第一篇：北京天然氣加氣站發(fā)展?fàn)顩r及天然氣加氣母站建設(shè)和運(yùn)營管理

北京天然氣加氣站發(fā)展?fàn)顩r及天然氣加氣母站建設(shè)和運(yùn)營管理

時(shí)間：2007-3-1 11:19:50

北京市天然氣汽車的發(fā)展是從1998年9月建設(shè)了第一座加氣站起步的。隨著時(shí)間的推移，目前已經(jīng)建設(shè)了25座天然氣汽車加氣站，其中母站5座，子站20座，轉(zhuǎn)運(yùn)車48臺(tái)。2001年引進(jìn)母站3座，子站12座，轉(zhuǎn)運(yùn)車32臺(tái)。2002年初又引進(jìn)母站3座，常規(guī)站2座，轉(zhuǎn)運(yùn)車10臺(tái)。至2002年底北京市天然氣汽車加氣站總數(shù)可達(dá)到45座，其中母站11座，子站32座，常規(guī)站2座，轉(zhuǎn)運(yùn)車總數(shù)達(dá)到90臺(tái)。

一、北京市天然氣汽車發(fā)展的特點(diǎn)

北京市天然氣汽車發(fā)展起步較全國來說略晚，市內(nèi)土地緊張，價(jià)格較高，通常不符合國標(biāo)規(guī)定的安全距離的要求，所以從建設(shè)形式上普遍采用了加氣子母站的方式。母站建設(shè)在城市外圍的高壓管網(wǎng)上，子站一般建設(shè)在較為寬闊的公交車場內(nèi)。母站的發(fā)展商為天然氣公司，子站的發(fā)展商為最終用戶公交總公司，使用公交車型大多為單一燃料，單車CNG容積為200立方米。在2001年，1800輛公交車使用壓縮天然氣約4200萬立方米。平均單車日耗氣60～65立方米。

在北京無論母站和子站，均采用進(jìn)口設(shè)備。

母站通常采用雙機(jī)布置，能力滿足在40分鐘至60分鐘內(nèi)加滿1輛4000～4500立方米的轉(zhuǎn)運(yùn)車。一般母站的加氣能力為3500立方米川、時(shí)(雙機(jī))，最大的達(dá)到6000立方米川、時(shí)(雙機(jī))。

子站的加氣能力在800至1700立方米/小時(shí)之間，滿足在6～8分鐘內(nèi)加100～150立方米天然氣給公交車。

母站的進(jìn)氣壓力一般在0.8～1.2Mpa之間，子站的進(jìn)氣壓力一般在4～7Mpa之間

二、加氣母站的發(fā)展及運(yùn)營管理

自1998年9月，北京天然氣集輸公司在北京陜京天然氣末站旁衙門口建設(shè)了北京市第一座加氣站。1999年9月下旬，北京市公交總公司使用了300臺(tái)世界上最先進(jìn)的康明斯天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力公交車，為此，北京天然氣集輸公司在1999年9月在原加氣站同址增加了1臺(tái)大排量壓縮機(jī)，使衙門口加氣站的每小時(shí)能力達(dá)到2500立方米/小時(shí)。隨著北京市壓縮天然氣公交車的發(fā)展，到2001年底，北京市的天然氣單燃料汽車的總數(shù)達(dá)到了1800多輛，成為世界上天然氣汽車最多的城市。衙門口母站已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的天然氣汽車的需要。為此，2001年又在同址增加1臺(tái)同型號(hào)更大排量的壓縮機(jī)，使加氣母站總的小時(shí)排量達(dá)到6000立方米以上(2臺(tái))。

除了發(fā)展自己的加氣站外，北京天然氣集輸公司還與北京市政府合作成立了綠源達(dá)公司，建設(shè)了3座天然氣母站，并協(xié)助北京銷售公司建設(shè)了北京市第一座南湖天然氣/油品混合子站，與公交總公司合作建設(shè)和運(yùn)營了2座子站。

在4年的加氣站實(shí)踐過程中，北京天然氣集輸公司形成了一整套加氣站管理制度和加氣子母站市場運(yùn)營和管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同型號(hào)的進(jìn)口壓縮機(jī)的特點(diǎn)，總結(jié)出了不同的使用經(jīng)驗(yàn)。

目前1臺(tái)2500～3800立方米/小時(shí)排量的母站壓縮機(jī)橇約為420萬元人民幣，這其中包含：壓縮機(jī)、防爆電機(jī)、降壓啟動(dòng)、低壓進(jìn)氣脫水和2套大質(zhì)量流量計(jì)售氣機(jī)(進(jìn)口免稅)。另配國產(chǎn)或進(jìn)口儲(chǔ)氣瓶組后即可組成一整套加氣母站系統(tǒng)。

1臺(tái)小時(shí)排量1500立方米左右的全進(jìn)口子站系統(tǒng)約為150萬元左右，這其中包括：帶隔音外橇的橇裝壓縮機(jī)系統(tǒng)、3ASME 1200立方米儲(chǔ)氣系統(tǒng)、2臺(tái)售氣機(jī)(免稅)。

單臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車的價(jià)格約為90萬元人民幣(免稅)，如子、母站相距不遠(yuǎn)，那么每個(gè)子站需投入3臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車，2個(gè)子站需要5臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車。子站越多，總體轉(zhuǎn)運(yùn)車操作成本越低。

