第一篇：高校市場巨大的潛在價值（共）

高校市場巨大的潛在價值

一個沒有收入來源的群體，卻有著強烈的自主消費特性，這就是當(dāng)今的大學(xué)生，而這樣的在校大學(xué)生目前中國有2000萬名。根據(jù)權(quán)威部門測算，這群大學(xué)生的年消費能力在800億左右，巨大的市場價值令眾多商家眼饞不已。于是，一個新興的細分市場逐漸被挖掘出來，這就是高校校園營銷。

“中國大學(xué)生數(shù)量龐大，而且高校又是個比較獨立的環(huán)境，因此就形成了一個半封閉的市場，傳統(tǒng)的媒體和品牌推廣活動都比較難影響到他們。在這種背景下，校園營銷的應(yīng)運而生恰好解決了這個問題。”

大學(xué)生存在三種消費特征，即炫耀性消費、從眾性消費、需求性消費。除了大家都有的現(xiàn)實需求外，一些富裕的學(xué)生常常是炫耀性消費的主力，比如今天買昂貴的名牌運動鞋，明天又買進口高級的DV。從眾消費恰恰是大學(xué)生渴望融入群體的表現(xiàn)，這是大學(xué)生與其他群體消費不同的地方。這三大特征是推動大學(xué)生消費市場增長的重要原因。

高校校園營銷，需要多渠道和足夠的創(chuàng)意和技巧

校園營銷雖然可以解決大學(xué)生消費群體的有效接觸，并產(chǎn)生巨大的直接利益，但并不是每個企業(yè)都適合做校園營銷。專家認為，食品、服裝、書籍、IT、通訊類產(chǎn)品是最適宜通過校園來做品牌推廣的。

同時，一個產(chǎn)品要打開校園市場需要專業(yè)的營銷策劃和多渠道的營銷手段。諾基亞是最早開展校園營銷的大企業(yè)之一，多年在校園的品牌推廣讓諾基亞的品牌忠誠度與美譽度均得到了迅速提升。諾基亞表示，當(dāng)今的大學(xué)生崇尚品牌、注重文化與理性，因此，諾基亞的校園營銷并不是促銷手機，而是以培養(yǎng)大學(xué)生品牌消費意識為主，即使當(dāng)時買不起，走出校門后，諾基亞也是第一選擇。與諾基亞的品牌培養(yǎng)相同，但方式不同的是李寧公司，李寧運動裝備選擇了“群眾參與”的路線，通過在全國各大高校舉辦籃球比賽的形式，極大地調(diào)動了大學(xué)生的參與熱情。競技挑戰(zhàn)正是大學(xué)生所喜愛的，在運動激情釋放的過程中，李寧公司“一切皆有可能”的品牌理念已經(jīng)深深植入大學(xué)生的心中。

事實上，大學(xué)生是最不相信廣告的群體，因此，社會上電視廣告、戶外廣告對大學(xué)生來講基本都是無效的。要想打動大學(xué)生，最好的辦法就是與大學(xué)生零距離的接觸，讓他們體驗產(chǎn)品、體驗品牌、體驗文化。比如，歐萊雅的策劃大賽就是走了這樣一條路線，通過渠道創(chuàng)新，開展網(wǎng)上虛擬競賽，讓大學(xué)生在實踐中獲得樂趣，同時又為品牌注入了新的內(nèi)涵。

第二篇：合同能源管理市場巨大（范文）

合同能源管理--市場容量巨大

合同能源管理模式自1997年即引入我國，并在工業(yè)、建筑、交通等行業(yè)取得了較好的發(fā)展。但由于當(dāng)時余熱發(fā)電技術(shù)難以保障能源轉(zhuǎn)換效率導(dǎo)致以合同能源管理模式投資余熱發(fā)電項目的經(jīng)濟性不高，合同能源管理模式在余熱發(fā)電領(lǐng)域一直未有較好發(fā)展。隨著我國余熱發(fā)電技術(shù)的不斷進步，特別在“十五”期間，我國某些行業(yè)的低溫余熱發(fā)電技術(shù)基本成熟，并達到國際領(lǐng)先水平，為余熱發(fā)電領(lǐng)域合同能源管理模式的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。

