第一篇：中國南方航空簡介
天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司，是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、臺灣、珠海直升機等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設立基地，在成都、杭州、南京等地共設有18個國內營業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設有53個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸機420架，機隊規(guī)模躍居世界前六。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內150多個通航點，全面輻射亞洲全面輻射亞洲40多個通航點，鏈接歐美澳非洲的發(fā)達航線網絡，航線數量660多條，每天有1500至2000個航班穿梭于世界各地，每天投入市場的座位數可達20萬個。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網絡通達全球898個目的地，連接169個國家和地區(qū)，到達全球各主要城市。
2010年，南航旅客運輸量7646萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)32年居國內各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強，國內唯一連續(xù)6年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至目前（2011年4月下旬），南航已累計安全飛行安全飛行803萬小時，連續(xù)保證了202個月的空防安全，安全運輸旅客已累計超過6億人次，安全管理水平在國內、國際均處于領先地位。2008年7月16日，南航榮獲中國民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”，成為國內安全星級最高、安全業(yè)績最好的航空公司，在國際上也處于領先地位。
南航飛行實力出眾，擁有3332名（不含廈航）優(yōu)秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是亞洲規(guī)模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地；保障體系完善，擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發(fā)動機性能監(jiān)控系統(tǒng)等國內航空業(yè)最為先進的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004、2007年度，南航五度奪得中國民航年度安全最高獎——“金鵬杯”。
中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準點、便捷”的優(yōu)質服務，致力滿足并超越客戶的期望。截至2010年底，擁有超過1000萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。南航在西安咸陽機場、烏魯木齊地窩堡機場設有專用航站樓。推出中國首張電子客票，率先提供電子客票網上值機和手機值機服務?！懊髦椤背Ｂ每头?、地面頭等艙公務艙貴賓室服務、南航中轉服務、南航五星鉆石服務熱線—“020-33300-434”等多項服務在國內民航系統(tǒng)處于領先地位。公司先后被多家機構授予“中國最佳航空公司”榮譽，并于2004年1月，獲美國優(yōu)質服務科學協(xié)會授予的全球優(yōu)質服務榮譽——“五星鉆石獎”。
中國南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業(yè)務；引進開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、財務管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2005年１月，南航訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月，南航購買10架波音787-8型“夢想”飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發(fā)展邁出全新步伐。
2007年1月1日，南航正式啟動“三網建設”——航線樞紐網絡、市場營銷網絡和服務保障網絡，開始了建設國際化規(guī)模網絡型航空公司的戰(zhàn)略轉型。2007年11月15日，南航正式加入天合聯(lián)盟，成為中國首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司，標志著中國民航國際化進程邁出了重要一步。2008年10月28日,南航集團與遼寧省簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，籌資百億參股遼寧機場集團，共同打造“21世紀東北亞航空樞紐”。2009年1月15日，南航臺灣辦事處在臺北市成立，南航成為第一家獲批在臺灣設立辦事機構、第一家完成營業(yè)場所選定、第一家完成臺灣本土員工招募的大陸航空公司。2009年8月13日，中國南方航空公司臺灣分公司在臺北市成立，南航成為首批在臺灣取得營業(yè)執(zhí)照并正式成立分公司的大陸企業(yè)。南航為推動大陸與臺灣運輸業(yè)界合作，為促進兩岸同胞的經濟文化交流不斷做出貢獻。
中國南方航空公司近年主要榮譽:1995、2001、2003、2004、2007年度，五度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”。2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位。
2002年，被《中國航務周刊》評為“中國十大第三方物流新銳企業(yè)”。
2002年，“南航經營目標管理”項目獲評第九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎。2003年，在中國企業(yè)信息化500強中排名第9位，并獲“最佳信息化效能獎”。
2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國最佳航空公司”獎項。2004年，南航引進開發(fā)的運行控制系統(tǒng)（SOC）獲“國家科技進步獎”二等獎。
2004年1月, 榮獲美國優(yōu)質服務科學協(xié)會頒發(fā)的全球優(yōu)質服務至高榮譽——“五星鉆石獎”。2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 “中國地區(qū)最優(yōu)秀航空貨運承運人”。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現(xiàn)運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄。
2006年，獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全最高獎——飛行安全三星獎。
2007年5月20日，獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全最高獎——飛行安全四星獎。
2007年9月8日，在由新華社主辦的“2007?企業(yè)社會責任與構建和諧社會論壇”上，南航被授予“企業(yè)社會責任杰出貢獻獎”。
2008年4月10日，南航榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國最佳商務艙航空公司”大獎。
2008年7月16日，南航榮獲中國民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”。2009年1月22日，南航在“2008年旅客話民航”活動中榮獲中國民航“用戶滿意優(yōu)質獎”。
2009年4月，被世界著名航空服務調研機構Skytrax評選為“2009年度中國最佳航空公司”。
2009年4月，被國內最具影響力的旅游雜志《時尚旅游》2009第四屆“讀者票選旅游金榜”評為“首選國內航線航空公司”。
2009年4月，南航位列2008年度中國企業(yè)信息化500強第11名，居國內各航空公司之首。
2009年4月，被國際知名的旅游傳媒TTG雜志評為2009年度“中國最佳商務艙航空公司”，這是南航近年來第四次榮獲TTG旅游大獎。
2010年4月，被國際知名的旅游傳媒TTG雜志評為2010年度“中國最佳商務艙航空公司”，這是南航近年來第五次榮獲TTG旅游大獎。
2011年4月，南航榮膺“SKYTRAX四星航空公司”，司行列。
標志著南航服務已躋身世界先進航空公
第二篇：中國南方航空股份有限公司實習協(xié)議書
中國南方航空股份有限公司實習協(xié)議書
甲方:中國南方航空股份有限公司
地址：
乙方：
地址：
丙方（個人）
姓名：年齡：性別：民族： 身份證號碼：
戶籍所在地：
聯(lián)系電話：
鑒于丙方是在校學生，不具備勞動法律關系的主體資格。經甲乙丙三方平等協(xié)商同意，就乙方的學生丙方參加甲方的乘務員崗位實習簽訂本協(xié)議，以茲共同遵守本協(xié)議所列條款：
一、實習時間
自年月日起至年月日止。
二、實習崗位名稱
乘務員三、三方的權益義務
（一）甲方的權益義務
1、甲方制定丙方實習計劃和內容，具體按照甲方相關管理辦法實施。
2、甲方嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》等國家、當地政府有關安全生產的規(guī)定，切實保護丙方在工作中的安全和健康。
3、協(xié)助乙方對丙方在崗位實習期間的日常管理，綜合評估其實習表現(xiàn)并作為實習成績記錄在乙方提供的實習鑒定表內。
