第一篇：安全設(shè)備管理員

安全設(shè)備管理員：加油站設(shè)安全設(shè)備管理員崗位1人，負(fù)責(zé)加油站安全檢查、安全監(jiān)督，負(fù)責(zé)油站內(nèi)的供水、供電、電氣設(shè)備以及其他設(shè)施的維護(hù)，保障各項安全設(shè)備的正常運作。安全設(shè)備管理員的具體職責(zé)： 6.4.1安全檢查、監(jiān)督職責(zé)

6.4.1.1 認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹企業(yè)安全管理制度，協(xié)助加油站站長和

當(dāng)班運作主管對加油站員工和攜有安全隱患的顧客進(jìn)行安全教育。

6.4.1.2 負(fù)責(zé)加油站的安全管理工作，監(jiān)督油站員工嚴(yán)格執(zhí)行安

全生產(chǎn)規(guī)章制度，檢查出入站人員和車輛，制止影響安全的行為。

6.4.1.3 定期負(fù)責(zé)檢查站內(nèi)設(shè)備設(shè)施的安全狀況，保持良好的工

作狀態(tài)，定期維護(hù)保養(yǎng)消防器材，保證其有效性。

6.4.1.4 做好安全檢查記錄和隱患整改記錄，安全設(shè)備管理員做

好交接班工作。

6.4.2 設(shè)備維修職責(zé)

6.4.2.1 掌握加油站所有設(shè)備的性能和技術(shù)數(shù)據(jù)，及時保養(yǎng)和檢

修站內(nèi)設(shè)備，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

6.4.2.2 經(jīng)常學(xué)習(xí)設(shè)備的使用、維修知識和有關(guān)技術(shù)資料，提高

業(yè)務(wù)素質(zhì)。

6.4.2.3 積極參加技術(shù)革新活動，不斷改進(jìn)和革新機械設(shè)備，提

高工作效率。

6.4.2.4 根據(jù)設(shè)備的使用時間和技術(shù)狀況，及時提出大、中、小

維修計劃和更換意見。

6.4.2.5 認(rèn)真填寫設(shè)備檢修記錄。

6.4.2.6 檢修中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)設(shè)備安全規(guī)定，落實安全措施，防止發(fā)生設(shè)備事故。

6.4.3 用電操作和管理工作職責(zé)

6.4.3.1 熟悉并掌握有關(guān)安全用電的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例等，有權(quán)

對違反安全用電的行為進(jìn)行制止。6.4.3.2 熟悉本站電氣設(shè)備的工作原理和技術(shù)性能，正確使用設(shè)

備，做到熟練操作，按規(guī)定檢查、保養(yǎng)設(shè)備，使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

6.4.3.3 對加油站內(nèi)所有防雷、防靜電設(shè)施按規(guī)定報請有關(guān)部門

進(jìn)行定期測試，有不符合規(guī)定要求的，要立即采取措施，不留后患。

6.4.3.4 要持證上崗，對專用工具定期檢測，對常用工具加強管

理，不得丟失。

6.4.3.5 對電氣設(shè)備的運行、檢查、測試、維修和保養(yǎng)等做好記

錄。

6.4.4 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

第二篇：安全設(shè)備

設(shè) 備 管 理 制 度

第一章總則

第一條為落實公司資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，加強設(shè)備綜合管理，提高技術(shù)裝備水平和資產(chǎn)經(jīng)營效益，根據(jù)集團(tuán)公司《設(shè)備管理規(guī)則》，結(jié)合公司設(shè)備管理實際，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的生產(chǎn)用機械設(shè)備的管理。

第二章組織機構(gòu)與職責(zé)

