第一篇：航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告

航材投入作為航空公司運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的主要成本之一，管理控制的好與不好直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，航材管理又是一個(gè)商務(wù)活動(dòng)行為，受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，更面臨著行業(yè)不正之風(fēng)和腐敗行為的挑戰(zhàn)，管理監(jiān)督的是否到位又直接影響企業(yè)的健康發(fā)展和整體形象。

自2003年以來(lái)，**##分公司飛機(jī)維修基地在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照《

**##分公司效能監(jiān)察工作暫行辦法》和《***維修基地效能監(jiān)察暫行規(guī)定》的總體要求，積極組織開(kāi)展針對(duì)航材管理中訂貨、送修等重要環(huán)節(jié)的效能監(jiān)察工作，尤其加強(qiáng)了針對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、附件的訂貨、送修索賠工作的現(xiàn)行管理制度和操作程序的效能監(jiān)察，通過(guò)不懈努力和全面監(jiān)督，安全生產(chǎn)和成本控制管理發(fā)揮了積極有效的作用。四年來(lái)，共完成746件航材索賠任務(wù)，索賠成功率達(dá)到了89%以上，累計(jì)為**##分公司節(jié)約資金及挽回經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)3549萬(wàn)元，將航材維修保障成本控制在了最低限度。

一、認(rèn)真抓好立項(xiàng)工作嚴(yán)格組織落實(shí)到位

從2003年開(kāi)始，按照**##分公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神，抓好“三個(gè)一”的工作，即：全力抓好每一項(xiàng)工作，處理好每一個(gè)故障，控制好每一件航材。按照**##分公司紀(jì)委的要求，進(jìn)行認(rèn)真的評(píng)估和論證，將航材送修管理及送修操作程序作為效能監(jiān)察的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目確立之后，從認(rèn)識(shí)上、組織上和管理上做了周密的工作安排：一是經(jīng)常性的進(jìn)行宣傳教育，明確效能監(jiān)察的意義和任務(wù)，統(tǒng)一對(duì)效能監(jiān)察的思想認(rèn)識(shí)；二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立黨政共管的效能檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，合力抓好效能監(jiān)督監(jiān)察工作，增強(qiáng)航材管理人員責(zé)任意識(shí)和成本意識(shí)；三是明確目標(biāo)，細(xì)化安排，同時(shí)要求具體業(yè)務(wù)人員始終按照“四個(gè)是否”的要求審視自己的工作，即：是否以“航材分承包商目錄”為依據(jù)進(jìn)行航材采購(gòu)；是否以“航材外委維修目錄”為依據(jù)進(jìn)行航材送修；是否以“航材索賠管理程序”為依據(jù)完成索賠工作任務(wù)；是否以“航材采購(gòu)合同協(xié)議”為依據(jù)進(jìn)行審核付款。通過(guò)接受效能監(jiān)察小組的工作監(jiān)督和指導(dǎo)，減少了違規(guī)操作的行為，達(dá)到了增加效能和效益的目的。

二、認(rèn)真遵守管理制度，嚴(yán)格訂貨送修要求

航材管理不同于一般的物資管理，它控制的點(diǎn)多、面廣、環(huán)節(jié)多，并具有很大的復(fù)雜性，是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)工程，要實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的管理，必須做好四個(gè)方面的工作。

一是嚴(yán)格操作程序。航材計(jì)劃、訂貨、送修、驗(yàn)收人員從每一張訂單做起，認(rèn)真辦理自檢、互檢，嚴(yán)格審批手續(xù)；從每一項(xiàng)訂貨航材算起，精打細(xì)算，分文必爭(zhēng)。在選擇供貨商的過(guò)程中要認(rèn)真貨比三家，優(yōu)中選優(yōu)；對(duì)每一件到貨器材進(jìn)行嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收，堅(jiān)持“四對(duì)六查”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，不放過(guò)任何問(wèn)題和疑點(diǎn)；對(duì)每一筆付款賬單進(jìn)行核對(duì)，認(rèn)真核查到貨付款單據(jù)，杜絕付款差錯(cuò)現(xiàn)象的發(fā)生。三年來(lái)訂貨送修付款890000000多萬(wàn)元，查處重收、錯(cuò)收和多收100多筆，拒付金額1174萬(wàn)元（2004年112萬(wàn)元；2005年699萬(wàn)元；2006年374萬(wàn)元），為**##分公司挽回了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

