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      大氣污染預(yù)報(bào)問題

      時(shí)間:2019-05-13 13:56:35下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《大氣污染預(yù)報(bào)問題》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《大氣污染預(yù)報(bào)問題》。

      第一篇:大氣污染預(yù)報(bào)問題

      A題大氣污染預(yù)報(bào)問題

      大氣是指包圍在地球外圍的空氣層,是地球自然環(huán)境的重要組成部分之一。人類生活在大氣里,潔凈大氣是人類賴于生存的必要條件。一個(gè)人在五個(gè)星期內(nèi)不吃飯或5天內(nèi)不喝水,尚能維持生命,但超過5分鐘不呼吸空氣,便會(huì)死亡。隨著地球上人口的急劇增加,人類經(jīng)濟(jì)增長的急速增大,地球上的大氣污染日趨嚴(yán)重,其影響也日趨深刻,如由于一些有害氣體的大量排放,不僅造成局部地區(qū)大氣的污染,而且影響到全球性的氣候變化。因此,加強(qiáng)大氣質(zhì)量的監(jiān)測和預(yù)報(bào)是非常必要。目前對(duì)大氣質(zhì)量的監(jiān)測主要是監(jiān)測大氣中SO2、NO2、懸浮顆粒物(主要為PM10)等的濃度,研究表明,城市空氣質(zhì)量好壞與季節(jié)及氣象條件的關(guān)系十分密切。

      附件給出城市A、B、C、D、E、F從2003年3月1日至2010年9月14日測量的污染物含量及氣象參數(shù)的數(shù)據(jù)。

      請(qǐng)運(yùn)用數(shù)學(xué)建模的方法對(duì)下列問題作出回答:

      1.找出各個(gè)城市SO2、NO2、PM10之間的特點(diǎn),并將幾個(gè)城市的空氣質(zhì)量進(jìn)行排序。

      NO2、2.對(duì)未來一周即2010年9月15日至9月21日各個(gè)城市的SO2、PM10

      以及各氣象參數(shù)作出預(yù)測。

      3.分析空氣質(zhì)量與氣象參數(shù)之間的關(guān)系。

      4.就空氣質(zhì)量的控制對(duì)相關(guān)部門提出你的建議。

      第二篇:大氣污染預(yù)報(bào)問題

      武漢紡織大學(xué)2011年校內(nèi)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽試題

      大氣污染預(yù)報(bào)問題

      (由歐貴兵提供)

      大氣是指包圍在地球外圍的空氣層,是地球自然環(huán)境的重要組成部分之一。人類生活在大氣里,潔凈大氣是人類賴于生存的必要條件。一個(gè)人在五個(gè)星期內(nèi)不吃飯或5天內(nèi)不喝水,尚能維持生命,但超過5分鐘不呼吸空氣,便會(huì)死亡。隨著地球上人口的急劇增加,人類經(jīng)濟(jì)增長的急速增大,地球上的大氣污染日趨嚴(yán)重,其影響也日趨深刻,如由于一些有害氣體的大量排放,不僅使大氣造成局部地區(qū)的污染,而且影響到全球性的氣候變化。因此,加強(qiáng)大氣質(zhì)量的監(jiān)測和預(yù)報(bào)是非常必要。目前對(duì)大氣質(zhì)量的監(jiān)測主要監(jiān)測大氣中SO2、NO2、懸浮顆粒物(主要為PM10)等的濃度,研究表明,城市空氣質(zhì)量好壞還與季節(jié)及氣象條 件的關(guān)系十分密切。

      附件給出城市A、B、C、D、E、F從2003年3月1日至2010年9月14日測量的污染物含量及氣象參數(shù)的數(shù)據(jù)。

      請(qǐng)運(yùn)用數(shù)學(xué)建模的方法對(duì)下列問題作出回答:

      1.找出各個(gè)城市SO2、NO2、PM10之間的特點(diǎn),并將幾個(gè)城市的空氣質(zhì)量進(jìn)行排序。

      2.對(duì)未來一周即2010年9月15日至9月21日各個(gè)城市的SO2、PM10NO2、以及各氣象參數(shù)作出預(yù)測。

      3.分析空氣質(zhì)量與氣象參數(shù)之間的關(guān)系。

      4.就空氣質(zhì)量的控制對(duì)相關(guān)部門提出你的建議。

      第三篇:對(duì)大氣污染問題的研究

      對(duì)大氣污染問題的研究

      調(diào)查人:時(shí)間:

      1、環(huán)境問題:大氣污染(凡是能使空氣質(zhì)量變差的物質(zhì)都是大氣污染物)

      2、現(xiàn)狀:①當(dāng)前,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工業(yè)企業(yè)的不斷擴(kuò)張,對(duì)環(huán)境的污染也越來

      越嚴(yán)重。在一些工業(yè)污染比較嚴(yán)重的區(qū)域,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣,霾原本是表示風(fēng)沙天氣的,有“風(fēng)而雨土為霾”之說。在氣象學(xué)中霾是指大量極細(xì)微的干塵粒均勻的漂浮在空氣中,使水平能見度小于10公里的空氣普遍渾濁現(xiàn)象,霾可以使遠(yuǎn)處光亮物體微帶紅、黃色,黑暗物體微帶藍(lán)色,當(dāng)水氣凝結(jié)加劇、空氣濕度增大時(shí),霾就會(huì)轉(zhuǎn)化為霧。霾的形成與污染物的排放密切相關(guān),城市中機(jī)動(dòng)車的尾氣排放和工業(yè)生產(chǎn)等煙塵排放源排出粒徑在微米級(jí)的細(xì)小顆粒物,停留在大氣中,當(dāng)無風(fēng)、逆溫等不利于擴(kuò)散的天氣出現(xiàn)時(shí),就形成霾。今年北京霧霾的天氣明顯增加,這說明我們賴以生存的環(huán)境被污染程度在加劇。

      ②目前,困擾世界全球性大氣污染的問題主要是溫室效應(yīng)與臭氧層破壞。這種污

      染所造成的傷害已經(jīng)沒有了國界的限制,足以威脅人類能否在地球上繼續(xù)居住下去,其后果十分嚴(yán)峻,已成為與世界各國都有切身利害關(guān)系的問題,引起了普遍的關(guān)注。③目前,困擾世界全球性大氣污染的問題主要是溫室效應(yīng)與臭氧層破壞。這種污

      染所造成的傷害已經(jīng)沒有了國界的限制,足以威脅人類能否在地球上繼續(xù)居住下去,其后果十分嚴(yán)峻,已成為與世界各國都有切身利害關(guān)系的問題,引起了普遍的關(guān)注。

      ④大氣污染對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾??;對(duì)植物可使其生理機(jī)制受抑制,生長不良,抗病抗蟲能力減弱,甚至死亡;大氣污染還能對(duì)氣候產(chǎn)生不良影響,如降低能見度,減少太陽的輻射(據(jù)資料表明,城市太陽輻射強(qiáng)度和紫外線強(qiáng)度要分別比農(nóng)村減少10~30%和10~25%)而導(dǎo)致城市佝僂發(fā)病率的增加;大氣污染物能腐蝕物品,影響產(chǎn)品質(zhì)量;近十幾年來,不少國家發(fā)現(xiàn)酸雨,雨雪中酸度增高,使河湖、土壤酸化、魚類減少甚至滅絕,森林發(fā)育受影響,這與大氣污染是有密切關(guān)系的。

      ⑤1995年,據(jù)87個(gè)城市監(jiān)測,大氣中總懸浮微粒年日均值為55~732微克/立方米,北方城市平均392微克/立方米;南方城市平均242微克/立方米。45個(gè)城市年日均值超過國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),占監(jiān)測城市數(shù)的51.7%。據(jù)84個(gè)城市監(jiān)測,降塵年月均值3.70~60.13%噸/平方公里,平均值為17.7噸/平方公里·月,南方城市降塵量平均值為10.16噸/平方公里·月;北方平均值為24.73噸/平方公里·月。據(jù)88個(gè)城市監(jiān)測,二氧化硫年日均值2~424微克/立方米,北方城市平均值為81微克/立方米;南方城市平均值為80微克/立方米,南北方城市總體污染水平相近。超過年日均值標(biāo)準(zhǔn)的城市為48個(gè),占監(jiān)測城市數(shù)的54.4%。

