第一篇：解讀2011年鐵路春運(yùn)方案

與前幾年相比，今年鐵路春運(yùn)最大的變化是運(yùn)輸能力有了明顯提升。經(jīng)過幾年的大建設(shè)、大發(fā)展，一大批鐵路新線建成通車，一大批新的機(jī)車車輛投入運(yùn)用。“十一五”期間，鐵路新線建成投產(chǎn)１．５萬(wàn)公里，到２０１０年年底中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到９．１萬(wàn)公里；投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路動(dòng)車組列車達(dá)到４８０組，新增普通鐵路客車８５４０多輛，有２９０多座新建客站投入使用。由此我們可以確信，今年鐵路春運(yùn)，廣大旅客的旅行條件將好于往年。

今年春運(yùn)，全國(guó)鐵路日均開行旅客列車２２６５．５對(duì)，同比增加２９３對(duì)；日均運(yùn)送旅客能力達(dá)到６２０萬(wàn)人次，同比增加６９萬(wàn)人次，增長(zhǎng)１２．５％，能力增長(zhǎng)幅度為歷年最大。

運(yùn)輸能力的增加主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是充分運(yùn)用好新線能力。利用近年來新建的高速鐵路和普速鐵路的能力，加開高鐵列車和普速列車。二是充分挖掘既有鐵路的運(yùn)輸能力。在既有的京滬、京廣、京哈、隴海、滬昆等繁忙干線，停開或減少貨車，大量增開普速旅客列車。三是增加客車車輛的能力。在投用一大批新造客車車輛的基礎(chǔ)上，采取挖掘備用車底、停短開長(zhǎng)、車底套用等措施，提高車輛利用率。

記者：與往年相比，今年鐵路春運(yùn)有什么新特點(diǎn)？面對(duì)２．３億人的客運(yùn)量，鐵路部門如何保障他們平安出行？

王勇平：春運(yùn)關(guān)系人民群眾的切身利益。鐵道部黨組提出今年鐵路春運(yùn)的目標(biāo)是“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)”。今年春運(yùn)４０天，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路發(fā)送旅客２．３億人次，同比增加２５５４萬(wàn)人次，增長(zhǎng)１２．５％。盡管鐵路運(yùn)輸能力在不斷提升，但與社會(huì)需求相比，缺口仍然相當(dāng)大，供需矛盾十分突出。今年春節(jié)比往年早，節(jié)前學(xué)生放假回家、務(wù)工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行，這三股客流高度疊加，客流高峰的峰值和持續(xù)時(shí)間將會(huì)超過往年；節(jié)后三股客流集中返回，客流高峰將持續(xù)走高。此外，春運(yùn)期間冷暖空氣頻繁交替，容易發(fā)生雨雪冰凍等自然災(zāi)害，對(duì)各種運(yùn)輸方式可能會(huì)造成較大影響。

為做好今年鐵路春運(yùn)工作，鐵道部和各鐵路局精心準(zhǔn)備、周密部署，做到“兩個(gè)最大努力”：一是盡最大努力挖掘運(yùn)輸能力，把新增加的鐵路運(yùn)輸能力用好用足，把既有鐵路運(yùn)輸能力最充分地挖掘出來；二是盡最大努力便民利民，千方百計(jì)方便旅客，為旅客提供良好服務(wù)。

對(duì)挖掘出來的運(yùn)輸能力，鐵路部門進(jìn)行科學(xué)配置，優(yōu)先考慮重點(diǎn)地區(qū)的需要。由于春運(yùn)期間長(zhǎng)途旅客數(shù)量大，鐵路部門除了安排好在鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的客車之外，在城市密集，人口數(shù)量大，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流集中的重點(diǎn)地區(qū)大量增加跨鐵路局運(yùn)行的直通長(zhǎng)途客車數(shù)量。節(jié)前，北京地區(qū)、上海地區(qū)、廣州地區(qū)日均安排直通運(yùn)能分別比去年增長(zhǎng)１５．１％、２２．１％、１８．９％；節(jié)后，武漢地區(qū)、成渝地區(qū)、南昌地區(qū)日均安排直通運(yùn)能分別比去年增長(zhǎng)８％、７％、１０％。

