第一篇:汽修手動變速器的拆裝教學案例
汽修《手動變速器的拆裝》教學案例
汽車運用與維修專業(yè)實訓(xùn)課堂教學現(xiàn)狀分析,目前大多數(shù)中職學校的實訓(xùn)課堂教學現(xiàn)狀還是圍繞“教師臺上講,學生眾模仿”的傳統(tǒng)教學模式,這樣的教學模式導(dǎo)致學生的學習永遠是被動的接受,在教學場地上仍然拘泥在“講理論在教室,這樣的實訓(xùn)課堂教學使得學生的動手能力不能有效拓展。課堂教學模式單一化,實訓(xùn)課堂采用“教師演示,學生模仿”的教學方法。
實訓(xùn)課堂采用“教師演示,學生模仿”的教學方法,使學生機械式的模仿操作,不能有效激發(fā)學生動手操作的創(chuàng)新能力,也降低了學生的學習興趣,應(yīng)該將學生從被動接受變?yōu)橹鲃幼灾鲗W習,教師從旁引導(dǎo)的創(chuàng)新教學模式,不能只注重“教”而缺失學生的“學”。課堂應(yīng)始終以學生為中心,教師為主導(dǎo)。所以我們應(yīng)該運用多種多媒體教學手段來充實課堂,下面我已 《手動變速器的拆裝》課堂為例,采用多種信息化手段完成的教學設(shè)計。
一、教學設(shè)計
授課對象為中職一年級汽車運用與維修專業(yè)的學生。根據(jù)學生的學習能力、學習基礎(chǔ)、學習習慣及我?,F(xiàn)有設(shè)施,無線網(wǎng)絡(luò)校園全覆蓋,將教學內(nèi)容與微信、動畫演示、模擬組裝仿真軟件、視頻等信息化資源相結(jié)合,通過“教、學、做”一體化的教學模式,為學生創(chuàng)造一個可觀測、可交流、可實踐的學習環(huán)境。
根據(jù)學習環(huán)境與工作環(huán)境相一致的職業(yè)教育課程理念,即將學習過程實例化、具體實例學習化。本次學習任務(wù)采用情景教學法和任務(wù)驅(qū)動法等多種教學方式開展教學。學生由先前的怕學、不學變?yōu)橹鲃訉W,使枯燥,抽象的課堂變的有趣,具體。使學生對手動變速器的折裝一節(jié)內(nèi)容有了感性和理性的認識,在積極鼓勵學生發(fā)現(xiàn)問題、討論問題、解決問題的同時,將教師轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)學生如何學的課堂教學模式。
二、教學過程
通過班級微信群,教師提前布置課前預(yù)習工作,學生上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,提前觀看手動變速器的拆裝視頻,以小班化的教學形式展開,在規(guī)定時間內(nèi),組長先檢查完成情況,最后統(tǒng)一傳于老師微信中,從而能為后續(xù)學習打下基礎(chǔ)。
在任務(wù)實施過程中,我們的教學流程為:導(dǎo)入新課、理論知識學習、分組拆裝、總結(jié)評價四大環(huán)節(jié)。
課堂實施一:導(dǎo)入新課
通過視頻播放布德國ZF/采埃孚有限公司生產(chǎn)2015奔馳雙離合變速箱生產(chǎn)制造全過程宣傳片,并以此作為切入點,通過視頻中手動變速器的生產(chǎn)過程、應(yīng)用場合,激發(fā)學生對手動變速器的興趣,還可引導(dǎo)學生體會將來的工作環(huán)境及氛圍。
同時要求學生在觀看視頻時思考:手動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理是什么?指出變速器中主要零部件的名稱。如何進行拆裝?并引導(dǎo)學生在教學平臺中積極討論,踴躍發(fā)言,從而引入新課。
課堂實施二:理論知識學習
首先總結(jié)學生課前預(yù)習作業(yè)的完成情況,通過小組間搶答的形式進行預(yù)習檢測,記入小組考核,提高了學習積極性。其次,借助視頻播放變速器的工作原理,形象直觀,學生觀看視頻的同時,小組間互問互答,引導(dǎo)學生有效思考。師對各小組的討論結(jié)果做出點評,并進行總結(jié)。同時,借助課件圖片和實物講解變速箱中輸入、輸出軸的各零部件,將抽象內(nèi)容具體化,實物化,學生更容易理解和接受。
