第一篇:2011年天車總結(jié)
2011年天車總結(jié)
2011年對(duì)于煉鋼新區(qū)的天車是具有挑戰(zhàn)的一年,煉鋼本身就是對(duì)天車工要
求嚴(yán)格的一個(gè)分廠,來到新區(qū)不管是從天車噸位還是操作時(shí)的難度,新區(qū)對(duì)天車
工的素質(zhì)要求更高了。
天車是重大事故危險(xiǎn)源的發(fā)生點(diǎn),而這一年在全體天車工的努力下,未發(fā)生
一次較大事故,63T冶金天車出第一爐鋼是第一次相當(dāng)具有挑戰(zhàn)的工作,我們完
成任務(wù)非常順利成功。噴射在沒有冶金吊、沒有3T中頻爐供應(yīng)鋼水的情況下,我們克服困難,從20T中頻爐吊運(yùn)至原料跨,再吊至噴射跨生產(chǎn),中間使用2
部普通10T天車,為了防止有一點(diǎn)的失誤,每次生產(chǎn)前都認(rèn)真排查確認(rèn)。在平
時(shí)的生產(chǎn)中,排查出大大小小的安全故障不計(jì)其數(shù),并且經(jīng)常協(xié)助運(yùn)保中心對(duì)天
車進(jìn)行故障檢查,能協(xié)助運(yùn)保準(zhǔn)確判斷故障原因并共同解決。2011年我排查出
一次重大安全隱患,63T冶金吊主勾齒輪斷齒,我個(gè)人也受到了分廠領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng)
和獎(jiǎng)勵(lì)。澆鑄跨天車滑線防護(hù)罩存在安全隱患,天車鉤子若操作不注意容易碰撞
到滑線發(fā)生漏電出現(xiàn)事故,經(jīng)過我的建議,更改了防護(hù)罩避免了安全事故。63T
和20T冶金吊變頻器頻繁報(bào)警斷電,經(jīng)過我多次反映溝通,運(yùn)保中心順利解決, 以前我們對(duì)設(shè)備沒有點(diǎn)檢過都是等到設(shè)備壞了再修理,弊端是因?yàn)樾」收隙l(fā)
大問題耽誤生產(chǎn),現(xiàn)在在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的倡議下天車工做到了定崗定人點(diǎn)檢設(shè)
備避免了故障的發(fā)生, 把故障消除在萌芽狀態(tài).保證了天車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保證生產(chǎn)..從老區(qū)到新區(qū)的搬遷過程中天車工人員相當(dāng)緊張,有相當(dāng)一段時(shí)間實(shí)行12
小時(shí)上班制,并且沒有倒休,人員疲憊,但是我們的工作質(zhì)量沒有下降,服務(wù)上
隨叫隨到,有時(shí)候這個(gè)天車司機(jī)累病了,其他天車工就主動(dòng)頂上去,連續(xù)上班,不計(jì)報(bào)酬,從不抱怨。天車工始終保持著服務(wù)各崗位的生產(chǎn)宗旨,隨叫隨到,服
務(wù)在生產(chǎn)一線。
煉鋼的操作環(huán)境也把天車工都培養(yǎng)成了“天上”的高手,在2011年公司天
車工技能競(jìng)賽中,前六名有四名選手來自煉鋼,其中有第一名、第二名,他們榮
獲了公司操作能手的稱號(hào)。這也側(cè)面反映出了煉鋼對(duì)天車工的培養(yǎng)。
2011/12/21日
第二篇:天車工段2017年總結(jié)
天車工段2017年工作總結(jié)
2017年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我天車工段為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)為目標(biāo),認(rèn)真貫徹公司總的工作方針和各項(xiàng)工作部署,努力地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和設(shè)備安全長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,不遺余力地抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮運(yùn)行員工基層骨干的作用,保證生產(chǎn)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,取得一定的工作成績(jī)。
今年3月投產(chǎn)以來,我天車工段堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我天車運(yùn)行未發(fā)生一起輕傷事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧運(yùn)行、打造平安運(yùn)行作出了積極的貢獻(xiàn)。我們的具體工作措施是嚴(yán)抓天車設(shè)備管理工作。尤其是天車設(shè)備的日常巡檢管理工作。工段在年初根據(jù)我天車運(yùn)行設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,工段管。工段在2017年的工作中還是存在了一些問題:
一、人員問題。
1、工段全年共計(jì)5人辭職,其中3人自動(dòng)離職,給工段員工帶來負(fù)面影響。由于新人操作經(jīng)驗(yàn)不足經(jīng)常出現(xiàn)渣跨2#翻中包時(shí)造成主鉤油絲繩頻繁出槽從而縮短油絲繩使用壽命。
2、部分老職工由于責(zé)任心不強(qiáng),9月14日出坯3#操作工加力生操作出坯3#從2#連鑄機(jī)出坯大輥剛夾起一只720熱坯大車往西行走同時(shí)升主鉤時(shí),出坯3#主鉤鉤頭帶油絲繩一起滑落在出坯跨坯垛區(qū),所幸未造成人員傷亡事故。經(jīng)事后開分析會(huì),由于操作工精神不集中,安全操作責(zé)任心不強(qiáng),習(xí)慣性違章沒有把“天車五確認(rèn)”落實(shí)到操作中去是這次未遂事故主要原因。由于天車人員變動(dòng)頻繁,已老帶新問題比較突出,老員工沒責(zé)任心不強(qiáng),監(jiān)護(hù)不到到位。
二、設(shè)備檢修維護(hù)方面:
在1-3月份檢修時(shí)對(duì)4部75噸天車主鉤定滑輪全面解體檢查,發(fā)現(xiàn)軸承都有不同程度的磨損,及時(shí)更換了軸承,潤(rùn)滑并組裝完畢。由于定滑輪組軸承缺備件,有一個(gè)備用定滑輪組缺少軸承因此未能進(jìn)行更換處理,如75T主鉤定滑輪有問題,沒有備件可更換。
