第一篇：課改成功背后的酸甜苦辣

課改成功背后的酸甜苦辣

—子洲縣實驗中學的課改現場推進會心得體會

子洲縣實驗中學

王榮榮

10月25日，實驗中學的學校園電子顯示屏滾動顯示著的“熱烈歡迎各位領導蒞臨我校指導工作”、“歡迎各位現場會在我校舉行”、“走進新課堂，師生共成長”、“課堂大舞臺，人人展風采”的紅色標語，為整個校園平添了幾分生機與活力。

為推廣我們實驗中學的成功經驗，全市教育教學改革研討活動在子洲縣實驗中學舉辦現場會，會議期間，與會人員首先看了實驗中學教育教學改革成果覽，然后深入26個教室，現場感受一年來課堂教學改革取得的新變化。來自全縣區(qū)域課改專家、中小學校長、骨干教師代表共計一百多余人，匯聚到這里進行學習交流和點評。

成功的現場會讓我感受到：“實驗中學的課改真正讓課堂活起來，學生動起來，效果的確好了起來”、“實驗中學的學生是在真正的享受學習”、“課改徹底解放了學生，使學生成為學習的主人”，這些發(fā)自內心的評價，正是對實驗中學不懈怠、不動搖，持之以恒推進課堂教學改革的由衷贊嘆。會議指出，學校的生命與活力在于可持續(xù)發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展的核心就在于勇于探索、不斷創(chuàng)新。實驗中學之所以成為全縣中學的一面旗幟，就源于我們不甘現狀，奮發(fā)進取。近年來，實驗中學的老師們教給學生的是方法、是思想，是學生一生幸福的奠基；永不言敗、永不放棄的校訓曾經激勵實驗中學從一個勝利走向另一個勝利，也必將走向輝煌的明天！

我們實驗中學學總結出“五步三查一反思”的課堂教學模式。通過開展“周冠軍”、“月冠軍”、“優(yōu)勝小組”等評選，營造小組間你追我趕的競爭氛圍，達到了學生自主學習，共同提高的目的。通過依標預習課、展示課、反饋課三課和目標導航、自主學習、合作探究、小組討論、展示提升、反饋拓展、六個教學環(huán)節(jié)，激活學生的思維，培養(yǎng)學生知識遷移的能力。

我校課改工作做法，得到大家的贊許?！八街?，可以攻玉；海納百川，有容乃大”，學無止境，教更無止境。這次現場會的成功讓我們真正感受到課改帶來的喜悅。今后的教學我更自信更堅定地朝著既定的目標而努力！可是成功背后有著不為人知的酸甜苦辣。

為了這次隆重的現場會我們從今年開學到10月25日沒有懈怠過，一個個學生文明禮儀習慣的形成，一個個學生課上大膽的發(fā)言......都需要老師的指導、監(jiān)督和鼓勵才能做的完美。我們實驗中學發(fā)生翻天覆地的變化離不開學校的每一個人，上至領導下到學生，除了學校的還有教育局的領導、中小學校長以及其他學校聽課的老師對我們起到舉足輕重的作用，一路走來，真的不容易，看著孩子們在活動時的開心，在課上積極大膽的發(fā)言，在打掃衛(wèi)生時的認真，這么多的付出換來了成功的現場會，我覺得值得，讓我們體會到了成功后的喜悅，是張校長的精神支撐整著我們，他的行動感染了我們，讓我們堅信課改會成功。我相信總有一天張校長帶領著我們這些美麗的天鵝會變的最美的白天鵝，讓我們轟動整個世界。

第二篇：成功背后

成功背后

成功是人人渴望得到的，亦是人人心上咱們的。然而在成功的背后。確蘊含了無數的挫折和打擊。一般人只望見成功者威風凜凜得站在光榮的高塔上，卻沒看見他爬上塔頂之前所飽受跌打的痛苦經歷；反以為是上天降臨將福帶在他的身上，自嘆不是幸運人，而怨天尤人。

