第一篇:關(guān)于步步高項(xiàng)目質(zhì)量事故處理建議
關(guān)于步步高項(xiàng)目質(zhì)量事故處理建議
湖南省地質(zhì)工程勘察院于2013年8月10日,8月22日—8月29日對(duì)步步高新天地(郴州)樁基礎(chǔ)在樁基工程進(jìn)行聲波投射法及鉆芯檢測(cè),在聲波檢測(cè)法因堵管原因無法完成檢測(cè)工作后,采用鉆芯法對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)部分樁檢測(cè)不合格,癥狀分別為芯樣側(cè)面呈蜂窩麻面、夾泥、施工樁長(zhǎng)與檢測(cè)樁長(zhǎng)不符、持力層不滿足要求、混凝土離析、沉渣過厚等,針對(duì)以上質(zhì)量問題,我司分析情況如下:
一、質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因
本項(xiàng)目由于基巖面埋深起伏較大,且基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r,受地下水長(zhǎng)期溶蝕,形成溶洞,溶洞內(nèi)有填充物為粘土,在樁基施工過程中,對(duì)于存在巖溶區(qū)域的地層必須進(jìn)行相應(yīng)處理方可進(jìn)行施工。本項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量事故原因分析如下:
1、項(xiàng)目施工前期雖進(jìn)行相應(yīng)施工勘察及溶洞勘察,但未針對(duì)樁基礎(chǔ)中每根樁進(jìn)行超前鉆施工,以確定基樁持力層埋深情況,是否存在溶洞以及設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),作為指導(dǎo)實(shí)際施工的具體參數(shù),以致本項(xiàng)目出現(xiàn)施工樁長(zhǎng)與檢測(cè)樁長(zhǎng)不符、以及持力層無法滿足要求的情況;
2、對(duì)于出現(xiàn)溶洞的區(qū)域,應(yīng)通過專家論證及地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估程序,以規(guī)避上部建筑結(jié)構(gòu)使用安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)必須在溶洞區(qū)域以上進(jìn)行樁基施工的項(xiàng)目,必須進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)處理,如選擇安全、適合的基礎(chǔ)持力層、進(jìn)行溶洞注漿處理等,本項(xiàng)目未進(jìn)行注漿處理,部分樁在施工過程中,存在溶洞塌陷可能,導(dǎo)致樁基施工過程及砼灌注過程質(zhì)量難以保證,樁身完整性出現(xiàn)嚴(yán)重問題,;
3、沖鉆施工質(zhì)量問題。本項(xiàng)目由于持力層面起伏較大,施工樁長(zhǎng)起伏較大,從4m—22.5m不等,短樁成孔時(shí)間短,質(zhì)量較為容易控制。另外,采用泥漿護(hù)壁方式成樁的灌注樁工藝,泥漿性能是施工質(zhì)量的關(guān)鍵保證,沖擊鉆成孔過程中,泥漿循環(huán)通道單一,主要是以正循環(huán)方式進(jìn)行,部分顆粒在沖錘的作用下擠入孔壁形成泥皮、部分沉渣顆粒懸浮于泥漿中,另外便是通過泥漿泵工作將沉渣顆粒由下至上沖入孔口流入泥漿池內(nèi),部分較大沉渣顆粒及泥團(tuán)等清除干凈較為困難。另外,在施工過程中,由于泥漿重復(fù)利用且性能調(diào)配不好,會(huì)導(dǎo)致孔壁不穩(wěn)定出現(xiàn)縮頸、懸浮顆粒過多而孔底沉渣過厚等情況,混凝土灌注過程中,孔底沉渣無法被全部沖起或孔壁泥土縮頸、塌落等情況,通過鉆芯反映出沉渣過厚、芯樣側(cè)壁蜂窩麻面、夾泥以及砼離析等問題。
二、質(zhì)量事故處理建議 對(duì)于目前該項(xiàng)目樁基施工所呈現(xiàn)出現(xiàn)的各類質(zhì)量問題,如樁身缺陷、持力層無法滿足設(shè)計(jì)要求、孔底沉渣較厚以及廢樁等,暴露該項(xiàng)目在質(zhì)量控制方面缺乏科學(xué)、有效的預(yù)防手段。從本項(xiàng)目的樁基設(shè)計(jì)承載力要求來看,樁長(zhǎng)較短且起伏較大,但承載力要求較高,故樁端承載力較之一般樁基項(xiàng)目發(fā)揮起較大作用,且嵌巖樁對(duì)樁端質(zhì)量要求極高。對(duì)于質(zhì)量事故處理情況,我司建議如下:
1、了解試驗(yàn)樁破壞性、非破壞性試驗(yàn)樁承載力情況,對(duì)于樁型不同、樁長(zhǎng)起伏較大的基樁承載力能否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行再次確認(rèn);
2、對(duì)抽芯砼試樣進(jìn)行單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),確定樁身砼強(qiáng)度以及離散型情況,作為樁基質(zhì)量事故處理的依據(jù)之一,對(duì)芯樣強(qiáng)度不滿足要求的,應(yīng)擴(kuò)大抽芯檢測(cè)比例,以全面了解項(xiàng)目樁基混凝土強(qiáng)度現(xiàn)狀;
3、對(duì)溶洞區(qū)域采用注漿方式予以處理,包括對(duì)勘探孔的注漿工作;
4、對(duì)樁身砼質(zhì)量滿足要求,且樁端與持力巖層耦合較好,但樁身部分區(qū)段存在缺陷的工程樁,視其情況嚴(yán)重性,可采用植筋(鋼棒)注漿或補(bǔ)樁方式進(jìn)行處理;
5、對(duì)于樁端沉渣較厚、未入持力層、砼離析或廢樁等情況,應(yīng)探明基底下臥層狀況后,采用補(bǔ)樁方式進(jìn)行處理;
6、對(duì)于樁身傾斜、檢測(cè)樁長(zhǎng)與施工樁長(zhǎng)不符的樁,如樁身及樁端檢測(cè)情況較好,可通過非破壞性靜載試驗(yàn)方法確定其承載力是否滿足要求,來確認(rèn)下步處理意見或直接采用補(bǔ)樁方式處理。
7、對(duì)于目前溶洞區(qū)域現(xiàn)狀及樁基施工情況,為確保建筑物使用安全,在必要時(shí),可與設(shè)計(jì)單位、施工單位等一同咨詢相關(guān)專家意見。
三、后期預(yù)防措施建議
