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      叉車工試用期工作總結(jié)(精選五篇)

      時(shí)間:2019-05-11 20:07:54下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《叉車工試用期工作總結(jié)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《叉車工試用期工作總結(jié)》。

      第一篇:叉車工試用期工作總結(jié)

      叉車工試用期工作總結(jié)

      叉車組年終總結(jié)報(bào)告

      時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅(jiān)定信心,把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的,也是非常重要的。

      隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見(jiàn)的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開(kāi)動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué),但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒(méi)有什么克服不了的困難,沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

      新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!

      叉車司機(jī)工作總結(jié)

      過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下兩方面的工作:

      1、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

      2、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

      在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

      第二篇:2021年叉車工試用期工作總結(jié)

      2021年叉車工試用期工作總結(jié)

      撰寫人:___________

      期:___________

      2021年叉車工試用期工作總結(jié)

      隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見(jiàn)的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開(kāi)動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué),但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒(méi)有什么克服不了的困難,沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

      新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!

      叉車司機(jī)工作總結(jié)

      過(guò)去的___個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的___個(gè)月。在這___個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。

      回顧起來(lái),主要做好了以下兩方面的工作:

      1、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)___個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗___個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

      2、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

      在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

      叉車工試用期工作總結(jié)【二】

      __年即將到來(lái),回顧過(guò)去的__年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

      叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

      一:工作成績(jī)

      1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

      2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

      3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

      4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

      5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

      6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

      7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

      二、存在不足

      1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

      2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

      3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過(guò)于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

      三、__年工作計(jì)劃

      1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

      2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

      3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

      范文僅供參考

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      第三篇:2021年叉車工工作總結(jié)

      2021年叉車工工作總結(jié)

      撰寫人:___________

      期:___________

      2021年叉車工工作總結(jié)

      叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

      一、工作成績(jī)

      1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

      2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

      3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

      4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

      5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

      6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

      7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

      二、存在不足

      1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

      2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

      3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過(guò)于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

      三、__年工作計(jì)劃

      1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

      2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

      3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

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      第四篇:叉車工崗位描述

      檢修車間叉車工崗位描述

      一、崗位基本情況

      檢修車間是一個(gè)綜合性服務(wù)型輔助車間,車間目前有126人,共分四個(gè)大班組----儲(chǔ)運(yùn)班、大修班、天車檢修班、叉車班。叉車工隸屬于檢修車間叉車班,主要負(fù)責(zé)新極、殘陽(yáng)極的運(yùn)輸、鋁錠的出入庫(kù)及一些臨時(shí)工作。

      二、崗位職責(zé)

      1、在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,完成本班的生產(chǎn)任務(wù);

      2、負(fù)責(zé)對(duì)鋁錠、陽(yáng)極的叉運(yùn)工作;

      3、對(duì)各車間的臨時(shí)叉運(yùn)工作。

      4、準(zhǔn)確、及時(shí)向班長(zhǎng)和檢修人員反映設(shè)備的異常情況,并配合檢修人員及時(shí)處理;

      5、做好文明生產(chǎn),保持設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)整潔,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

      6、努力鉆研業(yè)務(wù),提升操作技能。

      7、按照班長(zhǎng)或車間需要,認(rèn)真完成臨時(shí)性工作。

      三、主要設(shè)備描述

      1、叉車主要由動(dòng)力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成。

      2、工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓齒輪泵產(chǎn)生高壓液壓油,液壓油從油箱吸出,經(jīng)油管進(jìn)入多路閥,駕駛員扳動(dòng)操作手柄,便可實(shí)現(xiàn)貨叉的起升、降落、前傾、后傾以及輪胎的轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。3、3噸叉車的性能參數(shù)有:額定起重量為3噸,載荷中心距為0.5米;最大起升高度3米,自由起升速度0.3米/秒,滿載最大起升速度0.38米/秒。

      4、日常點(diǎn)巡檢項(xiàng)目:機(jī)油油位、水箱水位、大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、儀表、漏油、車表面刮痕、門架及各部件緊固程度等;駕駛員通過(guò)目測(cè)和手動(dòng)的方法對(duì)叉車進(jìn)行點(diǎn)檢,有問(wèn)題及時(shí)維修。

      四、崗位要求

      叉車工應(yīng)該具有初中或初中以上學(xué)歷,具有叉車駕駛證,能夠安全駕駛叉車。具有愛(ài)崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。要知道叉車的性能參數(shù),知道本崗位安全操作規(guī)程,知道本崗位主要危險(xiǎn)源及防護(hù)措施,知道相關(guān)的道路交通法規(guī)。