拿破侖說：“光榮的成功不在乎永不失敗，而在乎每戰(zhàn)每敗?！庇行┤艘唤洿煺郾阋货瓴徽?，意志消沉；有些人勉強爬起，但卻灰心悲觀。像這類的人，是絕無到達成功境界的可能的。一個真正的成功者，他必然跨越失意的樊離，克服種種不幸，以不斷的失敗當做磨練自己的利器，以無數的挫折當做引導自己先向希望的良師益友。到處哭訴著自己的不幸，那才是天底下最沒出息的人。成功的背后，總是摻雜著無限的苦難辛酸。如居里夫人，在發(fā)現鐳的過程中，使用粗劣的器材設備，經歷無數的實驗失敗，經將其研究成功，又如貝多芬“用苦難鑄成歡樂”，每日與病魔相熬，決不向命運低頭，終于成為“樂圣”，寫下了無數不朽的樂章，因此，我們更加相信，失敗乃成功之母。叔本華說：“一個人的心靈必需飽受挫折，才能有船艙般的穩(wěn)重航海于大海中，否則，將是風的玩具！”尼采亦言：“沒有巖石的阻擋，哪能激起美麗的浪花?！背晒κ侨巳丝释@取的。然而，欲獲取成功卻是要付出相當的代價的，那就是要磨練我們的毅力來。所以，巨石下的種子不死，風雨中的松柏長青，黑暗后面必蘊含著光明，苦難過后，便是耀眼的光明。

第三篇：在成功背后

在成功背后

——記沈陽地鐵建設中的輝煌與汗水

2010年10月1日是中華人民共和國51歲的生日，也是沈陽地鐵一號線正式開通運營的日子。七彩的氣球、絢爛的煙花、隨處可見的笑臉，標志著沈陽市民企盼了5年的沈陽地鐵一號線終于建成通車了?？粗蜿柸嗣褡院蓝腋５男δ?，聽著街頭巷尾隨處可聞關于地鐵的談論，遇到無數還沒完工就想到車站內參觀的市民，我們無時無刻不感覺到沈陽人民的企盼和自身的責任，同時我們也為能參與如此重要的工程而倍感自豪。

沈陽地鐵是中國遼寧省沈陽市的城市交通系統。沈陽地鐵工程是沈陽市城建史上投入投資最多、規(guī)模最大的重點工程，也是備受社會各界關注的民心工程。沈陽地鐵一號線是沈陽乃至東北地區(qū)啟動建設的第一條地下鐵道工程。沈陽地鐵一號線一期工程西起沈陽經濟技術開發(fā)區(qū)張士，東至大東區(qū)黎明地區(qū)，于2005年11月18日正式開工建設。設車輛段和控制中心各一處，主變電所2座，計劃建設工期54個月。次年一號線西延線獲批，由張士向西延伸至十三號街，地鐵車輛段亦由張士遷移至十三號街以西。一號線西延線與一期工程同步建設，同時通車運營。延伸后的沈陽地鐵一號線全長約28公里，設站22個。工程總投資117.48億元。主要沿開發(fā)大路、太湖街、沈大路、建設大路、云峰北街、中華路、十一緯路、大西路、中街路、小東路、和睦路走行。平均站距1.3公里。橫跨室內五區(qū)（鐵西、和平、沈河、大東、東陵），連接沈陽經濟開發(fā)區(qū)、鐵西工業(yè)區(qū)和沈陽站、太原街商業(yè)區(qū)、中街商業(yè)區(qū)等客流集散地區(qū)，具有重要的戰(zhàn)略地位，是沈陽的一條地下交通大動脈。

我公司承攬了沈陽地鐵一號線風水電安裝及設備區(qū)裝修第四標段五站五區(qū)間的風水電安裝、設備區(qū)砌筑及裝修工程。合同期為2008年6月1日——2010年6月30日，工程造價68474973.19元。施工范圍主要包括：車站及區(qū)間動力照明系統設備采購（除甲供設備外）、安裝、調試；給排水及消防系統設備采購（除甲供設備外）、安裝、調試；通風空調與采暖系統設備（除甲供設備外）及材料的采購、安裝、調試；綜合吊掛系統供貨安裝。

我公司于2008年3月份進場，2009年2月13日開工，經過2年多的艱苦奮斗，于2010年8月25日順利完成分部分項驗收，2010年9月6日順利完成竣工驗收。獲得建設及監(jiān)理單位的一致好評，同時獲得優(yōu)秀項目部及優(yōu)秀項目經理的榮譽稱號。由于我公司在一號線的建設過程中表現優(yōu)秀，充分體現了鐵軍能打硬仗的風格，在二號線投標過程中連中兩標，在東北地區(qū)市場又取得了一個重要勝利。

回顧沈陽地鐵一號線的建設過程，其中有成功的喜悅，也有攻堅克難的艱辛。在這一號線已經竣工，二號線即將開始的時候，總結一號線的經驗教訓，不但可以為近在眼前的二號線建設做準備，而且可以為以后的地鐵建設項目做參考。

