第一篇：2009年交通局工作計劃

主要奮斗目標(biāo)

（一）道路建設(shè)

1、完成道路建設(shè)50公里。其中：“三化”和工業(yè)園區(qū)道路8公里、縣道9.5公里、鄉(xiāng)道19公里、村組道13.5公里。

2、規(guī)劃建設(shè)村組碎石道路（碎石路面）20公里。

3、橋梁：新建2座，改造2座。

（二）養(yǎng)護管理

1、進一步落實

好鄉(xiāng)、村、組道路養(yǎng)護責(zé)任、人員、經(jīng)費、考核。

2、完成征收摩托車養(yǎng)路費150萬元。

3、完成鄉(xiāng)、村、組道路綠化50公里。

4、安裝道路警示牌、指路牌300塊。

5、新增5條鄉(xiāng)村道路開通公交車，行程增加100公里以上。

6、切實加強路政管理宣傳、檢查工作，依法管理好縣、鄉(xiāng)、村、組道路。

（三）穩(wěn)定和安全

1、認真做好原二運司職工上訪有關(guān)問題解決方案后續(xù)工作的宣傳、解釋和矛盾化解工作。做好原渡管所退休職工上訪工作。

2、安全工作：加強對客運站、渡口碼頭、三江庫區(qū)、農(nóng)村客運、道路建設(shè)養(yǎng)護、機關(guān)所隊車輛的安全管理。

（四）爭項爭資及招商引資

1、招商引資：努力完成引資任務(wù)500萬元。

2、爭取災(zāi)后重建的項目資金5000萬元以上。

（五）所隊工作

運管所：認真落實好“一崗雙責(zé)”；完成市運管處安排的各項工作，抓好規(guī)費、養(yǎng)路費征收確保任務(wù)完成；切實抓好安全管理，確保全年不發(fā)生安全事故。

公管所：認真落實好“一崗雙責(zé)”；完成養(yǎng)護工作目標(biāo)和市公管處安排的各項工作。

航務(wù)所：認真落實好“一崗雙責(zé)”；完成市海事局安排的各項工作；抓好安全管理，確保全年不發(fā)生安全事故。

路政大隊：認真落實好“一崗雙責(zé)”；完成市路政支隊安排的各項工作；抓好路政管理、超限管理、綿江路wmk段、綿中路的廣告收費管理。

（六）黨建工作

1、抓好班子、隊伍建設(shè)，提高隊伍的綜合素質(zhì)，增強工作執(zhí)行力。

2、抓好廉政建設(shè)，樹立wmk交通干部良好形象。

3、抓好學(xué)習(xí)型機關(guān)建設(shè)，樹立良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，增強干部能干事的本領(lǐng)。

4、嚴(yán)格機關(guān)、所隊內(nèi)部人事、財務(wù)管理，抓好增收節(jié)支，構(gòu)建和諧機關(guān)，增強創(chuàng)新能力和工作活力。

5、抓好聯(lián)系村和聯(lián)系社區(qū)工作，確保在區(qū)級評比中名列前茅。

主要措施

（一）抓好災(zāi)后重建的道路建設(shè)，確保質(zhì)量和進度

1、抓好項目和資金的爭取，做好籌資工作。

2、抓好規(guī)劃、設(shè)計、立項以及招投標(biāo)工作。

3、抓好新環(huán)形路的規(guī)劃建設(shè)工作。

4、抓好其他項目建設(shè)，如：通鄉(xiāng)、通村道路建設(shè)和20公里路基工程建設(shè)。

5、建立質(zhì)量體系，落實好交通局—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村組責(zé)任，簽定責(zé)任書，聘請專門的監(jiān)理公司進行監(jiān)督，我局派出專業(yè)技術(shù)人員進行質(zhì)量巡查，確保質(zhì)量。

