第一篇：功山鎮(zhèn)園林綠化管養(yǎng)工作情況匯報(bào)

功山鎮(zhèn)集鎮(zhèn)園林綠化管養(yǎng)

工作情況匯報(bào)

為保護(hù)集鎮(zhèn)綠化成果，確保集鎮(zhèn)區(qū)園林樹木安全過冬，按照初冬樹木管理要求，結(jié)合當(dāng)前抗旱保苗、防霜凍工作，認(rèn)真落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任工作，功山鎮(zhèn)在鎮(zhèn)黨委、政府的大力支持與領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步強(qiáng)化了園林綠化維護(hù)管理?，F(xiàn)將入冬以來的主要工作匯報(bào)如下：

1、對集鎮(zhèn)區(qū)綠化缺苗情況進(jìn)行全面普查。對各養(yǎng)護(hù)標(biāo)段缺苗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，為明春綠化補(bǔ)植提供依據(jù)；

2、及時(shí)澆水。為了確保樹木能夠有充足的水分，鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)站特購置水泵一臺，并且安排規(guī)劃建設(shè)站保潔人員對樹木每周澆水兩次；

3、施肥。秋后樹梢停止生長后，根須出現(xiàn)生長高峰，故我們對樹木視樹齡大小和栽種時(shí)間長短，適當(dāng)施一些有機(jī)肥或化肥，為樹木來年的生長大下基礎(chǔ)；

4、集中對行道樹、各景區(qū)廣場和綠地的雜草、死樹、落葉進(jìn)行清理，并集中梳除干枝、病枝、重疊枝，改善樹冠內(nèi)部通風(fēng)透光條件，培養(yǎng)良好樹形；

5、對行道樹、各景區(qū)廣場和綠地內(nèi)需要涂白的樹木進(jìn)行涂白，并在涂白藥液加入殺菌殺蟲劑，殺死樹皮內(nèi)越冬的成蟲及蟲卵，防止明年開春病蟲害的發(fā)生；

接下來我們將繼續(xù)加強(qiáng)對集鎮(zhèn)綠化樹木的養(yǎng)護(hù)與管理，進(jìn)一步創(chuàng)新管養(yǎng)體制機(jī)制，加大對集鎮(zhèn)園林管養(yǎng)工作的檢查考核力度，提高集鎮(zhèn)園林綠化管養(yǎng)專業(yè)化、規(guī)范化水平。

功山鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃站

2009年12月24日

第二篇：市園林綠化養(yǎng)管中心車隊(duì)工作總結(jié)

市園林綠化養(yǎng)管中心車隊(duì)工作總結(jié)

市園林綠化養(yǎng)管中心車隊(duì)工作總結(jié) 的工作忙忙碌碌，就要結(jié)束了，而我單位也更名為“市園林綠化養(yǎng)管中心“。在宋主任的帶領(lǐng)下，我單位等到進(jìn)一步的發(fā)展、壯大，隨著長風(fēng)西街綠化養(yǎng)管的接手，我們的管護(hù)面積又將有大幅度增加，這一切使得我車隊(duì)全體司乘人員深感責(zé)任之大，任務(wù)之重，非比尋常。回顧過去，我們在“和諧“、“團(tuán)結(jié)“的養(yǎng)管中心領(lǐng)導(dǎo)集體的正確指揮和帶領(lǐng)下，與各養(yǎng)護(hù)隊(duì)股協(xié)調(diào)配合，按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為迎澤、長風(fēng)兩街的綠化工作做出了自己的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將全年學(xué)習(xí)、工作情況向大家匯報(bào)：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)園林局安全例會(huì)精神及交

通法規(guī)從思想上杜絕麻痹大意粗枝大葉的工作作風(fēng)

為了確保安全生產(chǎn)無交通事故的發(fā)生，每月按時(shí)召開安全例會(huì)，帶領(lǐng)廣大司乘人員認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)局安全例會(huì)精神及單位隊(duì)務(wù)會(huì)議內(nèi)容，每日班前班后小結(jié)；在具體的工作中，在人員密集的便道、非機(jī)動(dòng)車道、花池邊裝卸樹木、殘花、死樹等作業(yè)過程中可能存在的不安全因素，要求大家養(yǎng)成規(guī)范的工作習(xí)慣，結(jié)合給車輛噴“警示標(biāo)識“，擺放安全隔離墩等措施盡最大努力排除在道路綠化作業(yè)過程中有可能產(chǎn)生的不安全環(huán)節(jié)和潛在的危險(xiǎn)、隱患等等。。。時(shí)刻提醒檢點(diǎn)駕駛員在嚴(yán)格遵守交通法的同時(shí)了解車輛性能，對容易出現(xiàn)的故障及時(shí)地排查、維修，從而確保車輛安全上路、文明作業(yè)，思想上始終把安全放在首位。

