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      實訓(xùn)小結(jié)

      時間:2019-05-15 15:27:06下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《實訓(xùn)小結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《實訓(xùn)小結(jié)》。

      第一篇:實訓(xùn)小結(jié)

      實訓(xùn)小結(jié)

      通信1111132212116江海強

      通過為期三周的綜合實訓(xùn),使我們對這門課有了許多新的了解,彌補了在課堂上學(xué)習(xí)的不足。相信這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作都會有很大的幫助。我們一定要在最短的時間里對這些不足加以改正!

      首先,在這次試訓(xùn)中我被zigbee復(fù)雜的功能所震撼,以前在課堂上完全沒有能理解可編程的優(yōu)越性。Zigbee的性能有很多其中能耗低是他的主要特性。

      Zigbee的應(yīng)用前景

      Zigbee 并不是用來與藍(lán)牙或者其他已經(jīng)存在的標(biāo)準(zhǔn)競爭,它的目標(biāo)定位于現(xiàn)存的系統(tǒng)還不能滿足其需求的特定的市場,它有著廣闊的應(yīng)用前景。Zigbee 聯(lián)盟預(yù)言在未來的四到五年,每個家庭將擁有50 個Zigbee 器件,最后將達(dá)到每個家庭150 個。據(jù)估計,到2007 年,Zigbee 市場價值將達(dá)到數(shù)億美元。其應(yīng)用領(lǐng)域主要包括:

      ◆家庭和樓宇網(wǎng)絡(luò):空調(diào)系統(tǒng)的溫度控制、照明的自動控制、窗簾的自動控制、煤氣計量控制、家用電器的遠(yuǎn)程控制等;

      ◆工業(yè)控制:各種監(jiān)控器、傳感器的自動化控制;

      ◆商業(yè):智慧型標(biāo)簽等;

      ◆公共場所:煙霧探測器等;

      ◆農(nóng)業(yè)控制:收集各種土壤信息和氣候信息;

      ◆醫(yī)療:老人與行動不便者的緊急呼叫器和醫(yī)療傳感器等。

      在做這個實訓(xùn)的時候遇到了很多的問題,從最開始的看不懂程序,一點點的往下做下去,發(fā)現(xiàn)自己不會的東西太多了,總體來說就一句話啥也不會,曾經(jīng)有想到要放棄,不過在接下來的學(xué)習(xí)中自己有開始慢慢地學(xué)習(xí)下去,遇到問題要解決不能遺留下去。

      在本次實訓(xùn)中我們通過,使我們深深地體會到了zigbee在現(xiàn)實生活中的偉大應(yīng)用,既增強了我們的好奇心,又鞏固了我們的理論知識。在這次試訓(xùn)中不僅只對單片機(jī)編程有了新的認(rèn)識,還對整個單片機(jī)的開發(fā)平臺都有了一廳的了解,這是一筆不錯的收獲。更重要的是這次的實訓(xùn)讓我看到了單片機(jī)方面在社會中的偉大前景。

      通過這幾個星期的試訓(xùn),使我的感觸很深,真實“條條大路通羅馬”,要達(dá)到目的,不同的人就有不同的方法。只要你的方法不錯!五花八門都可以,而且是各有特色。走出來的結(jié)果都有各自的獨到之處。在編程中遇到很多的子函數(shù)添加,所以我們要充分利用這些資源,達(dá)到更好的效果,這些是我們在以后的學(xué)習(xí)生活中應(yīng)值得注意的地方。

      在試訓(xùn)中有苦有甜,當(dāng)我們?yōu)橐粋€很難攻破的程序找出路時,心情煩躁,感覺自己很不可理喻,當(dāng)程序一點一點編好后,自己從心底感覺到一點小小的安慰,看著自己的成果,最后還是在老師的幫助下深深體會到了成功的喜悅。

      第二篇:實訓(xùn)小結(jié)

      實訓(xùn)小結(jié)

      為了提高我們的速錄水平,老師為我們安排了為期兩周的實訓(xùn)。實訓(xùn)的目的主要是讓我們掌握看大技巧和聽打技巧。訓(xùn)練我們的速度感、打字方式和擺正我們的學(xué)習(xí)心態(tài)。兩周的實訓(xùn)馬上就要結(jié)束了,通過這次實訓(xùn),使我更進(jìn)一步對速錄有了深入的了解。一個人怎樣認(rèn)識自己呢?絕不只是通過思考,也需要通過實踐。學(xué)習(xí)速錄也是如此,就好比一個有知識的人不實踐,就等于一只蜜蜂不釀蜜。所以通過實踐,明白自己的不足之處,并找出方法彌補和改正自己的缺點。通過無數(shù)次的擊打鍵盤,讓自己慢慢領(lǐng)會速錄的技巧,去實踐、去摸索、去改正。找到屬于自己的學(xué)習(xí)方式,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),不斷突破自我。

