第一篇：藥品使用動態(tài)監(jiān)控工作總結(jié)

2012年藥品使用動態(tài)監(jiān)控工作總結(jié)

我院根據(jù)“三好一滿意”、“醫(yī)療質(zhì)量萬里行”、抗菌藥物臨床應(yīng)用專項整治等活動方案以及上級衛(wèi)生行政部門對藥品使用動態(tài)監(jiān)控要求，對2012年藥品使用動態(tài)進行了有效、科學(xué)監(jiān)控，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、藥品采購規(guī)范，確保臨床用藥安全

我院所有藥品、材料采購工作嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，全部從衛(wèi)生廳招標網(wǎng)上集中采購，如因臨床需要的新藥、特殊材料，必須經(jīng)藥事管理與藥物治療學(xué)委員會審核、批準方可購進。

根據(jù)“醫(yī)療質(zhì)量萬里行”活動方案、抗菌藥物臨床應(yīng)用專項整治活動方案，完善了藥品材料、設(shè)備、試劑等物品采購、入庫制度，做到規(guī)范采購，確保了臨床用藥安全。

二、建立了藥品使用動態(tài)監(jiān)控和預(yù)警機制

1、每月將醫(yī)院使用藥品排序按金額，用量前五十位進行公示，波動在30%以上的藥品按規(guī)定及時上級市衛(wèi)生局,根據(jù)全面核實檢查這些藥品使用情況，屬非正常臨床用藥需要，提出預(yù)警、停用等措施。

2、每月定期排名前十位藥品每一種藥品使用量前十位醫(yī)生進行公示，本院前十位平均用藥僅為每日50元左右。

3、今年我院所有藥品都是從區(qū)采購中心集中購進，并定時對同規(guī)格、同劑型藥品使用；同劑型不同規(guī)格藥品，并對使用情況進行分析，及時對有關(guān)品種進行調(diào)查、調(diào)整，未發(fā)現(xiàn)有同規(guī)格2個廠家現(xiàn)象。

三、健全全院、門診、住院用藥量控機制

1、按上級衛(wèi)生行政部門有關(guān)臨床用藥規(guī)定，嚴格執(zhí)行醫(yī)

院合理用藥相關(guān)規(guī)格。

2、根據(jù)《處方管理辦法》出臺了門診處方用藥限額控制規(guī)定，門診處方用藥超100元的，需患者簽名同意方可生效，留醫(yī)病人日均用不得超100元，單病種用藥超100元的需患者或家屬簽字。

3、按臨床用藥比例控制要求，強化對科室考核和管理。本院今年全年用藥比例占總收入的30%，較去年降低2%，遠遠低于上級衛(wèi)生行政部門要求的45%的用藥比例。

四、完善臨床用藥規(guī)范的預(yù)案和措施

1、堅決貫徹“五項禁令”和“八不準”，深入開展反商業(yè)賄賂活動。

2、制定有關(guān)行風建設(shè)和管理機制、制定考核、考評和獎懲措施。

3、逐級簽訂拒收“紅包”、“回扣”、“開單提成”責任書。

4、向社會公開承諾，接受社會各界人士的監(jiān)督。

5、對能夠規(guī)范用藥的科室和個人，進行表彰；違反臨床用藥規(guī)范，開大處方的科室、個人，按有關(guān)規(guī)定，嚴肅處理。

二○一二年十二月二十日

第二篇：XX醫(yī)院藥品使用動態(tài)監(jiān)控方案

附件2：

XX醫(yī)院藥品使用動態(tài)監(jiān)控方案

根據(jù)《東莞市衛(wèi)生系統(tǒng)陽光用藥電子監(jiān)察系統(tǒng)實施方案》文件精神，為進一步規(guī)范我院藥品使用行為，加強藥品使用監(jiān)督管理，促進合理用藥，保障用藥安全、有效、經(jīng)濟、適當?shù)脑瓌t，根據(jù)我院實際，制定以下方案。

