第一篇:2014年叉車工考試試卷(答案)
2014年叉車工考試試卷
姓名:工號:分?jǐn)?shù):
一、是非題(每題2分,計(jì)40分)
1、檢驗(yàn)制動器時(shí),車上禁止載人,但可以載貨。(×)
2、車輛在上坡道上起步時(shí),應(yīng)當(dāng)使用腳制動器調(diào)節(jié)制動力。(×)
3、叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減低車速,除特殊情況,禁止高速急轉(zhuǎn)彎。(√)
4、為了避免碰擦地面,叉車行駛時(shí)應(yīng)盡量將貨叉升得高一些。(×)
5、叉車進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,駕駛員要把注意力完全集中于地面情(×)
6、電器著火禁止用水撲救,因?yàn)樗菍?dǎo)體,會造成觸電事故,也會使電器短路而燒壞。(√)
7、內(nèi)燃叉車起升機(jī)構(gòu)是叉車最重要的組成部分之一。(√)
8、門架需要向前傾斜,當(dāng)搬運(yùn)貨物時(shí),是為了防止貨物跌落。(×)
9、蓄電池注液孔上的膠塞,一般情況無須旋緊。(×)
10、蓄電池在充電中,可以用河水或井水配制電解液。(×)
11、液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)入分配器前沒有一定的壓力。(×)
12、叉車行駛時(shí)避免緊急制動,這樣就能有效地防止叉車橫向傾翻。(×)
13、叉車裝設(shè)安全閥能有效避免叉車在制動時(shí)發(fā)生損壞和事故。(×)
14、叉車作業(yè)時(shí)貨物重心應(yīng)放置于載荷中心距內(nèi)。(√)
15、叉車穩(wěn)定性是保證叉車工作安全的重要指標(biāo)。(√)
16、車輛制動時(shí)產(chǎn)生的慣性力,是叉車縱向穩(wěn)定性受到破壞的外力。(√)
17、場內(nèi)駕駛考試補(bǔ)考不合格者,如要求繼續(xù)考核,須重新培訓(xùn)。(√)
18、機(jī)動車輛因停放不當(dāng)而造成的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞的事故,不能稱為企業(yè)內(nèi)交通事故。(×)
19、蓄電池的充電處,要有良好的通風(fēng),且嚴(yán)禁煙火。(√)
20、廠內(nèi)機(jī)動車輛二級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為中心。(×)
二、單項(xiàng)選擇題(每題2分,計(jì)20分)
1、為了保證車輛駕駛員的素質(zhì),對駕駛員應(yīng)做到D。
A、安全教育B、安全檢查C、定期考核D、前三項(xiàng)
2、道路交叉口處B視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的阻礙物。
A、30mB、20mC、15mD、10m3、當(dāng)蓄電池使用一段時(shí)間后,應(yīng)加入A來稀釋硫酸。
A、蒸餾水B、自來水C、飲用水D、10%鹽水
4、下列哪種道路屬于企業(yè)內(nèi)道路?D
A、國道B、市內(nèi)道路C、機(jī)動車道D、車間通道
5、叉車叉載物品時(shí),應(yīng)按D調(diào)整兩貨叉間距。
A、車輛構(gòu)造B、場地大小C、貨物輕重D、貨物大小
6、叉車的裝卸性能取決于叉車的B系統(tǒng)性能。
A、制動B、門架起升C、轉(zhuǎn)向D、走行
7、內(nèi)燃叉車二級保養(yǎng)技術(shù)要求,清洗制動總泵要用C,不得粘附其他油脂。
