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      D 黑龍江省郵政速遞局代收貨款業(yè)務(wù)營(yíng)

      時(shí)間:2019-05-13 04:24:01下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:D 黑龍江省郵政速遞局代收貨款業(yè)務(wù)營(yíng)

      黑龍江省郵政速遞局代收貨款業(yè)務(wù)營(yíng)銷案例

      面對(duì)速遞市場(chǎng)的“刀光劍影”,僅憑單項(xiàng)業(yè)務(wù)闖市場(chǎng),必然難以招架各路諸侯。黑龍江省郵政速遞積極整合網(wǎng)絡(luò)資源,以“重拳”出擊市場(chǎng),成功開發(fā)了金陽(yáng)光代收貨款業(yè)務(wù),為物品類速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來(lái)了一片金色陽(yáng)光。自金陽(yáng)光代收貨款業(yè)務(wù)開辦以來(lái),業(yè)務(wù)收入穩(wěn)定增長(zhǎng),其效果相當(dāng)于開發(fā)一個(gè)大客戶。截至目前,金陽(yáng)光代收貨款項(xiàng)目產(chǎn)生效益20.26萬(wàn)元,其中郵費(fèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入11.99萬(wàn)元,占總收入的59.2%;貨款結(jié)算費(fèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入3.94萬(wàn)元,占總收入的19.4%;包裝箱費(fèi)實(shí)現(xiàn)收入1.67萬(wàn)元,占總收入的8.2%;退件費(fèi)實(shí)現(xiàn)收入0.38萬(wàn)元,占總收入的1.9%;為省內(nèi)其他地(市)局帶來(lái)投遞費(fèi)收入2.28萬(wàn)元,占總收入的11.25%。

      風(fēng)起云涌

      網(wǎng)絡(luò)猶如一陣“旋風(fēng)”席卷了神州大地。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)擁有超過1億的網(wǎng)民?!帮L(fēng)”大“浪”自高。一份權(quán)威調(diào)查顯示,網(wǎng)上購(gòu)物“熱浪”高漲,尤其在大城市,逐步進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。在付款方式方面,由于中國(guó)國(guó)情所決定,大多數(shù)的網(wǎng)上購(gòu)物者選擇貨到付款(34%),其次是銀行轉(zhuǎn)賬(31%);只有26%的網(wǎng)上購(gòu)物者會(huì)選擇信用卡支付,其次是匯款支付。

      此外,電視直銷也有著巨大的發(fā)展空間。電視直銷如今已成為美國(guó)、日本、加拿大、西歐各國(guó)人們重要的購(gòu)物方式。10年以前,全美電視購(gòu)物年銷售額達(dá)就60億美元,占其零售業(yè)銷售總額的2%,日本也達(dá)到58億美元。在國(guó)際上,包括電視購(gòu)物在內(nèi)的“在家購(gòu)物”已成為零售業(yè)增長(zhǎng)最快的部分。1995年11月,北京電視臺(tái)在國(guó)內(nèi)開辦了第一家電視直銷中心,在隨后的兩年內(nèi),全國(guó)有60余家電視臺(tái)開辦電視直銷節(jié)目,各種電視購(gòu)物直銷中心也發(fā)到60多家,年成交額達(dá)5~7億元人民幣。

      電視購(gòu)物行業(yè)、電子商務(wù)以及企業(yè)直銷,這些企業(yè)的商品銷售屬于無(wú)店鋪銷售,其特點(diǎn)是不直接面對(duì)客戶,迫切需要一種可靠的媒介將其銷售的商品送到顧客手中,并安全及時(shí)地收回貨款。此類企業(yè)普遍面臨以下困擾:好的產(chǎn)品難分銷、分銷網(wǎng)絡(luò)難建立、資金貨款難回籠、貨物信息難跟蹤等四大難題。因此,這些企業(yè)紛紛將眼光投向快遞服務(wù)商。該類企業(yè)對(duì)快遞服務(wù)商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)信譽(yù)、服務(wù)范圍、服務(wù)深度、信息化水平都有較高的要求。

      郵政EMS以信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)、組織管理嚴(yán)密以及覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),而能深層次地滿足該類企業(yè)的業(yè)務(wù)需求。郵政速遞結(jié)合市場(chǎng)需求為各類郵購(gòu)公司、電子商務(wù)公司、商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等提供的一項(xiàng)集快速實(shí)物傳遞、代收貨款、統(tǒng)一結(jié)算功能為一體的速遞延伸增值服務(wù)———代收貨款業(yè)務(wù)自1997年1月在國(guó)內(nèi)部分省市開辦以來(lái),始終保持著較高的發(fā)展速度,近兩年平均增長(zhǎng)率超過80%?!肮バ摹睘樯?/p>