二、積極適時(shí)有效地辦理各項(xiàng)車管手續(xù)確保作業(yè)車輛能安全高效地投入一線的綠化工作中去

隨著我綠化養(yǎng)管中心的不斷壯大和發(fā)

展，目前已擁有機(jī)動(dòng)車17臺，車輛的年檢、通行證等手續(xù)的辦理更加的頻繁，特別是我們的自卸貨車、水車屬特種車輛，其業(yè)務(wù)要到清徐車管二分所辦理，排隊(duì)檢車、驗(yàn)車常是人滿為患。就在前些日子，給新水車上牌照時(shí)，我們早早去驗(yàn)車場排隊(duì)，等到上班時(shí)間到了，卻出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)故障，一等再等，過一會(huì)兒有網(wǎng)了，還沒輪到上檢測線又有了設(shè)備故障，一天辦不成第二天一大早繼續(xù)去，就是這樣心里想的始終是不辦完事絕不罷休，一定要盡早完善每臺車的手續(xù)。無論是在炎炎盛夏還是寒冷的冬天，我隊(duì)內(nèi)勤趙新平同志一次次往返在檢車線、尾氣站，特別是在今年更換車輛行駛證的過程中，整理手續(xù)、安排照像、噴寫門字等真正付出了常人所想象不到的辛苦和努力，如此這般使得一臺臺作業(yè)車輛順利、安全、高效地投入到街上的綠化工作中，完成著各自的運(yùn)輸、澆水任務(wù)。

三、人盡其才車盡其用早出晚歸全力以

赴配合各隊(duì)栽樹種花 春季栽樹，夏季種花，無論是運(yùn)輸還是澆水，是在長風(fēng)東延小游園還是在南寒路心池，處處都留下我車隊(duì)職工辛勤工作的身影和汗水。早春，貨車開始清運(yùn)綠地內(nèi)的垃圾、紙屑、炮皮；水車則開始澆解凍水，以喚起植物的早日返青。然而，近幾年來道路上的機(jī)動(dòng)車數(shù)量猛增，給我們的運(yùn)輸、澆水任務(wù)帶來極大的難度，盡管如此，廣大司乘人員為提高工作效率，他們錯(cuò)峰工作，早出晚歸，用滿腔的熱情服務(wù)于迎澤、長風(fēng)兩街的綠化、美化事業(yè)。春季綠化開始，廣大司乘人員就更加忙碌了，既行來回運(yùn)輸新種植的喬木、灌木，又得及時(shí)清運(yùn)挖起來的死樹、枯草、渣土等。清楚的記得某一天已經(jīng)是下午的5點(diǎn)多鐘了，在清徐挖起五、六株七、八米高的大條檜急等用車，雇車吧又進(jìn)不了市區(qū)的迎澤街，我看看表就快6點(diǎn)了，只得招呼還在街上的等司機(jī)忙完手頭的工作，陸續(xù)往清徐趕，等到我們返回來將樹卸到紅

三角門口的綠地時(shí)，已經(jīng)是零點(diǎn)左右了，此時(shí)看著卸下來剛種起的大樹大家這才松了口氣；要知道，超過車箱長度一倍以外的大樹，從幾十公里以外的地方，冒著夜色往回運(yùn)輸，得有多么的費(fèi)心。。。。夏天，迎澤大街的路心池要種植各種草花，一次我們的貨車將一箱箱的牽?；ā㈦u冠花運(yùn)往花池邊給各個(gè)隊(duì)股，然而，臨近中午了等到種完花我車隊(duì)司乘人員準(zhǔn)備收集箱子時(shí)正趕上下起雨來，而且還是越下越急，沒有停的意思，看著滿地成百上千個(gè)箱子，我們的公益崗裝卸人員：等冒著大雨往車上收集箱子，工作結(jié)束時(shí)，大家個(gè)個(gè)渾身上下都水濕，汗水混著雨水，以及粘滿兩手的泥，而這會(huì)兒，已接近兩點(diǎn)了，他們連午飯還沒顧上吃，這就是我們的職工，他們在平凡樸實(shí)的工作崗位上做出了不平凡的事跡；在傾倒運(yùn)輸垃圾時(shí)，他們在泥濘的道路上行駛，車陷了，走不動(dòng)，他們下來推車，相互間拿繩索牽引，在蒼蠅滿地、蚊子亂飛的垃圾場，塵土飛揚(yáng)，臭氣熏天，他們一耙一耙地卸車，這就是我們的職工；他們把滿腔的熱情獻(xiàn)給市的街道綠化工作。一年來，除運(yùn)輸苗木、花卉外，共計(jì)傾倒垃圾2370余次，基本做到轄區(qū)的綠化垃圾隨產(chǎn)隨清，尤其是迎澤東大街，我們努力做到日產(chǎn)日清，沒有過夜的綠化垃圾。談到水車，他們除了對新種植的綠籬、喬木、灌木樹苗進(jìn)行常規(guī)的澆三水以外，更主要對新接收的長風(fēng)東延小游園三萬多平米綠地進(jìn)行澆灌；對迎澤西大街四萬多平米管道破損的綠地，以及長風(fēng)西大街水壓不夠的綠地三萬五千多平米都要澆灌，他們既有分工，又有合作，遇到烈日高溫，旱情比較嚴(yán)重，采取夜間作業(yè)，人歇車不歇等辦法。此外，兩條街上293個(gè)花缽，160多個(gè)木制花盆，100多個(gè)花柱、花球都要進(jìn)行適時(shí)澆水，尤其澆到長風(fēng)橋中央兩米多高的花柱，水從花柱的最高層向下方淋在他們身上，流入鞋里，就是這樣一次次反反復(fù)復(fù)地完成對花卉、樹木的澆灌任務(wù)，在這過程中涌

