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      民用航空安全信息管理規(guī)定

      2022-04-20 12:00:05下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《民用航空安全信息管理規(guī)定》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《民用航空安全信息管理規(guī)定》。

      民用航空安全信息管理規(guī)定

      第一章 總則

      第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范民用航空安全信息管理,及時(shí)掌握民用航空安全信息,有效預(yù)防各類民用航空事故,控制和消除航空安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。

      第二條 本規(guī)定適用于民用航空器飛行事故(以下簡稱飛行事故)、民用航空地面事故(以下簡稱航空地面事故)、民用航空器飛行事故征候(以下簡稱飛行事故征候)和其他不安全事件的信息管理。航空安全舉報(bào)事件(以下簡稱舉報(bào)事件)信息的管理適用本規(guī)定。

      第三條 本規(guī)定所稱民用航空安全信息是指與飛行事故、航空地面事故、飛行事故征候和其他不安全事件有關(guān)的信息。

      飛行事故的定義和等級分類,按《民用航空器飛行事故等級》國家標(biāo)準(zhǔn)GB14648-93執(zhí)行。

      航空地面事故的定義和標(biāo)準(zhǔn),按《民用航空地面事故等級》國家標(biāo)準(zhǔn)GB18432-___執(zhí)行。

      飛行事故征候的定義、分類和標(biāo)準(zhǔn),按《民用航空器飛行事故征候》民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH___-___執(zhí)行。

      其他不安全事件是指航空器運(yùn)行中發(fā)生航空器損壞、設(shè)施設(shè)備損壞、人員受傷或者是其他影響飛行安全的情況,但其程度未構(gòu)成飛行事故征候或航空地面事故的事件。

      以上國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)若被修訂、代替,以最新版本為準(zhǔn)。

      第四條 本規(guī)定所稱航空安全舉報(bào)事件是指向中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)或民航地區(qū)管理局舉報(bào)的與航空安全有關(guān)的事件。

      第五條 本規(guī)定所稱航空安全信息系統(tǒng)是指專門用于民用航空安全信息收集、報(bào)告和管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

      第六條 本規(guī)定所稱事發(fā)相關(guān)單位是指航空器運(yùn)營人及事發(fā)地的運(yùn)行保證部門。

      第七條 民用航空安全信息工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)的原則。民航總局負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)督管理全行業(yè)航空安全信息工作;民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本轄區(qū)內(nèi)的民用航空安全信息工作。

      第八條 民航總局負(fù)責(zé)組織建立航空安全信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)民用航空安全信息共享。

      第九條 民航總局鼓勵(lì)和支持開展民用航空安全信息收集、報(bào)告和分析應(yīng)用的技術(shù)研究,對在民用航空安全信息管理工作中做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

      第十條 民用航空安全信息應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定報(bào)告,任何單位和個(gè)人不得瞞報(bào)、緩報(bào)或謊報(bào)民用航空安全信息。

      第二章 民用航空安全信息的報(bào)告

      第十一條 飛行事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:

      (一)飛行事故發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向民航總局和事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息;

      在事故發(fā)生后___小時(shí)內(nèi),事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”(附錄一)。事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

      事發(fā)單位不能因?yàn)樾畔⒉蝗七t上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表;在上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表后如果獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

      (二)由民航總局組織事故調(diào)查的,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后___天內(nèi)向____或者_(dá)___事故調(diào)查主管部門提交事故調(diào)查報(bào)告,并填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”(附錄二)。

      由民航地區(qū)管理局組織事故調(diào)查的,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后___天內(nèi)向民航總局提交事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。不能按期提交事故調(diào)查報(bào)告的,應(yīng)當(dāng)向接受報(bào)告的部門提交書面的情況說明。

      第十二條 航空地面事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:

      (一)航空地面事故發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息。

      事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空地面不安全事件初始報(bào)告表”(附錄三);事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

      事發(fā)單位上報(bào)航空地面事故初始報(bào)告表后如果獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

