第一篇：施工企業(yè)個(gè)人工作事跡

一、超前安排，合理組織施工：

該同志領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合，事先做好施工的貫通測(cè)量工作，并結(jié)合我部施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制了切實(shí)可行的綜合性施組、年度和季度施工計(jì)劃及每月的施工安排。對(duì)重點(diǎn)和要害控制工期的工程（如橋涵及路基軟基處理工程等）也編制了合理的專項(xiàng)施組和作業(yè)指導(dǎo)書。將單位工程細(xì)化為每道工序，逐一進(jìn)行具體的施工安排和技術(shù)交底，并落實(shí)到人頭，真正做到了技術(shù)指導(dǎo)、服務(wù)施工的目的，為我部的重點(diǎn)及要害控制工程的工期實(shí)現(xiàn)（如路基軟基處理5月底完，27座涵洞主體6月底竣工及矩形涵節(jié)5月中旬竣工等）提供了強(qiáng)有利的保障，為超額完成局工指下達(dá)的二季度施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于一線，指導(dǎo)施工：

在我部大干二季度的施工高峰期，該同志經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工技術(shù)工作，并及時(shí)做好原始資料的積累和總結(jié)工作。

三、及時(shí)做好變更設(shè)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及調(diào)概索賠工作：

四、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和科技攻關(guān)：

五、鑄造精品的質(zhì)量意識(shí)：

該同志嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化職工們的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、鑄造精品工程”的質(zhì)量意識(shí)，為我部“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”（五個(gè)）的創(chuàng)建做出了較大的貢獻(xiàn)。

六、規(guī)范了我部的技術(shù)治理工作，使其標(biāo)準(zhǔn)化、制度化：

該同志建立健全并規(guī)范了我部的各項(xiàng)技術(shù)治理制度和網(wǎng)絡(luò)體系。做到設(shè)計(jì)文件審核及時(shí)、臺(tái)帳清楚；技術(shù)交底具體，有針對(duì)性；工藝、施組及施工計(jì)劃的編制合理、及時(shí)，有針對(duì)性和可行性；工程變更及調(diào)概索賠及時(shí)、規(guī)范；材料計(jì)劃及時(shí)、準(zhǔn)確；竣工文件編制及時(shí)、規(guī)范；施工測(cè)量和檢查復(fù)核制度化。在局工指二季度的施工技術(shù)評(píng)選中，我部連續(xù)兩次獲得前三名，其中四月份獲得了第一名。

第二篇：施工企業(yè)個(gè)人工作事跡

施工企業(yè)個(gè)人工作事跡

我部經(jīng)過了去年底到今年3月份的近四個(gè)月的冬休期，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，該同志自擔(dān)任我部的工程部部長(zhǎng)以來，為了彌補(bǔ)延誤的施工工期，充分發(fā)揮其在施工技術(shù)治理上的業(yè)務(wù)水平，為我部管段工程及時(shí)復(fù)工，并迅速進(jìn)入和掀起大干的施工高潮奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其主要事跡表現(xiàn)為：

一、超前安排，合理組織施工：

該同志領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合，事先做好施工的貫通測(cè)量工作，并結(jié)合我部施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制了切實(shí)可行的綜合性施組、和季度施工計(jì)劃及每月的施工安排。對(duì)重點(diǎn)和要害控制工期的工程（如橋涵及路基軟基處理工程等）也編制了合理的專項(xiàng)施組和作業(yè)指導(dǎo)書。將單位工程細(xì)化為每道工序，逐一進(jìn)行具體的施工安排和技術(shù)交底，并落實(shí)到人頭，真正做到了技術(shù)指導(dǎo)、服務(wù)施工的目的，為我部的重點(diǎn)及要害控制工程的工期實(shí)現(xiàn)（如路基軟基處理5月底完，27座涵洞主體6月底竣工及矩形涵節(jié)5月中旬竣工等）提供了強(qiáng)有利的保障，為超額完成局工指下達(dá)的二季度施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我部在五月份局工指的綜合考評(píng)勞動(dòng)競(jìng)賽中榮獲了第二名。

二、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于一線，指導(dǎo)施工：

在我部大干二季度的施工高峰期，該同志經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工技術(shù)工作，并及時(shí)做好原始資料的積累和總結(jié)工作。在矩形涵節(jié)預(yù)制及框架涵的模板加固及砼澆筑施工中，優(yōu)化施工方案，克服了質(zhì)量通病。

三、及時(shí)做好變更設(shè)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及調(diào)概索賠工作：