4、實習期間甲方每月付給丙方定額實習費元(人民幣)和空中航班生產實習費，空中航班生產實習費按甲方新招乘務員飛行出差綜合待遇標準執(zhí)行。
5、鑒于丙方是在校學生，甲方不參與丙方與乙方之間的各項權利義務關系。
6、甲方為丙方購買實習期間的人身意外傷害保險，具體按照甲方與保險公司簽訂的合同執(zhí)行。甲方不為丙方提供各種福利、社會保險、醫(yī)療等其他待遇。
（二）乙方的權益義務
1、教育和指導丙方遵守國家各項法律法規(guī)和甲方各項管理規(guī)定，并監(jiān)督丙方落實；負責對丙方進行實習期間的安全教育，提醒丙方注意個人人身財產安全；負責丙方思想道德品質、遵紀守法、遵守各項規(guī)章制度的教育。
2、乙方保證丙方向甲方提供的本人各方面的信息及資料真實，如甲方發(fā)現(xiàn)丙方提供的資料或信息不真實，甲方有權隨時終止本協(xié)議并不對丙方承擔任何責任，甲方有權要求乙方和丙方賠償由此給甲方帶來的損失。乙方指定專門負責人定期與甲方溝通丙方在實習期間的工作情況。
3、乙方須保證使甲方對丙方在實習期間的人身安全或遭受的任何損失免責（乙方有證據證明確是由于甲方故意或嚴重疏忽原因導致的情況除外）。
4、丙方參加實習前應自愿提交來我公司實習的申請書，乙方出具同意的意見并蓋乙方學校公章。乙方同意丙方在甲方實習，乙方為此提供支持和保障。
5、乙方對丙方實習期間的行為承擔相應的連帶責任。
6、丙方終止實習或者丙方實習期滿，乙方負責接回丙方。
（三）丙方的權益義務
1、丙方參加實習前應自愿提交來我公司實習的申請書，乙方出具同意的意見并蓋乙方學校公章。
2、丙方應嚴格遵守國家各項法律、法規(guī)和甲方的行政管理制度、各項業(yè)務操作流程及其他各項管理規(guī)章制度，服從甲方管理和教育，嚴格履行本協(xié)議，如有違反，甲方有權對其進行教育、處罰，并有權要求其賠償及與其解除實習協(xié)議，追究其法律責任。
2、未經甲方和乙方同意，丙方不可隨意中止實習。
3、丙方應遵守甲方的保密要求，除非特別允許，嚴禁通過任何方式向外界傳播甲方資料、文件等；不許泄露甲方商業(yè)、經營等方面的信息。
4、實習期間，丙方的交通費、食宿費、醫(yī)療費等各項費用由丙方自行承擔。
5、丙方承諾向甲方和乙方提供的聯(lián)系電話和通信地址能及時聯(lián)系到本人，如有變更，丙方承諾及時以書面形式通知甲方和乙方，如丙方未能做到以上承諾，同意承擔由此造成的一切后果和損失。
6、丙方充分知曉并同意，如遇下列任何情形之一，甲方有權隨時終止丙方的實習行為而無需對乙方和丙方承擔任何責任：
①丙方因思想道德、紀律作風、學習成績、意外事故等原因或身體達不到規(guī)定要求的；
②根據甲方相關考核管理規(guī)定，丙方被考核不合格的；
③丙方違反國家各項法律法規(guī)和規(guī)章；
④丙方未遵守甲方各項業(yè)務操作流程及其他各項管理規(guī)章制度；
⑤丙方不服從甲方管理和教育的，或者不服從甲方實習安排的；
⑥實習期間，丙方未經甲方書面同意不參加實習或終止實習的。
7、丙方同意并承諾，丙方終止實習或者實習期滿，丙方必須向甲方交回甲方為其辦理的健康證、空勤登機證等各類證件和向甲方退回服裝、箱包等各類物品，否則，由此造成的損失和責任由丙方承擔，乙方承諾對此承擔連帶責任。
四、實習協(xié)議的終止和解除
（一）協(xié)議期滿自然終止。
（二）丙方在實習期間不符合甲方的工作要求，不適應或不勝任崗位工作，甲方有權解除本協(xié)議。
（三）根據甲方考核標準，丙方被考核不合格的，甲方有權解除本協(xié)議。
（四）丙方違反國家各項法律、法規(guī)、規(guī)章，未遵守甲方行政管理制度、各項業(yè)務操作流程及其他各項管理規(guī)章制度，不服從甲方管理和教育的，不服從工作安排的，未遵守乙方各項管理規(guī)定的，甲方有權解除本協(xié)議。
（五）實習期間丙方在說明原因并取得甲方和乙方同意的情況下，可以解除本協(xié)議。
（六）甲乙丙三方有任何一方違反本協(xié)議的，其他一方有權解除本協(xié)議。
五、雙方認為需要約定的其他事項
六、附則
（一）甲方考核管理規(guī)定、丙方的實習申請和乙方出具的實習證明作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力。
（二）乙方和丙方承諾對本協(xié)議內容保密，未經甲方書面同意，不得向任何第三方泄露。
（三）本協(xié)議未盡事宜，甲乙丙三方可以經過協(xié)商再行約定和補充；在未約定和補充前，凡屬國家、當地政府有規(guī)定的，從其規(guī)定。
（四）因履行本協(xié)議發(fā)生的爭議，甲乙丙三方應本著友好合作的原則進行協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方有權向甲方所在地法院提起訴訟。
（五）本協(xié)議經甲乙丙三方簽字蓋章后生效。
（六）本協(xié)議一式三份，甲方、乙方和丙方各持一份，均具有同等法律效力。
甲方：中國南方航空股份有限公司（蓋章）委托代理人（簽字）：
日期：年月日
乙方：（蓋章）
委托代理人（簽字）：
日期：年月日
丙方（簽字）：
日期：年月日
個 人 聲 明
本人XXX（身份證號XXXXXXXXX）自愿向中國南方航空股份有限公司交納乘務學員培訓費，本人已閱知并同意此次培訓費收費是一次性的，培訓結束后不予退還。
簽名：
日期：
第三篇：中國南方航空股份有限公司 2011年報告
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
目錄
一、重要提示..........................................................................................2
二、公司基本情況..................................................................................2
三、會計數據和業(yè)務數據摘要..............................................................5
四、股本變動及股東情況......................................................................8
五、董事、監(jiān)事和高級管理人員........................................................14
六、公司治理結構................................................................................25
七、股東大會情況簡介........................................................................32
八、董事會報告....................................................................................32
九、監(jiān)事會報告....................................................................................44
十、重要事項........................................................................................46
十一、財務會計報告............................................................................56
十二、備查文件目錄..........................................................................199
年報第1頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
一、重要提示
(一)本公司董事會、監(jiān)事會及其董事、監(jiān)事、高級管理人員保證本報告所載資料不存在 任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實性、準確性和完整性負個別 及連帶責任。
(二)公司董事譚萬庚因公未能出席董事會會議，委托董事張子芳代為出席表決； 公司董事袁新安因公未能出席董事會會議，委托董事王全華代為出席表決；
公司獨立董事劉長樂因公未能出席董事會會議，委托獨立董事魏錦才代為出席表決。
(三)畢馬威華振會計師事務所為本公司出具了標準無保留意見的審計報告。
(四)公司負責人董事長司獻民先生、主管會計工作負責人總經理譚萬庚先生、財務總監(jiān)徐 杰波先生及會計機構負責人（會計主管人員）財務部總經理盧宏業(yè)先生聲明：保證報 告中財務報告的真實、完整。
(五)本公司不存在被控股股東及其關聯(lián)方非經營性占用資金情況。
(六)本公司不存在違反規(guī)定決策程序對外提供擔保的情況。
二、公司基本情況
(一)公司信息
公司的法定中文名稱中國南方航空股份有限公司 公司的法定中文名稱縮寫南方航空 公司的法定英文名稱
China Southern Airlines Company Limited 公司的法定英文名稱縮寫
CSN
公司法定代表人司獻民
(二)聯(lián)系人和聯(lián)系方式
董事會秘書證券事務代表 姓名謝兵徐陽 聯(lián)系地址
廣州市機場路
278號中國南
方航空股份有限公司 廣州市機場路
278號中國南方航 空股份有限公司 電話
020-86124462 020-86124462 傳真
020-86659040 020-86659040 電子信箱
ir@csair.com ir@csair.com
(三)基本情況簡介
注冊地址廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 注冊地址的郵政編碼
