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      試論新能源材料與技術(shù)的發(fā)展與解決當(dāng)前霧霾天氣之間的關(guān)系

      時(shí)間:2019-05-13 09:54:00下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《試論新能源材料與技術(shù)的發(fā)展與解決當(dāng)前霧霾天氣之間的關(guān)系》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《試論新能源材料與技術(shù)的發(fā)展與解決當(dāng)前霧霾天氣之間的關(guān)系》。

      第一篇:試論新能源材料與技術(shù)的發(fā)展與解決當(dāng)前霧霾天氣之間的關(guān)系

      新能源的發(fā)展與解決當(dāng)前霧霾天氣之間的關(guān)系

      摘要:霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài),霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述,尤其是PM2.5(空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物)被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。隨著新能源的飛速發(fā)展,許多專家學(xué)者發(fā)現(xiàn)發(fā)展中的新能源對于解決當(dāng)前霧霾天氣有非常深遠(yuǎn)的意義。隨著霧霾問題日趨嚴(yán)重,甚至對我國部分地區(qū)國民的生活水平產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響,因此,開發(fā)新能源是從根本上解決霧霾問題的行之有效的方法。關(guān)鍵字:霧霾,新能源,太陽能,國際能源署

      霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區(qū)別很大??諝庵械幕覊m、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾。

      霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)(這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一),是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度,使能見度惡化,如果目標(biāo)物的水平能見度降低到1000米以內(nèi),就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)(或凝華)物的天氣現(xiàn)象稱為霧(Fog)。

      霾,也稱灰霾(煙霧)空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W右材苁勾髿饣鞚帷⒛繕?biāo)物的水平能見度在1000-10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí),相對濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。

      霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài),霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述,尤其是PM2.5(空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物)被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾形成的主要原因如下:

      一、汽車尾氣;汽車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分,最新的數(shù)據(jù)顯示,北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車尾氣占22.2%,燃煤占16.7%,揚(yáng)塵占16.3%,工業(yè)占15.7%。

      二、冬天我國北部地區(qū)煤燃燒供暖產(chǎn)生的廢氣;

      三、工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣;比如冶金、機(jī)電制造業(yè)、大量汽修噴漆和用于建材生產(chǎn)的窯爐燃燒所排放的廢氣。

      四、來自道路交通和建筑工地的揚(yáng)塵。

      五、可生長顆粒;細(xì)菌和病毒的粒徑相當(dāng)于PM0.1-PM2.5,空氣中的濕度和溫度適宜時(shí),微生物會(huì)附著在顆粒物上,尤其是油煙的顆粒物上,微生物吸收油滴后繁殖出更多的微生物,使得霧霾中微小生物產(chǎn)生的有毒物質(zhì)生長增多。

      六、家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”,使室內(nèi)粉塵彌漫,不僅對建筑工人和住戶的健康有害,增加了清潔負(fù)擔(dān),而且粉塵彌漫現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),還給裝修工程帶來許多不便和隱患。中國環(huán)境保護(hù)部公布的《2013中國環(huán)境狀況公報(bào)》顯示,中國氣象局基于能見度的觀測結(jié)果表明,2013年中國平均霾日數(shù)為35.9天,為1961年以來最多。

      新能源發(fā)展是中國應(yīng)對能源危機(jī)的必經(jīng)之路,也是解決霧霾問題的必由之路。中國在“十二五”期間新能源發(fā)展的主要思路是:加大節(jié)能力度,提高傳統(tǒng)能源清潔化利用水平,擴(kuò)大清潔能源利用規(guī)模,推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)已經(jīng)成稿的國家《新興能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》(2011-2020年),規(guī)劃期內(nèi)預(yù)計(jì)直接增加投資5萬億元,每年增加產(chǎn)值1.5萬億元,增加社會(huì)就業(yè)崗位1500萬個(gè)。國家財(cái)政將重點(diǎn)扶持五大新能源域,包括:光伏發(fā)電、節(jié)能與新能源汽車示范推廣、可再生能源建筑應(yīng)用、生物質(zhì)能源發(fā)電和風(fēng)電規(guī)?;_發(fā)。新材料產(chǎn)業(yè)不僅被國家列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),而且被認(rèn)為是所有戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。目前國家正在研究制定《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和重點(diǎn)產(chǎn)品目錄,將組織實(shí)施一批重大工程,研究制定相關(guān)財(cái)稅金融扶持政策,設(shè)立專項(xiàng)引導(dǎo)資金,建立和完善風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制。新能源尤其是可再生能源具有取之不盡、清潔環(huán)保的特點(diǎn),可以持續(xù)滿足人類的能源需要。中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會(huì)原太陽能熱利用專業(yè)委員會(huì)主任羅振濤認(rèn)為,以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)和較低的能源效率是造成城市霧霾的根本原因?!案淖兂鞘徐F霾現(xiàn)狀,必須調(diào)整中國的能源結(jié)構(gòu),提高能源效率,減少能源消耗?!绷_振濤說。羅振濤的觀點(diǎn)得到中國可再生能源學(xué)會(huì)副理事長孟憲淦的認(rèn)同,孟憲淦認(rèn)為,碳排放的關(guān)鍵是化石能源,“如果我們把調(diào)整了能源結(jié)構(gòu),或者,今后完全由清潔能源替代了,碳排放就可以克服,也有利于緩解霧霾問題。”孟憲淦認(rèn)為,在可再生能源中,太陽能是絕對主力。另外,煤層氣也稱瓦斯,成分與天然氣完全同質(zhì),是天然氣最現(xiàn)實(shí)可靠的替代能源。資料顯示,我國煤層氣可采資源總量為30-35萬億立方米,是世界上繼俄羅斯、加拿大之后的第三大煤層氣儲(chǔ)量國。目前,許多國家都越來越注重新能源的開發(fā)利用,從而減少化石能源消費(fèi)。近年來,我國也越來越注重新能源的利用和開發(fā),新能源發(fā)展迅速,并且取得了令世人矚目的成績。據(jù)國家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)張國寶主任介紹,在2004年,我國的風(fēng)能發(fā)電僅僅占全國的15.6%,但是現(xiàn)在已經(jīng)占全世界的27%;2012年,風(fēng)力發(fā)電在全國4.85萬億千瓦時(shí)發(fā)電量中占到2%,已經(jīng)超過了核電的發(fā)電量,2012年我們國家核電發(fā)電量為980億千瓦時(shí)。我國在不到10年的時(shí)間里,新能源產(chǎn)業(yè)由原來名不見經(jīng)傳的小產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為發(fā)電量高于發(fā)展了40年的核發(fā)電產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)。但是,從目前情況來看,我國新能源占能源消費(fèi)的比重仍然很低,且棄風(fēng)、棄水問題十分突出。究其原因,是我國在能源發(fā)展思路和管理體制機(jī)制上仍存在缺陷。對于利用新能源解決霧霾這一做法,我想法是:第一,政府適當(dāng)放權(quán)。像風(fēng)電、太陽能這種本身容量不大,且非常分散的能源開發(fā)項(xiàng)目沒有必要都要經(jīng)過中央層政府審批,政府相關(guān)機(jī)構(gòu)要適當(dāng)放權(quán),更多地放開給市場去決定。第二,要讓市場在資源配置中起決定性作用。在引入競爭機(jī)制之后,使新能源的成本降低,再由市場來決定價(jià)格。第三,要加強(qiáng)新能源的消納體制的建設(shè)。由于沒有加強(qiáng)新能源消納體制的建設(shè),我國長時(shí)間不能把能源豐富地區(qū)的電輸送出來。另外,一些棄水、棄風(fēng)現(xiàn)象直接造成大量能源的浪費(fèi)。其根本原因是清潔能源的輸出受阻。如果這個(gè)問題能夠有效解決,那么我國新能源的發(fā)展一定會(huì)非常迅速。

