第一篇：叉車工李金環(huán)先進(jìn)事跡

叉車工李金環(huán)先進(jìn)事跡

平凡崗位，非凡技藝。李金環(huán)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，干一行愛一行，2000年因工作需要開始學(xué)習(xí)開叉車，從此她與叉車結(jié)下不解之緣。十五年來，他勤奮學(xué)習(xí)，努力拼搏，從三十而立到不惑之年，從剛接觸叉車到練就一手好技術(shù)。她都是勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。由于她肩負(fù)責(zé)任，不怕吃苦，在2002年提升為叉車組組長至今。

公司搞活動時，她總是一馬當(dāng)先，帶領(lǐng)組員積極工作，上下求索。尤其是在公司開展6S以來，她更是身先士卒，由于庫容不足，公司要求起垛3層。從來沒上過3層的她，空閑時就組織員工進(jìn)行練習(xí)，集體學(xué)習(xí)，又想要美觀，還想要安全，的確有點難度。她教育徒弟要心清，眼明，手快要準(zhǔn)，先看好地勢方向，再放叉子，做到一步到位，節(jié)省了人力物力。經(jīng)她擺放過的垛又美觀還安全，也為公司6S現(xiàn)場工作做了不少的貢獻(xiàn)。

愛徒如子，寸草春暉。幾年來她先后培養(yǎng)徒弟十多余名，有男有女，有年輕的還有年長的，無不夸她是一位好導(dǎo)師。她們師徒關(guān)系融洽，工作也不分你我，互相幫忙，“傳、幫、帶”在她身上體現(xiàn)的淋漓盡致。閑時她陪組員一起聊天，談心，不管在生活上還是工作上，她都能把組員當(dāng)成自己的子女，員工也早已習(xí)慣了把她當(dāng)成親人。她從不吝嗇技術(shù)，把所學(xué)技術(shù)經(jīng)驗全部授教徒弟，為了讓學(xué)徒能更早更快的融入工作，融入團(tuán)隊，她還常常和員工一起吃飯一起練車。她關(guān)心員工，團(tuán)結(jié)同事，總能給人溫暖又爽朗的笑聲。

謙虛謹(jǐn)慎，愛崗敬業(yè)。期初，公司新增噸袋時，來回運送一批半成品還沒有裝卸工效率高，為了更好的開展工作，提高工作效率，她把所有時間全花在這上面，她學(xué)習(xí)專業(yè)知識，刻苦練習(xí)，虛心向其他老師請教，她尋找方法，積累經(jīng)驗，又反復(fù)操作、試驗，查看資料，直到問題解決。她不僅牢記叉車操作的工作流程和崗位安全工作程序，還嚴(yán)格要求員工執(zhí)行工作程序，使員工樹立“不讓各種差錯在我身上發(fā)生”的安全質(zhì)量觀。

她常教導(dǎo)員工“客戶的事無小事”。發(fā)現(xiàn)問題，她會立即查找原因，分析問題，做出判斷，及時溝通，把客戶的問題解決在第一時間。真正為客戶解決后顧之憂，得到客戶及車戶的一致好評。每月月底市場趕銷量時，工作壓力之大、勞動強度之高，往往一項工作沒完成，第二項、第三項工作就接踵而至，她能及時調(diào)配人員，以身作責(zé)，于是加班成了家常便飯，不管怎樣辛苦，在她手上的工作都從沒耽誤過，從未因家事請過一天假，為了較好的應(yīng)對臨時任務(wù)，她每天早上六點多就從家趕到廠里，還經(jīng)常利用休息時間或下班時間，主動加班加點，從未抱怨過。

李金環(huán)座右銘：要把全部精力投入到工作中去，為企業(yè)培養(yǎng)出更多更出色的優(yōu)秀人才，為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，從而實現(xiàn)自己的人生觀！

第二篇：叉車工先進(jìn)事跡

叉車工先進(jìn)事跡

***同志先進(jìn)事跡

****同志是碳化車間包裝崗位的一名叉車班長。她業(yè)務(wù)上認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作任勞任怨，對同志團(tuán)結(jié)友愛，從不計較個人得失。一年來，在她的帶領(lǐng)下，在車間的大力支持下，碳化車間叉車一班無違章、無責(zé)任事故，順利完成化肥轉(zhuǎn)運任務(wù)。