該同志今年共辦理變更設(shè)計(jì)六項(xiàng)，辦理臺(tái)風(fēng)災(zāi)難損失二項(xiàng)，為我部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

四、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和科技攻關(guān)：

根據(jù)xx線科技含量高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高及所面臨的工藝、方法、機(jī)具及檢測(cè)方法新的特點(diǎn)，該同志認(rèn)真學(xué)習(xí)并組織職工學(xué)習(xí)《暫規(guī)》、《細(xì)則》等施工規(guī)范，組織成立了三個(gè)QC小組并積極開展科技攻關(guān)，通過科技攻關(guān)，節(jié)約了成本，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，積累了新的施工工藝和工法，執(zhí)筆編寫了“袋裝砂井”、“擠密砂樁”、“涵洞無拉桿模板”、“旋噴樁”等新工藝的施工工法，編寫了《路基本體（改良土或山皮土）填筑施工工藝》和《路橋涵過渡段級(jí)配碎石施工工藝》。

五、鑄造精品的質(zhì)量意識(shí)：

該同志嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化職工們的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、鑄造精品工程”的質(zhì)量意識(shí)，為我部“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”（五個(gè)）的創(chuàng)建做出了較大的貢獻(xiàn)。我部的工程質(zhì)量在局工指二季度的質(zhì)量評(píng)選中皆位于前三名。

六、規(guī)范了我部的技術(shù)治理工作，使其標(biāo)準(zhǔn)化、制度化：

該同志建立健全并規(guī)范了我部的各項(xiàng)技術(shù)治理制度和網(wǎng)絡(luò)體系。做到設(shè)計(jì)文件審核及時(shí)、臺(tái)帳清楚；技術(shù)交底具體，有針對(duì)性；工藝、施組及施工計(jì)劃的編制合理、及時(shí)，有針對(duì)性和可行性；工程變更及調(diào)概索賠及時(shí)、規(guī)范；材料計(jì)劃及時(shí)、準(zhǔn)確；竣工文件編制及時(shí)、規(guī)范；施工測(cè)量和檢查復(fù)核制度化。在局工指二季度的施工技術(shù)評(píng)選中，我部連續(xù)兩次獲得前三名，其中四月份獲得了第一名。施工技術(shù)治理工作在工指范圍內(nèi)始終處于領(lǐng)先地位。

第三篇：施工企業(yè)工程師個(gè)人事跡

XXX同志事跡材料

XXX同志1992年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1997年7月畢業(yè)于蘭州鐵路工程大學(xué)，先后參加了遼寧省排山樓金礦、塑黃鐵路一期、二期、鄭州市環(huán)城快速路立交橋、浙江申蘇浙皖高速公路，目前任XXXXXXX項(xiàng)管部總經(jīng)濟(jì)師和XXXXXXX項(xiàng)目部副經(jīng)理，因?yàn)楣こ坛煽?jī)突出連續(xù)多次被業(yè)主和有限公司評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者、文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。

XXX同志自參加工作以來，工作任勞任怨，勤勤懇懇、勤奮好學(xué)，思想進(jìn)步，團(tuán)結(jié)同事。在干好本職工作的同時(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。先后參加過崇溪至遵義高速公路、鄭州環(huán)城快速路、黃驊港一期鐵路、臨江二級(jí)公路、呼和浩特至北海209國(guó)道主干線及浙江申蘇浙皖高速公路九合同等三十幾個(gè)項(xiàng)目的投標(biāo)報(bào)價(jià)工作，有多個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)，對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。作為一名長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在施工管理一線的黨員，XXX同志服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，勤奮好學(xué)，扎實(shí)工作，思想進(jìn)步，積極向上，始終保持堅(jiān)強(qiáng)的黨性，時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高思想水平，積極改進(jìn)工作作風(fēng)，努力豐富政治理論和刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，充分地發(fā)揮了崗位職能。他崇高的職業(yè)理想，飽滿的工作熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和無私的奉獻(xiàn)精神，感染著身邊的每一位同志。

下面對(duì)該同志主要事跡介紹如下：

1997年遼寧省排山樓金礦工程，負(fù)責(zé)剝離的技術(shù)工作，該項(xiàng)目

年剝離量超過100萬m3。他根據(jù)實(shí)際情況大膽提出對(duì)采礦剝離的工作面臺(tái)階由原來的5m變更為6m，剝離工作面臺(tái)階由原來的10m變更為 12 m，并且向甲方爭(zhēng)取撤去運(yùn)距較遠(yuǎn)的1#排土場(chǎng)，增加2#排土場(chǎng)的高度和面積，縮短了運(yùn)距，也減少了施工難度，當(dāng)年提前完成了施工任務(wù)，并且為單位創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。