      在新能源的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢方面,部分利用可再生能源的技術(shù)的研究已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,并在世界各地已經(jīng)初具規(guī)模。目前,生物質(zhì)能、太陽能、風(fēng)能以及水力發(fā)電、地?zé)崮艿瓤稍偕茉吹睦眉夹g(shù)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。

      國際能源署(IEA)對2000~2030年電力在國際范圍內(nèi)的需求狀況進(jìn)行了研究,研究表明,來自可再生能源的發(fā)電總量的年平均增長速度將達(dá)到最快速度。IEA的研究學(xué)者們認(rèn)為,在未來30年內(nèi)非水利發(fā)電產(chǎn)生的可再生能源發(fā)電量將比利用其他任何燃料產(chǎn)生的發(fā)電量增長得都要快,在2000~2030年間其總發(fā)電量的年增長速度將達(dá)到近6%,即將增加5倍。到了2030年,世界總電力的4.4%將由它提供,其中生物質(zhì)能將占的80%。

      目前可再生能源在一次能源中所占的比例在總體上偏低,究其原因一方面是與不同國家的政策和重視程度相關(guān),另一方面是與可再生能源技術(shù)的研究和發(fā)展的成本偏高有關(guān),尤其是技術(shù)含量較高的風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等能源的研究。

      根據(jù)IEA的研究和預(yù)測,在未來30年內(nèi),可再生能源的發(fā)電成本將大幅度下降,從而在很大程度上增加它的市場競爭力。可再生能源的利用成本與諸多因素相關(guān),因此預(yù)測成本的結(jié)果具有一定的不確定性。但這些預(yù)測結(jié)果至少明顯表明了可再生能源利用的技術(shù)成本將呈不斷下降的趨勢。

      可再生能源的研究和發(fā)展得到了我國政府高度重視。國家經(jīng)貿(mào)委制定并頒布了《中華人民共和國可再生能源法》,而且制定了新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“十五”規(guī)劃,重點(diǎn)發(fā)展太陽能的利用,光熱能的利用、風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能的高效利用和地?zé)崮艿睦玫软?xiàng)目。在國家的大力扶持下,我國近年來在風(fēng)力發(fā)電、太陽能的利用以及海洋能潮汐發(fā)電等領(lǐng)域已經(jīng)取得了較大的進(jìn)步。

      我國能源需求的急劇增長打破了我國長時(shí)間以來自給自足的能源供應(yīng)格局。自1993年起我國成為石油凈進(jìn)口國,且石油進(jìn)口量逐年增加,使得我國接入世界能源市場的競爭日趨增大。由于我國化石能源尤其是石油和天然氣的生產(chǎn)量相對不足,因此我國未來的能源供給對國際市場的依賴程度將越來越高。這樣的能源消費(fèi)形勢在很大程度上對我國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)是不利的。

      此外,在國際環(huán)境下,國際貿(mào)易存在著許多不確定因素,國際能源價(jià)格有可能隨著國際和平環(huán)境的改善而趨于穩(wěn)定,但也有可能隨著國際局勢的動(dòng)蕩而產(chǎn)生波動(dòng)。今后國際石油市場的不穩(wěn)定以及油價(jià)波動(dòng)都將嚴(yán)重影響我國的石油供給,并對我國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)造成很大的影響。大力發(fā)展可再生能源能夠相對地減少化石能源在我國能源消費(fèi)中的比例和我國對能源進(jìn)口的依賴程度,從而提高我國能源、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的安全。另外,可再生能源的大范圍使用有利于我國生態(tài)環(huán)境的改善,并對解決霧霾問題有重大意義。新能源(或稱可再生能源更貼切)主要包括:太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能等。生物質(zhì)能在經(jīng)過了數(shù)十年的探索和研究之后,國內(nèi)外許多專家和學(xué)者都普遍認(rèn)為這種能源不適合大規(guī)模的發(fā)展,因?yàn)樗粌H會(huì)占用大量的人類賴以生存的土地資源,更會(huì)導(dǎo)致社會(huì)的不健康。地?zé)崮艿拈_發(fā)和使用與空調(diào)的使用具有相同的特性,如果大規(guī)模開發(fā)必然會(huì)破壞部分區(qū)域地面表層的土壤環(huán)境,也必將再次引起生態(tài)環(huán)境的大規(guī)模破壞。然而太陽能和風(fēng)能對于地球來說是取之不盡、用之不竭的綠色能源,他們必然會(huì)成為未來的替代能源的主流。太陽能發(fā)電具有維護(hù)方便和布置簡便等特點(diǎn),應(yīng)用面較廣,現(xiàn)在在全球范圍內(nèi),裝機(jī)的總?cè)萘恳呀?jīng)開始追趕傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī),在德國甚至接近全國發(fā)電總量的5%-8%??墒?,隨之而來的問題是我們意料之外的,太陽能發(fā)電在時(shí)間上的局限性直接導(dǎo)致了太陽能發(fā)電對電網(wǎng)的周期性沖擊,如何解決這一問題成為能源界正在面臨的首要難題。風(fēng)力發(fā)電第一次登上歷史的舞臺是在19世紀(jì)末期。在一百年的發(fā)展中,風(fēng)力發(fā)電一直是新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,由于它相對低廉的造價(jià),很快就成為了各個(gè)國家首選的新能源并爭相發(fā)展。然而,隨著大型風(fēng)力發(fā)電場的不斷增多,土地的占用率也日益增加,由此產(chǎn)生的社會(huì)矛盾日益突出。如何解決這一難題又成了能源界的又一難題。

      早在2001年,MUCE就為了開拓穩(wěn)定的海島通信電源而開展了一項(xiàng)研究,經(jīng)過六年多的實(shí)踐和研究,終于將一種成熟的新型應(yīng)用方式,即MUCE風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)向社會(huì)推廣。這種系統(tǒng)采用了我國自主研制的新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)和太陽能發(fā)電進(jìn)行10:3的結(jié)合,形成了相對穩(wěn)定的電力輸出,并在建筑物內(nèi)、野外、通信基站、路燈和海島均投入了實(shí)際使用,也由此獲得了大量可靠的使用數(shù)據(jù)。這一系統(tǒng)的研究成果將為我國乃至世界的新能源發(fā)展帶來新的動(dòng)力。新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)克服了傳統(tǒng)的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)抗風(fēng)能力差、啟動(dòng)風(fēng)速高、噪音大、受風(fēng)向影響等缺點(diǎn),采取了完全不同于以往的設(shè)計(jì)理念,采用了新型材料和結(jié)構(gòu),達(dá)到微風(fēng)啟動(dòng)、不受風(fēng)向影響、無噪音、抗12級以上臺風(fēng)等性能,可大量用于別墅、多層及高層建筑、路燈等中小型應(yīng)用場合。以它為主建立的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),具有電力輸出穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高、對環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),也解決了太陽能發(fā)電技術(shù)在發(fā)展中產(chǎn)生的對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊等不良影響。

      隨著能源危機(jī)日益逼近,在世界范圍內(nèi),新能源已經(jīng)成為今后的主要能源之一。其中太陽能已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們的日常生活,風(fēng)力發(fā)電也偶有目睹或耳聞??墒撬鼈冏鳛樾履茉慈绾卧趯?shí)際中在更廣泛的地區(qū)去應(yīng)用?新能源的持續(xù)發(fā)展究竟會(huì)產(chǎn)生怎樣的格局?這些問題的探索和解決將是我們在未來很長的一段時(shí)間內(nèi)需要完成的??偠灾?,當(dāng)前的霧霾天氣催熱了新能源的發(fā)展,同時(shí),新能源的發(fā)展有助于霧霾問題從根本上的解決,也有助于改善國民的生活質(zhì)量。治理霧霾之路,任重而道遠(yuǎn),而新能源的利用能有效抑制過度的燃煤排放,治理霧霾的關(guān)鍵措施一定是新能源的開發(fā)和利用。另外,從國家的角度而言,作為低碳經(jīng)濟(jì)的代表物,新能源具有低能耗、低污染、低排放等突出的優(yōu)點(diǎn),是國家實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,加快社會(huì)轉(zhuǎn)型升級的法寶之一。參考文獻(xiàn):《無法逃離的霧霾》 中國能源網(wǎng)