      ⑥據(jù)88個(gè)城市監(jiān)測,氮氧化物年日均值12~129微克1立方米,北方城市平均值

      為53微克/立方米;南方城市平均值為41微克/立方米,北方城市較南方城市污染嚴(yán)重。氮氧化物已成為廣州、北京冬季的首位污染物,表明中國一些特大城市大氣污染開始轉(zhuǎn)型。由于大氣受到污染,一些地區(qū)開始形成酸雨區(qū)。中國的酸雨區(qū)主要分布于長江以南、青藏高原以東地區(qū)及四川盆地。華中地區(qū)酸雨污染最重,其中心區(qū)域酸雨年均pH 值低于4.0,酸雨頻率在80%以上。西南地區(qū)以南充、宜賓、重慶和遵義等城市為中心的酸雨區(qū),有所緩減,但僅次于華中地區(qū),其中心地區(qū)年均pH值低5.0,酸雨頻率高于80%。華東沿海地區(qū)的酸雨主要分布在長江下游地區(qū)以南至廈門的沿海地區(qū),該區(qū)域酸雨污染強(qiáng)度較華中、西南地區(qū)弱,但區(qū)域分布范圍較廣,覆蓋蘇南、皖南、浙江大部及福建沿海地區(qū)。華南地區(qū)的酸雨主要分布于珠江三角洲及廣西的東部地區(qū),重污染城市降水年均pH值在4.5~5.0之間,中心區(qū)域酸雨頻率在60~90%范圍。廣西地區(qū)的酸雨污染較普遍,除南部濱海地區(qū),大部分地區(qū)酸雨頻率在30%以上,酸雨區(qū)沿湘桂走廊向東西

      擴(kuò)展,東與珠江三角洲相連。

      3、產(chǎn)生原因:

      有自然因素(如森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等)和人為因素(如工業(yè)廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等)兩種,并且以后者為主要因素,尤其是工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸所造成的。主要過程由污染源排放、大氣傳播、人與物受害這三個(gè)環(huán)節(jié)所構(gòu)成。

      影響大氣污染范圍和強(qiáng)度的因素有污染物的性質(zhì)(物理的和化學(xué)的),污染源的性質(zhì)(源強(qiáng)、源高、源內(nèi)溫度、排氣速率等),氣象條件(風(fēng)向、風(fēng)速、溫度層結(jié)等),地表性質(zhì)(地形起伏、粗糙度、地面覆蓋物等)。

      大氣中二氧化碳濃度的上升,主要是由于煤、石油、天然氣等化石燃料的燃燒而造成的,換成燃料碳每年約為50億噸。其次是由于森林的采伐、燒毀,用作燃料所產(chǎn)生的二氧化碳量大約為10億—16億噸/年。森林通過光合作用吸收的二氧化碳,大片森林被毀,吸收的二氧化碳的能力大大減少。此外,近年科學(xué)家發(fā)現(xiàn)北冰洋沿岸凍土在秋季也釋放出大量的二氧化碳。由化石燃燒而排放的二氧化碳中,80%是發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的,而由森林破壞排放的二氧化碳主要發(fā)生在發(fā)展中國家。

      造成臭氧層破壞的主要原因是人類活動(dòng)使大氣中某些化合物濃度增加,使平流層臭氧的產(chǎn)生、消失過程失去平衡,這些化合物中主要的是氟氯烷烴、哈龍、四氯化碳和甲基氯仿等,它們是人類在工業(yè)生產(chǎn)過程中制造、擴(kuò)散出來的,如制冷裝置的冷凍劑,煙霧噴射劑、制造塑料的溶劑、泡沫發(fā)生劑、精密儀器和電子器件的清洗劑等。它們在低層大氣中都不活潑而轉(zhuǎn)入平流層后,強(qiáng)烈的太陽紫外線的照射使它們分解出了氯原子,從而破壞臭氧層。

