第一篇：測(cè)量復(fù)核制度(隧道工程)

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測(cè) 量 復(fù) 核 制 度

（地鐵開(kāi)挖）

地鐵工程施工測(cè)量不同于一般的工程測(cè)量，施測(cè)的周圍環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的精度高，為了滿足地鐵施工的精度要求，在施工中必須堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度，做到有章可循，確保地鐵施工安全、順利進(jìn)行，特建立本制度。

一、保護(hù)好本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和根據(jù)自己施工需要增設(shè)的加密點(diǎn)，并經(jīng)常復(fù)核加密點(diǎn)；

二、施工控制導(dǎo)線點(diǎn)由處精測(cè)隊(duì)設(shè)置，自檢合格后，報(bào)局精測(cè)隊(duì)或局精測(cè)隊(duì)指定專人復(fù)核；復(fù)核合格后，報(bào)測(cè)量監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核合格后，項(xiàng)目隊(duì)測(cè)量組才能作為施工控制點(diǎn)。

三、結(jié)合本施工標(biāo)段實(shí)際情況，由處精測(cè)隊(duì)設(shè)置的導(dǎo)線點(diǎn)有：

3.1 風(fēng)井開(kāi)挖、初支、封底施工完后，由處精測(cè)隊(duì)用陀螺經(jīng)緯儀投點(diǎn)到風(fēng)井底，設(shè)置導(dǎo)線點(diǎn)，作為控制風(fēng)井井身二襯施工和風(fēng)道施工測(cè)量點(diǎn)。

3.2 風(fēng)道初支完成后，由處精測(cè)隊(duì)在風(fēng)道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)線點(diǎn)作為控制風(fēng)道二襯施工和風(fēng)道轉(zhuǎn)正線施工測(cè)量點(diǎn)。

3.3 正線開(kāi)挖、初支30m~40m后，由處精測(cè)隊(duì)在隧道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)線點(diǎn)，作為正線施工測(cè)量點(diǎn)。

3.4 明挖基坑施工完后由處精測(cè)隊(duì)在基坑底布置導(dǎo)線點(diǎn)，作為正線和聯(lián)絡(luò)線施工測(cè)量點(diǎn)。

3.5由于導(dǎo)線點(diǎn)布置時(shí)，受客觀條件限制，后視距短，誤差大，為保證施工精度，在正線及聯(lián)絡(luò)線共布置3個(gè)測(cè)量孔，由處精測(cè)隊(duì)經(jīng)測(cè)量孔投點(diǎn)到隧道內(nèi)，校核隧道中線。測(cè)量孔布置詳見(jiàn)測(cè)量計(jì)劃。

四、關(guān)鍵工序復(fù)核

地鐵施工中，部分關(guān)鍵工序需經(jīng)上級(jí)測(cè)量隊(duì)復(fù)核后，才能進(jìn)行下道工序，需經(jīng)上級(jí)測(cè)量隊(duì)復(fù)核的工序有：

4.1 風(fēng)道開(kāi)挖、初支完成后，由處精測(cè)隊(duì)復(fù)核風(fēng)道中線、高程、堵頭墻位置（風(fēng)道與正線相交處），合格后進(jìn)行風(fēng)道二襯施工。

4.2 風(fēng)道轉(zhuǎn)正線，由項(xiàng)目隊(duì)測(cè)量組定出洞門(mén)十字線、隧道開(kāi)挖輪廓線，處精測(cè)隊(duì)復(fù)核合格后，開(kāi)始開(kāi)挖正線隧道。

4.3 由明挖基坑進(jìn)入正線和聯(lián)絡(luò)線隧道，先由項(xiàng)目隊(duì)測(cè)量組定出洞門(mén)十字線、隧道開(kāi)挖輪廓線，處精測(cè)隊(duì)復(fù)核合格后，開(kāi)始開(kāi)挖隧道。

4.4 隧道開(kāi)挖、初支30m~40m后，由處精測(cè)隊(duì)復(fù)核隧道中線、高程。

4.5 為保證貫通精度，隧道貫通前20m由處精測(cè)隊(duì)復(fù)核隧道中線、高程。1

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五、分項(xiàng)工程施工前，做好施工測(cè)量方案設(shè)計(jì)，經(jīng)主管工程師復(fù)核后，才能進(jìn)行施工測(cè)量。

六、用于測(cè)量的圖紙資料，應(yīng)認(rèn)真檢查核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，才能進(jìn)行施工測(cè)量。

七、各種測(cè)量的原始觀測(cè)紀(jì)錄，必須在現(xiàn)場(chǎng)同步作出，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、補(bǔ)繪。原始資料不允許涂改，不合格時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求補(bǔ)測(cè)或重測(cè)；原始測(cè)量資料由技術(shù)主管或總工指定專人復(fù)核。

八、測(cè)量的外業(yè)工作必須由多余觀測(cè)，并構(gòu)成閉合檢核條件；內(nèi)業(yè)工作，應(yīng)堅(jiān)持兩組獨(dú)立平行計(jì)算并相互校核；

九、隧道內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)需定期復(fù)核，妥善保護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即復(fù)核，如有破壞，在同精度（與布設(shè)時(shí)相比）下恢復(fù)或另設(shè)。

十 用已知點(diǎn)（平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn)）進(jìn)行引測(cè)，加點(diǎn)和工程放樣前，必須堅(jiān)持先檢測(cè)后利用的原則，即已知點(diǎn)檢測(cè)無(wú)誤和合格時(shí)，才能利用。

十一、隧道每開(kāi)挖一循環(huán)進(jìn)尺，初支前，恢復(fù)中線，復(fù)核開(kāi)挖尺寸，盡量做到不欠挖、少超挖。二襯砼灌注前，仔細(xì)檢查模型，保證隧道凈空尺寸。

第二篇：施工測(cè)量復(fù)核制度

施工測(cè)量復(fù)核制度

1、每項(xiàng)單位工程施工前必須作施工定位測(cè)量及復(fù)測(cè)工作以保證建筑物、線路、信號(hào)、管線、設(shè)備等位置和標(biāo)高限界符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工測(cè)量工作包括：工程開(kāi)工前樁點(diǎn)、資料交接；施工復(fù)測(cè)；控制測(cè)量；工序各部施工放樣；竣工測(cè)量。

2、測(cè)量工作應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交接樁、測(cè)量資料、工作交接記錄簽認(rèn)制度、測(cè)量復(fù)核制度；測(cè)量記錄填寫(xiě)要規(guī)范化；每項(xiàng)工作在開(kāi)工前應(yīng)通知建設(shè)單位，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行交接樁工作，在交接樁過(guò)程中應(yīng)對(duì)重點(diǎn)部位和處所的控制樁、基線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等應(yīng)用儀器復(fù)核，滿足精度，確認(rèn)無(wú)誤后辦理交接樁手續(xù)，并作好交接樁記錄格式采用指定記錄用表。

3、各種測(cè)量?jī)x器、設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢定，并作好日常保養(yǎng)，保證狀態(tài)良好。

4、工程因故停建或緩建時(shí)，應(yīng)按照工程竣工測(cè)量要求，做好中線和水平基樁測(cè)量、固樁工作，保證滿足工程恢復(fù)施工時(shí)的測(cè)量需要。

5、測(cè)量原始記錄、資料、計(jì)算書(shū)、圖表必須真實(shí)完整，不得涂改，并應(yīng)妥善保管。

6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量成果復(fù)核制度。項(xiàng)目部辦理交接樁手續(xù)后，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織好現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查和施工復(fù)測(cè)工作，并做好定位復(fù)測(cè)工作，復(fù)測(cè)無(wú)誤后進(jìn)行各分部分項(xiàng)工程的定位放線、施工測(cè)量。所有測(cè)量記錄必須填寫(xiě)工作項(xiàng)目、日期、天氣和操作者姓名，經(jīng)過(guò)第二人復(fù)核計(jì)算并簽字。內(nèi)業(yè)測(cè)量成果，必須二人獨(dú)立計(jì)算、相互核對(duì)。未經(jīng)第二人計(jì)算復(fù)核并確認(rèn)無(wú)誤的資料嚴(yán)禁使用。施工復(fù)測(cè)及施工測(cè)量均應(yīng)建立專用測(cè)量記錄，記錄表格采用指定表格。

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第三篇：施工測(cè)量復(fù)核制度

施工測(cè)量復(fù)核制度

工程測(cè)量工作是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是技術(shù)管理工作的重要組成部分。為提高測(cè)量成果水平，防止測(cè)量事故發(fā)生，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，特制定施工測(cè)量復(fù)核制度，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

1.機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置

1.1工程測(cè)量工作在各級(jí)技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)二級(jí)管理。1.2項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量站，設(shè)主管測(cè)量工程師1名，測(cè)量助理工程師1人和4名測(cè)量人員；負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程全面測(cè)量和管理工作。

1.3施工隊(duì)配置設(shè)測(cè)量組，設(shè)測(cè)量主管1名，2~3名測(cè)量人員。在項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量站的領(lǐng)導(dǎo)小，負(fù)責(zé)承擔(dān)工作任務(wù)的施工放樣測(cè)量等基礎(chǔ)工作。