步步高新天地(郴州)樁基項(xiàng)目所處區(qū)域地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜,施工難度較高,在該地段施工必須對(duì)樁基施工質(zhì)量予以高度重視。從勘察、設(shè)計(jì)角度而言,應(yīng)提供真實(shí)、全面、科學(xué)及可行的技術(shù)文獻(xiàn),從施工、監(jiān)理角度而言,應(yīng)予以高度重視,有較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量保證體系及手段,方可做到“事前預(yù)防、事中控制”的目的。對(duì)于在該區(qū)域進(jìn)行后期樁基施工的建議如下:
1、勘察單位
(1)進(jìn)行全面而細(xì)致的巖土工程勘察工作,重點(diǎn)對(duì)建筑物持力層性狀、溶洞區(qū)域埋深、層厚及填充物等情況進(jìn)行了解,從而選定項(xiàng)目樁端持力層??辈旒夹g(shù)文獻(xiàn)資料應(yīng)提前進(jìn)行專家論證或地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估等程序;(2)對(duì)建筑物區(qū)域內(nèi)存在溶洞的,且樁基不可避免設(shè)置在溶洞區(qū)域的,應(yīng)在樁基施工前進(jìn)行超前鉆施工,以準(zhǔn)確確定溶洞現(xiàn)狀,包括持力層頂面埋深、溶洞頂、底及層厚、填充物等,通過對(duì)相關(guān)參數(shù)的確定,來指導(dǎo)工程樁施工;
(3)對(duì)溶洞區(qū)域及勘探孔(探出有溶洞的)進(jìn)行注漿處理,并對(duì)注漿效果進(jìn)行驗(yàn)證;(4)對(duì)樁基施工過程中,對(duì)施工單位樁端持力層判定進(jìn)行確認(rèn)。
2、設(shè)計(jì)單位
(1)可提高樁基檢測(cè)比例要求,如靜載、低應(yīng)變、抽芯及聲波檢測(cè)比例等,以加大對(duì)施工后樁基施工質(zhì)量的確認(rèn)程度。必要時(shí),可增加對(duì)樁基成孔過程中的成孔質(zhì)量檢測(cè)要求,如孔深、沉渣及孔徑等;
(2)對(duì)嵌巖樁,增設(shè)樁端后注漿施工工藝要求,以提高樁端與持力層的耦合能力,提出對(duì)砼灌注充盈系數(shù)及反循環(huán)清孔工藝的施工要求;
(3)增加超前鉆施工要求;
3、施工單位(1)總體要求
a、對(duì)地質(zhì)勘察及樁基設(shè)計(jì)技術(shù)文獻(xiàn)資料進(jìn)行全面而細(xì)致的學(xué)習(xí),并針對(duì)項(xiàng)目施工情況,提交具備可操作性的《施工組織設(shè)計(jì)》,并建立完善的質(zhì)量保證體系,選擇并運(yùn)用有經(jīng)驗(yàn)且素質(zhì)較高的施工作業(yè)分包隊(duì)伍,對(duì)關(guān)鍵工序、特殊工序設(shè)置監(jiān)控指標(biāo)并執(zhí)行到位;
b、制訂樁基施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控及防治措施,對(duì)過程中出現(xiàn)異常情況或質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí),采用有效措施手段予以防治;
(2)具體要求
a、對(duì)超前鉆施工、溶洞處理情況進(jìn)行確認(rèn),在施工過程中出現(xiàn)地質(zhì)情況異常的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)報(bào)告,如持力層與施工情況不符、溶洞填充質(zhì)量不好存在塌陷時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及甲方進(jìn)行確認(rèn),積極采取有效方案處理,不得野蠻施工;
b、樁成孔過程中,應(yīng)注意對(duì)泥漿性能的調(diào)節(jié),加大泥漿外運(yùn)的力度及頻次,通過換漿來調(diào)整孔內(nèi)泥漿性能,確??妆诜€(wěn)定,必要時(shí),可適當(dāng)加入純堿或纖維素等調(diào)節(jié)泥漿性能;對(duì)泥漿池應(yīng)經(jīng)常清理,確??變?nèi)沉渣在上返后能夠在泥漿池內(nèi)盡快沉淀、盡快外運(yùn)出場(chǎng);
c、重視成孔后一次清孔質(zhì)量,一次清孔不理想則會(huì)導(dǎo)致二次清孔難度增大或根本無法完成,清孔時(shí)應(yīng)進(jìn)行換漿處理;
d、二次清孔質(zhì)量是樁端灌注質(zhì)量的根本保證,對(duì)二次清孔手段建議采用泵吸反循環(huán)或氣舉反循環(huán)方式進(jìn)行,確保沉渣能夠清除干凈,清孔時(shí)間不宜過長(zhǎng),視成孔質(zhì)量而定; e、灌注時(shí),應(yīng)用大斗進(jìn)行灌注,設(shè)蓋板及隔水塞,確保初灌量,初灌時(shí)導(dǎo)管底距離孔底不得超過50cm,灌注前孔底沉渣不得大于5cm;
4、建設(shè)、監(jiān)理單位
(1)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)樁基施工質(zhì)量的監(jiān)管,強(qiáng)調(diào)對(duì)每道工序的報(bào)驗(yàn)機(jī)制,對(duì)關(guān)鍵工序、特殊工序應(yīng)予以旁站監(jiān)督;
武漢武建機(jī)械施工有限公司
2013年9月
第二篇:質(zhì)量事故處理通報(bào)
質(zhì)量事故處理通報(bào)
九月十七日上午,公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)向部門負(fù)責(zé)人了解、詢問零部件加工質(zhì)量相關(guān)問題時(shí),得知加工部極個(gè)別員工由于質(zhì)量意識(shí)淡薄,工作責(zé)任心欠缺,發(fā)生兩起質(zhì)量責(zé)任事故。于當(dāng)日下午總師辦會(huì)同加工部負(fù)責(zé)人,事故當(dāng)事人在生產(chǎn)部辦公室對(duì)事故原因進(jìn)行了分析,現(xiàn)將具體情況通報(bào)如下:
1,加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工制作一件DKB400錐度支架時(shí),支架上的一個(gè)導(dǎo)輪套安裝螺孔加工后與導(dǎo)輪套配合間隙偏大,不能滿足工藝要求,造成該支架不合格。較為嚴(yán)重的是汪睿在未做自檢和未告知本部門負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)人員的情況下,不合格的支架分別轉(zhuǎn)入了油漆和裝配工序。通過對(duì)事故進(jìn)行分析,主要原因是員工責(zé)任心不強(qiáng),缺乏工作經(jīng)驗(yàn),未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢,鉆孔時(shí)鉆床或支架發(fā)生擺動(dòng)導(dǎo)致螺孔尺寸不合格。