二是嚴(yán)格送修條件和標(biāo)準(zhǔn)。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對(duì)象，嚴(yán)格遵循先內(nèi)部、后外部的原則選擇送修。同時(shí)，送修報(bào)價(jià)審批也要執(zhí)行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協(xié)議，嚴(yán)格修理價(jià)格的控制和計(jì)算。

三是嚴(yán)格執(zhí)行審批程序。（1）材料費(fèi)不超過(guò)全新單價(jià)25%的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至維修基地總經(jīng)理審批。（2）材料費(fèi)超過(guò)全新單價(jià)25%以上的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至公司機(jī)務(wù)工程部審批。（3）附件修理價(jià)（包括工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)）超過(guò)5萬(wàn)元以上的，要逐級(jí)報(bào)至機(jī)務(wù)工程部和**##分公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。對(duì)以上審批通過(guò)的，航材送修業(yè)務(wù)員以傳真方式向外委維修單位確認(rèn)報(bào)價(jià)，航材送修訂單開(kāi)始生效；否則，要求業(yè)務(wù)人員再一次與廠商協(xié)商修理價(jià)格。這樣做的目的是上下監(jiān)督，層層把關(guān)，透明公開(kāi)，從而達(dá)到降低修理成本和控制違規(guī)操作的目的。

四是嚴(yán)格控制航材索賠環(huán)節(jié)。力爭(zhēng)不放過(guò)任何索賠機(jī)會(huì)，特別是對(duì)于廠商不接受索賠的器材，組織機(jī)務(wù)工程人員對(duì)此進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，據(jù)理力爭(zhēng)，確保**##分公司經(jīng)濟(jì)效益不受損失。幾年來(lái)共完成746件（2004年完成205件；2005年完成261件；2006年完成280件）航材送修索賠任務(wù)。索賠成功率達(dá)到了89%以上。為**##分公司節(jié)約資金及挽回經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)2375多萬(wàn)元（2003年節(jié)約320萬(wàn)元；2004年節(jié)約249萬(wàn)元；2005年節(jié)約1356萬(wàn)元；2006年節(jié)約439萬(wàn)元）。

三、結(jié)合效能監(jiān)察工作嚴(yán)格監(jiān)督制約機(jī)制

從2004年到2006年，將航材訂貨特別是航材送修列為效能監(jiān)察項(xiàng)目以后，嚴(yán)格按照效能監(jiān)察的工作要求，嚴(yán)格效能監(jiān)察小組的月監(jiān)察、季度監(jiān)察和年度

第二篇：航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告

航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察

工作報(bào)告

航材投入作為航空公司運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的主要成本之一，管理控制的好與不好直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，航材管理又是一個(gè)商務(wù)活動(dòng)行為，受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，更面臨著行業(yè)不正之風(fēng)和腐敗行為的挑戰(zhàn)，管理監(jiān)督的是否到位又直接影響企業(yè)的健康發(fā)展和整體形象。

自xx年以來(lái)，**##分公司飛機(jī)維修基地在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照《**##分公司效能監(jiān)察工作暫行辦法》和《***維修基地效能監(jiān)察暫行規(guī)定》的總體要求，積極組織開(kāi)展針對(duì)航材管理中訂貨、送修等重要環(huán)節(jié)的效能監(jiān)察工作，尤其加強(qiáng)了針對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、附件的訂貨、送修索賠工作的現(xiàn)行管理制度

和操作程序的效能監(jiān)察，通過(guò)不懈努力和全面監(jiān)督，安全生產(chǎn)和成本控制管理發(fā)揮了積極有效的作用。四年來(lái)，共完成746件航材索賠任務(wù)，索賠成功率達(dá)到了89%以上，累計(jì)為**##分公司節(jié)約資金及挽回經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)3549萬(wàn)元，將航材維修保障成本控制在了最低限度。

