第一篇：交通局加強(qiáng)安全考核總結(jié)

為保證各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，強(qiáng)化督查。按時(shí)按質(zhì)完成，繼續(xù)完善各項(xiàng)責(zé)任制度。推行“主要領(lǐng)導(dǎo)抓全面、主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)直接抓”工作機(jī)制，定期、不定期地對(duì)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)領(lǐng)域、進(jìn)行檢查監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正工作中存在問(wèn)題；制定并細(xì)化相應(yīng)的考核方法，將重點(diǎn)目標(biāo)列入各單位的年終考核內(nèi)容，并將任務(wù)完成情況作為各單位年終評(píng)先的重要依據(jù)。

一、區(qū)交通局堅(jiān)持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，年以來(lái)。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府“精品 建設(shè)”奮斗目標(biāo)，大力發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，全體干部職工扎實(shí)工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，堅(jiān)持做好“三個(gè)服務(wù)”努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的發(fā)展提供交通保證。

（一）職能目標(biāo)

1全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)

局科學(xué)組織、周密布置、嚴(yán)把質(zhì)量、加快進(jìn)度，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。截止目前，x042韓上線改造工程 鐵路以南2.5km已完成，鐵路以北正在協(xié)調(diào)滎陽(yáng)市汜水鎮(zhèn)部分村組的土地，近期將開(kāi)工；二期工程連霍高速 入口至 村1.8km已于10月8日開(kāi)工，近期將完工；趙嶺-路面已完成1km,依照區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的布置和要求。路基已完成1.2km北-西澗溝2.5km北-大坡頂1.8km0.8km-0.9km公路建設(shè)已完工。

2加快運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展

順利完成全年計(jì)劃。新增營(yíng)運(yùn)貨車480輛，客車12臺(tái)，新增維修企業(yè)2家，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)證800個(gè)，查獲違規(guī)車輛53臺(tái)次，對(duì)我區(qū)物流行業(yè)進(jìn)行了普查，共登記較大型物流企業(yè)17家。區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)堅(jiān)持快速增長(zhǎng)，為 區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的運(yùn)輸環(huán)境。年以來(lái)我區(qū)共完成道路客運(yùn)量95萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4160萬(wàn)人公里,貨運(yùn)量202萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量28500萬(wàn)噸公里。

3大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)

加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，局進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展意識(shí)。轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，積極實(shí)現(xiàn)由激進(jìn)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)變。

對(duì)信譽(yù)考核中名次靠后的企業(yè)及資質(zhì)未達(dá)到要求的企業(yè)給予停業(yè)整頓處置。1建立健全企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)認(rèn)證及信譽(yù)考核制度。積極在全區(qū)所有運(yùn)輸企業(yè)及維修企業(yè)中開(kāi)展企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核及資質(zhì)認(rèn)證專項(xiàng)工作。

嚴(yán)格持證上崗制度，2嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)及運(yùn)輸車輛關(guān)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)。前三季度以來(lái)我區(qū)運(yùn)輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率、持證上崗率達(dá)100%同時(shí)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，積極對(duì)全區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定及營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，累計(jì)完成車輛檢測(cè)XX臺(tái)次，檢測(cè)合格率達(dá)到98%以上。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，3建立健全打擊非法營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制。采取流動(dòng)稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。積極開(kāi)展旅游客車專項(xiàng)治理活動(dòng)。查處違規(guī)客貨車200余輛，發(fā)明了良好的營(yíng)運(yùn)秩序。

加快實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的信息化步伐。已對(duì)全區(qū)所有客車及危運(yùn)車輛安裝了gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)并實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，4不時(shí)完善道路運(yùn)輸監(jiān)控中心。有效遏制了車輛超速、超載、不按線路行駛和違章駕駛等違規(guī)現(xiàn)象，積極開(kāi)通96520交通運(yùn)輸服務(wù)熱線，建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)。

4切實(shí)抓好平安生產(chǎn)工作

始終把平安生產(chǎn)當(dāng)作交通行業(yè)的生命線，高度重視平安生產(chǎn)工作。繼續(xù)堅(jiān)持每月召開(kāi)平安生產(chǎn)工作會(huì)議，堅(jiān)決落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化行業(yè)平安生產(chǎn)監(jiān)管，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

嚴(yán)格農(nóng)村公路建設(shè)平安管理。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)修復(fù)或上報(bào)，1開(kāi)展公路橋梁平安專項(xiàng)整治工作。對(duì)一些易發(fā)生危險(xiǎn)的路段安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。今年已累計(jì)排查隱患8起，并全部整改到位。堅(jiān)持對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工地實(shí)行拉網(wǎng)式檢查，要求各施工單位嚴(yán)格按規(guī)范順序進(jìn)行施工，確保施工平安。

全面加強(qiáng)司乘人員的平安教育，2強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理。對(duì)全區(qū)所有營(yíng)運(yùn)客車配備滅火器、救生錘和二級(jí)維護(hù)平安檢測(cè)等情況進(jìn)行了全面檢查。認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”有關(guān)要求。充分發(fā)揮gps對(duì)客運(yùn)、危運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控的作用，及時(shí)糾正超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，效果良好。

5積極做好燃油稅費(fèi)改革人員的穩(wěn)定工作

區(qū)24名規(guī)費(fèi)征稽人員面臨轉(zhuǎn)崗、再就業(yè)問(wèn)題，燃油稅費(fèi)改革自今年1月1日正式實(shí)施后。運(yùn)管所原有規(guī)費(fèi)運(yùn)輸管理費(fèi)被取消，收支缺口大，工資無(wú)法正常發(fā)放，致使交通系統(tǒng)內(nèi)部極不穩(wěn)定。目前，征稽人員的安排方案已基本確定，區(qū)農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)即將掛牌成立，局部人員也已參與國(guó)家統(tǒng)一組織的考試分流至稅務(wù)部門；區(qū)財(cái)政即將向運(yùn)管所撥付燃油稅改革轉(zhuǎn)移支付資金，以維持職工工資正常發(fā)放，暫時(shí)保證了交通系統(tǒng)內(nèi)部穩(wěn)定。

6汽車站圓滿完成運(yùn)營(yíng)任務(wù)

運(yùn)送旅客171萬(wàn)余人次，汽車站全年共發(fā)送班次114000班次。查處“三品”150件，沒(méi)有出現(xiàn)一例安全事故，圓滿完成旅客運(yùn)輸任務(wù)，并被鄭州市春運(yùn)辦評(píng)為 年春運(yùn)先進(jìn)單位。全年完成各類營(yíng)業(yè)收入100余萬(wàn)元，完成稅收10萬(wàn)元，完成利潤(rùn)2萬(wàn)余元。做好各項(xiàng)工作的同時(shí)搞好公益事業(yè)服務(wù)，提高社會(huì)聲譽(yù)，繼XX年以來(lái)四次為高考學(xué)生在高考期間實(shí)行免費(fèi)乘車服務(wù)，四次在八一”期間開(kāi)展軍人、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、傷殘軍人免費(fèi)乘坐鄭上1路。

7公共職能

1做好電子政務(wù)工作

進(jìn)一步完善了電子政務(wù)硬件設(shè)施，依照區(qū)委、區(qū)政府的要求。明確分管領(lǐng)導(dǎo)和電子政務(wù)工作人員，信息員按要求參加了市交通局、區(qū)政府舉辦的政務(wù)信息培訓(xùn)班，并認(rèn)真做好電子政務(wù)工作。

完成區(qū)創(chuàng)建辦布置的各項(xiàng)任務(wù)。2做好創(chuàng)建工作。

健全機(jī)構(gòu)，一是成立局創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確責(zé)任；二是堅(jiān)持每周五下午組織人員到g310上汜路部分路段、農(nóng)村公路局部路段進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)；三是完善創(chuàng)建各項(xiàng)制度，積極開(kāi)展“除四害”和健康教育活動(dòng)。

（二）綜合目標(biāo)

1大力加強(qiáng)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)建設(shè)

提高活動(dòng)效果，為了進(jìn)一步促進(jìn)交通系統(tǒng)干部職工讀書(shū)活動(dòng)的順利開(kāi)展。局積極建立起讀書(shū)活動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制。年元月初，資金不充裕的情況下，籌資購(gòu)買圖書(shū)360余冊(cè)，并號(hào)召交通系統(tǒng)干部職工踴躍捐書(shū)120余冊(cè)，建起了屬于自己的圖書(shū)室。廣大干部職工積極借閱圖書(shū)，認(rèn)真記錄讀書(shū)筆記，交流讀書(shū)心得，全員學(xué)習(xí)風(fēng)氣日漸濃厚，為我局建設(shè)學(xué)習(xí)型、文化型機(jī)關(guān)創(chuàng)造了良好的氛圍。六月初，區(qū)委組織部開(kāi)展了科級(jí)干部讀書(shū)競(jìng)賽活動(dòng)，局適時(shí)號(hào)召交通系統(tǒng)廣大干部職工積極行動(dòng)起來(lái)，并為全系統(tǒng)100余名職工每人購(gòu)買圖書(shū)《致加西亞的信》通過(guò)定期組織學(xué)習(xí)，展開(kāi)討論，互相交流，閉卷考試等形式，使職工逐步養(yǎng)成愛(ài)讀書(shū)，會(huì)讀書(shū)，讀好書(shū)，活用書(shū)的習(xí)慣，把讀書(shū)活動(dòng)推向一個(gè)新高潮。

2進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)

交通系統(tǒng)面臨前所未有的困難，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及燃油稅改革的進(jìn)一步深入。號(hào)召全體職工要充溢激情干事業(yè)、要敢于負(fù)責(zé)擔(dān)重任、要強(qiáng)化服務(wù)到一線。

全面推行延時(shí)服務(wù)、錯(cuò)時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)，1推行文明服務(wù)。明確行政許可料理時(shí)限、工作規(guī)范。提倡使用文明用語(yǔ)，杜絕文明禁語(yǔ)，深入開(kāi)展崗位練兵和文明創(chuàng)建活動(dòng)，做到人人都是模范標(biāo)兵，處處都是文明窗口。

掌握規(guī)范，2堅(jiān)持文明執(zhí)法。要求執(zhí)法執(zhí)收人員做到熟悉業(yè)務(wù)。做到業(yè)務(wù)熟練，規(guī)范規(guī)范，適用法律準(zhǔn)確。執(zhí)法執(zhí)收規(guī)范、依據(jù)要公開(kāi)，主體要合法，文書(shū)要規(guī)范，檔案要齊整。嚴(yán)禁在路查中追車，嚴(yán)禁執(zhí)法人員使用文明禁語(yǔ)，嚴(yán)禁與管理對(duì)象發(fā)生語(yǔ)言抵觸或肢體接觸。

要求責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)深入基層抓督查，3加強(qiáng)督查促落實(shí)。推行二分之一工作法。做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、解決問(wèn)題在基層。深入開(kāi)展明察暗訪活動(dòng)，廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)和建議，對(duì)群眾反映屬實(shí)的行風(fēng)建設(shè)問(wèn)題，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起，查糾一起，層層倒查，落實(shí)責(zé)任。

3進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)

和其它工作一起安排，堅(jiān)持把班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、民主評(píng)議行風(fēng)工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。一起落實(shí)，一起檢查，一起考核，實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，積極開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)黨建和精神文明建設(shè)出實(shí)效。

扎扎實(shí)實(shí)完成規(guī)定工作。不時(shí)解放思想，1積極開(kāi)展“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)。依照學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析檢查和整改提高三個(gè)步驟的要求。提升自己的思想素質(zhì)，提高自己用科學(xué)發(fā)展觀眼光解決問(wèn)題的能力。

爭(zhēng)當(dāng)交通先鋒”主題活動(dòng)。為使活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效，2開(kāi)展“講黨性比奉獻(xiàn)。局開(kāi)展了講黨性比奉獻(xiàn)、爭(zhēng)當(dāng)交通先鋒”知識(shí)競(jìng)賽，進(jìn)一步加深了全系統(tǒng)對(duì)黨的先進(jìn)性的認(rèn)識(shí)和歷史使命感。

提高職工主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，3開(kāi)展了設(shè)立意見(jiàn)箱、廣泛征求意見(jiàn)活動(dòng)?；顒?dòng)充分調(diào)動(dòng)了職工的參與意識(shí)。提高交通系統(tǒng)科學(xué)管理水平，使人人都能為交通事業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，切實(shí)解決了工作中存在問(wèn)題。

二、取得成果的主要做法

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視。真抓實(shí)干是局工作有效開(kāi)展的根基和保證。年初，交通局召開(kāi)專題會(huì)議，對(duì)交通系統(tǒng)各部門的職責(zé)進(jìn)行重申，對(duì)各項(xiàng)制度進(jìn)行重新修改和完善，為新年度工作的開(kāi)展提供了有效保證。

（二）目標(biāo)明確。對(duì)每一項(xiàng)工作都進(jìn)行了細(xì)致分工，把公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、規(guī)費(fèi)征稽、運(yùn)輸市場(chǎng)、路政管理等工作分解到各二級(jí)機(jī)構(gòu)，細(xì)化責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，形成一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)，人人肩上有重?fù)?dān)的良好氛圍。工作中嚴(yán)格執(zhí)行績(jī)效考核，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，每季度對(duì)各責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行考核，工作目標(biāo)與責(zé)任人年終考核掛鉤，并認(rèn)真落實(shí)有關(guān)獎(jiǎng)懲方法。

（三）加強(qiáng)督促檢查。對(duì)局屬各單位的工作進(jìn)行督察，每周召開(kāi)一次例會(huì)，每?jī)芍芡▓?bào)一次各單位的工作情況，表?yè)P(yáng)工作做的好的單位，并要求存在問(wèn)題的單位限期整改。督察小組對(duì)提高交通系統(tǒng)工作水平起到非常積極的作用。

（四）上下團(tuán)結(jié)。如民意，交通局要求全體干部時(shí)時(shí)處處以交通事業(yè)和人民利益為重，精心謀事、潛心干事、坦蕩從事、謹(jǐn)慎行事，聚精會(huì)神思改革、謀發(fā)展、求突破。班子成員之間都能做到既有分工又有合作，心往一處想，勁往一處使，形成了具有極強(qiáng)的凝聚力和向心力的干部職工隊(duì)伍。