動力照明專業(yè)：

通風空調專業(yè)：

在我公司以往的工程中通常進行的都是隧道通風，很少接觸空調系統，在沈陽地鐵一號線的建設中，我公司承包的通風空調系統安裝工程中不僅包含了空調風系統的設備及管道安裝調試，而且還包含了空調水系統的設備及管道安裝調試。

由于之前從未接觸過相關工程，也沒有相似的經驗做借鑒，只能靠我們在實踐中摸索。

空調風系統主要由風管系統和空調機組構成，大體上和送、排風系統類似，只不過多了一項風管保溫，雖然是首次接觸，也不至于無從下手。雖然這樣，在施工過程中還是發(fā)現了很多需要注意的關鍵點?？照{機組的安裝是需要一個基礎的，機組水平放置與基礎之上，所以基礎的平整與否直接影響機組的水平度，而機組的平整又影響運行的平穩(wěn)性和美觀性。所以在吊裝之前必須對基礎進行驗收，測量其平整度，查看其是否完整、堅固。如果表面有凸起或者水平度不夠，需要重新對表面進行抹光。如果有裂縫或者水泥標號不夠，存在碎裂現象，則需要重新進行澆筑。

空調機組的吊裝也不是說隨便放就行的，因為小系統機房內的排水溝位置是設定過的，所以空調機組有冷凝水管的一側必須放在有排水溝的一側，這樣在使用過程中產生的冷凝水可以流入排水溝?？照{機組的一側有檢修門，有的還有操作手柄，所以在吊裝的時候要根據現場情況在有檢修門或操作手柄的一側留出足夠的空間，以便日常操作及維修保養(yǎng)。

空調水系統是空調系統的重要組成部分，主要功能是將空調機組吸進的空氣冷卻。由于是初次接觸，且整個系統不僅組件很多，而且管道很復雜，需要在狹小的空間內安裝復雜的管道及多種設備，施工難度可想而知。我項目部人員不畏艱難，勇于登攀，專門組織相關技術人員進行技術攻關，從最基本的圖紙入手，逐步的研究、分析，同時與設計單位緊密聯系，將圖紙研究透徹。另一方面，與設備廠家聯系，請廠家的說明設備安裝的方法、技術要點及要求，防止出現安裝錯誤。這樣我們就有了充足的理論準備，為實際安裝工作打下了扎實的基礎。但是理論終究是理論，現場實際情況和圖紙設計往往相差很大，本來圖紙上進行空調水系統設備及管道安裝的小系統機房空間比較大，但是實際情況卻相當狹小，不得不將原來鋪展開來的管道壓縮到狹小的空間進行安裝，往往圖紙上是平鋪的管道，但是實際安裝的時候按照圖紙施工的話就會到墻外或者設備空間不夠。所以根本就無法完全按照圖紙施工，只能根據實際情況進行管線改動，這就相當于進行二次設計，在施工過程中往往出現做完了前面的卻發(fā)現后面的因為空間不夠而無法安裝而拆掉。就這樣在不斷的嘗試與失敗中，完成了第一個站的空調水系統的安裝，同時也培養(yǎng)出來一批空調水技術人員及技術工人。由于有了前一個站的經驗，在接下來的車站空調水系統的安裝中，迅速而正確的完成了空調水系統管道及設備的安裝。另外一個難題就是空調水系統的調試?？照{水系統由兩臺補水泵、一臺循環(huán)水泵、一個水箱、一個定壓灌、一臺風冷冷水機組構成，調試時需要先開啟補水泵向系統管道內注水，待系統管道內水全部充滿后，再通過風冷冷水機組開啟循環(huán)水泵，進行水循環(huán)，通過風冷冷水機組上的熱交換器，將水制冷后進入空調機組對空氣進行制冷。在調試剛開始進行補水的時候就遇到了很大的困難，我們開啟了水泵，但是壓力就是不上升，而且很低，水泵也正常，供水也沒有問題，查來查去就是不知道是哪里出來問題。后來有人提出是不是水泵揚程不夠，所以壓力上不去，我們就進行了計算，結果是揚程是完全可以滿足要求的。我們就給水泵廠家打電話，廠家聽說了這種情況后，分析是氣蝕導致的，然后就給我們說怎么處理，我們也按廠家的說法進行了放氣，結果壓力還是沒有升上來。實在沒有辦法了，只能請水泵廠家的售后人員進行維修，經檢查的確是因為氣蝕的影響，經廠家售后人員進行處理，終于達到了要求的壓力。