合同能源管理模式自1997年即引入我國，并在工業(yè)、建筑、交通等行業(yè)取得了較好的發(fā)展。但由于當(dāng)時余熱發(fā)電技術(shù)難以保障能源轉(zhuǎn)換效率導(dǎo)致以合同能源管理模式投資余熱發(fā)電項目的經(jīng)濟性不高，合同能源管理模式在余熱發(fā)電領(lǐng)域一直未有較好發(fā)展。隨著我國余熱發(fā)電技術(shù)的不斷進步，特別在“十五”期間，我國某些行業(yè)的低溫余熱發(fā)電技術(shù)基本成熟，并達到國際領(lǐng)先水平，為余熱發(fā)電領(lǐng)域合同能源管理模式的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。

在“十一五”期間，國家節(jié)能減排力度加大，用能企業(yè)對余熱發(fā)電合同能源管理模式的認知度不斷提高，對合同能源管理服務(wù)的需求快速增加。而余熱發(fā)電行業(yè)合同能源管理模式要求節(jié)能服務(wù)公司不但具有成熟、先進的余熱發(fā)電技術(shù)，也要求較高的資金實力，進入壁壘較高，專業(yè)化、市場化的余熱發(fā)電合同能源管理服務(wù)供給相對較少。余熱發(fā)電行業(yè)合同能源管理服務(wù)的供給瓶頸一定程度制約其快速發(fā)展。但在“十一五”末期，隨著國家政策對余熱余能利用和合同能源管理模式的支持力度不斷加大、細化，余熱發(fā)電領(lǐng)域合同能源管理業(yè)務(wù)開始大規(guī)模發(fā)展，以合同能源管理模式投建的余熱發(fā)電項目已超過已投建項目總數(shù)的10%18，未來這一比重還將有望進一步增加。由于合同能源管理模式強大的市場競爭優(yōu)勢和國家政策的大力扶持，未來比重將不斷增加。根據(jù)中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)委員會的估算，合同能源管理模式將是未來我國余熱發(fā)電市場的新趨向，增速保持在30%-40%，市場發(fā)展空間廣闊。

第三篇：電動汽車現(xiàn)行及潛在市場調(diào)查報告

關(guān)于電動汽車現(xiàn)行及潛在市場的調(diào)查報告

調(diào)查時間：2010年9月7日—9月8日

調(diào)查地點：天津市街區(qū)

豐田、比亞迪、大眾、奇瑞等汽車品牌4S店

調(diào)查方法：問卷調(diào)查及口頭詢問

調(diào)查對象：18~30歲人群及4S店銷售商及顧客

樣 本 量：600

調(diào) 查 人：X校學(xué)生

前言

隨著社會的快速發(fā)展，世界汽車產(chǎn)業(yè)也進入了一個全新的發(fā)展過程，新能源汽車的誕生和興起更契合了集約型社會的需求。為了解消費大眾對新能源汽車的熟悉程度和使用情況，我們對電動汽車現(xiàn)行及潛在消費市場進行了調(diào)查。

背景資料

電動汽車背景資料：

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。電動汽車本身不排放污染大氣的有害氣體，按其所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，污染物也較燃油車輛排放顯著減少。其所需電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等。它利用用電低谷時富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟效益。電動汽車的研究和應(yīng)用已成為汽車工業(yè)的一個熱點。

調(diào)查對象背景資料：

汽車品牌4S店的銷售管理人員及購車顧客，可以為我們呈現(xiàn)電動汽車目前的市場形勢；18至30歲的年輕人不僅可以提供電動汽車目前的市場知名度和占有性，更讓我們了解到其在未來十年的市場發(fā)展?fàn)顩r。

