第一篇：交通工程安全工作總結(jié) 大全

交通工程安全工作總結(jié)

為保證我系安穩(wěn)建設(shè)工作健康有序的發(fā)展，全面提高我系維穩(wěn)建設(shè)工作質(zhì)量，根據(jù)學(xué)?！?011年安全隱患排查整治工作方案》精神，我系以“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為指導(dǎo)方針，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的安全管理原則，通過(guò)安全教育，增強(qiáng)了全體教職工和學(xué)生的安全意識(shí)及自我防護(hù)能力；通過(guò)齊抓共管，使得全體教職員工及學(xué)生都參與到學(xué)校的安全穩(wěn)定工作中，從而切實(shí)地保障了師生財(cái)產(chǎn)及人身安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，順利的完成了我系安全穩(wěn)定工作的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)，交通工程安全工作總結(jié)。

我系本學(xué)期期間在安全穩(wěn)定方面實(shí)現(xiàn)了未發(fā)生任何一起安全穩(wěn)定工作的矛盾糾紛，校內(nèi)外未發(fā)生任何一例財(cái)產(chǎn)損失、人身傷亡責(zé)任事故的目標(biāo)，做到了“確保零事故、力爭(zhēng)零事件”，取得的成績(jī)與我系科學(xué)而有針對(duì)性的安全穩(wěn)定工作是分不開(kāi)的。在狠抓安全穩(wěn)定工作中，我系采取的“定期重點(diǎn)檢查與日常檢查相結(jié)合”等措施既富有特色又極具成效，除此之外還采取了多種辦法及相關(guān)措施保證了我系的安全與穩(wěn)定?，F(xiàn)將安全穩(wěn)定工作回顧如下：

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確

我校4月7日全校安穩(wěn)工作動(dòng)員大會(huì)會(huì)議精神，為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，我系把安全工作列入了重要議事日程，成立了交通工程系安全穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由魏寶兵書記任組長(zhǎng)，李少華主任為副組長(zhǎng)，各教研室主任、實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人、輔導(dǎo)員、班主任為組員，統(tǒng)一負(fù)責(zé)我系的安全工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組的成立，確保了我系安全工作的有序開(kāi)展，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)我系具體實(shí)際情況，制定了我系安全隱患排查整治具體行動(dòng)方案，在防火、防盜、乘車安全、消防安全和飲食衛(wèi)生等方面，起到了良好的組織協(xié)調(diào)及督察作用，使相關(guān)工作圓滿完成。魏書記除定期召集安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員開(kāi)會(huì)布置安全工作外，還在我系教職員工例會(huì)上宣講安全工作10余次，避免了安全工作出現(xiàn)管理上的真空。

（二）完善制度，落實(shí)責(zé)任

我系的安全工作，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行條塊結(jié)合的辦法。結(jié)合實(shí)際，我系安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組召集輔導(dǎo)員、班主任和各教研室主任、實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人先后學(xué)習(xí)并落實(shí)了一系列的規(guī)章制度，如我校《安全穩(wěn)定“一崗雙責(zé)”責(zé)任制辦法》、《安全管理規(guī)定》等等。在此基礎(chǔ)上，我系組織師生開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)了師生員工的安全意識(shí)和安全防范能力，提高了師生員工預(yù)防、預(yù)警、預(yù)見(jiàn)能力和安全管理水平。

我系建立了安全穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，由魏書記擔(dān)任我系安全工作第一責(zé)任人。班主任、班長(zhǎng)、教研室主任、實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人分別簽訂了安全穩(wěn)定責(zé)任書。在學(xué)生工作方面，班長(zhǎng)擔(dān)任班級(jí)安穩(wěn)委員，為班級(jí)安全工作第一責(zé)任人，班長(zhǎng)對(duì)班主任負(fù)責(zé)，班干部和宿舍長(zhǎng)對(duì)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，做到了層層落實(shí)，共同監(jiān)督，齊抓共管，信息通暢。并將安全工作列入了班級(jí)工作的目標(biāo)考核內(nèi)容，進(jìn)行嚴(yán)格考核，執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究班主任及直接責(zé)任人的責(zé)任。

（三）加強(qiáng)學(xué)生教育，實(shí)現(xiàn)安全教育常規(guī)化、規(guī)范化

要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基矗我系以安全教育為重點(diǎn)，經(jīng)常對(duì)學(xué)生開(kāi)展教育，特別是交通、參加大型活動(dòng)時(shí)的安全教育，工作總結(jié)《交通工程安全工作總結(jié)》。

1、將安全教育納入學(xué)生管理計(jì)劃，開(kāi)足、開(kāi)全安全教育課程，保證每月不少于一節(jié)安全教育課（以班會(huì)形式召開(kāi)），讓學(xué)生充分了解安全知識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。2011年3月28日下午4點(diǎn)，以安全教育為主題，我系舉辦交通系安全知識(shí)講座。我校安全穩(wěn)定處時(shí)文通處長(zhǎng)在會(huì)上做了安全知識(shí)的講座，我系學(xué)生會(huì)成員和全體學(xué)生干部參加了這次講座。通過(guò)這次講座，使同學(xué)們更加體會(huì)到生命的可貴以及安全對(duì)國(guó)家、社會(huì)、家庭及自身的重要性，會(huì)后同學(xué)們表示定會(huì)積極配合學(xué)校的安檢工作，從自身做起，從身邊做起，真正做到“珍視生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”，同時(shí)將平安校園創(chuàng)建的要求真正落實(shí)到實(shí)處。4月6日下午4時(shí)，我系誠(chéng)邀公寓管理中心任勇強(qiáng)主任，在第一教學(xué)樓B511教室召開(kāi)“宿舍文化建設(shè)和安全管理”座談會(huì)議。我系學(xué)生會(huì)成員、各班班長(zhǎng)、宿舍長(zhǎng)參加了會(huì)議，讓同學(xué)們認(rèn)識(shí)到了宿舍安全穩(wěn)定的重要性。

2、以板報(bào)、橫幅為陣地，開(kāi)辟了安全知識(shí)專欄，內(nèi)容豐富多樣。通過(guò)這些宣傳，為學(xué)生提供了學(xué)習(xí)安全知識(shí)平臺(tái)，有效地促進(jìn)了學(xué)生對(duì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3、以班級(jí)為單位，利用學(xué)校相關(guān)文件和《大學(xué)生安全教育》的內(nèi)容，采取靈活多樣的方式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行了各種安全知識(shí)教育，使學(xué)生安全意識(shí)得到提高。

4、播放交通安全錄像，我系組織師生觀看了安全穩(wěn)定專題片，觀完錄像后，各班進(jìn)行了總結(jié)并要求每位學(xué)生撰寫了一篇心得體會(huì)，這樣的觀一結(jié)一寫，加深了學(xué)生對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。

5、制定和發(fā)放交通系大學(xué)生安全手冊(cè)，積極組織開(kāi)展了各項(xiàng)活動(dòng)，通過(guò)豐富多彩的安全教育和防范訓(xùn)練活動(dòng)，提高了師生自我保護(hù)意識(shí)和能力。

6、對(duì)實(shí)習(xí)的班級(jí)開(kāi)展實(shí)習(xí)安全教育。在安全教育活動(dòng)月期間，李少華主任和實(shí)習(xí)老師針對(duì)實(shí)習(xí)的班級(jí)開(kāi)展了實(shí)習(xí)安全教育講座。

7、開(kāi)展豐富的教育團(tuán)活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、學(xué)科滲透等途徑，通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開(kāi)展了安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育；舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式多樣的安全教育活動(dòng)。

（四）定期重點(diǎn)檢查與日常檢查相結(jié)合，確保萬(wàn)無(wú)一失

根據(jù)學(xué)校要求，結(jié)合我系實(shí)際，我系對(duì)安全工作進(jìn)行專項(xiàng)的重點(diǎn)檢查，如宿舍消防安全、實(shí)習(xí)交通安全，飲食衛(wèi)生安全，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安全，學(xué)生“三項(xiàng)排查”，政治隱患排查等工作。在重點(diǎn)檢查的同時(shí)，我系還定期對(duì)師生員工思想狀況、同學(xué)間矛盾糾紛、學(xué)生特殊群體進(jìn)行了摸底排查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。

4月8日，魏書記召開(kāi)了全系安全穩(wěn)定動(dòng)員會(huì)，會(huì)上我系成立交通系安全穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組，由魏寶兵書記任組長(zhǎng)，李少華主任為副組長(zhǎng)，各專業(yè)帶頭人、輔導(dǎo)員、班主任為組員，統(tǒng)一負(fù)責(zé)我系的安全工作。

4月9日，魏書記召開(kāi)交通系團(tuán)學(xué)干部安全穩(wěn)定動(dòng)員會(huì)，我系學(xué)生會(huì)成立安全穩(wěn)定部，負(fù)責(zé)各項(xiàng)宿舍安穩(wěn)工作排查，要求班長(zhǎng)為班級(jí)安全穩(wěn)定工作第一責(zé)任人，并且簽訂班級(jí)安全穩(wěn)定排查責(zé)任書，建立了我系安穩(wěn)隱患臺(tái)賬。

4月11-20日，魏書記帶領(lǐng)輔導(dǎo)員、班主任、學(xué)生會(huì)成員和各班班長(zhǎng)對(duì)我校食堂、二教樓宿舍、5號(hào)樓宿舍進(jìn)行排查，了解我系學(xué)生情況，對(duì)我系排查出的用電安全等隱患限期進(jìn)行了整改；對(duì)個(gè)別心理疾患同學(xué)，魏書記親自進(jìn)行了談心，并進(jìn)行了部署。

（五）、我系安全穩(wěn)定工作的工作思路和建議

學(xué)生與教師的安全和健康是維持學(xué)校正常秩序和社會(huì)穩(wěn)定的頭等大事，學(xué)校安全工作責(zé)任重于泰山。為此，我系以“確保零事故、力爭(zhēng)零事件”為目標(biāo)，增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全工作管理，警鐘長(zhǎng)鳴，堅(jiān)決遏止各類事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)的安全；我系將繼續(xù)完善各類安全管理規(guī)章制度和安全應(yīng)急預(yù)案，不斷提高我系安全工作水平；為學(xué)校的快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，為構(gòu)建和諧社會(huì)作出積極的貢獻(xiàn)。

（一）進(jìn)一步規(guī)范管理，完善制度。做到加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任明確，保證我系安全工作扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展。

（二）警鐘長(zhǎng)鳴，居安思危。增強(qiáng)師生員工安全工作的使命感、責(zé)任感，在安全工作上齊抓共管，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全工作規(guī)定，將事故消滅于萌芽狀態(tài)。

（三）宣教結(jié)合，提高安全應(yīng)急素質(zhì)。始終把安全工作放在首要位置，事事講安全，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全會(huì)議或文件精神，結(jié)合會(huì)議或文件精神制定切實(shí)可行的措施并認(rèn)真落實(shí)。

（四）加大安全工作的力度，確保我系安全工作開(kāi)展得扎實(shí)有效，使我系安全工作進(jìn)一步經(jīng)?；?、制度化，再創(chuàng)我系安全工作的新局面。

第二篇：交通工程工作總結(jié)

交通工程工作總結(jié)

交通工程工作總結(jié)1

在這一學(xué)期里，我試著努力地主動(dòng)與同學(xué)們溝通，去傾聽(tīng)他們心里的困惑，去分享他們的快樂(lè)，去分擔(dān)他們的煩惱，為此我做了以下工作：

