第一篇：XX運(yùn)輸有限公司規(guī)章制度

XX運(yùn)輸有限公司規(guī)章制度

一、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組

1、組織機(jī)構(gòu)

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxxxxxxxxxxx

2、職責(zé)

組長：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源；負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，指揮救援工作，并上報(bào)相關(guān)主管部門。副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練。

成員：負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作；事故現(xiàn)場的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送，事故善后。工作。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

為使公司廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，人人講安全，人人關(guān)心安全，人人為了安全，按照上級有關(guān)規(guī)定及勞動(dòng)保護(hù)的要求，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸交通安全法》以及《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》結(jié)合本公司的情況，特制定本規(guī)程。

1.每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”，有關(guān)部門檢驗(yàn)內(nèi)容見車輛操作手冊；

2.必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開始取下鑰匙，起步前必須系好安全帶，座椅與安全氣囊保持一定的安全距離；要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，避免頻繁和劇烈加速，適時(shí)換檔，每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之一； 3.駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速，并與前方保持足夠的距離，車輛行駛時(shí)，必須接通的抱死制動(dòng)系統(tǒng)，嚴(yán)禁違章超車，確保行車安全；做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”；

4.不得在車輛一定過程中鎖死方向盤，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷空氣和附加冷氣；只能在行車時(shí)使用睡鋪，行車前必須將睡鋪掀起，并且固定好；只能在停車時(shí)才能使用駕駛員工作站；

5.牽引車倒車前與掛車接時(shí)，牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人，掛車時(shí)不允許使掛車向牽引車移動(dòng)；

6.不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)；發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救違章作業(yè)；

7.貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸，嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置，必須采取措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等，不能在儲(chǔ)物箱內(nèi)放置貨物； 只允許在車輛停止載有貨物時(shí)，才允許接通“安全停車”開關(guān)，不得在車輛行駛過程中操作此開關(guān)；

8.因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間行車和隨車人員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物，危及安全時(shí)應(yīng)立即報(bào)請當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)及運(yùn)管部門。

三、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

為了遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生，保障公司人員生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制訂本制度。

一、總則

1.安全生產(chǎn)是關(guān)系到企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵；本制度針對企業(yè)經(jīng)理、安全管理負(fù)責(zé)人以及工作范圍內(nèi)相關(guān)的操作人員制定；

2.企業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)行各級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各級領(lǐng)導(dǎo)和管理部門的人員應(yīng)在分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，同時(shí)向各自的主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；

3.安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，本企業(yè)的每個(gè)職工都必須認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，實(shí)現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；

4.本制度參照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸交通安全法》等法律、法規(guī)制定。

二、經(jīng)理崗位責(zé)任制：

1.經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)恼?、法?guī)、執(zhí)行企業(yè)主管機(jī)關(guān)的決定等；

2.實(shí)行“總經(jīng)理負(fù)責(zé)制”，主持“安全委員會(huì)”全面工作，審定安全生產(chǎn)總體規(guī)劃；在布置企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作時(shí)，同時(shí)布置安全生產(chǎn)工作；作為單位的主要議事日程，每季度至少組織召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)；

3.根據(jù)政府要求，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，支持安全部門工作，聽取匯報(bào)，并授予其行使安全督導(dǎo)的權(quán)力；決定安全工作的重要獎(jiǎng)懲，及時(shí)研究、解決有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的重大問題；主持召開安全會(huì)議，檢查、總結(jié)、評比各部門安全生產(chǎn)工作； 4.開展安全生產(chǎn)的宣傳、教育工作，確保職工接受相關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn)，相關(guān)作業(yè)人員持證上崗；

5.組織制定貨物運(yùn)輸規(guī)章制度，完善企業(yè)管理機(jī)制，定期監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全防范制度落實(shí)情況；

6.督促安委會(huì)定期或不定期的組織安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)重大事故隱患整改措施。

三、安全負(fù)責(zé)人的主要管理職責(zé)

1.貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)車輛檢查、檢測管理的政策和規(guī)定；負(fù)責(zé)制定本公司車輛檢查、檢測管理規(guī)定和辦法，并組織監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)；

2.組織、調(diào)研、審議本單位內(nèi)的安全管理重大問題，提出相應(yīng)的措施及建議，并督促有關(guān)部門落實(shí)；

3.定期組織安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促整改；組織開展安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)、教育工作；成立應(yīng)急救援隊(duì)伍、制定應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練；

4.對生產(chǎn)過程中違規(guī)操作發(fā)生的事故，安全負(fù)責(zé)人要承擔(dān)由此給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失；

5.做好公司各單位車輛的小修，二級維護(hù)和企業(yè)大修送修前，修后的技術(shù)檢查，檢測工作；定期、不定期抽檢各單位車輛的技術(shù)狀況；負(fù)責(zé)檢查、總結(jié)車輛換季維護(hù)的實(shí)施情況，每天出車前的安全檢查；

6.監(jiān)督檢查車輛檢查、檢測管理制度規(guī)定的落實(shí)情況，并做好總結(jié)、通報(bào)工作；履行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)過程中的失職和違章行為，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，處罰過失。

四、駕駛員安全管理制度：

1.服從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)動(dòng)，遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》及《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度；

2.掌握道路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行要求，熟悉道路貨物運(yùn)輸、裝卸、交接過程中的安全質(zhì)量要求；掌握道路貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法；

3.要愛惜車輛，平時(shí)注意車輛的保養(yǎng)，做好對營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和檢修工作，每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好；應(yīng)每天利用適當(dāng)?shù)臅r(shí)間擦洗所開車輛，以保持車輛清潔；

4.每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車；

5.根據(jù)車輛的裝載情況，途中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施并上報(bào)公司；

6.裝載貨物時(shí)，須檢查超載及貨物的相關(guān)具體情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是公司安全生產(chǎn)工作的重要措施之一，安全生產(chǎn)制度落實(shí)到位可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)隱患，降低事故的發(fā)生率，真正做到“防患于未然”。公司對安全生產(chǎn)做出全面系統(tǒng)的檢查，是領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)方面的重要組成部分。為了更好的推動(dòng)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展，特制訂此制度：

1.做好車輛檢查，監(jiān)督落實(shí)車輛強(qiáng)制維護(hù)、視情修理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證行車安全。通過監(jiān)督檢查確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處，并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)懲。車輛的檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長途出車前檢查；

2.日常檢查：每天出車前、行車中、收車時(shí)，由駕駛員按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)定》的要求，結(jié)合日常維護(hù)對車輛進(jìn)行的檢查；

3.周檢查：每周由車輛單位車管人員按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查，該項(xiàng)減產(chǎn)的實(shí)施由車輛單位自行組織監(jiān)督；

4.月檢查：每月由車輛單位按照統(tǒng)籌《汽車一級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求》的規(guī)定，統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查，該項(xiàng)檢查的實(shí)施由安全生產(chǎn)部進(jìn)行監(jiān)督檢查；

5.由安全生產(chǎn)部門重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄；

6.由安全負(fù)責(zé)人監(jiān)督駕駛員做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車；檢查駕駛員是否嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品，是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程； 7.由安全負(fù)責(zé)人不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件檢查消防設(shè)施是否安全有效；

8.由安全生產(chǎn)部門監(jiān)督落實(shí)停車場地的設(shè)施符合經(jīng)營范圍和安全規(guī)定，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志、防火設(shè)備，并有專人負(fù)責(zé)場地的安全工作。

五、從業(yè)人員安全管理制度

為保證安全生產(chǎn)，消除事故隱患，規(guī)范各崗位生產(chǎn)操作程序，最大限度發(fā)揮各種機(jī)械能和人員潛力，創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境特制訂從業(yè)人員安全管理制度：

1.熟悉車輛的具體型號、隨車設(shè)備、裝置等性能，熟悉貨物包裝標(biāo)志和包裝要求；掌握道路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行要求，熟悉道路貨物運(yùn)輸、裝卸、交接過程中的安全質(zhì)量要求；掌握道路貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法；

2.經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，對自己所開車輛進(jìn)行檢測，確保車輛正常行駛；

3.司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全；憑派車單出車及憑派車單辦理手續(xù)，不準(zhǔn)私自出車；公司駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁無證開車和無令開車（調(diào)度令），嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁超速開車，嚴(yán)禁空擋溜車；

4.不準(zhǔn)將車輛交給無證人員駕駛；駕駛員從事作業(yè)時(shí)必須穿工作服，不準(zhǔn)穿拖鞋及易產(chǎn)生火花的釘子鞋；

5.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加班加布或調(diào)整，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)臨時(shí)加油；

6.行車前，做到預(yù)熱啟動(dòng)，低速升溫、低檔起步；行駛中，注意保持溫度、及時(shí)換檔、保有余力、行駛平滑、安全滑行、合理節(jié)油；在拖帶掛車時(shí)，加強(qiáng)主、掛車之間連接機(jī)構(gòu)的檢查，避免沖擊；

7.晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車，駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有煙頭，司機(jī)酒后駕車或私自用造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)并給予處罰；

8.根據(jù)車輛的裝載情況，途中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施并上報(bào)公司；車輛發(fā)生故障需要修理時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)；停車時(shí)車輛不準(zhǔn)靠近明火和高溫場所。

六、安全例會(huì)制度

為了更好的學(xué)習(xí)、貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、會(huì)議精神，制定本公司的安全生產(chǎn)管理政策、規(guī)定，有針對性的解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題，不斷改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)本公司實(shí)際情況，特制定安全例會(huì)制度。

1.由安全部門每月召開一次安全工作會(huì)議，研究部署當(dāng)月安全經(jīng)營工作，分析、研究部門安全工作，明確職責(zé)和任務(wù)，就存在的問題提出解決辦法；

2.分析本企業(yè)當(dāng)月的安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，總結(jié)好的做法和成效，尋找存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，通報(bào)各部門和人員落實(shí)安全管理責(zé)任制情況，研究部署下一階段安全工作重點(diǎn)和任務(wù)； 3.結(jié)合各階段作業(yè)的特點(diǎn)和規(guī)律，及時(shí)教育引導(dǎo)駕駛員牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想觀念，從細(xì)微處著手，防微杜漸，消除安全隱患，將事故遏制在萌芽狀態(tài)；

4.召開臨時(shí)安全辦公會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全工作的指示精神，落實(shí)上級有關(guān)部門安全檢查意見，研究處理有關(guān)安全工作的突發(fā)性問題和事件；

