第一篇:強(qiáng)夯施工方案
錦繡壹號(hào)觀邸商住小區(qū)
強(qiáng)夯施工方案
一、目地
錦繡壹號(hào)觀邸小區(qū)基礎(chǔ)處理、在擬定各項(xiàng)參數(shù)的情況下,通過(guò)對(duì)試夯前與試夯后地基選點(diǎn)進(jìn)行原位測(cè)試,通過(guò)檢測(cè)對(duì)比,為強(qiáng)夯各項(xiàng)參數(shù)的確定提供科學(xué)依據(jù)。
二、準(zhǔn)備工作:
1、為確定施工參數(shù),建議在場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊樓房基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)夯試驗(yàn),即確定最佳夯基數(shù),夯點(diǎn)間距,保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2、對(duì)該區(qū)域及試夯影響范圍內(nèi)障礙物進(jìn)行處理,正平場(chǎng)地。暫定試夯區(qū)主要夯點(diǎn)間距采用4m×4m的正方形放線(xiàn),三角形放點(diǎn),采用100kn.m、進(jìn)行試驗(yàn)。并在單位夯擊試驗(yàn)區(qū)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)試夯下沉量及水平角位移。
3、通知檢測(cè)部門(mén)在原位進(jìn)行測(cè)試工作,掌握地基土質(zhì)情況,以便與夯后進(jìn)行對(duì)比。
三、施工工藝及設(shè)計(jì)要求
強(qiáng)夯法加固地基是采用重型履帶吊車(chē)將夯錘吊起到一定高度后自由落下,經(jīng)反復(fù)多次多遍夯擊,講地基土加固到密實(shí)狀態(tài),達(dá)到提高荷載的目地。
四、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。
在強(qiáng)夯前通過(guò)監(jiān)、設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)我方所提供的兩種方案進(jìn)行審核、確認(rèn)。方案:點(diǎn)夯:夯擊能量,夯錘,直徑,落
距間距,排距,擊數(shù)沉量不大于。
五、施工方法及程序
1、在已開(kāi)挖完畢的基坑內(nèi),清理并平整施工場(chǎng)地;
2、標(biāo)出第一遍主夯點(diǎn)位置,并測(cè)量場(chǎng)地及主夯點(diǎn)高程;
3、吊車(chē)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置;
4、測(cè)量夯前錘頂高程;
5、將夯錘起吊到預(yù)定高度,將夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘傾斜2,應(yīng)及時(shí)將坑底整平;
6、重復(fù)步驟5,按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊;
7、換夯點(diǎn),重復(fù)步驟3至6,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊;
8、用推土機(jī)將夯坑填平;
9、進(jìn)行低能量滿(mǎn)夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí)。
六、質(zhì)量控制與措施
為了切實(shí)保證施工質(zhì)量、特制定以下措施:
1、強(qiáng)夯能級(jí)控制
能級(jí)選擇合適的夯錘,用測(cè)繩和鋼圈尺配合,調(diào)整自動(dòng)脫鉤裝置,設(shè)置落差距,并加以嚴(yán)格控制,保證設(shè)計(jì)要求的夯擊能。
2、擊數(shù)控制
施工過(guò)程中有專(zhuān)職測(cè)量人員監(jiān)測(cè)夯擊數(shù)、夯擊點(diǎn)的下沉量,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)控制,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,如不能達(dá)到要求,及時(shí)增加錘擊數(shù),直至達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)。
3、強(qiáng)夯地基允許偏差項(xiàng)目滿(mǎn)足下列要求
①定位放線(xiàn)控制總誤差≤20mm
②定位放線(xiàn)與設(shè)計(jì)圖紙要求誤差≤20mm
③夯擊點(diǎn)中心位移100mm,同時(shí)控制夯錘就位誤差不超過(guò)50≤mm。
4、保證施工質(zhì)量的技術(shù)、管理措施:強(qiáng)夯施工過(guò)程中,有專(zhuān)職質(zhì)檢員按照《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求對(duì)以下質(zhì)量控制點(diǎn)加強(qiáng)檢查,使過(guò)程處于受控狀態(tài)。
七、注意事項(xiàng)
①要求選擇試夯區(qū)具有代表性。
②要求做好每個(gè)夯點(diǎn)的施工記錄,為設(shè)計(jì)部門(mén)提供準(zhǔn)確、真實(shí)的試驗(yàn)參數(shù)。
③建議試夯的檢測(cè)工作在半個(gè)月后進(jìn)行。
涇陽(yáng)縣宏興路橋有限公司 2011月5月10日
第二篇:強(qiáng)夯施工方案
強(qiáng)夯施工方案
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鑒于某工程道路設(shè)計(jì)路線(xiàn)經(jīng)過(guò)填湖區(qū),對(duì)于高填方路段需進(jìn)行地基強(qiáng)夯處理,本工程地基強(qiáng)夯處理面積為平方米。
強(qiáng)夯法是法國(guó)Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法,它通過(guò)一般10~40t的重錘和10~40m的落距,對(duì)地基土施加很大的沖擊能,在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動(dòng)應(yīng)力,可提高地基土的強(qiáng)度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí),夯擊能還可提高土層的均勻程度,減少將來(lái)可能出現(xiàn)的差異沉降。
鑒于地基強(qiáng)夯屬專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的施工項(xiàng)目,如我公司中標(biāo),將在本投標(biāo)方案基礎(chǔ)上編制更為專(zhuān)業(yè)及實(shí)施性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案以指導(dǎo)施工,下面就地基強(qiáng)夯作一簡(jiǎn)單的闡述。
一、參數(shù)的確定
強(qiáng)夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定,主要參數(shù)有:?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。