      《新能源的發(fā)展趨勢》 百度文庫

      《21世紀(jì)如何給地球降溫》 徐汝良 2010,(01):18

      第二篇:發(fā)現(xiàn)和探索霧霾天氣與地震關(guān)系

      發(fā)現(xiàn)和探索霧霾與地震的關(guān)系

      2007-10-10 21:18 星期三

      摘 要:通過觀測,發(fā)現(xiàn)大霧的時(shí)間與周邊國家和地區(qū)發(fā)生地震的時(shí)間吻合現(xiàn)象。利用長期積累的濃霧資料和能夠找到的7級以上的地震資料進(jìn)行逐一驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)它們之間存在著規(guī)律性關(guān)系。這里大膽地設(shè)想一下,如果把這一規(guī)律深入細(xì)致地研究下去,將使地震的判斷和預(yù)報(bào),變得簡單方便。我們可以大膽地沿著這個(gè)思路,挖掘出一套新的地震預(yù)報(bào)程序,以期準(zhǔn)確預(yù)報(bào)地震發(fā)生的時(shí)間、強(qiáng)度、甚至地點(diǎn),從而有效提高人們防震抗震能力。

      關(guān)鍵詞:濃霧預(yù)示地震 遠(yuǎn)距離前兆

      引言

      霧、較濃的輕霧,還包括霾都是常見的天氣現(xiàn)象。觀測中,主要根據(jù)它們的能見度和濕度的大小,粗略地加以區(qū)分。很多時(shí)候,濃霧天氣來歷不明,我們也缺乏研究濃霧形成機(jī)理的機(jī)構(gòu)和人員。比如,在相同的濕度和天氣條件下,有時(shí)有霧,有時(shí)無霧,套用“蒸發(fā)霧”、“輻射霧、“平流霧”等相關(guān)知識,無法對濃霧的形成機(jī)理給予圓滿的解釋,所以建議,在我國高速發(fā)展的工業(yè)時(shí)代成立霧霾研究機(jī)構(gòu)。

      我們到底能不能給連續(xù)的濃霧天氣找到其形成、存在和消散的真正原因?筆者通過分析大量的天氣實(shí)況和查閱網(wǎng)絡(luò)上公布的地震信息,逐步得到相應(yīng)結(jié)論,對隱藏在霧霾背后的形成機(jī)理做了另一種解釋,并大膽地推斷:嚴(yán)重的霧霾天氣是重大地質(zhì)事件的前兆。

      1.濃霧是預(yù)示地震的一個(gè)重要征兆,其濃度大小和持續(xù)的天數(shù)與地震的發(fā)生存在著正比關(guān)系。

      根據(jù)霧出現(xiàn)的實(shí)況和本站的觀測資料,查閱并得到霧(霾)天氣維持的時(shí)間越長,周邊的國家和地區(qū)發(fā)生地震的幾率就越大。

      1.1.兩次大地震前,能見度狀況

      2006年12月22日到26日,本站連續(xù)五天的大霧或濃霾天氣,五天的平均能見度在2.5千米以內(nèi)。又有資料表明,同一時(shí)期內(nèi)我國大面積地區(qū)都出現(xiàn)了大霧天氣,對這場不同尋常的大尺度濃霧,新聞部門做了相關(guān)報(bào)道。結(jié)果,2006年12月26日臺灣省高雄東南海域發(fā)生7.1地震,海底網(wǎng)絡(luò)電纜深遭重創(chuàng)。無獨(dú)有偶,在2004年12月11日到26日,連續(xù)16天,本站一直處在大霧和濃霾的籠罩下,能見度始終維持在0.1-6.0千米范圍內(nèi),結(jié)果,在2004年12月26日,印度尼西亞蘇門答臘島以北海域發(fā)生里氏9級強(qiáng)烈地震,并引發(fā)海嘯,造成30萬人死亡??

      1.2 一個(gè)重要推論

      還有很多類似的例證,都能夠說明:大霧天氣存在的時(shí)間與大地震呈現(xiàn)的正比關(guān)系。一般表現(xiàn)為,大地震發(fā)生前3-8天內(nèi),本站被濃霧和陰霾天氣所籠罩。若本站有長達(dá)72小時(shí)以上的大霧天氣,某地就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的地震。這是一個(gè)隨時(shí)都能用到的推論,應(yīng)該多予以關(guān)注。

      1.3 小地震與輕霧(霾)存在的對應(yīng)關(guān)系

      就拿我國最新發(fā)生的兩次小地震來說,10月6日,黑龍江東寧縣和四川長寧縣分別發(fā)生了震級為4.6級和3.8級的地震,而霧、輕霧和霾天氣相繼籠罩本站是從10月2號開始的,雖然霧霾的濃度不大,能見度也不算太差,但是這種現(xiàn)象的存在與地震有關(guān)。

      在2005年11月26日江西九江的地震發(fā)生前,中國大范圍內(nèi)的能見度都很低。

      還可以利用現(xiàn)有氣象資料對比發(fā)生過的所有地震,會(huì)發(fā)現(xiàn)霧的日期和地震的日期,在大多數(shù)情況下都存在著不謀而合的對應(yīng)關(guān)系。

      1.4 對通常霧霾的質(zhì)疑

      工廠排放、汽車尾氣等人類活動(dòng)是導(dǎo)致城市灰霾現(xiàn)象發(fā)生的直接原因,這沒有錯(cuò)。但是,全國范圍內(nèi)廣袤的大地處處被霧霾覆蓋時(shí),就應(yīng)該停止抱怨。試想,工廠排放、汽車尾氣隨時(shí)都有,為什么偏偏這時(shí)候出現(xiàn),其它時(shí)候就沒有呢?為什么濃霧出現(xiàn)后地震接踵而至?其實(shí),我們可以這樣推斷,如果霧霾是地震前兆,人類的活動(dòng)對霧霾影響相應(yīng)地降低,甚至可被忽略不計(jì)。真正需要我們探究的是:地震前地殼會(huì)發(fā)熱嗎?如果會(huì)發(fā)熱,霧霾天氣容易解釋??梢越忉尀榈卣鸩皇撬查g爆發(fā)出來的,而是一個(gè)地球內(nèi)部持續(xù)向地殼和大氣釋放熱的過程中,地溫逐步升高,地表的水汽和大量的(超)細(xì)顆粒均通過地面土壤、植被、水面等蒸發(fā)而形成大規(guī)模的濃霾天氣。如果借助于檢測儀器,會(huì)發(fā)現(xiàn)兩種情況下的霾,其組成成份和顆粒大小均截然不同。打個(gè)比方:地震對于地震來說,就象人是有病一樣,人得病前,有許多前兆,發(fā)熱是前兆之一,地球也是這樣,霧霾天氣是地震前地殼發(fā)熱的一種現(xiàn)象之一。

      2.霧霾和地震之間的必然聯(lián)系

      以上所列舉的例證,是不是大自然的偶然巧合現(xiàn)象呢?據(jù)《史記·周本紀(jì)》記載,周臣伯陽甫曾稱“陽伏而不能出,陰迫而不能蒸,于是地震”。這句話說明中國古代已經(jīng)注意到霧與地震的關(guān)系。通過對比天氣實(shí)況和得到的地震信息,發(fā)現(xiàn)了幾乎所有的地震,在發(fā)生前幾天,都存在著距離震區(qū)很遠(yuǎn)的地方,能見度顯著降低的現(xiàn)象,這說明霧和地震之間有著必然的內(nèi)在聯(lián)系。

      2.1 霧霾是地震的“遠(yuǎn)距離前兆”

