第一篇：治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案內(nèi)容介紹

治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案內(nèi)容介紹 1 治理方案的基本思路

1．0．1 全而分析公路工程三大質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因，深入剖析實(shí)施建設(shè)的項(xiàng)目業(yè)主(建設(shè)單位)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位、管養(yǎng)部門和交通主管部門自身的工作質(zhì)量問題。針對(duì)三大質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因和各方面存在的問題，針對(duì)性地提出治理工作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)對(duì)策和措施，實(shí)行全過程的質(zhì)量管理。方案印發(fā)各地組織實(shí)施，要求各地在組織過程中，分別在國省道新 改建項(xiàng)目和高速公路建設(shè)項(xiàng)目中選定幾個(gè)試驗(yàn)觀測段實(shí)施驗(yàn)證，重點(diǎn)抓好高速公路實(shí)施、驗(yàn)證工作，并根據(jù)各項(xiàng)目實(shí)施后的實(shí)效情況和驗(yàn)證工程情況，及時(shí)修正完善治理對(duì)策，最終，使之成為制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的操作規(guī)程。2 治理目標(biāo)與要求

2．0．1 對(duì)于已完工并投入營運(yùn)的高速公路，在日常管養(yǎng)中，須按本實(shí)施方案中有關(guān)管養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)和治理對(duì)策，對(duì)路面病害、橋頭跳車和路基不均勻沉降進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使好路面率保持在良好等級(jí)以上，橋頭跳車不明顯，行車安全、舒適。

2．0．2 對(duì)于正在實(shí)施建設(shè)的工程項(xiàng)目，按本實(shí)施方案的措施要求，進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)和采取施工措施，使三大質(zhì)量通病得到基本克。

2．0．3 對(duì)于新開工的工程項(xiàng)目，參建各方(建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理)和質(zhì)量監(jiān)督部門均應(yīng)嚴(yán)格按本實(shí)施方案落實(shí)質(zhì)量措施，工程投入運(yùn)營后，使三大質(zhì)量通病得到有效克服。3 三大質(zhì)量通病的主要表現(xiàn)

3．0．1 瀝青砼和水泥砼路面的早期破損

主要表現(xiàn)：瀝青路面開裂、縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、龜裂坑槽、松散、波浪、擁包、泛油等；水泥砼路面開裂、斷板基底脫空、伸縮縫破損等。3．0．2 橋頭跳車

主要表現(xiàn)：臺(tái)背路基明顯沉降、凹陷、伸縮縫破損、臺(tái)背處錯(cuò)臺(tái)等。3．0．3 路基不均勻沉降

主要表現(xiàn)：路面不平整、局部沉陷或塌陷、行車顛簸等。4 瀝青砼和水泥砼路面早期破損的治理要點(diǎn)與措施 公路工程質(zhì)量通病治理方案內(nèi)容介紹

為貫徹《福建省交通質(zhì)監(jiān)站關(guān)于開展全省公路工程質(zhì)量通病治理工作的通知》精神，并根據(jù)《XX市公路工程質(zhì)量通病治理工作方案》的要求，結(jié)合XX至XX城際快速路（XX－XX段）工程特點(diǎn)，第一駐地辦制定本工程質(zhì)量通病治理方案。

一、工作目標(biāo)

明確公路工程質(zhì)量通病治理監(jiān)理工作目標(biāo)，制定質(zhì)量通病治理監(jiān)理控制手段及要點(diǎn)。采取預(yù)控措施，加強(qiáng)過程監(jiān)控，有效克服質(zhì)量通病的發(fā)生?！盃巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)、打造精品”，全面提高本項(xiàng)目工程質(zhì)量。

五、質(zhì)量通病治理控制措施

（一）鋼筋砼結(jié)構(gòu)物工程

1、鋼筋定位不準(zhǔn)確，間距不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) ①形成原因

（1）質(zhì)量意識(shí)差，責(zé)任心差。

（2）質(zhì)保體系不健全，沒有認(rèn)真進(jìn)行自檢。（3）鋼筋制作幾何尺寸不規(guī)范。（4）保護(hù)層墊塊偏少或偏薄。②防治措施

（1）提高施工人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)工作責(zé)任心。（2）健全質(zhì)保體系，認(rèn)真進(jìn)行自檢。

（3）鋼筋制作規(guī)范，盤圓鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。（4）先準(zhǔn)確放樣，后安裝鋼筋。（5）安裝足夠的合格保護(hù)層墊塊。

2、鋼筋保護(hù)層厚度不足 ①原因分析

（1）疏于管理，澆注前沒有嚴(yán)格檢查保護(hù)層墊塊穩(wěn)定情況。（2）施工過程中外力對(duì)安裝鋼筋擠壓、碰撞導(dǎo)致安裝鋼筋位移。（3）鋼筋制作、安裝不規(guī)范，局部鋼筋外凸。②防治措施

（1）澆注前嚴(yán)格檢查砼各面墊塊數(shù)量和穩(wěn)定情況，確保保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度

隧道工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施細(xì)則內(nèi)容介紹 總則

為了規(guī)范隧道工程混凝土施工行為，確?；炷凉こ藤|(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。根據(jù)《河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)河北省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神，結(jié)合我項(xiàng)目部施工實(shí)際，為了有效預(yù)防和控制混凝土質(zhì)量通病，特制定本活動(dòng)實(shí)施細(xì)則。治理目標(biāo)

通過質(zhì)量通病治理，全面提高公路工程混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性、安全性和可靠性，保其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的有效使用。

2.1、杜絕強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效控制混凝土離散性。混凝土強(qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)

強(qiáng)度的1.5倍以內(nèi)。

2.2、杜絕使用不合格原材料，鋼筋、水泥抽檢合格率達(dá)到100%。

2.3、鋼筋保護(hù)層厚度在鋼筋安裝過程中抽檢合格率95%以上，工后抽檢合格率達(dá)85%以上。

2.4、加強(qiáng)施工工藝控制，保證混凝土外觀質(zhì)量綜合評(píng)分明顯提高。

2.5、保證隧道混凝土厚度、外觀質(zhì)量等得到有效控制。治理方針

1、科學(xué)管理，強(qiáng)化施工質(zhì)量管理制度。

2、精細(xì)化管理，加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，規(guī)范施工現(xiàn)場質(zhì)量管理行為、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。

4主要措施

4.1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

根據(jù)我項(xiàng)目施工實(shí)際要求，成立工程質(zhì)量通病治理管理領(lǐng)導(dǎo)小組，該小組要加強(qiáng)多管段內(nèi)的所有混凝土工

程進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促各項(xiàng)制度的落實(shí)。

組長: xxx 副組長：xxx 組員: xxx xxx 項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理工作。定期檢查項(xiàng)目一體化管理體系運(yùn)行情況和運(yùn)行效果，組織對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量的檢查。接受建設(shè)單位(業(yè)主)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及當(dāng)?shù)卣墓ぷ髦笇?dǎo)，并主動(dòng)積極地同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、當(dāng)?shù)卣愫脺贤ê蛥f(xié)調(diào)。

總工擔(dān)任副組長，負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國家法律、法規(guī)、政策及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，主持項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新，工法應(yīng)用。組織編制工程項(xiàng)目及重、難點(diǎn)工程的指導(dǎo)性(實(shí)施性)施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)組織質(zhì)量技術(shù)交底，根據(jù)一體化管理體系和合同要求，主持管段的質(zhì)量工作策劃，組織編制項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)措施并督導(dǎo)實(shí)施。

組員：負(fù)責(zé)混凝土施工質(zhì)量的過程控制，按上級(jí)規(guī)定的施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、各種施工圖紙控制現(xiàn)場混凝土施工的技術(shù)工作，并按要求進(jìn)行技術(shù)交底，督促現(xiàn)場填寫施工記錄。負(fù)責(zé)處理混凝土施工中提出的技術(shù)質(zhì)量問題，參加不合格品的處理會(huì)議，及時(shí)向總工程師反饋各項(xiàng)質(zhì)量信息。積極學(xué)習(xí)混凝土施工質(zhì)量控制先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)攻關(guān)，總結(jié)技術(shù)論文。負(fù)責(zé)督促施工隊(duì)配備主要設(shè)備，滿足投標(biāo)承諾和施工要求，確保施工質(zhì)量。

第二篇：治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案

治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案

為深入貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)公路建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)為目的，以提高質(zhì)量意識(shí)和強(qiáng)化質(zhì)量措施為重點(diǎn)，以嚴(yán)格管理為手段，以強(qiáng)化責(zé)任制為關(guān)鍵，以治理質(zhì)量通病為突破口，認(rèn)真解決當(dāng)前工程質(zhì)量的通病問題。據(jù)對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量通病情況分析，認(rèn)為路面早期破損、橋頭跳車和路基不均勻沉降已成為工程建設(shè)中較為突出的三大質(zhì)量通病，對(duì)其進(jìn)行綜合治理已成為當(dāng)務(wù)之急。為此，特制定本實(shí)施方案。旨在對(duì)這三大質(zhì)量通病進(jìn)行全過程治理。

治理方案的基本思路

1．0．1 全面分析公路工程三大質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因，深入剖析實(shí)施建設(shè)的項(xiàng)目業(yè)主(建設(shè)單位)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位自身的工作質(zhì)水泥砼路面開裂、斷板基底脫空、伸縮縫破損等。

對(duì)建設(shè)單位的要求

7．1．1 建設(shè)單位要組織有關(guān)人員對(duì)本治理“三大質(zhì)量通病”實(shí)施要點(diǎn)與措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，跟蹤國內(nèi)外對(duì)上述三大通病的治理措施，結(jié)合各不同工程的實(shí)際情況，提出針對(duì)性治理方案，以完善設(shè)計(jì)方案。對(duì)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理部門要求認(rèn)真貫徹落實(shí)。