2,加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工一臺(tái)DKM280FZ機(jī)工作臺(tái)的接水孔時(shí),因未認(rèn)真查看工藝圖紙和未對(duì)所選用的鉆頭進(jìn)行驗(yàn)證而盲目作業(yè),誤將標(biāo)準(zhǔn)尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM,導(dǎo)致工作臺(tái)不合格,其主要原因是操作工責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)常用的鉆頭未作醒目標(biāo)識(shí)、存放不規(guī)范,鉆孔時(shí)未對(duì)鉆頭尺寸進(jìn)行驗(yàn)證。
事故發(fā)生后,技術(shù)部、加工部分別對(duì)不合格的錐度支架及工作臺(tái)進(jìn)行了技術(shù)鑒定,作出了補(bǔ)救、修復(fù)使用的結(jié)論。此次事故雖未造成大的經(jīng)濟(jì)損失,但反應(yīng)出員工質(zhì)量意識(shí)與公司質(zhì)量管理體系的要求還存在較大差距,生產(chǎn)和檢驗(yàn)部門在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴(yán),監(jiān)督不夠等薄弱環(huán)節(jié)。
為了嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,教育本人,警示全體員工嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律和操作規(guī)范,確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運(yùn)作,公司決定:
1,對(duì)加工部員工汪睿給予通報(bào)批評(píng)并處于20元經(jīng)濟(jì)處罰;
2,對(duì)質(zhì)量管理負(fù)有不可推卸責(zé)任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報(bào)批評(píng);
3,對(duì)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢驗(yàn)(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗(yàn)員張立停給予通報(bào)批評(píng)。
希望公司全體員工引以為戒,各部門在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓(xùn)工作,全面提升質(zhì)量管理水平,杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。
公司總師辦
2011-9-24
第三篇:《質(zhì)量事故處理制度》
質(zhì)量事故處理制度
一
目的為加強(qiáng)公司質(zhì)量管理,完善質(zhì)量責(zé)任制,規(guī)范質(zhì)量事故的報(bào)告、調(diào)查和處理工作,增強(qiáng)全體職工的質(zhì)量意識(shí)和主人翁責(zé)任感,嚴(yán)格生產(chǎn)工藝紀(jì)律,做好質(zhì)量事故的記錄和統(tǒng)計(jì)分析解剖工作,從而提高本公司的信譽(yù)和聲譽(yù),實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),為用戶提供滿意的產(chǎn)品,特制定本制度。
二
適用
本規(guī)定適用于公司各部門一切質(zhì)量事故的管理。
三
職責(zé)
公司各部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人屬責(zé)任人。
四
內(nèi)容
(一)定義
質(zhì)量事故是指企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,所有導(dǎo)致零配件、半成品、成品未滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)文件或合同規(guī)定要求的過失和客戶對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量的投訴所造成的經(jīng)濟(jì)損失、財(cái)產(chǎn)損失、信譽(yù)損失、停工返工和退賠的責(zé)任事故皆為質(zhì)量事故。
1.其具體可分為以下幾項(xiàng):
2.生產(chǎn)作業(yè)流程、工藝錯(cuò)誤;
3.生產(chǎn)指揮錯(cuò)誤;
4.違反工藝紀(jì)律;
5.操作不認(rèn)真負(fù)責(zé);
6.檢驗(yàn)員漏檢錯(cuò)檢;
7.人為導(dǎo)致設(shè)備故障、儀表儀器失準(zhǔn);
8.材料混雜或發(fā)錯(cuò);
9.運(yùn)輸保管不善;
10.管理不善或弄虛作假,以次充好;
11.制造質(zhì)量及工裝管理不善等。
(二)質(zhì)量事故的劃分
結(jié)合公司實(shí)際情況,對(duì)質(zhì)量事故等級(jí)進(jìn)行細(xì)化,具體如下:
1.特大質(zhì)量事故:是指一次直接經(jīng)濟(jì)損失在8萬元(含8萬元)以上,或(和)給公司聲譽(yù)造成極其惡劣影響的質(zhì)量事故,媒體曝光和被商家清理出場(chǎng)的等。
2.重大質(zhì)量事故:是直接經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上(含3萬元),8萬元以下,或(和)給公司聲譽(yù)造成惡劣影響的質(zhì)量事故。因產(chǎn)品質(zhì)量問題、造成客戶總成件退貨或受到索賠罰款并已造成不良影響廢品或返修工時(shí)在12小時(shí)/批以上的因質(zhì)量事故造成不能完成月份、季度計(jì)劃或質(zhì)量指標(biāo)的;媒體曝光和被商家清理出場(chǎng)的等。
3.嚴(yán)重質(zhì)量事故:是直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上(含1萬元),3萬元以下,或(和)給公司聲譽(yù)造成較壞影響的質(zhì)量事故。廢品或返修工時(shí)在8小時(shí)/批上的;