課堂實施三:分組拆裝
這部分教學中,我們又分了4個環(huán)節(jié)。
環(huán)節(jié)一:拆卸前工作準備
1.安全常識:為保證實踐教學的順利進行,確保人身及設(shè)備安全,并培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng),特做出安全方面的要求。
2.工具的使用:如何選擇合適的工具,并正確使用,是順利完成手動變速 拆裝的前提,所以對工具的選擇與使用要重點強調(diào)。
環(huán)節(jié)二:拆卸工藝及過程
首先通過教師展示拆卸過程,同時總結(jié)出拆卸步驟。其次將拆卸下來的零件分類擺放,并弄清各零件的功用。第三,歸納總結(jié)拆卸時注意事項。
在這個環(huán)節(jié)中,教師要實物演示。同時,學生可以通過登陸微信平臺隨時查看動畫中的任何一個步驟,從而解決自己沒弄清楚的問題。極大地提高了學生的學習興趣和效率。
環(huán)節(jié)三:裝配工藝及過程
首先講解裝配原則及對裝配前零件的要求,接著播放裝配過程模擬動畫,引導(dǎo)學生歸納總結(jié)裝配方法、步驟及工藝。
環(huán)節(jié)四:分組拆裝
我們將學生分為四組進行實物拆裝,拆裝過程中,每個組員分工明確,做好現(xiàn)場記錄,教師巡回指導(dǎo),并每組分配相應(yīng)問題,讓他們帶著問題拆裝,從而使學習過程變得更有探索性、針對性。
課堂實施四:總結(jié)評價
通過學生自評、學生互評及教師評價的形式對每小組完成情況進行評價,表揚先進,激勵后進,提高學生的成就感與學習積極性。
教師總結(jié)時,還要對學生現(xiàn)場操作情況進行分析,找出存在的問題,并解決。同時,師生可以通過微信或QQ平臺進行交流,并在平臺布置、完成和批改作業(yè)。
知識拓展
課程結(jié)束時,教師通過視頻播放《老李說車》作為知識拓展內(nèi)容,結(jié)合相關(guān)視頻及文字資料,讓學生了解在日常生活中手動變速器的保養(yǎng)和維護,拓寬了學生的知識面,力求學以致用。
本次教學過程以項目為載體,在任務(wù)實施過程中,貫徹任務(wù)驅(qū)動為主線,學生活動為主體,組間競爭,組內(nèi)交流,以教師行為為主導(dǎo),先在微信群中了解手動變速器拆裝,再到車間進行實操訓(xùn)練,實現(xiàn)了將基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實踐技能課等進行一次綜合性的學習。輔以信息技術(shù)的應(yīng)用來完成。同時還激發(fā)了學生的學習興趣,提高了學習質(zhì)量和學習效果,從而更好地完成了教學任務(wù)。但仍有不足之處,個別學生在小組合作中較被動,在以后教學過 程中,對這部分學生多關(guān)注、多鼓勵、多引導(dǎo)。一旦激起學生良好的情緒,他們會熱情的投入到學習中。
第二篇:手動變速器拆裝實訓(xùn)報告要求
手動變速器拆裝實訓(xùn)報告要求
一、實訓(xùn)名稱:(二軸或三軸)手動變速器拆裝實訓(xùn)報告
二、實訓(xùn)目的:
1、2、三、實訓(xùn)器材:(實訓(xùn)中所有用到的工具)
四、實訓(xùn)步驟:
1、2、五、實訓(xùn)總結(jié):認真描述實訓(xùn)中遇到的問題以及解決的方案。(要求3不少于500字)
六、對于實訓(xùn)內(nèi)容的建議
第三篇:手動變速器拆裝實習報告(共)
手動變速器拆裝實習報告
一、實習目的與要求
1、鞏固和加強手動變速器構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)。
2、學會進行手動變速器的拆卸、解體;
3、學會使用軸承拉器拆卸變速器各軸承;
4、能夠認識手動變速器主要零件的結(jié)構(gòu)及相互裝配關(guān)系;
5、掌握手動變速器的裝配、安裝與調(diào)整的方法;
二、實訓(xùn)內(nèi)容