      代收貨款業(yè)務(wù)屬于典型的一局開發(fā)、多方受益的業(yè)務(wù)。但這項(xiàng)業(yè)務(wù)在黑龍江局一直是空白。如何在黑土上叩開這一領(lǐng)域的大門?黑龍江省郵政速遞在營(yíng)銷過程中瞄準(zhǔn)目標(biāo)客戶,以“攻心”為上。

      金陽(yáng)光是一家電視購(gòu)物公司,其產(chǎn)品主要是近兩年熱銷的美容產(chǎn)品,這家公司總部在北京,哈爾濱是其東北地區(qū)的總代理所在地。該公司處于市場(chǎng)起步階段,以往顧客訂購(gòu)產(chǎn)品,都是采取由其業(yè)務(wù)員親自上門供貨的方式,省內(nèi)顧客訂貨要乘坐火車、汽車等交通工具來(lái)回往返,成本支出較大,工作效率較低,并且風(fēng)險(xiǎn)較大,制約了業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。

      黑龍江省郵政速遞局在對(duì)滬士大廈進(jìn)行用戶走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)金陽(yáng)光有此類業(yè)務(wù)需求時(shí),馬上將郵政代收貨款業(yè)務(wù)向用戶作了介紹。在與其溝通過程中,詳細(xì)介紹了郵政速遞代收貨款業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)及各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)該公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)策劃了嚴(yán)密的業(yè)務(wù)處理流程。起初,用戶認(rèn)為收費(fèi)過高,接受不了。黑龍江省郵政速遞局站在客戶角度,幫助客戶分析原運(yùn)營(yíng)模式的弊端:一是成本高,成本主要集中在差旅費(fèi)、人工費(fèi);二是風(fēng)險(xiǎn)大,主要集中在貨款攜帶風(fēng)險(xiǎn)、用戶拒收風(fēng)險(xiǎn);三是效率低,顧客訂貨后,金陽(yáng)光要將一個(gè)區(qū)域內(nèi)訂購(gòu)的貨品集中起來(lái)派人親自送貨,然后再收回貨款返回。往返的時(shí)間加上顧客等待的時(shí)間,使得客戶訂貨后收貨周期延長(zhǎng)。而郵政速遞具有低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、高效率、高科技的優(yōu)勢(shì),恰恰彌補(bǔ)了對(duì)方的缺點(diǎn)。同時(shí),提供了為其策劃的作業(yè)流程,與其原模式相比,優(yōu)勢(shì)非常明顯。

      當(dāng)黑龍江省郵政速遞局帶著策劃書提交給用戶時(shí),用戶欣然接受,同意簽訂合作協(xié)議。根據(jù)其省內(nèi)運(yùn)作的特點(diǎn),黑龍江省郵政速遞局在一些收費(fèi)上給予用戶優(yōu)惠,盡量為用戶節(jié)約經(jīng)費(fèi),得到了用戶的信任。服務(wù)制勝

      該項(xiàng)業(yè)務(wù)屬省內(nèi)范圍代收貨款。為確保服務(wù)質(zhì)量,黑龍江省郵政速遞局通過細(xì)致、嚴(yán)密的組織,形成閉環(huán)管理作業(yè)流程,規(guī)范了全省郵政各通達(dá)局之間的操作環(huán)節(jié),全力做好金陽(yáng)光代收貨款業(yè)務(wù)的投遞服務(wù)并確保及時(shí)回款。

