第一篇：狠抓三個文明,構(gòu)建和諧交通

狠抓“三個文明” 構(gòu)建“和諧交通”

○ 馮 淼 萬化文 陳曉峰

創(chuàng)建文明行業(yè)是黨的十六屆四中全會向全國各行各業(yè)發(fā)出的號召，是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的內(nèi)在、必然的要求，只有堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，緊密結(jié)合行業(yè)特點，努力提升創(chuàng)建質(zhì)量，才能做到與時俱進，不斷擴大文明成果，始終走在時代前列，保持爭創(chuàng)一流的先進性。筆者通過數(shù)年調(diào)研，試以地處鄂西北宜昌市三峽庫區(qū)的興山縣公路段單位文明創(chuàng)建活動為論據(jù)，以點帶面，剖析現(xiàn)象，闡述探討新時期公路行業(yè)文明單位創(chuàng)建、打造“和諧交通”的幾點方式方法。

一、創(chuàng)建特點

近年來，興山縣公路段把單位文明創(chuàng)建工作與年度任務目標有機結(jié)合，堅持以人為本、從嚴治段，內(nèi)增素質(zhì)、外樹形象，唱好質(zhì)量和改革重頭戲，全面貫徹加快公路建設的各項方針政策，緊緊圍繞“文明道、星級站、榮譽牌”三大創(chuàng)建目標開展工作，結(jié)合全省交通系統(tǒng)“三個一流”創(chuàng)建熱潮，各項工作均取得長足進步，三個文明建設提高到了一個新的水平。

二、段情簡介

興山縣公路段現(xiàn)有在崗職工190人，其中共產(chǎn)黨員50人，共青團員7人，工會會員190人；其中高、中級技術(shù)人員11人，專

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科以上學歷19人。機關(guān)設4股1室，共25人，負責路政綠化、審計財務、工程養(yǎng)護、機務安全、辦公室等業(yè)務管理。公路段組建養(yǎng)護公司，全面實行企業(yè)化管理，下設古夫、高嵐、高橋、黃糧等4個公路管理站，承擔境內(nèi)209國道、宜興、峽堡、保興省道、王學縣道、兩劉鄉(xiāng)道共計282.845公里的公路養(yǎng)護任務。

三、主要業(yè)績

興山縣公路段已連續(xù)三屆獲市、縣級文明單位稱號，并連年榮獲全市公路系統(tǒng)先進單位，段屬高嵐公路站于2003年被評為“全市公路系統(tǒng)先進集體”、2004年被省公路局授予“五星級公路管理站”，2005年2月，該站被中共宜昌市交通局黨組、宜昌市交通局授予全市交通系統(tǒng)“青年文明號”光榮稱號。2001年度的路網(wǎng)建設使興山縣公路交通實現(xiàn)了從滯后型向基本適應型的轉(zhuǎn)變。2003年度，該段為使全縣交通狀況由基本適應型向適應型轉(zhuǎn)變，重點抓好了路網(wǎng)改造工程、地質(zhì)災害治理橋梁工程、油路大中修工程等一批公路項目建設，使全縣公路形象大為改觀。2004年來，該段堅持以改革總攬全局，積極探索建立適應市場經(jīng)濟的管理新機制，建、養(yǎng)、管工作齊頭并進，圓滿完成了各項工作任務，取得了一定的成績，先進事跡層出不窮，一批單位和個人獲上級表彰。

四、主要作法和基本情況

（一）實施綜合整治，打造文明通道。該段通過逐年加大養(yǎng)護投入和加強路政監(jiān)管，對宜（昌）興（山）線界嶺至古夫路段、—2—

昭君橋至三堆河段全長105公里路段進行綜合整治，取得了路面潔凈，行車舒適，路肩整潔，排水暢通的良好效果，形成了暢達、安全、整潔、環(huán)保、美化的旅游大通道，受到國內(nèi)外客人的廣泛好評。

（二）加強路網(wǎng)建設，改善路容路貌。路網(wǎng)建設是興山的一件大事，也是廣大群眾熱切盼望實施的“富民工程”、“民心工程”，全縣上下都十分重視。由于形成了縣委政府牽頭、交通公路部門具體抓、有關(guān)部門協(xié)助配合的公路建設新格局，該段承建的路網(wǎng)改造項目進展順利，建設成本得以降低，計劃三年完成的項目提前一年竣工。