一、加強(qiáng)自身的心理素質(zhì)鍛煉

提高工作能力作為心理委員，必須具備強(qiáng)烈的責(zé)任感課余時(shí)間主動(dòng)去圖書館查閱相關(guān)書籍，也上網(wǎng)去學(xué)習(xí)一些心理知識(shí)，以此來(lái)提升自身的素養(yǎng)，提高服務(wù)同學(xué)的水平。

二、鼓勵(lì)參加心理講座，凈化心靈

隨著社會(huì)的發(fā)展，大學(xué)生的壓力越來(lái)越大，無(wú)論是來(lái)自家庭的，還是來(lái)自社會(huì)的，都使得每個(gè)大學(xué)生的心理承受著煎熬。但從中我們可以得出一個(gè)結(jié)論，即心理健康對(duì)于每一個(gè)人的發(fā)展都起著越來(lái)越重要的作用。為了創(chuàng)造良好的心理環(huán)境，預(yù)防是必要的，那么如何才能預(yù)防心理問(wèn)題的出現(xiàn)呢？學(xué)校在這方面費(fèi)了很多功夫。為了讓我們保持一種健康的心理狀態(tài)，經(jīng)常會(huì)有一些關(guān)于心理知識(shí)方面的講座，比如說(shuō)大學(xué)生戀愛(ài)、如何處理好人際關(guān)系、如何面對(duì)生活壓力等，這些貼近我們學(xué)習(xí)和生活的話題為我們的`個(gè)人成長(zhǎng)指明了方向。每逢有講座時(shí)，作為班級(jí)的心理委員，我都會(huì)鼓勵(lì)大家積極參加，讓同學(xué)們聽(tīng)聽(tīng)心理老師的開(kāi)導(dǎo)與教誨。這樣不僅對(duì)于聽(tīng)講座的人有一定的促進(jìn)作用，同時(shí)也可以利用同學(xué)們之間的交流宣傳心理知識(shí)，互相開(kāi)導(dǎo)。

三、多了解，多溝通

心理問(wèn)題的發(fā)生一般都是潛移默化的，很多同學(xué)認(rèn)為，暴漏自己的心理問(wèn)題是一件很丟人的事，即使有心理問(wèn)題，大家也總是埋藏在心底。為了避免萌芽狀態(tài)的心理問(wèn)題發(fā)生，作為心理委員，與同學(xué)多溝通，多了解同學(xué)們的心理狀態(tài)就顯得尤為重要。平日里，我經(jīng)常去各個(gè)宿舍，利用與同學(xué)閑聊的機(jī)會(huì)，去查究每一個(gè)同學(xué)的心理狀態(tài)，因?yàn)檫@樣同學(xué)們不會(huì)起戒心，有的時(shí)候就會(huì)將藏在心底的問(wèn)題不經(jīng)意的暴漏，以便于我們可以及時(shí)與老師溝通，將問(wèn)題解決。在與同學(xué)溝通時(shí)，我會(huì)盡力做到多聽(tīng)、少說(shuō)、不批評(píng)、不說(shuō)教，尊重對(duì)方，不說(shuō)不該說(shuō)的話，因?yàn)槲抑酪恍┎缓线m的話只會(huì)使事情惡化。通過(guò)交流，久而久之，我和同學(xué)們建立了良好的朋友關(guān)系，這也是我做好心理委員工作的基礎(chǔ)和財(cái)富。

四、積極組織參與班級(jí)活動(dòng)

作為班級(jí)的心理委員，我在恪盡職守，認(rèn)真做好本職工作的同時(shí)，對(duì)于班級(jí)舉行的各項(xiàng)活動(dòng)也積極的組織和參與，并盡自己最大的努力與其他班委協(xié)調(diào)一致，安排好班級(jí)工作。在進(jìn)行班級(jí)心理委員工作的同時(shí)，我也盡力促進(jìn)班級(jí)的和諧與團(tuán)結(jié)，為提高班級(jí)的凝聚力不懈努力著。心理委員，不僅僅是心理委員。

我知道，我現(xiàn)在的工作水平離上級(jí)的要求還有很大的差距，但我會(huì)不懈努力，縮小這個(gè)差距，相信經(jīng)過(guò)這一學(xué)年的鍛煉我能更好地幫助同學(xué)，也希望下屆的心理委員能青出于藍(lán)。

當(dāng)然我在這一學(xué)年里所負(fù)責(zé)的工作也有一定的成效：第一，定期地在班級(jí)的內(nèi)部宣傳欄上宣傳心理知識(shí)，向同學(xué)們宣傳學(xué)校的心理求助機(jī)構(gòu)和心理應(yīng)急處理方案。

第二，較好地采用了舍長(zhǎng)協(xié)助心理委員進(jìn)行班級(jí)里同學(xué)們心理狀況的跟進(jìn)與了解的工作模式，建立了各位舍長(zhǎng)之間相互了解與溝通的機(jī)制。

第三，比較密切地和有選擇性地與班里一些同學(xué)進(jìn)行溝通了解，及時(shí)地了解到班級(jí)里一些同學(xué)的心理狀況，并取得良好的效果。

第四，我在下學(xué)期與各個(gè)班委，同學(xué)一起舉辦了一項(xiàng)有深刻意義的大型活動(dòng)，并有幸成為一部分工作的負(fù)責(zé)人，在工作中我積極主動(dòng)完成，同學(xué)們也十分配合我的工作。

第五，作為心理委員，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，每次都按時(shí)參加學(xué)校舉行的心理委員培訓(xùn)。及時(shí)了解一些心理方面的知識(shí)，以及學(xué)校在這些方面的措施和政策，并且通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)還與其他班級(jí)的心理委員交流與學(xué)習(xí)。

交通工程工作總結(jié)2

按照××省交通運(yùn)輸廳開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作方案、××市工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案及××市交通局開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作方案，我單位對(duì)20xx年1月1日以來(lái)立項(xiàng)、在建和竣工的鄉(xiāng)村油路工程、通達(dá)工程和養(yǎng)護(hù)大中修工程進(jìn)行了全面排查，排查項(xiàng)目分別為:(1) ××市××區(qū)炮掌山農(nóng)村公 路改建工程;(2) ××市××區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程;(3) ××市××區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程；（4）××市××區(qū)云仙腰帶公路改建工程；（5）思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程；（6）××市××區(qū)倚 象至永慶村公路改建工程；（7）××市××區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程；（8）××市××區(qū)團(tuán)山村公路改建工程；（9）××區(qū)20xx年農(nóng)村公路通達(dá)工 程那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程；（10）××市××區(qū)港欖公路改建工程；（11）××市××區(qū)納吉村公路改建工程；（12）××市××區(qū)嘎里村公路改建 工程；（13）××區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程。排查結(jié)果匯報(bào)如下：

一、工程項(xiàng)目決策和履行基本建設(shè)程序環(huán)節(jié)。

所 排查的項(xiàng)目，均有可行性研究報(bào)告已批復(fù)或是上級(jí)部門計(jì)劃下達(dá)文號(hào)，均不存在違規(guī)審批、擅自調(diào)整投資計(jì)劃?！痢潦小痢羺^(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工程、××市×× 區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)云仙腰帶公路改建工程工程、××市××區(qū)倚象至永慶村公路改建 工程和××市××區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程6個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或代可行性研究報(bào)告均已得到批復(fù)，思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程，工程可行性 研究報(bào)告雖然未批復(fù)，但上級(jí)部門已下達(dá)計(jì)劃，其余5個(gè)通達(dá)工程項(xiàng)目和××區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程，為上級(jí)部門下達(dá)計(jì)劃項(xiàng)目；排查的所有項(xiàng)目均屬低等級(jí) 農(nóng)村公路，工程初步設(shè)計(jì)可省略。5個(gè)通達(dá)工程項(xiàng)目和××區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程，由我單位自行組織施工、設(shè)計(jì)；思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程， 因工程可行性研究報(bào)告未批復(fù)，而無(wú)法組織施工圖設(shè)計(jì)審查，其余6個(gè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件均通過(guò)審查?！痢潦小痢羺^(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)那瀾 至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)云仙腰帶公路改建工程的施工許可已由××市交通局審核；思景四級(jí)公路 云仙至小黑江段改建工程、××市××區(qū)倚象至永慶村公路改建工程、××市××區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程的施工許可我單位正組織人員進(jìn)行申報(bào)中，其余5 個(gè)項(xiàng)目屬通達(dá)工程，1個(gè)項(xiàng)目為養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目。所有項(xiàng)目均不存在對(duì)不具備交工驗(yàn)收條件的組織交工驗(yàn)收的情況，也不存在對(duì)未進(jìn)行交工驗(yàn)收、交工驗(yàn)收不合格或 未備案的工程進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)的情況。所排查的項(xiàng)目中，工期均按工程實(shí)際情況制定，不存盲目壓縮工期問(wèn)題。

二、招標(biāo)投標(biāo)環(huán)節(jié)

我 單位對(duì)所有項(xiàng)目的的施工招投標(biāo)環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的排查：××市××區(qū)港欖公路改建工程、××市××區(qū)納吉村公路改建工程和××區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目的 6個(gè)分標(biāo)段，總投資均少于50萬(wàn)元，由我單位以詢價(jià)方式確定施工單位；××區(qū)20xx年農(nóng)村公路通達(dá)工程那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程和××市××區(qū)嘎里 村公路改建工程由我單位報(bào)上級(jí)主管部門經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)；其余8個(gè)項(xiàng)目均為國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。施工招標(biāo)過(guò)程中均不存在：1.按規(guī)定應(yīng)招標(biāo)的項(xiàng)目而不招標(biāo)，或 將項(xiàng)目化整為零規(guī)避招標(biāo)；2.以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人，或針對(duì)特定人設(shè)定資格條件；3.向他人透露潛在投標(biāo)人的名稱、數(shù)量或者可能影響公平競(jìng) 爭(zhēng)其他信息；4.泄漏標(biāo)底或者評(píng)標(biāo)專家名單；5.對(duì)不同的投標(biāo)人采用不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清標(biāo)；采取暗示、誘導(dǎo)等方式影響專家公正評(píng)標(biāo)；6.不按照招標(biāo)文件和投 標(biāo)文件訂立合同，或者與中標(biāo)人訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的協(xié)議;7.投標(biāo)人借用資質(zhì)投標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)、編制虛假資料騙取中標(biāo);8.評(píng)標(biāo)專家評(píng)標(biāo)不公等問(wèn)題。

由于項(xiàng)目總投資較小，每個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用較少，12個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行了委托監(jiān)理和委托設(shè)計(jì)。

三、工程建設(shè)實(shí)施與質(zhì)量管理環(huán)節(jié)

全部項(xiàng)目均不存在指定分包、轉(zhuǎn)包、違法分包的'情況；

均 未擅自改變項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容，存在較大變更的內(nèi)容均由施工單位報(bào)設(shè)計(jì)單位和業(yè)主審核后，才進(jìn)行施工；均按工程設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或工藝要求施工，均未使 用不合格材料或設(shè)備，偷工減料，工程質(zhì)量低劣；所有項(xiàng)目檢測(cè)報(bào)告或檢驗(yàn)結(jié)論均按實(shí)際檢測(cè)或檢驗(yàn)得出，不存在偽造情況；××市××區(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工 程、××市××區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工 程、××市××區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)云仙腰帶公路改建工程的監(jiān)理費(fèi)率（按施工決算 計(jì)）為1.8%，思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程、××市××區(qū)倚象至永慶村公路改建工程、××市××區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程監(jiān)理費(fèi)率（按施工 決算計(jì)）為2%，均未低于國(guó)家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)簽訂監(jiān)理合同，其余項(xiàng)目，屬于業(yè)主內(nèi)部自行進(jìn)行監(jiān)理，未收取費(fèi)用；已簽訂合同的監(jiān)理單位，均按合同約定配備監(jiān)理人員 和設(shè)備，按合同要求履行監(jiān)理職責(zé)；經(jīng)檢查所有安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制已落實(shí)，施工單位已按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)管 理人員已取得考核合格證書；項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故或安全事故，均按有關(guān)規(guī)定和時(shí)間報(bào)告。

