第一篇：規(guī)劃原理復(fù)習(xí)--重點(diǎn)(紅色)

城市規(guī)劃原理（總規(guī)部分）復(fù)習(xí)綱要

一、名詞解釋?zhuān)海款}3分，共15分）

1．城市用地：用于城市建設(shè)和滿(mǎn)足城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的土地，它們既是指已經(jīng)建設(shè)利用的土地，也包括已列入城市建設(shè)規(guī)劃區(qū)范圍而尚待開(kāi)發(fā)使用的土地。

2．城市人口：指那些與城市的活動(dòng)有密切關(guān)系的人口，他們常年居住在城市的范圍內(nèi)，構(gòu)成了該城市的社會(huì)，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力、建設(shè)的參與者，又都是城市的服務(wù)對(duì)象，他們賴(lài)城市以生存，又是城市的主人。

3．城市建設(shè)用地：指城市市區(qū)范圍內(nèi)實(shí)際建設(shè)發(fā)展起來(lái)的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)地段，也包括設(shè)置在近鄰但與城市的各項(xiàng)市政設(shè)施有密切聯(lián)系的其他城市建設(shè)用地（如機(jī)場(chǎng)、鐵路編組站、污水處理廠(chǎng)、通訊電臺(tái)等）。也就是市區(qū)或城區(qū)用地面積，除去水面、山地、農(nóng)田以及暫時(shí)不宜建筑的地域。

4．居住區(qū)：泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地。特指被城市干道或自然分界線(xiàn)圍合，并與居住人口規(guī)模（3萬(wàn)---5萬(wàn)）相對(duì)應(yīng)，配建有一套完整的能滿(mǎn)足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。

5．建筑密度：是恒量土地上建筑密集程度的指標(biāo)，即用地上建筑的基底面積占建筑用地的百分比。

6．城市性質(zhì)：指各城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處地位和所起的作用，是指各城市在全國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)中的分工和職能。

7．綠化覆蓋率：是反映城市綠化效果的一個(gè)指標(biāo)，是指喬、灌木和多年生草本植物的覆蓋面積占城市規(guī)劃用地的百分比。喬、灌木按樹(shù)冠投影估算，樹(shù)冠下的灌木和草木不再重復(fù)計(jì)算。

8．熱島效應(yīng)：城市由于建筑密集，生產(chǎn)和生活活動(dòng)過(guò)程釋放出大量熱量，出現(xiàn)市區(qū)氣溫比郊外高的現(xiàn)象，即所謂城市的“熱島效應(yīng)”。

9．容積率：是衡量土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的一個(gè)指標(biāo)，即用地上的總建筑面積與總用地面積的比值。

10.鐵路樞紐：在鐵路網(wǎng)的交叉點(diǎn)或鐵路網(wǎng)的盡端，有幾個(gè)協(xié)同作業(yè)的專(zhuān)業(yè)車(chē)站與線(xiàn)路組成整體。

11.居住小區(qū):由城市道路或城市道路與自然界線(xiàn)（如河流）劃分的、具有一定規(guī)模的、并不為城市干道所穿越的完整地段，區(qū)內(nèi)設(shè)有一整套滿(mǎn)足居民日常生活需要的基層公共服務(wù)設(shè)施和機(jī)構(gòu)。

12.千人指標(biāo):是根據(jù)建筑不同性質(zhì)而采用不同的定額單位來(lái)算建筑面積和用地面積。

13.城市建設(shè)用地：指城市市區(qū)范圍內(nèi)實(shí)際建設(shè)發(fā)展起來(lái)的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)地段，也包括設(shè)置在近鄰但與城市的各項(xiàng)市政設(shè)施有密切聯(lián)系的其他城市建設(shè)用地（如機(jī)場(chǎng)、鐵路編組站、污水處理廠(chǎng)、通訊電臺(tái)等）。也就是市區(qū)或城區(qū)用地面積，除去水面、山地、農(nóng)田以及暫時(shí)不宜建筑的地域。

14.城市對(duì)外交通：以城市為基點(diǎn)，與城市外部進(jìn)行聯(lián)系的各類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)目偡Q(chēng)。

15.城市用地標(biāo)準(zhǔn):是總體規(guī)劃遠(yuǎn)期用地控制標(biāo)準(zhǔn)，也是城市確定詳細(xì)規(guī)劃定額指標(biāo)的依據(jù)。包括城市建設(shè)地標(biāo)準(zhǔn)、城市單項(xiàng)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)、城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu)三部分。

16.城市規(guī)劃：對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局，以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署，具體安排和實(shí)施管理。

17.城市規(guī)劃綱要：城市總體規(guī)劃的重大原則的綱領(lǐng)性文件，是編制城市總體規(guī)劃的依據(jù)。城市總體規(guī)劃綱要的成果包括文字說(shuō)明和必要的示意性圖紙。

18.風(fēng)向頻率圖：累計(jì)某一時(shí)期內(nèi)各個(gè)方位風(fēng)向次數(shù)，并以占該時(shí)期內(nèi)累計(jì)各不同風(fēng)向總次數(shù)的百分比。

19.城市綠地：是用以栽植樹(shù)木花草和布置配套設(shè)施，基本上由綠色植物所覆蓋，并賦以一定的功能與用途的場(chǎng)地。城市綠地是構(gòu)成城市自然環(huán)境基本的物質(zhì)要素。同時(shí)城市綠地的質(zhì)和量乃是反映城市生態(tài)質(zhì)量和城市文明的標(biāo)志之一。

二、填空題：（每題0.5分，共10分）

1． 1898年英國(guó)人霍華德在他的著作《明天-----一條引向真正改革的和平道路》提出了“田園城市”理論。

2． 我國(guó)將城市分為五類(lèi)：工業(yè)城市、交通港口城市、中心城市、縣城、特殊職能城市。

3． 郵電設(shè)施用地屬于城市用地分類(lèi)中市政公用設(shè)施用地，其代碼為U。

4． 計(jì)算城市人口發(fā)展規(guī)模的方法有勞動(dòng)平衡法、職工帶眷系數(shù)法、綜合平衡法。

5． “雅典憲章”中指出城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大活動(dòng)的正常進(jìn)行。

6． 從城市使用的觀點(diǎn)看，倉(cāng)庫(kù)可分為：儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)、收購(gòu)倉(cāng)庫(kù)。

7． 城市用水包括工業(yè)用水、生活用水、消防用水。

8． 工業(yè)用地的適用坡度為0.5%--2%，居住用地的適用坡度為0.3%--10%。

9． 按照國(guó)標(biāo)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范，城市用地劃分為大類(lèi)、中類(lèi)和小類(lèi)三級(jí)。

10.居住區(qū)綠化的標(biāo)準(zhǔn)可按人均綠地面積和綠化覆蓋率來(lái)衡量。

11.在研究城市人口的年齡構(gòu)成時(shí)，通常根據(jù)年齡統(tǒng)計(jì)作出年齡構(gòu)成圖百歲圖。

12.詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向設(shè)計(jì)方法有設(shè)計(jì)等高線(xiàn)法、高程箭頭法、縱橫斷面法。

13.殯葬設(shè)施用地屬于城市用地分類(lèi)中市政公用設(shè)施用地，其代碼為U。

14.按勞動(dòng)構(gòu)成，城市人口可分為基本人口、服務(wù)人口、和被撫養(yǎng)人口。

15.原始固定居民點(diǎn)的兩大特點(diǎn)：迎水、向陽(yáng)。

16.工業(yè)對(duì)環(huán)境的污染包括三廢（廢水、廢氣、廢渣）和噪聲。

17.城市道路系統(tǒng)形式有方格棋盤(pán)式、環(huán)形放射式、混合式。

18.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中沿街建筑長(zhǎng)度超160米時(shí)應(yīng)設(shè)消防通道。

19.城市中居住用地指標(biāo)包括居住用地占城市總用地的比重和居住用地人均指標(biāo)兩部分。

20.居住區(qū)綠化的標(biāo)準(zhǔn)可按人均綠地面積和綠化覆蓋率來(lái)衡量。

21.當(dāng)住宅區(qū)內(nèi)紅線(xiàn)大于10米的道路與城市道路相交時(shí)，其交角不宜小于75度。

22.五層住宅山墻臨居住小區(qū)道路時(shí)，建筑應(yīng)退后道路2米。

23.城市規(guī)劃的調(diào)查研究工作一般分三個(gè)方面現(xiàn)場(chǎng)踏勘，資料的收集整理，分析研究。

24.各級(jí)公共建筑合理的服務(wù)半徑為：居住區(qū)級(jí)800-1200米，居住小區(qū)級(jí)400-500米，居住組團(tuán)級(jí)

150-200米。

25.居住區(qū)商業(yè)服務(wù)設(shè)施的基本布置方式有兩種：一是設(shè)在住宅或其它建筑的底層，二是獨(dú)立設(shè)置。

26.居住區(qū)綠化的標(biāo)準(zhǔn)可按每居民平均占有多少平方米綠地面積和整個(gè)居住區(qū)用地的綠化復(fù)蓋率兩種

指標(biāo)來(lái)衡量。

27.根據(jù)居住區(qū)的功能組織和居民對(duì)綠地的使用要求采取集中與分散，重點(diǎn)與一般，點(diǎn)、線(xiàn)、面相結(jié)

合的原則。

28.居住區(qū)的用地根據(jù)不同的功能要求，一般可分為以下4類(lèi)：住宅用地，公共服務(wù)設(shè)施用地，道路

用地，公共綠地。

29.按勞動(dòng)構(gòu)成，城市人口可分為基本人口、服務(wù)人口、和被撫養(yǎng)人口。

30.城市規(guī)劃的調(diào)查研究工作一般分三個(gè)方面現(xiàn)場(chǎng)踏勘，資料的收集整理，分析研究。

31.在研究城市人口的年齡構(gòu)成時(shí)，通常根據(jù)年齡統(tǒng)計(jì)作出年齡構(gòu)成圖百歲圖。

32.詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向設(shè)計(jì)方法有設(shè)計(jì)等高線(xiàn)法、高程箭頭法、縱橫斷面法。

33.管線(xiàn)工程綜合一般可分為規(guī)劃綜合，初步設(shè)計(jì)綜合，施工詳圖的檢查三個(gè)工作階段。

34.中學(xué)屬城市用地大類(lèi)中居住用地，其用地代碼為R。

35.最早城市的產(chǎn)生是人類(lèi)社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工的結(jié)果。

36.人類(lèi)社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工的標(biāo)志是商業(yè)、手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工。

37.《雅典憲章》核心的規(guī)劃思想是功能分區(qū)。

38.地下水按其成因與埋藏條件可分為上層滯水、潛水、承壓水，能作為城市水源的為潛水、承壓水。

39.城市總體規(guī)劃的期限一般為20年。

40.根據(jù)國(guó)家《城市用地分類(lèi)與城市規(guī)劃用地標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，Ⅲ級(jí)城市，規(guī)劃人均用地指標(biāo)為90.1～

105m2/人。

41.城市道路分為快速路、主干路、次干路、支路。

42.高層建筑與多層建筑的防火間距不小于9米。

43.城市用水分為生活用水、生產(chǎn)用水、市政用水、消防用水以及水廠(chǎng)自身用水、管網(wǎng)漏失水量、其

他未預(yù)見(jiàn)水量等。

三、簡(jiǎn)答題（40分）

1．簡(jiǎn)述衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論的發(fā)展過(guò)程（4分）

1）臥城---除了居住建筑之外，還有起碼的生活福利機(jī)構(gòu)。

2）半獨(dú)立--除了居住建筑外，還設(shè)有一定數(shù)量的工業(yè)企業(yè)和服務(wù)設(shè)施，使一部分居民就地工作，另一部分居民仍去母城工作。

3）獨(dú)立---城內(nèi)有必要的生活服務(wù)設(shè)施，而且還有一定的工業(yè)，居民的工作和生活基本上可以就

地解決。

2．簡(jiǎn)述各種對(duì)外交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)（10分）

1）鐵路；良好的通過(guò)能力和較高的速度，運(yùn)量大，成本低，不受季節(jié)和氣候條件限制，可保證中

途的經(jīng)常不斷運(yùn)輸；但投資多，對(duì)鐵軌、機(jī)車(chē)的技術(shù)要求較高；

2）公路；運(yùn)輸速度較高，投資較省，道路容易修建，基本可保證不間斷運(yùn)輸，可達(dá)性最強(qiáng)，適合中短途運(yùn)輸；但運(yùn)量較小；

3）水道運(yùn)輸量大，投資省，成本低，對(duì)城市的干擾較少，但速度較慢。海洋及大江適合中長(zhǎng)途運(yùn)

輸，內(nèi)河則適合中短途運(yùn)輸；

4）航空運(yùn)輸速度最高，特別適合長(zhǎng)途客運(yùn)，必將隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而成為城市重要的運(yùn)輸方式，但

成本高運(yùn)量少，且受氣候條件限制，對(duì)城市的干擾較大。

3．簡(jiǎn)述城市園林綠地的分類(lèi)及功能（8分）

1）城市園林綠地分為公共綠地、專(zhuān)用綠地、街坊庭院綠地、道路綠地、生產(chǎn)防護(hù)綠地和風(fēng)景旅游區(qū)等；

2）改善自然環(huán)境：防風(fēng)固沙，保持水土，凈化空氣，吸塵減噪；

3）調(diào)節(jié)小氣候；改善空氣濕度、溫度，吸收有害氣體，釋放氧氣；

4）美化城市環(huán)境；園林綠地景色宜人，豐富了城市空間景觀，并為居民提供了休憩的場(chǎng)所；

5）戰(zhàn)備、防震、抗災(zāi)功能。

4．對(duì)于防震區(qū)的居住區(qū)規(guī)劃應(yīng)注意哪些問(wèn)題（8分）

1）居住區(qū)的用地選擇避開(kāi)不穩(wěn)定地段。

2）考慮適當(dāng)?shù)陌踩枭⒂玫?，便于居民避難和搭建臨時(shí)避震棚屋之用。

3）居住區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)平緩暢通，便于疏散，并布置在房屋倒塌范圍之外。

4）居住區(qū)內(nèi)的各類(lèi)建筑除考慮建筑物設(shè)防烈度外，房屋形體盡可能簡(jiǎn)單，同時(shí)還必須采用合理層數(shù)、間距和建筑密度。