A、柴油B、汽油C、變性酒精D、煤油
8、裝車時(shí)由B核對車號和貨物后,裝卸工組才能作業(yè)。
A、裝卸工長B、貨運(yùn)員C、貨運(yùn)值班員D、裝卸值班員
9、駕駛員除了懂原理、懂維修、懂性能外,還應(yīng)D。
A、懂原理B、懂維修C、懂性能D、懂機(jī)動車輛交通法規(guī)
10、場內(nèi)駕駛考試有下列哪種情況即不合格?D
A、起步不穩(wěn)或未鳴號B、油門與離合器配合不當(dāng)
C、原地打方向盤D、中途熄火
三、多項(xiàng)選擇題(每題10分,計(jì)20分)
1、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛是指在A、B行駛作業(yè)的各類機(jī)動車輛。
A、企業(yè)內(nèi)B、施工現(xiàn)場區(qū)域C、公路上D、住宅區(qū)
2、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員的基本要求有A、B、C。
A、初中以上文化程度B、身體健康
C、18周歲以上D、身高1.60米以上
3、B、D等因素可能會引起橫向穩(wěn)定性的破壞。
A、車輛在上坡時(shí)重心太向后
B、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)太急
C、車輛裝載時(shí)重量太重,重心太低
D、車輛貨物裝載不合理,運(yùn)行中貨物偏向一邊
4、叉車在橫向坡度的路段行駛時(shí),應(yīng)注意A、D。
A、降低貨物的舉升高度B、車輪與路面的附著系數(shù)
C、車輪輪距和輪胎特性D、避免車速過快轉(zhuǎn)彎過急
5、“三檢”的重點(diǎn)是檢查影響車輛安全運(yùn)行的A、B、C、牽引裝置、舉升機(jī)構(gòu)等。
A、轉(zhuǎn)向B、制動C、燈光D、牌照
6、企業(yè)內(nèi)交通是由A、B、C、D因素組成的動態(tài)系統(tǒng)。
A、駕駛員B、企業(yè)內(nèi)道路C、企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛D、行人
7、在下列哪些路段車輛行駛速度不超過5公里/小時(shí)?A、B、C
A、車間B、倉庫C、拖帶損壞車輛D、企業(yè)內(nèi)道路
8、安全性是車輛的重要性能之一,它是一系列結(jié)構(gòu)性能的綜合體現(xiàn)。這些結(jié)構(gòu)性能主要有A、C、D以及發(fā)生事故的安全性、防火安全性、防公害安全性等組成。
A、穩(wěn)定性B、適應(yīng)性C、制動性D、視野性
9、車輛在走合期內(nèi)應(yīng)B、C、D,正確駕駛操作并做好走合期的維護(hù)。
A、換用低凝點(diǎn)的潤滑油、潤滑脂B、控制車速
C、選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油、潤滑脂D、減輕載質(zhì)量
10、影響機(jī)動車輛的制動效能的主要因素可能有A、B、C。
A、道路與氣候條件B、車輛的裝載和拖掛
C、制動裝置出現(xiàn)故障D、車輛在走合期內(nèi)
四、簡答題(每題10分,計(jì)20分)
1、什么是特種作業(yè)?
答:特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故,對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全可能有重大危害的作業(yè)。
2、什么是設(shè)備的“三好”、“四會”?
