第一篇：物流英語(yǔ)演講稿

Ladies and gentlemen:

Hallo!It's my pleasure to make aspeech here.My name is xxx, a fresh man , and I major in international logistics.Today my speech is something about international logistics.How much do you know about it ? Some say the assignment of it is to transport some goods form one country to another ,others say it is more comeplicated than domestic logistics , and still others say it is an action of business.To some extent , they are right , but they are not compeletaly right.International logistics is not just transporting something , what's more , it can bridge the gap among different counties.As time gose by , international logistics is playing a more and more

important part in our country , the largestdeveloping socialist country in the world.For one thing , not only is international logistics good for the circulation of the goods , but it also prmotes the developments of trades in many fields ,such as transportation service , service industy and so on.For another , through international logistics we can strengthen our cultural exchanges with other counries , learn form each other , and enhance our friendships.When I enter this college , when I acquire more and more knowledge

aboutinternational logistics , when I realize that international logisics makes great differences on our country.I have made up my mind to be a great professional person.I deeply know “Rome is not built in one day ”.I will keep working on it , and I firmly believe that I will better day after day!

My speech is over.Thank you for your attention!

第二篇：物流英語(yǔ)演講稿

Ladies and gentlemen:

Hallo!It's my pleasure to make a speech here.My name is xxx, a fresh man , and I major in international logistics.Today my speech is something about international logistics.How much do you know about it ? Some say the assignment of it is to transport some goods form one country to another , others say it is more comeplicated than domestic logistics , and still others say it is an action of business.To some extent , they are right , but they are not compeletaly right.International logistics is not just transporting something , what's more , it can bridge the gap among different counties.As time gose by , international logistics is playing a more and more important part in our country , the largest developing socialist country in the world.For one thing , not only is international logistics good for the circulation of the goods , but it also prmotes the developments of trades in many fields ,such as transportation service , service industy and so on.For another , through international logistics we can strengthen our cultural exchanges with other counries , learn form each other , and enhance our friendships.When I enter this college , when I acquire more and more knowledge about international logistics , when I realize that international logisics makes great differences on our country.I have made up my mind to be a great professional person.I deeply know “Rome is not built in one day ”.I will keep working on it , and I firmly believe that I will better day after day!My speech is over.Thank you for your attention!

第三篇：物流英語(yǔ)

物流術(shù)語(yǔ)：

logistics 物流

replenishment 補(bǔ)給；補(bǔ)充

inventory 存貨，；財(cái)產(chǎn)清冊(cè)；總量；庫(kù)存 warehousing 倉(cāng)庫(kù)費(fèi)；倉(cāng)庫(kù)貯存 commodity 日用品 customer service 客戶(hù)服務(wù) scheduling 時(shí)間進(jìn)度安排 reliability 可靠性 availability 可得性 transaction 交易 warranty 質(zhì)量保證書(shū) dispatch 調(diào)度，發(fā)送，配送

logistics processes 物流過(guò)程；物流進(jìn)程 Pareto curve 帕累托曲線(xiàn) procurement 采購(gòu) stock control 庫(kù)存控制

finished goods warehouse 成品倉(cāng)庫(kù) fleet 車(chē)（船）隊(duì) beneficiary 受益人 notification 通知 picking 揀貨

invoicing 開(kāi)發(fā)票；發(fā)貨單 benchmark 基準(zhǔn) contingency 偶發(fā)事件

national distribution centers(NDCs)全國(guó)配送中心

regional distribution centers(RDCs)地區(qū)配送中心

ISO container 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱 tote bin 搬運(yùn)箱

SKU stock keeping unit 最小存貨單位 stockless depots 無(wú)存貨倉(cāng)庫(kù) transshipment depot 轉(zhuǎn)運(yùn)站 deadline 最終期限

bar-coding 條形碼編制bar-code 條形碼 quarantine 隔離；檢疫 order picking 訂單揀選

stretch and shrink-wrapping 伸縮包裝 roll cage pallet 滾籠式托盤(pán)

random location systems 隨機(jī)定位系統(tǒng) economic order quantity(EOQ)經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量

stock-outs 缺貨 safety stock 安全庫(kù)存 stock-holding 庫(kù)存維持 sub-optimization 次佳效應(yīng) unit cost 單元成本；單位價(jià)格 dead stock 死庫(kù)存