記者：春運(yùn)難集中反映在“購(gòu)票難”，今年鐵路部門在售票組織上進(jìn)行了哪些改進(jìn)？

王勇平：鐵路春運(yùn)難，關(guān)鍵是運(yùn)輸能力不足，首先表現(xiàn)在買票難。今年春運(yùn)，鐵路部門在方便旅客購(gòu)票方面進(jìn)行了多方改進(jìn)，全路各客運(yùn)站開設(shè)售票窗口２萬(wàn)個(gè)，比去年春運(yùn)增加３０００個(gè)。

車站在售票大廳明顯位置２４小時(shí)不間斷向旅客公布預(yù)售期、售票時(shí)間、車票剩余情況、熱門車次限購(gòu)張數(shù)等信息，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。鐵路部門優(yōu)先保障學(xué)生購(gòu)票，組織開展學(xué)生團(tuán)體票預(yù)售和送票上門服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大學(xué)生往返票的發(fā)售范圍，增加票額數(shù)量，方便學(xué)生就近購(gòu)（?。┢?；擴(kuò)大辦理農(nóng)民工團(tuán)體往返票業(yè)務(wù)范圍，讓廣大農(nóng)民工兄弟早點(diǎn)拿到車票、安心過年。

在去年春運(yùn)廣鐵集團(tuán)和上海、南昌、鄭州、成都、西安局實(shí)行電話訂票的基礎(chǔ)上，今年春運(yùn)，鐵路部門擴(kuò)大電話訂票范圍，新增了武漢、沈陽(yáng)局的電話訂票業(yè)務(wù)，實(shí)行電話訂票的８?jìng)€(gè)局可以滿足５５０００人同時(shí)通過電話訂票的需要，大幅度減少了旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間。

今年春運(yùn)，鐵路部門首次開展銀行卡購(gòu)票業(yè)務(wù)，在北京、上海、武漢、南昌、成都、鄭州、西安局和廣鐵集團(tuán)的２５６個(gè)較大車站開展銀行卡刷卡支付業(yè)務(wù)。

此外，為進(jìn)一步打擊倒票行為，在去年春運(yùn)廣鐵集團(tuán)、成都局部分車站試行火車票實(shí)名制的基礎(chǔ)上，從今年春運(yùn)開始，武廣、鄭西高鐵車站試行火車票實(shí)名制，節(jié)后，南昌、武漢局部分車站也將試行火車票實(shí)名制。

鐵路部門還加大警力投入，集中開展打擊倒票的“藍(lán)盾”行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，突出抓好對(duì)客票管理人員、售票人員、站車服務(wù)人員等重點(diǎn)崗位職工的管理。

記者：鐵路部門今年如何提供全面的春運(yùn)信息服務(wù)？

王勇平：今年，鐵路在春運(yùn)信息發(fā)布方面推出了一些新舉措。每天早、中、晚三個(gè)時(shí)段，鐵道部春運(yùn)信息發(fā)布小組向報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體提供實(shí)時(shí)春運(yùn)信息。每天，旅客能夠及時(shí)、方便地了解到車票銷售、列車正晚點(diǎn)等動(dòng)態(tài)信息。春運(yùn)期間，鐵路部門充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)功能，首次在鐵道部政府網(wǎng)站開設(shè)春運(yùn)服務(wù)窗口，發(fā)布全國(guó)鐵路春運(yùn)信息，設(shè)立公眾留言欄目，受理旅客意見、投訴，解答旅客疑問。