一、認(rèn)真抓好立項(xiàng)工作嚴(yán)格組織落實(shí)到位

從xx年開(kāi)始，按照**##分公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神，抓好“三個(gè)一”的工作，即：全力抓好每一項(xiàng)工作，處理好每一個(gè)故障，控制好每一件航材。按照**##分公司紀(jì)委的要求，進(jìn)行認(rèn)真的評(píng)估和論證，將航材送修管理及送修操作程序作為效能監(jiān)察的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目確立之后，從認(rèn)識(shí)上、組織上和管理上做了周密的工作安排：一是經(jīng)常性的進(jìn)行宣傳教育，明確效能監(jiān)察的意義和任務(wù)，統(tǒng)一對(duì)效能監(jiān)察的思想認(rèn)識(shí)；二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立黨政共管的效能檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，合

力抓好效能監(jiān)督監(jiān)察工作，增強(qiáng)航材管理人員責(zé)任意識(shí)和成本意識(shí)；三是明確目標(biāo)，細(xì)化安排，同時(shí)要求具體業(yè)務(wù)人員始終按照“四個(gè)是否”的要求審視自己的工作，即：是否以“航材分承包商目錄”為依據(jù)進(jìn)行航材采購(gòu)；是否以“航材外委維修目錄”為依據(jù)進(jìn)行航材送修；是否以“航材索賠管理程序”為依據(jù)完成索賠工作任務(wù)；是否以“航材采購(gòu)合同協(xié)議”為依據(jù)進(jìn)行審核付款。通過(guò)接受效能監(jiān)察小組的工作監(jiān)督和指導(dǎo)，減少了違規(guī)操作的行為，達(dá)到了增加效能和效益的目的。

二、認(rèn)真遵守管理制度，嚴(yán)格訂貨送修要求

航材管理不同于一般的物資管理，它控制的點(diǎn)多、面廣、環(huán)節(jié)多，并具有很大的復(fù)雜性，是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)工程，要實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的管理，必須做好四個(gè)方面的工作。

一是嚴(yán)格操作程序。航材計(jì)劃、訂貨、送修、驗(yàn)收人員從每一張訂單做起，認(rèn)真辦理自檢、互檢，嚴(yán)格審批手續(xù)；從每一項(xiàng)訂貨航材算起，精打細(xì)算，分文必爭(zhēng)。在選擇供貨商的過(guò)程中要認(rèn)真貨比三家，優(yōu)中選優(yōu)；對(duì)每一件到貨器材進(jìn)行嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收，堅(jiān)持“四對(duì)六查”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，不放過(guò)任何問(wèn)題和疑點(diǎn)；對(duì)每一筆付款賬單進(jìn)行核對(duì)，認(rèn)真核查到貨付款單據(jù)，杜絕付款差錯(cuò)現(xiàn)象的發(fā)生。三年來(lái)訂貨送修付款890000000多萬(wàn)元，查處重收、錯(cuò)收和多收100多筆，拒付金額1174萬(wàn)元，為**##分公司挽回了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

二是嚴(yán)格送修條件和標(biāo)準(zhǔn)。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對(duì)象，嚴(yán)格遵循先內(nèi)部、后外部的原則選擇送修。同時(shí)，送修報(bào)價(jià)審批也要執(zhí)行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協(xié)議，嚴(yán)格修理價(jià)格的控制和計(jì)算。

三是嚴(yán)格執(zhí)行審批程序。材料費(fèi)不超過(guò)全新單價(jià)25%的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至維修基地總經(jīng)理審批。材

料費(fèi)超過(guò)全新單價(jià)25%以上的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至公司機(jī)務(wù)工程部審批。附件修理價(jià)超過(guò)5萬(wàn)元以上的，要逐級(jí)報(bào)至機(jī)務(wù)工程部和**##分公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。對(duì)以上審批通過(guò)的，航材送修業(yè)務(wù)員以傳真方式向外委維修單位確認(rèn)報(bào)價(jià)，航材送修訂單開(kāi)始生效；否則，要求業(yè)務(wù)人員再一次與廠商協(xié)商修理價(jià)格。這樣做的目的是上下監(jiān)督，層層把關(guān)，透明公開(kāi)，從而達(dá)到降低修理成本和控制違規(guī)操作的目的。

四是嚴(yán)格控制航材索賠環(huán)節(jié)。力爭(zhēng)不放過(guò)任何索賠機(jī)會(huì)，特別是對(duì)于廠商不接受索賠的器材，組織機(jī)務(wù)工程人員對(duì)此進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，據(jù)理力爭(zhēng)，確保**##分公司經(jīng)濟(jì)效益不受損失。幾年來(lái)共完成746件航材送修索賠任務(wù)。索賠成功率達(dá)到了89%以上。為**##分公司節(jié)約資金及挽回經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)2375多萬(wàn)元。