FMCG fast moving consumer goods 快速消費(fèi)品

capital cost 資本；成本 reorder 再訂購(gòu) fixed interval 固定期just-in-time 即時(shí)庫(kù)存，零庫(kù)存

customer’s order cycle time 顧客訂貨周期 lead-time gap 前滯期間隙 order-to-delivery 訂貨交付

supply chain mapping 供應(yīng)鏈計(jì)劃圖

WIP work in process 按程序工作work-in-process 在制品

VMI vendor management inventory 供應(yīng)商管

理庫(kù)存

CRP continuous replenishment 連續(xù)補(bǔ)貨

EPOS electronic point-of-sale 電子銷(xiāo)售點(diǎn)

QR quick response 快速反應(yīng)

ECR efficient consumer response 有效客戶(hù)

反應(yīng)

EDI electronic data interchange 電子數(shù)據(jù)交

換

CMI co-management inventory 共同管理庫(kù)

存

line-haul rate 長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)

depreciation 跌價(jià)；折舊

containerized freight 集裝箱貨運(yùn)

variable cost 可變成本fixed cost 固定成本 hauler 承運(yùn)人 re-consignment 再交付 LTL less-than truckload 零擔(dān)貨運(yùn)LTC less-than container 拼箱貨運(yùn) flatcar平臺(tái)貨車(chē) TOFC trailer on flatcar 鐵路平板車(chē) stevedoring cost 裝卸成本 charter 租；包（船、車(chē)等）tramp 不定期貨船

Logistics: The process of planning, implementing, and controlling the efficient, effective flow and storage of goods, services, related information from point of origin to point of consumption for the purpose of conforming to customer requirements.Note that this definition includes inbound, outbound, internal and external movements, and return of materials for environmental purposes.物流：物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率的、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿(mǎn)足顧客要求的過(guò)程。該過(guò)程包括流入、流出、內(nèi)部和外部的移動(dòng)及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。

Logistics: The process of planning, implementing, and controlling the efficient, cost effective flow and storage of raw materials, in-process inventory, finished goods and related information from point of origin to point of consumption for the purpose of meeting customer requirement.物流：物流是對(duì)原材料、在制品庫(kù)存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率的、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿(mǎn)足顧客需求的過(guò)程。

Important elements of logistics include the following categories:物流的重要因素有：

? Storage, warehousing and materials handling 儲(chǔ)存，倉(cāng)儲(chǔ)和物料搬運(yùn)

? Location of warehouses倉(cāng)庫(kù)位置

? Number and size of distribution depots配送倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量和大小

? Type of operation經(jīng)營(yíng)類(lèi)型

? Etc等等

? Transport運(yùn)輸

? Mode of transport運(yùn)輸模式

? Type of delivery operation交易方式

? Load planning裝卸計(jì)劃

? Route schedule配送路線(xiàn)

? Etc等等

? Inventory庫(kù)存

? What to stock存什么

? Where to stock存放在哪

? How much to stock怎樣存放

? Etc等等

? Information and control信息和控制

? Design of systems系統(tǒng)設(shè)計(jì)

? Control of procedures控制程序

? Forecasting預(yù)測(cè)

? Etc等等

? Packaging and unitization包裝和單位化

? Unit load裝卸單位

? Protective packaging保護(hù)包裝

? Handling systems搬運(yùn)（處理）系統(tǒng)

? Etc等等

It is useful, at this point to consider logistics in the context of business and the economy as a whole.Logistics is an important activity making extensive use of the human and material resources that affects a national economy.把企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)整體的背景來(lái)考慮物流問(wèn)題是很有幫助的。物流是一項(xiàng)影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)，充分利用人力和物料資源的重要活動(dòng)。

Once the positive need for a customer service policy has been recognized and accepted, it is necessary to determine the basic requirements and format of this policy.These might include: ? An understanding of the different market segments that exist;

? An awareness of the customers needs or perceived needs within this segmentation;

? The determination of clearly defined and quantifiable standards of customer service in

relation to the different market segments;

? An understanding of the trade-off between the costs and levels of customer service;

? Measurement of the service provided;

? Liaison with customers to ensure an understanding and appreciation of the service provided.一項(xiàng)肯定的必要的客戶(hù)服務(wù)政策一旦被認(rèn)可和接受，就有必要決定基本需求和安排這項(xiàng)策略。這可能包括：

理解存在的不同細(xì)分市場(chǎng)；

在不同的細(xì)分市場(chǎng)里發(fā)掘客戶(hù)需求；

對(duì)于不同的細(xì)分市場(chǎng)，確定清晰明確的可量化的客戶(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；