美國Gemini公司和Ariel公司壓縮機(jī)均代表了世界較先進(jìn)的技術(shù)水平，與其他品牌的壓縮機(jī)相比，在使用過程中又具有其各自特點(diǎn)。

“中國石油”是使用Gemini壓縮機(jī)時(shí)間較長的公司，自1995年中原油田就開始使用。北京天然氣集輸公司自1999年9月開始使用小型MPSS-4型壓縮機(jī)，由于車輛較少，運(yùn)行時(shí)間較短。

自1999年10月起，使用美國Gemini公司A354型大機(jī)組，進(jìn)氣壓力1Mpa，排氣量達(dá)到2500立方米/小時(shí)，從單機(jī)運(yùn)行近1萬多小時(shí)的經(jīng)驗(yàn)來看，該機(jī)組的可靠性是比較好的，與Ariel壓縮機(jī)相比，操作費(fèi)用相對(duì)較低。

總體來看，從電耗來講，2家公司的壓縮機(jī)相差不大，但Ariel公司的壓縮機(jī)對(duì)潤滑油的要求較高，只能用“美孚1號(hào)”機(jī)油，造成運(yùn)行成本較高，加之Ariel壓縮機(jī)的潤滑形式使其潤滑油成本為Gemini的10多倍，此外，Ariel壓縮機(jī)的設(shè)備費(fèi)用也較Gemini的費(fèi)用高出1/3～1/4。

對(duì)于CNG加氣母站來講，使用進(jìn)口大排量壓縮機(jī)組，從設(shè)備資金投入、運(yùn)行可靠性、維護(hù)成本和設(shè)備安裝及土建成本等綜合成本考慮，在市場因素確定后，使用1臺(tái)進(jìn)口壓縮機(jī)組的運(yùn)營等項(xiàng)費(fèi)用較使用多臺(tái)國產(chǎn)機(jī)組的費(fèi)用更為低廉。

由于在2001年下半年北京市公交車輛的增多，在配套機(jī)組投產(chǎn)前，北京天然氣集輸公司衙門口加氣母站使用進(jìn)口Gemini配套機(jī)組單機(jī)每天運(yùn)行23～24小時(shí)，曾連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了3個(gè)多月?？梢娺M(jìn)口設(shè)備的可靠性。

對(duì)于加氣子站。以南湖油氣混合站的運(yùn)營2年多的經(jīng)驗(yàn)來看，在確保用戶的前提下，日加氣5000立方米即可略有贏余，其成本除設(shè)備折舊、電、油、人員、維護(hù)保養(yǎng)、維修等操作費(fèi)用外，其最大的成本是轉(zhuǎn)運(yùn)車的操作費(fèi)用。

按照北京目前的使用經(jīng)驗(yàn)來看，對(duì)于轉(zhuǎn)運(yùn)車，考慮折舊、油耗、人員和維修等方面的因素，運(yùn)營成本在0.15元垃方米左右。降低成本的主要途徑是提高轉(zhuǎn)運(yùn)車的使用效率。

目前，南湖油氣混合站的日加氣達(dá)到8000立方米左右，日工作時(shí)間約為8小時(shí)，如日工作16小時(shí)，加氣量達(dá)到12000～15000立方米左右。經(jīng)濟(jì)效益將更加明顯。

三、設(shè)備選型問題

本文主要討論進(jìn)口設(shè)備的選型問題。

1.壓縮機(jī)高端設(shè)備可選擇美國Norwalk壓縮機(jī)；中等設(shè)備可選擇Ariel、Gemini等壓縮機(jī)成橇廠家，其他根據(jù)使用需要還可選擇Safe、IMW、英格索蘭、德萊賽蘭等壓縮機(jī)廠家；正常情況下，只要能滿足使用條件，壓縮機(jī)差別不大，關(guān)鍵在于成橇廠家的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平和設(shè)備控制能力。對(duì)于母站設(shè)備，如只考慮給拖車加氣，正常的加氣速度應(yīng)滿足在40分鐘以上的時(shí)間加3000～3500立方米(4500立方米的拖車)，壓縮機(jī)能力應(yīng)在4500～5250立方米小時(shí)左右。如加氣速度太快，則會(huì)損害車用儲(chǔ)氣瓶組，使氣瓶組溫度太高。根據(jù)我公司在子母站的使用及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，母站加氣時(shí)間(北京的夏季氣候條件)最好在40～45分鐘，這時(shí)的加氣效率和子母站整體運(yùn)營效率最高。對(duì)單一功能的轉(zhuǎn)運(yùn)車加氣母站，為提高加氣效率，可使用1～2只站用ASME儲(chǔ)氣瓶組即可，這樣可節(jié)約購置費(fèi)用，同時(shí)減少壓縮機(jī)低效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；對(duì)于即加轉(zhuǎn)運(yùn)車又加公交車的母站，可使用下文所述的DOT站用瓶組，并在順序控制和優(yōu)先控制上進(jìn)行調(diào)整，以滿足使用需要；

2.脫水按照國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，必須選擇通過國家認(rèn)證的壓力容器許可的廠家。正常情況下，只需選擇帶露點(diǎn)控制和報(bào)警的人工切換流程的雙塔脫水裝置即可，這樣可節(jié)約1/31/2的購置費(fèi)用，而且維護(hù)費(fèi)用較低；