一、建立用藥預(yù)警機制 擬對以下給藥方案提出警示：

（一）單張門診處方金額150元以上；

（二）住院日床位藥品金額500元以上；

（三）兩種以上（包括兩種）抗生素聯(lián)合使用；

（四）使用第四代頭孢菌素類或喹諾酮類抗菌藥物；

（五）單張門診處方使用超過5種藥品；

（六）急診處方用藥超過3天，普通處方用藥超過7天；

（七）毒麻藥品使用量超過設(shè)定標準；

（八）慢性病處方用藥超過30天。

二、制定抗生素藥品處方及用藥限制

（一）具備副高以上專業(yè)技術(shù)職稱的醫(yī)生給予第四代頭孢菌素類及喹諾酮類抗菌藥物處方權(quán)；

（二）具備中級專業(yè)技術(shù)職稱的醫(yī)生給予第三代以下頭孢菌素類及喹諾酮類抗菌藥物處方權(quán)；

（三）具備初級專業(yè)技術(shù)職稱的醫(yī)生給予第二代以下頭孢菌素類抗菌藥物處方權(quán)。

三、重點監(jiān)控內(nèi)容

（一）每月用量排名前10位的藥品流向及使用的合理性分析；

（二）每月藥品使用量排名前10位醫(yī)生的用藥方案合理性分析；

（三）對平均藥品金額100元以上的醫(yī)生處方的合理性分析；

（四）住院平均日床位藥品金額500元以上給藥方案的合理性分析；

（五）單品種使用量超過本人用藥總量30%的。

四、監(jiān)控步驟

（一）相關(guān)職能部門安排專人負責，根據(jù)監(jiān)察權(quán)限每月監(jiān)測藥品使用動態(tài)。

（二）每月對藥品使用情況進行規(guī)定項目的數(shù)據(jù)收集、整理，由監(jiān)察工作小組組織有關(guān)專家對使用情況進行原因分析，每季度將抗菌藥物合理使用和藥品使用指標納入醫(yī)療質(zhì)量考核中。

（三）監(jiān)察工作小組根據(jù)藥品的監(jiān)控結(jié)果，對藥品使用過程中出現(xiàn)異常波動的藥品提出處理意見，報告領(lǐng)導(dǎo)小組審批，由藥事管理委員會討論決定作出實行警告、限量使用或 暫停使用處理。對藥品使用量連續(xù)增長幅度過大、臨床又必須使用并且沒有同類替代的品種，報藥事管理委員會討論同意，限制該品種的采購量；對藥品動態(tài)監(jiān)控結(jié)果不能合理解釋原因的，經(jīng)藥事管理委員會討論同意，對該品種給予暫停使用處理。

五、懲處措施

（一）科室半年藥品比例超過控制比例的10%以下的，扣發(fā)科室主任一個月的職務(wù)津貼，扣發(fā)當事醫(yī)生一個月的獎金（6個月平均）；超過10%但小于20%的，扣發(fā)科室主任二個月的職務(wù)津貼，扣發(fā)當事醫(yī)生二個月的獎金；超過20%的，扣發(fā)科室主任三個月的職務(wù)津貼，扣發(fā)當事醫(yī)生三個月的獎金。

（二）對門診處方平均藥品金額100元以上、藥品使用量排名前10位的醫(yī)生進行談話，予以警示并要求做出整改；對于警示后無整改的，視情節(jié)輕重，扣發(fā)其1—3個月廉勤獎、當月獎金。

（三）對于發(fā)現(xiàn)有違反《東莞市衛(wèi)生系統(tǒng)廉政、廉醫(yī)三十項規(guī)定及違反規(guī)定的處罰辦法（暫行）》第八項、第十三項、第二十二項規(guī)定的，按照其相應(yīng)的處罰規(guī)定進行處罰。

第三篇：動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

行車動態(tài)監(jiān)控是維護道路旅客運輸安全、降低安全隱患的一種重要的技術(shù)手段。為全面落實企業(yè)安全主體責任，進一步加強和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，充分認識實施動態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制，構(gòu)建客運車輛動態(tài)監(jiān)管體制，有效保障了客運車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制本規(guī)程。