報告內(nèi)容

在報刊雜志、電視廣播、網(wǎng)絡(luò)和街道廣告牌電子屏等眾多獲悉方式中，網(wǎng)絡(luò)及電視廣播（分別為32%、26%）因為其及時方便的特點為消費者提供了大量與電動汽車相關(guān)的信息，使人們更樂于選擇此兩種方式獲得自己所需信息資訊。報刊雜志的有償獲得性及較差便攜性導(dǎo)致了受眾人群的局限。而外廣告牌電子屏幕的信息傳播性則更差。

二、電動汽車市場目前的發(fā)展?fàn)顩r

有不到四成的被調(diào)查者認目前的電動汽車市場發(fā)展一般，并有過半的人認為其目前市場較窄或幾乎無市場；而認為市場廣闊的人則微乎其微。由此看出目前的電動汽車市場還很不完善，消費者并不太看好，通過詢問得其主要原因有二：

1.因電動汽車為新型產(chǎn)品，消費者擔(dān)心其技術(shù)力量較薄弱，由此限制其展業(yè)的發(fā)展；

2.部分消費者并不很了解電動汽車產(chǎn)業(yè)，因此市場尚很狹窄。

三、消費者購買汽車時重視的建議

此題意為了解消費者或的信息的渠道和方式，同時調(diào)查品牌效應(yīng)。“專業(yè)網(wǎng)站的評論”以35%的選擇率居首位，再次證實了網(wǎng)絡(luò)宣傳的可行性和擁護度，以及其影響的有效性。而“廠家的品牌”以4%的極少選擇率成為對消費者購車影響力最差的因素，由此凸現(xiàn)出一些社會問題，豐田召回門、凱迪拉克召回門等品牌汽車安全性問題，使得名人效應(yīng)、品牌效應(yīng)大打折扣，品牌公信力逐漸降低。

四、消費者對電動汽車本身因素的挑剔程度

經(jīng)統(tǒng)計，消費者對電動汽車的安全性、價格及汽車性能的要求最高，而對品牌、內(nèi)飾配置和車內(nèi)空間的不很在意。由此看來，消費大眾更看重性價比，更注重實用性，而對汽車的奢華程度和享受度的要求不高。另外，此調(diào)查結(jié)果在此印證了品牌工薪里的日益降低。

五、消費者購買汽車的最主要用途

結(jié)果顯示，有過半的被調(diào)查者人為現(xiàn)今社會汽車的最主要用途是駕駛出游，而四成的人認是作為上下班的代步工具，另有極少數(shù)人（4%）購車為應(yīng)急需求。汽車是為代步而誕生的，旨為提高時間的利用效率，而目前大中型城市的交通問題嚴(yán)重，使平時自駕上班的時間效率反低于社會公共交通工具，加之當(dāng)今社會過快的生活節(jié)奏，兩者作用使得私家車拓展出新的功能用途即休閑郊游的理想代步工具。

由數(shù)據(jù)得知，電動汽車從10萬至30萬價格區(qū)間為多數(shù)人所接受，也有14%的被調(diào)查者可以接受30萬以上的購車價格，而只有10%的人要求價格在5萬元以下。目前電動汽車的主流售價為30萬元以下，由此可知電動汽車市場汽車售價對消費者購車的影響力已弱化，基本可以為大多數(shù)人所接受。

七、消費者對電動汽車行車速度的需求

此題意味了解消費者對電動汽車動力性能的要求。圖中呈現(xiàn)出“四足鼎立”的形勢，再結(jié)合被調(diào)查者性別及有無駕照的情況可知，男性朋友對車速要求較高，有駕照的被調(diào)查者無法接受太低的車速。目前的純電動汽車分為純電動汽車分為低速電動汽車、中速電動汽車和高速電動汽車，由此看來中高速電動汽車的市場比較可觀。

