第一篇：印張計算與背白處理

印張計算與背白處理

圖書定稿的時候，通常要計算印張并考慮圖書背白情況。那么，印張怎么計算，代表什么意思，背白又是什么，有什么作用呢？眾所周知，紙質圖書都是印刷在紙上的，印刷一本書究竟需要多少紙，這就需要計算此書的印張。

印刷廠用來印刷書頁的紙質單位是一張大紙，這張大紙稱為全張紙。每張全張紙有正反兩面可以印刷圖文，因此這兩個面即稱為兩個印張（1全張=2印張）。這里大家可以領悟到，計算印張就是計算一本書要用多少張這樣的大紙了。

圖書的尺寸形形色色，印刷圖書的全張紙也有不同的大小規(guī)格。那么，一張全張紙可以印刷一本書的多少面呢？這就需要知道開本的概念。通常圖書上標明開本的時候，并不單單說16開、32開，而是后面還跟上諸如787mm×1092mm，850mm×1168mm的尺寸，這些尺寸就是指印刷本書所選用的全張紙的大小。如“開本787mm×1092mm1 /16”表示的就是這本書每面的大小是尺寸為787mm×1092mm的全張紙的16分之1的大小，也就是一張尺寸為787mm×1092mm的全張紙正反2面可以印刷32面本書內容，即可以制作本書的16頁（16頁=32面=1全張，16面=1印張，1全張=2印張）。那么，總頁碼除以16（開本）即得印張（總頁碼÷開本=印張），印張除以2即得所需全張紙張數(shù)。

需要注意的是，一本書的制作會用到不止一種紙。通常封面、襯

頁、彩插會使用一些美觀的有某種藝術效果的紙張，如銅版紙、書皮紙、拷貝紙、宣紙等。在計算印張時不把這些紙張算在總頁碼內，其消耗量需要用其他方式計算，尤其是封面，因為封面通常還會做勒口、飄口部分，其尺寸大小不像正文用紙那么規(guī)整。計算總頁碼的必須是正文用紙的所有頁面，這些頁面包括：扉頁、版權頁（這兩面有時不用正文紙，不用的時候不要算在內），前言（序言）、目錄、正文、附錄、參考文獻、后記。不論正反面、不論該面上標沒標頁碼，每面都要算在內，因此總頁碼和書上標的頁碼不是一個概念。由于每頁都有兩面，所以總頁碼肯定是偶數(shù)。

下面來說一說書中的頁碼標注和背白的關系。仔細翻閱一下圖書，會發(fā)現(xiàn)頁碼標注會有好幾套：扉頁與版權頁不標頁碼，序言（前言）從序號1開始標頁碼，目錄又從序號1開始標頁碼，正文又從序號1開始標頁碼，參考文獻、后記可能不標頁碼。這些從1開始標頁碼的面都是打開圖書的右側面（這符合閱讀習慣），即序言、目錄、正文的開頭都應該在打開圖書的右側面（奇數(shù)頁）上，顯示這是文章獨立的部分，突出圖書的內容結構。

將書正對讀者，奇數(shù)頁就是那些面朝讀者的頁面，偶數(shù)頁就是那些背面的頁面。顯眼的位置肯定是讀者一翻就能看到的位置，因此打開圖書的奇數(shù)頁（前面、右側面）就是顯眼的位置，而偶數(shù)頁（背面、左則面）就不用于圖書大結構的開頭排版，頁碼序號1甚至奇數(shù)頁碼都不可能出現(xiàn)在書的背面（左側面）上。

左側面該怎么處理呢？如果上面有內容，則照常排版，內容排不

滿也沒有關系；如果上面沒有內容，那么這一頁就是白白的，成為背白。最常見的背白是，序言內容只排了3面，那么它背面（第4面）就需要是空白的，因為目錄要從奇數(shù)頁起排。同樣，目錄與正文間也有這個問題。因此當碰到序言、目錄、正文結尾只排到奇數(shù)頁就結束的情況，就要在這些部分末頁背白，背白頁上不一定標注頁碼。為了節(jié)約成本，節(jié)省紙張，當然也可以壓縮內容和版面，使內容排到偶數(shù)頁結束。這也是計算印張時，總頁碼總是偶數(shù)的原因，那些內容只排到奇數(shù)頁的頁面，往往就背了白面。