4.較大質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000以上(含1千元),1萬元以下,或(和)給公司聲譽(yù)造成一定影響的質(zhì)量事故。廢品或返修工時(shí)在4小時(shí)/批上的;
5.一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失1000元以下(不含1000元),500元以上。
(三)質(zhì)量事故的報(bào)告
1.所有質(zhì)量事故的第一發(fā)現(xiàn)者必須在1小時(shí)內(nèi)向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告,并現(xiàn)場(chǎng)盡可能做出減少質(zhì)量事故損失的努力;
2.發(fā)生質(zhì)量事故的部門負(fù)責(zé)人必須在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司總經(jīng)理,并隨后24小時(shí)內(nèi)提交書面的質(zhì)量事故報(bào)告書。
3.任何部門和個(gè)人對(duì)已發(fā)生的質(zhì)量事故,不得隱瞞不報(bào)、虛報(bào)或故意拖延報(bào)告,違者給予記大過處分。
(四)質(zhì)量事故的調(diào)查
1.一般質(zhì)量事故及質(zhì)量問題,由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)員進(jìn)行初步調(diào)查,報(bào)公司工程控制部。
2.較大質(zhì)量事故,由工程控制部對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,并寫出調(diào)查報(bào)告及處理意見,報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)。
3.重大、特大質(zhì)量事故,由公司成立聯(lián)合調(diào)查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全權(quán)處理并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。
4.質(zhì)量事故調(diào)查工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則。
5.事故調(diào)查機(jī)構(gòu)要查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、過程、經(jīng)濟(jì)損失情況,確定事故責(zé)任,提出事故糾正和預(yù)防措施建議,按規(guī)定要求寫出事故調(diào)查報(bào)告。
6.調(diào)查人員向發(fā)生質(zhì)量事故的部門及有關(guān)人員了解與事故有關(guān)的情況,索取有關(guān)材料,任何部門和個(gè)人不得阻撓,違者給予記大過處分。
7.質(zhì)量事故造成的經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)按照相關(guān)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行且必須按公司成本核算程序由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行損失核定。
(五)質(zhì)量事故的處理
1.發(fā)生質(zhì)量事故后,無論事故的大小,都應(yīng)按“四不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過,沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過,責(zé)任者未受到處理不放過)的原則進(jìn)行處理。
2.質(zhì)量事故發(fā)生后,由發(fā)生質(zhì)量事故的部門根據(jù)事故的情節(jié)輕重、責(zé)任大小,對(duì)質(zhì)量事故的責(zé)任者提出初步處理意見,報(bào)公司品管部和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。
3.對(duì)質(zhì)量事故責(zé)任者或責(zé)任單位按照責(zé)任大小給予通報(bào)批評(píng),并按照公司《質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰考核制度》進(jìn)行處罰。
4.對(duì)質(zhì)量事故相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和主要責(zé)任者還必須按照公司《質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰考核制度》及責(zé)任的當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)者以及連帶責(zé)任的人員其績(jī)效考核工資一律先行凍結(jié),待質(zhì)量事故認(rèn)定后按承擔(dān)責(zé)任大小給予處罰。
5.按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的款數(shù),除事故賠償費(fèi)由財(cái)務(wù)歸入成本外,扣罰的獎(jiǎng)金、薪資等作為企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)基金,用于開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)表彰費(fèi)用。
6.對(duì)發(fā)生質(zhì)量事故或出現(xiàn)質(zhì)量問題而隱瞞不報(bào)者,一旦查出,將加倍處罰。
7.質(zhì)量事故處理完畢后,質(zhì)量處理小組出具質(zhì)量事故報(bào)告,質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告的內(nèi)容分類:公司內(nèi)過失造成的質(zhì)量事故報(bào)告內(nèi)容包括品名、規(guī)格、批號(hào)、事故發(fā)生時(shí)間、第一發(fā)現(xiàn)者姓名、事故性質(zhì)、采取的補(bǔ)救措施、事故原因、損失價(jià)值、現(xiàn)場(chǎng)情況等;客戶投訴導(dǎo)致的質(zhì)量事故必須增加以下內(nèi)容:質(zhì)量事故基本情況(客戶介紹、客戶投訴、客戶投訴處理)、調(diào)查結(jié)果及分析(投料生產(chǎn)發(fā)貨過程、原因分析)、糾正預(yù)防措施,引以為戒吸取教訓(xùn)、事故匯報(bào)、事故處理結(jié)果、糾正措施計(jì)劃。