5．簡(jiǎn)述城市人口變化的主要原因（4分）

1）主要是兩個(gè)方面：自然增長(zhǎng)、機(jī)械增長(zhǎng)。

2）自然增長(zhǎng)指人口再生產(chǎn)的變化量，即出生與死亡的凈差值。

3）機(jī)械增長(zhǎng)指由于人口遷移，所年形成的變化量，即一定時(shí)期內(nèi)，遷入城市的人口與遷出城市的人口的凈差值。

6．簡(jiǎn)述“人車(chē)分行”交通方式原則（6分）

1）進(jìn)入住宅區(qū)后步行通路與汽車(chē)通路在空間上分開(kāi)，設(shè)置步行路與車(chē)行路兩個(gè)獨(dú)立的路網(wǎng)系統(tǒng)；

2）車(chē)行路應(yīng)分級(jí)明確；

3）在車(chē)行路周?chē)虮M端應(yīng)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的住戶(hù)停車(chē)車(chē)位；

4）步行路應(yīng)該貫穿于住宅區(qū)內(nèi)部。

7．簡(jiǎn)述倉(cāng)庫(kù)用地布置的一般原則（6分）

1）滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)用地的一般技術(shù)要求。

2）有利于交通運(yùn)輸。

3）有利于建設(shè)，有利于經(jīng)營(yíng)使用。

4）有足夠的用地，并有一定的發(fā)展余地，盡量節(jié)約用地。

5）沿河布置倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須留出岸線(xiàn)，照顧城市居民在生活、游憩利用河（海）岸線(xiàn)的需要。

6）注意城市環(huán)境的保護(hù)，防止污染，保證城市安全，應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)衛(wèi)生安全方面的要求。

8．簡(jiǎn)述郊區(qū)的功能（6分）

1)提供良好的生態(tài)環(huán)境。

2)為城市設(shè)施提供分布空間。

3)為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品。

4)作為市民的游憩基地。

5)接納市區(qū)疏解的人口。

6)協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

9．簡(jiǎn)述用地評(píng)定的含義及其把用地分為哪幾類(lèi)（8分）

城市用地的評(píng)定是在調(diào)查分析自然環(huán)境各要素的基礎(chǔ)上，按照規(guī)劃與建設(shè)的需要，以及整備用地在工程技術(shù)上的可能性與經(jīng)濟(jì)性，對(duì)用地的環(huán)境條件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)，以確定用地的適用程度。通常將用地分成三類(lèi)。

一類(lèi)用地：是指用地的自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。

二類(lèi)用地：是指需要采取一定的工程措施，改善條件后才能夠修建的用地。

三類(lèi)用地：是指不適于修建的用地。

10.簡(jiǎn)述居住區(qū)商業(yè)服務(wù)中心的布置方式（6分）

沿街線(xiàn)狀布置；

獨(dú)立地段成片集中布置；

沿街和成片集中相結(jié)合的布置方式。

11.簡(jiǎn)述居住區(qū)道路分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（4分）

居住區(qū)級(jí)道路，紅線(xiàn)20—30米；

居住小區(qū)級(jí)道路，紅線(xiàn)10—14米；

居住組團(tuán)級(jí)道路，路面4—6米；

宅間小路，路幅寬度不宜小于2.5米。

12.分析“人車(chē)分行”交通方式產(chǎn)生的原因（4分）

保證居住區(qū)內(nèi)部居住生活環(huán)境的安靜與安全；

避免區(qū)內(nèi)大量私人機(jī)動(dòng)車(chē)交通對(duì)居住生活質(zhì)量的影響。

13.簡(jiǎn)述居住區(qū)供水系統(tǒng)的分類(lèi)（6分）

分類(lèi)供水系統(tǒng)；

分壓供水系統(tǒng)；

分質(zhì)供水系統(tǒng)。

14.我國(guó)居住區(qū)的合理規(guī)模是多少？

確定居住區(qū)的合理規(guī)模需要考慮哪幾方面的因素？（8）

答：人口一般以3—5萬(wàn)人為宜，其用地規(guī)模應(yīng)在50—100公頃左右。

（1）設(shè)置居民區(qū)級(jí)商業(yè)、文化、醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑。

（2）城市道路交通方面的影響。

（3）居民行政管理體制方面的影響。

15.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的安全要求有哪些？（15）

A、防火

當(dāng)兩建筑物的相對(duì)山墻無(wú)門(mén)窗時(shí)，火災(zāi)蔓延的可能性較小，其間距可適當(dāng)減少，但不應(yīng)小于3.5米，以保證消防車(chē)的通行，當(dāng)建筑沿街布置時(shí)從街坊內(nèi)部通向外部的人行通道的間距不能超過(guò)80米，而當(dāng)建筑長(zhǎng)度超過(guò)160米時(shí)，應(yīng)留出消防車(chē)的通道，其凈寬和凈高都不應(yīng)小于4米。為了考慮消防用水的需要，在居住區(qū)內(nèi)還必須設(shè)置室外消為栓，每個(gè)消火栓的服務(wù)半徑為150米。

B、震災(zāi)

（1）居住區(qū)用地的選擇。

（2）應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)陌踩枭⒂玫?/p>

（3）居住區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)平緩暢通

C、人防

（1）人防建筑應(yīng)貫徹“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則

（2）人防地下建筑應(yīng)與地下工程管網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)密切配合，統(tǒng)一考慮。

16.簡(jiǎn)述居住區(qū)道路的分級(jí)？（6）

根據(jù)功能要求和居住區(qū)規(guī)模的大小，居住區(qū)道路一般可分為三級(jí)或四級(jí)

第一級(jí)：居住區(qū)級(jí)道路——是居住區(qū)的主要道路，用以解決居住區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系。車(chē)行道寬度不應(yīng)小于9米，紅線(xiàn)寬度一般為20-30米；

第二級(jí)：居住小區(qū)級(jí)道路——是居住區(qū)的次要道路，用以解決居住區(qū)內(nèi)部的聯(lián)系。車(chē)行道寬度一般為7米，紅線(xiàn)寬度根據(jù)規(guī)劃要求確定。

第三級(jí)：居住組團(tuán)級(jí)道路——是居住區(qū)內(nèi)的支路，用以解決住宅組群的內(nèi)外聯(lián)系。車(chē)行道寬度一般為4米。

第四級(jí)：宅前小路——即通向各戶(hù)或各單元門(mén)前的小路，一般寬度為3米。

此外，在居住區(qū)內(nèi)還可能有專(zhuān)供步地的林蔭步道，其寬度根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求而定。

17.述居住區(qū)道路系統(tǒng)的基本形式？（6）

居住區(qū)的道路系統(tǒng)根據(jù)不同的交通組織方式基本上可分為三種形式：

（1）人車(chē)交通分流的道路系統(tǒng)。

（2）人車(chē)混行的道路系統(tǒng)。

（3）人車(chē)部分分流的道路系統(tǒng)。

18.居住區(qū)綠地系統(tǒng)的組成包括哪幾部分？（6）

（1）公共綠地

（2）公共建筑和公用設(shè)施專(zhuān)用綠地

（3）宅旁和庭院綠地

（4）街道綠地

19.管線(xiàn)綜合中管線(xiàn)處理沖突的一般原則（6分）

（1）沒(méi)有修建讓已建成的（2）臨時(shí)讓永久

（3）小讓大

（4）壓力讓重力自流

（5）可彎曲讓不易彎曲

20.分析比較城市交通性道路和生活性道路的特點(diǎn)。（6分）

（1）交通性道路主要解決城市中各用地分區(qū)之間的交通聯(lián)系以及與城市對(duì)外交通樞紐之間的聯(lián)系。其特點(diǎn)是；行車(chē)速度快，車(chē)流量大，交通性質(zhì)以貨運(yùn)為主，車(chē)道寬，行人少，道路平面線(xiàn)型要符合高速行車(chē)的要求，道路兩側(cè)避免布置吸引大量人流的公共建筑；

（2）生活性道路主要解決城市各分區(qū)內(nèi)部的生產(chǎn)和生活活動(dòng)的交通需要。其特點(diǎn)是；車(chē)速較低，交通性質(zhì)以客運(yùn)為主，行人為主，車(chē)道寬度可稍窄一些，路兩側(cè)可布置為生活服務(wù)的人流較多的公共建筑和停車(chē)場(chǎng)地。

21.簡(jiǎn)述鄰里單位理論（8分）

1、20世紀(jì)30年代，先在美國(guó)，后在歐洲，提出“鄰里單位”理論；

2、老的居住區(qū)路格很小，兒童上學(xué)及居民購(gòu)買(mǎi)日常的必需品，必須穿越城市道路，很不安全；住宅大都沿街周邊布置，朝向不好，建筑密集，沿街噪聲大；

3、鄰里單位”內(nèi)設(shè)置小學(xué)，保證兒童上學(xué)不穿越交通道路，并以此來(lái)控制和計(jì)算“鄰里單位”的人口及用地規(guī)模；

4、鄰里單位”內(nèi)設(shè)置為居民服務(wù)的常用公共建筑和設(shè)施；

5、“鄰里單位”內(nèi)外道路要有分工，防止外部交通穿過(guò)；

6、建筑的布置要較多的考慮朝向和間距。

22.我國(guó)城市按人口規(guī)模可分幾類(lèi)？（4分）

1、人口大于100萬(wàn)人，特大城市；

2、人口大于50萬(wàn)人，大城市；

3、人口20～50萬(wàn)人，中等城市；

4、人口小于20萬(wàn)人，小城市。

23.城市建設(shè)用地平衡表的作用（6分）

1、反映土地使用的水平和比例，作為調(diào)整用地和制定規(guī)劃的依據(jù)。

2、用以比較城市之間建設(shè)用地的情況。

3、作為規(guī)劃管理單位審定城市建設(shè)用地的依據(jù)。

四、繪圖題（20分）

1．圖示并說(shuō)明卡洪城（Kahun）平面（4分）

2．圖示幾種排水管網(wǎng)布置形式（4分）

3．圖示幾種居住小區(qū)內(nèi)部道路布置形式（4分）

4．圖示并說(shuō)明周王城想象圖平面（4分）

5．住宅群體平面組合中行列式的布置手法及特點(diǎn)（4分）

6．圖示幾種典型城市道路橫斷面形式（6分）

7．圖示并說(shuō)明“田園城市”方案圖（4分）

8．住宅群體平面組合中行列式的布置手法及特點(diǎn)（4分）

9．住宅群體爭(zhēng)取日照的規(guī)劃設(shè)計(jì)措施（6分）

10.圖示幾種給水管網(wǎng)布置形式（4分）

11.圖示并說(shuō)明什么是滑坡和崩塌（6分）

12.繪圖表示道路的畫(huà)法（平面、立面）并說(shuō)明幾條線(xiàn)的名稱(chēng)及道路用地的組成。（4分）

13.地下水的組成示意圖。（4分）

五、簡(jiǎn)要論述公路線(xiàn)路與城市的聯(lián)系（8分）

1.公路既是城鎮(zhèn)的對(duì)外交通，又是城鎮(zhèn)的主要道路。

2.將過(guò)境交通引至城市外圍通過(guò)，避免進(jìn)入市區(qū)產(chǎn)生干擾。

3.公路離開(kāi)城市，與城市的聯(lián)系采用入城道路引入。

4.城市部分交通干道與公路聯(lián)接。

5.設(shè)城市環(huán)路環(huán)繞于城市中心區(qū)外圍，環(huán)路是交通性干道。

6.以公路組成城市外環(huán)道路，兼作城市近郊工業(yè)區(qū)之間聯(lián)系的交通性干道。

7.公路從城市功能分區(qū)之間通過(guò)。

8.發(fā)展高速公路或立體交通。

六、簡(jiǎn)述居住區(qū)規(guī)劃中如何做到節(jié)約用地（7分）

1． 住宅底層布置公共建筑；

2． 合理利用住宅間用地；

3． 空間借用；

4． 少量住宅東西向布置；

5． 高低層住宅混合布置；

七、試分析城市的形成。（8分）

1．居民點(diǎn)形成。

2．城

3．市

4．第二次勞動(dòng)大分工

八、市中心區(qū)在交通組織上應(yīng)考慮哪幾點(diǎn)？（10）

（1）市中心是居民活動(dòng)大量集中的地方，在這范圍內(nèi)的交通以步行為主。為了接納和疏散大量人流，必須有便捷的公共交通聯(lián)系。

（2）疏解與中心活動(dòng)無(wú)關(guān)的車(chē)行交通。如有大量城市交通通過(guò)，可開(kāi)辟與市中心主干道相平行的交通性道路，或在市中心地區(qū)外圍開(kāi)辟環(huán)行道路，或?qū)⑼ㄟ^(guò)的交通改為地下行駛，或控制車(chē)輛的通行時(shí)間的方向。

（3）中心區(qū)四周布置足夠的停車(chē)設(shè)施。

（4發(fā)展立體交通，建設(shè)步行橋或隧道，以減少人車(chē)沖突。

（5）中心區(qū)規(guī)模相當(dāng)大時(shí)，可劃定一定范圍作為步行區(qū)。

九、舉例說(shuō)明完善城市道路系統(tǒng)的幾種措施。（10分）

通常采用車(chē)輛分流的辦法。

1、在城市中心地區(qū)開(kāi)辟步行街和步行區(qū)。

2、建立自行車(chē)系統(tǒng)。

3、開(kāi)辟快速公共客運(yùn)車(chē)道

第二篇：交通規(guī)劃原理復(fù)習(xí)

交通規(guī)劃原理復(fù)習(xí)

交通需求量預(yù)測(cè)總復(fù)習(xí)

1、為什么要進(jìn)行交通需求預(yù)測(cè)？什么是交通需求預(yù)測(cè)（其內(nèi)容和目標(biāo)是什么）？交通需求預(yù)測(cè)在交通規(guī)劃中的地位和作用是什么？

答：交通規(guī)劃的目標(biāo)是制訂交通設(shè)施的建設(shè)或管理規(guī)劃。交通設(shè)施的建設(shè)一般都是耗資高、工期長(zhǎng)，而且對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的工程，那么建設(shè)多大規(guī)模、何種結(jié)構(gòu)的交通系統(tǒng)才能既滿(mǎn)足未來(lái)規(guī)劃年社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的對(duì)交通的需求，又是最節(jié)省投資，并且產(chǎn)生最小負(fù)作用的呢？這就是我們交通規(guī)劃者所必須回答的問(wèn)題。為了科學(xué)地回答這個(gè)問(wèn)題，就需要做交通需求預(yù)測(cè)。

