第一篇：鐵路春運(yùn)總結(jié)反思

鐵路春運(yùn)總結(jié)反思

以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。鐵路春運(yùn)總結(jié)反思有哪些？以下是小編為您整理的相關(guān)資料，歡迎閱讀！

鐵路春運(yùn)總結(jié)反思【一】

春運(yùn)自x月x3日開始，x月2日止。為期40天圓滿結(jié)束。車隊(duì)正式工x名，臨時(shí)工x名，假期臨時(shí)工x名，黨員x名，團(tuán)員x名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客x名，票款收入達(dá)到x元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

一，創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是

國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍

二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)的謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三，落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)

工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底

清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?？朔刂?/p>

困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

七，扎實(shí)工作，任勞任怨。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大的職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素

質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

鐵路春運(yùn)總結(jié)反思【二】

在xx工區(qū)學(xué)習(xí)，是來鐵路局學(xué)習(xí)的第三個(gè)階段，就是去現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場(chǎng)的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)工作的程序，蘭州鐵路春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。在這3個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，使得我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，使我受益匪淺。

在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上，我跟師傅在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的工作流程,并親身感受了xx工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的xx工應(yīng)該具有的基本能力，細(xì)心體味著作為一名合格的xx工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的師傅

的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。

在現(xiàn)場(chǎng)的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性，實(shí)習(xí)總結(jié)《蘭州鐵路春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的

競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴(yán)肅環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

古人云：“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的xx工，然后成為一名合格的復(fù)合型人才。

第二篇：春運(yùn)鐵路班組總結(jié)（模版）

春運(yùn)鐵路班組總結(jié)

年春運(yùn)，最受社會(huì)關(guān)注的無疑是鐵路春運(yùn)。以下是小編整理的春運(yùn)鐵路班組總結(jié)，歡迎閱讀。

今年我局春運(yùn)工作在市委、市政府、市交通局等各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

春運(yùn)期間，我局共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量萬人，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入近五百萬元，其中人頭費(fèi)凈收入為元，同期相比增長(zhǎng)100%。

為加強(qiáng)我局春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào)；二：制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三：及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日，總公司召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我局貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署，并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運(yùn)職

工崗位責(zé)任狀，層層落實(shí)責(zé)任。

由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我局客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我局在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。

我局加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次。我局狠抓營運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。

市委、市政府、交通局、總公司高度重視我局春運(yùn)安全，我局認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我局增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超

載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，我局設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運(yùn)期間我局安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故。

春運(yùn)期間，我局牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

人頭費(fèi)是我局主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我局將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間，我局長(zhǎng)途客車加班

965車班次。

今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭(zhēng)紛。為我局達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

第三篇：鐵路春運(yùn)工作總結(jié)

鐵路春運(yùn)工作總結(jié)

今年的春運(yùn)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里，公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo)，消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

為了做好今年的春運(yùn)工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，群眾監(jiān)督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議，研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問題，制定解決問題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn)，公司加大了春運(yùn)的宣傳工作，分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì)，對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá)，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排，利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。

三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

對(duì)于高天公司的春運(yùn)工作來說，主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓，職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間，防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來抓，每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想：根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問，一人問，大家學(xué)，使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé)，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3-4次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn)，杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理，確保運(yùn)輸暢通。

電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn)，鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車的安全，春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會(huì)議，要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛，不準(zhǔn)通勤車帶病行駛；嚴(yán)格控制駕駛速度，不開英雄車、斗氣車，為一線職工服好務(wù)。

保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

安全部門加強(qiáng)檢查，做好監(jiān)督工作，搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間，安全科經(jīng)常添乘機(jī)車，檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

公司加強(qiáng)了值班值宿工作，春節(jié)放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(zhǎng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

春運(yùn)工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì)下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了，為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)再接再厲，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

第四篇：鐵路春運(yùn)小結(jié)

客運(yùn)黨支部2009年春運(yùn)政治工作小結(jié)

2009年春運(yùn)工作任務(wù)異常艱巨，確保安全生產(chǎn)的壓力巨大，支部緊緊圍繞創(chuàng)建和諧車間、營造和諧春運(yùn)、確保雙改工作期到必成等工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大黨員、職工加強(qiáng)思想和組織建設(shè)，以良好的組織作用為確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。支部重點(diǎn)抓好了以下幾項(xiàng)工作：