7．1．2 建設(shè)單位不能為降低設(shè)計(jì)費(fèi)用而選擇低資質(zhì)單位設(shè)計(jì)或低資質(zhì)設(shè)計(jì)高資質(zhì)咨詢的設(shè)計(jì)方式。委托設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮合理的設(shè)計(jì)周期、明確設(shè)計(jì)質(zhì)量和服務(wù)要求。

7．1．3 初步設(shè)計(jì)審查后建設(shè)單位要負(fù)責(zé)督促設(shè)計(jì)單位按審查意見修改有關(guān)設(shè)計(jì)，修改執(zhí)行意見應(yīng)報(bào)審查單位備案。按有關(guān)規(guī)定，組織對(duì)施工圖設(shè)計(jì)審查，并督促設(shè)計(jì)單位按審查意見完善設(shè)計(jì)。工程驗(yàn)收后嚴(yán)格按驗(yàn)收時(shí)提出的有關(guān)遺留問題，督促有關(guān)單位予以整改。

7．1．4 在招標(biāo)文件編制時(shí)，要納入治理質(zhì)量通病的措施內(nèi)容。要求施工單位的投標(biāo)文件中專題論述治理三大通病的保證措施。評(píng)標(biāo)過程中注意審查與治理方案有關(guān)的內(nèi)容、措施。

7．1．5 建設(shè)單位要科學(xué)合理地安排工期，不搞獻(xiàn)禮工程，真正樹立質(zhì)量第一的思想。

7．1．6 建設(shè)單位可以制定獎(jiǎng)罰制度，對(duì)治理三大通病行之有效的單位可予以獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)治理不當(dāng)、措施不力的單位要予以處罰。

7．1．7 工程驗(yàn)收時(shí)注意督促有關(guān)單位對(duì)三大通病治理的質(zhì)量評(píng)價(jià)。

第三篇：砼 質(zhì)量通病治理專項(xiàng)實(shí)施方案

混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)實(shí)施方案

為強(qiáng)化本項(xiàng)目質(zhì)量管理，切實(shí)解決好施工中存在的質(zhì)量通病，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，特制定本專項(xiàng)實(shí)施方案。

一、治理工作目標(biāo)

（一）總體目標(biāo)

通過認(rèn)真開展混凝土工程質(zhì)量通病專項(xiàng)治理活動(dòng)，使混凝土預(yù)制梁板、橋面混凝土鋪裝、混凝土外觀、鋼筋保護(hù)層厚度以及結(jié)構(gòu)施工縫、沉降縫、伸縮縫的質(zhì)量有明顯提升。

1、杜絕強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效控制混凝土強(qiáng)度離散性。混凝土強(qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度且嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍以內(nèi)。

2、杜絕使用不合格原材料，鋼筋（鋼絞線）、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具抽檢合格率達(dá)到100%。

3、保護(hù)層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達(dá)到95%以上，工后抽檢合格率達(dá)到85%以上。

4、蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象顯著減少，消除露筋現(xiàn)象，混凝土外觀質(zhì)量綜合評(píng)分有明顯提高。

5、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿、超限裂縫等施工質(zhì)量得到有效控制。

6、形成一批達(dá)到領(lǐng)先水平的較為成熟的混凝土質(zhì)量有效控制的工藝、工法，建成一批在國內(nèi)具有品牌效應(yīng)的混凝土工程，培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的混凝土工程建設(shè)人才隊(duì)伍。

（二）工作目標(biāo)：制定混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)實(shí)施方案，下發(fā)各施工處認(rèn)真執(zhí)行，確保質(zhì)量責(zé)任到人，選定石固河大橋和胥浦河大橋?yàn)榭偣局卫砘炷凉こ藤|(zhì)量通病的示范點(diǎn)，深入開展混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)活動(dòng)，其它施工處參照涉及整治項(xiàng)目積極參與。針對(duì)混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)開展情況，對(duì)治理活動(dòng)中檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行剖析，提出具有針對(duì)性和可操作性的管理措施和解決方案，施工期間積 1

極推廣應(yīng)用混凝土施工新技術(shù)、新設(shè)備，以期對(duì)公路工程混凝土質(zhì)量通病治理取得實(shí)效。評(píng)出公路工程混凝土通病治理成效突出的施工處先進(jìn)典型，全面總結(jié)混凝土質(zhì)量通病治理取得的實(shí)效及經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出成熟的工藝、工法，在報(bào)總公司批準(zhǔn)后，由質(zhì)檢部匯總，作為成功經(jīng)驗(yàn)在所有混凝土工程施工項(xiàng)目中進(jìn)行推廣。

二、治理范圍和重點(diǎn)

（一）治理范圍

本項(xiàng)目橋涵（通道）、防護(hù)工程。

（二）治理的主要內(nèi)容

1、管理通病：質(zhì)量意識(shí)薄弱、質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位；試驗(yàn)人員數(shù)量、資質(zhì)，檢測設(shè)備、頻率，操作過程、臺(tái)帳資料等檢測及管理工作不規(guī)范；合同有關(guān)質(zhì)量條款履約不到位，人員變更率高、流動(dòng)性大，無審批手續(xù)；質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題處理不規(guī)范，整改結(jié)果不閉合；“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)開展不夠深入，實(shí)施細(xì)則流于形式，未落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每位人員。

2、施工工藝通病：混凝土施工配合比控制不嚴(yán)，隨意改變配合比、未根據(jù)砂、石材料含水量進(jìn)行調(diào)整，未對(duì)外加劑、商品混凝土進(jìn)行檢測；混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范，計(jì)量不準(zhǔn)確，分層層厚過大、振搗不到位、保護(hù)層墊塊不合格、通道沉降縫控制不嚴(yán)，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)不規(guī)范；預(yù)應(yīng)力施工不規(guī)范，張拉機(jī)具未標(biāo)定，工序安排不合理，張拉強(qiáng)度、彈性模量不明確，孔道壓漿不及時(shí)、不密實(shí)。

3、實(shí)體質(zhì)量通?。涸牧腺|(zhì)量不穩(wěn)定，堆放混亂，鋼筋銹蝕；混凝土強(qiáng)度離散性大；鋼筋布設(shè)偏差超標(biāo)；砼的保護(hù)層厚度偏差大；橋梁立柱軸線偏位、豎直度超標(biāo)；樁基縮頸、斷樁、樁頭強(qiáng)度低、偏位超標(biāo)；預(yù)埋件偏差大，預(yù)制構(gòu)件外型尺寸控制不嚴(yán)；外觀質(zhì)量差，蜂窩麻面及露筋，裂縫超限等。

（三）治理重點(diǎn)

1、鋼筋混凝土工程的鋼筋保護(hù)層；

2、橋面混凝土鋪裝；

3、預(yù)應(yīng)力張拉、放張、孔道壓漿；

4、梁板濕接縫、鉸縫處理；

5、試驗(yàn)檢測；

三、治理要求及主要措施

（一）建立管理機(jī)構(gòu)，職責(zé)分明，措施到位。

為確?；顒?dòng)有效開展，經(jīng)研究，決定成立項(xiàng)目部混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：吳 洪

副組長：鄒大勇、倪其道、孔祥雷

成 員：劉守法、王蘇兵、陳隨源、丁振留、李承斌、闞世偉、趙柏金、沈正銀

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在質(zhì)檢部，辦公室主任由鄒大勇兼任，負(fù)責(zé)治理活動(dòng)的日常工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):負(fù)責(zé)本工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)的組織、指導(dǎo)，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實(shí)情況，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和成熟工法，推廣典型示范工程先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，形成長效機(jī)制。

（二）健全控制體系，嚴(yán)格監(jiān)管，執(zhí)行到位。

要求施工處進(jìn)一步建立健全質(zhì)量管理控制體系，明確混凝土質(zhì)量通病治理目標(biāo)，采取針對(duì)性治理措施并落實(shí)責(zé)任人，細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，精細(xì)施工；規(guī)范試驗(yàn)檢測，做好工地試驗(yàn)室檢測，保證檢測工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確，通過數(shù)據(jù)分析，掌握質(zhì)量狀況，指導(dǎo)混凝土施工。加強(qiáng)對(duì)原材料及混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的精細(xì)管理，層層落實(shí)責(zé)任人。推行集中拌和、工廠化預(yù)制，按標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行施工。重視混凝土施工動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測及數(shù)據(jù) 3

分析，對(duì)發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點(diǎn)分析，查找原因，及時(shí)整改。開展文明工地建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土拌和及混凝土澆筑的規(guī)范化管理。

（三）加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，保證取得實(shí)效。

為進(jìn)一步提高參與施工作業(yè)人員的素質(zhì)，要求各施工處必須認(rèn)真編制各分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)現(xiàn)場的施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，并要注重施工技術(shù)交底工作，要求交底到每個(gè)參加施工的一線操作人員；在原材料方面，加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢，確保原材料質(zhì)量；要慎重選用砼外加劑，必須通過嚴(yán)格的試驗(yàn)，才能夠用于工程實(shí)體；嚴(yán)格控制砼配合比，確保施工工藝規(guī)范，及時(shí)開展實(shí)體工程質(zhì)量檢測；要注意加強(qiáng)大體積混凝土的施工質(zhì)量管理，重點(diǎn)消除水化熱對(duì)大體積砼的質(zhì)量影響；要加強(qiáng)混凝土在冬期、高溫和雨期現(xiàn)場施工質(zhì)量管理，要制定切實(shí)有效的措施以保證混凝土實(shí)體質(zhì)量。