系統管道壓力達到壓力以后就是開啟循環(huán)水泵，進行水循環(huán)。在調試的過程中，剛開啟水泵轉了還不到一分鐘就忽然停了，而且機組報警燈也不停的閃爍，廠家負責設備操作的技術員說是管道內存在壓差。初步推測為系統內空氣未排凈，但是由于圖紙未設計自動排氣閥，只能又挨個檢查設備，將設備上的排氣閥打開邊循環(huán)邊排氣，后來干脆把管道內水全部放完又重新灌滿，結果還是報警。既然管道空氣已排凈，但是還是存在壓差，那就只能是有地方堵塞了，存在流速差。于是又開始了新一輪的巡查，從空調機組出來到風冷冷水機組，只要是有可能堵住的地方全部查了一遍，還是沒什么收獲，忽然發(fā)現閥門井內進出水管上壓力表的指數存在很大差別，進水管上是0.3MPa，而出水管上卻基本沒有壓力，這就說明水經進水管進入風冷機組卻沒有從風冷機組出來，那么堵塞的地方肯定就在風冷機組這一段，而這一段上有兩個過濾器，一個在機組外面，一個在機組內部。我們忍不住的興奮，因為終于把問題鎖定在兩個過濾器上。首先把機組外面的過濾器打開，結果過濾網上什么都沒有，那就只剩下機組內部的過濾器了。我們把機組外殼拆掉以后，把過濾器拆開一看，果然不出所料，里面全部是沙子、石子、絲麻，已經把過濾器給堵滿了。怪不得出現壓差，原來由于機組外的過濾器孔大，而機組內的過濾器孔卻很小，由于沒有經驗在調試之前根本沒有對管道進行管道沖洗，施工的時候進入管道的沙子、石子、絲麻什么的都被擋在機組內的過濾網里，就導致了管道堵塞。將機組內的過濾網清理干凈安上以后，我們并沒有急于將管道連上進行調試，而是利用補水泵對管道進行了沖洗，待管道沖洗干凈以后才重新將管道連上，進行機組調試，終于機組成功啟動，而且制冷正常。土建專業(yè)：

對于我們公司來說土建專業(yè)并不是主業(yè)，所以所做過的土建工程并不算太多，而且多是隧道內的土建工程，很少有類似高層建筑的工程。這次在沈陽地鐵一號線的建設中，我工程承攬了整個標段的設備區(qū)砌筑及裝修工作，可以說是具有里程碑式的意義。

墻體砌筑對與土建專業(yè)可以說是最基本的了，但就是這最基本的墻體砌筑卻在我們的施工過程中制造了相當大的麻煩。如果是在不是很冷的地區(qū)，而且是在地面上，可能墻體的砌筑將是很容易的工程，但是在沈陽地鐵卻不能照搬以往的經驗。

首先，這是地鐵工程，車站都是在地面下20多米深的地方，進行施工的時候，很多車站的出入口都還沒有出來，根本就沒有地方可以將材料運進去，只能由人工將大量的建筑材料背下去，或者用機械把材料通過風井吊下去以后再用人工將其運進設備區(qū)。這樣不僅速度慢，而且成本很高。另一方面，進入冬季后，氣溫一般都達到零下十幾度，有時甚至達到零下二十多度，從技術上來說，這么低的溫度根本就不適合進行土建施工，因為在這種情況下混凝土肯定會產生冰凍，水分會一直存在于混凝土中，導致混凝土強度不足。雖然不具備條件，但是由于工期緊，業(yè)主要求我單位必須繼續(xù)施工，我單位只好加強砌筑區(qū)的升溫、保溫工作。購買了大量的焦炭、棉簾、電熱毯等物資，導致砌筑的成本直線上升，我單位實際的在賠錢做砌筑，但是為了我公司的形象和信譽，項目部領導頂住資金壓力，迎難而上，終于順利完成建設單位交給的任務，得到了建設單位的極大好評。

沈陽地鐵號稱要建設全國造價最低的地鐵，所以工程造價方面壓的特別低，另一方面土建施工又嚴重滯后，往往是設備專業(yè)等著土建施工完畢才能進行施工，就是因為這個原因，雖然我單位于2008年就已經進場，但是知道2009年才開始進行其中一個站部分場地的施工，2009年9月份才開始大規(guī)模的施工，其中最主要的原因就是土建施工滯后。也正是因為這個原因導致我方工期延長，成本升高，雖然項目部領導嚴抓成本管理，但是因為造價本來就很低，工期又延長了很多，導致資金壓力相當大，產生了很大的困難。