現(xiàn)在我們知道了怎么算印張，什么是背白，但有時還會碰到惱人的問題。例如算印張時，算出一本16開的書是10.375個印張，這0.375的部分對應的6面（0.375×16=6）將不能在全張紙上規(guī)則排列，印刷的時候需要拼湊版面浪費人工或者浪費紙張。節(jié)約起見，多余的部分最好是4面、8面、12面，這樣全張紙上就可以分區(qū)印刷。因此，印張需要靠加減總頁碼來“拼湊”成0.25、0.5、0.75，從而避免小數(shù)后出現(xiàn)0.375、0.625、0.875這樣的三位數(shù)。加減總頁碼的手段就是靠增加白面或壓縮白面來完成。白面不建議在書前加，前言、目錄后面除奇數(shù)頁背白也不能再加，可以在正文的最后加，作為襯紙。對于一本32開的書，計算印張出現(xiàn)三位小數(shù)是可以的，因為全張紙要切成32份，三位數(shù)對應的頁面有辦法規(guī)則排列印刷，但出現(xiàn)四位小數(shù)時，也需要對總頁碼進行壓縮或擴充處理，在此不具體敘述。

總結：

1.計算印張時，正文用紙的所有紙張都要算在總頁碼內。

2.封面、襯紙、彩插用紙另算。

3.總頁碼÷開本=印張。

4.16開書印張不能出現(xiàn)三位小數(shù)，32開書印張不能出現(xiàn)四位小數(shù)。

5.背白的地方可能出現(xiàn)在序言與目錄間，目錄與正文間，正文最后，正文某些篇首頁背面。

6.湊印張時，可以加減白面，一般在正文最后加減。

以上內容可參看出版專業(yè)資格考試的參考用書，上面對圖書出版印刷的術語以及成本的計算都有明確詳細的說明。了解印張和背白后，編輯在進行圖書編輯時，應有意識地對版面做一些處理，如設計頁碼、編排內容板塊、調整版面、湊印張等，避免在定稿時還出現(xiàn)頁碼錯誤、內容不全、版面不當、無法付印的情況。

第二篇：票據(jù)背書后找零如何處理？

1、收到客戶“東明恒昌化工有限公司”背書的承兌匯票100萬，在“應收款管理”——“票據(jù)管理”中增加票據(jù)：

該票據(jù)自動生成收款單，生成如下憑證：

憑證分錄：

借：應收票據(jù)-石家莊市順達環(huán)境工程

1000000

貸：應收賬款-東明恒昌化工有限公司1000000

2、此前與供應商“A01”有應付賬款20萬，現(xiàn)將上述票據(jù)背書給“A01”，首先在“應付款管理”——“應付單據(jù)處理”——“應付單據(jù)錄入”中增加其他應付單，增加A01應付賬款80萬，用于應收賬款平賬。

使用1401科目進行中轉，生成如下憑證：

憑證分錄：

借：材料采購

800000 貸：應付賬款/結算戶-A01 800000 加上之前A01的應付款，此時A01戶應付款余額為1000000.3、到“應收款管理”中找到那張100萬的承兌背書給“A01”，選擇沖銷應付賬款。