理解客戶(hù)服務(wù)成本與水平之間的交換關(guān)系；

衡量所提供的服務(wù)；

聯(lián)系客戶(hù)以確保理解和正確評(píng)價(jià)所提供的服務(wù)。

What then are the key logistics processes? These will, as expected, vary between different companies, sectors and different industries.Typical examples are: 那么關(guān)鍵的物流過(guò)程是什么？這隨公司、部門(mén)和行業(yè)的不同而不同，典型的過(guò)程有：

? Order fulfillment完成訂單

? New product introduction新產(chǎn)品的引進(jìn)

? New product development新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)

? Product returns產(chǎn)品回收

? The provision of spares備用品的供給

? Information management信息管理

There are other associated processes that could also be relevant, such as:還有其他一些相關(guān)過(guò)程，比如：

? Supplier integration供應(yīng)商的整合? Quality質(zhì)量控制

? Strategic management戰(zhàn)略管理

? Human resource management人力資源管理

? Environmental management環(huán)境管理

A typical Pareto curve is shown in Figure 3-3.In this example, which is common to most companies, 20 percent of the product lines or SKUs(stock keeping units)are responsible for 80 percent of the sales in value of the company’s products.This type of relationship holds true for many relationships in logistics and distribution the most important customers and the most important suppliers, etc.一個(gè)典型的帕累托曲線(xiàn)如圖3-3所示。這個(gè)曲線(xiàn)表明，大部分公司都靠產(chǎn)品線(xiàn)或庫(kù)存中20%的產(chǎn)品獲利。在物流和配送中也存在這種現(xiàn)象——20%的最重要的客戶(hù)、最重要的供應(yīng)商等。

Capital cost: the cost of the physical stock.This is the financing charge that is the current cost of capital to a company or the opportunity cost of tying up capital that might otherwise be producing a return if invested elsewhere.This is almost always the largest of the different elements of inventory cost.資金成本：物資存儲(chǔ)成本。對(duì)一個(gè)公司來(lái)說(shuō)這是一種那個(gè)財(cái)政支出或者機(jī)會(huì)成本，即如果把這些錢(qián)投資別的項(xiàng)目帶來(lái)的回報(bào)。這幾乎是庫(kù)存成本因素中占比例最大的因素。

The total time it takes to complete the manufacture and supply of a product is often known as the logistics lead-time.Customers are generally prepared to wait for limited period of time before an order is delivered.This is the customer’s order cycle time.The difference between the logistics lead-time and that customer’s order cycle time is often known as the lead-time gap.完成產(chǎn)品的生產(chǎn)和供應(yīng)所花費(fèi)的總的時(shí)間通常被稱(chēng)為物流前置期。在訂單履行之前消費(fèi)者通常愿意等待有限的時(shí)間，這是消費(fèi)者的訂單周期時(shí)間。物流前置期和消費(fèi)者的訂單周期時(shí)間的區(qū)別被稱(chēng)為前置期差距。

Specially, fixed costs are those for roadway acquisition and maintenance, terminal facilities, transport equipment, and carrier administration.Variable costs usually include line-haul costs such as fuel and labor, equipment maintenance, handling, and pickup and delivery.特別要指出的是，固定成本是指公路使用和保養(yǎng)費(fèi)、終點(diǎn)碼頭設(shè)備費(fèi)、運(yùn)輸設(shè)備費(fèi)和運(yùn)輸管理費(fèi)等?？勺兂杀窘?jīng)常包括長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)，例如燃料費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、設(shè)備維修費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)以及集貨配貨費(fèi)。

第四篇：物流競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！

首先，感謝公司給了我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我有幸能站在這里表達(dá)自己的競(jìng)聘意愿。堅(jiān)持著鍛煉自己，服務(wù)于公司的理念我今天來(lái)競(jìng)聘物流客服管理這一職位。

