第一篇：超限超載車(chē)輛綜合整治會(huì)戰(zhàn)行動(dòng)匯報(bào)

超限超載車(chē)輛綜合整治會(huì)戰(zhàn)行動(dòng)

簡(jiǎn) 報(bào)（第一期）

根據(jù)《黑龍江省寶泉嶺農(nóng)墾交通局關(guān)于開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)和超限超載車(chē)輛綜合整治會(huì)戰(zhàn)的通知》的文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我場(chǎng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理和車(chē)輛超限超載治理工作，有效遏制重特大交通事故和非法經(jīng)營(yíng)行為，確保公路安全暢通，營(yíng)造一個(gè)有序、和諧的道路運(yùn)輸環(huán)境，推進(jìn)我場(chǎng)運(yùn)輸管理及治超工作向健康有序方向發(fā)展：

一、按照會(huì)戰(zhàn)要求，在客運(yùn)站、出租車(chē)、貨運(yùn)停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行排查，重點(diǎn)查處無(wú)從業(yè)資格駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛線路、班次及車(chē)輛行駛所需的各項(xiàng)證件進(jìn)行檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)車(chē)輛。

二、冬季來(lái)臨，路政稽查隊(duì)加大路政治超力度，主動(dòng)采取得力措施，構(gòu)建有效控制、因地制宜的路面治超網(wǎng)絡(luò)，以農(nóng)場(chǎng)賣(mài)糧及農(nóng)用物資進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛為重點(diǎn)，確保運(yùn)輸源頭裝載符合規(guī)定要求，同時(shí)充分發(fā)揮農(nóng)場(chǎng)治超檢測(cè)站點(diǎn)的作用，按照規(guī)定對(duì)超限車(chē)輛嚴(yán)格卸載，嚴(yán)厲處罰，并按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則，與農(nóng)場(chǎng)公安交警等部門(mén)開(kāi)展治超工作，特別是對(duì)重點(diǎn)路段和治超檢測(cè)站，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合，保證足夠的執(zhí)法力量參與治超工作。截止目前為止，共查處違規(guī)車(chē)輛18臺(tái)，教育卸載12臺(tái)，處罰6臺(tái)。

第二篇：車(chē)輛超限超載集中整治行動(dòng)實(shí)施方案

受多重因素影響，鎮(zhèn)內(nèi)車(chē)輛超限超載愈演愈烈，對(duì)公路造成的損害觸目驚心。為有效遏制車(chē)輛超限超載運(yùn)輸行為，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保公路設(shè)施完好，減少道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》、交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國(guó)車(chē)輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見(jiàn)的通知》、市有關(guān)車(chē)輛超限超載

集中整治工作會(huì)議和文件精神和區(qū)關(guān)于車(chē)輛超限超載集中整治工作的統(tǒng)一安排部署，鎮(zhèn)政府決定自2010年3月上旬開(kāi)始，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛超限超載集中整治行動(dòng)，時(shí)間暫定半年，逐步建立治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。為確保治超行動(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。

一、工作原則

一是路面專(zhuān)項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合；二是各部門(mén)單位與各村組聯(lián)動(dòng)相結(jié)合；三是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；四是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合；五是宣傳先行和穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合。

二、工作目標(biāo)

一是源頭治理有明顯成果。全鎮(zhèn)范圍內(nèi)車(chē)輛非法改、拼裝行為得到徹底取締，道路貨物運(yùn)輸超限超載行為得到根本遏制；二是路面執(zhí)法有成效。無(wú)非法改裝車(chē)輛上路行駛，無(wú)未經(jīng)許可車(chē)貨總重量超過(guò)55噸的超限超載貨運(yùn)車(chē)輛上路過(guò)橋行駛，無(wú)嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象。三是運(yùn)輸環(huán)境有明顯改善。公路設(shè)施得到有效保護(hù)，公路完好率、通過(guò)率大幅提高，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有序規(guī)范。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)治超集中治理行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大治理力度，保證治理工作順利進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

顧 問(wèn)：

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)城建辦，由張同志兼任辦公室主任，劉同志兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常工作。

四、整治內(nèi)容

鎮(zhèn)政府各部門(mén)、各村（社區(qū)）要綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，周密部署，相互配合，嚴(yán)管重罰，標(biāo)本兼治，展開(kāi)無(wú)縫隙拉網(wǎng)式整治大行動(dòng),實(shí)施“非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛一律依法從嚴(yán)處罰；未經(jīng)許可，車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛一律勸返或卸載；非法改裝車(chē)輛上路行駛一律依法扣留；非法車(chē)輛改裝窩點(diǎn)一律取締；阻礙國(guó)家工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的一律拘留；治超不力、敷衍應(yīng)付的一律問(wèn)責(zé)”等綜合治理措施，依法嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超限超載運(yùn)輸行為。