1、采取標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方法。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范，制定和推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工法，明確作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化施工工藝，細(xì)化作業(yè)工序，規(guī)范作業(yè)方法，強(qiáng)化過程控制。

2、加強(qiáng)原材料質(zhì)量監(jiān)管，確保原材料質(zhì)量。加強(qiáng)原材料進(jìn)場檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格必須立刻清退出場并做好記錄。規(guī)范原材料存放、保管和使用，不同規(guī)格材料要采取明顯標(biāo)示分開堆放。碎石、砂子均要水洗、過篩后進(jìn)入棚內(nèi)存放，確保其清潔度、規(guī)格、溫度和含水量的穩(wěn)定?；炷涟韬陀盟畱?yīng)符合規(guī)范要求，不影響水泥正常凝結(jié)、硬化或促使鋼筋銹蝕。

3、采取必要措施，嚴(yán)格控制混凝土配合比。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)。混凝土施工過程中，應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整、報(bào)批。應(yīng)重視對(duì)碎石、砂子含水量的檢測，并留檔備查，確保配合比的穩(wěn)定性。混凝土生產(chǎn)應(yīng)保證計(jì)量準(zhǔn)確性，必須采用電子計(jì)量裝置。4

混凝土用水計(jì)量要準(zhǔn)確，嚴(yán)禁使用流量計(jì)，應(yīng)采用稱重法確定用水量。應(yīng)嚴(yán)格控制石粉等非活性替代摻合料的用量，其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。

4、保證混凝土拌和質(zhì)量。加強(qiáng)混凝土拌和管理，保證攪拌均勻，防止離析?；炷翍?yīng)采取集中攪拌，必須采用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備，嚴(yán)禁使用自落式攪拌設(shè)備。應(yīng)加強(qiáng)混凝土最短攪拌時(shí)間的控制，以確?；炷恋木鶆蛐?，增加其可泵性。根據(jù)不同季節(jié)溫度，嚴(yán)格控制混凝土的出機(jī)溫度和入模溫度。在常規(guī)檢測的基礎(chǔ)上，增加檢測混凝土的含氣量、電通量等檢測指標(biāo)。

5、推行足尺工藝試驗(yàn)制度，充分驗(yàn)證施工藝的可行性。墩身、預(yù)制梁施工前應(yīng)采用足尺試件進(jìn)行工藝試驗(yàn)，在合適的場地（預(yù)制梁在已制作好的臺(tái)座上）按照設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)尺寸和配筋數(shù)量，選擇適當(dāng)?shù)拈L度進(jìn)行工藝試驗(yàn)，以驗(yàn)證施工工藝是否需要修訂完善，檢驗(yàn)?zāi)０宓膭偠群蛷?qiáng)度是否滿足需要，使施工人員掌握混凝土的分層澆筑厚度、振搗方式、振搗間距、振搗時(shí)間等，便于根據(jù)拆模后的效果選擇合適的脫模劑，同時(shí)檢驗(yàn)施工人員對(duì)技術(shù)交底內(nèi)容的掌握情況。

6、慎重選用砼外加劑，使用前必須有可靠性試驗(yàn)。選用外加劑要熟悉其品種性能，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用。宜選用新型優(yōu)質(zhì)高效減水劑，并且與水泥、摻合料的匹配性能良好。必須準(zhǔn)確控制外加劑摻加劑量，外加劑宜采用水劑型，通過稱重法計(jì)量入倉。嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。

7、加強(qiáng)施工作業(yè)人員培訓(xùn)和施工技術(shù)交底。有針對(duì)性地開展施工作業(yè)人員技能培訓(xùn)，使之掌握正確的操作技能，落實(shí)施工技術(shù)交底制度，切實(shí)做到層層交底，一直交底到一線作業(yè)人員，做到人人心中有數(shù)，以確保最終的工程質(zhì)量。

四、治理措施和要求

（一）嚴(yán)格執(zhí)行所制定的強(qiáng)制性質(zhì)量控制制度

1、同類型砼構(gòu)件施工必須嚴(yán)格執(zhí)行首件驗(yàn)收合格制度，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)后續(xù)施工。首件工程不合格，不得進(jìn)行大面積施工。

2、對(duì)成品預(yù)制構(gòu)件、關(guān)鍵部位嚴(yán)格執(zhí)行混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的無損檢測制度，強(qiáng)度不合格不得進(jìn)行安裝和下道工序施工。

3、對(duì)樁基基礎(chǔ)嚴(yán)格執(zhí)行小應(yīng)變或超聲波檢測、樁頭強(qiáng)度取芯驗(yàn)證相結(jié)合制度。檢測指標(biāo)不合格不得進(jìn)行下道工序施工。

4、嚴(yán)格執(zhí)行配合比申報(bào)、審批制度，嚴(yán)禁以7天等強(qiáng)度推定28天強(qiáng)度。基礎(chǔ)隱蔽工程和大型橋梁構(gòu)件嚴(yán)禁使用摻加粉煤灰的商品砼。

（二）治理重點(diǎn)的具體要求

1、預(yù)制梁板、現(xiàn)澆梁

（1）改進(jìn)梁板施工工藝。橋梁空心板宜使用聚苯乙稀泡沫或鋼芯模代替充氣膠囊，解決梁板預(yù)制中充氣膠囊上浮導(dǎo)致頂板厚度不達(dá)標(biāo)的問題，保證內(nèi)模定位準(zhǔn)確，提高結(jié)構(gòu)物尺寸合格率。嚴(yán)格控制底板和側(cè)板混凝土澆筑的間隔時(shí)間，確?；炷琳w聯(lián)結(jié)，避免產(chǎn)生施工冷縫。預(yù)應(yīng)力混凝土張拉要實(shí)行強(qiáng)度和齡期雙控；張拉機(jī)具及儀表應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行全面校驗(yàn)。鋼絞線嚴(yán)禁使用氧氣乙炔割除，應(yīng)使用砂輪機(jī)切除，并在切割處灑水降溫。對(duì)于箱梁腹板的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮施工特點(diǎn)，腹板厚度不宜太?。皇┕挝辉谶M(jìn)行腹板的鋼筋、模板制作安裝和混凝土澆筑、振搗時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求規(guī)范施工，嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度，避免出現(xiàn)裂縫超限、露筋、過振等現(xiàn)象。梁板若需采用蒸汽養(yǎng)護(hù)方式時(shí)，必須采用低溫蒸養(yǎng)方式。

（2）加大原材料檢測頻率，確保選用質(zhì)量優(yōu)良的砂、石、水泥原材料，嚴(yán)禁使用非反擊式碎石；

（3）加強(qiáng)砼澆筑過程控制，做好現(xiàn)場原材料含水量、塌落度測定，及時(shí)調(diào)整施工配合比，嚴(yán)禁隨意調(diào)整配合比。

（4）推行對(duì)成品梁板頂部砼、兩梁板之間鉸縫、濕接縫、橫端 6

梁等位置鑿毛處理，且鑿毛至新鮮石子面。

（5）加強(qiáng)對(duì)成品構(gòu)件的檢查，有質(zhì)量問題的不整改不放過，有缺陷問題的不處理不放過。

（6）增強(qiáng)梁板橫向聯(lián)結(jié)。為保證梁板之間聯(lián)系可靠，避免單板受力，要高度重視梁板鉸縫設(shè)計(jì)和施工。合理改進(jìn)鉸縫細(xì)部構(gòu)造和工藝設(shè)計(jì)，增大鉸縫的結(jié)構(gòu)尺寸和深度，并增設(shè)鉸縫鋼筋。提高填縫混凝土澆筑質(zhì)量，不得以砂漿代替細(xì)石混凝土作為鉸縫填充材料，細(xì)石混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不得低于梁板混凝土的強(qiáng)度等級(jí)，同時(shí)不得與橋面鋪裝混凝土一次澆筑。保證鉸縫底模牢固穩(wěn)定，與梁板結(jié)合平順，混凝土填筑振搗要密實(shí)。養(yǎng)生期間要限制施工機(jī)械通行，防止梁板撓動(dòng)引起鉸縫混凝土脫落。

2、鋼筋砼工程的鋼筋保護(hù)層厚度

（1）砼模板必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，模板支撐應(yīng)牢固、可靠；

（2）鋼筋、模板安裝應(yīng)準(zhǔn)確，中間過程檢查要確保100%合格；

（3）墊塊的材料和形狀要科學(xué)合理，根據(jù)結(jié)構(gòu)部位特點(diǎn)合理布置保護(hù)層墊塊，嚴(yán)禁振搗時(shí)觸碰鋼筋。

3、橋面鋪裝

（1）梁板砼頂面應(yīng)安裝錨固架立鋼筋，錨固架立筋每平方米應(yīng)有4～8根，梁端或支座部位剪應(yīng)力較大處取大值，反之取小值；鋼筋網(wǎng)不得貼梁板頂面，不得使用砂漿墊塊；

（2）橋面砼鋪裝層施工前應(yīng)對(duì)梁板頂面鑿毛處理，砼澆筑前梁頂應(yīng)灑水濕潤，但不得局部積水；

（3）施工完畢后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，應(yīng)采取土工布（氈）進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)生，保持砼表面始終處于濕潤狀態(tài)；