答:“三好”即管理好、使用好、檢修好?!八臅奔磿褂?、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
第二篇:叉車工崗位描述
檢修車間叉車工崗位描述
一、崗位基本情況
檢修車間是一個(gè)綜合性服務(wù)型輔助車間,車間目前有126人,共分四個(gè)大班組----儲運(yùn)班、大修班、天車檢修班、叉車班。叉車工隸屬于檢修車間叉車班,主要負(fù)責(zé)新極、殘陽極的運(yùn)輸、鋁錠的出入庫及一些臨時(shí)工作。
二、崗位職責(zé)
1、在班長帶領(lǐng)下,完成本班的生產(chǎn)任務(wù);
2、負(fù)責(zé)對鋁錠、陽極的叉運(yùn)工作;
3、對各車間的臨時(shí)叉運(yùn)工作。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)向班長和檢修人員反映設(shè)備的異常情況,并配合檢修人員及時(shí)處理;
5、做好文明生產(chǎn),保持設(shè)備、現(xiàn)場整潔,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
6、努力鉆研業(yè)務(wù),提升操作技能。
7、按照班長或車間需要,認(rèn)真完成臨時(shí)性工作。
三、主要設(shè)備描述
1、叉車主要由動力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成。
2、工作原理是:發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓齒輪泵產(chǎn)生高壓液壓油,液壓油從油箱吸出,經(jīng)油管進(jìn)入多路閥,駕駛員扳動操作手柄,便可實(shí)現(xiàn)貨叉的起升、降落、前傾、后傾以及輪胎的轉(zhuǎn)向等動作。3、3噸叉車的性能參數(shù)有:額定起重量為3噸,載荷中心距為0.5米;最大起升高度3米,自由起升速度0.3米/秒,滿載最大起升速度0.38米/秒。
4、日常點(diǎn)巡檢項(xiàng)目:機(jī)油油位、水箱水位、大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、儀表、漏油、車表面刮痕、門架及各部件緊固程度等;駕駛員通過目測和手動的方法對叉車進(jìn)行點(diǎn)檢,有問題及時(shí)維修。
四、崗位要求
叉車工應(yīng)該具有初中或初中以上學(xué)歷,具有叉車駕駛證,能夠安全駕駛叉車。具有愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。要知道叉車的性能參數(shù),知道本崗位安全操作規(guī)程,知道本崗位主要危險(xiǎn)源及防護(hù)措施,知道相關(guān)的道路交通法規(guī)。
五、本崗位操作規(guī)程——叉車工安全操作規(guī)程
1、人員
1.1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過技術(shù)監(jiān)督部門的考核,并取得廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證后方可駕駛車輛,嚴(yán)禁無證操作。
1.2嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)。
2、檢查車輛
2.1檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2.2檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
2.3檢查燈光、音響信號是否齊全有效。2.4叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
3、起步
起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物,確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠,然后鳴號緩慢平穩(wěn)起步。
4、行駛
4.1叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。4.2 除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;
4.3 空載時(shí)貨叉距地面300-400毫米;載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
4.4 在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車。4.5 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
4.6 任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。
4.7 叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時(shí),應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4.8轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先出信號,并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
4.9非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
5、作業(yè)
5.1 嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
5.2 叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。5.3裝車時(shí)觀察周圍有無障礙物和人員在現(xiàn)場,并讓無關(guān)人員離開工作現(xiàn)場。