      五、本崗位操作規(guī)程——叉車工安全操作規(guī)程

      1、人員

      1.1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門的考核,并取得廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證后方可駕駛車輛,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

      1.2嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)。

      2、檢查車輛

      2.1檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。

      2.2檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

      2.3檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。2.4叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

      3、起步

      起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物,確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠,然后鳴號(hào)緩慢平穩(wěn)起步。

      4、行駛

      4.1叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。4.2 除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;

      4.3 空載時(shí)貨叉距地面300-400毫米;載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

      4.4 在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車。4.5 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

      4.6 任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。

      4.7 叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

      4.8轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先出信號(hào),并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

      4.9非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

      5、作業(yè)

      5.1 嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

      5.2 叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。5.3裝車時(shí)觀察周圍有無(wú)障礙物和人員在現(xiàn)場(chǎng),并讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。

      5.4叉送陽(yáng)極時(shí)應(yīng)做到輕叉輕放,每次叉運(yùn)兩塊陽(yáng)極,送至庫(kù)房及電解車間時(shí)要擺放整齊。

      5.5收回殘極時(shí),只準(zhǔn)叉送2塊殘極,導(dǎo)桿應(yīng)后傾靠在叉車門架上而后倒退行駛,送至陽(yáng)極殘極區(qū)時(shí)應(yīng)將殘極擺放整齊,遇有碳?jí)K脫落者,應(yīng)將導(dǎo)桿放臵于專用架上。

      5.6叉送導(dǎo)桿時(shí),一次最多6根,導(dǎo)桿應(yīng)靠與車輛門架上,然后檢查是否牢固,確認(rèn)無(wú)誤后將貨叉后傾升起,倒退行駛,放于陽(yáng)極導(dǎo)桿放臵架上,放臵時(shí)導(dǎo)桿應(yīng)向放臵架傾斜,嚴(yán)禁導(dǎo)桿直立。

      5.7 作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性裝載貨物。5.8 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

      5.9不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)車間主任同意。

      5.10停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位臵后再行駛。

      5.11叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。

      5.12貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)。

      5.13叉車在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。5.14叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí),應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。

      5.15兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。

      6、停車

      6.1 盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位臵,切斷電路。

      6.2 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。6.3 叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源,拉好手剎。

      6.4 叉車作業(yè)完成后,車輛回到班組內(nèi)應(yīng)按編號(hào)停放在停車區(qū)。

      六、主要危險(xiǎn)源及控制措施 本崗位的主要危險(xiǎn)源:

      1、車輛帶病運(yùn)行、超速行駛;

      2、進(jìn)出車間不鳴笛、倒車時(shí)違章操作;

      3、物料裝偏、物料超載、野蠻裝卸;

      4、鋁錠裝車時(shí)翻落車下;

      5、叉運(yùn)鋁錠等物體時(shí)操作不當(dāng)?shù)取?刂拼胧?/p>

      1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程;

      2、對(duì)員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育和裝卸貨物時(shí)輕搬輕放教育;

      3、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

      七、應(yīng)急預(yù)案描述 一)、應(yīng)急預(yù)案

      1、車輛起火應(yīng)急預(yù)案

      ⑴車輛起火時(shí),駕駛?cè)藛T立即滅火,必要時(shí)請(qǐng)求他人幫助,并報(bào)告班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo);

      ⑵班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散車輛。

      ⑶處理完事故后,班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)廠部。

      2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

      ⑴發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場(chǎng),積極救護(hù),并報(bào)告班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo);

      ⑵班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵;

      ⑶處理完事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)廠部。二)、案例

      某公司叉車駕駛員李某,在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)載物料時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛方向盤自由行程過(guò)大,當(dāng)車速快時(shí),車輛有跑偏的感覺(jué)。但為了完成運(yùn)輸任務(wù),李某沒(méi)有停車檢查,繼續(xù)駕駛運(yùn)行。當(dāng)車輛進(jìn)入復(fù)雜路段,由于方向盤自由行駛過(guò)大致使李某操作不當(dāng),與迎面開(kāi)來(lái)的車發(fā)生碰撞,李某被來(lái)車碰傷住院,叉車嚴(yán)重?fù)p壞,給本人和公司造成極大的損失。

      三)、防護(hù)措施

      1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程;

      2、對(duì)員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育;

      3、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理。

      2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

      ⑴發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場(chǎng),積極救護(hù)人員,并報(bào)告班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo);

      ⑵班組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵;