交通需求預(yù)測(cè)是在現(xiàn)狀交通調(diào)查的基礎(chǔ)上準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)未來(lái)規(guī)劃年交通的出行情況。由于交通運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性，交通需求預(yù)測(cè)將是一個(gè)非常復(fù)雜的工作，它的理論與方法都處于不斷發(fā)展中。交通需求預(yù)測(cè)的目標(biāo)不僅要預(yù)測(cè)規(guī)劃年對(duì)象區(qū)域的總交通量，而且要非常細(xì)致。要預(yù)測(cè)出規(guī)劃年各個(gè)交通小區(qū)之間的分布交通量，這項(xiàng)預(yù)測(cè)結(jié)果以各種各樣的OD表的形式存在。如：規(guī)劃區(qū)域客運(yùn)OD表、規(guī)劃區(qū)域貨運(yùn)OD表、規(guī)劃區(qū)域車(chē)輛匯總OD表、規(guī)劃區(qū)域各種車(chē)輛的OD表（小汽車(chē)、公交車(chē)、貨車(chē)等）。除此之外，傳統(tǒng)的交通量預(yù)測(cè)還包括交通分配，即要預(yù)測(cè)這些OD交通量是從哪條路徑上通過(guò)的？各路段的交通量是多少？值得說(shuō)明的是，有些交通規(guī)劃書(shū)中把交通分配不作為交通需求預(yù)測(cè)的組成部分，而作為方案設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作。交通需求預(yù)測(cè)是規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)，是決定網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和斷面結(jié)構(gòu)等的依據(jù)，在交通規(guī)劃中處于核心位置，交通需求預(yù)測(cè)的精度對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性有至關(guān)重要的影響。

2、交通需求量預(yù)測(cè)有哪些方法？

答：比較經(jīng)典的是四階段法，此外，還有多階段組合模型、由路段交通量反推OD交通量等。

3、四階段法有哪四階段組成？各階段的任務(wù)（或目的）分別是什么？各階段的預(yù)測(cè)成果是什么？

答：四階段法由交通的發(fā)生和吸引（出行發(fā)生）、交通的分布、交通方式劃分、交通分配四階段所組成。交通的發(fā)生和吸引的任務(wù)是求出對(duì)象區(qū)域的交通需求總量，即生成交通量，然后在此量的約束下，求出各個(gè)交通小區(qū)的發(fā)生和吸引交通量。預(yù)測(cè)成果是OD表中的小計(jì)行和小計(jì)列。此時(shí)的OD表可以分為客運(yùn)OD表和貨運(yùn)OD表。

交通分布預(yù)測(cè)的任務(wù)是在目標(biāo)年各交通小區(qū)的發(fā)生和吸引交通量一定的條件下，求出各交通小區(qū)之間的將來(lái)OD交通量（分布交通量）。預(yù)測(cè)成果是完整的OD表。也分為客運(yùn)OD表和貨運(yùn)OD表。

交通方式劃分預(yù)測(cè)的任務(wù)是預(yù)測(cè)目標(biāo)年出行者選擇交通工具的比例，從而得各種交通方式的OD交通量。

預(yù)測(cè)成果是各種交通方式的OD表。如：小汽車(chē)OD表、公交車(chē)OD表、軌道交通OD表等。

交通分配的任務(wù)是是將預(yù)測(cè)得出的OD交通量，根據(jù)已知的道路網(wǎng)描述，按照一定的規(guī)劃符合實(shí)際地分配到路網(wǎng)中的各條道路上去，進(jìn)而求出路網(wǎng)中各路段的交通流量、所產(chǎn)生的OD費(fèi)用矩陣，并所此對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的使用狀況做出分析和評(píng)價(jià)。預(yù)測(cè)成果是各路段的交通流量。

第五章 交通的發(fā)生和吸引

1、什么是生成交通量？發(fā)生交通量？吸引交通量？

答：生成交通量（Trip Production）是對(duì)象區(qū)域交通的總量。發(fā)生交通量與吸引交通量是針對(duì)各個(gè)交通小區(qū)而言的。一個(gè)交通小區(qū)的發(fā)生交通量(Trip Generation)是從該交通小區(qū)出發(fā)的交通量。一個(gè)交通小區(qū)的吸引交通量(Trip Attraction)是到達(dá)該交通小區(qū)的交通量。

2、影響發(fā)生與吸引交通量的主要因素是哪些？

答：影響發(fā)生與吸引交通量的因素有很多，最主要的有：土地利用、車(chē)輛擁有率、家庭規(guī)模和結(jié)構(gòu)、年齡和性別、自由時(shí)間、職業(yè)和工種、外出率、企業(yè)規(guī)模和性質(zhì)、家庭收入等。

3、生成交通量預(yù)測(cè)有哪幾種方法？

答：原單位法、聚類(lèi)分析法以及個(gè)人分類(lèi)方法等。

4、發(fā)生與吸引交通量有哪幾種方法？

答：原單位法、聚類(lèi)分析法、增長(zhǎng)率法、函數(shù)法等。

5、何謂原單位法？在出行生成預(yù)測(cè)中應(yīng)如何確定未來(lái)的原單位？

答：原單位也叫出行率，是指單位用地面積（或單位人口、單個(gè)家庭、單位經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等）在單位時(shí)間內(nèi)的交通生成量（發(fā)生量、吸引量）。原單位法又叫生成率模型，該方法的基本思想是根據(jù)現(xiàn)狀的交通調(diào)查資料，求出現(xiàn)狀的原單位，然后預(yù)測(cè)規(guī)劃年的原單位，然后用原單位乘以規(guī)劃年的相應(yīng)指標(biāo)值（用地面積、人口數(shù)量、家庭數(shù)量、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)），即可得到規(guī)劃年的交通生成量（發(fā)生量、吸引量）

確定未來(lái)原單位的方法有三種：（了解）

等于現(xiàn)狀原單位；（掌握）

增長(zhǎng)率法：現(xiàn)狀原單位×增長(zhǎng)率

函數(shù)法

6、聚類(lèi)分析法的分類(lèi)依據(jù)和基本思想是什么？

答：在所有出行中，絕大多數(shù)是由家出行，所以在預(yù)測(cè)出行產(chǎn)生量，研究影響出行產(chǎn)生量因素時(shí)，應(yīng)該以研究住戶(hù)特性為重點(diǎn)。居民住戶(hù)特性有：人口特性、住戶(hù)收入、車(chē)輛擁有量等。其中人口特性不一定只是指人口數(shù)目，根據(jù)情況可以包括：人口數(shù)目、就業(yè)人數(shù)、上學(xué)人數(shù)等。類(lèi)型分析法是以家庭為分析單位的，根據(jù)對(duì)出行起決定作用的一些因素將整個(gè)對(duì)象區(qū)域的家庭劃分成若干類(lèi)型。類(lèi)型分析方法認(rèn)為：在同一類(lèi)型的家庭中，由于主要出行因素相同，各家庭的出行次數(shù)基本相等，將各類(lèi)家庭單位時(shí)間內(nèi)的平均出行次數(shù)稱(chēng)作“出行率”。并且假定各類(lèi)家庭的出行率一直到規(guī)劃年都是不變的。于是剩下要做的工作就是確定各類(lèi)家庭的出行率和預(yù)測(cè)未來(lái)規(guī)劃年每個(gè)分區(qū)中各類(lèi)家庭的數(shù)目。

國(guó)外，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，一個(gè)家庭有三大特性對(duì)其出行產(chǎn)生量起主要決定作用：人口（指6歲以上者）、收入、車(chē)輛擁有量。顯然，人口越多，出行次數(shù)越大；收入越多，越愛(ài)購(gòu)物和消費(fèi)，因此出行次數(shù)也越多；車(chē)輛擁有量越大，出行越方便，出行的可能性也就越大。類(lèi)型分析法是根據(jù)家庭的這三大特性對(duì)家庭進(jìn)行分類(lèi)。

當(dāng)然，具體到我國(guó)，由于我國(guó)城市居民汽車(chē)擁有量很低，而自行車(chē)、助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)的擁有量很高，估計(jì)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)都會(huì)保持這種狀況。所以應(yīng)該將“汽車(chē)擁有量”改為“自行車(chē)/助動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)/汽車(chē)擁有量”，或干脆改做“車(chē)輛擁有量”。其它特性的類(lèi)型劃分也可以根據(jù)對(duì)象城市的具體實(shí)際情況而定，在進(jìn)行實(shí)際的交通規(guī)劃項(xiàng)目時(shí)，也可根據(jù)項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)來(lái)定，因?yàn)榉值迷郊?xì)，類(lèi)型數(shù)越多，需要的樣本就越多，從而調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的工作量也就越大。

說(shuō)明

（1）運(yùn)用類(lèi)型分析模型的關(guān)鍵前提是：假定未來(lái)規(guī)劃年各類(lèi)家庭的出行率as與現(xiàn)在的出行率相比基本不變。因?yàn)槟Ｐ椭械腶s其實(shí)是用現(xiàn)實(shí)的調(diào)查數(shù)據(jù)求得的，是現(xiàn)年的出行率。

（2）為保證模型具有一定的精度，在計(jì)算各類(lèi)家庭的平均出行率時(shí)應(yīng)該抽取足夠多的家庭樣本。

（3）現(xiàn)在在國(guó)外的交通規(guī)劃理論中，對(duì)于城市交通，有人提出一種更為細(xì)致的分類(lèi)分析模型——分出行目的的類(lèi)型分析模型。事實(shí)上，除了家庭因素之外，還有一個(gè)決定因素就是“出行目的”，因?yàn)樵诔鞘兄杏行┠康牡某鲂忻總€(gè)單位時(shí)間都是固定次數(shù)的（如：上班、上學(xué)），這與收入和車(chē)輛擁有量關(guān)系不大，故稱(chēng)之為“固定出行”；而購(gòu)物、娛樂(lè)及其它目的的出行則受收入等條件的影響較大，稱(chēng)它們?yōu)椤翱蛇x擇出行”。前兩種目的的出行叫。分出行目的類(lèi)型分析模型是：

(m)Pi???asNsi（4-4a）

ms

?Pi(m)??as(m)Nsi

s或：?（4-4b）?(m)?Pi??Pi

m?

其中：Pi——分區(qū)i出行產(chǎn)生量；

Pi(m)——分區(qū)i目的為m出行產(chǎn)生量；

(m)as——第s類(lèi)家庭目的為m的出行率；

Nsi——規(guī)劃年該分區(qū)中的s類(lèi)家庭數(shù)目的預(yù)測(cè)值。

7、約束關(guān)系

答：各小區(qū)的發(fā)生交通量之和與吸引交通量之和相等，并且各小區(qū)的發(fā)生交通量或吸引交通量之各均等于生成交通量。若不滿(mǎn)足該約束關(guān)系時(shí)，需要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法主要有總量控制法和調(diào)整系數(shù)法。

交通的分布

1、交通分布預(yù)測(cè)的任務(wù)

2、OD表應(yīng)滿(mǎn)足的約束條件

3、增長(zhǎng)系數(shù)法的基本原理（思路）以及現(xiàn)有的幾種增長(zhǎng)系數(shù)法。（知其然，不知其所以然）

4、重力模型法的基本形式及其分類(lèi)

5、重力模型的標(biāo)定方法

交通方式選擇

?

1、交通方式選擇的任務(wù)

?

2、交通方式選擇的影響因素

?

3、交通方式選擇的模型（了解）

?

4、Logit模型及其特性

?

5、Probit模型

交通流分配

?

1、什么是交通流分配？

?

2、交通流分配理論的發(fā)展歷史

?

3、交通阻抗

?

4、Wardrop第一原理、第二原理及其簡(jiǎn)單計(jì)算

?

5、全有全無(wú)分配法、增量分配法

第三篇：風(fēng)景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)期末考試復(fù)習(xí)(紅色重點(diǎn))

Review

Part I:

1、自然資源：《中國(guó)自然保護(hù)綱要》：在一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，自然界中對(duì)人類(lèi)有用的一切物質(zhì)和能量都稱(chēng)為自然資源。

2、園林：在一定的地域運(yùn)用工程技術(shù)和藝術(shù)手段，通過(guò)改造地形（或進(jìn)一步筑山、疊石、理水）、種植樹(shù)木花草、營(yíng)造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)作而成的美的自然環(huán)境和游憩境域，就稱(chēng)為園林。

4、景點(diǎn)：由若干相互關(guān)聯(lián)的景物所構(gòu)成,具有相對(duì)獨(dú)立性和完整性,并具有審美特征的基本境域單位.5、森林公園：森林景觀優(yōu)美，自然景觀和人文景物集 中，具有一定規(guī)模，可供人們游覽、休息或進(jìn)行科學(xué)、文化、教育活動(dòng)的場(chǎng)所。

6、旅游度假區(qū)（國(guó)家旅游度假區(qū)）:是指符合國(guó)際度假旅游要求、以接待海外旅游者為主的綜合性旅游區(qū)，有明確的地域界限，適于集中設(shè)配套旅游設(shè)施，所在地區(qū)旅游度假資源豐富，客源基礎(chǔ)較好，交通便捷，對(duì)外開(kāi)放工作已有較好基礎(chǔ)。與國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)等自然保護(hù)區(qū)域不同的是，國(guó)家旅游度假區(qū)屬?lài)?guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。

7、自然景觀: 凡沒(méi)有被人工雕飾的景觀謂之自然景觀，如山水、氣象、天象等。

8、風(fēng)景: 一是風(fēng)光、景色。二是風(fēng)望。

9、景物: 指具有獨(dú)立欣賞價(jià)值的風(fēng)景素材的個(gè)體,是風(fēng)景區(qū)構(gòu)景的基本單元.景物主要有：山，水，植物，動(dòng)物，氣，光，建筑，其他等風(fēng)景素材。

10、人文景觀: 是人為創(chuàng)造的各類(lèi)景觀，如建筑、花園等。

11、革命紀(jì)念地：是指以革命紀(jì)念地、紀(jì)念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅游者進(jìn)行參觀游覽，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)革命精神，接受革命傳統(tǒng)教育和振奮精神、放松身心、增加閱歷的旅游活動(dòng)的地點(diǎn)。