單點(diǎn)夯擊能:計(jì)劃采用錘重10~25T,落距10~25m。
最佳夯擊能與夯擊邊數(shù):我公司根據(jù)以往類(lèi)似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),本工程施工計(jì)劃夯擊3~5遍,然后采用低能量搭夯。
夯擊間隔時(shí)間:對(duì)砂性土,由于其透水性能好,夯擊時(shí)孔隙壓力消散快,可連續(xù)夯擊。對(duì)粘性土,需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。
夯點(diǎn)布置及夯距:夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大,使得深層土得到加固,然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6~10m,夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大H/2(其中H為加固深度)。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數(shù)在實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿(mǎn)足工程所需。
二、施工機(jī)具的配備
根據(jù)本工程的實(shí)際情況,擬投入2臺(tái)大噸位履帶式起重機(jī)、PC220挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)各一臺(tái)、夯錘對(duì)砂性土錘底面積為3~4㎡,粘性土為4~6㎡,夯錘數(shù)量與起重機(jī)配套。
挖機(jī)主要用于施工過(guò)程中的喂料和備料,推土機(jī)用于場(chǎng)地平整,壓路機(jī)用于部分路基的碾壓。配備自卸車(chē)和水泵若干個(gè),用于土方的運(yùn)輸和施工現(xiàn)場(chǎng)的排水。
三、施工方法
1、測(cè)量放樣:采用1臺(tái)DS-3水準(zhǔn)儀和1臺(tái)J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強(qiáng)夯區(qū)域及點(diǎn)位布置,并在強(qiáng)夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)基樁,同時(shí)在其周?chē)侠聿贾盟疁?zhǔn)點(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。
2、試夯:在重錘夯擊施工前,應(yīng)試夯,以確定夯錘重量、底面積和落距,以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。
3、施工要點(diǎn):
1)墊層的鋪設(shè):在推土機(jī)場(chǎng)地平整之后,鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層,以利于夯擊時(shí)場(chǎng)地的排水,方便機(jī)械通行,并使夯擊能擴(kuò)散。
2)強(qiáng)夯施工:當(dāng)夯點(diǎn)定位后,在預(yù)定觀測(cè)地段中埋設(shè)好測(cè)壓(夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力)、測(cè)振(頻率、振幅、波速)、測(cè)變形(土中、地面)的設(shè)備后,即可按設(shè)計(jì)要求分批、分遍施工夯擊。
在點(diǎn)夯時(shí),要對(duì)每一夯點(diǎn)的能量,夯擊次數(shù),每次夯坑沉陷量、夯擊坑周?chē)恋穆∑鹆恳约奥裨O(shè)測(cè)點(diǎn)要進(jìn)行量測(cè)和記錄,并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行滿(mǎn)夯。
四、試驗(yàn)
施工后,綜合分析測(cè)量記錄,然后做出初步的評(píng)價(jià),并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗(yàn),檢測(cè)路基加固的效果,檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
第三篇:強(qiáng)夯安全施工方案
強(qiáng)夯安全施工方案
一、施工安全要求:
1、設(shè)備安裝前首先對(duì)安拆人員及設(shè)備進(jìn)行安全教育和檢查,對(duì)
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,安裝場(chǎng)地要平整無(wú)積水。
2、對(duì)起吊用的鋼絲繩、卡環(huán)要精心檢查并嚴(yán)格按技術(shù)要求配置,確保萬(wàn)無(wú)一失。
3、嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行組裝,以達(dá)到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、強(qiáng)夯設(shè)備安裝后應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)
規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)安檢、技術(shù)人員和操作人員共同檢查、驗(yàn)收合格后方可使用。
5、司機(jī)必須與指揮人員密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信
號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作。操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意,如發(fā)現(xiàn)
指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,可能引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施
防止事故發(fā)生。操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取
制止措施,以避免事故發(fā)生。
6.風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。
7、夯機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停
車(chē)。在降落夯錘過(guò)程中,如卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施
(即將夯錘稍微提升后再降落,再稍微提升,再降落,這樣多次反復(fù),將夯錘最后安全降落)。
8、夯機(jī)在停工、休息或中途停用時(shí),應(yīng)將夯錘放至地面,不得
懸在空中。
9.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺絲帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落,根據(jù)實(shí)際情況確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列。