4、在彈出的對話框中雙擊全選應付款的余額，然后點擊“確定”。

5、生成如下憑證：

借：應收賬款/結算戶-A01

1000000 貸：應收票據(jù)-石家莊市順達環(huán)境工程

1000000 這樣，石家莊順達的出具的這張承兌就流轉到了A01的手中。

6、供應商“A01”收到100萬得票據(jù)后，找回一張80萬的票據(jù)。到應收管理中增加票據(jù)如下：

7、此票據(jù)保存后在應收管理中自動生成收款單：

此時暫不生成憑證。

8、在應收管理中錄入其他應收單，金額80萬，對方科目為1401（前面做其他應付單時用到的同一個中轉科目）。

9、合并7、8兩步的收款單和應收單制單如下：

這樣就達到了應收賬款平賬的目的，合并后的分錄為： 借：應收票據(jù)

800000 貸：材料采購

800000

第三篇：九年級數(shù)學寒假作業(yè)【專題15】弧與扇形的有關計算(背)

知識點1：弧長公式 周長C＝2πR．

圓心角為n°、半徑為R的弧長l?n?r． 180知識點2：扇形的定義及面積公式：

扇形的定義：由組成圓心角的兩條半徑和圓心角所對的弧所圍成的圖形叫做扇形。

（1）圓面積S=πR； 2（2）圓心角為1°的扇形的面積= ；

（3）圓心角為n°的扇形的面積是圓心角為1°的扇形的面積n倍；

（4）圓心角為n°的扇形的面積 = ．

歸納結論：在半徑是R的圓中，因為360°的圓心角所對的扇形的面積就是圓面積S??R2，所以圓心n的扇形面積是：

S扇形n?R21??lR（n也是1°的倍數(shù)，無單位）3602知識點3：圓錐的側面積和全面積

1，圓錐的相關概念

觀察模型可以發(fā)現(xiàn)：圓錐是由一個底面和一個側面圍成的。其中底面是一個圓，側面是一個曲面，如果這個側面展開在一個平面上，展開圖是一個扇形。

如圖，從點S向底面引垂線，垂足是底面的圓心O，垂線段SO的長叫做圓錐的高，點S叫做圓錐的頂點。

錐也可以看作是由一個直角三角形旋轉得到的。也就是說，把直角三角形SOA繞直線SO旋轉一周得到的圖形就是圓錐。其中旋轉軸SO叫做圓錐的軸，圓錐的軸通過底面圓的圓心，并且垂直于底面。另外，連結圓錐的頂點和底面圓上任意一點的線段SA、SA1、SA2、……都叫做圓錐的母線，顯然，圓錐的母線長都相等。

母線定義：連接圓錐頂點和底面圓周上任意一點的線段叫做圓錐的母線。2，與圓錐有關的計算公式：（1）圓錐的側面積：S圓側面?1cl??rl 2（2）圓錐的全面積：?rl??r2

第四篇：來料加工業(yè)務出口免稅的計算與會計處理

來料加工業(yè)務出口免稅的計算與會計處理：

1．稅收調整計算公式

應免稅的工繳費收入=已免稅工繳費收入X(同一手冊項下的審核通過的出口人民幣金額÷（同一手冊項下的海關電子信息出口人民幣金額)

依據(jù)《來料加工貿易免稅證明》免除加工環(huán)節(jié)所負擔的稅金。

2．會計處理

外貿企業(yè)對外進行來料加工裝配業(yè)務而收到的原材料、零件等，應單獨設置“受托加工來料”備查科目和有關的材料明細賬，核算其收發(fā)結存數(shù)量、數(shù)額，不在“庫存商品”科目核算。

(1)外貿公司收到外商不計價原輔料時，應憑業(yè)務或儲運部門開具的加蓋“來料加工”戳記的入庫單，連同外商交來的進口單證，通過備查賬簿在表外借記“外商來料”科目核算數(shù)量。

(2)將外商來料撥給加工廠時，應憑儲運及業(yè)務部門開具的加蓋“來料加工”戳記的出庫單，及加工廠開具的收據(jù)，無價的通過備查賬簿在表外做借記“撥出來料”科目核算數(shù)量，貸記“外商來料”科目的數(shù)量。

