第一篇：2014考研數(shù)學復習需避開的五大問題

考研數(shù)學學生中，每年都會有同學因為各種各樣的問題而考研失敗。下面就在這把最容易出現(xiàn)的問題總結幾點出來。

一、基礎不牢。考研數(shù)學的定理、公式等很多，而每一道題都由這些定理公式構成，定理公式的不同組合又相成新的題型，在每年的考研真題中大家就可以看出，難題怪題很少幾乎沒有，大部分都是基礎知識，但為什么還有那么多的同學成績不好？究其原因就是基礎不牢。為了熟練掌握，牢固記憶和理解所有的定理，公式。一定要先復習所有的公式，定理，然后再大量的練習基礎題。做這些基礎題時能作到一看便知其過程，心算就能得到其結果，這樣就說明真正掌握了基礎習題的內容。這些題看起來外表簡單，目的單一，但它們主要幫助我們熟悉和掌握定理，公式。但別小看這些習題，如果把整個習題看成一座城堡，定理，公式等可比做磚瓦，而基礎習題就可看成磚瓦壘起的一堵墻，熟練掌握一道基礎習題就相當于直接擁有一堵墻，這樣，構建城堡我們豈不隨心所欲，是不是像搭積木一樣方便。

二、過于基礎。凡事正好，過猶不及。我們知道，打牢基礎的目的是為了提高成績，而不是停留在基礎階段。開始復習的時候以基礎為主，在充分掌握基礎知識的情況下，就要進行提高練習。

三、沒有計劃。因為數(shù)學科目考查內容非常多，需要同學們在復習之初有個宏觀了解，并制定可行的復習計劃，避免雜亂無章眉毛胡子一把抓的狀態(tài)。

四、計劃拖延。計劃很完美，但是沒有按計劃執(zhí)行，那一切都是空想。即使有的同學一開始耽擱了，但只要及時醒悟，不用急時間夠不夠用，只要你想到了，任何時候都不算晚。當你想到時，確定好自已的大目標，再分割成小塊，分步實現(xiàn)。實現(xiàn)這些小目標塊時，一定要不折不扣，持之以恒。我們需要合理安排時間，制定出合理的學習計劃。但最重要的也是最簡單的，要“嚴格遵守自已的諾言”，克服貪玩，貪睡，懶惰，悲觀，消極的思想與習慣?？傊?，持之以恒的完成制定的計劃是所有方法中最最重要的，也可以說，它是決定個人命運的關鍵。如果你經常完不成計劃，那么就趁早放棄考研吧，考研是很費時間的，一晃就是一年吶。如果你決定一定要考，那么現(xiàn)在就開始來鍛煉你的意志力，長跑就是一個簡單而有效的方法。不信就試試，如果你能堅持下來，那么考研也十有八九能考出個好成績。

五、只看不做。這個問題很普遍，尤其是一些證明題類的，很多同學都覺得我看會了，等到真正做題的時候就蒙了……數(shù)學做題一大忌就是眼高手低，所以大家一定要看會更要做會，“好記性不如爛筆頭”。

第二篇：武漢國華高考復讀學校：復習數(shù)學避開五大忌諱（范文）

武漢國華高考復讀學校：復習數(shù)學避開五大忌諱

一忌“雜亂、繁多，顧此失彼”

在高考中想領先于他人，想方設法要比別人學、看、作得多，雖是件好事。但所采用的方法卻往往是對自己不利的，精神非?？少F，方法不可取。

1、高中階段所學的數(shù)學知識具有一定的范圍，有些數(shù)學知識的重復和變形，都代表相同的知識點和方法，不要做簡單、無聊的重復，這樣會使你身陷題海，不能自拔，既耗精力，又會失去了信心。

2、應以學校所選的數(shù)學復習資料為準，因每一套復習資料都經過反復推敲，仔細的研究，很系統(tǒng)地將相應的知識點按照一定的規(guī)律和方法融會于其中。對于需要的知識點，再補充，這樣你學的數(shù)學知識點系統(tǒng)性強。

3、不能對數(shù)學題太貪，以系統(tǒng)掌握思想、方法為主線，查缺補漏。同學們的精力是有限的，而數(shù)學題目千變萬化，是無限的，因此，若以有限的精力去做無限的題目，必然會導致你沒有系統(tǒng)地研究數(shù)學題，反而會使你的學習失去系統(tǒng)性，顧此失彼，是復習（第一輪、第二輪）的大敵。