      大氣中有害物質(zhì)的濃度越高,污染就越重,危害也就越大。污染物在大氣中的濃度,除了取決于排放的總量外,還同排放源高度、氣象和地形等因素有關(guān)。

      污染物一進(jìn)入大氣,就會(huì)稀釋擴(kuò)散。風(fēng)越大,大氣湍流越強(qiáng),大氣越不穩(wěn)定,污染物的稀釋擴(kuò)散就越快;反之,則污染物的稀釋擴(kuò)散就慢。在后一種情況下,特別是在出現(xiàn)逆溫層時(shí),污染物往往可積聚到很高濃度,造成嚴(yán)重的大氣污染事件。降水雖可對(duì)大氣起凈化作用,但因污染物隨雨雪降落,大氣污染會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)樗w污染和土壤污染。

      地形或地面狀況復(fù)雜的地區(qū),會(huì)形成局部地區(qū)的熱力環(huán)流,如山區(qū)的山谷風(fēng),濱海地區(qū)的海陸風(fēng),以及城市的熱島效應(yīng)等,都會(huì)對(duì)該地區(qū)的大氣污染狀況發(fā)生影響。

      煙氣運(yùn)行時(shí),碰到高的丘陵和山地,在迎風(fēng)面會(huì)發(fā)生下沉作用,引起附近地區(qū)的污染。煙氣如越過丘陵,在背風(fēng)面出現(xiàn)渦流,污染物聚集,也會(huì)形成嚴(yán)重污染。在山間谷地和盆地地區(qū),煙氣不易擴(kuò)散,常在谷地和坡地上回旋。特別在背風(fēng)坡,氣流作螺旋運(yùn)動(dòng),污染物最易聚集,濃度就更高。夜間,由于谷底平靜,冷空氣下沉,暖空氣上升,易出現(xiàn)逆溫,整個(gè)谷地在逆溫層覆蓋下,煙云彌漫,經(jīng)久不散,易形成嚴(yán)重污染。

      位于沿海和沿湖的城市,白天煙氣隨著海風(fēng)和湖風(fēng)運(yùn)行,在陸地上易形成“污染帶”。

      4、措施:

      A.世界上減少二氧化硫排放量的主要措施:

      1)原煤脫硫技術(shù)。

      2)改進(jìn)燃煤技術(shù)。

      3)主要用石灰法,可以除去煙氣中85%一90%的二氧化硫氣體。不過,脫硫效果雖好但十分費(fèi)錢。例如,在火力發(fā)電廠安裝煙氣脫硫裝置的費(fèi)用,要達(dá)電廠總投資的25%之多。這也是治理酸雨的主要困難之一。

      4)開發(fā)新能源,如太陽能,風(fēng)能,核能,可燃冰等,但是技術(shù)不夠成熟,如果使用會(huì)造成新污染,且消耗費(fèi)用十分高.B.防護(hù)措施

      1)合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)。應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃,全面考慮工業(yè)的合理布

      局。工業(yè)區(qū)一般應(yīng)配置在城市的邊緣或郊區(qū),位置應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刈畲箢l率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),使得廢氣吹響居住區(qū)的次數(shù)最少。居住區(qū)不得修建有害工業(yè)企業(yè)。

      2)加強(qiáng)綠化。植物除美化環(huán)境外,還具有調(diào)節(jié)氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵,吸收大氣中的有害氣體等功能。

      3)加強(qiáng)對(duì)居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣,并影響室內(nèi)空氣,衛(wèi)生部門應(yīng)與有關(guān)部門配合、加強(qiáng)管理。

      4)控制燃煤污染。①采用原煤脫硫技術(shù),可以除去燃煤中大約40%一60%的無機(jī)

      硫。優(yōu)先使用低硫燃料,如含硫較低的低硫煤和天然氣等。②改進(jìn)燃煤技術(shù),減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液態(tài)化燃煤技術(shù)是受到各國歡迎的新技術(shù)之一。它主要是利用加進(jìn)石灰石和白云石,與二氧化硫發(fā)生反應(yīng),生成硫酸鈣隨灰渣排出。對(duì)煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中之前進(jìn)行煙氣脫硫。③開發(fā)新能源,如太陽能,風(fēng)能,核能,可燃冰等,但是技術(shù)不夠成熟,如果使用會(huì)造成新污染,且消耗費(fèi)用十分高.5)加強(qiáng)工藝措施。①加強(qiáng)工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。