10.鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合夯機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫。
鋼絲繩的磨損或腐蝕:當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)40%或磨損引起鋼絲繩相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小達(dá)7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,也應(yīng)立即報(bào)廢(GB5972-2006《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》);在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),立即更換新繩。
11.強(qiáng)夯施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)施工必須高度集中,統(tǒng)一指揮,不得有任何混亂現(xiàn)象,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由起重指揮員全面負(fù)責(zé)。
12.吊車(chē)司機(jī)要集中精力聽(tīng)從起重指揮員的號(hào)令,不得盲動(dòng),夯錘起吊后,禁止任何人從吊桿下方通過(guò)。
13.吊車(chē)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
二、安全措施
1、夯機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝前做好安全檢查,做到吊具良好,按被吊物的重量選擇正確的幅度,吊點(diǎn)的位置置于夯錘中心。
2、全體施工作業(yè)人員進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),專(zhuān)職安全員先進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴好安全帽。
4、嚴(yán)禁施工過(guò)程中交叉作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)并設(shè)置警戒線(xiàn),派專(zhuān)人監(jiān)護(hù),禁止非作
業(yè)人員進(jìn)行施工區(qū)。
6、附著架?chē)?yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。
7、在試夯時(shí)或重夯施工時(shí)要有專(zhuān)人指揮,閑散人員及與重夯施工無(wú)關(guān)的施工人員不得進(jìn)入夯擊現(xiàn)場(chǎng)40米范圍內(nèi)。
8、強(qiáng)夯施工中的指揮人員、測(cè)量人員在夯錘下落前,要躲避在夯擊范圍15米外的地方。
9、夯擊場(chǎng)地應(yīng)視情況適當(dāng)灑水,以防塵土飛揚(yáng),在吊車(chē)操作室擋風(fēng)玻璃前,必須有鉛絲防護(hù)網(wǎng)。
10、掛鉤人員及測(cè)量人員在夯錘掛好后應(yīng)站在夯機(jī)的側(cè)后方。
三、安全注意事項(xiàng)
強(qiáng)夯施工時(shí),操作者除要遵守吊車(chē)操作細(xì)則、裝吊安全細(xì)則外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1、每班作業(yè)前必須檢查掛鉤裝置、平衡支架、鋼絲繩及連接桿件等有無(wú)變形和損傷,如有異常情況應(yīng)及時(shí)予以處理。
2、吊車(chē)移動(dòng)和停置的地面應(yīng)大致平整,堅(jiān)實(shí)。禁止荷錘行走。吊車(chē)停置就位時(shí),需檢查基坑邊坡的穩(wěn)定性,距離邊坡邊緣太近要加固。注意場(chǎng)地周?chē)母邏壕€(xiàn)、臨時(shí)照明線(xiàn)及臨近的既有工程,施工中要與其保持足夠的安全距離。
3、夯錘起吊后嚴(yán)禁人員從吊桿及重錘下方通過(guò),并禁止在吊車(chē)懸臂范圍內(nèi)站立。當(dāng)夯錘上升接近下落高度時(shí),吊車(chē)司機(jī)要高度集中注意力,夯錘下落時(shí),吊車(chē)要同時(shí)停止卷?yè)P(yáng)(司機(jī)要時(shí)刻掌握好操縱桿,免得臨時(shí)操作失誤),讓夯錘自由落下。
4、夯錘升到規(guī)定高度不能下落時(shí),指揮人員須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待判明原因后進(jìn)行處理。夯錘上升途中嚴(yán)禁急剎車(chē),防止造成吊車(chē)傾
覆。
5、掛鉤必須掛牢固、卡緊,并隨時(shí)注意檢查脫鉤鋼絲繩等是否打結(jié)或纏繞在其它物件上。
6、夯擊過(guò)程中若由于夯坑底部?jī)A斜,需填土整平時(shí),夯錘吊離地面高度不得大于1m;且必須待夯錘停穩(wěn)后方可填土。填土?xí)r嚴(yán)禁將腳、手及鐵鍬等伸進(jìn)夯錘底下,防止夯錘下落傷人。
7、在每一夯擊點(diǎn)進(jìn)行施夯前,應(yīng)把施工范圍內(nèi)的石子等易引起飛濺的物品清除干凈,避免夯擊過(guò)程異物飛濺傷人。
8、在施工場(chǎng)地要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行灑水,減小塵土飛揚(yáng)。吊車(chē)操作室在擋風(fēng)玻璃前增設(shè)鋼絲防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)罩。
9、在強(qiáng)夯施工過(guò)程中要定期對(duì)附近易受震變形的建筑物及較近的邊坡及較近的邊坡或陡坎的穩(wěn)定性進(jìn)行定期檢查。
10、夯擊施工場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須正確佩戴好安全防護(hù)品,在夯擊施工時(shí)所有人員需退到安全線(xiàn)以外。
第四篇:強(qiáng)夯施工方案2
濕陷性黃土路基強(qiáng)夯施工方案
一、編制依據(jù)
1、三淅高速公路第十二合同段招標(biāo)文件、施工合同和業(yè)主各種會(huì)議紀(jì)要及文件。
2、三淅高速公路第十二合同段K78+227+~K78+592段路基工程施工資料。
3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
4、公路現(xiàn)行的概預(yù)算定額及勞動(dòng)定額。
5、與本工程有關(guān)的法律法規(guī)和公路安全技術(shù)規(guī)范。
6、對(duì)本標(biāo)段路基施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查的資料、本合同的總體計(jì)劃和招投標(biāo)要求的施工能力。
7、試夯段施工得出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、有關(guān)參數(shù)。
二、特殊路基地段概況
K78+227+~K78+592段為濕陷性黃土路段,長(zhǎng)365米,采用強(qiáng)夯處理。
三、施工準(zhǔn)備