二忌“學而不思則罔”

第二輪數(shù)學復習，但多學生會認為自己的基礎已過關，放松對基礎知識、基本方法等的學習和研究。而是去大量做題，導致很多同學身陷題海，不能自拔，其主要原因就是“學而不思”，數(shù)學題目是數(shù)學知識的載體，平時養(yǎng)成思考、總結的習慣，自己對數(shù)學題分析能力會提高。“學而不思”在數(shù)學第二輪的復習中幾種具體表現(xiàn)：上課聽懂了，課后作業(yè)不會做；對數(shù)學題有“未曾相識”的感覺；只會朦朧做出數(shù)學題，卻講不出其中原因；對總結一類題目的解題方法和策略缺乏；粗心是犯同樣的錯誤的最好解釋。這就是你的數(shù)學第二輪復習中，阻滯你很難取得好成績的又一個大敵。

三忌“臉高、手高忘基礎”

同學們總認為基礎的東西，簡單，沒有必要進行研究，又進入第二輪數(shù)學復習，再抓基礎就是浪費時間，甚至是放棄“理想中的大學”的認識。更有一些同學對自己的考大學定位較高，總是高掛自己。似乎有“泰山頂看小山”的感覺。俗話說得好，最深刻的道理，往往存在于最簡單的事實之中。同學們可以仔細、認真地分析老師講的課、做過的數(shù)學題，無論是多難的題目，最后都歸結到數(shù)學課本上的知識點。重視雙基，就是搞好第二輪數(shù)學復習的關鍵，更是一種態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。

四忌“蒙著眼睛走路”

在第二輪數(shù)學復習中，不能“蒙著眼睛走路”，老師叫干什么就干什么，老師講什么就聽什么，看見數(shù)學題就做，發(fā)了試卷就考，可是有了問題也不問，從來不去想，怎樣才能使自己的數(shù)學變?yōu)閺婍?，怎樣會更好彌補自己的不足，為自己分別制定長期和短期的學習目標如何做會很快收效。一個人如果沒有人生目標，那么他的人生將失去意義。

五忌“對自己寬大，不清算”

數(shù)學復習要注重基礎、抓老系統(tǒng)的數(shù)學知識梳理、對自己的漏洞提高警惕。否則就會失去時機。首先要學會節(jié)省做題時間，對不同題型采用不同的方法，以簡捷為準；其次做好改錯反思，建立改錯本?！板e誤”是數(shù)學復習中最好的老師，也是最寶貴的財富；最后就是解數(shù)學題時審題要慢，要看清楚，步驟要到位，立足于一次成功，加強對注意書寫規(guī)范，重要步驟不能丟，丟步驟=丟分。

第三篇：高考數(shù)學復習須注意五大問題

高考數(shù)學復習須注意五大問題

發(fā)布日期:2009-04-13

數(shù)學一直是令學生又愛又恨的學科，也是分數(shù)梯度最為明顯的學科。如何縮小與高分同學之

間的差距，在復習備考時，應在以下幾個方面著重注意：

1、拓實基礎，強化通性通法

高考對基礎知識的考查既全面又突出重點。抓基礎就是要重視對教材的復習，尤其是要重視概念、公式、法則、定理的形成過程，運用時注意條件和結論的限制范圍，理解教材中例題的典型作用，對教材中的練習題，不但要會做，還要深刻理解在解決問題時題目所體現(xiàn)的數(shù)學思維方

法。

2、認真閱讀考試說明，減少無用功

在平時練習或進行模擬考試時，要注意培養(yǎng)考試心境，養(yǎng)成良好的習慣。首先認真對考試說明進行領會，并要按要求去做，對照說明后的題例，體會說明對知識點是如何考查的，了解說明

對每個知識的要求，千萬不要對知識的要求進行拔高訓練。

3、抓住重點內容，注重能力培養(yǎng)

高中數(shù)學主體內容是支撐整個高中數(shù)學最重要的部分，也是進入大學必須掌握的內容，這些內容都是每年必考且重點考的。象關于函數(shù)(含三角函數(shù))、平面向量、直線和圓錐曲線、線面關系、數(shù)列、概率、導數(shù)等，把它們作為復習中的重中之重來處理，要一個一個專題去落實，要通