她作一班之長，兵頭將尾，每天來早走晚。為能開好班前會她必須早早來到，向上班了解生產(chǎn)情況，對叉車進(jìn)行認(rèn)真檢查。

業(yè)務(wù)上她潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。規(guī)范自己的言行，秉公處理班里事務(wù)。她通過給各種途徑了解叉車的理論知識。熟識叉車的各種性能，掌握叉車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

她工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在排休息時，她總優(yōu)先按排別人。

為了保障叉車安全，她勤于檢查。她時刻牢記自己肩負(fù)的重任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕車，做到萬無一失。稍有空閑，她就下車檢查，打掃叉車衛(wèi)生，研究叉車路線，行車中少走彎路，節(jié)時省油。在叉車的保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，有故障及時排除，使叉車輛始終處于良好狀態(tài)。

***同志工作作風(fēng)，業(yè)務(wù)能力很強，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。我相信，在不久的將來，她一定能成為碳化車間的一顆新星，而她那種奮發(fā)向上的學(xué)習(xí)態(tài)度和較強的工作責(zé)任心，也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

第三篇：叉車工崗位描述

檢修車間叉車工崗位描述

一、崗位基本情況

檢修車間是一個綜合性服務(wù)型輔助車間，車間目前有126人，共分四個大班組----儲運班、大修班、天車檢修班、叉車班。叉車工隸屬于檢修車間叉車班，主要負(fù)責(zé)新極、殘陽極的運輸、鋁錠的出入庫及一些臨時工作。

二、崗位職責(zé)

1、在班長帶領(lǐng)下，完成本班的生產(chǎn)任務(wù)；

2、負(fù)責(zé)對鋁錠、陽極的叉運工作；

3、對各車間的臨時叉運工作。

4、準(zhǔn)確、及時向班長和檢修人員反映設(shè)備的異常情況，并配合檢修人員及時處理；

5、做好文明生產(chǎn)，保持設(shè)備、現(xiàn)場整潔，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

6、努力鉆研業(yè)務(wù)，提升操作技能。

7、按照班長或車間需要，認(rèn)真完成臨時性工作。

三、主要設(shè)備描述

1、叉車主要由動力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成。

2、工作原理是：發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓齒輪泵產(chǎn)生高壓液壓油，液壓油從油箱吸出，經(jīng)油管進(jìn)入多路閥，駕駛員扳動操作手柄，便可實現(xiàn)貨叉的起升、降落、前傾、后傾以及輪胎的轉(zhuǎn)向等動作。3、3噸叉車的性能參數(shù)有：額定起重量為3噸，載荷中心距為0.5米;最大起升高度3米，自由起升速度0.3米/秒，滿載最大起升速度0.38米/秒。

4、日常點巡檢項目：機(jī)油油位、水箱水位、大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、儀表、漏油、車表面刮痕、門架及各部件緊固程度等；駕駛員通過目測和手動的方法對叉車進(jìn)行點檢，有問題及時維修。

四、崗位要求

叉車工應(yīng)該具有初中或初中以上學(xué)歷，具有叉車駕駛證，能夠安全駕駛叉車。具有愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。要知道叉車的性能參數(shù)，知道本崗位安全操作規(guī)程，知道本崗位主要危險源及防護(hù)措施，知道相關(guān)的道路交通法規(guī)。

五、本崗位操作規(guī)程——叉車工安全操作規(guī)程

1、人員

1.1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過技術(shù)監(jiān)督部門的考核，并取得廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證后方可駕駛車輛,嚴(yán)禁無證操作。

1.2嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)。

2、檢查車輛

2.1檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2.2檢查起動、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。

2.3檢查燈光、音響信號是否齊全有效。2.4叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

3、起步

起步時要查看周圍有無人員和障礙物，確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，然后鳴號緩慢平穩(wěn)起步。

4、行駛

4.1叉車在運行時，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。4.2 除裝卸貨外，必須靠右邊行駛；