我叫劉艷，今年22歲，2014年6月畢業(yè)于四川文化傳媒職業(yè)學(xué)院電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在是宜賓學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)本科在讀生。在校期間，我常利用課余時(shí)間進(jìn)行兼職、參與勤工儉學(xué)等社會(huì)實(shí)踐。2013年7月-12月，我在中國(guó)電信四川分公司工作，主要是任10000號(hào)客服部的客服代表。具體的工作內(nèi)容是對(duì)來(lái)電客戶(hù)提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)、業(yè)務(wù)辦理、以及投訴等問(wèn)題的處理。半年來(lái)，我在思想觀念、理論素質(zhì)、工作能力上都得到了提升。我深知，要做好一名客服管理并不容易。不僅要熟悉本企業(yè)的業(yè)務(wù)，還要有良好的人際溝通能力；對(duì)于客服人員而言，忍耐與寬容是必備的專(zhuān)業(yè)能力。而物流客服管理就更要熟悉物流接單、跟單業(yè)務(wù)，隨時(shí)跟蹤貨物情況，協(xié)助財(cái)務(wù)人員進(jìn)行資金結(jié)算等。

我雖然從沒(méi)有擔(dān)任過(guò)這個(gè)崗位的工作。但現(xiàn)在我的主修專(zhuān)業(yè)是物流管理，對(duì)于物流訂單的接收和電子檔案的建立以及訂單跟蹤等都有一定的認(rèn)知和了解，同時(shí)在電信公司的工作實(shí)踐中我具有了一定的工作能力和經(jīng)驗(yàn)，參加物流客服管理這個(gè)崗位的競(jìng)聘，主要考慮自身具備基本任職資格要求，而且有以下的優(yōu)勢(shì)：

第一、善于思考、學(xué)習(xí)。工作以來(lái)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)，從做中學(xué)，在學(xué)中實(shí)踐，對(duì)于不懂的問(wèn)題積極的請(qǐng)教同事、領(lǐng)導(dǎo)，參與各項(xiàng)理論與實(shí)踐操作的培訓(xùn)，以期不斷適應(yīng)公司的要求。

第二、有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。我從事過(guò)電信公司客服工作，在與用戶(hù)接觸的過(guò)程中，積累了工作經(jīng)驗(yàn)、溝通能力、表達(dá)能力、應(yīng)變能力等基本素質(zhì)得到全面提高。

第三、工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)。在工作中，我踏實(shí)做事，勤于進(jìn)取，用實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)贏得領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。

如果這次競(jìng)選中我有幸當(dāng)選，我會(huì)積極主動(dòng)做好日常事務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)處理好和同事之間的關(guān)系。以工作為紐帶，發(fā)揮團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。堅(jiān)持認(rèn)真積極的對(duì)待工作，堅(jiān)持勤學(xué)好思，不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己。當(dāng)好一名稱(chēng)職的公司員工，力求在短期內(nèi)成為一名具有良好的思想品德素質(zhì)和較好的工作能力的客服管理員。

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

第五篇：物流企業(yè)演講稿

物流企業(yè)演講稿范文3篇

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，物流業(yè)也逐漸加快發(fā)展的步伐，物流企業(yè)如雨后春筍般建立起來(lái)，本文是小編為大家整理的物流企業(yè)的演講稿范文，僅供參考。

物流企業(yè)演講稿范文一：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：

大家上午好!

很榮幸參加這次座談會(huì)，有機(jī)會(huì)和其他優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)、交流，同時(shí)利用這個(gè)機(jī)會(huì)，我也把山東世達(dá)物流的發(fā)展情況和一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)作一下匯報(bào)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁多提寶貴意見(jiàn)。

山東世達(dá)物流于2008年下半年開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目總投資7.2億元，規(guī)劃占地面積1000畝，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ)下站、剪切加工、質(zhì)押監(jiān)管、零散交易、電子交易、行業(yè)資訊和商務(wù)辦公等。山東世達(dá)物流立足于濰坊及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)能量巨大、機(jī)械制造業(yè)繁榮、鋼材需求量大的實(shí)際，選址地理位置優(yōu)越、交通便利的坊子區(qū)，依托區(qū)委、區(qū)政府制定的積極的優(yōu)惠政策和良好的發(fā)展軟環(huán)境，發(fā)揮區(qū)位輻射能力、配套設(shè)施完善和經(jīng)營(yíng)理念先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)，將建成我國(guó)北方規(guī)模最大、服務(wù)最全的綜合型鋼鐵物流中心。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)吸引入駐客戶(hù)500多家，實(shí)現(xiàn)鋼材年流通量400多萬(wàn)噸，加工量150萬(wàn)噸，提供就業(yè)崗位3000多個(gè)，擁有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，2009年列入山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，2010年列入山東省服務(wù)業(yè)重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，同時(shí)還是國(guó)家行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)員單位，國(guó)家AAA級(jí)物流企業(yè)，也是我市鋼鐵物流行業(yè)中唯一的AAA級(jí)物流企業(yè)。