5.努力提高參會(huì)人員對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)他們知法、懂法、守法、用法的意識(shí)，從而在駕駛員中形成了人人重視安全生產(chǎn)、人人參與安全生產(chǎn)的良好輿論氛圍；

6.把典型事故案例的剖析作為安全教育例會(huì)的重要內(nèi)容，堅(jiān)持以會(huì)釋案，以案說法；確定專人，整理典型事故案例，就個(gè)別典型案例進(jìn)行深入解剖，分析事故原因，點(diǎn)撥事故癥結(jié)，以身邊的事教育身邊的人，以生動(dòng)鮮活的事實(shí)警示廣大駕駛員從中汲取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；

7.每年年終召開一次安全生產(chǎn)經(jīng)營工作總結(jié)表彰會(huì)議，邀請相關(guān)部門參加，表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)經(jīng)營中的先進(jìn)人物和事跡；

8.做好會(huì)議記錄，以備督辦檢查。

七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

為加強(qiáng)公司經(jīng)營過程中的安全防范工作，提高干部職工的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，防范于未然，結(jié)合實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，特制定本安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。

1.由公司組織安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員參加安全任職資格培訓(xùn)，定期組織輪訓(xùn)，輪訓(xùn)不合格者，將其調(diào)離安全生產(chǎn)管理崗位；

2.由公司的安全管理機(jī)構(gòu)組成安全學(xué)習(xí)小組，負(fù)責(zé)對全體員工的安全教育知識(shí)的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)；

3.定期舉辦安全業(yè)務(wù)知識(shí)和技能培訓(xùn)，消防知識(shí)培訓(xùn)，提高安全管理水平和處置各類安全事故的能力；

4.學(xué)習(xí)時(shí)間：每季度必須安排一次安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，日期視公司的經(jīng)營情況隨機(jī)安排。內(nèi)容主要包括：上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題；

5.公司設(shè)立專門安全教育人員，負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查，負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄，負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告；

6.安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力；

7.由主管部門、主管領(lǐng)導(dǎo)組織，定時(shí)間、定地點(diǎn)、定人員參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)及考核（培訓(xùn)內(nèi)容包括：交通規(guī)則、操作規(guī)程、油品運(yùn)輸、操作知識(shí)、政治思想、業(yè)務(wù)知識(shí)，安全知識(shí)、消防知識(shí)、事故處理及人員自救知識(shí)等），并公布考核成績，做到成績與獎(jiǎng)金掛鉤；

8.安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記，及時(shí)表揚(yáng)好的員工，糾正違規(guī)情況，及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問題。

八、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 為了科學(xué)合理的使用設(shè)施及機(jī)具有效地發(fā)揮機(jī)械效能。減少不應(yīng)有的損失和浪費(fèi)，達(dá)到節(jié)能降耗，節(jié)約開支，為了使車輛及設(shè)備隨時(shí)用于生產(chǎn)，服務(wù)于生產(chǎn)，保持設(shè)備整潔，工況良好，杜絕因檢修不及時(shí)而造成影響生產(chǎn)，甚至造成車輛及設(shè)備損壞帶來的經(jīng)濟(jì)損失，特制訂車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度：

1.企業(yè)在車輛及設(shè)備管理過程中，本著誰使用誰負(fù)責(zé)的原則，對所有車輛及設(shè)備的使用和保養(yǎng)工作落實(shí)到使用人身上，使用人對分管的車輛及設(shè)備負(fù)責(zé)；

2.為了便于檢測檢查，正確掌握車輛及設(shè)備的使用情況，企業(yè)規(guī)定對所有車輛及設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行登記，以防止漏檢、漏查；

3.企業(yè)所有車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行二級保養(yǎng)，并定期進(jìn)行月檢和季檢測，對于不按時(shí)保養(yǎng)老車輛及設(shè)備或檢測不合格的不準(zhǔn)出行，強(qiáng)制保養(yǎng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)出廠；

4.企業(yè)規(guī)定駕駛員每天出車前必須對車輛及時(shí)例行檢查，運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的隱患，減少事故的發(fā)生；

5.結(jié)合實(shí)際使用情況，對維修設(shè)備規(guī)定除例行檢查保養(yǎng)外，每月進(jìn)行兩次抽查，發(fā)現(xiàn)存在問題的設(shè)備指定專人進(jìn)行修理；

6.對檢測、檢查結(jié)果進(jìn)行登記，查明原因，屬于人為造成的要進(jìn)行認(rèn)真處理，并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤；

7.嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)，維修人員對修理部位使用里程負(fù)責(zé)，維修完畢后經(jīng)技術(shù)人員鑒定合格后方可出廠，對因檢測不到位，維修不徹底而造成未達(dá)到里程而損壞的由維修工負(fù)責(zé)；

8.車輛維修里程規(guī)定的每行駛2000公里進(jìn)行車輛一級維護(hù)，每行駛5000公里進(jìn)行二級維護(hù)，達(dá)到80000公里申請鑒定大修；維修設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)，并定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對于玩忽職守而造成設(shè)施損壞的包賠損失，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

九、公司應(yīng)急救援預(yù)案

為了提升公司在道路交通事故救援方面的能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故所造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，特制訂本預(yù)案。

一、組織指揮體系與職責(zé)

組織指揮體系 組

長：xxx 副組長：xxx 成員：xxx、xxx、xxx

二、職責(zé)

組 長：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源；負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，指揮救援工作，并上報(bào)相關(guān)主管部門。

副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練。

成員：負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作；事故現(xiàn)場的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送，事故善后工作等。

三、應(yīng)急處置 1.在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

2.未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

3.造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

4.如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場前，必須將因移動(dòng)現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行標(biāo)注。

5.車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的。應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

四、信息報(bào)告

1.事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。2.報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

五、應(yīng)急啟動(dòng) 預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時(shí)，成立現(xiàn)場指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員、保護(hù)財(cái)產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

六、善后處置

交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部指揮組織有關(guān)部門（單位）進(jìn)行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

七、應(yīng)急資源

公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時(shí)做好道路交通事故的人力、物理、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。

八、人力資源

組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)具體情況和應(yīng)急指揮部的要求，具體實(shí)施應(yīng)處理工作。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。

九、車輛維護(hù)應(yīng)急預(yù)案

為保證車輛正常運(yùn)行，及時(shí)排除車輛的技術(shù)故障，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，特制定本預(yù)案。

1.對載有乘客的車輛在市區(qū)內(nèi)拋錨時(shí)，由中心主任或運(yùn)行保障部部長啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2.維修人員全天值班，服從命令。接受任務(wù)后準(zhǔn)備時(shí)間不超過5分鐘。維修人員的交通用車為維修工具車，維修工具車不在時(shí)由調(diào)度配車。配備維修專用公用工具箱。

3.應(yīng)急維修工作實(shí)行首接負(fù)責(zé)制。接到信息后應(yīng)及時(shí)了解車輛所在的位置、環(huán)境情況、故障部位及損壞程度，準(zhǔn)備相應(yīng)的工具配件，盡快趕到現(xiàn)場。并及時(shí)與有關(guān)人員保持聯(lián)系。完成任務(wù)后信息及時(shí)反饋。

十、車輛起火應(yīng)急預(yù)案

1.機(jī)動(dòng)車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導(dǎo)消防車輛。

2.機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.若發(fā)生機(jī)動(dòng)車縱火案，縱火者在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為，滅火自救，并報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話；在滅火的同時(shí)，參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場，以便公安機(jī)關(guān)取證；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到 報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護(hù)現(xiàn)場重要物資，必要時(shí)安全轉(zhuǎn)移。4.機(jī)動(dòng)車輛起火后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并通知保險(xiǎn)公司，核實(shí)損失；

5.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府部門進(jìn)行調(diào)查、處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

十一、車輛故障應(yīng)急預(yù)案

1.車輛行駛過程中發(fā)生事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將車?？康降缆酚覀?cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處放故障警示牌，亮起示寬燈。

2.妥善安置故障后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，等待支援。

3.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員，及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障：現(xiàn)場無法排除時(shí)，應(yīng)請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠維修。

4.送貨車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進(jìn)行替換。

十二、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1.發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場，立即撥打122電話報(bào)警，向保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告：因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。2.當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí)，應(yīng)視情況開展自救或撥打120；當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

3.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急措施，同時(shí)及時(shí)報(bào)告區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

4.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到救治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù)。并及時(shí)開展善后處理。

十三、車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案

1.發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi)，立即撥打110報(bào)警電話，應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的相貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話，并視情況進(jìn)行現(xiàn)場施救。

2.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即組織人員趕往事發(fā)地同時(shí)向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；到達(dá)現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護(hù)好現(xiàn)場，禁止無關(guān)人員在事發(fā)地停留。

3.公安機(jī)關(guān)勘察取證后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對被盜搶車輛上的物品進(jìn)行盤存清點(diǎn)，列出損失清單，做好善后處理工作。

4.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

十四、機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

1.機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向政府有關(guān)部門及機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

2.當(dāng)情況緊急，危及生命，駕駛員和隨車人員可以當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。3.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí)，可通過區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，請求地方政府支援。

4.應(yīng)急處置工作結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，講述事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

十五、應(yīng)急處置

機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，下達(dá)先期處置指令，迅速組織人員開展應(yīng)急處置工作，并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛重大事故（事件）的，當(dāng)事人按除一般事故（事件）報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外，還應(yīng)及時(shí)向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

十六、善后處理

機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）應(yīng)急小組應(yīng)迅速清理現(xiàn)場，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改，迅速恢復(fù)正常工作秩序。

十七、物資保障

所有機(jī)動(dòng)車輛和停車場應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。

十八、宣傳教育

每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。

十九、培訓(xùn)與演習(xí)

每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預(yù)案演習(xí)，檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。

第二篇：運(yùn)輸公司規(guī)章制度初稿

惠州大亞灣航通運(yùn)輸貨運(yùn)有限公司規(guī)章制度

一、管理宗旨及服務(wù)理念

抓好經(jīng)常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，及時(shí)掌握職工的思想和工作情況，及時(shí)解決員工工作中存在的各種問題。在員工思想中牢固樹立起“客戶就是上帝，做到了解客戶，讓客戶滿意”的服務(wù)理念，使車隊(duì)的工作效益更上一層樓。

二、車隊(duì)管理規(guī)定

（一）日常工作管理.１、２、辦公室人員要做到不遲到、不早退，服從工作安排或工作調(diào)動(dòng)。全體工作人員嚴(yán)禁泄露公司經(jīng)營機(jī)密，未經(jīng)公司同意，擅自將機(jī)密文件透露給外公司人員者將追究其法律責(zé)任。