4、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿；

（1）制孔管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，定位鋼筋的間距不宜 7

大于0.8m，對(duì)于曲線管道宜適當(dāng)加密；錨墊板平面應(yīng)與孔道軸線垂直；

（2）澆筑砼時(shí)嚴(yán)禁振搗器觸碰預(yù)應(yīng)力管道或預(yù)應(yīng)力筋，加強(qiáng)錨具端部砼質(zhì)量控制；

（3）砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度且砼齡期不少于7天，方能張拉預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)進(jìn)行張拉力和伸長量雙指標(biāo)控制，對(duì)異常情況應(yīng)及時(shí)分析，落實(shí)整改;（4）張拉后應(yīng)及時(shí)壓漿,壓漿工藝應(yīng)采用真空吸漿工藝。壓漿用水泥漿，強(qiáng)度等級(jí)宜與梁板混凝土等級(jí)等同。為減少收縮，建議水泥漿添加膨脹劑和減水劑，并通過試驗(yàn)確定膨脹率和收縮率；

（5）確?？椎缐簼{密實(shí)。為控制孔道壓漿的密實(shí)度，宜采取措施事先控制，盡量采用后穿鋼鉸線，孔道摩阻力要通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定。

5、砼施工及外觀質(zhì)量

（1）鋼筋加工與安裝要規(guī)范，嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度；（2）混凝土保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度、尺寸和布置密度應(yīng)得到有效控制，宜采用高強(qiáng)度墊塊；

（3）模板質(zhì)量應(yīng)符合要求，制作安裝必須牢固，并在正式使用前進(jìn)行檢驗(yàn)和試拼，確保模板的強(qiáng)度、剛度和安裝穩(wěn)定性；應(yīng)優(yōu)先采用大型組合鋼模板；嚴(yán)禁使用廢機(jī)油作脫模劑，宜采用長效漆質(zhì)脫模劑；

（4）混凝土振搗要規(guī)范，合理控制澆筑厚度，避免過振和漏振。應(yīng)確?；炷磷疃瘫耩B(yǎng)護(hù)時(shí)間，保濕養(yǎng)護(hù)一般不得少于14天。對(duì)于大體積混凝土，施工單位應(yīng)采取輔助措施，避免內(nèi)外溫差較大時(shí)澆筑大體積混凝土，并適當(dāng)延緩混凝土初凝時(shí)間和拆模時(shí)間，延長保溫材料覆蓋的保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效控制大體積混凝土的早期裂縫；

（5）混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，在箱梁預(yù)制環(huán)節(jié)推廣噴淋養(yǎng)生工藝，確保 8

混凝土的養(yǎng)生質(zhì)量，混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于14d。

6、試驗(yàn)檢測工作

（1）嚴(yán)格工地試驗(yàn)室的建設(shè)及試驗(yàn)人員的配備，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)室人員數(shù)量和資質(zhì)、試驗(yàn)環(huán)境、設(shè)備滿足要求；

（2）工地試驗(yàn)室作為中心試驗(yàn)室的派出機(jī)構(gòu)，應(yīng)服從中心試驗(yàn)室的管理，中心試驗(yàn)室應(yīng)在業(yè)務(wù)上加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作規(guī)范有序、檢測工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確，通過數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，掌握混凝土質(zhì)量狀況，切實(shí)指導(dǎo)施工。

（3）規(guī)范開展工地試驗(yàn)室業(yè)務(wù)，認(rèn)真開展各項(xiàng)混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)規(guī)范性檢測。

（4）加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測人員的培訓(xùn)和考核，保證試驗(yàn)方法正確、試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范。

五、實(shí)施步驟

將治理活動(dòng)工作總體分為動(dòng)員部署、組織實(shí)施、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)三個(gè)步驟，具體安排如下：

（一）動(dòng)員部署（2012年3月底前）

根據(jù)目前實(shí)際情況，將石固河大橋和花園路大橋定為開展混凝土工程質(zhì)量通病專項(xiàng)治理活動(dòng)典型示范點(diǎn), 明確石固河大橋?qū)ｍ?xiàng)治理的責(zé)任人為孔祥雷，花園路大橋?qū)ｍ?xiàng)治理的責(zé)任人為鄒大勇。計(jì)劃于2012年4月28日前召開混凝土工程質(zhì)量通病專項(xiàng)治理活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，貫徹混凝土質(zhì)量通病治理實(shí)施方案的指示精神，迅速開展專項(xiàng)治理活動(dòng)。

（二）組織實(shí)施（2012年5月—2013年10月）

1、組織實(shí)施方式及內(nèi)容：

結(jié)合石固河大橋和花園路大橋混凝土工程施工過程的實(shí)際情況，對(duì)有可能造成質(zhì)量隱患進(jìn)而影響混凝土結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量通病進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，提出防范措施及方案，報(bào)總監(jiān)辦審查，批準(zhǔn)后實(shí)施。

2、項(xiàng)目部每季度對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行一次混凝土工程質(zhì)量通病專項(xiàng)治理活動(dòng)的檢查，并配合總監(jiān)辦和指揮部對(duì)工程項(xiàng)目的檢查。施工隊(duì)每月將質(zhì)量通病專項(xiàng)治理活動(dòng)開展情況以書面形式報(bào)GW3標(biāo)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

（三）經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

典型示范點(diǎn)進(jìn)行混凝土質(zhì)量通病治理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，于2013年12月10日前形成經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)項(xiàng)目部審查。

高蕪高速公路GW3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

2012年3月28日

第四篇：質(zhì)量通病治理計(jì)劃及實(shí)施方案

國道216線喀默斯特庫都克至

五彩城項(xiàng)目監(jiān)理辦

質(zhì)量通病治理計(jì)劃及實(shí)施方案

河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

喀五項(xiàng)目監(jiān)理辦 二〇一七年四月

質(zhì)量通病治理計(jì)劃及實(shí)施方案

為順利開展喀默斯特庫都克至五彩城段公路工程質(zhì)量通病治理活動(dòng)，確保治理工作取得實(shí)效，全面提升喀五項(xiàng)目工程建設(shè)質(zhì)量，特制定本實(shí)施方案。

一、治理目標(biāo)

通過公路工程質(zhì)量通病治理，全面提高喀五項(xiàng)目工程耐久性、安全性和可靠性，保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的安全、有效使用。具體治理目標(biāo)為：

（一）杜絕使用強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效控制混凝土強(qiáng)度離散性，有效控制施工配合比保持與設(shè)計(jì)配合比的一致性。

（二）杜絕使用不合格原材料，集料、鋼筋、水泥抽檢合格率達(dá)到100%。

（三）鋼筋保護(hù)層厚度在鋼筋安裝驗(yàn)收環(huán)節(jié)抽檢合格率達(dá)到90%以上，工后抽檢合格率達(dá)到85%以上。

（四）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、注漿飽滿度、路堤不均勻下沉、路面出現(xiàn)裂縫、橋頭臺(tái)背的跳車、下邊坡防護(hù)滑塌、挖方路塹彎沉值達(dá)不到要求、防護(hù)砌體工程砂漿不飽滿倒塌及排水不暢等施工質(zhì)量通病得到有效控制。

（五）形成較為成熟的公路工程質(zhì)量有效控制的工藝和工法。建成具有品牌效應(yīng)的公路工程，培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的公路工程建設(shè)人才隊(duì)伍。

（六）通過科研攻關(guān)，對(duì)公路質(zhì)量通病成因、具體表現(xiàn)、對(duì)策、優(yōu)化措施，工藝評(píng)價(jià)體系、檢測技術(shù)及新材料、新工藝等全面總結(jié)。

二、治理范圍和內(nèi)容

（一）治理范圍

喀默斯特庫都克至五彩城段公路工程所有路基、路面、橋涵工程。

（二）治理主要內(nèi)容 1．管理通病

（1）質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位：質(zhì)量責(zé)任劃分未覆蓋所有施工內(nèi)容；部分關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí)；質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲不落實(shí)；部分參建人員缺乏培訓(xùn)，質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱。

（2）設(shè)計(jì)管理不到位：施工圖審查不夠細(xì)致；設(shè)計(jì)及施工技術(shù)交底工作不到位；設(shè)計(jì)代表未駐現(xiàn)場或設(shè)計(jì)服務(wù)不到位。

（3）檢測及管理工作不規(guī)范：原材料和實(shí)體質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)內(nèi)容未檢、漏檢或檢測頻率不足，檢測體系不健全；檢測設(shè)備或儀器不滿足試驗(yàn)要求；試驗(yàn)檢測適用標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤；試驗(yàn)臺(tái)帳建立不完善或臺(tái)帳不能與實(shí)際相符；委托試驗(yàn)管理不規(guī)范；試驗(yàn)人員數(shù)量、資質(zhì)不能滿足規(guī)定要求；試驗(yàn)檢測原始資料和施工資料記錄真實(shí)性差、簽認(rèn)不規(guī)范。（4）合同有關(guān)質(zhì)量條款履約不到位：主要管理、技術(shù)人員變更手續(xù)不完善；變更后的人員數(shù)量、資質(zhì)低于合同規(guī)定；主要管理、技術(shù)人員不能保持相對(duì)穩(wěn)定；監(jiān)理人員持證率、培訓(xùn)率不能滿足有關(guān)規(guī)定要求；監(jiān)理、施工人員對(duì)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確；分包未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)、勞務(wù)分包未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；施工組織設(shè)計(jì)審批手續(xù)不全。

（5）質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題處理不規(guī)范：對(duì)質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題未及時(shí)處理或處理不徹底；整改措施結(jié)果不夠明確，工作過程不閉合，未附相應(yīng)證明資料；出現(xiàn)質(zhì)量事故未及時(shí)按規(guī)定報(bào)告和處理。