510730 辦公地址廣東省廣州市機場路
278號
年報第 2頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
辦公地址的郵政編碼
510405 公司國際互聯(lián)網網址
004km.cn 公司報告?zhèn)渲玫攸c 廣東省廣州市機場路
278號中國南
方航空股份有限公司
(五)公司股票簡況
公司股票簡況
股票種類股票上市交易所股票簡稱股票代碼 變更前股 票簡稱
A股上海證券交易所南方航空
600029
H股香港聯(lián)合交易所南方航空
1055
N股紐約證券交易所
China Southern Air ZNH
(六)其他有關資料
公司首次注冊登記日期 1995年
3月
25日
公司首次注冊登記地點廣州白云國際機場 首次 變更 公司變更注冊登記日期 2001年
6月
25日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市白云機場 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號
1000001001760 稅務登記號碼國稅
***，地稅
***
組織機構代碼
100017600 第二 次變 更
公司變更注冊登記日期 2003年
10月
17日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號企股國字第000995號
稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600 第三 次變 更
公司變更注冊登記日期 2005年
6月
7日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號企股國字第000995號
稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600 第四 次變 更
公司變更注冊登記日期 2007年
6月 10日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號企股粵總字第003632號
稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600
年報第3頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
第五 次變 更
公司變更注冊登記日期 2008年
11月
21日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號
*** 稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600 第六 次變 更
公司變更注冊登記日期 2009年
2月
23日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號
*** 稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600 第七 次變 更
公司變更注冊登記日期 2009年
11月
14日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號
*** 稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600 第八 次變 更
公司變更注冊登記日期 2011年
8月
10日
公司變更注冊登記地點廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號
*** 稅務登記號碼國稅
***，地稅
*** 組織機構代碼
100017600 公司聘請的會計師事務所名稱畢馬威華振會計師事務所 公司聘請的會計師事務所辦公地址北京東長安街
1號東方廣場東二座辦公樓
8層
公司其他基本情況 本公司成立于
1995年，是中國最大的航空運輸企業(yè)
之一，主要從事國內、地區(qū)和國際定期及不定期航空 客、貨、郵、行李運輸業(yè)務、通用航空業(yè)務、航空器 維修服務、國內外航空公司的代理業(yè)務以及航空配餐 等服務。本公司于
1997年
7月在國際資本市場發(fā)行
H 股并在紐約證券交易所和香港聯(lián)合交易所掛牌上市。
2003年 7月本公司在上海證券交易所成功發(fā)行
A股
股票并掛牌上市。截至報告期末，本公司是國內運輸 飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公 司，以廣州為核心樞紐，以北京為重要樞紐，形成了 密集覆蓋國內，全面輻射亞洲的網絡布局。同時，本 公司通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網絡通達全 球超過
900個目的地，連接
173個國家和地區(qū)，到達 全球各主要城市。截至
2011年底，南航已擁有各類先進運輸飛機
444 架，機隊規(guī)模亞洲第一、全球第六。2011年新開歐、美、澳等眾多國際航線，航線網絡亞洲第一、全球第 五。全年共運輸旅客
8068萬人次，旅客運輸量已連 續(xù)
33年居國內各航空公司之首，穩(wěn)居亞洲第一位，并接近全球最大航空公司的旅客運輸量。
年報第4頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
三、會計數據和業(yè)務數據摘要
(一)主要會計數據
單位：百萬元幣種：人民幣
項目金額 營業(yè)利潤
5,546
利潤總額
6,868
歸屬于上市公司股東的凈利潤
5,075
歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤
4,812
經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額
13,485(二)境內外會計準則下會計數據差異
1、同時按照國際會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情 況
單位：百萬元幣種
:人民幣
凈利潤凈資產
本期數上期數期末數期初數 按中國會計準則
5,075 5,805 32,078 26,755 按國際會計準則調整的項目及金額： 職工福利分房損 失
-26-26 14 40 同一控制下企業(yè) 合并調整
-1 撥款轉入1-37-38 專項借款匯兌損 益的資本化調整
17 215 128 子公司少數股東 應承擔的累計超 額虧損
-23-23 以上調整對稅務 的影響
-21-4-54-33 以上調整對少數 股東損益的影響
-6-18-12 合計
35-13 97 62 按國際會計準則
5,110 5,792 32,175 26,817
2、境內外會計準則差異的說明：
(a)根據中國會計準則，本公司由南航集團統(tǒng)籌的一次性住房補貼款按有關規(guī)定記入
2001 年年初未分配利潤。按照國際財務報告準則，上述一次性住房補貼款在有關合同所規(guī)定的 償付期的相關會計期間列支處理。
(b)根據中國會計準則，本集團在同一控制下的企業(yè)合并中取得的子公司的資產和負債，按照其賬面值計量。國際財務報告準則下，本公司按照購買法對上述企業(yè)合并進行處理，年報第5頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
對合并中取得的資產和負債以本集團在購買日為取得該子公司控制權而付出資產、發(fā)生或 承擔負債的公允價值計量。
(c)根據中國會計準則，政府撥入的投資補助等專項撥款中若國家相關文件規(guī)定作為資本 公積處理的，本公司將其記入資本公積。而按照國際財務報告準則的規(guī)定，與資產相關的 政府補助應沖減相關資產的成本。
(d)根據中國會計準則，外幣專門借款本金及利息的匯兌差額，應當予以資本化，計入符 合資本化條件的資產的成本。根據國際財務報告準則，除了作為利息費用調整的外幣借款 產生的匯兌差額部分可予以資本化外，其他均計入當期損益。
(e)根據中國會計準則及國際財務報告準則，自
2010年
1月
1日起，當子公司少數股東
分擔的當期虧損超過了少數股東在該子公司期初股東權益中所享有的份額的，其余額仍沖 減少數股東權益。根據中國會計準則，該會計政策變更應進行追溯調整，而根據國際財務 報告準則，該會計政策變更無需進行追溯調整。
對按國際財務報告準則編制的財務報表進行審計的境外機構為: 畢馬威會計師事務所。
(三)非經常性損益項目和金額 單位：百萬元幣種：人民幣
非經常性損益項目 2011年金額 2010年金額 2009年金額 非流動資產處置損益
1,086 31 計入當期損益的政府補助，但與公司 正常經營業(yè)務密切相關，符合國家政 策規(guī)定、按照一定標準定額或定量持 續(xù)享受的政府補助除外
153 660
除同公司正常經營業(yè)務相關的有效套 期保值業(yè)務外，持有交易性金融資產、交易性金融負債產生的公允價值變動 損益，以及處置交易性金融資產、交 易性金融負債和可供出售金融資產取 得的投資收益-30 123 除上述各項之外的其他營業(yè)外收入和 支出
21 56 少數股東權益影響額-1-54 所得稅影響額
-82-261-194 合計
263 815 622
(四)報告期末公司前三年主要會計數據和財務指標
單位：百萬元幣種：人民幣
主要會計數據 2011年 2010年 本年比上
年增減（%）
2009年
調整后調整前 營業(yè)總收入
92,707 77,788 19.18 56,043 56,043
年報第6頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
營業(yè)利潤
5,546 6,869-19.26-1,849-1,849 利潤總額
6,868 8,098-15.19 457 457 歸屬于上市公司股 東的凈利潤
5,075 5,805-12.58 381 358 歸屬于上市公司股 東的扣除非經常性 損益的凈利潤