12、風(fēng)景資源: 也稱(chēng)景源,景觀資源,風(fēng)景名勝資源,風(fēng)景旅游資源.是指能引起審美與欣賞活動(dòng),可以 作為風(fēng)景游覽對(duì)象和風(fēng)景開(kāi)發(fā)利用的事物與因素的總稱(chēng).是構(gòu)成風(fēng)景環(huán)境的基本要素,是風(fēng) 景區(qū)產(chǎn)生環(huán)境效益,社會(huì)效益,經(jīng)濟(jì)效益的物質(zhì)基礎(chǔ).13、地質(zhì)公園：地質(zhì)公園是以具有特殊地質(zhì)科學(xué)意義，稀有的自然屬性、較高的美學(xué)觀賞價(jià)值，具有一定規(guī)模和分布范圍的地質(zhì)遺跡景觀為主體，并融合其它自然景觀與人文景觀而構(gòu)成的一種獨(dú)特的自然區(qū)域。

14、生態(tài)型風(fēng)景區(qū)：配備有必要的保護(hù)監(jiān)測(cè)、觀察試驗(yàn)等科教設(shè)施，嚴(yán)格限制行、游、食、宿、購(gòu)、娛、健等設(shè)施。如黃龍、九寨溝等。

15、江河型風(fēng)景區(qū)：以各種江河溪瀑等動(dòng)態(tài)水體景觀為主體的風(fēng)景區(qū)。如黃河壺口瀑布、黃果樹(shù)等風(fēng)景區(qū)。

16、人文資源：是由人文景觀的構(gòu)成諸要素，它們是歷來(lái)的宗教活動(dòng)、世俗活動(dòng)遺留下來(lái)的建設(shè)成果，以及不同階層、不同社會(huì)集團(tuán)的人們?cè)谂c名山的接觸過(guò)程中根據(jù)各種需要?jiǎng)?chuàng)造出來(lái)的人文因素的積淀，表現(xiàn)為各種物質(zhì)形態(tài)和人文活動(dòng)形態(tài)的山岳文化。

17、生態(tài)景觀：是指風(fēng)景名勝區(qū)作為一個(gè)生態(tài)環(huán)境或者生態(tài)環(huán)境的一部分所呈現(xiàn)的景觀而言，也就是其自然資源諸要素——山體、水體、生物、天象等處在原生狀態(tài)和生態(tài)平衡狀態(tài)下所呈現(xiàn)的整體或局部的景觀。

18、風(fēng)景區(qū)規(guī)劃: 風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃也稱(chēng)風(fēng)景區(qū)規(guī)劃。是保護(hù)培育、開(kāi)發(fā)利用和經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)景區(qū)，并發(fā)揮其多種功能作用的統(tǒng)籌部署和具體安排。經(jīng)相應(yīng)的人民政府審查批準(zhǔn)后的風(fēng)景區(qū)規(guī)劃，具有法律權(quán)威，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

Part II:

1福建省風(fēng)景名勝區(qū)體系空間格局

形成“兩帶、六核、五區(qū)、五線(xiàn)”的全省風(fēng)景名勝區(qū)體系規(guī)劃空間格局?！皟蓭А奔幢逼鸶６δ现猎t安的沿途風(fēng)景名勝區(qū)重點(diǎn)發(fā)展帶；以武夷山、泰寧金湖、將樂(lè)玉華洞、永安桃源洞—鱗隱石林、連城冠豸山為核心的“山、湖、洞景”風(fēng)景名勝區(qū)重點(diǎn)發(fā)展帶。

“六核”指以福州、廈門(mén)、泉州、武夷山、福鼎、連城六大旅游名城為核心，組織串連周邊旅游景點(diǎn)，積極發(fā)展周邊的風(fēng)景名勝區(qū)，通過(guò)旅游中心城市的集聚及輻射功能帶動(dòng)城市周邊風(fēng)景名勝區(qū)的發(fā)展，形成地域性的風(fēng)景名勝富集圈。

“五區(qū)”指閩南、閩中、閩東、閩西、閩北風(fēng)景名勝發(fā)展區(qū)。

“五線(xiàn)”有福鼎-霞浦-周寧-武夷山協(xié)作線(xiàn)，有福州-閩江-南平-武夷山協(xié)作線(xiàn)，有泉州-三明-將樂(lè)-泰寧協(xié)作線(xiàn)，有廈門(mén)-漳州-龍巖-連城-長(zhǎng)汀協(xié)作線(xiàn)，有東山-漳浦-永定協(xié)作線(xiàn)。

2中國(guó)風(fēng)景名勝區(qū)的區(qū)域劃分

劃區(qū)過(guò)程中應(yīng)遵循的原則有：

第一，同一區(qū)內(nèi)的規(guī)劃對(duì)象的特性以及其存在環(huán)境應(yīng)基本保持一致； 第二，同一區(qū)內(nèi)的規(guī)劃原則、措施和其成效特點(diǎn)應(yīng)基本一致；

第三，規(guī)劃分區(qū)盡量保持原有的自然、人文單元界限的完整性。

3哪些稱(chēng)為“五岳”

東岳泰山、西岳華山、南岳衡山、北岳恒山、中岳嵩山

4風(fēng)景名勝區(qū)的分級(jí)

國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)

5福建省省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)名單

省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)名單有青芝山、茫蕩山、瑞云山、湄州島、鳳凰山、清水巖、九龍際、支提山、歸宗巖、七仙洞、天鵝洞、龍硿洞、云洞巖、風(fēng)洞石、風(fēng)洞石、石竹山、湛廬山、東獅山、九鯉湖、浮蓋山、九侯山、北辰山、仙公山、翠屏湖、洞宮山、前亭——古雷海灣、七仙洞——淘金山風(fēng)景名勝區(qū)。

6、福建省國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)名單 :

福建武夷山風(fēng)景名勝區(qū)、福建清源山風(fēng)景名勝區(qū)、福建鼓浪嶼-萬(wàn)石山風(fēng)景名勝區(qū)、福建太姥山風(fēng)景名勝區(qū)、福建省桃源洞-鱗隱石林風(fēng)景名勝區(qū)、福建省金湖風(fēng)景名勝區(qū)、福建省鴛鴦溪風(fēng)景名勝區(qū)、福建省海壇風(fēng)景名勝區(qū)、福建省冠豸山風(fēng)景名勝區(qū)、福建省鼓山風(fēng)景名勝區(qū)、福建省玉華洞風(fēng)景名勝區(qū)、福建省十八重溪風(fēng)景名勝區(qū)、福建省青云山風(fēng)景名勝區(qū)（書(shū)上列到第六批）

第七批——佛子山風(fēng)景名勝區(qū)、寶山風(fēng)景名勝區(qū)、福安白云山風(fēng)景名勝區(qū)

7、風(fēng)景資源分級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

景源評(píng)價(jià)分級(jí)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)等五級(jí)；特級(jí)景源應(yīng)具有珍貴、獨(dú)特、世界遺產(chǎn)價(jià)值和意義，有世界奇跡般的吸引力；一級(jí)景源應(yīng)具有名貴、罕見(jiàn)、國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)價(jià)值和國(guó)家代表性作用，在國(guó)內(nèi)外著名和有省際吸引力；二級(jí)景源應(yīng)具有重要、特殊、省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)價(jià)值和地方代表性作用，在省內(nèi)外聞名和有省際吸引力；三級(jí)景源應(yīng)具有—定價(jià)值和游線(xiàn)輔助作用，有市縣級(jí)保護(hù)價(jià)值和相關(guān)地區(qū)的吸引力；四級(jí)景源應(yīng)具有一般價(jià)值和構(gòu)景作用，有本風(fēng)景區(qū)或當(dāng)?shù)氐奈Α?/p>

8、風(fēng)景資源評(píng)價(jià)原則：

（1）人作為評(píng)價(jià)者或者評(píng)價(jià)主體，必須在兼顧現(xiàn)場(chǎng)體察感受和社會(huì)資料分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行評(píng)價(jià)，把主客觀評(píng)價(jià)結(jié)合起來(lái)，防止并克服在勘查與資料分析之間的片面理論及其評(píng)價(jià)效果。

（2）需要在準(zhǔn)確把握景源特色的基礎(chǔ)上，采用定性概括與定量分析相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法。

（3）根據(jù)風(fēng)景資源的類(lèi)別及其組合的特點(diǎn)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)單元和評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)獨(dú)特或?yàn)l危景源，宜作單獨(dú)評(píng)價(jià)。

9、風(fēng)景名勝區(qū)的自然資源分類(lèi)：天景、地景、水景、生景

10、等級(jí)劃分，風(fēng)景名勝區(qū)分為哪3個(gè)級(jí)別

市（縣）級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)

11、哪些稱(chēng)為“四大佛教名山”：中國(guó)佛教四大名山 山西五臺(tái)山、浙江普陀山、四川峨眉山、安徽九華山。有“金五臺(tái)、銀普陀、銅峨眉、鐵九華”之稱(chēng)。

12、風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃成果：風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙、規(guī)劃說(shuō)明書(shū)、基礎(chǔ)資料匯編4個(gè)部分。P6013、風(fēng)景名勝資源的屬性：1自然屬性2社會(huì)屬性3政治屬性4經(jīng)濟(jì)屬性

14、福建省國(guó)家級(jí)、省級(jí)歷史文化名城名單：

國(guó)家級(jí)歷史文化名城（4個(gè)）：泉州、福州、漳州、長(zhǎng)汀

省級(jí)歷史文化名城（1999年公布，4個(gè)）：莆田、邵武、建甌、武夷山

15、風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的基本理論包括那些

系統(tǒng)理論、可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)學(xué)理論

Part III:

1、闡述風(fēng)景名勝區(qū)之風(fēng)景游賞專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容

風(fēng)景區(qū)游賞規(guī)劃通常包括景觀特征分析、游賞項(xiàng)目組織、風(fēng)景結(jié)構(gòu)單元組織、游線(xiàn)與游程安排、有人容量調(diào)控和游賞結(jié)構(gòu)分析等內(nèi)容。

2、簡(jiǎn)述保護(hù)培育規(guī)劃的主要內(nèi)容

是對(duì)保育的對(duì)象與因素，實(shí)施系統(tǒng)控制和具體安排，使保育對(duì)象能夠更好地體現(xiàn)其價(jià)值，需要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃?；緝?nèi)容有：（1）源，明確保育的具體對(duì)象與因素；（2）象的特點(diǎn)和級(jí)別，劃定保育范圍及原則；（3）原則制定保育措施，并建立保育體系。

分類(lèi)保護(hù)是保育規(guī)劃常見(jiàn)的管理方法。包括生態(tài)保護(hù)區(qū)、自然景觀保護(hù)區(qū)、史跡保護(hù)區(qū)、風(fēng)景恢復(fù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)和發(fā)展控制區(qū)等。

分級(jí)保護(hù)也是常見(jiàn)的規(guī)劃和管理方法，是以保護(hù)對(duì)象的價(jià)值和級(jí)別特征為主要依據(jù)，結(jié)合土地利用方式而劃分出相應(yīng)級(jí)別的保護(hù)區(qū)。

3、簡(jiǎn)述道路交通規(guī)劃的主要內(nèi)容

一、道路系統(tǒng)規(guī)劃

1、過(guò)境公路和對(duì)外交通改善措施

2、車(chē)行游覽道規(guī)劃

3、內(nèi)部游覽專(zhuān)用車(chē)行道規(guī)劃

4、主要步行游覽道規(guī)劃

二、交通設(shè)施和交通組織

1、交通設(shè)施（1）交通車(chē)站（2）停車(chē)場(chǎng)（3）交通標(biāo)志

2、道路交通組織

（1）依據(jù)風(fēng)景資源保護(hù)的要求，在風(fēng)景區(qū)總體布局時(shí)應(yīng)綜合考慮旅游服務(wù)設(shè)施的布置，合理布置吸引人流的旅游服務(wù)場(chǎng)所，避免由于人流過(guò)于集中而造成的擁堵現(xiàn)象。

（2）避免過(guò)境貨運(yùn)交通穿越風(fēng)景區(qū)，引開(kāi)穿越核心景區(qū)的過(guò)境交通。風(fēng)景區(qū)內(nèi)各單位的車(chē)輛核發(fā)限定數(shù)量的通行證。

（3）風(fēng)景區(qū)內(nèi)的社會(huì)貨運(yùn)交通和旅游交通經(jīng)常會(huì)存在一定的矛盾，所以再風(fēng)景區(qū)的最佳旅游時(shí)間內(nèi)，要從時(shí)間限制社會(huì)貨運(yùn)交通的進(jìn)入，并在必要的時(shí)間段嚴(yán)禁其進(jìn)入。

4、簡(jiǎn)述旅游服務(wù)設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容

旅行游覽接待服務(wù)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)包括游人與游覽設(shè)施現(xiàn)狀分析；客源分析預(yù)測(cè)與游人發(fā)展規(guī)模的選擇；游覽設(shè)施配備與直接服務(wù)人口估算；旅游基地組織與相關(guān)基礎(chǔ)工程；游覽設(shè)施系統(tǒng)及其環(huán)境分析等五部分。

⑴ 游人現(xiàn)狀分析，主要是掌握風(fēng)景區(qū)內(nèi)游人的情況及變化趨勢(shì)。游覽設(shè)施現(xiàn)狀分析，主要掌握風(fēng)景區(qū)內(nèi)設(shè)施規(guī)模、類(lèi)別、等級(jí)等狀況，應(yīng)表明供需狀況、設(shè)施與景觀及其環(huán)境的相互關(guān)系。

⑵ 分析客源地的游人數(shù)量與結(jié)構(gòu)、時(shí)空分布、出游規(guī)律、消費(fèi)狀況等，并結(jié)合客源市場(chǎng)的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)，預(yù)測(cè)本地區(qū)游人、國(guó)內(nèi)游人、海外游人遞增率和旅游收入進(jìn)而確定合理的游人發(fā)展規(guī)模和結(jié)構(gòu)。確定的游人發(fā)展規(guī)劃均不得大于相應(yīng)的游人容量。⑶ 游覽設(shè)施配備應(yīng)包括旅行、游覽、飲食、住宿、購(gòu)物、娛樂(lè)、保健和其他等八類(lèi)相關(guān)設(shè)施。應(yīng)依據(jù)風(fēng)景區(qū)、景區(qū)、景點(diǎn)的性質(zhì)與功能，游人規(guī)模與結(jié)構(gòu)，以及用地、淡水、環(huán)境等條件，配備相應(yīng)種類(lèi)、級(jí)別、規(guī)模的設(shè)施項(xiàng)目。直接服務(wù)人員估算應(yīng)以旅宿床位或飲食服務(wù)兩類(lèi)游覽設(shè)施為主。