（一）嚴(yán)厲查處非法改裝拼裝行為

工商部門(mén)牽頭查處非法拼裝、改裝汽車(chē)及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝汽車(chē)行為，依法取締非法拼裝、改裝汽車(chē)窩點(diǎn)。每半月對(duì)維修廠（場(chǎng)）等企業(yè)進(jìn)行一次地毯式檢查，對(duì)從事非法拼裝、改裝汽車(chē)的企業(yè)，一律依法從嚴(yán)處罰。對(duì)有經(jīng)營(yíng)許可證的，依法予以吊銷(xiāo)；對(duì)無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證的，一律依法取締。

（二）嚴(yán)厲查處道路貨物運(yùn)輸源頭

積極配合交通運(yùn)營(yíng)、工商、國(guó)土資源、煤炭、礦產(chǎn)品稅費(fèi)征收等部門(mén)開(kāi)展道路貨物運(yùn)輸超載超限源頭查處，配備人員對(duì)貨運(yùn)裝載場(chǎng)（站）、煤場(chǎng)、礦產(chǎn)品起運(yùn)點(diǎn)實(shí)行全天候值守，對(duì)非法經(jīng)營(yíng)的場(chǎng)（站）一律依法予以取締；對(duì)為非法超限超載車(chē)輛配載的，責(zé)令改正并予以嚴(yán)肅處理，切實(shí)做到“裝超不出場(chǎng)”。對(duì)整治期內(nèi)非法超限運(yùn)輸3次以上（含3次）的車(chē)輛或駕駛?cè)?，由原發(fā)證機(jī)關(guān)依法撤銷(xiāo)其道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證或從業(yè)資格證。

（三）嚴(yán)厲查處非法改裝車(chē)輛上路行駛行為

積極配合公安交警部門(mén)，配備力量在鎮(zhèn)內(nèi)的各稅費(fèi)征收站全天候值守，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、《道路車(chē)輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，擅自改變車(chē)輛外廓尺寸、加高欄板、加厚鋼板、加軸以及裝載質(zhì)量等重要技術(shù)參數(shù)不實(shí)的非法改裝車(chē)輛一律依法予以扣留，并責(zé)令非法改裝車(chē)所有者恢復(fù)車(chē)輛原狀。對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，按規(guī)定在公安交警部門(mén)的監(jiān)督下予以解體。全掛車(chē)的掛車(chē)超過(guò)兩軸和半掛車(chē)、全掛車(chē)超過(guò)六軸（不含六軸）以及全掛車(chē)的掛車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)主車(chē)長(zhǎng)度的貨運(yùn)車(chē)輛禁止上路行駛。

（四）嚴(yán)厲查處路面嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸行為

1、積極配合公路交通行政執(zhí)法人員開(kāi)展路面執(zhí)法，查處違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛；對(duì)超限車(chē)輛要做到應(yīng)檢盡檢，對(duì)經(jīng)過(guò)稱(chēng)重確認(rèn)的非法超限超載貨運(yùn)車(chē)輛依法予以處罰；對(duì)裝載不可解體貨物的超限運(yùn)輸車(chē)輛，依法辦理審批手續(xù)。

2、配合交警部門(mén)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)站檢測(cè)，維護(hù)交通秩序。對(duì)累積記分超過(guò)規(guī)定分值的駕駛?cè)?，按照《道路交通安全法?shí)施條例》從嚴(yán)處理。嚴(yán)查非法改裝車(chē)輛上路行駛行為，嚴(yán)查未經(jīng)覆蓋的貨運(yùn)車(chē)輛駛?cè)牒臀廴境菂^(qū)，禁止未經(jīng)許可車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛駛?cè)氤菂^(qū)。

3、積極配合公安機(jī)關(guān)維護(hù)治超檢測(cè)站（點(diǎn)）治安秩序，對(duì)糾集聚眾、蓄意占道、惡意堵車(chē)、強(qiáng)行闖關(guān)、破壞治超檢測(cè)站（點(diǎn)）設(shè)施、以威脅恐嚇手段迫使治超人員放行超限超載車(chē)輛的暴力抗法者，依法予以嚴(yán)厲打擊。

4、在S214線進(jìn)入我鎮(zhèn)的兩端入口設(shè)置勸返點(diǎn)，設(shè)立醒目的“禁止未經(jīng)許可車(chē)貨總重超過(guò)55噸、25噸和15噸以上車(chē)輛駛?cè)搿备媸九疲杞亍?/p>

第三篇：超限超載綜合整治情況匯報(bào)

超限超載綜合整治情況匯報(bào)