項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)本著“邊建設(shè)，邊經(jīng)營(yíng)”的原則，倉(cāng)儲(chǔ)下站、剪切加工業(yè)務(wù)先期展開(kāi)，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉(cāng)儲(chǔ)下站、國(guó)家電網(wǎng)線(xiàn)架運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，并與多家鋼廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商簽署合作協(xié)議開(kāi)展業(yè)務(wù)，近期又與福田模具、凱馬汽車(chē)等終端用戶(hù)合作、做好原材料下站、加工和配送服務(wù)。到2010年年底，全年共完成倉(cāng)儲(chǔ)下站量60多萬(wàn)噸，鋼材開(kāi)平加工5萬(wàn)多噸，隨著配套設(shè)施陸續(xù)投入使用，現(xiàn)代化管理和服務(wù)理念到位，整個(gè)物流中心初具規(guī)模，行業(yè)美譽(yù)度和社會(huì)知名度良好，為下一步快速發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

國(guó)家推行鋼鐵、物流等產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃以來(lái)，鋼鐵物流企業(yè)，肩負(fù)著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì) “調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的重任，快速發(fā)展刻不容緩。2011年，一方面我們將繼續(xù)完善配套設(shè)施建設(shè)，確保商務(wù)辦公區(qū)、零散交易區(qū)以及剩余吊裝、加工設(shè)備盡早投入使用，加快經(jīng)營(yíng)發(fā)展。特別是去年12月初，新的市區(qū)交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發(fā)展規(guī)劃指明了方向，山東世達(dá)物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國(guó)道，區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升，近期業(yè)務(wù)招商和市場(chǎng)招租情況較為順利，預(yù)計(jì)明年業(yè)務(wù)量將有大幅提升，2011年預(yù)計(jì)完成倉(cāng)儲(chǔ)量120多萬(wàn)噸，訂單加工量40多萬(wàn)噸。另一方面，我們不斷做好業(yè)務(wù)推廣和運(yùn)營(yíng)，把鋼鐵物流服務(wù)的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人沒(méi)有我們有，大家都有我做精”。通過(guò)自我完善和發(fā)展，不僅僅從外延上做好鋼廠(chǎng)和終端用戶(hù)的橋梁，還要不斷豐富內(nèi)涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務(wù)以及期貨交割等領(lǐng)域的服務(wù)，打造完整的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、信息化、多元化、現(xiàn)代化四位一體，建設(shè)成一家兼容現(xiàn)貨、網(wǎng)上兩個(gè)交易模式，服務(wù)全面、設(shè)施一流大型現(xiàn)代化鋼鐵物流中心。

當(dāng)然，一個(gè)成熟的物流園區(qū)，置身于市場(chǎng)需求，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，涉及面廣，政策性強(qiáng)，更離不開(kāi)政府的大力支持。項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，市、區(qū)兩級(jí)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)都給予了很多的關(guān)心和支持，多位領(lǐng)導(dǎo)百忙中親臨園區(qū)點(diǎn)評(píng)、指導(dǎo)，幫助研究、制定有關(guān)政策，借此機(jī)會(huì)，我們也表示衷心的感謝!希望各位領(lǐng)導(dǎo)一如既往的支持我們，指導(dǎo)、幫助我們?cè)缛瞻秧?xiàng)目做大做強(qiáng)，盡早發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)多來(lái)公司檢查指導(dǎo)工作，謝謝大家!

物流企業(yè)演講稿范文二：

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，大家好：

今天我競(jìng)聘的崗位是物流部經(jīng)理，在這里我以平常人的心態(tài)，參與這次崗位競(jìng)聘。首先應(yīng)感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)!展示自我的舞臺(tái)。對(duì)此，我十分珍惜這次機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

下面從三個(gè)方面向各位評(píng)委和代表陳述我的競(jìng)聘報(bào)告一、一個(gè)合格的物流管理部經(jīng)理的職責(zé)

首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經(jīng)驗(yàn)多豐富而是在領(lǐng)導(dǎo)用人方面的才能。首先要重視人，換句話(huà)就是要學(xué)會(huì)尊重自己團(tuán)隊(duì)的每一位員工，我們的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)整體，任何一位都是我們團(tuán)隊(duì)整體的組成部分，都擔(dān)負(fù)著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務(wù)。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié)，用人先要了解他的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處，然后再安排他到適當(dāng)?shù)膷徫簧先?，這樣才能實(shí)現(xiàn)人與事的最佳結(jié)合，達(dá)到知人而善任。因?yàn)橐粋€(gè)人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上，才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。