5.4叉送陽極時(shí)應(yīng)做到輕叉輕放,每次叉運(yùn)兩塊陽極,送至庫房及電解車間時(shí)要擺放整齊。
5.5收回殘極時(shí),只準(zhǔn)叉送2塊殘極,導(dǎo)桿應(yīng)后傾靠在叉車門架上而后倒退行駛,送至陽極殘極區(qū)時(shí)應(yīng)將殘極擺放整齊,遇有碳塊脫落者,應(yīng)將導(dǎo)桿放臵于專用架上。
5.6叉送導(dǎo)桿時(shí),一次最多6根,導(dǎo)桿應(yīng)靠與車輛門架上,然后檢查是否牢固,確認(rèn)無誤后將貨叉后傾升起,倒退行駛,放于陽極導(dǎo)桿放臵架上,放臵時(shí)導(dǎo)桿應(yīng)向放臵架傾斜,嚴(yán)禁導(dǎo)桿直立。
5.7 作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性裝載貨物。5.8 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。
5.9不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過車間主任同意。
5.10停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位臵后再行駛。
5.11叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。
5.12貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)。
5.13叉車在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。5.14叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí),應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。
5.15兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。
6、停車
6.1 盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位臵,切斷電路。
6.2 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。6.3 叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源,拉好手剎。
6.4 叉車作業(yè)完成后,車輛回到班組內(nèi)應(yīng)按編號停放在停車區(qū)。
六、主要危險(xiǎn)源及控制措施 本崗位的主要危險(xiǎn)源:
1、車輛帶病運(yùn)行、超速行駛;
2、進(jìn)出車間不鳴笛、倒車時(shí)違章操作;
3、物料裝偏、物料超載、野蠻裝卸;
4、鋁錠裝車時(shí)翻落車下;
5、叉運(yùn)鋁錠等物體時(shí)操作不當(dāng)?shù)取?刂拼胧?/p>
1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程;
2、對員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育和裝卸貨物時(shí)輕搬輕放教育;
3、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理和現(xiàn)場安全管理。
七、應(yīng)急預(yù)案描述 一)、應(yīng)急預(yù)案
1、車輛起火應(yīng)急預(yù)案
⑴車輛起火時(shí),駕駛?cè)藛T立即滅火,必要時(shí)請求他人幫助,并報(bào)告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo);
⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散車輛。
⑶處理完事故后,班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)廠部。
2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
⑴發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場,積極救護(hù),并報(bào)告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo);
⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場,配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵;
⑶處理完事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)廠部。二)、案例
某公司叉車駕駛員李某,在現(xiàn)場運(yùn)載物料時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛方向盤自由行程過大,當(dāng)車速快時(shí),車輛有跑偏的感覺。但為了完成運(yùn)輸任務(wù),李某沒有停車檢查,繼續(xù)駕駛運(yùn)行。當(dāng)車輛進(jìn)入復(fù)雜路段,由于方向盤自由行駛過大致使李某操作不當(dāng),與迎面開來的車發(fā)生碰撞,李某被來車碰傷住院,叉車嚴(yán)重?fù)p壞,給本人和公司造成極大的損失。
三)、防護(hù)措施
1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程;
2、對員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育;
3、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理。
2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