1.4各級(jí)工程測(cè)量人員必須堅(jiān)持測(cè)量工作程序，遵循施工測(cè)量工作流程（流程圖見(jiàn)附頁(yè)）。

2.測(cè)量站（組）的職能和測(cè)量人員崗位職責(zé) 2.1項(xiàng)目部測(cè)量站的管理職能

測(cè)量站負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作。負(fù)責(zé)測(cè)量樁橛的交接；根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門(mén)給定的控制點(diǎn)，布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng)；復(fù)核主要軸線點(diǎn)測(cè)設(shè)、細(xì)部施工放樣等工程設(shè)計(jì)位置計(jì)算資料，并把計(jì)算成果報(bào)送監(jiān)理站；負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測(cè)量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測(cè)量記錄；參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

2.2隊(duì)測(cè)量組的職能

根據(jù)測(cè)量站交接的樁橛，進(jìn)行主要軸線點(diǎn)測(cè)設(shè)、細(xì)部施工放樣工作；如實(shí)填寫(xiě)測(cè)量計(jì)算記錄，并上報(bào)項(xiàng)目部。配合項(xiàng)目部測(cè)量站完成其它測(cè)量工作。

2.3測(cè)量主管工程師的崗位責(zé)任制

根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度安排，編制項(xiàng)目施工測(cè)量計(jì)劃，并組織全體測(cè)量人員努力學(xué)習(xí)實(shí)施。熟悉領(lǐng)會(huì)標(biāo)書(shū)文件，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及數(shù)據(jù)，繪制項(xiàng)目的有關(guān)樣圖及施工輔助圖，填寫(xiě)項(xiàng)目測(cè)量原始資料，為工程施工提供準(zhǔn)確的測(cè)量資料。負(fù)責(zé)做好控制測(cè)量工作，熟悉各主要控制標(biāo)志的位置，保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志。負(fù)責(zé)做好施工放樣工作，對(duì)關(guān)鍵部位的放樣，必須實(shí)行一種方法測(cè)量、多種方法復(fù)核的觀測(cè)程序，做好記錄報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)。

負(fù)責(zé)向施工單位交付現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量標(biāo)志和測(cè)量結(jié)果，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底簽認(rèn)制度。經(jīng)常對(duì)測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行檢查復(fù)核，確保測(cè)量標(biāo)志位置的正確。如因測(cè)量標(biāo)志變位而造成損失，負(fù)主要責(zé)任。

制定測(cè)量?jī)x器專人保管、定期保養(yǎng)等規(guī)章制度，建立儀器設(shè)備臺(tái)帳。妥善保存測(cè)量資料。

指導(dǎo)測(cè)量人員正確使用測(cè)量?jī)x器，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和不了解儀器性能人員動(dòng)用儀器。

負(fù)責(zé)保護(hù)好測(cè)量?jī)x器，定期進(jìn)行檢查，做好儀器的防腐、防曬、防雨、防塵，防震動(dòng)、防盜工作，確保儀器處于良好狀態(tài)。不得使用缺損的儀器進(jìn)行測(cè)量。

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

2.4隊(duì)測(cè)量組測(cè)量主管的崗位責(zé)任制

在測(cè)量項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各自工區(qū)全面施工測(cè)量的技術(shù)工作。編制施工測(cè)量工藝、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定測(cè)量方案。熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)要求。

負(fù)責(zé)確保測(cè)量精度和測(cè)量數(shù)據(jù)精確可靠。負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量技術(shù)報(bào)告進(jìn)行復(fù)核審查工作。負(fù)責(zé)對(duì)自己工區(qū)的測(cè)量質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)制定測(cè)量事故的處理方案。

參加項(xiàng)目部的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議。2.5工程測(cè)量技術(shù)人員崗位責(zé)任制

負(fù)責(zé)具體的測(cè)量技術(shù)工作，對(duì)測(cè)繪項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、負(fù)責(zé)。

熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙及有關(guān)技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量技術(shù)及操作規(guī)程，確保測(cè)量數(shù)據(jù)精確可靠。緊密配合施工，做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測(cè)量放線方案。

做好測(cè)量記錄，及時(shí)整理資料并編制技術(shù)報(bào)告。按規(guī)定對(duì)測(cè)量結(jié)果實(shí)施統(tǒng)計(jì)和分析。解決施工中遇到的各種技術(shù)問(wèn)題。及時(shí)向技術(shù)主管匯報(bào)施工技術(shù)工作。

定期按規(guī)定等級(jí)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)查，確保測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。

須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作，并要在審查測(cè)量放線方案和指導(dǎo)檢查測(cè)量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工。

驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量放線方案開(kāi)始，在各主要階段施工前，對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。

參與有關(guān)測(cè)量施工事故的調(diào)查分析。2.6測(cè)量技術(shù)工人崗位責(zé)任制

測(cè)量工要做到遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作，對(duì)測(cè)量作業(yè)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量技術(shù)及操作規(guī)程。

按照規(guī)定的測(cè)量精度進(jìn)行施測(cè)，確保精度和測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。測(cè)量時(shí)仔細(xì)認(rèn)真安設(shè)、調(diào)整儀器、讀數(shù)準(zhǔn)確，記錄整潔，并使用法定計(jì)量單位。施測(cè)后對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核平差工作。做好測(cè)量記錄及資料的發(fā)放回收工作。

施測(cè)后及時(shí)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行保養(yǎng)工作。

定期按規(guī)定等級(jí)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)查，確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。熟悉所使用測(cè)量?jī)x器的性能，管好測(cè)量?jī)x器按時(shí)進(jìn)行儀器自檢。施測(cè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

協(xié)助施工工長(zhǎng)做好測(cè)量方面的技術(shù)復(fù)核工作。3.施工測(cè)量復(fù)核制度 3.1樁橛復(fù)測(cè)

(1)項(xiàng)目經(jīng)理部在接到定測(cè)資料后應(yīng)對(duì)資料進(jìn)行復(fù)核、計(jì)算，并立即對(duì)樁橛進(jìn)行同等精度復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)采用兩種不同的方法或兩人換手測(cè)量的方法進(jìn)行。

(2)復(fù)測(cè)時(shí)要特別注意長(zhǎng)隧道、橋隧相連地段的測(cè)量以用各分段工程相結(jié)合部的貫通測(cè)量。復(fù)測(cè)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)不對(duì)或精度不夠時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院處理。

(3)控制測(cè)量樁橛，只復(fù)核各備用樁橛的相對(duì)置是否正確，松動(dòng)的控制樁橛不能作為備用樁橛。(4)復(fù)測(cè)工作完成后，及時(shí)固樁和護(hù)樁。(5)未經(jīng)樁橛復(fù)測(cè)的工程不得施工。

(6)經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題已被妥善處理后，方能同設(shè)計(jì)單位辦理測(cè)繪資料交接手續(xù)。

3.2測(cè)量資料復(fù)核

本標(biāo)段內(nèi)各級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)完成的控制測(cè)量，其成果在使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查和復(fù)核。檢查的主要內(nèi)容有：外業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測(cè)量方法是否合理，記錄是否真實(shí)可靠，記注是否清楚明顯，計(jì)算是否正確，簽署是否完善，圖表是否齊全。凡不符合要求的資料，必須返工重做。復(fù)核的主要內(nèi)容有：復(fù)核測(cè)站平差方法是否合理，成果是否正確，有無(wú)筆誤；對(duì)最終實(shí)用平差成果進(jìn)行換算、驗(yàn)算和反算，確保最終成果準(zhǔn)確可靠。

控制測(cè)量資料復(fù)核完成后，應(yīng)及時(shí)形成《控制測(cè)量復(fù)核評(píng)價(jià)記錄表》。3.3獨(dú)立建筑物，續(xù)建關(guān)鍵階段部位原始位置控制復(fù)核

線路測(cè)量引伸、路基填筑開(kāi)始、隧道掘進(jìn)引伸和襯砌時(shí)的曲線（含緩和曲線）起始點(diǎn)；橋梁墩臺(tái)、涵洞等獨(dú)立建筑物原始位置控制點(diǎn)線；基底、基頂、墩臺(tái)頂、建筑物豎向特殊變化部位的高程等，一定要采用換手復(fù)核（換人或更換方法），確認(rèn)無(wú)誤，辦理簽認(rèn)手續(xù)，作好施工記錄后，方能進(jìn)行下道工序施工。

特長(zhǎng)隧道及長(zhǎng)隧道預(yù)先應(yīng)作貫通測(cè)量設(shè)計(jì)。應(yīng)先在地形圖上選點(diǎn)，用幾種網(wǎng)形作比較，并估算其貫通誤差，經(jīng)實(shí)地校核落實(shí)后，選用合理圖形。

3.4施工過(guò)程測(cè)量的檢查復(fù)核

對(duì)建筑物的放樣測(cè)量，測(cè)設(shè)前要對(duì)所用的控制樁橛進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，不能用錯(cuò)控制樁橛。放樣數(shù)據(jù)必須由兩人用不同的方法求得，結(jié)果一致后，還應(yīng)交換算法進(jìn)行反算，并進(jìn)行自查和互查（換手復(fù)核），保證放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。放樣數(shù)據(jù)與檢算資料一起，根據(jù)工程項(xiàng)目分類，按測(cè)量資料由專人統(tǒng)一保管。

對(duì)正在施工的工程，尤其是容易發(fā)生錯(cuò)誤的環(huán)節(jié)要進(jìn)行抽查（或?qū)嵭斜O(jiān)控），抽查的部位、時(shí)間、采用的方法等，要在《測(cè)量日志》上做詳細(xì)記錄。3.5對(duì)已完工程的檢查