4.3 空載時貨叉距地面300-400毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

4.4 在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車。4.5 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

4.6 任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。

4.7 叉車原則上不準(zhǔn)超車，但要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4.8轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

4.9非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、作業(yè)

5.1 嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

5.2 叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。5.3裝車時觀察周圍有無障礙物和人員在現(xiàn)場，并讓無關(guān)人員離開工作現(xiàn)場。

5.4叉送陽極時應(yīng)做到輕叉輕放，每次叉運兩塊陽極，送至庫房及電解車間時要擺放整齊。

5.5收回殘極時，只準(zhǔn)叉送2塊殘極，導(dǎo)桿應(yīng)后傾靠在叉車門架上而后倒退行駛，送至陽極殘極區(qū)時應(yīng)將殘極擺放整齊，遇有碳塊脫落者，應(yīng)將導(dǎo)桿放臵于專用架上。

5.6叉送導(dǎo)桿時，一次最多6根，導(dǎo)桿應(yīng)靠與車輛門架上，然后檢查是否牢固，確認(rèn)無誤后將貨叉后傾升起，倒退行駛，放于陽極導(dǎo)桿放臵架上，放臵時導(dǎo)桿應(yīng)向放臵架傾斜，嚴(yán)禁導(dǎo)桿直立。

5.7 作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性裝載貨物。5.8 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

5.9不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過車間主任同意。

5.10停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位臵后再行駛。

5.11叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。

5.12貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)。

5.13叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。5.14叉裝物件時，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時，應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無超載現(xiàn)象后，方可運送。

5.15兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。

6、停車

6.1 盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應(yīng)將貨叉降到最底位臵，切斷電路。

6.2 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。6.3 叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)閉電源，拉好手剎。

6.4 叉車作業(yè)完成后，車輛回到班組內(nèi)應(yīng)按編號停放在停車區(qū)。

六、主要危險源及控制措施 本崗位的主要危險源：

1、車輛帶病運行、超速行駛；

2、進(jìn)出車間不鳴笛、倒車時違章操作；

3、物料裝偏、物料超載、野蠻裝卸；

4、鋁錠裝車時翻落車下；

5、叉運鋁錠等物體時操作不當(dāng)?shù)?。控制措施?/p>

1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程；

2、對員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育和裝卸貨物時輕搬輕放教育；

3、加強車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理和現(xiàn)場安全管理。

七、應(yīng)急預(yù)案描述 一）、應(yīng)急預(yù)案

1、車輛起火應(yīng)急預(yù)案

⑴車輛起火時，駕駛?cè)藛T立即滅火，必要時請求他人幫助，并報告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)；

⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散車輛。

⑶處理完事故后，班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報廠部。

2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

⑴發(fā)生交通事故時，司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場，積極救護(hù)，并報告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)；

⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵；

⑶處理完事故后，車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報廠部。二）、案例

某公司叉車駕駛員李某，在現(xiàn)場運載物料時發(fā)現(xiàn)車輛方向盤自由行程過大，當(dāng)車速快時，車輛有跑偏的感覺。但為了完成運輸任務(wù)，李某沒有停車檢查，繼續(xù)駕駛運行。當(dāng)車輛進(jìn)入復(fù)雜路段，由于方向盤自由行駛過大致使李某操作不當(dāng)，與迎面開來的車發(fā)生碰撞，李某被來車碰傷住院，叉車嚴(yán)重?fù)p壞，給本人和公司造成極大的損失。

三）、防護(hù)措施

1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程；

2、對員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育；

3、加強車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理。

2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

⑴發(fā)生交通事故時，司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場，積極救護(hù)人員，并報告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)；

⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵；

⑶處理完事故后，車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報廠部。

八、本崗位重要環(huán)境因素及控制措施 環(huán)境因素：

1、油料和原材料的使用；

2、固體廢物和廢油的排放；

3、有害氣體的排放 控制措施：

1、定量、節(jié)約使用油料和材料，減少浪費；

2、由公司統(tǒng)一收集處理廢物廢油，做到達(dá)標(biāo)排放；

3、對有問題車輛及時維修，減少廢氣排放。

第四篇：叉車工崗位責(zé)任制

崗位職責(zé)責(zé)任書

叉車工崗位職責(zé)：為強化落實部門安全生產(chǎn)的管理，全面執(zhí)行公司的管理方針政策“安全第一、預(yù)防為主”，全面落實各項安全措施，保障生產(chǎn)安全，明確崗位責(zé)任。