四、資金安排使用環(huán)節(jié)

所 有項(xiàng)目建立了健全資金管理、使用環(huán)節(jié)內(nèi)部控制制度，按規(guī)定進(jìn)行了會(huì)計(jì)核算；所有工程均未嚴(yán)重超概算，均已執(zhí)行預(yù)算管理；所有排查項(xiàng)目均未違規(guī)管理、使用建 設(shè)資金；所項(xiàng)目均按合同約定支付或者違反規(guī)定支付施工工程款，不存在拖欠農(nóng)民工工資，已完工項(xiàng)目已按規(guī)定及時(shí)組織工程結(jié)算、辦理竣工決算和資產(chǎn)移交手續(xù)； ××市××區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、××市××區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程和××市××區(qū)云仙腰帶公路改建工程在工程建設(shè)初期存在上級(jí)資金不 到的位問(wèn)題，但現(xiàn)已解決，資金已到位，其余項(xiàng)目不存在資金不到位問(wèn)題。

五、工程監(jiān)管環(huán)節(jié)

工程建設(shè)項(xiàng)目信息全部公開(kāi)透明，招投標(biāo)工作嚴(yán)格按照國(guó)家招投標(biāo)管理實(shí)施辦法施行，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法行為，建立了公告制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)主管部門和監(jiān)察部門匯報(bào)，所有項(xiàng)目未出現(xiàn)舉報(bào)和投訴事件，未出現(xiàn)工程工程建設(shè)領(lǐng)域違紀(jì)違法案件。

通過(guò)對(duì)20xx年1月1日以來(lái)立項(xiàng)、在建和竣工的建設(shè)項(xiàng)目的全面排查，使我單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目更加的了解和認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目也起到了指導(dǎo)、監(jiān)督作用為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在接下來(lái)的工作中我們還要加大力度、加大范圍進(jìn)行排查，及早的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，建設(shè)好每一個(gè)項(xiàng)目。

交通工程工作總結(jié)3

按照xx省交通運(yùn)輸廳開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作方案、xx市工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案及xx市交通局開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作方案，我單位對(duì)20xx年1月1日以來(lái)立項(xiàng)、在建和竣工的鄉(xiāng)村油路工程、通達(dá)工程和養(yǎng)護(hù)大中修工程進(jìn)行了全面排查，排查項(xiàng)目分別為:

(1) xx市xx區(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工程;

(2) xx市xx區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程;

(3) xx市xx區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程；

（4）xx市xx區(qū)云仙腰帶公路改建工程；

（5）思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程；

（6）xx市xx區(qū)倚象至永慶村公路改建工程；

（7）xx市xx區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程；

（8）xx市xx區(qū)團(tuán)山村公路改建工程；

（9）xx區(qū)20xx年農(nóng)村公路通達(dá)工程那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程；

（10）xx市xx區(qū)港欖公路改建工程；

（11）xx市xx區(qū)納吉村公路改建工程；

（12）xx市xx區(qū)嘎里村公路改建工程；

（13）xx區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程。排查結(jié)果匯報(bào)如下：

一、工程項(xiàng)目決策和履行基本建設(shè)程序環(huán)節(jié)。

所排查的項(xiàng)目，均有可行性研究報(bào)告已批復(fù)或是上級(jí)部門計(jì)劃下達(dá)文號(hào)，均不存在違規(guī)審批、擅自調(diào)整投資計(jì)劃。xx市xx區(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)云仙腰帶公路改建工程工程、xx市xx區(qū)倚象至永慶村公路改建工程和xx市xx區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程6個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或代可行性研究報(bào)告均已得到批復(fù)，思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程，工程可行性研究報(bào)告雖然未批復(fù)，但上級(jí)部門已下達(dá)計(jì)劃，其余5個(gè)通達(dá)工程項(xiàng)目和xx區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程，為上級(jí)部門下達(dá)計(jì)劃項(xiàng)目；排查的所有項(xiàng)目均屬低等級(jí)農(nóng)村公路，工程初步設(shè)計(jì)可省略。5個(gè)通達(dá)工程項(xiàng)目和xx區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程，由我單位自行組織施工、設(shè)計(jì)；思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程，因工程可行性研究報(bào)告未批復(fù)，而無(wú)法組織施工圖設(shè)計(jì)審查，其余6個(gè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件均通過(guò)審查。xx市xx區(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)云仙腰帶公路改建工程的施工許可已由xx市交通局審核；思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區(qū)倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程的施工許可我單位正組織人員進(jìn)行申報(bào)中，其余5個(gè)項(xiàng)目屬通達(dá)工程，1個(gè)項(xiàng)目為養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目。所有項(xiàng)目均不存在對(duì)不具備交工驗(yàn)收條件的組織交工驗(yàn)收的情況，也不存在對(duì)未進(jìn)行交工驗(yàn)收、交工驗(yàn)收不合格或未備案的工程進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)的情況。所排查的項(xiàng)目中，工期均按工程實(shí)際情況制定，不存盲目壓縮工期問(wèn)題。

二、招標(biāo)投標(biāo)環(huán)節(jié)

我單位對(duì)所有項(xiàng)目的的施工招投標(biāo)環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的排查：xx市xx區(qū)港欖公路改建工程、xx市xx區(qū)納吉村公路改建工程和xx區(qū)20xx年養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目的6個(gè)分標(biāo)段，總投資均少于50萬(wàn)元，由我單位以詢價(jià)方式確定施工單位；xx區(qū)20xx年農(nóng)村公路通達(dá)工程那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程和xx市xx區(qū)嘎里村公路改建工程由我單位報(bào)上級(jí)主管部門經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)；其余8個(gè)項(xiàng)目均為國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。施工招標(biāo)過(guò)程中均不存在：

1、按規(guī)定應(yīng)招標(biāo)的項(xiàng)目而不招標(biāo)，或?qū)㈨?xiàng)目化整為零規(guī)避招標(biāo)；

2、以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人，或針對(duì)特定人設(shè)定資格條件；

3、向他人透露潛在投標(biāo)人的名稱、數(shù)量或者可能影響公平競(jìng)爭(zhēng)其他信息；

4、泄漏標(biāo)底或者評(píng)標(biāo)專家名單；

5、對(duì)不同的投標(biāo)人采用不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清標(biāo)；采取暗示、誘導(dǎo)等方式影響專家公正評(píng)標(biāo)；

6、不按照招標(biāo)文件和投標(biāo)文件訂立合同，或者與中標(biāo)人訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的協(xié)議;

7、投標(biāo)人借用資質(zhì)投標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)、編制虛假資料騙取中標(biāo);

8、評(píng)標(biāo)專家評(píng)標(biāo)不公等問(wèn)題。

由于項(xiàng)目總投資較小，每個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用較少，12個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行了委托監(jiān)理和委托設(shè)計(jì)。

三、工程建設(shè)實(shí)施與質(zhì)量管理環(huán)節(jié)

全部項(xiàng)目均不存在指定分包、轉(zhuǎn)包、違法分包的情況；

均未擅自改變項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容，存在較大變更的內(nèi)容均由施工單位報(bào)設(shè)計(jì)單位和業(yè)主審核后，才進(jìn)行施工；均按工程設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或工藝要求施工，均未使用不合格材料或設(shè)備，偷工減料，工程質(zhì)量低劣；所有項(xiàng)目檢測(cè)報(bào)告或檢驗(yàn)結(jié)論均按實(shí)際檢測(cè)或檢驗(yàn)得出，不存在偽造情況；xx市xx區(qū)炮掌山農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)云仙腰帶公路改建工程的'監(jiān)理費(fèi)率（按施工決算計(jì)）為1、8%，思景四級(jí)公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區(qū)倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區(qū)白廟至蓮花三級(jí)公路改建工程監(jiān)理費(fèi)率（按施工決算計(jì)）為2%，均未低于國(guó)家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)簽訂監(jiān)理合同，其余項(xiàng)目，屬于業(yè)主內(nèi)部自行進(jìn)行監(jiān)理，未收取費(fèi)用；已簽訂合同的監(jiān)理單位，均按合同約定配備監(jiān)理人員和設(shè)備，按合同要求履行監(jiān)理職責(zé)；經(jīng)檢查所有安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制已落實(shí)，施工單位已按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)管理人員已取得考核合格證書；項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故或安全事故，均按有關(guān)規(guī)定和時(shí)間報(bào)告。

四、資金安排使用環(huán)節(jié)

所有項(xiàng)目建立了健全資金管理、使用環(huán)節(jié)內(nèi)部控制制度，按規(guī)定進(jìn)行了會(huì)計(jì)核算；所有工程均未嚴(yán)重超概算，均已執(zhí)行預(yù)算管理；所有排查項(xiàng)目均未違規(guī)管理、使用建設(shè)資金；所項(xiàng)目均按合同約定支付或者違反規(guī)定支付施工工程款，不存在拖欠農(nóng)民工工資，已完工項(xiàng)目已按規(guī)定及時(shí)組織工程結(jié)算、辦理竣工決算和資產(chǎn)移交手續(xù)；xx市xx區(qū)那瀾至大車樹(shù)農(nóng)村公路改建工程、xx市xx區(qū)龍?zhí)吨谅槔跗恨r(nóng)村公路改建工程和xx市xx區(qū)云仙腰帶公路改建工程在工程建設(shè)初期存在上級(jí)資金不到的位問(wèn)題，但現(xiàn)已解決，資金已到位，其余項(xiàng)目不存在資金不到位問(wèn)題。

五、工程監(jiān)管環(huán)節(jié)

工程建設(shè)項(xiàng)目信息全部公開(kāi)透明，招投標(biāo)工作嚴(yán)格按照國(guó)家招投標(biāo)管理實(shí)施辦法施行，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法行為，建立了公告制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)主管部門和監(jiān)察部門匯報(bào)，所有項(xiàng)目未出現(xiàn)舉報(bào)和投訴事件，未出現(xiàn)工程工程建設(shè)領(lǐng)域違紀(jì)違法案件。

通過(guò)對(duì)20xx年1月1日以來(lái)立項(xiàng)、在建和竣工的建設(shè)項(xiàng)目的全面排查，使我單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目更加的了解和認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目也起到了指導(dǎo)、監(jiān)督作用為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在接下來(lái)的工作中我們還要加大力度、加大范圍進(jìn)行排查，及早的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，建設(shè)好每一個(gè)項(xiàng)目。

xxxx年x月xxx日

區(qū)交通局工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題排查工作總結(jié)

交通工程工作總結(jié)4

今年以來(lái)，我局緊緊圍繞加強(qiáng)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)民生工程這一中心，周密部署，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，1—8月交通民生工程取得良好成效?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、公路建設(shè)步伐加快