八、消費者對電動汽車?yán)m(xù)航能力的要求

滿電行駛的最大里程可以體現(xiàn)電動汽車的動力性能。調(diào)查結(jié)果顯示，有72%的人群認為200km的滿電行駛里程就可以滿足自己的行車需求，而只有28%的被調(diào)查者要求更大的里程數(shù)。就目前電動汽車的動力性看，主流車型的續(xù)航能力能滿足多數(shù)人的需求。

九、電動汽車的充電方式和充電時間

從調(diào)查結(jié)果來看，有84%的被調(diào)查者希望充電方式能夠便利并節(jié)省時間，如晚上在自己的停車位給電池充電，或者任何時候直接去充電站充電或更換充滿電的電池；若在公共充電站進行充電，多數(shù)人的等待極限僅為20分鐘。而目前電動汽車專用充電器的充電效率也只有20分鐘充滿80%的電量，因此，電動汽車行業(yè)只有通過不斷提高電池技術(shù)并普及配套的充電設(shè)施，才能滿足大多數(shù)消費人群的心理和需求。

十、消費者駕車的操控習(xí)慣 通過結(jié)合性別和駕照情況進行分析，多數(shù)女性消費者偏好自動擋車輛，而男性多喜歡手動擋車輛；有駕照且駕齡較長的人也喜好手動擋車輛；另有部分被調(diào)查者沒有明顯偏好。經(jīng)分析得出原因：自動擋操作簡便，易掌握，適合不想在開車上多花時間學(xué)習(xí)的人；而手動擋省油，車價較低，維護保養(yǎng)費用低，能夠享受駕駛樂趣，但對駕駛者的駕駛技術(shù)要求較高。因此，電動汽車生產(chǎn)商可根據(jù)車型和消費群體分別確定車空裝置，由此滿足各類市場需求。

十一、消費者對電動汽車常規(guī)保養(yǎng)周期接受度

接近五成的消費者認為電動汽車以半年為周期進行保養(yǎng)是可接受的，另有33%的人一年才愿意保養(yǎng)一次，而只有21%的人愿意每月保養(yǎng)一次或多次。由此可知多數(shù)人更期待較長的保養(yǎng)期，而車輛更高的綜合性能，才能使人們不被繁瑣的保養(yǎng)事務(wù)而累。

十二、國家對于新能源汽車的補貼政策

此題意為了解國家政策對購買電動車的影響。目前國家給與純電動汽車的補貼最高可達6萬人民幣，且今后也可能會有高速免費和停車免費登政策。但調(diào)查結(jié)果顯示，分別有48%和36%的人認為此政策一般或沒有太大影響。經(jīng)詢問和分析得知此情況出現(xiàn)的原因有二：1.政策不夠有力，沒能從根本上解決電動車的購買障礙；2,電池技術(shù)有待檢驗，擔(dān)心電池壽命較短，更換費用會大大超過政府的補貼。因此，政府應(yīng)從多方面進一步加大電動汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度，如加大對電動汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入等技術(shù)支持，同時提高環(huán)保力度，從而使電動車深入人心。

十四、電動汽車品牌4S店

經(jīng)過對奇瑞、豐田、比亞迪和大眾的4S店（除大眾沒有電動汽車）的問卷調(diào)查及詢問調(diào)查，幾乎所有銷售者和管理者都認為近年來作為新能源汽車的電動汽車消費市場不太景氣，雖然在銷售此類車輛時會給予消費者一定優(yōu)惠，但其市場容量還是很小，所以多數(shù)店面不選擇大量銷售純電動車。目前，國家對新能源汽車已出臺補貼政策，并對汽車生產(chǎn)商和銷售商進行了與新能源汽車相關(guān)的培訓(xùn)，但銷售商并不認為政策優(yōu)惠，反而覺得沒有對消費者購車產(chǎn)生太大影響。