（6）盲目趕工，造成盲目趕工的原因有兩種：一是，工期提前；二是由于某種原因影響造成有效工期減少。

2．施工工藝通病

（1）混合料計(jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不合格、拌和不均勻，砼拌和設(shè)備無水泥自動(dòng)計(jì)量裝臵，現(xiàn)場也無水泥稱重設(shè)備，不能準(zhǔn)確控制水泥計(jì)量。另外，儲(chǔ)料倉有材料竄倉現(xiàn)象，雨季施工未增加大砂、石材料含水率檢測頻率，施工配合比未及時(shí)予以調(diào)整。

（2）混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范：混凝土拌合計(jì)量不準(zhǔn)確，生產(chǎn)記錄不全面；現(xiàn)場塌落度檢測頻率不足；澆筑過程中混凝土分層層厚過大，鋼筋密集區(qū)振搗不到位；養(yǎng)護(hù)未覆蓋或覆蓋不到位，不能及時(shí)規(guī)范養(yǎng)護(hù)；冬季、雨季、高溫施工時(shí)混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制措施不力，缺少同條件養(yǎng)護(hù)試塊；鋼筋定位控制措施不足，保護(hù)層墊塊制作及安裝控制不力，工藝落后，澆筑前出現(xiàn)變位偏差。

（3）預(yù)應(yīng)力施工不規(guī)范：張拉機(jī)具未按規(guī)定標(biāo)定；錨具安裝位臵、角度偏差較大；工序安排不夠合理，穿束后放臵時(shí)間過長；張拉次序不符合設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師批復(fù)；張拉時(shí)齡期控制不規(guī)范，強(qiáng)度、彈性模量不明確；孔道壓漿不及時(shí)，不密實(shí)。

（4）預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件、鋼筋定位不準(zhǔn)確，如伸縮縫預(yù)留鋼筋間距、數(shù)量、角度偏差大。

（5）路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠，路基攤鋪現(xiàn)場填土封層厚度控制不嚴(yán)，下承層嚴(yán)實(shí)不到位；強(qiáng)夯施工現(xiàn)場無項(xiàng)目部技術(shù)人員和監(jiān)理旁站，現(xiàn)場無明顯標(biāo)識(shí)牌，不能準(zhǔn)確控制夯點(diǎn)間距、落錘高度、夯擊遍數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)。

（6）路面層間控制不嚴(yán)格，粘層油、透層油施工方法不當(dāng)，半剛性基層封層攤鋪前下承層表面清掃不徹底，灑水潤濕不充分。

（7）合同段、工作面、工序間銜接不當(dāng)，合同段交界線不清楚，責(zé)任不明確，工作銜接層面不清楚，關(guān)鍵部位（梁板預(yù)制、臺(tái)背回填及軟基、高填等特殊路段）未設(shè)臵重要部位責(zé)任牌。3．實(shí)體質(zhì)量通病

（1）質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)合格率低：混凝土強(qiáng)度離散性大；鋼筋布設(shè)偏差超標(biāo)；混凝土保護(hù)層厚度偏差大。

（2）混凝土外觀質(zhì)量存在缺陷：蜂窩、麻面、露筋、色差大、無光澤；輪廓線不順滑，有歪斜、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象；邊角破損；防撞護(hù)欄伸縮縫設(shè)臵不規(guī)范，出現(xiàn)歪斜和邊部裂縫；構(gòu)件砼裂縫超限或出現(xiàn)受力裂縫；施工過程中造成的孔、洞修補(bǔ)效果差。

（3）原材料質(zhì)量得不到保證：原材料堆放場地未硬化，砂、石材料混堆、雜質(zhì)過多或含泥量超標(biāo)；鋼材強(qiáng)度指標(biāo)不符合規(guī)范要求；鋼材、水泥保管措施不到位，造成鋼材銹蝕、水泥變質(zhì)。

（4）結(jié)構(gòu)物端部沉陷，對(duì)結(jié)構(gòu)物端部回填不能引起足夠的重視，在填筑材料、填壓方法不能符合規(guī)范圖紙要求。

（5）橋面鋪裝早期破損，砼運(yùn)輸車直接在鋼筋網(wǎng)片上碾壓，造成保護(hù)層不能滿足要求。

（6）橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷，對(duì)進(jìn)場支座檢驗(yàn)不嚴(yán)格，支座墊石澆筑質(zhì)量和標(biāo)高控制不符合要求等造成支座安裝質(zhì)量缺陷。

（7）高填路堤的壓實(shí)度不足引起不均勻沉降使路面開裂；橋頭及臺(tái)背的回填質(zhì)量不合格造成跳車和路面破損；軟基處理不到位或沉降過多引起路面破損；填挖交界處臺(tái)階未挖至實(shí)地或施工便道未處理徹底造成不均勻下沉引起路面開裂。

（8）小型預(yù)制構(gòu)件粗糙，砼拌和、模板選用不規(guī)范，砼的澆筑、振搗、養(yǎng)生操作不規(guī)范，以及構(gòu)件運(yùn)輸車不穩(wěn)定，未采取防碰撞措施，造成小型預(yù)制構(gòu)件外觀差，質(zhì)量不合格。

（9）半剛性基層過度開裂，基層灰劑量超出設(shè)計(jì)要求灰劑量，基層表面出現(xiàn)過多橫向裂縫。

（10）瀝青路面早期出現(xiàn)破損、車轍。

三、質(zhì)量通病治理計(jì)劃 1、2017年3月25日-3月28日組織召開質(zhì)量通病治理實(shí)施方案座談會(huì)。2、2017年3月29日-4月1日施工單位上報(bào)質(zhì)量通病治理實(shí)施方案、技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施。3、2017年4月8日-2018年11月30日監(jiān)控質(zhì)量通病治理實(shí)施過程，做好記錄、收集資料。4、2018年12月對(duì)質(zhì)量通病治理工作進(jìn)行總結(jié)。

三、實(shí)施步驟

（一）第一階段：動(dòng)員部署

1．要求項(xiàng)目部制定本單位的公路質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案，進(jìn)行動(dòng)員和部署，大力宣傳公路質(zhì)量通病治理活動(dòng)的重要意義、目標(biāo)和要求，并將實(shí)施方案報(bào)監(jiān)理辦備案，為活動(dòng)取得實(shí)效奠定基礎(chǔ)。2．監(jiān)理辦將確定一個(gè)分項(xiàng)工程作為喀五項(xiàng)目質(zhì)量通病治理典型示范直接管理，項(xiàng)目部確定2-3處具有代表性的結(jié)構(gòu)物或路基段落作為典型示范工程。

（二）第二階段：組織實(shí)施

1．監(jiān)理辦針對(duì)各種通病問題，邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的施工、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位以及相關(guān)專家召開會(huì)議，研究討論具體問題的解決措施。

2．項(xiàng)目部按照實(shí)施方案要求，分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，組織檢查。

3．監(jiān)理辦將對(duì)治理情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，將實(shí)施情況納入信用評(píng)價(jià)體系，并加大對(duì)項(xiàng)目部治理不當(dāng)、措施不力的懲治力度。

4．監(jiān)理辦將結(jié)合通病治理開展情況，選擇質(zhì)量通病治理效果顯著的典型示范段，進(jìn)行現(xiàn)場觀摩和經(jīng)驗(yàn)交流，總結(jié)和推廣治理的具體經(jīng)驗(yàn)和措施。

（三）第三階段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

1．在工程實(shí)施后期，項(xiàng)目部對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行全面檢查和總結(jié)，并將總結(jié)情況報(bào)送監(jiān)理辦。

2．進(jìn)一步總結(jié)公路質(zhì)量通病治理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成熟的工藝、工法，編制具有長期指導(dǎo)作用的作業(yè)指導(dǎo)書，形成治理公路質(zhì)量通病長效機(jī)制。3．監(jiān)理辦將建議指揮部對(duì)在公路質(zhì)量通病治理活動(dòng)中取得優(yōu)良成績的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

四、有關(guān)要求和措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確各項(xiàng)職責(zé)

要根據(jù)自身情況成立公路質(zhì)量通病治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)各自工作特點(diǎn)，認(rèn)真查擺本單位在管理或施工工藝、工程實(shí)體中存在的質(zhì)量通病，制定針對(duì)本單位的公路質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)和環(huán)節(jié)，細(xì)化治理措施，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，建立健全檢查制度和有效的激勵(lì)制度，及時(shí)總結(jié)治理經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)治理措施，促進(jìn)工程質(zhì)量提高。

（二）強(qiáng)化體系，執(zhí)行到位

1．總體工作要協(xié)調(diào)。通過統(tǒng)一部署和行動(dòng)，形成質(zhì)量通病治理工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制?？ξ屙?xiàng)目施工、監(jiān)理單位應(yīng)密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，及時(shí)組織完成本工程項(xiàng)目公路質(zhì)量通病調(diào)查、分析研究等各項(xiàng)工作，科學(xué)制定和部署專項(xiàng)治理措施。實(shí)施過程中要加強(qiáng)信息溝通，整合管理、技術(shù)資源，群策群力，保證公路質(zhì)量通病治理工作有序、有效進(jìn)行。