一、宣傳貫徹“雙改”工作，為全年工作開好局起好步提供思想保證

充分利用板報(bào)、職工班前會(huì)對(duì)客運(yùn)雙改工作進(jìn)行宣傳，使廣大干部、職工達(dá)到達(dá)到了“四個(gè)認(rèn)識(shí)”即：認(rèn)識(shí)到了客運(yùn)工作在首都大局中所處的重要地位；認(rèn)識(shí)到了“雙改”活動(dòng)是全面提高服務(wù)水平的重要載體；認(rèn)識(shí)到了“雙改”工作是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)局的重要體現(xiàn)；認(rèn)識(shí)到了“雙改”工作是鐵路客運(yùn)立足市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的重要根本。全員增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感、使命感，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為參與“雙改”、支持“雙改”的強(qiáng)大動(dòng)力，為順利進(jìn)行“雙改”工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二、以營造和諧春運(yùn)為目標(biāo)拼搏奉獻(xiàn)為實(shí)現(xiàn)首季開門紅提供組織保證

（一）、精心組織實(shí)現(xiàn)春運(yùn)有序

進(jìn)入春運(yùn)以來，面臨著臨客多、高峰多、旅客多的特點(diǎn)，加之春運(yùn)期間秦站始發(fā)列車4496、4418、車體抽調(diào)支援外地，給 春運(yùn)運(yùn)輸帶來一定的困難，為確保旅客走得了、走得好，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)，秦皇島站積極采取有力措施積極應(yīng)對(duì)，一是全敞口、延長(zhǎng)售票時(shí)間：在售票員被抽調(diào)支援外站，售票人員減少的情況下，車站采取調(diào)整售票人員休班日、壓縮交接班時(shí)間等措施，實(shí)現(xiàn)購票高峰時(shí)間段內(nèi)售票全敞口，解決旅客購票時(shí)間長(zhǎng)的問題。二是積極協(xié)調(diào)，增加票額：春運(yùn)中秦站增開臨客36列，車站積極與上級(jí)有關(guān)部門申請(qǐng)并得到了段、路局的支持，增加了個(gè)別車次的票額發(fā)售，如：秦皇島至石家莊N228次由隔日開行變?yōu)槊咳臻_行，Y510硬臥代硬坐發(fā)售，從而緩解了票額緊張的壓力。三是加強(qiáng)乘車組織，確保旅客安全：春運(yùn)中，特別是春節(jié)七天長(zhǎng)假過后，探親流、務(wù)工流、學(xué)生流交織在一起，去北京、上海等上行方向的列車超員較多，車站全體干部職工加班加點(diǎn)，走上站臺(tái)疏導(dǎo)旅客乘車，對(duì)老、弱、病、殘、急的旅客開辟綠色通道，并與列車辦理好交接，確保重點(diǎn)旅客走得好，對(duì)列車嚴(yán)重超員，車站部門為確保旅客安全，認(rèn)真做好旅客改乘工作，并實(shí)行全額退款，幫助旅客選擇其他車次，在最早時(shí)間內(nèi)安排好旅客乘車，由于措施得力避免了運(yùn)輸高峰期旅客在站滯留現(xiàn)象的發(fā)生，截止春運(yùn)結(jié)束我們共實(shí)現(xiàn)發(fā)人：269657，進(jìn)款21360753。

（二）、合力攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)

春運(yùn)特別是學(xué)生流的返程高峰期，全市各大中專院校共有學(xué)生約10萬人，售票壓力較大，售票員充分發(fā)揚(yáng)“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作作風(fēng)，通過開臨時(shí)售票口、延長(zhǎng)售票時(shí)間減少學(xué) 生購票排隊(duì)時(shí)間，既而為確保春運(yùn)高峰期的安全暢通，做出了積極的貢獻(xiàn)。

1、精心組織，實(shí)現(xiàn)旅客購票乘車平穩(wěn)有序

我們針對(duì)不同階段、不同客流出現(xiàn)的客流高峰，牢牢把握旅客購票、候車、檢票宣傳、進(jìn)站引導(dǎo)、列車乘降組織等五個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)盯控，及時(shí)采取措施，果斷啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案確保了平穩(wěn)渡峰。如：學(xué)生放假流到來時(shí)，購票擁擠，我們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行票廳把口，組織旅客票廳外排隊(duì)分批進(jìn)廳購票，以及在票廳外增加臨時(shí)售票窗口等措施杜絕了由于購票人員眾多可能發(fā)生擁擠踩踏事件的發(fā)生（學(xué)生放假流共發(fā)售學(xué)生票41278張）。又如我們?cè)诼每统塑嚫叻宓絹頃r(shí)加強(qiáng)列車遠(yuǎn)摸近確，積極聯(lián)系后方站及時(shí)摸清列車上旅客分布情況，做到早宣傳、早檢票、早組織，在確保旅客早進(jìn)站防止候車擁擠的同時(shí)也確保了站臺(tái)旅客乘降組織有序。