自去年以來(lái)，特別是今年3月下旬以來(lái)，我縣按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)配合、源頭控制、綜合治理”的治超工作原則，從路面、源頭、宣傳、督辦等方面入手，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，始終保持強(qiáng)有力的治超工作態(tài)勢(shì)，在全縣打響了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役，取得階段性成效，截止目前，一個(gè)月內(nèi)累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)520輛次，執(zhí)法人員1130人次，查處“兩超”運(yùn)輸車(chē)輛120余臺(tái)，卸載貨物600余噸，切割墻板26臺(tái)。全縣碎石企業(yè)源頭管控到位，公路超載超限運(yùn)輸?shù)玫接行Ф糁啤?/p>

一、主要做法和措施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，扎實(shí)推進(jìn)治超工作?！逗笔」烦捱\(yùn)輸管理辦法》出臺(tái)后，公路治超管理工作已由部門(mén)職責(zé)上升為政府行為，地方政府在公路治超管理工作中發(fā)揮主導(dǎo)作用。我們認(rèn)為，治超工作是事關(guān)縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展、事關(guān)交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展、事關(guān)人民群眾切身利益的大事，全縣上下必須統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，必須作為縣委、縣政府的中心工作來(lái)抓。為此，我們縣委、縣政府在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，迅速召開(kāi)了全縣治理超限超載工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)治超工作做了全面的部署和安排，制定了《孝昌縣治理超限超載運(yùn)輸工作方案》，成立了以縣委副書(shū)記、zd委書(shū)記、副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)為正副組長(zhǎng)的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及工商、安監(jiān)、國(guó)土、河沙等部門(mén)為源頭治理責(zé)任單位，交通、公安交警、城管、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)為路面治超責(zé)任單位。形成了聯(lián)合治超工作機(jī)制。同時(shí)，縣財(cái)政根據(jù)實(shí)際撥付工作經(jīng)費(fèi)，全力保障治超工作高效、有序、有力開(kāi)展。

（二）加強(qiáng)宣傳，正確引導(dǎo)，營(yíng)造治超工作氛圍。把宣傳教育貫穿治超工作全過(guò)程，通過(guò)報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)以及發(fā)政府通告、發(fā)放宣傳單、懸掛條幅等多種形式，廣泛宣傳治超工作政策、意義，跟蹤報(bào)道治超工作進(jìn)展情況，共懸掛條幅、標(biāo)語(yǔ)40幅，張貼通告3000多份，發(fā)放致司機(jī)同志、砂石企業(yè)主一封信1000多份，發(fā)放宣傳單4000余份，電視臺(tái)播放治超專(zhuān)題節(jié)目6期。通過(guò)多角度的宣傳活動(dòng)，保持了輿論聲勢(shì)，使廣大群眾和運(yùn)輸業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超載超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，贏得了社會(huì)各界的理解和支持，營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。

（三）源頭控制，路面設(shè)卡，確保治超工作效果。結(jié)合我縣實(shí)際，我們以治理本地沙石料運(yùn)輸車(chē)輛為重點(diǎn)，通過(guò)路面執(zhí)法和源頭管理相結(jié)合，嚴(yán)厲打擊“雙超”違法行為。

一是加強(qiáng)管理，認(rèn)真落實(shí)源頭治理措施。把源頭治理作為長(zhǎng)效治超、確保實(shí)效的關(guān)鍵，努力把源頭管理工作做深、做細(xì)、做實(shí)，加大了貨物源頭、車(chē)輛源頭、車(chē)輛裝載源頭的監(jiān)控和管理力度，一方面堅(jiān)決做到“四個(gè)一律”，即：對(duì)不符合開(kāi)采要求或不按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行采礦作業(yè)的砂石企業(yè)一律予以取締；從現(xiàn)在開(kāi)始一律停止新的砂石企業(yè)審批；對(duì)沒(méi)有達(dá)標(biāo)的碎石廠一律停電、停供炸藥和停業(yè)；對(duì)到期的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證和河沙資源開(kāi)采許可證一律不予延期。另一方面，加強(qiáng)源頭裝載行為管理。源頭治理專(zhuān)班進(jìn)駐砂石企業(yè)，與砂石企業(yè)簽訂責(zé)任狀，監(jiān)督砂石裝載行為，確保無(wú)“雙超”車(chē)輛出場(chǎng)。同時(shí)，對(duì)在路面查處的“雙超”車(chē)輛，通過(guò)倒查的方式，嚴(yán)厲追究企業(yè)及業(yè)主的責(zé)任。對(duì)發(fā)現(xiàn)超載超限車(chē)輛出廠，第一次對(duì)企業(yè)罰款10萬(wàn)元，第二次實(shí)行停業(yè)整頓。同時(shí)，由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣安監(jiān)、國(guó)土、工商、環(huán)保等部門(mén)對(duì)碎石企業(yè)實(shí)行包保，由一名副科級(jí)干部帶隊(duì)，24小時(shí)駐廠，發(fā)現(xiàn)超載超限車(chē)輛出廠的，第一次對(duì)包廠干部進(jìn)行誡勉談話，第二次對(duì)包廠干部實(shí)行免職，懲戒期延長(zhǎng)至一年。此舉有效緩解了路面治超工作壓力。