鐵路部門首次推出電話在線服務(wù)，春運(yùn)第一天，鐵路客戶服務(wù)中心開通試運(yùn)行。為提高客戶服務(wù)水平，鐵路部門在全國(guó)１８?jìng)€(gè)鐵路局（公司）所在地分別設(shè)立了鐵路客戶服務(wù)中心。旅客可以通過電話語(yǔ)音查詢、人工在線服務(wù)和１２３０６網(wǎng)站（ｗｗｗ．１２３０６．ｃｎ）查詢鐵路客運(yùn)服務(wù)信息。此外，全國(guó)各火車站的電子信息顯示屏也會(huì)實(shí)時(shí)傳遞剩余車票和旅客列車正晚點(diǎn)信息。

記者：春運(yùn)期間，鐵路如何落實(shí)便民利民措施？

鐵路部門突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心的問題，最大限度滿足人民群眾的出行需求。

在客流量較大、候車能力不足的車站，特別是農(nóng)民工集中出行的較大車站，當(dāng)?shù)罔F路部門將積極協(xié)調(diào)地方政府，利用站前廣場(chǎng)等區(qū)域，搭建具備防風(fēng)、防雨雪功能的臨時(shí)候車區(qū)，并配齊相關(guān)服務(wù)設(shè)施，全面改善旅客候車和乘車條件。

鐵路部門還從高校招募了１２０００多名志愿者，主要為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)。

今年春運(yùn)，鐵路部門在社會(huì)監(jiān)督方面加大力度，真心誠(chéng)意地請(qǐng)社會(huì)各界幫助改進(jìn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。鐵道部和鐵路局分別建立社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，聘請(qǐng)了１０００多名社會(huì)監(jiān)督人員，對(duì)鐵路春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督。

第二篇：鐵路春運(yùn)工作總結(jié)

鐵路春運(yùn)工作總結(jié)

今年的春運(yùn)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里，公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo)，消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

為了做好今年的春運(yùn)工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，群眾監(jiān)督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議，研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問題，制定解決問題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn)，公司加大了春運(yùn)的宣傳工作，分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì)，對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá)，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排，利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。

三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

對(duì)于高天公司的春運(yùn)工作來說，主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓，職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間，防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來抓，每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想：根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問，一人問，大家學(xué)，使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé)，把真心誠(chéng)意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3-4次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn)，杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理，確保運(yùn)輸暢通。

電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn)，鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車的安全，春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會(huì)議，要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛，不準(zhǔn)通勤車帶病行駛；嚴(yán)格控制駕駛速度，不開英雄車、斗氣車，為一線職工服好務(wù)。

保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

安全部門加強(qiáng)檢查，做好監(jiān)督工作，搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間，安全科經(jīng)常添乘機(jī)車，檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

公司加強(qiáng)了值班值宿工作，春節(jié)放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(zhǎng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

春運(yùn)工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì)下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了，為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)再接再厲，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

第三篇：鐵路春運(yùn)小結(jié)

客運(yùn)黨支部2009年春運(yùn)政治工作小結(jié)

2009年春運(yùn)工作任務(wù)異常艱巨，確保安全生產(chǎn)的壓力巨大，支部緊緊圍繞創(chuàng)建和諧車間、營(yíng)造和諧春運(yùn)、確保雙改工作期到必成等工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大黨員、職工加強(qiáng)思想和組織建設(shè)，以良好的組織作用為確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。支部重點(diǎn)抓好了以下幾項(xiàng)工作：

一、宣傳貫徹“雙改”工作，為全年工作開好局起好步提供思想保證

充分利用板報(bào)、職工班前會(huì)對(duì)客運(yùn)雙改工作進(jìn)行宣傳，使廣大干部、職工達(dá)到達(dá)到了“四個(gè)認(rèn)識(shí)”即：認(rèn)識(shí)到了客運(yùn)工作在首都大局中所處的重要地位；認(rèn)識(shí)到了“雙改”活動(dòng)是全面提高服務(wù)水平的重要載體；認(rèn)識(shí)到了“雙改”工作是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)局的重要體現(xiàn)；認(rèn)識(shí)到了“雙改”工作是鐵路客運(yùn)立足市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的重要根本。全員增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感、使命感，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為參與“雙改”、支持“雙改”的強(qiáng)大動(dòng)力，為順利進(jìn)行“雙改”工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二、以營(yíng)造和諧春運(yùn)為目標(biāo)拼搏奉獻(xiàn)為實(shí)現(xiàn)首季開門紅提供組織保證