      采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。②加強(qiáng)生產(chǎn)管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發(fā)生。③綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮,制造氮肥等。

      6)區(qū)域集中供暖供熱設(shè)立大的電熱廠和供熱站,實(shí)行區(qū)域集中供暖供熱,尤其是將熱電廠、供熱站設(shè)在郊外,對(duì)于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說,是消除煙塵的十分有效的措施。

      7)交通運(yùn)輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量,加強(qiáng)交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉(zhuǎn)化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質(zhì)的排放。轉(zhuǎn)化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體,上涂微細(xì)分散的鈀和鉑,可將NOX、HC、CO等轉(zhuǎn)化為氮?dú)?、水和二氧化碳等無害物質(zhì)。另外,也可以開發(fā)新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有機(jī)物、植物油和氣體燃料,降低汽車尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴(kuò)大地鐵的運(yùn)輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃?xì)?等環(huán)保車輛,也是解決環(huán)境污染的有效途徑。

      8)煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術(shù)分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴(kuò)散和稀釋,一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯,過高造價(jià)急劇上升是不經(jīng)濟(jì)的。應(yīng)當(dāng)指出這是一種以擴(kuò)大污染范圍為代價(jià)減少局部地面污染的辦法。

      第四篇:中國的大氣污染問題及對(duì)策

      摘要:我國近年來大氣污染日益嚴(yán)重,雖然一些常規(guī)污染物得到一定的控制,但是新的污染接踵而來,給我們的環(huán)境帶來嚴(yán)重的污染,為此,我們應(yīng)盡自己最大的努力去阻止大氣污染態(tài)勢的發(fā)展,還給我們一個(gè)綠色的家園。

      正文:

      一、大氣污染現(xiàn)狀

      (1)近年來,大氣污染物排放總量呈逐年降低態(tài)勢。二氧化硫排放量,從1998年的2091萬噸減少到2001年的1948萬噸,減排143萬噸,減幅6.8%,其中生活污染源減少116萬噸,高于工業(yè)污染源,減幅達(dá)23.3%;煙塵排放量,從1998年的1445萬噸減少到2001年的1070萬噸,減排385萬噸,減幅26.5%,其中工業(yè)污染源減少326萬噸,高于生活污染源,減幅達(dá)27.7%;工業(yè)粉塵排放量從1998年的1321萬噸減少到2001年的991萬噸,減排330萬噸,減幅達(dá)25%.雖然近年來污染物排放有所減低,但污染仍然很嚴(yán)重。據(jù)專家分析,二氧化硫排放量水平仍高于環(huán)境承受能力的60%左右。

      (2)環(huán)境質(zhì)量總體上有好轉(zhuǎn)趨勢,但許多城市和地區(qū)環(huán)境污染依然嚴(yán)重。城市空氣質(zhì)量總體上友好裝趨勢,但是城市空氣污染仍較嚴(yán)重,污染類型以煤煙型污染為主,顆粒物仍是影響中國城市空氣質(zhì)量的主要污染物,其中人口在100萬~200萬的特大城市最重。酸雨分布面積變化不大。1995~2000年降水平均PH值≦5.6的城市比例呈逐年下降趨勢,近三年有所回升,總體變化不大。兩控區(qū)酸雨和二氧化硫控制初見成效。近年來,酸雨控制區(qū)降水平均PH值小于5.6的城市比例呈減少趨勢。在全國的600多座城市中,大氣環(huán)境質(zhì)量符合國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的不到1%。

      (3)老的問題還遠(yuǎn)沒有解決,新的問題接踵而來。20多年來,中國對(duì)大氣污染的控制是十分有限的,主要針對(duì)一些常規(guī)污染物,如二氧化硫、煙塵、工業(yè)粉塵等。雖然通過努力這些污染物排放量有所減少,但是環(huán)境污染的嚴(yán)峻形勢并沒有得到扭轉(zhuǎn),大氣中的氮氧化物污染已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的惡化趨勢。但遺憾的是政府部門對(duì)此并沒有給予足夠的重視,因此并沒有得到應(yīng)有的控制。氮氧化物污染加重,有些城市已出現(xiàn)光化學(xué)煙霧現(xiàn)象。