二是堅(jiān)持不懈，始終保持路面執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì)。由于我縣沒(méi)有固定治超站，設(shè)立王楊線和107國(guó)道兩個(gè)臨時(shí)治超卡點(diǎn)，對(duì)大天線、107國(guó)道、王楊線等干線公路進(jìn)行流動(dòng)巡查，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，采取三班倒方式晝夜卡點(diǎn)值守，每天由一名副科級(jí)干部帶隊(duì)，每班10人以上，其中交警2人、路政4人、運(yùn)管2人，派出所1人、質(zhì)監(jiān)1人。同時(shí)，安排10名公安特勤隨叫隨到，協(xié)助處置突發(fā)事件。各卡點(diǎn)嚴(yán)格按照“四個(gè)一律”的要求開(kāi)展治超工作，即所有超限超載運(yùn)輸車(chē)輛一律卸載、一律處罰、一律強(qiáng)制切割加高墻板、一律扣分并加蓋篷布。具體執(zhí)法工作中，對(duì)“雙超”車(chē)輛一律過(guò)磅稱(chēng)重、卸載、復(fù)磅、從重處罰。同時(shí)，流動(dòng)巡查專(zhuān)班負(fù)責(zé)看守主要路口，嚴(yán)禁“雙超”車(chē)輛繞行逃避檢查。

三是大員上陣，嚴(yán)防死守，堅(jiān)決杜絕超載超限行為。周巷鎮(zhèn)抽調(diào)了所有副科級(jí)干部對(duì)企業(yè)實(shí)行包保，公安局抽調(diào)3名班子成員帶隊(duì)，30名干警參與治超，交通局12名副科級(jí)以上干部帶隊(duì)，50多名干部參與治超，形成了強(qiáng)大的治超聲勢(shì)，對(duì)源頭、卡口、路口實(shí)行嚴(yán)防死守，基本杜絕“兩超”行為。

（四）加強(qiáng)督辦，落實(shí)責(zé)任，規(guī)范治超工作行為。全面加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法行為的管理，確保治超工作依法、規(guī)范、有序、有效開(kāi)展。

一是嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律。治超工作中，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和治超工作“十不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。

二是加強(qiáng)安全管理。完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施，確保治超安全。

三是堅(jiān)持“文明執(zhí)法、文明服務(wù)”。嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)“雙超”車(chē)輛稱(chēng)重、卸載、處罰一站式完成，減少車(chē)輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

四是強(qiáng)化監(jiān)督檢查?？h委、縣政府成立由紀(jì)委、組織部、縣“兩辦”組成的督導(dǎo)組，對(duì)治超工作進(jìn)行明查暗訪，監(jiān)督各部門(mén)履行職責(zé)、落實(shí)責(zé)任、執(zhí)行措施和人員到崗到位情況。嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究，對(duì)失職、瀆職的責(zé)任人第一次實(shí)行戒免談話，第二次按相關(guān)程序?qū)ω?zé)任人實(shí)行免職，確保了治超工作有力執(zhí)行，杜絕違法違紀(jì)行為和“三亂”現(xiàn)象。

二、下一步工作安排

為確保治超工作實(shí)效，有效打擊超載超限運(yùn)輸違法行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障公路安全暢通，我們將繼續(xù)加大力度，不斷創(chuàng)新方式方法，確保治超工作取得實(shí)效。

（一）建立治超長(zhǎng)效機(jī)制。設(shè)立非常設(shè)機(jī)構(gòu)，由一名政府辦公室副主任牽頭，抽調(diào)交通、公安、城管、質(zhì)監(jiān)的部門(mén)人員組成聯(lián)合執(zhí)法專(zhuān)班，工作與原單位脫鉤，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)治超工作。