（一）、精心組織實(shí)現(xiàn)春運(yùn)有序

進(jìn)入春運(yùn)以來，面臨著臨客多、高峰多、旅客多的特點(diǎn)，加之春運(yùn)期間秦站始發(fā)列車4496、4418、車體抽調(diào)支援外地，給 春運(yùn)運(yùn)輸帶來一定的困難，為確保旅客走得了、走得好，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)，秦皇島站積極采取有力措施積極應(yīng)對(duì)，一是全敞口、延長(zhǎng)售票時(shí)間：在售票員被抽調(diào)支援外站，售票人員減少的情況下，車站采取調(diào)整售票人員休班日、壓縮交接班時(shí)間等措施，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票高峰時(shí)間段內(nèi)售票全敞口，解決旅客購(gòu)票時(shí)間長(zhǎng)的問題。二是積極協(xié)調(diào)，增加票額：春運(yùn)中秦站增開臨客36列，車站積極與上級(jí)有關(guān)部門申請(qǐng)并得到了段、路局的支持，增加了個(gè)別車次的票額發(fā)售，如：秦皇島至石家莊N228次由隔日開行變?yōu)槊咳臻_行，Y510硬臥代硬坐發(fā)售，從而緩解了票額緊張的壓力。三是加強(qiáng)乘車組織，確保旅客安全：春運(yùn)中，特別是春節(jié)七天長(zhǎng)假過后，探親流、務(wù)工流、學(xué)生流交織在一起，去北京、上海等上行方向的列車超員較多，車站全體干部職工加班加點(diǎn)，走上站臺(tái)疏導(dǎo)旅客乘車，對(duì)老、弱、病、殘、急的旅客開辟綠色通道，并與列車辦理好交接，確保重點(diǎn)旅客走得好，對(duì)列車嚴(yán)重超員，車站部門為確保旅客安全，認(rèn)真做好旅客改乘工作，并實(shí)行全額退款，幫助旅客選擇其他車次，在最早時(shí)間內(nèi)安排好旅客乘車，由于措施得力避免了運(yùn)輸高峰期旅客在站滯留現(xiàn)象的發(fā)生，截止春運(yùn)結(jié)束我們共實(shí)現(xiàn)發(fā)人：269657，進(jìn)款21360753。

（二）、合力攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)

春運(yùn)特別是學(xué)生流的返程高峰期，全市各大中專院校共有學(xué)生約10萬(wàn)人，售票壓力較大，售票員充分發(fā)揚(yáng)“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作作風(fēng)，通過開臨時(shí)售票口、延長(zhǎng)售票時(shí)間減少學(xué) 生購(gòu)票排隊(duì)時(shí)間，既而為確保春運(yùn)高峰期的安全暢通，做出了積極的貢獻(xiàn)。

1、精心組織，實(shí)現(xiàn)旅客購(gòu)票乘車平穩(wěn)有序

我們針對(duì)不同階段、不同客流出現(xiàn)的客流高峰，牢牢把握旅客購(gòu)票、候車、檢票宣傳、進(jìn)站引導(dǎo)、列車乘降組織等五個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)盯控，及時(shí)采取措施，果斷啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案確保了平穩(wěn)渡峰。如：學(xué)生放假流到來時(shí)，購(gòu)票擁擠，我們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行票廳把口，組織旅客票廳外排隊(duì)分批進(jìn)廳購(gòu)票，以及在票廳外增加臨時(shí)售票窗口等措施杜絕了由于購(gòu)票人員眾多可能發(fā)生擁擠踩踏事件的發(fā)生（學(xué)生放假流共發(fā)售學(xué)生票41278張）。又如我們?cè)诼每统塑嚫叻宓絹頃r(shí)加強(qiáng)列車遠(yuǎn)摸近確，積極聯(lián)系后方站及時(shí)摸清列車上旅客分布情況，做到早宣傳、早檢票、早組織，在確保旅客早進(jìn)站防止候車擁擠的同時(shí)也確保了站臺(tái)旅客乘降組織有序。