1、手動變速器及其操縱機構(gòu)的拆裝及零部件認識。
2、手動變速器的調(diào)整。
三、實訓(xùn)器材
1、手動變速器檢修常用工、量具若干套。
2、手動變速器專用工具及設(shè)備(軸承拉器、變速器專用拆裝工具等)一套。
3、桑塔納2000系列轎車變速器總成一套。
四、結(jié)構(gòu)簡介
手動變速器由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)兩部分組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu),實現(xiàn)變速器傳動比的變換,即實現(xiàn)換檔,以達到變速變矩。
五、實訓(xùn)方法及步驟
第四篇:(手動變速器教案)A
手動變速器教案
【教學目標】
1.通過學習,使學生掌握二、三軸變速器傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及擋位傳遞路線
2.學生能夠說出手動變速器各零件的名稱.3.學生能夠?qū)κ謩幼兯倨鬟M行簡單組裝 【教學重點】
手動變速器的結(jié)構(gòu)組成 【教學難點】
手動變速器的工作原理 【教學方法】
講授法、演示法、多媒體?!窘虒W內(nèi)容】
一、新課導(dǎo)入
課前提問:
1.為什么汽車要有變速器呢?
應(yīng)為與發(fā)動機協(xié)同工作,以保證汽車能在不同的使用條件下正常工作,并具有良好的動力性。2.變速器有什么作用?
擴大發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車倒向行駛。利用空擋來中斷動力傳遞,以使發(fā)動機起動,怠速運轉(zhuǎn)和汽車短暫停駛,滑行。
一、變速器的功用:
1.改變轉(zhuǎn)速、扭矩(改變傳動比)——前進擋(滿足不動行駛條件需要)
2.改變行駛方向————倒擋(實現(xiàn)倒向行駛)3.中斷動力傳遞————空擋(滿足起步、怠速和暫停車的需要)
三、手動變速器概述
(一)相關(guān)知識:
? 安裝位置:變速器在傳動系中位于離合器的后面(或液力變矩器的后面),萬向傳動裝置的前面。
? 變速原理:小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動,則輸出軸(從動齒輪)的轉(zhuǎn)速就降低,即為減速傳動(i>1);當以大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時,則輸出軸(從動齒輪)的轉(zhuǎn)速就升高了,即為加速傳動(i<1)。
(二)手動變速器的結(jié)構(gòu):由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。
1、變速器傳動機構(gòu): 可分為三軸變速器和兩軸變速器兩種。
三軸變速器:這類變速器主要由輸入軸(第一軸)、中間軸和輸出軸(第二軸)組成。
兩軸變速器:這類變速器主要由輸入和輸出兩根軸組成。
三軸式變速器結(jié)構(gòu)
三軸變速器工作原理
兩軸變速器結(jié)構(gòu)
這類變速器主要由輸入和輸出兩根軸組成,省去了中間軸,傳動效率高。
(三)變速操縱機構(gòu):由換擋機構(gòu)和定位鎖止機構(gòu)兩部分組成
1、換擋機構(gòu):由變速桿、撥叉軸、撥叉、撥塊等組成。
2、定位鎖止裝置
自鎖裝置:防止自動脫檔或掛擋 互鎖裝置:防止同時掛上兩個擋位
倒擋鎖:防止誤掛倒擋
(四)同步器
? 功用:使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換檔時間;且防止在同 步前嚙合而產(chǎn)生換檔沖擊。? 組成:接合裝置、鎖止裝置和同步裝置組成 ? 類型:鎖環(huán)式和鎖銷式同步器
鎖環(huán)式同步器
鎖銷式同步器
觀察
課堂小結(jié):三軸式變速器的結(jié)構(gòu)和特點 課堂作業(yè):1.分析鎖環(huán)式同步器的結(jié)構(gòu)?