⑴發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場,積極救護(hù)人員,并報(bào)告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo);
⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場,配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵;
⑶處理完事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)廠部。
八、本崗位重要環(huán)境因素及控制措施 環(huán)境因素:
1、油料和原材料的使用;
2、固體廢物和廢油的排放;
3、有害氣體的排放 控制措施:
1、定量、節(jié)約使用油料和材料,減少浪費(fèi);
2、由公司統(tǒng)一收集處理廢物廢油,做到達(dá)標(biāo)排放;
3、對有問題車輛及時(shí)維修,減少廢氣排放。
第三篇:叉車工崗位責(zé)任制
崗位職責(zé)責(zé)任書
叉車工崗位職責(zé):為強(qiáng)化落實(shí)部門安全生產(chǎn)的管理,全面執(zhí)行公司的管理方針政策“安全第一、預(yù)防為主”,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,保障生產(chǎn)安全,明確崗位責(zé)任。
1.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,酒后不能上班、不遲到、早退、工作中不抽煙、吃東西、看書報(bào)、玩手機(jī)。工作時(shí)注意力要集中。
2.叉車工必須樹立為生產(chǎn)服務(wù)的觀點(diǎn),聽從部門領(lǐng)導(dǎo)的指揮,忠于職守,熱愛駕駛工作。
3.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛業(yè)務(wù)水平,掌握叉車性能、結(jié)構(gòu)、原理等知識。正確使用叉車,確保叉車安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
4.認(rèn)真做好叉車本班的檢點(diǎn)工作,作到班前仔細(xì)檢查柴油、機(jī)油、水以及緊固件和傳動系統(tǒng)是否正常,在確定叉車完好正常的情況下方可啟動運(yùn)行。
5.本班工作結(jié)束后,應(yīng)對叉車清掃、擦拭,冬季應(yīng)及時(shí)排空冷卻水,將叉車正常轉(zhuǎn)交下班。
6.做好日常維護(hù)和定期保養(yǎng)工作,配合維修工檢查和修理好自己使用的叉車,參加所使用叉車的修理和驗(yàn)收工作。
7.嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真履行交接班制度,完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。
8.嚴(yán)禁在工作場地超速、超性能使用叉車,叉料時(shí)應(yīng)輕舉輕放,適中行車,決不允許高速、猛打方向等不當(dāng)操作行為。9.及時(shí)將叉車運(yùn)行中出現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象告知領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)查找不正常原因。屬小問題的可有叉車工自行維修,叉車工不能維修的報(bào)請公司專管員通知維修工修理。
10.對叉車工不愛護(hù)車輛,未進(jìn)行當(dāng)班檢查,螺絲松動,缺水缺油所造成的機(jī)械損害由當(dāng)班叉車工直接賠償經(jīng)濟(jì)損失。
11.對交接班叉車未認(rèn)真查看、檢查,接班人接班后發(fā)生的叉車故障由接班人自負(fù)責(zé)任。
12.叉車在運(yùn)行中,要注意行走路線上的硬物及鋒利物件,杜絕輪胎劃破的人為事件發(fā)生。若叉車工不負(fù)責(zé)任所造成的輪胎劃破報(bào)廢,由叉車工賠償。
13.叉車工在工作中應(yīng)注意人身安全,如違章操作所造成的人員傷亡或機(jī)械損害由當(dāng)班叉車工直接負(fù)責(zé)
14.對機(jī)械設(shè)備現(xiàn)存問題及隱患,應(yīng)向設(shè)備管理員提出建議。15.協(xié)助維修班以及物資管理人員,統(tǒng)計(jì)上報(bào)所需備件、油料以及月度計(jì)劃。
16.認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及作業(yè)隊(duì)下發(fā)的施工方案。
17.在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成問題整改,以及協(xié)助維修班組進(jìn)行設(shè)備維修,拍攝影像資料,回復(fù)給設(shè)備管理員。
18.認(rèn)真做好每日設(shè)備點(diǎn)檢工作(班前、使用中、班后)。
19.清理好設(shè)備周邊的環(huán)境,做到無積塵、無垃圾、無積水、無油污。20.認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事務(wù)。
操作人員必須嚴(yán)格遵守以上各種規(guī)定,嚴(yán)格按以上規(guī)定作業(yè),否則一旦發(fā)生事故將追究其責(zé)任。
責(zé)任人:
第四篇:叉車工管理制度
2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改
叉車工管理制度
一、叉車工工作職責(zé)
1、嚴(yán)格按照單位各項(xiàng)規(guī)章制度以及叉車工安全操作規(guī)程牢固樹立安全第一的思想。