在驗(yàn)工計(jì)價(jià)前，測(cè)量隊(duì)（組）應(yīng)配合項(xiàng)目部主管工程師，對(duì)已完工程的位置、尺寸、標(biāo)高、限界等控制項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地檢查，并對(duì)工程數(shù)量予以核定。核定結(jié)果報(bào)項(xiàng)目總工。

4.測(cè)量成果交接

本工程的測(cè)量成果包括測(cè)量原始記錄資料、各種內(nèi)業(yè)成果、測(cè)繪最終產(chǎn)品、測(cè)量樁橛、點(diǎn)之記錄和各種精度分析、評(píng)定資料等，并要做好交接工作。

4.1設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果交接

項(xiàng)目經(jīng)理部在收到設(shè)計(jì)文件后，必須于開(kāi)工前辦理測(cè)繪資料移交手續(xù)，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)交測(cè)量樁橛，辦理相應(yīng)的手續(xù)。交接樁手續(xù)辦理完畢，立即報(bào)請(qǐng)公司測(cè)量主管，進(jìn)行全線復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)過(guò)程中，完成測(cè)量樁橛的點(diǎn)交和補(bǔ)齊工作。

4.2內(nèi)部測(cè)量成果的交接

我部在完成控制測(cè)量后，向下一級(jí)（施工隊(duì)）辦理測(cè)量資料稱交手續(xù)。我部備存一份內(nèi)部測(cè)量成果資料，并和接方到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核數(shù)據(jù)資料和相應(yīng)樁橛的實(shí)際情況。

4.3竣工測(cè)量成果移交

工程竣工驗(yàn)收時(shí)，先完成各種竣工測(cè)量樁橛、標(biāo)志樁、測(cè)量標(biāo)志和永久水準(zhǔn)基點(diǎn)的點(diǎn)驗(yàn)工作。參與辦理工程驗(yàn)交手續(xù)。工程竣工資料移交，先辦理竣工資料的移交，再辦理工程竣工資料的移交手續(xù)。

4.4交接范圍

本工程各種平面、高程控制測(cè)量資料和所有控制成果及精度評(píng)定、可靠性分析資料。

4.5交接要求

樁橛交接，按成果資料和交接樁表在現(xiàn)場(chǎng)逐點(diǎn)點(diǎn)交。點(diǎn)交時(shí)，必須置鏡核實(shí)無(wú)誤且點(diǎn)記，樁橛標(biāo)志均正確無(wú)誤后方可接收。對(duì)于重要樁橛，如發(fā)現(xiàn)樁橛松動(dòng)或被破壞、丟失，應(yīng)由交方負(fù)責(zé)補(bǔ)齊。交接要做好詳細(xì)記錄。交接的樁橛應(yīng)向管區(qū)外延伸至少兩個(gè)重要樁橛?？刂茰y(cè)量成果中要有精度評(píng)定、可靠性分析資料及最終控制效果的精度估算資料。最終控制效果的估計(jì)精度應(yīng)高于設(shè)計(jì)要求。

交接樁手續(xù)應(yīng)齊全，簽署完善；各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn)；記錄內(nèi)容準(zhǔn)確、字跡清晰，文字簡(jiǎn)明。

樁橛標(biāo)志明顯，符合規(guī)定，刻畫(huà)工整，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。自行制訂的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)式樣，交接時(shí)必說(shuō)明。

測(cè)量標(biāo)志必須有測(cè)量負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章方視為有效。交接完成后形成交接紀(jì)要，加蓋雙方單位公章，各執(zhí)一份。4.6資料保存

工程竣工后，按各行業(yè)“竣工文件編制辦法”要求備齊有關(guān)資料，必要時(shí)與接管單位協(xié)商具體內(nèi)容。測(cè)量成果資料由測(cè)量部門(mén)負(fù)責(zé)移交并歸檔保存。

5.測(cè)量資料管理

5.1圖紙審核和測(cè)量交底制度

A.所有工程總圖及結(jié)構(gòu)圖均應(yīng)項(xiàng)目部審核后簽發(fā)給各測(cè)量作業(yè)組，正式施工圖紙的簽發(fā)必須完整。設(shè)計(jì)圖紙變更應(yīng)及時(shí)下發(fā)到測(cè)量作業(yè)組，變更通知單中要明確注明變更日期和變更內(nèi)容，注明新的尺寸、標(biāo)高、里程、坐標(biāo)等，避免測(cè)量事故的發(fā)生。

B.工程測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)及大型主體結(jié)構(gòu)的精密定位施測(cè)方法由公司測(cè)量負(fù)責(zé)人確定后，由項(xiàng)目部測(cè)量主管向測(cè)量作業(yè)組進(jìn)行技術(shù)交底。并應(yīng)對(duì)施測(cè)方法及所用儀器、工具、設(shè)備等向測(cè)量作業(yè)組進(jìn)行交底，明確責(zé)任分工。測(cè)量主管工程師因事離崗，在離崗前除指定臨時(shí)負(fù)責(zé)人外，還應(yīng)向臨時(shí)負(fù)責(zé)人作書(shū)面和實(shí)地交底。

5.2原始測(cè)量資料管理

外業(yè)測(cè)量必須填寫(xiě)《測(cè)量日志》，《測(cè)量日志》必須記注清晰，無(wú)涂改。各種草圖、示意圖清楚準(zhǔn)確，項(xiàng)目齊全，簽署完善。

⑴一切原始測(cè)量記錄和記事項(xiàng)目，必須在現(xiàn)場(chǎng)用2H~4H鉛筆記注，根據(jù)測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行測(cè)量和記錄，不得事后憑回憶補(bǔ)記。測(cè)量數(shù)據(jù)記錄前，記錄員應(yīng)將觀測(cè)員讀出的數(shù)據(jù)“回讀”，以資核實(shí)。⑵測(cè)量記錄宜使用固定頁(yè)碼的專用手簿或國(guó)家測(cè)繪出版社出版的各種測(cè)量手簿記錄，并要填列頁(yè)碼，注明觀測(cè)者、記錄者、天氣、使用的儀器名稱、編號(hào)、觀測(cè)日期、觀測(cè)時(shí)間等。因超限劃去的觀測(cè)記錄應(yīng)注明原因，不得涂改和撕毀。

⑶測(cè)量工作完成后，原始測(cè)量資料應(yīng)收集齊全，并按測(cè)量項(xiàng)目分類，并指定專人負(fù)責(zé)保管。

5.3業(yè)資料管理

測(cè)量的內(nèi)業(yè)資料，必須收集齊全，及時(shí)整理，并按用途、工程項(xiàng)目分類登記，并按月交項(xiàng)目部資料室保管。

6.樁橛保護(hù)與復(fù)測(cè)制度

6.1各種測(cè)量標(biāo)志，是測(cè)量成果的具體體現(xiàn)，每個(gè)職工都應(yīng)有保護(hù)測(cè)量標(biāo)志的意識(shí)。

6.2永久性或重要控制測(cè)量標(biāo)志，應(yīng)盡量埋設(shè)在施工干擾范圍之外，不易被破壞的基巖或穩(wěn)定地層上，任何單位和個(gè)人都不得損毀或擅自移動(dòng)。

6.3嚴(yán)禁在測(cè)量標(biāo)志上架設(shè)電線，搭建帳篷，堆放材料或者進(jìn)行其它有可能損毀或影響測(cè)量標(biāo)志正常使用的活動(dòng)。

6.4我部難以保管看護(hù)的測(cè)量標(biāo)志，如布設(shè)于老百姓房頂?shù)腉PS平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)，依照中華人民共和國(guó)《測(cè)量標(biāo)志管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，與房主辦理委托保管，簽定《測(cè)量標(biāo)志委托保管書(shū)》。

6.5施工中必須遷移或破壞我部加密的測(cè)量標(biāo)志，事先必須征得我部測(cè)量負(fù)責(zé)人同意，經(jīng)過(guò)妥善處理后方可進(jìn)行。施工中必須遷移或破壞國(guó)家和地方各級(jí)測(cè)量部門(mén)設(shè)立的測(cè)量標(biāo)志，事先應(yīng)征得原測(cè)設(shè)單位或委托保管單位的同意，經(jīng)過(guò)妥善外理后方可進(jìn)行。

6.6凡發(fā)現(xiàn)有人為損毀各種測(cè)量標(biāo)志的，應(yīng)進(jìn)行規(guī)勸、阻止或報(bào)告有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。

6.7為確保工程測(cè)量精度，避免造成重大工程事故。特別是地震地區(qū)、沉降地區(qū)或受擾動(dòng)地區(qū)的三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，都可能存在不同程度的下沉和位移。因此，必須定期或不定期地組織對(duì)各控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

7.總結(jié)和報(bào)告制度 7.1總結(jié)制度

我部測(cè)量站，完成重點(diǎn)、難點(diǎn)測(cè)量項(xiàng)目后，都應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)工作中的技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)特點(diǎn)，組織、操作的經(jīng)驗(yàn)等寫(xiě)出總結(jié)報(bào)告。對(duì)工程測(cè)量事故，應(yīng)寫(xiě)出專題報(bào)告。