第三條公司設(shè)備管理工作實行二級管理。各分公司明確設(shè)備日常管理職能機構(gòu)及人員。

第四條機構(gòu)設(shè)置

1、公司安全生產(chǎn)部是公司設(shè)備管理的主管部門，負(fù)責(zé)公司設(shè)備管理工作。

2、分公司設(shè)備管理部門或?qū)＃妫┞殭C管人員對本公司設(shè)備進(jìn)行日常使用、維修、保養(yǎng)及內(nèi)業(yè)資料管理。

第五條公司安全生產(chǎn)部對設(shè)備管理的主要職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)設(shè)備管理方針、政策、條例和規(guī)定，制定公司設(shè)備管理規(guī)章制度，協(xié)助各分公司編制設(shè)備安全操作規(guī)程，做好設(shè)備管理工作。

2、參與公司重點項目設(shè)備配套方案的調(diào)研、論證工作。

3、編制公司設(shè)備裝備規(guī)劃，審核分公司的設(shè)備購置申請。

4、推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，并組織交流、推廣“四新技術(shù)”的典型經(jīng)驗和老舊設(shè)備的技術(shù)改造工作。

5、負(fù)責(zé)公司設(shè)備固定資產(chǎn)的管理，對設(shè)備進(jìn)行組資并建立設(shè)備臺賬，掌握公司設(shè)備數(shù)量、動態(tài)、技術(shù)狀況和設(shè)備能力，按時統(tǒng)計上報設(shè)備管理的有關(guān)報表。

6、負(fù)責(zé)組織實施公司設(shè)備的報損、報廢、調(diào)撥、變賣處理。

7、定期組織公司設(shè)備檢查和評優(yōu)活動，表彰獎勵設(shè)備管理優(yōu)秀單位、先進(jìn)個人和紅旗設(shè)備?？偨Y(jié)、交流、推廣典型經(jīng)驗。

8、負(fù)責(zé)公司重大、特大設(shè)備事故的調(diào)查、分析、處理工作，負(fù)責(zé)公司設(shè)備操作人員上崗證的監(jiān)督、使用。

第三篇：汽車安全設(shè)備

汽車安全之主動安全設(shè)備篇

盤式制動器

盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。

盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動效率。

防抱死制動系統(tǒng)(ABS)

ABS是Anti-lock Braking System縮寫。世界上最早的ABS系統(tǒng)是首先在飛機上應(yīng)用的，后來又成為高級轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備，現(xiàn)在則大多數(shù)轎車都裝有ABS。眾所周知，剎車時不能一腳踩死，而應(yīng)分步剎車，一踩一松，直至汽車停下，但遇到急剎時，常需要汽車緊急停下來，很想一腳到底就把汽車停下，這時由于車輪容易發(fā)生抱死不轉(zhuǎn)動，從而使汽車發(fā)生危險工況，比如前輪抱死引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力，后輪抱死容易發(fā)生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題的，裝有ABS的汽車，能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動狀態(tài)而不會抱死不轉(zhuǎn)，從而大大提高了剎車時汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動性能。ABS是通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢測各車輪的轉(zhuǎn)速，由計算機計算出當(dāng)時的車輪滑移率(由滑移率來了解汽車車輪是否已抱死)，并與理想的滑移率相比較，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，命令執(zhí)行機構(gòu)及時調(diào)整制動壓力，以保持車輪處于理想的制動狀態(tài)。因此，ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態(tài)下制動，而不會抱死，達(dá)到提高制動效能的目的。

電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)

EBD能夠根據(jù)由于汽車制動時產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。汽車在制動時，四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。比如，有時左前輪和右后輪附著在干燥的水泥地面上，而右前

輪和左后輪卻附著在水中或泥水中，這種情況會導(dǎo)致在汽車制動時四只輪子與地面的摩擦力不一樣，制動時容易造成打滑、傾斜和車輛側(cè)翻事故。EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。

牽引力控制系統(tǒng)(TCS)

TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅(qū)動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設(shè)計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是；打滑的特征)，就會發(fā)出一個信號，調(diào)節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。原來只是豪華轎車上才安裝TCS，現(xiàn)在許多普通轎車上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，將進(jìn)一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。

電子穩(wěn)定裝置(ESP)