三、結(jié)合效能監(jiān)察工作嚴(yán)格監(jiān)督制約機(jī)制

從xx年到xx年，將航材訂貨特別

是航材送修列為效能監(jiān)察項(xiàng)目以后，嚴(yán)格按照效能監(jiān)察的工作要求，嚴(yán)格效能監(jiān)察小組的月監(jiān)察、季度監(jiān)察和監(jiān)察制度。其具體的操作方式力求“四個(gè)結(jié)合”：全方位監(jiān)察與重點(diǎn)抽查相結(jié)合；對(duì)個(gè)別情況提問(wèn)與深入實(shí)際檢查相結(jié)合；查閱手冊(cè)規(guī)定程序與檢查實(shí)際操作方法相結(jié)合；各個(gè)環(huán)節(jié)的審批檢查與檢查大額資金使用控制相結(jié)合。層層把關(guān)，嚴(yán)格控制。在具體的業(yè)務(wù)執(zhí)行中，**##分公司堅(jiān)持“二審、三批、一公開(kāi)”的基本原則。

第三篇：航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告

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航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告2010-06-29 18:30:42免費(fèi)文秘網(wǎng)免費(fèi)公文網(wǎng)航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告(2)

航材投入作為航空公司運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的主要成本之一，管理控制的好與不好直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，航材管理又是一個(gè)商務(wù)活動(dòng)行為，受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，更面臨著行業(yè)不正之風(fēng)和腐敗行為的挑戰(zhàn)，管理監(jiān)督的是否到位又直接影響企業(yè)的健康發(fā)展和整體形象。

自2003年以來(lái)，**##分公司飛機(jī)維修基地在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照《**##分公司效能監(jiān)察工作暫行辦法》

和《***維修基地效能監(jiān)察暫行規(guī)定》的總體要求，積極組織開(kāi)展針對(duì)航材管理中訂貨、送修等重要環(huán)節(jié)的效能監(jiān)察工作，尤其加強(qiáng)了針對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、附件的訂貨、送修索賠工作的現(xiàn)行管理制度和操作程序的效能監(jiān)察，通過(guò)不懈努力和全面監(jiān)督，安全生產(chǎn)和成本控制管理發(fā)揮了積極有效的作用。四年來(lái)，共完成746件航材索賠任務(wù)，索賠成功率達(dá)到了89%以上，累計(jì)為**##分公司節(jié)約資金及挽回經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)3549萬(wàn)元，將航材維修保障成本控制在了最低限度。

一、認(rèn)真抓好立項(xiàng)工作嚴(yán)格組織落實(shí)到位

從2003年開(kāi)始，按照**##分公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神，抓好“三個(gè)一”的工作，即：全力抓好每一項(xiàng)工作，處理好每一個(gè)故障，控制好每一件航材。按照**##分公司紀(jì)委的要求，進(jìn)行認(rèn)真的評(píng)估和論證，將航材送修管理及送修操作程序作為效能監(jiān)察的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目確立之后，從認(rèn)識(shí)上、組織上和管理上做了周密的工作安排：一是經(jīng)常性的進(jìn)行宣傳教育，明確效能監(jiān)察的意義和任務(wù)，統(tǒng)一對(duì)效能監(jiān)察的思想認(rèn)識(shí)；二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立黨政共管的效能檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，合力抓好效能監(jiān)督監(jiān)察工作，增強(qiáng)航材管理人員責(zé)任意識(shí)和成本意識(shí)；三是明確目標(biāo)，細(xì)化安排，同時(shí)要求具體業(yè)務(wù)人員始終按照“四個(gè)是否”的要求審視自己的工作，即：是否以“航材分承包商目錄”為依據(jù)進(jìn)行航材采購(gòu)；是否以“航材外委維修目錄”為依據(jù)進(jìn)行航材送修；是否以“航材索賠管理程序”為依據(jù)完成索賠工作任務(wù)；是否以“航材采購(gòu)合同協(xié)議”為依據(jù)進(jìn)行審核付款。通過(guò)接受效能監(jiān)察小組的工作監(jiān)督和指導(dǎo)，減少了違規(guī)操作的行為，達(dá)到了增加效能和效益的目的。