      兩周的培訓(xùn)讓我受益良多,雖然還存在一些不足之處,但相比之前的速度已經(jīng)有很大的進(jìn)步。我比較突出的問題就是擊鍵速度不夠快,總是忽上忽下的擺動,不穩(wěn)定。但在這兩周里,經(jīng)過老師的悉心指導(dǎo)和自身的不懈努力下,我的擊鍵速度有很大的提高。每天為自己設(shè)一個目標(biāo),然后通過自己的不斷努力,堅持地完成每一個目標(biāo),最后在基礎(chǔ)上再制定一個更高的目標(biāo)。就這樣不斷循環(huán),努力練習(xí),完成一個又一個目標(biāo),并不斷地完善自己。漸漸地自己的水平在不知不覺中有所提高。當(dāng)然在實訓(xùn)期間,我學(xué)到的不僅是打字的進(jìn)步,同時讓我對學(xué)習(xí)也有了更深的感悟。人要取得成功就要付出努力,有志者,事竟成。只有堅持不懈的努力,你才能慢慢地向成功邁進(jìn)。在學(xué)習(xí)的過程中最重要的是要調(diào)整好自己的心態(tài),要有耐心,循序漸進(jìn),不急于求成。

      每一天的實訓(xùn),老師都會有計劃地制定好學(xué)習(xí)的內(nèi)容,通過采取不同的方式,讓課堂更加有趣,同時讓我們的訓(xùn)練不再那么無聊。比如,聽打比賽,聽打內(nèi)容包括詩歌、歌曲和一些文章。這樣的形式,激起我們的競爭意識,讓我們更有積極性。從一個開始的熟悉鍵盤,然后每日的練習(xí)中,鍵盤的熟悉程度漸漸提高了。在訓(xùn)練中要求做到盲打。所謂“盲打”即擊鍵時不看鍵盤而能正確、迅速地?fù)翩I?!懊ご颉睆牡谝淮谓佑|鍵盤時就已經(jīng)開始了,也就是說,良好的習(xí)慣是從開始時養(yǎng)成的。強調(diào)“盲打”主要是培養(yǎng)手對鍵盤的感覺,將手鍛煉象眼睛一樣的精確,用思維控制雙手。用感覺去打。多鍵并擊多鍵并擊即雙手多個手指同時擊打不同的鍵位。剛開始錄入時先將左手放在要打的鍵位上。待右手準(zhǔn)確好,雙手再同時并擊。這樣速度雖然慢,但隨著練習(xí)的逐漸深入和對鍵盤的熟悉,最終會養(yǎng)成習(xí)慣,達(dá)到多鍵并擊的效果。我們最初從的入門學(xué)習(xí),然后到簡單的打字訓(xùn)練,最后到后來的強化提速練習(xí)。每個階段都有不同的感受,都能從中學(xué)到新的知識,發(fā)現(xiàn)新的問題,以便積累更多的經(jīng)驗。學(xué)習(xí)速錄是連續(xù)擊打,熟悉鍵盤,增強記憶的過程,并沒有什么竅門。要靠自己用心熟悉鍵位和指法,由生到熟,由淺到深,只有多練,勤練,用心練,學(xué)習(xí)速錄是沒有任何捷徑可走的。所以唯一可以提高自己的方法,就是堅持練習(xí),增強自己的手感。在這個過程中逐漸積累詞匯,熟練詞匯。在學(xué)習(xí)的過程中,需要摸索出屬于自己的打字方式,只有適合自己的方法才能更好完善和提高自己的成績。

      這次的實訓(xùn)是一個學(xué)習(xí)的過程,在這過程中對自己所學(xué)的或是自己都有了更深的認(rèn)識。人往往朝著自身需要的方向去發(fā)展,不斷使自己變得更完美,更符合社會的發(fā)展需要。但不是每一件事都是如人所愿,胸懷抱負(fù)而不付出相應(yīng)的努力是無法實現(xiàn)自己期望的,更是無法成長的。在學(xué)習(xí)的過程中,也許會遇到瓶頸,無論自己怎么努力都跨越不了那道坎。其實這并不可怕,可怕的是我們對自己失去信心,放棄堅持,放棄自己。遇到困難是在所難免的,我們要做的不是在那抱怨,而是我應(yīng)該靜下心來去思考,問題的癥結(jié)在哪?然后對癥下藥,調(diào)整自己的心態(tài),換一個思維,換一個方式去看待問題,解決問題。學(xué)習(xí)的過程就是探索的過程,每個人都會有屬于自己的道路。