現(xiàn)出了不少先進(jìn)

人物，象加班加點(diǎn)，隨叫隨到，早出晚歸等等的先進(jìn)人物和事跡?；仡櫲?，車隊(duì)無論是在職正式工、公益崗還是聘用的駕駛員，都能夠以單位全局為主，任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)、齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致、不計(jì)得失地去面對各自的任務(wù)，才得以使車隊(duì)全年的工作安全、順利地完成。在這里，我作為車隊(duì)負(fù)責(zé)人感謝在車隊(duì)辛勤工作的每一位司乘人員，感謝所有支持、幫助、配合車隊(duì)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事！謝謝大家，希望來年繼續(xù)得到大家的支持！

四、工作體會(huì)存在問題今后努力的方向

1、繼續(xù)對安全工作緊抓不懈，只有在保安全的前提下才能談到做好其它工作。

2、個(gè)別駕駛員對車輛愛護(hù)不夠，與養(yǎng)護(hù)中隊(duì)缺乏溝通、配合，致使車輛的使用效率不是很高等問題。通過多組織學(xué)習(xí)，逐漸提高大家的工作責(zé)任意識及業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神。

3、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的管理藝術(shù)和溝通協(xié)調(diào)能力，全力營造團(tuán)結(jié)、和諧、愉快、奮進(jìn)的工作氛圍，發(fā)揮安全、高效、能連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，來面對來年更艱巨的任務(wù)。

工作計(jì)劃建議

一、組織全隊(duì)司乘人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高廣大職工的責(zé)任意識，業(yè)務(wù)水平，并注意培養(yǎng)和各養(yǎng)護(hù)隊(duì)股之間的溝通協(xié)調(diào)能力，盡量減少甚至避免相互之間的推諉、扯皮等現(xiàn)象。

二、繼續(xù)堅(jiān)持每日早會(huì)，每周小節(jié)，每月例會(huì)；結(jié)合學(xué)習(xí)道路交通安全法，尤其是1月1日起新的條款內(nèi)容，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)駕駛員愛護(hù)車輛、文明駕駛、安全行車，全力營造車隊(duì)團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍；安全、高效的工作理念。

三、按照上級道交委要求，進(jìn)一步建立、健全四檔七制，嚴(yán)格執(zhí)行單位派車、加油、維修制度，積極辦結(jié)完善各臺車輛手續(xù)，確保作業(yè)車輛能隨時(shí)安全上路，投入生產(chǎn)。

四、隨著長風(fēng)街的接收，我們的任務(wù)將更加的艱巨，道路上的車流逐年增多，為了能安全、迅速、準(zhǔn)確地清運(yùn)垃圾，建議各隊(duì)管轄區(qū)固定幾個(gè)綠化垃圾收集點(diǎn)，一來減少城建熱線的舉報(bào)，二則省去貨車在路上盲目找尋的過程，這樣便可盡最大努力避免遺漏，以達(dá)到樹枝、樹葉及時(shí)有效地運(yùn)走。建議針對街上的噴灌管道，快取加水井，安排專人及時(shí)地維護(hù)檢修，以方便水車隨時(shí)就近加水，提高工作效率，節(jié)約用車成本。

五、工作忙碌起來，面對迎澤、長風(fēng)兩街各個(gè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)股的用車需求能兼顧最好，如當(dāng)下有困難的話只能先顧當(dāng)緊的、主要的，隨后我會(huì)逐個(gè)安排解決，這點(diǎn)請大家理解。

在整個(gè)工作過程中若有其它的不足和失誤，還請大家給予批評、指正，以便使我能夠不斷進(jìn)步和提高。

第三篇：2012公路管養(yǎng)年工作匯報(bào)

2012年公路管養(yǎng)工作匯報(bào)