      由于該客戶并非全國(guó)入網(wǎng)企業(yè),在業(yè)務(wù)處理上,黑龍江省郵政速遞局采取“特事特辦”的方法來(lái)加以區(qū)分、識(shí)別;在單式使用上,以特快五聯(lián)單來(lái)代替代收貨款詳情單,刻制了專用章,采取在普通五聯(lián)單上加蓋“代收貨款”業(yè)務(wù)戳記的方式區(qū)別于其他普通特快專遞郵件。在攬收環(huán)節(jié),采取上門攬收方式,按用戶需求上門攬收郵件,并提供規(guī)格的封裝服務(wù)。在包裝環(huán)節(jié)上,為解決郵政鈣塑箱型號(hào)與用戶產(chǎn)品不適應(yīng)的難題,特制了包裝箱。在收寄環(huán)節(jié),既規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)又保證封閉質(zhì)量和內(nèi)件案例,通過微機(jī)收寄,直接在五聯(lián)單上打出貨款金額,方便投遞時(shí)足額收取貨款金額。在回款環(huán)節(jié),建立了賬務(wù)信息管理鏈條,即用戶交寄信息、收寄封發(fā)信息、投遞局投遞信息三方信息核對(duì),每月5日前回款一次,盡可能提高回款速度,提高用戶的資金周轉(zhuǎn)效率。目前,回款率保持在100%。

      對(duì)金陽(yáng)光代收貨款業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各方面問題,黑龍江省郵政速遞局均及時(shí)妥善地解決,保證了業(yè)務(wù)健康發(fā)展。在每件突發(fā)事件中,他們都想用戶所想,急用戶所急,采取有效措施妥善加以解決,得到了用戶的高度認(rèn)可,使合作關(guān)系不斷加固,在為用戶創(chuàng)造效益的同時(shí),自身也獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了雙贏。隨著金陽(yáng)光業(yè)務(wù)范圍的逐漸擴(kuò)大,他們正準(zhǔn)備為其開通東三省范圍內(nèi)的代收貨款業(yè)務(wù)。

      金陽(yáng)光代收貨款業(yè)務(wù)的拓展,帶給我們不少啟示:

      一、郵政的整合資源優(yōu)勢(shì)是提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。代收貨款業(yè)務(wù)涉及實(shí)物及資金傳遞,對(duì)服務(wù)商的資質(zhì)信譽(yù)要求較高。郵政作為百年企業(yè),要依托資源優(yōu)勢(shì),在未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中保持一定的優(yōu)勢(shì)。

      二、客戶目標(biāo)明確,切入時(shí)機(jī)準(zhǔn)確,是開發(fā)成功的重要條件。代收貨款業(yè)務(wù)的客戶主要是電視購(gòu)物公司、郵購(gòu)公司和電子商務(wù)公司,具有一定的相似性。這類公司擁有豐富的商務(wù)經(jīng)驗(yàn),熟悉廣告宣傳、產(chǎn)品促銷,具有較好市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,雖缺乏遍布各地的銷售網(wǎng)絡(luò),但有相當(dāng)?shù)馁Y本實(shí)力,并有強(qiáng)烈借助快遞公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開拓市場(chǎng)的愿望。要根據(jù)上述公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和服務(wù)需求,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,積極進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,選擇重點(diǎn)行業(yè)及本地具有一定知名度、社會(huì)信譽(yù)好的品牌企業(yè),進(jìn)行有針對(duì)性的市場(chǎng)推介。

      三、多方密切配合、確保服務(wù)質(zhì)量是做好業(yè)務(wù)的前提條件。代收貨款業(yè)務(wù)的全程全網(wǎng)性質(zhì),要求在業(yè)務(wù)處理的各環(huán)節(jié)都必須萬(wàn)無(wú)一失。這既是對(duì)郵政綜合實(shí)力的一種展示,同時(shí)也是對(duì)郵政速遞服務(wù)能力的考驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保質(zhì)量是保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。在競(jìng)爭(zhēng)者加入的情況下,只有提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),才能繼續(xù)保持自身在這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

      四、多方共贏的合作模式,是適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效運(yùn)作模式?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì),單純考慮客戶為自身帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益而忽略客戶的利益已不適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,共同的利益是維持長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)。與客戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共享利潤(rùn),可獲得更大的回報(bào),客戶會(huì)因節(jié)省經(jīng)費(fèi)而提高效益。

      第二篇:代收貨款業(yè)務(wù)合作協(xié)議書

      代收貨款業(yè)務(wù)合作協(xié)議書

      甲方:上海神通快遞有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方:_______________________________ 站點(diǎn)(以下簡(jiǎn)稱乙方)丙方:____________________________________(以下簡(jiǎn)稱丙方)

      甲、乙、丙三方經(jīng)過友好協(xié)商,在相互信任、相互尊重和互惠互利的原則基礎(chǔ)上,就代收貨款業(yè)務(wù)方面事宜,三方達(dá)成以下協(xié)議:

      一.協(xié)議主旨

      甲方為了更好的完善代收貨款返款事宜,提高貨款服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性,保障客戶的代收貨款安全,促進(jìn)持續(xù)良性的長(zhǎng)久合作,主動(dòng)響應(yīng)國(guó)家相關(guān)政策,推出代收貨款銀行自動(dòng)轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)功能。該功能不僅滿足了客戶非面對(duì)面交易的信任問題,享受資金快速回籠的效益,更打消了客戶對(duì)快遞公司的信任問題,實(shí)現(xiàn)了無(wú)現(xiàn)金流的資金交易,零風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)金往來(lái),達(dá)到了多方共贏的目的。

      二.甲方的權(quán)利與義務(wù)

      1、按當(dāng)前快遞行業(yè)規(guī)范,實(shí)行代收貨款有償服務(wù),按貨款金額的千分之五(5‰)收取丙方銀行轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)和每票1元的匯款費(fèi)用。

      2、甲方為乙方提供貨款快件的中轉(zhuǎn)以及丙方代收貨款收款及返款。

      3、丙方的快件如在甲方網(wǎng)絡(luò)上查詢無(wú)任何記錄,甲方不承擔(dān)任務(wù)責(zé)任。

      4、甲方須按承諾時(shí)效返款給丙方,其他相關(guān)服務(wù)均參照運(yùn)單背面契約執(zhí)行。

      5、甲方有權(quán)要求乙方必須按照甲方公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行代收貨款管理規(guī)定。

      三.乙方的權(quán)利和義務(wù)

      1、乙方在收取丙方快件后半個(gè)工作日內(nèi)必須將該快件的運(yùn)單信息發(fā)布到網(wǎng)上。

      2、乙方與客戶的代收貨款業(yè)務(wù)合作必須簽訂此協(xié)議,并第一時(shí)間把丙方的信息上報(bào)至甲方。

      3、乙方可監(jiān)督甲方是否按承諾時(shí)效完成對(duì)丙方的返款事宜。

      4、有權(quán)要求丙方提供相關(guān)資料,包括:公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、身份證復(fù)印件、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、手機(jī)號(hào)碼、賬號(hào)信息等(營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件需加蓋公章并注明代收貨款業(yè)務(wù)用)。

      四.丙方的權(quán)利與義務(wù)

      1、丙方有權(quán)對(duì)快件的及時(shí)信息作全程跟蹤查詢,并要求甲方在服務(wù)時(shí)限內(nèi)完成投遞。

      2、丙方應(yīng)及時(shí)查收銀行賬戶,對(duì)未按返款時(shí)效的貨款有權(quán)要求乙方在2個(gè)工作

      日處理完畢,并上報(bào)至甲方管理中心,由管理中心備案處理并支付貨款。、丙方提供給甲方和乙方的相關(guān)資料,必須真實(shí)有效,否則產(chǎn)生的后果由甲方自

      行承擔(dān)。

      4、丙方在快件投遞半個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)上甲方網(wǎng)站查詢?cè)摽旒腜OD跟蹤信息,如

      發(fā)現(xiàn)無(wú)記錄的應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,對(duì)未進(jìn)入甲方操作中心中轉(zhuǎn)的快件,甲方不承

      擔(dān)任何責(zé)任。

      5、丙方應(yīng)按甲方之要求交納貨款手續(xù)費(fèi)。

      五.其他信息

      1、協(xié)議至三方簽訂日起至長(zhǎng)期有效,非不可抗力因素任何一方無(wú)權(quán)取消該協(xié)議。

      2、未盡事宜各方可通過協(xié)商,以附件的形式增加,附件須同本協(xié)議共同使用方

      有效。

      3、本協(xié)議只作為三方就代收貨款返款業(yè)務(wù)簽訂,與其他業(yè)務(wù)均無(wú)任務(wù)關(guān)系。

      4、本協(xié)議一式三份,甲、乙、丙三方各持一份。

      六.轉(zhuǎn)賬信息

      丙方自愿同意甲方將相關(guān)貨款匯入如下賬戶:

      賬戶名稱: ____________________________開戶行:

      說明:乙方提供的銀行賬號(hào)必須為銀聯(lián)賬號(hào),公司賬號(hào)或個(gè)人賬號(hào)均可。

      該協(xié)議至簽訂之日起生效。

      甲方:上海神通快遞有限公司乙方:丙方:

      地址:地址:地址:

      電話:電話:電話:

      聯(lián)系人:聯(lián)系人:聯(lián)系人:

      簽章:簽章:簽章:

      日期:日期:日期:

      第三篇:郵政速遞業(yè)務(wù)題

      我很榮幸參加了省郵政速遞物流公司組織的《練功比武業(yè)務(wù)技能》培訓(xùn)。這次業(yè)務(wù)培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富,在各位培訓(xùn)老師的精心指導(dǎo)下,我始終以高昂的熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度全身心地投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中。通過半個(gè)月的學(xué)習(xí),我感覺自己無(wú)論在思想理論上,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)上都有很大的提高。

      主要啟示有三:

      一、深刻認(rèn)識(shí)到普通話在快遞業(yè)務(wù)中的重要性。這次選撥,我因?yàn)槠胀ㄔ挿矫娴囊蛩囟慈脒x,這使我感到既遺憾又惋惜。這充分說明了我平時(shí)對(duì)“普通話”方面不太重視,忽視了這方面的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到普通話對(duì)于每個(gè)人而言,都是一種非常有用的語(yǔ)言,它在促進(jìn)全社會(huì)樹立語(yǔ)言文字規(guī)范意識(shí),推動(dòng)語(yǔ)言文字工作向縱深發(fā)展方面發(fā)揮了重要的作用。過去認(rèn)為普通話學(xué)不學(xué)都無(wú)所謂,這樣認(rèn)為真是錯(cuò)了。如果一個(gè)國(guó)家沒有一種普遍通用的語(yǔ)言,那么這個(gè)國(guó)家不同地域人與人之間的交流就會(huì)非常困難?;叵脒^去,常常因?yàn)橥獾厝说叫⒘x辦業(yè)務(wù)時(shí)聽不懂孝義話,勾通出現(xiàn)障礙的情況。其實(shí),這時(shí)只需要說一口標(biāo)準(zhǔn)的普通話,就會(huì)解決問題。所以在今后的工作中,我一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)普通話,方便服務(wù)對(duì)象,為他們提供更便捷、周到的服務(wù),使工作效率得到更大的提高。

      二、學(xué)到了許多新的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。與兄弟縣市間的業(yè)務(wù)交流,彼此了解了工作中的不足之處,這在我以后的工作中有所幫助。

      三、認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神是郵政快遞企業(yè)不可或缺的精神靈魂。通過培訓(xùn),我明白了團(tuán)隊(duì)精神就是大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)“三識(shí)”的綜合體,是團(tuán)隊(duì)所有成員價(jià)值觀與理想信念的基石。

      短短15天的培訓(xùn)生活緊張而充實(shí),這次培訓(xùn)的效果對(duì)我將影響深遠(yuǎn)。在培訓(xùn)過程中,郭主任每天為培訓(xùn)設(shè)備器具東奔西跑,兩位指導(dǎo)老師也是加班加點(diǎn)........我很感謝他們,同時(shí)被他們的工作熱情和對(duì)每位學(xué)員的關(guān)懷感動(dòng)著。在培訓(xùn)中我認(rèn)為,保持這種心態(tài)對(duì)每個(gè)人的工作、生活都是至關(guān)重要的這將深深地影響著我、激勵(lì)著我。在今后的工作中,我將以這次培訓(xùn)可學(xué)之處的業(yè)務(wù)知識(shí)來(lái)彌補(bǔ)我們工作中的不足,不斷進(jìn)步努力,為郵政速遞物流事業(yè)貢獻(xiàn)自己最大的力量。

      第四篇:解讀DZL(大戰(zhàn)略)、郵政速遞、銀行三強(qiáng)組合代收貨款安全模式

      解讀DZL(大戰(zhàn)略)、郵政速遞、銀行三強(qiáng)組合代收貨款安全模式

      代收貨款如今已成為電子商務(wù)、電視購(gòu)物的主要支付方式,提供代收貨款服務(wù)的公司也如雨后春筍般林立市場(chǎng)。因?yàn)槭袌?chǎng)不規(guī)范,誠(chéng)信體制缺失,各種拖欠貨款、卷款隱匿、破產(chǎn)停業(yè)、泄露客戶信息等現(xiàn)象絡(luò)繹不絕,嚴(yán)重傷害了大量的電商企業(yè),導(dǎo)致行業(yè)自危。

      隨著近期大批的代收貨款服務(wù)商倒閉,上游發(fā)貨的電商公司都已經(jīng)習(xí)慣性的在懷疑:“我的物流服務(wù)商是否安全,我如何才能保證自己的安全?”