      第三篇:實訓(xùn)小結(jié)

      實訓(xùn)小結(jié)

      從這個星期開始我們進(jìn)行了這個學(xué)期為期兩個星期的實訓(xùn)。而這個星期的任務(wù)是在excel中完成企業(yè)納稅實務(wù)中的企業(yè)所得稅納稅申報、營業(yè)稅納稅申報和增值稅一般納稅人納稅申報的操作。

      實訓(xùn)的第一天,我們陳老師帶領(lǐng)著我們開始操作企業(yè)所得稅納稅申報。實訓(xùn)的要求是在兩天內(nèi)完成這一項納稅申報。首先我們拿到了一份所得稅excel空表。excel表對我來說就是一個難點,里面的一些公式運用得比較少,而且這次又是所得稅的excel表,就顯得問題更加復(fù)雜化了,但是在此次的實訓(xùn)中也克服了這一個難點了。而在企業(yè)所得稅的納稅申報剛開始算完利潤總額是覺得挺簡單的,可是在做納稅調(diào)整的時候發(fā)現(xiàn)了很多平時課堂上很少觸及或者老師沒有詳細(xì)講解的問題。比如說,技術(shù)研究開發(fā)費在什么情況下可以加計扣除50%;又比如說境外所得該如何調(diào)整。在做到這些問題的時候就好比有很高的一道門檻攔住了我前進(jìn)的道路。最終,在老師的幫助下我跨過了這些門檻順利的結(jié)束了企業(yè)所得稅的納稅申報。

      實訓(xùn)第三天,因為是星期三,所以老師的要求是在一個早上內(nèi)完成營業(yè)稅的納稅申報。這讓我擔(dān)心自己不能再規(guī)定的時間內(nèi)完成。不過在操作的過程中,感覺挺順的。營業(yè)稅雖然比其他的稅種簡單一點,但是它難點也是不容忽視的。它需要我們在動手之前判斷該項業(yè)務(wù)的稅屬于哪一類稅目,適用的稅率是多少。在做散客業(yè)務(wù)是稅目的判斷讓我明白了很多的題目的判斷不能根據(jù)主觀意識去判斷,而是要結(jié)合實際。就這樣,在老師的指導(dǎo)下我們依然順利的完成了營業(yè)稅納稅申報。

      實訓(xùn)的第四、第五天我們進(jìn)行兩天的增值稅一般納稅人納稅申報實訓(xùn)。此次是由吳老師帶領(lǐng)著我們完成的。增值稅是所有稅中最難的一個吧,打開excel表,里面的表格上的內(nèi)容是我們在課堂上沒有接觸過的。在填表

      五、表六時判斷是否是增值稅,如果是增值稅,那么屬于增值稅中的銷項還是進(jìn)項,甚至,業(yè)務(wù)發(fā)生的金額是含稅銷售額還是不含稅銷售額,這些我常常會判斷錯誤,因此我覺得這對我來說,需要更好的鞏固所學(xué)的知識。在填表的時候我突然發(fā)現(xiàn)自己很多都不會填了,因為從來都沒有填過。最后在老師的幫助下和課本知識中,找到自己到需要的答案,并且完成了增值稅納稅申報,為我這一星期的稅務(wù)實訓(xùn)畫上了一個圓滿的句號。

      隨著實訓(xùn)結(jié)束,讓我學(xué)到了很多平時課堂上無法涉及的內(nèi)容,同時也讓我充分運用了自己平時課堂上所學(xué)的,讓我明白了學(xué)以致用的意思了,也讓我明白所學(xué)的理論知識和實踐相結(jié)合的重要性。

      第四篇:實訓(xùn)小結(jié)

      實訓(xùn)小結(jié)

      經(jīng)過了三個星期的實訓(xùn)練習(xí),我在自身的專業(yè)知識方面有了一個更具體、更詳細(xì)的了解。在這三個星期中,我聽了有關(guān)經(jīng)濟(jì)管理方面以及大學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃方面的講座,也進(jìn)行了《現(xiàn)代企業(yè)決策仿真----人機(jī)對抗》的網(wǎng)上訓(xùn)練,但作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,令我印象最深的還是第三個星期上的關(guān)于物流專業(yè)的課程。這星期的課程使我重新對上學(xué)期學(xué)習(xí)的關(guān)于物流管理方面的知識有了一個鞏固,更使我對物流有了一個更深入全面的認(rèn)識。