3.儲(chǔ)存設(shè)備按照國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，必須選擇通過國家認(rèn)證的ASME壓力容器許可的廠家。進(jìn)口壓力容器應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定在使用前在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行相關(guān)檢測。此外，根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，為提高效益，減少能耗，在母站應(yīng)盡量減少站用儲(chǔ)氣瓶組的數(shù)量，如確實(shí)需要，亦可考慮用DOT/ISO SKID瓶來代替ASME瓶。同樣10萬美圓，購ASME瓶僅可儲(chǔ)存2000～2400立方米天然氣，而同樣的花費(fèi)購DOT ISO SKID則可儲(chǔ)存4500立方米天然氣。在使用同樣的場地的情況下，節(jié)約了購置費(fèi)用；

4.售氣機(jī)按照國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，必須選擇通過國家認(rèn)證的廠家。此外，為解決加氣速度等方面的問題，母站售氣機(jī)質(zhì)量流量計(jì)的內(nèi)通徑應(yīng)為“1”，子站的質(zhì)量流量計(jì)內(nèi)通徑也應(yīng)在“1/2”左右。

四、工程和建設(shè)問題

母站的建設(shè)成本主要包括：設(shè)備成本、電力增容和電力安裝成本、土建成本、土地費(fèi)用和設(shè)備安裝成本。

1.設(shè)備成本。

2.電力增容及電力安裝成本。因地域和法規(guī)的不同，價(jià)格有所差異。目前在北京，建設(shè)1座500KVA～630KVA的調(diào)壓站全部費(fèi)用在80100萬人民幣；

3.土建成本。對(duì)于進(jìn)口壓縮機(jī)成橇設(shè)備，其重點(diǎn)是壓縮機(jī)橇及其二次灌漿成本，根據(jù)場地不同，費(fèi)用應(yīng)在30～50萬元人民幣；

4.設(shè)備安裝成本。由用戶根據(jù)實(shí)際需要提出詳細(xì)要求，而設(shè)計(jì)院按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使高壓氣體管路和信號(hào)、動(dòng)力電纜最優(yōu)化布置，減低設(shè)備和電力安裝成本。在北京建設(shè)一座3500立方米能力的母站的設(shè)備(進(jìn)口管閥件、壓縮機(jī)橇、脫水橇、儲(chǔ)氣橇、售氣機(jī)及站內(nèi)電力部分)安裝成本應(yīng)在60萬元人民幣左右。應(yīng)盡量讓設(shè)計(jì)按照實(shí)際使用要求進(jìn)行設(shè)備，避免浪費(fèi)。

五、結(jié)束語

北京天然氣集輸公司在設(shè)備選型、站場總體布置、設(shè)備安裝與調(diào)試、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)、加氣站管理和調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)及設(shè)備維修和技術(shù)服務(wù)方面有著多年的發(fā)展及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，并愿意為中國天然氣汽車的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第二篇：天然氣加氣站崗位職責(zé)

天然氣加氣站崗位職責(zé)

加氣站崗位職責(zé)

第一條 遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和加氣站日常安全生產(chǎn)管理制度，維護(hù)生產(chǎn)秩序。第二條 熱愛集體、熱愛勞動(dòng)、勤儉節(jié)約、愛護(hù)公物。

第三條 熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)，提高政治、文化科技及業(yè)務(wù)水平。第四條 忠于職守、精心操作、精心維護(hù)加氣站設(shè)備。第五條 搞好安全生產(chǎn)，做好充裝售氣工作，提高經(jīng)濟(jì)效益。第六條 嚴(yán)格執(zhí)行各崗位操作規(guī)程，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。

第七條 服務(wù)要禮貌待人，語言文明，態(tài)度和藹、衣著整潔，維護(hù)公司和加氣站形象。

第八條 不準(zhǔn)無關(guān)人員進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)車間和區(qū)域，車輛不準(zhǔn)載客加氣。第九條 加氣站內(nèi)禁止吸煙，攜帶明火和火種進(jìn)入。

第十條 及時(shí)做好加氣站各項(xiàng)工作記錄，按時(shí)做好安全檢查，消除安全隱患。

加氣站站長職責(zé)

第一條 在分管副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，對(duì)加氣站內(nèi)各項(xiàng)工作負(fù)全面責(zé)任，帶領(lǐng)職工做到服從命令、聽從指揮。

第二條 對(duì)加氣站內(nèi)各項(xiàng)工作完成情況進(jìn)行指導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查、考核、積極主動(dòng)與協(xié)作單位和協(xié)作人配合，按時(shí)完成生產(chǎn)、工作任務(wù)，及時(shí)做好信息反饋工作。第三條 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和工藝流程，不斷提高業(yè)務(wù)水平和操作技能。第四條 熟知各項(xiàng)安全制度，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保責(zé)任范圍內(nèi)的安全。

第五條 教育職工遵紀(jì)守法，自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)糾正，情節(jié)嚴(yán)重者按有關(guān)規(guī)定處理。

第六條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行政治教育和職業(yè)道德教育，提高精神文明素質(zhì)，要樹立“文明禮貌、服務(wù)至上”的原則。第七條 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)負(fù)責(zé)安全管理、勞動(dòng)管理、抓好文明生產(chǎn)、行政管理。經(jīng)常督促檢查職工的生產(chǎn)工作情況。

第八條 及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)關(guān)系，解決矛盾，關(guān)心職工生活，努力解決職工生活困難，作好思想工作，保證安定團(tuán)結(jié)。

第九條 組織職工參加公司的各種活動(dòng)，提高職工的集體榮譽(yù)感和凝聚力。第十條 按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性任務(wù)，有權(quán)拒絕上級(jí)的不安全指令。

加氣站安全員職責(zé)