（二）堅持“三分筑路七分管養(yǎng)”，切實加強養(yǎng)護管理

1、進一步落實鄉(xiāng)、村、組道路養(yǎng)護責(zé)任、人員、經(jīng)費和考核。

2、抓好路政管理。加大《公路法》的宣傳，加大處罰力度，堅持經(jīng)常性的巡回檢查，逐步規(guī)范沿途村民愛路護路的行為。

3、抓好全區(qū)鄉(xiāng)村公路綠化。解決投入、管理問題，確保全年公路綠化任務(wù)的順利完成。

4、多方爭取資金，確保完成道路指路牌、警示牌的安裝。

（三）抓好安全、穩(wěn)定工作。

1、進一步落實安全責(zé)任。堅持“誰主管，誰負責(zé)”和“安全一票否決”的原則，完善工作機制，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制，齊抓共管。

2、加大宣傳力度。充分利用廣播、標(biāo)語、電視等形式做好交通法規(guī)的宣傳，進一步加大對違法運營的打擊力度。

3、加強對陸路、水陸運輸?shù)陌踩珯z查，強化“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，切實加強對運輸源頭和運營過程的有效監(jiān)管，抓好旅客運輸和危險品運輸，確保安全。

4、穩(wěn)定工作。繼續(xù)做好原二運司、渡管所歷史遺留問題的宣傳解釋及后續(xù)工作，協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決具體問題，特別是困難群眾的具體困難。

（四）加強隊伍建設(shè)，落實工作職責(zé)

1、抓好內(nèi)部管理。注重學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。強化政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力建設(shè)“政治上過硬、業(yè)務(wù)上過硬、作風(fēng)上過硬”的干部隊伍。增強工作執(zhí)行力，堅持立說立辦。提倡今天能落實的不能拖到明天，本周能落實的決不能拖到下周。

2、加強所隊管理。一是認真落實上級主管部門的目標(biāo)任務(wù)。二是提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。三是加強執(zhí)法管理。公正執(zhí)法，熱情服務(wù)，樹立良好的交通人形象。

3、鞏固廉政建設(shè)。認真抓好機關(guān)、所隊干部法律法規(guī)、廉潔自

第二篇：交通局工作計劃

交通局工作計劃

（一）指導(dǎo)思想：深入貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委（擴大）會議和自治區(qū)、兵團交通運輸工作電視電話會議的部署，穩(wěn)中求進，改革創(chuàng)新，提高師市交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進師市交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā)

展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團率先全面建成小康社會提供有力的交通運輸保障。

（二）預(yù)期目標(biāo)：完成交通運輸固定資產(chǎn)投資**億元，改建公路約180公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施；計劃投入公路養(yǎng)護資金約**萬元，養(yǎng)護公路**公里，干線公路好路率達**%；道路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長5%、7%、15%和18%；城市公交客運量比**年增長3.6%，出租車客運量增長2.4%；道路運輸安全四項指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。

（三）工作任務(wù)：

1、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目，進一步提升墾區(qū)公路等級。實施公路大中修工程37公里，改造危橋11座，完成兵團公路試驗檢測樓建設(shè)并投入使用，力爭下野地公路養(yǎng)護站開工建設(shè)。做好開發(fā)區(qū)客運站升級改造、北子午路客運站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項工作，為項目實施創(chuàng)造條件。

2、規(guī)范公路建設(shè)管理。完善質(zhì)量管理、進度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項目管理機制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項目管理規(guī)章制度。進一步落實項目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項目“三個關(guān)鍵人”的管理，繼續(xù)強化項目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進場關(guān)和試驗檢測關(guān)，加強工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進度。完善公路建設(shè)市場誠信體系，加強對施工、監(jiān)理隊伍的管理，提高從業(yè)單位的履約意識。結(jié)合團場小城鎮(zhèn)建設(shè)的實際，制定切實可行的通連公路實施計劃，確保 “十件實事”落到實處。

3、提高公路養(yǎng)護管理水平。進一步完善公路養(yǎng)護管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護里程與養(yǎng)護質(zhì)量考核結(jié)合起來，增大養(yǎng)護質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護“以獎代補”激勵機制的作用，調(diào)動團場公路養(yǎng)護的積極性，提高養(yǎng)護效率。推進“安保工程”建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。加大養(yǎng)護投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護機械化水平和公路養(yǎng)護人員作業(yè)能力。繼續(xù)開展公路管理養(yǎng)護年活動，落實創(chuàng)建責(zé)任主體,**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護示范連20個，進一步提升公路服務(wù)水平。