但是中鐵十四局集團電氣化工程有限公司在沈陽是出了名的能打硬仗的，我項目部頂住各種壓力，克服各種困難，最終圓滿完成任務，順利通過建設單位、監(jiān)理單位、質檢站等單位組織的工程竣工驗收，獲得了建設單位頒發(fā)的優(yōu)秀項目經理及優(yōu)秀項目部的獎牌。由于我公司在地鐵一號線的出色表現，在二號線的投標中順利中得兩個標段，總價5千多萬，使我公司在東北地區(qū)的發(fā)展又邁上了一個新的臺階。

天上不會掉餡餅，成功也從來不是偶然的，我公司之所以能夠在沈陽地鐵二號線的投標中順利中得兩個標段，和我們在一號線的建設中的表現是分不開的。正是因為有了一號線的攻堅克難、艱苦奮斗，才有了二號線的成功。在成功背后，是無數的汗水與奮斗；在成功背后，是無數個無私奉獻，以項目為家的電氣化職工；在成功背后，是春節(jié)都不能回家，抱著電話叫兒子的心酸?？赡苓@就是所謂的苦難輝煌吧，而且我堅信，只要我們繼續(xù)保持特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的風格，一定會繼續(xù)創(chuàng)造更多、更大的輝煌。

沈陽地鐵一號線項目部

2010年11月8日

第四篇：成功的背后

成功的背后

我在這里講訴的并不是“大人物”成功背后的故事，而是發(fā)生在自己身邊的LuBan人的故事。

故事一：青島周石軍的成長。

現在的周石軍：

1、周工剛剛結束了上海的培訓，獲得了高級講師的畢業(yè)證書；

2、在青島許多客戶講你們周工很專業(yè)，鋼筋水平很好；

3周工現在工作安排計劃調理很清楚思路比較清晰，帶教上也很有思路。這些在大家看來也許算不上太多成功，那么我們對比一下過去的他：

1、來青島前，沒講過一次培訓班；

2、在總部學了不到兩個月的土建，鋼筋十竅有九竅通即：一竅不通；

3、過去我開會時讓他做總結匯報工作沒有任何調理??

在青島沒有人帶教的情況下周工有今天的進步和成績我覺得是成功的。本來我不想寫下文字，是黃邦存給我講周工在上海培訓時晚上很晚還一人對著ppt反復的練習，而且自己當時就夸下?？谡f要是我過不了沒有人能過。當我得知這張高級講師證書背后的故事后才知道這不是戲言。成功的背后必定是付出了諸多努力和汗水，必定有著不達目的誓不休決心和信心。

剛來青島時萊西建總的一個領導說我們水平不行，周工買了鋼筋平法等書一遍一遍的反復研讀，軟件一遍一遍的摸索，常常晚上1點還不睡覺。想想那時候的艱辛我真的很心疼。輔導客戶不管周末還是晚上從來沒有怨言。自己不會的問題一次次打技術部，估計那時候我們兩人在那邊都臭名昭著了，天天打電話。

短短數百字很難描述出這背后的努力，就像和歐陽亮同住一間旅館時了解到他在廣州學鋼筋的那種努力，那中間的汗水與努力我想只有他自己知道。（成長的背后是要無怨無悔的付出努力）

故事二：LB我的師傅之一宋大華、何偉

宋經理是我到的LuBan接觸的第一個師傅。后面還有何偉??這都是的LuBan真正的成功人士。他們的成功背后是什么呢？有的同事聽到他們分享過“成長在的LuBan”。

1、剛到LB時，宋經理在南匯和我的一次談話，首先一針見血的點出我的缺點。然后講了他自己到LB的目標和自己的發(fā)展，思路非常清楚，知道自己想要什么？甚至什么時候要讓自己的待遇達到什么樣的目標都非常清晰。成功是靠

設計出來的，銷售的成功也是靠設計出來的??（成功的背后是清晰的目標）

我在青島好幾個晚上很晚了（有時是12點了）在rtx上還看到大華在，就想聊幾句。每次問在忙什么。得到的答案是看書、學習。無獨有偶，也曾在比較晚的時候遇到盧總在線，也了解那時候還要看報紙；何偉也是每月看很多書加以消化運用，還報考營銷師；杭州的周經理??都非常愛學習。（成功的背后是不斷的學習進步，學習決定未來）

2何偉何總在的LuBan可謂神話人物：北京、福州、上海分公司經理、技術工程師??為什么銷售能轉型技術？為什么能在幾個分公司都取得很好的業(yè)績？為什么對企業(yè)文化理解如此之深？??有多少人知道它曾多少個日夜學技術到凌晨0點后，曾反復學習企業(yè)文化多少遍？（任何的成功背后都是用心）