（二）繼續(xù)保持路面治超高壓態(tài)勢(shì)。繼續(xù)堅(jiān)持治超檢查24小時(shí)不間斷執(zhí)法，對(duì)上路運(yùn)輸?shù)摹半p超”車(chē)輛從嚴(yán)治理、嚴(yán)管重罰。同時(shí)，加大對(duì)繞行車(chē)輛的打擊力度，封堵“雙超”車(chē)輛繞行線路，對(duì)繞行逃避檢查的嚴(yán)格按規(guī)定取上限處罰。統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所有“雙超“車(chē)輛一律按照公路部門(mén)的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施處罰，（三）進(jìn)一步做好源頭管理工作。通過(guò)派駐和巡查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對(duì)砂石企業(yè)的監(jiān)督和檢查，嚴(yán)格落實(shí)貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)制度，落實(shí)進(jìn)出廠區(qū)的車(chē)輛狀況、道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證登記制度，從源頭限制“雙超”車(chē)輛上路行駛。

（四）進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律、落實(shí)責(zé)任。一是規(guī)范治超工作。對(duì)“雙超”車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)磅、卸載、復(fù)磅、處罰的工作程序，堅(jiān)決杜絕只罰不卸、卸貨不到位等違規(guī)現(xiàn)象。二是加強(qiáng)治超執(zhí)法監(jiān)督力度。每周進(jìn)行不少于兩次的明查暗訪，嚴(yán)查“不作為、亂作為”、私放“人情車(chē)、關(guān)系車(chē)”等違紀(jì)行為，<>維護(hù)治超工作的嚴(yán)肅性和紀(jì)律性。三是強(qiáng)化責(zé)任管理。把治超工作納入目標(biāo)考核范圍，層層簽訂治超工作責(zé)任狀，建立上下貫通、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超工作機(jī)制，確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實(shí)到位。

回顧前一階段治超工作，我們雖然取得了一定成績(jī)，但與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，與人民群眾的期盼，與兄弟縣市相比，還有一定的差距。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新方式方法，堅(jiān)決打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。

第四篇：超限超載車(chē)輛集中整治工作總結(jié)

超限超載車(chē)輛集中整治工作總結(jié)

自7月1日全縣集中治理非法超限超載車(chē)輛戰(zhàn)役打響以來(lái)，根據(jù)省治超工作精神和縣政府的安排部署，由公安、路政、運(yùn)管、城管等執(zhí)法人員組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，堅(jiān)持“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)管重罰”的治超格局，密織治超網(wǎng)，嚴(yán)把路面關(guān)，頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，抓住重點(diǎn)，猛拳出擊，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，全縣非法超限超載車(chē)輛得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將7月集中整治工作總結(jié)如下：

(一)健全機(jī)制，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

按照上級(jí)通知精神，我們及時(shí)成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《xx縣開(kāi)展超限超載綜合治理實(shí)施方案》及《xx縣治超工作應(yīng)急預(yù)案》，并專(zhuān)門(mén)召集交通、公安、城管等相關(guān)部門(mén)召開(kāi)治超專(zhuān)題工作會(huì)議，就治超工作方案、機(jī)構(gòu)設(shè)置、各部門(mén)聯(lián)合整治等工作進(jìn)行協(xié)調(diào)。本次集中整治從7月1日起，為期一個(gè)月，縣公路路政大隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局、城管執(zhí)法局、巡特警大隊(duì)、交警大隊(duì)成立聯(lián)合整治執(zhí)法組，抽調(diào)60名執(zhí)法人員聯(lián)合開(kāi)展集中整治行動(dòng)，其中交通運(yùn)輸部門(mén)20人(路政10人、運(yùn)管10人)，公安部門(mén)20人，城管執(zhí)法20人，分設(shè)諾干個(gè)小組根據(jù)整治情況合理調(diào)配，確保每個(gè)點(diǎn)、每個(gè)組執(zhí)法人員充足。

(二)強(qiáng)化督查，杜絕執(zhí)法空檔。

集中治理期間，我們一方面努力克服治超工作各種困難，全力加強(qiáng)路面路查;另一方面科學(xué)調(diào)配治超人員，加強(qiáng)巡邏管控，構(gòu)建嚴(yán)密的防控體系。7月14日，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)楊霄雁帶領(lǐng)縣府辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，先后來(lái)到330國(guó)道、永武線、十白線三個(gè)重點(diǎn)路段，對(duì)我縣雙超整治工作進(jìn)行調(diào)研，并充分肯定了當(dāng)前治超工作所取得的成績(jī)。

(三)宣傳先行，營(yíng)造良好氛圍。

7月1日，治超集中整治月開(kāi)啟的第一天，縣治超辦邀請(qǐng)縣電視臺(tái)、新聞傳媒中心兩家新聞單位深入治超一線，對(duì)治超工作進(jìn)行了深入的宣傳報(bào)道，營(yíng)造了首日治超強(qiáng)大聲勢(shì)。