1.嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，酒后不能上班、不遲到、早退、工作中不抽煙、吃東西、看書報、玩手機(jī)。工作時注意力要集中。

2.叉車工必須樹立為生產(chǎn)服務(wù)的觀點，聽從部門領(lǐng)導(dǎo)的指揮，忠于職守，熱愛駕駛工作。

3.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛業(yè)務(wù)水平，掌握叉車性能、結(jié)構(gòu)、原理等知識。正確使用叉車，確保叉車安全、穩(wěn)定運行。

4.認(rèn)真做好叉車本班的檢點工作，作到班前仔細(xì)檢查柴油、機(jī)油、水以及緊固件和傳動系統(tǒng)是否正常，在確定叉車完好正常的情況下方可啟動運行。

5.本班工作結(jié)束后，應(yīng)對叉車清掃、擦拭，冬季應(yīng)及時排空冷卻水，將叉車正常轉(zhuǎn)交下班。

6.做好日常維護(hù)和定期保養(yǎng)工作，配合維修工檢查和修理好自己使用的叉車，參加所使用叉車的修理和驗收工作。

7.嚴(yán)格遵守公司各項管理制度，認(rèn)真履行交接班制度，完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。

8.嚴(yán)禁在工作場地超速、超性能使用叉車，叉料時應(yīng)輕舉輕放，適中行車，決不允許高速、猛打方向等不當(dāng)操作行為。9.及時將叉車運行中出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象告知領(lǐng)導(dǎo)，以便及時查找不正常原因。屬小問題的可有叉車工自行維修，叉車工不能維修的報請公司專管員通知維修工修理。

10.對叉車工不愛護(hù)車輛，未進(jìn)行當(dāng)班檢查，螺絲松動，缺水缺油所造成的機(jī)械損害由當(dāng)班叉車工直接賠償經(jīng)濟(jì)損失。

11.對交接班叉車未認(rèn)真查看、檢查，接班人接班后發(fā)生的叉車故障由接班人自負(fù)責(zé)任。

12.叉車在運行中，要注意行走路線上的硬物及鋒利物件，杜絕輪胎劃破的人為事件發(fā)生。若叉車工不負(fù)責(zé)任所造成的輪胎劃破報廢，由叉車工賠償。

13.叉車工在工作中應(yīng)注意人身安全，如違章操作所造成的人員傷亡或機(jī)械損害由當(dāng)班叉車工直接負(fù)責(zé)

14.對機(jī)械設(shè)備現(xiàn)存問題及隱患，應(yīng)向設(shè)備管理員提出建議。15.協(xié)助維修班以及物資管理人員，統(tǒng)計上報所需備件、油料以及月度計劃。

16.認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及作業(yè)隊下發(fā)的施工方案。

17.在規(guī)定時間內(nèi)完成問題整改，以及協(xié)助維修班組進(jìn)行設(shè)備維修，拍攝影像資料，回復(fù)給設(shè)備管理員。

18.認(rèn)真做好每日設(shè)備點檢工作（班前、使用中、班后）。

19.清理好設(shè)備周邊的環(huán)境，做到無積塵、無垃圾、無積水、無油污。20.認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事務(wù)。

操作人員必須嚴(yán)格遵守以上各種規(guī)定，嚴(yán)格按以上規(guī)定作業(yè)，否則一旦發(fā)生事故將追究其責(zé)任。

責(zé)任人：

第五篇：叉車工管理制度

2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改

叉車工管理制度

一、叉車工工作職責(zé)

1、嚴(yán)格按照單位各項規(guī)章制度以及叉車工安全操作規(guī)程牢固樹立安全第一的思想。

2、每天上班出車前，務(wù)必對車輛進(jìn)行安全檢查，機(jī)油、剎車油、水、制動、方向、離合、燈光、喇叭、輪胎等安全系統(tǒng)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、作業(yè)時，要輕裝輕放不超速行駛，把產(chǎn)品堆放整齊，保證先進(jìn)先出，作業(yè)結(jié)束后把車輛停放在指定地點。