二、認(rèn)真遵守管理制度，嚴(yán)格訂貨送修要求

航材管理不同于一般的物資管理，它控制的點(diǎn)多、面廣、環(huán)節(jié)多，并具有

很大的復(fù)雜性，是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)工程，要實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的管理，必須做好四個(gè)方面的工作。

一是嚴(yán)格操作程序。航材計(jì)劃、訂貨、送修、驗(yàn)收人員從每一張訂單做起，認(rèn)真辦理自檢、互檢，嚴(yán)格審批手續(xù)；從每一項(xiàng)訂貨航材算起，精打細(xì)算，分文必爭(zhēng)。在選擇供貨商的過(guò)程中要認(rèn)真貨比三家，優(yōu)中選優(yōu)；對(duì)每一件到貨器材進(jìn)行嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收，堅(jiān)持“四對(duì)六查”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，不放過(guò)任何問(wèn)題和疑點(diǎn)；對(duì)每一筆付款賬單進(jìn)行核對(duì)，認(rèn)真核查到貨付款單據(jù)，杜絕付款差錯(cuò)現(xiàn)象的發(fā)生。三年來(lái)訂貨送修付款890000000多萬(wàn)元，查處重收、錯(cuò)收和多收100多筆，拒付金額1174萬(wàn)元（2004年112萬(wàn)元；2005年699萬(wàn)元；2006年374萬(wàn)元），為**##分公司挽回了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

二是嚴(yán)格送修條件和標(biāo)準(zhǔn)。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對(duì)象，嚴(yán)格遵循先

內(nèi)部、后外部的原則選擇送修。同時(shí)，送修報(bào)價(jià)審批也要執(zhí)行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協(xié)議，嚴(yán)格修理價(jià)格的控制和計(jì)算。

三是嚴(yán)格執(zhí)行審批程序。（1）材料費(fèi)不超過(guò)全新單價(jià)25%的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至維修基地總經(jīng)理審批。（2）材料費(fèi)超過(guò)全新單價(jià)25%以上的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至公司機(jī)務(wù)工程部審批。（3）附件修理價(jià)（包括工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)）超過(guò)5萬(wàn)元以上的，要逐級(jí)報(bào)至機(jī)務(wù)工程部和**##分公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。對(duì)以上審批通過(guò)的，航材送修業(yè)務(wù)員以傳真方式向外委維修單位確認(rèn)報(bào)價(jià)，航材送修訂單開(kāi)始生效；否則，要求業(yè)務(wù)人員再一次與廠商協(xié)商修理價(jià)格。這樣做的目的是上下監(jiān)督，層層把關(guān)，透明公開(kāi)，從而達(dá)到降低修理成本和控制違規(guī)操作的目的。

四是嚴(yán)格控制航材索賠環(huán)節(jié)。力爭(zhēng)不放過(guò)任何索賠機(jī)會(huì)，特別是對(duì)于廠商不接受索賠的器材，組織機(jī)務(wù)工程人員

對(duì)此進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，據(jù)理力爭(zhēng)，確保**##分公司經(jīng)濟(jì)效益不受損失。幾年來(lái)共完成746件（2004年完成205件；2005年完成261件；2006年完成280件）航材送修索賠任務(wù)。索賠成功率達(dá)到了89%以上。為**##分公司節(jié)約資金及挽回經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)2375多萬(wàn)元（2003年節(jié)約320萬(wàn)元；2004年節(jié)約249萬(wàn)元；2005年節(jié)約1356萬(wàn)元；2006年節(jié)約4萬(wàn)元）。

三、結(jié)合效能監(jiān)察工作嚴(yán)格監(jiān)督制約機(jī)制

從2004年到2006年，將航材訂貨特別是航材送修列為效能監(jiān)察項(xiàng)目以后，嚴(yán)格按照效能監(jiān)察的工作要求，嚴(yán)格效能監(jiān)察小組的月監(jiān)察、季度監(jiān)察和

第四篇：監(jiān)察成本控制

成本合約中心/招標(biāo)采購(gòu)中心成本管控協(xié)同工作

審

計(jì)

報(bào)