在4S店購買電動汽車的消費者多為高學(xué)歷人群，其購車前多已從專業(yè)網(wǎng)站了解到必要信息，購車時很看重自己的喜好和經(jīng)銷商的推薦，而對于品牌的形象則不太重視。

雖然目前銷售瓶頸較大，但經(jīng)銷商與消費者對與未來電動汽車市場仍然抱有信心，認為會有廣闊前景。

總結(jié)

經(jīng)過本次對電動汽車市場現(xiàn)狀及潛在市場的調(diào)查，我們得知目前此市場尚較狹窄，消費市場得以拓展的阻力仍較多；但電動汽車行業(yè)有契合社會需求的特質(zhì)，并且在一定程度上能夠滿足消費者的消費心理，因此其潛在市場廣闊。

針對問卷調(diào)查結(jié)果可以總結(jié)出以下問題及解決辦法：

1.電動汽車相關(guān)信息的有效宣傳途經(jīng)比較單一。針對網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造更多宣傳途經(jīng)，以對消費者進行直接有效的影響；改善報刊雜志的宣傳限制，如降低專業(yè)資訊報刊成本，以使受眾群體的到擴大。

2.電動汽車自身性能限制較多。汽車生產(chǎn)商應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)投資力度（尤其是電池技術(shù)），完善和提高電動汽車的各種性能如安全性，操控穩(wěn)定性，續(xù)航能力，使消費者放心滿意。

3.電動汽車充電配套設(shè)施缺乏，無法滿足車輛隨停隨充的需求。電動汽車行業(yè)應(yīng)大力開發(fā)汽車充電配套設(shè)施，并提高充電效率。

4.國家對電動汽車的補貼力度不夠，資助方向不完善。政府出臺的政策可從生產(chǎn)制造商，銷售商，消費者，市場機制等多方面進行資助和補貼。

5.汽車品牌公信力差。汽車商家應(yīng)從根本上消除汽車的質(zhì)量安全問題，而非僅僅依靠明星和品牌提高自產(chǎn)汽車的受歡迎程度，如此才能重獲消費者的信任，電動汽車也是如此。

與此同時，問卷結(jié)果反映出汽車行業(yè)的一些發(fā)展趨勢。汽車已不僅僅是辦公應(yīng)急的代步工具，而正在向休閑娛樂等享受功能拓展，而駕車出游也已成為快節(jié)奏生活擺脫壓力的一項必備內(nèi)容；另外，汽車操控裝置已從經(jīng)濟的手動檔跨越到便捷的自動檔，并且正在呈現(xiàn)二者并存發(fā)展的趨勢；最后，電動汽車等新能源汽車取代燃油汽車的趨勢已不可抵擋，這是符合人類社會發(fā)展進程與需求的必然結(jié)果，而集約型社會呼吁的低碳節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)必將成為現(xiàn)實。我們相信，不久的將來，持久續(xù)航的高性能電動汽車定能進入尋常百姓家，并且成為世界交通的主旋律！

第四篇：旅游資源稀缺性決定旅游地產(chǎn)潛在價值

旅游地產(chǎn)是依托周邊豐富的旅游資源而建的、有別于傳統(tǒng)住宅項目的融旅游、休閑、度假、居住為一體的置業(yè)項目，較之一般的住宅,旅游房地產(chǎn)的特點和優(yōu)勢在于它是旅游業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的無縫嫁接,具有更好的自然景觀、建筑景觀,同時擁有完善的配套功能和極高的投資價值。從某種意義上來說，它是一種經(jīng)濟綜合體，覆蓋了地產(chǎn)、度假、生活、休閑娛樂等各大方面。

判斷一個城市繁華市區(qū)樓盤房子的價值，主要看地段、小區(qū)配套、房子本身的建筑及裝修品質(zhì)等。但對于旅游休閑地產(chǎn)項目的住宅物業(yè)，其核心價值的第一要素，既不是地段，也不是房子本身的建筑品質(zhì)，而是看這些物業(yè)，是否占有大自然形成的稀缺性環(huán)境資源。