4,812 4,990-3.57-241-264 經營活動產生的現(xiàn) 金流量凈額 13,485 12,858 4.88 11,046 11,046 本年末比2009年末
2011年末 2010年末上年末增 減（%）
調整后調整前 資產總額
129,260 111,229 16.21 94,736 94,736 負債總額
91,621 81,010 13.10 81,478 81,478 歸屬于上市公司股 東的所有者權益
32,078 26,755 19.90 10,382 10,359 總股本
9,818 9,818 0 8,003 8,003
主要財務指標 2011年 2010年 本年比上年 增減（%）
2009年
調整后調整前
基本每股收益（元／ 股）
0.52 0.70-25.71 0.05 0.05 稀釋每股收益（元／ 股）
0.52 0.70-25.71 0.05 0.05 用最新股本計算的 每股收益（元/股）
不適用不適用不適用不適用不適用 扣除非經常性損益 后的基本每股收益（元／股）
0.49 0.60-18.33-0.03-0.04 加權平均凈資產收 益率（%）
17.22 38.74 減少
21.52個 百分點
4.65 4.37
扣除非經常性損益 后的加權平均凈資 產收益率（%）
16.32 33.30 減少
16.98個 百分點
-2.94-3.23
每股經營活動產生 的現(xiàn)金流量凈額（元 ／股）
1.37 1.31 4.58 1.38 1.38 本年末比上2009年末
2011年末 2010年末年末增減（%）
調整后調整前 歸屬于上市公司股 東的每股凈資產（元 ／股）
3.27 2.73 19.78 1.30 1.29
年報第7頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
資產負債率（%）
70.88 72.83 減少
1.95個 百分點
86.01 86.01
(五)采用公允價值計量的項目
單位:百萬元幣種
:人民幣
項目名稱期初余額期末余額當期變動對當期利潤的影響金額 可供出售金融資產
64-16 0 交易性金融負債0-13 1 合計
64-29 1
四、股本變動及股東情況(一)股本變動情況
1、股份變動情況表
單位：千股
本次變動前本次變動增減（＋，－）本次變動后 數量 比例
(%)
發(fā)行 新股 送 股 公積 金轉 股
其他小計數量 比例
(%)
一、有限售條 件股份
2,222,650 22.64-1,377,600-1,377,600 845,050 8.61
1、國家持股
845,050 8.61 845,050 8.61
2、國有法人持 股
3、其他內資持 股
1,377,600 14.03-1,377,600-1,377,600 0 0 其中：境內非 國有法人持股
1,218,600 12.41-1,218,600-1,218,600 0 0 境內自然 人持股
159,000 1.62-159,000-159,000 0 0４、外資持股 其中：境外法 人持股 境外自然 人持股
二、無限售條 件流通股份
7,594,917 77.36 1,377,600 1,377,600 8,972,517 91.39
1、人民幣普通 股 4,800,000 48.89 1,377,600 1,377,600 6,177,600 62.92
2、境內上市的 外資股
3、境外上市的 外資股
2,794,917 28.47 2,794,917 28.47
年報第8頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
4、其他
三、股份總數
9,817,567 100 0 0 9,817,567 100
2、限售股份變動情況
單位：千股
股東名稱 年初限售 股數 本年解除 限售股數 本年增加 限售股數 年末限 售股數 限售原因 解除限售 日期
中國南方航空集團公 司
721,150 0 0 721,150 2009年認購公 司非公開發(fā)行 的A股股票
2012年
8月
20日
中國南方航空集團公 司 123,900 0 0 123,900 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2013年月
1日 趙曉東
159,000 159,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
中國工商銀行
—興業(yè)
可轉債混合型證券投 資基金
15,000 15,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
興業(yè)銀行股份有限公 司—興業(yè)趨勢投資混 合型證券投資基金
120,000 120,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日 興業(yè)銀行股份有限公 司—興業(yè)全球視野股 票型證券投資基金
42,300 42,300 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
中國建設銀行
—興業(yè)
社會責任股票型證券 投資基金
15,000 15,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
招商銀行股份有限公 司—興業(yè)合潤分級股 票型證券投資基金
12,000 12,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
興業(yè)全球基金公司
—
興業(yè)—白新亮特定資 產管理計劃
5,000 5,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
興業(yè)全球基金公司
—
興業(yè)—興業(yè)全球趨勢
1號特定多客戶資產 管理計劃
2,500 2,500 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
蕪湖瑞健投資咨詢有 限公司
194,200 194,200 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
安徽海螺創(chuàng)業(yè)投資有 限責任公司
176,600 176,600 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
年報第 9頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
中國平安人壽保險股 份有限公司-傳統(tǒng)-普 通保險產品
159,000 159,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
中航鑫港擔保有限公 司
159,000 159,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
太平人壽保險有限公 司-傳統(tǒng)-普通保險產 品-022L-CT001滬
80,000 80,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
太平人壽保險有限公 司-萬能-個險萬能
29,000 29,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
太平人壽保險有限公 司-萬能-團險萬能
50,000 50,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
全國社?；鹞辶阋?組合
90,000 90,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
全國社保基金一零八 組合
39,000 39,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日
全國社?；鹨涣愣?組合
30,000 30,000 0 0 2010年認購公 司非公開發(fā)行 的
A股股票
2011年月
1日 合計
2,222,650 1,377,600 0 845,050 / /
(二)證券發(fā)行與上市情況
1、前三年歷次證券發(fā)行情況 單位：千股幣種
:人民幣
股票及其衍生 證券的種類 發(fā)行日期 發(fā)行價 格（元）
發(fā)行數量上市日期 獲準上 市交易 數量 交易終 止日期 股票類
境內上市人民 幣普通股（A 股）
2009年
8月
20日
3.16 721,150 2012年
8月日
0
境外上市外資 股（H股）
2009年 8月
21日721,150 2010年
8月日
721,150 境內上市人民 幣普通股（A 股）
2010年月
29日
6.66 1,501,500 其中
12,390萬股
上市日期為2013 年
11月
1日，另 有
137,760萬股
0
年報第10頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
上市日期為
2011 年
11月
1日
境外上市外資 股（H股）
2010年月
1日 2.73港 元
312,500 2010年
11月日
312,500
（1）本公司
2009年
2月
26日召開的
2009年第一次臨時股東大會及
2009年第一次
A股 和
H股類別股東大會審議通過本公司非公開發(fā)行
A股和非公開發(fā)行
H股的議案。本公司 于
2009年
8月
13日收到中國證監(jiān)會證監(jiān)許可
[2009]541號文，批準公司非公開發(fā)行不超 過
7.2115億股
A股股票，于
2009年
6月
3日收到中國證監(jiān)會證監(jiān)許可[2009]449號文，批準公司非公開發(fā)行不超過
7.2115億股境外上市外資股。本公司于
2009年
8月
20日完
成向南航集團非公開發(fā)行
721,150,000股
A股的股份登記事宜，并于
2009年
8月
21日完
成了向南龍控股有限公司非公開發(fā)行
721,150,000股 H股的股份登記事宜。上述發(fā)行完成 后，本公司的股份總數從
6,561,267,000股增加到
8,003,567,000股。（2）本公司