（五）注重學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極為職工提供各種學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，使職工不時(shí)提高為人民服務(wù)的身手。政策，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，及時(shí)貫徹落實(shí)。二是集中組織進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，并以考試的形式確保質(zhì)量。三是鼓勵(lì)創(chuàng)新，創(chuàng)新是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，交通工作中，更需要?jiǎng)?chuàng)新精神，制定了創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)方法，鼓勵(lì)廣大干部職工勇于創(chuàng)新、樂(lè)于創(chuàng)新、活躍交通事業(yè)的管理。四是外出學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。經(jīng)常組織職工外出觀賞學(xué)習(xí)其他縣、市、區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，互相交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，加快提高。

（六）擴(kuò)大宣傳。組織專題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳交通部門的工作職責(zé)、辦事順序、執(zhí)法依據(jù)等，讓社會(huì)各界對(duì)我工作給予理解和支持，從而營(yíng)造了良好的工作氛圍。

三、存在問(wèn)題及意見(jiàn)建議

（一）公路管養(yǎng)體制改革問(wèn)題

農(nóng)村公路依照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”原則，1農(nóng)村公路管養(yǎng)方面。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》規(guī)定。實(shí)行各級(jí)政府分級(jí)負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)體制，縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)資金由地方財(cái)政負(fù)擔(dān)。自XX年至今，由于我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革滯后，區(qū)財(cái)政未撥付縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)資金，鄭州市財(cái)政又根據(jù)政策停止了對(duì)我區(qū)縣道管養(yǎng)費(fèi)用的撥付。截止目前，區(qū)境內(nèi)縣道27.2公里，鄉(xiāng)道61.7公里（每年基本的管養(yǎng)資金需要193萬(wàn)元）實(shí)際上處于失養(yǎng)棄養(yǎng)狀態(tài)，路況逐年下降，道路使用年限縮短，再建成本增大，制約我區(qū)城鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

根據(jù)《河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》依照省廳村村通、鄉(xiāng)鄉(xiāng)連、縣縣暢的原則，2縣鄉(xiāng)道路建設(shè)資金投入問(wèn)題。自XX年起。區(qū)加大了農(nóng)村道路修建力度，但在路況提升的同時(shí)，區(qū)、鎮(zhèn)財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金未配套到位。截止目前，區(qū)財(cái)政僅有少量資金到位，鎮(zhèn)財(cái)政欠付配套資金已超過(guò)200萬(wàn)元，導(dǎo)致交通部門臨時(shí)拖欠工程款，上訪情況時(shí)有發(fā)生，信訪穩(wěn)定形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也降低了交通部門修建農(nóng)村公路的積極性和市交通局對(duì)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的支持力度。

由于行政區(qū)劃調(diào)整，年以來(lái)。鎮(zhèn)劃歸我區(qū)，農(nóng)村公路建管任務(wù)越來(lái)越重，卻沒(méi)有設(shè)置農(nóng)村公路管理所，正常管養(yǎng)工作無(wú)法開(kāi)展，對(duì)上爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目受到很大制約。

（二）燃油稅改革問(wèn)題

征稽所機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)崗工作已完成，1農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)無(wú)法開(kāi)展工作。隨著燃油稅改革的全面推進(jìn)。根據(jù)改革方案，區(qū)征稽所已更名為農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)，人員轉(zhuǎn)崗工作已完成，根據(jù)市財(cái)政局、市交通局通知，年市財(cái)政下達(dá)我區(qū)征稽機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)只有人員工資及“三金”基數(shù)以 年1月份的工資為準(zhǔn)）共計(jì)116萬(wàn)元，沒(méi)有列支公用經(jīng)費(fèi)、津補(bǔ)貼增加局部和第十三個(gè)月工資，每年差額48萬(wàn)元（其中公用經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元，交通費(fèi)用10萬(wàn)元，津補(bǔ)貼13萬(wàn)元，第十三個(gè)月工資７萬(wàn)元，三金部分8萬(wàn)元）目前，征稽所已停繳111月份“三金”津貼及第十三個(gè)月工資不能按時(shí)發(fā)放。由于受經(jīng)費(fèi)制約，轉(zhuǎn)崗后的農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)無(wú)法正常開(kāi)展工作，侵害我區(qū)農(nóng)村道路路產(chǎn)、路權(quán)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，路況日益下降。

運(yùn)政管理和執(zhí)法幾近癱瘓。燃油稅改革前，2運(yùn)管所工資無(wú)法正常發(fā)放。運(yùn)管所經(jīng)費(fèi)每年基本支出140萬(wàn)元（工資84萬(wàn)元，三金31萬(wàn)元，辦公費(fèi)15萬(wàn)元，交通費(fèi)10萬(wàn)元）每年收入來(lái)源為運(yùn)輸管理費(fèi)50萬(wàn)元，檢測(cè)站收入40萬(wàn)元，共計(jì)90萬(wàn)元。每年收支差額54萬(wàn)元，需從罰沒(méi)收入中解決。改革后，一方面運(yùn)管部門原有規(guī)費(fèi)（運(yùn)輸管理費(fèi)）被取消，另一方面檢測(cè)站被要求脫離，收支缺口越來(lái)越大，工資無(wú)法正常發(fā)放，職工思想極不穩(wěn)定，導(dǎo)致運(yùn)管所所負(fù)責(zé)的客貨運(yùn)市場(chǎng)管理、修配市場(chǎng)管理、駕培管理和公路源頭治超等工作無(wú)法正常開(kāi)展。

（三）機(jī)構(gòu)設(shè)置問(wèn)題

區(qū)應(yīng)成立交通戰(zhàn)備辦公室，根據(jù)濟(jì)南軍區(qū)國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)的要求。負(fù)責(zé)抓好國(guó)防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸動(dòng)員和專業(yè)保證隊(duì)伍建設(shè)工作。由于沒(méi)有機(jī)構(gòu)，因而不能保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸，不能保證戰(zhàn)時(shí)道路的疏通。

做好本職工作的同時(shí)，針對(duì)以上問(wèn)題。建議區(qū)政府研究解決，以促進(jìn) 交通事業(yè)的健康繼續(xù)發(fā)展。

第二篇：交通局加強(qiáng)安全考核總結(jié)與交通局團(tuán)總支工作總結(jié)

交通局加強(qiáng)安全考核總結(jié)

目錄

市汜水鎮(zhèn)部分村組的土地，近期將開(kāi)工；二期工程連霍高速 入口至 村1.8km已于10月8日開(kāi)工，近期將完工；趙嶺-路面已完成1km,依照區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的布置和要求。路基已完成1.2km北-西澗溝2.5km北-大坡頂1.8km0.8km-0.9km公路建設(shè)已完工。

2加快運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展

順利完成全年計(jì)劃。新增營(yíng)運(yùn)貨車480輛，客車12臺(tái)，新增維修企業(yè)2家，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)證800個(gè)，查獲違規(guī)車輛53臺(tái)次，對(duì)我區(qū)物流行業(yè)進(jìn)行了普查，共登記較大型物流企業(yè)17家。區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)堅(jiān)持快速增長(zhǎng)，為 區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的運(yùn)輸環(huán)境。年以來(lái)我區(qū)共完成道路客運(yùn)量95萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4160萬(wàn)人公里,貨運(yùn)量202萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量28500萬(wàn)噸公里。

3大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)

加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，局進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展意識(shí)。轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，積極實(shí)現(xiàn)由激進(jìn)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)變。

對(duì)信譽(yù)考核中名次靠后的企業(yè)及資質(zhì)未達(dá)到要求的企業(yè)給予停業(yè)整頓處置。1建立健全企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)認(rèn)證及信譽(yù)考核制度。積極在全區(qū)所有運(yùn)輸企業(yè)及維修企業(yè)中開(kāi)展企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核及資質(zhì)認(rèn)證專項(xiàng)工作。

嚴(yán)格持證上崗制度，2嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)及運(yùn)輸車輛關(guān)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)。前三季度以來(lái)我區(qū)運(yùn)輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率、持證上崗率達(dá)100%同時(shí)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，積極對(duì)全區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定及營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，累計(jì)完成車輛檢測(cè)xx臺(tái)次，檢測(cè)合格率達(dá)到98%以上。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，3建立健全打擊非法

營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制。采取流動(dòng)稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。積極開(kāi)展旅游客車專項(xiàng)治理活動(dòng)。查處違規(guī)客貨車200余輛，發(fā)明了良好的營(yíng)運(yùn)秩序。

加快實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的信息化步伐。已對(duì)全區(qū)所有客車及危運(yùn)車輛安裝了gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)并實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，4不時(shí)完善道路運(yùn)輸監(jiān)控中心。有效遏制了車輛超速、超載、不按線路行駛和違章駕駛等違規(guī)現(xiàn)象，積極開(kāi)通96520交通運(yùn)輸服務(wù)熱線，建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)。

4切實(shí)抓好平安生產(chǎn)工作

始終把平安生產(chǎn)當(dāng)作交通行業(yè)的生命線，高度重視平安生產(chǎn)工作。繼續(xù)堅(jiān)持每月召開(kāi)平安生產(chǎn)工作會(huì)議，堅(jiān)決落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化行業(yè)平安生產(chǎn)監(jiān)管，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

嚴(yán)格農(nóng)村公路建設(shè)平安管理。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)修復(fù)或上報(bào)，1開(kāi)展公路橋梁平安專項(xiàng)整治工作。對(duì)一些易發(fā)生危險(xiǎn)的路段安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。今年已累計(jì)排查隱患8起，并全部整改到位。堅(jiān)持對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工地實(shí)行拉網(wǎng)式檢查，要求各施工單位嚴(yán)格按規(guī)范順序進(jìn)行施工，確保施工平安。

全面加強(qiáng)司乘人員的平安教育，2強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理。對(duì)全區(qū)所有營(yíng)運(yùn)客車配備滅火器、救生錘和二級(jí)維護(hù)平安檢測(cè)等情況進(jìn)行了全面檢查。認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”有關(guān)要求。充分發(fā)揮gps對(duì)客運(yùn)、危運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控的作用，及時(shí)糾正超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，效果良好。

5積極做好燃油稅費(fèi)改革人員的穩(wěn)定工作

區(qū)24名規(guī)費(fèi)征稽人員面臨轉(zhuǎn)崗、再就業(yè)問(wèn)題，燃油稅費(fèi)改革自今年1月1日正式實(shí)施后。運(yùn)管所原有規(guī)費(fèi)運(yùn)輸管理費(fèi)被取消，收支缺口大，工資無(wú)法正常發(fā)放，致使交通系統(tǒng)內(nèi)部極不穩(wěn)定。目前，征稽人員的安排方案已基本確定，區(qū)

農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)即將掛牌成立，局部人員也已參與國(guó)家統(tǒng)一組織的考試分流至稅務(wù)部門；區(qū)財(cái)政即將向運(yùn)管所撥付燃油稅改革轉(zhuǎn)移支付資金，以維持職工工資正常發(fā)放，暫時(shí)保證了交通系統(tǒng)內(nèi)部穩(wěn)定。

6汽車站圓滿完成運(yùn)營(yíng)任務(wù)

運(yùn)送旅客171萬(wàn)余人次，汽車站全年共發(fā)送班次114000班次。查處“三品”150件，沒(méi)有出現(xiàn)一例安全事故，圓滿完成旅客運(yùn)輸任務(wù)，并被鄭州市春運(yùn)辦評(píng)為 年春運(yùn)先進(jìn)單位。全年完成各類營(yíng)業(yè)收入100余萬(wàn)元，完成稅收10萬(wàn)元，完成利潤(rùn)2萬(wàn)余元。做好各項(xiàng)工作的同時(shí)搞好公益事業(yè)服務(wù)，提高社會(huì)聲譽(yù)，繼xx年以來(lái)四次為高考學(xué)生在高考期間實(shí)行免費(fèi)乘車服務(wù)，四次在八一”期間開(kāi)展軍人、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、傷殘軍人免費(fèi)乘坐鄭上1路。

7公共職能 1做好電子政務(wù)工作

進(jìn)一步完善了電子政務(wù)硬件設(shè)施，依照區(qū)委、區(qū)政府的要求。明確分管領(lǐng)導(dǎo)和電子政務(wù)工作人員，信息員按要求參加了市交通局、區(qū)政府舉辦的政務(wù)信息培訓(xùn)班，并認(rèn)真做好電子政務(wù)工作。

完成區(qū)創(chuàng)建辦布置的各項(xiàng)任務(wù)。2做好創(chuàng)建工作。

健全機(jī)構(gòu)，一是成立局創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確責(zé)任；二是堅(jiān)持每周五下午組織人員到g310上汜路部分路段、農(nóng)村公路局部路段進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)；三是完善創(chuàng)建各項(xiàng)制度，積極開(kāi)展“除四害”和健康教育活動(dòng)。

（二）綜合目標(biāo)

1大力加強(qiáng)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)建設(shè)

提高活動(dòng)效果，為了進(jìn)一步促進(jìn)交通系統(tǒng)干部職工讀書(shū)活動(dòng)的順利開(kāi)展。局積極建立起讀書(shū)活動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制。年元月初，資金不充裕的情況下，籌資購(gòu)買圖

書(shū)360余冊(cè)，并號(hào)召交通系統(tǒng)干部職工踴躍捐書(shū)120余冊(cè)，建起了屬于自己的圖書(shū)室。廣大干部職工積極借閱圖書(shū)，認(rèn)真記錄讀書(shū)筆記，交流讀書(shū)心得，全員學(xué)習(xí)風(fēng)氣日漸濃厚，為我局建設(shè)學(xué)習(xí)型、文化型機(jī)關(guān)創(chuàng)造了良好的氛圍。六月初，區(qū)委組織部開(kāi)展了科級(jí)干部讀書(shū)競(jìng)賽活動(dòng)，局適時(shí)號(hào)召交通系統(tǒng)廣大干部職工積極行動(dòng)起來(lái)，并為全系統(tǒng)100余名職工每人購(gòu)買圖書(shū)《致加西亞的信》通過(guò)定期組織學(xué)習(xí)，展開(kāi)討論，互相交流，閉卷考試等形式，使職工逐步養(yǎng)成愛(ài)讀書(shū)，會(huì)讀書(shū)，讀好書(shū)，活用書(shū)的習(xí)慣，把讀書(shū)活動(dòng)推向一個(gè)新高潮。

2進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)

交通系統(tǒng)面臨前所未有的困難，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及燃油稅改革的進(jìn)一步深入。號(hào)召全體職工要充溢激情干事業(yè)、要敢于負(fù)責(zé)擔(dān)重任、要強(qiáng)化服務(wù)到一線。