故事三：龍工、趙榮

記得龍工說回家的時候隨便買套房子玩玩，我是很羨慕了。當我“親密接觸”后才知道，他們的付出更是高于常人，有時候通宵達旦地做工程，龍工來青島的時候就在辦公室工作趕工程等等，半夜就在辦公室打地鋪。趙工我在南匯時也接觸得比較多，除了經典的趙氏演講讓人難以忘懷，也了解了他成功背后付出得汗水比我們多得多。（成功不是靠奇跡，靠的是軌跡）

我就不講李嘉誠、原一平、喬伊吉拉德等成功背后的故事了，那成功背后更是說明了：沒有清晰的目標，沒有愿意為目標投入全部的熱情，沒有持續(xù)的拼搏付出就不可能有他們的成功。成功就是達到目標，他其實離我們并不遙遠，就看你要不要。“我要我就能”

祝愿翱翔在LB的同事們早日成功

第五篇：翻譯人才背后鮮為人知的“酸甜苦辣“解析

翻譯人才背后鮮為人知的“酸甜苦辣“

鍵詞： 專業(yè)口譯 會議口譯 商務口譯 聯絡陪同口譯 專業(yè)筆譯 文學筆譯 小語種翻譯 中國論文

職稱論文

自由翻譯人員李先生說，他剛入行時在翻譯公司做牛做馬苦熬，最長紀錄是三天三夜不曾合眼為老板趕稿子；如今8年已經過去，他已經可以在家輕松地做一個自由譯者了。若確實功底夠好，獲取到高級翻譯學院的畢業(yè)證書也是一條途徑，但人數很少。據柴明介紹，上海外國語大學高級翻譯學院招生共有300多人報名，但是最后只有10個人符合招生要求，具備了成為一名合格翻譯人才的潛力和素質。

人們往往看到翻譯人員高薪，但其背后的酸甜苦辣很多人知之甚少。

為了翻譯好每一場會議，他們都要提前對當天會議的內容、洽談方雙方的文化有個深入地了解。臨場翻譯時，要投入全部精力，容不得一點分心，還要隨時做好準備，應對突然出現的特殊場面。一場翻譯下來，身體虛弱的人都會虛脫。而筆譯人員，要坐得住，尤其是翻譯上萬字的專業(yè)書籍時，不僅要廣泛閱讀大量的相關專業(yè)知識，而且要耐得住寂寞，遇到任務比較急的工作，還要挑燈夜戰(zhàn)幾個通宵。一位翻譯的網友稱：“其實，翻譯是很孤獨的職業(yè)?！?/p>

破解翻譯兩大誤區(qū)

翻譯不是“機器”

據上海市翻譯服務中心的副主任周曉峰介紹，當前，社會上對翻譯行業(yè)認識不是很充分，當急需要翻譯人才的時候，就非常重視他們；而當不需要的時候，就覺得他們無關緊要了。確實，很多人對翻譯人員的工作不夠理解，認為翻譯只不過是一個傳聲筒而已，把別人說的話用不同的語言表達出來而言；翻譯人員根本沒有自己的思想等等。對比，周曉峰認為，“翻譯不是機器”，一個好的翻譯人員，需調動各方面的知識，把別人的觀點活靈活現地翻譯出來，尤其是遇到文化差異，或各個國家獨特的諺語時，這時翻譯人員的主動性更能凸顯出來，其廣博的知識容易被他人認同。

翻譯不是“救火隊”

經常聽到社會上這樣的說法，“他翻譯水平真高，能到處救場?！敝軙苑逭f，實際上，翻譯不是“救火隊”，救火的人員實際上很難把當場的翻譯做到盡善盡美。一個合格的翻譯人員，在做某場會議翻譯時，事先要做很多功課。比如，與會務部門溝通，了解會議的主要內容、出席對象等，對一些專業(yè)的用語或特殊的詞匯要事先準備等。有些人認為，只要學了同聲傳譯，就可以把各行各業(yè)的內容都翻譯得很好，實際上并非如此。對于一些專業(yè)會議，如果不對專業(yè)知識進行充分的鉆研和準備，是不可能翻譯好的。

翻譯人才“晴雨表”