1.縣鄉(xiāng)道工程建設(shè)全力推進(jìn)。龍崗至公路完成結(jié)構(gòu)物拆除303立方；路基挖方73592立方；填方71100立方；涵洞563米；漿砌水溝300米；擋墻726立方；橋梁砼1630立方；清除老路砼35955平米，累計(jì)完成投資926萬(wàn)元。丹陽(yáng)至橫江公路完完成老路混凝土面板清除6050平米；路基挖方12300立方；填方19150立方；漿砌護(hù)坡820立方；涵洞131米；橋梁混凝土522立方，累計(jì)完成投資352萬(wàn)元

2.橋梁建設(shè)工程全面加快。王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝，主體工程全面竣工，累計(jì)完成投資78萬(wàn)元。溫坊大橋完成下部構(gòu)造，25片箱梁預(yù)制,14片箱梁吊裝，累計(jì)完成投資800萬(wàn)元。長(zhǎng)安橋完成下部構(gòu)造及梁片吊裝7片，累計(jì)完成投資50萬(wàn)元，預(yù)計(jì)9月上旬竣工。廟子潭大橋正在辦理招標(biāo)事宜，預(yù)計(jì)10月底開(kāi)工建設(shè)。

3．通自然村建設(shè)再創(chuàng)新高.繼去年?duì)幦∩霞?jí)計(jì)劃同比增長(zhǎng)76％的基礎(chǔ)上，年內(nèi)爭(zhēng)取計(jì)劃100公里，同比增長(zhǎng)20％。目前，已下發(fā)建設(shè)預(yù)備通知，其中完成路面澆筑25公里，實(shí)現(xiàn)投資1050萬(wàn)元。

二、農(nóng)村公路管養(yǎng)實(shí)現(xiàn)突破

1．機(jī)制完善取得突破。通過(guò)努力爭(zhēng)取，《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法（試行）》于7月24日正式出臺(tái)，該辦法的出臺(tái)，標(biāo)志著該縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理走上制度化、規(guī)劃化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道?！掇k法》共20條，分別對(duì)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎(jiǎng)懲進(jìn)行了明確。

2．及時(shí)完成水毀修復(fù)工程。年內(nèi)，對(duì)五中至九寨、高田至巖嶺公路水毀路段進(jìn)行了修復(fù)，共計(jì)完成路面修復(fù)330平方，漿砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投資20余萬(wàn)元。

3．護(hù)路意識(shí)得到加強(qiáng)。大力開(kāi)展《公路安全保護(hù)條例》宣傳活動(dòng)?；顒?dòng)期間，發(fā)放宣傳單1000余份，進(jìn)一步提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)，為我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作營(yíng)造了良好氛圍。

4.深入開(kāi)展危險(xiǎn)路段安全隱患排查治理工作。對(duì)農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段進(jìn)行大排查，對(duì)排查出來(lái)的`安全隱患進(jìn)行逐一梳理，安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組提交縣政府待批。

5.扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。按照公路“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”目標(biāo)，精心組織，將灣里至長(zhǎng)樂(lè)公路、五中至九寨公路列為示范路段進(jìn)行重點(diǎn)管養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任意識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，在年內(nèi)市局組織的第一、二季度考評(píng)中獲得好評(píng)。

三、客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展順利

鄉(xiāng)客運(yùn)站平面規(guī)劃圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已通過(guò)上級(jí)批復(fù)，已完成土地平整，將于近期開(kāi)展招投標(biāo)工作。便民候車亭已完成鄉(xiāng)村便民候車亭建設(shè)，待通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收后全面鋪開(kāi)剩余8個(gè)便民候車亭建設(shè)。

交通工程工作總結(jié)5

今年以來(lái)我站認(rèn)真履行政府監(jiān)督職能，本著“堅(jiān)持原則、嚴(yán)格執(zhí)法、強(qiáng)化監(jiān)督、開(kāi)拓進(jìn)取”的十六字方針，強(qiáng)化招投標(biāo)監(jiān)管，認(rèn)真組織實(shí)施質(zhì)量和安全監(jiān)督工作，進(jìn)一步規(guī)范我市交通工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和檢測(cè)市場(chǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，加大工程質(zhì)量和安全監(jiān)督執(zhí)法力度，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力提高我市交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作水平。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，創(chuàng)新發(fā)展理念

圍繞局年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃，我站全體職工認(rèn)真閱讀指定書目，積極參與局組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，做好學(xué)習(xí)筆記，撰寫學(xué)習(xí)心得和體會(huì)，并將學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化到工作中。通過(guò)學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一種習(xí)慣，是一種生活態(tài)度，樹(shù)立了終身學(xué)習(xí)的理念，提高了學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。

今年我站共組織6次15人次，參加省和XX市主管部門主辦的各類培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了新規(guī)范和各項(xiàng)管理辦法，掌握了更新的知識(shí)和技能，提高了監(jiān)管工作能力和水平。

二、踏實(shí)工作，創(chuàng)優(yōu)工作業(yè)績(jī)

（一）招投標(biāo)監(jiān)管

認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》、交通部《建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》和《江蘇省招投標(biāo)條例》，全面推行了項(xiàng)目施工和監(jiān)理招投標(biāo)制，建立健全了招投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了對(duì)交通建設(shè)市場(chǎng)招投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理，采取了遠(yuǎn)程評(píng)標(biāo)、取消業(yè)主代表、簽約前履約談話等形式，進(jìn)一步規(guī)范了招投標(biāo)行為。今年完成干線公路、農(nóng)村公路縣道養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)目施工、監(jiān)理、檢測(cè)和設(shè)計(jì)、總監(jiān)辦招標(biāo)監(jiān)管共計(jì)47個(gè)標(biāo)段，公開(kāi)招投標(biāo)率和監(jiān)管率都達(dá)到100%，未發(fā)生一起招投標(biāo)投訴事件。

根據(jù)《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招投標(biāo)信用檔案管理辦法》和我局制定的《交通工程標(biāo)后監(jiān)管辦法》，我站每個(gè)月對(duì)在建項(xiàng)目的參建單位進(jìn)行履約考核，并將考核結(jié)果進(jìn)行整理、匯總，每季度上報(bào)XX市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招投標(biāo)管理辦公室，實(shí)行對(duì)工程參建單位履約情況動(dòng)態(tài)管理，分階段、分過(guò)程對(duì)中標(biāo)單位進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)。

為進(jìn)一步規(guī)范XX市交通運(yùn)輸局小額項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，打擊借資質(zhì)、串標(biāo)、圍標(biāo)、虛假低價(jià)搶標(biāo)等違法行為，保護(hù)國(guó)家、社會(huì)公共利益，建立良好的交通小額項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)秩序、樹(shù)立良好的交通行業(yè)形象，推動(dòng)交通可持續(xù)發(fā)展，我站嚴(yán)格執(zhí)行《XX市交通運(yùn)輸局小額項(xiàng)目邀標(biāo)管理制度》，強(qiáng)化小額項(xiàng)目招標(biāo)監(jiān)管，累計(jì)完成小額項(xiàng)目招標(biāo)監(jiān)管24次，監(jiān)管率100%，有效保證了小額項(xiàng)目招投標(biāo)工作的公開(kāi)、公平、公正。

（二）質(zhì)量監(jiān)督方面

今年是我市交通工程質(zhì)量管理年，我站積極落實(shí)管理年活動(dòng)要求，加大宣傳發(fā)動(dòng)力度，年初召開(kāi)交通工程質(zhì)量管理大會(huì)，動(dòng)員和組織所有參加單位和人員提高質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化質(zhì)量管理措施，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任。創(chuàng)新監(jiān)督載體，聘請(qǐng)了質(zhì)量管理社會(huì)監(jiān)督員，引進(jìn)了外部監(jiān)督機(jī)制。

對(duì)全市重點(diǎn)二級(jí)化公路改造、撤渡建橋XX縣道養(yǎng)護(hù)改善工程等項(xiàng)目，鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)實(shí)施的農(nóng)村公路大、中橋梁實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋；鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)實(shí)施的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目和農(nóng)村通達(dá)工程與農(nóng)路辦配合，定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查，確保工程始終處于受控狀態(tài)。我站督促建設(shè)單位均按質(zhì)量監(jiān)督辦法辦理了監(jiān)督申請(qǐng)，在受理監(jiān)督申請(qǐng)時(shí)嚴(yán)格審核施工單位和監(jiān)理單位及主要人員的資質(zhì)、資信情況，并根據(jù)各工程特點(diǎn)分別制定了監(jiān)督計(jì)劃。

狠抓過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的備案管理，及時(shí)與建設(shè)單位對(duì)接、溝通，不斷建立健全質(zhì)保體系，根據(jù)不同施工階段定期組織中間質(zhì)量檢查以及經(jīng)常性的隨機(jī)抽查和巡查，發(fā)布《工程質(zhì)量中間檢查情況通報(bào)》，提出要求和建議，對(duì)整改反饋結(jié)果進(jìn)行核查落實(shí)。

在工程建設(shè)過(guò)程中，建立健全了“政府監(jiān)督、業(yè)主負(fù)責(zé)、中介檢測(cè)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級(jí)質(zhì)量管理體系，同時(shí)把好“材料關(guān)、工藝關(guān)、驗(yàn)收關(guān)”三關(guān)，確保公路建設(shè)質(zhì)量。我站經(jīng)常對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證資料、工程重點(diǎn)部位實(shí)體質(zhì)量和所用主要原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。上半年共組織16次中間檢查、18次專項(xiàng)檢查、24次工地試驗(yàn)室檢查。為了確保工程質(zhì)量，我站嚴(yán)格按照交通部20xx年《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的規(guī)定，委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)每個(gè)分項(xiàng)、分部工程實(shí)行交工驗(yàn)收檢查，檢查合格后及時(shí)出具分項(xiàng)、分部工程交工證書，對(duì)不符合質(zhì)量要求的`項(xiàng)目及時(shí)抓好返工補(bǔ)救，并進(jìn)行通報(bào)，對(duì)提高工程項(xiàng)目質(zhì)量合格率起到了重要作用。今年共組織了65次分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收檢查，對(duì)檢查不合格的分項(xiàng)、分部工程及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位返工處理，并留影像資料存檔備查。

（三）安全監(jiān)督方面

安全質(zhì)量重于泰山，我站加強(qiáng)了安全管理，進(jìn)一步規(guī)范了安全程序，強(qiáng)化了安全責(zé)任，杜絕了安全隱患。根據(jù)局分工我站負(fù)責(zé)對(duì)市屬干線公路的安全進(jìn)行監(jiān)督管理，我站對(duì)市屬干線公路實(shí)行安全監(jiān)督全覆蓋，及時(shí)受理安全監(jiān)督申請(qǐng)，制訂安全監(jiān)督計(jì)劃。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，兩次組織相關(guān)專家對(duì)我市交通工程安全管理進(jìn)行授課。根據(jù)交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，對(duì)市屬干線公路的安全工作建立健全了安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃，制定了安全生產(chǎn)預(yù)案。對(duì)全市范圍內(nèi)干線公路，積極落實(shí)平安工地和平安工地創(chuàng)建要求，加強(qiáng)指導(dǎo)和巡查，兩個(gè)項(xiàng)目部成功創(chuàng)建省級(jí)平安示范工地，實(shí)現(xiàn)了泰州地區(qū)平安工地省級(jí)示范點(diǎn)創(chuàng)建零的突破。