全面推行延時(shí)服務(wù)、錯(cuò)時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)，1推行文明服務(wù)。明確行政許可料理時(shí)限、工作規(guī)范。提倡使用文明用語(yǔ)，杜絕文明禁語(yǔ)，深入開(kāi)展崗位練兵和文明創(chuàng)建活動(dòng)，做到人人都是模范標(biāo)兵，處處都是文明窗口。

掌握規(guī)范，2堅(jiān)持文明執(zhí)法。要求執(zhí)法執(zhí)收人員做到熟悉業(yè)務(wù)。做到業(yè)務(wù)熟練，規(guī)范規(guī)范，適用法律準(zhǔn)確。執(zhí)法執(zhí)收規(guī)范、依據(jù)要公開(kāi)，主體要合法，文書(shū)要規(guī)范，檔案要齊整。嚴(yán)禁在路查中追車，嚴(yán)禁執(zhí)法人員使用文明禁語(yǔ)，嚴(yán)禁與管理對(duì)象發(fā)生語(yǔ)言抵觸或肢體接觸。

要求責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)深入基層抓督查，3加強(qiáng)督查促落實(shí)。推行二分之一工作法。做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、解決問(wèn)題在基層。深入開(kāi)展明察暗訪活動(dòng)，廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)和建議，對(duì)群眾反映屬實(shí)的行風(fēng)建設(shè)問(wèn)題，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起，查糾一起，層層倒查，落實(shí)責(zé)任。

3進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)

和其它工作一起安排，堅(jiān)持把班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、民主評(píng)議行風(fēng)工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。一起落實(shí)，一起檢查，一起考核，實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，積極開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)黨建和精神文明建設(shè)出實(shí)效。

扎扎實(shí)實(shí)完成規(guī)定工作。不時(shí)解放思想，1積極開(kāi)展“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)。依照學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析檢查和整改提高三個(gè)步驟的要求。提升自己的思想素質(zhì)，提高自己用科學(xué)發(fā)展觀眼光解決問(wèn)題的能力。

爭(zhēng)當(dāng)交通先鋒”主題活動(dòng)。為使活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效，2開(kāi)展“講黨性比奉獻(xiàn)。局開(kāi)展了講黨性比奉獻(xiàn)、爭(zhēng)當(dāng)交通先鋒”知識(shí)競(jìng)賽，進(jìn)一步加深了全系統(tǒng)對(duì)黨的先進(jìn)性的認(rèn)識(shí)和歷史使命感。

提高職工主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，3開(kāi)展了設(shè)立意見(jiàn)箱、廣泛征求意見(jiàn)活動(dòng)?；顒?dòng)充分調(diào)動(dòng)了職工的參與意識(shí)。提高交通系統(tǒng)科學(xué)管理水平，使人人都能為交通事業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，切實(shí)解決了工作中存在問(wèn)題。

二、取得成果的主要做法

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視。真抓實(shí)干是局工作有效開(kāi)展的根基和保證。年初，交通局召開(kāi)專題會(huì)議，對(duì)交通系統(tǒng)各部門的職責(zé)進(jìn)行重申，對(duì)各項(xiàng)制度進(jìn)行重新修改和完善，為新工作的開(kāi)展提供了有效保證。

（二）目標(biāo)明確。對(duì)每一項(xiàng)工作都進(jìn)行了細(xì)致分工，把公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、規(guī)費(fèi)征稽、運(yùn)輸市場(chǎng)、路政管理等工作分解到各二級(jí)機(jī)構(gòu)，細(xì)化責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，形成一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)，人人肩上有重?fù)?dān)的良好氛圍。工作中嚴(yán)格執(zhí)行績(jī)效考核，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，每季度對(duì)各責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行考核，工作目標(biāo)與責(zé)任人年終考核掛鉤，并認(rèn)真落實(shí)有關(guān)獎(jiǎng)懲方法。

（三）加強(qiáng)督促檢查。對(duì)局屬各單位的工作進(jìn)行督察，每周召開(kāi)一次例會(huì)，每?jī)芍芡▓?bào)一次各單位的工作情況，表?yè)P(yáng)工作做的好的單位，并要求存在問(wèn)題的單位限期整改。督察小組對(duì)提高交通系統(tǒng)工作水平起到非常積極的作用。

（四）上下團(tuán)結(jié)。如民意，交通局要求全體干部時(shí)時(shí)處處以交通事業(yè)和人民利益為重，精心謀事、潛心干事、坦蕩從事、謹(jǐn)慎行事，聚精會(huì)神思改革、謀發(fā)展、求突破。班子成員之間都能做到既有分工又有合作，心往一處想，勁往一處使，形成了具有極強(qiáng)的凝聚力和向心力的干部職工隊(duì)伍。

（五）注重學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極為職工提供各種學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，使職工不時(shí)提高為人民服務(wù)的身手。政策，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，及時(shí)貫徹落實(shí)。二是集中組織進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，并以考試的形式確保質(zhì)量。三是鼓勵(lì)創(chuàng)新，創(chuàng)新是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，交通工作中，更需要?jiǎng)?chuàng)新精神，制定了創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)方法，鼓勵(lì)廣大干部職工勇于創(chuàng)新、樂(lè)于創(chuàng)新、活躍交通事業(yè)的管理。四是外出學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。經(jīng)常組織職工外出觀賞學(xué)習(xí)其他縣、市、區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，互相交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，加快提高。

（六）擴(kuò)大宣傳。組織專題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳交通部門的工作職責(zé)、辦事順序、執(zhí)法依據(jù)等，讓社會(huì)各界對(duì)我工作給予理解和支持，從而營(yíng)造了良好的工作氛圍。

三、存在問(wèn)題及意見(jiàn)建議

（一）公路管養(yǎng)體制改革問(wèn)題

農(nóng)村公路依照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”原則，1農(nóng)村公路管養(yǎng)方面。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》規(guī)定。實(shí)行各級(jí)政府分級(jí)負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)體制，縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)資金由地方財(cái)政負(fù)擔(dān)。自xx年至今，由于我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革滯后，區(qū)財(cái)政未撥付縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)資金，鄭州市財(cái)政又根據(jù)政策停止了對(duì)我區(qū)縣道管養(yǎng)費(fèi)用的撥付。截止目前，區(qū)境內(nèi)縣道27.2公里，鄉(xiāng)道61.7公里（每年基本的管養(yǎng)資金需要193萬(wàn)元）實(shí)際上處于失養(yǎng)棄養(yǎng)狀態(tài)，路況逐年下降，道路使用年限縮短，再建成本增大，制約我區(qū)城鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

根據(jù)《河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》依照省廳村村通、鄉(xiāng)鄉(xiāng)連、縣縣暢的原則，2縣鄉(xiāng)道路建設(shè)資金投入問(wèn)題。自xx年起。區(qū)加大了農(nóng)村道路修建力度，但在路況提升的同時(shí)，區(qū)、鎮(zhèn)財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金未配套到位。截止目前，區(qū)財(cái)政僅有少量資金到位，鎮(zhèn)財(cái)政欠付配套資金已超過(guò)200萬(wàn)元，導(dǎo)致交通部門臨時(shí)拖欠工程款，上訪情況時(shí)有發(fā)生，信訪穩(wěn)定形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也降低了交通部門修建農(nóng)村公路的積極性和市交通局對(duì)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的支持力度。

由于行政區(qū)劃調(diào)整，年以來(lái)。鎮(zhèn)劃歸我區(qū)，農(nóng)村公路建管任務(wù)越來(lái)越重，卻沒(méi)有設(shè)置農(nóng)村公路管理所，正常管養(yǎng)工作無(wú)法開(kāi)展，對(duì)上爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目受到很大制約。

（二）燃油稅改革問(wèn)題

征稽所機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)崗工作已完成，1農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)無(wú)法開(kāi)展工作。隨著燃油稅改革的全面推進(jìn)。根據(jù)改革方案，區(qū)征稽所已更名為農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)，人員轉(zhuǎn)崗工作已完成，根據(jù)市財(cái)政局、市交通局通知，年市財(cái)政下達(dá)我區(qū)征稽機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)只有人員工資及“三金”基數(shù)以 年1月份的工資為準(zhǔn)）共計(jì)116萬(wàn)元，沒(méi)有列支公用經(jīng)費(fèi)、津補(bǔ)貼增加局部和 管所經(jīng)費(fèi)每年基本支出140萬(wàn)元（工資84萬(wàn)元，三金31萬(wàn)元，辦公費(fèi)15萬(wàn)元，交通費(fèi)10萬(wàn)元）每年收入來(lái)源為運(yùn)輸管理費(fèi)50萬(wàn)元，檢測(cè)站收入40萬(wàn)元，共計(jì)90萬(wàn)元。每年收支差額54萬(wàn)元，需從罰沒(méi)收入中解決。改革后，一方面運(yùn)管部門原有規(guī)費(fèi)（運(yùn)輸管理費(fèi)）被取消，另一方面檢測(cè)站被要求脫離，收支缺口越來(lái)越大，工資無(wú)法正常發(fā)放，職工思想極不穩(wěn)定，導(dǎo)致運(yùn)管所所負(fù)責(zé)的客貨運(yùn)市場(chǎng)管理、修配市場(chǎng)管理、駕培管理和公路源頭治超等工作無(wú)法正常開(kāi)展。

（三）機(jī)構(gòu)設(shè)置問(wèn)題

區(qū)應(yīng)成立交通戰(zhàn)備辦公室，根據(jù)濟(jì)南軍區(qū)國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)的要求。負(fù)責(zé)抓好國(guó)防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸動(dòng)員和專業(yè)保證隊(duì)伍建設(shè)工作。由于沒(méi)有機(jī)構(gòu)，因而不能保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸，不能保證戰(zhàn)時(shí)道路的疏通。

做好本職工作的同時(shí)，針對(duì)以上問(wèn)題。建議區(qū)政府研究解決，以促進(jìn) 交通事業(yè)的健康繼續(xù)發(fā)展。

工作總目標(biāo)為：

1、水路：船舶安全面達(dá)到98%以上，持證船舶萬(wàn)噸事故死亡率0.5人以內(nèi)，持證船舶每載重噸位直接經(jīng)濟(jì)損失控制在5元以內(nèi)，杜絕水上一次死亡3人以上重大責(zé)任事故。

2、公路運(yùn)輸企業(yè)行車事故百車死亡率控制在2人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬(wàn)元以內(nèi)。

3、杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡10人以上的特別重大責(zé)任事故；國(guó)省道保持安全暢通；

4、安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、規(guī)范。

二、交通安全工作完成情況

1、運(yùn)輸企業(yè)源頭管理。xxxx公司發(fā)生輕微事故3起,無(wú)重大傷亡情況,四項(xiàng)安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。

2、水路安全管理。水路運(yùn)輸安全平穩(wěn),沒(méi)有發(fā)生任何事故（10月28日上早上7.40分左右，潘口鄉(xiāng)輕土壩汽車渡口發(fā)生一起翻船事故，6人落水，5人獲救，一人失蹤，經(jīng)縣安委會(huì)鑒定，交通部門對(duì)此事故不負(fù)責(zé)）。

3、公路建設(shè)安全管理。公路施工安全平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生安全責(zé)任事故。

三、工作措施

（一）、在領(lǐng)導(dǎo)上抓人員到位。

年初，根據(jù)我縣交通安全工作實(shí)際，印發(fā)了《xx年安全工作要點(diǎn)》與各二級(jí)單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《xx年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，同時(shí)明確了分管安全責(zé)任人。道路運(yùn)輸源頭安全、水路交通安全由副局長(zhǎng)xxx負(fù)責(zé)，農(nóng)村油路建設(shè)安全由副局長(zhǎng)xxx負(fù)責(zé)，公路養(yǎng)護(hù)安全由公路段長(zhǎng)xxx負(fù)責(zé)。我局把安全工作與雙文明建設(shè)和單位、個(gè)人評(píng)優(yōu)表模掛鉤，建立了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制，對(duì)出現(xiàn)安全責(zé)任事故的實(shí)行一票否決。

（二）、在措施上抓責(zé)任到位。

針對(duì)今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時(shí)明確了今年安全工作的主要措施。同時(shí)，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借鑒去年做法，對(duì)分管責(zé)任人的主要責(zé)任規(guī)定為：

1、工程：①負(fù)責(zé)全縣的公路、橋梁、隧道工程建設(shè)安全，各項(xiàng)管理制度、管理方案的制定和落實(shí)；②健全完善施工安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)；③加強(qiáng)施工安全人員的教育、培訓(xùn)；④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理；⑤加強(qiáng)施工過(guò)程中爆破物資的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和管理；

2、道路：①抓好全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作；②起草制定道路交通安全的目標(biāo)、規(guī)劃、各項(xiàng)管理制度并督促貫徹執(zhí)行；③健全完善道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)；④抓好專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、從事道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全管理與教育；⑤幫助道路運(yùn)輸企業(yè)或從業(yè)者消除安全隱患，參與重大事故的調(diào)查、分析和營(yíng)救工作；

3、水路：①制定水路交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口管理目標(biāo)責(zé)任制，并加強(qiáng)督辦督察落實(shí)到位；②汛期加強(qiáng)水路交通安全巡查力度；③消除水路交通安全隱患，取締“三無(wú)”船舶；④加強(qiáng)對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)主和駕長(zhǎng)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)；⑤協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理；⑥制定水路交通安全管理預(yù)案，主動(dòng)抓好水路交通安全事故的營(yíng)救和處理；

4、養(yǎng)護(hù)：①抓好公路養(yǎng)護(hù)，保障安全暢通；②加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段、公路橋梁的病害普查和監(jiān)管；③加強(qiáng)公路安全隱患的排查,對(duì)危巖浮石、山體滑坡、地質(zhì)沉陷派專人進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)管，并采取行之有效的措施進(jìn)行排查，做到有險(xiǎn)必排，有

險(xiǎn)必查；④加強(qiáng)路政管理，徹底根治在公路上亂堆、亂放、亂設(shè)攤點(diǎn)和打場(chǎng)曬糧；⑤妥善處理違章建筑，全面消除道路安全隱患。

（三）、在行動(dòng)上抓落實(shí)到位

1、春運(yùn)工作。今年春運(yùn)，我們嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的法律法規(guī)，加強(qiáng)了對(duì)駕乘人員的安全教育，加強(qiáng)了對(duì)客車、客船技術(shù)狀況的檢驗(yàn)，加強(qiáng)了客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，消除了安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。春運(yùn)期間共發(fā)班3500臺(tái)次，增開(kāi)包車或加班1500臺(tái)次，安全運(yùn)送旅客12萬(wàn)人次，安全日檢覆蓋達(dá)100%，“三品”查堵率達(dá)100%。同時(shí)，在雙臺(tái)、長(zhǎng)坪、得勝、護(hù)架設(shè)立臨時(shí)春運(yùn)安全服務(wù)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍（類別）經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為。