2、以雪為令全員參戰(zhàn)應(yīng)對(duì)雪霧天氣

春運(yùn)期間，廣大干部職工堅(jiān)持以雪為令，迅速行動(dòng)，講大局、講奉獻(xiàn)、盯關(guān)鍵、克難點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作作風(fēng)，為確保春運(yùn)高峰期和雪害期間的安全暢通，做出了積極的貢獻(xiàn)。特別是2月18、19日我市突降大雪，這是入冬以來最大的一場(chǎng)雪，我們立即啟用雪霧天氣作業(yè)辦法，全員參戰(zhàn)，廣大職工包括休班職工及家屬，在天亮之前陸續(xù)到崗參加除雪工作，對(duì)站臺(tái)、進(jìn)出口通道、地道、廣場(chǎng)的積雪進(jìn)行認(rèn)真的清理，并鋪好防滑草墊，隨時(shí)清理草墊上的積雪。由于連續(xù)降雪，大家發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，隨下隨清，保證了站場(chǎng)秩序良好及運(yùn)輸環(huán)境暢通。

3、協(xié)調(diào)配合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，豐富和諧春運(yùn)內(nèi)涵

春運(yùn)期間，廣大干部職工識(shí)大體、顧大局經(jīng)受住了前所未有的包含技術(shù)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、突發(fā)應(yīng)急處理等方方面面工作的考驗(yàn)，我們共服務(wù)旅客搶救危重病人8件，為旅客找回遺失品38件次，照顧重點(diǎn)旅客乘車108件，收到旅客表?yè)P(yáng)信15封；錦旗3面?？梢哉f我們廣大干部職工用愛心和熱心為春運(yùn)譜寫出了一篇“感動(dòng)春運(yùn)”的和諧的樂章。

三、突出活動(dòng)載體加強(qiáng)安全文化建設(shè)，安全第一的思想在職工中得到鞏固

通過活動(dòng)開展提高了職工保安全的意識(shí)，安全第一的思想在職工的頭腦中得到正確樹立的同時(shí)豐富了支部、車間安全文化建設(shè)。

四、統(tǒng)籌兼顧確保兩節(jié)各項(xiàng)工作有序

1、節(jié)日期間在黨員、黨員干部中開展了反對(duì)相互走訪、大吃大喝、鋪張浪費(fèi)等黨風(fēng)廉潔自律教育，黨風(fēng)廉正建得到加強(qiáng)。

2、節(jié)日期間在職工中開展了遠(yuǎn)離黃、賭、毒行為遵紀(jì)守法教育，實(shí)現(xiàn)了“三做”的目標(biāo)，即：在家做一名好丈夫、好妻子；在社會(huì)中做一名好公民；在工作中做一名好職工。

3、節(jié)日期間加強(qiáng)了治安綜合治理工作，加強(qiáng)三品、非法出 版物查堵，加強(qiáng)站臺(tái)閑雜人清理，加強(qiáng)值班以及重要部位巡視檢查工作，實(shí)現(xiàn)了節(jié)日期間工作有序。

4、寓教于樂開展文化活動(dòng)豐富節(jié)日職工文化生活，節(jié)前組織職工參加了站組織的臺(tái)球、跳繩等文體活動(dòng)，豐富了職工業(yè)余文化生活。

5、關(guān)心職工生產(chǎn)生活，節(jié)前支部對(duì)安全生產(chǎn)不放心人進(jìn)行了家訪；對(duì)有病、困難職工進(jìn)行慰問和看望，送去節(jié)日物資和慰問金，使這些同志體驗(yàn)到單位的關(guān)心和組織的溫暖。