      二、造成我國大氣污染的源頭

      我國的大氣的污染源主要有三種,生活污染源,工業(yè)污染源以及交通污染源。(1)生活污染源:城市居民、機(jī)關(guān)和服務(wù)性行業(yè),由于燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要,燃燒礦物燃料,向大氣排放煤煙、油煙、廢氣等造成大氣污染;城市生活垃圾在堆放過程中厭氧分解排出的二次污染物和垃圾焚燒過程產(chǎn)生的廢氣。

      (2)工業(yè)污染源:隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,各類工廠迅速增加,而大氣污染的來源也迅速增多,成了我國大氣污染的重要來源。主要包括燃料燃燒排放的污染物以及工藝生產(chǎn)過程中排放的廢氣(如化工廠向大氣排放的具有刺激性、腐蝕性、異味和惡臭的有機(jī)和無機(jī)氣體;煉焦廠排放的酚、苯、烴類和化纖廠排放的氨、二硫化碳、甲醇、丙酮等有毒有害物質(zhì))以及生產(chǎn)過程中排放的各類金屬和非金屬粉塵。由于工業(yè)企業(yè)的性質(zhì)、規(guī)模、工藝過程、原料和產(chǎn)品等種類不同,對(duì)大氣污染的程度也不同。如:由火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、化工廠及農(nóng)藥廠、造紙廠等各種工礦企業(yè)在生產(chǎn)過程中排放出來的煙氣,含有煙塵、硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳及碳黑、鹵素化合物等有害物質(zhì)。

      (3)交通污染源;:經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開交通,交通業(yè)的迅猛發(fā)展帶來的大氣污染也是主要來源之一。飛機(jī)、汽車、船舶排出的尾氣中含NO、NO2、二氧化硫、碳?xì)浠衔?HC)、CO、鉛氧化物、苯并(a)芘、多環(huán)芳烴等大氣污染物。而且由于汽車汽缸結(jié)構(gòu)不好,燃燒不完全,以及使用汽油抗爆劑四乙基鉛[Pb(C2H5)4等,在燃燒排放的尾氣中,還含有大量污染氣體。

      三、治理大氣污染的措施

      1、合理利用大氣環(huán)境容量:

      (1)科學(xué)利用大氣環(huán)境容量:就是根據(jù)大氣的自凈規(guī)律定量定時(shí)的向大氣中排放污染物,保證大氣中的污染物濃度在大氣環(huán)境容量的限度中,合理的利用大氣環(huán)境容量。在控制大氣污染綜合整治中,合理的利用大氣容量是可行的。治理時(shí),應(yīng)先考慮這一可行性措施。

      (2)以集中控制為主,降低大氣污染物的排放量。多年的實(shí)踐證明,集中控制是防治污染、改善環(huán)境質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)“三個(gè)效益”統(tǒng)一的最有效措施。在我國,我國以煤煙型的污染物為主,大氣的污染物主要是煙塵和二氧化硫。因而,我們實(shí)行集中控制是一個(gè)很有效的舉措。而對(duì)于局部污染物則采取因地制宜,采取分散防治措施。

      2、廢氣治理和控制技術(shù)以及原則

      廢氣治理的方法多種多樣,按照廢氣的物理狀態(tài)的不同,可以分為顆粒狀污染物的治理及氣態(tài)污染物的治理。

      (1)利用各種除塵設(shè)備去除煙塵和各種工業(yè)粉塵。顆粒狀污染物的治理技術(shù)有:重力除塵技術(shù)、慣性力除塵技術(shù)、離心力除塵技術(shù)、濕式除塵技術(shù)、袋式除塵技術(shù)、電除塵法等等。

      (2)采用氣體吸收塔以及其他物理化學(xué)的方法處理氣態(tài)的大氣污染物。氣態(tài)污染物的治理技術(shù)有:吸收法、吸附法、催化凈化法、燃燒凈化法,冷凝凈化法等等。