(六)質(zhì)量事故的責(zé)任
1.操作者、檢驗(yàn)員、管理員、特別是領(lǐng)導(dǎo)干部,應(yīng)如實(shí)反映質(zhì)量事故真相,凡弄虛作假、夸大、縮小和隱瞞事故,推卸責(zé)任者,加倍處罰。除經(jīng)濟(jì)上予以制裁外,視情況輕重,給予不同的行政處分。
2.質(zhì)量事故的責(zé)任必須落實(shí)到人,不得含糊地定“XX小組”、“XX車間”等,填寫清楚缺陷單和事故分析單,并注明清楚事故由哪一道工序引起。
3.由于工藝文件標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)文件錯(cuò)誤造成的質(zhì)量事故;責(zé)任設(shè)計(jì)人員承擔(dān)40%,審核人員承擔(dān)20%,會(huì)簽者承擔(dān)10%,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承擔(dān)10%。
4.工藝出現(xiàn)差錯(cuò):經(jīng)首檢發(fā)現(xiàn),其質(zhì)量責(zé)任由工藝技術(shù)人員承擔(dān)40%,審核者承擔(dān)20%,會(huì)簽者承擔(dān)10%,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承擔(dān)10%。
5.操作者造成的質(zhì)量事故:
A.操作者不執(zhí)行制度或工作不負(fù)責(zé)所造成的事故全部由操作者本人負(fù)責(zé);
B.受命于領(lǐng)導(dǎo)各管理人員下達(dá)的與本人技術(shù)不相稱的操作指令進(jìn)行作業(yè)的,造成的質(zhì)量事故,指令者承擔(dān)60%,其他人員承擔(dān)10%;
C.因不執(zhí)行文明生產(chǎn)所規(guī)定的制度,導(dǎo)致局部質(zhì)量事故的但不構(gòu)成一般質(zhì)量事故的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)50%,其直接領(lǐng)導(dǎo)負(fù)連帶責(zé)任15%;
D.操作者在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)工藝問題,避免了損失,應(yīng)有獎(jiǎng)勵(lì),列入合理化建議申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)。
6.檢驗(yàn)人員造成的質(zhì)量事故:
A.檢驗(yàn)員首檢錯(cuò)誤造成質(zhì)量事故,由檢驗(yàn)員負(fù)50%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)20%;
B.完工檢后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,或下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格而造成事故者,質(zhì)檢員承擔(dān)30%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%;
C.檢驗(yàn)中未巡檢或巡檢錯(cuò)誤造成質(zhì)量事故,檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)50%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%;
D.出廠后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題致用戶退貨、索賠、返修等造成的質(zhì)量事故,檢驗(yàn)人員負(fù)40%責(zé)任,品質(zhì)主管承擔(dān)20%責(zé)任,領(lǐng)導(dǎo)連帶承擔(dān)10%責(zé)任。
7.領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的在質(zhì)量事故中的責(zé)任
A.因領(lǐng)導(dǎo)錯(cuò)誤指揮或管理人員錯(cuò)誤下達(dá)產(chǎn)品指令(包括不具備生產(chǎn)條件而強(qiáng)令下達(dá)生產(chǎn)指令),指使操作員違反要求,造成的事故由管理人員承擔(dān)60%的責(zé)任,操作員承擔(dān)10%責(zé)任。如操作員提出異議未被接受,由指揮者負(fù)責(zé);
B.因管理混亂或管理員不重視質(zhì)量,工序完工不交檢造成的質(zhì)量事故,由當(dāng)事人承擔(dān)60%,車間領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)20%;
C.因管理混亂或管理員工作失誤造成發(fā)材料(原材料必須有手續(xù),無手續(xù)按錯(cuò)發(fā)處理)或外購(gòu)等質(zhì)量事故,由庫(kù)房或當(dāng)事人承擔(dān)30%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%;
D.凡采購(gòu)員因工作失誤,采購(gòu)不合格的原材料、外購(gòu)件,標(biāo)準(zhǔn)件的工序無合格證,且不合格未經(jīng)檢驗(yàn)就投料,造成質(zhì)量事故的,由采購(gòu)員承擔(dān)70%責(zé)任。如已交檢,檢驗(yàn)員工作失誤,判斷為合格造成事故的,由采購(gòu)員承擔(dān)30%,檢驗(yàn)員承擔(dān)50%的責(zé)任;
E.產(chǎn)品完工未檢驗(yàn)開出合格證,就入庫(kù)供貨造成用戶退貨的,索賠等質(zhì)量事故。由生產(chǎn)部門主管和品管部門主管以及其直接領(lǐng)導(dǎo)各承擔(dān)三分之一的責(zé)任。
8.因設(shè)備故障造成的質(zhì)量事故:
A.因設(shè)備大修人員工作不負(fù)責(zé)任,未維修好就交付使用造成的質(zhì)量事故,由維修人員承擔(dān)30%,主管承擔(dān)15%、直接領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承擔(dān)5%;
B.因操作員對(duì)設(shè)備使用保管不當(dāng)造成設(shè)備故障而出的質(zhì)量事故,由操作員負(fù)全部責(zé)任