4、加快道路運輸發(fā)展。抓好石河子國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃的落實，積極爭取資金，做好開發(fā)區(qū)客運站升級改造相關(guān)工作，使之成為城際客運、城市客運的樞紐；做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。規(guī)范團場客運公交化工作，制定團場客運油補發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補的杠桿作用，提高團場內(nèi)部班線客車的營運效率。大力推進團內(nèi)客運出租車運營，有效利用**電話預(yù)約平臺，方便邊遠連隊職工群眾出行。加快推進城鄉(xiāng)客運一體化的步伐，對距市區(qū)20公里以內(nèi)的客運班線進行公交化改造，讓城市周邊團場職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會物流產(chǎn)業(yè)的前期各項基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營模式，大力發(fā)展甩掛運輸、廂式運輸、多式聯(lián)運，推進貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高運輸效率。提高運輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。

5、推動城市客運發(fā)展。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快**個公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。加強出租車市場管理，建設(shè)出租車GPS指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營者提升服務(wù)質(zhì)量，樹立出租車行業(yè)的良好形象。

6、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管。進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開展隱患排查治理和專項整治，加強日常安全工作督查，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運輸企業(yè)的安全管理水平。爭取專項資金建設(shè)師市道路運輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺，提升道路運輸安全動態(tài)監(jiān)控能力。全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭部分客運和危險品運輸企業(yè)在**年年底前達標(biāo)。加強應(yīng)急管理，組建應(yīng)急救援車隊和汽車維修應(yīng)急救援中心，開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對突發(fā)性事件的能力和水平。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強源頭管理，加快推進大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GPS。

第三篇：交通局工作計劃

交通局工作計劃

（一）指導(dǎo)思想：深入貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委（擴大）會議和自治區(qū)、兵團交通運輸工作電視電話會議的部署，穩(wěn)中求進，改革創(chuàng)新，提高師市交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進師市交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團率先全面建成小康社會提供有力的交通運輸保障。

（二）預(yù)期目標(biāo)：完成交通運輸固定資產(chǎn)投資**億元，改建公路約180公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施；計劃投入公路養(yǎng)護資金約**萬元，養(yǎng)護公路**公里，干線公路好路率達**%；道路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長5%、7%、15%和18%；城市公交客運量比**年增長3.6%，出租車客運量增長2.4%；道路運輸安全四項指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。

（三）工作任務(wù)：

1、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目，進一步提升墾區(qū)公路等級。實施公路大中修工程37公里，改造危橋11座，完成兵團公路試驗檢測樓建設(shè)并投入使用，力爭下野地公路養(yǎng)護站開工建設(shè)。做好開發(fā)區(qū)客運站升級改造、北子午路客運站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項工作，為項目實施創(chuàng)造條件。

2、規(guī)范公路建設(shè)管理。完善質(zhì)量管理、進度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項目管理機制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項目管理規(guī)章制度。進一步落實項目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項目“三個關(guān)鍵人”的管理，繼續(xù)強化項目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進場關(guān)和試驗檢測關(guān)，加強工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進度。完善公路建設(shè)市場誠信體系，加強對施工、監(jiān)理隊伍的管理，提高從業(yè)單位的履約意識。結(jié)合團場小城鎮(zhèn)建設(shè)的實際，制定切實可行的通連公路實施計劃，確?！笆嵤隆甭涞綄嵦?。

3、提高公路養(yǎng)護管理水平。進一步完善公路養(yǎng)護管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護里程與養(yǎng)護質(zhì)量考核結(jié)合起來，增大養(yǎng)護質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護“以獎代補”激勵機制的作用，調(diào)動團場公路養(yǎng)護的積極性，提高養(yǎng)護效率。推進“安保工程”建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。加大養(yǎng)護投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護機械化水平和公路養(yǎng)護人員作業(yè)能力。繼續(xù)開展公路管理養(yǎng)護年活動，落實創(chuàng)建責(zé)任主體，**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護示范連20個，進一步提升公路服務(wù)水平。

