第一篇：汽車配件之手動(dòng)變速器的特點(diǎn)和作用

變速器作為汽車配件是必不可少的一部分，同時(shí)它也是傳動(dòng)系的一個(gè)重要組成部分。在汽車使用過程中，變速器會(huì)出現(xiàn)各種不同的故障，直接影響到汽車的正常運(yùn)行。在汽車使用中手動(dòng)變速器難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，并且直接影響到汽車的正常使用。今天筆者就帶大家來具體了解下汽車配件——手動(dòng)變速器的特點(diǎn)、作用，希望對(duì)大家有幫助。

手動(dòng)車型到目前為止還是車市中最主流的車型。目前手動(dòng)變速器的技術(shù)已經(jīng)非常的成熟，它是通過齒輪的嚙合來傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。因其傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)成本低，所以備受青睞。如果操作熟練的話燃油經(jīng)濟(jì)性也比一般的自動(dòng)擋車型要好，同時(shí)能夠充分享受駕駛的樂趣。但不太適合在城市里交通擁堵情況下使用，而且如果無法掌握好換檔時(shí)機(jī)，油離配合不好的話，燃油經(jīng)濟(jì)性也無法保證。

它又稱機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。轎車手動(dòng)變速器大多為四檔或五檔有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常用同步器，換擋方便，噪音小。手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合，方可撥得動(dòng)變速桿。手動(dòng)變速器是與自動(dòng)變速器相對(duì)而言的，其實(shí)在自動(dòng)變速器出現(xiàn)之前所有的汽車都是采用手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器是利用大小不同的齒輪配合而達(dá)到變速的。手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)是維修保養(yǎng)成本低，能夠帶來駕駛樂趣。一般來說，手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率要比自動(dòng)變速器的高，因此駕駛者如果技術(shù)好的話，手動(dòng)變速的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快，也省油。但其缺點(diǎn)也明顯體現(xiàn)操作復(fù)雜，而且惡劣的交通狀況下駕駛起來比較累人。

變速器的功用：

一、改變傳動(dòng)比：擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。

二、在發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛。

三、利用空檔，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，怠速，并便于變速器的換擋或進(jìn)行。

文章來源：金能汽車網(wǎng)（http://），編者：Raven，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。

第二篇：(手動(dòng)變速器教案)A

手動(dòng)變速器教案

【教學(xué)目標(biāo)】

1.通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握二、三軸變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及擋位傳遞路線

2.學(xué)生能夠說出手動(dòng)變速器各零件的名稱.3.學(xué)生能夠?qū)κ謩?dòng)變速器進(jìn)行簡(jiǎn)單組裝 【教學(xué)重點(diǎn)】

手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)組成 【教學(xué)難點(diǎn)】

手動(dòng)變速器的工作原理 【教學(xué)方法】

講授法、演示法、多媒體?！窘虒W(xué)內(nèi)容】

一、新課導(dǎo)入

課前提問：

1.為什么汽車要有變速器呢？

應(yīng)為與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，以保證汽車能在不同的使用條件下正常工作，并具有良好的動(dòng)力性。2.變速器有什么作用？

擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車倒向行駛。利用空擋來中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和汽車短暫停駛，滑行。

一、變速器的功用：

1.改變轉(zhuǎn)速、扭矩（改變傳動(dòng)比）——前進(jìn)擋（滿足不動(dòng)行駛條件需要）

2.改變行駛方向————倒擋（實(shí)現(xiàn)倒向行駛）3.中斷動(dòng)力傳遞————空擋（滿足起步、怠速和暫停車的需要）

三、手動(dòng)變速器概述

（一）相關(guān)知識(shí)：

? 安裝位置：變速器在傳動(dòng)系中位于離合器的后面（或液力變矩器的后面），萬向傳動(dòng)裝置的前面。

? 變速原理：小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，則輸出軸(從動(dòng)齒輪)的轉(zhuǎn)速就降低，即為減速傳動(dòng)（i＞1）；當(dāng)以大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則輸出軸(從動(dòng)齒輪)的轉(zhuǎn)速就升高了，即為加速傳動(dòng)（i＜1）。

（二）手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)：由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。

1、變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)： 可分為三軸變速器和兩軸變速器兩種。

三軸變速器：這類變速器主要由輸入軸(第一軸)、中間軸和輸出軸(第二軸)組成。

兩軸變速器：這類變速器主要由輸入和輸出兩根軸組成。

三軸式變速器結(jié)構(gòu)

三軸變速器工作原理

兩軸變速器結(jié)構(gòu)

這類變速器主要由輸入和輸出兩根軸組成，省去了中間軸，傳動(dòng)效率高。

（三）變速操縱機(jī)構(gòu)：由換擋機(jī)構(gòu)和定位鎖止機(jī)構(gòu)兩部分組成

1、換擋機(jī)構(gòu)：由變速桿、撥叉軸、撥叉、撥塊等組成。

2、定位鎖止裝置

自鎖裝置：防止自動(dòng)脫檔或掛擋 互鎖裝置：防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位

倒擋鎖：防止誤掛倒擋

（四）同步器

? 功用：使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換檔時(shí)間；且防止在同 步前嚙合而產(chǎn)生換檔沖擊。? 組成：接合裝置、鎖止裝置和同步裝置組成 ? 類型：鎖環(huán)式和鎖銷式同步器

鎖環(huán)式同步器

鎖銷式同步器

觀察

課堂小結(jié)：三軸式變速器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 課堂作業(yè)：1.分析鎖環(huán)式同步器的結(jié)構(gòu)？