該段實施路網(wǎng)建設的主要作法概括為“一部”（一個項目部統(tǒng) 一領(lǐng)導，專人專帳）、“兩優(yōu)”（優(yōu)化施工組織設計，優(yōu)選施工隊伍）、“三?！保ㄈ壻|(zhì)量保證體系）、“四制”（項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制）。實行了責任公示制和質(zhì)量終身負責制，做到了“七大落實”（即落實領(lǐng)導班子、技術(shù)骨干、機械設備、施工技術(shù)方案、檢測設備、質(zhì)量管理制度質(zhì)量責任人、安全生產(chǎn)和保暢措施等）。

（三）抓好安保工程，落實險段改造。2000年以來，該段在省、市公路部門的支持下，投入資金600多萬元，實施公路安全保障工程，安裝波型鋼護欄9.5公里，設臵砼防護欄42處1500余個、警示樁3800多個。5年減少直接經(jīng)濟損失近千萬元。

興山縣山脈連綿，溝壑縱橫，大多數(shù)公路依山沿河而建，受

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特殊地形地貌和資金的限制，公路線形普遍較差，等級較低，附屬設施比較簡陋，翻車事故頻發(fā)。該段從2000年開始，對公路沿線險段進行整治，急彎、陡坡、深溝、臨河路段增設防護設施，翻車事故損失逐年下降。據(jù)該段路政部門資料顯示，5年來，共發(fā)生車輛損壞公路防護設施及公路行道樹路政案件62起，涉案車貨價值500余萬元、人員180多人，按事故現(xiàn)場趨勢分析，如果沒有這些設施及行道樹，其中80%將發(fā)生車毀人亡的翻車事故。通過對危險路段進行整改，大大減少了道路行車安全事故的發(fā)生，安保工程成了司機和乘客的“生命工程”、保險公司的“效益工程”。

（四）突出養(yǎng)護重心，鞏固公路質(zhì)量。該段將經(jīng)常性養(yǎng)護與 重點養(yǎng)護相結(jié)合，狠抓出工、出勤率及上路著裝率，注重規(guī)范養(yǎng) 護、全面養(yǎng)護，保持了較高的好路率，使路容路貌有了很大改善，為廣大人民群眾交通出行提供了良好的道路通行條件。

（五）嚴格路政管理，維護路產(chǎn)路權(quán)。全年來，該段路政管理工作以深入學習、宣傳、貫徹、實施“一法兩例”為主題，堅持宣傳教育和日常巡查同步，以強化管理為目的，以依法收費為手段，整體規(guī)劃，努力打造縣域旅游文明通道，優(yōu)質(zhì)高效地完成 了維護路產(chǎn)路權(quán)任務，保障了公路的完好、安全和暢通，全面實現(xiàn)了年度路政管理“兩無兩百三九五”的工作目標。即無新的違章建筑，無行政訴訟（敗訴）或復議案件，公路兩側(cè)建房辦證率100%，規(guī)范建房率100%，路政案件查處率95%以上，結(jié)案率95%以上，索賠率95%以上。

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同時注重了文明規(guī)范執(zhí)法，熱情優(yōu)質(zhì)服務，對辦理行政許可的單位和個人，承諾不跑第二次，主動上門發(fā)放許可證，并妥善處理了涉農(nóng)收費問題。

（六）積極幫扶共建，持續(xù)奉獻愛心。為響應上級號召，繼該段連續(xù)三年對縣直機關(guān)工委定點對口扶貧村——水月寺鎮(zhèn)曬谷坪村進行幫扶援助。當?shù)弥摯逵捎诠凡粫惩ǎ瑖乐刂萍s當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展這一現(xiàn)狀后，決定首先助其解決“行路難”問題。經(jīng)過周密細致的現(xiàn)場勘查，當即制定了修路方案，投入資金3.5萬元用于當?shù)亟煌ńㄔO。同時投入了1萬余元現(xiàn)金及物資，為該村解決牲豬養(yǎng)殖發(fā)展問題和村級公路維護工作；支援現(xiàn)金1.5萬元元，為村委會捐贈了辦公設施、辦公用品等，并贈送電視機、數(shù)碼影碟機、音響設備一套為村黨員進行電化教育，豐富村民文化生活，有力促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，使群眾利益落到了實處。為落實縣委政府“城鄉(xiāng)文明手拉手，共建文化中心戶”活動，該段在曬谷坪村了物色了一家農(nóng)村文化科技中心戶，進行持續(xù)幫扶。在該村確定了兩名生活貧困的就讀學生為幫扶對象，幫助他們解決教育資金，并組織慰問。其中在縣一中就讀的曬谷坪村品學兼優(yōu)的寒門學子孫軍在今年的高考中考出總分為536分的好成績，成為全縣高考“文科狀元”，現(xiàn)已被中南政法大學錄取，縣段考慮對其進行長期捐助。同時安排了一名副職領(lǐng)導長駐該村幫助解決實際問題，以利徹底達到扶貧脫困目的。