6月底，我縣從宣傳發(fā)動(dòng)入手，堅(jiān)持點(diǎn)面結(jié)合，強(qiáng)化深度，落實(shí)步驟，重點(diǎn)突出，豐富載體，依靠政府群眾參與，建章立制，持之以恒從保護(hù)路橋，關(guān)愛(ài)生命的角度出發(fā)，大力宣傳治理超限超載工作的重要性，提高全社會(huì)對(duì)超限超載危害和治理必要性的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，充分利用報(bào)紙、電視等新聞媒體，結(jié)合橫幅標(biāo)語(yǔ)、宣傳單等形式，廣泛深入地進(jìn)行治超宣傳，積極上門(mén)與超限超載、揚(yáng)塵污染源頭企業(yè)主交流溝通，發(fā)放整治通告，簽訂加強(qiáng)污染整治協(xié)議書(shū)。并利用目前擁有的330國(guó)道廣告牌與上松線交叉口(茭道地段)的小高炮廣告牌，上松線樊嶺隧道口兩端、xx城區(qū)電子屏幕、各治超點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等地制作宣傳牌，做到家喻戶曉、人人皆知的效果。

在治超行動(dòng)月期間，我縣還將邀請(qǐng)新聞媒體深入治超工作第一線，及時(shí)跟蹤報(bào)道治超工作的進(jìn)展情況，使“拒絕超限超載”的交通安全意識(shí)深入人心，使廣大群眾更熟悉了解源頭治超的具體內(nèi)容和目的，深刻了解此次治超活動(dòng)的重要性和迫切性，使治超工作更加得到群眾的理解和支持，政策法規(guī)更加深入人心。

(四)因地制宜，嚴(yán)查突出問(wèn)題。

按照縣治超辦統(tǒng)一部署，針對(duì)突出問(wèn)題，以固定站點(diǎn)為依托，以“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”為要求，在超限超載車(chē)輛較為嚴(yán)重的330國(guó)道xx段、十白線xx段、永武線xx段三個(gè)重點(diǎn)路段，分別設(shè)置了三處固定崗點(diǎn)。通過(guò)駐點(diǎn)和流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行，自聯(lián)合治超工作開(kāi)展以來(lái)，共查處違法超限運(yùn)輸車(chē)輛80輛，卸載貨物1911.28噸，拋灑滴漏、揚(yáng)塵污染車(chē)輛17輛，非法改裝車(chē)輛24輛，收取行政罰款325400元(其中公路部門(mén)罰款205400元，運(yùn)管局罰款120000元)，超限超載治理工作取得階段性成果。

(五)強(qiáng)化協(xié)作，形成打擊合力。

我們堅(jiān)持部門(mén)利益服從大局利益，嚴(yán)格按照縣治超辦 “加強(qiáng)配合，各司其職”的原則和要求開(kāi)展工作，注重加強(qiáng)與交警、路政、城管部門(mén)的協(xié)作配合，分別依據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)嚴(yán)厲打擊惡意超限超載行為，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，做到教育、卸載與處罰相結(jié)合，確保消除違法狀態(tài)。

(六)嚴(yán)格執(zhí)法，徹底有效治理。

我們嚴(yán)格按照《xx縣開(kāi)展超限超載綜合治理實(shí)施方案》及聯(lián)合治理工作總體要求，實(shí)行固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合，嚴(yán)格治超與疏堵保暢相結(jié)合，集中治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，采取有效的檢查、過(guò)磅、確認(rèn)、卸載處罰等手段，對(duì)所有超限超載車(chē)輛均按標(biāo)準(zhǔn)處理，決不讓違法行為滋生和蔓延。

(七)強(qiáng)化紀(jì)律，嚴(yán)格文明執(zhí)法。

堅(jiān)持強(qiáng)化“依法行政、文明執(zhí)法”的執(zhí)法理念，嚴(yán)格按照法律法規(guī)和上級(jí)文件要求執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行治超中的“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”。努力做到執(zhí)法語(yǔ)言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范，法律法規(guī)解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了到位，在紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)監(jiān)督指導(dǎo)下，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為發(fā)生。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)理念，對(duì)于路途較遠(yuǎn)不能及時(shí)處理完畢的外地長(zhǎng)途車(chē)輛，為他們提供及時(shí)的幫助和服務(wù)。展現(xiàn)我們執(zhí)法人員的良好素質(zhì)，樹(shù)立了治超隊(duì)伍的良好形象。

二、存在的問(wèn)題

治理期間，一些超限超載車(chē)輛想方設(shè)方逃避查處，手法多樣，較為難以解決有其一：遇到檢查，司機(jī)馬上停車(chē)熄火，鎖閉車(chē)門(mén)棄車(chē)逃離。因沒(méi)有大型拖車(chē)，只能采取人員看管，導(dǎo)致工作很被動(dòng)。其二：一些車(chē)輛的老板派人盯住我們的執(zhí)法隊(duì)伍，我們上班時(shí)，他們的車(chē)就停在我縣境外，我們一離開(kāi)他們經(jīng)過(guò)的路線，他們就抓緊通過(guò)，存在“你在我停、你走我過(guò)”情況。