4、加快道路運輸發(fā)展。抓好石河子國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃的落實，積極爭取資金，做好開發(fā)區(qū)客運站升級改造相關(guān)工作，使之成為城際客運、城市客運的樞紐；做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。規(guī)范團場客運公交化工作，制定團場客運油補發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補的杠桿作用，提高團場內(nèi)部班線客車的營運效率。大力推進團內(nèi)客運出租車運營，有效利用**電話預(yù)約平臺，方便邊遠連隊職工群眾出行。加快推進城鄉(xiāng)客運一體化的步伐，對距市區(qū)20公里以內(nèi)的客運班線進行公交化改造，讓城市周邊團場職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會物流產(chǎn)業(yè)的前期各項基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營模式，大力發(fā)展甩掛運輸、廂式運輸、多式聯(lián)運，推進貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)規(guī)?；⒓s化經(jīng)營，降低運輸成本，提高運輸效率。提高運輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。

5、推動城市客運發(fā)展。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快**個公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。加強出租車市場管理，建設(shè)出租車GpS指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營者提升服務(wù)質(zhì)量，樹立出租車行業(yè)的良好形象。

6、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管。進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開展隱患排查治理和專項整治，加強日常安全工作督查，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運輸企業(yè)的安全管理水平。爭取專項資金建設(shè)師市道路運輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺，提升道路運輸安全動態(tài)監(jiān)控能力。全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭部分客運和危險品運輸企業(yè)在**年年底前達標(biāo)。加強應(yīng)急管理，組建應(yīng)急救援車隊和汽車維修應(yīng)急救援中心，開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對突發(fā)性事件的能力和水平。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強源頭管理，加快推進大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GpS。加強對城市公交和出租車的安全監(jiān)管，確保安全營運。加強施工安全管理，繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動，對公路施工現(xiàn)場進行不定期檢查，對存在的安全隱患，嚴(yán)格落實責(zé)任，逐一整改到位；規(guī)范公路工程安全生產(chǎn)經(jīng)費的使用管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費?？顚Ｓ?。加強轄區(qū)水域的監(jiān)管，確保不發(fā)生水上安全事故。

7、提升行業(yè)服務(wù)和管理水平。提高行政效能，積極推進管理和服務(wù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，多深入基層和一線調(diào)查研究，積極幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題。強化市場監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸法律法規(guī)，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高交通運輸行政執(zhí)法水平；加強對車輛超限超載的治理，強化源頭管理，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。

8、穩(wěn)步推進節(jié)能減排。完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制，嚴(yán)把燃油消耗量限值關(guān)，嚴(yán)格實施營運車輛節(jié)能減排限值標(biāo)準(zhǔn)，積極鼓勵運輸經(jīng)營業(yè)戶購置技術(shù)先進、經(jīng)濟安全、環(huán)保節(jié)能的運輸裝備，逐步淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、能效低下的運輸車輛。開展技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)紅外線測量新技術(shù)，舉辦機動車駕駛員節(jié)能技能競賽，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集約發(fā)展，在公路建設(shè)前期注重優(yōu)化設(shè)計，節(jié)約土地，少占耕地；在公路建設(shè)中強化環(huán)保監(jiān)控工作，落實環(huán)境保護各項措施，避免資源浪費和環(huán)境破壞。

9、深化黨的建設(shè)、交通文化和文明創(chuàng)建，著力打造“陽光交通”。認真貫徹落實黨的十八大精神，圍繞提高交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治水平和執(zhí)政能力，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、基層組織建設(shè)、黨員隊伍建設(shè)，創(chuàng)新工作機制，培育先進典型，提高黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。扎實落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強化宣傳教育，健全懲防體系，確保工程優(yōu)良、工作優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、資金安全。深入開展行風(fēng)建設(shè)，著力糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)，樹立師市交通運輸行業(yè)的良好形象。深入開展形式多樣、職工群眾喜聞樂見的創(chuàng)建活動，著力建設(shè)文化示范工程，樹立文化建設(shè)示范品牌和示范窗口。深入開展“文明窗口”、“文明班線”、“文明示范路”、文明工地等創(chuàng)建活動，進一步增強“大交通”意識，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的良好局面。