2．建設(shè)管理要科學(xué)。一是強(qiáng)化對(duì)公路質(zhì)量通病治理方案的審查；工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)申請(qǐng)指揮部對(duì)質(zhì)量通病治理進(jìn)行實(shí)際效果評(píng)價(jià)。二是根據(jù)工程特點(diǎn)，明確治理目標(biāo)和環(huán)節(jié)，細(xì)化治理措施，提出質(zhì)量及工藝的指導(dǎo)性意見，認(rèn)真組織制定治理質(zhì)量通病實(shí)施要點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，制定有效的激勵(lì)制度，對(duì)通病治理措施得力、行之有效的單位予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)治理不當(dāng)、措施不力的單位要予以處罰。三是在質(zhì)量通病治理活動(dòng)中進(jìn)一步創(chuàng)新各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，將質(zhì)量創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)和精細(xì)、環(huán)保、節(jié)約、全壽命周期成本的理念，施工工廠化的導(dǎo)向要求以及現(xiàn)代信息化管理的方式納入到綜合管理體系中。四是制定嚴(yán)格的檢查制度，加強(qiáng)檢查和督促落實(shí)。定期組織施工單位對(duì)公路施工質(zhì)量開展專項(xiàng)檢查，及時(shí)總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)并指出存在問題。對(duì)檢查出的問題督促限期整改，對(duì)抽檢合格率低、質(zhì)量問題突出的標(biāo)段應(yīng)列入重點(diǎn)督查對(duì)象，加大檢查頻率。五是對(duì)質(zhì)量通病中反應(yīng)出的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)科研攻關(guān)，做到創(chuàng)新與集成并重，進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新在質(zhì)量通病治理活動(dòng)中的重要支撐作用。

3．要求施工單位施工管理要精細(xì)。一是切實(shí)落實(shí)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，上道工序未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，堅(jiān)決不得進(jìn)入下道工序施工，確保不留質(zhì)量隱患；二是推行集中拌和、工廠化預(yù)制，按標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行施工；三是施工技術(shù)人員要熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，在施工組織設(shè)計(jì)中采取有針對(duì)性措施治理質(zhì)量通病并層層進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，提高具體實(shí)施人員治理質(zhì)量通病的意識(shí)和技能；四是要加強(qiáng)對(duì)原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理；五是要嚴(yán)格控制填料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的真實(shí)性，嚴(yán)禁做假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則從重處罰。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場的壓實(shí)度檢驗(yàn)。六是嚴(yán)格控制填層的厚度，要在填筑工作面上打出方格，每格倒土一車，以保證不會(huì)超厚。填方路堤的寬度要保證，要按設(shè)計(jì)要求超寬1m以上，否則下邊坡的防護(hù)會(huì)存在貼坡現(xiàn)象，雨水滲入將造成滑塌。七是重視施工動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測及數(shù)據(jù)分析，對(duì)發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注和分析，查找原因、限時(shí)整改；八是開展文明工地建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場規(guī)范化管理；九是開展工地試驗(yàn)室管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)，落實(shí)工地實(shí)驗(yàn)室規(guī)范管理的統(tǒng)一要求，督促施工單位規(guī)范開展各項(xiàng)公路質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢測。

4．監(jiān)理職責(zé)要強(qiáng)化。一是監(jiān)理辦要細(xì)化監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，明確監(jiān)理規(guī)范，將工序責(zé)任制落實(shí)到人；二是要分析公路質(zhì)量通病易發(fā)環(huán)節(jié)和因素，規(guī)范工作程序，加強(qiáng)事前控制措施，提高預(yù)控能力；三是要切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量的全過程監(jiān)理，嚴(yán)格把好材料設(shè)備進(jìn)場、施工組織設(shè)計(jì)審查、現(xiàn)場管理、試驗(yàn)檢測、工程驗(yàn)收等各個(gè)重要關(guān)口；對(duì)涉及公路工程質(zhì)量與安全的關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位做到重點(diǎn)盯防、嚴(yán)格旁站、強(qiáng)化檢測；四是對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要堅(jiān)決采取有效措施督促整改到位，切實(shí)將監(jiān)理指令落到實(shí)處。對(duì)實(shí)體工程質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量保證資料進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促整改。同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量狀況分析，提出下一階段施工重點(diǎn)注意事項(xiàng)和提升質(zhì)量水平的措施。

5．試驗(yàn)檢測工作要規(guī)范。一是組織好試驗(yàn)檢測人員的培訓(xùn)和試驗(yàn)檢測技術(shù)交流，全面提高試驗(yàn)檢測隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高試驗(yàn)檢測技術(shù)水平；二是嚴(yán)格工地試驗(yàn)室檢查和考核，確保現(xiàn)場試驗(yàn)室人員數(shù)量和資質(zhì)、試驗(yàn)環(huán)境、設(shè)備滿足要求，同時(shí)要求母體試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作規(guī)范有序；三是積極推廣先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)和方法；四是保證檢測工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確，通過檢測數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，掌握公路工程質(zhì)量狀況，并為下一階段施工提供指導(dǎo)。

（三）抓典型帶全面，扎實(shí)開展通病治理專項(xiàng)工作 監(jiān)理辦確定一個(gè)分項(xiàng)工程作為喀五項(xiàng)目質(zhì)量通病治理典型示范直接管理，項(xiàng)目部確定2-3處具有代表性的結(jié)構(gòu)物作為標(biāo)段典型示范工程。

（四）實(shí)施精細(xì)化管理，提高公路工程質(zhì)量

將“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”管理貫穿于治理活動(dòng)的全過程，進(jìn)一步完善制度、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范管理和施工操作，實(shí)施精細(xì)化管理、精細(xì)化施工，進(jìn)一步提高工程管理水平、施工水平、工程實(shí)體質(zhì)量水平，有效治理公路質(zhì)量通病。主要采取的控制措施有： 1．原材料質(zhì)量。嚴(yán)禁監(jiān)理人員向承包商推銷工程構(gòu)件、工程材料等物品。特殊材料需業(yè)主統(tǒng)一采購的應(yīng)在招標(biāo)文件中說明；施工、監(jiān)理對(duì)材料的檢驗(yàn)，要與材料廠家進(jìn)場數(shù)量、批號(hào)相對(duì)應(yīng)。主要材料要從廠家取樣檢查，廠家直接取樣有困難時(shí)要控制材料運(yùn)輸渠道，防止假冒偽劣材料進(jìn)場。

2．混凝土外加劑。必須了解擬選用混凝土外加劑的產(chǎn)品性能，所用外加劑必須是附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品，外加劑實(shí)行一定批量一次性入庫制度，入庫后要做好外加劑材料的物理防護(hù)工作。監(jiān)理辦應(yīng)組織對(duì)每批入庫產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用，嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。并按規(guī)定在使用前復(fù)驗(yàn)和通過試驗(yàn)確定其摻量，同時(shí)準(zhǔn)確控制摻加劑量。

3．混凝土配合比。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定和質(zhì)控中心的要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，雨天施工應(yīng)加大對(duì)骨料含水率的測定頻率并據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。混凝土施工過程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整和報(bào)批。加強(qiáng)商品混凝土拌和管理，確保計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻。

4．施工工藝。嚴(yán)格控制各種集料的含水量，保證混合料含水量均勻，應(yīng)根據(jù)各種材料的含水量及時(shí)調(diào)整供料數(shù)量，確?；旌狭霞?jí)配的準(zhǔn)確與均勻；碾壓設(shè)備、數(shù)量、組合及虛鋪厚度應(yīng)通過試驗(yàn)段總結(jié)確定。碾壓應(yīng)以激振力33T以上的振動(dòng)壓路機(jī)或沖擊式壓路機(jī)為主，靜振動(dòng)為輔。模板制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，安裝必須牢固；預(yù)留部件、預(yù)埋件及鋼筋固定要牢固，不得因其它施工操作而使其發(fā)生變動(dòng)，在進(jìn)行對(duì)其有影響的操作時(shí)，要時(shí)刻檢查其變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。鋼筋加工與安裝須規(guī)范，嚴(yán)格控制鋼筋位臵和鋼絞線坐標(biāo)；加強(qiáng)鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制，墊塊的材料和形狀應(yīng)科學(xué)合理，易于施工安裝就位；視結(jié)構(gòu)部位特點(diǎn)合理布臵保護(hù)層墊塊，變截面部位和主筋布臵部位應(yīng)適當(dāng)加密；采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發(fā)生較大變位?；炷琳駬v應(yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)技工進(jìn)行，并按規(guī)范執(zhí)行，合理控制澆筑厚度，避免過振、松頂和漏振；強(qiáng)化混凝土保濕、保溫，養(yǎng)護(hù)時(shí)間必須達(dá)到規(guī)范要求。加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋張拉機(jī)具、張拉工藝、孔道壓漿等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，張拉機(jī)具應(yīng)按規(guī)定定期標(biāo)定，使用超過規(guī)定次數(shù)應(yīng)重新校驗(yàn)，并由專人管理；仔細(xì)記錄使用臺(tái)帳，張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用。穿束前應(yīng)認(rèn)真檢查墊板位臵和孔道情況，孔道內(nèi)應(yīng)通暢、無水分和雜物。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)應(yīng)堅(jiān)持張拉應(yīng)力和伸長率“雙控”，張拉及放松時(shí)應(yīng)填寫施工記錄備查；施工單位應(yīng)對(duì)不同錨具和孔道摩阻損失進(jìn)行測定；對(duì)在張拉過程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象，應(yīng)暫停張拉，查明原因及妥善處理后方可繼續(xù)。孔道壓漿工作須及時(shí)進(jìn)行，強(qiáng)化水泥漿重要技術(shù)指標(biāo)（強(qiáng)度、水灰比、泌水率、膨脹率、稠度等）檢驗(yàn)；孔道壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，不得中斷，壓漿后應(yīng)從檢查孔中抽查壓漿密實(shí)情況，壓漿過程應(yīng)填寫施工記錄。瀝青路面各類封層、粘結(jié)層在灑布段起始和終止段，如果不能嚴(yán)格控制，則采用鋪墊過渡段（在兩端鋪上5—10m砂或氈布等）的方法保證質(zhì)量。嚴(yán)禁超量灑布，灑量不足時(shí)應(yīng)重灑或人工補(bǔ)灑，適量、均勻?yàn)樽罱K目的。灑布機(jī)應(yīng)采用有電腦自動(dòng)控制的設(shè)備。封層、透層、粘層施工后，開放交通時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)情況確定，以不被粘起帶走為控制標(biāo)準(zhǔn)，能晚勿早，嚴(yán)格控制。