在1999年在的朔黃鐵路施工中，該同志在深入工地的同時(shí)，及時(shí)解決施工中的技術(shù)問題，為保證朔黃鐵路工程奠定了基礎(chǔ)，整體工程被評(píng)為鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

2000年3月，剛從事計(jì)劃工作不久，在朔黃鐵路二期海防路特大橋擔(dān)任預(yù)算員的他便為變更索賠工作提出了許多合理化建議，對(duì)上對(duì)下計(jì)量工作、各類報(bào)表都做的相當(dāng)細(xì)致，曾多次受到業(yè)主、領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

2001年在河南省鄭州市環(huán)城快速路立交橋工程施工期間，由于該工程工期短，工作量較大。該工程的難點(diǎn)就是西流湖橋水下直徑Φ2000mm鉆孔樁的施工，該樁長(zhǎng)60米，而且湖中水位高達(dá)五米。他根據(jù)掌握的資料，反復(fù)討論研究方案，他認(rèn)真編寫西柳湖圍堰方案的變更得到了設(shè)計(jì)代表、業(yè)主論證。同時(shí)任計(jì)劃負(fù)責(zé)人的他為了有效的控制成本，親自核收砂料，曾近半個(gè)月的時(shí)間每天工作十八個(gè)小時(shí)，只西柳湖圍堰一項(xiàng)變更就達(dá)到380萬元，凈收益340萬元。

2003年在浙江申蘇浙皖高速公路九合同項(xiàng)目任項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師兼項(xiàng)目副書記。在項(xiàng)目剛開工上場(chǎng)就編寫了《變更索賠管理辦法》，將各科室的變更工作分工明確，為之后的變更工作提供的依據(jù)。在池塘

清理、單價(jià)調(diào)整等方面的變更工作都取得了一定的成績(jī)，累計(jì)業(yè)主批復(fù)變更金額2222.77萬元，凈收益金額1076.32萬元。隨著工程的進(jìn)展，我又編寫了成本核算辦法，每月協(xié)同物資、財(cái)務(wù)部門進(jìn)行成本核算，對(duì)各隊(duì)的盈虧情況進(jìn)行分析，提出合理化改進(jìn)建議，有效的控制了成本。

2007年至今XXX同志在云南XXXXXXX煤電一體化工程項(xiàng)目任副經(jīng)理，主抓變更索賠，他帶領(lǐng)計(jì)劃部門積極通過有效的思想工作和手段，全力推進(jìn)變更索賠管理，取得十分理想的成果。在河道改造施工中積極動(dòng)員和組織相關(guān)部門展開虛量變更，先后成功實(shí)現(xiàn)管段魚溏淤泥換填，河道開挖石方爆破單價(jià)重組，以及民房拆遷等多項(xiàng)虛量變更，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益120萬元。移民安置地工程施工原合同協(xié)議132萬元，工程完工后通過工程單價(jià)重組，以及積極有效的工作，該工程最終造計(jì)價(jià)達(dá)400多萬元，直接獲利200多萬元。樁基工程施工重點(diǎn)做深做細(xì)樁基入巖價(jià)格文章，以及巖石風(fēng)化類別的確認(rèn)，已實(shí)現(xiàn)入巖單價(jià)首次調(diào)整，獲利200多萬元，目前正在組織進(jìn)行入巖單價(jià)二次調(diào)整工作。其次組織抓好工程停工誤工的索賠工作，以及充分利用工程地質(zhì)等因素，做好樁基砼灌注虛量等全面變更索賠工作，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大。

該項(xiàng)目無論施工與生活環(huán)境都很差，項(xiàng)目初期，XXXXXXX縣城到工地路況極差，時(shí)有塌方，道路破爛不堪，且運(yùn)輸車輛多，堵路現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。他與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及職工外出辦事常因路不通而需步行十多公里進(jìn)行出入。住宿條件艱苦，吃水用水困難，但再苦再難，都從未動(dòng)

搖過他的工作熱情，除投標(biāo)外其余時(shí)間都在工地，曾一年多時(shí)間未回家。樁基施工中，困難重重，職工情緒常有波動(dòng)，他積極開導(dǎo)，與其談心，給職工鼓勵(lì)與肯定。樁基工程24小時(shí)不間斷施工，砼灌注也時(shí)常進(jìn)行到深夜，2010年施工節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)相當(dāng)重，在克服現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員少、場(chǎng)平不及時(shí)、多雨天氣等諸多不利因素條件下，全體職工及施工隊(duì)鼓勁大干，XXX作為項(xiàng)目副經(jīng)理看著現(xiàn)場(chǎng)人員太辛苦曾多個(gè)夜晚到工地替班。同志們?cè)陧?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下戰(zhàn)勝了惡劣的環(huán)境，取得了階段性的勝利。