第一條 在站長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，完成上級(jí)交給的工作，對(duì)本站安全工作進(jìn)行檢查。

第二條 在上級(jí)主管安全工作負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，開展本站的安全生產(chǎn)工作。第三條 組織本站的各項(xiàng)安全檢查，對(duì)查出的隱患進(jìn)行登記，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，提出解決辦法，并認(rèn)真落實(shí)解決。

第四條 對(duì)本站的安全生產(chǎn)設(shè)施要經(jīng)常進(jìn)行檢查，及時(shí)定期申報(bào)對(duì)安全閥、壓力表、溫度計(jì)、壓力容器等設(shè)備安全檢驗(yàn)計(jì)劃，保證設(shè)備狀態(tài)良好、靈敏可靠。

第五條 定期組織本站職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理制度和安全操作規(guī)程及緊急應(yīng)急預(yù)案、上級(jí)有關(guān)的安全規(guī)定，并負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)違章要立即制止。負(fù)責(zé)對(duì)新職工進(jìn)行本站級(jí)的安全教育。

第六條 根據(jù)本站情況和職工思想狀況，開好班前班后會(huì)，部署安全注意事項(xiàng)。認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，經(jīng)常開展安全自查工作。

第七條 督查本站人員正確使用防護(hù)用品，做好女職工的“四期”保護(hù)工作。第八條 參加本站重大作業(yè)方案和安全措施的制定，對(duì)現(xiàn)場施工作業(yè)和安全措施進(jìn)行監(jiān)督和檢查，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第九條 定期檢查消防設(shè)施與器材是否完好有效，并建立消防安全檔案，及時(shí)更換過期、損壞的消防器材，組織本站人員進(jìn)行消防活動(dòng)。

第十條 將安全生產(chǎn)納入各項(xiàng)評(píng)比工作中，對(duì)不認(rèn)真消除隱患或違反安全制度的現(xiàn)象予以警告。

第十一條 發(fā)生事故要及時(shí)組織搶險(xiǎn)，做好詳細(xì)記錄，保護(hù)好現(xiàn)場并立即上報(bào)。做好事后的調(diào)查分析工作，教育職工吸取教訓(xùn)。

第十二條 有權(quán)拒絕上級(jí)不科學(xué)、不安全的生產(chǎn)指令，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)停止其工作。

加氣站班長職責(zé)

第一條 在站長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，帶領(lǐng)本班組職工做到服從命令，聽從指揮。積極主動(dòng)與協(xié)作部門和協(xié)作人員配合，按時(shí)完成生產(chǎn)工作任務(wù)。

第二條 以身作則帶領(lǐng)本班職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決、上報(bào)，保證責(zé)任范圍內(nèi)的安全，做好信息反饋工作。第三條 努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，熟知本崗位工藝流程和安全操作規(guī)程，不斷提高對(duì)各種設(shè)備的操作技能。

第四條 帶領(lǐng)本班組職工做好各項(xiàng)巡視檢查工作，認(rèn)真記錄，如實(shí)反饋，認(rèn)真完成好交接班工作。

第五條 搞好本班組的團(tuán)結(jié)，做到文明生產(chǎn)、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，組織好本班組各類會(huì)議，搞好本班組衛(wèi)生工作。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。

加氣工崗位職責(zé)

第一條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)部門的方針、政策，嚴(yán)格遵守CNG加氣站的各項(xiàng)規(guī)章制度。第二條 熟知并掌握加氣設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)和操作標(biāo)準(zhǔn)，了解加氣站設(shè)備的主要技術(shù)特征。

第三條 嚴(yán)格遵守著裝規(guī)定，堅(jiān)守崗位，如實(shí)做好交接班、巡檢及車輛加氣記錄，做到數(shù)字準(zhǔn)確，填寫整齊、字跡清楚。

第四條 嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行加氣工作，嚴(yán)禁脫崗，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止加氣，防止意外事故發(fā)生。

第五條

熟知消防常識(shí)，能正確使用滅火器材，熟記消防和上級(jí)主管部門的電話號(hào)碼。

第六條 做好站內(nèi)安全保衛(wèi)工作，保管好加氣設(shè)備，搞好站內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和清潔工作。

第七條 按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。

第八條 加氣工如果違反操作規(guī)程造成的人員傷害和設(shè)備損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

加氣站運(yùn)行人員巡回檢查制度

加氣站當(dāng)班值班人員必須按時(shí)對(duì)壓縮機(jī)、干燥器、儲(chǔ)氣設(shè)備等處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的設(shè)備進(jìn)行巡檢，保障設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理、及時(shí)上報(bào)，做好記錄。第一條 設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及有車輛加氣時(shí)值班運(yùn)行人員必須對(duì)配電室、主控室及其壓縮機(jī)組、干燥器、儲(chǔ)氣設(shè)備、加售氣系統(tǒng)每30分種巡檢一次，檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行分析記錄。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有無異聲，是否正常。第二條 當(dāng)壓縮機(jī)（組）處于非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)無車輛加氣時(shí)，崗位運(yùn)行值班人員須每小時(shí)對(duì)站內(nèi)各種設(shè)備、管線進(jìn)行巡視檢查，并按時(shí)填寫巡回檢查表，確保記錄真實(shí)準(zhǔn)確、字跡清楚。

第三條 干燥器系統(tǒng)每班次必須在停機(jī)時(shí)做一次排污工作，并記錄檢查壓差值。第四條 壓縮機(jī)系統(tǒng)每30分檢查一次運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，每班每天至少排放一次廢油（停機(jī)時(shí)），壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)檢查風(fēng)扇面葉窗的開啟狀態(tài)。