３、全體工作人員嚴(yán)禁私自把本公司客戶介紹給外單位、向客戶索取回扣或中介費(fèi)者公司將作出開除處理。

４、全體工作人員應(yīng)牢固樹立客戶至上的思想，熱情接待客戶，熱情周到的為客戶服務(wù)，聽從調(diào)度安排，不得在為客戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利； ５、全體員工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽取意見并積極解決，應(yīng)本著為全體員工著想的服務(wù)思想，能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車；

６、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在出車提貨方面，一切行動(dòng)必須服從調(diào)度員的安排、服從公司的工作安排。

７、為了防止路線對你造成的油耗上升、違章等負(fù)面影響及損失，出車請按照公司規(guī)定的路線行駛，以確保及時(shí)、安全到達(dá)指定地點(diǎn)。８、駕駛員上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章；緩解潛在事故可能對你造成的傷害。

９、駕駛員在車輛啟動(dòng)時(shí)，需用怠速預(yù)熱3到4分鐘，嚴(yán)禁加大油門或轟空油門，以降低機(jī)械磨損，延長車輛使用壽命。

１０、為了您的人身安全，不駕駛機(jī)件失靈的車輛，車輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各

種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可起步。

１１、駕駛員要時(shí)刻保持頭腦清醒，精力充沛，確保行駛安全，文明駕駛，安全禮讓，不開“英雄車、賭氣車”，做到寧停三分鐘不搶一秒鐘。

（二）、調(diào)度管理

調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作，車隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃，而車隊(duì)的其它工作，諸如維修、安全、財(cái)務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。

1、要熟悉全國（省）的道路情況。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊(duì)的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時(shí)變化。要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)臨時(shí)安排運(yùn)輸路線。去的時(shí)候走哪條高速，回來又走哪條國道，都要安排好，否則司機(jī)就安他們的意思亂來。此外，還要清楚知道，每條線路的來回時(shí)間。這時(shí)候，要做三件事：一是與司機(jī)多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時(shí)跟車跑跑。

2、既要有溫情，也要有魄力。調(diào)度工作最大的難點(diǎn)是來自于駕駛員。有的喜歡長途，有的喜歡短途。說實(shí)話，很難了解每個(gè)司機(jī)的心思。這個(gè)時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求。因?yàn)?，好的心情是安全行車的條件之一。但是，也不能一味滿足他們，有時(shí)候要有魄力，不去就處罰，甚至開除。還有一點(diǎn)，要公平，不能夠以權(quán)謀私。

3、要對全隊(duì)的車輛狀況非常熟悉。光記住車號還不行，還要對每個(gè)車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣，才能調(diào)度好。

（三）、車輛管理

１、逐車建立健全的車輛檔案并由專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常保持車輛裝備齊全，性能良好，隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況，按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng)，確保行車安全；

２、合理使用車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例，駕駛員要精心愛護(hù)車輛，做好日常保養(yǎng)，保持車容車貌整潔，并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣，使駕駛員對自己所駕車況心中有數(shù)；

3、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計(jì)算，即每增加一年的使用期就多加0.2升的系數(shù)，凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù)，百公里油耗表附后；

4、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn)，即按公里計(jì)算車輛多使用一年每公里即增加0.004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后；

（三）、獎(jiǎng)罰制度

１、辦公室人員一個(gè)月內(nèi)累計(jì)遲到或早退五次，無故曠工兩次者處扣百分之五十的工資，扣除年終獎(jiǎng)。

２、凡每年行駛無任何責(zé)任安全事故者，按年行駛公里每公里發(fā)放0.001元的安全獎(jiǎng)，每年在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

３、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或公司極力表揚(yáng)一次的，車隊(duì)當(dāng)月給予100元獎(jiǎng)金，反之則當(dāng)月扣發(fā)100元，年終累計(jì)受公司反饋表揚(yáng)三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)，另行發(fā)放獎(jiǎng)金。

４、在運(yùn)作過程中，司機(jī)應(yīng)該無條件為公司為客戶提供良好的服務(wù)（包括一切力所能及且不影響司機(jī)正常工作的裝卸貨、接送貨等），塑造您和公司在客戶心目中的良好形象，提升公司的形象。若得到好評，公司將向其當(dāng)月發(fā)放200元的獎(jiǎng)勵(lì)，反之則當(dāng)月扣發(fā)200元。

3、駕駛員在年終經(jīng)公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)500一1000元，反之扣減。

4、公司將嚴(yán)格按照每月對駕駛員進(jìn)行績效考核制度，滿分100分（對應(yīng)工資的百分比），駕駛員必須做到以下幾點(diǎn)：

1、請各駕駛員在出車前認(rèn)真實(shí)行六檢：一檢轉(zhuǎn)向器，二檢制動(dòng)、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機(jī)油、燃油、水，六檢隨車工具；保證良好車況，從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車，甚至事故；如出現(xiàn)因出車檢查不到位，而導(dǎo)致途中壞車，甚至事故的；當(dāng)事司機(jī)績效考核扣10分，并記過一次。

2、駕駛員在正常上班時(shí)間，如沒有任務(wù)，上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時(shí)間，并能做到有

任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機(jī)信號不好為由而影響正常工作。違者績效考核扣5分并警告一次。

3、為了避免因維修不及時(shí)將小問題拖成大故障增加了配件費(fèi)用，以及因維修不及時(shí)造成的車輛晚發(fā)影響時(shí)效，駕駛?cè)藛T應(yīng)向調(diào)度交代車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，對存在問題/故障的車輛及時(shí)報(bào)修。違者績效考核扣5分并記警告一次。

4、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁將車交與他人駕駛，違者績效考核扣20分，并嚴(yán)重記大過。情節(jié)嚴(yán)重并因此出現(xiàn)事故，駕駛員將承擔(dān)事故的全部責(zé)任及損失。

5、駕駛員到貨場提柜要做到在離開前對貨柜（散貨）外觀的詳細(xì)檢查，如有破損（或異常）需向貨場工作人員說明及要求在柜單（貨單）詳細(xì)標(biāo)注及簽字確認(rèn)；裝載散貨必須對貨物外觀進(jìn)行檢查并蓋上帆布。違者按績效考核扣10分，并記過一次。情節(jié)嚴(yán)重者造成貨物或者貨柜有損，駕駛員將按百分之三十的比例與公司共同承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。

6、為了您的家庭幸福和行車安全，駕駛員上班時(shí)間嚴(yán)禁賭博，違者績效考核扣5分，并警告一次。

7、為了您和他人的人身安全，司機(jī)在駕駛時(shí)不得與人閑談、發(fā)短信、打電話或飲食；如因此發(fā)生事故，違者績效考核扣20分，并分?jǐn)偸鹿寿M(fèi)用的百分之三十，并記大過一次。

8、疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行車，需及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)，違者扣績效考核5分，并警告一次。

注：每月累計(jì)警告3次記過一次。

每月記過2次記大過一次。

每年記大過兩次處開除并扣發(fā)所有工資及福利。

反之，按月沒有違反者，當(dāng)月將提高所收入的百分之五。全年沒有違反者將獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2000元，并隨后一年提成加百分之二。

第三篇：運(yùn)輸公司規(guī)章制度

運(yùn)輸公司規(guī)章制度

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇1

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運(yùn)行有章可循，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營車隊(duì)及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時(shí)報(bào)告，經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運(yùn)行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌，隨車攜帶道路運(yùn)輸證，客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運(yùn)，不得脫班、蹋班。

第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運(yùn)行的，應(yīng)及時(shí)向公營車隊(duì)匯報(bào)，車隊(duì)接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算：車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時(shí)所有車輛必須無條件接駁。

1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機(jī)在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理：公營車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的.，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊(duì)領(lǐng)取的證件，在車輛運(yùn)行時(shí)，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。

第二十四條營運(yùn)牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用，另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇2

商品運(yùn)輸、卸貨與交接

1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

貨物通知、提貨和裝運(yùn)

1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。

2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。

4、提貨

(1)運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

(2)提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

(3)提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

(4)提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的.驗(yàn)收記錄。

(5)對包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

(6)在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

5、裝運(yùn)。

(1)運(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。

(2)裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇3

為進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)行為，加強(qiáng)預(yù)算，提高資金使用效益，有效保障交通事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，在符合國家法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度原則下，結(jié)合本局、所（以下簡稱局）體制的實(shí)際情況，制訂本財(cái)務(wù)管理制度。

第一章總則

1、局財(cái)務(wù)管理必須按照國家財(cái)政有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，嚴(yán)格進(jìn)行管理。局財(cái)務(wù)活動(dòng)在局長的領(lǐng)導(dǎo)下，由局財(cái)務(wù)科統(tǒng)一管理。

2、局財(cái)務(wù)管理必須堅(jiān)持財(cái)務(wù)公開、理財(cái)制度。各項(xiàng)目收入和支出全部納入預(yù)算統(tǒng)一管理，統(tǒng)籌安排使用。

第二章預(yù)決算制度

按照部門預(yù)算編制要求和全局收支平衡的原則，認(rèn)真編制預(yù)算，合理安排各項(xiàng)支出。

1、各項(xiàng)收入的取得要符合國家及財(cái)經(jīng)的規(guī)定，準(zhǔn)確及時(shí)地入賬，按照財(cái)務(wù)管理的要求，分項(xiàng)如實(shí)填報(bào)。

2、各項(xiàng)上級撥入或其他取得的資金，能夠保證機(jī)關(guān)必要的人員及公務(wù)經(jīng)費(fèi)支出。本著合理、勤儉、節(jié)約的原則編制預(yù)算。

3、本局實(shí)施的基建工程須編報(bào)工程整體預(yù)算，嚴(yán)格按照預(yù)算進(jìn)行實(shí)施。

4、有關(guān)預(yù)算執(zhí)行情況，每年2次向黨會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。

5、局財(cái)務(wù)管理必須嚴(yán)格堅(jiān)持監(jiān)督機(jī)制。財(cái)務(wù)科要根據(jù)核算資料和決算要求，真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地編制財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)分析，每月向局主要領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)交通、港、航三塊資金收支情況表和各項(xiàng)工程資金使用情況表。