XXX同志以實(shí)際行動(dòng)詮釋作為一名中國(guó)鐵建人的企業(yè)價(jià)值觀，講責(zé)任、重人品、樹誠(chéng)信、求創(chuàng)新、創(chuàng)精品，全心全意為公司、為項(xiàng)目、為職工服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)感染并帶動(dòng)著身邊的人。

第四篇：施工企業(yè)共產(chǎn)黨員事跡（推薦）

爭(zhēng)做合格的黨員財(cái)務(wù)工作者

我于2009年5月12日擔(dān)任裝飾公司財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)，一年多來，在平凡的財(cái)務(wù)工作崗位上我始終如一，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，勤奮刻苦，兢兢業(yè)業(yè)，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)；作為一名共產(chǎn)黨員，我時(shí)時(shí)處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在政治理論學(xué)習(xí)、財(cái)務(wù)管理、聯(lián)系群眾和遵紀(jì)守法等各方面都較好的發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，自己以飽滿的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績(jī)，來回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的信任及關(guān)心。

一、加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

裝飾公司工程項(xiàng)目點(diǎn)多、面廣，工程體量小，加之專業(yè)的財(cái)務(wù)人員較為匱乏，項(xiàng)目成本員基本上都為其他專業(yè)同事兼職，財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作相對(duì)薄弱。一年來，為了改善裝飾公司的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作，降低裝飾公司可能存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，克服了裝飾公司項(xiàng)目分散，人員不易集中的缺點(diǎn)，通過電話、郵件及月底處理賬務(wù)等各種時(shí)機(jī)、方式，向兼職成本員講述財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的重要性及如何提高財(cái)務(wù)基礎(chǔ)信息的實(shí)證質(zhì)量，最大程度的降低裝飾公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，取得了較好的成果。

二、借公司制度之東風(fēng)，加強(qiáng)裝飾財(cái)務(wù)管理

隨著中建總公司的上市成功，公司的各項(xiàng)管理愈來愈日趨完善。為體現(xiàn)出裝飾公司的管理效益，根據(jù)公司各項(xiàng)管理制度的規(guī)定，先后實(shí)行了資金集中收支管理、四大臺(tái)賬建立、債權(quán)債務(wù)清理等工作；并針對(duì)財(cái)務(wù)專職人員較少的特點(diǎn)，三、強(qiáng)化廉潔意識(shí)，不斷修正人生坐標(biāo)

作為裝飾公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，每天接觸的都是錢、財(cái)、物，不可避免地要與經(jīng)濟(jì)事務(wù)發(fā)生關(guān)系，所以必須樹立和強(qiáng)化廉潔意識(shí)，正確看待和處理好個(gè)人與企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，筑牢自身思想防線，才能做到防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。我把共產(chǎn)主義理想信念作為自己的立身之本、奮斗動(dòng)力和行為坐標(biāo)，做到了政治上堅(jiān)定、思想上清醒、工作上有作為，對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)企業(yè)無限忠誠(chéng)，時(shí)刻保持著思想上的純潔和先進(jìn)。在公司資金運(yùn)作上堅(jiān)持開源節(jié)流，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，反對(duì)弄虛作假，嚴(yán)控亂花亂報(bào)，認(rèn)認(rèn)真真做好企業(yè)基礎(chǔ)管理工作，有效地防止和杜絕了不正之風(fēng)的發(fā)生。

四、“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，是我作為一名共產(chǎn)黨員對(duì)生命價(jià)值的追求。全心全意為人民服務(wù)是我黨的一貫宗旨，作為一名財(cái)務(wù)系統(tǒng)的共產(chǎn)黨人，長(zhǎng)期以來我都恪守著“奉獻(xiàn)不言苦，追求無止境”的人生格言。我知道作為一名新時(shí)期的共產(chǎn)黨員自己所做的這些努力，離優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)和要求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為此，在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，時(shí)刻牢記黨的教導(dǎo)，繼續(xù)加倍努力，提高自己的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)技能水平，為成為一名名副其實(shí)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員而不懈努力奮斗。