為全面提升農(nóng)六師奇臺墾區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全場經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《兵團(tuán)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》及年初鑒定的《奇臺墾區(qū)公路管理責(zé)任書》，2012，我站積極貫徹落實(shí)兵團(tuán)、師交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到團(tuán)場工作重要位置來抓，通過全場上線共同努力，較好的完成了我場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年農(nóng)村公路管理工作匯報(bào)如下：

一、基本情況，根據(jù)2007年師市編委通知規(guī)定我站應(yīng)為事業(yè)單位，編制三人，由奇臺墾區(qū)交通管理站和奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站構(gòu)成，內(nèi)設(shè)路政稽查中隊(duì)和公路養(yǎng)護(hù)中隊(duì)。我站現(xiàn)有人員十二人，內(nèi)設(shè)主任和副主任各一職，其中干部三人，職工九人，臨聘下夜一人，黨員五人，團(tuán)員七人。文化程度：本科一人，大專三人，退伍軍人六人，高中二人，持執(zhí)法證三名。辦公地點(diǎn)在場青山路南端，占地5360平方米，辦公場地120平方米，辦公設(shè)施簡陋，擁有搶險(xiǎn)施工、管理車輛八臺，各類公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備十二臺（架），蔬菜大棚二座，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理轄區(qū)內(nèi)公路593公里，其中主干道266公里，通

營道174公里，通連道153公里，城鎮(zhèn)道路27.5公里，路林765公里，目前正在籌建占地面積40畝地左右的奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站建設(shè)工程。

二、“十二五”以來，我場農(nóng)村公路建設(shè)緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了多條二級油路改造和一批通連公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)，長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)團(tuán)場公路主干道，延伸通營，連公路。使我場的交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，?jīng)濟(jì)干線、路面等級逐步提高，營連公路油路化步伐在加快，通達(dá)能力逐漸改善，客貨運(yùn)流量大幅度增長。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)，為基本建立符合我場農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由場主管交通副場長任組長，交通管理站站長任副組長，其他相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制，為切實(shí)加強(qiáng)我場農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《奇臺中心團(tuán)

場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及場與各社區(qū)、場直各單位簽訂的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我站組織人員定期、不定期對全場公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。通過檢查考核，各社區(qū)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較2011有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)，養(yǎng)好公路為人民”的思想，我場公路管理水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我場593公里的公路有人管，有人養(yǎng)。

五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量，管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我站農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我站于2012年10月18日至10月20日參加了兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)站組織的學(xué)習(xí)班，通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了我站工作人員的業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下了基礎(chǔ)。

六、加強(qiáng)宣傳教育，使活動(dòng)開展扎實(shí)有效。本次宣傳活動(dòng)旨在讓社會(huì)群眾提高對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識，深入了解開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的目的和意義，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識，并倡導(dǎo)大家為農(nóng)村公路的安全暢通出一份力，盡一份責(zé)。促進(jìn)全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)

范化。在活動(dòng)開展過程中，逐步實(shí)現(xiàn)“提高管養(yǎng)水平、提高服務(wù)能力、提高養(yǎng)護(hù)優(yōu)良率、提高群眾滿意度”；實(shí)現(xiàn)“管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、制度制訂執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位”。同時(shí)我站印發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車50臺次，制作宣傳板報(bào)5塊。場電視廣播站滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語，起到了一定的效果。

七、在兵師公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)中，今年春季我場動(dòng)員職工群眾整理路肩、邊坡、林帶520公里，冬季清雪1860公里人次。為了更好的保障奇臺墾區(qū)公路安全暢通，我場決定奇臺墾區(qū)公路由我站負(fù)責(zé)施工養(yǎng)護(hù)，于4月初對全場公路病害情況進(jìn)行排查登記，又對全體工作人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)技術(shù)知識培訓(xùn)，在5月12日正式開始公路修補(bǔ)工作，共計(jì)動(dòng)用養(yǎng)護(hù)車輛6輛，設(shè)備5臺（架），投入公路養(yǎng)護(hù)人員17人，其中干部職工11人，雇傭臨時(shí)工6人。我站對全體施工人員進(jìn)行了明確分工，車輛設(shè)備責(zé)任到人，購置了一批施工安全警示標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)施工安全，到目前為止已完成主干道油面修補(bǔ)86公里，坑補(bǔ)面積7707.35平方米，灌縫7135米，無發(fā)生任何安全事故，籌措公路維修投資120萬元，已于8月底完成所有修補(bǔ)任務(wù)，為了更好的保障公路暢通，對個(gè)別路段的坑裂現(xiàn)象于十月份又進(jìn)行了灑補(bǔ)處理，修補(bǔ)468平方米。