1、根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)夯量,按計(jì)劃人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)到位,并對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),對(duì)職工進(jìn)行崗位培訓(xùn)。
2、與設(shè)計(jì)院進(jìn)行交接樁測(cè)量工作和熟悉施工圖紙、施工技術(shù)規(guī)范。審核施工圖紙編寫(xiě)實(shí)施性施工組織計(jì)劃和技術(shù)交底書(shū)。
3、組織上崗人員進(jìn)行施工安全培訓(xùn),上場(chǎng)人員持證上崗。
4、做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排水溝的出口通至橋涵進(jìn)出口處,將雨水引到路基范圍之外,防止沖刷浸泡路基。
四、施工部署
根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),特殊路基由強(qiáng)夯施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。
強(qiáng)夯隊(duì):駐地設(shè)在K48+430右側(cè)。負(fù)責(zé)K78+227+~K78+592段特殊路基 1
施工,長(zhǎng)365m。
五、施工工期安排
施工工期:2011.2.15~2011.3.15具體工期安排見(jiàn)附表(特殊路基施工橫道圖)。
六、強(qiáng)夯地基施工
K78+227+~K78+592段路基為弱濕陷性黃土,對(duì)濕陷厚度大于3米的采用強(qiáng)夯發(fā)法處理,消除濕陷性。強(qiáng)夯單擊夯擊能1000KN·m。
1、清理并平整場(chǎng)地。平整的范圍為路基坡腳線(xiàn)外2米,夯點(diǎn)部設(shè)采用正方形插檔法,夯點(diǎn)間距5米,用白灰按5×5米灑出網(wǎng)格線(xiàn),十字交叉點(diǎn)為夯擊點(diǎn)。
2、現(xiàn)場(chǎng)試夯與測(cè)試。選代表性小塊面積(10個(gè)點(diǎn))進(jìn)行試夯。記錄好每次夯擊前后高程,繪制夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線(xiàn)確定最佳夯擊次數(shù),間隔一端時(shí)間后,測(cè)試加固效果,為強(qiáng)夯正式提供參數(shù)的依據(jù)。
3、標(biāo)明第一遍夯點(diǎn)位置。對(duì)每一夯擊點(diǎn),用石灰標(biāo)出夯錘底面外圍輪廓線(xiàn),并測(cè)量場(chǎng)地高程。
4、起重機(jī)就位,夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,位于石灰線(xiàn)內(nèi)。測(cè)量夯前錘頂高程。
5、將夯錘起吊到預(yù)定高度8.5m,自動(dòng)脫鉤,使夯錘自由下落夯擊地基,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程。若因坑底傾斜造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)及時(shí)整平坑底。
6、重復(fù)步驟5,完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。按試夯所得強(qiáng)夯點(diǎn)夯擊次數(shù)控制,最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,夯坑周?chē)孛鏌o(wú)過(guò)大隆起,不因夯坑過(guò)深而發(fā)生起錘困難。
7、重復(fù)步驟4~6,按設(shè)計(jì)強(qiáng)夯點(diǎn)的次序圖,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。
8、用推土機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量場(chǎng)地高程。標(biāo)出第二遍夯點(diǎn)位置。
9、第一遍強(qiáng)夯后1周,待前一遍強(qiáng)夯產(chǎn)生的土中孔隙水壓力消散后,再
按上述步驟,逐次完成全部夯擊遍數(shù),夯擊3遍。最后采用低能滿(mǎn)夯將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量場(chǎng)地夯后高程,滿(mǎn)夯夯擊能為單擊夯擊能的1/2~1/3。
10、強(qiáng)夯效果質(zhì)量檢測(cè)。全部夯擊結(jié)束后2周,進(jìn)行強(qiáng)夯效果質(zhì)量檢測(cè)。用輕型觸探儀每2000米檢測(cè)4處。檢測(cè)的深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)地基處理的深度。
八、質(zhì)量保證措施
(一)建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員、隊(duì)質(zhì)量管理人員的現(xiàn)場(chǎng)管理組織系統(tǒng),并由技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量管理,開(kāi)展系統(tǒng)的組織、監(jiān)督和檢查落實(shí)工作。
(二)建立健全作業(yè)隊(duì)各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任制,使作業(yè)每個(gè)施工人員都牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想,并落實(shí)到實(shí)處。
(三)技術(shù)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、路基施工規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等內(nèi)容,提高自己的技術(shù)指導(dǎo)質(zhì)量,保證提供的技術(shù)交底書(shū)準(zhǔn)確無(wú)誤。
(四)在施工中,對(duì)每道工序嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,保證每道工序質(zhì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的要求。
(五)施工中嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《設(shè)計(jì)規(guī)范》施工,不得采用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料,不得違規(guī)施工。
(六)及時(shí)糾正監(jiān)理人員、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員提出的質(zhì)量問(wèn)題。
(七)成立TMC活動(dòng)小組,積極開(kāi)展QC活動(dòng),提高工程施工質(zhì)量。
九、安全保證措施
(一)機(jī)械施工安全措施
1、機(jī)械駕駛員上崗要經(jīng)過(guò)考核,持證上崗。嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。特種機(jī)械操作員必須持證上崗。