      ⑶處理完事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)廠部。

      八、本崗位重要環(huán)境因素及控制措施 環(huán)境因素:

      1、油料和原材料的使用;

      2、固體廢物和廢油的排放;

      3、有害氣體的排放 控制措施:

      1、定量、節(jié)約使用油料和材料,減少浪費(fèi);

      2、由公司統(tǒng)一收集處理廢物廢油,做到達(dá)標(biāo)排放;

      3、對(duì)有問(wèn)題車輛及時(shí)維修,減少?gòu)U氣排放。

      第五篇:叉車工崗位責(zé)任制

      崗位職責(zé)責(zé)任書(shū)

      叉車工崗位職責(zé):為強(qiáng)化落實(shí)部門安全生產(chǎn)的管理,全面執(zhí)行公司的管理方針政策“安全第一、預(yù)防為主”,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,保障生產(chǎn)安全,明確崗位責(zé)任。

      1.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,酒后不能上班、不遲到、早退、工作中不抽煙、吃東西、看書(shū)報(bào)、玩手機(jī)。工作時(shí)注意力要集中。

      2.叉車工必須樹(shù)立為生產(chǎn)服務(wù)的觀點(diǎn),聽(tīng)從部門領(lǐng)導(dǎo)的指揮,忠于職守,熱愛(ài)駕駛工作。

      3.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛業(yè)務(wù)水平,掌握叉車性能、結(jié)構(gòu)、原理等知識(shí)。正確使用叉車,確保叉車安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

      4.認(rèn)真做好叉車本班的檢點(diǎn)工作,作到班前仔細(xì)檢查柴油、機(jī)油、水以及緊固件和傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常,在確定叉車完好正常的情況下方可啟動(dòng)運(yùn)行。

      5.本班工作結(jié)束后,應(yīng)對(duì)叉車清掃、擦拭,冬季應(yīng)及時(shí)排空冷卻水,將叉車正常轉(zhuǎn)交下班。

      6.做好日常維護(hù)和定期保養(yǎng)工作,配合維修工檢查和修理好自己使用的叉車,參加所使用叉車的修理和驗(yàn)收工作。

      7.嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真履行交接班制度,完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。

      8.嚴(yán)禁在工作場(chǎng)地超速、超性能使用叉車,叉料時(shí)應(yīng)輕舉輕放,適中行車,決不允許高速、猛打方向等不當(dāng)操作行為。9.及時(shí)將叉車運(yùn)行中出現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象告知領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)查找不正常原因。屬小問(wèn)題的可有叉車工自行維修,叉車工不能維修的報(bào)請(qǐng)公司專管員通知維修工修理。

      10.對(duì)叉車工不愛(ài)護(hù)車輛,未進(jìn)行當(dāng)班檢查,螺絲松動(dòng),缺水缺油所造成的機(jī)械損害由當(dāng)班叉車工直接賠償經(jīng)濟(jì)損失。

      11.對(duì)交接班叉車未認(rèn)真查看、檢查,接班人接班后發(fā)生的叉車故障由接班人自負(fù)責(zé)任。

      12.叉車在運(yùn)行中,要注意行走路線上的硬物及鋒利物件,杜絕輪胎劃破的人為事件發(fā)生。若叉車工不負(fù)責(zé)任所造成的輪胎劃破報(bào)廢,由叉車工賠償。

      13.叉車工在工作中應(yīng)注意人身安全,如違章操作所造成的人員傷亡或機(jī)械損害由當(dāng)班叉車工直接負(fù)責(zé)

      14.對(duì)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)存問(wèn)題及隱患,應(yīng)向設(shè)備管理員提出建議。15.協(xié)助維修班以及物資管理人員,統(tǒng)計(jì)上報(bào)所需備件、油料以及月度計(jì)劃。

      16.認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及作業(yè)隊(duì)下發(fā)的施工方案。

      17.在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成問(wèn)題整改,以及協(xié)助維修班組進(jìn)行設(shè)備維修,拍攝影像資料,回復(fù)給設(shè)備管理員。

      18.認(rèn)真做好每日設(shè)備點(diǎn)檢工作(班前、使用中、班后)。

      19.清理好設(shè)備周邊的環(huán)境,做到無(wú)積塵、無(wú)垃圾、無(wú)積水、無(wú)油污。20.認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事務(wù)。

      操作人員必須嚴(yán)格遵守以上各種規(guī)定,嚴(yán)格按以上規(guī)定作業(yè),否則一旦發(fā)生事故將追究其責(zé)任。

      責(zé)任人:

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