2、水路。從3月至11月，由副局長(zhǎng)xxx帶隊(duì)，組織局安運(yùn)股、法制股、縣海事處對(duì)全縣8個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通安全，進(jìn)行了6次全面檢查，配合有關(guān)部門參入了4次安全專項(xiàng)大檢查。

一是對(duì)渡口農(nóng)用船的安全管理，按照省廳《鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)實(shí)施方案》和交通廳等四廳局《關(guān)于落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的實(shí)施意見(jiàn)》的規(guī)范和要求對(duì)比檢查。檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府四級(jí)安全責(zé)任書(shū)是否簽到位，是否經(jīng)常性的開(kāi)展水上安全檢查，渡口、渡船在重大節(jié)假日是否有人值班，是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理檔案。針對(duì)渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問(wèn)題，檢查組對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見(jiàn)。

在檢查中，對(duì)存在安全隱患的船舶依法下達(dá)了停航通知書(shū)5份和限期整改通知書(shū)10份，安全隱患整改通知書(shū)7份，禁止離港通知書(shū)6份，下達(dá)不適航通知書(shū)35艘次，駛向指定地點(diǎn)船舶3艘次。鑒于10月28日輕土壩沉船事故，對(duì)4

艘存在嚴(yán)重安全隱患的船舶予以停航整頓。11月18日縣海事處對(duì)輕土壩汽車渡口依法作出了拆除拉河固定鋼纜的決定。

對(duì)11處渡運(yùn)量小、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益底，且渡船無(wú)安全防護(hù)設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報(bào)告縣政府后，予以撤銷。

二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營(yíng)造水上安全環(huán)境。今年我們利用上級(jí)有關(guān)文件精神，搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口（船舶）改造經(jīng)費(fèi)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的政策機(jī)遇，一方面向船主耐心宣傳解釋達(dá)標(biāo)政策，另一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金，先后使4處渡船達(dá)標(biāo)，從而激發(fā)了其他船主改善船舶的積極性，加快了渡船改造力度，有力的保證了渡運(yùn)安全。

三是對(duì)渡船、旅游船和營(yíng)運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。10月份松樹(shù)嶺電站蓄水發(fā)電形成庫(kù)區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨筚?gòu)船參加渡口渡運(yùn)。為了保障渡運(yùn)安全和維護(hù)渡運(yùn)秩序，我們主動(dòng)上門，與官渡鎮(zhèn)政府聯(lián)系，在渡船的質(zhì)量和數(shù)量上予以控制，并對(duì)松樹(shù)嶺庫(kù)區(qū)船舶管理提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，對(duì)不符合渡運(yùn)條件的船舶3艘不予年檢并責(zé)令停航。

四是認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理。為了加強(qiáng)水上交通安全管理，確保全縣水上交通安全不發(fā)生安全責(zé)任事故，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我們做到了工作崗位在船頭、碼頭、灘頭，工作方式要腿勤、嘴勤、手勤、眼勤。關(guān)口前移，崗位下移，認(rèn)真履行日常監(jiān)管職能。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”、“十一”等節(jié)假日及汛期的渡口安全檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，抓反復(fù)、反復(fù)抓。我們堅(jiān)持做到附近渡口每月檢查一次，邊遠(yuǎn)渡口2個(gè)月檢查一次，汛期電話通知有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)停渡，加強(qiáng)值班，局和海事處巡回檢查。同時(shí)，交通局不定期組織水上

交通聯(lián)合檢查，在汛期，對(duì)重點(diǎn)渡口分片包干，責(zé)任到人，并對(duì)全縣38處渡口（客渡船26處、汽渡船12處）、43艘渡船（渡船31艘、汽渡船12艘）進(jìn)行了巡回安全檢查，排查安全隱患，提高安全系數(shù)，確保水上交通安全無(wú)責(zé)任事故。

5月26日全縣召開(kāi)了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)參加的水路交通安全會(huì)，副局長(zhǎng)xxx通報(bào)了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長(zhǎng)xxx與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)簽定了《xx年渡口船舶管理安全責(zé)任書(shū)》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長(zhǎng)xxx就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)：一是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅(jiān)決把思想認(rèn)識(shí)落實(shí)到位；二是堅(jiān)決消除水上交通安全隱患；三是堅(jiān)持把機(jī)制抓到位，堅(jiān)持把目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處，杜絕任何責(zé)任事故，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋼性考核目標(biāo)；四是堅(jiān)決把責(zé)任機(jī)制和工作措施落實(shí)到位，并要求今年水路交通安全達(dá)到零事故。

3、公路運(yùn)輸企業(yè)源頭安全管理。交通運(yùn)輸企業(yè)的源頭安全管理以xxxxx公司作為重點(diǎn)管理對(duì)象，建立了運(yùn)輸企業(yè)（個(gè)體）安全網(wǎng)絡(luò)，建立健全了安全例會(huì)制度、日檢制度、“三品”查堵制度及二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制度等一系列安全管理新機(jī)制，形成了管理有規(guī)定、辦事有制度、崗位有職責(zé)、流程有規(guī)范、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有尺度的制度體系。主要做法有：

⑴、在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，充分利用宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、報(bào)紙、電視等輿論工具。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)，一是在站內(nèi)外醒目位置懸掛宣傳橫幅4幅，張貼標(biāo)語(yǔ)30多張，召開(kāi)了由局分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管、公司負(fù)責(zé)人參加的安全動(dòng)員會(huì)，結(jié)合安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理的各項(xiàng)政策法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)重視安全工作的良好氛圍，使全體員工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)有一個(gè)新的提高。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。為確保安全防范措施落實(shí)到位，xx公司實(shí)行了管理人員承包管理客車安全事項(xiàng)，把客車的車輛性能和駕駛員的規(guī)范操作作為公司

安全管理的重點(diǎn)管理內(nèi)容。結(jié)合8月27日xx縣客車發(fā)生交通事故，該公司結(jié)合這次事故和近期全國(guó)道路交通特大事故，編印了《關(guān)于近期交通事故的通報(bào)》，組織召開(kāi)由安全管理人員和駕乘人員參加的安全教育會(huì)，牢固樹(shù)立“預(yù)防為主，安全 班?！拔褰埂笔羌夹g(shù)狀況不全的車輛禁止進(jìn)站，準(zhǔn)駕資質(zhì)不符合的駕駛員禁止上車，證照不全的禁止排班，禁止“三品”上車出站，禁止超員車出站。

⑶、為安全行車積極創(chuàng)造條件。今年6月18日，xx公司投資300萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)10臺(tái)豪華客車，正式運(yùn)營(yíng)“村村通”客運(yùn)業(yè)務(wù)。這些豪華大吧分別開(kāi)向太和、倉(cāng)浪、佑城、大廟、竹坪等10個(gè)行政村?！按宕逋ā笨蛙嚨拈_(kāi)通，可以使首批4萬(wàn)余名農(nóng)民兄弟坐上安全舒適的車輛，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流、加快農(nóng)民脫貧致富的步伐，為保證道路安全運(yùn)行，提供了堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)保障。

4、公路施工。

交通重點(diǎn)工程主要有三關(guān)隧道、界山隧道、竹向路上的7坐橋梁和3條隧道建設(shè)、襄關(guān)路改造及農(nóng)村路網(wǎng)、農(nóng)村油路等建設(shè)工程。今年，局共組織4次專班對(duì)上述公路施工進(jìn)行了全面排查，同時(shí)局黨委班子成員每人負(fù)責(zé)一項(xiàng)公路工程，并長(zhǎng)期駐點(diǎn)督辦。各施工路段主要采取的安全措施有：一是加強(qiáng)爆破物資管理，采取逐級(jí)審批，登記造冊(cè)，爆破物品管理員、安全施工監(jiān)督員、工程質(zhì)量驗(yàn)收員“三員”到位，確保爆破安全；二是各施工路段明確安全責(zé)任人，建立健全安全管理制度；三是 今年水上安全勢(shì)態(tài)良好，安全意識(shí)較以往有所提高，但也有不可忽視的問(wèn)題繼續(xù)存在；

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對(duì)水路交通安全進(jìn)行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是“三無(wú)”船舶仍在一定范圍內(nèi)存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共7只農(nóng)用船，在從業(yè)人員沒(méi)有取得從業(yè)資格證書(shū)的前提下，長(zhǎng)期從事載客營(yíng)運(yùn)，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修；田家鎮(zhèn)南北壩3艘客渡船長(zhǎng)期沒(méi)有檢驗(yàn)；吉魚(yú)下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒(méi)有檢驗(yàn)等。

二是農(nóng)用船舶和漁船非法載客營(yíng)運(yùn)還普遍存在。三是從業(yè)人員素質(zhì)過(guò)低，許多船員無(wú)證駕駛。四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汛期水路交通安全搶險(xiǎn)預(yù)案還不完備。

2、運(yùn)輸企業(yè)

①運(yùn)輸企業(yè)的安全例會(huì)、安全檢查時(shí)有走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象。②站外“三品”查堵時(shí)有時(shí)無(wú)。

③源頭管理抓的不夠，私請(qǐng)亂聘駕駛員時(shí)有存在。④事故責(zé)任追究不到位。

3、公路設(shè)施

①我縣受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時(shí)極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來(lái)隱患。

②受地質(zhì)影響，久晴、久雨導(dǎo)致公路滑坡坍塌的頻率增大。

③我縣大部分公路先天不足，彎急坡陡，路面等級(jí)低，抗災(zāi)能力弱，給行車帶來(lái)安全隱患。

五、xx年的打算

一是繼續(xù)抓好季節(jié)性和經(jīng)常性的安全管理工作，抓現(xiàn)場(chǎng)管理，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任到位，時(shí)刻緊繃安全這根弦。

二是配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理力度，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)決落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、船主四級(jí)安全管理責(zé)任制，堅(jiān)決打擊“三無(wú)”船舶非法渡客。

三是抓源頭管理，重點(diǎn)抓好客車、客船、車站、渡口的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。四是抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二○○五年十一月二十七日 我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作納入“五同時(shí)”管理，在計(jì)劃、部署、檢查、考核、獎(jiǎng)懲工作時(shí)，同時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作。

1、逢會(huì)必講安全,促進(jìn)全員安全意識(shí)的增強(qiáng)。在今年1月10日的局中層以上《干部述職述廉和創(chuàng)新工作會(huì)》上，把安全工作作為述職和創(chuàng)新工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行述評(píng)和規(guī)劃，把安全工作與黨風(fēng)廉政工作擺上同等重要的位置。在今年2月12日市局組織召開(kāi)的《市交通系統(tǒng)XX年總結(jié)表彰暨XX年工作部署大會(huì)》上，對(duì)08年安全工作也進(jìn)行了全面總結(jié)，在落實(shí)09年工作任務(wù)的同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作作了總體部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào)“要持續(xù)保持交通安全形勢(shì)的平穩(wěn)”，將“安全、廉政、質(zhì)量”工作為全年重點(diǎn)工作，實(shí)行交通工程質(zhì)量和安全、廉政“雙合同制”。狠抓交通安全監(jiān)管，以平穩(wěn)的安全形勢(shì)保障全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推進(jìn)會(huì)》和7月11日的《局機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推動(dòng)會(huì)》上，局領(lǐng)導(dǎo)提出，要把做好安全工作作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重要措施抓緊抓好，抓出成效。在6月20日《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀檢查分析會(huì)》上，各位局領(lǐng)導(dǎo)還從自己的工作崗位出發(fā)分析了安全形勢(shì)，并提出了下一步工作措施。

今年先后16次召開(kāi)安全專題會(huì)議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)安全文件21份，在思想上、組織上、措施上促進(jìn)了各項(xiàng)安全措施的落實(shí);先后36次開(kāi)展安全督促檢查，推動(dòng)了安全工作的開(kāi)展。

2、黨員“聯(lián)路接橋”，推進(jìn)道路安全工作的開(kāi)展。我局今年下發(fā)了《交通系統(tǒng)黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》(姜交委XX27號(hào))文件，引導(dǎo)黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，要求黨員做農(nóng)村公路講解政策的宣傳員、主動(dòng)參與的示范員、溝通聯(lián)系的信息員、排除清障的安全員、管養(yǎng)養(yǎng)幫護(hù)的指導(dǎo)員，努力實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)的良性循環(huán)，推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

系統(tǒng)100各黨員干部自愿者，聯(lián)結(jié)著100條道路、200多座橋梁，他們不計(jì)名利，利用工作之余時(shí)間，到所分工的路段了解路情、察看路況、巡查橋涵，及時(shí)排查問(wèn)題、消除隱患，確保公路橋梁經(jīng)常處于整潔、通暢、安全的狀態(tài)。

3、明確崗位職責(zé)，推動(dòng)安全責(zé)任制的落實(shí)。我們按照《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》要求，下發(fā)了《XX年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步明確各部門安全監(jiān)管工作重點(diǎn)，推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)到邊到底。

在領(lǐng)導(dǎo)干部中強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一把手負(fù)責(zé)制”，在黨員干部中強(qiáng)化“一崗雙責(zé)制”，在廣大干部職工中推行“全員責(zé)任制”，并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格實(shí)施“一票否決制”、“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制”，年終嚴(yán)格考核，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

4、加大考核力度，激勵(lì)安全責(zé)任制的落實(shí)。局進(jìn)一步完善考核獎(jiǎng)懲制度，在與各單位、各責(zé)任人簽訂責(zé)任狀的同時(shí)，嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》的規(guī)定要求，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金、考核述評(píng)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)成績(jī)突出的先進(jìn)集體和個(gè)人。局09年收繳安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金近10萬(wàn)元，08年用于安全獎(jiǎng)勵(lì)7萬(wàn)余元。

(二)開(kāi)展安全月活動(dòng)，促進(jìn)全員安全意識(shí)的提高

今年是全國(guó) 征訂“安全生產(chǎn)月”宣傳畫(huà)23套，在門前、工作區(qū)域內(nèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)掛條幅22條

生產(chǎn)工作作了總體部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào)“要持續(xù)保持交通安全形勢(shì)的平穩(wěn)”，將“安全、廉政、質(zhì)量”工作為全年重點(diǎn)工作，實(shí)行交通工程質(zhì)量和安全、廉政“雙合同制”。狠抓交通安全監(jiān)管，以平穩(wěn)的安全形勢(shì)保障全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推進(jìn)會(huì)》和7月11日的《局機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推動(dòng)會(huì)》上，局領(lǐng)導(dǎo)提出，要把做好安全工作作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重要措施抓緊抓好，抓出成效。在6月20日《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀檢查分析會(huì)》上，各位局領(lǐng)導(dǎo)還從自己的工作崗位出發(fā)分析了安全形勢(shì)，并提出了下一步工作措施。