7.2報(bào)告制度

⑴任何時(shí)間，任何地點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤，如果現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員可以糾正，則必須等糾正以后再行施工；如果現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員無(wú)法立即糾正，必須先報(bào)告工地施工負(fù)責(zé)人暫停錯(cuò)誤部位施工，然后立即報(bào)告本級(jí)和上級(jí)技術(shù)和施工負(fù)責(zé)人，研究解決的辦法和措施。

⑵重大測(cè)量事故，應(yīng)及時(shí)逐級(jí)上報(bào)至上級(jí)測(cè)量工作主管部門(mén)及質(zhì)量管理部門(mén)。8.測(cè)量人員管理

8.1測(cè)量技術(shù)人員應(yīng)具備的條件

⑴測(cè)量站（組）負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)人員，應(yīng)具備中專以上或相應(yīng)學(xué)歷，有豐富的相關(guān)工程施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，熟悉各種常規(guī)測(cè)量?jī)x器的操作要點(diǎn)和使用方法，能進(jìn)行常規(guī)測(cè)量計(jì)算工作。

⑵測(cè)量工優(yōu)先選用測(cè)量專業(yè)中專生或技校生，一般應(yīng)具備高中以上文化程度和動(dòng)手操作儀器的能力，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，持證上崗。

⑶測(cè)量人員應(yīng)具有工作所要求的文化素質(zhì)與身體條件，并經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能從事測(cè)量工作。測(cè)量人員應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，責(zé)任心強(qiáng)，實(shí)事求是，堅(jiān)持原則，不得弄虛作假。

⑷測(cè)量人員必須熟悉國(guó)家、鐵道部有關(guān)的工程測(cè)量規(guī)范，掌握與工程要求相適應(yīng)的測(cè)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在保證有效的測(cè)量方法的基礎(chǔ)上，不斷提高工程測(cè)量的精度。

⑸測(cè)量人員必須熟悉與工程有關(guān)的各種正式設(shè)計(jì)文件、施工圖紙，了解工程設(shè)計(jì)和施工意圖，對(duì)所承擔(dān)的測(cè)量任務(wù)做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題積極與工程設(shè)計(jì)方或施工方反映，協(xié)商解決有關(guān)事宜。

⑹ 測(cè)量人員必須熟悉儀器的性能和操作規(guī)程，本著對(duì)工程負(fù)責(zé)和實(shí)事求是的態(tài)度，盡量減少測(cè)量誤差，提高測(cè)量精度。并對(duì)儀器進(jìn)行自檢、送檢和保養(yǎng)。

⑺測(cè)量人員對(duì)其提供資料的真實(shí)性和精確度負(fù)責(zé)，測(cè)量原始記錄和提供的資料應(yīng)按規(guī)定上報(bào)項(xiàng)目部資料室存檔；各種測(cè)量計(jì)算應(yīng)有詳細(xì)的說(shuō)明，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)核；所有的資料必須由所承擔(dān)工程測(cè)量項(xiàng)目的主管工程師簽字，并留底備查。

8.2測(cè)量人員的錄用、管理

⑴我部的測(cè)量工作屬于復(fù)雜技術(shù)工作，從事工程測(cè)量工作的人員由公司測(cè)量管理部門(mén)和人事部門(mén)擇優(yōu)選拔，通過(guò)必要的培訓(xùn)、考核聘用。

⑵工程測(cè)量人員實(shí)行統(tǒng)一管理、考核。并建立測(cè)量技術(shù)人員檔案。

⑶工程測(cè)量工作的時(shí)限性強(qiáng)，工作辛苦，責(zé)任重大，各測(cè)量技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)職業(yè)道德，并提高工作效率。

8.3培訓(xùn)上崗和考核、登記制度

⑴項(xiàng)目部的所有測(cè)量人員必須先培訓(xùn)再上崗。測(cè)量工要堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論，鉆研業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。

⑵配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)測(cè)量人員工作業(yè)績(jī)和工作能力的考核和登記。⑵不合格的測(cè)量人員，必須調(diào)換工作崗位。

⑶為適應(yīng)工程測(cè)量的新技術(shù)、新方法、新手段的需要，以及施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，組織不同形式測(cè)量人員的培訓(xùn)和知識(shí)更新。

9.儀器設(shè)備使用與管理 9.1儀器的開(kāi)箱、入箱及安置

⑴儀器開(kāi)箱前，應(yīng)將儀器箱平放在地上，嚴(yán)禁手提或懷抱著儀器開(kāi)箱，以免儀器在開(kāi)箱時(shí)儀器落地?fù)p壞。開(kāi)箱后應(yīng)注意看清楚儀器在箱中安放的狀態(tài)，以免在用完后按原樣入箱。

⑵儀器在箱中取出前，應(yīng)松開(kāi)各制動(dòng)螺旋，提取儀器時(shí)，要用手托住儀器的基座，另一手握持支架，將儀器輕輕取出，嚴(yán)禁用手提望遠(yuǎn)鏡和橫軸。儀器及所用部件取出后，應(yīng)及時(shí)合上箱蓋，以免灰塵進(jìn)入箱內(nèi)。儀器箱放在測(cè)站附近，箱上不許坐人。

⑶安置儀器時(shí)根據(jù)控制點(diǎn)所在位置，盡量選擇地勢(shì)平坦，施工干擾小的位置，安置儀器時(shí)一定要注意儀器，檢查儀器腳架是否可靠，確認(rèn)連接螺旋連接牢固后，方可松手。但應(yīng)注意連接螺旋的松緊應(yīng)適度，不可過(guò)松或過(guò)緊。

⑷觀測(cè)結(jié)束后應(yīng)將腳螺旋和制動(dòng)、微動(dòng)各螺旋退回到正常位置，并用擦鏡紙或軟毛刷除去儀器上表面的灰塵。然后卸下儀器雙手托持，按出箱時(shí)的位置放入原箱。蓋箱前應(yīng)將各制動(dòng)螺旋輕輕旋緊，檢查附件齊全后可輕合箱蓋，箱蓋吻合方可上蓋，不可強(qiáng)力施壓以免損壞儀器。

9.2儀器的使用與管理

⑴新購(gòu)儀器、工具,在使用前應(yīng)到國(guó)家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)檢定。各種測(cè)量?jī)x器使用前后必須進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)校正，使用過(guò)程做好維護(hù)，使用后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。各種光電類、激光類儀器必須定期送到具有資質(zhì)的部門(mén)進(jìn)行鑒定。鑒定時(shí)間不宜超過(guò)規(guī)定時(shí)間，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確和精度。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)和鑒定、校正不到出廠精度、超過(guò)鑒定周期，以及零配件缺損和示值難辯的儀器。

⑵使用全站儀、光電測(cè)距儀，在無(wú)濾光片的情況下禁止將望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，以免傷害眼睛和損害測(cè)距部分發(fā)光二級(jí)管。在強(qiáng)烈陽(yáng)光、雨天或潮濕環(huán)境下作業(yè)，務(wù)必在傘的遮掩下工作。

⑶對(duì)儀器要小心輕放，避免強(qiáng)烈的沖擊震動(dòng)，安置儀器前應(yīng)檢查三腳架的牢固性，整個(gè)作業(yè)過(guò)程中工作人員不得離開(kāi)儀器，防止意外發(fā)生。轉(zhuǎn)站時(shí)，即使很近也應(yīng)取下儀器裝箱。測(cè)量工作結(jié)束后，先關(guān)機(jī)卸下電池后裝箱，長(zhǎng)途運(yùn)輸要提供合適的減震措施，防止儀器受到突然震動(dòng)。

⑷測(cè)量?jī)x器要設(shè)置專庫(kù)存放，環(huán)境要求干燥、通風(fēng)、防震、防霧、防塵、防銹。儀器應(yīng)保持干燥，遇雨后將其擦干，放在通風(fēng)處、晾干后再裝箱。各種儀器均不可受壓、受凍、受潮或受高溫，儀器箱不要靠近火爐或暖氣管。

⑸儀器長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)切實(shí)做好防震、防潮工作。裝車時(shí)務(wù)必使儀器正放，不可倒置。測(cè)量人員攜帶儀器乘汽車時(shí)，應(yīng)將儀器放在防震墊上或腿上抱持，以防震動(dòng)顛簸損壞儀器。

⑹必須建立健全測(cè)量?jī)x器設(shè)備臺(tái)帳、精密測(cè)量?jī)x器卡，儀器檔案等制度，儀器出庫(kù)、入庫(kù)調(diào)遷項(xiàng)目，應(yīng)辦理登記、簽認(rèn)手續(xù)。

⑺對(duì)維護(hù)儀器成績(jī)顯著的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，因使用不當(dāng)、保管不良造成儀器損壞，應(yīng)及時(shí)追究責(zé)任，根據(jù)情況給予處罰。

⑻當(dāng)測(cè)量?jī)x器,工具出現(xiàn)下列情況為不合格:已經(jīng)損壞；過(guò)載或誤操作；功能出現(xiàn)了可疑；顯示不正常；超過(guò)了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔；儀表封緘的完整性已被破壞；光電類、激光類儀器超過(guò)使用壽命，零點(diǎn)漂移嚴(yán)重，測(cè)量結(jié)果不穩(wěn)定，測(cè)量結(jié)果可靠性低時(shí)，必須申請(qǐng)報(bào)廢；常規(guī)儀器損壞后無(wú)法修復(fù)，或儀器破舊、示值難辯、性能不穩(wěn)定，影響測(cè)量質(zhì)量時(shí)，必須申請(qǐng)報(bào)廢。