（四）交通工程建設(shè)市場(chǎng)培育方面

我站緊緊圍繞培育好交通工程檢測(cè)市場(chǎng)這一目標(biāo)，積極引導(dǎo)社會(huì)資金進(jìn)入檢測(cè)市場(chǎng)，加大檢測(cè)設(shè)備投入力度，組織試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)、考核，提供申報(bào)資質(zhì)的指導(dǎo)意見(jiàn)。目前已具有公路丙級(jí)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)企業(yè)兩家、水運(yùn)丙級(jí)檢測(cè)資質(zhì)的企業(yè)一家，另有一家檢測(cè)企業(yè)正在積極申報(bào)中，目前已經(jīng)通過(guò)計(jì)量認(rèn)證評(píng)審。

隨著道路等級(jí)的進(jìn)一步提高，我市的監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級(jí)偏低，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，已經(jīng)不能滿足今后公路工程建設(shè)的需要，為此我們加強(qiáng)與相關(guān)監(jiān)理企業(yè)溝通，積極配合企業(yè)做好提升資質(zhì)、引進(jìn)技術(shù)人才、強(qiáng)化現(xiàn)有技術(shù)人才的培養(yǎng)等工作，目前已具有公路乙級(jí)資質(zhì)監(jiān)理企業(yè)一家、公路丙級(jí)資質(zhì)監(jiān)理企業(yè)一家。

積極協(xié)助施工企業(yè)辦理相關(guān)申報(bào)手續(xù)，目前有一家企業(yè)正在積極申報(bào)公路工程二級(jí)總承包資質(zhì)，我站積極配合施工企業(yè)資質(zhì)申報(bào)，做好資質(zhì)初審工作。

（五）交通工程建設(shè)管理方面

在完成科室本職工作的同時(shí)，質(zhì)監(jiān)站全體人員積極參與351省道建設(shè)管理工作，全面履行工程管理職責(zé)。逐步適應(yīng)了監(jiān)督者和管理者之間的角色轉(zhuǎn)換，以質(zhì)量監(jiān)督工作引導(dǎo)工程管理，以工程管理促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督。較好地完成了局領(lǐng)導(dǎo)交辦的351省道工程建設(shè)管理工作，目前一期工程按目標(biāo)計(jì)劃全面完成；二期工程加大地方矛盾力度，加快路基和橋涵建設(shè)。

三、廉潔自律，創(chuàng)好行業(yè)形象

為規(guī)范自身的執(zhí)法行為，消除工作的隨意性，我站嚴(yán)格執(zhí)行公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定和部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求，堅(jiān)持憑數(shù)據(jù)說(shuō)話，充分履行了監(jiān)督職能。

服務(wù)意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。順應(yīng)和諧社會(huì)要求，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，對(duì)管理者和管理對(duì)象換位思考，想工程之所想，急工程之所急，將執(zhí)法管理融入到項(xiàng)目管理中，一方面既堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性、獨(dú)立性，另一方面又取得相關(guān)單位的理解和支持，確保質(zhì)監(jiān)工作的順利開(kāi)展。積極配合做好質(zhì)量監(jiān)督宣傳工作，讓社會(huì)充分了解質(zhì)監(jiān)、配合質(zhì)監(jiān)、理解質(zhì)監(jiān)，真正做到工程質(zhì)量監(jiān)督社會(huì)化、公開(kāi)化、透明化、全員化。

嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)要求，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任狀的各項(xiàng)內(nèi)容，從制度上把關(guān)、從生活中點(diǎn)滴小事做起，做到常在河邊走，就是不濕鞋。

存在問(wèn)題：

1、農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督層次不深，覆蓋不廣。

2、構(gòu)造物外觀有待提高。

3、平安示范工地創(chuàng)建推進(jìn)不快。

下一步工作打算

我站將圍繞全年工作目標(biāo)，認(rèn)真履行職能，在創(chuàng)新管理上求突破，在規(guī)范管理上做文章，在效能管理上出成果，確保我站監(jiān)管的工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量可靠。

一是招投標(biāo)監(jiān)管有新舉措。在總結(jié)上半年異地監(jiān)管、遠(yuǎn)程評(píng)標(biāo)和取消業(yè)主代表經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，結(jié)合我們工程建設(shè)市場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)法律法規(guī)，創(chuàng)造公正、公平、公正招投標(biāo)環(huán)境。

二是質(zhì)量管理有新所為。今年新開(kāi)工項(xiàng)目大，受監(jiān)項(xiàng)目多，我站將以源頭做起，狠抓建設(shè)程序關(guān)口，嚴(yán)查實(shí)體質(zhì)量，關(guān)注內(nèi)業(yè)資料品質(zhì)，對(duì)施工、監(jiān)理和建設(shè)單位行為進(jìn)行監(jiān)察，在質(zhì)量監(jiān)督的同時(shí)強(qiáng)化工程管理，形成糾偏改錯(cuò)機(jī)制，確保工程質(zhì)量無(wú)缺陷，無(wú)遺憾。

三是安全監(jiān)管有新理念。進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，健全安全管理制度，加大安全檢查力度，積極開(kāi)展平安示范達(dá)標(biāo)工程驗(yàn)收工作。

四是工作作風(fēng)有新形象。狠抓隊(duì)伍建設(shè)，注重機(jī)關(guān)作風(fēng)改良，在勤政廉政上有新建樹(shù)，努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素質(zhì)的質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍。

交通工程工作總結(jié)6

XX縣交通運(yùn)輸局作為交通工程建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，對(duì)我縣交通工程建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督。根據(jù)X辦發(fā)（20xx）X號(hào)文件要求，我局認(rèn)真組織干部學(xué)習(xí)文件精神，對(duì)20xx年1月1日至20xx年11月30日期間的所有交通工程建設(shè)招標(biāo)項(xiàng)目，要求業(yè)主首先進(jìn)行自查自糾并上報(bào)相關(guān)材料，在此基礎(chǔ)上由我局招投標(biāo)工作人員組織重點(diǎn)核查工作。

交通行業(yè)自20xx年1月1日至20xx年11月30日，共有5個(gè)交通工程建設(shè)招標(biāo)項(xiàng)目。根據(jù)文件精神，抽查項(xiàng)目比例不低于整治范圍內(nèi)工程建設(shè)項(xiàng)目總數(shù)的40%，我們抽查了3個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目，對(duì)照整治內(nèi)容逐條進(jìn)行核查，3個(gè)項(xiàng)目均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。我局嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》及其實(shí)施條例發(fā)及XX省實(shí)施《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》辦法等有關(guān)規(guī)定，對(duì)交通建設(shè)工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到開(kāi)標(biāo)過(guò)程進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)管，從不插手干預(yù)工程項(xiàng)目的`招投標(biāo)。在招標(biāo)全過(guò)程都按照法定程序進(jìn)行。沒(méi)有出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是“一把手”違規(guī)干預(yù)和插手工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)行為；沒(méi)有出現(xiàn)招標(biāo)人以任何方式規(guī)避招標(biāo)或進(jìn)行虛假招標(biāo)、條件不成熟進(jìn)行招標(biāo)、以不合理的條件限制或者設(shè)定非法程序排斥潛在投標(biāo)人等情況；沒(méi)有發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人圍標(biāo)串標(biāo)、出借資質(zhì)、弄虛作假、轉(zhuǎn)包、分包等違法犯罪行為；沒(méi)有出現(xiàn)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)擅自提高資質(zhì)等級(jí)、設(shè)置歧視性排他性條款，或操縱評(píng)標(biāo)專家為特定的投標(biāo)人中標(biāo)創(chuàng)造條件等情況；沒(méi)有發(fā)現(xiàn)評(píng)標(biāo)專家不公正履職，與投標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)等串通，給特定投標(biāo)人打高分，評(píng)標(biāo)后透露評(píng)標(biāo)內(nèi)容等情況；沒(méi)有出現(xiàn)中標(biāo)單位不履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)的情況；沒(méi)有發(fā)現(xiàn)監(jiān)督部門、交易服務(wù)機(jī)構(gòu)干預(yù)招標(biāo)人選定招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，或代收投標(biāo)保證金及非法設(shè)定管理程序或者將審查備案、監(jiān)管要求作為前置條件干涉招標(biāo)投標(biāo)、參與評(píng)標(biāo)、定標(biāo)等活動(dòng)的情況。行政監(jiān)督部門對(duì)招標(biāo)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，沒(méi)有監(jiān)管失察、未暢通投訴渠道，不依法受理投訴等行為。

為了防患于未然，我局制定了交通工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理制度，以制度規(guī)范交通工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理。今后我們將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目招投標(biāo)管理工作，一是對(duì)招投標(biāo)文件等資料嚴(yán)格把關(guān)；二是加強(qiáng)對(duì)公路工程項(xiàng)目的監(jiān)督與管理；三是繼續(xù)征集有關(guān)線索。

交通工程工作總結(jié)7

根據(jù)蘇州軌道交通有限公司20xx年6月22日簽發(fā)關(guān)于認(rèn)真做好住建部軌道交通工程質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查迎檢準(zhǔn)備工作的通知，我監(jiān)理部對(duì)照城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查要點(diǎn)，對(duì)內(nèi)業(yè)資料認(rèn)真進(jìn)行了全面的梳理，并分門別類進(jìn)行了整理，現(xiàn)將本項(xiàng)目質(zhì)量安全管理工作情況匯報(bào)如下：

一、本工程形象進(jìn)度

本工程自20xx年10月25日開(kāi)工以來(lái)，截止到至今。工程形象進(jìn)度方面如下：車站主體結(jié)構(gòu)、附屬風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工已全部完成；目前區(qū)間隧道左線已掘進(jìn)至第509環(huán)，右線區(qū)間隧道已掘進(jìn)至第772環(huán)。右線因京滬既有鐵路地基加固施工影響，已停止掘進(jìn)，處于停機(jī)保壓狀態(tài)。

二、質(zhì)量安全管理工作情況

1、人員機(jī)構(gòu)方面：我公司接到中標(biāo)通知書后，立即組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)，按照要求配備專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，同時(shí)配備了專職安全監(jiān)理人員，并簽訂聘任手續(xù)；同時(shí)定期開(kāi)展了監(jiān)理人員安全質(zhì)量教育培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流工作；

2、監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則方面：監(jiān)理部已建立了安全質(zhì)量責(zé)任制，已宣貫；編制了針對(duì)性、操作性較強(qiáng)的監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則，如測(cè)量、鉆孔灌注樁、主體結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)等監(jiān)理細(xì)則；

3、文件審查方面：

①資格、制度審查：開(kāi)工伊始就按照施工合同，已對(duì)承包商項(xiàng)目機(jī)構(gòu)與人員配備是否符合要求進(jìn)行核查，特別是特種人員的核查，同時(shí)對(duì)質(zhì)保、安保體系審查。并對(duì)分包單位的資質(zhì)、人員資格，分包合同的'安全、質(zhì)量管理進(jìn)行審查；

②方案、費(fèi)用審查：在單位工程開(kāi)工前，已嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計(jì)中的安全質(zhì)量技術(shù)措施是否符合要求，同時(shí)在分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前，已對(duì)其專項(xiàng)施工方案的針對(duì)性、可操作性進(jìn)行審核，包括地下管線保護(hù)方案、測(cè)量和監(jiān)測(cè)方案及應(yīng)急預(yù)案；在月度工程計(jì)量時(shí)，嚴(yán)格控制安全文明施工費(fèi)用的撥付及使用審查；

4、工作檢查方面：

①日常巡查：按要求開(kāi)展日常巡查，對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)定期進(jìn)行應(yīng)急物資設(shè)備檢查；

②隱患處理：對(duì)于存在的安全、質(zhì)量隱患，監(jiān)理已通過(guò)下發(fā)通知單，承包商能夠按要求整改；

③旁站監(jiān)理：按照建設(shè)部門要求、規(guī)范規(guī)定的旁站工序、部位，已按照監(jiān)理細(xì)則要求進(jìn)行旁站，并記錄旁站內(nèi)容；