今年先后16次召開(kāi)安全專題會(huì)議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)安全文件21份，在思想上、組織上、措施上促進(jìn)了各項(xiàng)安全措施的落實(shí)；先后36次開(kāi)展安全督促檢查，推動(dòng)了安全工作的開(kāi)展。

2、黨員“聯(lián)路接橋”，推進(jìn)道路安全工作的開(kāi)展。我局今年下發(fā)了《交通系統(tǒng)黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》（姜交委XX27號(hào)）文件，引導(dǎo)黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，要求黨員做農(nóng)村公路講解政策的宣傳員、主動(dòng)參與的示范員、溝通聯(lián)系的信息員、排除清障的安全員、管養(yǎng)養(yǎng)幫護(hù)的指導(dǎo)員，努力實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)的良性循環(huán)，推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。系統(tǒng)100各黨員干部自愿者，聯(lián)結(jié)著100條道路、200多座橋梁，他們不計(jì)名利，利用工作之余時(shí)間，到所分工的路段了解路情、察看路況、巡查橋涵，及時(shí)排查問(wèn)題、消除隱患，確保公路橋梁經(jīng)常處于整潔、通暢、安全的狀態(tài)。

3、明確崗位職責(zé)，推動(dòng)安全責(zé)任制的落實(shí)。我們按照《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》要求，下發(fā)了《XX年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步明確各部門安全監(jiān)管工作重點(diǎn)，推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)到邊到底。

在領(lǐng)導(dǎo)干部中強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一把手負(fù)責(zé)制”，在黨員干部中強(qiáng)化“一崗雙責(zé)制”，在廣大干部職工中推行“全員責(zé)任制”，并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格實(shí)施“一票否決制”、“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制”，年終嚴(yán)格考核，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

4、加大考核力度，激勵(lì)安全責(zé)任制的落實(shí)。局進(jìn)一步完善考核獎(jiǎng)懲制度，在與各單位、各責(zé)任人簽訂責(zé)任狀的同時(shí)，嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》的規(guī)定要求，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金、考核述評(píng)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)成績(jī)突出的先進(jìn)集體和個(gè)人。局09年收繳安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金近10萬(wàn)元，08年用于安全獎(jiǎng)勵(lì)7萬(wàn)余元。(敬請(qǐng)期待好更好文章：)

（二）開(kāi)展安全月活動(dòng)，促進(jìn)全員安全意識(shí)的提高

今年是全國(guó)，我們一方面組織有關(guān)部門在瑞驃公司站前廣場(chǎng)設(shè)立咨詢臺(tái)，另一方面組織6名同志參加市在壩口廣場(chǎng)舉辦的“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng)。我們編發(fā)了《致交通戰(zhàn)線職工一封信》、《安全生產(chǎn)理論創(chuàng)新之亮點(diǎn)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用自備船舶安全航行須知》、《鐵的事實(shí)、血的教訓(xùn)》等8套5000多份（冊(cè)）宣傳資料，制用展出安全宣傳展板4塊；海事、運(yùn)管、公路、航道等執(zhí)法部門還出動(dòng)宣傳車艇4輛艘次，瑞驃公司利用電子顯示屏、公交公司采用內(nèi)部發(fā)短信等形式，向職工和群眾宣傳安全法律知識(shí)和緊急事件處置措施、消防、防雷等常識(shí)以及夏季安全行車注意事項(xiàng)等。多種形式的學(xué)習(xí)、宣傳、教育，增強(qiáng)了安管干部做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，提高了廣大職工的安全意識(shí)和自我防護(hù)技能。

（三）深化平安交通建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展隱患排查治理

我們以深化“平安交通建設(shè)”為目標(biāo)，以“安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)為基礎(chǔ)，以“三項(xiàng)行動(dòng)”為抓手，以“隱患治理”為突破口，突出道路交通運(yùn)輸、水上交通和建筑施工等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展了隱患排查和專項(xiàng)整治。今年共排查隱患300處，整改一般隱患299處，一處重大隱患落實(shí)了五條防范措施。

系統(tǒng)安委會(huì)在建立組織、開(kāi)會(huì)部署、下發(fā)文件的基礎(chǔ)上，還利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、櫥窗、公開(kāi)信等形式，進(jìn)行廣泛宣傳，同時(shí)一方面突出對(duì)各監(jiān)管對(duì)象安全法律法規(guī)的貫徹落實(shí)、規(guī)章制度的建立和執(zhí)行、安全培訓(xùn)教育、應(yīng)急管理、事故處理和責(zé)任追究等方面的共性情況進(jìn)行檢查；另一方面又針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)、建筑施工、?；愤\(yùn)輸、道路客運(yùn)等企業(yè)的不同情況，對(duì)隱患治理工作進(jìn)行督查和指導(dǎo)，以推進(jìn)隱患治理工作的開(kāi)展。各行業(yè)監(jiān)管部門，圍繞本職工作目標(biāo)和任務(wù)，分頭組織開(kāi)展隱患排查治理。

1、工程質(zhì)監(jiān)強(qiáng)管理，橋梁安全道暢通。一是貫徹執(zhí)行施工安全許可證等制度。強(qiáng)化工程安全合同管理，督促在建的6家交通工程施工單位，落實(shí)業(yè)主負(fù)責(zé)

制、招投標(biāo)等制度；督促企業(yè)完善安全施工方案報(bào)批手續(xù)，落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。二是強(qiáng)化在建工程的安全管理。對(duì)在建的5處重點(diǎn)工程項(xiàng)目，從立項(xiàng)、審批、設(shè)計(jì)、施工，到施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌、安全防護(hù)設(shè)施、作業(yè)人員培訓(xùn)等項(xiàng)都進(jìn)行督查。三是配合開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全整治。為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村公路的管理，認(rèn)真執(zhí)行《××市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《××市農(nóng)村公路管護(hù)考核辦法》，并專門組織對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行兩個(gè)辦法的培訓(xùn)學(xué)習(xí)督促各鎮(zhèn)（區(qū)）成立農(nóng)村公路管護(hù)辦公室，落實(shí)了專職工作人員；目前，17個(gè)鎮(zhèn)區(qū)道路的管護(hù)負(fù)責(zé)人、責(zé)任人已經(jīng)明確，并簽訂管護(hù)責(zé)任書(shū)，農(nóng)村公路管護(hù)責(zé)任牌已安裝到位。今年共投入386萬(wàn)元，新增和完善道路警示樁600多根及各類警示標(biāo)志牌100余塊。全年共完成危橋改造60座（其中，多年來(lái)存在嚴(yán)重安全隱患的新通揚(yáng)河2號(hào)橋已拆除重建，年底建成通車，該橋工程總投資1200多萬(wàn)元人民幣），使農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，通行條件明顯改善。

2、公路部門重管養(yǎng)，公路干線安全暢通。一是加大道路巡查頻率。除正常檢查外，每季和重大活動(dòng)都對(duì)全市30.4公里的國(guó)道、45.2公里的省道和280公里縣鄉(xiāng)干線公路的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了檢查。二加大隱患整治力度。今年投入60多萬(wàn)元對(duì)省道x229線王石橋、姜溱河大橋、前堡橋進(jìn)行了改造，投入10多萬(wàn)元及時(shí)對(duì)改造后的路面標(biāo)線進(jìn)行完善，增補(bǔ)警示標(biāo)志36根、標(biāo)牌8塊。

3、運(yùn)管部門嚴(yán)把關(guān)，運(yùn)輸秩序進(jìn)一步規(guī)范。運(yùn)管部門嚴(yán)格“三關(guān)一監(jiān)督”，對(duì)水陸客貨運(yùn)企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校的安全資質(zhì)條件實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管，督查其履行主體職責(zé)，保持其初始資質(zhì)條件；強(qiáng)化對(duì)295輛客車、473輛出租車、64輛公交車、98輛?；愤\(yùn)輸車的安全管理，每季都對(duì)其技術(shù)狀況進(jìn)行檢查、對(duì)客運(yùn)站安全設(shè)施、站場(chǎng)秩序進(jìn)行督查；在專項(xiàng)整治活動(dòng)中，會(huì)同公安、安監(jiān)等部門，先后查處駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛違章違法行為

和非法違法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為320多起，查處車輛非法運(yùn)營(yíng)行為296輛次；為吸取成都“6.5”公交車燃燒事故的教訓(xùn)，與局安全辦會(huì)同公安、安監(jiān)等部門，用4天時(shí)間對(duì)全市的301輛客車，進(jìn)行了安全專項(xiàng)檢查。一次檢驗(yàn)合格率75，76輛通過(guò)整改，二次檢驗(yàn)合格73輛。其余3輛車，1輛車被責(zé)令停運(yùn)整改，1輛進(jìn)廠大修，1輛報(bào)停。在農(nóng)村道路交通安全集中整治期間，與公安、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)手，現(xiàn)場(chǎng)查糾非客運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)、貨車超限超載等違規(guī)運(yùn)輸行為12輛次，打擊違法違規(guī)車400多輛次，規(guī)范了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序；在推進(jìn)農(nóng)村“通達(dá)工程”活動(dòng)中，強(qiáng)化客運(yùn)班車公司化改造、推進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。目前，全市297個(gè)行政村，符合通車條件的283村，都已通了公交車或客運(yùn)班車，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化覆蓋率達(dá)50。

4、海事部門強(qiáng)監(jiān)管，水上交通安全暢通。海事部門除職能部門正常組織例行檢查外，重大活動(dòng)和時(shí)節(jié)，分管局長(zhǎng)（處長(zhǎng)）親自帶隊(duì)，全年先后13次對(duì)12道渡口、風(fēng)景區(qū)12艘游船、12艘畫(huà)舫船，2家危險(xiǎn)品裝卸碼頭進(jìn)行安全例查，及時(shí)消除了6艘船舶的10多處隱患和3名操作人員的不安全行為；糾正農(nóng)雜船非法載客違規(guī)行為4起。強(qiáng)化對(duì)興泰公路新通揚(yáng)河橋、泰東河大橋等6處水上施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，先后出動(dòng)500多人次，參加水工作業(yè)斷航13天，幫助施工單位維護(hù)水工作業(yè)安全120多天；協(xié)助做好春運(yùn)、會(huì)船節(jié)、端午節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶60周年等期間水上交通安全保障工作。每天抽出4艘海巡艇，強(qiáng)化對(duì)泰東河溱潼段、溱湖風(fēng)景區(qū)等重點(diǎn)航段和復(fù)雜水域的巡航，及時(shí)清除礙航無(wú)主沉船4艘。今年內(nèi)未發(fā)生因管理不善水上堵塞24小時(shí)的事件，未發(fā)生一次死亡3人以上的水上交通事故，為水上交通運(yùn)輸、人民生產(chǎn)生活和水上娛樂(lè)提供了良好的水上安全環(huán)境。

安全月活動(dòng)中，在溱潼海事所設(shè)立了安全宣傳咨詢臺(tái)，利用海巡艇在泰東河

俞垛祝莊段開(kāi)展了水上流動(dòng)宣傳；在港口、碼頭、船閘等場(chǎng)所張?zhí)麄鳂?biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，向過(guò)往船舶發(fā)放安全宣傳資料3000余份；在××電視臺(tái)16個(gè)頻道連續(xù)8天播放安全宣傳字幕，以提高全社會(huì)的安全意識(shí)。

今年又投入20多萬(wàn)元，更換修理渡船4艘，添置、更換標(biāo)志、標(biāo)牌8塊，修理渡口碼頭以及連接碼頭道路、渡棚修理、碼頭疏浚等。

5、航道部門精管養(yǎng)，保障了航道安全暢通。一是嚴(yán)格巡航制度。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并同時(shí)向權(quán)屬單位發(fā)出書(shū)面敦促函。今年共上航巡查219天、2.23萬(wàn)公里。二是嚴(yán)格掃床計(jì)劃。建立了航道易淺航段信息資料，制定清淤預(yù)案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動(dòng)清淤預(yù)案。今年消除礙航隱患12處、36平方米/54噸，行政處罰案7起。三是加大安全投入。今年已投入260萬(wàn)多元，增設(shè)安全標(biāo)志標(biāo)牌、疏浚河床、清除泰東河的圍堰，及時(shí)整改了安全隱患，保障了航道安全暢通。

6、單位抓自改，促進(jìn)平安單位建設(shè)。系統(tǒng)各單位認(rèn)真開(kāi)展隱患自查、自改，堅(jiān)持邊查邊整邊改，一般隱患都能及時(shí)整改到位，重大隱患也認(rèn)真落實(shí)了防范措施。

檢測(cè)中心注重隱患治理。把安全工作的注意力放在用電安全、防雷安全、設(shè)備動(dòng)態(tài)安全、消防安全、引車安全和門衛(wèi)安全等方面，平時(shí)站領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)隊(duì)開(kāi)展安全檢查。

收費(fèi)站始終把安全工作放在首位。在面臨遷址、人員分流等情況下，完善規(guī)章制度，建立“安全聯(lián)查體系”（總值班牽頭查，電工早晚查，班長(zhǎng)班前、班中、班后查的安全聯(lián)查體系），在站拆除、重建、遷址和人員分流的過(guò)程中，做到了安全無(wú)事故。

瑞驃公司以活動(dòng)促安全。一是開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)。精心組織開(kāi)展了安全月、百百賽等安全活動(dòng)，突出兩會(huì)期間、五一節(jié)、國(guó)慶60周年等重大活動(dòng)和節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)工作，與機(jī)駕人員簽定安全承諾書(shū)，重點(diǎn)抓好車輛檢查、駕駛員資格審驗(yàn)、站務(wù)管理。堅(jiān)持實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班督查、安管人員跟班檢查、執(zhí)法人員上路抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。二是抓隱患排查治理。今年共查出一般事故隱患254處，整改254處，整改率100。三是強(qiáng)化機(jī)駕人員的管理。借機(jī)駕人員資質(zhì)及從業(yè)資格證審驗(yàn)機(jī)會(huì)，對(duì)所有機(jī)駕人員進(jìn)行摸底，對(duì)有嚴(yán)重違章的，通過(guò)進(jìn)行重點(diǎn)談話、專門學(xué)習(xí)，幫助其提高安全意識(shí)；對(duì)發(fā)生交通責(zé)任事故的,堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，按公司規(guī)定進(jìn)行處罰；對(duì)于發(fā)生重大安全事故和有本文公務(wù)員在線://gwy101“三私”的，給予開(kāi)除或調(diào)離原崗位處理，純潔了駕駛員隊(duì)伍。四是抓好車輛管理。利用車輛定期檢驗(yàn)、月度檢查、例保及突擊檢查的時(shí)機(jī)，把好車輛的安全性能關(guān)，堅(jiān)決杜絕不符合安全條件的車輛上路運(yùn)營(yíng)。同時(shí)加大車輛的更新改造力度，今年又投入400多萬(wàn)元，新增高級(jí)車8輛，淘汰老舊車5輛，新增配安全錘68把、添置滅火器32只、更換輪胎48只，提高了企業(yè)的本質(zhì)安全度。