五、存在的不足

1、個(gè)別黨員、職工安全意識(shí)不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高

2、個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)，黨員匯報(bào)堅(jiān)持不好，或重要問題匯報(bào)不及時(shí)。

3、黨建工作有差距，臺(tái)帳、手冊(cè)填記不及時(shí)。

一月份黨員創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)講評(píng)

一季度是春運(yùn)的繁忙時(shí)期，是全年各項(xiàng)工作起步階段，在一季度工作中，廣大黨員以深化“三保一實(shí)現(xiàn)”活動(dòng)為載體，立足自身崗位，保安全、增創(chuàng)效、強(qiáng)服務(wù)、講奉獻(xiàn)，為確保春運(yùn)任務(wù)的完成即而實(shí)現(xiàn)首季開門紅的目標(biāo)較好的發(fā)揮了先鋒模范作用，以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步豐富了“創(chuàng)崗建區(qū)”內(nèi)涵。

廣大黨員在一季度中模范作用突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、黨員陳月敏在春節(jié)前講大局去北京西站支援售票長(zhǎng)達(dá)18余天。

2、我們認(rèn)真做好站區(qū)衛(wèi)生清理和服務(wù)工作。

3、閆光、劉斌、陳德山服務(wù)工作好，各收到錦旗一面。

上述工作中黨員均發(fā)揮了突出作用。

根據(jù)黨員、黨小組打分依據(jù)，經(jīng)支委會(huì)研究黨員作用講評(píng)如下：

揭示紅旗的黨員： 王芳銘 劉蘭杰 陳德山 閻光 張紹杰 劉素燕 馬春柳 孟海軍 劉斌 蓋楹梓

揭示粉旗的黨員：張承延等36名黨員揭示粉旗。揭示黃旗的黨員：尚桂英

客運(yùn)黨支部二季度政治工作安排

二季度是非同尋常的時(shí)期，我們將迎來一年一度暑專運(yùn)前的準(zhǔn)備階段，可謂工作標(biāo)準(zhǔn)高、壓力大、任務(wù)繁重，為充分發(fā)揮黨支部在中心工作中的服務(wù)和保證作用，確保二季度各項(xiàng)工作圓滿完成，支部二季度工作要求如下：

一、強(qiáng)化組織作用確保動(dòng)車組開行和提速安全

開行動(dòng)車組，列車時(shí)速更快、標(biāo)準(zhǔn)更高，為確保提速調(diào)圖實(shí)現(xiàn)局要求的“安全、正點(diǎn)、平穩(wěn)、有序”支部將做好以下工作，（一）、強(qiáng)化日常教育，不斷提高職工思想認(rèn)識(shí)。充分利用點(diǎn)名會(huì)、交班會(huì)和職工大會(huì)等多種形式向職工 宣講提速安全和動(dòng)車組開行的重要意義，強(qiáng)化職工的思想認(rèn)識(shí)。并要求干部職工發(fā)揚(yáng)春運(yùn)精神，再接再厲，扎實(shí)做好當(dāng)前工作，為動(dòng)車組列車開行做好充分準(zhǔn)備。在強(qiáng)化日常教育的基礎(chǔ)上，突出“三種意識(shí)”的樹立：一是大局意識(shí)的樹立。教育干部職工要站在講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的提速安全是旅客、媒體、社會(huì)等多層次關(guān)注的焦點(diǎn)，當(dāng)前的一切工作和事物都要圍繞提速安全工作來開展，提速安全工作能否保證，體現(xiàn)的是我們車間、車站、鐵路乃至整個(gè)國(guó)家的形象，我們每名干部職工都要把全部的精力和干勁投入到提速安全工作中來，靠頑強(qiáng)的毅力和拼搏奉獻(xiàn)的精神來確保提速安全。二是新的服務(wù)意識(shí)的樹立。教育干部職工要深刻認(rèn)識(shí)到，隨著列車等級(jí)的提高，旅客的需求和標(biāo)準(zhǔn)也在不斷地提高，如果我們的服務(wù)質(zhì)量和水平還保持在以往的狀態(tài)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以，要求廣大干部職工在把“人民鐵路為人民”的服務(wù)理念充分地體現(xiàn)在日常工作的同時(shí)，更要不斷地研究旅客的心理，把“四心服務(wù)”充分地運(yùn)用到工作當(dāng)中，把細(xì)微的工作做好，真正實(shí)現(xiàn)由用力服務(wù)向用心服務(wù)的轉(zhuǎn)變。三是精品意識(shí)的樹立。以動(dòng)車組的開行和全社會(huì)的關(guān)注為契機(jī)，通過對(duì)人員的培訓(xùn)和調(diào)整，以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)的陣容、最優(yōu)的服務(wù)來展現(xiàn)我們最佳的形象，積極打造我站的精品服務(wù)，以此帶動(dòng)車間整體工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量的提升。