第三章審批制度

審批實(shí)行局重開支集體研究制和一般開支實(shí)行在制度授權(quán)范圍內(nèi)的分工審批制度。原則上列入預(yù)算的支出才能列支。

（一）局機(jī)關(guān)重支出項(xiàng)目一律由局黨集體研究決定。重支出項(xiàng)目包括：

1、工程基建；

2、局各類修繕工程；

3、機(jī)關(guān)各類會(huì)議安排；

4、單位價(jià)值在2萬元（含）以上的固定資產(chǎn)購置；

5、一切用于職工的獎(jiǎng)金、福利；

6、其他需要集體研究決定的重支出。

（二）審批領(lǐng)導(dǎo)

1、局長審批：

（1）財(cái)務(wù)收支預(yù)決算；

（2）資金的借貸、劃撥、補(bǔ)助、資助和贊助；

（3）資產(chǎn)的增減、基建和中修理；

（4）學(xué)習(xí)進(jìn)修、獎(jiǎng)金福利等發(fā)放、補(bǔ)助；勞保醫(yī)療規(guī)定應(yīng)審批的醫(yī)療費(fèi)；各種分管副職額定以上的業(yè)務(wù)會(huì)議、招待、外交、出差等費(fèi)用；人員的借聘及工資待遇等。

2、分管領(lǐng)導(dǎo)審批：

（1）業(yè)務(wù)接待費(fèi)用、公務(wù)支出總額在700元（含）以內(nèi)的，由分管機(jī)關(guān)工作的領(lǐng)導(dǎo)審批；700以上的，經(jīng)報(bào)銷部門的分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，由局長審批；

（2）差旅費(fèi)用：差旅費(fèi)用在700元（含）以內(nèi)，由該出差部門分管領(lǐng)導(dǎo)審批；700元以上的，經(jīng)該出差部門的分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，由局長審批；局副職干部的差旅費(fèi)一律由局長審批；局長差旅費(fèi)由分管機(jī)關(guān)工作的副職審批。

3、工程項(xiàng)目類建設(shè)開支審批：

（1）工程基建及各項(xiàng)中修工程支出嚴(yán)格按項(xiàng)目預(yù)算實(shí)施，由分管工程的領(lǐng)導(dǎo)審批；

（2）工程間資金借用，由財(cái)務(wù)、工程科提出方案，由分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可簽字，再由局長審批；

（3）交通、港、航基建招投標(biāo)工程，在招投標(biāo)合同范圍內(nèi)由分管工程領(lǐng)導(dǎo)按合同管理支付工程。如超過合同工程量時(shí)，工程科應(yīng)嚴(yán)格按合同實(shí)際變化測算，若增減在10萬元（含）以內(nèi)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并由分管領(lǐng)導(dǎo)直接審批；增減在10萬元以上，工程科在向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)向局長說明原因，增減在30萬元（含）以上，應(yīng)由局長在班子會(huì)議上說明增減原因，經(jīng)決定，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

（4）交通、港、航基建、維修50萬以下的工程（非招標(biāo)工程），由工程科在實(shí)施前編制工程項(xiàng)目預(yù)算。

①5萬元（含）以內(nèi)的由分管工程領(lǐng)導(dǎo)直接審批；

②5萬元以上的須由分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)請局長同意方可實(shí)施，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批；

③超30萬元以上的.由班子集體研究決定方可實(shí)施，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

（5）局機(jī)關(guān)零星建造、維修工躊公室須在實(shí)施前須編排項(xiàng)目預(yù)算，由局長審批實(shí)施列支；2萬以上提交集體研究決定后實(shí)施。

（6）養(yǎng)護(hù)資金撥付，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

（三）局內(nèi)臨設(shè)的單立機(jī)構(gòu)、部門的財(cái)務(wù)事項(xiàng)審批由班子集體研究另行規(guī)定。

第四章牽制及復(fù)核制度

1、購置、建造、中修理，要有預(yù)算、決算和合同。凡屬?？厣唐泛土㈨?xiàng)基建，應(yīng)辦妥?？厥掷m(xù)（經(jīng)辦部門辦理）和有關(guān)部門批準(zhǔn)的同意立項(xiàng)的書面依據(jù)。

2、預(yù)算內(nèi)的經(jīng)常性發(fā)放的月度工資、獎(jiǎng)金、福利等各類津貼，由辦公室制單審核，財(cái)務(wù)部門復(fù)核后發(fā)放。（其中獎(jiǎng)金、福利、津貼的發(fā)放必須經(jīng)局長簽字）

3、所有借聘人員必須由辦公室擬定報(bào)酬、待遇和借聘期限，簽訂勞動(dòng)合同，經(jīng)局長簽字，才能生效。

4、各類建設(shè)補(bǔ)助性支出由補(bǔ)助單位提供書面報(bào)告，經(jīng)相關(guān)部門審核，局長同意審批后方能辦理。

5、各類文件或集體研究決定的支出都需經(jīng)附文件及會(huì)議記錄等支付依據(jù)，然后再按支付程序進(jìn)行支付。

6、各類基建工程支出要有合同、決算。特別是進(jìn)行招投標(biāo)的中項(xiàng)目支付，在中期支付工程進(jìn)度款時(shí)，必須由施工單位出具支付報(bào)告，由監(jiān)理部門、工程部門、由業(yè)主代表及財(cái)務(wù)審核簽字，最后由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)簽字支付。造價(jià)決算時(shí)由上級部門許可的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)對最終工程造價(jià)進(jìn)行的審核，調(diào)整相應(yīng)的工程造價(jià)，然后根據(jù)決算審核書進(jìn)行付款。

7、各類款項(xiàng)費(fèi)用（包括差旅費(fèi)）須簡明填寫用途或事由，要有經(jīng)手人、證明人及部門負(fù)責(zé)的簽字，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的手續(xù)。

8、每月采購的辦公用品和財(cái)產(chǎn)，必須辦理財(cái)產(chǎn)登記手續(xù)。必須辦理登記手續(xù)的財(cái)產(chǎn)物品，除辦妥審批、牽制等手續(xù)外，附辦公室的登記憑證予以報(bào)銷。

9、各類款項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，必須由財(cái)務(wù)部門核定列支賬戶，會(huì)計(jì)復(fù)核，出納才付款。

第五章原始憑證審核制度

原始憑證分外來原始憑證和自制原始憑二種：

1、外來原始憑證分發(fā)票和收據(jù)。發(fā)票用于營業(yè)、經(jīng)營性經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)；收據(jù)用于非營業(yè)、非經(jīng)營性經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。

2、符合“發(fā)票管理統(tǒng)一規(guī)定”的發(fā)票和符合財(cái)稅部門統(tǒng)一規(guī)定印制的企事業(yè)收款收據(jù)，著重審核：

（1）牽制及審批是否齊全，必要的附件和手續(xù)是否齊備；

（2）票面的'經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄是否齊全，內(nèi)容是否真實(shí)，有否涂改；

（3）數(shù)量、單價(jià)與金額的小寫是否一致。必需附件的，附件內(nèi)容和發(fā)票是否相符；

（4）票面的戶名和戶章是否一致，應(yīng)蓋“收款章有效”或“發(fā)票專用章”的是否加蓋；

（5）有否超越經(jīng)營、金額、結(jié)算方法和時(shí)效等的界限。

3、自制原始憑證必須事由清楚，牽制和審批手續(xù)齊全。

4、為規(guī)范和簡化手續(xù)，采取“報(bào)銷匯總單”辦法報(bào)銷。匯總單既是自制原始憑證，又是原始憑證數(shù)量和金額的匯總。

5、有下列情況之一的原始憑證，財(cái)務(wù)部門不予受理：

（1）不合法的原始憑證；

（2）不真實(shí)的原始憑證；

（3）白條及企事業(yè)單位自制或購買的收款收據(jù)；

（4）混淆經(jīng)營性質(zhì)，超越經(jīng)營范圍的原始憑證；

（5）超時(shí)效、超限額、超結(jié)算方法的原始憑證；

（6）數(shù)量、單價(jià)與金額不符、小寫不一致、金額涂改的原始憑證。

6、有下情況之一的原始憑證，財(cái)務(wù)部門予以退回，要求更正、補(bǔ)充：

（1）票戶與章名不符，該蓋而未蓋章的原始憑證；

（2）記載不正確，文字涂改而又未蓋章糾正的原始憑證；

（3）牽制及審批不全，必要的附件和手續(xù)不齊全的原始憑證。

第六章現(xiàn)金管理制度

1、現(xiàn)金（含銀行存款，下同）經(jīng)管人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)金管理暫行條例》的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)規(guī)章制度，把好現(xiàn)金出納關(guān)。

2、設(shè)立現(xiàn)金日記賬。日記賬登記必須規(guī)范化，時(shí)序記錄，日清月清。

3、不準(zhǔn)坐支，不準(zhǔn)白條抵庫，不準(zhǔn)動(dòng)用挪用，不準(zhǔn)私借或私掛。

4、要定期或不定期地進(jìn)行現(xiàn)金盤點(diǎn)，確?，F(xiàn)金賬面余額和實(shí)際庫存現(xiàn)金相符。每月至少核對一次銀行賬戶，編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，確保銀行賬面余額和銀行對賬單相稱。

5、出差或采購、維修、疾病等必須借款或暫領(lǐng)備用金的，均需簡述事由，部門負(fù)責(zé)人簽字，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。出差借款在返回單位后的三天內(nèi)結(jié)清。其余借款均在事畢時(shí)還清。做到一次未清，二次不借。

6、支票憑支票簽發(fā)單簽發(fā)。經(jīng)辦人員憑有效支票簽發(fā)單向財(cái)會(huì)部門領(lǐng)用支票，辦理登記手續(xù)。三天內(nèi)把支票存根聯(lián)附辦好，報(bào)銷手續(xù)的原始憑證交回財(cái)會(huì)部門，換回簽發(fā)單，并予以銷號。

7、支票簽發(fā)單應(yīng)簡明購貨單位及用途，約金額，簽發(fā)支票賬戶及種類和號碼。經(jīng)經(jīng)辦人和部門負(fù)責(zé)人簽字，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，財(cái)會(huì)部門核定列支賬戶有效。

第七章票據(jù)管理制度

1、票據(jù)由專人管理，建立臺(tái)賬，實(shí)行進(jìn)銷存報(bào)核制。管理者必須具備《發(fā)票管理員》資格，不準(zhǔn)直接使用票據(jù)。