第五篇：公路施工個(gè)人簡(jiǎn)要事跡

公路施工個(gè)人簡(jiǎn)要事跡

本人于2006年6月畢業(yè)，現(xiàn)就職西安事業(yè)部寶漢高速項(xiàng)目合同部。

2006年7月進(jìn)入中建八局工作，2006年7月至2007年6月在機(jī)關(guān)工程部工作：在機(jī)關(guān)我認(rèn)真學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，并參與公司投標(biāo)時(shí)技術(shù)方案的編寫，為以后在現(xiàn)場(chǎng)施工過程積累了豐富的理論知識(shí)。2007年6月至2009年6月在湖南衡邵項(xiàng)目先后從事測(cè)量及施工員工作：克服氣溫高、地形復(fù)雜、施工難度大等不利條件，交接樁后僅7天便完成全線4.8km的導(dǎo)線復(fù)測(cè)；秉著對(duì)工作的熱情及不怕吃苦的精神，實(shí)行晝夜連續(xù)作業(yè)，僅用12天就完成該段軟基處理，并完成路基60cm的填筑并壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師一次性驗(yàn)收合格。

2009年6月至2010年5月在寶漢項(xiàng)目部從事四工區(qū)的路基施工員工作，該工區(qū)路基占線較，共計(jì)15公里，且小型結(jié)構(gòu)物較多，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。在所負(fù)責(zé)的四工區(qū)路基橋涵施工中，小型結(jié)構(gòu)物較多，如果小型結(jié)構(gòu)物不能按時(shí)完成，將直接影響整段路基的交驗(yàn)進(jìn)度。為了能加快小型結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度，把班組的鋼筋工、模板工、混凝土工進(jìn)行細(xì)分，采取“多點(diǎn)開花、交叉作業(yè)”的施工方法，使得工作效率提高了一倍。并對(duì)路基、小型結(jié)構(gòu)物施工班組制定的詳細(xì)施工周計(jì)劃、旬計(jì)劃及月計(jì)劃，確保了路基橋涵工作的進(jìn)度，并保證了路基的施工質(zhì)量要求。

2010年5月至2010年10月于長(zhǎng)白山項(xiàng)目從事市政道路施工員工作，因該項(xiàng)目市政道路的地表以下地質(zhì)的特殊性，在開挖地下管通基坑時(shí)，需用到破碎機(jī)對(duì)地下巖石進(jìn)行破碎，然后用挖掘機(jī)挖掘。而該項(xiàng)目工期要求非常緊，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工情況及工期進(jìn)度要求，要求每臺(tái)破碎機(jī)不少于兩名司機(jī)，采用“人休機(jī)不休”的施工措施，確保了白天管道安裝班組的作業(yè)面，并提前完成節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。在施工過程中勤看圖、勤計(jì)算、勤測(cè)量、勤檢查，通過自己的努力，在我所負(fù)責(zé)的一段市政道路施工過程中，多次受到監(jiān)理及業(yè)主的好評(píng)。

2010年10月至2011年5月于寶漢項(xiàng)目部從事橋梁施工員工作，為確保達(dá)到上級(jí)有關(guān)部門的通車要求，針對(duì)剩下的橋面系及附屬工程，制定了詳細(xì)的施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，晚上加班加點(diǎn)的進(jìn)行施工，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完了成節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。

2011年5月至今，寶漢項(xiàng)目合約部工作，到了項(xiàng)目后期，以收集變更依據(jù)及上報(bào)變更文件為主。由于該項(xiàng)目線路長(zhǎng)，工程變更較多，且變更報(bào)審批手續(xù)相 1 對(duì)較復(fù)雜，但我始終堅(jiān)信：再?gòu)?fù)雜的事都會(huì)有解決的辦法。于是白天與二級(jí)監(jiān)理及業(yè)主溝通，并配合工程量的審核,晚上在辦公室收集相關(guān)依據(jù)及準(zhǔn)備上報(bào)變更文件。通過自己的對(duì)工作的熱情、敬業(yè)，現(xiàn)已將全部變更文件上報(bào)至業(yè)主，共計(jì)報(bào)出變更近3000萬元。

通過幾年的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到建筑項(xiàng)目管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣、變化多端的工作，我認(rèn)為項(xiàng)目施工管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人、料、機(jī)等都要精心地組織，調(diào)配，合理地利用。最大限度地抓好安全生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一”的方針，確保工程質(zhì)量，力爭(zhēng)工程進(jìn)度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項(xiàng)目。在以后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，不斷地實(shí)踐，搞好本職工作，為公司多做一份貢獻(xiàn)。

西安事業(yè)部：鄒平

2012年12月15日