C.明知設(shè)備有故障停用,如操作員擅自動(dòng)用造成的質(zhì)量事故,由操作員全部負(fù)責(zé);如管理員錯(cuò)誤指揮造成的質(zhì)量事故,由指揮者負(fù)60%責(zé)任,操作規(guī)程員負(fù)5%責(zé)任,如操作員事先提出異議未被接受,由指揮者負(fù)全部責(zé)任;
D.設(shè)備到大修期,由于種種原因未大修又未事先申報(bào)申請(qǐng)?jiān)S可的而繼續(xù)使用發(fā)生的質(zhì)量和安全事故,由生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任、設(shè)備主管共同承擔(dān)責(zé)任。
(七)質(zhì)量事故報(bào)批
出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)先檢驗(yàn)員開出不合格品單或報(bào)廢單,并及時(shí)通知車間主任(或工程控制部),同時(shí)逐級(jí)上報(bào)并按最終批復(fù)調(diào)查處理。
車間主任、生產(chǎn)經(jīng)理或生產(chǎn)總監(jiān)根據(jù)本制度的規(guī)定判斷,是否構(gòu)成質(zhì)量事故;如已構(gòu)成質(zhì)量事故,車間主任或生產(chǎn)經(jīng)理應(yīng)會(huì)同質(zhì)檢員及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)事故進(jìn)行分析;根據(jù)“四不放過”的原則,明確原則,明確責(zé)任,找出原因和制定預(yù)防措施,如事故責(zé)任不是車間,則質(zhì)檢員填寫信息傳遞反饋單,并傳相關(guān)部門處理。
由責(zé)任部門在三天內(nèi)內(nèi)填寫“質(zhì)量事故分析報(bào)告表”,一式三份;根據(jù)本制度處理規(guī)定填寫好處理意見,轉(zhuǎn)交公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見;再轉(zhuǎn)交行政部門依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)簽署意見,公示質(zhì)量事故處理報(bào)告。
五
質(zhì)量事故總結(jié)、原因分析及糾正
發(fā)生質(zhì)量事故必須認(rèn)證總結(jié)反省,吸取教訓(xùn),引以為鑒,在公司內(nèi)開展多方位的質(zhì)量審計(jì),并通過多渠道、多方面的努力認(rèn)識(shí)問題,書面形式提出糾正預(yù)防措施并組織實(shí)施,同時(shí)報(bào)質(zhì)量安全管理部備案和驗(yàn)收。
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END
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第四篇:質(zhì)量事故處理報(bào)告
質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告
一、事故經(jīng)過
2013年6月,發(fā)貨到山東青島的一批600000萬片的酒標(biāo)產(chǎn)品,客戶公司的SQE 反應(yīng),經(jīng)過抽樣檢查,此批商品印刷上有嚴(yán)重問題,將標(biāo)示中主要展示的一行英文字母打錯(cuò),客戶要求全部退貨,并支付10000元的違約金。
二、事故原因
公司客服部接到通知后,迅速組織生產(chǎn)部、設(shè)計(jì)部、質(zhì)量部、銷售部臨時(shí)召開會(huì)議,討論事故原因及處理意見。2012年10月客戶要求對(duì)原包裝進(jìn)行改版,設(shè)計(jì)部在12年11月底已經(jīng)完成了改版制作,并交給了版房制版,生產(chǎn)部在13年2月完成了此批訂單號(hào)為10020的產(chǎn)品生產(chǎn),事后經(jīng)過公司質(zhì)量部檢驗(yàn)已經(jīng)入庫(kù)。由于設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)員的粗心,誤將產(chǎn)品宣傳中的一行英文字母打錯(cuò)一個(gè),而制版人員也沒有發(fā)現(xiàn),最后車間把這批訂單已經(jīng)生產(chǎn)完畢,質(zhì)量部在現(xiàn)場(chǎng)抽檢后最后入庫(kù)檢的時(shí)候也沒有發(fā)現(xiàn)此問題,最后導(dǎo)致產(chǎn)品直接流向客戶,造成公司重點(diǎn)損失。
三、事故責(zé)任處理
此次質(zhì)量事故的發(fā)生,作為設(shè)計(jì)部門,有著不可推卸的責(zé)任。其主要原因是在工作中細(xì)節(jié)注意不夠,設(shè)計(jì)員粗心大意,設(shè)計(jì)主管沒有履行檢查督導(dǎo)的作用,嚴(yán)重失職。質(zhì)量部在抽檢時(shí)也沒有杜絕事情的發(fā)生,造成產(chǎn)品直接流向客戶,造成公司經(jīng)濟(jì)損失和形象損壞,現(xiàn)就此次事故作出如下處理:
設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)員張三因個(gè)人粗心所致設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,負(fù)主要責(zé)任,要求寫書面檢查,在公司生產(chǎn)例會(huì)上報(bào)告,給予記大過處分,并罰款3000元。
設(shè)計(jì)主管李四工作管理失職,沒有對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)做好督查,團(tuán)隊(duì)管理不善,給予記大過處分,并罰款3000元
質(zhì)量部人員由于疏忽,抽檢時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,讓事情發(fā)展進(jìn)一步惡化,工作嚴(yán)重失職,給予現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員王五記小過處分,并罰款2000元,質(zhì)量部經(jīng)理管理不利,工作沒有落實(shí),給予記小過處分,并罰款2000元.生產(chǎn)部的制版員及車間員工在生產(chǎn)過程中,也沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題,而造成產(chǎn)品向下一工站流出,給予制版員和車間主任各1000元處罰,本批次生產(chǎn)的產(chǎn)品不列入計(jì)件工資中。