八、為了確保通行安全，今年我站組織在各要害道口處

及場區(qū)道路上新增設(shè)置道路交通安全標(biāo)識牌5塊，維修太陽能安全警示燈2部，全體同志晝夜堅(jiān)持公路巡查，根據(jù)《公路法》、《超限管理規(guī)定》、《公路損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，對違章車輛駕駛?cè)藛T及時(shí)發(fā)放超載、超限治理宣傳單400余份，檢查大型貨車680臺次（其中一一零社區(qū)四連治超點(diǎn)313臺次）。加大對超限運(yùn)輸?shù)闹卫砹Χ?，針對我場煤化工運(yùn)輸超限車輛眾多，我站堅(jiān)持公路巡查實(shí)行定點(diǎn)與流動(dòng)檢測，依法做好公路保護(hù)宣傳工作，針對常年途徑我轄區(qū)公路運(yùn)輸車輛實(shí)行“通行證”管理，即：定車型，定載質(zhì)量，定行駛路線，對于違章者予以堅(jiān)決處罰，確保轄區(qū)路產(chǎn)不受損失，截止＋月共計(jì)收取公路賠償費(fèi)46萬余元，使我場路產(chǎn)得到有效的補(bǔ)償與保護(hù)。

針對工作中存在的問題及下步工作計(jì)劃，我站認(rèn)真按照上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏，規(guī)范完善，大膽創(chuàng)新，一步步的把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我場的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與兵師交通領(lǐng)導(dǎo)的要求和全場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是各社區(qū)對道路的保護(hù)認(rèn)識不一。部分沒有升級改造的道路路況較差，群眾迫切希望盡快升級改造，達(dá)到出行暢通，服務(wù)經(jīng)濟(jì)需要。二是由于山區(qū)公路地

形復(fù)雜，等級低，每年夏天都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好營、連兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的社區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，培養(yǎng)管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其他社區(qū)參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展，扎實(shí)有效的推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年的實(shí)施。

第四篇：2012公路管養(yǎng)年工作匯報(bào)

2012年公路管養(yǎng)工作匯報(bào)

為全面提升農(nóng)六師奇臺墾區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全場經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《兵團(tuán)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》及年初鑒定的《奇臺墾區(qū)公路管理責(zé)任書》，2012，我站積極貫徹落實(shí)兵團(tuán)、師交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到團(tuán)場工作重要位置來抓，通過全場上線共同努力，較好的完成了我場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年農(nóng)村公路管理工作匯報(bào)如下：

一、基本情況，根據(jù)2007年師市編委通知規(guī)定我站應(yīng)為事業(yè)單位，編制三人，由奇臺墾區(qū)交通管理站和奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站構(gòu)成，內(nèi)設(shè)路政稽查中隊(duì)和公路養(yǎng)護(hù)中隊(duì)。我站現(xiàn)有人員十二人，內(nèi)設(shè)主任和副主任各一職，其中干部三人，職工九人，臨聘下夜一人，黨員五人，團(tuán)員七人。文化程度：本科一人，大專三人，退伍軍人六人，高中二人，持執(zhí)法證三名。辦公地點(diǎn)在場青山路南端，占地5360平方米，辦公場地120平方米，辦公設(shè)施簡陋，擁有搶險(xiǎn)施工、管理車輛八臺，各類公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備十二臺（架），蔬菜大棚二座，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理轄區(qū)內(nèi)公路593公里，其中主干道266公里，通營道174公里，通連道153公里，城鎮(zhèn)道路27.5公里，路林765公里，目前正在籌建占地面積40畝地左右的奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站建設(shè)工程。

二、“十二五”以來，我場農(nóng)村公路建設(shè)緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了多條二級油路改造和一批通連公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)，長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)團(tuán)場公路主干道，延伸通營，連公路。使我場的交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，?jīng)濟(jì)干線、路面等級逐步提高，營連公路油路化步伐在加快，通達(dá)能力逐漸改善，客貨運(yùn)流量大幅度增長。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)，為基本建立符合我場農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由場主管交通副場長任組長，交通管理站站長任副組長，其他相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制，為切實(shí)加強(qiáng)我場農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《奇臺中心團(tuán)場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及場與各社區(qū)、場直各單位簽訂的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我站組織人員定期、不定期對全場公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。通過檢查考核，各社區(qū)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較2011有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)，養(yǎng)好公路為人民”的思想，我場公路管理水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我場593公里的公路有人管，有人養(yǎng)。

五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量，管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我站農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我站于2012年10月18日至10月20日參加了兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)站組織的學(xué)習(xí)班，通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了我站工作人員的業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下了基礎(chǔ)。

六、加強(qiáng)宣傳教育，使活動(dòng)開展扎實(shí)有效。本次宣傳活動(dòng)旨在讓社會(huì)群眾提高對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識，深入了解開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的目的和意義，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識，并倡導(dǎo)大家為農(nóng)村公路的安全暢通出一份力，盡一份責(zé)。促進(jìn)全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)范化。在活動(dòng)開展過程中，逐步實(shí)現(xiàn)“提高管養(yǎng)水平、提高服務(wù)能力、提高養(yǎng)護(hù)優(yōu)良率、提高群眾滿意度”；實(shí)現(xiàn)“管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、制度制訂執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位”。同時(shí)我站印發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車50臺次，制作宣傳板報(bào)5塊。場電視廣播站滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語，起到了一定的效果。