一、GPS監(jiān)控管理操作規(guī)程

1、通過GPS監(jiān)控平臺及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。

2、GPS限速設(shè)置實行分段限速，其中山區(qū)道路不得超過60公里/小時，高速公路不超過100公里/小時。

3、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時，GPS監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正，做好監(jiān)控紀律，并事后進行處理。

4、監(jiān)控車輛平臺不在線、運行情況異常、收班情況異常時，GPS監(jiān)控員要及時追查原因，查明原因后逐級

向上級匯報，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)平臺損壞應(yīng)按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。

5、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時間行駛時，GPS監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn)，并與車站客運科或公司經(jīng)營發(fā)展科取得聯(lián)系，通報情況，查明原因，對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運行或擅自繞行、私自包車、私自加班等死拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時向部門責任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報告，分管領(lǐng)導(dǎo)要責成經(jīng)營發(fā)展科制定處理方案，事后嚴肅處理。

6、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車輛滯留，夜間22點至次日6點期間任然在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的車輛，作為重點監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過GPS監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話：一是要及時提醒、提示駕駛員夜間行車的危險性；二是要制止夜間22點至次日6點期間在三級以下（含三級）山區(qū)公路運行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時間內(nèi)到站的車輛到站時間要電話通告相關(guān)車站，以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時頂班上崗或停班；五是要做好相關(guān)記錄，并向部門負責人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

7、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺不能登錄時，GPS監(jiān)控員要及時向集團公司監(jiān)控中心報告，并與省運管局GPS平臺監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時處理，同時通過電話查詢車輛運行動態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。

8、夜間值班人員每日對車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報表》，白天值班人員要進行認真復(fù)核，復(fù)核無誤后按趟次及時進行處理。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄。交接班人要將車輛運行動態(tài)，所采取的處置措施以及需要采取的進一步措施和注意事項交接給接班人，并在交接班記錄中注明。

二、突發(fā)緊急事件處置操作規(guī)程

1、車輛運行途中如發(fā)生交通事故、以外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時，駕駛員應(yīng)采取緊急避險措施果斷停車，防止次生事故或災(zāi)害發(fā)生，并及時向公司或車站報告。

2、公司或車站街道駕駛員事故報告時，接報人要查清事故基本情況、現(xiàn)場處置情況、事故發(fā)展態(tài)勢和危害程度，并及時向保險公司、縣交警大隊報案，同時向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負責人進行詳細匯報。

3、公司或車站街道道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大血、冰凌嚴重等險情報告后，要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實通報險情，及時提醒應(yīng)當注意的安全事項和應(yīng)當采取的安全措施；當隱患排除后回復(fù)通行時，要及時通過信息進行提示。

4、GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報警時，要迅速查明原因，問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級向上進行匯報。

5、企業(yè)主要負責人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報后，應(yīng)立即進行分析研究和評估，視情啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案，組織實施應(yīng)急救援行動。

6、由企業(yè)主要負責人按規(guī)定時間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地縣級以上的安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)认嚓P(guān)職能部門如實報告事故情況。

第四篇：車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

平頂山市公交交通總公司

車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為進一步加強和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高公司安全管理水平，堅持“安全第一、防范為主、綜合治理”方針，建立和完善車輛動態(tài)監(jiān)管體系。預(yù)防和減少道路事故，特制定本規(guī)程：

一、通過GPS監(jiān)控平臺及時發(fā)送安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送信息。

二、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速駕駛等違規(guī)、違法行為時，GPS監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時提醒糾正。做好監(jiān)控記錄，并事后進行處理。

三、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時間行駛時，GPS監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn)，并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運行或擅自繞行、私自包車等行為，要做好監(jiān)控記錄，及時報告分管領(lǐng)導(dǎo)，事后處理。

四、凡因停電或網(wǎng)絡(luò)中斷等客觀原因致使GPS平臺不能正常監(jiān)控時，監(jiān)控員應(yīng)做好記錄，并及時報分管領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

第五篇：車輛動態(tài)監(jiān)控管理辦法

運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督，強化車輛動態(tài)監(jiān)控管理，提升企業(yè)運輸管理水平，科學(xué)化地管理和派遣車輛，及時高效地完成運輸任務(wù)，根據(jù)公司車輛運行實際情況，特制定本管理辦法。