2.三軸式變速器各個(gè)檔位的動(dòng)力傳遞路線？

第三篇：變速器實(shí)訓(xùn)報(bào)告(手動(dòng)、自動(dòng)都有)

變速器實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的與要求

⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

掌握汽車變速器的工作原理，了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。對(duì)變速器進(jìn)行拆卸，清洗，裝配。

三、實(shí)習(xí)步驟

一、自動(dòng)變速器拆裝步驟：

1.取下液力變矩器，自動(dòng)變速器搬到拆裝臺(tái)上，同樣拆裝臺(tái)必須先清理干凈。

注意：液力變矩器與自動(dòng)變速器其它部件沒有緊固關(guān)系，必須先取下液力變矩器，再將自動(dòng)變速器搬運(yùn)到拆裝臺(tái)，否則易落下傷腳。

2.擰開下部放油螺栓，釋放掉自動(dòng)變速器油液（AT油）。

3.拆下箱蓋，取下各儲(chǔ)能器，注意位置，防止弄混。4.拆下P檔（駐車擋）鎖止裝置、換擋裝置。

5.拆下閥體，觀察通向行星齒輪機(jī)構(gòu)的油道；觀察B0帶式制動(dòng)器施力裝置。

6.標(biāo)記油泵位置，拆下油泵，觀察它與液力變矩器的配合關(guān)系。

注意：油泵安裝時(shí)，必須保證縱向到位（標(biāo)記處）再安裝螺釘，且用力小心，否則易落下傷腳。7.用專用工具取出B0超速擋制動(dòng)器 8.取出C0超速擋離合器。5.取出超速排行星齒輪機(jī)構(gòu)。

6.取出C1前進(jìn)擋離合器和復(fù)合行星排。7.取出C2低倒擋離合器。8.取出強(qiáng)制2擋制動(dòng)器B1。9.取出2擋制動(dòng)器B2

10.取出強(qiáng)制1擋及倒擋制動(dòng)器B3。

11．以上拆卸順序相反的順序?yàn)檠b配變速器各部件順序。

二、手動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)步驟、方法與注意事項(xiàng) ：

1、在整車上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的。

2、拆下變速器的上蓋，重點(diǎn)觀察分析操縱機(jī)構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉與撥叉軸的安裝。

3、拆下手制動(dòng)鼓總成，拆裝過程中分析手制動(dòng)器怎樣起作用，拆

下后軸承蓋，分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胫苿?dòng)器的。

4、拆下后蓋固定螺栓，取下后蓋及偏心套。從前端拆下軸承蓋，并上下晃動(dòng)拔出第一軸及軸承，注意勿損壞軸承蓋內(nèi)的油封。

5、觀察第二軸前端如何支撐。用鋼棒輕敲第二軸前端，使其稍向后移，拆下第二軸后軸承外卡簧，再用頂拔器拉出第二軸后軸承。

6、依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成，四五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。

7、觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結(jié)，各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。

8、從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。

9、從第二軸前端拆下五、六擋同步器轂卡簧，再拆下五、六檔同步器轂及滑動(dòng)齒套。

10、思考及重點(diǎn)觀察項(xiàng)。

（1）思考為什么各檔（除一倒檔）齒輪都用斜齒輪傳動(dòng)，各齒輪是怎樣潤(rùn)滑的。

（2）觀察同步器的構(gòu)造，分析其工作原理，并能判斷區(qū)別四、五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。（3）重點(diǎn)觀察，理解各檔位的傳遞路線。

（4）思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透，怎樣防止?jié)櫥瓦M(jìn)入離合器和手制動(dòng)器。

四、注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)格拆裝程序并注意操作安全。2.注意各零件、部件的清洗和潤(rùn)滑。

3.分解變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。

五、心得體會(huì)

通過這兩周的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識(shí)必須于實(shí)際相結(jié)合。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。拆裝實(shí)習(xí)中我們每天都有很大收獲。首先，對(duì)汽車有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識(shí)。其次是對(duì)汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器，同步器的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)。使自己的理論知識(shí)緊密的和課本的知識(shí)連接起來。在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也是一個(gè)人無法完成的，通過與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四篇：手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求

手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求

一、實(shí)訓(xùn)名稱：（二軸或三軸）手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告

二、實(shí)訓(xùn)目的：

1、2、三、實(shí)訓(xùn)器材：（實(shí)訓(xùn)中所有用到的工具）

四、實(shí)訓(xùn)步驟：

1、2、五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)：認(rèn)真描述實(shí)訓(xùn)中遇到的問題以及解決的方案。（要求3不少于500字）

六、對(duì)于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的建議

第五篇：手動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告（共）

手動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的與要求

1、鞏固和加強(qiáng)手動(dòng)變速器構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

2、學(xué)會(huì)進(jìn)行手動(dòng)變速器的拆卸、解體；

3、學(xué)會(huì)使用軸承拉器拆卸變速器各軸承；

4、能夠認(rèn)識(shí)手動(dòng)變速器主要零件的結(jié)構(gòu)及相互裝配關(guān)系；

5、掌握手動(dòng)變速器的裝配、安裝與調(diào)整的方法；

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、手動(dòng)變速器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆裝及零部件認(rèn)識(shí)。

2、手動(dòng)變速器的調(diào)整。

三、實(shí)訓(xùn)器材

1、手動(dòng)變速器檢修常用工、量具若干套。

2、手動(dòng)變速器專用工具及設(shè)備(軸承拉器、變速器專用拆裝工具等)一套。

3、桑塔納2000系列轎車變速器總成一套。

四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

手動(dòng)變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換，即實(shí)現(xiàn)換檔，以達(dá)到變速變矩。

五、實(shí)訓(xùn)方法及步驟