⑼測(cè)量?jī)x器的申請(qǐng)購(gòu)買及報(bào)廢由項(xiàng)目部報(bào)公司工程管理部，由公司總工程師及主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審批。

⑽ 測(cè)量?jī)x器必須定人保管，對(duì)貴重精密測(cè)量?jī)x器（如全站儀、精密水準(zhǔn)儀、激光鉛垂儀）應(yīng)規(guī)定專人保管，專人專用，專人送檢，他人不得隨意動(dòng)用，以防損壞，降低精度。

9.3儀器管理獎(jiǎng)懲辦法

⑴為了加強(qiáng)工程測(cè)量管理工作，促進(jìn)測(cè)量工作的科學(xué)管理，防止發(fā)生測(cè)量事故，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，充分發(fā)揮廣大測(cè)量人員的積極性和創(chuàng)造性，工程項(xiàng)目竣工后，對(duì)工程測(cè)量管理先進(jìn)的單位、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予必要的精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)測(cè)量工作積極踏實(shí)，認(rèn)真鉆研，業(yè)務(wù)熟練，技能提高，成績(jī)突出者，可以推薦提升。

⑵對(duì)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，違反測(cè)量、計(jì)量法規(guī)，弄虛作假，不嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量、計(jì)量管理制度，由于測(cè)量工作失誤，給項(xiàng)目造成損失者，應(yīng)給予必要的處罰。對(duì)測(cè)量事故隱瞞不報(bào)者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員責(zé)任。

⑶對(duì)測(cè)量?jī)x器管理不嚴(yán)，保管不善，造成損壞，影響正常使用，視情節(jié)輕重，給予責(zé)任人處罰。

10.安全規(guī)定 為了人身和儀器安全，除了按照現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理辦法執(zhí)行外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

10.1在行車公路中設(shè)測(cè)站時(shí)，應(yīng)安置醒目的防車標(biāo)志。10.2嚴(yán)禁雙重作業(yè)。

10.3在測(cè)站上觀測(cè)人員不能離開(kāi)儀器,同時(shí)避免測(cè)站周圍不安全因素（或其它施工的影響）給測(cè)量人員及儀器帶來(lái)的安全隱患。

10.4精密光電測(cè)距儀、全站儀、電子水平儀、GPS等，必須按操作規(guī)程執(zhí)行。11.獎(jiǎng)懲制度 11.1獎(jiǎng)勵(lì)制度

發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位（或設(shè)計(jì)單位）移交的中線、里程、坐標(biāo)、高程有誤，并經(jīng)建設(shè)單位（或設(shè)計(jì)單位）認(rèn)可，避免了重大工程事故。報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位給予嘉獎(jiǎng)。

發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙（坐標(biāo)、里程、高程、尺寸）有誤，并經(jīng)設(shè)計(jì)人員認(rèn)可，避免了重大工程事故，根據(jù)工程造價(jià)，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位給予嘉獎(jiǎng)。

發(fā)現(xiàn)測(cè)量過(guò)程中的重大失誤，并及時(shí)給予糾正的有關(guān)人員，按項(xiàng)目部的獎(jiǎng)勵(lì)辦法執(zhí)行。

11.2處罰制度

凡由于測(cè)量的原因造成測(cè)量結(jié)果與設(shè)計(jì)不符或精度超限，不論其是否造成損失均屬測(cè)量事故。

凡發(fā)生測(cè)量事故后，除及時(shí)向測(cè)繪公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)匯報(bào)外，在測(cè)繪項(xiàng)目部?jī)?nèi)還要及時(shí)進(jìn)行事故分析，找出原因，提出處理意見(jiàn)。凡隱瞞事故者加重處罰。弄虛作假、偽造測(cè)量成果者，加重處罰。

由于測(cè)量事故造成工程質(zhì)量事故者，按工程質(zhì)量事故處理辦法辦理。12.作業(yè)依據(jù)規(guī)范

根據(jù)工程測(cè)量項(xiàng)目，測(cè)量人員必須按有關(guān)測(cè)量規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定和要求嚴(yán)格地進(jìn)行操作，確保工程測(cè)量質(zhì)量。各施工單位應(yīng)配備以下規(guī)范 ：

12.1《工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50228-96）12.2《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10101-99）

12.3《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)程》（TB10054-97）。

xx段項(xiàng)目經(jīng)理部

xx

第四篇：測(cè)量復(fù)核制度封面

成昆線廣通至昆明段擴(kuò)能改造工程（DK1013+300～DK1023+990）

測(cè)量復(fù)核制度

編制：

復(fù)核：

審核：

中鐵十六局集團(tuán)有限公司廣昆鐵路工程指揮部

第三項(xiàng)目部

2007年11月16日

第五篇：隧道工程測(cè)量教學(xué)

隧道工程測(cè)量教學(xué)

第一節(jié) 隧道工程測(cè)量概述

隧道是線路工程穿越山體等障礙物的通道，或是為地下工程施工所做的地面與地下聯(lián)系的通道。隧道施工是從地面開(kāi)挖豎井或斜井、平響進(jìn)入地下的。為了加快工程進(jìn)度，通常采取 多井開(kāi)挖以增加工作面的辦法，如圖12-30所示。在對(duì)向開(kāi)挖的隧道貫通面上，中線不能吻合，這種偏差稱為貫通誤差。貫通誤差包括縱向誤差A(yù)f、橫向誤差A(yù)“、高程誤差A(yù)A。其中、縱向誤差僅影響隧道中線的長(zhǎng)度，容易滿足設(shè)計(jì)要求。因此，根據(jù)具體工程的性質(zhì)、隧道長(zhǎng)度和施工方法的不同，一般只規(guī)定貫通面上橫向誤差及高程誤差的限差：A24＜50-100mm，A人＜30-50mm。在隧道工程施工過(guò)程中，需要利用測(cè)量技術(shù)指定隧道的開(kāi)挖井位、開(kāi)挖方向，控制隧道的貫通誤差等。為了做好這些工作，首先要進(jìn)行地面控制測(cè)量。地面控制測(cè)量分平面控制和高程控制兩部分。

第二節(jié) 地面控制測(cè)量(1)平面控制測(cè)量

隧道工程平面控制測(cè)量的主要任務(wù)是測(cè)定各洞口控制點(diǎn)的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點(diǎn)將設(shè)計(jì)方向?qū)虻叵?，指引隧道開(kāi)挖，并能按規(guī)定的精度進(jìn)行貫通。因此，平面控制網(wǎng)中應(yīng)包括隧道的洞口控制點(diǎn)。通常，平面控制測(cè)量有以下幾種方法。

① 直接定線法

對(duì)于長(zhǎng)度較短的直線隧道，可以采用直接定線法。如圖12-31所示，A、0兩點(diǎn)是設(shè)計(jì)的直線隧道洞口點(diǎn)，直接定線法就是把直線隧道的中線方向在地面標(biāo)定出來(lái)，即在地面測(cè)設(shè)出位于AD直線方向上的月、C兩點(diǎn)，作為洞口點(diǎn)火、0向洞內(nèi)弓1測(cè)中線方向時(shí)的定向點(diǎn)。

在4點(diǎn)安置經(jīng)緯儀，根據(jù)概略方位角。定出月'點(diǎn)。搬經(jīng)緯儀到B'點(diǎn)，用正倒鏡分中法延長(zhǎng)直線到C'點(diǎn)。搬經(jīng)緯儀至Cf點(diǎn)，同法再延長(zhǎng)直線到0點(diǎn)的近旁0'點(diǎn)。在延長(zhǎng)直線的同時(shí)，用經(jīng)緯儀視距法或用測(cè)距儀測(cè)定義月”、月“C'和C”D“的長(zhǎng)度，量出D'0的長(zhǎng)度。計(jì)算C點(diǎn)的位移量。在CJ點(diǎn)垂直于CfD'方向量取C”C，定出C點(diǎn)。安置經(jīng)緯儀于C點(diǎn)，用正倒鏡分中法延長(zhǎng)DC至月點(diǎn)，再?gòu)膶冱c(diǎn)延長(zhǎng)至A點(diǎn)。如果不與A點(diǎn)重合，則進(jìn)行第二次趨近，直至月、C兩點(diǎn)正確位于AD方向上。月、C兩點(diǎn)即可作為在人、0點(diǎn)指明掘進(jìn)方向的定向點(diǎn)，4、月、C、0的分段距離用測(cè)距儀測(cè)定，測(cè)距的相對(duì)誤差不應(yīng)大于1：5000。

②導(dǎo)線測(cè)量法

連接兩隧道口布設(shè)一條導(dǎo)線或大致平行的兩條導(dǎo)線，導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角用U2級(jí)經(jīng)緯儀觀測(cè)，距離用光電測(cè)距儀測(cè)定，相對(duì)誤差不大于1：10000。經(jīng)洞口兩點(diǎn)坐標(biāo)的反算，可求得兩點(diǎn)連線方向的距離和方位角，據(jù)此可以計(jì)算掘進(jìn)方向。

③ 三角網(wǎng)法

對(duì)于隧道較長(zhǎng)、地形復(fù)雜的山嶺地區(qū)，地面平面控制網(wǎng)一般布置成三角網(wǎng)形式，如圖12-32所示。測(cè)定三角網(wǎng)的全部角度和若干條邊長(zhǎng)，或全部邊長(zhǎng)，使之成為邊角網(wǎng)。三角網(wǎng)的點(diǎn)位精度比導(dǎo)線高，有利于控制隧道貫通的橫向誤么占友。④GPS法