2.三軸式變速器各個檔位的動力傳遞路線?
第五篇:汽修減速器的拆裝教學案例
汽修《減速器的拆裝》教學案例
目前大多數(shù)中職學校的實訓(xùn)課堂教學現(xiàn)狀還是圍繞“教師臺上講,學生臺下聽;教師獨操作,學生眾模仿”的傳統(tǒng)教學模式,這樣的教學模式導(dǎo)致學生的學習永遠是被動的接受,降低了學生的學習積極性。在教學場地上仍然拘泥在“講理論在教室,教操作在實訓(xùn)室”,導(dǎo)致理論知識和實訓(xùn)操作的脫節(jié)。這樣的實訓(xùn)課堂教學使得學生的動手能力不能有效拓展,同時也使學生失去了創(chuàng)新能力。
改革的目標是在實訓(xùn)課堂教學中更加注重以學生為中心,教師為主導(dǎo),建立優(yōu)質(zhì)的“雙師型”教師隊伍,更好地激發(fā)學生在實訓(xùn)課堂上的學習積極性和創(chuàng)新意識,采取自主學習、小組討論等靈活教學方法,把實際工作過程和課堂教學融為一體,實現(xiàn)學校學習與實際工作崗位之間的零對接。
創(chuàng)新實訓(xùn)課堂教學模式,以汽車維修店實際工作任務(wù)或流程制定課程標準,以企業(yè)崗位的真實工作情景與專業(yè)實訓(xùn)課程融合,以此來制定一門課程的典型工作任務(wù),培養(yǎng)學生的操作技能。課程安排上要以實際工作過程構(gòu)建實訓(xùn)課堂教學模式,真正做到教、學、做的一體化。對于實踐性較強的課程內(nèi)容,可以采用項目教學法,如汽車鈑金、噴漆、發(fā)動機拆裝、汽車維護、底盤等項目。以任務(wù)驅(qū)動法來實現(xiàn)“以能力為本位的原則”。
下面我已《減速器的拆裝》教學為例,本課堂采用了多種信息化手段,根據(jù)教學內(nèi)容的結(jié)構(gòu)特點、教學計劃學時及學生特點,將教材內(nèi)容經(jīng)過適當取舍,設(shè)計成以下兩個教學任務(wù):任務(wù)一,減速器的基本知識;任務(wù)二,減速器的拆卸與安裝。授課對象為中職一年級汽車運用與維修專業(yè)的學生,我根據(jù)學生的學習能力、學習基礎(chǔ)、學習習慣及我?,F(xiàn)有設(shè)施(校園網(wǎng)在線教學平臺、無線網(wǎng)絡(luò)校園全覆蓋),將教學內(nèi)容與網(wǎng)絡(luò)課堂(在線教學平臺)、動畫演示、模擬拆裝仿真軟件、鉗工實訓(xùn)拆裝等信息化資源相結(jié)合,通過“教、學、做”一體化的教學模式,為學生創(chuàng)造一個可觀測、可交流、可實踐的學習環(huán)境。
特別是使用Pro/e完成了減速器的3D造型,并通過3DVIA Composer軟件將拆裝過程制作成視頻,力求將教學內(nèi)容變得更加生動直觀,吸引力強,從而實現(xiàn)激發(fā)學生學習興趣,提高教學效率。
并在教學過程中應(yīng)用了可以實現(xiàn)人機交互的模擬拆裝軟件。學生通過該軟件不僅可以熟悉減速器的結(jié)構(gòu),還可以通過模擬拆裝掌握拆裝的順序、要點及工具的使用,為后續(xù)的實物拆裝打下基礎(chǔ)。
學生可以在課前通過登錄在線教學平臺,提前觀看這些動畫、視頻及模擬仿真軟件,從而能為后續(xù)學習打下基礎(chǔ)。
任務(wù)實施
本次教學在設(shè)計過程中,以項目為載體;在任務(wù)實施過程中,貫徹任務(wù)驅(qū)動為主線,學生活動為主體,教師行為為主導(dǎo)的設(shè)計思想,同時輔助模擬仿真、理實結(jié)合、歸納總結(jié)等教學方法來突破難點,指導(dǎo)學生完成任務(wù),實現(xiàn)教學目標。
在任務(wù)實施過程中,我將教學過程設(shè)計為:導(dǎo)入新課、拆卸前工作準備、拆卸工藝及過程、裝配工藝及過程、分組拆裝、總結(jié)評價、知識拓展等七個環(huán)節(jié)。