2、以雪為令全員參戰(zhàn)應(yīng)對(duì)雪霧天氣

春運(yùn)期間，廣大干部職工堅(jiān)持以雪為令，迅速行動(dòng)，講大局、講奉獻(xiàn)、盯關(guān)鍵、克難點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作作風(fēng)，為確保春運(yùn)高峰期和雪害期間的安全暢通，做出了積極的貢獻(xiàn)。特別是2月18、19日我市突降大雪，這是入冬以來最大的一場(chǎng)雪，我們立即啟用雪霧天氣作業(yè)辦法，全員參戰(zhàn)，廣大職工包括休班職工及家屬，在天亮之前陸續(xù)到崗參加除雪工作，對(duì)站臺(tái)、進(jìn)出口通道、地道、廣場(chǎng)的積雪進(jìn)行認(rèn)真的清理，并鋪好防滑草墊，隨時(shí)清理草墊上的積雪。由于連續(xù)降雪，大家發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，隨下隨清，保證了站場(chǎng)秩序良好及運(yùn)輸環(huán)境暢通。

3、協(xié)調(diào)配合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，豐富和諧春運(yùn)內(nèi)涵

春運(yùn)期間，廣大干部職工識(shí)大體、顧大局經(jīng)受住了前所未有的包含技術(shù)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、突發(fā)應(yīng)急處理等方方面面工作的考驗(yàn)，我們共服務(wù)旅客搶救危重病人8件，為旅客找回遺失品38件次，照顧重點(diǎn)旅客乘車108件，收到旅客表揚(yáng)信15封；錦旗3面?？梢哉f我們廣大干部職工用愛心和熱心為春運(yùn)譜寫出了一篇“感動(dòng)春運(yùn)”的和諧的樂章。

三、突出活動(dòng)載體加強(qiáng)安全文化建設(shè)，安全第一的思想在職工中得到鞏固

通過活動(dòng)開展提高了職工保安全的意識(shí)，安全第一的思想在職工的頭腦中得到正確樹立的同時(shí)豐富了支部、車間安全文化建設(shè)。

四、統(tǒng)籌兼顧確保兩節(jié)各項(xiàng)工作有序

1、節(jié)日期間在黨員、黨員干部中開展了反對(duì)相互走訪、大吃大喝、鋪張浪費(fèi)等黨風(fēng)廉潔自律教育，黨風(fēng)廉正建得到加強(qiáng)。

2、節(jié)日期間在職工中開展了遠(yuǎn)離黃、賭、毒行為遵紀(jì)守法教育，實(shí)現(xiàn)了“三做”的目標(biāo)，即：在家做一名好丈夫、好妻子；在社會(huì)中做一名好公民；在工作中做一名好職工。

3、節(jié)日期間加強(qiáng)了治安綜合治理工作，加強(qiáng)三品、非法出 版物查堵，加強(qiáng)站臺(tái)閑雜人清理，加強(qiáng)值班以及重要部位巡視檢查工作，實(shí)現(xiàn)了節(jié)日期間工作有序。

4、寓教于樂開展文化活動(dòng)豐富節(jié)日職工文化生活，節(jié)前組織職工參加了站組織的臺(tái)球、跳繩等文體活動(dòng)，豐富了職工業(yè)余文化生活。

5、關(guān)心職工生產(chǎn)生活，節(jié)前支部對(duì)安全生產(chǎn)不放心人進(jìn)行了家訪；對(duì)有病、困難職工進(jìn)行慰問和看望，送去節(jié)日物資和慰問金，使這些同志體驗(yàn)到單位的關(guān)心和組織的溫暖。

五、存在的不足

1、個(gè)別黨員、職工安全意識(shí)不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高

2、個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)，黨員匯報(bào)堅(jiān)持不好，或重要問題匯報(bào)不及時(shí)。

3、黨建工作有差距，臺(tái)帳、手冊(cè)填記不及時(shí)。

一月份黨員創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)講評(píng)