⑷ 旅游基地組織應(yīng)依據(jù)設(shè)施內(nèi)容、規(guī)模、等級(jí)、用地條件和景觀結(jié)構(gòu)等，分別組成服務(wù)部、旅游點(diǎn)、旅游村、旅游鎮(zhèn)、旅游城、旅游市等六級(jí)旅游服務(wù)基地，并提出相應(yīng)的基礎(chǔ)工程原則和要求。

⑸ 依風(fēng)景區(qū)的性質(zhì)、布局和條件的不同，各項(xiàng)游覽設(shè)施既可配置在各級(jí)旅游基地中，也可以配置在所依托的各級(jí)居民點(diǎn)中，其總量和級(jí)配關(guān)系應(yīng)符合風(fēng)景區(qū)規(guī)劃的需求。

5、武夷山風(fēng)景名勝區(qū)的6大景區(qū)分別為哪些，說(shuō)明其中1個(gè)景區(qū)的主要特色

武夷山風(fēng)景名勝區(qū)的6大景區(qū)如下：溪南景區(qū)；武夷宮景區(qū)；云窩、天游、桃源洞景區(qū)；九曲溪景區(qū)；山北景區(qū)；城村景區(qū)。

⑴ 溪南景區(qū)：主要景點(diǎn)13個(gè)。本景區(qū)位于風(fēng)景區(qū)南部，以一線(xiàn)天、虎嘯巖石為特色景

點(diǎn)，可以強(qiáng)化洞穴景觀。規(guī)劃擬在此仿古越狩獵及動(dòng)植物專(zhuān)類(lèi)園。

⑵ 武夷宮景區(qū)： 主要景點(diǎn)11個(gè)。本景區(qū)位于風(fēng)景區(qū)主入口處，以武夷宮、大王峰、幔亭

峰宋街為特色景點(diǎn)，本區(qū)是風(fēng)景區(qū)的門(mén)戶(hù)，力求體現(xiàn)武夷山文化景觀的內(nèi)

涵及丹霞地貌景觀。

⑶ 云窩、天游、桃源洞景區(qū)：主要景點(diǎn)22個(gè)。本景區(qū)風(fēng)景區(qū)中心部位，以云窩、天游、桃

源洞、三仰峰等為特色景瞇。本區(qū)集武夷山丹霞地貌的山水文化景觀精華

為一體，通過(guò)合理組織瀏覽體現(xiàn)大自然的鬼斧神工。

⑷ 九曲溪景區(qū)： 主要景點(diǎn)12個(gè)。本景區(qū)地處風(fēng)景區(qū)的中部，以九曲清溪、玉女峰、城高

巖等為特色景點(diǎn)。本區(qū)以九曲溪兩岸景色為觀賞對(duì)象，以竹筏漂流的形式

展現(xiàn)九曲十八彎山水，本區(qū)是武夷山最具特色的精華景區(qū)。

⑸ 山北景區(qū)：主要景點(diǎn)19個(gè)。本景區(qū)位于風(fēng)景區(qū)北部，以天心永樂(lè)寺、大紅袍、水簾

洞、蓮花峰等為特色景點(diǎn)。本區(qū)以丹霞地貌峰巒及巖體景觀為基礎(chǔ)，一部

分地區(qū)突出佛教文化內(nèi)涵，另一部分地區(qū)突出鄉(xiāng)村自然風(fēng)貌，規(guī)劃適當(dāng)增

設(shè)山地體育活動(dòng)內(nèi)容。

⑹ 城村景區(qū)：主要景點(diǎn)3個(gè)。本景區(qū)位于風(fēng)景區(qū)的南端，是一個(gè)獨(dú)立景區(qū)，以古漢城為

特色景點(diǎn)。本區(qū)以古漢城和城村為基礎(chǔ)，通過(guò)營(yíng)造古越話(huà)文化的氣氛，突

出民俗文化內(nèi)涵。

第四篇：雷達(dá)原理復(fù)習(xí)重點(diǎn)精簡(jiǎn)

雷達(dá)原理復(fù)習(xí)重點(diǎn)

第一章 雷達(dá)的任務(wù)；

測(cè)量目標(biāo)的距離、方向、仰角、速度，以及從目標(biāo)回波中獲取更多的有關(guān)目標(biāo)的信息。

用極坐標(biāo)表示空間中任一目標(biāo)的位置，三個(gè)坐標(biāo)；

1、目標(biāo)的斜距R

2、方位角α

3、仰角β

速度與多普勒之間的關(guān)系； fd=2vr/λ

當(dāng)目標(biāo)向著雷達(dá)運(yùn)動(dòng)vr>0.回波載頻提高，反之小于0，回波載頻降低。雷達(dá)基本方程推導(dǎo)

雷達(dá)的基本組成框圖及各部分的任務(wù) 第二章

雷達(dá)發(fā)射機(jī)的任務(wù)、分類(lèi)； 任務(wù)：

為雷達(dá)系統(tǒng)提供一種滿(mǎn)足特定要求的大功率發(fā)射信號(hào) 分類(lèi)：

單級(jí)振蕩式發(fā)射機(jī)：組成：大功率射頻振蕩器、，脈沖調(diào)制器、電源

主振放大式發(fā)射機(jī)：組成：射頻放大鏈、脈沖調(diào)制器、固態(tài)頻率源、高壓電源

雷達(dá)輸出功率定義，峰值功率和平均功率概念及其關(guān)系； 雷達(dá)輸出功率定義：發(fā)射機(jī)送至饋線(xiàn)系統(tǒng)的功率 峰值功率：脈沖期間射頻振蕩的平均功率平均功率：脈沖重復(fù)周期內(nèi)的輸出功率的平均值 關(guān)系：

離散和分布型寄生輸出對(duì)應(yīng)于信號(hào)的規(guī)律性不穩(wěn)定和隨機(jī)性不穩(wěn)定 離散型寄生輸出對(duì)應(yīng)于信號(hào)的規(guī)律性不穩(wěn)定 分布型寄生輸出對(duì)應(yīng)于信號(hào)的隨機(jī)性不穩(wěn)定 主振放大式發(fā)射機(jī)的特點(diǎn)；

頻率穩(wěn)定度高、發(fā)射全相參信號(hào)、能產(chǎn)生復(fù)雜信號(hào)波形、可實(shí)現(xiàn)脈沖壓縮、工作方式適用于帶寬頻率捷變工作 成本高、組成復(fù)雜、效率低

全相參系統(tǒng)定義

發(fā)射的射頻信號(hào)與雷達(dá)頻率源輸出的各種信號(hào)存在著相位關(guān)系。

第三章

雷達(dá)接收機(jī)的任務(wù)；

對(duì)雷達(dá)天線(xiàn)收到的微弱信號(hào)進(jìn)行預(yù)選、放大、變頻、濾波、解調(diào)、數(shù)字化處理，同時(shí)抑制外部的干擾、雜波及機(jī)內(nèi)噪聲，使回波信號(hào)盡可能的保持目標(biāo)信息，以便進(jìn)一步進(jìn)行信號(hào)處理和數(shù)字處理。

超外差雷達(dá)接收機(jī)的組成；

1、高頻部分

2、中頻放大器

3、檢波器和視頻放大器

靈敏度、動(dòng)態(tài)范圍定義；

靈敏度：表示接收機(jī)接收微弱信號(hào)的能力

動(dòng)態(tài)范圍：接收機(jī)工作時(shí)允許輸入信號(hào)的強(qiáng)度變化范圍。

噪聲系數(shù)的定義及物理意義，噪聲系數(shù)和噪聲溫度的關(guān)系；

噪聲系數(shù)：接收機(jī)輸入的信號(hào)信號(hào)噪聲比與輸出端信號(hào)噪聲比之比。

物理意義：由與接收機(jī)內(nèi)部噪聲的影響，使接收機(jī)輸出端的信噪比相對(duì)其輸出端的信噪比變差的倍數(shù)。噪聲系數(shù)與噪聲溫度的關(guān)系：

級(jí)聯(lián)電路的噪聲系數(shù)推導(dǎo)，計(jì)算，降低噪聲系數(shù)的措施；

各級(jí)噪聲系數(shù)小、額定功率增益高

接收機(jī)靈敏度表達(dá)式及計(jì)算，如何提高接收機(jī)的靈敏度

1、盡量降低接收機(jī)總噪聲系數(shù)F0

2、接收機(jī)中頻放大器采用匹配濾波器

3、盡量減小M值

接收機(jī)高頻部分組成；

收發(fā)開(kāi)關(guān)、接收機(jī)保護(hù)器、高頻放大器、前置中頻放大器、混頻器、本機(jī)振蕩

收發(fā)開(kāi)關(guān)組成及分類(lèi)

組成：高頻傳輸線(xiàn)和氣體放電管

分類(lèi)：分支線(xiàn)型收發(fā)開(kāi)關(guān)、平衡式收發(fā)開(kāi)關(guān)

自動(dòng)增益控制分類(lèi)及作用

為了保證對(duì)目標(biāo)的自動(dòng)方向跟蹤，要求接收機(jī)輸出的角誤差信號(hào)強(qiáng)度只與目標(biāo)偏離天線(xiàn)軸線(xiàn)的夾角有關(guān)，而與目標(biāo)距離的遠(yuǎn)近、距離反射面積的大小因素?zé)o關(guān)。

匹配濾波的概念；

匹配濾波器是在白噪聲背景中檢測(cè)信號(hào)的最佳濾波器，其輸出信噪比在某個(gè)時(shí)刻可以達(dá)到最大。

警戒雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)帶寬選擇

警戒雷達(dá)的主要要求是接收機(jī)靈敏度高，而對(duì)波形失真的要求不嚴(yán)格，因此要求接收機(jī)線(xiàn)性部分的輸出信噪比最大，即高、中頻部分的通頻帶BRI應(yīng)取最佳帶寬Bopt,但考慮到發(fā)射信號(hào)頻率和本振頻率的漂移，需要加寬一個(gè)數(shù)值△fx。接收機(jī)視頻噪聲的影響很小，因此視頻部分（含檢波器）的帶寬Bv只要保證信號(hào)通過(guò)時(shí)幅值不減小，就可使接收機(jī)靈敏度仍然保持為最高，一般取帶寬Bv等于或稍大于Bopt/2.跟蹤雷達(dá)是根據(jù)目標(biāo)回波前沿位置來(lái)精確測(cè)距的，主要要求波形失真小，其次才是要求接收機(jī)的靈敏度高。因此要求接收機(jī)的總帶寬B0（含視頻部分帶寬Bv）大于最佳帶寬，一般取為B0=2~5/τ，τ為發(fā)射信號(hào)脈沖寬度。

第四章 雷達(dá)顯示器分類(lèi)

1、距離顯示器

2、平面顯示器

3、高度顯示器

A型顯示器的組成；

1、掃描形成電路

2、視頻放大電路

3、距標(biāo)、距離刻度形成電路

根據(jù)方位掃描方式的不同，平面位置顯示器的分類(lèi)

1、動(dòng)圈平面位置顯示器

2、定圈平面位置顯示器

單目標(biāo)距離編碼器的組成框圖及各點(diǎn)波形； P209

影響距離錄取精度的因素

1、同步誤差△t1：由于編碼器計(jì)數(shù)脈沖與啟動(dòng)脈沖不同步而引起的

2、距離量化誤差△t2：由于計(jì)數(shù)脈沖不連續(xù)性所引起。

第五章 雷達(dá)方程推導(dǎo)

接收機(jī)靈敏度相關(guān)概念；

門(mén)限檢測(cè)的四種情況，涉及的四種概率及關(guān)系；

1、存在目標(biāo)時(shí)判為有目標(biāo)，這是一種正確的判斷，稱(chēng)為發(fā)現(xiàn)，它的概率稱(chēng)為發(fā)現(xiàn)概率Pd

2、存在目標(biāo)時(shí)判為無(wú)目標(biāo)，這是錯(cuò)誤判斷，稱(chēng)為漏報(bào)，它的概率稱(chēng)為漏報(bào)概率 Pla

3、不存在目標(biāo)時(shí)判為無(wú)目標(biāo)，稱(chēng)為正確不發(fā)現(xiàn)，它的概率稱(chēng)為正確不發(fā)現(xiàn)概率Pan

4、不存目標(biāo)時(shí)判為有目標(biāo)，稱(chēng)為虛警，這也是一種錯(cuò)誤判斷，它的概率稱(chēng)為虛警概率Pfa 關(guān)系：Pd+Pla=1,Pan+Pfa=1

虛警概率和虛警數(shù)含義及關(guān)系； 噪聲超過(guò)門(mén)限的概率稱(chēng)為虛警概率。虛警總數(shù)就是虛警概率的倒數(shù)。

瑞利分布；

發(fā)現(xiàn)概率含義，廣義瑞利分布（萊斯分布）；

虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率與檢測(cè)門(mén)限的關(guān)系；

信噪比一定，則虛警概率越?。ㄩT(mén)限電平越高），發(fā)現(xiàn)概率越?。惶摼怕试酱?，發(fā)現(xiàn)概率越大。

根據(jù)虛警概率和檢測(cè)概率查檢測(cè)因子

脈沖積累兩種方式，相參積累和非相參積累對(duì)信噪比的改善情況； 相參積累：可使信噪比提高為原來(lái)的M倍 非相參積累：信噪比的改善在M和（M）1/2之間

積累脈沖數(shù)的確定；

點(diǎn)目標(biāo)特性與波長(zhǎng)的關(guān)系，一般雷達(dá)工作于光學(xué)區(qū)；

四種起伏模型及特點(diǎn)，快起伏和慢起伏定義；

1、施威林I型，慢起伏，瑞利分布

2、施威林II型，快起伏，瑞利分布

3、施威林III型，慢起伏，4、施威林IV型，快起伏，快起伏：天線(xiàn)一次掃描其間回波起伏是完全相關(guān)的，而掃描至掃描間完全不相關(guān)。慢起伏：回波起伏在脈沖與脈沖之間是完全不相關(guān)的。

目標(biāo)起伏對(duì)檢測(cè)性能的影響

衰減與工作頻率和探測(cè)仰角的關(guān)系；

工作頻率升高，衰減增大；探測(cè)角越大，衰減越小。

雷達(dá)直視距離計(jì)算；

二次雷達(dá)和雙基地雷達(dá)公式推導(dǎo)，二次雷達(dá)計(jì)算

第六章

距離分辨率定義，公式；

距離分辨力是指同一方向上兩個(gè)大小相等點(diǎn)目標(biāo)之間的最小課區(qū)分距離 公式P270

最小可測(cè)距離、最大單值測(cè)距范圍；

最小可測(cè)距離是指雷達(dá)能測(cè)量的最近目標(biāo)的距離Rmin=c(τ+t0)τ為發(fā)射脈沖寬度，天線(xiàn)收發(fā)開(kāi)關(guān)恢復(fù)到接收狀態(tài)的時(shí)間t0