三、整改措施
1、設(shè)計(jì)部、質(zhì)量部、生產(chǎn)部認(rèn)真對(duì)每個(gè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對(duì),并將其落實(shí)到實(shí)處。
2、設(shè)計(jì)部主管重新制定一份設(shè)計(jì)產(chǎn)品自檢方案,并提交總經(jīng)理審核。
3、質(zhì)量部對(duì)部門員工進(jìn)行再次崗位培訓(xùn),加強(qiáng)抽檢力度,生產(chǎn)部嚴(yán)格按工藝、樣板的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)與客戶樣板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對(duì)。
4、將本批次不合格成品,放入不良品庫(kù),生產(chǎn)部安排做廢品處理。
在今后的工作中,我們要引以為戒,注意細(xì)節(jié),按規(guī)定程序組織生產(chǎn),杜絕類似事故的發(fā)生。
行政人事部
2013.7.1
第五篇:質(zhì)量事故處理辦法
信念·成長(zhǎng)·共贏·責(zé)任精密行星減速機(jī)·專業(yè)工廠
產(chǎn)品質(zhì)量事故處理辦法
1、目的
在質(zhì)量管理工作中,為防止公司員工或職能部門違反規(guī)程、違反工藝紀(jì)律、工作責(zé)任心不強(qiáng)等因素導(dǎo)致質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的發(fā)生,明確質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理權(quán)限,規(guī)范質(zhì)量問題和質(zhì)量事故認(rèn)定與處理程序,增強(qiáng)員工及部門的質(zhì)量意識(shí),提高各自工作質(zhì)量,最終提升公司的產(chǎn)品質(zhì)量,達(dá)到用戶滿意。特制定本辦法。
2、質(zhì)量事故的分級(jí)
按行為所造成的后果及影響程度,分為質(zhì)量問題,一般質(zhì)量事故,重大質(zhì)量事故三級(jí)。2.1 質(zhì)量問題
違反相關(guān)程序、制度、工藝規(guī)程或責(zé)任心不強(qiáng),造成產(chǎn)品報(bào)廢、退換貨等,經(jīng)濟(jì)損失金額在100-500元以下的質(zhì)量事件。2.2 一般質(zhì)量事故
違反相關(guān)程序、制度、工藝規(guī)程,造成材料、產(chǎn)品報(bào)廢、退換貨等造成經(jīng)濟(jì)損失在500-2000元以內(nèi)的質(zhì)量事件;或?qū)拘蜗笤斐梢欢ㄘ?fù)面影響的質(zhì)量事件。2.3 重大質(zhì)量事故
違反相關(guān)程序、工藝規(guī)程,造成材料、產(chǎn)品報(bào)廢、退換貨,嚴(yán)重影響到交貨日期等,造成經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上,或?qū)拘蜗笤斐奢^大負(fù)面影響的質(zhì)量事件。
3、產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因 常見的產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因
3.1.1 設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件作業(yè)指導(dǎo)文件錯(cuò)誤導(dǎo)致工人施工錯(cuò)誤造成的。3.1.2 不執(zhí)行工藝紀(jì)律,導(dǎo)致材料、產(chǎn)品、部件報(bào)廢的。
信念·成長(zhǎng)·共贏·責(zé)任精密行星減速機(jī)·專業(yè)工廠
3.1.9機(jī)加工件,上道工序未檢錯(cuò)檢漏檢而直接進(jìn)入下道工序后造成返修的問題。3.1.10返修產(chǎn)品未經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)簽字直接入庫(kù)而造成損失的問題。3.1.11隨意將物料變更作為其他用途所造成損失的問題。
3.1.12原始過程記錄不按要求內(nèi)容填寫的或填寫不及時(shí)影響下道工序生產(chǎn)及檢驗(yàn)的。3.1.13入庫(kù)不及時(shí),竣工資料不完整,未按時(shí)提交,影響到正常生產(chǎn)及發(fā)貨的。3.1.14原材料、外協(xié)件未經(jīng)質(zhì)檢合格就領(lǐng)用的造成損失問題。3.1.15材料采購(gòu)的發(fā)生質(zhì)量問題,檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)已安裝造成返修損失的。3.1.16制造部操作人員不自檢或自檢工作質(zhì)量低下造成的。
3.1.17 制造部操作人員發(fā)現(xiàn)實(shí)物與標(biāo)準(zhǔn)圖紙工藝規(guī)范不一致時(shí),未提出異議并反饋造成損失的。3.1.18質(zhì)檢人員未能履行質(zhì)量控制職責(zé)造成的。
4、質(zhì)量事故的處理權(quán)限
4.1 質(zhì)量問題處理,經(jīng)質(zhì)量管理部呈報(bào)通知,由發(fā)生問題所在部門主管查清事實(shí)和責(zé)任者,并提出處理建議后,報(bào)質(zhì)量管理部備案。
4.2一般質(zhì)量事故處理,由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門查清事實(shí)和責(zé)任者,一并提出處理意見后,書面報(bào)公司總經(jīng)理處理,公司人力資源及行政部及質(zhì)量管理部備案。
4.3 重大質(zhì)量事故,由質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門查清事實(shí)和責(zé)任者,報(bào)公司質(zhì)量事故處理委員會(huì)專題討論確定處理決定報(bào)公司批準(zhǔn),由不能確定的技術(shù)原因?qū)е碌闹卮筚|(zhì)量事故可提請(qǐng)會(huì)議討論形成決議報(bào)公司作為責(zé)任處理的依據(jù),公司人力資源及行政部部及質(zhì)量管理部備案。