2010年
4月
30日召開的
2010年第一次臨時股東大會及
2010年第一次
A股 和
H股類別股東大會審議通過本公司非公開發(fā)行
A股和非公開發(fā)行
H股的議案。本公司 于
2010年
9月先后收到中國證監(jiān)會證監(jiān)許可[2010]1215號文和證監(jiān)許可
[2010]1243號文，分別批準本公司定向增發(fā)不超過
3.125億股境外上市外資股以及非公開發(fā)行不超過
17.6678億股
A股。本公司于
2010年
10月
29日完成非公開發(fā)行
15.015億股
A股股票的
股份登記事宜，并于
2010年
11月
1日完成了向南龍控股有限公司非公開發(fā)行
312,500,000 股
H股的股份登記事宜。上述發(fā)行完成后，本公司的股份總數從
8,003,567,000股增加到
9,817,567,000股。
2、公司股份總數及結構的變動情況
報告期內沒有因送股、配股等原因引起公司股份總數及結構的變動。
3、現(xiàn)存的內部職工股情況
本報告期末公司無內部職工股。
(三)股東和實際控制人情況
1、股東數量和持股情況
單位：股
2011年末股東總數 281,790戶 本報告公布日前一 個月末股東總數
279,547戶
前十名股東持股情況 股東名稱 股東性 質 持股 比例
(%)
持股總數 報告期內增 減
持有有限 售條件股 份數量 質押或凍 結的股份 數量
中國南方航空集團公司國家
42.22 4,145,050,000 0 845,050,000無 香港中央結算（代理人）有限公司 境外法人
17.83 1,750,064,398 609,000 0未知 南龍控股有限公司國有法人
10.53 1,033,650,000 0 0無 安徽海螺創(chuàng)業(yè)投資有限責 任公司 境內非 國有法
1.8 176,600,000 0 0未知
年報第11頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
人
中航鑫港擔保有限公司 境內非 國有法 人
1.62 159,000,000 0 0 未知 中國平安人壽保險股份有 限公司－傳統(tǒng)－普通保險 產品 境內非 國有法 人
1.62 159,000,000 0 0 未知 蕪湖瑞健投資咨詢有限公 司 境內非 國有法 人
1.47 144,200,000-50,000,000 0 未知 趙曉東 境內自 然人
1.18 115,472,200-43,527,800 0未知 全國社?；鹞辶阋唤M合 境內非 國有法 人
0.92 90,000,000 0 0未知 太平人壽保險有限公司傳 統(tǒng)－普通保險產品022L-CT001滬 境內非 國有法 人
0.81 80,000,000 0 0未知
前十名無限售條件股東持股情況 股東名稱
持有無限售條件股份的 數量
股份種類及數量
中國南方航空集團公司 3,300,000,000人民幣普通股
香港中央結算（代理人）有限公司
1,750,064,398境外上市外資股 南龍控股有限公司
1,033,650,000境外上市外資股 安徽海螺創(chuàng)業(yè)投資有限責任公司
176,600,000人民幣普通股 中航鑫港擔保有限公司
159,000,000人民幣普通股
中國平安人壽保險股份有限公司－傳統(tǒng) －普通保險產品
159,000,000人民幣普通股 蕪湖瑞健投資咨詢有限公司
144,200,000人民幣普通股 趙曉東
115,472,200人民幣普通股 全國社保基金五零一組合90,000,000人民幣普通股
太平人壽保險有限公司－傳統(tǒng)－普通保 險產品－022L-CT001滬
80,000,000人民幣普通股
上述股東關聯(lián)關系或一致行動的說明
南龍控股有限公司為中國南方航空集團公司在香港的全 資子公司。公司未知其他股東是否有關聯(lián)關系。
南龍控股有限公司為中國南方航空集團公司在香港的全資子公司。公司未知其他股東是否 有關聯(lián)關系。上述香港中央結算（代理人有限公司）持有的H股中包括南航集團在香港 的三級境外子公司亞旅實業(yè)有限公司持有的31,120,000股本公司
H股股票。
前十名有限售條件股東持股數量及限售條件單位:股
序 號
有限售條件 股東名稱 持有的有限 售條件股份
有限售條件股份可上市交 易情況 限售條件 年報第 12頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
數量 可上市交 易時間 新增可上市 交易股份數 量
中國南方航 空集團公司
845,050,000 2013年月
1日
0 其中
721,150,000股可上市 交易時間為
2012年
8月日，123,900,000股可上市交 易時間為
2013年
11月
1日。
2、控股股東及實際控制人情況
(1)控股股東及實際控制人具體情況介紹
本公司控股股東為中國南方航空集團公司，成立日期為
2002年
10月
11日，注冊資本為 人民幣
8,591,276,000元。法定代表人為司獻民，經營范圍為經營集團公司及其投資企業(yè) 中由國家投資形成的全部國有資產和國有股權。本公司的實際控制人為國務院國有資產監(jiān)督管理委員會。
(2)控股股東情況
○法人
單位：元幣種：人民幣 名稱中國南方航空集團公司 單位負責人或法定代表人司獻民 成立日期 2002年
10月
11日
注冊資本
8,591,276,000
主要經營業(yè)務或管理活動
經營集團公司及其投資企業(yè)中由國家投資形 成的全部國有資產和國有股權
(3)實際控制人情況
本公司的實際控制人為國務院國有資產監(jiān)督管理委員會。
(4)
控股股東及實際控制人變更情況
本報告期內公司控股股東及實際控制人沒有發(fā)生變更。公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
年報第13頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
3、其他持股在百分之十以上的法人股東
單位:億元幣種
:港元
法人股東名稱 法定代 表人 成立日期 主要經營業(yè)務 或管理活動 注冊資本 南龍控股有限公司
1992年
8月投資控股
1,674,000,000
南龍控股有限公司為本公司控股股東中國南方航空集團公司在香港的全資附屬公司。
五、董事、監(jiān)事和高級管理人員
(一)董事、監(jiān)事和高級管理人員持股變動及報酬情況 單位：股
姓名職務 性 別 年齡 任期起始 日期 任期終止 日期 年初持 股數 年末持 股數 變動 原因 報告期內 從公司領 取的報酬 總額（萬 元）（稅 前）
是否在股東 單位或其他 關聯(lián)單位領 取報酬、津 貼
司獻民董事長男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 0是 譚萬庚 董事、總 經理 男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 84.61是 李文新
* 董事男
2010年月
29日
2011年月
8日
0 0 0是
王全華董事男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 0是 袁新安
* 董事男 55 2011年月
30日
2013年月
29日
1,500 0 0是 張子芳 董事、黨 委書記、副總經理 男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 105.78否 徐杰波 董事、副 總經理、財務總監(jiān) 男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 92.19否 陳振友 董事、工 會主席 男 60
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 92.11否
貢華章獨立董事男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 10.42否
魏錦才獨立董事男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 10.42否
寧向東獨立董事男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 10.42否 林光宇 * 獨立董事男
2010年月
29日
2011年月
5日
0 0 5.61否
劉長樂獨立董事男
2011年2013年0 0 1.25否
年報第14頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
月
30日月
29日 潘福 監(jiān)事會主 席 男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 0是
李家世監(jiān)事男
2010年 12 月
29日
2013年月
29日
0 0 92.03否 張薇監(jiān)事女
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 0是
楊怡華監(jiān)事女
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 43.02否 梁忠高監(jiān)事男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 43.59否
任積東副總經理男
2010年 12 月
29日
2013年月
29日
0 0 92.19否
何宗凱副總經理男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 89.82否
劉纖副總經理男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 144.61否
董蘇光副總經理男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 92.11否
陳港副總經理男
2010年 12 月
29日
2013年月
29日