一季度是春運(yùn)的繁忙時(shí)期，是全年各項(xiàng)工作起步階段，在一季度工作中，廣大黨員以深化“三保一實(shí)現(xiàn)”活動(dòng)為載體，立足自身崗位，保安全、增創(chuàng)效、強(qiáng)服務(wù)、講奉獻(xiàn)，為確保春運(yùn)任務(wù)的完成即而實(shí)現(xiàn)首季開門紅的目標(biāo)較好的發(fā)揮了先鋒模范作用，以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步豐富了“創(chuàng)崗建區(qū)”內(nèi)涵。

廣大黨員在一季度中模范作用突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、黨員陳月敏在春節(jié)前講大局去北京西站支援售票長(zhǎng)達(dá)18余天。

2、我們認(rèn)真做好站區(qū)衛(wèi)生清理和服務(wù)工作。

3、閆光、劉斌、陳德山服務(wù)工作好，各收到錦旗一面。

上述工作中黨員均發(fā)揮了突出作用。

根據(jù)黨員、黨小組打分依據(jù)，經(jīng)支委會(huì)研究黨員作用講評(píng)如下：

揭示紅旗的黨員： 王芳銘 劉蘭杰 陳德山 閻光 張紹杰 劉素燕 馬春柳 孟海軍 劉斌 蓋楹梓

揭示粉旗的黨員：張承延等36名黨員揭示粉旗。揭示黃旗的黨員：尚桂英

客運(yùn)黨支部二季度政治工作安排

二季度是非同尋常的時(shí)期，我們將迎來一年一度暑專運(yùn)前的準(zhǔn)備階段，可謂工作標(biāo)準(zhǔn)高、壓力大、任務(wù)繁重，為充分發(fā)揮黨支部在中心工作中的服務(wù)和保證作用，確保二季度各項(xiàng)工作圓滿完成，支部二季度工作要求如下：

一、強(qiáng)化組織作用確保動(dòng)車組開行和提速安全

開行動(dòng)車組，列車時(shí)速更快、標(biāo)準(zhǔn)更高，為確保提速調(diào)圖實(shí)現(xiàn)局要求的“安全、正點(diǎn)、平穩(wěn)、有序”支部將做好以下工作，（一）、強(qiáng)化日常教育，不斷提高職工思想認(rèn)識(shí)。充分利用點(diǎn)名會(huì)、交班會(huì)和職工大會(huì)等多種形式向職工 宣講提速安全和動(dòng)車組開行的重要意義，強(qiáng)化職工的思想認(rèn)識(shí)。并要求干部職工發(fā)揚(yáng)春運(yùn)精神，再接再厲，扎實(shí)做好當(dāng)前工作，為動(dòng)車組列車開行做好充分準(zhǔn)備。在強(qiáng)化日常教育的基礎(chǔ)上，突出“三種意識(shí)”的樹立：一是大局意識(shí)的樹立。教育干部職工要站在講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的提速安全是旅客、媒體、社會(huì)等多層次關(guān)注的焦點(diǎn)，當(dāng)前的一切工作和事物都要圍繞提速安全工作來開展，提速安全工作能否保證，體現(xiàn)的是我們車間、車站、鐵路乃至整個(gè)國家的形象，我們每名干部職工都要把全部的精力和干勁投入到提速安全工作中來，靠頑強(qiáng)的毅力和拼搏奉獻(xiàn)的精神來確保提速安全。二是新的服務(wù)意識(shí)的樹立。教育干部職工要深刻認(rèn)識(shí)到，隨著列車等級(jí)的提高，旅客的需求和標(biāo)準(zhǔn)也在不斷地提高，如果我們的服務(wù)質(zhì)量和水平還保持在以往的狀態(tài)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以，要求廣大干部職工在把“人民鐵路為人民”的服務(wù)理念充分地體現(xiàn)在日常工作的同時(shí)，更要不斷地研究旅客的心理，把“四心服務(wù)”充分地運(yùn)用到工作當(dāng)中，把細(xì)微的工作做好，真正實(shí)現(xiàn)由用力服務(wù)向用心服務(wù)的轉(zhuǎn)變。三是精品意識(shí)的樹立。以動(dòng)車組的開行和全社會(huì)的關(guān)注為契機(jī)，通過對(duì)人員的培訓(xùn)和調(diào)整，以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)的陣容、最優(yōu)的服務(wù)來展現(xiàn)我們最佳的形象，積極打造我站的精品服務(wù)，以此帶動(dòng)車間整體工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量的提升。