5、復(fù)核驗(yàn)收方面：

①材料設(shè)備核查：監(jiān)理已對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行了審查，及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證取樣，對(duì)于不合格材料責(zé)令其退場(chǎng)，并予以見(jiàn)證，同時(shí)對(duì)起重機(jī)械備案登記情況進(jìn)行了查驗(yàn)；

②監(jiān)測(cè)測(cè)量復(fù)核：已定期對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)的布置保護(hù)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)比、核查施工監(jiān)測(cè)和第三方監(jiān)測(cè)信息；

③驗(yàn)收：已按照相關(guān)規(guī)定對(duì)深基坑、高大模板、盾構(gòu)機(jī)吊裝等重大風(fēng)險(xiǎn)工程進(jìn)行了驗(yàn)收，同時(shí)組織人員對(duì)各種隱蔽工程進(jìn)行了驗(yàn)收；

6、協(xié)調(diào)、檔案管理：監(jiān)理部已按照規(guī)定，定期在每周五組織召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度存在問(wèn)題組織召開(kāi)專題會(huì)議；已定期及時(shí)向蘇州市安監(jiān)站報(bào)送安全月報(bào)，同時(shí)督促承包商做好資料整理歸檔工作，定期進(jìn)行檢查；

三、自查整改情況

在20xx年7月10日，由總監(jiān)理工程師對(duì)照軌道公司下發(fā)檢查要點(diǎn)，就監(jiān)理資料進(jìn)行了自查?，F(xiàn)將自查及整改情況匯報(bào)如下：

1、監(jiān)理資料方面：

①盾構(gòu)施工前，監(jiān)理部未組織開(kāi)展監(jiān)理人員的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)；

②個(gè)別旁站記錄，存在記錄不全現(xiàn)象；

③個(gè)別監(jiān)理資料目錄登記，未按照要求及時(shí)進(jìn)行更新。

2、施工單位資料方面：

①龍門吊吊裝管片用鋼絲繩不符合要求；

②缺少洞門破鑿專項(xiàng)施工方案；

③未見(jiàn)挖掘機(jī)操作人員證件；

④安全措施費(fèi)臺(tái)帳記錄不全、不具體；

⑤小型機(jī)具未見(jiàn)自查記錄；

針對(duì)以上存在的問(wèn)題，我監(jiān)理部認(rèn)真對(duì)監(jiān)理資料進(jìn)行了整改，同時(shí)督促承包商盡快對(duì)缺少的資料進(jìn)行上報(bào)，現(xiàn)已全部整改完成。

交通工程工作總結(jié)8

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)來(lái)到佛山軌道交通二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了，還記得剛來(lái)時(shí)大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過(guò)對(duì)每個(gè)人專業(yè)的分析，領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)會(huì)研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。

在工程部的一年時(shí)間中，我基本都是配合現(xiàn)場(chǎng)工程師做一些工作。剛來(lái)的時(shí)候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，

一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：1.測(cè)量放線，必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機(jī)器調(diào)整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線，在裝機(jī)立柱上掛線錘，以判斷裝機(jī)的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。

二、接下來(lái)我有幸到西安進(jìn)行5號(hào)線的編標(biāo)任務(wù)，在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。

三、回到項(xiàng)目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.在布置降水井的時(shí)候，必須考慮后續(xù)的工序，不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內(nèi)。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時(shí)并且洗到看到清水為止，洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。

四、基坑的開(kāi)挖與支護(hù)，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時(shí)候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標(biāo)高控制好，以后工作中可以減少成本，節(jié)約工期。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，采用由北向南依次開(kāi)挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開(kāi)挖，這樣既可以節(jié)約工期，又可以有效的投入機(jī)械和人工的使用。在支撐施工過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)標(biāo)高的控制，按照車站底板的坡度進(jìn)行測(cè)量放線，防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。

五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應(yīng)注意連接的質(zhì)量牢固，及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過(guò)程中，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行綁扎，在識(shí)圖方面，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷，面對(duì)復(fù)雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋，今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車站結(jié)構(gòu)中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，必須保證墻面的平整，防水粘貼過(guò)程中必須注意搭接長(zhǎng)度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過(guò)程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無(wú)硬物。土方開(kāi)挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時(shí)，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號(hào)等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護(hù)層的厚度?；炷翝仓r(shí)必須震蕩密實(shí)，分層澆筑，在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高，多拉定位線。

六、盾構(gòu)施工，前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作，如龍門吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標(biāo)高；攪拌站須定好方位，罐基礎(chǔ)的設(shè)置；反力架的定位，支撐的'設(shè)置，須對(duì)反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn)：1地面管片的數(shù)量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開(kāi)始前準(zhǔn)確測(cè)量盾尾間隙，及時(shí)和主司機(jī)進(jìn)行溝通，通知司索管片類型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時(shí)要如實(shí)的填寫施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時(shí)進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時(shí)及時(shí)了解監(jiān)測(cè)情況，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。

在一年的工作中，看著一座地鐵站的建設(shè)，在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會(huì)了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨(dú)當(dāng)一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。

交通工程工作總結(jié)9

20xx年5月，剛從學(xué)校畢業(yè)的我來(lái)到xx交通工程有限公司，有幸成為京平維修組的一員。半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我認(rèn)清了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，明確了奮斗的目標(biāo)和方向，磨練了自己的意志，感受到了團(tuán)隊(duì)精神的可貴，使我更加珍惜人生路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……現(xiàn)就我工作經(jīng)歷的所思所想，在此做個(gè)總結(jié)。

剛來(lái)到京平維修組，我對(duì)未來(lái)充滿了憧憬與期待，我對(duì)任何事情都很好奇，總是問(wèn)東問(wèn)西，同事們像大哥哥一樣，認(rèn)真給我解答，教我工作方面的知識(shí)，對(duì)我關(guān)懷備至。當(dāng)我學(xué)會(huì)清理空調(diào)時(shí)，我記得我的喜悅難以言表，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也為我高興。后來(lái)，我又陸續(xù)地學(xué)會(huì)了修理掃描儀、票據(jù)打印機(jī)、條碼打印機(jī)、自動(dòng)欄桿控制盒……我的前進(jìn)之路如果說(shuō)是步履清晰的話，那么領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、同事的幫助就是我進(jìn)步的動(dòng)力和支柱。這期間，還負(fù)責(zé)組內(nèi)收發(fā)文和會(huì)議紀(jì)要的記錄、整理工作，這使我發(fā)揮了自己擅長(zhǎng)寫作的特長(zhǎng)，我在認(rèn)真地閱讀公司下發(fā)的通知和做會(huì)議記錄的時(shí)候，對(duì)公司的制度和管理體系方面的認(rèn)識(shí)也得到了提高。后來(lái)我還參與了京平南線更換視頻分配器的.工作，我堅(jiān)持了幾天拆裝視頻頭、調(diào)圖像，最后手指因此而脹痛，但我認(rèn)為這些都不算什么，我明白在這期間收獲的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)才是值得珍惜的至寶。

在此之后，我在同事的幫助下會(huì)熟練地駕駛車輛了，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件很重要的事情。因?yàn)樵诟咚俟肪S修，會(huì)開(kāi)車有很大的好處，可以方便的去想去的站點(diǎn)維修和學(xué)習(xí)。我為此欣喜不已。而在此之后，我卻因?yàn)槊月范噶隋e(cuò)誤。我在去臺(tái)湖領(lǐng)取備件回來(lái)的路上看錯(cuò)了路標(biāo)，而走向相反的方向…..我及時(shí)向組長(zhǎng)承認(rèn)了錯(cuò)誤，組長(zhǎng)并沒(méi)有嚴(yán)厲地責(zé)怪我，只是提醒我下次注意。我心里更加內(nèi)疚，我在心里暗暗地發(fā)誓，一定要好好工作，對(duì)得起身邊幫助我鼓勵(lì)我的所有人！

從9月份開(kāi)始，我肩負(fù)起維護(hù)負(fù)責(zé)人的重任。在組長(zhǎng)通知我讓我?guī)ьI(lǐng)同事們?nèi)プ鼍S護(hù)時(shí)，我簡(jiǎn)直以為自己聽(tīng)錯(cuò)了，因?yàn)槲覍?duì)自己的能力還不敢確定，我不知道自己能不能做好，也不知道自己能夠做到什么程度。我當(dāng)時(shí)心里非?；艁y，害怕自己會(huì)以失敗告終……但是在組長(zhǎng)相信與關(guān)愛(ài)的目光下，我似乎明白了努力和拼搏的意義，似乎明白了付出與回報(bào)的關(guān)聯(lián)……于是我答應(yīng)了下來(lái)，并且保證一定努力，給相信我的人一份滿意的答卷。剛開(kāi)始接受維護(hù)，我不明白的地方太多了，于是我積極地向前輩請(qǐng)教學(xué)習(xí)，認(rèn)真地看了每月的維護(hù)計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際分析了維護(hù)工作的特點(diǎn)和重點(diǎn)。在開(kāi)始維護(hù)工作之后，我根據(jù)實(shí)際制定每個(gè)月的維護(hù)計(jì)劃，每天打出第二天維護(hù)站點(diǎn)的維護(hù)單，帶著維護(hù)單上路去做維護(hù)，當(dāng)月重點(diǎn)維護(hù)的內(nèi)容需要格外仔細(xì)和認(rèn)真，因?yàn)檫@些可能直接關(guān)系到維修的頻率和設(shè)備的使用質(zhì)量。而像車道二級(jí)維護(hù)這樣相對(duì)簡(jiǎn)單的維護(hù)內(nèi)容，卻也不能掉以輕心，擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡(jiǎn)單，但做好它卻需要細(xì)心和耐心，是需要一個(gè)端正的態(tài)度去對(duì)待它。對(duì)此，我和我的同事們深深地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，我們盡最大可能把工作做細(xì)，認(rèn)真地對(duì)待每一件事情，我們對(duì)工作始終懷著熱情與真誠(chéng)！在做維護(hù)的日子里，我理解了維護(hù)的不平凡，它的重要性在于能夠相對(duì)減少維修的數(shù)量與頻率，能夠保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，而結(jié)果卻是要靠一點(diǎn)一滴地辛勤努力才能看到，而維護(hù)當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題又可以練習(xí)維修，這就好比少林寺學(xué)武藝前打柴挑水的基本功，不是隨便就能夠跳躍的，所以，我愿意接受這種不平凡，愿意用心去做好維護(hù)這項(xiàng)工作！

在這半年多的時(shí)間里，我在組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠多，業(yè)務(wù)知識(shí)不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅(jiān)定信念，加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好本職工作，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，為我們這個(gè)光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

感謝在此期間幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，我會(huì)繼續(xù)努力的！

交通工程工作總結(jié)10

我局交通民生工程主要有兩項(xiàng)，一是農(nóng)村公路改造工程，二是農(nóng)村危舊公路橋改造工程。我局對(duì)民生工作高度重視，始終把它作為交通建設(shè)工作重中之重來(lái)抓。現(xiàn)將上半年民生工程實(shí)施工作情況匯報(bào)如下：