第五條 每30分查看一次主控柜各讀數(shù)是否在正常范圍內(nèi)。

第六條 必須做好設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的初始運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，準(zhǔn)確記錄設(shè)備的啟停時(shí)間。第七條 隨時(shí)清理設(shè)備上的油漬，保持設(shè)備干凈整潔，及時(shí)清理近旁的無關(guān)雜物，防止影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第八條 關(guān)站前必須在設(shè)備停機(jī)后方可關(guān)斷設(shè)備電源，并關(guān)好屋門。

第九條 遇到緊急情況要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速，嚴(yán)格按操作規(guī)程和應(yīng)急方案進(jìn)行處理，并立即通報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

交接班管理制度

第一條 所有交接班人員都必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，搞好班組團(tuán)結(jié)，共同完成安全運(yùn)行生產(chǎn)任務(wù)。

第二條 接班人員必須提前15分鐘到達(dá)工作崗位，由交班人員介紹站內(nèi)及設(shè)備情況，接班人員必須詳細(xì)閱讀交接班記錄，必要時(shí)核查各種數(shù)據(jù)，確認(rèn)無問題并簽字后，交班人員方可離開工作崗位。第三條 交接班工作必須在工作崗位上進(jìn)行。接班人員未到時(shí)，交班人員不得離開工作崗位，特殊情況報(bào)站長或值班干部進(jìn)行處理。交接班時(shí)態(tài)度要嚴(yán)肅認(rèn)真，如因交接不嚴(yán)肅發(fā)生的故障或事故由當(dāng)班班次負(fù)責(zé)。

第四條接班人員有權(quán)提出工作中的一切疑問，交班人員必須耐心解釋說明，不得耍態(tài)度或?yàn)殡y他人。

第五條 因接班人員沒有詳細(xì)檢查而發(fā)生一切問題，由接班人員負(fù)責(zé)。

第六條 凡接班時(shí)帶有酒意、精神不振或精神不正常者，不得接班，交班人員要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。

第七條 接班人員在接班前必須預(yù)先穿戴好一切防護(hù)用品，佩帶好工具，交班人員在沒有交班前不準(zhǔn)換掉防護(hù)用品。

第八條 在交接班中發(fā)生的一切問題、事故由雙方共同處理，如果時(shí)間較長，交班人員得到接班人員同意或領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可下班。

第九條 交接班人員填寫記錄須字跡清楚、工整、真實(shí)、按時(shí)填寫，不得后補(bǔ)編造，涂改亂畫。

第十條 交接班記錄不得有空項(xiàng)，運(yùn)行人員一欄必須由本人自己填寫，他人不得代簽，凡發(fā)現(xiàn)代簽者，罰款100元，其他內(nèi)容由當(dāng)班負(fù)責(zé)人填寫。

第十一條 交接班記錄本必須隨班交給接班負(fù)責(zé)人，不得轉(zhuǎn)交他人，不得遺失。第十二條 交接班記錄內(nèi)容如下：

①本班運(yùn)行工況，設(shè)備完好，故障部位及初步原因分析；②交接班時(shí)運(yùn)行臺(tái)號(hào)、設(shè)備號(hào)及油位值；

③本班做了哪些維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)處理了哪些事故隱患； ④工具、保護(hù)用品及站內(nèi)公用設(shè)施的齊全及短缺情況；⑤各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、運(yùn)行表、電話記錄及來訪接待記錄；⑥站房、設(shè)備的衛(wèi)生情況、各房間鑰匙。

第十三條 凡是在當(dāng)班期間設(shè)備有故障的必須填寫在交接班記錄和檢查表上，并詳細(xì)記錄故障處理經(jīng)過。

第十四條 當(dāng)白班使用A機(jī)時(shí)，夜班或下一班接班后須改運(yùn)行B機(jī)，對(duì)停用的壓縮機(jī)及時(shí)進(jìn)行排污，記錄好排污量；如使用雙機(jī)時(shí)，需在交班前進(jìn)行排污，不得推給下一班。

第十五條 各班在下班前必須將壓縮機(jī)曲軸箱油位注到1/2至2/3處，儲(chǔ)油箱油位在規(guī)定制度以上時(shí)方可交班。第十六條 交接班程序

①各崗位分別通報(bào)設(shè)備巡檢及系統(tǒng)運(yùn)行情況。

②交接雙方由負(fù)責(zé)人分別匯總巡查主控柜各參數(shù)、干燥器各表指示值、壓縮機(jī)儀表及配電室各儀表指示是否正常，工具是否齊全。③交接雙方負(fù)責(zé)人簽字交接。

④交接完畢后，各崗位接班人員進(jìn)崗，隨后交班人員撤崗。

第十七條 兩班交接之前，帶班負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)本班人員做好各項(xiàng)班前準(zhǔn)備工作，待上崗人員換好工作服、佩戴好服務(wù)證章、集合本班全體人員召開班前會(huì)。第十八條 班前會(huì)內(nèi)容：

①檢查著裝情況，上崗人員必須儀容儀表清潔整齊、著裝掛牌。②向每位當(dāng)班人員分配具體工作，提出崗位要求。③對(duì)前日工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)。④通報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的指示精神。