環(huán)節(jié)一:導(dǎo)入新課
通過在線教學平臺提前發(fā)布江蘇泰隆減速機股份有限公司宣傳片,并以此作為切入點,通過視頻中減速器的生產(chǎn)過程、應(yīng)用場合,激發(fā)學生對減速器的興趣,還可引導(dǎo)學生體會將來的工作環(huán)境及氛圍。
同時要求學生在觀看視頻時思考:減速器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理是什么?如何進行拆裝?并引導(dǎo)學生在教學平臺中積極討論,踴躍發(fā)言,從而引入新課。
環(huán)節(jié)二:拆卸前工作準備
1、技術(shù)準備:通過圖紙、動畫等方式向?qū)W生展示二級圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)、零件間的配合關(guān)系等,讓學生對減速器有了直觀的感受和初步的了解。
2、安全常識:為保證實踐教學的順利進行,確保人身及設(shè)備安全,并培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng),特做出安全方面的要求。
3、工具的使用:如何選擇合適的工具,并正確使用,是順利完成減速器拆裝的前提,所以對工具的選擇與使用要重點強調(diào)。
環(huán)節(jié)三:拆卸工藝及過程
首先通過動畫展示拆卸過程,同時總結(jié)出拆卸步驟。其次將拆卸下來的零件分類擺放,并弄清各零件的功用。第三,歸納總結(jié)拆卸時注意事項。
在這個環(huán)節(jié)中,教師要實物演示。同時,學生可以通過登陸在線教學平臺隨時查看動畫中的任何一個步驟,從而解決自己沒弄清楚的問題。極大地提高了學生的學習興趣和效率。
環(huán)節(jié)四:裝配工藝及過程
首先講解裝配原則及對裝配前零件的要求,接著播放裝配過程動畫,引導(dǎo)學生歸納總結(jié)裝配方法、步驟及工藝。
環(huán)節(jié)五:分組拆裝
在這個環(huán)節(jié)中又分為兩大任務(wù)。
首先組織學生使用模擬仿真軟件進行模擬拆裝,熟悉工具的使用及拆裝流程。這是模擬拆裝的錄屏視頻。
其次將學生分為四組進行實物拆裝,并每組分配相應(yīng)問題,讓他們帶著問題拆裝,從而使學習過程變得更有探索性、針對性。
環(huán)節(jié)六:總結(jié)評價
通過學生自評、學生互評及教師評價的形式對每小組完成情況進行評價,表揚先進,激勵后進,提高學生的成就感與學習積極性。
教師總結(jié)時,還要對學生現(xiàn)場操作情況進行分析,找出存在的問題,并解決。同時,師生可以通過在線教學平臺進行交流,并在平臺布置、完成和批改作業(yè)。
環(huán)節(jié)七:知識拓展
課程結(jié)束時,教師通過在線教學平臺發(fā)布《探索機器人組件——精密減速機背后的故事》作為知識拓展內(nèi)容,結(jié)合相關(guān)視頻及文字資料,讓學生在了解前沿科技的同時,深感自身使命,努力學習,爭取縮短與世界最強技術(shù)間的差距。效果反饋
本次教學過程以項目為載體,在任務(wù)實施過程中,貫徹任務(wù)驅(qū)動為主線,學生活動為主體,教師行為為主導(dǎo)的設(shè)計思想,通過信息技術(shù)的應(yīng)用,先在計算機房通過軟件進行模擬拆裝,再到車間進行實操訓(xùn)練,實現(xiàn)了將基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實踐技能課等進行一次綜合性的學習。同時還激發(fā)了學生的學習興趣,提高了學習質(zhì)量和學習效果,從而更好地完成了教學任務(wù)。