      有資料表明,5-6級以上的地震發(fā)生前,從距離地面幾十到數(shù)百公里的震源中心,以扇形向外釋放熱能,地面在3-9天左右,都表現(xiàn)為大面積增溫,增溫直徑可達(dá)10萬公里。在這樣的廣大范圍內(nèi),地表對近地層的熱輻射增加,土壤、植被等細(xì)微顆粒大量漂浮和存在于對流層中。當(dāng)細(xì)微顆粒粘附水汽以后,就形成了我們?nèi)庋劭吹降撵F和霾。

      任何一次地震,都有一個(gè)霧霾形成和消散過程。在這一階段內(nèi),距離震中很遠(yuǎn)的地方,常常出現(xiàn)大尺度的霧霾現(xiàn)象。這是由異常的大規(guī)模地面長波輻射造成的,也是地面輻射出的暖氣與空氣的冷氣混合而成的。

      霧霾天氣是地震前的熱效應(yīng)演變的必然結(jié)果,是地震前的“遠(yuǎn)距離熱征兆”。一般說來,霧霾的濃度越大和持續(xù)的天數(shù)越多,發(fā)生大地震的機(jī)率就越高。

      2.2 霧霾隨地震結(jié)束而消失

      當(dāng)某地有“地震霧霾”產(chǎn)生時(shí),近地層的大氣環(huán)流便受其阻擋,氣壓層變成了地面輻散、高空輻合的高壓,霧霾經(jīng)久不散,天空就象一口倒扣下來的大鍋,迫使近地面到高空的大氣形勢發(fā)生變化。就象風(fēng)要經(jīng)過充滿霧霾的城市,不得不變?nèi)趸蚶@道前行,以便來適應(yīng)和配合灰霾天氣持續(xù)存在。

      “地震霧霾”的消失,是伴隨著地震活動(dòng)的結(jié)束而蕩然無存的。驗(yàn)證這一說法的正誤,只需要用氣象資料查閱一下震后的能見就可以了,一般都表現(xiàn)為:“忽然變好”。

      2.3 本站位于河南中部,通過對比分析,東邊和東南出現(xiàn)地震前,本站出現(xiàn)霧霾。西邊出現(xiàn)地震前,本站無霧。

      3.用霧霾預(yù)報(bào)地震的幾條思路

      由于霧霾形成機(jī)理較為復(fù)雜,而這種方法處于剛起步階段,尚有很多不成熟的地方,目前,如果采用這種方法,盡管可以把較大地震發(fā)生的大致時(shí)間預(yù)測出來,但是,無法判斷地震發(fā)生的準(zhǔn)確地點(diǎn)。如何才能完善這種方法,使人類能夠準(zhǔn)確預(yù)測地震將要發(fā)生的地點(diǎn)那?現(xiàn)提出以下三條思路:

      3.1 建立濃霧數(shù)據(jù)庫

      由于“地震霧”是個(gè)大尺度系統(tǒng),綿綿萬里,每個(gè)地方的地表性質(zhì)存在著較大差異,有的是水面,有的是土壤,有的是巖石,所以,各地產(chǎn)生的霧霾天氣也有輕有重。試想,如果某地發(fā)生大地震時(shí),把全國甚至全球范圍內(nèi)的霧霾狀況,專門建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,以表明該地發(fā)生地震時(shí)的霧霾特點(diǎn),等到該地或附近地區(qū)再次出現(xiàn)地震時(shí),利用現(xiàn)存的霧霾數(shù)據(jù),就可以準(zhǔn)確提示該地某時(shí)將有地震發(fā)生。這樣,人類最為關(guān)切的問題:準(zhǔn)確預(yù)報(bào)災(zāi)害性地震將在何時(shí)何處發(fā)生,將不再是當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的一個(gè)大難題。

      例如:在臺灣省高雄東南海域發(fā)生7.1地震時(shí),把我國當(dāng)時(shí)的大部分站點(diǎn)的濃霧狀況,建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,那么,用這些數(shù)據(jù)和其分布特征,將為準(zhǔn)確預(yù)報(bào)該地區(qū)或附近地區(qū)的地震,提供強(qiáng)有力的幫助。

      3.2 建立完善的霧霾觀測體系

      目前,幾乎全部氣象臺站所測定的霧霾天氣,都有點(diǎn)“屈才”,大家都認(rèn)為它們僅僅是一種無大危害的天氣現(xiàn)象而已,其真正對重大事件的預(yù)示作用沒有被挖掘出來。

      我們知道,廣大的氣象臺站取得的能見度數(shù)據(jù),僅僅依靠觀測人員的目測,這與真實(shí)情況相差甚遠(yuǎn),不能反映當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)能見度的實(shí)際情況。所以,要想把霧霾與地震之間緊密的聯(lián)系充分揭示出來,必須盡快利用氣象臺站網(wǎng)點(diǎn)密集、范圍廣大的特點(diǎn),建立起一套完善的霧霾監(jiān)測體系,這樣,才能充分發(fā)揮霧霾對地震的指示作用。

      3.3 成立相應(yīng)的研究機(jī)構(gòu)

      為了全面地掌握和研究地震和霧霾的聯(lián)系,建議盡快地成立專門的研究機(jī)構(gòu),以便在更高更廣的層面上,報(bào)著嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、進(jìn)取的精神不斷探索向前,會(huì)解決許多疑難問題,比如:詳盡地建立震級不同的地震分別對應(yīng)的霧霾范圍、濃度和天數(shù);如何準(zhǔn)確測定地震霧霾的含量;地震與地溫、氣溫所呈現(xiàn)的遠(yuǎn)場、近場差異有多大???

      也許我們從此會(huì)走出霧霾帶來的困惑,不但能夠把地震發(fā)生的時(shí)間預(yù)報(bào)出來,而且具體震點(diǎn)和震級都可以預(yù)報(bào)出來?;蛟S我們氣象部門用云圖預(yù)報(bào)天氣,用霧圖預(yù)報(bào)地震的時(shí)代,不久將會(huì)到來。

      本文參考文獻(xiàn):

      1.<<電波科學(xué)學(xué)報(bào) >>2006年05期,丁鑒海 , 申旭輝 , 潘威炎 , 張晶 , 余素榮 , 李綱 , 關(guān)華平

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      5.《尋找控制污染的利器 大氣氣溶膠研究新動(dòng)向》《科技日報(bào)》汪安璞 2002年6月24日

      6.http://218.86.121.20/czpd/jxzy/04-05shang/dl/1/05/kebiao/1/kzzl.htm《擴(kuò)展資料》作者:蒼海桑田

      第三篇:自然辯證法與當(dāng)今霧霾天氣

      自然辯證法與當(dāng)今霧霾天氣

      學(xué)院:電子工程學(xué)院

      專業(yè):電子與通信工程

      學(xué)號:2014140367

      姓名:閔金濤

      摘要: 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。技術(shù)在發(fā)展過程中成為人與自然、人與社會(huì)之間進(jìn)行物質(zhì)、能量和信息變換的“媒介”,是變天然自然為人為自然,以及實(shí)現(xiàn)對社會(huì)調(diào)節(jié)、控制的手段。人類社會(huì)的每一項(xiàng)進(jìn)步,都伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。尤其是現(xiàn)代科技的突飛猛進(jìn),為社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展和人類的文明開辟了更為廣闊的空間,有力地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。科學(xué)技術(shù)所開拓的生產(chǎn)力創(chuàng)造了高度發(fā)達(dá)的物質(zhì)文明??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展離不開自然,人類社會(huì)更離不開自然,人類社會(huì)的進(jìn)步又飯桌用于自然。森林資源的匱竭,草原的退化,空氣質(zhì)量的下降等等,人類社會(huì)所面臨的種種問題有何嘗不是科學(xué)技術(shù)片面發(fā)展的結(jié)果。當(dāng)今社會(huì)空氣霧霾嚴(yán)重,我們的戶外活動(dòng)只能是等待冷空氣的到來和大風(fēng)的到來嗎?本文用自然辯證法來論述與空氣霧霾的關(guān)系。