五、具體措施和工作體會

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（一）組織工作有力，創(chuàng)建工作扎實。一是提高認識，統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導，落實措施，成立了文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，統(tǒng)一部署，分工協(xié)作，按照“集體領(lǐng)導，分工負責，團結(jié)合作，開拓進取”的原則進行了合理的領(lǐng)導分工，班子成員之間做到了大事講原則，小事講風格，精誠團結(jié)、齊抓共管，思想上合心，工作上合力，步伐上合拍，整體戰(zhàn)斗力不斷加強；二是充分發(fā)動，全員參與，制定規(guī)劃，整體聯(lián)動；三是強化措施，注重結(jié)合，真抓實干，務求實效；四是認真抓點，加強指導，以點帶面，促進發(fā)展。

（二）思想教育深入，道德風尚良好。一是抓龍頭,建設“五好班子”，圍繞“學習好、團結(jié)好、紀律好、作風好、政績好”五好目標，加強各級領(lǐng)導班子建設；二是抓基礎，錘煉優(yōu)秀職工隊伍；三是抓骨干，培養(yǎng)“211”人才，全段共培養(yǎng)“211”人才7名，其中1名技術(shù)管理骨干，6名崗位能手。

（三）學習風氣濃厚，文體齊頭并進。一是突出重點,扎扎實實抓理論學習;二是鞏固陣地,創(chuàng)造良好學習環(huán)境;三是廣泛交流,培養(yǎng)學習示范典型；四是踴躍參加政工群團組織的“三〃八”“五〃一”、“十〃一”系列文體競賽活動，并取得名次。

（四）加強民主管理，嚴格遵紀守法。一是定期召開職工代表大會，有重大事情提交職代會商議，充分發(fā)揮職工群眾的參政議政作用；二是繼續(xù)搞好段務公開工作，加大民主監(jiān)督管理；三 是在系統(tǒng)組織政治理論、科技文化、公路專業(yè)及法律法規(guī)學習的

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基礎上，根據(jù)新形勢、新任務的變化，突出學習重點。抓好《公民道德規(guī)范》和“四五”普法學習教育活動，樹立職業(yè)道德新風尚； 四是結(jié)合季度、年度社會治安綜合治理主要任務，明確考核標準并量化細化，采取“一聽、二看、三檢查”的考核辦法，加大對綜合治理工作的領(lǐng)導、指導、檢查、督促力度，促進基層綜治工作的深入開展。

（五）內(nèi)外環(huán)境優(yōu)美，環(huán)保工作達標。因三峽庫區(qū)移民搬遷需要，縣交通局、公路段新辦公大樓自2002年8月8日開工建設以來，經(jīng)過1年零8個月的艱苦施工，一幢占地面積為988m，基地面積4029m，建筑面積6302m，共9層45m高的綜合辦公樓在古夫新縣城昭君路竣工并投入使用。大樓為框架結(jié)構(gòu)，功能布臵為辦公、賓館兩大功能。截止2004年4月28日，該大樓主體、裝修、水電、消防、空調(diào)、電梯、電話、網(wǎng)絡以及室外道路綠化配套工程已全部一次性施工到位，并邀請城建等部門專家按省優(yōu)工程驗收標準進行了評審。“五一”長假前夕，縣交通局、公路段機關(guān)全部搬遷至綜合樓開始辦公，5月18日，大樓“藍天大酒店”也正式投入營業(yè)。

頗具現(xiàn)代規(guī)模的高嵐五星級園林式公路站和黃糧四星級公路站按照星級管理標準今年業(yè)已建成驗收，該段先后籌集資金近百萬元對高嵐站住宅樓、辦公樓進行了整體維修，新征土地923平方米，合理規(guī)劃了庭院建設，新增綠地面積900多平米，將生 產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，基本形成春有花、夏有蔭、秋有果、冬有青