4、叉車工如發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少標(biāo)示卡等，立即通知保管員去處理情況，嚴(yán)重的上報。臟、壞料架，堆放在指定區(qū)域。

5、嚴(yán)禁違章操作，有權(quán)拒絕違章操作指揮，如因違章操作導(dǎo)致缺水、缺油、操作不當(dāng)造成的人為因素均由本人負(fù)責(zé)。

6、作業(yè)時，一定要密切觀察周圍情況，確認(rèn)安全情況下通行，如因沒有觀察好碰壞產(chǎn)品設(shè)備，碰傷人員由本人負(fù)責(zé)。

7、叉車過橋時一定不能超速、超載、超高，不準(zhǔn)搭載任何人，以避免發(fā)生事故。、嚴(yán)禁無證駕駛，上班期間必須隨身攜帶駕駛證，嚴(yán)禁酒后駕車，行駛中打電話、吃零食、與他人閑談等嚴(yán)重影響安全行為。

8、一般情況下駕駛員要做到定車定人，不得隨意動用別人車輛。

二、叉車安全操作規(guī)程

1、叉車工必須遵守企業(yè)安全管理制度和機(jī)動車輛廠內(nèi)行駛安全規(guī)定。

2、駕駛叉車必須持有國家資質(zhì)部門認(rèn)定的《特種作業(yè)操作證》，并在有效期內(nèi)方可使用，嚴(yán)禁無證駕駛叉車。

3、駕駛叉車應(yīng)熟悉、掌握。了解其技術(shù)、載重量、操作方法等方面的安全性能和技術(shù)2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改

要求，嚴(yán)禁超載帶人。

4、駕駛叉車應(yīng)隨身攜帶《特種作業(yè)操作證》，新職工上崗前要經(jīng)驗豐富的老駕駛員隨車帶教一段時間，達(dá)到操作標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)考核合格后方可上崗。

5、駕駛叉車前，應(yīng)檢查剎車、方向器、喇叭、信號燈、機(jī)械和液壓裝置是否齊全完好，嚴(yán)禁帶病出車。

6、叉車的行駛速度不得超過10km/h，車間交叉口、轉(zhuǎn)變處、窄路、機(jī)械設(shè)備旁為3km/h。

7、行駛中，不準(zhǔn)隨意提升或降低貨叉，貨叉應(yīng)盡量放低行駛，以距離地面30-40cm為宜，門架應(yīng)適應(yīng)適當(dāng)后傾。

8、作業(yè)應(yīng)遵守下列要求：不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛；不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸盤；不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運危險品、易燃品等；不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)；不準(zhǔn)用慣性力叉貨；不準(zhǔn)在貨盤或貨架叉上帶人作業(yè)，貨叉舉升后，貨叉下禁止站人；不準(zhǔn)用制動慣性溜放圓形或易滾貨物。

9、不準(zhǔn)穿拖鞋、赤膊、穿高跟鞋駕駛車輛，行駛中，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，嚴(yán)禁酒后駕車。10、11、按規(guī)定停放車輛，貨叉放在地面。拉緊手剎車，拔去鑰匙，切斷電源。駕駛叉車只能在廠區(qū)行駛，不準(zhǔn)使出場外。特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

三、叉車工崗位考核制度

為了加強企業(yè)管理，更好的服務(wù)于上海大眾，提高員工素質(zhì)，叉車工應(yīng)達(dá)到以下考核制度標(biāo)準(zhǔn)。

1、零件入庫時，叉車工必須配合保管員做好零件表面質(zhì)量檢查；零件入庫后叉車工必須按照先進(jìn)先出的原則擺放。發(fā)貨時，必須配合保管員做好先進(jìn)先出，違者扣200元。

2、叉車缺水、斷油等人為因素造成損壞的先扣300元并停發(fā)當(dāng)月安全獎，其次所發(fā)生2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改 的一切費用參照《安全生產(chǎn)無事故責(zé)任書》規(guī)定賠償；另外叉車在作業(yè)前一定要預(yù)熱5至10分鐘再行駛。