第四篇：交通局工作計劃

20*年，是實施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年，也是全縣交通建設(shè)乘勢而上，再創(chuàng)輝煌的一年。年前，市、縣已分別對20*年交通工作進行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質(zhì)量”的通村公路建設(shè)方針；縣上提出了投資4500萬元，再建設(shè)225公里通村公路的宏偉目標(biāo)，這個催人奮進的目標(biāo)，充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個黃金發(fā)展期。圍繞上述目標(biāo)，我局今年工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“*”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的十六屆六中全會、省市交通工作會議和縣十五屆人大五次會議精神，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以加快發(fā)展為主題，努力實現(xiàn)公路建設(shè)、養(yǎng)護管理、交通運輸發(fā)展新突破，推進全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟強縣，構(gòu)建和諧*縣提供堅實的交通保障。工作思路：圍繞一個中心（通村公路建設(shè)），強化兩個重點（*蔣公路，火石咀涇河大橋維修加固），抓好六項工作（公路養(yǎng)護，規(guī)費征收，出租、公交車輛規(guī)范管理，立項爭資，運政、路政辦公樓建設(shè)，行業(yè)文明）。

一、目標(biāo)任務(wù)

公路建設(shè)。堅持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展，全面加快公路建設(shè)步伐。全年計劃完成投資5227萬元，其中：投資1227萬元，改建*蔣公路；投資4000萬元，建設(shè)通村公路157公里，力爭建成225公里，解決88個行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%（218個）的行政村通上油路或水泥路。

公路養(yǎng)護管理。堅持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念，進一步加強公路養(yǎng)護管理工作。抓住全省農(nóng)村公路養(yǎng)管機制改革試點縣的機遇，堅持管養(yǎng)分離、事企分開的原則，積極進行廣泛深入的調(diào)查研究，形成切實可行的實施方案，力爭用半年時間在我縣建立起新的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，為省市建立行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制探索新路子，提供新經(jīng)驗，有力推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范運行。切實履行養(yǎng)管職責(zé)，完成油路罩面12公里，修補油面病害3.5萬平方米，深入開展公路環(huán)境整治，改善群眾生產(chǎn)生活條件。加大路政管理力度，全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達到95%以上、結(jié)案率100%；在通村公路入口栽設(shè)示警樁200根，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強通村公路管護，切實鞏固2006年通村公路建設(shè)成果。

運政管理。認真貫徹落實縣委、政府有關(guān)會議和文件精神，盡快組建“*縣城市客運管理辦公室”，力爭早日對外辦公。督促、協(xié)助出租公司和公交公司提早啟動運作。同時，全面整頓交通秩序，嚴(yán)厲打擊無證、無費等非法營運的“黑車”，堅決查處違法經(jīng)營行為，強力推進城市出租、公交汽車規(guī)范管理，為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全便捷的交通條件；不斷加大規(guī)費征收力度，完成交通規(guī)費征收180萬元；采取有力措施，在運力裝備、場站建設(shè)和市場監(jiān)管上有新突破。

立項爭資工作。按照建設(shè)、規(guī)劃、儲備同步進行的思路，樹立抓項目就是抓發(fā)展，抓項目才會有突破的新理念，用項目支撐交通、以項目帶動發(fā)展，搶抓機遇，多渠道、全方位跑項目、爭資金，力爭項目資金突破4800萬元。完成通村公路建設(shè)、湫*公路前期工程和火石咀涇河大橋維修加固等工程。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持市場化運作，廣泛籌集資金，抓質(zhì)量，促進度，保安全，確保10月底前建成運政、路政辦公樓。

--行業(yè)文明建設(shè)。深入開展群眾性行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，全面提高交通系統(tǒng)廣大干部職工綜合素質(zhì)，加強行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任制，全力打造廉潔交通。

二、主要工作措施

實現(xiàn)今年各項交通工作目標(biāo)，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，必須下大力氣抓好以下六個方面工作：