2、機(jī)具停放不得侵入建筑物接近限界,并要停放平穩(wěn)。
3、夯擊現(xiàn)場(chǎng)不得有車(chē)輛出入,現(xiàn)場(chǎng)施工人員作業(yè)必需戴安全帽,施工中設(shè)專(zhuān)職安全員常立奔進(jìn)行監(jiān)督和指揮夯擊。施工人員在掛好吊鉤后撤入安全區(qū),單擊完成,放下吊鉤方可進(jìn)入。
4、設(shè)置調(diào)頭會(huì)車(chē)段,機(jī)械在已成型的灰土上不得隨便調(diào)頭。
5、實(shí)施中設(shè)專(zhuān)職安全員進(jìn)行監(jiān)督和指揮卸料。
6、施工時(shí),實(shí)行交通管制,防止車(chē)輛發(fā)生意外。
(二)健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)
1、成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),基層工程師為副組長(zhǎng),質(zhì)檢人員和工班長(zhǎng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)每個(gè)施工人員都牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
2、建立健全安全目標(biāo)和制訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
3、定期對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,要先合格,后持證上崗。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全控制,建立安全管理和責(zé)任體系,以施工負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人。明確各崗位的安全責(zé)任,做到分工明確,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),嚴(yán)格把關(guān),確保施工安全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
5、嚴(yán)格技術(shù)交底,施工前負(fù)責(zé)人再組織學(xué)習(xí)教育,并進(jìn)行全面細(xì)致的安全交底,做到無(wú)安全技術(shù)交底不開(kāi)工。
6、安全員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全規(guī)則和注意事項(xiàng),熟練使用防護(hù)器材。在崗時(shí)精力集中,堅(jiān)守崗位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
7、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查、驗(yàn)收評(píng)比、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、措施得力。
8、做好安全記錄。
第五篇:強(qiáng)夯安全施工方案
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強(qiáng)夯安全施工方案
延安新區(qū)北區(qū)(二期)綜合開(kāi)發(fā)工程巖土工程(劉萬(wàn)家溝至流水溝區(qū)域)
強(qiáng)夯安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案
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中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司 延安新區(qū)CP2-LL-11項(xiàng)目經(jīng)理部
二〇一七年五月二日 中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
強(qiáng)夯安全施工方案
強(qiáng)夯安全施工方案
為了更好的貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和建設(shè)單位下發(fā)的安全生產(chǎn)文件要求,進(jìn)行一步細(xì)化強(qiáng)夯施工措施,確實(shí)做到“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的原則。特編制本強(qiáng)夯安全施工方案。
一、工程概況
本工程為延安新區(qū)北區(qū)(二期)綜合開(kāi)發(fā)工程巖土工程(劉萬(wàn)家溝至流水溝區(qū)域)。本工程強(qiáng)夯區(qū)域?yàn)楸浪?、滑坡、土洞等不良地質(zhì)體處理、淤積土地基處理、填方區(qū)濕陷性黃土地基處理、填挖交界面過(guò)渡段濕陷性黃土地基處理。設(shè)計(jì)要求加固后的地基承載力:一般建筑區(qū)為200KPa、重要或特殊建筑區(qū)為220 KPa。為達(dá)此目標(biāo)地基處理采用強(qiáng)夯加固處理。強(qiáng)夯總面積為353221.4m2。
二、安全目標(biāo)
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在施工合同的實(shí)施過(guò)程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實(shí)做好本項(xiàng)目的安全管理工作。
2、安全目標(biāo)為:杜絕重大傷亡事故、設(shè)備、墜落、打擊事故的發(fā)生;員工因工死亡率控制為零;重傷率為零;負(fù)傷頻率為零;交通事故發(fā)生率為零;安全措施費(fèi)投入不低于施工產(chǎn)值的0.1%;《安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)》達(dá)標(biāo)率:100%。
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三、安全組織機(jī)構(gòu)
成立以項(xiàng)目經(jīng)理王民剛為組長(zhǎng)的強(qiáng)夯安全領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)強(qiáng)夯工程安全管理工作,項(xiàng)目總工代旭為副組長(zhǎng)。工程師李江博為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師、相關(guān)工程技術(shù)人員及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、各班組負(fù)責(zé)人。
現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作由專(zhuān)職安全員王朋具體負(fù)責(zé)。
四、安全保證措施
(一)、施工操作工藝 強(qiáng)夯施工步驟
1、清理并平整施工場(chǎng)地。
2、標(biāo)識(shí)第一遍強(qiáng)夯點(diǎn)位置,并測(cè)量原地面高程。
3、起重機(jī)就位,使夯錘中心對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置。