告

監(jiān)察審計(jì)部

2013年6月25日

成本合約中心/招標(biāo)采購(gòu)中心成本管控協(xié)同工作

審計(jì)報(bào)告

根據(jù)監(jiān)察審計(jì)部專項(xiàng)監(jiān)審工作要求，2013年6月4日，通過(guò)OA下發(fā)了《成本合約中心及招采中心成本管控協(xié)同工作的聯(lián)合審計(jì)通知》，2013年6月17日，兩個(gè)部門(mén)按通知要求

報(bào)送了相關(guān)資料，我們對(duì)兩個(gè)部門(mén)上報(bào)的資料進(jìn)行了認(rèn)真分析，并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了溝通。具體情況如下：

一、招標(biāo)中協(xié)同工作存在的問(wèn)題：

2013年4月至5月份，招采中心共完成了7項(xiàng)招標(biāo)工作，其中5項(xiàng)與成本合約中心有關(guān)，這5項(xiàng)工作均采用競(jìng)價(jià)方式，成本合約中心未提供招標(biāo)控制價(jià)。

鑒于以上存在的問(wèn)題，建議在今后招標(biāo)過(guò)程中，招標(biāo)采購(gòu)

中心盡可能提前編制招標(biāo)文件，在給各投標(biāo)單位下發(fā)招標(biāo)文件前，將招標(biāo)文件及合同提供給相關(guān)部門(mén)審核，其中成本合約中心應(yīng)對(duì)承包模式、承包內(nèi)容，計(jì)價(jià)原則、付款及結(jié)算原則等進(jìn)行全面評(píng)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出意見(jiàn)和建議，把問(wèn)題解決在標(biāo)書(shū)發(fā)布之前，避免后期的被動(dòng)與重復(fù)工作。

為了防止價(jià)格的偏離，為了給評(píng)定標(biāo)工作中的價(jià)格談判

提供依據(jù)，成本合約中心要及時(shí)提供成本控制價(jià)，以便招標(biāo)時(shí)做到心中有數(shù)。同時(shí)也希望招標(biāo)采購(gòu)中心不要受成本控制價(jià)的影響，要顧及到市場(chǎng)價(jià)格的客觀變動(dòng)，避免因價(jià)格過(guò)低造成產(chǎn)

品質(zhì)量問(wèn)題。

二、招標(biāo)前協(xié)同工作中存在的問(wèn)題：

根據(jù)成本合約中心提報(bào)的《合約規(guī)劃》及招采中心提報(bào)的《招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃》資料，我們發(fā)現(xiàn)：合約規(guī)劃中承包模式分類較零散，也未附技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格、技術(shù)規(guī)范等。從招采中心提供的大紅門(mén)項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃表中可以看出，部分實(shí)際招標(biāo)結(jié)束時(shí)間與計(jì)劃招標(biāo)結(jié)束時(shí)間不符。

鑒于以上存在的問(wèn)題，建議成本合約中心應(yīng)在物資及分包

進(jìn)場(chǎng)2個(gè)月前，提供項(xiàng)目部上報(bào)的，并經(jīng)審核完畢的詳細(xì)的招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃，材料必須附上詳細(xì)完備的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格要求、圖紙等，勞務(wù)及專業(yè)承包要明確分包內(nèi)容，承包范圍，甲供材料明細(xì)等。對(duì)于提報(bào)的《大紅門(mén)合約規(guī)劃》中存在的承包模式比較零散的問(wèn)題，建議可將承包模式分為勞務(wù)、專業(yè)承包及物資等幾大塊，對(duì)于刮膩?zhàn)印⑺⑼苛?、保護(hù)層等工作內(nèi)容，可直接納入前面所述的勞務(wù)隊(duì)伍中，不要再單獨(dú)分包，否則既不便于招標(biāo)工作、也不便于統(tǒng)一管理和節(jié)約成本。所以合約規(guī)劃及招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃的劃分要合理，提供時(shí)間要及時(shí)，這樣招采中心才能在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成招采工作。同時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不斷發(fā)生變化，這就要求招采中心根據(jù)招標(biāo)計(jì)劃的變化合理安排招標(biāo)工作，我們知道：招標(biāo)工作滯后，耽誤現(xiàn)場(chǎng)施工，招標(biāo)工作過(guò)早，價(jià)格有可能與實(shí)際不符，所以兩個(gè)部門(mén)要保持信息暢通，密切配合。