2、票據(jù)臺(tái)賬的設(shè)制按有關(guān)規(guī)定，但總賬與分賬間的勾稽關(guān)系要明確，進(jìn)銷存發(fā)生數(shù)要平衡，持票者明細(xì)賬要清楚、正確。

3、向上級部門領(lǐng)入的票據(jù)，憑上級部門的領(lǐng)票憑單，登記臺(tái)賬；向財(cái)稅部門購入或自印的票據(jù)，憑發(fā)票，由票據(jù)經(jīng)管人填制清領(lǐng)單，財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人作為發(fā)票人，登記臺(tái)賬。

4、票據(jù)核銷要及時(shí)、準(zhǔn)確，并記錄入賬的會(huì)計(jì)憑證，使會(huì)計(jì)核算和票據(jù)管理互為稽核。

5、持票部門要專人負(fù)責(zé)票據(jù)，填制票據(jù)內(nèi)容完整、正確、清晰，服從票據(jù)管理員的指導(dǎo)。票據(jù)的報(bào)核必須及時(shí)，應(yīng)隨款報(bào)核的票據(jù)必須把款隨解財(cái)務(wù)部門。

6、票據(jù)遺失或短缺由持票人及時(shí)書面報(bào)告，說明原因及經(jīng)過，由持票部門蓋章并負(fù)責(zé)人簽字，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，予以核銷。但由此而引起的一切后果和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，均由持票人負(fù)責(zé)。

7、交通運(yùn)輸票據(jù)專項(xiàng)性強(qiáng)，必須專票專用。不準(zhǔn)它用。票據(jù)管理部門有義務(wù)對各持票部門進(jìn)行輔導(dǎo)，有責(zé)任進(jìn)行必要的檢查和審核。

第八章資產(chǎn)登記及清查制度

1、固定資產(chǎn)、低值易耗品，外購資產(chǎn)、自制資產(chǎn)，外借或自用、有賬和無賬資產(chǎn)均需清查，登記入冊。

2、資產(chǎn)清查以辦公室為主，財(cái)務(wù)部門協(xié)助。

3、資產(chǎn)登記分類別項(xiàng)，設(shè)單項(xiàng)資產(chǎn)卡片和臺(tái)賬。一式三份，一份使用部門（者）留存，一份辦公室存檔，一份財(cái)務(wù)部門存查。

4、資產(chǎn)的報(bào)廢、失滅、毀損或損壞，均須由該資產(chǎn)的使用部門（者）書面報(bào)告，辦公室和財(cái)務(wù)部門鑒定，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，予以核銷或修復(fù)。

5、資產(chǎn)每年至少清查一次。特別是家具用具、家用電器、移動(dòng)通訊工具等。遇特殊情況，可以即時(shí)清查。

6、新置資產(chǎn)除辦妥報(bào)銷手續(xù)外，還應(yīng)辦妥登記手續(xù)，才能向財(cái)務(wù)部門報(bào)銷。

7、外借資產(chǎn)除登記入冊外，應(yīng)把有局長批準(zhǔn)外借的借條復(fù)印一份，交財(cái)務(wù)部門備案，待資產(chǎn)收回或處理后退回。

第九章財(cái)務(wù)稽核制度

1、財(cái)務(wù)稽核由局組成檢查組或財(cái)務(wù)部門或財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人分別實(shí)施。

2、局組成檢查組主要對以下財(cái)務(wù)部門為主執(zhí)行的制度進(jìn)行內(nèi)審，重點(diǎn)檢查預(yù)決算和各有關(guān)制度執(zhí)行情況，審批、牽制的執(zhí)行力度。

3、財(cái)務(wù)部門根據(jù)不同情況，對各有關(guān)企業(yè)、部門和個(gè)人進(jìn)行定期或不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，有權(quán)要求糾正；有重問題或?qū)掖尾桓牡?，收回或停發(fā)票、據(jù)、證，待整頓處理完畢，予以恢復(fù)。

4、財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人主要檢查財(cái)務(wù)部門對制度的執(zhí)行情況，組織本部門人員下站對有關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修正或補(bǔ)充。

5、檢查實(shí)行書面報(bào)告制，直接向局長及分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第十章財(cái)務(wù)分析制度

1、財(cái)務(wù)分析主要是本局所經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。包括預(yù)算分析和決算分析，動(dòng)態(tài)分析和靜態(tài)分析，全面、部分，專題分析。

2、財(cái)務(wù)分析是根據(jù)會(huì)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)資料以及通過調(diào)查研究所掌握的情況，對本單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的書面報(bào)告。

3、財(cái)務(wù)分析通過比較分析、因素分析、綜合分析來說明問題，找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議和措施。

4、財(cái)務(wù)分析由財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人或組織本部門人員實(shí)施，向局長匯報(bào)。

本制度的解釋責(zé)任屬局財(cái)務(wù)科。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇4

第一章總則

第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場細(xì)分化，差異化服務(wù)的要求，滿足不同層次旅客乘車需求，塑造企業(yè)品牌，提高經(jīng)濟(jì)效益，公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡稱直達(dá)快客)。

第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

實(shí)行“服務(wù)承諾制”，其主要內(nèi)容是：

1、安全正點(diǎn)，一票直達(dá)，中途不上旅客；

2、統(tǒng)一著裝，佩證上崗，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

3、車容、車貌整潔。

第二章經(jīng)營方式

第三條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營”，以“一流的車輛，一流的設(shè)施，一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營，已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營”改造，承包期滿后公司收回公營。

第四條車輛由市公司統(tǒng)一選購，統(tǒng)一標(biāo)志，實(shí)行專門管理。

第五條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘，統(tǒng)一培訓(xùn)，佩證上崗，實(shí)行薪酬制。

第三章管理體制

第六條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室，負(fù)責(zé)班線開拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位，可根據(jù)車輛發(fā)展情況，設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì)，配備相應(yīng)的專職管理人員，并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專（兼）職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

第七條車隊(duì)（分隊(duì)）必須單列管理，實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算，單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

第八條班線開通、班次安排，由市公司在充分進(jìn)行市場調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定，在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”（即：車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理），嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》，以保證班次的正常運(yùn)行。

第九條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級調(diào)度制，即市公司運(yùn)輸處為一級調(diào)度，負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整，運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì)，運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督，運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督，運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控，分公司為二級調(diào)度，負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場管理，收集運(yùn)行中存在的問題及時(shí)匯報(bào)處理，對一級調(diào)度負(fù)責(zé)。

第十條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話，實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

第十一條分（子）公司必須搞好車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度，提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠（車間）進(jìn)行。

第十二條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員，一律實(shí)行聘用制，按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘（在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用）。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗，經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金，（其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定）；所有保證金均不計(jì)息，解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交XXX元服裝費(fèi)，按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)XX，此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳，帶款到市公司領(lǐng)取服裝后，實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制，按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。

第十三條凡聘用的`駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員，都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范，按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核，受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

第十四條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作，分（子）公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產(chǎn)矛盾，堅(jiān)持安全一票否決制。

第四章收入與分配

第十五條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度，營收設(shè)立專門帳戶，所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算，在同一線路上正班營收按“利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實(shí)行捆綁，實(shí)行誰運(yùn)誰得。共營線路上，對方派車頂班而導(dǎo)致空駛者，缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

第十六條車站原則上按售票金額XX%提取站務(wù)費(fèi)，行包運(yùn)輸按XX%提取勞務(wù)費(fèi)，站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

第十七條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)（分隊(duì)）兩級成本核算，嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

第十八條直達(dá)快客車輛（分隊(duì)）管理人員、司乘人員的工資與分（子）公司脫鉤。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十九條凡從事快班客運(yùn)的管理人員，駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求，對工作做出成績，經(jīng)考核優(yōu)秀者，可參與年終評先，市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作，違反“服務(wù)承諾制”被投訴，給企業(yè)帶來影響的，每人項(xiàng)次扣罰XXX元，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評的，第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，另給予每人項(xiàng)次XXXX元以內(nèi)的罰款，留崗使用，觀其表現(xiàn)確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒收其信譽(yù)保證金。

第二十條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無票（含無效客票）乘車的，除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，第一次處罰責(zé)任人XXX元，留崗使用觀其表現(xiàn)；第二次作解聘處理，沒收其信譽(yù)保證金；對知情不報(bào)，不制止者，根據(jù)其責(zé)任大小處以XXX元至XXX元的罰款，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者，每人次處以XXX元至XXX元的罰款，由單位在其工資內(nèi)扣除。

第二十一條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派，按單位規(guī)定輪休，如因特殊情況不能上班必須請假，不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者，每次每天給予XXX元至XXX元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者，予以解聘，結(jié)退信譽(yù)保證金。

第二十二條駕、乘人員，違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理；違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理；違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

第二十三條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后，寫出處理意見上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見的每項(xiàng)扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核0.5分。

第二十四條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表，未按時(shí)上報(bào)的，扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。

第二十五條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金，統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位，進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的`罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。

第六章附則

第二十六條本方案附件有：

1、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》

2、《公營直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

3、《公營直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

4、《公營直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》

5、《公營直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

6、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》

7、《公營直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》

8、《公營直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

第二十七條本方案修改權(quán)，解釋權(quán)屬市公司，各分（子）公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法，制訂具體的考核細(xì)則，上報(bào)市公司有關(guān)職能部門。

第二十八條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇5

一、管理宗旨及服務(wù)理念

抓好經(jīng)常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，及時(shí)掌握職工的思想和工作情況，及時(shí)解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠(yuǎn)都沒有錯(cuò)”的服務(wù)理念，使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。

二、汽車隊(duì)管理規(guī)定

(一)日常工作管理。

1、全體工作人員應(yīng)牢固樹立用戶至上的思想，熱情接待用戶，熱情周到的為用戶服務(wù)，不能推遲或提前出車時(shí)間，按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車，不得在為用戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利;

2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽取意見并積極解決，應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想，能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車;

3、車隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心，努力抓好車隊(duì)管理，抓好安全運(yùn)輸，努力抓好增產(chǎn)節(jié)約，努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益，要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度，對違章違紀(jì)，違反各項(xiàng)規(guī)定的問題決不迂就姑息，領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己，模范遵紀(jì);

4、樹立安全第一的思想，沒有安全就沒有效益，車隊(duì)要及時(shí)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級和交警部門的有關(guān)文件，并根據(jù)車隊(duì)行車情況抓好及時(shí)性的安全教育，每月的第一個(gè)星期一晚上7：30為車隊(duì)的安全例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間，無正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到;

