用圍堰筑島填心施工時(shí),就以圍堰的頂面與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn)。

      ⑶橋梁下部構(gòu)造工程,有砌石、現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件等不同結(jié)構(gòu)形式。墩臺(tái)的計(jì)價(jià)工程量為墩臺(tái)身及翼墻、墩臺(tái)帽、拱、蓋梁及耳背墻、橋臺(tái)的錐形護(hù)坡以座計(jì)。臺(tái)背及錐坡內(nèi)的填土夯實(shí)綜合在定額內(nèi),不需要另計(jì)。橋臺(tái)上路面歸入路面工程內(nèi)計(jì)算。

      ⑷橋梁的上部構(gòu)造工程,劃分為行車(chē)道系、橋面鋪裝和人行道系三個(gè)部分,有砌石、現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件、鋼桁架和鋼索吊橋等不同結(jié)構(gòu)形式。

      行車(chē)道系和橋面鋪裝都是以m3為計(jì)量單位,人行道系則以橋長(zhǎng)米作為計(jì)量單位。在計(jì)算工程量時(shí),應(yīng)按行車(chē)道系、橋面鋪裝和人行道系的順序分別計(jì)算工程量以免重復(fù)和遺漏。

      ⑸涵洞工程在概算中通常以洞身、洞口和體積計(jì)時(shí),而在預(yù)算中要根據(jù)施工步驟進(jìn)行計(jì)量,因考慮涵洞所處的地質(zhì)類(lèi)型,如軟土地基,濕陷性黃土,多年凍土等特殊地質(zhì),要進(jìn)行特殊地基處理。

      ⑹鋼筋工程。編制概算時(shí),涵洞工程已將鋼筋工程的工料消耗綜合在定額中,其余的鋼筋工程都以混凝土分開(kāi)計(jì)量,單位是T。

      鋼筋應(yīng)以其設(shè)計(jì)長(zhǎng)度所計(jì)算的理論質(zhì)量為準(zhǔn),施工焊接和下料等操作損耗,已計(jì)入定額內(nèi),不計(jì)入鋼筋的工程量?jī)?nèi)。

      鋼絞線和高強(qiáng)鋼絲的工程量以錨固長(zhǎng)度質(zhì)量的和,如預(yù)應(yīng)力空心板(標(biāo)準(zhǔn)跨徑10m—16m),一般可按板長(zhǎng)增加1.5m計(jì)算。

      當(dāng)編制概算,若設(shè)計(jì)圖紙上未提出鋼筋數(shù)量時(shí);可參考《公路工程概算定額》說(shuō)明中提供的鋼筋含量定其鋼筋數(shù)量。

      4.其它工程

      交叉工程、其它工程及沿線設(shè)施、臨時(shí)工程、便道、便橋、軌道輔設(shè)、電力線路、電訊線中等工程應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,分別取定。

      另一個(gè)要談的材料中自采材料的平均運(yùn)距因采用的計(jì)算方法不同,其結(jié)果也不一樣,通常運(yùn)用加權(quán)平均運(yùn)距法計(jì)算和算術(shù)平均法計(jì)算料場(chǎng)的選定與經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)確定尤為重要的建議,用加權(quán)平均法計(jì)算所得運(yùn)距較為精確。在材料運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算上有所統(tǒng)一,應(yīng)注意在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,通過(guò)公路、鐵路、水路等部門(mén)運(yùn)輸?shù)牟牧蠎?yīng)按國(guó)家或地方有關(guān)部門(mén)規(guī)定的運(yùn)價(jià)計(jì)算。

      工程概算中工程量的計(jì)算是一項(xiàng)繁瑣的計(jì)算工作,涉及有關(guān)建設(shè)的方針政策,個(gè)人的知識(shí)能力有限,難免產(chǎn)生某些錯(cuò)誤,所以,對(duì)編制的工程概算的內(nèi)容及工程量計(jì)算情況應(yīng)進(jìn)行一次全面的、專(zhuān)人的檢查核對(duì)注意各項(xiàng)計(jì)價(jià)工程量的取值是否符合工程計(jì)價(jià)要求,分部分項(xiàng)的劃分是否符合規(guī)定,有無(wú)漏項(xiàng)和重復(fù)計(jì)列情況,特別是注意計(jì)量單位的小數(shù)點(diǎn)位置,定額抽換和增計(jì)的系數(shù)是否符合要求等。以便發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)進(jìn)行糾正,從而提高工程概算的準(zhǔn)確性和編制質(zhì)量。

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