三、關(guān)于資金管控的協(xié)同工作

通過(guò)分析成本合約中心提供的4至5月份資金支付計(jì)劃表，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目資金支付與項(xiàng)目回款不成比例，不能?chē)?yán)格按照以收定支原則實(shí)施管理，造成項(xiàng)目資金及收益風(fēng)險(xiǎn)增大。出現(xiàn)這些問(wèn)題，雖然與公司招投標(biāo)報(bào)價(jià)、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理有很大關(guān)系，但同樣與分包分供的付款條件不合理密不可分。如果對(duì)內(nèi)付款條件與業(yè)主同我司的付款條件盡可能保持一致，就可以避免以上情況的發(fā)生。我們知道：公司的資金支付，原則上是根據(jù)分包分供完成的施工產(chǎn)值及合同約定付款條件及業(yè)主回款情況進(jìn)行支付的，這就要求成本合約中心與招采中心在編制合同及招標(biāo)文件時(shí)，要充分考慮分包分供的承包方式，業(yè)主資金的收支情況。

通過(guò)審核，兩個(gè)部門(mén)在招標(biāo)文件評(píng)審、評(píng)標(biāo)過(guò)程、合同評(píng)

審等方面，總體工作配合值得肯定，但部分協(xié)同工作還需加強(qiáng)，特別是在最后合同簽訂談判的階段，建議兩個(gè)部門(mén)要通力合作，將成本控制在最佳狀態(tài)。同時(shí)，兩個(gè)部門(mén)的協(xié)同工作也離不開(kāi)其他部門(mén)特別是項(xiàng)目部大力支持與配合。

監(jiān)察審計(jì)部

2013年6月25日

第五篇：2016年成本控制效能監(jiān)察動(dòng)員會(huì)發(fā)言

“成本控制”效能監(jiān)察動(dòng)員會(huì)總結(jié)講話

同志們：

2016年是熱電公司“提質(zhì)增效、加速發(fā)展”的攻堅(jiān)之年。效能監(jiān)察工作在我公司已經(jīng)開(kāi)展多年了，從初步認(rèn)識(shí)到具體實(shí)踐、再到去年，前年開(kāi)展的合同管理、廢舊物資回收管理等專項(xiàng)效能監(jiān)察工作，都取得的實(shí)實(shí)在在的效果，為推動(dòng)公司健康有序發(fā)展發(fā)揮了重要作用。這次開(kāi)展“成本控制”專項(xiàng)效能監(jiān)察工作對(duì)于公司來(lái)說(shuō)，直切要害，可以直接具體地幫助公司做好降本增效，規(guī)范管理流程，提升經(jīng)濟(jì)效益。

剛才宣讀的《成本控制效能監(jiān)察方案》中，對(duì)工作實(shí)施的目的、方式和各階段目標(biāo)提出了明確的要求，各個(gè)部門(mén)要嚴(yán)格按照方案部署，分步驟、分階段扎實(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，為了深入開(kāi)展好此次效能監(jiān)察工作，我提以下三方面要求：

一、提高對(duì)效能監(jiān)察工作重要性的認(rèn)識(shí)。效能監(jiān)察工作是公司管理體系的一部分，就是解決公司面臨的重點(diǎn)、難點(diǎn)或熱點(diǎn)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)管理漏洞，糾正行為偏差，這個(gè)大家要有深刻的認(rèn)識(shí)。公司黨政就是以此次“成本控制”效能監(jiān)察工作為契機(jī)，重點(diǎn)解決公司經(jīng)營(yíng)成本高企這一難點(diǎn)問(wèn)題，讓有限的成本帶來(lái)最大的效益，轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。這就要求參與效能監(jiān)察的政工部、生技部、物供部、審計(jì)部等相關(guān)部門(mén)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感，共同努力宣傳好、組織好、實(shí)施好 此項(xiàng)工作，不斷降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提升管理效益效能，為公司圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、效能監(jiān)察部門(mén)在工作中要正確履行職能