電子穩(wěn)定裝置(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由奔馳汽車公司首先應(yīng)用在它的A級車上的。ESP實際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

智能空調(diào)

智能空調(diào)系統(tǒng)能根據(jù)外界氣候條件，按照預(yù)先設(shè)定的指標(biāo)對安裝在車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度傳感器所傳來的信號進(jìn)行分析、判斷、及時自動打開制冷、加熱、去濕及空氣凈化等功能。在先進(jìn)的安全汽車中，其空調(diào)系統(tǒng)還與其他系統(tǒng)(如駕駛員打瞌睡警報系統(tǒng))相結(jié)合，當(dāng)發(fā)現(xiàn)司機精神不集中、有打瞌睡跡象時，空調(diào)能自動散發(fā)出使人清醒的香氣。

智能鑰匙

奔馳CLK雙門轎車已采用了智能鑰匙，這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機觸到門把手時，中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作，并發(fā)射一種無線查詢信號，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時，發(fā)動機才會啟動。

防眩目后視鏡

防眩目后視鏡一般安裝在車廂內(nèi)，它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號。如果照射燈光照射在車內(nèi)后視鏡上，如后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導(dǎo)電層上。導(dǎo)電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的照射光照到后視鏡上，經(jīng)防眩目車內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。鏡面電化層使反射i11根據(jù)后方光線的入射強度，自動持續(xù)變化以防止眩目。當(dāng)車輛倒車時，防眩目車內(nèi)后視鏡防眩功能被解除，右外后視鏡自動照射地面。

高位制動燈

一般的制動燈(剎車燈)是裝在車尾兩邊，當(dāng)駕車人踩下制動踏板時，制動燈即亮起，并發(fā)出紅色光，提醒后面的車輛注意，不要追尾。當(dāng)駕車人松開制動踏板時制動燈即熄滅。高位制動燈也稱為第三制動燈，它一般裝在車尾上部，以便后方車輛能及早發(fā)現(xiàn)前方車輛而實施制動，防止發(fā)生汽車追尾事故。由于汽車已有左右兩個制動燈，因此人們習(xí)慣上也把裝在車尾上部的高位制動燈稱為第三制動燈。

雨量傳感器

雨量傳感器暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動作，因而大大減少了開車人的煩惱。

雨量傳感器不是以幾個有限的擋位來變換雨刷的動作速度，而是對雨刷的動作速度做無級調(diào)節(jié)。它有一個被稱為LED的發(fā)光二級管負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線，當(dāng)玻璃表面干燥時，光線幾乎是100%地被反射回來，這樣光電二級管就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來的光線就越少，其結(jié)果是雨刷動作越快。

第四篇：安全設(shè)備演講稿

安全演講之設(shè)備誠可貴，安全價更高

安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是員工的福祉。對于企業(yè)來說安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平，安全是企業(yè)的生命。對個人來說，安全是孩子仰視您時的笑臉，安全是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語，安全是公園里扶老攜幼的全家福。

“安全”這個概念，自古有之。有人說，安全是一種確保人員和財產(chǎn)不受損害的狀態(tài)；也有人講，無危則安，無缺則全，安全就是沒有危險且盡善盡美。事實上，這種絕對化的安全是不存在的。我們說的“安全”，是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍接受的狀態(tài)，或者說是一種伴隨著生產(chǎn)而來的狀態(tài)，它與我們的日常工作和生活息息相關(guān)

我們從事的電解鋁行業(yè)是一個事故多發(fā)的行業(yè)，只要你一不小心忽視了安全，危害就會像影子一樣出現(xiàn)在你身邊，常伴左右。我們所接觸最多的是鋁液，鋁液的飛濺，溢出爆炸，如果防護(hù)不到位，都或多或少會對我們造成傷害，甚至付出生命的代價。我們所操控的設(shè)備在正常情況下為我們的生產(chǎn)立下了汗馬功勞。但是，如果我們違反了安全操作規(guī)程，設(shè)備就會變成一只只惡魔，張開血腥的魔爪，對誰都毫不留情。