0 0 92.11否
章正榮總飛行師男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 135.59否
胡臣杰總信息師男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 109.34否
蘇亮*總經濟師男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 68.76否 陳威華 總法律顧 問 男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 82.12否 謝兵 董事會秘 書 男
2010年月
29日
2013年月
29日
0 0 78.57否 合計
/ / / / / 1,500 0 / 1,576.67 /
注：
1、李文新先生于
2011年
8月
8日辭去本公司董事職務；
2、袁新安先生年初持有的本公司股票在其擔任本公司董事職務之前已經全部出售；
3、林光宇先生于
2011年
8月
5日辭去本公司獨立董事職務；
4、蘇亮先生于
2011年
7月外派天合聯(lián)盟，自
2011年
8月起停止在本公司領取薪酬。本公司董事最近五年工作經歷如下：
司獻民先生，55歲，清華大學高級管理人員工商管理碩士（EMBA）。司先生
1975年參
加工作，曾任南航河南分公司政治處主任，貴州航空有限公司黨委書記兼副總經理，本公 司黨委副書記、紀委書記，中國南方航空集團公司北方公司黨委書記。2004年
10月至
2009 年
1月任本公司總經理，2004年
12月
31日起任本公司董事，2009年
1月至今任中國南
方航空集團公司總經理、黨組副書記，本公司董事長。
年報第15頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
譚萬庚先生，48歲，碩士研究生學歷，中山大學經濟地理專業(yè)畢業(yè)，經濟師。譚先生
1990 年參加工作，曾任北京飛機維修工程有限公司基建處處長、人事行政部主任，中國民用航 空總局人事勞動司（人事教育司）副司長，中國民用航空總局東北管理局局長、黨委書記，2006年
2月至
2007年
2月任本公司黨委書記、副總經理，2007年
2月至
2009年
1月任
中國南方航空集團公司黨組成員、本公司黨委書記，2009年
1月至
2011年
5月任中國南
方航空集團公司黨組成員、本公司總經理，2011年
5月至今任中國南方航空集團公司黨 組書記、本公司總經理。譚先生自
2006年
6月 15日至今任本公司董事。
李文新先生，62歲，中央黨校經濟管理專業(yè)畢業(yè)，高級政工師。李先生
1969年參加工作，曾任中國通用航空公司紀委書記、黨委副書記、副總經理，中國東方航空股份有限公司山 西分公司黨委書記兼常務副總經理，東方航空集團公司黨委副書記、紀委書記，中國東方 航空股份有限公司監(jiān)事會主席。2002年
9月至
2006年
9月任中國東方航空集團公司黨組 書記、副總經理；
2006年
9月至
2011年
5月任中國南方航空集團公司黨組書記、副總經 理，2006年
12月
28日至
2011年
8月任本公司董事。
王全華先生，58歲，中央黨校經濟管理專業(yè)畢業(yè)。王先生
1972年參加工作，曾任南航計
劃經營處處長，南方航空（集團）公司規(guī)劃發(fā)展部總經理、總裁助理兼規(guī)劃發(fā)展部部長，南方航空（集團）公司副總裁，2002年
9月至今任中國南方航空集團公司副總經理，2003 年
5月
13日至今任本公司董事。王先生目前還兼任南龍控股有限公司、陽光保險集團股
份有限公司、中國航空公司（香港）有限公司、中國民航信息網絡股份有限公司等公司的 董事，及亞旅實業(yè)有限公司董事、廣州南航建設有限公司董事長。
袁新安先生，55歲，大學學歷，空軍工程學院航空機械專業(yè)畢業(yè)，高級工程師。袁先生
1976年
12月參加工作，曾任南方航空公司機務工程部副總經理，民航廣州飛機維修公司 副總經理，本公司總工程師兼機務工程部總經理，2002年
4月至
2007年
9月任本公司副 總經理，2007年 9月至今任中國南方航空集團公司副總經理，2008年
7月起兼任中國南
方航空集團公司總法律顧問，2011年
11月
30日至今任本公司董事。袁先生目前還兼任
中國南航集團進出口貿易有限公司、中國南航集團建設開發(fā)有限公司、珠海保稅區(qū)摩天宇 航空發(fā)動機維修有限公司、大連槐城別墅有限公司、深圳航空食品有限公司等公司的董事 長，及中國飛機服務有限公司董事。
張子芳先生，54歲，清華大學高級管理人員工商管理碩士（EMBA），高級政工師。張先 生
1976年參加工作，曾任中國北方航空公司飛行總隊副政委、政委，中國北方航空公司 吉林分公司黨委書記，中國南方航空集團公司北方公司大連分公司總經理，中國南方航空 集團公司政治工作部部長。2005年
2月至
2007年
12月任本公司黨委副書記、紀委書記；
2007年
12月至
2009年
2月任本公司副總經理、黨委副書記；2009年
2月至今任本公司
黨委書記、副總經理。張先生自
2009年
6月
30日至今任本公司董事。張先生目前還兼任 中國南航集團文化傳媒股份有限公司副董事長。
徐杰波先生，47歲，大學學歷，天津大學基本建設管理工程專業(yè)畢業(yè)，在職取得香港浸 會大學工商管理碩士、清華大學高級管理人員工商管理碩士（EMBA）學位，高級會計師。徐先生
1986年參加工作，曾任民航中南管理局財務處副處長、處長，本公司總會計師兼 財務部總經理，2001年
4月起任本公司董事兼財務總監(jiān)（總會計師），2003年
8月至今任
本公司董事、副總經理兼財務總監(jiān)（總會計師）。徐先生目前還兼任貴州航空有限公司董
年報第16頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
事長、廈門航空有限公司副董事長、四川航空股份有限公司副董事長。
陳振友先生，60歲，擁有澳大利亞梅鐸大學工商管理碩士學位。陳先生
1969年參加工作，曾任民航廣州管理局國際處副處長、中國南方航空公司國際業(yè)務處副處長、南航國際部總 經理、南航集團公司辦公室主任、中國南方航空集團公司規(guī)劃投資部部長，2005年
2月
至今任本公司工會主席，2006年
6月
15日至今任本公司董事。陳先生目前還兼任珠海航 空有限公司董事長。
貢華章先生，66歲，教授級高級會計師。貢先生積累逾
40年會計經驗，曾任中國石油天
然氣管道局副總會計師、財務處處長，中國石油天然氣總公司財務局局長，中國石油天然 氣集團公司總會計師，1999年
10月至
2008年
5月任中國石油天然氣股份有限公司董事，1999年
5月至
2009年
9月任中油財務有限責任公司董事長，2002年
9月至
2010年
6月
任中國長江電力股份有限公司董事。貢先生自
2007年
6月
28日至今任本公司獨立非執(zhí)行
董事,目前還兼任中國會計學會副會長、財政部會計準則委員會委員、中國資產評估準則 委員會委員，及中國神華能源股份有限公司獨立董事，中國東方電氣集團有限公司外部董 事，南洋商業(yè)銀行（中國）有限公司獨立董事，中國中鐵股份有限公司獨立董事，中糧集 團有限公司外部董事。
魏錦才先生，62歲，中央黨校經濟管理專業(yè)畢業(yè)。魏先生具有多年民航工作經驗，對民
用航空運營管理有深入研究，在航空業(yè)內有廣泛影響。魏先生曾任中國民航總局機關黨委 副書記，1993年
3月至
2008年 11月任中國民航管理干部學院黨委書記，2008年
11月至
2010年
8月任中國民航管理干部學院院長。魏先生自
2010年
12月
29日至今任本公司獨 立非執(zhí)行董事 ,目前還兼任山東航空股份有限公司獨立董事、廈門國際航空港股份有限公 司獨立董事、香港瀚洋控股有限公司獨立非執(zhí)行董事。
寧向東先生，47歲，博士研究生學歷，清華大學經濟管理學院數量經濟學專業(yè)畢業(yè)。寧 先生
1990年參加工作，曾任清華大學助教、講師、副教授，清華大學中國經濟研究中心
常務副主任，哈佛商學院、伊利諾大學、新南威爾士大學、悉尼大學、香港中文大學訪問 學者，現(xiàn)任清華大學經濟管理學院教授、博士生導師，清華大學公司治理研究中心執(zhí)行主 任。寧先生自
2010年
12月
29日至今任本公司獨立非執(zhí)行董事。目前還兼任宏源證券股
份有限公司、歌爾聲學股份有限公司、航天科技控股集團股份有限公司、四川長虹電器股 份有限公司等上市公司的獨立董事。
林光宇先生：民航界資深人士。曾任香港機場總經理、香港民航處副處長、處長；香港機 場管理局董事、香港航空咨詢委員會主席。自
2007年
6月起擔任本公司獨立非執(zhí)行董事 職務，2011年
8月
5日辭去本公司獨立非執(zhí)行董事職務。
劉長樂先生，60歲，香港城市大學榮譽文學博士，鳳凰衛(wèi)視創(chuàng)始人，自
1996年起擔任鳳
凰衛(wèi)視有限公司董事局主席兼行政總裁；
2000年鳳凰衛(wèi)視控股有限公司在香港上市后擔
任董事局主席兼行政總裁。劉先生領導鳳凰衛(wèi)視在華人傳媒領域創(chuàng)造出的卓越成就獲得了 海內外各界的廣泛贊許，有
“傳媒智者
”、“亞太最具創(chuàng)造力之華商領袖
”、“最具中國商業(yè)
精神企業(yè)家”之稱，并曾獲得“羅伯特蒙代爾世界經理人
CEO成就獎”、“亞洲品牌創(chuàng)新年 度人物大獎”、“華商領袖年會 ‘領袖人物’人物大獎”等獎項。劉先生自
2005年起至今
連續(xù)擔任著國際艾美獎世界電視節(jié)主席的職務并于
2008年榮獲國際電視藝術與科學學院 授予的“國際艾美理事會獎
”。劉先生
2009年獲任“世界華文媒體合作聯(lián)盟”名譽主席；2010
年報第17頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
年出任中國佛教協(xié)會第八屆理事會特約顧問。劉先生是中國人民政治協(xié)商會議第十屆及第 十一屆全國委員會委員，第十一屆政協(xié)全國委員會教科文衛(wèi)體委員會副主任。劉先生獲香 港特別行政區(qū)政府委任為太平紳士，2010年獲香港特別行政區(qū)政府頒授銀紫荊星章。劉 先生自