      關(guān)鍵字:人類社會(huì);霧霾;科學(xué)技術(shù);自然辯證法;

      一、引言

      最近的一場罕見的大范圍霧霾幾乎籠罩了中國,覆蓋了中國近一半的地區(qū),已經(jīng)有25個(gè)省份、100多座大中城市出現(xiàn)了不同程度霧霾天氣,城市的空氣質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了重度污染的狀況。例如杭州等地區(qū)連續(xù)幾天發(fā)布霧霾橙色預(yù)警信號。江蘇中西部、安徽中東部、浙江中北部、江西東北部等地有大霧,部分地區(qū)有能見度不足500米的濃霧。這些地區(qū)的空氣污染氣象條件達(dá)4~5級,有的地方達(dá)6級,大部地區(qū)有中度霾,其中,江蘇西南部、浙江北部、安徽東南部等地的部分地區(qū)有重度霾。專家認(rèn)為,觸發(fā)霧霾的直接原因可能是天氣因素,但是究其根本原因,則應(yīng)該是污染物的過度排放,工業(yè)廢氣、汽車尾氣等大氣污染導(dǎo)致污染的加劇。而污染的產(chǎn)生主要是由于人類的實(shí)踐活動(dòng)。生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們認(rèn)識世界和改造世界的能力不斷提高,同時(shí)也對自然產(chǎn)生了一些污染等負(fù)面影響。

      二、人在霧霾形成的能動(dòng)性

      人類的社會(huì)生活是霧霾天氣形成的最主要原因,為什么這么說呢。一般來說,霧霾天氣的形成主要是由于大氣空氣的氣壓低,空氣不能流動(dòng)。由于空氣的不流動(dòng),使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。再加上地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人們生活水平的提高,再加上交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá),城市的汽車也越來越多,作為主要的污染物排放的汽車尾氣也成為霧霾天氣的一個(gè)因素。還有包括工廠制造出的工業(yè)廢氣污染,以及冬季取暖排放的CO2等污染物。有部分專家認(rèn)為,天氣因素是觸發(fā)和霧霾的直接原因,但是究其根本原因則是污染物的持續(xù)排放,主要大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了環(huán)境容量。高空較強(qiáng)的大氣顆粒物污染傳送、較多的二次污染人為排放也是這次南方嚴(yán)重霧霾天氣的“元兇”。以北京為例,根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車尾氣占22.2%,燃煤占16.7%,揚(yáng)塵占16.3%,工業(yè)占15.7%。雖然說隨著汽車技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升,環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣對霧霾天氣形成并不起決定性的作用,但是一些大城市例如北京、上海等地,由于城市容納人口較多,所以擁有大量的汽車在城市里通行,大量汽車行與城市內(nèi),造成尾氣排放量依然很大,所以這種污染也加劇了霧霾的形成。

      從這個(gè)材料中我們能更深刻的體會(huì)到人類的活動(dòng)時(shí)時(shí)刻刻在影響著自然界的發(fā)展。中科院遙感與數(shù)字地球研究所研究員陳良富說,空氣污染物中的可溶性成分遇到浮塵礦物質(zhì)凝結(jié)核后會(huì)迅速包裹,形成混合顆粒,再遇到較大的空氣相對濕度后,就會(huì)很快發(fā)生吸濕增長,顆粒的粒徑增長2倍至3倍,消光系數(shù)增加8倍至9倍,也就是能見度下降為原來的八分之一至九分之一。通俗地講,空氣中原本存在的較小顆粒的污染物遭遇水汽后變成人們?nèi)庋劭梢姷拇箢w粒物,隨即發(fā)生灰霾事件。

      中國科學(xué)院分布在京津冀區(qū)域的15個(gè)PM2.5監(jiān)測站的監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,1月份京津冀5次強(qiáng)霾污染分別發(fā)生在1月6日至8日、9日至15日、17日至19日、22日至23日、25日至31日。這5次都少不了陳良富所說的水汽做“幫兇”。

      顯而易見,人類污染物排放是造成霧霾天氣的內(nèi)因,可以說是“主謀”。專項(xiàng)組“大氣灰霾溯源”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中科院大氣物理所研究員王躍思說,本次席卷中國中東部地區(qū)的強(qiáng)霾污染物化學(xué)組成,是英國倫敦1952年煙霧事件和上世紀(jì)40~50年代開始的美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件污染物的混合體,并疊加了中國特色的沙塵氣溶膠。

      尤其值得一提的是光化學(xué)煙霧事件,根據(jù)《20世紀(jì)環(huán)境警示錄》中的不完全統(tǒng)計(jì),在前后兩次的污染事件里,共有800余人喪生。美國政府在后來的調(diào)查中稱,石油揮發(fā)物(碳?xì)浠衔铮┖投趸?,在?qiáng)烈的陽光紫外線照射下,會(huì)產(chǎn)生一種有刺激性的有機(jī)化合物,這個(gè)過程被稱為光化學(xué)反應(yīng),其產(chǎn)物就是含劇毒的光化學(xué)煙霧。

      在京津冀霧霾天氣的專項(xiàng)研究中,專項(xiàng)組檢出了大量含氮有機(jī)顆粒物,這在王躍思看來是“最危險(xiǎn)的信號”,因?yàn)檫@就是“洛杉磯上世紀(jì)光化學(xué)煙霧的主要成分之一”。

      含氮有機(jī)顆粒物是大量二氧化硫、氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物相互反應(yīng)共同產(chǎn)生的。在洛杉磯光化學(xué)煙霧事件中,其主要來源是汽車尾氣,洛杉磯在20世紀(jì)40年代就擁有250萬輛汽車,每天大約排出300多噸氮氧化合物。

      而中科院專項(xiàng)組的研究顯示,在京津冀霧霾污染最嚴(yán)重的1月13日,當(dāng)PM2.5突破600微克/立方米時(shí),PM1突破了300微克/立方米,PM1中有機(jī)物、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、氯化物濃度分別達(dá)到了160、70、40、30和15微克/立方米;但硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽增長幅度大于有機(jī)物,上述4類物質(zhì)依硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和有機(jī)物次序比平時(shí)晴好天氣分別增長了30、20、20和10倍!這讓專項(xiàng)人員感到很“疑惑”,從絕對量分析有機(jī)物增長最多,那么大量的有機(jī)物究竟從何而來?

      經(jīng)過源解析技術(shù),這些包括含氮有機(jī)顆粒物在內(nèi)的有機(jī)物被識別出了4類有機(jī)組分:氧化型有機(jī)顆粒物,主要來自于北京周邊;油煙型有機(jī)物,主要來自局地烹飪源排放;氮富集有機(jī)物,一種化學(xué)產(chǎn)物;還有烴類有機(jī)顆粒物,主要來自于汽車尾氣和燃煤。其中氧化型有機(jī)顆粒物在整個(gè)污染過程所占比例最大,為44%,其余三個(gè)組分別占21%,17%和18%。

      專項(xiàng)組將這些因素歸結(jié)為“人為粗放式排放和自然生態(tài)被破壞的直接后果”。在北京地區(qū),機(jī)動(dòng)車為城市PM2.5的最大來源,約為1/4;其次為燃煤和外來輸送,各占1/5。對于整個(gè)京津冀區(qū)域,專項(xiàng)組認(rèn)為,應(yīng)重點(diǎn)控制工業(yè)和燃煤過程,重點(diǎn)在于燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵;同時(shí)要高度關(guān)注柴油車排放和油品質(zhì)量。