公司質(zhì)量事故處理委員會(huì)由總經(jīng)理牽頭,由質(zhì)量管理部、制造部、設(shè)計(jì)部、財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部和人力資源及行政部部主管參加組成。
5、質(zhì)量事故的認(rèn)定、處理程序
信念·成長(zhǎng)·共贏·責(zé)任精密行星減速機(jī)·專業(yè)工廠
5.1 質(zhì)量問題的認(rèn)定、處理程序
5.1.1 發(fā)生、發(fā)現(xiàn)問題后,責(zé)任單位應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)召開質(zhì)量分析會(huì), 查清事實(shí),分析根本原因,制定糾正和預(yù)防措施、落實(shí)整改責(zé)任人及整改時(shí)間并提出考核處理意見,報(bào)到質(zhì)量管理部。
5.1.2 質(zhì)量管理部應(yīng)在1個(gè)工作日內(nèi)對(duì)責(zé)任單位上報(bào)的事件處理意見進(jìn)行審核,提出維持或糾正意見。5.1.3 責(zé)任單位根據(jù)質(zhì)量管理部回復(fù)意見,通報(bào)最終處理決定,并在質(zhì)量管理部備案。5.2 一般質(zhì)量事故的認(rèn)定、處理程序
5.2.1 發(fā)生、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故后,質(zhì)量管理部在3個(gè)工作日內(nèi)召開質(zhì)量分析會(huì), 查清事實(shí),分析根本原因,制定糾正和預(yù)防措施、落實(shí)整改責(zé)任人及整改時(shí)間并提出考核處理意見,報(bào)總經(jīng)理。
5.2.2 總經(jīng)理在1個(gè)工作日內(nèi)對(duì)質(zhì)量管理部上報(bào)的事件處理意見進(jìn)行審核,根據(jù)本辦法規(guī)定提出維持或糾正意見。
5.2.3 質(zhì)量管理部主管按照最終處理決定在公司范圍內(nèi)進(jìn)行書面通報(bào),并在質(zhì)量管理部、公司人力資源部備案。
5.3 重大質(zhì)量事故的認(rèn)定、處理程序
5.3.1 發(fā)生、發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量事故后,質(zhì)量管理部應(yīng)立即組織相關(guān)部門查清事實(shí),分析根本原因,制定糾正和預(yù)防措施解決方案、落實(shí)整改責(zé)任人及整改時(shí)間并提出考核處理意見,報(bào)公司質(zhì)量事故處理委員會(huì)。5.3.2 經(jīng)公司質(zhì)量事故處理委員會(huì)專題討論后對(duì)上報(bào)材料進(jìn)行審核,事實(shí)清楚后,做出處理意見,總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由質(zhì)量管理部在1個(gè)工作日內(nèi)做出公示。
5.3.3 重大質(zhì)量事故在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行書面通報(bào)。在質(zhì)量管理部、人力資源部備案。
6、罰則
6.1 根據(jù)質(zhì)量事故所造成損失的大小、后果及影響程度,公司按上述相關(guān)規(guī)定給予質(zhì)量事故的直接責(zé)任者處罰。
6.2 質(zhì)量問題;按經(jīng)濟(jì)損失額及嚴(yán)重程度處罰責(zé)任人50-200元。并在公司內(nèi)部通報(bào)警示。
信念·成長(zhǎng)·共贏·責(zé)任精密行星減速機(jī)·專業(yè)工廠
6.3 一般質(zhì)量事故;按經(jīng)濟(jì)損失額及嚴(yán)重程度扣罰責(zé)任人200-500元或責(zé)任班組500-1000元,并在公司內(nèi)部通報(bào)警示。
6.4 重大質(zhì)量事故;按經(jīng)濟(jì)損失額及嚴(yán)重程度扣罰責(zé)任者500-1000元或責(zé)任單位1000-2000元,并由公司人力資源部對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行誡勉談話,并在公司內(nèi)部通報(bào)警示.6.5 質(zhì)量處理決定月終匯總上報(bào),由公司人力資源部負(fù)責(zé)按處理決定落實(shí)當(dāng)月績(jī)效工資。
6.6 對(duì)于隱瞞事實(shí)真相和隱瞞不報(bào)的質(zhì)量事故,一經(jīng)查出加倍處罰,情節(jié)嚴(yán)重的,離崗培訓(xùn)直至解除勞動(dòng)合同。
6.7 外協(xié)單位的質(zhì)量問題除責(zé)任單位正常免費(fèi)保修包換外,質(zhì)量管理部有權(quán)按合同執(zhí)行罰款。
7、管理者質(zhì)量責(zé)任追究
7.1 月度內(nèi)連續(xù)兩次及以上發(fā)生同類質(zhì)量問題的,應(yīng)追究責(zé)任單位分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。7.2 季度內(nèi)連續(xù)兩次及以上發(fā)生同類質(zhì)量事故的,應(yīng)追究責(zé)任人所屬部門主管的責(zé)任。7.3 半年內(nèi)連續(xù)兩次及以上發(fā)生同類重大質(zhì)量事故的,應(yīng)追究責(zé)任人所屬部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
8、質(zhì)量損失的財(cái)務(wù)核算
8.1 質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故損失由責(zé)任單位、物流部等相關(guān)部門核算。質(zhì)管部可以參照歷史案例快速比照處理.8.2 重大質(zhì)量事故損失由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)核算。
8.3 質(zhì)量損失金額包括檢測(cè)費(fèi)、加工、人工、運(yùn)費(fèi)損失、差旅費(fèi)、質(zhì)量賠款等,其他因業(yè)務(wù)關(guān)系考慮費(fèi)用不在此列。
8.4 涉及責(zé)任人員由質(zhì)量管理部報(bào)人力資源備案涉及金額報(bào)財(cái)務(wù)扣款。
9、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
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