七、在兵師公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)中，今年春季我場動(dòng)員職工群眾整理路肩、邊坡、林帶520公里，冬季清雪1860公里人次。為了更好的保障奇臺墾區(qū)公路安全暢通，我場決定奇臺墾區(qū)公路由我站負(fù)責(zé)施工養(yǎng)護(hù)，于4月初對全場公路病害情況進(jìn)行排查登記，又對全體工作人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)技術(shù)知識培訓(xùn)，在5月12日正式開始公路修補(bǔ)工作，共計(jì)動(dòng)用養(yǎng)護(hù)車輛6輛，設(shè)備5臺（架），投入公路養(yǎng)護(hù)人員17人，其中干部職工11人，雇傭臨時(shí)工6人。我站對全體施工人員進(jìn)行了明確分工，車輛設(shè)備責(zé)任到人，購置了一批施工安全警示標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)施工安全，到目前為止已完成主干道油面修補(bǔ)86公里，坑補(bǔ)面積7707.35平方米，灌縫7135米，無發(fā)生任何安全事故，籌措公路維修投資120萬元，已于8月底完成所有修補(bǔ)任務(wù)，為了更好的保障公路暢通，對個(gè)別路段的坑裂現(xiàn)象于十月份又進(jìn)行了灑補(bǔ)處理，修補(bǔ)468平方米。

八、為了確保通行安全，今年我站組織在各要害道口處及場區(qū)道路上新增設(shè)置道路交通安全標(biāo)識牌5塊，維修太陽能安全警示燈2部，全體同志晝夜堅(jiān)持公路巡查，根據(jù)《公路法》、《超限管理規(guī)定》、《公路損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，對違章車輛駕駛?cè)藛T及時(shí)發(fā)放超載、超限治理宣傳單400余份，檢查大型貨車680臺次（其中一一零社區(qū)四連治超點(diǎn)313臺次）。加大對超限運(yùn)輸?shù)闹卫砹Χ?，針對我場煤化工運(yùn)輸超限車輛眾多，我站堅(jiān)持公路巡查實(shí)行定點(diǎn)與流動(dòng)檢測，依法做好公路保護(hù)宣傳工作，針對常年途徑我轄區(qū)公路運(yùn)輸車輛實(shí)行“通行證”管理，即：定車型，定載質(zhì)量，定行駛路線，對于違章者予以堅(jiān)決處罰，確保轄區(qū)路產(chǎn)不受損失，截止＋月共計(jì)收取公路賠償費(fèi)46萬余元，使我場路產(chǎn)得到有效的補(bǔ)償與保護(hù)。

針對工作中存在的問題及下步工作計(jì)劃，我站認(rèn)真按照上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏，規(guī)范完善，大膽創(chuàng)新，一步步的把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我場的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與兵師交通領(lǐng)導(dǎo)的要求和全場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是各社區(qū)對道路的保護(hù)認(rèn)識不一。部分沒有升級改造的道路路況較差，群眾迫切希望盡快升級改造，達(dá)到出行暢通，服務(wù)經(jīng)濟(jì)需要。二是由于山區(qū)公路地形復(fù)雜，等級低，每年夏天都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好營、連兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的社區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，培養(yǎng)管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其他社區(qū)參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展，扎實(shí)有效的推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年的實(shí)施。

第五篇：市園林綠化工作匯報(bào)

市園林綠化工作匯報(bào)

2009年以來，為了鞏固和發(fā)展創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市成果，我局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)格落實(shí)衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)等要求，深入開展城市園林建設(shè)，不斷提升城市園林品味，推動(dòng)******園林有序發(fā)展?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)力推進(jìn)綠化建設(shè)，穩(wěn)步增加綠地面積

2009年至2012年新建閆河公園、普新游園和豐收游園等公園游園，完成城市新建道路綠化任務(wù)，同時(shí)升級改造一批城市游園。

（一）精心組織，扎實(shí)安排，高標(biāo)準(zhǔn)完成城市新建道路綠化任務(wù)。

近年我市新增新園西路、林蔭路、古城路、站南路、山陽北路等城市道路十一條，為完成這些道路綠化任務(wù)，不等不靠，提前安排，及早籌劃，道路綠化比往年提前一個(gè)生長季完成綠化任務(wù)，有效改善了城市環(huán)境。同時(shí)對龍?jiān)春珗@、人民廣場綠化進(jìn)行升級改造。

“一園一場十一路”綠化建設(shè)共栽植各類喬木26000株、灌木1000株、綠籬模紋29000平方米、時(shí)令草花2500平方米，增加綠地面積13萬平方米，完成投資1340萬元。