      恩格斯總結(jié)了近代科學(xué)的成長和發(fā)展。并在此基礎(chǔ)上, 著重分析了人類自然觀的變化和發(fā)展。從而揭示了自然界的辯證本性, 他指出“自然界不是存在著, 而是生成著和消逝著的”。自人類的產(chǎn)生開始,自然就不再是完全的天然自然。而是不斷被人類影響和改造下的自然。在人類認(rèn)識和改造自然的過程中。人類無時(shí)無刻地不影響著自然。諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者西蒙也指出“我們?nèi)缃裆畹氖澜?,與其說是自然界,遠(yuǎn)不如說是人造界或人工界。環(huán)境中的幾乎每一事物都留下了人工的痕跡?,F(xiàn)實(shí)的各種科技進(jìn)步,人類生存環(huán)境的改變,以及污染的出現(xiàn)都是人類認(rèn)識和改造自然界的必然產(chǎn)物。現(xiàn)在的人類生存環(huán)境是實(shí)實(shí)在在地被人類實(shí)踐改造過的自然。是人發(fā)揮主觀能動(dòng)性改造過的自然。

      三、自然辯證法與人類社會(huì)的辯證關(guān)系

      通過這學(xué)期自然辨證法課程,我對自然辨證法有了更深刻的理解與體會(huì)。自然辨證法為我們提供了科學(xué)方法訓(xùn)練,對提高能力和開闊視野有很大的幫助。我大體明白了自然辯證法所研究和揭示的內(nèi)容:自然界存在和演化的一般規(guī)律,即自然界的辯證法;人類通過科學(xué)技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)認(rèn)識自然和改造自然的一般規(guī)律,即科學(xué)技術(shù)研究的辨證法;作為一種認(rèn)識現(xiàn)象和社會(huì)現(xiàn)象的科學(xué)技術(shù)發(fā)生和發(fā)展的一般規(guī)律,即科學(xué)技術(shù)發(fā)展的辨證法。從這個(gè)定義中可以看出自然辯證法可以為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展提供正確的世界觀和方法論的啟迪,以幫助和促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的認(rèn)識和實(shí)踐,同時(shí)自然辯證法不可能也不應(yīng)該以自己的哲學(xué)研究來代替自然科學(xué)的實(shí)證研究

      自然是生活著的、運(yùn)動(dòng)著的、變化著的。自然并不是沒有時(shí)間性的東西。既然自然界都是生成變化著的,那麼就要從本來的面目看待自然界,而不能依靠邏輯來看自然界。自然界本來就是活生生的東西,所以也要像本來活生生的樣子看待它。不要把它當(dāng)成是死的、不變的東西。否則就不是按照自然界的狀態(tài)來看待自然界。因?yàn)檫@樣,恩格斯在《自然辯證法》里表明不要唯心地認(rèn)定自然界,而要唯物主義地看待自然界,唯有這樣才是實(shí)事求是、合乎科學(xué)的說明了自然界的各種狀態(tài)。恩格斯在這本書里同樣有一段談到應(yīng)如何對自然界和人類社會(huì)進(jìn)行科學(xué)說明的歷史唯物主義的說法。他說︰“不論在自然科學(xué)或歷史科學(xué)的領(lǐng)域中,必須從既定的事實(shí)出發(fā)。因而在自然科學(xué)中必須從物質(zhì)的各種對象、形態(tài)和各種運(yùn)動(dòng)形態(tài)出發(fā);因此,在理論的自然科學(xué)中不能虛構(gòu)一些聯(lián)系放到事實(shí)中去,而是要從事實(shí)中發(fā)現(xiàn)這些聯(lián)系,并且在發(fā)現(xiàn)了之後,就要盡可能地用經(jīng)驗(yàn)去證明?!奔热槐仨殞?shí)事求是地理解問題,所以恩格斯也認(rèn)為︰即使關(guān)於理論的自然科學(xué),也必定勿使自然科學(xué)的理論再走回形而上學(xué)或神學(xué)那里去。因此,要理論的自然科學(xué)回頭再看過去的歷史,學(xué)習(xí)理論的教訓(xùn)。

      人類社會(huì)體現(xiàn)了人與自然之間的關(guān)系,是建議在人類實(shí)踐基礎(chǔ)上的一種關(guān)系。馬克思指出: “在人類歷史中即在人類社會(huì)的產(chǎn)生過程中形成的自然界是人的現(xiàn)實(shí)的自然界:因此, 通過工業(yè),盡管以異化的形式形成的自然界, 是真正的、人本學(xué)的自然界。在唯物辯證法看來,世界上的任何事物都是矛盾的統(tǒng)一體。我們面對的現(xiàn)實(shí)世界,就是由人類社會(huì)和自然界雙方組成的矛盾統(tǒng)一體,兩者之間是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。一方面,人與自然是相互聯(lián)系、相互依存、相互滲透的:人由自然脫胎而來,其本身就是自然界的一部分。人類的存在和發(fā)展,一刻也離不開自然,必然要通過生產(chǎn)勞動(dòng)同自然進(jìn)行物質(zhì)、能量的交換。人類在認(rèn)識和改造自然的過程中。人的主體性滲透到自然之中。隨著生產(chǎn)力水平的提高,人類認(rèn)識自然、改造自然的能力不斷增強(qiáng),現(xiàn)在的自然已經(jīng)不是原來意義上的自然,而是到處都留下了人的意志印記的自然,所以自然不再只是自在自然或者說是天然自然。同時(shí),人類認(rèn)識與改造自然的前提是必須遵循自然的客觀規(guī)律性,在尊重客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。人工自然是人工性和自然性的統(tǒng)一。這是人工自然的辯證本性。另一方面,人與自然之間又是相互對立的。人類為了更好地生存和發(fā)展,總是要不斷地否定自然界的自然狀態(tài),并改變它;而自然界又竭力地否定人,力求恢復(fù)到自然狀態(tài)。人與自然之間是一種作用與反作用的關(guān)系,如果對這兩種“作用”的關(guān)系處理得不好,特別是自然對人的反作用在很大程度上存在自發(fā)性,這種自發(fā)性極易造成人與自然之間失衡。所以人類可以充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性從而對自然進(jìn)行規(guī)劃和改造,形成能夠滿足人類需要的生存環(huán)境。人工自然既體現(xiàn)了人的主觀能動(dòng)性。又體現(xiàn)了自然的客觀規(guī)律性。是人與自然相互作用的結(jié)果。

      四、從自然辯證法的角度來闡明人類社會(huì)應(yīng)怎樣面對霧霾天氣

      自近代以來,人類經(jīng)歷了幾次產(chǎn)業(yè)革命,科學(xué)技術(shù)帶給人們的變化越來越大,人們的生活方式也發(fā)生著巨大的變化。當(dāng)人們陶醉于科學(xué)技術(shù)帶給人類的巨大生產(chǎn)力進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)增長的時(shí)候人們的行為開始走向極端。為了追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及生活便利,各種工廠廢水廢棄肆意排放,汽車尾氣排放量繼續(xù)大幅度上升。環(huán)境污染日益嚴(yán)重。在人類改造自然的實(shí)踐活動(dòng)中??茖W(xué)技術(shù)成為人類征服奴役自然的有力武器。成為破壞人與自然和諧統(tǒng)一的強(qiáng)大力量之一。造成這中環(huán)境污染問題的原因正在于忽略了自然的客觀性這一事實(shí)。