（一）抓學(xué)習(xí)教育，提升隊伍整體素質(zhì)。學(xué)習(xí)是提高干部職工素質(zhì)的根本途徑，也是做好各項工作的基礎(chǔ)。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)鄧小平理論和“*”重要思想，學(xué)習(xí)十六屆五中、六中全會精神，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀、和諧社會建設(shè)等科學(xué)理論的精神實質(zhì)，不斷增強運用政策和科學(xué)理論指導(dǎo)工作實踐、解決實際問題的能力，真正把科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展落實到?jīng)Q策和推進工作的每一環(huán)節(jié)。二是狠抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)公路測量、工程管理、法律法規(guī)等專業(yè)知識，不斷增強搞好本職工作的業(yè)務(wù)能力，使自己真正成為工作中的行家里手。三是努力學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟知識。學(xué)習(xí)經(jīng)濟管理、市場管理等經(jīng)濟知識，學(xué)會運用經(jīng)濟原理指導(dǎo)工作。通過學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì),堅定不移地貫徹黨的各項路線、方針、政策；提高業(yè)務(wù)技能，熟練掌握和正確運用行業(yè)知識；提高文化素質(zhì)，為交通事業(yè)發(fā)展提供智力支持。

（二）抓隊伍管理，加強工作效能建設(shè)。對一個執(zhí)法單位、窗口單位來說，我們交通隊伍整體是好的，但認真細查我們的隊伍建設(shè)情況，還存在不少突出問題。一些人學(xué)習(xí)上浮而不入，蜻蜒點水，一知半解，不能適應(yīng)工作需要；一些人工作上四平八穩(wěn)，得過且過，評頭論足，大局觀念不強，宗旨意識淡薄，不能擺正位置，不按程序辦事，跑官要官鬧待遇，造成不良影響；一些人作風(fēng)上心浮氣躁，華而不實，不思進取，自由散漫，上有政策，下有對策，欺上瞞下，敗壞了行業(yè)風(fēng)氣；一些人執(zhí)法違法，不給好處不辦事，給了好處亂辦事，以上種種表現(xiàn)雖然發(fā)生在個別人身上，但卻嚴(yán)重地損害了我們交通隊伍的整體形象。為此，必須采取強有力的措施，切實加以解決。

一要深化體制改革，不斷增強單位活力，充分調(diào)動干部職工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性?？h局將在全系統(tǒng)推行人員競爭上崗機制，堅持唯賢選能，大力選用政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過的硬、群眾信得過的骨干分子，選撥充實到重要崗位上來，建立能上能下、治庸治散的工作機制。

二要加強作風(fēng)建設(shè)。進一步建立健全各類規(guī)章制度，將各種制度匯編成冊，制牌上墻，讓制度警鐘常鳴，經(jīng)常開展對照檢查、民主測評、教育警示等活動，以制度規(guī)范行為，以行為規(guī)范轉(zhuǎn)變行風(fēng)，以端正的行風(fēng)樹立良好的交通形象。

三要大興調(diào)查研究之風(fēng)，堅持深入一線，圍繞交通發(fā)展中的關(guān)鍵問題，有針對性地進行調(diào)研，善于思考、勇于實踐，不斷提高解決問題的能力和決策水平。

四要嚴(yán)明紀(jì)律。聽從指揮，服從安排，做到令行禁止，政令暢通；不遲到、不早退、不缺勤，不擅離工作崗位；不耍衙門習(xí)氣，不推諉，不拖拉，盡職盡責(zé)，雷厲風(fēng)行；不參與賭博，不私自出車，不鋪張浪費。若有違反，縣局將予以通報批評，問題嚴(yán)重的將嚴(yán)肅查處，全力打造一支管理嚴(yán)、行風(fēng)正、作風(fēng)硬、素質(zhì)高、本領(lǐng)強，工作實的交通隊伍。

（三）抓質(zhì)量管理，打造優(yōu)質(zhì)富民工程。質(zhì)量是工程的生命，是公路建設(shè)的永恒主題，責(zé)任重于泰山。必須本著對黨、對人民、對歷史高度負責(zé)的態(tài)度，樹立強烈的質(zhì)量意識，一手抓速度，一手抓質(zhì)量、全面要效益。嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，建立健全工程建設(shè)管理機構(gòu)，實行領(lǐng)導(dǎo)包抓責(zé)任制，加強工程設(shè)計、招標(biāo)、施工及驗收等工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，全面推行精細化管理，不斷完善質(zhì)量保障體系，落實項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和質(zhì)量責(zé)任追究制，嚴(yán)把材料、施工、驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，努力把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，誰出問題誰負責(zé)，用鐵的紀(jì)律確保全縣公路建設(shè)質(zhì)量不出問題。