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的優(yōu)美環(huán)境，同時加大投入，重點建設，先后斥資2百多萬元購臵配套設備，將高嵐站打造成為新型機械化公路養(yǎng)護站；二是投 資40多萬元新建了黃糧公路站房，為該站創(chuàng)建星級站打下了堅實 的基礎；三是積極改善一線生活條件，在創(chuàng)星級站的同時加大了對職工生活設施的資金投入力度，先后為兩個站配臵了衛(wèi)星電視地面接收器、太陽能熱水器、冰柜、消毒柜、空調(diào)等生活設施，新建了職工食堂。生活設施和生活環(huán)境的改善，極大的調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。

為創(chuàng)造良好居住環(huán)境，該段一是投入近70萬元開展文明小區(qū)建設活動，對居民小區(qū)和辦公區(qū)域進行綠化、亮化建設，美化職工住宿環(huán)境；二是結(jié)合開展星級管理站創(chuàng)建活動，對各公路站房屋進行維修改造，積極改善了道工生活環(huán)境。

（六）政工群團聯(lián)動，工作扎實勤勉。一是充分發(fā)揮工會“維護”職能，關(guān)心職工切身利益，持續(xù)啟動“送溫暖”工程,開展好工會“文明之家”、“六好班站”系列創(chuàng)建活動；二是加強思想政治工作,了解職工思想動態(tài),及時化解內(nèi)部矛盾危機；三是共青團搞好職工隊伍中青年骨干的教育培養(yǎng)工作；四是女工委深入持久地貫徹女工素質(zhì)達標，“精一業(yè)、會兩手”，繼續(xù)開展“姐妹獻愛心”幫扶，教育引導女職工“自尊、自信、自立、自強”，并切實抓好了計劃生育工作。

（七）業(yè)務水平領(lǐng)先，工作實績突出。一是搶抓突出重點，全面啟動項目建設；二是加強公路養(yǎng)護，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，努

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力優(yōu)化公路交通行車環(huán)境；三是依法行政、文明執(zhí)法，強化管理、保障暢通；四是強化安全管理，確保安全無事故；五是做好了內(nèi) 外宣傳工作，持續(xù)宣傳了公路建、養(yǎng)、管及三個文明建設中的成果、經(jīng)驗、先進事跡及本單位業(yè)務工作的重要事項。

該段通過全面開展上述系統(tǒng)活動，豐富了文明創(chuàng)建載體，提高了單位文明程度，充分驗證了“精神文明建設出生產(chǎn)力”這一顛撲不破的真理。

（作者單位：興山縣公路段）

二○○五年七月

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第二篇：狠抓安全管理 構(gòu)建和諧校園

狠抓安全管理 構(gòu)建和諧校園

——臺礦子弟校創(chuàng)建“平安校園”工作總結(jié)

一年來，在各級主管部門的關(guān)心與支持下，在縣教科局的直接領(lǐng)導下，我們本著“安全第一，預防為主”的原則，圍繞“繃緊一根弦，織好一張網(wǎng)，重要除隱患，嚴查保平安”的工作思路，通過明確責任，完善制度，落實措施，努力營造安全、文明、健康的平安校園環(huán)境，取得了一定的成效。下面，我就有關(guān)工作向各位領(lǐng)導作一簡要匯報。

一、群防群治，建立健全安全工作機制

為抓好安全工作，我校成立了以校長為組長的平安校園安全工作領(lǐng)導小組，實行了校領(lǐng)導、班主任、值日教師、值周學生和專職保安人員組成的交叉管理網(wǎng)絡，堅持每天24小時值班，使安全工作人人關(guān)心，處處把關(guān)，明確責任，落實到人。學校把安全工作納入了學?？傮w計劃，制訂了安全工作考核條例，認真貫徹“誰主管、誰負責”的工作原則，層層簽訂安全責任書，將校園安全工作實績與各班級、教職工評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落到實處。學校安全方面的各種規(guī)章制度一應俱全，通過建章立制，嚴明了學校安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞，實現(xiàn)了群防群治、全員參與的安全工作局面。