      人類改造自然的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的作用具有雙重性,既有積極的一面,又有消極的一面。人類的認(rèn)識具有很大的局限性,況且人類的認(rèn)識正確與否、能否得到完善和發(fā)展,一點(diǎn)也不能離開認(rèn)識自然和改造自然的活動(dòng),尤其是對自然規(guī)律的認(rèn)識和把握,更是離不開人與自然的聯(lián)系,必須全方位的探討自然的價(jià)值。如果人類能夠正確地認(rèn)識到自然規(guī)律,恰當(dāng)?shù)匕盐兆∪祟惻c自然的關(guān)系,就能不斷地取得改造自然的成果,增強(qiáng)人類對自然的適應(yīng)能力,提高人類認(rèn)識自然和改造自然的能力;如果在對自然界更深層次的本質(zhì)聯(lián)系尚未認(rèn)識到,人類與自然一定層次上的某種聯(lián)系尚未把握住的情況下,改造自然,其結(jié)果要么自然內(nèi)部的平衡被破壞,要么人類社會(huì)的平衡被破壞,要么人與自然的關(guān)系被破壞,因而受自然的報(bào)復(fù)也就在所難免。所以人與自然之間客觀上形成的這種依存關(guān)系、相互作用的關(guān)系,也客觀上要求人類在認(rèn)識自然、改造自然、推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的過程中,不僅要主動(dòng)的認(rèn)識社會(huì)規(guī)律和自然規(guī)律并自覺地接受社會(huì)規(guī)律的支配,同樣要自覺地接受自然規(guī)律的支配,促進(jìn)自然與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,建立人與自然的和諧共處、協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)人類與自然界關(guān)系的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。從自然中獲取有利于人類發(fā)展的使用價(jià)值;同時(shí)要善待自然、保護(hù)自然、尊重自然?!白杂X去認(rèn)識和正確把握自然規(guī)律,學(xué)會(huì)按自然規(guī)律辦事,以利把我們的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和其他社會(huì)事業(yè)搞得更好,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展”。要樹立大價(jià)值觀念,即在評價(jià)一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)時(shí),不僅要考慮其經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而且要考慮其生態(tài)價(jià)值;不僅要考慮眼前價(jià)值,而且要考慮長遠(yuǎn)價(jià)值;不僅要考慮從自然中所得,還要考慮如何回報(bào)自然等等。唯有這樣,才能真正建立起人與自然和諧共處的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共處,協(xié)調(diào)發(fā)展。

      第四篇:霧霾天氣與環(huán)保節(jié)能

      霧霾天氣與環(huán)保節(jié)能

      近年來霧霾天氣愈演愈烈,中國大范圍地區(qū)受霧霾嚴(yán)重影響,受影響人口多達(dá)約6億,直接影響到我們的生命健康。

      眾所周知,霧霾的產(chǎn)生根源是污染能源的大量使用。污染能源主要是煤、石油等,其中煤的污染最重,目前我國能源結(jié)構(gòu)中煤炭占65%以上,其中工業(yè)用煤占30%以上,欲要解決霧霾問題,首先要解決的就是污染能源的廢氣排放問題。

      能源的消耗主要體現(xiàn)于工業(yè)熔煉、燃燒發(fā)電和建筑供暖三個(gè)領(lǐng)域,,各約占總量的1/3,中國的工業(yè)化轉(zhuǎn)型仍未完成,基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾。大力推進(jìn)新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,能更快的改變我國的能源結(jié)構(gòu),降低能源的消耗,同時(shí)也能保持GDP的穩(wěn)步增長。

      中亨新材科技有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),加以自我創(chuàng)新,著眼未來,面向社會(huì)推出了以無機(jī)材料組成的納米孔超級絕熱材料,它是一種采用納米微孔技術(shù),產(chǎn)品制備工藝是零污染零排放新型綠色環(huán)保產(chǎn)品。其“沃克斯Vokes”系列產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)保溫材料的性能局限,在保溫隔熱性能(導(dǎo)熱系數(shù)0.006--0.018w/m.K)、防火性能(A1級)、隔音性、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面實(shí)現(xiàn)了巨大跨越。現(xiàn)有市場上的保溫材料良莠不齊,性能不夠穩(wěn)定,節(jié)能指數(shù)不夠理想?!拔挚怂筕okes”產(chǎn)品常溫狀態(tài)下是傳統(tǒng)產(chǎn)品保溫效果的3-5倍,低溫狀態(tài)下是5-8倍,300℃-400℃高溫下是10倍以上。產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛(從-300℃——1400℃),可用于石油化工、航空航天、建筑節(jié)能、汽車家電、冷藏冷運(yùn)等行業(yè)和領(lǐng)域。

      中亨高效納米孔絕熱材料是國內(nèi)首家在建的全自動(dòng)化生產(chǎn)線,世界上也僅有美國、德國生產(chǎn)同類產(chǎn)品,并在全球保溫節(jié)能市場上得到大力的推廣應(yīng)用,目前我國還處于起步階段,中亨新材的各類產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場后,將會(huì)顛覆現(xiàn)有的保溫材料市場,掀起新一輪新材料革命,其優(yōu)越的性能在節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面走在了國際前沿。工業(yè)領(lǐng)域使用該產(chǎn)品的企業(yè)在不限產(chǎn)限量的情況下,可直接節(jié)省煤炭資源30%以上,提高經(jīng)濟(jì)效益基礎(chǔ)上,有效減少了廢氣排放;建筑領(lǐng)域的能源消耗約占總量的1/3,建筑節(jié)能被提上日程,使用該產(chǎn)品可使建筑節(jié)能設(shè)計(jì)提前達(dá)到國家“八五”節(jié)能要求。中亨新材推出的新型保溫材料,必將對節(jié)能環(huán)保起到革命性的意義,中亨新材有能力、有信心為改善霧霾等污染問題做出重大貢獻(xiàn),政府一紙令解決霧霾天氣將指日可待。

      霧霾天氣的影響深遠(yuǎn),我們應(yīng)該牢記1952年的倫敦?zé)熿F事件,不能等到造成慘痛的教訓(xùn)后再醒悟環(huán)保的重要性。

      德國、美國等工業(yè)國家起步比我們早,環(huán)保卻能比我們做的好,這不得不引起我們的思考……

      第五篇:霧霾天氣的淺析與對策

      霧霾天氣的淺析與對策

      摘要隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的迅速擴(kuò)大和城市化進(jìn)程的加快,霧霾,這個(gè)曾經(jīng)對大多數(shù)人而言是一個(gè)很陌生的詞,最近卻頻頻出現(xiàn)在各大報(bào)刊新聞的頭條,最近,我國中東部地區(qū)逐漸出現(xiàn)輕微的霧霾天氣,隨著時(shí)間的推移,霧霾天氣出現(xiàn)的范圍不斷加大,我國從東南到西北,各地區(qū)逐漸出現(xiàn)不同程度的霧霾天氣,對人類生存環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響,嚴(yán)重的影響了市民的生活質(zhì)量,對此,我決定對我國霧霾天氣的現(xiàn)狀和成因,以及對人類生活的危害及防治方法進(jìn)行了研究分析,從而建立解決此類問題的模型。

      關(guān)鍵詞:現(xiàn)狀 成因 危害 治理

      正文

      1.霧霾問題的現(xiàn)狀

      進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國霧霾天氣發(fā)生的頻率和嚴(yán)重程度有增加的趨勢。目前,我國已形成了九大霾區(qū),其中最為嚴(yán)重的包括京津冀地區(qū)及其周邊的山東、河南等地的華北霾區(qū)、長三角為主的華東霾區(qū)、珠三角為中心的華南霾區(qū)以及四川盆地的西 南霾區(qū)。基于2011年全國灰霾十點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果以及天津、上海、重慶、南京、蘇 州、寧波、深圳、廣東、廣州等監(jiān)測站的監(jiān)測結(jié)果,各城市發(fā)生霧霾天數(shù)占全年天數(shù)比例介于9.3%~53.4%之間。各試點(diǎn)城市PM 2.5 超標(biāo)天數(shù)比例介于