一、實(shí)施情況

1、農(nóng)村公路改造。

一是縣道改造：X424至719礦段、X430連陂至、X431陂下至段已完成路基及路面墊層施工，縣城至已完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，即將開(kāi)展招投標(biāo)工作，縣道X426至工可已經(jīng)批復(fù)，正進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。二是客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通工程：向上級(jí)申報(bào)了村至林場(chǎng)、至等客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通工程項(xiàng)目32.4公里，計(jì)劃等上級(jí)批復(fù)。三是通自然村公路：上半年向上級(jí)申報(bào)了20xx年通自然村水泥項(xiàng)目420公里，現(xiàn)計(jì)劃待上級(jí)批復(fù)?，F(xiàn)完成了通組公路建設(shè)100公里，完成投資3000萬(wàn)元；

存在問(wèn)題：20xx年通組公路建設(shè)計(jì)劃還未下達(dá)，上級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)偏低，村民自籌資金困難。

二、下一步工作打算

加快通組公路建設(shè)，待20xx年上級(jí)下達(dá)我縣通組公路計(jì)劃項(xiàng)目后，積極督促、指導(dǎo)、組織實(shí)施。

2、農(nóng)村危橋改造工作。重點(diǎn)危橋改造項(xiàng)目渡頭大橋于年初開(kāi)工建設(shè)，正在進(jìn)行下部構(gòu)造施工，水下部分工程已全部完成，目前正在制作蓋梁，完成投資300萬(wàn)元；上半年完成農(nóng)村中小危橋改造40座，完成投資600萬(wàn)元。

三、存在問(wèn)題

我縣危橋數(shù)量非常多，而上級(jí)以20xx年電子地圖數(shù)據(jù)為依據(jù)我縣僅有危橋數(shù)量30座，電子地圖數(shù)量的危橋則無(wú)法立項(xiàng)建設(shè)，因此，我縣有大量的急需改造的.危橋不能立項(xiàng)。

四、下一步打算

爭(zhēng)取上級(jí)部門重新核實(shí)我縣危橋數(shù)量并納入電子數(shù)據(jù)庫(kù)，力爭(zhēng)上級(jí)每年安排我縣30座左右危橋項(xiàng)目立項(xiàng)。

交通工程工作總結(jié)11

我單位根據(jù)和田縣治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于中央《加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作指導(dǎo)意見(jiàn)》和《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》精神，現(xiàn)就加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作匯報(bào)如下：

一、工作目標(biāo)

我單位通過(guò)專項(xiàng)治理工作，督促工程建設(shè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到了有效落實(shí)，通過(guò)法規(guī)制度進(jìn)一步完善，施工作業(yè)安全保障水平不斷提升，監(jiān)管履職能力明顯提高，違法違規(guī)行為和腐敗現(xiàn)象得到了很大的抑制，重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少，生產(chǎn)安全事故下降，長(zhǎng)效機(jī)制基本形成，全面推動(dòng)了工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。

二、具體措施

（一）切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，全面推動(dòng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的`安全監(jiān)管責(zé)任和建設(shè)公正的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和中介機(jī)構(gòu)等企業(yè)單位的安全生產(chǎn)主特責(zé)任的落實(shí)。

（二）建立健全事故查處和責(zé)任追究機(jī)制

我單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則和“依法依規(guī)、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作，重點(diǎn)查清事故原因，舉一反三，提出防范措施，堵塞漏洞，落實(shí)整改措施，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，防范同類事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、事故通報(bào)、事故結(jié)案和事故責(zé)任追究報(bào)備、事故定期分析等制度。

（三）深挖生產(chǎn)安全事故背后腐敗問(wèn)題

我單位要把查處腐敗問(wèn)題貫穿于事故調(diào)查的全過(guò)程，要通過(guò)各種信息渠道，發(fā)現(xiàn)和掌握案件線索，嚴(yán)肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國(guó)家工作人員特別使領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)的案件。

第三篇：2011大連市交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)(li)

大連市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督站

安全目標(biāo)完成情況匯報(bào)

2011年，根據(jù)大連市公路工程建設(shè)計(jì)劃，質(zhì)監(jiān)站共對(duì)782.2公里普通公路和農(nóng)村公路進(jìn)行了安全監(jiān)督，還對(duì)長(zhǎng)山大橋工程、金州大橋工程、金普城際鐵路工程、渤海大道工程等市重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)展了安全監(jiān)督工作。一年來(lái)，在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位、各部門的通力配合下，我站深入貫徹落實(shí)安全目標(biāo)管理責(zé)任制，圓滿完成了公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督和站內(nèi)安全管理的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)安全管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善基層安全生產(chǎn)監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)。

為進(jìn)一步健全我市公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理體系，充分落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，提高安全生產(chǎn)監(jiān)督工作質(zhì)量，在去年成立的“公路建設(shè)工程縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督組”的基礎(chǔ)上，根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)審批，誰(shuí)負(fù)責(zé)；管生產(chǎn)必須管安全”的原則，及時(shí)對(duì)“縣級(jí)安全監(jiān)督組”的人員構(gòu)成進(jìn)行了補(bǔ)充和變更公示，更好地維護(hù)了定人、定崗、定責(zé)的工作方針，進(jìn)而保障了安全生產(chǎn)工作有人管、有人做、有人來(lái)負(fù)責(zé)，避免對(duì)安全管理工作意識(shí)不夠、相互推脫，不斷提高安全工作的受重視程度。站內(nèi)也相應(yīng)成立了由站領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，各科室科長(zhǎng)為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)會(huì)議，分析形式研究對(duì)策，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全隱患問(wèn)題。

二、建立健全制度規(guī)范，保證安全生產(chǎn)監(jiān)管有法可依 年初以來(lái)，先后草擬了《大連市公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》、《關(guān)于印發(fā)大連市開(kāi)展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)集中治理百日行動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公路建設(shè)工程安全隱患“三查報(bào)備”工作的通知》、《大連市公路建設(shè)工程繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)實(shí)施方案》等管理文件，轉(zhuǎn)發(fā)了交通部《關(guān)于開(kāi)展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》和省質(zhì)安局《關(guān)于對(duì)長(zhǎng)興島疏高速公路鹽田三號(hào)大橋等三起質(zhì)量事故處理決定》，并根據(jù)文件精神修改了《關(guān)于開(kāi)展大連市公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任登記工作的通知》，使其在責(zé)任分工方面更加完善。此外，在省質(zhì)安局發(fā)布《遼寧省公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法手冊(cè)》后，我站充分認(rèn)識(shí)到該“手冊(cè)”在安全管理工作中的重要作用，積極與省質(zhì)安局溝通，加印了300冊(cè)，發(fā)放到各區(qū)市縣參建單位，為進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法行為，提高監(jiān)督工作績(jī)效和執(zhí)法嚴(yán)肅性提供了有力保障。

三、多措并舉，消除隱患，組織在建工程安全生產(chǎn)檢查 根據(jù)上級(jí)部門要求，以“平安工地”建設(shè)為主線，先后以“安全生產(chǎn)集中治理百日行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生 產(chǎn)月”、“安全全宣傳周”、“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)的形式深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，貫穿全年始終，通過(guò)制定專項(xiàng)活動(dòng)方案、排查現(xiàn)場(chǎng)隱患、宣傳政策法規(guī)等多種方式積極響應(yīng)活動(dòng)號(hào)召，層層部署，深入實(shí)際，抓好落實(shí)，認(rèn)真做好監(jiān)控、巡查、上報(bào)等各項(xiàng)工作。通過(guò)落實(shí)“三查報(bào)備”制度和開(kāi)展各項(xiàng)督查，累計(jì)發(fā)現(xiàn)一般安全隱患128處，全部跟蹤落實(shí)整改完畢，整改率達(dá)到了100%。除此之外還對(duì)金州特大橋、長(zhǎng)山大橋、渤海大道工程、甘南路互通立交工程、新開(kāi)嶺隧道工程、瓦房店南外環(huán)隧道工程、大連灣疏港高速等重點(diǎn)工程開(kāi)展了13次安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查，并向參建單位分別發(fā)放提出針對(duì)性改進(jìn)意見(jiàn)的函件，也取得了很好的效果。針對(duì)渤海大道工程的實(shí)際情況和特點(diǎn)制定監(jiān)督工作計(jì)劃，并下發(fā)了《關(guān)于在渤海大道工程招標(biāo)文件中有關(guān)質(zhì)量與安全監(jiān)督條件內(nèi)容的建議》，就監(jiān)督手續(xù)辦理、安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用列支、安全生產(chǎn)條件等前期工作提出要求和建議，為日后正式開(kāi)展安全監(jiān)督工作打好基礎(chǔ)。

四、繼續(xù)認(rèn)真施行安全隱患“三查報(bào)備”制度，并適時(shí)進(jìn)行檢查督導(dǎo)。為進(jìn)一步提高我市公路工程安全生產(chǎn)工作管理水平，鞏固系統(tǒng)化、長(zhǎng)效化、制度化的安全生產(chǎn)管理成果，今年我站在2010年實(shí)施的安全隱患“三查報(bào)備”制度的基礎(chǔ)上，針對(duì)以往制度執(zhí)行中存在的問(wèn)題，下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公路建設(shè)工程安全隱患“三查報(bào)備”工作的通知》。通知中對(duì)安全隱患“三查報(bào)備”制度在試運(yùn)行期間各單位的執(zhí)行情況和制度本身存在的不足等進(jìn)行了總結(jié)，并針對(duì)暴露出來(lái)的問(wèn)題提出了進(jìn)一步的工作要求，對(duì)監(jiān)理單位的報(bào)送方式進(jìn)行了調(diào)整，以便于及時(shí)全面的反饋信息，提高安全隱患“三查報(bào)備”制度的實(shí)效性, 使這一制度在準(zhǔn)確掌握施工一線安全生產(chǎn)狀況，有效的對(duì)安全生產(chǎn)管理實(shí)施指導(dǎo)和監(jiān)督方面發(fā)揮更好作用。全年共收到報(bào)送材料186份，排查隱患292處，整改率達(dá)到100%。我站還將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全隱患“三查報(bào)備”制度的督查力度，并將其作為各類督查的重要檢查內(nèi)容，切實(shí)發(fā)揮該項(xiàng)制度對(duì)參建單位安全生產(chǎn)工作的帶動(dòng)作用。

五、加強(qiáng)安全生管理人員培訓(xùn)教育工作。為確保我市公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理人員執(zhí)業(yè)水平，切實(shí)保障施工人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，我站專門下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公路建設(shè)工程施工人員安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)工作的通知》，要求各建設(shè)單位負(fù)責(zé)督促和指導(dǎo)施工單位及時(shí)組織施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，尤其注重新進(jìn)場(chǎng)和特種作業(yè)等一線工人。同時(shí)抓住省局組織安全生產(chǎn)三類人員和監(jiān)理員培訓(xùn)考核的機(jī)會(huì)，積極組織各施工和監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名，全年先后組織全市9家施工單位的312名安全生產(chǎn)管理人員參加了“三類人員”培訓(xùn)，以此穩(wěn)固持證人員基數(shù)，提高我市安全生產(chǎn)管理人員的從業(yè)水平。

六、確立“平安工地”示范項(xiàng)目，推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 我站今年本著安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵的原則，大力推進(jìn)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，我市的重點(diǎn)工程長(zhǎng)山大橋工程確立為“平安工地”示范項(xiàng)目。長(zhǎng)山大橋工程是遼寧省乃至東北地區(qū)唯一的一座真正意義上的跨海大橋，由于工程海上作業(yè)面較多，具有受潮汐和氣候影響較多，施工難度大，危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，將其確立為示范工程，更有利于提高對(duì)高危和敏感工序的安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，對(duì)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也起到了很好的推動(dòng)作用。