第三篇：天然氣加氣站管理制度

崗位交接班制度

1、每班提前十五分鐘到達(dá)崗位，進(jìn)行交接班工作。

2、交接班應(yīng)在各崗位職責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行，交接人員必須做到本崗位負(fù)責(zé)的各種設(shè)備、物品齊全，狀態(tài)良好，場地衛(wèi)生整潔方可交接。

3、嚴(yán)格按照公司有關(guān)規(guī)章制度要求填寫交接班記錄，不得省略、涂改。所有生產(chǎn)運(yùn)營、銷售等基礎(chǔ)資料填寫必須真實(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整，并在記錄上簽字。

4、交接班時(shí)，交接人員應(yīng)對(duì)本崗位負(fù)責(zé)的生產(chǎn)系統(tǒng)及設(shè)備一道巡回檢查，逐點(diǎn)逐線進(jìn)行交接，做到交接清晰、記錄完整、記錄明確。

5、交接班記錄由站長負(fù)責(zé)統(tǒng)一保存，保存期限應(yīng)在各崗位運(yùn)營生產(chǎn)記錄資料保管期限延長一年。

6、有下列情況者不能進(jìn)行交接班：

（1）生產(chǎn)與安全情況不明，各項(xiàng)工作參數(shù)不清不交接；（2）設(shè)備狀況不明或未按規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)不交接；

（3）使用工具或消防設(shè)備不全，記錄不清楚，報(bào)表數(shù)據(jù)不真實(shí)不準(zhǔn)確不交接；

（4）站區(qū)設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生不整潔不交接；（5）有關(guān)問題或責(zé)任界定不明確不交接。加氣站站長崗位職責(zé)

1、履行本站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)全站職工完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)，全面負(fù)責(zé)本加氣站的安全技術(shù)管理工作和協(xié)調(diào)工作。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全正常工作秩序，實(shí)行定期或不定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

3、熟悉加氣站的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)組織制定和實(shí)施本站的各項(xiàng)管理制度，明確各崗位的責(zé)任，保證安全工作組織機(jī)構(gòu)健全，對(duì)執(zhí)行情況定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4、熟悉加氣站各項(xiàng)安全操作規(guī)程，隨時(shí)檢查監(jiān)督個(gè)崗位責(zé)任制和操作規(guī)程的執(zhí)行情況，定期對(duì)本站人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和考核。

5、負(fù)責(zé)對(duì)本站人員進(jìn)行安全防火教育，定期檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況，及時(shí)排除不安全隱患，確保加氣站的安全正常供應(yīng)。

5、認(rèn)真做好本站設(shè)備維護(hù)工作，按計(jì)劃實(shí)施檢修和保養(yǎng)，定期組織人員對(duì)設(shè)備、管線閥門、儀器儀表、消防重點(diǎn)部位和消防器材、報(bào)警裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)，確保處于良好狀態(tài)。

8、負(fù)責(zé)檢查交接班巡檢、銜接、登記工作是否到位。核對(duì)交接班記錄是否正確，督促班長及時(shí)準(zhǔn)確的記錄交接班抄表數(shù)據(jù)。配合公司各主管部門做好加氣站與公司的月終銷售對(duì)帳工作。

9、定期召集班長開“碰頭會(huì)”，傳達(dá)公司和加氣站的指示要求。交流近期銷售情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析、總結(jié)。

設(shè)備管理與維護(hù)人員崗位職責(zé)

1、熟悉掌握天然氣加氣站內(nèi)設(shè)備的維修技術(shù)及性能，負(fù)責(zé)全站設(shè)備、加氣工具的維修保養(yǎng)工作，出現(xiàn)問題及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，保證生產(chǎn)和工作的安全進(jìn)行。

2、負(fù)責(zé)本站壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣井、配變電設(shè)備等所有設(shè)備、管線、閥門、儀表的日常管理和保養(yǎng)與維修工作，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、嚴(yán)格遵守本站安全操作規(guī)程，合理使用和維護(hù)好設(shè)備，堅(jiān)持清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐的“十字”作業(yè)方法，嚴(yán)禁設(shè)備潮濕、超壓、超負(fù)荷帶病運(yùn)行。

4、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)與崗位練兵活動(dòng)，做到“四懂”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、懂性能；“三會(huì)”，即會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)排除故障。

5、定時(shí)定期對(duì)設(shè)備巡回檢查，做好設(shè)備的日常檢修和養(yǎng)護(hù)，做好檢查維修記錄，消除事故隱患。負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行的記錄，資料的整理、歸檔和上報(bào)工作。

6、對(duì)因維修不及時(shí)或違反操作規(guī)程、管理制度或維修質(zhì)量不符合要求造成的損失或事故負(fù)責(zé)。

7、協(xié)同站長做好加氣站設(shè)備管理與維護(hù)工作，完成站長交辦的其他工作。

班長崗位職責(zé)

1、協(xié)助站長做好本站的運(yùn)行管理和安全保衛(wèi)工作，以安全生產(chǎn)為原則，在當(dāng)班時(shí)間行使對(duì)本站的管理職責(zé)。

2、班長必須做到遵守站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉站內(nèi)各種設(shè)備及設(shè)施的位置和使用操作的安全規(guī)程，能識(shí)別和排除設(shè)備發(fā)生的故障，懂得和能夠處理各種突發(fā)安全事件。

3、負(fù)責(zé)對(duì)本班員工進(jìn)行管理，包含值班管理、技術(shù)指導(dǎo)、安全教育等。帶領(lǐng)全班人員搞好安全文明生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