      (3)基本原則:第一、城市建設(shè)和工廠選址,要做到統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局。第二、改進(jìn)燃燒方式,使用清潔能源。第三、植樹造林,凈化環(huán)境。第四、減少流動(dòng)源的廢氣排放。第五、在城市逐步實(shí)行集中供熱。第六、推廣清潔化生產(chǎn)工藝。

      3、廢氣的綜合利用

      廢氣中并不是所有的東西一定是不好的,廢氣中也會(huì)有一些有價(jià)值氣體可以循環(huán)利用。廢氣中有一些具有利用價(jià)值的,應(yīng)集中回收,這樣不僅可以減少污染,而且能夠把資源有效利用,降低生產(chǎn)成本。從而真正做到節(jié)能減排。廢氣可以這樣利用,何樂而不為?

      4、污染的法制宣傳與管理

      污染的法制管理十分重要,要向群眾做好廣泛的宣傳工作,如;每年進(jìn)行一周的環(huán)境保護(hù)宣傳,加強(qiáng)群眾的環(huán)保意識(shí),了解環(huán)保的法律知識(shí)。而且,對(duì)待各個(gè)企業(yè)工廠要堅(jiān)持依法管理環(huán)境,對(duì)破壞環(huán)境的人和事要進(jìn)行教育和加以處罰,以致拘役判刑。不能放寬對(duì)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)察執(zhí)法力度,保護(hù)好我們的環(huán)境,還該我們一個(gè)綠色的家園。

      參考文獻(xiàn):

      1、污染的法制管理十分重中國社會(huì)科學(xué)院環(huán)境與發(fā)展研究中心著,中國環(huán)境與發(fā)展評(píng)論 第2卷 北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2004.5..(43~47)

      2、國家環(huán)境保護(hù)總局宣傳教育中心編,廣播宣傳手冊——地球,我們的家 北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社,2004.11(2~5)

      3、劉天齊等主編 環(huán)境保護(hù)概論 北京:高等教育出版社,1982.71999重?。?3~47)

      4、張力軍主編 環(huán)境保護(hù)知識(shí)讀本 北京海洋出版社,2004.20(151~157)

      5、魏振樞,楊永杰主編 環(huán)境保護(hù)概論 北京:化學(xué)工業(yè)出版社2003.7(94~95)

      6、張明順編著 環(huán)境管理-2版 北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社2004.10(159~163)

      7、錢易,唐孝炎.環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展.北京:高等教育出版社,2000

      8、曲格平.中國環(huán)境管理 北京:中國環(huán)境科學(xué)社1989

      9、彭國富,張玲芝.清潔生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展的控制 北京:中國計(jì)量出版社,2001

      10、朱庚申著.環(huán)境管理學(xué).北京中國環(huán)境科學(xué)出版社2002.

      第五篇:七臺(tái)河市大氣污染問題應(yīng)對(duì)調(diào)查報(bào)告

      七臺(tái)河市大氣污染問題及應(yīng)對(duì)調(diào)查報(bào)告

      近年來,我市不斷加強(qiáng)對(duì)大氣污染的綜合治理,空氣質(zhì)量有所改善。但近一段時(shí)期的調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)仍有一些因素制約著我市空氣質(zhì)量的進(jìn)一步提高。如何控制大氣污染,還我市人民一個(gè)真正的碧水藍(lán)天,對(duì)人民群眾正常的生產(chǎn)生活乃至本市的發(fā)展意義重大。

      一、我市大氣污染狀況(污染源及污染物)

      七臺(tái)河市總面積6221平方千米,總?cè)丝?2萬。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)90戶,主要集中在市區(qū)。市區(qū)的工業(yè)總產(chǎn)值占全市的80.7%,人口占全市的59.2%。我市是一個(gè)以煤炭為主要能源的城市,煤炭在我市的能源構(gòu)成中占有重要的地位。這就決定了我市的大氣污染主要以煤煙型污染為主。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年我市原煤產(chǎn)量達(dá)1810萬噸,僅有少部分運(yùn)往外地。