是否擁有大海、沙灘、森林、湖泊、江河等天然優(yōu)質(zhì)資源，如果擁有這些天然資源，即使房子本身很普通，那么，房子的價值也將大大提升。因此，旅游休閑地產(chǎn)項目物業(yè)的外品質(zhì)要求高于內(nèi)品質(zhì)，景觀、環(huán)境至關(guān)重要，超過房子本身品質(zhì)要求，更超越地段對房產(chǎn)價值的影響——這是旅游休閑地產(chǎn)住宅明顯區(qū)別于城市住宅的一點。、對于旅游地產(chǎn)而言，稀缺性的自然資源，是物業(yè)的核心價值。換言之，稀缺自然資源是旅游休閑地產(chǎn)的第一要素，旅游地產(chǎn)物業(yè)價值核心不在房子建筑本身而在外部;其核心價值主要看別墅物業(yè)的“外品質(zhì)”而非“內(nèi)品質(zhì)”——所謂外品質(zhì)，是指房子及所在小區(qū)的建筑本身以外的環(huán)境、配套等，內(nèi)品質(zhì)則是指房子本身的建筑品質(zhì)。

云南依托于豐富的旅游資源優(yōu)勢，近兩年來旅游地產(chǎn)的發(fā)展可以說是百花齊放，不論是近郊還是州市，旅游地產(chǎn)的足跡無處不在。而相比以往，當(dāng)下的云南旅游地產(chǎn)不論是在整體規(guī)劃、物業(yè)形態(tài)還是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面都有了明顯的改變，而這種改變今年最為明顯，由于大批外來地產(chǎn)企業(yè)的進駐，旅游地產(chǎn)已從原來的觀光型向休閑度假型轉(zhuǎn)變，更為重要的是，原來那種依附于自然景觀單純銷售房子的營銷模式也已經(jīng)漸漸消失，隨之而來的是旅游地產(chǎn)這個產(chǎn)業(yè)鏈的深度挖掘。（

第五篇：2018考研之MBA潛在價值分析

凱程考研，為學(xué)員服務(wù)，為學(xué)生引路！

2018考研之MBA潛在價值分析

攻讀MBA除了享受MBA課程的豐富內(nèi)容，還有被人忽略的“九大價值”。凱程考研對此進行分享，想要報考MBA的考生們，希望看完之后，更加堅定考研的信念。

價值一 認識一些將來會在商界大有作為的終身好友

這也許是大多數(shù)MBA畢業(yè)生數(shù)年之后討論較多的方面。大家在為獲得MBA學(xué)位共同經(jīng)歷了一段同窗的時光，而這段時光是比較純粹的。這些朋友可不僅僅是良善之人，他們以后很可能在自己所專注的商業(yè)領(lǐng)域取得成功，并充當(dāng)你的“傳聲筒”。未來，他們的朋友的朋友很可能成為你寶貴的聯(lián)系人。所以，你應(yīng)該經(jīng)常與同班級、同年級、校友、其他高校同學(xué)等，盡可能多的朋友會面并維持聯(lián)系。

價值二 意識到你對世界的了解有多么淺薄

在你即將攻讀MBA時，你以為自己是精英中的精英。從某種程度上說，的確如此。但你可能只是二十八九歲的年紀(jì)，就算你是高中里的佼佼者，就讀于一所非常不錯的高校，并且在進入商學(xué)院之前擁有一份令人艷羨的高薪工作，你仍然極有可能還是“小白”一個。這不是你的錯。你依然鶴立雞群，只不過還很嫩。對于商業(yè)和世界，你還有一大堆東西要學(xué)。但好消息是，在攻讀MBA時你將有機會削減這種無知，進入商學(xué)院后你的眼光將更寬闊更長遠。