      代收貨款的風(fēng)險(xiǎn)集中體現(xiàn)在資金安全、信息安全和貨物安全的三個(gè)方面。資金安全是企業(yè)的命脈,如果貨款被拖欠甚至無(wú)法收回,就會(huì)導(dǎo)致資金鏈斷裂,后果不言而知;信息安全則會(huì)涉及到客戶訂單的簽收,以及后續(xù)二次訂購(gòu)的概率,如果客戶都不買你的東西,不信任你,何談發(fā)展的可能;貨物安全則是公司信譽(yù)與形象的體現(xiàn),雖然貨物的丟失或損壞導(dǎo)致的損失可以估算,但是會(huì)導(dǎo)致收件人有強(qiáng)烈的受騙感,或許還會(huì)升級(jí)導(dǎo)致監(jiān)管部門的介入,嚴(yán)重影響企業(yè)形象及內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。代收貨款的負(fù)面信息每天都在不同城市被報(bào)道,其風(fēng)險(xiǎn)控制似乎已經(jīng)成為了困擾行業(yè)的難題。

      據(jù)悉,行業(yè)內(nèi)知名品牌DZL(大戰(zhàn)略)早在六年前就已經(jīng)推出了代收貨款安全模式,運(yùn)行以來(lái)贏得了業(yè)內(nèi)廣泛口碑,此模式是如何保障電商發(fā)貨安全的呢?記者專程采訪了DZL的楊倩鋆副總。

      “我們代收貨款的安全模式是以DZL(大戰(zhàn)略)這個(gè)品牌為核心,聯(lián)合郵政和銀行,三強(qiáng)聯(lián)合為電商服務(wù),將電商的發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)或?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂降至最低。我們的目標(biāo)是要解決行業(yè)難題,消除外界對(duì)于代收貨款的擔(dān)憂?!睏羁傄婚_始簡(jiǎn)單的描述了DZL的發(fā)展格局,記者將楊總的采訪記錄進(jìn)行了總結(jié)。

      其一,與DZL合作的電商都要與其合作的郵政速遞簽訂合同,這樣首先就保證了電商公司的基本利益。因?yàn)橹两駷橹?,代收貨款的所有資金安全問題全都發(fā)生在民營(yíng)快遞領(lǐng)域,知名案例如DDS東道、星辰急便等,不知名者不計(jì)其數(shù)。其二,電商在DZL的合作銀行辦理帳戶,在貨款到達(dá)的及時(shí)性與準(zhǔn)確性上得到確切的保障,絕無(wú)拖欠、拖延的可能。其三,DZL(大戰(zhàn)略)系統(tǒng)將電商的發(fā)貨信息全程加密,杜絕了泄露的可能。其四,DZL系統(tǒng)可為較大電商提供EMS分省落地配送解決方案,可大幅度提高簽收。其五,DZL有高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在優(yōu)化發(fā)貨速度、貨物管理的同時(shí),全方面消除電商發(fā)貨的后顧之憂。

      代收貨款安全模式或?qū)⒋笮衅涞?,電商在快速發(fā)展訂單的同時(shí),也一定要守好代收貨款服務(wù)這個(gè)后院,最后記者借用DZL(http:// 010-51650891)的廣告語(yǔ)祝電商們“大戰(zhàn)略放心未來(lái)。”

      第五篇:郵政物流速遞局工作總結(jié)

      一、**郵政及物流速遞基本情況

      **市郵政局現(xiàn)有員工1895人,其中正式工902人,勞務(wù)工993人,擁有大小運(yùn)輸配送車輛104臺(tái),整合社會(huì)運(yùn)輸車輛50余臺(tái),擁有自辦郵路84條3628公里,物流專線10余條,固定資產(chǎn)2.41億元,凈資產(chǎn)1.52億元,05年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1.53億元,06年收入計(jì)劃1.65億元,1-3月份

      已完成業(yè)務(wù)收入4100萬(wàn)元。物流速遞是郵政重要的支柱業(yè)務(wù),現(xiàn)有物流速遞員工150余人,大小運(yùn)輸配送車輛30余臺(tái),已開辦物流速遞專線10余條,整合社會(huì)運(yùn)輸車輛50余臺(tái),已開通**-武漢全夜航,實(shí)現(xiàn)**-北京、上海、廣州、成都等全國(guó)97個(gè)城市次日遞業(yè)務(wù)。05年物流速遞業(yè)務(wù)收入2300萬(wàn)元,06年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)2600萬(wàn)元。