5．加強(qiáng)大體積混凝土和冬季、高溫、雨期混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量管理?；炷翝沧⑶绊氉龊弥苊馨才?，保證混凝土澆注的連續(xù)性。大體積混凝土澆注要加強(qiáng)混凝土內(nèi)外溫差的控制。冬季、高溫、雨期混凝土現(xiàn)場施工應(yīng)密切關(guān)注施工環(huán)境，提前制定氣溫突變的預(yù)案。制取數(shù)量充足的試件與結(jié)構(gòu)在相同環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)，檢查現(xiàn)場試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。

6．及時(shí)開展工程質(zhì)量檢測。項(xiàng)目部、監(jiān)理辦應(yīng)及時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測，發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真核查并處理，做好相應(yīng)檢測記錄。

7．加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)和施工技術(shù)交底。要切實(shí)落實(shí)施工技術(shù)交底制度，把通病治理的責(zé)任明確落實(shí)到施工一線。同時(shí)，要加強(qiáng)一線參建人員的針對(duì)性崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要讓一線工程人員了解質(zhì)量通病的名稱、危害、產(chǎn)生原因和表現(xiàn)形式，掌握施工工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮一線人員的智慧，調(diào)動(dòng)一線人員的積極性，提高一線作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和管理能力，夯實(shí)通病治理的工作基礎(chǔ)。探索和總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，組織交流與推廣，以點(diǎn)帶面，推進(jìn)質(zhì)量通病治理工作的扎實(shí)有效開展。

（五）及時(shí)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，全面提高工程質(zhì)量

及時(shí)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，監(jiān)理辦將采取的針對(duì)性措施和成熟先進(jìn)的施工工藝、施工方法上報(bào)指揮部，以便于及時(shí)推廣應(yīng)用，促進(jìn)喀五項(xiàng)目工程質(zhì)量的全面提高。

第五篇：關(guān)于開展全縣公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)的通知

關(guān)于開展全縣公路工程混凝土 質(zhì)量通病治理活動(dòng)的通知

各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部：

為全面推進(jìn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，根據(jù)市交通局《關(guān)于印發(fā)全市公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（金市交發(fā)[2009]43號(hào)）要求，決定在全縣開展公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，全面治理影響公路工程混凝土結(jié)構(gòu)工程安全性、耐久性、美觀性的質(zhì)量通病，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量水平穩(wěn)步提高?，F(xiàn)提出實(shí)施方案附后，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

浦江縣交通局 二〇〇九年八月三十日

主題詞：公路 工程 質(zhì)量 通知 浦江縣交通局辦公室 2009年9月1日印發(fā)

抄送：市交通局、市交通質(zhì)監(jiān)站，縣公路管理段。浦江縣公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)

實(shí)施方案

為全面推進(jìn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，根據(jù)市交通局《關(guān)于印發(fā)全市公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（金市交發(fā)[2009]43號(hào)）要求，決定在全縣開展公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，全面治理影響公路工程混凝土結(jié)構(gòu)工程安全性、耐久性、美觀性的質(zhì)量通病，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量水平穩(wěn)步提高。

一、治理目標(biāo)

通過治理混凝土質(zhì)量通病，全面提高我縣公路工程混凝土結(jié)構(gòu)物的安全性、耐久性和美觀性，保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的有效使用。

（一）杜絕強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土構(gòu)件，有效控制混凝土強(qiáng)度離散性?；炷翉?qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度且嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.3倍以內(nèi)。

（二）杜絕使用不合格原材料，鋼筋、水泥、支座、錨夾具、外加劑抽檢合格率達(dá)到100%。

（三）混凝土構(gòu)件的保護(hù)層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達(dá)到95%以上，工后抽檢合格率達(dá)到85%以上。

（四）杜絕混凝土構(gòu)件蜂窩麻面等質(zhì)量通病，氣孔、裂縫、錯(cuò)臺(tái)、露筋等現(xiàn)象顯著減少，混凝土外觀質(zhì)量綜合評(píng)分有明顯提高。

（五）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的飽滿度有明顯提高，裂縫、隧道襯砌厚度等施工質(zhì)量得到有效控制。

（六）建成一批精品混凝土結(jié)構(gòu)物，形成一批較為成熟的混凝土施工的工藝、工法，培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的混凝土工程施工隊(duì)伍。

二、治理范圍和主要內(nèi)容

1、治理范圍

在建公路工程項(xiàng)目的橋涵（通道）、隧道、混凝土支擋工程。

2、主要內(nèi)容（1）管理通病

質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位：未嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)公路工程質(zhì)量責(zé)任制的若干意見》；關(guān)鍵工程沒有明確的質(zhì)量控制工藝、工法，質(zhì)量責(zé)任劃分未覆蓋到分項(xiàng)工程；部分關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí)；質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲不落實(shí)等。

試驗(yàn)檢測及管理工作不規(guī)范：試驗(yàn)設(shè)備及人員數(shù)量、資質(zhì)不能滿足規(guī)定要求；試驗(yàn)檢測頻率不足；試驗(yàn)檢測適用標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤；試驗(yàn)檢測資料造假；委托試驗(yàn)管理不規(guī)范等。

設(shè)計(jì)管理不到位：設(shè)計(jì)及施工技術(shù)交底工作不到位；設(shè)計(jì)代表未駐現(xiàn)場或設(shè)計(jì)服務(wù)不到位；設(shè)計(jì)變更手續(xù)辦理不及時(shí)等。

合同有關(guān)質(zhì)量條款履約不到位：主要管理、技術(shù)人員不到位或不熟悉質(zhì)量控制措施；分包未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)、勞務(wù)分包未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)；總包單位對(duì)分包隊(duì)伍管理不到位等。

質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題處理不規(guī)范：對(duì)質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題未及時(shí)處理或處理不到位；整改結(jié)果不夠明確，未附相應(yīng)證明資料；出現(xiàn)質(zhì)量事故未及時(shí)按規(guī)定報(bào)告和處理。

（2）施工工藝通病

模板加工制作工藝差：模板變形、漏漿、錯(cuò)臺(tái)，表面處理不夠到位，厚度、剛度不足等。

鋼筋骨架加工制作差：鋼筋不夠順直、鋼筋間距不均勻；保護(hù)層墊塊制作、放置欠規(guī)范；鋼筋焊接工藝差；預(yù)應(yīng)力筋及波紋管定位不規(guī)范；錨墊板放置不準(zhǔn)確等。

混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范：混凝土計(jì)量不準(zhǔn)確，配合比控制不嚴(yán)格；現(xiàn)場坍落度指標(biāo)失控；混凝土澆筑分層明顯；振搗不到位或過振；混凝土養(yǎng)生不規(guī)范等。

預(yù)應(yīng)力施工不規(guī)范：張拉設(shè)備未及時(shí)標(biāo)定；工序安排不夠合理，穿束后放置時(shí)間過長；先簡后聯(lián)橋梁負(fù)彎矩張拉欠規(guī)范；張拉時(shí)齡期控制不規(guī)范；孔道壓漿不及時(shí)，不密實(shí)等。

混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝偏差大：支座處標(biāo)高誤差大；構(gòu)件安裝前沿線不順直，相鄰構(gòu)件安裝錯(cuò)臺(tái)明顯；橫向混凝土連接質(zhì)量差等。

混凝土施工縫處理不規(guī)范及修補(bǔ)質(zhì)量欠佳：混凝土界面的浮漿清理不干凈、骨料未能充分外露、鑿毛的密度和深度不夠，影響新老混凝土的良好結(jié)合；混凝土缺陷修補(bǔ)不規(guī)范，色差大；對(duì)嚴(yán)重表面缺陷無技術(shù)處治方案。

隧道施工工藝欠規(guī)范：開挖超挖或欠挖明顯，光面爆破炮眼間距控制不準(zhǔn)確；初期支護(hù)噴混凝土不均勻，鋼拱架設(shè)置不規(guī)范，錨桿及鋼筋網(wǎng)片布設(shè)欠合理；防排水處理欠規(guī)范等。

支擋工程砌筑工藝差：石塊砌筑錯(cuò)縫明顯，間隙偏大，未按一順一丁或二順一丁砌筑；漿砌工藝砂漿坐漿欠飽滿等。

（3）實(shí)體質(zhì)量通病

質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)合格率低：混凝土強(qiáng)度離散性大；鋼筋布設(shè)偏差超標(biāo)；混凝土保護(hù)層厚度偏差大。

混凝土外觀質(zhì)量存在缺陷：砼表面存在蜂窩、麻面、露筋、色差、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象；通道、橋臺(tái)沉降縫歪斜；砼裂縫超限。

原材料質(zhì)量得不到保證：原材料堆放場地未有效硬化，砂、石材料混堆或雜質(zhì)過多；鋼材、水泥保管措施不到位，造成鋼材銹蝕、水泥變質(zhì)。

三、治理要求和主要措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)

1、為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通局成立全縣公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：陳加志，副組長：張根法、潘興虎，成員：樓文輝、方三期、于明鎮(zhèn)、黃國崢。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主任：樓文輝。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定全縣公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施具體方案，對(duì)各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部混凝土質(zhì)量通病治理工作進(jìn)行督查指導(dǎo)，抓好公路典型示范工程，形成成熟經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)交流和推廣，對(duì)質(zhì)量通病治理效果好的項(xiàng)目和有關(guān)單位、個(gè)人進(jìn)行表彰。