      (二)航空地面事故調(diào)查結(jié)束后,負(fù)責(zé)事故調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在___日內(nèi)向民航總局提交航空地面事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空地面不安全事件最終報(bào)告表”(附錄四)。

      第十三條 飛行事故征候信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:

      (一)飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故征候信息。

      事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”;事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

      事發(fā)單位上報(bào)飛行事故征候初始報(bào)告表后如果獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

      (二)飛行事故征候調(diào)查結(jié)束后,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在___日內(nèi)向民航總局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。

      第十四條 其他不安全事件信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:

      (一)其他不安全事件發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告。

      如果發(fā)生的是飛行不安全事件,事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”;如果發(fā)生的是航空地面不安全事件,事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空地面不安全事件初始報(bào)告表”。事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后___小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

      (二)其他不安全事件調(diào)查結(jié)束后,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在___日內(nèi)向民航總局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”或“民用航空地面不安全事件最終報(bào)告表”。

      第十五條 舉報(bào)事件調(diào)查信息報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:

      (一)舉報(bào)事件由被舉報(bào)單位或個(gè)人所在地的民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)調(diào)查。

      (二)如果舉報(bào)事件經(jīng)調(diào)查構(gòu)成不安全事件的,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在調(diào)查結(jié)束后___日內(nèi),向民航總局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”或“民用航空地面不安全事件最終報(bào)告表”。

      第十六條 民用航空安全信息應(yīng)當(dāng)采用可供利用的最適當(dāng)?shù)淖钛杆俚姆绞綀?bào)告;初始報(bào)告表和最終報(bào)告表應(yīng)當(dāng)用航空安全信息系統(tǒng)上報(bào),當(dāng)航空安全信息系統(tǒng)不可用時(shí),可以使用其他方式上報(bào)。

      第十七條 向____安全生產(chǎn)主管部門報(bào)告民用航空安全信息,按照____的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第十八條 向國際民航組織報(bào)告民用航空安全信息,按照國際民航組織的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第三章 民用航空安全信息的發(fā)布

      第十九條 民航總局負(fù)責(zé)發(fā)布全行業(yè)的民用航空安全信息;民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局授權(quán)發(fā)布民用航空安全信息。

      第二十條 民用航空安全信息發(fā)布分為定期信息發(fā)布和緊急事件信息發(fā)布。

      (一)定期信息發(fā)布內(nèi)容包括飛行事故、航空地面事故、飛行事故征候和其他不安全事件的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和趨勢分析。

      (二)緊急事件信息發(fā)布內(nèi)容是特定飛行事故、航空地面事故、飛行事故征候和其他不安全事件的情況,包括事故或事件發(fā)生的基本情況、人員傷亡、事件處理和采取的措施。

      第二十一條 民用航空安全信息的發(fā)布應(yīng)當(dāng)遵守國家和民航總局的有關(guān)規(guī)定,不得損害國家利益。

      第四章 法律責(zé)任

      第二十二條 事發(fā)單位違反本規(guī)定第十條、第十一條和第十二條,瞞報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)飛行事故、航空地面事故或飛行事故征候信息的,由所在民航地區(qū)管理局責(zé)令其改正,給予警告,并處以一萬元以下罰款。

      第二十三條 事發(fā)單位違反本規(guī)定第十三條,瞞報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)其他不安全事件信息的,由所在民航地區(qū)管理局責(zé)令其改正;情節(jié)嚴(yán)重的,給予警告,并處以一萬元以下罰款。

      第二十四條 民航地區(qū)管理局違反本規(guī)定第十條、第十一條、第十二條、第十三條和第十四條,沒有按時(shí)審核、上報(bào)航空安全信息的,由民航總局責(zé)令其改正。情節(jié)嚴(yán)重的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分。

      第二十五條 任何單位和個(gè)人違反本規(guī)定第二十條,發(fā)布民用航空安全信息的,由民航總局責(zé)令其改正;情節(jié)嚴(yán)重的,依法追究有關(guān)單位和個(gè)人的法律責(zé)任。

      第五章 附則

      第二十六條 本規(guī)定自頒布之日起___日后施行。

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