（二）、在提速安全中體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性。在車站、車間對(duì)全體職工進(jìn)行教育培訓(xùn)的同時(shí)，要求全體黨員針對(duì)提速安全的有關(guān)內(nèi)容要先學(xué)一步，深學(xué)一層，及時(shí)了解掌握有關(guān)知識(shí)，切實(shí)發(fā)揮好黨員在崗位中的先鋒模范和安全屏障作用。針對(duì)崗位人員不足，支部要求黨員要帶頭沖鋒陷陣，靠組織作用的發(fā)揮，堅(jiān)決確保提速安全工作萬(wàn)無一失。

二、以人為本加強(qiáng)安全教育

二季度進(jìn)入換季時(shí)節(jié)，安全生產(chǎn)特別是人身安全奧運(yùn)安保是工作中的重中之重，為確?，F(xiàn)實(shí)安全、人身安全和奧運(yùn)安保安全，支部采取以下措施予以保證：一是突出崗位重點(diǎn)加強(qiáng)安全關(guān)鍵提示，做到防微杜漸，切實(shí)維護(hù)隊(duì)伍穩(wěn)定加大思想政治工作力度；二是加強(qiáng)案例教育做到警鐘長(zhǎng)鳴，做好矛盾糾紛排查工作確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定；三是加強(qiáng)對(duì)責(zé)任區(qū)重點(diǎn)人的包保、幫教監(jiān)控力度，確保不發(fā)生上訪、滋事等問題，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有序可控。

三、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收

抓住五

一、清明節(jié)日客流增長(zhǎng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)效益的增長(zhǎng)。進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)車組的組織工作，節(jié)假日客流高峰加強(qiáng)檢票、站臺(tái)乘降組織工作，黨員要認(rèn)真搞好聯(lián)勞協(xié)作，積極參加義務(wù)奉獻(xiàn)活動(dòng)。

四、做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作

二季度積極做好暑專運(yùn)前準(zhǔn)備工作，任務(wù)繁重工作難 度、強(qiáng)度大，職工難免出現(xiàn)畏難情緒，支部在做思想好工作的同時(shí)，注意做好職工生產(chǎn)生活關(guān)心工作，通過家訪、談心解決好職工生產(chǎn)、生活中的難題和后顧之憂，使之全身心地投入到崗位工作之中。

五、關(guān)心職工生活

做好對(duì)重點(diǎn)職工的家訪談心工作，對(duì)長(zhǎng)期休假的患病職工要了解清楚，及時(shí)反饋信息，做到在生活上關(guān)心，切實(shí)解決生活上的實(shí)際困難。合理調(diào)整生產(chǎn)崗位，適時(shí)安排職工休年休假，休年假率達(dá)到百分之百。

秦皇島站客運(yùn)支部

2008年4月

第四篇：鐵路春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)