(3)加工廠交來產品時，應按合同規(guī)定的耗用原料定額驗收入庫，憑業(yè)務或儲運部門開具的蓋有“來料加工”戳記的入庫單，通過備查賬簿做借記“代管物資”(數(shù)量)，貸記“撥出來料”數(shù)量。

(4)辦理對外出口托運時，應憑業(yè)務部門或儲運部門開具的蓋有“來料加工”戳記的出庫單，通過備查賬簿貸記“代管物資”。

(5)收到業(yè)務或儲運部門交來的產品已出運的有關出庫單證及向銀行交單的聯(lián)系單時，應根據(jù)出口發(fā)票做如下分錄：借：應收賬款——×X外商

貸：其他業(yè)務收入

應付賬款——×X加工廠(加工費)

(6)收到國外客戶款時：

借：銀行存款

貸：應收賬款——應收外匯賬款——客戶名稱(加工費金額)

生產企業(yè)一般貿易出口貨物“免、抵、退”稅的計算公式

生產企業(yè)一般貿易出口貨物“免、抵、退”稅的計算公式：

當期應納稅額=當期內銷貨物的銷項稅額一(當期進項稅額一當期免抵退稅不得免征和抵扣稅額)一上期留抵進項稅額

免抵退稅不得免征和抵扣稅額=當期出口貨物離岸價×外匯人民幣牌價×(出口貨物征稅稅率一出口貨物退稅率)當期免抵退稅額=當期出口貨物的離岸價格×外匯人民幣牌價×出口貨物退稅率

(1)當期應納稅額<0，且當期期末留抵稅額≤當期免抵退稅額時，當期應退稅額=當期期末留抵稅額

當期免抵稅額=當期免抵退稅額一當期應退稅額

(2)當期應納稅額<0，且當期期末留抵稅額>當期免抵退稅額時，當期應退稅額=當期免抵退稅額

當期免抵稅額=0

結轉下期抵扣的進項稅額=當期期末留抵稅額一當期應退稅額

“當期期末留抵稅額”為現(xiàn)行《增值稅納稅申報表》中“期末留抵稅額”。

“當期應納稅額<0時”，應理解為當期應納稅額的絕對值等于當期期末留抵稅額。

(3)當期有應納稅額時，當期免抵稅額=當期免抵退稅額

出口貨物離岸價應以出口貨物報關單(出口退稅聯(lián))、出口合同和出口收匯核銷單上列明的離岸價為準；如上述單證記載的離岸價不一致，應以最低的價格為計算依據(jù)。

第五篇：DF8B內燃機車應急故障處理(白)

DF8B內燃機車應急故障處理

1.啟機時柴油機曲軸已轉動，但不發(fā)火的處理方法

（1）如噴油泵齒條未拉出，則為DLS線圈電路或柴油機系統(tǒng)故障。如DLS不吸合，可頂DLS（注意：滑油壓力不得低于80Kpa）。如柴油機系統(tǒng)故障，滑油壓力正常時，可搬動共有拉桿啟機，但要注意防止飛車。

（2）蓄電池虧電，QC吸合瞬間，觀察蓄電池電壓如何下降至30V以下，柴油機轉速上升很慢，甚至在某低速轉動，應檢查單節(jié)電池，甩掉嚴重虧電的單節(jié)電池。然后打開幾個氣缸示功閥，進行甩缸啟機（注意連續(xù)啟動不得超過三次，連續(xù)兩次之間間隔不少于20min）