5、駕駛員在正常上班時(shí)間，如沒有任務(wù)，上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時(shí)間，并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機(jī)信號不好為由而影響正常工作。

(二)、車輛管理

1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案，經(jīng)常保持車輛裝備齊全，性能良好，隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況，按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng)，確保行車安全;

2、合理使用車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例，駕駛員要精心愛護(hù)車輛，做好日常保養(yǎng)，保持車容車貌整潔，并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣，使駕駛員對自己所駕車況心中有數(shù);

3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度，制定維修計(jì)劃，車輛的維修原則上只在定點(diǎn)維修廠家修理，如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理，并實(shí)行換新配件交舊件的維修制度;

4、嚴(yán)格實(shí)行單車核算制度，按各車分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補(bǔ)助等費(fèi)用;

5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計(jì)算，即每增加一年的'使用期就多加0。2升的系數(shù)，凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù)，百公里油耗表附后;

6、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn)，即按公里計(jì)算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的'系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一安排，一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷，維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后;

7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題，而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度，但出車必須由駕駛員及時(shí)填寫出車日志，以便接待運(yùn)輸公司及時(shí)撐握車輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼;

8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無償使用)，必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車，否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān)，事故后果自負(fù)。

(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益，拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑，凡為車隊(duì)提供客、貨運(yùn)信息(院外為主)承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工)，按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費(fèi)，

2、車隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算，加班費(fèi)每天10元，由車隊(duì)統(tǒng)一造表，報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā)，

(四)、獎(jiǎng)罰制度

1、凡每月行駛無任何責(zé)任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng)，每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表揚(yáng)一次的，車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金，反之則當(dāng)月扣發(fā)20元，年終累計(jì)受總公司反饋表揚(yáng)三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)，另行發(fā)放獎(jiǎng)金。

3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元，反之扣減。

4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì)，凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元，如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請假，否則罰款10元。

5、駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金，經(jīng)教育不改者作解聘處理。

6、員工服務(wù)態(tài)度不好，經(jīng)查實(shí)一次扣款20元，群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫者每次扣款10元。

8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費(fèi)用自理。

9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款，全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%，主要責(zé)任的25%，次要責(zé)任的15%，但最多不超過1000元。

10、駕駛員發(fā)生事故，經(jīng)理和隊(duì)長負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。

11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼，一切后果自負(fù)。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇6

1、獎(jiǎng)勵(lì)條件

(1)全年駕駛無事故。

(2)全年運(yùn)輸貨物無丟失，無損壞

(3)發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯(cuò)誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

(4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

(5)積極進(jìn)取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的`建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

(6)在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

(7)在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;

(2)承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

(3)承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。

(4)在承運(yùn)過程中對承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

(5)承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的`地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

(6)承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

(7)承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。

(8)輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

(10)重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

(11)特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

(12)駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇7

1、獎(jiǎng)勵(lì)條件

(1)全年駕駛無事故。

(2)全年運(yùn)輸貨物無丟失，無損壞

(3)發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重錯(cuò)誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

(4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

(5)積極進(jìn)取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

(6)在安全檢查評比中，消滅重事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

(7)在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;

(2)承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的.貨物轉(zhuǎn)主或托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

(3)承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。

(4)在承運(yùn)過程中對承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

(5)承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較影響，可加重處罰。

(6)承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

(7)承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。

(8)輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

(10)重事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

(11)特事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

(12)駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的`駕車資格。

2、汽車運(yùn)輸公司管理的規(guī)章制度

1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用物品安全管理?xiàng)l例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

2、運(yùn)送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

4、運(yùn)輸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運(yùn)輸，到達(dá)庫區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對數(shù)量。

5、運(yùn)送物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù)，押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

7、在運(yùn)輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

8、在井下運(yùn)輸時(shí)，要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品，不運(yùn)送民爆物品時(shí)，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

運(yùn)輸公司規(guī)章制度 篇8

一、管理宗旨及服務(wù)理念

抓好經(jīng)常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，及時(shí)掌握職工的思想和工作情況，及時(shí)解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠(yuǎn)都沒有錯(cuò)”的服務(wù)理念，使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。

二、汽車隊(duì)管理規(guī)定

（一）日常工作管理。

1、全體工作人員應(yīng)牢固樹立用戶至上的思想，熱情接待用戶，熱情周到的為用戶服務(wù)，不能推遲或提前出車時(shí)間，按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車，不得在為用戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利；

2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽取意見并積極解決，應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想，能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車；

3、車隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心，努力抓好車隊(duì)管理，抓好安全運(yùn)輸，努力抓好增產(chǎn)節(jié)約，努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益，要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度，對違章違紀(jì)，違反各項(xiàng)規(guī)定的`問題決不迂就姑息，領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己，模范遵紀(jì)；

4、樹立安全第一的思想，沒有安全就沒有效益，車隊(duì)要及時(shí)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級和交警部門的有關(guān)文件，并根據(jù)車隊(duì)行車情況抓好及時(shí)性的安全教育，每月的第一個(gè)星期一晚上7：30為車隊(duì)的安全例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間，無正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到；

5、駕駛員在正常上班時(shí)間，如沒有任務(wù)，上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時(shí)間，并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機(jī)信號不好為由而影響正常工作。

（二）、車輛管理

1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案，經(jīng)常保持車輛裝備齊全，性能良好，隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況，按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng)，確保行車安全；

2、合理使用車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例，駕駛員要精心愛護(hù)車輛，做好日常保養(yǎng)，保持車容車貌整潔，并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣，使駕駛員對自己所駕車況心中有數(shù)；

3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度，制定維修計(jì)劃，車輛的維修原則上只在定點(diǎn)維修廠家修理，如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理，并實(shí)行換新配件交舊件的維修制度；

4、嚴(yán)格實(shí)行單車核算制度，按各車分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補(bǔ)助等費(fèi)用；

5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計(jì)算，即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù)，凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù)，百公里油耗表附后；

6、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn)，即按公里計(jì)算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一安排，一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷，維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后；

7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題，而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度，但出車必須由駕駛員及時(shí)填寫出車日志，以便接待運(yùn)輸公司及時(shí)撐握車輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼；

8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車（即無償使用），必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車，否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān)，事故后果自負(fù)。

（三）、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益，拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑，凡為車隊(duì)提供客、貨運(yùn)信息（院外為主）承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員（含本公司職工），按所提供業(yè)務(wù)量金額的5％提取業(yè)務(wù)費(fèi)，

2、車隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算，加班費(fèi)每天10元，由車隊(duì)統(tǒng)一造表，報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā)，

（四）、獎(jiǎng)罰制度

1、凡每月行駛無任何責(zé)任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng)，每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表揚(yáng)一次的，車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金，反之則當(dāng)月扣發(fā)20元，年終累計(jì)受總公司反饋表揚(yáng)三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)，另行發(fā)放獎(jiǎng)金。

3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元，反之扣減。

4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì)，凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元，如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請假，否則罰款10元。

5、駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金，經(jīng)教育不改者作解聘處理。

6、員工服務(wù)態(tài)度不好，經(jīng)查實(shí)一次扣款20元，群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫者每次扣款10元。

8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費(fèi)用自理。

9、駕駛員（含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)）在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款，全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35％，主要責(zé)任的25％，次要責(zé)任的15％，但最多不超過1000元。

10、駕駛員發(fā)生事故，經(jīng)理和隊(duì)長負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5％。

11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼，一切后果自負(fù)。

第四篇：運(yùn)輸有限公司先進(jìn)事跡

運(yùn)輸有限公司先進(jìn)事跡

運(yùn)輸有限公司成立于年，目前是我縣具有旅客運(yùn)輸、公路貨運(yùn)、出租汽車資格的骨干企業(yè)。公司擁有員工206人，擁有農(nóng)公線客運(yùn)班車線路，擁有貨車余臺(tái)、出租車臺(tái)。年客運(yùn)量達(dá)余萬人次，年?duì)I運(yùn)里程達(dá)萬公里。近年來，公司積極奉行“立足交通、服務(wù)三農(nóng)”主題思想，積極實(shí)踐落實(shí)“微笑服務(wù)、溫馨交通”的經(jīng)營理念，為廣大乘客生活出行提供了高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，現(xiàn)將先進(jìn)事跡匯:報(bào)如下:

一、深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，遵紀(jì)守法，積極開展政治學(xué)習(xí)

我公司領(lǐng)導(dǎo)班子及全體員工能夠積極主動(dòng)長期堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)決堅(jiān)持黨的基本理論和基本路線不動(dòng)搖，認(rèn)真貫徹黨和國家的各項(xiàng)方針、政策，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，做了以下工作：

（一）正確的理解科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)

公司全體職工經(jīng)過長期學(xué)習(xí)，都能夠真確深刻科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)，都能從思想上認(rèn)識(shí)到 “發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的第一要義、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求、統(tǒng)籌兼顧是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的根本方法”。

（二）、找準(zhǔn)各自存在的妨礙科學(xué)發(fā)展的因素

公司要求全體員工都能結(jié)合自身和本地本行業(yè)的實(shí)際情況，既要看到本地區(qū)、本單位發(fā)展的有利因素（或者叫有利條件），更要找準(zhǔn)各自存在的妨礙科學(xué)發(fā)展的因素（或者叫不利條件），充分發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，解決、化解妨礙科學(xué)發(fā)展觀的不利條件。

（三）、制定了科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案

公司成立了以一把手為組長的科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)、規(guī)劃的領(lǐng)導(dǎo)小組，并遵循調(diào)查研究——提出草案——反復(fù)論證——提交審議——表決通過的科學(xué)程序制定了落實(shí)實(shí)施方案，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，做到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。保證了方案能夠確確實(shí)實(shí)符合廣大人民群眾的利益。

二、公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)有力，作風(fēng)民主，能保持較高的正氣

公司領(lǐng)導(dǎo)班子都能夠做到團(tuán)結(jié)有力，工作積極，作風(fēng)民主，密切聯(lián)系群眾；班子全體成員均無刑事案件及其他違法違紀(jì)問題。

三、堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”，加強(qiáng)職工隊(duì)伍政治思想作風(fēng)和本職業(yè)務(wù)技能方面建設(shè)