三、下一步工作要點(diǎn)

超限超載運(yùn)輸?shù)闹卫砣宰鳛槲覀兘窈蠊ぷ鞯闹攸c(diǎn)，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，具體抓好以下幾方面的工作：

(一)進(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車(chē)輛;在車(chē)輛超限超載執(zhí)法過(guò)程中，科學(xué)檢測(cè)、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車(chē)輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。

(二)執(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢(shì)下取得的，將來(lái)要繼續(xù)保持，不能減弱。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車(chē)輛，堅(jiān)決采取從重處罰，加大管理力度。

(三)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì);二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹(shù)立依法行政的觀念;三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評(píng)的規(guī)范化管理站點(diǎn)，以制度管人，對(duì)違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理。

集中治理車(chē)輛超限超載工作取得了階段性成果。同時(shí)我們也認(rèn)識(shí)到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在以后的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實(shí)解決存在的問(wèn)題，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真搞好治超工作。

第五篇：車(chē)輛超限超載整治措施

一、切實(shí)抓好路面治理

（一）交通部門(mén)要以治超檢測(cè)站點(diǎn)為依托。公安治安、交警部門(mén)的配合下，經(jīng)常性地開(kāi)展部門(mén)聯(lián)合、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)治超活動(dòng)，重點(diǎn)抓好國(guó)、省、縣干線公路和超限超載嚴(yán)重路段的治理。

對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，各治超站要嚴(yán)格執(zhí)法。堅(jiān)決實(shí)施卸載，對(duì)公路造成損壞的嚴(yán)格依法收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)。

抄送給公安、工商部門(mén)，交通部門(mén)每月10日將執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車(chē)輛情況。及時(shí)開(kāi)展非法改裝、拼裝車(chē)輛的查處工作。

通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段遏制運(yùn)輸車(chē)輛超限超載。公路收費(fèi)站要嚴(yán)格按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。

（二）各縣（市、區(qū)）交通部門(mén)要與公安部門(mén)聯(lián)合辦公。配備強(qiáng)有力的警力，維護(hù)超限車(chē)輛檢測(cè)站的治安秩序，依法查處阻礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為。

（三）正確處理治超與物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系。治超工作中。做到安全、便捷到達(dá)，杜絕亂設(shè)卡、亂收費(fèi)，最大限度地降低運(yùn)輸成本，使物流業(yè)得到快速發(fā)展，同時(shí)，也使業(yè)主有利可圖，實(shí)現(xiàn)治理超限超載促進(jìn)物資運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的注重堵疏結(jié)合，綜合利用經(jīng)濟(jì)、行政和法律手段，做到既能有效治理超限超載行為，又能讓運(yùn)輸業(yè)主獲得合理回報(bào)，不能因?yàn)橹卫砉ぷ饔绊懻５奈镔Y運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、扎實(shí)抓好源頭監(jiān)管

（一）要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管。各縣（市、區(qū)）政府負(fù)責(zé)組織水利、交通、國(guó)土資源部門(mén)對(duì)各類(lèi)貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。對(duì)不按規(guī)定裝載、放行超限超載車(chē)輛問(wèn)題嚴(yán)重的貨源場(chǎng)（站）和運(yùn)輸業(yè)主，責(zé)令停業(yè)整頓，并按超限車(chē)次同等處罰。水利部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)各采砂場(chǎng)（站）監(jiān)管，督促業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行限時(shí)采砂規(guī)定，嚴(yán)禁在非規(guī)定時(shí)間段內(nèi)采砂、取砂。

（二）交通、水利、國(guó)土資源部門(mén)要加強(qiáng)貨源場(chǎng)（站）檢查。加強(qiáng)全過(guò)程監(jiān)管。

（三）交通、公安部門(mén)要聯(lián)合對(duì)運(yùn)輸黃砂、鐵砂、礦石、石料及其他建筑材料的車(chē)輛實(shí)行登記制度。堅(jiān)決杜絕超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行。

（四）運(yùn)管、交警部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)從事超限超載運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛及從業(yè)人員的管理。實(shí)行“黑名單”制度。對(duì)一年內(nèi)非法超限超載3次以上（含3次）車(chē)輛、駕駛?cè)?，要列入黑名單予以曝光，并由原發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷(xiāo)其運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證照。對(duì)超限超載運(yùn)輸駕駛?cè)?，公安交警部門(mén)除依法給予行政處罰外，實(shí)行記分制度，對(duì)貨車(chē)載物超載部分未超過(guò)核定載質(zhì)量30%一次記兩分，超過(guò)30%以上的一次記六分，對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝哿魴C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