（二）精細(xì)籌劃，全力做好人民廣場大樹栽植工作。

為提升廣場綠化檔次，營造城市景觀亮點(diǎn)，2009年春季在人民廣場栽植了銀杏、木瓜、紫薇、皂莢等規(guī)格大、品位高、景觀效果好的高檔次苗木，完成投資278萬元。

（三）保護(hù)現(xiàn)有綠化成果，建設(shè)示范公園。

閆河公園是2001年通過全民義務(wù)植樹方式綠化起來的公共綠地，樹木經(jīng)過近10年的生長，已形成郁閉的景觀林，具有一定的景觀效果。為了保護(hù)綠化成果，2011年市政府將縫山公園南側(cè)綠地改建公園列入城建項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃面積133000平方米，項(xiàng)目總概算5100萬，其中土地征用和地面附著物補(bǔ)償款2800萬元，公園建設(shè)費(fèi)2300萬元。公園建設(shè)內(nèi)容包括綠化完善，修建園路、廣場，設(shè)置園林小品，安裝景觀燈、護(hù)欄等設(shè)施。目前公園已建成開放，有效地保護(hù)了綠化成果。

（四）精心打造龍?jiān)春珗@，建設(shè)新的生態(tài)景觀亮點(diǎn)。龍?jiān)春珗@做為城區(qū)大型公共綠地，為加快對龍?jiān)春珗@的生態(tài)改造，對公園進(jìn)行了系列升級改造。一是在湖外圍綠地播種草花，栽植刺槐、櫻花等喬灌木，在湖心島栽植海棠、紫荊、木槿、夾竹桃、石榴等花木22個(gè)品種4400株；二是在湖內(nèi)栽植荷花、蒲棒、寬葉蒲草、芒草、蘆葦?shù)人参?，營建濕地景觀。并在湖心島引進(jìn)禽鳥，安裝鳥巢200個(gè)，購進(jìn)廣場鴿、鴨子、鵝等354只，建設(shè)生態(tài)島；三是積極進(jìn)行探索，改進(jìn)園路廣場鋪裝方式，采取石粉墊層上面直接鋪設(shè)吸水磚、硬質(zhì)地面鉆孔灌沙等辦法，增加園林綠地的透水率，提高大氣降水的利用率。通過改造，達(dá)到了完善基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范游園秩序，豐富動(dòng)、植物品類，突顯自然生態(tài)，提升景觀效果的目的，成為我市新的生態(tài)景觀亮點(diǎn)。

（五）建設(shè)盆景基地，增加盆景倉儲(chǔ)2萬平方米。

隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高，城市化步伐的加快，居民對花卉、盆景的觀賞需求越來越大。為加快我市盆景、花卉生產(chǎn)，滿足人民群眾更高層次的精神文化需求，市政府投資50萬元建設(shè)了盆景基地，共引進(jìn)盆景樹樁330棵，栽植美人蕉1600m2，建設(shè)育苗區(qū)550m2，為今后盆景事業(yè)的發(fā)展儲(chǔ)備了資源。

（六）加大游園建設(shè)力度，打造城市景觀節(jié)點(diǎn)。

為提升綠地檔次，改善城市人居環(huán)境，一是投資65萬元建設(shè)豐收游園。該游園位于塔南路與豐收路東北角，占地面積1.7萬平方米。二是投資75萬元，對普濟(jì)河（人民路至豐收路）進(jìn)行濱河帶狀綠地建設(shè)，游園占地面積2萬平方米。

（七）縫山公園通道橋建設(shè)。

為確保市民出行安全，2011年于縫山公園大門東側(cè)穿林鄧線修建通道橋，該通道高3.5米，寬10米，長39.5米。通道橋的建設(shè)，解決了閆河公園與縫山公園游客穿行馬路問題，使游客可以安全往返于兩個(gè)公園之間。

二、全力開展精品創(chuàng)建，加大改造力度，綠地舊貌換新顏。

（一）完成中心城區(qū)公園游園上檔升級。

針對基礎(chǔ)設(shè)施老化、苗木老化，斑禿等景觀效果差的公園綠地，根據(jù)具體景觀需求進(jìn)行合理化調(diào)整，對人民公園、月季公園、龍?jiān)春珗@和人民廣場以及松鶴園、得勝樓游園、新園路游園等街頭游園等公園游園苗木進(jìn)行補(bǔ)植、打并等工作，完善了公園綠地景觀。共計(jì)栽植喬灌木29220株，改造草坪地被4萬余平方米。