4、測(cè)量夯前錘頂標(biāo)高。
5、將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后放下吊鉤,測(cè)量錘頂定點(diǎn)位置的標(biāo)高;夯擊過(guò)程中,若因坑底面傾斜造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底墊平。
6、重復(fù)步驟⑸,按設(shè)計(jì)要求的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。
7、換夯點(diǎn),重復(fù)⑶~⑹,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。
8、機(jī)械平整場(chǎng)地,并測(cè)量場(chǎng)地地面標(biāo)高。
9、在規(guī)定的間隔時(shí)間后,按照第一遍強(qiáng)夯步驟完成第二遍強(qiáng)夯。中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
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10、最后采用低能量滿(mǎn)夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地標(biāo)高。
(二)安全注意事項(xiàng)
1、現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職安全員,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。所有施工人員上崗前必須接受“三級(jí)”安全教育和強(qiáng)夯施工技術(shù)交底。
2、強(qiáng)夯前應(yīng)清除場(chǎng)地上空和地下障礙物,嚴(yán)禁在高壓輸電線(xiàn)路下作業(yè)。
3、夯機(jī)應(yīng)按性能要求使用,施工前專(zhuān)職安全員與機(jī)組人員共同檢查設(shè)備情況,在施工過(guò)程中,必須分工明確,各負(fù)其責(zé),專(zhuān)職安全員、維修工定期每班進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程。
4、施工中必須高度集中統(tǒng)一指揮,信號(hào)明確,夯機(jī)司機(jī)應(yīng)按信號(hào)操作,夯錘起吊后任何人不得由壁桿下經(jīng)過(guò)或站立于壁桿轉(zhuǎn)運(yùn)半徑之內(nèi)。
5、非強(qiáng)夯施工操作人員,不得進(jìn)入夯點(diǎn)30米范圍內(nèi),工作期間嚴(yán)禁酗酒、打架、戲鬧、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
6、六級(jí)以上大風(fēng),雨雪天或視線(xiàn)不清時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)夯施工。
7、強(qiáng)夯作業(yè)面宜平整,履帶著地保持水平。
8、夯機(jī)在工作時(shí),注意壁桿仰角調(diào)節(jié)的度數(shù)。
9、確保自動(dòng)脫鉤器轉(zhuǎn)運(yùn)靈活,夯錘上升接近規(guī)定高度時(shí),須加強(qiáng)觀察。
10、防止因脫鉤器失靈夯錘上升過(guò)高而發(fā)生事故。
11、夯錘落下時(shí),在脫鉤器下降至夯錘鉤環(huán)頂時(shí),掛鉤工不 3 中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
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得提前下坑掛鉤,且嚴(yán)禁站在夯錘上隨錘提升。
12、及時(shí)消除夯錘上粘土,嚴(yán)禁夯錘排氣孔堵塞。
13、當(dāng)坑內(nèi)地基土因含水量過(guò)高或其它原因而吸錘時(shí),應(yīng)采取措施排除,不宜強(qiáng)行提錘。
14、轉(zhuǎn)移夯錘時(shí),起重機(jī)吊夯錘應(yīng)緩慢均勻移運(yùn),移距不宜過(guò)大,門(mén)架隨起重機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí),支腳底架離地面不宜超過(guò)50cm。
15、機(jī)械操作人員必須執(zhí)證上崗,嚴(yán)禁酒后駕駛,凡患有高血壓及視力不清等癥的人員,不得進(jìn)行機(jī)上作業(yè)。
(三)安全措施
1、在施工過(guò)程中,建立完善的安全保證體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并組織安全有關(guān)人員參與施工管理,對(duì)施工中的安全控制要貫穿于施工全過(guò)程。
2、貫徹“安全第一,預(yù)防為主,教育開(kāi)路,制度確?!钡姆结槪瑘?jiān)決杜絕人為重大事故,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。
3、定期進(jìn)行安全教育,及時(shí)糾正任何不安全的工作條件或工作方式,確保安全施工。施工前,必須向強(qiáng)夯機(jī)組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,進(jìn)行詳細(xì)分工,并嚴(yán)格按有關(guān)工種的安全操作規(guī)程進(jìn)行。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工人員必須穿工作勞動(dòng)鞋、按規(guī)定佩戴安全帽等安全防護(hù)用品。
5、未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入危險(xiǎn)工作地,未經(jīng)許可不得擅自拆除設(shè)備上的安全防護(hù)裝置,非操作人員不得擅自操作機(jī)械設(shè)備。
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6、強(qiáng)夯作業(yè)必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,指揮人員信號(hào)要明確,不能模棱兩可,夯機(jī)司機(jī)按信號(hào)進(jìn)行操作,施工區(qū)域周?chē)O(shè)置明顯的隔離標(biāo)志和警示標(biāo)志,并安排專(zhuān)職安全人員不間斷巡查,閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)域。
7、遇大風(fēng)及雨雪天氣或能見(jiàn)度低視線(xiàn)不良時(shí),不能進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè),夜間無(wú)足夠照明時(shí)不能施工,雨季施工有防雷措施。
8、強(qiáng)夯施工過(guò)程中,施工人員必須服從安全管理員的領(lǐng)導(dǎo),崗上人員必須堅(jiān)守崗位。
9、機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期檢查、保養(yǎng)。不定期隨時(shí)檢查強(qiáng)夯機(jī)械及夯錘,對(duì)重要部位及機(jī)件(脫鉤、鋼絲繩、夯錘掛鉤等)要加強(qiáng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)故障及破損立即維修或更換,保證機(jī)械無(wú)帶病作業(yè)現(xiàn)象,確保施工安全。外露傳動(dòng)系統(tǒng)必須有防護(hù)罩。