2.啟動后松開1QA，柴油機停機的處理方法

（1）柴油機啟動后滑油壓力一般達80Kpa以上才松開1QA，此時若停機，一般為油壓繼電器1YJ或2YJ故障，可短接X12:22和X12:23兩接線柱后再啟機。

（2）檢查電阻R18狀態(tài)。

3.輔助發(fā)電機不發(fā)電的處理方法

按2QA打風正常，可維持運行（應檢查NL、RC、1RD是否燒斷）。按2QA，如不打風：

（1）使用8K固定發(fā)電（主手柄必須在“0”時，才能閉合8K，主手柄不超過14位電壓不超115V）。

（2）如柴油機不能調速，檢查1DZ是否閉合。

（3）先斷5K，將微機柜上的輔機板開關有A組轉換至B組。（4）檢查QD接線、電刷等。

4.柴油機突然停機的處理方法

（1）顯示屏顯示機油壓力低時，應及時處理機油系統(tǒng)故障，不得盲目頂DLS啟機。

（2）滑油壓力表顯示滑油壓力正常時，可將微機控制柜滑油 壓力扳扭扳至切除位。如1YJ或2YJ故障短接X12:22和X12:23兩接線柱或頂DLS啟機。（頂DLS時松開調速器上DLS備母，將螺桿向下旋，302調速器）（3）差示壓力信號燈亮，顯示屏顯示曲軸箱超壓時，如柴油機無異狀，斷4K啟機。（4）極限調速器動作，顯示屏顯示柴油機超速時，檢查無異狀后，恢復緊急停車手柄，斷4K，合4K啟機（5）燃油系統(tǒng)故障，應檢查2DZ、3DZ或改另一泵，RBC不吸墊上。燃油壓力低（低于150Kpa），微機報警時，使用兩個燃油泵或清洗濾清器。

5.空壓機不打風的處理方法

（1）手動2QA打風（2）閉合6K，如1YC、2YC吸合，但1YD或2YD不運轉，檢查4RD或5RD是否熔斷。

（3）閉合6K，如1YC、2YC不動作，按下2QA，1YC、2YC不動作時，可墊上1YC、2YC（墊時應將5K、6K斷開），但必須使總風缸風壓不超過900Kpa。

6.提手柄“1”位無流無壓無載燈滅的處理方法

（1）使用勵磁二

（2）檢查11DZ或接線。

（3）檢查1CF皮帶、接線及電刷（勵磁二下進行）。（4）檢查LC主觸頭。

（5）檢查主發(fā)電機滑環(huán)和電刷

（6）檢查LLC、1—2GLC主觸頭。

7.油機不調速的處理方法

（1）WJT的110V信號燈不亮，應檢查其熔斷器熔絲是否燒短，526、502導線之間的RBC常開觸點是否接觸良好，自動開關1DZ是否跳開開

（2）關閉無極調速裝置開關，重新閉合或將調速插頭插入備份并打開電源開關

（3）閉合故障調速開關7K，主手柄提至1位，快速轉動故障調速手輪調速。（4）關閉無極調速裝置開關，松開調速器上的步進電機上蓋，）裝用302調

速器，步進電機豎立），驅動步進電機軸進行條數(shù)（回手柄時，先降轉速后再回手輪，注意：柴油機轉速表變化，防止飛車）。

8.使用勵磁一時，顯示屏柴油機轉速顯示為“0”的處理方法

（1）檢查柴油機自由端轉速傳感器插頭是否松動脫落。（2）使用勵磁二

9.提手柄“1”位無流無壓無載燈不滅的處理方法

（1）機車不換向時手動按方向電控閥進行換向

（2）LLC不吸。1室操縱時前進位短接X2:8與X1:14，后進位短接X2:9與X1:14（高壓柜背面）；2室操縱時前進位短接X2:9與X1:14，后進位短接（注意觀察報警指示燈及顯示屏的報警提示）（3）LLC線圈燒損時，墊上LLC。