（二）完成市區(qū)主干道路精品創(chuàng)建工作。

按照全市創(chuàng)建精品道路工作總體部署，制定了人民路、解放路和塔南路等道路精品創(chuàng)建工作實(shí)施方案。累計(jì)投入人力15000人次，投入資金150萬元，完成了人民路、塔南路、解放路道路綠化精品創(chuàng)建工作。共計(jì)栽植喬灌木2250棵，草花18.7萬棵，滿栽綠籬15700平方米，草坪3961平方米；清運(yùn)垃圾300余車；回填土方1520方；施肥1200公斤。同時(shí)，還以此為契機(jī)，對全市公園、游園和其它道路進(jìn)行全面整治，綠地景觀效果大為改觀。

（三）完成單位門前五包綠化整治及管理。

按照市領(lǐng)導(dǎo)指示精神，為了提升全市綠地景觀效果，對主要道路的單位、小區(qū)門前自建、自管綠地進(jìn)行改造并接管。組織系統(tǒng)各單位對塔南路、普濟(jì)路、北環(huán)路和解放路等路段門前五包綠化進(jìn)行全面排查統(tǒng)計(jì)，對具備改造條件的各門前五包綠地進(jìn)行升級改造和管理，共計(jì)完成約10萬平方米綠地的改造工作。

（四）秋冬季苗木補(bǔ)植、調(diào)栽。

根據(jù)各路段的具體情況制定了秋冬季苗木補(bǔ)植調(diào)栽方案，統(tǒng)一對缺株斷帶和具備間移條件的園林綠地進(jìn)行補(bǔ)植和調(diào)栽。通過開展秋冬苗木補(bǔ)植，消除了因植株自然原因、人為破壞等原因造成的缺株斷帶現(xiàn)象，大大提高了綠地的完整性。完成了建設(shè)路（民主路至塔南路）、塔南路（新安路至豐收路）、人民路（普濟(jì)路至山陽路）、太行路、古城路、新園西路、南通路和豐收路等十五條道路苗木新植和補(bǔ)植工作。共計(jì)栽植法桐、楊樹等喬木19893株，綠籬地被85470株。

三、堅(jiān)持建管并重，貫徹精細(xì)化管理，效果顯著。

（一）改進(jìn)管理措施，狠抓效果落實(shí)，促進(jìn)管理水平提升。

改進(jìn)園林綠地考核辦法，加大考核檢查力度。以往局月度檢查考核一般在月末進(jìn)行，運(yùn)行幾年來，存在兩個(gè)弊端，一是綠地管理單位普遍重視月末檢查，輕視月初、月中管理，存在突擊迎檢現(xiàn)象，二是本月檢查發(fā)現(xiàn)的問題沒有復(fù)查，管理單位存在僥幸心理，認(rèn)為問題整改不整改一個(gè)樣，導(dǎo)致整改落實(shí)不到位。今年改進(jìn)園林綠地考核辦法，將每月單純的月末一次檢查，改進(jìn)為月末檢查和月中復(fù)查相結(jié)合的方式，要求各管理單位明確問題整改時(shí)間、責(zé)任人及整改標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)整改，短時(shí)間不能整改地拿出整改辦法，列入整改計(jì)劃，以備檢查復(fù)核，確保檢查一次，綠地完善提高一塊。

（二）細(xì)化量化各項(xiàng)管理措施，從源頭抓好精細(xì)化管理。

根據(jù)綠地招標(biāo)管理工程量清單，細(xì)化、量化各項(xiàng)管理措施，從源頭抓好精細(xì)化管理。根據(jù)各單位每月實(shí)際完成管理項(xiàng)目數(shù)量撥付管理費(fèi)用，管理經(jīng)費(fèi)和管護(hù)質(zhì)量、管護(hù)措施數(shù)量直接掛鉤，大大提高了管理單位的積極性和主動(dòng)性，變“要我管”為“我要管”；便于監(jiān)管單位定性、定量考核，考核操作性更強(qiáng)；賦予了管理單位更大的靈活性、機(jī)動(dòng)性。

（三）以現(xiàn)場會(huì)形式帶動(dòng)綠地管理水平的提高。

按照精細(xì)化管理指導(dǎo)思想，根據(jù)氣候、病蟲害發(fā)生程度等情況，每月確定管理重點(diǎn)，緊扣重點(diǎn)樹立好的典型召開現(xiàn)場會(huì)，邀請各個(gè)管理單位現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，帶動(dòng)管理水平的提升，如在人民公園舉行現(xiàn)場會(huì)，學(xué)習(xí)植物合理配置和新品種引進(jìn)及管理；在人民廣場舉行現(xiàn)場會(huì)，學(xué)習(xí)園林樹木規(guī)范修剪；在豐收游園、普新游園舉行現(xiàn)場會(huì)，學(xué)習(xí)探討工程設(shè)計(jì)、建設(shè)與后期管理。通過一系列的現(xiàn)場會(huì)，在園林系統(tǒng)內(nèi)形成了爭先進(jìn)，比管理的良好氛圍，有效地促進(jìn)了綠地管理水平。