2、各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)本工程公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)的組織管理工作。

3、各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部應(yīng)根據(jù)我局治理方案及所在工程特點(diǎn)，負(fù)責(zé)制定本工程的混凝土質(zhì)量通病治理實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)、內(nèi)容和責(zé)任，建立有效激勵(lì)機(jī)制，完善質(zhì)量管理制度。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促各項(xiàng)制度的落實(shí)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推廣典型示范工程先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，形成長效機(jī)制。

（二）強(qiáng)化體系建設(shè)，貫徹落實(shí)到位。

1、完善制度建設(shè)，明確管理要求。我局將轉(zhuǎn)發(fā)省廳、市局即將出臺(tái)的有關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)砼構(gòu)件預(yù)制管理、公路工程第三方檢測實(shí)施辦法、監(jiān)理總監(jiān)負(fù)責(zé)制等相關(guān)規(guī)定，各項(xiàng)目要認(rèn)真加以貫徹落實(shí)。

2、形成治理工作的協(xié)調(diào)性機(jī)制。全縣公路工程建設(shè)項(xiàng)目各建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等單位應(yīng)密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，及時(shí)組織完成工程項(xiàng)目混凝土質(zhì)量通病調(diào)查、分析研究等各項(xiàng)工作，科學(xué)制定和部署專項(xiàng)治理措施。實(shí)施過程中各單位要加強(qiáng)信息溝通，整合管理、技術(shù)資源，群策群力，保證項(xiàng)目質(zhì)量通病治理工作有序、有效進(jìn)行。

3、強(qiáng)化建設(shè)管理的科學(xué)性。一是建設(shè)單位在新開工項(xiàng)目招標(biāo)文件編制時(shí)，要列入質(zhì)量通病治理的措施內(nèi)容，并注重對(duì)混凝土質(zhì)量通病治理方案的審查。二是建設(shè)單位應(yīng)堅(jiān)持“合理標(biāo)價(jià)、合理工期、合理標(biāo)段”的原則，根據(jù)各自工程特點(diǎn)，明確治理目標(biāo)和環(huán)節(jié)，細(xì)化治理措施，認(rèn)真組織制定治理混凝土質(zhì)量通病實(shí)施要點(diǎn)，落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等單位責(zé)任，制定嚴(yán)格的檢查制度和有效的激勵(lì)制度，對(duì)治理通病行之有效的單位予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)治理不當(dāng)、措施不力的單位要予以處罰。

4、強(qiáng)化勘察設(shè)計(jì)的服務(wù)意識(shí)。一是勘察設(shè)計(jì)單位要深化勘察、優(yōu)化設(shè)計(jì)，使勘察設(shè)計(jì)切合工程實(shí)際，便于實(shí)際施工，便于質(zhì)量控制，安全可行。積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)。二是勘察設(shè)計(jì)單位要加強(qiáng)現(xiàn)場服務(wù)，做好技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)等工作，特別是要加強(qiáng)涉及質(zhì)量與安全的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位的設(shè)計(jì)交底，及時(shí)解決施工中存在的問題。三是勘察設(shè)計(jì)單位要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量通病的研究，從設(shè)計(jì)的角度提出質(zhì)量通病防治措施和質(zhì)量要求。

5、強(qiáng)化施工精細(xì)化管理。一是落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，建立、健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”，上道工序未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，堅(jiān)決不得進(jìn)入下道工序施工，確保不留質(zhì)量隱患。二是細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，層層落實(shí)到人，施工技術(shù)人員要熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，在施工組織設(shè)計(jì)中采取有針對(duì)性措施治理質(zhì)量通病，并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，提高具體實(shí)施人員治理質(zhì)量通病的意識(shí)和技能。三是進(jìn)一步強(qiáng)化標(biāo)化工地建設(shè)，開展文明工地建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，并按照省廳要求執(zhí)行所有構(gòu)件的集中預(yù)制，確保各類構(gòu)件的預(yù)制質(zhì)量。四是要加強(qiáng)對(duì)原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理。五是重視混凝土施工動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測及數(shù)據(jù)分析，對(duì)發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點(diǎn)分析，查找原因，及時(shí)整改。六是加強(qiáng)工地試驗(yàn)室管理，規(guī)范開展各項(xiàng)混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢測。

6、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)理的責(zé)任心。一是監(jiān)理單位要細(xì)化監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，規(guī)范工作程序，明確責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行工序責(zé)任制并落實(shí)到人。二是監(jiān)理人員對(duì)涉及結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量與安全的關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到重點(diǎn)盯防、嚴(yán)格旁站、及時(shí)檢測。三是要分析混凝土質(zhì)量通病易發(fā)環(huán)節(jié)和因素，規(guī)范工作程序，加強(qiáng)事前控制措施，提高預(yù)控能力。四是要切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量的全過程監(jiān)理，嚴(yán)格把好材料設(shè)備進(jìn)場、施工組織設(shè)計(jì)審查、現(xiàn)場管理、試驗(yàn)檢測、工程驗(yàn)收等各個(gè)重要關(guān)口。五是對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要堅(jiān)決采取有效措施督促整改到位，切實(shí)將監(jiān)理指令落到實(shí)處。

7、強(qiáng)化試驗(yàn)檢測規(guī)范化管理。一是嚴(yán)格工地試驗(yàn)室檢查和考核，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)室人員數(shù)量和資質(zhì)、試驗(yàn)環(huán)境、設(shè)備滿足要求，同時(shí)相應(yīng)母體試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作規(guī)范有序。二是積極推廣先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)和方法。三是保證檢測工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確，通過數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，掌握混凝土質(zhì)量狀況，并對(duì)下一階段的施工提供指導(dǎo)。

（三）推行精細(xì)管理，確保治理效果

1、確保原材料質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)鋼材（鋼鉸線）、集料、錨夾具、支座、連接器、外加劑、波紋管等進(jìn)場檢驗(yàn)。所有材料檢驗(yàn)合格后方可使用，堅(jiān)決杜絕邊檢驗(yàn)邊使用以及未檢驗(yàn)就使用的違規(guī)現(xiàn)象，檢驗(yàn)合格的材料嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定存放、保管和使用。嚴(yán)禁使用銹蝕嚴(yán)重的鋼材（鋼鉸線），發(fā)現(xiàn)不合格的原材料必須立即清退出場并做好記錄。

2、慎重選用外加劑。選用混凝土外加劑要熟悉其產(chǎn)品性能，所用外加劑必須按規(guī)定進(jìn)行報(bào)批和檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用，嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。同時(shí)，在使用過程中要按規(guī)定做好管理和檢測工作。

3、嚴(yán)格控制配合比。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，混凝土施工過程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整、報(bào)批。加強(qiáng)混凝土拌和管理，確保計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻，防止離析。

4、規(guī)范施工工藝。模板制作質(zhì)量符合要求，安裝必須牢固，對(duì)于支架支撐澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人按時(shí)檢查，確保支架、模板牢固；鋼筋加工與安裝要規(guī)范，嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度；混凝土振搗要規(guī)范，合理控制澆注厚度，避免過振、松頂和漏振；混凝土保濕養(yǎng)護(hù)要加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間必須達(dá)到規(guī)范要求；加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備、張拉、孔道壓漿等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，預(yù)應(yīng)力筋張拉要實(shí)行強(qiáng)度和齡期雙控，并采用真空壓漿技術(shù)，確?？椎纼?nèi)漿體飽滿；加強(qiáng)隧道支護(hù)質(zhì)量控制，尤其是要加強(qiáng)隧道初期支護(hù)厚度、錨桿打設(shè)、鋼筋網(wǎng)片、二襯厚度等的質(zhì)量管理。

5、加強(qiáng)混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢測工作。根據(jù)相關(guān)規(guī)定增加混凝土強(qiáng)度、工后鋼筋保護(hù)層厚度、隧道錨桿長度等指標(biāo)的無損檢測，施工單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測，監(jiān)理單位應(yīng)做好全過程旁站和確認(rèn)工作。要加強(qiáng)委托加工混凝土構(gòu)件和商品混凝土的質(zhì)量管理工作，按相關(guān)規(guī)定做好旁站、檢驗(yàn)、檢測工作。

四、實(shí)施步驟

（一）第一階段：動(dòng)員部署（2009年9月）。

各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部應(yīng)根據(jù)局通知要求及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署，結(jié)合自身實(shí)際制定本項(xiàng)目公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案，并于2009年9月底前報(bào)我局備案。各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部應(yīng)重視典型引導(dǎo)，抓點(diǎn)帶面。根據(jù)我市公路工程項(xiàng)目實(shí)施情況，經(jīng)研究，決定確定義烏至浦江公路浦江段工程為我縣通病治理典型示范項(xiàng)目，其中第二合同段作為項(xiàng)目的典型示范標(biāo)段。

（二）第二階段：組織實(shí)施（2009年10月-2011年3月）。

各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部要按照實(shí)施方案，分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，組織檢查。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要按照實(shí)施方案和各自職責(zé)，提出具體可行的治理措施，并認(rèn)真加以落實(shí)，確保質(zhì)量責(zé)任到人，通病治理取得實(shí)效。

（三）第三階段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（2011年4月-2011年6月）。

各在建公路工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部要總結(jié)混凝土質(zhì)量通病治理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成熟的工藝、工法，加以推廣，形成長效機(jī)制，并于2011年6月上旬將混凝土質(zhì)量通病治理工作總結(jié)報(bào)我局。我局將進(jìn)一步加以總結(jié)，視情將成熟的工藝、工法在全縣范圍加以推廣。