天車工段在2017年要做好以下幾個(gè)方面:
一、天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,工段要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí),學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
二、首先新人必須確定專人帶學(xué),確定師徒關(guān)系,建議廠部在帶徒期間給予師傅相應(yīng)的補(bǔ)助,這樣新人在學(xué)徒間出現(xiàn)事故才有責(zé)任可追,才能有助于更好更快的帶出新人。
三、有條件下工段多培養(yǎng)一些“多面手”,以此緩解人員緊缺的問題,對(duì)人員流動(dòng)及時(shí)的了解,提前做好相應(yīng)崗位人員培養(yǎng),以備不時(shí)之需,對(duì)重要崗位工作時(shí)間長(zhǎng),有責(zé)任心的員工予以重任,提高工作積極性,以免技術(shù)好的人員流失。
四、設(shè)備檢修方面
1、更換加料1#大車西側(cè)2個(gè)從動(dòng)輪;
2、更換出坯2#小車西側(cè)軌道; 3、9月有計(jì)劃把4部75噸大車減速機(jī)聯(lián)軸器解體檢查潤(rùn)滑。4、13部小噸位天車主鉤及大車減速機(jī)聯(lián)軸器檢查潤(rùn)滑。
5、更換澆鑄2#主鉤油絲繩。
6、過渡2#主鉤油絲繩更換及定滑輪。
7、加料3#更換小車減速機(jī)。
五、1、設(shè)備維護(hù)及管理方面。
包機(jī)到人。出現(xiàn)事故可直接追究到人,同時(shí)也能體現(xiàn)出個(gè)人能力,促使員工的專業(yè)技能能夠快速提高,便于工段管理;
2、點(diǎn)檢。白班指定專人對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢查,以便工段對(duì)所運(yùn)行的設(shè)備及包機(jī)人對(duì)設(shè)備維護(hù)情況的了解及時(shí)的制定檢修計(jì)劃和包機(jī)人對(duì)設(shè)備維護(hù)狀況;
3、檢修質(zhì)量。對(duì)檢修的設(shè)備在裝配前段長(zhǎng)、班長(zhǎng)必須親自到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),所有專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的設(shè)備要通過相關(guān)部門的專業(yè)人員確認(rèn)無誤后再上線使用;
4、維護(hù)。除包機(jī)人日常維護(hù)外,工段要按設(shè)備使用要求及情況進(jìn)行定期維護(hù)檢修保養(yǎng);
5、備件。段長(zhǎng)要親自做好備件的管理工作,下線的設(shè)備必須及時(shí)進(jìn)行修復(fù)留作備用,未使用過的備件要提前進(jìn)行確認(rèn)是否匹配合適,以免在搶修時(shí)出現(xiàn)無備件或備件不合適而影響搶修時(shí)間;
6、修廢利舊。對(duì)下線的設(shè)備進(jìn)行能修復(fù)的修復(fù),能多臺(tái)組裝的多臺(tái)組裝,最大限度的減少資源浪費(fèi),降低設(shè)備使用費(fèi)用。廠部應(yīng)建立相應(yīng)規(guī)定,根據(jù)修復(fù)設(shè)備的利用價(jià)值,給予工段或個(gè)人一定的獎(jiǎng)勵(lì);
天車工段 2017-12-10
第三篇:天車司機(jī)個(gè)人總結(jié)
個(gè)人工作總結(jié)與來年工作計(jì)劃
歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌的2013年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
2013年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級(jí)的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對(duì)于我們分廠行車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車吊物接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對(duì)于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、工作技能有待加強(qiáng)。
2、對(duì)于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對(duì)于學(xué)習(xí)不夠積極主動(dòng)。
3、在支部的工作中,對(duì)于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動(dòng)。
三、來年工作計(jì)劃
2014年,伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,哈電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重。現(xiàn)將對(duì)于明年的工作計(jì)劃如下:
1、加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。
2、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作中做到積極主動(dòng),團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線工
作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第四篇:天車司機(jī)個(gè)人總結(jié) (6000字)
個(gè)人工作總結(jié)與來年工作計(jì)劃
歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌的2010年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
2010年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級(jí)的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對(duì)于我們分廠行車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車吊物接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對(duì)于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。對(duì)于宣傳方面,我認(rèn)真完成上級(jí)交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動(dòng)采集各種新聞人物素材,進(jìn)行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強(qiáng)。
2、對(duì)于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對(duì)于學(xué)習(xí)不夠積極主動(dòng)。
3、在支部的工作中,對(duì)于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動(dòng)。
三、來年工作計(jì)劃
2011年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重?,F(xiàn)將對(duì)于明年的工作計(jì)劃如下:
1、加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。
2、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作中做到積極主動(dòng),團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線工
作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點(diǎn)、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第五篇:勞務(wù)派遣轉(zhuǎn)正天車總結(jié)
天車司機(jī)工作總結(jié)(勞務(wù)派遣轉(zhuǎn)正總結(jié))
歲月荏苒,時(shí)光如梭,在忙碌的工作中不知不覺已經(jīng)在xx車間工作五年了,回首自己這五年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)將自己這五年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
2008年3月份進(jìn)入xx車間實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的第一天,帶給我最深的感觸就是自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過去的五年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用天車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報(bào)警。操作中天車吊物接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中堅(jiān)決做到“十不吊”。在天車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使天車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了五年內(nèi)安全行車無事故。
無論生產(chǎn)任務(wù)多么的繁重繁忙,我都會(huì)積極投身到工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)上級(jí)的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在與地面人員的配合和溝通不夠。
2、對(duì)于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面也有待提高,對(duì)于學(xué)習(xí)不夠積極主動(dòng)。
三、近期的目標(biāo)
1、加強(qiáng)和地面人員的配合和溝通,做好呼喚應(yīng)答,并加強(qiáng)本職工
作技能的學(xué)習(xí),使自己本職工作能力得到進(jìn)一步的提高與加強(qiáng)。
2、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身
素質(zhì)。(目前正在電大學(xué)習(xí),年底就將拿到大專文憑)
3、工作中做到積極主動(dòng),團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人
脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
2013年,是機(jī)遇與挑戰(zhàn),困難與希望并存的一年,伴隨著社會(huì)的進(jìn)步,行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,公司xx億的目標(biāo),需要全公司所有員工共同的努力。作為公司的一份子,我將加強(qiáng)自主
管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技
術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人
文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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2013-3-3