過對這些專題的復習向其他知識點輻射。

4、關心教育動態(tài)，注意題型變化

由于新增內容是當前社會生活和生產中應用比較廣泛的內容，而與大學接軌內容則是進入大學后必須具備的知識，因此它們都是高考必考的內容，因此一定要把諸如概率與統(tǒng)計、導數(shù)及其應用、推理與證明、算法初步與框圖的基本要求有目的的進行復習與訓練。一定要用新的教學理

念進行高三數(shù)學教學與復習，5、細心審題、耐心答題，規(guī)范準確，減少失誤

計算能力、邏輯推理能力是考試大綱中明確規(guī)定的兩種培養(yǎng)的能力。可以說是學好數(shù)學的兩種最基本能力，在數(shù)學試卷中的考查無處不在。并且在每年的閱卷中因為這兩種能力不好而造成的失分占有相當?shù)谋壤?。所以我們在?shù)學復習時，除抓好知識、題型、方法等方面的教學外，還

應通過各種方式、機會提高和規(guī)范學生的運算能力和邏輯推理能力。

第四篇：2015考研數(shù)學復習備考：需重基礎 善總結

給人改變未來的力量

2015考研數(shù)學復習備考：需重基礎 善總結

雖然數(shù)學經常被許多考生比喻成考研途中的“攔路虎”，甚至有很多考生都對數(shù)學犯愁，就怕數(shù)學掛了。即使前期數(shù)學基礎不太好，但是后期如果學習方法對頭，數(shù)學提升成績也會很快的，最后取得一個高分會和其他學生拉開一個很大的差距，對提高整體的考研成績起到一個關鍵性的作用。

下面給同學們幾點建議，以供參考。

第一，重視基礎

考研數(shù)學23道題目，70%的題目都是基礎題，包括基本概念、基本理論和基本方法?；靖拍钣袠O限、連續(xù)、間斷點、可導、可微、漸近線、拐點、可積等等;基本理論有單調有界準則、夾逼準則、閉區(qū)間連續(xù)函數(shù)的性質、微分和積分中值定理等等;基本方法有極限的四則運算法則、羅必達法則求不定式極限、冪級數(shù)的求和、函數(shù)的冪級數(shù)形式展開、常見微分方程的解法等等。從近十年考研數(shù)學真題來看，幾乎沒有出現(xiàn)過偏題、怪題，基本上都是以常規(guī)題目考查為主的。

第二，重視計算

考研數(shù)學中80%的題目都是計算題，這就要求你的計算能力一定要過關，否則即使這道題目你有完整的思路，但是計算過程出現(xiàn)失誤，也會導致你最后的結果是錯誤的，數(shù)學拿不到高分。有些同學學習數(shù)學時容易出現(xiàn)眼高手低的壞毛病，一看題目，覺得題目不難，自己不用筆進行計算解答，直接看答案，這樣的復習是不會有進步的。再次強調復習時一定要多動手，多思考。

第三，重視歸納總結

同學們每做一道題目的時候，都要從兩方面進行分析：一是，這道題的考點是什么?以及同類型題目該如何求解。二是，通過做這道題目，對你而言具有價值有哪些?比如對知識點有更深的理解、掌握了一種解題技巧等。每做完一道題目，一定要明白其解題思路，對于解題過程中所用到的方法、技巧要進行歸納總結，如求極限、微分中值定理的應用、二重積分的計算等等，切記不能因題而做題，我們做題是為了提高自己的知識層次和解題能力。

運城中公教育

本文轉自運城中公網。————————————————————————————-百度文庫

第五篇：智能公交建設需重視五大問題

智能公交建設需重視五大問題

時間： 2009-06-09 17:52:25來源： ITS作者： ITS

目前，城市公共交通普遍存在著擁擠、低效、污染、油價不斷上漲等問題，制約著城市的可持續(xù)發(fā)展，影響到“和諧社會”的構建。IC卡收費系統(tǒng)、智能公交調度管理系統(tǒng)等高新技術產品的應用已成為現(xiàn)代化城市公交企業(yè)管理不可或缺的手段，公交信息化建設成為發(fā)展的趨勢。在智能公交的建設過程中，有幾個問題需著重考慮。