4、做好本班內(nèi)各崗位人員的配置，對(duì)班內(nèi)每個(gè)成員全面情況進(jìn)行綜合檢查考核，并提出考核意見。

5、負(fù)責(zé)交接班的設(shè)備檢查、交接班及值班記錄。指揮本班員工正常完成加氣任務(wù)。

6、操作或指揮員工操作壓縮天然氣運(yùn)輸罐車的卸氣工序，配合罐車司機(jī)和押運(yùn)員檢查壓縮天然氣運(yùn)輸罐車的安全狀態(tài)。

7、做好對(duì)壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣井、售氣機(jī)及配電設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備的安全巡查工作，認(rèn)真填寫安全運(yùn)行記錄。

8、負(fù)責(zé)監(jiān)控加氣站內(nèi)安全生產(chǎn)和人流、車流情況，合理調(diào)度加氣車輛，確保站區(qū)正常的生產(chǎn)工作秩序。

9、遇突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并能正確的、迅速有效的指揮和參與處置。

加氣工崗位職責(zé)

1、自覺遵守加氣站的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照上下班時(shí)間，堅(jiān)守崗位，不脫崗串崗睡崗。

2、按要求完成上崗前自查，工服穿戴齊全整潔，談吐文明禮貌，服務(wù)周到熱情。

3、嚴(yán)格執(zhí)行天然氣充裝操作規(guī)程，認(rèn)真核對(duì)充裝天然氣的數(shù)量和充裝車輛信息，杜絕天然氣接卸過程中跑、冒、漏等事故發(fā)生。

4、對(duì)進(jìn)站車輛必須進(jìn)行充裝前的有關(guān)安全檢查，提示進(jìn)站司機(jī)注意安全和防火，按照加氣程序，正確完成加氣工作，不許克扣用戶。

5、掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，能夠判斷加氣設(shè)備是否在正常工作狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、熟知消防知識(shí)及發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理預(yù)案。熟記本站消防設(shè)備的數(shù)量和擺放位置，懂得正確使用消防設(shè)施

7、、搞好工作場所有設(shè)備、消防器材等的日常維護(hù)和保養(yǎng)，做好設(shè)備、消防器材和生活環(huán)境的衛(wèi)生清潔工作。

8、完成本班的加氣及收款工作，售氣中計(jì)量、價(jià)格、現(xiàn)金與用戶面清，凡屬個(gè)人原因造成的經(jīng)濟(jì)損失，責(zé)任由個(gè)人承擔(dān)。

9、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，協(xié)同站長、班長做好交接班記錄，完成站長、班長交辦的其他工作。

消防管理制度

1、工作人員應(yīng)熟知《加氣站安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，每周進(jìn)行一次安全消防知識(shí)的學(xué)習(xí)，定期檢查安全消防措施的落實(shí)情況。

2、站區(qū)為一級(jí)重點(diǎn)防火單位，進(jìn)站工作人員必須穿戴具有防火防靜電作用的工作服和工作鞋，加氣站內(nèi)站區(qū)附近嚴(yán)禁煙火。

3、加強(qiáng)站區(qū)內(nèi)消防設(shè)備、設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)，使之隨時(shí)處于良好的狀態(tài)，嚴(yán)禁消防設(shè)施改為它用。

4、進(jìn)站加氣車輛一律登記，加氣時(shí)必須先熄火，關(guān)閉車上所有電器設(shè)備,接好接地線，方可加氣。且不準(zhǔn)在站內(nèi)檢修和用汽油擦洗車輛。

5、帶有易燃易爆等危險(xiǎn)物品的車輛，嚴(yán)禁駛?cè)胝緝?nèi)加氣。

6、站內(nèi)工作人員在進(jìn)行修理時(shí)，嚴(yán)禁鐵器相互撞擊和亂扔，不準(zhǔn)用汽油擦洗衣服，不準(zhǔn)酗酒上崗。

7、站區(qū)重點(diǎn)部位和生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)安全防火的明顯標(biāo)志和安全警戒線，特別是罐區(qū)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，勿使天然氣積聚，要經(jīng)常測定天然氣濃度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

8、保持加氣站周圍的清潔，及時(shí)清掃易燃物，站內(nèi)動(dòng)用明火作業(yè)須按規(guī)定辦理動(dòng)火手續(xù)，并制定嚴(yán)密的防范措施。

9、加強(qiáng)巡回檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，杜絕事故發(fā)生。

用電安全管理制度

1、站區(qū)內(nèi)電氣及線路的選型、安裝，必須符合用電區(qū)域防爆等級(jí)要求。

2、認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門的安全用電管理規(guī)定。

3、電工應(yīng)持證上崗。作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全用電操作規(guī)程。

4、用電警示標(biāo)志醒目，防護(hù)用具完好、有效。

5、電氣設(shè)備和線路，應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時(shí)地修理和報(bào)廢。

6、參照有關(guān)防雷和防靜電安全操作規(guī)程，做好接地裝置的檢查和測試工作。

7、做好電氣運(yùn)行和檢查、測試記錄。

8、在停電情況下，應(yīng)使用防爆安全電筒。

第四篇：建設(shè)天然氣加氣站的必要性

建設(shè)天然氣加氣站的必要性

隨著溫室效應(yīng)加劇，全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和低碳減排越來越重視，加劇了對(duì)清潔能源的需求，天然氣作為清潔能源越來越受到青睞。2009年11月26日，中國正式對(duì)外宣布控制溫室氣體排放的行動(dòng)目標(biāo)，決定到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，各地區(qū)政府正在加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，推動(dòng)國內(nèi)綠色能源、清潔能源和低碳能源的利用。