第二條 根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》規(guī)定運輸車輛必須安裝動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，便于對車輛運行位置、速度、方向、路線、歷史軌跡等展開實時安全監(jiān)控，規(guī)范車輛運行受控管理。

第三條 本制度適用于陽泉冀東物流貿(mào)易有限公司。

第二章 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

第四條 車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實時記錄和傳輸車輛位置、行駛路線、速度等，具備定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、通訊等綜合監(jiān)控功能，對預(yù)防竄貨行為起到關(guān)鍵作用。

第五條 進廠車輛必須按國家規(guī)定配備車載定位設(shè)備和必要的通訊工具，并將備案資料及賬號提供給監(jiān)控中心，對未安裝車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的，物流調(diào)度中心拒絕開具派車單，有特殊情況請相關(guān)部門會同審批，詳見車輛動態(tài)監(jiān)控備案流程。

第六條 凡安裝了車輛動態(tài)監(jiān)控車載終端的進廠車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

第三章 職責

第七條 監(jiān)控員職責

一、負責統(tǒng)一管理本公司車輛動態(tài)監(jiān)控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。隨時關(guān)注車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用情況，并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時對駕駛員及時提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。

二、監(jiān)控員負責管理進廠車輛動態(tài)監(jiān)控管理平臺，檢查進廠車輛設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常。

三、監(jiān)控自有車輛的運行情況，在車輛發(fā)出報警信息時，進行報警確認，并進行相應(yīng)的處理；對有故障的監(jiān)控系統(tǒng)及時上報并下發(fā)維修單，保障系統(tǒng)正常運行；對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為的，及時按照相關(guān)管理規(guī)定下發(fā)通知單。

四、按規(guī)定定時采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)的安全性、準確性和完整性，對違規(guī)行為分類匯總上報相關(guān)部門。

五、密切關(guān)注天氣變化、道路情況、交通狀況等情況，及時通過車輛動態(tài)監(jiān)控平臺或短信發(fā)送平臺發(fā)送預(yù)警信息。

六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛，對擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為，做好監(jiān)控記錄，并及時報送備案。

八、監(jiān)控權(quán)限嚴格按照規(guī)定授權(quán)，不得私自賦予他人及越權(quán)使用，如需授權(quán)使用，需上報領(lǐng)導(dǎo)審批。

第八條 駕駛員職責

一、保障車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開機狀態(tài)，嚴禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為，如有故障及時上報解決。

二、行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。

三、遵守安全行車制度規(guī)定，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時更正。

第九條 大區(qū)市場部職責

一、水泥公司市場部門必須對自提客戶所有進廠車輛的信息進行審核，確保資料準確無誤，并提前報于物流公司進行備案。

二、對于自提車輛運行出現(xiàn)問題，物流公司監(jiān)控員上報市場部時，市場部需及時溝通物流公司與客戶并緊急處理。

三、配合監(jiān)督車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。第十條 水泥公司銷售部職責

一、水泥公司銷售部門收集公司客戶所有進廠車輛的資料信息，提供給大區(qū)市場部進行審核、備案，并要及時新增和更新資料。

二、對于自提車輛運行出現(xiàn)問題時，物流公司監(jiān)控員上報銷售部時，銷售部需及時溝通物流公司與客戶并緊急處理。

三、配合監(jiān)督車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

第四章 監(jiān)控管理

第十一條 日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、疲勞駕駛、定點停放、停車不熄火、長時間停車等情況。

一、車載終端設(shè)備由本車駕駛員負責，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常，應(yīng)及時通知設(shè)備運營商進行維護。

二、車載終端設(shè)備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔設(shè)備維修或更換費用。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報，查明原因和責任人。

三、駕駛員不得自行斷開車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，應(yīng)及時告知監(jiān)控員，并做記錄備查。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時維修。