（四）抓資金籌措，保障工程順利實施。資金短缺是制約全縣交通事業(yè)發(fā)展的突出問題。今年，通村公路、*蔣公路和火石咀涇河大橋維修加固工程同步實施，建設(shè)資金缺口較大。為此，我們必須加大資金籌措力度。一方面，要積極爭取上級部門支持，把該跑的跑到位，能爭的爭回來。同時，要拓寬籌資渠道，用足用活農(nóng)村公路建設(shè)各項政策，努力實現(xiàn)公路建設(shè)項目資金捆綁使用，提高投資效益。另一方面，要充分發(fā)動各方力量，繼續(xù)按照“政府引導(dǎo)、部門支持、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、群眾參與”的方式，不斷完善“政府補一點、部門幫一點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)拿一點、群眾投一點”等行之有效的籌資機制，切實解決建設(shè)資金不足的問題。同時，堅持量力而行、注重實效的原則，引導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鼓勵基礎(chǔ)好、積極性高、條件成熟的鄉(xiāng)村實施通村公路工程，絕不修群眾不愿修、不想修的路，切實維護好群眾的根本利益。

（五）抓廉政建設(shè)，筑牢反腐拒變防線。堅持不懈地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，繼續(xù)加強以領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律為重點的黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督各項規(guī)定，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉，注重預(yù)防的方針，深入貫徹落實《實施綱要》，加強警示訓(xùn)誡防線建設(shè)，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，嚴(yán)查嚴(yán)辦違紀(jì)違法案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。在公路建設(shè)中，要對招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、計量支付、質(zhì)量監(jiān)督等重點環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格監(jiān)管。要建立交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長效機制，加強源頭治理。要嚴(yán)明財經(jīng)紀(jì)律，搞好增收節(jié)支，節(jié)儉辦事，遏制浪費。要教育黨員干部加強個人修養(yǎng)，“自重、自省、自警，自勵”，堂堂正正做人，踏踏實實干事，不仁之事不為，不義之財不取，管好自己，管好親屬，管好身邊的工作人員，確保交通隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。

（六）抓安全監(jiān)管，確保交通平穩(wěn)運行。強化“關(guān)愛生命、安全第一”的理念，樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益的思想，進一步落實一把手負總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負直接責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，完善安全管理制度，加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，確保各項安全管理措施落到實處。加大安全生產(chǎn)投入，實施公路安保、病害治理和危橋改造工程，加強對重要環(huán)節(jié)和重點部位的施工安全監(jiān)管，及時排查消除安全隱患，加強汽車站場安全監(jiān)督，做到客車出站不超員、“帶病”車輛不出站，“三品”不上車，確保公路安全暢通和交通運輸安全。

第五篇：交通局工作計劃

交通局工作計劃五篇

交通局工作計劃 篇1

為進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)，推進政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實，切實提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》（安監(jiān)總政法〔20xx〕183號）精神，結(jié)合我縣實際，制定20xx安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃。

一、執(zhí)法依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國家安監(jiān)總局《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)和行政執(zhí)法責(zé)任追究的暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局令第24號）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《安徽省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)和省、市人民政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章、規(guī)定進行安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。

二、監(jiān)管執(zhí)法的主要內(nèi)容

依據(jù)《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)和行政執(zhí)法責(zé)任追究的暫行規(guī)定》第八條之規(guī)定:對生產(chǎn)經(jīng)營單位是否具備有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件進行監(jiān)督檢查，重點監(jiān)督檢查下列事項：

（一）依法取得安全生產(chǎn)許可的情況；

（二）作業(yè)場所職業(yè)危害防治情況；

（三）建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況；

（四）按照國家規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用、安全風(fēng)險抵押金，以及其它安全生產(chǎn)投入的情況；

（五）依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員的情況；

（六）從業(yè)人員受到安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，取得有關(guān)安全資格證書的情況；

（七）新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，以及按規(guī)定辦理安全條件論證審批、安全條件分析備案、設(shè)計審查和竣工驗收的情況；