上海外國語大學高級翻譯學院院長柴明表示，目前各個層次的翻譯人才都比較緊缺。高層次的翻譯人才需求雖然不大，但是相應的高級翻譯人才也相對比較難找；低層次的翻譯人才雖然人才數量巨大，但是需要的崗位數也不少，尤其是世博會來臨，對低層次翻譯人才的需求將會進一步增大；做兼職的翻譯人才較多，導致有需要時卻一籌莫展。柴明認為，根據翻譯水平尋找就職崗位可以緩解市場緊缺狀況，因此柴明以翻譯水平和需求狀況來劃分專業(yè)翻譯人才。

專業(yè)口譯

專業(yè)口譯是最高端的口譯，處于金字塔的“塔尖”，包括法庭口譯和會議口譯。法庭口譯，隨著國際訴訟、仲裁事務日益增多，對法庭口譯人才的需求也日益凸顯。法庭口譯譯員的工作環(huán)境比較特殊，對法律知識也有較高要求。

會議口譯，包含交替?zhèn)髯g和同聲傳譯兩種口譯技能。而在上海，接受過北京外國語大學高級翻譯學院等專業(yè)機構培訓的同聲傳譯人員，僅20人左右。今年，上海外國語大學高級翻譯學院畢業(yè)的首屆碩士研究生，也不過8名。對于上海每年舉行的200多場國際會議來說，這自然是杯水車薪。這類人才的薪資可以達到每場5000元以上，高的甚至萬元以上。而在法庭口譯領域，國內的高級口譯人才非常緊缺。會兩門或者是三門語言同聲傳譯的人才，更是難覓。

商務口譯

主要負責商務談判、商務接待等經濟類活動的翻譯工作，基本上要求2-3分鐘比較短的交替口譯。如今，上海對外交流應接不暇，在會議旺季，會議口譯供不應求。

聯絡陪同口譯

在熟練掌握一門外語的基礎上掌握了一定的翻譯技能。主要負責外事接待、聯絡安排和溝通等翻譯工作。這類人才的培養(yǎng)遠遠滿足不了日益增大的市場需求，尤其是世博會的召開，此類人才的缺口會越來越大。

專業(yè)筆譯

屬于文本類翻譯，需要掌握倆個語言的文字功底，主要負責文件、合同和法律文本等翻譯工作。這類人才因為企業(yè)、出版社等單位都需要筆譯人才，所以需求量非常大。

文學筆譯

屬于文學類翻譯，除了翻譯之外，更重要的是文學的再創(chuàng)作過程，主要從事文學和藝術類作品的翻譯工作。這類翻譯需要經過再創(chuàng)作，從而形成新的詞、句。

柴院長舉了個例子，《海底總動員》的英文名叫“FindingNemo”，中文直接的譯名應該叫“找到尼莫”，但是卻被翻譯成“海底總動員”，其中夾雜了非常多的文學要素。

小語種翻譯

不管是口譯還是筆譯，小語種的人才都屬鳳毛麟角。如阿拉伯語、波斯語、泰語、意大利語等。隨著世博會的來臨，這方面的需求將迅速擴大，小語種翻譯的人才非常緊缺

鍵詞： 專業(yè)口譯 會議口譯 商務口譯 聯絡陪同口譯 專業(yè)筆譯 文學筆譯 小語種翻譯 中國論文

職稱論文

自由翻譯人員李先生說，他剛入行時在翻譯公司做牛做馬苦熬，最長紀錄是三天三夜不曾合眼為老板趕稿子；如今8年已經過去，他已經可以在家輕松地做一個自由譯者了。若確實功底夠好，獲取到高級翻譯學院的畢業(yè)證書也是一條途徑，但人數很少。據柴明介紹，上海外國語大學高級翻譯學院招生共有300多人報名，但是最后只有10個人符合招生要求，具備了成為一名合格翻譯人才的潛力和素質。

人們往往看到翻譯人員高薪，但其背后的酸甜苦辣很多人知之甚少。

為了翻譯好每一場會議，他們都要提前對當天會議的內容、洽談方雙方的文化有個深入地了解。臨場翻譯時，要投入全部精力，容不得一點分心，還要隨時做好準備，應對突然出現的特殊場面。一場翻譯下來，身體虛弱的人都會虛脫。而筆譯人員，要坐得住，尤其是翻譯上萬字的專業(yè)書籍時，不僅要廣泛閱讀大量的相關專業(yè)知識，而且要耐得住寂寞，遇到任務比較急的工作，還要挑燈夜戰(zhàn)幾個通宵。一位翻譯的網友稱：“其實，翻譯是很孤獨的職業(yè)?！?/p>

破解翻譯兩大誤區(qū)

翻譯不是“機器”