2、每天上班出車前,務(wù)必對車輛進(jìn)行安全檢查,機(jī)油、剎車油、水、制動、方向、離合、燈光、喇叭、輪胎等安全系統(tǒng)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3、作業(yè)時(shí),要輕裝輕放不超速行駛,把產(chǎn)品堆放整齊,保證先進(jìn)先出,作業(yè)結(jié)束后把車輛停放在指定地點(diǎn)。
4、叉車工如發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少標(biāo)示卡等,立即通知保管員去處理情況,嚴(yán)重的上報(bào)。臟、壞料架,堆放在指定區(qū)域。
5、嚴(yán)禁違章操作,有權(quán)拒絕違章操作指揮,如因違章操作導(dǎo)致缺水、缺油、操作不當(dāng)造成的人為因素均由本人負(fù)責(zé)。
6、作業(yè)時(shí),一定要密切觀察周圍情況,確認(rèn)安全情況下通行,如因沒有觀察好碰壞產(chǎn)品設(shè)備,碰傷人員由本人負(fù)責(zé)。
7、叉車過橋時(shí)一定不能超速、超載、超高,不準(zhǔn)搭載任何人,以避免發(fā)生事故。、嚴(yán)禁無證駕駛,上班期間必須隨身攜帶駕駛證,嚴(yán)禁酒后駕車,行駛中打電話、吃零食、與他人閑談等嚴(yán)重影響安全行為。
8、一般情況下駕駛員要做到定車定人,不得隨意動用別人車輛。
二、叉車安全操作規(guī)程
1、叉車工必須遵守企業(yè)安全管理制度和機(jī)動車輛廠內(nèi)行駛安全規(guī)定。
2、駕駛叉車必須持有國家資質(zhì)部門認(rèn)定的《特種作業(yè)操作證》,并在有效期內(nèi)方可使用,嚴(yán)禁無證駕駛叉車。
3、駕駛叉車應(yīng)熟悉、掌握。了解其技術(shù)、載重量、操作方法等方面的安全性能和技術(shù)2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改
要求,嚴(yán)禁超載帶人。
4、駕駛叉車應(yīng)隨身攜帶《特種作業(yè)操作證》,新職工上崗前要經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員隨車帶教一段時(shí)間,達(dá)到操作標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)考核合格后方可上崗。
5、駕駛叉車前,應(yīng)檢查剎車、方向器、喇叭、信號燈、機(jī)械和液壓裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。
6、叉車的行駛速度不得超過10km/h,車間交叉口、轉(zhuǎn)變處、窄路、機(jī)械設(shè)備旁為3km/h。
7、行駛中,不準(zhǔn)隨意提升或降低貨叉,貨叉應(yīng)盡量放低行駛,以距離地面30-40cm為宜,門架應(yīng)適應(yīng)適當(dāng)后傾。
8、作業(yè)應(yīng)遵守下列要求:不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛;不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸盤;不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、易燃品等;不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè);不準(zhǔn)用慣性力叉貨;不準(zhǔn)在貨盤或貨架叉上帶人作業(yè),貨叉舉升后,貨叉下禁止站人;不準(zhǔn)用制動慣性溜放圓形或易滾貨物。
9、不準(zhǔn)穿拖鞋、赤膊、穿高跟鞋駕駛車輛,行駛中,不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,嚴(yán)禁酒后駕車。10、11、按規(guī)定停放車輛,貨叉放在地面。拉緊手剎車,拔去鑰匙,切斷電源。駕駛叉車只能在廠區(qū)行駛,不準(zhǔn)使出場外。特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
三、叉車工崗位考核制度
為了加強(qiáng)企業(yè)管理,更好的服務(wù)于上海大眾,提高員工素質(zhì),叉車工應(yīng)達(dá)到以下考核制度標(biāo)準(zhǔn)。
1、零件入庫時(shí),叉車工必須配合保管員做好零件表面質(zhì)量檢查;零件入庫后叉車工必須按照先進(jìn)先出的原則擺放。發(fā)貨時(shí),必須配合保管員做好先進(jìn)先出,違者扣200元。
2、叉車缺水、斷油等人為因素造成損壞的先扣300元并停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng),其次所發(fā)生2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改 的一切費(fèi)用參照《安全生產(chǎn)無事故責(zé)任書》規(guī)定賠償;另外叉車在作業(yè)前一定要預(yù)熱5至10分鐘再行駛。
3、撞壞公司設(shè)備隱瞞不報(bào)扣200元。
4、撞壞公司設(shè)備或撞壞公司設(shè)備未給公司造成經(jīng)濟(jì)損失能自行修復(fù)的,停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
5、撞壞公司設(shè)備給公司造成損失的不能自行修復(fù)的先扣200元,其次所發(fā)生的維修費(fèi)用再根據(jù)《安全生產(chǎn)無事故責(zé)任書》規(guī)定賠償。
6、叉車工上班時(shí)間(除夜班、交卡或特殊情況)其余時(shí)間一律不得進(jìn)入保管員工作室,休息在食堂間或休息室,發(fā)現(xiàn)一次扣200元,出現(xiàn)兩次現(xiàn)象扣300元并停職待崗。
7、叉車必須及時(shí)加油,如發(fā)生車輛斷油現(xiàn)象扣叉車工200元,第二次加倍。