3、撞壞公司設(shè)備隱瞞不報扣200元。

4、撞壞公司設(shè)備或撞壞公司設(shè)備未給公司造成經(jīng)濟(jì)損失能自行修復(fù)的，停發(fā)當(dāng)月安全獎。

5、撞壞公司設(shè)備給公司造成損失的不能自行修復(fù)的先扣200元，其次所發(fā)生的維修費用再根據(jù)《安全生產(chǎn)無事故責(zé)任書》規(guī)定賠償。

6、叉車工上班時間（除夜班、交卡或特殊情況）其余時間一律不得進(jìn)入保管員工作室，休息在食堂間或休息室，發(fā)現(xiàn)一次扣200元，出現(xiàn)兩次現(xiàn)象扣300元并停職待崗。

7、叉車必須及時加油，如發(fā)生車輛斷油現(xiàn)象扣叉車工200元，第二次加倍。

8、叉車工必須認(rèn)真規(guī)范填寫《設(shè)備點檢日常保養(yǎng)記錄》，不得亂涂亂寫、發(fā)生故障應(yīng)及時報備車輛管理人員聯(lián)系進(jìn)行修理，違者扣200元，如因操作者疏忽沒及時上報修理造成后果由本人負(fù)責(zé)。

9、叉車工沒有做到輕裝輕放造成翻箱或零件損壞，停發(fā)當(dāng)月安全獎并扣200元。隱瞞不報者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職待崗處理。

10、叉車工在將零件從待發(fā)料區(qū)鏟至卡車的過程中，必須檢查零件表面質(zhì)量（1.表面污垢2.專用料架零件擺放是否到位），裝車時必須輕裝輕放，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200元。

11、外協(xié)車輛進(jìn)入我公司倉庫后，保管員確認(rèn)零件質(zhì)量無問題的情況下，叉車工必須在半小時內(nèi)將零件鏟下，若未及時處理、仍在休息室休息的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200元。

12、叉車鏟料嚴(yán)禁超過規(guī)定高度，行駛中零件高度不得超過叉車龍門架，違者扣200元，并停發(fā)當(dāng)月安全獎。

13、叉車作業(yè)時在不良視線情況下必須倒開，遇到行人、會車、轉(zhuǎn)彎、門口一定要減速慢行并鳴笛警示，確保安全行駛，如違反以上規(guī)定扣200元并停發(fā)當(dāng)月安全獎。2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改

如給公司造成經(jīng)濟(jì)損失、給自己或是他人造成人身傷害的，所發(fā)生的費用根據(jù)《安全生產(chǎn)無事故責(zé)任書》規(guī)定賠償。14、15、發(fā)現(xiàn)叉車工開汽車的扣200元，并停發(fā)當(dāng)月安全獎。

叉車工必須保持車輛清潔，如在每月三次車輛檢查中發(fā)現(xiàn)問題第一次扣200元，第二次加倍，第三次停職待崗。

16、公司原則上規(guī)定車輛為定人定車使用，特殊情況下使用其他車輛必須經(jīng)過班長或車輛管理員同意，違者扣200元。17、18、19、叉車規(guī)定速度為5至10碼，違者扣200元。

駕駛叉車只能在廠區(qū)行駛，不得私自駛出場外，違者扣200元。

叉車工不得私自讓外來人員開叉車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款200元并停發(fā)當(dāng)月安全獎。造成事故的停職待崗，等待處理。20、21、22、在職員工要大膽揭發(fā)其他員工的不良行為，一經(jīng)核實，獎勵200元。對公司發(fā)展提出合理化建議并做出貢獻(xiàn)，被采納加200元。

員工對違反紀(jì)律的按公司各項規(guī)章制度去處理，首先以考核制度為標(biāo)準(zhǔn)，然后按照其它規(guī)定。如果考核制度和其它規(guī)章制度尚未明確的根據(jù)具體情況去處理。

23、以上事項，如后果嚴(yán)重、屢教不改者，做開除處理。

上海新流工貿(mào)有限公司

2015年8月