我們在外工作，家里的爸爸媽媽肯定整天擔(dān)心我們的安全，我們做的每件事，都牽動著他們的心。如果自己出了事故，那會帶來很多的痛苦，有自己的，更有家人的，所以我們要一直提醒自己要時刻注意安全。為了自己，也為了家人，在你每天工作之前，能否拿出幾秒鐘來想一下他們呢？他們的歡聲笑語，他們的支持和信任，他們的愛和依賴。這樣的話你還會違章操作，無視安全嗎？回憶一下，你對自己以前工作中的做法是否有后怕的地方，以后的工作中你是否會自覺的遵守安全操作規(guī)程。

昨天，當(dāng)你步入生產(chǎn)車間時，當(dāng)你看到作業(yè)車輛在行駛，當(dāng)你感受著生產(chǎn)的熱火朝天，你依然還想著那句“安全第一”嗎？你考慮過安全工作還是在混時間。要知道事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人吧，心里帶著警覺了嗎？安全措施做齊了嗎？讓我們大家從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點滴做起，真正做到“四不傷害”。

俗話說：“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠(yuǎn)是‘從零開始，向零進(jìn)軍’。一幕幕悲劇，猶在昨天；一片片血淚，近在咫尺。驚醒麻木的靈魂，喚起的是對生命濃濃的眷戀。需要的天平上，經(jīng)濟(jì)需求與安全需要在較量，懶惰僥幸與規(guī)章教訓(xùn)在挑戰(zhàn)。艱苦的作業(yè)環(huán)境，瞬間的違章冒險，事故乘虛而入，悔之已晚。

安全不應(yīng)該是“要我安全”而應(yīng)該是“我要安全”。生命不僅是屬于您自己的，同時也屬于您的妻兒、您的父母和所有關(guān)心您愛護(hù)您的同事朋友們，我們不應(yīng)該被動式的去接受安全，而應(yīng)該主動地去要求安全，這是對自己的負(fù)責(zé)，也是對親人、朋友、企業(yè)的負(fù)責(zé)。

安全與生產(chǎn)是矛盾的對立而又統(tǒng)一的辯證關(guān)系，其目的都是為了企業(yè)效益的最大化，實現(xiàn)安全發(fā)展、長治久安的局面。安全服務(wù)于生

產(chǎn)，生產(chǎn)必須在保證安全的前提下有序進(jìn)行，離開生產(chǎn)也就談不上安全。安全關(guān)系到各行各業(yè)，關(guān)系到千家萬戶。生產(chǎn)創(chuàng)造財富，提高人們的生活水平，促進(jìn)社會進(jìn)步和發(fā)展，而生產(chǎn)必須由人實施。因此，保障人的安全是發(fā)展的首要條件。假如企業(yè)員工生命安全和身體健康得不到保障，其家庭遭受痛苦、企業(yè)遭受損失，有的家庭或受傷的員工還進(jìn)行上訪，嚴(yán)重影響其家庭生活，干擾企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，給社會造成不穩(wěn)定因素，企業(yè)如何安全發(fā)展？只有企業(yè)員工生命財產(chǎn)安全得到保障，企業(yè)才能健康有序發(fā)展，社會才能穩(wěn)定和諧。

珍愛生命，杜絕任何安全責(zé)任事故的發(fā)生，就是給企業(yè)、給家庭創(chuàng)造的最大財富?！安环e跬步，無以致千里；不積小流，無以致江海”，安全從點滴做起，安全從每時每刻做起，讓我們把每一刻都當(dāng)作生命的起點，珍愛生命、牢記安全。安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，我要安全，是因為我要幸福的生活。

我的演講完畢，謝謝大家。

第五篇：安全設(shè)備申請書

安全設(shè)備申請書(精選多篇)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

本著提高教學(xué)、科研儀器的使用效率和實現(xiàn)大型儀器的開放、共享，我單位提出《2014地理分析與綜合教學(xué)示范中心建設(shè)購置設(shè)備一覽表》變更計劃。