      4.7%~27.7%。試點(diǎn)城市超標(biāo)狀況較為嚴(yán)重,2013年1月10~17日,我國中東部地區(qū)出現(xiàn)了大規(guī)模霧霾天氣,其持續(xù)時(shí)間之長、覆蓋范圍之廣、污染程度之重都屬罕見。一條深 褐色的“污染帶”由東北往中部斜向穿越我國大部地區(qū),其中污染點(diǎn)位最密集的在京津冀地區(qū)。根據(jù)環(huán)保部門的監(jiān)測數(shù)據(jù),PM2.5的嚴(yán)重超標(biāo)覆蓋了從京津冀到長三角再到珠三角地區(qū)這樣一個(gè)廣闊的范圍內(nèi),覆蓋范圍近270萬平方公里,影響人口約6億。中國環(huán)境監(jiān)測總站網(wǎng)站1月12日公布的全國重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量24 小時(shí)均值顯示,北京的可吸入顆粒物濃度為786 μg/m 3,天津的可 吸入顆粒物濃度為500 μg/m 3,石家莊的可吸入顆粒物濃度為960 μg/m 3??諝赓|(zhì)量指數(shù)為6級,屬于嚴(yán)重污染。而在部分地區(qū),PM 2.5 的最高測試值甚至超過1000 μg/m 3[1]。

      2.霧霾的形成原因

      霧霾天氣的形成除了有氣象因素外,大氣污染物和城市的布局也是造成霧霾天氣的主要原因之一?;姻蔡鞖庑纬捎幸韵聨讉€(gè)原因:

      一.大氣水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。近年來隨著城市建設(shè)迅速發(fā)展,大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱,水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多,不利于大氣

      污染物擴(kuò)展稀釋,導(dǎo)致在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積聚。

      二.大氣垂直方向出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空,這種高空氣溫比低空氣溫更高逆溫現(xiàn)象,使得大氣層低空空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,導(dǎo)致污染物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面

      三.懸浮細(xì)顆粒物和氣態(tài)污染物增加。近年來,隨著城市人口迅猛增長、工業(yè)持續(xù)發(fā)展和機(jī)動(dòng)車輛持續(xù)增長,使得空氣中的懸浮細(xì)顆粒物PM2.5和氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物大量增加,PM2.5中可溶性粒子(如硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽以及有機(jī)酸鹽等)具強(qiáng)吸水性,它們與水蒸氣結(jié)合在一起,形成灰霾天氣。

      四.沙漠化現(xiàn)象嚴(yán)重,幾年來我國的土地沙漠化越來越嚴(yán)重,直接導(dǎo)致在空氣中的凝核物質(zhì)-沙塵含量增高,增加了霧霾發(fā)生的可能性。

      3.霧霾對人類的影響

      霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要不良影響。霧霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。霧霾天氣時(shí),空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒,易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。使城市中空氣污染物不易擴(kuò)散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性,危害人體健康。尤其冬季遇霧霾天氣時(shí),若空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧,嚴(yán)重威脅人的生命和健康。霧霾天氣還是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險(xiǎn);空氣污染嚴(yán)重,很容易引起各種呼吸系統(tǒng)疾病,如慢性阻塞性肺病等.4.霧霾的治理

      從歷史資料文獻(xiàn)中我們可以得知,霧霾天氣不僅僅在中國出現(xiàn),早在1952年倫敦、洛杉磯等城市就出現(xiàn)了,據(jù)史料記載,僅在12月5日到8日這4天里,倫敦市死亡人數(shù)就高達(dá)4000。在這一周內(nèi),倫敦市因支氣管炎死亡704人,冠心病死亡281人,心臟衰竭死亡244人,結(jié)核病死亡77人,此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率也有顯著增加?!?】大文豪查爾斯?狄更斯的小說《荒涼山莊》的開篇就細(xì)致描述了倫敦的霧,“那是一種沁入人心深處的黑暗,是一種鋪天蓋地的氛圍?!边M(jìn)入20世紀(jì)中期,英國人為摘掉“霧都”的帽子,英國人開始反思空氣污染造成的苦果,并催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺,有了前車之鑒,我們是不是也該反思一下我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的后果,在合理的發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),我們需要研究和借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并通過強(qiáng)化環(huán)保立法,完善法律制度來解決這一嚴(yán)峻的環(huán)境問題。

      首先,從法律角度給治理污染源提供法律支持,國外治理大氣污染已形成完備的法律體系。然而,我國目前大氣污染立法尚不完善,應(yīng)盡快完善相關(guān)法律法規(guī),已實(shí)施13年的《大氣污染防治法》亟待與時(shí)俱進(jìn),增加PM2.5控制的法規(guī)體系,在環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)中增加區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治內(nèi)容,加大機(jī)動(dòng)車尾氣治理力度,通過立法修訂機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。

      其次,對我國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行調(diào)整。我國的能源消耗中,煤和石油占了92.7%,【3】面對日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和生態(tài)系統(tǒng)退化,以石油資源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼,亟需從“高碳”經(jīng)濟(jì)向“低碳”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,要求企業(yè)實(shí)行節(jié)能減排,企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn),靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,使用天然氣、太陽能等清潔能源,減少污染氣體的排放,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,使用清潔能源,從源頭上減少污染排放。

      最后,對現(xiàn)有的城市布局和沙漠化嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行考察,對一些不合理的城市布局進(jìn)行調(diào)整,避免城市入風(fēng)口或者出風(fēng)口被高層建筑物阻擋,造成城市內(nèi)空氣渦流,不利于空氣更新。預(yù)留空氣通道,增加城市綠地,讓城市綠地發(fā)揮吸煙除塵、過濾空氣及美化環(huán)境等環(huán)境效益,從而凈化城市大氣,改善城市大氣質(zhì)量,加大國家綠地的覆蓋率,減少空氣中的凝核-灰塵的來源,從而從根本上杜絕霧霾天氣的發(fā)生。

      5.結(jié)束語

      治理霧霾天氣是一項(xiàng)全民參與的事業(yè),每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)減排意識。雖然現(xiàn)在我們已將霧霾天氣提升到公共衛(wèi)生事件的高度來加以來對待,但無論全社會(huì)抑或個(gè)人,無論是在認(rèn)識上還是行動(dòng)上,目前顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?,F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,是以大量消耗能源為基礎(chǔ)。雖然“低碳”、“綠色”等口號,喊得一個(gè)比一個(gè)響亮。可是,口號再響亮,并不一定就是行動(dòng)——生活仍然要繼續(xù),暖氣仍然要供給,汽車仍要上路,政府仍然要追逐GDP,即便是高能耗企業(yè),還得開動(dòng)設(shè)備解決工人就業(yè)。在發(fā)展與保護(hù)還沒有真正達(dá)到有機(jī)平衡的前提下,處于夾縫中的地方政府,面對做大經(jīng)濟(jì)總量和保護(hù)環(huán)境的選擇,總自覺不自覺地放大前者,有意無意地將環(huán)境保護(hù)問題后置。因此,當(dāng)環(huán)境問題上升到公共事件的層面,政府肩負(fù)的責(zé)任之大是毋庸置疑的,出路就在于加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。

      但是將治理環(huán)境的責(zé)任一股腦推給政府部門,既不現(xiàn)實(shí),也不理性。實(shí)際上,霧霾天氣襲來,每位社會(huì)成員都是責(zé)任人——每用一度電就意味著消耗了350克煤,開車上路,每公里就消耗了0.12升汽油,而能源消耗時(shí)產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物、粉塵、微粒、重金屬等污染物是形成霧霾的元兇,看罷這些數(shù)據(jù),誰還能悠然地將自己該承擔(dān)的責(zé)任置之度外?

      治理空氣污染,需要政府部門加大努力,同樣也需要公民社會(huì)的每一個(gè)成員在微觀生活領(lǐng)域發(fā)揮自己的“微能量”——少開車,養(yǎng)成節(jié)能低碳的生活習(xí)慣。十三億人口的大國,任何“微能量”的累積就能匯聚出巨大的能量。參考文獻(xiàn):

      [1]中國環(huán)境監(jiān)測總站灰霾試點(diǎn)檢測報(bào)告[M] 北京 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 2011

      [2]陳甲妮倫敦如何治理“霧都”[N] 解放日報(bào) 2013-01-18

      [3]彭科峰我國綠色多元低碳化能源發(fā)展透視 [N] 中國石油中心 2012-03-02

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