二、預防為主，加強安全防患教育

安全工作，重在預防，將一切安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保師生人身、財產(chǎn)安全，是學校安全工作追求的終極目標。為此，我校要求全 體教職工要樹立“六種意識”、克服“四種心理”、堅持“四不放過”。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；克服四種心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗心心理；堅持“四不放過”，即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結(jié)果不放過、整改措施不落實不放過。并充分利用橫幅標語、班級墻報、主題班會、國旗下演講等多種形式進行廣泛宣傳，營造“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

其次，我校定期組織班主任、教師學習有關(guān)對學生實施安全管理和安全教育的內(nèi)容，增強工作的系統(tǒng)性和針對性。廣泛搜集關(guān)于校園安全的信息，及時在班主任例會、教師會上通報、學習，使全體教職工克服麻痹思想。

再次，加強學生的安全行為規(guī)范和安全知識教育，做到多管齊下。一是加強學生安全行為規(guī)范教育。我們將每學期開學的第一個月，確定為安全行為規(guī)范教育月，并確定第一周為安全教育周，組織學生學習《中小學生日常行為規(guī)范》、《臺礦子弟校學生一日常規(guī)》、《班級量化考核細則》等。通過教育，學生的紀律觀念得到了加強，日常行為習慣也得到較好的約束和進一步的規(guī)范。二是加強安全知識教育。結(jié)合各年級安全教育實驗教材，每周開設一節(jié)安全教育課。另外，通過舉辦安全知識競賽、國旗下安全主題演講賽、安全教育講座、創(chuàng)辦安全教育報、突發(fā)事件的疏散演練等安全專題教育活動，既落實了防盜、防火、防震、防觸電、防交通事故的“五防” 知識教育，又提高了學生自護自救能力。三 是加強安全警示教育。在課間操訓話、國旗下講話中，及時以周邊案例和同學們中存在的問題進行分析訓導，在學生中形成一種安全第一，警鐘長鳴的觀念。

三、關(guān)注細節(jié)，落實安全工作措施

我校認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入。學校嚴防細查、速改快整，現(xiàn)安裝防盜報警器30多個，覆蓋了學校所有樓房及辦公地點；在師生活動集中的地方安裝應急燈10盞，新購消防器材17具，維修消防器材60具，安裝更新防盜門5處，新安裝防護網(wǎng)20余處，加固體育活動器械13處。此外，在以技術(shù)防范為主要手段的同時，加強了人防安全，在2010年5月份，新增了兩名保安人員，增加人防的力量。修改了教師值班制度和夜間值班巡邏制度，完善了值班預案和節(jié)假日領(lǐng)導帶班制度。這一系列措施，確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。

四、多措并舉，抓好學生安全管理

1、嚴格校紀校規(guī)。要求學生進入校園（包括節(jié)假日）必須佩戴校徽，不能騎車，每天早中晚學生進出校門時均由值日教師和值周學生在校門口進行檢查；并且嚴格學生家長接送制度，確保專人接送。

2、加強課間管理。課間操和上下課間，每個樓層都有值日教師在樓道拐彎處及各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。

3、加強學生上學、放學管理，每天放學都有值日老師站崗監(jiān)督學生的路隊情況，確保學生的交通安全。

4、健全“學校——社會——家庭”三位一體德育網(wǎng)絡，定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。配合有關(guān)部門，對校園周邊環(huán)境進行了治理。

5、加強食品衛(wèi)生管理，經(jīng)常進行檢查，杜絕食物中毒事故的發(fā)生。

6、班主任建立了學生心理檔案和特殊學生檔案，對單親家庭、重組家庭學生，有心臟病、心理疾病的學生和行為不規(guī)的學生進行特別關(guān)注，建立跟蹤檔案，防止意外事故的發(fā)生。

7、對管制刀具等危險物品進行了專項摸排檢查，杜絕了安全事故的發(fā)生。

8、開展心理健康教育，每月進行一次矛盾排查，對發(fā)現(xiàn)的問題正確引導學生的情緒，杜絕校園暴力的發(fā)生。

10、加強師德師風建設，教育職工遵守職業(yè)道德，嚴禁體罰和變相體罰學生。

五、警鐘長鳴，鞏固安全工作成果

抓好安全管理，對于學校來說，是一項持久性工作，只有常抓不懈，常抓常新，警鐘長鳴，才能打好安全工作攻堅戰(zhàn)。

我校建立、完善了《學校安全檢查制度》，落實了長效管理機制。目前，學校已形成了科室自查、定期檢查、不定期抽查的安全檢查制度，每學期初、學期末和每年雨季前，學校后勤人員都將所有樓房、水電線路檢查一遍，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，并召開安全工作專題會議，將隱患和問題消滅在萌芽狀態(tài)。