變更內(nèi)容：

擬取消“x-射線熒光光譜儀”的購置，增加計劃中其它設(shè)備的檔次和數(shù)量，具體如附件1。

變更具體理由如下：

為滿足地理教學(xué)、科研中地物要素定量、定性分析的迫切需要，2014年5月。。。城市與環(huán)境科學(xué)學(xué)院申請購置“x-射線熒光光譜儀”1臺。2014年10

月，，，實驗室建設(shè)與設(shè)備管理處擬購置以上設(shè)備，實行全校統(tǒng)一管理、使用。

請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)！

。。。

二零一三年十一月十二日

設(shè)備安全制度：

對設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)，定期檢查，保證設(shè)備正常運行.檢查設(shè)備配置有自動控制安全保護(hù)裝置。

維修車間設(shè)備應(yīng)該布局有序，不得有互相干涉現(xiàn)象。

對危及安全的工具、設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時淘汰、修整。

設(shè)備的總用電量應(yīng)小于車間的設(shè)計用電容量，以防發(fā)生火災(zāi)。

發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時維修，若無法維修及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)

操作安 全 制 度

認(rèn)真學(xué)習(xí)車間的各種安全注意事項和操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守。

正確使用各種設(shè)備和工具，以防損

壞和傷人。

進(jìn)行車輛檢修時應(yīng)當(dāng)拔下車鑰匙以防他人啟動車輛。

檢修發(fā)動機、制動、供油系統(tǒng)等，注意液體泄露、火災(zāi)、燒傷等事故發(fā)生。

檢修電路、焊接等時，不可亂拉電線，或進(jìn)行斷電作業(yè)，以防損壞電器和引起人身、火災(zāi)事故

從事設(shè)備管理多年，設(shè)備安全依然是個嚴(yán)峻而又必須直接面對的問題，我們有必要冷靜思考，準(zhǔn)確預(yù)防。

我現(xiàn)在極不主張罰款，預(yù)防這種安全事故的發(fā)生唯一的辦法就是強調(diào)、強調(diào)、再強調(diào)，從產(chǎn)線每個人都要有安全意識，每天早會上必須要重復(fù)提出來，在設(shè)備顯眼的地方張貼安全操作要點，每周每月安全操作評比，等等一系列措施。

在金融風(fēng)暴席全球的今天，每一份工作都來之不易，設(shè)備是偶們技術(shù)人員的親密伙伴，每一秒偶們都要關(guān)注偶們的忠實伙伴的正常運作，生命對每個人

來說也只有一次，珍惜生命，珍惜偶們滴親密戰(zhàn)友。如何正確引導(dǎo)員工理解安全的重要性，如何正確使用設(shè)備一直是偶們強調(diào)滴頭等大事。

說出你們遇到的事故，說說你們的善后措施，您的經(jīng)驗與我們共享。

生產(chǎn)再忙，安全勿忘！如果偶們連最基本的設(shè)備安全、人身安全、產(chǎn)品安全都保證不了，還談何技術(shù)革新，效率提升？

話希望大家踴躍參與。

設(shè)備安全操作及安全事故預(yù)防，也是我們公司一個比較敏感的話題，每個月老板會在耳邊嘮叨下，那個事業(yè)群部門設(shè)備撞機了，那個部門又錯料了，擔(dān)心他的設(shè)備發(fā)生事故。

我覺得一個是人員的培訓(xùn)很重要，我很欣賞華為公司人事培訓(xùn)制度。

新進(jìn)的人員綜合素質(zhì)必須達(dá)標(biāo)，集中安排smt模擬車間進(jìn)行smt系統(tǒng)和技能培訓(xùn)2周，達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)入smt工作；