1、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生！

2、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

3、進(jìn)站乘車查“三品”，出行安全你我他！

4、和諧春運(yùn)，平安出行！

5、履行職責(zé)嚴(yán)把關(guān)，堅(jiān)決落實(shí)“三不派”！

6、平平安安回家，歡歡喜喜過年！

7、堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)！

8、努力確保廣大旅客走得了、走得好！

9、處罰違章不留情，看似無情最深情！

10、確保春運(yùn)安全，責(zé)任重于泰山。

11、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

12、公司上下齊努力，堅(jiān)決打贏春運(yùn)工作第一仗！

13、為了萬(wàn)家團(tuán)圓，確保春運(yùn)安全！

14、不乘違法車輛，確保乘車安全！

15、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，平安全靠你我他！

16、搞好“兩個(gè)服務(wù)”，為旅客和司乘人員創(chuàng)造良好環(huán)境！

17、奮戰(zhàn)春運(yùn)四十天，家家平安人人樂！

18、平安春運(yùn)，我們同行！

19、強(qiáng)化車輛源頭管理，嚴(yán)防發(fā)生！

20、高高興興出行來，平平安安回家去！

21、嚴(yán)禁超員、超載、超速、超時(shí)駕駛、客貨混裝、疲勞駕駛！

22、愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零！

23、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓！

24、一年一度春運(yùn)忙，安全二字切勿忘！

25、一切圍繞春運(yùn)，一切服從春運(yùn)！

26、春運(yùn)保安全，真情滿人間！

27、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他！

28、出門在外、牢記安全、攜帶“三品”、害人害己！

29、春節(jié)回家團(tuán)圓，莫忘交通安全！

30、保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造平安、祥和的節(jié)日氛圍。

第五篇：旅客鐵路春運(yùn)感言

旅客鐵路春運(yùn)感言

春運(yùn)期間鐵路職工每天都承擔(dān)著大量的服務(wù)工作，回到家里伺候老人、照顧小孩，一個(gè)人的精力是有限的，面對(duì)如此高強(qiáng)度的工作、生活壓力，他們?nèi)匀辉跒槲覀兊捻樌鲂斜M心竭力，讓我們送上最衷心的祝福：好人一生平安！

作為服務(wù)性窗口單位的職工有很多無奈跟辛苦，現(xiàn)在的人們維權(quán)意識(shí)越來越強(qiáng)，要求也越來越多。作為這些在服務(wù)業(yè)一線的工作人員，春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位，上有老，下有小，和家人在一起的時(shí)間聚少離多，更多的是對(duì)家庭的虧欠。今天發(fā)一些感言，勉勵(lì)默默奉獻(xiàn)在春運(yùn)第一線的勞動(dòng)者，也希望大家換位思考，體諒一下窗口行業(yè)的艱辛與不易。

幫助旅客找回丟失的錢物，幫助老弱病殘上下車，幫助旅客拿大件行李，背著老年人送上車的小伙子，抱著孩子送下車的列車員……春運(yùn)期間隨時(shí)隨地可以看見這些忙碌的身影。

中國(guó)960萬(wàn)平方公里土地，每天有幾萬(wàn)趟列車在運(yùn)行，每天運(yùn)送幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的旅客，發(fā)生的好人好事根本無法統(tǒng)計(jì)。今年春運(yùn)，廣大媒體走基層活動(dòng)對(duì)春運(yùn)給與了高度關(guān)注，鐵路系統(tǒng)也運(yùn)用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等載體大力宣傳報(bào)道鐵路職工可歌可泣的感人事跡，讓更多的人了解鐵路、理解鐵路。在車站這個(gè)流動(dòng)的大家庭中，鐵路人用自己獨(dú)有的方式演繹著中華民族相互幫助的傳統(tǒng)美德，詮釋著他們愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。

繁忙的春運(yùn)期間，我們著急出行的時(shí)候，他們的服務(wù)工作或許會(huì)有些不盡人意的地方，希望大家能夠客觀公正地看待他們的工作，多一些理解、少一些苛責(zé)，多一些寬容、少一些挑剔。把相互諒解、相互幫助的團(tuán)結(jié)、友愛，無限的延伸、無限放大，共建和諧社會(huì)從我做起。