用全球定位系統(tǒng)GPS技術(shù)作地面平面控制時(shí)，只需要布設(shè)洞口控制點(diǎn)和定向點(diǎn)且相互通視，以便施工定向之用。不同洞口之間的點(diǎn)不需要通視，與國(guó)家控制點(diǎn)或城市控制點(diǎn)之間的聯(lián)測(cè)也不需要通視。因此，地面控制點(diǎn)的布設(shè)靈活方便，且定位精度目前已優(yōu)于常規(guī)控制方法。(2)高程控制測(cè)量

高程控制測(cè)量的任務(wù)是按規(guī)定的精度施測(cè)隧道洞口(包括隧道的進(jìn)出口、豎井口、斜井口和平響口)附近水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，作為高程引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)。高程控制通常采用三、四等水準(zhǔn)測(cè)量的方法施測(cè)。

水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)選擇連接洞口最平坦和最短的線路，以期達(dá)到設(shè)站少、觀測(cè)快、精度高的要求。每一洞口埋設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)不少于兩個(gè)，且以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)為宜。兩端洞口之間的距離大于1km時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。第三節(jié) 隧道施工測(cè)量

(1)隧道掘進(jìn)的方向、里程和高程測(cè)設(shè)

洞外平面和高程控制測(cè)量完成后，即可求得洞口點(diǎn)(各洞口至少有兩個(gè))的坐標(biāo)和高程，根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算洞內(nèi)中線點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和高程。坐標(biāo)反算得到測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，即洞內(nèi)中線點(diǎn)與洞口控制點(diǎn)之間的距離、角度和高差關(guān)系。測(cè)設(shè)洞內(nèi)中線點(diǎn)位。

① 掘進(jìn)方向測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算

如圖12-33所示一直線隧道的平面控制網(wǎng)，A、月、C、…、G為地面平面控制點(diǎn)。其中A、G為洞口點(diǎn)，多l(xiāng)、5z為設(shè)計(jì)進(jìn)洞的第1、第2個(gè)中線里程樁。為了求得A點(diǎn)洞口中線掘進(jìn)方向及掘進(jìn)后測(cè)設(shè)中線里程樁31，用坐標(biāo)反算公式求測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)：

對(duì)于G點(diǎn)洞口的掘進(jìn)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，可以作類似的計(jì)算。

對(duì)于中間具有 曲線的隧道，如圖12-34所示，隧道中線轉(zhuǎn)折點(diǎn)C的坐標(biāo)和曲線半徑只已由設(shè)計(jì)文件給定。因此，可以計(jì)算兩端進(jìn)洞中線的方向和里程并測(cè)設(shè)。當(dāng)掘進(jìn)達(dá)到曲線段的里程以后，按照測(cè)設(shè)線路工程平面圓曲線的方法測(cè)設(shè)曲線上的里程樁。

② 洞口掘進(jìn)方向標(biāo)定

隧道貫通的橫向誤差主要由隧道中線方向的測(cè)設(shè)精度所決定，而進(jìn)洞時(shí)的初始方向尤為重要。因此，在隧道洞口，要埋設(shè)若干個(gè)固定點(diǎn)，將中線方向標(biāo)定于地面，作為開(kāi)始掘進(jìn)及以后與洞內(nèi)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)的依據(jù)。如圖12-35所示，用1、2、3、4標(biāo)定掘進(jìn)方向，再在洞口點(diǎn)火與中線垂直方向上埋設(shè)5、6、7、8樁。所有固定點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在不易受施工影響的地方，并測(cè)定入點(diǎn)至2、3、6＼7點(diǎn)的平距。這樣，在施工過(guò)程中可以隨時(shí)檢查或恢復(fù)洞口控制點(diǎn)的位置和進(jìn)洞中線的方向及里程。

③洞內(nèi)中線和腰線的測(cè)設(shè)

中線測(cè)設(shè)：根據(jù)隧道洞口中線控制樁和中線方向樁，在洞口開(kāi)挖面上測(cè)設(shè)開(kāi)挖中線，并逐步往洞內(nèi)引測(cè)中線上的里程樁。一般，當(dāng)隧道每掘進(jìn)20m要埋沒(méi)一個(gè)中線里程樁。中線樁可以埋設(shè)在隧道的底部或頂部，如圖12-36所示。

腰線測(cè)設(shè)：在隧道施工中，為了控制施工的標(biāo)高和隧道橫斷面的放樣，在隧道巖壁上，每隔一定距離(5-10m)測(cè)設(shè)出比洞底設(shè)計(jì)地坪高出1m的標(biāo)高線，稱為腰線。腰線的高程由引入洞內(nèi)的施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè)。由于隧道的縱斷面有一定的設(shè)計(jì)坡度，因此，腰線的高程按設(shè)計(jì)坡度隨中線的里程而變化，它與隧道的設(shè)計(jì)地坪高程線是平行的。

④掘進(jìn)方向指示

隧道的開(kāi)挖掘進(jìn)過(guò)程中，洞內(nèi)工作面狹小，光線暗淡。因此，在隧道掘進(jìn)的定向工作中，經(jīng)常使用激光準(zhǔn)直經(jīng)緯儀或激光指向儀，以指示中線和腰線方向。它具有直觀、對(duì)其他工序影響小、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等優(yōu)點(diǎn)。例如，采用機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備，用固定在一定位置上的激光指向儀，配以裝在掘進(jìn)機(jī)上的光電接收靶，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)向前推進(jìn)中，方向如果偏離了指向儀發(fā)出的激光束，則光電接收靶會(huì)自動(dòng)指出偏移方向及偏移值，為掘進(jìn)機(jī)提供自動(dòng)控制的信息。(2)洞內(nèi)施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量

①洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量

測(cè)設(shè)隧道中線時(shí)，通常每掘進(jìn)20m埋設(shè)一個(gè)中線樁。由于定線誤差，所有中線樁不可能嚴(yán)格位于設(shè)計(jì)位置上。所以，隧道每掘進(jìn)至一定長(zhǎng)度(直線隧道約每隔100m左右，曲線隧道按通視條件盡可能放長(zhǎng))布設(shè)一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，也可以利用埋設(shè)的中線樁作為導(dǎo)線點(diǎn)，組成洞內(nèi)施工導(dǎo)線。導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角采用DJ2級(jí)經(jīng)緯儀至少觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回。距離用經(jīng)過(guò)檢定的鋼尺或光電測(cè)距儀測(cè)定。洞內(nèi)施工導(dǎo)線只能布置成支導(dǎo)線的形式，并隨著隧道的掘進(jìn)逐漸延伸。支導(dǎo)線缺少檢核條件，觀測(cè)應(yīng)特別注意，轉(zhuǎn)折角應(yīng)觀測(cè)左角和右角，邊長(zhǎng)應(yīng)往返測(cè)量。根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)來(lái)檢查和調(diào)整中線校位置。隨著隧道的掘進(jìn)，導(dǎo)線測(cè)量必須及時(shí)跟上，以確保貫通精度。

②洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量

用洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量控制隧道施工的高程。隧道向前掘進(jìn)，每隔；Om應(yīng)設(shè)置一個(gè)洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)，并據(jù)此測(cè)設(shè)腰線。通常情況下、可利用導(dǎo)線點(diǎn)作為水準(zhǔn)點(diǎn)，也可將水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)在洞頂或洞壁上，但都應(yīng)力求穩(wěn)固和便于觀測(cè)。洞內(nèi)水準(zhǔn)線路也是支水準(zhǔn)線路，除應(yīng)往返觀測(cè)外，還須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)。(3)盾構(gòu)施工測(cè)量

盾構(gòu)法是隧道施工采用的一項(xiàng)綜合性施工技術(shù)，它是將隧道的定向掘進(jìn)、運(yùn)輸、襯砌、安裝等各工種組合成一體的施工方法。其工作深度可以很深，不受地面建筑和交通的影響，機(jī)械化和自動(dòng)化程度很高，是一種先進(jìn)的土層隧道施工方法，廣泛用于城市地下鐵道、越江隧道等工程的施工中。

盾構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)外形是圓筒形，也有矩形、半圓形等與隧道斷面相近的特殊形狀。圖12-37所示為 圓筒形盾構(gòu)及隧道襯砌管片的縱剖面示意圖。切口環(huán)是盾構(gòu)掘進(jìn)的前沿部分，利用沿盾構(gòu)圓環(huán)四周均勻布置的推進(jìn)千斤頂，頂住己拼裝完成的襯砌管片(鋼筋混凝土預(yù)制)，使盾構(gòu)向前推進(jìn)。

盾構(gòu)施工測(cè)量主要是控制盾構(gòu)的位置和推進(jìn)方向。利用洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)定盾構(gòu)的位置(當(dāng)前空間位置和軸線方向．)1用激光經(jīng)緯儀或激光定向儀指示推進(jìn)方向，用千斤頂編組施以不同的推力，進(jìn)行糾偏，即調(diào)整盾構(gòu)的位置和推進(jìn)方向。第四節(jié) 豎并聯(lián)系測(cè)量