實習(xí)階段采用1幫1措施，老員工

帶新員工，絕對不允許單獨作業(yè)；

定期安排技能培訓(xùn)時間，提升技能；實行獎罰制度，做到獎罰分明；

最大限度利用設(shè)備安全措施，嚴(yán)禁違章作業(yè)；

技術(shù)支援要提升設(shè)備安全性能，聯(lián)系供應(yīng)商或者其它進(jìn)行安全檢測和升級，最大杜絕安全隱范；

維持技能人員穩(wěn)定性，最大限度減少人員流失，將其技能與考課結(jié)合；

提供后備技術(shù)力量，完善技能人員的人才的儲備；

強化執(zhí)行力，及時與上級溝通，保證各制度能夠執(zhí)行到底

設(shè) 備 管 理 制 度

第一章總則

第一條為落實公司資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，加強設(shè)備綜合管理，提高技術(shù)裝備水平和資產(chǎn)經(jīng)營效益，根據(jù)集團(tuán)公司《設(shè)備管理規(guī)則》，結(jié)合公司設(shè)備管理實際，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司構(gòu)成固

定資產(chǎn)的生產(chǎn)用機械設(shè)備的管理。

第二章組織機構(gòu)與職責(zé)

第三條公司設(shè)備管理工作實行二級管理。各分公司明確設(shè)備日常管理職能機構(gòu)及人員。

第四條機構(gòu)設(shè)置

1、公司安全生產(chǎn)部是公司設(shè)備管理的主管部門，負(fù)責(zé)公司設(shè)備管理工作。

2、分公司設(shè)備管理部門或?qū)Ｂ殭C管人員對本公司設(shè)備進(jìn)行日常使用、維修、保養(yǎng)及內(nèi)業(yè)資料管理。

第五條公司安全生產(chǎn)部對設(shè)備管理的主要職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)設(shè)備管理方針、政策、條例和規(guī)定，制定公司設(shè)備管理規(guī)章制度，協(xié)助各分公司編制設(shè)備安全操作規(guī)程，做好設(shè)備管理工作。

2、參與公司重點項目設(shè)備配套方案的調(diào)研、論證工作。

3、編制公司設(shè)備裝備規(guī)劃，審核分公司的設(shè)備購置申請。

4、推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，并組織交流、推廣“四新技術(shù)”的典型經(jīng)驗和老舊設(shè)備的技術(shù)改造工作。

5、負(fù)責(zé)公司設(shè)備固定資產(chǎn)的管理，對設(shè)備進(jìn)行組資并建立設(shè)備臺賬，掌握公司設(shè)備數(shù)量、動態(tài)、技術(shù)狀況和設(shè)備能力，按時統(tǒng)計上報設(shè)備管理的有關(guān)報表。

6、負(fù)責(zé)組織實施公司設(shè)備的報損、報廢、調(diào)撥、變賣處理。

7、定期組織公司設(shè)備檢查和評優(yōu)活動，表彰獎勵設(shè)備管理優(yōu)秀單位、先進(jìn)個人和紅旗設(shè)備?？偨Y(jié)、交流、推廣典型經(jīng)驗。

8、負(fù)責(zé)公司重大、特大設(shè)備事故的調(diào)查、分析、處理工作，負(fù)責(zé)公司設(shè)備操作人員上崗證的監(jiān)督、使用。

工程、機器、設(shè)備申請書年 月 日 企規(guī)劃部受理號碼：工程、機器設(shè)備名稱數(shù)量單 位歸屬部門目 的1．提高制造能力2．提高品質(zhì)水平3．減省人力4．提

高工作效率5．改善環(huán)境衛(wèi)生6．其他現(xiàn)狀申請理由預(yù)定完成時期年 月投資效果內(nèi) 容 說 明估 價估作者估 計 金 額蓋 章收回期間 月折舊期間 月以下各欄申請單位免填本部經(jīng)理意見財務(wù)部意見總務(wù)部意見企業(yè)規(guī)劃部意見核 定核 準(zhǔn)不 準(zhǔn)再申請主辦部門設(shè)備號碼支 付 時 期