四、駕駛員不得無故按緊急報警開關(guān)，避免影響系統(tǒng)判斷，貽誤警情，對隨意報警人員按規(guī)定給予處罰。

五、對監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點、長時間待車、系統(tǒng)信號丟失等情況，及時上報相關(guān)部門處理；對未在監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛，由銷售部、市場部協(xié)調(diào)解決。

第十二條 車輛動態(tài)監(jiān)控報警設(shè)置

一、超速報警：以交通執(zhí)法部門及本公司限定時速為準，最高時速不超過80KM/小時，路段有限速規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

二、車輛故障和事故報警：及時向相關(guān)部門匯報，并積極采取措施，避免延誤時限，造成更大損失或影響。

三、疲勞駕駛報警：以交通執(zhí)法部門及本公司限定駕駛時間為準，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時，間隔停車休息時間不得少于20分鐘。

第十三條 報警的處理

監(jiān)控員接到報警信號后，應(yīng)迅速查明原因，做好記錄，并及時上報相關(guān)部門：

一、超速報警：及時警告駕駛員減速慢行，消除安全隱患；

二、異常報警及緊急報警：及時與駕駛員聯(lián)系，查明報警原因，了解求助內(nèi)容，及時上報相關(guān)部門；

三、事故報警：及時與駕駛員聯(lián)系，做好記錄，及時上報安全管理部門。

四、疲勞駕駛報警：及時與駕駛員或調(diào)度員聯(lián)系，確認是否為疲勞駕駛，及時安排駕駛員休息。

第五章 違章行為及處罰

第十四條 違章行為

一、非專業(yè)維護人員嚴禁私自打開車輛動態(tài)監(jiān)控主機設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無法正常工作。

二、車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動手機卡接收衛(wèi)星信號，人為遮蔽會干擾設(shè)備接收信號，擅自拆卸SIM卡將無法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。

三、無故切斷車輛動態(tài)監(jiān)控主機設(shè)備電源，無故按緊急報警開關(guān)報警的。

四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。

五、監(jiān)控中心警告有違章行為，未立即終止的。

六、未按規(guī)定停放車輛的。

七、對監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點、長時間待車、系統(tǒng)信號丟失等情況。第十五條 違章處罰

一、私自打開車輛動態(tài)監(jiān)控主機設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無法正常工作。第一次給予100-200元處罰；第二次給予500元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

二、人為遮蔽會干擾設(shè)備接收信號，擅自拆卸SIM卡將無法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。第一次給予100-500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

三、無故切斷車輛動態(tài)監(jiān)控主機設(shè)備電源，無故按緊急報警開關(guān)報警的。第一次給予100元處罰；第二次給予200元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。第一次給予100-500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。

五、監(jiān)控中心警告車輛有超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為，未立即終止的根據(jù)情節(jié)給予100-500元處罰；若由超速造成任何事故，由駕駛員全部承擔。

六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100-200元處罰。

七、對調(diào)度或監(jiān)控員發(fā)出的指令及提示，置之不理的，為嚴重犯規(guī)，每次罰款300元。

八、由公司統(tǒng)一派車的第三方物流車隊如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點站點、停車時間過長、出廠后信號丟失等情況時，經(jīng)確認后可協(xié)商在結(jié)算運費時進行處罰。

九、客戶自提車輛如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點站點、停車時間過長、出廠后信號丟失等情況時，經(jīng)確認后提交資料由水泥公司市場部、銷售部進行處理。

第六章 車輛動態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計

第十六條

一、監(jiān)控員負責車輛動態(tài)日常監(jiān)控，監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。

二、自車載終端設(shè)備上統(tǒng)計的報警、違章、違紀情況應(yīng)及時制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。

三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進行一次數(shù)據(jù)匯總，把每周異常數(shù)據(jù)核實清楚后匯總上報，每月底將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領(lǐng)導(dǎo)審核，同時根據(jù)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告。

四、車輛轉(zhuǎn)移或報廢，車管人員應(yīng)及時請示上級，對車載終端設(shè)備設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。

第七章 附則

第十七條 本制度如有與國家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處，以國家規(guī)定為準。

第十八條 本制度解釋權(quán)歸綜合管理部。第十九條 本制度自下發(fā)之日執(zhí)行