七、試點(diǎn)實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與專家論證制度。為積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部號(hào)召，進(jìn)一步促進(jìn)我市“平安工地”建設(shè)，我站在全省率先圓滿完成了長(zhǎng)?？h長(zhǎng)山大橋工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與論證工作，市局領(lǐng)導(dǎo)和專家評(píng)審組均對(duì)《長(zhǎng)山大橋工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》給予較高評(píng)價(jià)，此項(xiàng)工作的順利完成，開(kāi)創(chuàng)了安全生產(chǎn)管理新局面，同時(shí)也鞏固了長(zhǎng)山大橋工程安全生產(chǎn)工作的標(biāo)桿地位。

八、完善和落實(shí)冬季安全生產(chǎn)保障措施，確保節(jié)日期間態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。針對(duì)我市目前除個(gè)別工程外，絕大部分工程處于停工狀態(tài)的實(shí)際情況，我站積極轉(zhuǎn)移工作重心，近期對(duì)長(zhǎng)山大橋、甘南路立交、新開(kāi)嶺隧道、濱海路連接線隧道組織了一次冬季施工專項(xiàng)督查，并根據(jù)檢查情況專門起草了《關(guān)于 切實(shí)加強(qiáng)隧道工程施工安全生產(chǎn)的若干意見(jiàn)》。此外，還針對(duì)其他冬季施工工程起草了《關(guān)于加強(qiáng)我市公路工程建設(shè)冬季施工安全生產(chǎn)管理工作的通知》，計(jì)劃于近日下發(fā)。

在重點(diǎn)做好以上行業(yè)安全監(jiān)督工作的同時(shí)，我站也高度重視站內(nèi)安全。印發(fā)了《質(zhì)監(jiān)站2011年安全工作要點(diǎn)》和《2011年質(zhì)監(jiān)站安全生產(chǎn)月方案》、《應(yīng)急周活動(dòng)方案》并組織實(shí)施。站領(lǐng)導(dǎo)與各科室簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任狀，確定了以試驗(yàn)檢測(cè)中心、鍋爐房、財(cái)務(wù)科等為代表的安全管理重點(diǎn)部位。今年又投入幾千元為各重點(diǎn)部位、車輛配備消防器材和安全報(bào)警設(shè)施，組織科室人員進(jìn)行了防火演習(xí)，同時(shí)對(duì)滅火器的使用方法進(jìn)行了培訓(xùn)。

2012年，我站將繼續(xù)在市交通局的有力領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞交通部“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，有計(jì)劃、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地開(kāi)展工作，并以此為契機(jī)，深入貫徹《遼寧省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)辦法》，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制加快解決影響安全生產(chǎn)的深層次矛盾和問(wèn)題，更好地保障我市公路建設(shè)工程安全、暢通、有序。具體措施如下：

一、根據(jù)《遼寧省公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理暫行規(guī)定》逐步完善安全生產(chǎn)費(fèi)用監(jiān)管機(jī)制，保證參建單位安全生產(chǎn)投入；以重點(diǎn)工程為試點(diǎn)，設(shè)立影像監(jiān)控系統(tǒng)，使隱患填報(bào)與實(shí)時(shí)監(jiān)控相結(jié)合，實(shí)時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)； 完善預(yù)案、預(yù)控、預(yù)警制度，及時(shí)發(fā)布惡劣氣候預(yù)警，適時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)安全演練，形成三位一體的安全管理機(jī)制。

二、繼續(xù)發(fā)揮縣級(jí)安全監(jiān)督組作用，開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查。在前期工作的基礎(chǔ)上，充分利用縣級(jí)安全監(jiān)督組優(yōu)勢(shì)，以平安工地建設(shè)為主線，繼續(xù)開(kāi)展以高空作業(yè)、隧道施工、深基坑、高填挖等高危隱患工程為重點(diǎn)的專項(xiàng)督查；加強(qiáng)生產(chǎn)單位的基礎(chǔ)工作，全面核查三類人員持證上崗情況，杜絕無(wú)證、假證和一證多崗等現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)長(zhǎng)山大橋示范工地建設(shè)，樹(shù)立典型，積極宣傳，推進(jìn)工地安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

三、制定嚴(yán)密的評(píng)估制度，逐步推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。充分貫徹執(zhí)行部、省、市等上級(jí)部門工作號(hào)召，以長(zhǎng)山大橋工程為試點(diǎn)，開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與專家論證，并將成功經(jīng)驗(yàn)在全市在建隧道和大型橋梁工程中推廣，在推廣的同時(shí)也要不斷的學(xué)習(xí)和完善，切實(shí)將此項(xiàng)工作落到實(shí)處。

安全監(jiān)理科

二○一一年十二月十九日

第四篇：交通工程

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理（082303）

Transportation planning and management

學(xué)科門類：工學(xué)（08）一級(jí)學(xué)科：交通運(yùn)輸工程（0823）

交通運(yùn)輸工程研究的對(duì)象包括道路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道等各種交通方式的復(fù)雜系統(tǒng)，它考慮工程與管理優(yōu)化的同時(shí)，還要考慮有限的資源制約和對(duì)自然生態(tài)及人居環(huán)境產(chǎn)生的影響。

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理二級(jí)學(xué)科隸屬于交通運(yùn)輸工程,主要研究交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通控制與管理等。它服務(wù)于區(qū)域與城市的交通運(yùn)輸規(guī)劃設(shè)計(jì)，以及交通設(shè)施的運(yùn)行管理。本學(xué)科的研究重點(diǎn)為區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通控制與信息、現(xiàn)代運(yùn)輸物流技術(shù)、道路工程和交通安全理論及應(yīng)用。學(xué)科在高等級(jí)公路的規(guī)劃、建設(shè)與管理，水運(yùn)工程與航運(yùn)物流等方面取得了顯著成績(jī)，曾獲得數(shù)十項(xiàng)省部級(jí)以上的獎(jiǎng)勵(lì)，在滬寧高速公路的建設(shè)管理綜合技術(shù)方面獲江蘇科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)。學(xué)科目前有碩士生導(dǎo)師6人，兼職導(dǎo)師3人。近2年來(lái)，在各專業(yè)刊物發(fā)表文章幾十篇，出版交通類專著多本，并受交通部委托出版專著一部。

一、培養(yǎng)要求

本學(xué)科培養(yǎng)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方面的高層次人才，能夠勝任交通領(lǐng)域交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通控制與管理、現(xiàn)代運(yùn)輸物流管理等方面工作。學(xué)生具有扎實(shí)的學(xué)科基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，能夠撰寫英文科技論文，掌握交通運(yùn)輸工程理論與技術(shù)研究的前沿知識(shí)和相應(yīng)的技能方法，具有從事本專業(yè)實(shí)際工作和科學(xué)研究工作的能力。

二、主要研究方向

1、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理Comprehensive transportation plan and management2、交通信息與控制 Transportation information and control3、現(xiàn)代運(yùn)輸物流技術(shù) Modernlogistics andtransportation technology4、道路工程 Road engineering5、交通安全理論及應(yīng)用 Traffic safety theory and application

三、學(xué)分要求

碩士生課程總學(xué)分為31學(xué)分，其中學(xué)位課程為18學(xué)分，非學(xué)位課程為10學(xué)分，教學(xué)環(huán)節(jié)3學(xué)分。

四、課程設(shè)置

第五篇：如何編寫交通工程監(jiān)理工作總結(jié)

如何編寫交通工程監(jiān)理工作總結(jié)

工程監(jiān)理項(xiàng)目竣工后，監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手進(jìn)行。項(xiàng)目總監(jiān)如何結(jié)合工程實(shí)際，組織 各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真實(shí)地對(duì)監(jiān)理服務(wù)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，以正確認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)監(jiān)理工作成效，如何把取得的工作成績(jī)向業(yè)主作認(rèn)真詳細(xì)地匯報(bào)，讓其了解監(jiān)理實(shí)施過(guò)程以來(lái)監(jiān)理工程的質(zhì) 量和效果，為工程竣工驗(yàn)收劃上圓滿句號(hào)。這也是監(jiān)理的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。筆者對(duì)監(jiān)理工 作總結(jié)的編寫有以下體會(huì)。1.監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求 監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求 工作總結(jié)應(yīng)能客觀、公正、真實(shí)地反映工程監(jiān)理的全過(guò)程，能對(duì)監(jiān)理效果進(jìn)行綜合描述 和正確評(píng)價(jià)，能反映工程的主要質(zhì)量狀況、結(jié)構(gòu)安全、投資控制等方面的情況。2.監(jiān)理工作總結(jié)的劃分 監(jiān)理工作總結(jié)的劃分 工程項(xiàng)目全部完成后，應(yīng)對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行兩方面的總結(jié)：一方面，是向業(yè)主提交的監(jiān)理 工作總結(jié)，其主要內(nèi)容包括監(jiān)理委托合同履行概況；監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評(píng)價(jià)； |考試|大|由業(yè)主提供監(jiān)理活動(dòng)辦公用房和用品、試驗(yàn)設(shè)備等清單，監(jiān)理工作總結(jié)的說(shuō)明等。另一方面，監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié)，主要是監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)，可以是某種監(jiān)理技術(shù)、方法的 經(jīng)驗(yàn)，采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn)，也可以是簽訂監(jiān)理委托合同或如何處理好業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)等。3.監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成 監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成 監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容一般包括工程概況，項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況，工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施、效果和經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)等四大部分。3.1.工程概況 應(yīng)說(shuō)明工程所在地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單 位、建筑物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝特色和投資情況。3.2.項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況 針對(duì)監(jiān)理合同和監(jiān)理目標(biāo)建立了哪些工作制度，如何規(guī)范 工作程序建立和健全組織機(jī)構(gòu)，從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開(kāi)展。結(jié)合工程 情況，說(shuō)明監(jiān)理部怎樣開(kāi)展工作，提高人員素質(zhì)，通過(guò)努力工作取得業(yè)主信任。3.3.對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果|考試|大|監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說(shuō)明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn) 行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績(jī)，要有一定的數(shù)字說(shuō)明和依據(jù)資料。（1）質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措 施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)，取得

4.編寫工作總結(jié)要符合下列幾點(diǎn)要求

（1）用詞要準(zhǔn)確、明了、簡(jiǎn)潔、通順，盡量使用專業(yè)語(yǔ)言。并按打印方式處理。

（2）有正規(guī)封面：封面文字要注明“xx工程監(jiān)理工作總結(jié)”標(biāo)題，有業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位名稱，以及編制人、審批人和批準(zhǔn)人簽名。

（3）總結(jié)規(guī)格尺寸和編號(hào)：資料規(guī)格尺|考試|大|寸為16K或A4紙，并按公司工程竣工技術(shù)資料歸檔管理的要求統(tǒng)一編目和登記歸檔。

（4）報(bào)送監(jiān)理工作總結(jié)，須有項(xiàng)目總監(jiān)、以及相應(yīng)的審核人和批準(zhǔn)人（可總工程師）簽字，并加蓋該項(xiàng)目監(jiān)理部公章后，由項(xiàng)目總監(jiān)遞交業(yè)主。

（5）重要工程監(jiān)理項(xiàng)目的工作總結(jié)需一式三份，即業(yè)主二份，項(xiàng)目監(jiān)理部歸檔一份。一般工程監(jiān)理項(xiàng)目的工作總結(jié)需一式二份，即業(yè)主和項(xiàng)目監(jiān)理部各一份。

（6）時(shí)間規(guī)定：監(jiān)理工作總結(jié)須在該工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后一個(gè)月內(nèi)，及時(shí)編寫完畢。