最大單值測(cè)距方位是由其脈沖重復(fù)周期Tr決定，為保證單值測(cè)距，通常選取 Tr≥2Rmax/c 判斷距離模糊的方法；

1、多種重復(fù)頻率判模糊

2、“舍脈沖”法判模糊

影響調(diào)頻法測(cè)距精度的因素

距離跟蹤定義，分類(lèi)；

測(cè)距時(shí)需要對(duì)目標(biāo)距離進(jìn)行連續(xù)的測(cè)量，稱(chēng)為距離跟蹤。分類(lèi)：

1、人工距離跟蹤

2、自動(dòng)距離跟蹤

人工距離跟蹤兩種方法及特點(diǎn)；

1、鋸齒電壓波法：設(shè)備比較簡(jiǎn)單、移動(dòng)指標(biāo)活動(dòng)范圍大且不受頻率限制，測(cè)距精度不足

2、相位調(diào)制法：提高了延遲脈沖的準(zhǔn)確性，輸出幅度受正弦波頻率的限制，正弦波頻率越低，相移器的輸出幅度越小，延遲時(shí)間的準(zhǔn)確性越差。

復(fù)合法產(chǎn)生移動(dòng)指標(biāo)

利用鋸齒電壓法產(chǎn)生一組粗測(cè)移動(dòng)波門(mén)，而用相位調(diào)制法產(chǎn)生精測(cè)移動(dòng)指標(biāo)。

自動(dòng)測(cè)距系統(tǒng)包括的三個(gè)部分；

對(duì)目標(biāo)的搜索、捕獲、和自動(dòng)跟蹤三個(gè)互相聯(lián)系的部分

目標(biāo)距離自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)三個(gè)組成部分

第七章 測(cè)角方法

1、相位法

2、振幅法

相位法測(cè)角，誤差及測(cè)角模糊；

φ=2π△R/λ=2πdsinθ/λ 誤差：將上式兩邊取微分 dφ=

雙基線(xiàn)測(cè)角原理框圖，計(jì)算

振幅法測(cè)角分類(lèi)

1、最大信號(hào)法

2、等信號(hào)法

常用的基本波束； 扇形波束和針狀波束

電掃描分類(lèi)；

相位掃描法、頻率掃描法、時(shí)間延遲法

相位掃描不出現(xiàn)柵瓣的條件，波束寬度和波束增益計(jì)算 P308 第八章

多普勒與速度的關(guān)系

固定目標(biāo)和運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波信號(hào)有什么特點(diǎn)，如何檢測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo) 參考例題

1、推導(dǎo)下圖所示三級(jí)級(jí)聯(lián)電路的噪聲系數(shù)。

Ni?kT0BnF1,G1F2,G2F3,G3No

求下圖所示雷達(dá)接收機(jī)的噪聲系數(shù)。

饋線(xiàn)低噪聲運(yùn)放混頻器中頻放大器Gf?0.6GR?20dBFR?1dBGC??3dBFC?4dBFI?2dB

622、用雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)飛船，雷達(dá)參數(shù)為，Pt?10W，A?10m，??10cm，Simin?10?13W。

1）用此雷達(dá)探測(cè)??20m2的飛船，求Rmax。

'?7''22）飛船上裝有應(yīng)答器，參數(shù)是Pt?1W，A?1m，??10cm，Simin?10W，求Rmax。

3、某雷達(dá)采用雙基線(xiàn)相位法測(cè)角系統(tǒng)，工作頻率f?6GHz，長(zhǎng)短基線(xiàn)間距分別為dS?50mm，dL?300mm。

1)繪制雙基線(xiàn)相位法測(cè)角原理示意圖。

2)保證短基線(xiàn)不模糊測(cè)角的RV 情況下，如果通過(guò)短基線(xiàn)測(cè)得的相位差為0.59?，長(zhǎng)基線(xiàn)測(cè)得的相位差為0.99?，求目標(biāo)的真實(shí)角度。

3)請(qǐng)確定該系統(tǒng)的單值不模糊測(cè)角范圍？

4、設(shè)某雷達(dá)為單基地脈沖雷達(dá)，f?2GHz，輸出峰值功率為500kW，天線(xiàn)功率增益Gt?Gr?G?1000，目標(biāo)為非起伏目標(biāo)，其散射截面積??2m2。接收機(jī)帶寬B?5MHz，噪聲系數(shù)F?9dB。1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)概率為0.9，虛警概率為10?8時(shí)，單脈沖檢測(cè)因子D0?13.2dB，求解單脈沖檢測(cè)時(shí)的接收機(jī)靈敏度。

2）接收機(jī)進(jìn)行相參積累檢測(cè)，當(dāng)積累脈沖數(shù)為100時(shí)，求該部雷達(dá)靈敏度和最大作用距離。

3）設(shè)雷達(dá)天線(xiàn)高度為70m，目標(biāo)飛行高度為3km，求雷達(dá)的直視距離。

第五篇：管理學(xué)原理復(fù)習(xí)重點(diǎn)——山大專(zhuān)用

管理學(xué)原理

重 點(diǎn) 知 識(shí) 總

徐向藝 主編

山東人民出版社

結(jié)

第四章 企業(yè)道德與社會(huì)責(zé)任

一、管理道德：狹義的管理道德是管理者的行為準(zhǔn)則與規(guī)范的總和，是管理者在社會(huì)一般道德基礎(chǔ)上建立起來(lái)的道德規(guī)范體系。廣義：不僅是企業(yè)管理者內(nèi)部的道德標(biāo)準(zhǔn)，還涉及到企業(yè)對(duì)外部環(huán)境及其利益相關(guān)者處理時(shí)面臨的道德選擇。取決于組織外的社會(huì)道德、職業(yè)道德、高層管理人員的個(gè)人道德三個(gè)層次。

二、影響管理道德的因素：管理者的道德發(fā)展階段（前習(xí)俗、習(xí)俗、原則）、個(gè)人特征（自我強(qiáng)度、控制中心）、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、組織文化和道德問(wèn)題的強(qiáng)度。

三、改善管理道德的途徑

1、甄選高道德素質(zhì)的員工

2、建立高標(biāo)準(zhǔn)的道德準(zhǔn)則

3、高層管理者的有效領(lǐng)導(dǎo)

4、設(shè)立科學(xué)的工作目標(biāo)

5、對(duì)員工進(jìn)行道德培訓(xùn)

6、綜合績(jī)效評(píng)價(jià)

7、獨(dú)立的社會(huì)審計(jì)

8、建立正式的保護(hù)機(jī)制

9、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)新機(jī)制

四、企業(yè)社會(huì)責(zé)任：企業(yè)對(duì)其利益相關(guān)者和社會(huì)整體所應(yīng)承擔(dān)的法律、經(jīng)濟(jì)、倫理道德和慈善責(zé)任。包括遵紀(jì)守法、保證員工生產(chǎn)安全、職業(yè)健康、保護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益、遵守商業(yè)道德、保護(hù)環(huán)境、支持慈善事業(yè)、捐助社會(huì)公益、保護(hù)弱勢(shì)群體等

利益相關(guān)者：按交易性合同：契約性利益相關(guān)者，公眾型利益相關(guān)者；承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的種類(lèi)：自愿性和非自愿性；與企業(yè)聯(lián)系的緊密性：主要利益相關(guān)者，次要利益相關(guān)者。

五、企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的范圍：

對(duì)投資者、顧客、員工、競(jìng)爭(zhēng)者、環(huán)境、社會(huì)承擔(dān)責(zé)任。（利益相關(guān)者范圍）泰羅科學(xué)理論要點(diǎn)：

1、科學(xué)管理的中心問(wèn)題是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

2、要使工人掌握標(biāo)準(zhǔn)化的操作方法，使用標(biāo)準(zhǔn)化工具、機(jī)器材料，并使作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化

3、實(shí)行級(jí)差記件工資制

4、把計(jì)劃職能與執(zhí)行職能分開(kāi)，變?cè)瓉?lái)的經(jīng)驗(yàn)工作方法為科學(xué)工作方法

5、實(shí)行職能工長(zhǎng)制

6、在管理控制上實(shí)行例外原則 第五章 管理決策

一．決策：決策是對(duì)未來(lái)的行為確定目標(biāo)，采用一定的科學(xué)的方法和手段從兩個(gè)以上的行動(dòng)方案中，選擇一個(gè)合適方案的并付諸實(shí)施的過(guò)程。二．決策含義：

1決策是行為的前提或基礎(chǔ)。2決策要有明確的目標(biāo)

3決策是一種多方案的選擇

4決策的目的是為取得優(yōu)化效應(yīng)

5決策是一個(gè)動(dòng)態(tài)的，分析判斷的過(guò)程

三． 程序性決策：規(guī)范性決策。在日常生活管理中以相同或基本相同的形式重復(fù)出現(xiàn)的決策。決策者可以依靠長(zhǎng)期處理這類(lèi)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)或管理來(lái)完成此類(lèi)決策。

非程序性決策：一次性決策或非例行決策。具有極大的偶然性和隨機(jī)性，很少重復(fù)發(fā)生，其程序無(wú)章可循、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)性較大。四． 決策制定模式： 1 理性決策模式 有限理性（行政決策模式）

原因：決策必是為未來(lái)而進(jìn)行，不可避免的包含不確定性；由于個(gè)人特質(zhì)，影響對(duì)問(wèn)題本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，獲取信息的能力有限；很難識(shí)別所以可能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的備選方案，尤其是涉及到從未做過(guò)的事；即便借助高科技，也不可以分析所有，當(dāng)意外情況發(fā)生時(shí)，幾乎不可能找到全部的對(duì)應(yīng)措施。3 政治決策模式 4 直覺(jué)決策

五．決策的過(guò)程 1定義問(wèn)題 2確定目標(biāo)

3擬定備選方案

4確定衡量效益的標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)算每個(gè)方案 的預(yù)期結(jié)果

5方案評(píng)估及選擇 6實(shí)施決策方案

7追蹤調(diào)查方案實(shí)施及對(duì)目標(biāo)的保證程度 六．影響決策過(guò)程的主要因素 1問(wèn)題的類(lèi)型

2環(huán)境制約（信息的擁有量和組織文化）3決策者的個(gè)性特點(diǎn)

決策者的風(fēng)險(xiǎn)傾向：保守型、穩(wěn)妥型、進(jìn)取型。

決策者的個(gè)人決策風(fēng)格：命令式、分析式、概念式、行為式。

七、定性決策的方法 1頭腦風(fēng)暴法 2名義群體法 3德?tīng)柗品?4電子會(huì)議 八．決策技巧

1準(zhǔn)確地收集和利用信息 2正確利用直覺(jué)

3克服決策過(guò)程中的心理障礙

優(yōu)柔寡斷、急于求成、追求完美 4把握時(shí)機(jī)、審時(shí)度勢(shì) 5學(xué)會(huì)處理錯(cuò)誤的決策

第六章 計(jì)劃與預(yù)測(cè)

計(jì)劃是管理者進(jìn)行指揮的依據(jù)，是管理者實(shí)施控制的標(biāo)準(zhǔn)，降低未來(lái)不確定性 的手段，提高效率和效果的工具，激勵(lì)員工士氣的武器。

一． 計(jì)劃：對(duì)組織在一定時(shí)期內(nèi)活動(dòng)或任務(wù)的具體安排，它詳細(xì)規(guī)定了組織內(nèi)不同部門(mén)和成員從事活動(dòng)或任務(wù)的具體內(nèi)容和要求。

二． 計(jì)劃工作：是指人們編制計(jì)劃、執(zhí)行計(jì)劃、檢查計(jì)劃執(zhí)行情況等一系列管理工作。

三． 計(jì)劃的表現(xiàn)形式：

目標(biāo)、戰(zhàn)略、政策、程序、規(guī)則、規(guī)劃、預(yù)算等 四．計(jì)劃工作的原理

1.限定因素原理（木桶原理）2.許諾原理

3.靈活性原理（本身具有適應(yīng)性）

4.改變航道原理（實(shí)施過(guò)程具有應(yīng)變能力）※五．計(jì)劃工作的程序(論述)1.描述組織決策，明確組織的使命和宗旨

2.分析機(jī)會(huì)（經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，政府政策，科學(xué)技術(shù)發(fā)展，市場(chǎng)，資源）SWOT分析法 3．明確目標(biāo)（總目標(biāo)、分解目標(biāo)、貫徹執(zhí)行）

4．編制及確定方案（確定計(jì)劃的前提條件、擬定可供選擇的方案、根據(jù)目標(biāo)比較備選方案）5擬定派生計(jì)劃

6制定政策（技術(shù)、投資、人事政策等，保證計(jì)劃順利實(shí)施）7編制預(yù)算使計(jì)劃數(shù)量化

8計(jì)劃實(shí)施、反饋及調(diào)整（執(zhí)行中的監(jiān)督和協(xié)調(diào)）

六．標(biāo)桿管理:是一個(gè)系統(tǒng)的，持續(xù)的評(píng)估過(guò)程，通過(guò)不斷地將企業(yè)流程與世界上居于領(lǐng)先地位的企業(yè)相比較，以獲得幫助企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效的信息。類(lèi)型：內(nèi)部目標(biāo)標(biāo)桿瞄準(zhǔn)

外部競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿瞄準(zhǔn) 優(yōu)秀職能標(biāo)桿瞄準(zhǔn) 工作流程標(biāo)桿瞄準(zhǔn)

七、甘特圖：縱軸展示計(jì)劃項(xiàng)目，橫軸展示時(shí)間刻度。日常工作計(jì)劃進(jìn)度表。

◎八．目標(biāo)管理：MBO是以系統(tǒng)的方法集合許多關(guān)鍵管理活動(dòng)，使組織的上下級(jí)共同商定組織的總目標(biāo)以及圍繞總目標(biāo)的部門(mén)和個(gè)人目標(biāo)，并有意識(shí)的引導(dǎo)人們通過(guò)協(xié)調(diào)和支持來(lái)有效的達(dá)成組織和個(gè)人目標(biāo)的全面的管理系統(tǒng)。彼得 德魯克