10、強(qiáng)夯施工時(shí),操作者除要遵守吊車(chē)操作細(xì)則、裝吊安全細(xì)則外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)每班作業(yè)前必須檢查自動(dòng)脫鉤裝置、平衡支架、鋼絲繩及連接桿件等有無(wú)變形和損傷,如有異常情況應(yīng)及時(shí)予以處理。
(2)吊車(chē)移動(dòng)和停置的地面應(yīng)大致平整,堅(jiān)實(shí)。禁止荷錘行走。吊車(chē)停置就位時(shí),需檢查地面的穩(wěn)定性,距離邊坡邊緣太近要加固。注意場(chǎng)地周?chē)母邏壕€(xiàn)、臨時(shí)照明線(xiàn)及臨近的既有工程,施工中要與其保持足夠的安全距離。
(3)重錘起吊后嚴(yán)禁人員從吊桿及重錘下方通過(guò),并禁止在吊車(chē)懸臂范圍內(nèi)站立。當(dāng)重錘上升接近脫鉤高度時(shí),吊車(chē)司機(jī)要高度集中注意力,不得高空長(zhǎng)時(shí)間停留。重錘脫鉤時(shí),吊車(chē)要 5 中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
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同時(shí)停止卷?yè)P(yáng)(司機(jī)要時(shí)刻掌握好操縱桿,免得臨時(shí)操作失誤)。
(4)重錘升到規(guī)定高度不能脫鉤時(shí),指揮人員須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并將重錘緩慢放下,待判明原因后進(jìn)行處理。重錘上升途中嚴(yán)禁急剎車(chē)和緊急落錘,防止造成吊車(chē)傾覆。
(5)吊鉤尚未停止擺動(dòng)時(shí),掛鉤人員不得上錘頂上進(jìn)行作業(yè)。掛鉤作業(yè)當(dāng)中,工作人員必須集中注意力、相互之間默契配合,防止撞擊、擠壓。掛鉤必須掛牢固、卡緊,并隨時(shí)注意檢查脫鉤鋼絲繩等是否打結(jié)或纏繞在其它物件上。
(6)夯擊過(guò)程中若由于夯坑底部?jī)A斜,需填土整平時(shí),重錘吊離地面高度不得大于1m;且必須待重錘停穩(wěn)后方可填土。填土?xí)r嚴(yán)禁將腳、手及鐵鍬等伸進(jìn)重錘底下,防止重錘下落傷人。
(7)在每一夯擊點(diǎn)進(jìn)行施夯前,應(yīng)把施工范圍內(nèi)的石子等易引起飛濺的物品清除干凈,避免夯擊過(guò)程異物飛濺傷人。
(8)在施工場(chǎng)地要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行灑水,減小塵土飛揚(yáng)。吊車(chē)不得超負(fù)荷,吊車(chē)操作室還需在擋風(fēng)玻璃前增設(shè)鋼絲防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)罩。
(9)因強(qiáng)夯震動(dòng)大,在施工過(guò)程中要定期對(duì)較近的邊坡或陡坎的穩(wěn)定性進(jìn)行定期檢查。
(10)夯擊施工場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須正確佩戴好安全防護(hù)品,在夯擊施工時(shí)所有人員需退到安全線(xiàn)以外。
四、文明施工措施
(一)在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。
(二)健全各項(xiàng)文明施工管理制度,如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé) 6 中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
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任制、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、專(zhuān)業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。
(三)加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使文明施工管理真正抓出成效。項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)人員對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查,每月組織一次專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)照評(píng)分,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,交流經(jīng)驗(yàn),查糾不足。
(四)認(rèn)真學(xué)習(xí)延安市有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的規(guī)定,結(jié)合本工程特點(diǎn),制定《施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。按相關(guān)文明施工管理規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)職工文明施工思想意識(shí)的教育,開(kāi)展文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)。
(五)場(chǎng)地周?chē)O(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志,周邊排水溝保持暢通無(wú)積水;工地四周不亂倒垃圾、淤泥,不亂扔廢棄物,做到工完場(chǎng)清。
(六)施工現(xiàn)場(chǎng)在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置,干熱季節(jié)隨時(shí)灑水減少道路揚(yáng)塵,車(chē)輛經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí)減速慢行。
(七)按照業(yè)主及主管部門(mén)的指示要求,認(rèn)真聽(tīng)取駐地監(jiān)理工程師的意見(jiàn),搞好安全生產(chǎn)和文明施工。
(八)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理。嚴(yán)格保包責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明,做到突出重點(diǎn),分批落實(shí),規(guī)范施工,注重實(shí)效。堅(jiān)持施工人員掛牌上崗,現(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)一著裝,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鮮明的標(biāo)牌。