據上海市翻譯服務中心的副主任周曉峰介紹，當前，社會上對翻譯行業(yè)認識不是很充分，當急需要翻譯人才的時候，就非常重視他們；而當不需要的時候，就覺得他們無關緊要了。確實，很多人對翻譯人員的工作不夠理解，認為翻譯只不過是一個傳聲筒而已，把別人說的話用不同的語言表達出來而言；翻譯人員根本沒有自己的思想等等。對比，周曉峰認為，“翻譯不是機器”，一個好的翻譯人員，需調動各方面的知識，把別人的觀點活靈活現地翻譯出來，尤其是遇到文化差異，或各個國家獨特的諺語時，這時翻譯人員的主動性更能凸顯出來，其廣博的知識容易被他人認同。

翻譯不是“救火隊”

經常聽到社會上這樣的說法，“他翻譯水平真高，能到處救場?！敝軙苑逭f，實際上，翻譯不是“救火隊”，救火的人員實際上很難把當場的翻譯做到盡善盡美。一個合格的翻譯人員，在做某場會議翻譯時，事先要做很多功課。比如，與會務部門溝通，了解會議的主要內容、出席對象等，對一些專業(yè)的用語或特殊的詞匯要事先準備等。有些人認為，只要學了同聲傳譯，就可以把各行各業(yè)的內容都翻譯得很好，實際上并非如此。對于一些專業(yè)會議，如果不對專業(yè)知識進行充分的鉆研和準備，是不可能翻譯好的。

翻譯人才“晴雨表”

上海外國語大學高級翻譯學院院長柴明表示，目前各個層次的翻譯人才都比較緊缺。高層次的翻譯人才需求雖然不大，但是相應的高級翻譯人才也相對比較難找；低層次的翻譯人才雖然人才數量巨大，但是需要的崗位數也不少，尤其是世博會來臨，對低層次翻譯人才的需求將會進一步增大；做兼職的翻譯人才較多，導致有需要時卻一籌莫展。柴明認為，根據翻譯水平尋找就職崗位可以緩解市場緊缺狀況，因此柴明以翻譯水平和需求狀況來劃分專業(yè)翻譯人才。

專業(yè)口譯

專業(yè)口譯是最高端的口譯，處于金字塔的“塔尖”，包括法庭口譯和會議口譯。法庭口譯，隨著國際訴訟、仲裁事務日益增多，對法庭口譯人才的需求也日益凸顯。法庭口譯譯員的工作環(huán)境比較特殊，對法律知識也有較高要求。

會議口譯，包含交替?zhèn)髯g和同聲傳譯兩種口譯技能。而在上海，接受過北京外國語大學高級翻譯學院等專業(yè)機構培訓的同聲傳譯人員，僅20人左右。今年，上海外國語大學高級翻譯學院畢業(yè)的首屆碩士研究生，也不過8名。對于上海每年舉行的200多場國際會議來說，這自然是杯水車薪。這類人才的薪資可以達到每場5000元以上，高的甚至萬元以上。而在法庭口譯領域，國內的高級口譯人才非常緊缺。會兩門或者是三門語言同聲傳譯的人才，更是難覓。

商務口譯

主要負責商務談判、商務接待等經濟類活動的翻譯工作，基本上要求2-3分鐘比較短的交替口譯。如今，上海對外交流應接不暇，在會議旺季，會議口譯供不應求。

聯絡陪同口譯

在熟練掌握一門外語的基礎上掌握了一定的翻譯技能。主要負責外事接待、聯絡安排和溝通等翻譯工作。這類人才的培養(yǎng)遠遠滿足不了日益增大的市場需求，尤其是世博會的召開，此類人才的缺口會越來越大。

專業(yè)筆譯

屬于文本類翻譯，需要掌握倆個語言的文字功底，主要負責文件、合同和法律文本等翻譯工作。這類人才因為企業(yè)、出版社等單位都需要筆譯人才，所以需求量非常大。

文學筆譯

屬于文學類翻譯，除了翻譯之外，更重要的是文學的再創(chuàng)作過程，主要從事文學和藝術類作品的翻譯工作。這類翻譯需要經過再創(chuàng)作，從而形成新的詞、句。

柴院長舉了個例子，《海底總動員》的英文名叫“FindingNemo”，中文直接的譯名應該叫“找到尼莫”，但是卻被翻譯成“海底總動員”，其中夾雜了非常多的文學要素。

小語種翻譯

不管是口譯還是筆譯，小語種的人才都屬鳳毛麟角。如阿拉伯語、波斯語、泰語、意大利語等。隨著世博會的來臨，這方面的需求將迅速擴大，小語種翻譯的人才非常緊缺