特點(diǎn)：

1、重視人的因素

2、建立目標(biāo)體系

3、重視成果

4、目標(biāo)管理是自我控制自我評(píng)估觀念的應(yīng)用

5、自上而下與自下而上相結(jié)合

實(shí)質(zhì)：

1、建立相互支持和明確責(zé)任的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)

2、強(qiáng)調(diào)人的因素，鼓勵(lì)員工參加管理

3、強(qiáng)調(diào)效益第一

過(guò)程：1制定組織的全局目標(biāo)和戰(zhàn)略

2在事業(yè)部和職能部門(mén)之間分解目標(biāo)

部門(mén)管理者及其下屬單位的管理者共同設(shè)定他們的具體目標(biāo) 4單位管理者和該單位全體成員共同設(shè)定每個(gè)人的具體目標(biāo)

5在管理者和員工之間就如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的具體行動(dòng)計(jì)劃達(dá)成協(xié)議 6實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃

7定期檢查實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的進(jìn)展情況，并提供反饋。8目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)得到基于績(jī)效的獎(jiǎng)勵(lì)的強(qiáng)化

制定企業(yè)的總目標(biāo)

目標(biāo)分解，形成企業(yè)目標(biāo)體系 部門(mén)和個(gè)人提出落實(shí)目標(biāo)的措施 執(zhí)行

監(jiān)督檢查，解決問(wèn)題 考核，評(píng)比

總結(jié)，改進(jìn)，提高 提出下一期任務(wù)

優(yōu)點(diǎn)：1極大地提高了員工們的士氣

2有助于改進(jìn)管理和澄清組織中存在的問(wèn)題 3有助于形成有效地控制 缺點(diǎn)：1設(shè)置目標(biāo)的困難性

2高層管理者錯(cuò)誤的理解目標(biāo)管理 3 運(yùn)用目標(biāo)中的誤區(qū)

4目標(biāo)商定可能增加管理成本

5有時(shí)獎(jiǎng)懲不一定都能和目標(biāo)成果相配合，也很難保證公正性。第七章 組織設(shè)計(jì)與權(quán)力配置

一、組織設(shè)計(jì)：根據(jù)組織的目標(biāo)和組織活動(dòng)的特點(diǎn)，劃分管理層次，確定組織系統(tǒng)，選擇合理的組織結(jié)構(gòu)的過(guò)程。

二、（組織設(shè)計(jì)的基本理論、）

1、古典組織理論

韋伯——理想的官僚組織模式特征:明確分工、等級(jí)制度、正式的規(guī)則和紀(jì)律、公開(kāi)選聘與保障、專(zhuān)業(yè)分工并培訓(xùn)、對(duì)事不對(duì)人的絕對(duì)客觀原則。

2、行為組織理論 巴納德、利克特 組織是一個(gè)合作的系統(tǒng)、誘因貢獻(xiàn)平衡論、權(quán)利接受論、非正式組織的功能、信息溝通原則。

（利克特第四類(lèi)組織——參與型組織）

3、現(xiàn)代組織理論：企業(yè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)開(kāi)放的系統(tǒng)，系統(tǒng)論的方法，根據(jù)具體情況靈活設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)。

◎

三、組織設(shè)計(jì)的基本原則

1、戰(zhàn)略目標(biāo)原則

2、分工協(xié)作

3、責(zé)權(quán)對(duì)等與信息通暢

4、人事匹配與利于人才培養(yǎng)

5、經(jīng)濟(jì)高效與逐步發(fā)展原則 ◎

四、組織設(shè)計(jì)的影響因素

1、組織戰(zhàn)略：組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須服從于組織戰(zhàn)略

2、組織規(guī)模：影響組織的結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性程度，規(guī)模越大，專(zhuān)業(yè)化程度越高，越復(fù)雜；影響規(guī)范化程度，規(guī)模越大越規(guī)范；影響組織的集權(quán)與分權(quán)，規(guī)模越大分權(quán)程度越高。

3、發(fā)展階段：創(chuàng)業(yè)階段，職能發(fā)展階段，分權(quán)階段、謀權(quán)激增階段，再集權(quán)階段。

4、技術(shù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn)

5、人力資源狀況：管理能力、綜合素質(zhì)、職業(yè)道德

6、組織的外部環(huán)境：穩(wěn)定、變遷、動(dòng)蕩的環(huán)境。◎

五、組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

（一）、崗位設(shè)計(jì)：任務(wù)與工作歸類(lèi)

1、工作設(shè)計(jì)：工作輪換、工作擴(kuò)大化、工作豐富化、工作特征模型（工作核心維度：技能多樣性、工作的特性、工作的重要性、工作的自主性、信息的反饋）P175

2、崗位設(shè)計(jì)：恰當(dāng)?shù)膶⒐ぷ鳉w類(lèi)以形成某種崗位，工作專(zhuān)業(yè)化。

（二）、部門(mén)設(shè)計(jì)：崗位與職能的歸類(lèi)

1、職能設(shè)計(jì)：以職能分析工作為核心，研究和確定組織的職能結(jié)構(gòu)，為組織各部門(mén)、各職務(wù)、各崗位的分工協(xié)作提供依據(jù)。

設(shè)計(jì)過(guò)程：

職能分析：組織應(yīng)有哪些職能

職能整理：新增、取消、充實(shí)、調(diào)整職能

職能分解：把各項(xiàng)管理職能分解為可操作的管理業(yè)務(wù)

2、部門(mén)化（1）、職能部門(mén)化（提高效率、內(nèi)部協(xié)調(diào)、深度專(zhuān)門(mén)化；部門(mén)間溝通不良、缺乏對(duì)整體目標(biāo)的認(rèn)識(shí)）

（2）產(chǎn)品部門(mén)化（專(zhuān)門(mén)化經(jīng)營(yíng)、培養(yǎng)專(zhuān)家、貼近顧客；職能重復(fù)，缺乏對(duì)整體目標(biāo)認(rèn)識(shí)）

（3）地區(qū)部門(mén)化（滿(mǎn)足獨(dú)特需求、處理特殊問(wèn)題；職能重復(fù)，與其他區(qū)域隔離）

（4）流程部門(mén)化（工作有效；適用范圍?。?/p>

（5）顧客部門(mén)化（由專(zhuān)家滿(mǎn)足顧客；職能重復(fù)，缺乏對(duì)整體目標(biāo)認(rèn)識(shí)）部門(mén)化發(fā)展趨勢(shì)：顧客部門(mén)化越來(lái)越得到普遍使用，跨職能團(tuán)隊(duì)越來(lái)越受到管理者青睞

◎

3、部門(mén)設(shè)計(jì)的原則和方法: 目標(biāo)原則、精簡(jiǎn)高效原則、均衡彈性原則、執(zhí)行與監(jiān)督分離原則 貢獻(xiàn)分析法、關(guān)系分析法、競(jìng)爭(zhēng)可控法

（三）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

管理幅度：管理者可以有效管轄的直接下屬人數(shù)，實(shí)際上意味著管理者控制和協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)量的多少

管理層次：從組織最高一級(jí)管理組織到最低一級(jí)管理組織的各個(gè)層次。關(guān)系：數(shù)量上成反比、管理幅度決定管理層次、在穩(wěn)定性方面，管理層次反向制約管理幅度。管理幅度影響因素：管理者與被管理者的狀況、工作標(biāo)準(zhǔn)化程度、工作條件、環(huán)境條件

六、常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)形式。見(jiàn)課件

1、直線(xiàn)職能制：直線(xiàn)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)擁有對(duì)下屬的直接指揮權(quán)并對(duì)實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)擔(dān)負(fù)直接責(zé)任，職能部門(mén)對(duì)業(yè)務(wù)起指導(dǎo)作用，沒(méi)有直接指揮權(quán)。

2、事業(yè)部制

3、矩陣制

4、團(tuán)隊(duì)制

5、委員會(huì)制

6、多維立體制

7、網(wǎng)絡(luò)虛擬制

七、組織的權(quán)力配置

職權(quán)：管理職位所固有的發(fā)布命令和希望命令得到執(zhí)行的權(quán)利。權(quán)利是一種影響力，不完全與組織職位相關(guān)。

不同職權(quán)間的關(guān)系：直線(xiàn)有大權(quán)、職能有特權(quán)、參謀只是建議權(quán)；直線(xiàn)指揮，參謀建議。

八、授權(quán)與權(quán)利委任

管理者的職權(quán)：支配權(quán)、強(qiáng)制權(quán)、獎(jiǎng)賞權(quán)

授權(quán)：管理者把自身全權(quán)負(fù)責(zé)的一項(xiàng)任務(wù)委托給下屬，但最終責(zé)任不下放。過(guò)程：分配任務(wù)、授予權(quán)力、明確責(zé)任、確立監(jiān)控

原則：授權(quán)明確、責(zé)權(quán)利相當(dāng)、命令統(tǒng)一、最終責(zé)任不能下放 權(quán)利委任：管理者將某項(xiàng)工作全權(quán)委托給下屬

九、組織的集權(quán)與分權(quán)，影響因素：

1、主觀2.客觀：

決策或職責(zé)的重要性，下屬的素質(zhì)、組織規(guī)模、組織文化與歷史、控制技術(shù)、外部環(huán)境影響。

第八章 組織中的人員配備

一、基本要素：招聘與選拔、培訓(xùn)發(fā)展、績(jī)效管理、薪酬分配

二、招聘渠道的選擇

1、內(nèi)部提升：鼓舞士氣、提高干勁、調(diào)動(dòng)積極性；受聘者較快開(kāi)展工作、選聘工作準(zhǔn)確性；可能造成近親繁殖，引起攀比，彼得現(xiàn)象（能干的人晉升到更高的職位，出現(xiàn)對(duì)新崗位的不勝任，騰出的位置又由不勝任的人接任，使整個(gè)體系充斥了多數(shù)不勝任的人而效率低下）

2、外部招聘：具有外來(lái)優(yōu)勢(shì)、有利于平息或緩和內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)者之間的緊張關(guān)系，招聘到一流的管理人才；熟悉適應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)聘者情況不能深入了解，打擊內(nèi)部員工

3、公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)

三、信度：每次使用一種工具測(cè)試衡量同一事物時(shí)的一致程度。

效度：一種工具測(cè)量其所要測(cè)試目標(biāo)的有效程度。

四、◎績(jī)效管理：各級(jí)管理者為了達(dá)到組織目標(biāo)對(duì)組織部門(mén)和成員進(jìn)行績(jī)效計(jì)劃制定、績(jī)效輔導(dǎo)實(shí)施、績(jī)效考核評(píng)價(jià)、績(jī)效反饋面談、績(jī)效目標(biāo)提升的持續(xù)循環(huán)過(guò)程。

五、績(jī)效評(píng)估：組織定期對(duì)員工工作的成績(jī)及其對(duì)組織所作貢獻(xiàn)的評(píng)價(jià)。

類(lèi)型：特征評(píng)估、行為評(píng)估、結(jié)果評(píng)估

方法：關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法、行為評(píng)分法、360度反饋法、目標(biāo)管理法 注意問(wèn)題：評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)要明確統(tǒng)一、避免暈輪效應(yīng)（評(píng)估者對(duì)受評(píng)者一種特性的評(píng)估影響到對(duì)這個(gè)人其他方面的評(píng)估，以致以偏概全，產(chǎn)生評(píng)估偏差）、克服近因效應(yīng)（評(píng)估者對(duì)受評(píng)者某一時(shí)期工作成績(jī)進(jìn)行

評(píng)價(jià)時(shí)，只看近期表現(xiàn)和成績(jī)，造成評(píng)估偏差）、預(yù)防相似性錯(cuò)誤。第九章 組織變革與發(fā)展

一、組織變革的動(dòng)因：

1、外部環(huán)境的變化

2、內(nèi)部條件的改變

3、組織成員期望與實(shí)際的差異

二、組織變革的程序

1、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題征兆，認(rèn)識(shí)變革的必要性

2、進(jìn)行組織診斷，提出明確目標(biāo)

3、提出變革方案

4、制定變革計(jì)劃

5、實(shí)施變革計(jì)劃

6、評(píng)價(jià)變革效果

三、組織變革的阻力

1、威脅到既得的地位與利益

2、歷史的慣性與惰性

3、未看清組織當(dāng)前的處境及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

4、對(duì)發(fā)起和組織變革的人心懷成見(jiàn)

5、心里上的障礙

四、實(shí)施策略

1、精心設(shè)計(jì)

2、全面動(dòng)員

3、精心組織

五、組織發(fā)展的趨勢(shì) 扁平化、柔性化、網(wǎng)絡(luò)化、分立化 第十章 員工激勵(lì)

一、激勵(lì)過(guò)程 課本P255圖

二、內(nèi)容型激勵(lì)理論（運(yùn)用什么手段來(lái)激勵(lì)，研究需要的類(lèi)型）

1、需要層次理論 馬斯洛

內(nèi)容：①人生來(lái)固有五個(gè)層次的需要：生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要、自我實(shí)現(xiàn)需要。

②五種需要從低到高排列并逐層遞進(jìn)發(fā)展 ③未滿(mǎn)足的需要才具有激勵(lì)作用

④高層需要和主導(dǎo)需要有更重要的激勵(lì)意義

應(yīng)用：層次滿(mǎn)足法：了解不同員工的需要結(jié)構(gòu)、用不同的手段滿(mǎn)足不同的需要，尤其是主導(dǎo)需要、引導(dǎo)人們追求有利于組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的需要。

2、X理論和Y理論 麥格雷戈

X理論：人的本性懶惰不誠(chéng)實(shí)愚蠢不負(fù)責(zé)任。管理者：強(qiáng)制控制命令懲罰相威脅

Y理論：人可以進(jìn)行自我指導(dǎo)和自我控制。管理者：安排好組織工作方面的條件和作業(yè)的方法，使人們的智慧潛能充分發(fā)揮，更好地為實(shí)現(xiàn)組織和個(gè)人目標(biāo)奮斗。

4、ERG理論 克萊頓 奧爾德佛

① 主要內(nèi)容：人的需要有三類(lèi)：生存需要、關(guān)系需要、成長(zhǎng)需要

② 需要的發(fā)展趨勢(shì)由低到高，發(fā)展過(guò)程是滿(mǎn)足上升，可以跳躍也可以回歸 ③ 某種需要，尤其是關(guān)系與成長(zhǎng)需要在得到了基本滿(mǎn)足后，其強(qiáng)烈程度不降反升。