(九)主動(dòng)同當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)聯(lián)系,所有施工人員辦理駐地暫住證,服從管理,嚴(yán)禁三無(wú)盲流人員串入,同時(shí)作好防盜工作。樹(shù)立良好的社會(huì)形象,創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。
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強(qiáng)夯安全施工方案
五、環(huán)保措施
(一)強(qiáng)夯施工期間,影響環(huán)境的因素主要為大氣及噪聲污染對(duì)施工人員的影響。
(二)項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)范及有關(guān)部門(mén)的要求進(jìn)行污染防治,并加強(qiáng)監(jiān)督管理,使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響控制在最低限度。
(三)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目總工主管環(huán)保工作,工程部分管,下設(shè)專(zhuān)職環(huán)衛(wèi)管理人員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行在用車(chē)淘汰報(bào)廢制度,選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和車(chē)輛,嚴(yán)格控制各種柴油機(jī)械設(shè)備尾氣排放,保證尾氣完全達(dá)標(biāo)。
(五)施工過(guò)程中受大氣污染最為嚴(yán)重的是施工人員,對(duì)于施工人員,我們采取防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)措施,減輕其危害。
(六)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械車(chē)輛的保養(yǎng),包括安裝有效的消聲器。
(七)對(duì)于固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲,采取隔振措施以減弱噪聲。
(八)及時(shí)收集施工垃圾,并及時(shí)處理,不得長(zhǎng)久堆存在現(xiàn)場(chǎng),以免占用土地和帶來(lái)其它污染問(wèn)題。
(九)施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊設(shè)備等,應(yīng)回收處理,減少金屬資源流失。
(十)對(duì)工地周邊范圍內(nèi)的耕地要采取措施進(jìn)行保護(hù)。
(十一)當(dāng)有揚(yáng)塵時(shí)要及時(shí)灑水,下雨后施工現(xiàn)場(chǎng)排水不得將污水直接排入農(nóng)田或灌溉水渠,注意保護(hù)農(nóng)田。
(十二)施工機(jī)械的廢油廢水,采取有效措施加以收集處理,不超標(biāo)排放,造成河流和水源污染。中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
強(qiáng)夯安全施工方案
六、主要危險(xiǎn)源識(shí)別及采取措施
(一)對(duì)于強(qiáng)夯施工存在的主要危險(xiǎn)源有:
1、溝底強(qiáng)夯作業(yè)面小,強(qiáng)夯機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)身。有滑坡、塌方的危險(xiǎn)可能性;
2、強(qiáng)夯時(shí)土塊、石子等飛擊傷人;
3、強(qiáng)夯時(shí)機(jī)架傾倒造成機(jī)械損毀和人員傷亡;
4、接觸高空電線(xiàn)造成電線(xiàn)線(xiàn)路、強(qiáng)夯機(jī)械損壞和人員傷亡事故。
(二)相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施:
1、首先對(duì)施工作業(yè)面進(jìn)行勘察,制定合理的機(jī)械施工面順序。對(duì)在強(qiáng)夯施工影響范圍內(nèi)可能存在的滑坡段進(jìn)行修坡或加固處理。
2、現(xiàn)場(chǎng)施工、管理人員必須戴安全帽,吊車(chē)上應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng),非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
3、在臂桿端部設(shè)置輔助門(mén)架,防止機(jī)械傾覆。為避免強(qiáng)夯時(shí)土塊、石子等飛擊傷人,在夯坑周?chē)O(shè)立防護(hù)欄。
4、遇到高壓線(xiàn)路應(yīng)在施工前詳細(xì)調(diào)查高空電線(xiàn)的電壓、高度、橫向距離等,對(duì)不能滿(mǎn)足安全要求的線(xiàn)路應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主進(jìn)行處理,決不允許在不能保證安全的情況下施工。
七、安全事故應(yīng)急體系
安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)迅速采取措施,組織自救,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險(xiǎn)區(qū)域人員,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)向監(jiān)理單位、項(xiàng)目部 中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司延安新區(qū)CP2-LL-11
強(qiáng)夯安全施工方案
應(yīng)急反應(yīng)和救援領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)單位口頭匯報(bào),之后迅速呈報(bào)事故情況的書(shū)面報(bào)告,任何單位不準(zhǔn)瞞報(bào)、遲報(bào)。應(yīng)急反應(yīng)和救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到安全事故報(bào)告后,其主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),迅速組織救援工作,同時(shí)根據(jù)事故特點(diǎn)、性質(zhì)和嚴(yán)重程度,緊急調(diào)動(dòng)有關(guān)部門(mén)、單位人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。
參加現(xiàn)場(chǎng)救援的人員必須嚴(yán)格按救援方案實(shí)施救援,未經(jīng)應(yīng)急反應(yīng)和救援領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),不得擅自改變計(jì)劃。各分部及相關(guān)單位應(yīng)按本預(yù)案要求參與搶險(xiǎn)救援工作,在救援過(guò)程中,要聽(tīng)從指揮,密切配合,協(xié)調(diào)作戰(zhàn),保證搶險(xiǎn)救援工作有條不紊地進(jìn)行。