（五）物價(jià)部門(mén)要依法打擊各種價(jià)格壟斷、價(jià)格暴利等不正當(dāng)行為。

（六）交通、公安、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)非法改裝、拼裝車(chē)輛的檢查。并予以嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)處罰；對(duì)超限超載運(yùn)輸車(chē)輛違規(guī)加高的墻板進(jìn)行強(qiáng)制拆除。

三、落實(shí)責(zé)任追究

（一）責(zé)任主體。治超工作實(shí)行屬地管理。分管交通、公安、水利、國(guó)土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣（市、區(qū)）長(zhǎng)為直接責(zé)任人。責(zé)任主體部門(mén)為交通、公安部門(mén)，水利、國(guó)土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建等有關(guān)部門(mén)依據(jù)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

（二）一崗雙責(zé)。各縣（市、區(qū)）分管交通、公安、水利、國(guó)土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣（市、區(qū)）長(zhǎng)和上述部門(mén)負(fù)責(zé)人及執(zhí)法人員。履行日常工作職責(zé)的同時(shí)，必須承擔(dān)治超工作職責(zé)。

（三）責(zé)任倒查。對(duì)治超工作實(shí)行責(zé)任倒查。從發(fā)現(xiàn)地追查到途經(jīng)地和源頭地，按照誰(shuí)放行誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，追究有關(guān)人員的責(zé)任。

（四）項(xiàng)目限批與治超掛鉤。對(duì)治超工作不力。公路損壞嚴(yán)重，事故頻發(fā)，并經(jīng)考核不合格的縣（市、區(qū)）扣減交通投資比例，暫緩撥付交通建設(shè)資金，停止審批新的交通投資項(xiàng)目。

（五）誡勉談話。對(duì)治超不力。限期整改。

（六）對(duì)在治超工作中的違法違紀(jì)行為。

四、強(qiáng)化督辦檢查

（一）成立督辦組。由市政府政務(wù)督查室主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要督查全市治超工作，每月通報(bào)。

（二）成立巡查組。由市監(jiān)察局負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。實(shí)行不定期明查暗訪。對(duì)行政執(zhí)法人員在治超工作中重大失職和不作為行為，依照《市治理車(chē)輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》追究相關(guān)人員的責(zé)任。

（三）成立輿論監(jiān)督組。由市委宣傳部負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。對(duì)治超行動(dòng)跟蹤報(bào)道，對(duì)違法違紀(jì)行為予以曝光。

五、加大治超工作的宣傳力度

（一）開(kāi)展千日宣傳活動(dòng)。電視、報(bào)紙等新聞媒體上開(kāi)設(shè)專(zhuān)欄。廣泛宣傳國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和市人大常委會(huì)《關(guān)于加大車(chē)輛超限超載治理工作力度議案的決議》使之家喻戶曉、人人皆知，形成強(qiáng)大的治超輿論氛圍。

（二）召開(kāi)萬(wàn)人動(dòng)員大會(huì)。市和各縣（市、區(qū)）政府分別召開(kāi)千人動(dòng)員大會(huì)。分別召開(kāi)貨主、車(chē)主、企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，宣傳政策，取得理解和支持。

（三）發(fā)放十萬(wàn)封信函。向各運(yùn)輸業(yè)主和駕駛?cè)税l(fā)放法規(guī)宣傳單及《致全市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘环庑拧?/p>

六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）為加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛超限超載治理工作的領(lǐng)導(dǎo)。市交通局、市公安局、市政府政務(wù)督查室、市經(jīng)委、市委組織部、市委宣傳部、市監(jiān)察局、市人事局、市水利局、市國(guó)土資源局、市工商局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市安全監(jiān)管局、市物價(jià)局、市建委、市政府法制辦、市糾風(fēng)辦、市交警支隊(duì)、市公路局、市運(yùn)管處等單位負(fù)責(zé)人和各縣（市、區(qū)）政府縣（市、區(qū)）長(zhǎng)為成員。

辦公室設(shè)在市交通局，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。市交通局局長(zhǎng)任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)任辦公室常務(wù)副主任，市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、市公路局黨委書(shū)記、市運(yùn)管處主任、市水政監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、市國(guó)土監(jiān)察執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、市城管監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室副主任。各縣（市、區(qū)）政府相應(yīng)成立治超工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)治超工作。

（二）市政府辦公室制發(fā)《市治理車(chē)輛超限超載工作考核辦法》市治超辦組織有關(guān)部門(mén)考核。

（三）市政府與各縣（市、區(qū)）政府簽訂治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)。半年一小結(jié)，年終全面考核。

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