效能監(jiān)察就是圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一中心任務(wù)，以提高公司經(jīng)濟(jì)效益、工作效率、促進(jìn)廉政為基本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)作為監(jiān)察主體，要嚴(yán)格履行“監(jiān)督、執(zhí)紀(jì)、問(wèn)責(zé)”職能，堅(jiān)持“預(yù)警、糾偏、幫助”的工作原則，既要對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行檢查、調(diào)查，揭露和處理違規(guī)違紀(jì)行為，追究有關(guān)人員的責(zé)任，堵塞管理漏洞，更要開(kāi)展事前、事中監(jiān)察。對(duì)監(jiān)察對(duì)象的決策行為和決策本身是否正確進(jìn)行事前監(jiān)察，對(duì)監(jiān)察對(duì)象在工作中的履職情況進(jìn)行事中監(jiān)察，做到關(guān)口前移，監(jiān)督到位。同時(shí)，紀(jì)檢監(jiān)察人員要苦練內(nèi)功，在工作中要善于學(xué)習(xí)思考和調(diào)查研究，積極探索開(kāi)展效能監(jiān)察的新途徑和新辦法，研究和解決實(shí)際工作中不斷出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題，要及時(shí)總結(jié)和推廣成功的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)公司整體管理水平的提升。

三、健全完善“五個(gè)圍繞”的效能監(jiān)察工作機(jī)制。效能監(jiān)察工作要發(fā)揮作用，找準(zhǔn)提升管理效能的切入點(diǎn)，才能達(dá)到完善制度、強(qiáng)化管理、堵塞漏洞、提升效益目的。當(dāng)前，做好效能監(jiān)察工作必須突出“五個(gè)圍繞”。一是圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展這一中心工作開(kāi)展工作。要重點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的管理缺陷進(jìn)行全面梳理和診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響成本效益 的問(wèn)題和不利因素，研究制定解決問(wèn)題的措施和辦法，為公司的改革發(fā)展服務(wù)。二是圍繞建設(shè)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系開(kāi)展工作。從技改項(xiàng)目、合同管理、物資采購(gòu)、資金使用和后期監(jiān)管等多個(gè)方面查找風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，既要對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行檢查、調(diào)查，揭露和處理違規(guī)違紀(jì)行為，追究有關(guān)人員的責(zé)任，堵塞管理漏洞；更要開(kāi)展事前、事中監(jiān)察，對(duì)監(jiān)察對(duì)象的決策行為和決策本身是否正確，措施是否得當(dāng)進(jìn)行事前監(jiān)察，對(duì)監(jiān)察對(duì)象在工作中的履職情況進(jìn)行事中監(jiān)察，做到關(guān)口前移，監(jiān)督到位。三是圍繞改進(jìn)思想作風(fēng)建設(shè)開(kāi)展工作。從依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)員工、廉政建設(shè)等五方面督促相關(guān)責(zé)任部門(mén)提高工作水平，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)管理，建立健全規(guī)章制度，完善監(jiān)督機(jī)制，不斷促進(jìn)公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。四是圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展工作。要有“干毛巾也要擰出三滴水”的精神，針對(duì)成本管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱部位重點(diǎn)加強(qiáng)管理和監(jiān)督，幫助解決公司成本管理方面的難點(diǎn)問(wèn)題并提出解決方案，使公司管理達(dá)到效率、效益、質(zhì)量、廉潔的統(tǒng)一。五是圍繞各部門(mén)的主要業(yè)務(wù)開(kāi)展工作。監(jiān)察部門(mén)要加強(qiáng)溝通聯(lián)系和協(xié)調(diào)配合，充分調(diào)動(dòng)起各部門(mén)共同參與的主動(dòng)性和自覺(jué)性，既牽好頭，當(dāng)好主角，又要把業(yè)務(wù)部門(mén)熟悉專業(yè)、法規(guī)、政策和內(nèi)部監(jiān)督的優(yōu)勢(shì)同紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)保護(hù)、懲處、監(jiān)督、教育的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，發(fā)揮綜合監(jiān)督的整體效能，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成推進(jìn) 工作開(kāi)展的強(qiáng)大合力。

同志們，通過(guò)此次會(huì)議的召開(kāi)，熱電公司2016“成本控制”效能監(jiān)察工作正式全面啟動(dòng)，各個(gè)責(zé)任部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)好《實(shí)施方案》，貫徹好此次會(huì)議精神，統(tǒng)籌安排好當(dāng)前的工作進(jìn)度，以扎實(shí)有效的成果，提升公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益，確保給公司黨政交上一份負(fù)責(zé)任、有分量的成績(jī)單。