讓自己的每一個(gè)員工充分展現(xiàn)自己的才華，不辜負(fù)心中所學(xué)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。還要讓員工擁有培訓(xùn)和發(fā)展的空間，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，創(chuàng)造培訓(xùn)機(jī)會(huì)，與時(shí)俱進(jìn)。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進(jìn)行實(shí)踐和鍛煉，讓我們的員工真正感覺(jué)到在工作中超越自我，在工作中享受快樂(lè)。雖然我無(wú)劉邦之才，但是我深信我團(tuán)隊(duì)中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團(tuán)結(jié)一起在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這個(gè)無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上奮勇向前，乘風(fēng)破浪。其次作為了一個(gè)部門(mén)經(jīng)理，在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，作為一個(gè)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)者，提高部門(mén)員工的凝聚力，帶領(lǐng)他們?cè)谑袌?chǎng)中不被淘汰是必要的，凝聚力是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的靈魂所在。一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果沒(méi)有凝聚力，那就會(huì)變成一盤(pán)散沙。

反之，一個(gè)具有凝聚力的團(tuán)隊(duì)，全體員工的心才會(huì)緊緊的團(tuán)結(jié)在一起，整個(gè)團(tuán)隊(duì)才能以更快的步伐在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，一步凱旋、一路高歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。一個(gè)部門(mén)就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體作戰(zhàn)遠(yuǎn)勝于一個(gè)沒(méi)有號(hào)召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團(tuán)隊(duì)凝聚力方面我將通過(guò)以下方式。首先，要確立團(tuán)隊(duì)的共同的奮斗目標(biāo)。從短期看我們團(tuán)隊(duì)要有自己的目標(biāo);從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，要有一個(gè)全體員工共同為之奮斗的藍(lán)圖。無(wú)論短期目標(biāo)還是長(zhǎng)期目標(biāo)，必須做到與員工充分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。因?yàn)閯趧?dòng)的付出而換來(lái)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有利于增強(qiáng)員工的信心，作為物流部經(jīng)理在長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)規(guī)劃中，也要考慮到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后員工得到的利益，在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部建立起企業(yè)與員工共同發(fā)展的利益共同體。

其次要打造人性化、規(guī)范化和制度化并重的管理制度。一個(gè)管理混亂的團(tuán)隊(duì)對(duì)員工是缺乏凝聚力的。這個(gè)社會(huì)制度是不缺少的，缺少的是執(zhí)行力。所以首先領(lǐng)導(dǎo)自己不我行我素，按規(guī)章制度處理問(wèn)題，“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴(yán)處理，所以員工必須共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對(duì)每位員工的關(guān)愛(ài)，強(qiáng)調(diào)與員工互相交流，創(chuàng)造員工滿(mǎn)意。比如在假節(jié)日，我們大家可以送上一份禮品或祝福，用真誠(chéng)體現(xiàn)對(duì)員工的關(guān)心。作為公司領(lǐng)導(dǎo)者，學(xué)會(huì)與員工的溝通，了解員工的內(nèi)心需求就一定能夠促進(jìn)人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新，經(jīng)常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問(wèn)題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實(shí)建議。當(dāng)然，與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴(yán)格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的，所以作為一名管理者要?jiǎng)側(cè)岵?jì)，軟硬兼施.物流企業(yè)演講稿范文三：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友：

大家下午好!

自我介紹一下：我是南通往返成都專(zhuān)線(xiàn)——“xx物流公司”一工作人員，李xx。

首先很榮幸能應(yīng)xx家紡協(xié)會(huì)的邀請(qǐng)，參加此次年會(huì)，非常感謝劉xx，咱們劉總帶我們xx物流公司容入家紡協(xié)會(huì)這個(gè)平臺(tái)，讓我們有機(jī)會(huì)和廣大客戶(hù)更近距離的交流溝通。

我謹(jǐn)代表公司老總：xxx，對(duì)我們?cè)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)表示誠(chéng)摯的問(wèn)候!對(duì)我們廣大客戶(hù)朋友多年來(lái)給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!