需要與工作成果關(guān)系圖P261

5、麥克利蘭需要理論 三種需要理論

① 主要內(nèi)容：合群需要、權(quán)力需要、成就需要

② 不同人三中需要的排列層次和重要程度不同，受個(gè)人所處環(huán)境限制 ③ 高成就需要者的特征：事業(yè)心強(qiáng)、追求完美、工作目標(biāo)有挑戰(zhàn)性、愿意承擔(dān)責(zé)任

④ 通過(guò)教育和培訓(xùn)可以培養(yǎng)人的成就需要

6、雙因素理論 赫茨伯格

① 滿(mǎn)意：與工作內(nèi)容、工作性質(zhì)有關(guān)，激勵(lì)因素，屬于內(nèi)在激勵(lì)

② 不滿(mǎn)意：與工作環(huán)境、工作條件有關(guān)，保健因素，可產(chǎn)生外在激勵(lì) ③ 管理實(shí)踐中首先要注意保健因素，防止不滿(mǎn)情緒產(chǎn)生負(fù)激勵(lì)，更要注意激勵(lì)因素，激發(fā)成就感

三、過(guò)程性激勵(lì)理論（研究如何由需要引起動(dòng)機(jī)、動(dòng)機(jī)推動(dòng)行為、并有行為導(dǎo)向目標(biāo)的）

1、期望理論 維克托 弗魯姆 主要觀點(diǎn)：人們預(yù)期他們的行動(dòng)會(huì)給個(gè)人帶來(lái)既定的成果且該成果具有吸引力時(shí)，才會(huì)被激勵(lì)起來(lái)去做事情以達(dá)到組織設(shè)定的目標(biāo)。激勵(lì)力=期望值*效價(jià)

效價(jià)：一個(gè)人對(duì)組織設(shè)立的獎(jiǎng)勵(lì)或成果的偏好程度

2、目標(biāo)設(shè)置理論 洛克

①、基本內(nèi)容：A有目標(biāo)比沒(méi)有目標(biāo)好，目標(biāo)對(duì)提高努力程度的影響取決于：目標(biāo)明確性、目標(biāo)難度、目標(biāo)責(zé)任心、接受目標(biāo)，B工作績(jī)效水平取決于組織支持和員工個(gè)人能力與個(gè)性特點(diǎn)C實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后，應(yīng)讓員工獲得滿(mǎn)意的內(nèi)在和外在報(bào)酬

②應(yīng)用：目標(biāo)管理法：具有一定難度的具體的目標(biāo)一旦被員工接受，更能激發(fā)高水平工作績(jī)效。當(dāng)與其員工在接受較困難的挑戰(zhàn)工作會(huì)遇到阻力時(shí)，讓員工參與目標(biāo)的設(shè)定。

3、公平理論 亞當(dāng)斯 ①、主要內(nèi)容：

A人們對(duì)報(bào)酬的滿(mǎn)意是社會(huì)比較過(guò)程，更取決于相對(duì)報(bào)酬（報(bào)酬/貢獻(xiàn)）B相對(duì)報(bào)酬比較的結(jié)果使人產(chǎn)生公平感或不公平感

C不公平感造成人們心里緊張和不平衡，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生消除緊張的行為。D公平感是一種主觀心理感受。

四、行為塑造型激勵(lì)理論

1、強(qiáng)化理論：人的行為是由外部因素控制的，控制行為的因素稱(chēng)為強(qiáng)化物

管理指導(dǎo)：管理者可以根據(jù)他們認(rèn)為的有利的行為來(lái)影響員工的而活動(dòng)。

強(qiáng)化手段消退：原來(lái)令人愉快或所希望的事件消失，取消正強(qiáng)化，以表示對(duì)該行為的否定。

應(yīng)用：獎(jiǎng)懲激勵(lì)法

應(yīng)注意人類(lèi)行為的復(fù)雜性 要?jiǎng)?chuàng)造良好的獎(jiǎng)懲條件

基本原則：實(shí)效性原則、漸進(jìn)性原則、整體性原則、強(qiáng)化物有效性原則、公正原則。

2、學(xué)習(xí)理論 應(yīng)用：榜樣激勵(lì)法（注意過(guò)程、保持過(guò)程、動(dòng)力復(fù)制過(guò)程、強(qiáng)化過(guò)程）

五、綜合激勵(lì)模型 第十一章 管理溝通

一、管理溝通：圍繞組織目標(biāo)，通過(guò)信號(hào)、媒介等途徑，有目的地交流觀點(diǎn)、信息、情報(bào)、意見(jiàn)和情感的行為。

二、管理溝通的類(lèi)型,正式溝通:通過(guò)組織明文規(guī)定的渠道進(jìn)行的溝通。非正式溝通，正式溝通之外進(jìn)行的信息的自由傳遞與交流

溝通網(wǎng)絡(luò)比較P284

三、人際溝通：人與人之間的信息傳遞和情感交流過(guò)程。

四、◎人際溝通的意義和作用：

1、增加人們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)

2、有助于人際關(guān)系的協(xié)調(diào)和改善

3、有助于客觀的認(rèn)識(shí)自我

4、有助于人們心理健康

5、是營(yíng)造高效工作團(tuán)隊(duì)的重要條件

6、組織管理的基礎(chǔ) 人際溝通的特點(diǎn)：

1、溝通雙方都是積極的主體

2、溝通受制于一定的人際關(guān)系，并對(duì)人際關(guān)系產(chǎn)生影響

3、溝通過(guò)程中會(huì)遇到特殊的障礙

4、主要方式是語(yǔ)言，輔之以手勢(shì)、表情。

五、特殊障礙

1、信息選擇與信息過(guò)濾

2、文化因素差異（語(yǔ)義障礙、文化程度障礙、文化傳統(tǒng)差異、態(tài)度障礙）

3、社會(huì)因素方面的差異（社會(huì)地位、社會(huì)角色、年齡差異、性別差異、情緒情感因素）

六、團(tuán)隊(duì)溝通：在特定的環(huán)境中，兩個(gè)或兩個(gè)以上的人用語(yǔ)言的、非語(yǔ)言的手段進(jìn)行協(xié)商談判以達(dá)到一致的意見(jiàn)的過(guò)程。

策略：

1、把聽(tīng)取內(nèi)部意見(jiàn)作為首要任務(wù)

3、開(kāi)辟多種內(nèi)部溝通渠道

4、鼓勵(lì)雙向溝通

5、控制溝通的信息量

6、及時(shí)反饋

七、組織外部溝通作用：可以發(fā)揮為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境、為組織傳遞有效的信息、拓展組織發(fā)展空間、維護(hù)組織形象、為顧客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等作用；特點(diǎn)：互惠互利、平等溝通、結(jié)果備 查。

組織內(nèi)部溝通的渠道：面談、企業(yè)內(nèi)部文化和規(guī)章制度、工作計(jì)劃、工作 ①、②、③、總結(jié)、文體活動(dòng)。

第十二章 領(lǐng)導(dǎo)行為與藝術(shù)

一、領(lǐng)導(dǎo)：影響群體實(shí)現(xiàn)績(jī)效目標(biāo)的過(guò)程

二、領(lǐng)導(dǎo)的特點(diǎn)：

1、領(lǐng)導(dǎo)的本質(zhì)就是群體或組織成員的追隨與服從

2、領(lǐng)導(dǎo)是一種特殊的投入與產(chǎn)出

3、領(lǐng)導(dǎo)是領(lǐng)導(dǎo)者、被領(lǐng)導(dǎo)者、環(huán)境的函數(shù)

三、領(lǐng)導(dǎo)的作用：指揮、協(xié)調(diào)、激勵(lì)作用

四、領(lǐng)導(dǎo)的影響力：

1、職位權(quán)力：法定權(quán)利、獎(jiǎng)賞權(quán)利、懲罰權(quán)利

2、非職位權(quán)力：專(zhuān)長(zhǎng)權(quán)利、魅力性權(quán)利、參照權(quán)利

五、◎領(lǐng)導(dǎo)者與管理者

1、領(lǐng)導(dǎo)與管理的區(qū)別：領(lǐng)導(dǎo)只是管理的一項(xiàng)職能，管理活動(dòng)包括。。領(lǐng)導(dǎo)更著重于研究在目標(biāo)既定的條件下如何影響一個(gè)組織或群體成員去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)；領(lǐng)導(dǎo)與管理其他職能的區(qū)別主要表現(xiàn)在于人相聯(lián)系的特征上。

2、領(lǐng)導(dǎo)者與管理者

管理者是正式組織中在組織結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的部門(mén)負(fù)責(zé)人，他們都是組織正式任命的，在既定的權(quán)限范圍內(nèi)履行相應(yīng)的職責(zé)，管理者擁有正式的職位權(quán)力。領(lǐng)導(dǎo)從根本上來(lái)講是一種影響力，是一種追隨關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)者主要通過(guò)非職位權(quán)利——個(gè)人影響力發(fā)揮作用。、六、領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)與條件

1、人格魅力

2、職業(yè)素養(yǎng)

3、業(yè)務(wù)能力（業(yè)務(wù)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能）

4、身體素質(zhì)

七、◎領(lǐng)導(dǎo)效能：是指領(lǐng)導(dǎo)者影響下屬實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的實(shí)際效果。一看目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)，二看目標(biāo)是怎樣實(shí)現(xiàn)的。

※如何提高領(lǐng)導(dǎo)效能

1、提高目標(biāo)達(dá)成度（領(lǐng)導(dǎo)者自身應(yīng)具備良好的能力與素質(zhì)、一定的影響力和威信、工作群體管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)）

2、提高下屬滿(mǎn)意度：一方面善于運(yùn)用需要激勵(lì)情感激勵(lì)目標(biāo)激勵(lì)工作機(jī)理獎(jiǎng)懲激勵(lì)榜樣激勵(lì)等手段調(diào)動(dòng)下屬積極性，另一方面要善于運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)。

3、改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)集體的效果

①、要追求1+1>2的整合效應(yīng)，領(lǐng)導(dǎo)集體應(yīng)具備合理的結(jié)構(gòu)（知識(shí)。能力。角色等結(jié)構(gòu)）

②、領(lǐng)導(dǎo)集體成員應(yīng)注意心理調(diào)適：認(rèn)識(shí)一致、情感和諧、心理相容、心里互補(bǔ)。

十三章 控制類(lèi)型與過(guò)程

八、控制：對(duì)組織內(nèi)部活動(dòng)及其效果進(jìn)行衡量和矯正以確保組織的目標(biāo)以及為此而擬定的計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)。

九、控制的動(dòng)因：

1、組織環(huán)境的不確定性

2、組織活動(dòng)的復(fù)雜性

3、實(shí)現(xiàn)授權(quán)的需要

4、防微杜漸的需要

十、◎前饋控制、現(xiàn)場(chǎng)控制、反饋控制的特點(diǎn)P342

十一、控制的基本過(guò)程：確立標(biāo)準(zhǔn)、衡量績(jī)效、分析與糾偏。圖345

十二、◎有效控制的原則：

1、反應(yīng)計(jì)劃要求原則

2、組織適應(yīng)性原則

3、控制關(guān)鍵點(diǎn)原則

4、控制趨勢(shì)原則

5、直接控制原則

6、例外原則

十三、有效控制系統(tǒng)的特征

精確性、經(jīng)濟(jì)性、靈活性、全局性、可理解性。

信息反饋：系統(tǒng)的輸出信息返送到輸入端，與輸入信息進(jìn)行比較，并根據(jù)二者的偏差進(jìn)行控制的過(guò)程。十四章 控制技術(shù)

一、預(yù)算控制：根據(jù)預(yù)算規(guī)定的收入與支出標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查和監(jiān)督各個(gè)部門(mén)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以保證各個(gè)活動(dòng)或各個(gè)部門(mén)在充分達(dá)成既定目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的過(guò)程中對(duì)經(jīng)營(yíng)資源的有效利用，從而使費(fèi)用支出受到嚴(yán)格有效的約束。

二、零基預(yù)算：把組織的計(jì)劃劃分為由目標(biāo)、業(yè)務(wù)活動(dòng)以及所需資源等組成的幾個(gè)一攬子計(jì)劃，然后以零位基數(shù)計(jì)算每一個(gè)計(jì)劃的費(fèi)用。

第十五章 風(fēng)險(xiǎn)控制與管理

一、風(fēng)險(xiǎn)管理：組織在進(jìn)行決策和實(shí)施的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和衡量，采取合理的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)手段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地管理，力求以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)提供實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的合理保障的管理活動(dòng)。

二、流程：收集風(fēng)險(xiǎn)管理初級(jí)信息、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略、制定和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理解決方案、風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)督與改進(jìn)。

三、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：管理者運(yùn)用相關(guān)的知識(shí)和方法，全面系統(tǒng)連續(xù)的發(fā)現(xiàn)組織所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因。

四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：組織在對(duì)既有風(fēng)險(xiǎn)損失資料分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的損失概率和損失程度做出估計(jì)，為風(fēng)險(xiǎn)管理決策提供依據(jù)。

五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的指標(biāo)

1、損失概率

2、損失程度（損失期望值：未來(lái)某一時(shí)期內(nèi)預(yù)期的損失平均值。損失幅度：一旦發(fā)生致?lián)p事故，其可能造成的最大損失值）

六、風(fēng)險(xiǎn)控制：是指組織在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估的基礎(chǔ)上，針對(duì)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，采取相應(yīng)的措施，以消除或減少風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)影響程度。遵循成本收益比較原則

七、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施的條件：

1、高層管理者的支持與參與

2、風(fēng)險(xiǎn)管理人員的選擇與任用

3、部門(mén)之間的交流與合作

4、風(fēng)險(xiǎn)管理激勵(lì)與約束機(jī)制的強(qiáng)化 第十六章 管理創(chuàng)新概述

一、管理創(chuàng)新：管理者借助于系統(tǒng)的觀點(diǎn)，利用新思維、新技術(shù)、新方法，創(chuàng)造一種新的更有效的資源整合范式。

二、管理創(chuàng)新的作用：

1、推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展

2、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

3、降低交易成本

4、企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展的重要力量

5、拓展市場(chǎng)、幫助競(jìng)爭(zhēng)

6、有助于企業(yè)家階層的形成

三、管理創(chuàng)新的過(guò)程模式P427

四、原則：反向原則、交叉綜合、加一加二

五、理念創(chuàng)新

六、企業(yè)管理模式