價值三 學(xué)習(xí)如何與一群優(yōu)秀的人一起合作

在眼下任何一家好的商學(xué)院，你都有機會參加一系列的團隊項目。這些項目不可小覷，因為每一個人都是佼佼者，每一個人都激情四溢，每一個都認為自己聰明過人。當(dāng)任務(wù)出現(xiàn)時，所有人都會想成為領(lǐng)隊，你要學(xué)會如何共同合作，并讓其他和你同樣是A型人格的人向同一個方面努力，這是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。你也許無法找到完美的解決方案，但卻可以獲得學(xué)習(xí)的機會。

價值四 放眼全球而不僅僅是你曾經(jīng)工作的那個小圈子

在當(dāng)今大多數(shù)的商學(xué)院中，有許多是本土的大學(xué)和國外的大學(xué)合作辦學(xué)的。將本土的教學(xué)模式和國外的相融合。不管你上一份工作是什么，眼下，你都需要從那個狹小的視野中走出來。你要知道，有很多中國人、印度人、俄羅斯人、瑞典人和阿根廷人都熱切渴望回到他們的故土并搶走你的飯碗。最好意識到世界很大，而你需要找到在其中賺取一些利潤并保持可持續(xù)發(fā)展的方法。

價值五 與真正能挑戰(zhàn)你的思維的教授交流

要在商界出人頭地，你很有必要找到并培養(yǎng)至少若干良師。在商學(xué)院，你會接觸到好幾個真正能拓展你思路的教授;你會從其他學(xué)生的口中聽說他們。如果幸運的話，你可能有機會選讀他的課程;如果聰明的話，你會嘗試與這些教授建立關(guān)系并從他們身上盡可能地學(xué)習(xí)到更多的東西;如果你之后需要好的導(dǎo)師，不妨從與這些學(xué)術(shù)巨擘建立指導(dǎo)關(guān)系開始。

價值六 聆聽各種成就卓著的高管的演講

讀MBA時。每周的周末進行授課，你會有機會參加本校以及其他商學(xué)院成功人士的演講。如果你想成為偉大的人，就必須了解是什么成就了那些人的偉大。當(dāng)他們前來演講時，你就有這樣的機會與他們接近與交談，不要只是聽，你需要坐在禮堂的最前排并進行思考，在演講結(jié)束后提出你的問題。

價值七 重新選擇專注領(lǐng)域

時間不斷流逝，你的職業(yè)生涯之窗正在關(guān)閉。你無法在30歲、35歲和40歲分別改行

凱程考研，為學(xué)員服務(wù)，為學(xué)生引路！

一次。真正在商業(yè)中有所建樹的人都專注于一個領(lǐng)域。如今你在商學(xué)院中獲得了這樣的機會，如果你以前從事制造業(yè)而如今想要專注于財務(wù)，你可以做到;如果你曾經(jīng)從事會計，但現(xiàn)在想專注于私募股權(quán)投資，你也可以做到。越早找到想要專注的領(lǐng)域，你就越能將精力放到對口的課程、對口的俱樂部中去。

價值八 學(xué)習(xí)如何進行人事管理

你會有幾堂有關(guān)人事管理的課，也許會被稱為“領(lǐng)導(dǎo)力”或“驅(qū)動力”，但內(nèi)容不外乎如何管理一群人，讓他們?yōu)槟愎ぷ?。在進入商學(xué)院之前，你可能很少有管理大型團隊的經(jīng)驗。因此，你可能會放棄這些“人事關(guān)系”課，然而你現(xiàn)在渾然不知的是，日后人事管理對你的職業(yè)生涯將是多么重要。

價值九 學(xué)習(xí)如何站到臺前并出口成章

在商界的成功很大程度上取決于你的演講與演示能力，有很多人就是無法面對眾人發(fā)言。MBA學(xué)生的口才一般較普通大眾更上一個臺階，但其中還是不乏演講水平一塌糊涂之人。盡管如此，你將有大量改進的機會，不妨好好利用這樣的機會并切實有所提高，你會驚異于它在日后起到的事業(yè)推動作用。

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