      為了能更好的學(xué)習(xí)物流管理方面的知識,我還特地去了學(xué)校圖書館查閱了物流相關(guān)知識,并從網(wǎng)上參考了一些論文來加以更好的認(rèn)識。

      物流管理經(jīng)歷了長時間的變化與發(fā)展。物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次。

      物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中軍隊輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運作效率,為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來后,如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶,并盡可能維持最低的庫存量。

      現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站,產(chǎn)出成品,再運送到配送中心,最后交付給客戶的整個流通過程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。

      在這個階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,達(dá)到整體效益的最大化。

      而現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標(biāo),把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。

      物流中還包括第三方物流。第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。

      從發(fā)達(dá)國家物流業(yè)的狀況看,第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現(xiàn)在五個方面:關(guān)系合同化、服務(wù)個性化、功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化、信息網(wǎng)絡(luò)化。

      當(dāng)今競爭日趨激化和社會分工日益細(xì)化的大背景下,第三方物流具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù);靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本;減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn);提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值。

      當(dāng)然,與自營物流相比較,第三方物流在為企業(yè)提供上述便利的同時,也會給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時;不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。

      物流運輸在物流的全套過程中也占著重要的地位。物流運輸可分為:水路運輸、公路運輸、航空運輸三類。

      水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。

      水路運輸與其他運輸方式相比,具有如下特點:

      1、水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省。

      2、受自然條件的限制與影響大。水運航線無法在廣大陸地上任意延伸,所以,水運要與鐵路、公路和管道運輸配合,并實行聯(lián)運。公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運輸。現(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。

      公路運輸與其他運輸方式相比,具有如下特點:

      1、機(jī)動靈活,適應(yīng)性強。

      2、可實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。

      3、在中、短途運輸中,運送速度較快。

      4、原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快。

      5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易。

      6、運量較小,運輸成本較高。

      7、運行持續(xù)性較差。

      8、安全性較低,污染環(huán)境較大。

      航空運輸,使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。航空運輸與其他運輸方式相比,具有如下特點:

      1、運送速度快。

      2、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)。

      3、安全、準(zhǔn)確。

      4、節(jié)約包裝、保險、利息等費用。除了上面我所談及的這些,我還重新學(xué)到了很多物流方面的知識,我就不一一寫出來了。總而言之,實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo),物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

      基于這一個星期對物流知識更深入的學(xué)習(xí),再加上我個人的理解,我認(rèn)識到物流管理的應(yīng)用,對于促進(jìn)我國國內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展,推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)管理水平和競爭力,都將起到重要的作用。所以作為一個物流管理專業(yè)的學(xué)生,我一定要努力學(xué)習(xí)關(guān)于這方面的知識,是自己的專業(yè)知識和實際技能水平得到最好的提升。

      參考文獻(xiàn)

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      資源、環(huán)境約束下我國物流運輸發(fā)展方向研究

      資源與產(chǎn)業(yè)

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      關(guān)于我國物流運輸管理工作的探討

      科技致富向?qū)?/p>

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      鐵路貨運向第三方物流的發(fā)展與融合 鐵道學(xué)報

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      第五篇:實訓(xùn)小結(jié)

      國際貿(mào)易綜合實訓(xùn)小結(jié)

      首先這兩周的國際貿(mào)易綜合實訓(xùn)很讓我感興趣,從開學(xué)的第一周就看到了這個實訓(xùn),同時我沒想到這個實訓(xùn)是如此的有趣,最后兩周的實訓(xùn)讓我感到充實和快樂。在大學(xué)生活即將結(jié)束之際,我能有兩周這樣的實訓(xùn)經(jīng)歷,為我大三出去頂崗實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ),同時也讓我找到了自己專業(yè)的去向,我想我會成為一名合格并且出色的單證員。

      實訓(xùn)第一天我們班的同學(xué)都急急忙忙的來到了機(jī)房,搶位子?。‘?dāng)我們正式上課時,我們經(jīng)過老師的指導(dǎo),花了兩節(jié)課的時間精心創(chuàng)建了屬于自己的三家公司,出口公司,進(jìn)口公司和一個工廠。說實話,中國的工廠和出口商我還沒有感覺有什么難得,因為畢竟都是漢語,但是當(dāng)我開始創(chuàng)建我的進(jìn)口公司的時候我才發(fā)現(xiàn),英語真的很重要,我想以后要是能有機(jī)會去做外貿(mào)業(yè)務(wù)員,我將盡自己最大的努力去學(xué)習(xí)專業(yè)英語,雖然這種話貌似在心里說過不止是一遍兩遍了,但是做一名出色的業(yè)務(wù)員是我一直的夢想,我想為了我的夢想我也會盡力去學(xué)習(xí)的。