在隧道施工中，除了通過(guò)開(kāi)挖平峒、斜井以增加工作面外，還可以采用開(kāi)挖豎井的方法來(lái)增加工作面，將整個(gè)隧道分成若干段，實(shí)行分段開(kāi)挖。例如，城市地下鐵道的建造，每個(gè)地下站是一個(gè)大型豎井，在站與站之間用盾構(gòu)進(jìn)行開(kāi)挖，并不受城市地面密集的建筑物和繁忙交通的影響。

為了保證地下各方向的開(kāi)挖面能準(zhǔn)確貫通，必須將地面控制網(wǎng)中的點(diǎn)位坐標(biāo)、方位和高程，通過(guò)豎井傳遞到地下，這項(xiàng)工作稱為豎井聯(lián)系測(cè)量。豎井施工前，根據(jù)地面控制點(diǎn)把豎井的設(shè)計(jì)位置測(cè)設(shè)于地面。豎井向地下開(kāi)挖，其平面位置用懸掛大錘球或用垂準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)鉛垂線，可以將地面的控制點(diǎn)垂直投影至地下施工面。工作原理和方法與高層建筑的平面控制點(diǎn)垂直投影完全相同。高程控制點(diǎn)的高程傳遞可以用鋼卷尺垂直丈量法或全站儀天頂測(cè)距法。參見(jiàn)第ll章的有關(guān)內(nèi)容。

豎井施工到達(dá)設(shè)計(jì)底面以后，應(yīng)將地面控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程和方位作最后的精確傳遞，以便能在豎井的底層確定隧道的開(kāi)挖方向和里程。由于豎井的井口直徑(圓形豎井)或?qū)挾?矩形豎并)有限，用于傳遞方位的兩根鉛垂線的距離相對(duì)較短(一般僅為3-5m)，垂直投影的點(diǎn)位誤差會(huì)嚴(yán)重影響井下方位定向的精度。如圖12-38所示，Vl、V2是 圓形豎井井口的兩個(gè)投影點(diǎn)，垂直投影至并下。由于投點(diǎn)誤差，至井底偏移到V1、認(rèn)。設(shè)VlV＼＝Vz八，則產(chǎn)生的方位角誤差為： 凸“＝2嚴(yán)I／11／；／I／lI／z(12-13)式中P為206265”。

設(shè)V11／z＝5m，VlVL＝1mm，則產(chǎn)生的方位角誤差么。＝l'23“。一般要求投點(diǎn)誤差應(yīng)小于0．5mm。兩垂直投影點(diǎn)的距離越大，則投影邊的方位角誤差越小。該邊的方位角要作為地下洞內(nèi)導(dǎo)線的起始方位角。因此，在豎并聯(lián)系測(cè)量工作中，方位角傳遞是一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，主要有一井定向、兩井定向、陀螺經(jīng)緯儀定向等方法。

第五節(jié) 隧道竣工測(cè)量

隧道工程竣工后，為了檢查工程是否符合設(shè)計(jì)要求，并為設(shè)備安裝和運(yùn)營(yíng)管理提供基礎(chǔ)信息，需要進(jìn)行竣工測(cè)量，繪制竣工圖。由于隧道工程是在地下，因此隧道竣工測(cè)量具有獨(dú)特之處。

驗(yàn)收時(shí)檢測(cè)隧道中心線。在隧道直線段每隔50m、曲線段每隔20m檢測(cè)一點(diǎn)。地下永久性水準(zhǔn)點(diǎn)至少設(shè)置兩個(gè)，長(zhǎng)隧道中每公里設(shè)置一個(gè)。

隧道竣工時(shí)，還要進(jìn)行縱斷面測(cè)量和 橫斷面測(cè)量?？v斷面應(yīng)沿中線方向測(cè)定底板和拱頂高程，每隔10-20m測(cè)一點(diǎn)，繪出竣工縱斷面圖，在圖上套繪設(shè)計(jì)坡度線進(jìn)行比較。直線隧道每隔10m、曲線隧道每隔5m測(cè)一個(gè)橫斷面。橫斷面測(cè)量可以用直角坐標(biāo)法或極坐標(biāo)法。如圖12-39a所示，用直角坐標(biāo)法測(cè)量隧道竣工橫斷面。測(cè)量時(shí)，是以橫斷面的中垂線為縱軸，以起拱線為橫軸，量出起拱線至拱頂?shù)目v距ti和中垂線至各點(diǎn)的橫距)''，還要量出起拱線至底板中心的高度z'等，依此繪制竣工橫斷面圖。如圖12-39b所示，用極坐標(biāo)法測(cè)量竣工橫斷面。用一個(gè)有0。一360'刻度的圓盤(pán)，將圓盤(pán)上0。一180'刻度線的連線方向放在橫斷面中垂線位置上，圓盤(pán)中心的高程從底板中心高程量出。用長(zhǎng)桿挑一皮尺零端指著斷面上某一點(diǎn)，量取至圓盤(pán)中心的長(zhǎng)度，并在圓盤(pán)上讀出角度，即可確定點(diǎn)位。在一個(gè)橫斷面上測(cè)定若干特征點(diǎn)，就能據(jù)此繪出竣工橫斷面圖

第六節(jié) 橋梁工程測(cè)量概述

為了發(fā)展鐵路、公路和城市道路工程等交通運(yùn)輸事業(yè)，在江河上修建了大量橋梁，有鐵路橋梁、公路橋梁、鐵路公路兩用橋梁。陸地上的立交橋和高架道路也屬于橋梁結(jié)構(gòu)。這些橋梁在勘測(cè)設(shè)計(jì)、建筑施工和運(yùn)營(yíng)管理期間都需要進(jìn)行大量的測(cè)量工作。

橋梁按其軸線長(zhǎng)度一般分為特大型橋(＞500m)、大型橋(100-500m)、中型橋(30-100m)和小型橋(＜30m)四類。橋梁施工測(cè)量的方法及精度要求隨橋梁軸線長(zhǎng)度、橋梁結(jié)構(gòu)而定，主要內(nèi)容包括平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、墩臺(tái)定位、軸線測(cè)設(shè)等。以下按小型橋梁、大中型橋梁分別介紹橋梁施工測(cè)量的主要內(nèi)容。第七節(jié) 小型橋梁施工測(cè)量

建造跨度較小的小型橋梁，一般是臨時(shí)筑壩截?cái)嗪恿骰蜻x在枯水季節(jié)進(jìn)行，以便于橋梁的墩臺(tái)定位和施工。

(1)橋梁中軸線和控制樁的測(cè)設(shè)

小型橋梁的中軸線一般由線路工程的中線來(lái)決定。如圖12-40所示，先根據(jù)橋位樁號(hào)在線路工程中線上測(cè)設(shè)出橋臺(tái)和橋墩的中心樁位

4、月、C點(diǎn)，并在河道兩岸測(cè)設(shè)橋位控制樁61、Az、是：、A'點(diǎn)。然后分別在八、B1C點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，在與橋的中軸線垂直的方向上測(cè)設(shè)橋臺(tái)和橋墩控制樁位”l、“

2、”：、“'，…，c1、'z、c：、c4點(diǎn)，每側(cè)要有兩個(gè)控制樁。測(cè)設(shè)時(shí)量距要用經(jīng)過(guò)檢定的鋼尺，并加尺長(zhǎng)、溫度和高差改正，或用光電測(cè)距儀，測(cè)距精度應(yīng)高于1：5000，以保證橋的上部結(jié)構(gòu)安裝能正確就位。(2)基礎(chǔ)施工測(cè)量

根據(jù)橋臺(tái)和橋墩的中心線定出基坑開(kāi)挖邊界線?；由峡诔叽鐟?yīng)根據(jù)坑深、坡度、地質(zhì)情況和施工方法而定?；油诘揭欢ㄉ疃群?，根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)高程在坑壁測(cè)設(shè)距基坑底設(shè)計(jì)面有一定高差(如lm)的水平樁，作為控制挖深及基礎(chǔ)施工中控制高程的依據(jù)。

基礎(chǔ)完工后，應(yīng)根據(jù)上述的橋位控制樁和墩、臺(tái)控制樁用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)面上測(cè)設(shè)出墩、臺(tái)中心及其相互垂直的縱、橫軸線。根據(jù)縱、橫軸線即可放樣橋臺(tái)、橋墩砌筑的外輪廓線，并彈出墨線，作為砌筑橋臺(tái)、橋墩的依據(jù)。

第八節(jié) 大、中型橋梁施工測(cè)量

建造大、中型橋梁時(shí)，河道寬闊，橋墩在河水中建造，且墩臺(tái)較高，基礎(chǔ)較深，墩間跨距大，梁部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)橋軸線測(cè)設(shè)、墩臺(tái)定位要求精度較高，所以需要在施工前布設(shè)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，用較精密的方法進(jìn)行墩臺(tái)定位和架設(shè)梁部結(jié)構(gòu)。

(1)平面控制測(cè)量

橋梁平面控制網(wǎng)網(wǎng)形一般為包含橋軸線的雙三角形和具有對(duì)角線的四邊形或雙四邊形，如圖12-41所示，圖中點(diǎn)劃線為橋軸線。如果橋梁有引橋，則平面控制網(wǎng)還應(yīng)向兩岸延伸。觀測(cè)平面控制網(wǎng)中所有的角度，邊長(zhǎng)測(cè)量則可視實(shí)地情況而定，但至少需要測(cè)定兩條邊長(zhǎng)。最后計(jì)算各平面控制點(diǎn)(包括兩個(gè)軸線點(diǎn))的坐標(biāo)。大型橋梁的平面控制網(wǎng)也可以用全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量技術(shù)布設(shè)。(2)高程控制測(cè)量