      1、工業(yè)污染方面:主要有煤化工企業(yè)、發(fā)電廠、木材加工、造紙行業(yè)等排放的煤煙及粉塵,另外,水泥、鋼鐵廠、石灰廠以及矸石山的燃燒也對(duì)大氣造成了一定程度的污染。我市環(huán)保局日前提供的資料顯示,2009年工業(yè)廢氣排放總量達(dá)558.3億標(biāo)立方米,二氧化硫排放量3.35萬噸,氮氧化物排放量2.2萬噸,煙塵排放量0.81萬噸。以上數(shù)據(jù)表明,盡管我市大氣污染物排放總量呈下降或持平趨勢,但大氣污染物的絕對(duì)量依然很大,治理大氣污染的工作仍就任重而道2010-2-26

      遠(yuǎn)。

      2、交通污染方面:逐年增加的汽車、摩托車、農(nóng)田車等機(jī)動(dòng)車排放來的尾氣污染嚴(yán)重。

      3、生活污染方面:主要有居民用煤、服務(wù)行業(yè)中的飲食、洗浴用煤、供應(yīng)站、食品加工等廢氣排放,這些爐灶量大而且廣,燃料利用率低,又是低煙筒排放,對(duì)城市大氣污染環(huán)境的影響嚴(yán)重,是當(dāng)前亟待治理的污染源。

      4、農(nóng)業(yè)污染方面:有秸稈的燃燒、燒荒、森林火災(zāi)、噴灑化學(xué)農(nóng)藥,除草劑的使用及飼養(yǎng)業(yè)糞便的堆積發(fā)酵。多種大氣污染,使我市自然環(huán)境遭到破壞,每至雪后,雪表面就會(huì)覆著一層黑色的煤煙灰就是一個(gè)很強(qiáng)烈的見證。因此,治理我市大氣污染刻不容緩。

      二、大氣污染的危害

      大氣污染既危害人體健康,又影響植物的生長,破壞經(jīng)濟(jì)資源。對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)在呼吸道疾??;對(duì)植物可使其生理機(jī)制受抑制,生長不良;此外還能對(duì)氣候產(chǎn)生不良影響。

      1、對(duì)人體健康的危害:本市主要為化學(xué)性物資污染。一般通過呼吸道進(jìn)入人體,也有少量經(jīng)消化道或皮膚進(jìn)入人體,對(duì)居民主要產(chǎn)生慢性中毒。另外廚房空氣里既有燃料燃燒時(shí)釋放出的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等氣體,又有煎炒食物是產(chǎn)生的氣體和懸浮物(油煙),也威脅著我們的健康。

      2、對(duì)農(nóng)業(yè)的危害:造成農(nóng)作物、果樹、蔬菜、飼料作物減產(chǎn),降低農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。有的使谷粒變小,使葉菜(韭菜、油菜等)變黃,形成斑點(diǎn)。硫化氫、氟化氫、臭氧、粉塵都會(huì)危害葉片,降低光合作用效率,導(dǎo)致減產(chǎn)。有些園林植物受大氣污染葉片變黃長斑甚至脫落,影響植物生長發(fā)育,降低觀賞價(jià)值。

      三、我市大氣污染治理措施

      1、控制污染源:減少污染源是防治大氣污染危害的根本措施,而治理途徑是多方面的。(1)工業(yè)合理布局,減少廢氣排放量。(2)改變?nèi)剂蠘?gòu)成,實(shí)行區(qū)域集中供熱。(3)減少汽車尾氣排放,回收利用工業(yè)排放的有毒氣體。(4)合理施用化肥農(nóng)藥,將秸稈集中發(fā)酵制沼氣。

      2、綠化措施:綠化造林,加強(qiáng)城市和郊區(qū)綠化。推廣立體綠化,最大限度地凈化空氣。

      3、強(qiáng)化環(huán)境管理:(1)加強(qiáng)環(huán)保立法,逐步嚴(yán)格環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)執(zhí)法力度;(2)控制區(qū)域大氣污染物排放總量,結(jié)合交通規(guī)劃,嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量;(3)深入推行環(huán)境影響評(píng)價(jià)、排污收費(fèi)等管理工作;(4)加強(qiáng)污染源的監(jiān)督檢查,加強(qiáng)大氣質(zhì)量管理。

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