2011年
11月
30日至今任本公司獨立非執(zhí)行董事。
本公司監(jiān)事最近五年工作經歷如下： 潘福先生，49歲，碩士研究生學歷，畢業(yè)于重慶大學電力系統(tǒng)及自動化專業(yè)，高級工程 師。潘先生
1986年參加工作，曾任云南省電力局試驗研究所副總工程師、計劃處副處長，云南電力集團有限責任公司計劃發(fā)展部副主任，昆明發(fā)電廠副廠長、廠長，云南電力集團 公司副總工程師、總工程師，中國南方電網有限責任公司安全監(jiān)察部副主任、主任，中國 南方電網技術研究中心主任；2005年
1月至
2007年
11月任貴州電網公司總經理、黨組 副書記；2007年
11月至
2010年
11月任中國南方電網有限責任公司計劃發(fā)展部主任。
2010 年
11月至今任中國南方航空集團公司黨組紀檢組組長。
2010年
12月
29日至今任本公司 監(jiān)事會主席。目前還兼任中國南航集團客貨代理有限公司的董事長。
李家世先生，51歲，大學學歷，畢業(yè)于廣東民族學院經濟數學專業(yè)，清華大學高級管理 人員工商管理碩士（EMBA），政工師。李先生
1976年參加工作，曾任本公司黨委組織部
副部長、廣州南聯(lián)航空食品有限公司副總經理、本公司黨委組織部部長，2003年
12月至
2007年
12月任本公司紀委副書記兼紀委辦公室主任，2007年
12月至今任本公司紀委書 記。2012年
2月起任中國南方航空集團公司黨組紀檢組副組長兼本公司紀委書記。2009 年
6月
30日至今任本公司監(jiān)事。目前還兼任南航嘉源（廣州）航空用品有限公司董事長、廣州南聯(lián)航空食品有限公司董事長。
張薇女士，46歲，碩士研究生學歷，畢業(yè)于天津大學投資技術經濟專業(yè)畢業(yè)，高級會計 師。張女士
1988年參加工作，曾任本公司財務部總經理助理、財務部副總經理，中國南
方航空集團公司監(jiān)察局副局長兼審計部部長，中國南航集團財務有限公司總經理。
2007 年
10月至
2008年
10月任中國南方航空集團公司監(jiān)察局副局長兼審計部部長，2008年月至今任中國南方航空集團公司審計部部長。2008年
6月至今任本公司監(jiān)事。目前還兼
任中國南航集團文化傳媒股份有限公司、中國南航集團財務有限公司、中國南航集團進出 口貿易有限公司、中國南航集團建設開發(fā)有限公司等公司的監(jiān)事會主席和廣州南航建設有 限公司的董事。
楊怡華女士，52歲，大學學歷，會計師、國際注冊內部審計師。曾任本公司財務部財務 室經理、審計部副總經理。2002年
5月至今任本公司審計部總經理。
2004年 6月至今任
本公司監(jiān)事。目前還兼任廈門航空有限公司、貴州航空有限公司、廣州白云國際物流有限 公司、北京南航地面服務有限公司、南龍國際貨運有限公司等公司的監(jiān)事會主席，以及重 慶航空有限責任公司和中國南航集團財務有限公司的監(jiān)事。
梁忠高先生，56歲，畢業(yè)于南京政治學院經濟管理專業(yè)，政工師。梁先生
1998年參加民
航工作，曾任本公司廣州營業(yè)部副總經理，客運部黨委副書記兼紀委書記，客運部黨總支 書記，航空服務質量管理部總經理，2007年
2月至今任本公司紀委監(jiān)察部部長。2007年
6月至今任本公司監(jiān)事。
本公司高級管理人員最近五年工作經歷如下：
年報第18頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
任積東先生，47歲，畢業(yè)于南京航空航天大學航空發(fā)動機設計專業(yè)，清華大學高級管理 人員工商管理碩士（EMBA），高級工程師。任先生
1986年參加工作，曾任民航烏魯木齊
管理局副局長、新疆航空公司副總經理，本公司新疆分公司黨委書記、副總經理，2005 年
3月至
2007年
1月任本公司副總經理，2007年
1月至
2009年
4月任本公司新疆分公 司總經理，2009年
5月至今任本公司副總經理。
何宗凱先生，61歲，畢業(yè)于北京外國語學院法語專業(yè)，高級經濟師。曾任南航營運部副
經理、客運處經理、座位管理中心主任、本公司市場部副總經理、地面服務保障部總經理、湖北分公司總經理，2005年
3月至今任本公司副總經理。目前還兼任重慶航空有限責任 公司董事長。
劉纖先生，48歲，畢業(yè)于民航飛行學院飛機駕駛專業(yè)。曾任民航總局飛行標準司飛行技
術檢查處助理調研員、運行監(jiān)察處助理調研員、飛行標準處助理調研員、副處長，本公司 副總飛行師、總飛行師，2007年
8月至今任本公司副總經理。目前還兼任珠海翔翼航空 技術有限公司董事長。
董蘇光先生，58歲，畢業(yè)于西北工業(yè)大學飛機設計專業(yè)。董先生
1970年參加工作，曾任
廣州飛機維修工程有限公司副總經理、本公司總工程師兼機務工程部總經理，2007年月至今任本公司副總經理。目前還兼任汕頭航空有限公司、廣州飛機維修工程有限公司和 沈陽北方飛機維修有限公司等公司的董事長。
陳港先生，46歲，畢業(yè)于中南財經大學工業(yè)企業(yè)管理專業(yè)，清華大學高級管理人員工商 管理碩士（EMBA）。陳先生
1987年參加工作，曾任本公司河南分公司副總經理、湖北分 公司總經理、本公司市場營銷管理委員會主任。2009年
8月至今任本公司副總經理。目
前還兼任廣東南航易網通電子商務有限公司董事長、廣州白云國際物流有限公司董事長。
章正榮先生，50歲，畢業(yè)于民航飛行學院飛機駕駛專業(yè)，清華大學高級管理人員工商管 理碩士（EMBA）。曾任本公司飛行部副總經理兼第一飛行大隊大隊長、航空安全監(jiān)察部 總經理、廣州飛行部總經理，2007年
8月至今任本公司總飛行師。目前還兼任民航數據 通信有限責任公司董事。
胡臣杰先生，43歲，畢業(yè)于北京航空航天大學信息管理專業(yè)。曾任民航總局計算機中心
軟件工程師、微宏信息科技公司（新加坡）高級軟件工程師、本公司計算機中心副主任，SITA INC.(美國)高級項目經理，廣東南航易網通電子商務有限公司總經理。2007年
6月
至今任本公司總信息師。目前還兼任廣州空港航翼信息科技有限公司董事、廣東南航天合 信息科技有限公司董事長。
蘇亮先生，50歲，畢業(yè)于英國克蘭菲爾德大學航空運輸管理專業(yè)，清華大學高級管理人 員工商管理碩士（EMBA）。曾在本公司從事航務、計劃和國際貨運項目管理等職，2000 年
7月至 2007年
11月任本公司董事會秘書，2007年
12月至今任本公司總經濟師。目前
還兼任四川航空股份有限公司董事和西澳飛行學院董事長。
陳威華先生，46歲，畢業(yè)于北京大學法律系，清華大學高級管理人員工商管理碩士（EMBA），具有中國律師資格和企業(yè)法律顧問職業(yè)資格。陳先生
1988年加入民航業(yè)，曾
年報第19頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
任本公司法律事務處副處長、處長，本公司法律部主任。2004年
1月至今任本公司總法
律顧問兼法律部總經理。目前還兼任廈門航空有限公司董事。
謝兵先生，39歲，畢業(yè)于南京航空航天大學民航運輸管理專業(yè)，后就讀于暨南大學和英
國伯明翰大學，分別獲得工商管理碩士和國際金融碩士學位，清華大學高級管理人員工商 管理碩士（EMBA），高級經濟師。曾在本公司規(guī)劃發(fā)展部、董事會秘書辦公室以及中國 南方航空集團公司辦公廳任職。2007年
11月至今任本公司董事會秘書。
(二)在股東單位任職情況
姓名
股東單位名 稱
擔任的職務任期起始日期 任期終止 日期 是否領取 報酬津貼 司獻民 中國南方航 空集團公司
總經理 2009年
1月至今是 譚萬庚 中國南方航 空集團公司
黨組書記 2011年
5月至今是 李文新 中國南方航 空集團公司 黨組書記、副總經理
2006年
9月 2011年
5月是 王全華 中國南方航 空集團公司
副總經理 2002年
9月至今是 袁新安 中國南方航 空集團公司 副總經理、總法律顧問
2007年
9月至今是 潘福
中國南方航 空集團公司 黨組紀檢組 長
2010年
11月至今是 張薇
中國南方航 空集團公司
審計部部長 2008年
10月至今是
在其他單位任職情況
姓名
其他單位名 稱
擔任的職務 任期起始日 期
任期終止 日期 是否領取 報酬津貼 中國民航信 息網絡股份 有限公司 非執(zhí)行董事否 陽光保險集 團股份有限 公司 董事否 王全華 南龍控股有 限公司 董事否 亞旅實業(yè)有 限公司 董事否 廣州南航建 設有限公司 董事長否 中國航空公 司（香港）董事否
年報第20頁
中國南方航空股份有限公司 2011年報告
有限公司 袁新安 中國南航集 團建設開發(fā) 有限公司 董事長否 中國南航集 團進出口貿 易有限公司 董事長否 珠海保稅區(qū) 摩天宇航空 發(fā)動機維修 有限公司 董事長否 大連槐城別 墅有限公司 董事長否 深圳航空食 品有限公司 董事長否 中國飛機服 務有限公司 董事否 張子芳 中國南航集 團文化傳媒 股份有限公 司
副董事長否 貴州航空有 限公司 董事長否 徐杰波 廈門航空有 限公司 副董事長否 四川航空股 份有限公司 副董事長否 陳振友 珠海航空有 限公司 董事長否 中國神華能 源股份有限 公司
獨立董事是 中國東方電 氣集團有限 公司
外部董事是
貢華章南洋商業(yè)銀 行（中國）
第四篇：中國南方航空企業(yè)文化案例分析
◆顧客至上(Customers)
顧客無處不在，無時不在，各有所需。
Customers are everywhere … each with his/her special travel needs.我們以顧客為導向，致力于提供安全、便捷的滿意服務，創(chuàng)造感動服務，贏得顧客信賴。
As a customer-oriented company, we have firmly dedicated ourselves to providing substantial travel servicesin order to win the confidence of our customers.使公司為全球顧客樂于選擇。