天然氣被稱為真正的清潔、低碳、環(huán)保新能源，它主要用于替代車、船、飛機(jī)用燃料和城市調(diào)峰及工業(yè)用氣等。也是我國大中城市節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”的理想能源。國家發(fā)改委頒布實(shí)施《天然氣利用政策》，把車用天然氣列為優(yōu)先發(fā)展類，充分證明了國家對(duì)發(fā)展車用天然氣、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的高度重視和支持。

綜上所述，該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施既可以率先優(yōu)化棗莊市的能源結(jié)構(gòu)，配套物流園區(qū)的建設(shè)，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)，減少現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾，為棗莊市政府完成減排指標(biāo)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做出積極的貢獻(xiàn)，又可為用戶帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，此項(xiàng)目是一種清潔能源的開發(fā)和利用，也是國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的重大項(xiàng)目，具較有高的科技含量和新技術(shù)水平。天然氣被世界公認(rèn)為迄今最理想的清潔、低排放能源，因而該項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的。

第五篇：天然氣加氣站審批流程

天然氣加氣站審批流程

近日發(fā)現(xiàn)，天然氣加氣站投資少效益大，但是審批流程相當(dāng)復(fù)雜。下面是我整理的鄂爾多斯市的天然氣加氣站審批流程，不對(duì)之處請(qǐng)指正：

一、加氣站選址

（1）業(yè)主熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址；

（2）CNG主管部門（CNG專家）、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設(shè)計(jì)到現(xiàn)場定點(diǎn)。

（3）在國土部門辦理土地征用手續(xù)和國土證；

（4）在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。

二、有關(guān)部門立項(xiàng)

（1）業(yè)主向當(dāng)?shù)谻NG產(chǎn)業(yè)主管部門或計(jì)委提出建站申請(qǐng)；（2）提供相應(yīng)資料：立項(xiàng)報(bào)告、可研報(bào)告、選址定點(diǎn)報(bào)告；（3）CNG產(chǎn)業(yè)主管部門或計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)。

三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)

（1）初步設(shè)計(jì)前，業(yè)主向設(shè)計(jì)單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質(zhì)資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規(guī)模、設(shè)備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評(píng)價(jià)報(bào)告、文物調(diào)查資料等。（2）甲級(jí)設(shè)計(jì)單位作初步設(shè)計(jì)：總平面布置；單體（加氣棚、站房等）建筑樣式、風(fēng)格；CNG加氣站效果圖；主要設(shè)備配置；工程總造價(jià)；水、電、氣工藝初設(shè)；說明是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃；加氣站的消防、環(huán)保、安全等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）初設(shè)審查：CNG主管部門（CNG專家）計(jì)委、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、設(shè)計(jì)、業(yè)主參加，對(duì)初設(shè)進(jìn)行評(píng)審；（4）CNG主管部門或建委出具初設(shè)評(píng)審意見；

（5）施工圖設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)單位據(jù)此作CNG加氣站工藝、總圖、建筑、結(jié)構(gòu)、電器、給排水、暖通設(shè)計(jì)，并出施工藍(lán)圖。

四、報(bào)建

（1）初設(shè)報(bào)消防、環(huán)保審查，出據(jù)審批意見，安辦辦理安全三同時(shí)證書；

（2）初設(shè)總平圖（含消防、環(huán)保、安辦審批意見）報(bào)規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測，劃紅線；

（3）規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證；（4）建委辦理工程施工許可證；

五、建設(shè)

（1）辦理設(shè)備、土建、安裝、水、電、氣工程、監(jiān)理招標(biāo)，簽訂合同；

（2）在質(zhì)檢站辦理質(zhì)檢委托書；（3）在建委辦理合同鑒證；（4）組織施工。

六、驗(yàn)收

（1）進(jìn)行工程質(zhì)檢，出據(jù)質(zhì)檢報(bào)告；（2）進(jìn)行消防、安全、環(huán)保、壓力容器等單項(xiàng)驗(yàn)收，并出據(jù)單項(xiàng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)報(bào)告、防雷防靜電檢測報(bào)告、環(huán)保評(píng)價(jià)檢測報(bào)告書；

（3）在安監(jiān)部門辦理化學(xué)危險(xiǎn)品經(jīng)營許可證、在質(zhì)監(jiān)局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊(cè)登記證；

（4）質(zhì)監(jiān)部門對(duì)加氣機(jī)進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定，出據(jù)計(jì)量使用許可證；（5）員工到有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，取得上崗證；（6）試運(yùn)行、驗(yàn)收整改、完善；

（7）綜合驗(yàn)收前：業(yè)主準(zhǔn)備申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、相關(guān)批準(zhǔn)文件、設(shè)計(jì)資料、施工資料、竣工資料、質(zhì)檢資料、監(jiān)理資料、材料試驗(yàn)資料、財(cái)務(wù)決算資料、管理制度、事故處理應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料；（8）CNG主管部門主持，建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、質(zhì)監(jiān)、CNG專家及設(shè)計(jì)、業(yè)主參加進(jìn)行竣工驗(yàn)收，出據(jù)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；（9）在CNG行業(yè)管理部門辦理燃?xì)饨?jīng)營許可證、工商行政管理局辦理營業(yè)執(zhí)照、燃?xì)夤芾聿块T辦理燃?xì)赓Y質(zhì)證；（10）投產(chǎn)經(jīng)營。