（4）LLC吸，1—6C、LC不吸時，短接X1:11與X1:9（高壓柜背面）或頂LC。

（5）LLC不吸，1—6C個別不吸時，將對應的牽引電動機故障開關置于故障位或短接X17:3與X17:4（低壓柜正面）

10.使用勵磁一時主手柄“9”位以上卸載的處理方法

（1）使用勵磁二

（2）使用勵磁二時，如油壓正常（不低于180Kpa），短接X12:5與X12:6（低壓柜正面）11.水溫高降功卸載的處理方法

（1）水溫正常時為溫度傳感器5T、6 T故障，使用勵磁二。檢查微機屏風扇轉速低時將溫控閥螺釘擰入。

（2）入WJ誤動作，甩掉WJ上758號線（儀表盒內）。（3）短接X12:6與X12:7（注意柴油機水溫防止竄水）

12.主電路發(fā)生接地的處理方法（DK運轉位）

（1）主手柄會零位，解鎖DJ，再提主手柄，不接地則說明主回路瞬間接地，可維持運行。

（2）仍接地，主手柄回零位。解鎖DJ，將DK轉至“接地”位，提手柄DJ不動作，則說明主回路負端接地，可維持運行。

（3）再接地，將主手柄回零位，1—6GK全部置于“故障”位，再提主手柄，若DJ動作，則接地點在主回路正線上（如主整流柜、主發(fā)電機連線等），此時可檢查主發(fā)電機至主整流柜間接地及各是否有異狀，并處理；若不接地則為1—6D牽引電動機故障，將1—6GK分別注意故障位，判斷出接地的牽引電動機，將其甩掉后，繼續(xù)運行。

13.主電路過流的處理方法

（1）電氣設備短路應迅速檢查轉換開關，電磁接觸器，電纜線等是否有短路燒損，并加以處理。

（2）主整流柜1ZL的二極管擊穿電路。

（3）牽引電動機還火。這時會出現(xiàn)“總過流”、“接地”信號燈（DK“運轉”位）同時亮，可恢復DJ和LJ，并將主手柄提“1”位，觀察顯示屏的牽引電動機電流。如有過大的，則為該電機故障，并將該電機甩掉。

14.空轉滑行時的處理方法

當微機報警顯示“空轉滑行”而機車本身無異狀時為傳感器故障，可將微機柜上方“空轉滑行”開關置于切除位?；蛟陲@示屏上切除機“空轉滑行”保護功能。若使用勵磁一降功率時可使用勵磁二

15.當微機報警顯示屏顯示機油壓力低時的處理方法

當微機報警顯示“油壓低”時，而機車滑油壓力表顯示正常為傳感器故障，可將微機柜上方“油壓開關”置切除位?；蚴褂脛畲哦?，高手柄卸載時，短接X12:5與X12:6。

16.使用“勵磁一”運行時牽引功率欠載

（1）油馬達在“減載”位犯卡；如油馬達電阻始終在“減載”位不動，為油馬達犯卡，如不能及時排除，可維持運行，回段后處理。

（2）5ZJ常開觸點虛接，可使用“勵磁二”運行。

（3）電壓傳感器YH偏高；顯示屏顯示的同步主發(fā)電機經整流后的直流電壓值比主電壓表的電壓值偏高，此時，顯示屏顯示的牽引功率不欠載而實際的牽引功率欠載，可使用“勵磁二”運行。

17.微機故障的處理方法

當微機本身故障，造成無流無壓等異?，F(xiàn)象，可將勵磁開關WZK置于“勵磁二”位，并關閉兩端司機室操縱臺內微機屏脫扣開關保險23DZ，維持運行，運行中注意各儀表顯示。

18.機車回手柄時調速器轉速不降速，有“飛車”跡象處理方法

（1）反復提回手柄，檢查司機控制器：“7”號觸指狀態(tài)，消除接觸不良，但主手柄不能回零。

（2）如還不能降速時，保留1K和2K，斷4K停機。

（3）檢查供油齒條是否犯卡，甩掉犯卡的供油齒條犯卡的缸。（4）關閉WQT面板電源開關，拔動步進電機齒輪維持運行。（5）啟機時必須有人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常立即擊打緊急停車按鈕。

19.不能過渡的處理方法

（1）手動過渡

（2）手動過渡作用不良時，將X12:7與X12:9短接

20.照明開關ZMK燒損的處理方法

將ZMK與0位，短接X16:4與X16:21，X12:1與X17:22（低壓柜正面）