今天，借此次年會(huì)的機(jī)會(huì)，我把我們南通到成都物流專(zhuān)線(xiàn)近些年的經(jīng)營(yíng)狀況作個(gè)大致的慨況，同時(shí)也表明我xx物流公司經(jīng)營(yíng)的中心思想和目標(biāo)宗旨。

目前，各客戶(hù)都知道南通有10家物流執(zhí)照競(jìng)爭(zhēng)，這些年的經(jīng)營(yíng)模式就是以殺價(jià)的方式來(lái)有效快捷的競(jìng)爭(zhēng)客戶(hù)，時(shí)間長(zhǎng)了，雖然有效的贏取了客戶(hù)，但一度的殺價(jià)方式直接導(dǎo)致利潤(rùn)空間的下滑，甚至虧本經(jīng)營(yíng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，失去了物流運(yùn)輸?shù)谋旧韮r(jià)值時(shí)，那么各執(zhí)照部門(mén)就會(huì)以最簡(jiǎn)單的方式談合并，聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，然后直接收取現(xiàn)金，快速漲價(jià)，甚至運(yùn)價(jià)可以說(shuō)是隨意暴漲，然而當(dāng)這種不正常經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)達(dá)到一定頂峰時(shí)，隨即也會(huì)遇到新的托運(yùn)公司成立或者客戶(hù)自行組織物流發(fā)貨所帶來(lái)的危機(jī)而又會(huì)快速導(dǎo)致聯(lián)合體解體......眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運(yùn)物流的分分合合，已經(jīng)讓我們這條物流專(zhuān)線(xiàn)形成了這樣一個(gè)惡性循環(huán)的經(jīng)營(yíng)模式。

我想，物流運(yùn)價(jià)隨時(shí)隨地的暴漲暴跌，這樣的經(jīng)營(yíng)模式，都不是我們想要接受的。

今天，我們之所以撤出南通10家本來(lái)又即將合并的聯(lián)合體，而和我們幾位實(shí)體領(lǐng)導(dǎo)合作，重新組建，一條龍服務(wù)經(jīng)營(yíng)，是為了什么?就是因?yàn)槟贤?、成都咱們?cè)谧?、有如此多的新老客?hù)!他們不僅是這么多年一如既往支持我們的客戶(hù)，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶(hù)朋友合并漲價(jià)!同時(shí)也帶來(lái)負(fù)面影響!今后的物流路線(xiàn)還很漫長(zhǎng)，在有一個(gè)合理的利潤(rùn)空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶(hù)朋友友好、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)合作!

南通至成都這條線(xiàn)自成立10多年以來(lái)，成都，我們晨運(yùn)公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶(hù)申明，我們不是老站，不是環(huán)球，也不是捷快，在南通，我們是重新構(gòu)建的“xx物流公司”。豐富的客戶(hù)資源和穩(wěn)定的物流平臺(tái)是一個(gè)非常非常重要緊密相扣的環(huán)節(jié)，也是支撐我們物流機(jī)構(gòu)擴(kuò)展的有利條件。天時(shí)、地利、人和!我們保障客戶(hù)的價(jià)格和服務(wù)，客戶(hù)保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶(hù)一如既往的大力支持，我們悉心進(jìn)行的社會(huì)化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務(wù)能力得以完美展現(xiàn)!以我們成熟的經(jīng)營(yíng)管理和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合我們“xx物流”，自己在南通收貨、裝車(chē)、運(yùn)輸、到成都分流、送貨上門(mén)，一個(gè)公司統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理，一條龍服務(wù)，相信我們將來(lái)可以把這條專(zhuān)線(xiàn)做的更好!

豐富的客戶(hù)資源，穩(wěn)定的物流平臺(tái)，成熟的經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)質(zhì)的送貨服務(wù)。這就是我們的優(yōu)勢(shì)!

在此，我想表明咱們xx物流的中心思想就是：我們?cè)敢鉃樵踴x家紡協(xié)會(huì)作出我們的貢獻(xiàn)，希望咱xx物流和我們xx整個(gè)家紡行業(yè)攜手并進(jìn)，相互支持，共同發(fā)展，再結(jié)合我們豐富的實(shí)體操作經(jīng)驗(yàn)，以達(dá)到我們的目標(biāo)宗旨就是：給予我們廣大客戶(hù)朋友一個(gè)更安全、更快捷、更優(yōu)勢(shì)、更穩(wěn)定長(zhǎng)久的物流配送服務(wù)!

最后祝大家：新年快樂(lè)!身體健康!來(lái)年生意更紅火!