（二）、在提速安全中體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性。在車站、車間對(duì)全體職工進(jìn)行教育培訓(xùn)的同時(shí)，要求全體黨員針對(duì)提速安全的有關(guān)內(nèi)容要先學(xué)一步，深學(xué)一層，及時(shí)了解掌握有關(guān)知識(shí)，切實(shí)發(fā)揮好黨員在崗位中的先鋒模范和安全屏障作用。針對(duì)崗位人員不足，支部要求黨員要帶頭沖鋒陷陣，靠組織作用的發(fā)揮，堅(jiān)決確保提速安全工作萬無一失。

二、以人為本加強(qiáng)安全教育

二季度進(jìn)入換季時(shí)節(jié)，安全生產(chǎn)特別是人身安全奧運(yùn)安保是工作中的重中之重，為確?，F(xiàn)實(shí)安全、人身安全和奧運(yùn)安保安全，支部采取以下措施予以保證：一是突出崗位重點(diǎn)加強(qiáng)安全關(guān)鍵提示，做到防微杜漸，切實(shí)維護(hù)隊(duì)伍穩(wěn)定加大思想政治工作力度；二是加強(qiáng)案例教育做到警鐘長(zhǎng)鳴，做好矛盾糾紛排查工作確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定；三是加強(qiáng)對(duì)責(zé)任區(qū)重點(diǎn)人的包保、幫教監(jiān)控力度，確保不發(fā)生上訪、滋事等問題，確保現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有序可控。

三、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收

抓住五

一、清明節(jié)日客流增長(zhǎng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)效益的增長(zhǎng)。進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)車組的組織工作，節(jié)假日客流高峰加強(qiáng)檢票、站臺(tái)乘降組織工作，黨員要認(rèn)真搞好聯(lián)勞協(xié)作，積極參加義務(wù)奉獻(xiàn)活動(dòng)。

四、做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作

二季度積極做好暑專運(yùn)前準(zhǔn)備工作，任務(wù)繁重工作難 度、強(qiáng)度大，職工難免出現(xiàn)畏難情緒，支部在做思想好工作的同時(shí)，注意做好職工生產(chǎn)生活關(guān)心工作，通過家訪、談心解決好職工生產(chǎn)、生活中的難題和后顧之憂，使之全身心地投入到崗位工作之中。

五、關(guān)心職工生活

做好對(duì)重點(diǎn)職工的家訪談心工作，對(duì)長(zhǎng)期休假的患病職工要了解清楚，及時(shí)反饋信息，做到在生活上關(guān)心，切實(shí)解決生活上的實(shí)際困難。合理調(diào)整生產(chǎn)崗位，適時(shí)安排職工休年休假，休年假率達(dá)到百分之百。

秦皇島站客運(yùn)支部

2008年4月

第五篇：鐵路春運(yùn)宣傳標(biāo)語

1、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生！

2、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

3、進(jìn)站乘車查“三品”，出行安全你我他！

4、和諧春運(yùn)，平安出行！

5、履行職責(zé)嚴(yán)把關(guān)，堅(jiān)決落實(shí)“三不派”！

6、平平安安回家，歡歡喜喜過年！

7、堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)！

8、努力確保廣大旅客走得了、走得好！

9、處罰違章不留情，看似無情最深情！

10、確保春運(yùn)安全，責(zé)任重于泰山。

11、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

12、公司上下齊努力，堅(jiān)決打贏春運(yùn)工作第一仗！

13、為了萬家團(tuán)圓，確保春運(yùn)安全！

14、不乘違法車輛，確保乘車安全！

15、春運(yùn)安全連萬家，平安全靠你我他！

16、搞好“兩個(gè)服務(wù)”，為旅客和司乘人員創(chuàng)造良好環(huán)境！

17、奮戰(zhàn)春運(yùn)四十天，家家平安人人樂！

18、平安春運(yùn)，我們同行！

19、強(qiáng)化車輛源頭管理，嚴(yán)防發(fā)生！

20、高高興興出行來，平平安安回家去！

21、嚴(yán)禁超員、超載、超速、超時(shí)駕駛、客貨混裝、疲勞駕駛！

22、愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零！

23、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓！

24、一年一度春運(yùn)忙，安全二字切勿忘！

25、一切圍繞春運(yùn)，一切服從春運(yùn)！

26、春運(yùn)保安全，真情滿人間！

27、春運(yùn)安全連萬家，出行平安你我他！

28、出門在外、牢記安全、攜帶“三品”、害人害己！

29、春節(jié)回家團(tuán)圓，莫忘交通安全！

30、保障春運(yùn)交通安全，營造平安、祥和的節(jié)日氛圍。