      主要業(yè)務(wù)板塊:

      1、一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)

      2、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)

      3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(國(guó)內(nèi)、國(guó)際)

      4、農(nóng)村商品分銷配送業(yè)務(wù)(種子、農(nóng)藥、化肥、液肥等)

      5、特快專遞業(yè)務(wù)(國(guó)際特快、國(guó)內(nèi)異地特快、同城特快)

      二、**郵政物流速遞發(fā)展規(guī)劃

      **郵政策應(yīng)市委市政府“3 1”發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮郵政百年品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì),依托中國(guó)郵政“三網(wǎng)合一”“三流合一”的資源優(yōu)勢(shì),通過爭(zhēng)取**市地方政府及省郵政局和國(guó)家郵政局的支持,力爭(zhēng)啟動(dòng)建設(shè)**郵政倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心(**郵政物流基地),打造**市大物流龍頭企業(yè)。

      近期工作:做好**郵政局物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心(**郵政物流基地)的前期工作:項(xiàng)目可研分析論證、立項(xiàng)、選址及規(guī)劃,力爭(zhēng)06年底或07年上半年開工建設(shè)。

      中遠(yuǎn)期目標(biāo):力爭(zhēng)**郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散中心(**郵政物流基地)一期工程07年底或08年初建成并投入運(yùn)行,二期工程預(yù)計(jì)08年底或09年初開工建設(shè),09年底或2010年建成,三期工程預(yù)計(jì)2011-2013年全部建成。

      三、存在困難及建設(shè)

      (一)存在困難及問題

      1、立項(xiàng)問題:該項(xiàng)目規(guī)模大,投資大,需要爭(zhēng)取省郵政局立項(xiàng)并投資。

      2、選址問題:根據(jù)**大物流發(fā)展總體規(guī)劃要求,盡快確定項(xiàng)目選址及用地問題。

      (二)建設(shè)

      1、請(qǐng)市委市政府盡快出臺(tái)相關(guān)配套政策,支持扶助郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心(**郵政物流基地)項(xiàng)目建設(shè),并出面說服爭(zhēng)取省郵政局及國(guó)家郵政局對(duì)該項(xiàng)目盡快立項(xiàng)和投資。

      2、在制定**市大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時(shí),要注意統(tǒng)籌規(guī)劃、合理規(guī)劃,注意避免物流項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)。就**而言,目前及相當(dāng)一個(gè)時(shí)期內(nèi),適宜只建一個(gè)綜合物流基地,集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、集散、配送、貨物配載、信息服務(wù)為一體,其中包含現(xiàn)代物流信息中心,因此,功能及定位相近相同的項(xiàng)目不宜重復(fù)申報(bào)、審批和建設(shè),以避免浪費(fèi)有限資源和引起同行惡性競(jìng)爭(zhēng)。

      3、建議市政府以郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心為龍頭,借簽浙江傳化物流基地的經(jīng)驗(yàn)和做法,將郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心打造成**物流基地。

      4、制定相關(guān)配套政策措施

      1)物流基地或中心用地優(yōu)惠政策;

      2)物流基地或中心建設(shè)規(guī)費(fèi)優(yōu)惠政策;

      3)物流企業(yè)稅收優(yōu)惠政策;

      4)物流企業(yè)運(yùn)輸車輛收費(fèi)優(yōu)惠政策,如道路運(yùn)輸管理費(fèi)、過路過橋費(fèi)等;

      5)優(yōu)化城市配送車輛交通管理;

      6)對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)或重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行財(cái)政資助政策;

      7)行政調(diào)控措施:

      采取必要的調(diào)控措施,推動(dòng)全市工業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)物流資源的整合,合理規(guī)劃建設(shè)區(qū)域物流中心(基地),加快物流設(shè)施整合(本篇文章來(lái)源于←大←秘←書←網(wǎng)-百度直接輸入“大秘書”第一個(gè)網(wǎng)站便是)和社會(huì)化區(qū)域物流中心(基地)建設(shè),鼓勵(lì)支持工商企業(yè)優(yōu)化物流管理,將企業(yè)的物流資產(chǎn)及業(yè)務(wù)分離出來(lái),整合資源及外包,創(chuàng)新物流管理模式,提高商品統(tǒng)一配送率。

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