重視對門衛(wèi)的管理，嚴格控制外來人員進入學校，對學生實行離校 請假登記制度，并由家長親自接送，學生方可離開校園；嚴格值勤值班制度，成立了“學校安全巡邏隊”（由門衛(wèi)和值班人員組成）和“學生安全宣傳督導隊”（值周班級學生組成），對學生入校、放學、在校安全，實行全方位、無間隙監(jiān)控。

建立了安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全巡查表》，在全校各班級、各科室中設立了安全負責人，要求每天對各自范圍內(nèi)的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查，并由值班人員不定時對學校各個環(huán)節(jié)進行巡查、記錄，如有問題并向班主任和各科室責任人匯報，最后上報校長，然后由校長簽署處理意見，限期整改；進一步落實了《臺礦校安全崗位責任制》和《臺礦校安全“一崗雙責”制》使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段。

多年來，我校堅持安全工作檢查、報告制度從未間斷，學校一切活動的開展和安排，首先考慮的第一因素就是安全，每次大會小會，布置的第一件工作也是安全。正因為學校領(lǐng)導和全體教師高度重視安全工作，時刻保持警惕性，我校安全責任零事故，被縣教科局評為“德育工作先進單位”。

安全無小事，責任重如山。我們在學校安全管理方面做了大量的工作，也取得了一定成效，但工作中還存在不足。今后，我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，強化責任，落實措施，以更扎實的工作、嚴格的管理和精心的關(guān)愛，為師生撐起一片安全的藍天！

2011.12

第三篇：珍愛生命、文明出行、構(gòu)建和諧交通 演講稿

珍愛生命 文明出行

石寺二中：范留峰

朋友們，在這人海如潮、車輪滾滾的現(xiàn)實社會中，我們最需要的是什么？是金錢富貴，還是功名利祿？我認為我們最需要的是——平安！有了平安，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽下；有了平安，我們才能在平凡的崗位上默默地奉獻；有了平安，我們才能有白頭偕老、坐在搖椅上慢慢聊的浪漫；有了平安，我們才能走過風風雨雨、達到人生輝煌的頂端。

“孩子，看著腳下的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車??！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路寬了，車輛多了，這就要求我們在出行時增強安全意識，文明出行。

所謂文明出行，就是要遵守交通法規(guī)，做到文明謙讓，做到不搶不爭不占。這是人們最基本的出行行為，但是，有些人卻做不到?，F(xiàn)實生活中，經(jīng)常上演一幕幕的驚險劇：面對紅燈視而不見，或快步急奔，或加油急馳；面對公路護欄，飛身翻躍，橫穿公路，大有超越劉翔爭奪奧運冠軍之勢。公路上，駕車飛馳，見縫插針，強行超車，或突然轉(zhuǎn)向，或突然減速停車；酒后駕車、疲勞駕駛，使車子在公路上輕歌曼舞。如此行為看似“事小”，卻埋下了不安全的“禍根”，稍有疏忽大意災難就會降臨，凄慘的悲劇會在不經(jīng)意中發(fā)生。

一輛雙輪摩托車竟然捎帶五個學生，接送學生的車輛與放學后的學生熙熙攘攘的一同前行，相撞后倒攤的汽車與摩托車、客車與貨車、傷殘與死亡的人。一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語。每一起交通事故都在間接地拆散一個幸福的家庭，如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故都可避免。

一次次警鐘在人們耳邊敲響。醒醒吧！尚在睡夢中的人們，在您出行時請遠離一點兒護欄，輕踩一點兒油門，多看一點兒紅燈，注意一點兒他人，就會避免一次次麻煩，減少一次次事故，回報您的將是一次次愉悅的心情。

如果說生命是花，那么安全就是襯托這千嬌百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫這深遠神致的筆；如果說生命是河流，那么安全就是這締造曲折迂回的護堤。

“生命高于一切！安全重于泰山！”。讓我們用行動詮釋“安全責任、重在落實”，讓我們用心銘記：珍愛生命、文明出行、構(gòu)建和諧交通!