1992年初小平同志在南方談話中指出：“要堅(jiān)持兩手抓，一手抓改革開放，一手抓打擊各種犯罪活動(dòng)。這兩只手都要硬?！弊裾者@一精神，公司長年堅(jiān)持對職工進(jìn)行政治思想作風(fēng)學(xué)習(xí)和職業(yè)技能方面的培養(yǎng)提高，抓思想和培養(yǎng)業(yè)務(wù)技能同時(shí)進(jìn)行，使我公司全體成員能夠在政治思想和業(yè)務(wù)技能上均取得了明顯的進(jìn)步。

四、以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)

運(yùn)輸公司作為為民服務(wù)的行業(yè)，我公司多年來一年重視行風(fēng)建設(shè)，注重從思想上觀念上培養(yǎng)、樹立服務(wù)意識(shí)，軟件硬件一起抓，建立健全規(guī)章制度，不斷創(chuàng)新，走發(fā)展之路，打下了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，把“服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)宗旨落實(shí)到了日常工作中，贏得了良好的社會(huì)效益，形成良性循環(huán)。公司成員以爭當(dāng)文明標(biāo)兵為目標(biāo)，以百姓順心、溫心為己任，減少杜絕投訴現(xiàn)象發(fā)生，創(chuàng)造交通運(yùn)輸行業(yè)文明氛圍。

五、深入開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)

我公司努力落實(shí)精神文明建設(shè)，響應(yīng)上級部門號召，積極深入開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，建立健全精神文明創(chuàng)建工作，公司為此成立了“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了完善的工作保障體系，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，社會(huì)監(jiān)督體系，全體職工及司乘人員樹立了正確的價(jià)值導(dǎo)向和強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神乙級良好的服務(wù)意識(shí)。

六、安全生產(chǎn)工作落實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，計(jì)劃生育考核合格

我公司全年未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，公司安全生產(chǎn)工作踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，教育全面，服務(wù)態(tài)度未收到過投訴。計(jì)劃生育工作方面沒有一人計(jì)劃外生育。

總之，在本的工作中，公司上下在上級各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教育下取得了一定的成績，但公司全體職工沒有滿足，我們將百尺竿頭更進(jìn)一步，爭取在來年的工作中取得更大的進(jìn)步。

順達(dá)運(yùn)輸有限公司

二0一二年二月二十三日

第五篇：物業(yè)管理有限公司規(guī)章制度

物業(yè)管理有限公司規(guī)章制度

物管經(jīng)理職責(zé)

l、接受公司上級領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)物業(yè)管理部全面工作，對項(xiàng)目負(fù)責(zé)。

2、根據(jù)物業(yè)公司職能，決定人員架構(gòu)與部門人員調(diào)配、運(yùn)籌、策劃管理各項(xiàng)管理工作。

3、制定員工的管理制度，提高工作效率，優(yōu)化勞動(dòng)力，完成預(yù)定目標(biāo)。

4、指導(dǎo)各部門工作，為業(yè)主和市民創(chuàng)造一個(gè)良好的休閑環(huán)境。

5、定期召開工作例會(huì)，總結(jié)、檢查前期工作，布置今后工作任務(wù)。

6、指導(dǎo)各部門開展日常管理工作，并考核各部門主管工作效率，作出升、調(diào)及獎(jiǎng)懲決定。

7、注重科技和人才開發(fā)，提高職員管理能力與素質(zhì)，使管理與服務(wù)逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化。

8、咨詢業(yè)主意見，與業(yè)主建立良好關(guān)系。

9、做好對外溝通，對內(nèi)協(xié)調(diào)工作，制定物業(yè)財(cái)政預(yù)算，監(jiān)督財(cái)務(wù)收支。

10、開展多種經(jīng)營，彌補(bǔ)物業(yè)經(jīng)費(fèi)不足，提高物業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?？蛻舴?wù)主管的崗位責(zé)任

l、認(rèn)真貫徹各項(xiàng)政策、法律、法規(guī)，執(zhí)行上級和本公司的各項(xiàng)規(guī)定。

2、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)決議上呈下達(dá)，對內(nèi)對外協(xié)調(diào)內(nèi)部行政管理工作。

3、負(fù)責(zé)文件及各種文書檔案的收發(fā)、登記、傳閱、清退、歸檔和催辦工作，負(fù)責(zé)公司會(huì)議的通知和準(zhǔn)備工作，做好會(huì)議記錄及簡報(bào)，大事記的編寫工作。

4、起草有關(guān)文字資料，負(fù)責(zé)把關(guān)打印工作，做好文件材料的保密工作。

5、負(fù)責(zé)接待、處理市民的投訴。

6、負(fù)責(zé)勞保用品及辦公用品的購置、保管發(fā)放工作，并建立公用物品臺(tái)帳。

7、負(fù)責(zé)對外接待來訪、協(xié)調(diào)小區(qū)物業(yè)管理中的各種問題。

客戶人員職責(zé)

l、根據(jù)行業(yè)和公司的規(guī)范，與客戶搭建良好的關(guān)系，積極主動(dòng)幫助客戶解決問題。

2、負(fù)責(zé)跟蹤服務(wù)區(qū)內(nèi)各類服務(wù)費(fèi)用的及時(shí)收取。

3、定期走訪轄區(qū)內(nèi)的用戶，征求客戶對服務(wù)管理工作的意見。

4、負(fù)責(zé)客戶信息檔案的建立、更新、維護(hù)。

5、按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)處理客戶投訴，并跟進(jìn)處理結(jié)果。

6、協(xié)助前臺(tái)接聽咨詢和投訴電話，做好記錄并跟進(jìn)反饋處理結(jié)果。

7、陜速準(zhǔn)確地辦理客戶入住、裝修等手續(xù)，減少客戶等待時(shí)間。

8、負(fù)責(zé)小區(qū)待接房屋的鑰匙管理。

9、協(xié)助客戶主管辦好社區(qū)文化活動(dòng)的策劃。

10、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事項(xiàng)

維修主管崗位責(zé)任

l、認(rèn)真貫徹物業(yè)的相關(guān)政策、法律、法規(guī)。

2、參與接管時(shí)的計(jì)劃和驗(yàn)收工作。

3、認(rèn)真熟悉本工程的土建、水電、設(shè)備圖紙，熟悉各類建筑的特點(diǎn)，立檔案。

4、對設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行日常的管理和養(yǎng)護(hù)，檢修記錄和保養(yǎng)記錄齊全。

5、定期巡邏，善于發(fā)現(xiàn)隱患，屬小范圍的，及時(shí)組織修復(fù)。

6、編制大范圍的維修方案和維修基金使用計(jì)劃，編制所需的材料、工時(shí)計(jì)劃，向維修單位下達(dá)任務(wù)及驗(yàn)收工作。

7、負(fù)責(zé)維修工程的發(fā)包工作。

8、認(rèn)真處理業(yè)主反映的每一個(gè)安全問題。物業(yè)維修人員崗位職責(zé)

1、服從部門負(fù)責(zé)人工作安排，遵守紀(jì)律，樹立良好服務(wù)意識(shí)。

2、負(fù)責(zé)本物業(yè)區(qū)域維修工作，熟悉物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)公用配套設(shè)施、設(shè)備的種類、分布，掌握各類線路的分布、走向、位置以及其維修保養(yǎng)的方法。

3、對物業(yè)管理區(qū)域經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)公用設(shè)施有損壞、隱患或其他異常情況，應(yīng)及時(shí)給予維修，保證公共配套設(shè)施、設(shè)備的正常運(yùn)行。

4、積極為客戶提供多項(xiàng)便民服務(wù)，接到客戶報(bào)修，應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場，排除故障。確有困難應(yīng)立即與負(fù)責(zé)人聯(lián)系。

5、發(fā)現(xiàn)重要電氣設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)，組織人員搶修，分析事故原因，做好記錄，提出建議。

6、定期清潔配電房，做到“三凈”（設(shè)備凈、機(jī)房凈、工作場地凈），確保設(shè)備正常運(yùn)行。

7、工作時(shí)間按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全第一的原則。

8、積極參加崗位培訓(xùn)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高工作水準(zhǔn)，做好節(jié)能節(jié)材工作。

9、發(fā)揮工作主動(dòng)性，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。秩序維護(hù)部主管職責(zé)

1、接受物管經(jīng)理督導(dǎo)，全面負(fù)責(zé)本部工作。

2、制定本部工作計(jì)劃，督導(dǎo)下屬工作及工作評估工作。

3、定期安排本部人員進(jìn)行實(shí)地保安訓(xùn)練及防火演習(xí)，提高本部應(yīng)急、搶險(xiǎn)、執(zhí)法能力。

4、參與編寫各項(xiàng)應(yīng)急程序編制、審定、修充工作。協(xié)調(diào)各部門必要時(shí)啟用應(yīng)急程序。

5、根據(jù)廣場的特點(diǎn)，制定巡邏路線，崗位分布，各崗位職責(zé)。

6、對重大事故親自組織調(diào)查，及時(shí)上呈處理報(bào)告。

7、經(jīng)常檢查督促各崗位，檢查儀容、儀表，及時(shí)糾正違紀(jì)現(xiàn)象。

8、處理一般的治安工作和業(yè)主投訴。

綠化工職責(zé)

l、根據(jù)小區(qū)環(huán)境規(guī)劃，負(fù)責(zé)制定環(huán)境整體養(yǎng)護(hù)、季度、月份計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后組織設(shè)施。

2、對名貴品種，根據(jù)其生長特點(diǎn)，組織制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方法、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)審核后落實(shí)責(zé)任人重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，建立生長養(yǎng)護(hù)方案。

3、對綠化工作實(shí)行分區(qū)包干作業(yè)，做到員工之間任務(wù)清楚，責(zé)任明確，檢查、考核標(biāo)準(zhǔn)公開、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

4、組織班組定期培訓(xùn)，聘請有關(guān)專家授課，學(xué)習(xí)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法、綠化知識(shí)和園藝造型技藝，提高隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行綠化作業(yè)檢查制度，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、商質(zhì)量，切實(shí)將檢查考核結(jié)果與員工收入掛鉤，堅(jiān)持把責(zé)任區(qū)、責(zé)任人、考核評分定期公開，廣泛接受市民監(jiān)督。

保潔主管職責(zé)

l、制定本部門的工作計(jì)劃，督導(dǎo)下屬工作。

2.對工作認(rèn)真積極，模范帶頭，以身作則，積極帶領(lǐng)員工完成上級

交給的各項(xiàng)任務(wù)。

3、做好保潔員的思想教育，法紀(jì)教育，并組織學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí)。