在橋址兩岸布設(shè)一系列基本水準(zhǔn)點(diǎn)和施工水準(zhǔn)點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)測(cè)量聯(lián)測(cè)，組成橋梁高程控制網(wǎng)。從河的一岸測(cè)到另一岸時(shí)，由于過(guò)河距離較長(zhǎng)，用水準(zhǔn)儀在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)困難，而且前、后視距相差懸殊，水準(zhǔn)儀誤差(視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸)、地球曲率及大氣折光的影響都會(huì)增加。此時(shí)?？梢圆捎眠^(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量的方法或光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法。

①過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量

過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)作對(duì)向觀測(cè)，兩岸 測(cè)站點(diǎn)和立尺點(diǎn)布置成如圖12-42所示的對(duì)稱圖形。圖中，A、B為立尺點(diǎn)，C、0為測(cè)站點(diǎn)，要求人D與月C長(zhǎng)度基本相等，入C與及0長(zhǎng)度基本相等且不小于10m。用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀作同時(shí)對(duì)向觀測(cè)，在C站先測(cè)本岸4點(diǎn)尺上讀數(shù)，得”l，然后測(cè)對(duì)岸眉點(diǎn)尺上讀數(shù)2-4次，取其平均值得61，高差為人I＝'l一61。同時(shí)，在0站先測(cè)本岸月點(diǎn)尺上讀數(shù)，得62。然后測(cè)對(duì)岸4點(diǎn)尺上讀數(shù)2-4次，取其平均值得“z，高差為人z＝”z一6z。取人l和人z的平均值，即完成一個(gè)測(cè)回。一般進(jìn)行4個(gè)測(cè)回。

由于過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量的視線長(zhǎng)，遠(yuǎn)尺讀數(shù)困難，可以在水準(zhǔn)尺上安裝一個(gè)能沿尺面上下移動(dòng)的 覘板，如圖12-43。觀測(cè)員指揮司尺員上下移動(dòng)覘板，使覘板中橫線被水準(zhǔn)儀橫絲平分，司尺員根據(jù)現(xiàn)板中心孔在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)。

②光電測(cè)距三角高程測(cè)量

如果有電子全站儀，則可以用光電測(cè)距三角高程測(cè)量的方法。在河的兩岸布置眾、月兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在4點(diǎn)安置全站儀，量取儀器高八在月點(diǎn)安置棱鏡，量取棱鏡高J。全站儀照準(zhǔn)棱鏡中心，測(cè)得垂直角“和斜距3，計(jì)算入、B點(diǎn)間的高差。由于距離較長(zhǎng)且穿過(guò)水面，高差測(cè)定會(huì)受到地球曲率和大氣垂直折光的影響，但是大氣結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)突變，因此可以采用對(duì)向觀測(cè)的方法，能有效地抵消地球曲率和大氣垂直折光的影響。對(duì)向觀測(cè)的方法是在4點(diǎn)觀測(cè)完畢將全站儀與棱鏡位置對(duì)調(diào)，用同樣的方法再進(jìn)行一次測(cè)量，取對(duì)向觀測(cè)高差的平均值作為

4、月兩點(diǎn)間的高差。(3)橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量

橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量是橋梁施工測(cè)量中的關(guān)鍵性工作。水中橋墩基礎(chǔ)施工定位，采用方向交會(huì)法，這是由于水中橋墩基礎(chǔ)一般采用浮運(yùn)法施工，目標(biāo)處于浮動(dòng)中的不穩(wěn)定狀態(tài)，在其上無(wú)法使測(cè)量?jī)x器穩(wěn)定。在已穩(wěn)固的墩臺(tái)基礎(chǔ)上定位時(shí)，可以采用方向交會(huì)法、距離交會(huì)法或極坐標(biāo)法。同樣，橋梁上層結(jié)構(gòu)的施工放樣也可以采用這些方法。

① 方向交會(huì)法

如圖12-44所示，4月為橋軸線，C、D為橋梁平面控制網(wǎng)中的控制點(diǎn)，PJ點(diǎn)為第i個(gè)橋墩設(shè)計(jì)的中心位置(待測(cè)設(shè)的點(diǎn))。在4、C、0三點(diǎn)上各安置一臺(tái)經(jīng)緯儀。4點(diǎn)上的經(jīng)緯儀照準(zhǔn)囂點(diǎn)，定出橋軸線方向；C、0兩點(diǎn)上的經(jīng)緯儀均先照準(zhǔn)入點(diǎn)。并分別測(cè)設(shè)根據(jù)Pj點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算的。、廖角，以正倒鏡分中法定出交會(huì)方向線。由于測(cè)量誤差的影響，從C、入、0三點(diǎn)指來(lái)的三條方向線一般不可能正好交會(huì)于一點(diǎn)，而是構(gòu)成誤差三角形A尸l嚴(yán)z尸：。如果誤差三角形在橋軸線上的邊長(zhǎng)(嚴(yán)l尸z)在容許范圍之內(nèi)(對(duì)于墩底放樣為2．5cm，對(duì)于墩頂放樣為1．；cnl)，則取C、0兩點(diǎn)指來(lái)方向線的交點(diǎn)尸z在橋軸線上的投影只作為橋墩的中心位置。在橋墩施工中，隨著橋墩的逐漸筑高，橋墩中心的放樣工作需要重復(fù)進(jìn)行，而且要迅速和準(zhǔn)確。為此，在第一次求得正確的橋墩中心位置尸j以后，將CPj和0尸i方向線延長(zhǎng)到對(duì)岸，設(shè)立 固定的照準(zhǔn)標(biāo)志C”、D'，如圖12-45所示。以后每次作方向交會(huì)法放樣時(shí)，從C、D點(diǎn)直接照準(zhǔn)C'、D"點(diǎn)，即可恢復(fù)對(duì)Pj點(diǎn)的交會(huì)方向。

②極坐標(biāo)法

在使用全站儀并在被測(cè)設(shè)的點(diǎn)位上可以安置棱鏡的條件下，用極坐標(biāo)法放樣橋墩中心位置，更為精確和方便。對(duì)于極坐標(biāo)法，原則上可以將儀器安置于任意控制點(diǎn)上，按計(jì)算的放樣數(shù)據(jù)--角度和距離測(cè)設(shè)點(diǎn)位。但是，若是測(cè)設(shè)橋墩中心位置，最好是將儀器安置于橋軸線點(diǎn)A或B上，照準(zhǔn)另一軸線點(diǎn)作為定向，然后指揮棱鏡安置在該方向上，測(cè)設(shè)入尸i或B尸i的距離，即可測(cè)定橋墩中心位置PJ點(diǎn)。

(4)橋梁架設(shè)施工測(cè)量 橋梁架設(shè)是橋梁施工的最后一道工序。橋梁梁部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，要求對(duì)墩臺(tái)方向、距離和高程用較高的精度測(cè)定，作為架梁的依據(jù)。

墩臺(tái)施工時(shí)，對(duì)其中心點(diǎn)位、中線方向和垂直方向以及墩頂高程都作了精密測(cè)定，但當(dāng)時(shí)是以各個(gè)墩臺(tái)為單元進(jìn)行的。架梁時(shí)需要將相鄰墩臺(tái)聯(lián)系起來(lái)，考慮其相關(guān)精度，要求中心點(diǎn)間的方向、距離和高差符合設(shè)計(jì)要求。

橋梁中心線方向測(cè)定，在直線部分采用準(zhǔn)直法，用經(jīng)緯儀正倒鏡觀測(cè)，在墩臺(tái)上刻劃出方向線。如果跨距較大(＞100m)，應(yīng)逐墩觀測(cè)左、右角。在曲線部分，則采用偏角法。

相鄰橋墩中心點(diǎn)之間距離用光電測(cè)距儀觀測(cè)，適當(dāng)調(diào)整使中心點(diǎn)里程與設(shè)計(jì)里程完全一致。在中心標(biāo)板上刻劃里程線，與已刻劃的方向線正交形成十字交線，表示墩臺(tái)中心。

墩臺(tái)頂面高程用精密水準(zhǔn)測(cè)定，構(gòu)成水準(zhǔn)線路，附合到兩岸基本水準(zhǔn)點(diǎn)上。

大跨度鋼衍架或連續(xù)梁采用懸臂或半懸臂安裝架設(shè)。安裝開(kāi)始前，應(yīng)在橫梁頂部和底部的中點(diǎn)作出標(biāo)志。架梁時(shí)，用來(lái)測(cè)量鋼梁中心線與橋梁中心線的偏差值。

在梁的安裝過(guò)程中，應(yīng)不斷地測(cè)量以保證鋼梁始終在正確的平面位置上，高程(立面)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)的大節(jié)點(diǎn)撓度和整跨拱度的要求。如果梁的拼裝是兩端懸臂在跨中合攏，則合攏前的測(cè)量重點(diǎn)應(yīng)放在兩端懸臂的相對(duì)關(guān)系上，如中心線方向偏差、最近節(jié)點(diǎn)高程差和距離差要符合設(shè)計(jì)和施工的要求。

全橋架通后，作一次方向、距離和高程的全面測(cè)量，其成果可作為鋼梁整體縱、橫移動(dòng)和起落調(diào)整的施工依據(jù)，稱為全橋貫通測(cè)量。