第四篇：“倡導文明行車 構(gòu)建和諧交通”活動實施方案

壽光市交通系統(tǒng)

“倡導文明行車 構(gòu)建和諧交通”活動實施方案

為進一步規(guī)范客運市場秩序，營造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府的總體部署和市精神文明建設委員會壽文明委?2007?8號文件精神，自10月20日開始，在全系統(tǒng)開展以“倡導文明行車，構(gòu)建和諧交通”為主題的道路交通秩序?qū)ｍ椪位顒印，F(xiàn)制定方案如下：

一、指導思想和總體要求

（一）指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，立足“三個服務”，突出安全暢通、文明有序的活動主題，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，進一步提高交通執(zhí)法水平和市民文明素質(zhì)，為爭創(chuàng)全國文明城市、建設和諧壽光奠定良好基礎。

（二）總體要求：通過開展文明和諧交通活動，進一步提高廣大交通參與者特別是道路運輸從業(yè)人員的交通法規(guī)意識、交通安全意識和交通文明意識，促使其按照道路交通安全法律法規(guī)要求，認真踐行《公民道德建設實施綱要》，自覺告別交通陋習，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，從而實現(xiàn)“兩減少”、“兩增強”、“兩滿意”的工作目標，即：交通違法行為減少、道路交通事故減少；道路通行能力增強、行人交通安全感增強；群眾對道路交通秩序滿意、對交通執(zhí)法滿意。

二、活動內(nèi)容

（一）開展系列文明和諧交通宣傳教育和實踐活動

1、加大宣傳教育和培訓力度。充分利用廣播、電視、報紙等媒體，全方位、多角度宣傳有關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識，增強市民文明交通意識。對全市運輸經(jīng)營者開展以職業(yè)道德、安全意識、業(yè)務技能、服務規(guī)范及有關(guān)規(guī)章制度為主要內(nèi)容的學習培訓，教育從業(yè)人員自覺遵守國家法律法規(guī)和政府有關(guān)規(guī)定，提高文明服務意識和業(yè)務素質(zhì)。

2、推行客運服務“三優(yōu)三化”目標管理。為進一步提高運輸服務質(zhì)量，積極推行客運服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質(zhì)量標準化和爭創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務的“三優(yōu)三化”目標管理，引導客運班車、出租車廣泛開展“文明駕駛、安全行車”優(yōu)質(zhì)服務競賽，開展爭做“文明客車”、“星級出租車”活動，成立“1056愛心車隊”，使我市各線路客運班車和出租車成為城市的文明亮點。

3、完善服務設施。進一步配套汽車站等公共場所的服務設施，為旅客提供良好的候車待行場所，站場工作人員實行統(tǒng)一著裝，掛牌服務?？瓦\班車和出租車的標志標識要達到統(tǒng)一格式、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一張貼“四統(tǒng)一”，做到車況良好，車容車貌整潔。

（二）集中整治客運秩序，切實糾正違章經(jīng)營

結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，加大對城區(qū)客運稽查力度，對違

章行為實施嚴查、嚴管，并及時曝光批評，努力使城區(qū)客運秩序明顯好轉(zhuǎn)。

1、整頓城區(qū)客運秩序。按照客運管理規(guī)范政策，客運辦、出租辦負責客運秩序整治的組織實施，運政執(zhí)法大隊負責違規(guī)位置及不文明現(xiàn)象的查處，堅決遏制客車亂停亂靠、出租車急轉(zhuǎn)彎、掉頭及闖紅燈、超速行駛等違章行為，以及車輛臟亂差、不文明行駛等現(xiàn)象，并按照有關(guān)法規(guī)政策及時從嚴處罰。

2、抓好月檢、出入庫和安全卡制度的落實。嚴格按照標準、程序、項目對車輛營運證件和車容車貌進行檢查，并做好相關(guān)記錄。按照制度規(guī)定深入出入庫檢查現(xiàn)場，在抓好對長運公司出入庫集中檢查點監(jiān)督檢查的同時，要加強對不在壽光汽車站始發(fā)和終到客車出入庫檢查的監(jiān)督和指導。堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責“的原則，把安全檢查落實到位，并落實責任追究。

（三）進一步完善人性化道路交通設施

1、積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)、清理，并盡量減少城區(qū)客運停車點，合理設置出租車招停點；采取不同形式公示停車點，使相關(guān)駕乘人員、乘客明確停車點位置，逐步規(guī)范實施“車進站、人歸點“的運行機制。