8、叉車工必須認(rèn)真規(guī)范填寫《設(shè)備點(diǎn)檢日常保養(yǎng)記錄》,不得亂涂亂寫、發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)報(bào)備車輛管理人員聯(lián)系進(jìn)行修理,違者扣200元,如因操作者疏忽沒及時(shí)上報(bào)修理造成后果由本人負(fù)責(zé)。
9、叉車工沒有做到輕裝輕放造成翻箱或零件損壞,停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)并扣200元。隱瞞不報(bào)者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職待崗處理。
10、叉車工在將零件從待發(fā)料區(qū)鏟至卡車的過程中,必須檢查零件表面質(zhì)量(1.表面污垢2.專用料架零件擺放是否到位),裝車時(shí)必須輕裝輕放,違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200元。
11、外協(xié)車輛進(jìn)入我公司倉庫后,保管員確認(rèn)零件質(zhì)量無問題的情況下,叉車工必須在半小時(shí)內(nèi)將零件鏟下,若未及時(shí)處理、仍在休息室休息的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200元。
12、叉車鏟料嚴(yán)禁超過規(guī)定高度,行駛中零件高度不得超過叉車龍門架,違者扣200元,并停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
13、叉車作業(yè)時(shí)在不良視線情況下必須倒開,遇到行人、會車、轉(zhuǎn)彎、門口一定要減速慢行并鳴笛警示,確保安全行駛,如違反以上規(guī)定扣200元并停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改
如給公司造成經(jīng)濟(jì)損失、給自己或是他人造成人身傷害的,所發(fā)生的費(fèi)用根據(jù)《安全生產(chǎn)無事故責(zé)任書》規(guī)定賠償。14、15、發(fā)現(xiàn)叉車工開汽車的扣200元,并停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
叉車工必須保持車輛清潔,如在每月三次車輛檢查中發(fā)現(xiàn)問題第一次扣200元,第二次加倍,第三次停職待崗。
16、公司原則上規(guī)定車輛為定人定車使用,特殊情況下使用其他車輛必須經(jīng)過班長或車輛管理員同意,違者扣200元。17、18、19、叉車規(guī)定速度為5至10碼,違者扣200元。
駕駛叉車只能在廠區(qū)行駛,不得私自駛出場外,違者扣200元。
叉車工不得私自讓外來人員開叉車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款200元并停發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。造成事故的停職待崗,等待處理。20、21、22、在職員工要大膽揭發(fā)其他員工的不良行為,一經(jīng)核實(shí),獎(jiǎng)勵(lì)200元。對公司發(fā)展提出合理化建議并做出貢獻(xiàn),被采納加200元。
員工對違反紀(jì)律的按公司各項(xiàng)規(guī)章制度去處理,首先以考核制度為標(biāo)準(zhǔn),然后按照其它規(guī)定。如果考核制度和其它規(guī)章制度尚未明確的根據(jù)具體情況去處理。
23、以上事項(xiàng),如后果嚴(yán)重、屢教不改者,做開除處理。
上海新流工貿(mào)有限公司
2015年8月
第五篇:叉車工先進(jìn)事跡
叉車工先進(jìn)事跡
***同志先進(jìn)事跡
****同志是碳化車間包裝崗位的一名叉車班長。她業(yè)務(wù)上認(rèn)真學(xué)習(xí),工作任勞任怨,對同志團(tuán)結(jié)友愛,從不計(jì)較個(gè)人得失。一年來,在她的帶領(lǐng)下,在車間的大力支持下,碳化車間叉車一班無違章、無責(zé)任事故,順利完成化肥轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
她作一班之長,兵頭將尾,每天來早走晚。為能開好班前會她必須早早來到,向上班了解生產(chǎn)情況,對叉車進(jìn)行認(rèn)真檢查。
業(yè)務(wù)上她潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。規(guī)范自己的言行,秉公處理班里事務(wù)。她通過給各種途徑了解叉車的理論知識。熟識叉車的各種性能,掌握叉車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
她工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在排休息時(shí),她總優(yōu)先按排別人。
為了保障叉車安全,她勤于檢查。她時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕車,做到萬無一失。稍有空閑,她就下車檢查,打掃叉車衛(wèi)生,研究叉車路線,行車中少走彎路,節(jié)時(shí)省油。在叉車的保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,有故障及時(shí)排除,使叉車輛始終處于良好狀態(tài)。
***同志工作作風(fēng),業(yè)務(wù)能力很強(qiáng),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。我相信,在不久的將來,她一定能成為碳化車間的一顆新星,而她那種奮發(fā)向上的學(xué)習(xí)態(tài)度和較強(qiáng)的工作責(zé)任心,也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。