①智能調度系統(tǒng)采用何種建設模式及調度模式？

我國部分城市正在或已經建設了公交調度管理系統(tǒng)，目前智能公交調度管理系統(tǒng)的建設模式有三種。模式一，公交企業(yè)和政府聯(lián)合投資，具有典型的示范特色，規(guī)模不大，如“十五”全國智能交通城市：中山、青島、柳州和政府給予大力支持的呼和浩特。建設的內容主要包括：監(jiān)控調度型終端（無攝像、客流計數(shù)、IC卡系統(tǒng)接入）、公交調度業(yè)務系統(tǒng)和局部對外接口，所側重的是公交營運調度。模式二，運營商投資，公交企業(yè)出讓媒體資源換取信息化設備的使用權，該模式較為普遍，比如青島。建設的內容主要包括：媒體形式的監(jiān)控調度型終端（無攝像、客流技術、IC卡系統(tǒng)接入）、公交調度業(yè)務系統(tǒng)和站牌系統(tǒng)。模式三，公交企業(yè)自主投資，公交車輛規(guī)模在200—600輛之間，項目一次性投資，建設的內容包括：監(jiān)控調度型終端（無攝像、客流計數(shù)、IC卡系統(tǒng)接入）、公交調度業(yè)務系統(tǒng)。

而各個城市的規(guī)模、居民出行方式、公交車輛配比等因素決定了各個城市公交調度的復雜性各不相同。典型的調度模式有：層級調度、集中調度和區(qū)域調度，典型的案例是在一些地區(qū)級城市采用集中調度或者區(qū)域調度，在公交出行為主要出行方式的城市采用層級調度。各種調度方式的不同，取決于公交運營管理的需要，甚至在公交的各個階段采用的調度模式也不一樣，切忌照搬。

②做好規(guī)劃，為系統(tǒng)的擴展提供良好基礎。

公交信息化建設涉及近20多個子系統(tǒng)，而各子系統(tǒng)之間的耦合關系較為緊密，各子系統(tǒng)的建設又不能夠一蹴而就，各軟、硬件提供商又沒有可以遵循的統(tǒng)一標準執(zhí)行，因此在公交信息化建設的過程中產生信息孤島的可能性極大。

而且規(guī)劃中，系統(tǒng)的魯棒性（控制系統(tǒng)在其特性或參數(shù)發(fā)生攝動時仍可使品質指標保持不變的性能）和可靠性也很重要。公交調度管理系統(tǒng)中涉及到實時通訊、車內電子、并發(fā)通訊等技術領域，直接影響到設備、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性，因此系統(tǒng)的可靠性設計是必不可缺的，尤其是在受到干擾之后還能回到原來的穩(wěn)定狀態(tài)即魯棒性設計顯得尤為重要。

③重視企業(yè)管理制度與信息化系統(tǒng)的匹配。

“再好的系統(tǒng)，也需要管理制度相配合”，這是搞過信息化的公司或個人的最多的體會，公交系統(tǒng)信息化的建設同樣如此，多少年的公交公司都是舊的傳統(tǒng)的管理模式，在短時間內要打破、要改進、要提升，需要的不僅是公交公司領導的魄力，更需要附以詳盡、能夠保證嚴格執(zhí)行的管理規(guī)定、管理制度。

④通過資源置換等多途徑獲取信息化建設資金。

公交信息化建設不能夠在“短時間內”直接創(chuàng)造巨額的經濟效益，需要通過長時間的改進管理，達到“降低消耗、降低成本、變相增加收入的”目的，而信息化系統(tǒng)建設的初期投入又是昂貴的，因此適當?shù)囊胪獠抠Y金參與系統(tǒng)的建設成為一種相對較好的辦法，如部分城市實施的以資源置換信息化設備、系統(tǒng)的方式，當然這種置換是建立在公平、利益共享的基礎之上，并附以相關的約束手段。

⑤系統(tǒng)的建設是一個長期、系統(tǒng)的過程。

智能公交調度系統(tǒng)的建設遠比想象的要復雜，涉及的人員、業(yè)務較多，各子系統(tǒng)的整合、梳理、流程再造，需要一個較長的時間，并需要進行相關崗位的調整。因此，系統(tǒng)的建設絕不是單純的安裝一些硬件、軟件，更是一個業(yè)務流程再造的過程。

同時，公交調度系統(tǒng)可以獨立成為公交日常生產營運的系統(tǒng)，但絕不能把它定位為一個孤立的系統(tǒng)，該系統(tǒng)的數(shù)據（車次、里程、準晚點等）可以服務于更多的其它系統(tǒng)，如統(tǒng)計系統(tǒng)，決策系統(tǒng)等，只有將這些系統(tǒng)進行有機的整合才能發(fā)揮出更大的作用，甚至可以做出公交日思夜想的“單車營收、單車成本”。