2、進一步完善干線公路“限速”、“指路”、“指示”等交通標志，改善通行條件，消除事故隱患。

三、具體步驟

（一）宣傳教育階段（10月20日至10月31日）。采取發(fā)放宣傳材料、張貼標語、舉辦培訓班等形式，廣泛宣傳開展交通整治活動的重要意義、目的和要求，達到家喻戶曉、人人皆知的效果。

（二）集中整治階段（11月1日至2008年3月31日）。在宣傳教育的基礎上，全力搞好交通秩序綜合整治，嚴厲查處客車、出租車各類違法違章行為，實現(xiàn)客運秩序的根本好轉(zhuǎn)。

（三）鞏固總結(jié)階段（2008年4月）。對整治活動進行總結(jié)，查找不足，建立城市道路客運秩序長效管理機制，進一步鞏固提高城市道路交通管理和服務水平。

四、組織領(lǐng)導

開展“倡導文明行車、構(gòu)建和諧交通”活動，是我市創(chuàng)建全國文明城市、構(gòu)建和諧壽光的重要舉措，也是我局履行職責、服務群眾、提高部門形象的得力措施。運管處、各有關(guān)單位要高度重視，主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導具體抓，精心組織，周密實施。我局成立專項活動領(lǐng)導小組，局長房師平任組長，副局長邢方來任副組長，張敬舜、潘景龍、王玉忠、劉在貴、李志德為成員，辦公室設在運管處，張敬舜任辦公室主任，負責對整個活動的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導工作。

2007年10月23日

第五篇：珍愛生命、文明出行、構(gòu)建和諧交通演講稿

珍愛生命、文明出行、構(gòu)建和諧交通

敬愛的各位領(lǐng)導、各位來賓：

大家好！我是來自****中學的趙鈺，今天我演講的題目是《珍愛生命、文明出行、構(gòu)建和諧交通》。

朋友們，在這人海如潮、車輪滾滾的現(xiàn)實社會中，我們最需要的是什么？是金錢富貴，還是功名利祿？我認為我們最需要的是——平安！有了平安，我們才能 以休閑的心情漫步在夕陽下；有了平安，我們才能在平凡的崗位上默默地奉獻；有了平安，我們才能有白頭偕老、坐在搖椅上慢慢聊的浪漫；有了平安，我們才能走過風風雨雨、達到人生輝煌的頂端。

“孩子，看著腳下的石頭?！边@是母親在我蹣跚學步時的指點?！爱斝穆飞系钠嚢?！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“高高興興上班來，平平安安回家去”，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路寬了，車輛多了，這就要求我們在出行時增強安全意識，文明出行。

所謂文明出行，就是要遵守交通法規(guī)，做到文明謙讓，做到不搶不爭不占。這是人們最基本的出行行為，但是，有些人卻做不到?，F(xiàn)實生活中，經(jīng)常上演一幕幕的驚險?。好鎸t燈視而不見，或快步急奔，或加油急馳；面對公路護欄，飛身翻躍，橫穿公路，大有超越劉翔爭奪奧運冠軍之勢。公路上，駕車飛馳，見縫插針，強行超車，或突然轉(zhuǎn)向，或突然減速停車；酒后駕車、疲勞駕駛，使車子在公路上輕歌曼舞。如此行為看似“事小”，卻埋下了不安全的“禍根”，稍有疏忽大意災難就會降臨，凄慘的悲劇會在不經(jīng)意中發(fā)生。

2011年3月12日，吉林白山市萬良鎮(zhèn)，一輛大客車與一輛加長貨車相撞，造成21人死亡。

10月 7日，天津境內(nèi)一高速路，一輛大客車與小轎車追尾后發(fā)生側(cè)翻滑行事故，造成35人死亡，18人受傷。

一次次警鐘在人們耳邊敲響。醒醒吧！尚在睡夢中的人們，在您出行時請遠離一點兒護欄，輕踩一點兒油門，多看一點兒紅燈，注意一點兒他人，就會避免一次次麻煩，減少一次次事故，回報您的將是一次次愉悅的心情。

如果說生命是花，那么安全就是襯托這千嬌百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫這深遠神致的筆；如果說生命是河流，那么安全就是這締造曲折迂回的護堤。

“生命高于一切！安全重于泰山！”。讓我們用行動詮釋 “安全責任、重在落實”，讓我們用心銘記：珍愛生命、文明出行、構(gòu)建和諧交通!

謝謝大家！