振興公交公司每季和重大活動(dòng)都要對(duì)130多名駕乘人員進(jìn)行安全一次教育，今年已對(duì)駕乘人員進(jìn)行了1次安全教育，組織了75人次安全知識(shí)考試；每逢重大活動(dòng)，都邀請(qǐng)安全、公安、運(yùn)管等部門，對(duì)其運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行安全審查。今年先后查出有隱患或問(wèn)題的車輛85輛次，當(dāng)場(chǎng)停班進(jìn)廠整修；同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，平時(shí)4名安管人員大部份時(shí)間都在班線上，現(xiàn)場(chǎng)糾正違章行為30次，與機(jī)駕人員重點(diǎn)談話3人次；及時(shí)清除不合格機(jī)駕人員，今年先后更換10名駕駛?cè)藛T。

姜華公司從基礎(chǔ)做起，完善規(guī)章制度，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。根據(jù)公路工程現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生安全事故的特點(diǎn)，組織各項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人和安全員到靖江、泰興、興化等兄弟單位參觀學(xué)習(xí)、相互交流，并開(kāi)展以復(fù)雜路段作

業(yè)和養(yǎng)護(hù)工作等為主要內(nèi)容的專項(xiàng)檢查和整治工作。公司組織各項(xiàng)目部經(jīng)理、安全員成立2個(gè)專項(xiàng)檢查組，對(duì)施工項(xiàng)目部進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)督查指導(dǎo)，不僅提高了施工人員的安全素質(zhì)，也促進(jìn)了施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)。

今年公司又投入9萬(wàn)余元，添置安全設(shè)備、購(gòu)置安全設(shè)施、職工安全及勞動(dòng)保護(hù)用品，為企業(yè)安全生產(chǎn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

三、存在的主要問(wèn)題和原因

上半年的工作雖然取得了一些成效，但對(duì)照全年安全工作目標(biāo)任務(wù)，發(fā)現(xiàn)還存在一些問(wèn)題和不足，有的還是老問(wèn)題。主要表現(xiàn)在：

1、企業(yè)或經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全主體責(zé)任落實(shí)不到位。安全管理組織機(jī)構(gòu)不完善，不能按規(guī)定要求配備安全管理人員；職工教育培訓(xùn)不到位，有的人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗；規(guī)章制度執(zhí)行不力，雖然有制度但在執(zhí)行過(guò)程中不能做到一視同仁，使一些制度形同虛設(shè)；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不能正確佩戴或不佩戴安全防護(hù)用品；電器設(shè)備接線不規(guī)范、刀閘殼損壞嚴(yán)重、銅絲替代保險(xiǎn)絲。

2、事故隱患和問(wèn)題仍然存在。個(gè)別生產(chǎn)機(jī)械技術(shù)狀況不符合規(guī)定要求，特種作業(yè)人員有無(wú)證上崗，使用磨損嚴(yán)重的輪胎，滅火器材無(wú)效或放置位置不規(guī)范的現(xiàn)象仍然存在；公路險(xiǎn)段、河道上的危橋仍然存在。

3、部門之間安全工作不平衡。絕大多單位對(duì)安全工作十分重視，但也有個(gè)別單位、部門對(duì)安全工作敷衍了事，工作常處于被動(dòng)應(yīng)付。從主觀上看，具體工作人員作風(fēng)還不夠扎實(shí)，工作責(zé)任感心不強(qiáng)。從客觀上看，人手少事務(wù)多，一時(shí)難以應(yīng)對(duì)，工作只能是聽(tīng)得多、說(shuō)得多到實(shí)地督查指導(dǎo)少，工作的實(shí)際效果自然就差。

四、近期安全工作安排

目前，天氣漸冷，冬季已經(jīng)到來(lái)，對(duì)照我局全年安全工作目標(biāo)，為確保今年

安全形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，確保全年工作任務(wù)的完成，我們將：

１、繼續(xù)抓好當(dāng)前的安全工作。集中精力抓好冬季安全生產(chǎn)工作，確保不發(fā)生重大責(zé)任事故。

2、以年終考核為契機(jī)，繼續(xù)抓好安全方針政策的宣傳。利用年終考核這個(gè)機(jī)會(huì)，對(duì)各單位貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的情況進(jìn)行督查，督促經(jīng)營(yíng)單位建立和落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

3、加大隱患排查治理力度。督促單位履行安全管理職責(zé)，加大對(duì)隱患排查治理力度；督促行業(yè)管理部門，抓好專項(xiàng)整治“回頭看”，確保“三項(xiàng)行動(dòng)”取得實(shí)效，確保安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

大責(zé)任事故；國(guó)省道保持安全暢通；

4、安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、規(guī)范。

二、交通安全工作完成情況

1、運(yùn)輸企業(yè)源頭管理。xxxx公司發(fā)生輕微事故3起,無(wú)重大傷亡情況,四項(xiàng)安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。

3、公路建設(shè)安全管理。公路施工安全平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生安全責(zé)任事故。

三、工作措施

（一）、在領(lǐng)導(dǎo)上抓人員到位。年初，根據(jù)我縣交通安全工作實(shí)際，印發(fā)了《xx年安全工作要點(diǎn)》與各二級(jí)單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《xx年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，同時(shí)明確了分管安全責(zé)任人。道路運(yùn)輸源頭安全、水路交通安全由副局長(zhǎng)xxx負(fù)責(zé)，農(nóng)村油路建設(shè)安全由副局長(zhǎng)xxx負(fù)責(zé)，公路養(yǎng)護(hù)安全由公路段長(zhǎng)xxx負(fù)責(zé)。我局把安全工作與雙文明建設(shè)和單位、個(gè)人評(píng)優(yōu)表模掛鉤，建立了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制，對(duì)出現(xiàn)安全責(zé)任事故的實(shí)行一票否決。

（二）、在措施上抓責(zé)任到位。針對(duì)今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時(shí)明確了今年安全工作的主要措施。同時(shí)，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借鑒去年做法，對(duì)分管責(zé)任人的主要責(zé)任規(guī)定為：

1、工程：①負(fù)責(zé)全縣的公路、橋梁、隧道工程建設(shè)安全，各項(xiàng)管理制度、管理方案的制定和落實(shí)；②健全完善施工安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)；③加強(qiáng)施工安全人員的教育、培訓(xùn)；④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理；⑤加強(qiáng)施工過(guò)程中爆破物資的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和管理；

2、道路：①抓好全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作；②起草制定道路交通安全的目標(biāo)、規(guī)劃、各項(xiàng)管理制度并督促貫徹執(zhí)行；③健全完善道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)；④抓好專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、從事道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全管理與教育；⑤幫助道路運(yùn)輸企業(yè)或從業(yè)者消除安全隱患，參與重大事故的調(diào)查、分析和營(yíng)救工作；

3、水路：①制定水路交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口管理目標(biāo)責(zé)任制，并加強(qiáng)督辦督察落實(shí)到位；②汛期加強(qiáng)水路交通安全巡查力度；③消除水路交通安全隱患，取締“三無(wú)”船舶；④加強(qiáng)對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)主和駕長(zhǎng)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)；⑤協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府

抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理；⑥制定水路交通安全管理預(yù)案，主動(dòng)抓好水路交通安全事故的營(yíng)救和處理；

4、養(yǎng)護(hù)：①抓好公路養(yǎng)護(hù)，保障安全暢通；②加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段、公路橋梁的病害普查和監(jiān)管；③加強(qiáng)公路安全隱患的排查,對(duì)危巖浮石、山體滑坡、地質(zhì)沉陷派專人進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)管，并采取行之有效的措施進(jìn)行排查，做到有險(xiǎn)必排，有險(xiǎn)必查；④加強(qiáng)路政管理，徹底根治在公路上亂堆、亂放、亂設(shè)攤點(diǎn)和打場(chǎng)曬糧；⑤妥善處理違章建筑，全面消除道路安全隱患。

（三）、在行動(dòng)上抓落實(shí)到位

2、水路。從3月至11月，由副局長(zhǎng)xxx帶隊(duì)，組織局安運(yùn)股、法制股、縣海事處對(duì)全縣8個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通安全，進(jìn)行了6次全面檢查，配合有關(guān)部門參入了4次安全專項(xiàng)大檢查。

一是對(duì)渡口農(nóng)用船的安全管理，按照省廳《鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)實(shí)施方案》和交通廳等四廳局《關(guān)于落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的實(shí)施意見(jiàn)》的規(guī)范和要求對(duì)比檢查。檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府四級(jí)安全責(zé)任書(shū)是否簽到位，是否經(jīng)常性的開(kāi)展水上安全檢查，渡口、渡船在重大節(jié)假日是否有人值班，是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理檔案。針對(duì)渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問(wèn)題，檢查組對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見(jiàn)。對(duì)11處渡運(yùn)量小、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益底，且渡船無(wú)安全防護(hù)設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報(bào)告縣政府后，予以撤銷。二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營(yíng)造水上安全環(huán)境。今年我們利用上級(jí)有關(guān)文件精神，搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口（船舶）改造經(jīng)費(fèi)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的政策機(jī)遇，一方面向船主耐心宣傳解釋達(dá)標(biāo)政策，另一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金，先后使4處渡船達(dá)標(biāo)，從而激發(fā)了其他船主改善船舶的積極性，加快了渡船改造力度，有力的保證了渡運(yùn)安全。三是對(duì)渡船、旅游船和營(yíng)運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。10月份松樹(shù)嶺電站蓄水發(fā)電形成庫(kù)區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨筚?gòu)船參加渡口渡運(yùn)。為了保障渡運(yùn)安全和

維護(hù)渡運(yùn)秩序，我們主動(dòng)上門，與官渡鎮(zhèn)政府聯(lián)系，在渡船的質(zhì)量和數(shù)量上予以控制，并對(duì)松樹(shù)嶺庫(kù)區(qū)船舶管理提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，對(duì)不符合渡運(yùn)條件的船舶3艘不予年檢并責(zé)令停航。5月26日全縣召開(kāi)了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)參加的水路交通安全會(huì)，副局長(zhǎng)xxx通報(bào)了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長(zhǎng)xxx與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)簽定了《xx年渡口船舶管理安全責(zé)任書(shū)》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長(zhǎng)xxx就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)：一是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅(jiān)決把思想認(rèn)識(shí)落實(shí)到位；二是堅(jiān)決消除水上交通安全隱患；三是堅(jiān)持把機(jī)制抓到位，堅(jiān)持把目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處，杜絕任何責(zé)任事故，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋼性考核目標(biāo)；四是堅(jiān)決把責(zé)任機(jī)制和工作措施落實(shí)到位，并要求今年水路交通安全達(dá)到零事故。

3、公路運(yùn)輸企業(yè)源頭安全管理。交通運(yùn)輸企業(yè)的源頭安全管理以xxxxx公司作為重點(diǎn)管理對(duì)象，建立了運(yùn)輸企業(yè)（個(gè)體）安全網(wǎng)絡(luò)，建立健全了安全例會(huì)制度、日檢制度、“三品”查堵制度及二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制度等一系列安全管理新機(jī)制，形成了管理有規(guī)定、辦事有制度、崗位有職責(zé)、流程有規(guī)范、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有尺度的制度體系。主要做法有： ⑴、在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，充分利用宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、報(bào)紙、電視等輿論工具。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)，一是在站內(nèi)外醒目位置懸掛宣傳橫幅4幅，張貼標(biāo)語(yǔ)30多張，召開(kāi)了由局分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管、公司負(fù)責(zé)人參加的安全動(dòng)員會(huì)，結(jié)合安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理的各項(xiàng)政策法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)重視安全工作的良好氛圍，使全體員工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)有一個(gè)新的提高。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。為確保安全防范措施落實(shí)到位，xx公司實(shí)行了管理人員承包管理客車安全事項(xiàng)，把客車的車輛性能和駕駛員的規(guī)范操作作為公司安全管理的重點(diǎn)管理內(nèi)容。結(jié)合8月27日xx縣客車發(fā)生交通事故，該公司結(jié)合這次事故和近期全國(guó)道路交通特大事故，編印了《關(guān)于近期交通事故的通報(bào)》，組織召開(kāi)由安全管理人員和駕乘人員參加的安全教育會(huì)，牢固樹(shù)立“預(yù)防為主，安全 三是 的原則，堅(jiān)決落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、船主四級(jí)安全管理責(zé)任制，堅(jiān)決打擊“三無(wú)”船舶非法渡客。三是抓源頭管理，重點(diǎn)抓好客車、客船、車站、渡口的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。四是抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二○○五年十一月二十七日

交通局安全工作總結(jié)

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作的通知（交通局）和田縣交通局加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作總結(jié) 交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié) 交通局XX年上半年安全工作總結(jié)

交通局團(tuán)總支工作總結(jié)

目錄

相結(jié)合，深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想。同時(shí)，積極組織青年團(tuán)員開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)，要求廣大團(tuán)干、團(tuán)員青年扎實(shí)做好本職工作，聚智聚力，齊心協(xié)力做好本職工作。通過(guò)學(xué)習(xí)、交流和討論，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)。在國(guó)際形勢(shì)產(chǎn)生復(fù)雜深刻變化和政治、經(jīng)濟(jì)、文化全面協(xié)調(diào)發(fā)展的今天，深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)思想建設(shè)，加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)對(duì)中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義和深遠(yuǎn)的影響。