      公司創(chuàng)建好了之后,就要開始了公司的經(jīng)營,首先就是發(fā)布產(chǎn)品和公司的廣告和信息,讓廣大的商家和伙伴可以看到我們公司的產(chǎn)品,從而達(dá)成交易。一聽這個事情就很好玩。于是乎我們都興沖沖投了廣告發(fā)布的信息,就這樣錢花掉了不少,下面就要算一算,如果有生意做的話,要以什么樣的報價才能讓公司把廣告費賺回來并且還能盈利。

      哎!算了一大堆,就是少算了關(guān)鍵的一步,我們都把自己的聯(lián)系方式忘記寫在了廣告上,所以就算有人愿意和我們進(jìn)行交易,然家也要聯(lián)系我們啊。就這樣我們就只有和自己的公司進(jìn)行交易了。

      所以就意味著我要做三家公司的老板,呵呵,想一想都感覺忙,真好。第一件事就是和商家進(jìn)行詢盤、發(fā)盤和還盤,接受等交易磋商過程。在這其中我們雙方確定好要以CIF+L/C的結(jié)算方式進(jìn)行交易。其實這個過程對于我們班同學(xué)來說不算是什么難事,畢竟我們是學(xué)習(xí)過外貿(mào)函電寫作的,對于國際貿(mào)易中的這些東西還是比較熟悉的。磋商結(jié)束后就是要簽訂合同錄了,對于我們來說,這些單據(jù)的制作都是第一次在網(wǎng)上自己進(jìn)行制作,通過不斷的摸索和學(xué)習(xí),通過“在線學(xué)習(xí)”和各種樣本以及各個步驟應(yīng)該怎么樣計算我們都了解了很多,對于第一次做合同的我們來說,著是第一份正式的單據(jù),單據(jù)的正確性確保了交易的利益性,所以我們也是小心的狠,對于出口公司或者是井口公司起草的合同,再把起草好的合同發(fā)給對方時,如果你在發(fā)送合同之前沒有做進(jìn)出口預(yù)算表的話,系統(tǒng)會自主的提示的,所以往往這樣我們還是不會出現(xiàn)什么錯誤,但是接到合同的一方卻是急急忙忙的把合同給確認(rèn)了,忽略了進(jìn)出口的預(yù)算,這樣子的話,我們就會少做一份單據(jù),雖然不會有大的影響,但是畢竟有所遺憾。接下來所有單據(jù)的制作和業(yè)務(wù)的操作,我都能熟練的在三家公司和和兩家銀行之間進(jìn)行交易。基本上真各個過程還算順利,這樣第一個實訓(xùn)周下來我們班同學(xué)基本上都圓滿完成了這個交易。對于這筆交易讓我們的公司升到了幾顆星是我們大家所關(guān)心的,還有就是好多同學(xué)的貨物在海上

      運輸時遇到了事故,結(jié)果導(dǎo)致貨物消失,只能找保險公司賠償了,這些是我惡魔之前所沒有想到的,發(fā)現(xiàn)這個軟件還是比較貼近于實際生活的。

      實訓(xùn)的第二周,老師要求班級同學(xué)之間的企業(yè)進(jìn)行交易,由于個人的原因,我就做了進(jìn)口商。因為我們都清楚的知道進(jìn)口商的任務(wù)輕,需要做的單據(jù)少,所以進(jìn)口商成了多家企業(yè)追尋的目標(biāo)。

      這次的交易使用的是FOB+T/T的結(jié)算方式,所以整個工作過程就簡單多了,至少不用再和兩家銀行打交道了,這樣就意味著我們可以少做一些單據(jù)??傊?,我算了一下加上模擬合同我就做了7張單據(jù),并且在第二周實訓(xùn)的前兩天我和我的合作伙伴,就對我們把這筆業(yè)務(wù)順利完成了,并且我們也很熟練的粘我了整個交易的過程??傮w感覺自己學(xué)到了很多。雖然在之前收到了一些挫折,但是我相信,我們現(xiàn)在所學(xué)到的知識是一定會被我們的工作所運用的,因為畢竟我們是自己一點點摸索和嘗試的,這種感覺讓我們充滿成就感。我想如果以后有機(jī)會做了外貿(mào)單證員或者是外貿(mào)業(yè)務(wù)跟單員,這些東西一定會有很大的幫助的。

      這兩周實訓(xùn)的結(jié)束也是我們大學(xué)生活結(jié)束的標(biāo)志,我們感慨著,同時也很珍惜著,感謝老師這兩周老對我們的教學(xué),我走做到哪里都不會忘記我的這個大學(xué)實訓(xùn)。

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