航空運(yùn)輸職責(zé)2021航空業(yè)職能

制訂飛機(jī)維修計(jì)劃、飛機(jī)時(shí)控件管理、飛機(jī)日常數(shù)據(jù)錄入。

航空運(yùn)輸職責(zé)2

負(fù)責(zé)執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班的空中服務(wù)工作。

航空運(yùn)輸職責(zé)3

1.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)管理中與運(yùn)行控制職能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的管理。

2.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際民航組織ICAO規(guī)章(運(yùn)行控制部分)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改。

3.負(fù)責(zé)結(jié)合公司的實(shí)際運(yùn)作,在公司標(biāo)準(zhǔn)中借鑒國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)1ATA等民航協(xié)會(huì)組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)和建議(運(yùn)行控制部分)的實(shí)施方案。

4.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)IOSA標(biāo)準(zhǔn)(DSP模塊)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

5.承擔(dān)公司IOSA項(xiàng)目組DSP協(xié)調(diào)員的工作。

6.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)民航CAAC規(guī)章(運(yùn)行控制部分)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

7.負(fù)責(zé)結(jié)合公司的實(shí)際運(yùn)作,在公司標(biāo)準(zhǔn)(運(yùn)行控制部分)中借鑒國(guó)外民航當(dāng)局FAA、JAA.TransportCanada等的規(guī)章。

航空運(yùn)輸職責(zé)4

1.根據(jù)公司要求,熟練使用網(wǎng)頁制作軟件，設(shè)計(jì)、制作網(wǎng)頁頁面。

2.負(fù)責(zé)網(wǎng)站頁面架構(gòu)、網(wǎng)站建設(shè)、相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施的管理和跟蹤監(jiān)督。

3.重視團(tuán)隊(duì)合作精神，負(fù)責(zé)各部門的工作協(xié)調(diào)，推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

航空運(yùn)輸職責(zé)5

1.安全管理文件的分發(fā)與控制。

2.計(jì)量工具的監(jiān)督管理。

3.各類工作印章的制作發(fā)放與管理。

4.及時(shí)獲取現(xiàn)行有效的適航規(guī)章、資訊通告、管理程序、管理函件以及引用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等適航法規(guī)文件。

5.負(fù)責(zé)分發(fā)、管理公司和維修工程系統(tǒng)各類管理手冊(cè)。

航空運(yùn)輸職責(zé)6

1.研究國(guó)際民航行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),組織國(guó)際民航變化趨勢(shì)和區(qū)域國(guó)際聯(lián)盟組織的戰(zhàn)略研究，對(duì)國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略提出建議。

___組織區(qū)域航權(quán)研究，負(fù)責(zé)公司國(guó)際航線發(fā)展戰(zhàn)略與國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與整合。

___組織國(guó)際航線的市場(chǎng)拓展與國(guó)際航線的專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研。

___組織與國(guó)際航空公司的合作洽談與商務(wù)談判，簽訂國(guó)際合作相關(guān)的協(xié)議、合約。

5.負(fù)責(zé)國(guó)際航線的營(yíng)銷管理工作。

航空運(yùn)輸職責(zé)7

1.收集開發(fā)機(jī)場(chǎng)資料。

2.開發(fā)視景機(jī)場(chǎng)模型。

3.集成視景機(jī)場(chǎng)模型。

___排除視景系統(tǒng)故障。