為確保黨的十七大精神學(xué)習(xí)宣傳及時(shí)，讓廣大團(tuán)員青年深刻領(lǐng)會(huì)十七大報(bào)告的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求，自十七大大會(huì)開(kāi)始，團(tuán)總支立即著手安排布置了一系列學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。首先以支部為單位，組織青年團(tuán)員集中觀看黨的十七大直播，認(rèn)真通讀了胡錦濤總書(shū)記所作的《高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，為奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利而奮斗》的報(bào)告，并進(jìn)行了熱烈的討論。大家一致認(rèn)為，十七大報(bào)告主題鮮明、內(nèi)涵豐富、思想深刻、論述精辟，是黨在新的歷史起點(diǎn)上繼續(xù)發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)，表示要立足本職，做好工作，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力以開(kāi)拓進(jìn)取、求真務(wù)實(shí)的精神與態(tài)度為交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

二、大力加強(qiáng)團(tuán)組織自身建設(shè)，不斷增強(qiáng)團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力 按照胡錦濤總書(shū)記“工作思路上創(chuàng)新、工作方式上創(chuàng)新、自身建設(shè)上創(chuàng)新”的要求，不斷加強(qiáng)團(tuán)組織自身建設(shè)。加強(qiáng)團(tuán)組織自身建設(shè)，是團(tuán)工作適應(yīng)新形勢(shì)、開(kāi)拓新思路、創(chuàng)建新格局的基礎(chǔ)和保證，也是團(tuán)組織當(dāng)好黨的助手、完成黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù)的重要條件。

（一）促進(jìn)基層團(tuán)支部的建設(shè)。貫徹“工作到基層，全團(tuán)抓落實(shí)”的方針，把組織建設(shè)的重點(diǎn)放在活躍支部活動(dòng)上。團(tuán)總支委員深入基層團(tuán)支部對(duì)支部工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，促進(jìn)總支各項(xiàng)工作計(jì)劃和安排在基層團(tuán)支部的落實(shí)，聽(tīng)取廣大團(tuán)

員青年的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步改進(jìn)我們的工作方法和拓寬我們的工作思路，更好的為青年服務(wù)。團(tuán)總支要求各基層支部做到工作有計(jì)劃，活動(dòng)有記錄，有總結(jié)。各支部根據(jù)自身特點(diǎn)，開(kāi)展各具特色的活動(dòng)，完成團(tuán)總支下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

（二）積極吸收青年中的先進(jìn)分子加入團(tuán)組織，不斷為團(tuán)組織增添新鮮血液。發(fā)展新團(tuán)員是共青團(tuán)自身建設(shè)的重要內(nèi)容，經(jīng)常做好發(fā)展新團(tuán)員工作是各個(gè)團(tuán)支部的一項(xiàng)重要職責(zé)，具有極為重要的意義。因此，我們把不斷在交通建設(shè)事業(yè)中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)青年吸收入團(tuán)，保持團(tuán)員隊(duì)伍朝氣蓬勃，使團(tuán)組織更富有戰(zhàn)斗力和生命力。

（三）抓團(tuán)干部培訓(xùn)，努力提高團(tuán)干部隊(duì)伍素質(zhì)。團(tuán)總支注意抓好團(tuán)干部隊(duì)伍的建設(shè)，因?yàn)閳F(tuán)干部隊(duì)伍的狀況直接影響共青團(tuán)作用的發(fā)揮。在團(tuán)總支書(shū)記的安排帶領(lǐng)下，到各支部組織團(tuán)干部學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效地增強(qiáng)了團(tuán)干部理論素養(yǎng)和工作能力，為貫徹落實(shí)團(tuán)的各項(xiàng)工作打下了組織基礎(chǔ)。

三、創(chuàng)造條件，搭建平臺(tái)，服務(wù)青年

為了充分調(diào)動(dòng)廣大青年參與公路建設(shè)工作的積極性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，促進(jìn)我交通建設(shè)事業(yè)的繁榮和發(fā)展，在局領(lǐng)導(dǎo)的建議和支持下，團(tuán)總支組織了豐富多樣的文體活動(dòng)，旨在通過(guò)活動(dòng)在我局廣大青年同志中營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)氛圍，構(gòu)筑一個(gè)青年人展示才華的平臺(tái)，努力形成一個(gè)“在創(chuàng)新實(shí)踐中培養(yǎng)人才，在事業(yè)發(fā)展中凝聚人才”的良好局面，推動(dòng)廣大青年科技工作者和公路管理人員的理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，以此，全面提升我們隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為**州交通事業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展建功立業(yè)。

四、積極組織廣大團(tuán)員青年開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)

為豐富廣大團(tuán)員青年的業(yè)余生活，團(tuán)總支組織廣大的團(tuán)員青年進(jìn)行各種文體

文藝活動(dòng)。

（一）迎接五四青年節(jié)，XX年5月在監(jiān)控中心四樓會(huì)議室舉辦卡拉 協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。

我負(fù)責(zé)本單位的文書(shū)制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。

總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。

為大家推薦更多的工作總結(jié)： 房地產(chǎn)辦公室主任工作總結(jié)范文 煉鋼廠廠長(zhǎng)的XX年工作總結(jié)范文 營(yíng)銷總監(jiān)銷售的XX年工作總結(jié) 公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作總結(jié)范文 份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長(zhǎng)460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線，全長(zhǎng)720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長(zhǎng)600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長(zhǎng)600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開(kāi)工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開(kāi)了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽(yáng)等地請(qǐng)來(lái)80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬(wàn)噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬(wàn)噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)

展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬(wàn)元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來(lái)越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬(wàn)噸，總投資100多萬(wàn)元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開(kāi)工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長(zhǎng)高楚元，市委常委、政法委書(shū)記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開(kāi)了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用問(wèn)題廣泛征求意見(jiàn)，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。出租車120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬(wàn)人次，其中陸上95.2萬(wàn)人次（含長(zhǎng)途22萬(wàn)人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保

持穩(wěn)定。上半年共開(kāi)展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬(wàn)人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬(wàn)人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬(wàn)噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬(wàn)噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒(méi)有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國(guó)征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無(wú)限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開(kāi)征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬(wàn)元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬(wàn)元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng)，簡(jiǎn)化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營(yíng)化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。今年以來(lái)，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開(kāi)了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來(lái)作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開(kāi)展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書(shū)展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書(shū)畫(huà)比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開(kāi)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367名黨員，其中參加 活動(dòng)中，我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評(píng)議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開(kāi)展一次讀書(shū)交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫(xiě)一篇學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng)；組織召開(kāi)六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì)；制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

二、存在的主要問(wèn)題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路

計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的通村公路總長(zhǎng)不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動(dòng)困難。國(guó)家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見(jiàn)花澆水”的激勵(lì)政策，每公里7 至9萬(wàn)元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無(wú)法啟動(dòng)，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過(guò)程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒(méi)有資金來(lái)源，實(shí)施過(guò)程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問(wèn)題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書(shū)記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長(zhǎng)2%，周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。XX年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開(kāi)始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào) 關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過(guò)這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)局面，積極探索全盤(pán)民營(yíng)化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營(yíng)運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開(kāi)展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要

第三篇：交通局安全工作總結(jié)

交通局安全工作總結(jié)

年，我局按照上級(jí)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的要求，始終圍繞安全發(fā)展這個(gè)主題，以抓好“三個(gè)突出”，做到“三個(gè)加強(qiáng)”為目標(biāo)，抓住打擊非法違法、治理違規(guī)違章這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“安全質(zhì)量年”、安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng)，全面提升交通行業(yè)安全管理和安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

一、責(zé)任事故情況根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我縣道路運(yùn)輸企業(yè)共上報(bào)責(zé)任事故四起，造成一人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失3.5萬(wàn)元，交通局安全工作總結(jié)。事故次數(shù)較09年同期持平，死亡人數(shù)下降50%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降50%。

按照事故處理“四不放過(guò)”原則，我局認(rèn)真開(kāi)展事故分析調(diào)查及對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理，對(duì)肇事車輛所屬企業(yè)展開(kāi)了細(xì)致的安全督查。同時(shí)要求責(zé)任企業(yè)對(duì)事故車輛駕駛員作出嚴(yán)肅處理，并加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全宣傳教育和相關(guān)操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高駕駛員安全素質(zhì)。

二、完善制度，落實(shí)責(zé)任

（一）加強(qiáng)全局安全工作監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、制度化，修訂并完善了12項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。同時(shí)指導(dǎo)和督促下屬單位進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)管理制度，夯實(shí)安全管理基矗

（二）加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作的統(tǒng)籌管理，確保工作實(shí)效。制定并印發(fā)了《武義縣交通局2010年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《武義縣交通局2010年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》、《武義縣公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《武義縣交通局上海世博會(huì)期間安保工作應(yīng)急處置預(yù)案》等文件，進(jìn)一步理清了工作思路、明確了工作職責(zé)，保證了安全工作和安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的有序開(kāi)展。

（三）夯實(shí)工作基礎(chǔ)，明確目標(biāo)任務(wù)。一是根據(jù)各單位的工作職能，科學(xué)地制定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)的項(xiàng)目、內(nèi)容及指標(biāo)，明確了安全責(zé)任與目標(biāo)，全年簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)達(dá)100%。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，做到了年初有工作計(jì)劃、部署，過(guò)程有措施、有落實(shí)、有責(zé)任追究，年終有檢查、有考核。進(jìn)一步建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳、健全安全管理檔案，有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作責(zé)任的落實(shí)。三是加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理，將安全生產(chǎn)管理工作全程貫穿于工程預(yù)算、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和竣工驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)。

三、加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)為了提高交通全行業(yè)安全意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)法律法規(guī)及省市縣相關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神的宣傳與學(xué)習(xí)，層層召開(kāi)教育培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高廣大干部職工的整體文明素質(zhì)、安全意識(shí)、技術(shù)水平和應(yīng)急能力。同時(shí)充分發(fā)揮交通自身優(yōu)勢(shì)廣泛開(kāi)展宣傳，在車站、執(zhí)法車輛、客運(yùn)班車等場(chǎng)所，通過(guò)黑板報(bào)、候車室電視、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、可變信息板、客運(yùn)班車上張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、手機(jī)短信等各種途徑，引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為，自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車等不安全行為。

（一）春運(yùn)期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運(yùn)安全提醒及廣告萬(wàn)余條，主要內(nèi)容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關(guān)安全知識(shí)，在各個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)張貼“三不進(jìn)站、五不出站”等溫馨提示100份，各客、?；\(yùn)輸企業(yè)張貼安全標(biāo)語(yǔ)300多份，金星汽車出租公司利用手機(jī)短信群發(fā)提醒出租駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，不超速、不違章信息600多條。上海世博會(huì)期間累計(jì)媒體報(bào)道18篇，宣傳標(biāo)語(yǔ)190條，發(fā)布安保宣傳信息30000條。

（二）切實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動(dòng)主題，采取簡(jiǎn)報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫(huà)、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識(shí)?；顒?dòng)期間共懸掛橫幅20條，張貼標(biāo)語(yǔ)宣傳畫(huà)230多張，發(fā)放安全宣傳資料1200份。通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng)，全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)有了明顯提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到加強(qiáng)。

（三）結(jié)合實(shí)際，采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育。廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，春運(yùn)期間縣汽運(yùn)總公司組織開(kāi)展了以“和諧春運(yùn)、安全出行”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽，6月份開(kāi)始又組織開(kāi)展“百日安全行車”競(jìng)賽；邀請(qǐng)縣紅十字會(huì)專家對(duì)260余名營(yíng)運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行了衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了從業(yè)人員處置突發(fā)事件的能力。

（四）對(duì)聘用駕駛員實(shí)行“高門檻”制，嚴(yán)格駕駛員的資質(zhì)審查，經(jīng)操作技術(shù)考核合格后方可聘用，同時(shí)建立家庭聯(lián)系制度，定期專訪駕駛員家庭，及時(shí)了解駕駛員動(dòng)態(tài)，對(duì)排查出的重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育，并幫助解決實(shí)際困難，確保行車安全。

四、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展今年我局重點(diǎn)以完善制度、強(qiáng)化責(zé)任為核心，著力推動(dòng)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)；以打擊非法違法、治理違規(guī)違章為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，著力加強(qiáng)安全監(jiān)管；以加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)為主要內(nèi)容，深化安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，著力落實(shí)預(yù)防為主；以強(qiáng)化安全意識(shí)、提高安全素質(zhì)為著眼點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，著力提高交通行業(yè)干部職工、從業(yè)人員安全意識(shí)。

（一）切實(shí)強(qiáng)化和全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。采取更加有效的措施和更加嚴(yán)格的管理，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是思想認(rèn)識(shí)到位，工作總結(jié)《交通局安全工作總結(jié)》。在安全生產(chǎn)工作例會(huì)上，多次強(qiáng)調(diào)企業(yè)各級(jí)干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子成員、主要負(fù)責(zé)同志，要進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立宗旨理念，牢記安全生產(chǎn)方針原則，自覺(jué)遵紀(jì)守法，自覺(jué)接受監(jiān)管，意志堅(jiān)定、頭腦清醒、作風(fēng)扎實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作。二是責(zé)任落實(shí)到位。通過(guò)安全督查，嚴(yán)格要求各企業(yè)健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及企業(yè)各個(gè)層級(jí)、各類人員、各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成責(zé)權(quán)利相結(jié)合，人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全生產(chǎn)格局。加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲，建立激勵(lì)約束機(jī)制。三是基礎(chǔ)工作和應(yīng)急管理到位。加強(qiáng)企業(yè)安全規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化源頭管理、過(guò)程控制、執(zhí)法監(jiān)察、專項(xiàng)整治、應(yīng)急救援、教育培訓(xùn)、投入保障等工作。通過(guò)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作建設(shè)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，積極推進(jìn)客運(yùn)車站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作開(kāi)展，達(dá)到進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作的工作目標(biāo)。

（二）安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”見(jiàn)實(shí)效。一是認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊了安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，今年累計(jì)路政部門查處各類違法行為3246件，其中拆除違章建筑1001㎡，清理堆積物46408立方，拆除非公路標(biāo)牌1824塊，整治馬路市場(chǎng)27個(gè)，治理超限運(yùn)輸336起，運(yùn)管部門查處各類違法行為720件，規(guī)范了安全生產(chǎn)秩序；二是認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育；三是認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，切實(shí)抓好各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。