We want to be the airline of choice for customers around the world.◆尊重人才(Staff)
每個員工各有所長，皆能成才，均可優(yōu)秀。
Every member of our company staff comes to us with varied talents.我們以人才為根本，渴求并廣聚有激情、有責任、有能力、有業(yè)績的全球賢才，使人盡其才，人才輩出。As a talent-based company, we aspire to attract passionate,responsible, competent professional and make best use of their knowledge and skills.實現(xiàn)員工與公司共同發(fā)展。
We want to achieve common development with our employees.◆追求卓越(Advantage)
得潮流之先，領行業(yè)之先，贏發(fā)展之
先。We are a company advanced in technology and lead our industry and we want to be in the forefront in product development.我們以卓越為標準，廣泛運用先進的理念、制度、技術、工具和方法，發(fā)揮國際化規(guī)模網絡型航空公司的優(yōu)勢。
We are self-disciplined by following stringent international standards, coupled with advanced ideas, systems, technologies, tools and methodologies … all merged to create a major international network-oriented airline.使公司在業(yè)內最具可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。
We want to be an airline of quality, growth and continuous development.◆持續(xù)創(chuàng)新(Innovation)
創(chuàng)新是生存之道，發(fā)展之魂。顧客是創(chuàng)新之源，員工是創(chuàng)新之本。
Innovation is the core of development;our customers(and our staff)are the source of innovation.我們以創(chuàng)新為動力，鼓勵創(chuàng)新思維，尊重創(chuàng)新行為，共享創(chuàng)新成果，持續(xù)創(chuàng)新改革。
As an innovation-driven company, we encourage “radical” out of the box thinking while respecting innovative initiatives and share achievements while we continue to enact innovative reforms.以最具創(chuàng)新能力和改革精神立足業(yè)內。
We want to be the world’s leading airline that has the most innovation and spirit of reform in the industry.◆愛心回報(Return)
服務源于愛心，回報出自責任。
It is critically important that we return and give back to society and our nation.我們以回報為己任，誠實守信，堅持履行經濟、法律、倫理、環(huán)保和公益責任，感恩社會、服務社會、回饋社會、奉獻社會。
We look at giving back to our nation as our duty and insist on meeting our economic, legal, ethical, environmental and public responsibilities.做有高度責任感、和諧穩(wěn)健發(fā)展的公司。
We want to achieve a stable and growing development with high sense of responsibility.VI寓意
南方航空集團公司視覺識別系統(tǒng)是由標志、中英文標準字體、標準色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構成。它們是整個企業(yè)信息傳達與形象識別的核心，由此確立了企業(yè)對外的基本視覺形象。所有關于中國南方航空的視覺傳達與表現(xiàn)，均應嚴格遵循本手冊所規(guī)范的使用方法，以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。
南方航空集團公司航徽標志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶石藍色的飛機垂直尾翼圖案上組成，航徽色彩鮮艷，豐滿大方。
木棉花是中國南方特有花卉，木棉花樹干挺拔高大，每年開春，木棉花先于樹葉開放，花朵碩大，紅艷艷布滿枝頭，遠望近觀，皆富情趣。在中國南方人心目中，木棉花象征高尚的人格，人們贊美她，熱愛她，廣州市民還把她推舉為自己的市花，視為圖騰。
南方航空集團公司選擇木棉花作為航徽的主要內容，一方面是因為公司創(chuàng)立時總部設在中國南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己將始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運輸服務
企業(yè)愿景和使命
以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為企業(yè)愿景和使命
南方航空公司經營理念
中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準點、便捷”的優(yōu)質服務，致力滿足并超越客戶的期望。截至2010年6月份，擁有超過 800萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。南航在西安咸陽機場、烏魯木齊地窩堡機場設有專用航站樓。推出中國首張電子客票，率先提供電子客票網上值機和手機值機服務?！懊髦椤背Ｂ每头铡⒌孛骖^等艙公務艙貴賓室服務、南航中轉服務、南航五星鉆石服務熱線—“95539”等多項服務在國內民航系統(tǒng)處于領先地位。公司先后被多家機構授予“中國最佳航空公司”榮譽，并于2004年1月，獲美國優(yōu)質服務科學協(xié)會授予的全球優(yōu)質服務榮譽——“五星鉆石獎”。
第五篇：中國南方航空（集團）公司調查
中國的改革開放政策，促使了經濟的繁榮，同時也就推動了民航事業(yè)的發(fā)展。特別是廣東，得改革開放風氣之先，得僑鄉(xiāng)之利，又利用毗鄰港澳、靠近東南亞的有利條件，經濟迅速發(fā)展，南方地區(qū)的民航事業(yè)也得到空前的發(fā)展。下面從幾個方面敘述南航（原民航廣州管理局）1985年以來的發(fā)展。
①職工人數：從1985年的9174人增至1990年的15370人，增長67%多。
⑨航線。
國際航線：到1990年底，民航廣州管理局共經營9條國際航線，其中從廣州始發(fā)的1條，經廣州的3條。
全國的改革開放只是民航事業(yè)發(fā)展的外部條件，南航能取得如此巨大的成就，還必須依靠民航內部管理體制的改革這個內部條件。幾十年來，廣州民航經歷了軍隊—企業(yè)—軍隊—企業(yè)的發(fā)展過程。1980年實行完全企業(yè)化的管理體制后，獨立經濟核算，并通過推行經濟承包責任制和全面質量管理等經營管理手段，使生產迅速發(fā)展。
1979年民航廣州管理局已實行獨立經濟核算。1980年3月，民航由軍隊建制改為國務院直屬局，廣州管理局正式實行企業(yè)經營管理體制，開始實行“利潤包干上交，超收分成，虧損不補”的核算辦法。1983年，民航局取消利潤包干制，執(zhí)行國家統(tǒng)一的“利改稅”制度。
管理體制改革的主要內容是政企職責分開，簡政放權，實行企業(yè)化。實行企業(yè)化，最實質的問題是要強化經濟核算，強調經濟效益，使企業(yè)盈利。
民航改革的一個重要方面是完善各項管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。同時，充分估計未來的經營風險，并采取措施作好相應的準備，對于高層決策領導層也是一個重要的考慮方面。
總之，實踐證明，中國需要改革開放，民航與其他各行各業(yè)一樣也需要改革開放。民航的內部改革是中國整個改革開放事業(yè)的一部分，搞好它，促進民航本身的發(fā)展，同時也可以促進中國經濟的發(fā)展，而經濟的發(fā)展又為民航事業(yè)的發(fā)展提供有利條件，它們的關系是互相依存、互相促進的關系。南航的改革取得了明顯的成效，大大地促進了南方民航事業(yè)的發(fā)展，壯大了自己的力量。南航也將在汲取過去的經驗教訓的基礎上，進一步深化改革，完善企業(yè)管理，擴展業(yè)務，在中國的改革開放事業(yè)中起到經濟的“先行官”的一份作用。
這次實習，通過對中國南方航空（集團）公司這個國營大企業(yè)的改革與發(fā)展的調查，以無可辯駁的事實，使我更加堅信中國走社會主義的正確方向，堅信中國的改革開放事業(yè)能夠取得最后的成功，社會主義市場經濟最終能夠建立起來。可見，這次實習的意義是重大的。
九四年二月(時間久遠了點，希望給大家一點參考作用)
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