4、負(fù)責(zé)每天對廣場的全面檢查，并組織獎(jiǎng)評當(dāng)日的工作狀況，尋找差距，彌補(bǔ)不足。

5、負(fù)責(zé)購買、保管、發(fā)放環(huán)衛(wèi)工具、材料，減少浪費(fèi)，節(jié)約開支。

保潔員工作職責(zé)

一、遵守公司制定的各類規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事,服從調(diào)配，二、及時(shí)完成工作任務(wù),按照公司要求和標(biāo)準(zhǔn)對本責(zé)任區(qū)進(jìn)行清潔衛(wèi)生,維護(hù)物業(yè)轄區(qū)的良好的衛(wèi)生環(huán)境秩序。

三、對保潔范圍內(nèi)物業(yè)的異常情況及時(shí)向保安員或客服助理匯報(bào)。

四、對損壞公物和亂扔廢棄物的行為應(yīng)予以制止,并及時(shí)清除。

五、妥善使用并保管好清掃、保潔的工具,做到勤儉節(jié)約、以舊換新, 對無故損壞的要照價(jià)賠償。

六、對保潔責(zé)任區(qū)域每天上、下午各打掃一次。

七、加強(qiáng)巡視保潔,做到隨臟隨掃。

八、發(fā)現(xiàn)下水管道堵塞,要及時(shí)清掏或及時(shí)通知有關(guān)人員修理。發(fā)現(xiàn)損壞的公物如門窗、水龍頭、下水道等應(yīng)及時(shí)向管理員或物業(yè)管理部報(bào)修。

九、負(fù)責(zé)小區(qū)花園、馬路、車庫、雨棚、樓上平臺(tái)等公共區(qū)域的清掃保潔。

十、負(fù)責(zé)樓道雜物的清理,樓層內(nèi)各扶手、門窗、電表箱、消防栓、排風(fēng)口、信箱、樓道開關(guān)、燈具的擦抹。

十一、正確使用一切清潔設(shè)備及安全使用化學(xué)清潔劑,做好工具設(shè)備清潔及保養(yǎng)工作，十二、負(fù)責(zé)小區(qū)垃圾的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)集中和垃圾桶的清洗工作。

十三、時(shí)刻保持小區(qū)各樓宇大堂清潔,定期給大理石地面拋光上蠟。

十四、及時(shí)清洗公共部位的亂涂、亂畫、亂張貼的廣告、標(biāo)語等;

十五、清潔樓宇各大堂門窗、通道雨棚、公共走廊樓和電梯的衛(wèi)生。

十六、清潔公共洗手間,隨時(shí)注意地面臺(tái)面清潔,清除異味。

十七、向主管匯報(bào)所需清潔用品及設(shè)備,以便申請采購。

十八、在公共場拾獲物品要及時(shí)上交上級或值班經(jīng)理處理。

十九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

保安隊(duì)長職責(zé)

一、熱愛保安工作，以身作則，帶頭遵守保安制度，遵紀(jì)守法，依法辦事，敢于同一切違法犯罪行為作斗爭，敢于管理，善于管理，正確處理個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系，個(gè)人安全與公民人身安全的關(guān)系，不怕犧牲，做維護(hù)大局，維護(hù)群眾利益的模范。

二、在公司領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)保安隊(duì)的工作，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保保安隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。

三、加強(qiáng)保安人員業(yè)務(wù)和素質(zhì)方面的培訓(xùn)，做好與有關(guān)部門和基層保安人員的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)匯集保安人員反映的各種信息向上級匯報(bào)，為上級領(lǐng)導(dǎo)提供建設(shè)性工作建議，根據(jù)上級指示精神和工作安排意見開展工作；制定比較完善的保安隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，并學(xué)習(xí)外地及其他物業(yè)公司保安管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)建設(shè)一支具有山興特色的保安隊(duì)伍。

四、對保安人員的值勤情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，白天靠上抓，每晚抽查不少于三次，將檢查情況記錄入檔，作為考核依據(jù)，并每天做好工作小結(jié)。

五、對保安人員的思想工作隨時(shí)調(diào)查了解，全面把握，對隊(duì)員中發(fā)生的不良苗頭要及時(shí)掌握，并及時(shí)做好思想教育工作，把問題解決在萌芽中。

六、負(fù)責(zé)對保安人員工作考核，每月底將每人的工作情況連同結(jié)果報(bào)公司經(jīng)理審批。

七、對保安隊(duì)員中出現(xiàn)的違規(guī)違紀(jì)行為，必須在查明情況后，于當(dāng)天向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示做出處理意見。

八、每周召開保安人員例會(huì)，傳達(dá)貫徹上級指示，總結(jié)本周工作，安排下周工作，并與全體人員一起分析研究住宅小區(qū)的治安管理問題；同時(shí)必須搞好崗前講評。

九、熟悉掌握住宅小區(qū)內(nèi)各種保安設(shè)施的性能和操作程序，熟悉小區(qū)環(huán)境，做到心中有數(shù)。

十、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。

負(fù)責(zé)管好進(jìn)入責(zé)任區(qū)的車輛，保持道路暢通,車輛停放有序，檢查停放的車輛是否已上防盜鎖；注意司機(jī)和車輛在開車前有無異樣，發(fā)現(xiàn)可疑立即查證，以確保安全。

保安員職責(zé)

（一）門崗保安員職責(zé)

1．著裝整齊，按規(guī)定上崗交接班，忠于職守，在崗時(shí)不得與其他無關(guān)人員聊天。

2．負(fù)責(zé)外來人員和外來車輛的檢查，嚴(yán)格按規(guī)定登記。對不符合要求進(jìn)入小區(qū)的人員和車輛進(jìn)行禮貌勸阻，對可疑情況提高警惕，及時(shí)報(bào)告，確保安全。

5．嚴(yán)禁收買、推銷、小販等閑雜人員進(jìn)入小區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)裝修隊(duì)擅自進(jìn)入小區(qū)自找“生意”。

6．禁止2.5噸以上貨車進(jìn)入小區(qū)，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品進(jìn)入小區(qū)。7.完成上級交辦的其它工作。

（二）各責(zé)任崗保安員職責(zé)

1．負(fù)責(zé)各責(zé)任區(qū)內(nèi)的樓宇，通道，停車場，綠化地，車輛及其它公共場所的治安防范管理。在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)對本區(qū)域的安全負(fù)有主要責(zé)任。

2．負(fù)責(zé)管好進(jìn)入責(zé)任區(qū)的車輛，保持道路暢通,車輛停放有序，檢查停放的車輛是否已上防盜鎖；注意司機(jī)和車輛在開車前有無異樣，發(fā)現(xiàn)可疑立即查證，以確保安全。

3．負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)內(nèi)的清潔、綠化及公共設(shè)施設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知各服務(wù)中心進(jìn)行處理。

5．負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)內(nèi)裝修施工人員管理。裝修材料不準(zhǔn)隨意堆放，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)不準(zhǔn)施工，防止影響其他住戶休息；余坭、裝修垃圾要及時(shí)清走,不準(zhǔn)放入垃圾桶內(nèi)。

6．負(fù)責(zé)接受業(yè)主投訴，收集業(yè)主（住戶）的意見，及時(shí)通知服務(wù)中心，主動(dòng)熱情為業(yè)主（住戶）排擾解困。

7．完成上級交辦的其他任務(wù)。

（三）監(jiān)控中心保安員職責(zé)

1．監(jiān)控室值班的保安員要全面熟悉監(jiān)控室內(nèi)的設(shè)備功能和使用程序與方法，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

2．負(fù)責(zé)監(jiān)控中心電視屏幕的監(jiān)視工作，并密切監(jiān)視消防控制屏和電腦顯示系統(tǒng)。全面觀察和掌握各個(gè)區(qū)域的治安動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題正確分析,果斷決定，及時(shí)報(bào)告并與有關(guān)崗哨取得聯(lián)系。

3．負(fù)責(zé)對重點(diǎn)部位和可疑情況的電視錄象工作。4．負(fù)責(zé)錄象帶的保管工作。

5．負(fù)責(zé)查出報(bào)警位置，及時(shí)調(diào)動(dòng)保安員現(xiàn)場查看并處理。負(fù)責(zé)接受白天和夜間業(yè)主的投訴，并及時(shí)通知有關(guān)專業(yè)組進(jìn)行處理，積極主動(dòng)為業(yè)主（住戶）排擾解困，業(yè)主（住戶）反映的有關(guān)問題要主動(dòng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門反映，爭取盡早解決。

7．做好資料保管和保密工作，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入監(jiān)控室，不準(zhǔn)向無關(guān)人員談及監(jiān)控室的運(yùn)作情況和值班情況。

8．完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦工作。

（四）巡邏崗保安員職責(zé)

1．負(fù)責(zé)按規(guī)定巡邏路線和規(guī)定時(shí)間巡查所轄物業(yè)，留意治安消防情況，并作好記錄。

2．負(fù)責(zé)查詢可疑人員，及時(shí)將推銷及閑雜人員勸離轄區(qū)內(nèi)。3．監(jiān)督檢查業(yè)主（住戶）裝修現(xiàn)場的治安消防情況，及時(shí)處理違章裝修。重大違章裝修及時(shí)向公司總經(jīng)理匯報(bào)。

4．負(fù)責(zé)巡查轄區(qū)內(nèi)設(shè)備房、公共設(shè)備設(shè)施和清潔綠化情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知服務(wù)中心。

5．負(fù)責(zé)頂替需要短時(shí)離開崗位的保安員。6．負(fù)責(zé)巡查停車場治安、消防情況。7．完成上級交辦的其它工作。

（五）停車場保安員職責(zé)

1．維護(hù)停車場的治安交通秩序，疏導(dǎo)車場的流量，保證交通暢順，協(xié)調(diào)和指揮車輛停放在指定的車位。

2．提醒業(yè)主（住戶）或客人離車前關(guān)好門窗，帶走車上貴重物品，作好巡檢工作，保證車輛安全。

3．嚴(yán)禁裝易燃、易爆及危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入停車場。勸阻超高、超長車輛進(jìn)入車場。嚴(yán)禁車輛亂停亂放。

4．車場內(nèi)出現(xiàn)治安糾紛或交通事故要及時(shí)報(bào)告、疏導(dǎo)和處理。5．認(rèn)真按規(guī)定巡查車場車輛、消防設(shè)施及衛(wèi)生情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或向上一級匯報(bào)。

6．認(rèn)真、如實(shí)作好值班記錄表。7．完成上級交辦的其它工作。