（三）客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)有效開(kāi)展。武義縣汽車客運(yùn)中心站建于九十年代初，硬件設(shè)施較為落后，加上地處城區(qū)繁華路段，無(wú)關(guān)車輛、人員進(jìn)出站場(chǎng)現(xiàn)象較為普遍，場(chǎng)內(nèi)秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)考核單位，我局針對(duì)實(shí)際，在督促客運(yùn)站進(jìn)一步健全完善各類安全管理制度基礎(chǔ)上，重點(diǎn)就規(guī)范站場(chǎng)秩序進(jìn)行了布置和跟蹤檢查。縣汽運(yùn)總公司按照規(guī)范化建設(shè)要求，累計(jì)投入資金33萬(wàn)余元，對(duì)客運(yùn)中心站候車室及客運(yùn)站內(nèi)圍欄進(jìn)行了改造，并增加了安保和站場(chǎng)管理人員10名，加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)安全管理，把“三不進(jìn)站、五不出站”制度真正落到了實(shí)處。

（四）圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作總目標(biāo)，積極落實(shí)“五個(gè)堅(jiān)決防止”，主要從以下六個(gè)方面抓實(shí)抓好世博安保工作：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任；二是突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)控；三是全面排查，消除隱患；四是綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)推進(jìn)；五是加大資金投入，提升科技管理手段；六是加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造良好氛圍。累計(jì)組織世博安保培訓(xùn)620人次，檢查各運(yùn)輸企業(yè)154家，排查安全隱患41件，投入安保力量4000余人次，投入安保資金60.21萬(wàn)元，檢查行李物品267131件，確保了我縣交通系統(tǒng)世博安保工作圓滿完成。

（五）開(kāi)展“環(huán)境百日專項(xiàng)整治”迎“國(guó)檢”活動(dòng)。加強(qiáng)公路安全隱患整治，建設(shè)公路新面貌。此次整治路段為330國(guó)道武義段、省道上松線、永武線等線路，縣路政大隊(duì)加大巡查力度，并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動(dòng)。在整治中，采取人性化執(zhí)法，提前發(fā)放通告及告知書(shū)，讓群眾了解“國(guó)檢”的內(nèi)容及亂搭亂建，亂設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾，他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作，幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁，他們還直接聯(lián)系房東，宣傳教育從根源治理。

（六）開(kāi)展全縣中小學(xué)校交通安全整治工作。因教育布局調(diào)整，中小學(xué)校相對(duì)集中后，周末學(xué)生安全乘車問(wèn)題突出，是影響中小學(xué)校交通安全的最大隱患。為切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理，成立了武義縣交通局中小學(xué)校交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了全縣中小學(xué)校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人召開(kāi)中小學(xué)校交通安全整治工作會(huì)議，進(jìn)一步提高企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)學(xué)生安全乘車重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育，特別是對(duì)承包車輛的宣傳教育，落實(shí)學(xué)生接送工作責(zé)任和安全責(zé)任；另一方面運(yùn)管部門切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理，督促客運(yùn)站場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”等安全管理規(guī)定，切實(shí)抓好站場(chǎng)秩序管理，引導(dǎo)學(xué)生安全有序乘車。并加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊地區(qū)道路運(yùn)輸違法違章行為的打擊力度，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序。同時(shí)落實(shí)公路部門組織人員對(duì)學(xué)校周邊公路狀況，特別是標(biāo)志標(biāo)線安保設(shè)施欠缺等安全隱患進(jìn)行了全面細(xì)致的排查，確定整改期限，盡早盡快的予以了完善。并加大路政、養(yǎng)護(hù)日常巡查力度，確保公路及其設(shè)施良好技術(shù)狀況。

五、加強(qiáng)安全檢查，隱患得到全面整治為了加強(qiáng)隱患排查與整治，按照安全管理“一崗雙責(zé)”制度和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的隱患排查整治工作原則，將安全隱患檢查范圍和責(zé)任落實(shí)到各科室和行業(yè)企業(yè)“一把手”，確保全行業(yè)安全監(jiān)管管理和檢查整治落到實(shí)處。運(yùn)管、公路段等部門重點(diǎn)對(duì)所轄道路橋梁、安全設(shè)施、安全標(biāo)志、在建工地和重點(diǎn)交通運(yùn)輸、維修企業(yè)進(jìn)行安全制度、安全職責(zé)、安全管理機(jī)構(gòu)、安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、安全設(shè)施及其使用等基礎(chǔ)工作和安全隱患排查與整治工作的全面檢查，確保了安全生產(chǎn)年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（一）對(duì)在日常安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，形成登記備查制度。對(duì)檢查的安全生產(chǎn)隱患相應(yīng)確定隱患整改內(nèi)容、整改意見(jiàn)、整改責(zé)任單位或責(zé)任人，能確定完成整改時(shí)間的明確整改時(shí)限，以期達(dá)到應(yīng)有的整改效果。在對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行如實(shí)登記同時(shí)，還要對(duì)隱患整改進(jìn)行跟蹤落實(shí)。并要求下屬各單位建立安全生產(chǎn)隱患整改登記制度后，每次安全生產(chǎn)檢查時(shí)，認(rèn)真核查原安全生產(chǎn)隱患是否經(jīng)過(guò)整改，整改后有無(wú)出現(xiàn)“反彈”,安全隱患整改是否徹底，安全隱患是否真正消除。防止安全生產(chǎn)檢查中不認(rèn)真或整改中走過(guò)場(chǎng)，或出現(xiàn)弄虛作假、避重就輕的現(xiàn)象。

（二）加強(qiáng)道路橋梁隱患排查整治。武義縣2010年公路安保工程（臨水臨崖）實(shí)施里程為134.072公里，其中縣道為山赤線等5條路線，鄉(xiāng)道為西畈至上陶等15條路線，村道為下楊至力豐等3條路線，主要項(xiàng)目為增設(shè)波形梁鋼質(zhì)護(hù)欄77086m，工程總預(yù)算1475.8萬(wàn)元；對(duì)K68+045-K68+165、K70+610-K70+654兩段邊坡在清理浮石后掛設(shè)SNS主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)，對(duì)K70+300-K70+380段邊坡在清理浮石后對(duì)邊坡進(jìn)行TBS綠化防護(hù)，并完善排水設(shè)施。主要工程量為TBS防護(hù)1119㎡，掛設(shè)SNS主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)4097㎡，新建擋墻240m，工程總預(yù)算為122.47萬(wàn)元，整體工程要求在12月底前完成；2010年武義縣病舊橋改造工程共兩座，分別為村道嶺腳-內(nèi)迂K0+150嶺腳橋和鄉(xiāng)道董處-山里K0+050向陽(yáng)橋。工程總預(yù)算為163.718萬(wàn)元，整體工程預(yù)計(jì)在12月30日前完成；開(kāi)展330國(guó)道大中修、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)以及橋頭跳車應(yīng)急專項(xiàng)整治工程，目前已完成除部分安全設(shè)施外的所有工程，約占總工程量的98%。

六、認(rèn)真開(kāi)展預(yù)案演練，增強(qiáng)處置能力上半年，縣汽運(yùn)總公司、雨潤(rùn)物流有限公司、氧氮?dú)庵圃煊邢薰靖鶕?jù)本單位實(shí)際舉辦了專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案演練，下半年我局又會(huì)同安監(jiān)等部門組織開(kāi)展了?；\(yùn)輸專項(xiàng)演練，切實(shí)加強(qiáng)公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，確保在各類突發(fā)公共事件發(fā)生時(shí)或者發(fā)生后及時(shí)排除險(xiǎn)情，保障公路安全，以及組織調(diào)配必需的公路運(yùn)輸力量，保障突發(fā)公共事件的處置。

七、下步工作

1、繼續(xù)深入貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，提高安全意識(shí)。加大對(duì)各種安全生產(chǎn)方針、政策的宣傳力度，不斷增強(qiáng)干部職工群眾安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、繼續(xù)深入開(kāi)展隱患排查治理，按照“突出重點(diǎn)、依法整頓、綜合治理、鞏固提高”的要求，不斷深化隱患排查治理，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，最大限度減少一般事故。

3、繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”等專項(xiàng)活動(dòng)，加大安全執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊違法違章行為，立足防范，依法監(jiān)管，關(guān)口前移、重心下移，落實(shí)責(zé)任，理順關(guān)系，完善機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管，從源頭上消滅各種危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。

第四篇：交通局行政評(píng)議考核自查報(bào)告

交通局行政評(píng)議考核自查報(bào)告

我局以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“五大行動(dòng)提升”的工作總宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通運(yùn)輸行政執(zhí)法安全工作，結(jié)合實(shí)際，積極開(kāi)展自查工作，現(xiàn)將我局自查情況報(bào)告如下：

一、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)

我局對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作高度重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí)，做好日常的交通行政執(zhí)法自查自檢工作。

二、逐條對(duì)照，認(rèn)真查找

我局依照交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求，認(rèn)真開(kāi)展自查工作，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處。一是及時(shí)成立依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組。按照依法行政考核工作的相關(guān)工作要求，指定專人負(fù)責(zé)，并召開(kāi)專題會(huì)議，將依法行政工作與本質(zhì)工作同安排、同部署，保證了此次自查活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效。二是規(guī)范執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。制定執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)工作方案、計(jì)劃，完成上半年工作總結(jié)，進(jìn)一步加強(qiáng)、方式、時(shí)限、順序，嚴(yán)肅了一系列執(zhí)法程序，無(wú)違規(guī)違執(zhí)法隊(duì)伍管理，全面清理執(zhí)法隊(duì)伍主體資格。三是規(guī)范執(zhí)法行為。在執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí)，做到完全符合程序要求處理執(zhí)法事務(wù)。詳細(xì)遵守了行政主體在實(shí)施行政處罰時(shí)所必須遵循的步驟程情況出現(xiàn)。

三、建立長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制，提升執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)

我局切實(shí)加強(qiáng)全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，積極完善有關(guān)的獎(jiǎng)懲廉政制度，建立長(zhǎng)期有效的學(xué)習(xí)機(jī)制，不斷提高全體職工的依法行政能力，確保干部職工能準(zhǔn)確、高效、及時(shí)的完成交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的需要。

今后，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作制度，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大自我督查力度，積極開(kāi)展執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)，有效預(yù)防違規(guī)執(zhí)法現(xiàn)象的發(fā)生，為構(gòu)建規(guī)范、有序、高效的交通執(zhí)法工作而做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第五篇：安全標(biāo)準(zhǔn)化考核總結(jié)

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)審總結(jié)提綱

一、本次考核中你所擔(dān)負(fù)的主要工作是什么，是否已按時(shí)完成；

在本次考核中，我主要擔(dān)負(fù)的工作是第五要素培訓(xùn)教育（共6個(gè)B級(jí)要素，21項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)）、第十二要素本地區(qū)的要求（共3個(gè)B級(jí)要素），和現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)與落實(shí)，已根據(jù)分工與方案按時(shí)完成。

二、本次考核中你負(fù)責(zé)的工作考核組是否提出問(wèn)題，是否還存在其他問(wèn)題，還有什么建議；

（一）本次考核中我所負(fù)責(zé)的工作，考核組在第五要素培訓(xùn)教育提出了2個(gè)問(wèn)題，一是崗位標(biāo)準(zhǔn)中部分不規(guī)范，如崗位資格要求中的學(xué)歷與專業(yè)有的不具體，超范圍；二是制度中未提現(xiàn)總經(jīng)理每季度至少參加一次班組活動(dòng)。第十二要素本地區(qū)的要求中有安評(píng)中心提出的問(wèn)題未徹底整改，只是有措施，如：

1、罐區(qū)與道路間距不足，采取的措施是劃停車線，規(guī)定停車區(qū)域，罐車不進(jìn)入罐區(qū)，并且依據(jù)安全檢查表的相關(guān)要求進(jìn)行檢查，杜絕跑冒滴漏。

2、起重作業(yè)管理證過(guò)期，至今未取考試合格的證明文件，公司采取措施由安全部與復(fù)配部監(jiān)管，未考試合格人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握知識(shí)，已在公司進(jìn)行了測(cè)試，現(xiàn)等待考試只是未接到復(fù)考通知。第十二要素專家認(rèn)為是采取了措施，未從源頭解決問(wèn)題，導(dǎo)致扣分。

（二）建議接待過(guò)程中思路要清晰，反應(yīng)要敏捷；素材1：專家提出需要硫磺的操作規(guī)程，而提共的規(guī)程從版面就存在問(wèn)題，這種情況下應(yīng)提前修訂，排好版，并且內(nèi)容要符合實(shí)際，最后結(jié)合重新打印，對(duì)專家解釋為是我培訓(xùn)教育內(nèi)的版本，已進(jìn)行培訓(xùn)，提供的前一份資料是其他崗位的，提供有誤。素材二：承包商的資質(zhì)準(zhǔn)備不到位，驗(yàn)收中由馮部先改。素材三：所取得資質(zhì)過(guò)期未把好關(guān)等。為此大家自己分擔(dān)的要素不要等著讓他人去把關(guān)，自己應(yīng)占主動(dòng)，拿不準(zhǔn)的進(jìn)行討論商議解決。

三、通過(guò)本次考核，你認(rèn)為今后怎樣才能按時(shí)完成考核項(xiàng)目中的工作；

依據(jù)本次考核，春節(jié)前就開(kāi)始準(zhǔn)備資料，以至驗(yàn)收期間一直做準(zhǔn)備工作，許多的資料多數(shù)是補(bǔ)，如作業(yè)證等。

建議1：以后只要有作業(yè)活動(dòng)，部?jī)?nèi)管理人員（部長(zhǎng)、保全）應(yīng)提前一天結(jié)合相關(guān)人員辦好作業(yè)證，不等不靠才能順利進(jìn)行。

建議2：小組成員依據(jù)分工對(duì)負(fù)責(zé)的每一項(xiàng)應(yīng)做在平時(shí)，依據(jù)兩崗位標(biāo)準(zhǔn)擬定工作計(jì)劃，確保工作順利進(jìn)行、四、通過(guò)本次考核，對(duì)今后的工作有何幫助；對(duì)其他工作有何聯(lián)想。

員工是企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)控制的執(zhí)行者，更是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的最終受益者。因此，必須把每位員工的參與作為開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的根本前提，把提高每個(gè)員工的意識(shí)、素質(zhì)作為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的根本途徑，把保證每個(gè)員工的生命健康作為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的最終目的。在標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)的確立和方案的制定過(guò)程中，應(yīng)充分征求每個(gè)員工的意見(jiàn)，確保他們的正確意見(jiàn)能夠在方案中得以有效的體現(xiàn)；要建立起管理者與員工合理溝通的有效渠道，確保上下信息傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性；要通過(guò)管理者與員工的上下互動(dòng)，使員工的作用得到真正的發(fā)揮，使標(biāo)準(zhǔn)化方案的每項(xiàng)內(nèi)容在員工的工作行為中得到切實(shí)的落實(shí)。

2012-11-21