（八）在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施設(shè)備上，設(shè)置安全警示標(biāo)志的情況；

（九）對安全設(shè)備設(shè)施的維護、保養(yǎng)、定期檢測情況；

（十）重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應(yīng)急預(yù)案的情況；

（十一）教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施的情況；

（十二）為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則、正確佩戴和使用的情況；

（十三）在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，與對方應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和采取的應(yīng)急安全管理措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)的情況；

（十四）對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理的情況；

（十五）組織安全生產(chǎn)檢查，及時排查治理生產(chǎn)安全事故隱患的情況；

（十六）制定、實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，以及有關(guān)應(yīng)急預(yù)案備案的情況；

（十七）危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位建立應(yīng)急救援組織或者兼職救援隊伍，以及應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備、維護、保養(yǎng)情況；

（十八）按照規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故的情況及依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)察執(zhí)法的其他情況。

三、執(zhí)法范圍

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安徽省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)，依法對全縣轄區(qū)內(nèi)的非煤礦山、?；?、建筑施工、煙花爆竹及工礦商貿(mào)企業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域的安全情況進行執(zhí)法檢查；組織開展全縣性的安全執(zhí)法大檢查、專項督查和安全專項整治工作；督促有關(guān)行業(yè)部門做好安全事故責(zé)任追究落實工作。

四、監(jiān)管執(zhí)法計劃

監(jiān)管執(zhí)法工作日的確定：我局有安全生產(chǎn)行政執(zhí)法人員13人，按照《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》（安監(jiān)總政法〔20xx〕183號）第8條規(guī)定：縣級安全監(jiān)管部門從事行政執(zhí)法人數(shù)不低于在冊人數(shù)的80%，即直接從事安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法人員為10人。

現(xiàn)場監(jiān)督檢查執(zhí)法總法定工作日=總法定工作日-其它執(zhí)法工作日-非執(zhí)法工作日=250×10-428-496=1576。

說明：總法定工作日=全年總天數(shù)-雙休日-法定節(jié)假日=365-52×2-11=250天，安全生產(chǎn)監(jiān)察人數(shù)=本機關(guān)在冊人數(shù)×80%=13×80%=10人。

1、其它執(zhí)法工作日的確定（428個工作日）

按照20xx至20xx年平均情況統(tǒng)計，以下10項工作所占用的工作日安排如下：

①重大安全生產(chǎn)隱患排查、報告的受理、登記建檔、跟蹤監(jiān)控、督促整改等，安排20個工作日。

②生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理，安排20個工作日。

③安全生產(chǎn)許可證、建設(shè)項目“三同時”和安全標(biāo)準(zhǔn)化審查驗收，安排20個工作日。

④有關(guān)報告、制度、預(yù)案、安全措施的備案，安排4名工作人員，每月每人1天，共1×12×4＝48個工作日。

⑤協(xié)助開展企業(yè)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員安全資格和特種作業(yè)人員操作資格的考核培訓(xùn)等，安排3名工作人員，每人每季度3天，共3×4×3＝36個工作日。

⑥參與縣人民政府和市局組織的安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，全年4次，每次3天，安排3名工作人員，共3×3×4＝36個工作日。

⑦聽證、復(fù)議、資料整理歸檔、統(tǒng)計分析、信息報送、文件轉(zhuǎn)發(fā)等，聽證復(fù)議10個工作日，統(tǒng)計分析10個工作日，信息報送10個工作日，文件轉(zhuǎn)發(fā)20個工作日，共安排50個工作日。

⑧安全生產(chǎn)舉報案件的查處，安排30個工作日。

⑨開展機動執(zhí)法，安排4人，每人每月1天，安排48個工作日。

⑩完成上級機關(guān)或者領(lǐng)導(dǎo)安排的其他安全生產(chǎn)工作，每人每月1天，安排1×12×10 ＝120個工作日。

2、非執(zhí)法工作日的確定（496個工作日）

按照20xx至20xx年平均情況統(tǒng)計，以下5項工作所占用的工作日安排如下：

①機關(guān)值班，每月每人值班1個工作日，安排1×12×10＝120個工作日。

②學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、會議，安排140個工作日。

③病、事假，每人每年2天，安排2×10＝20個工作日。

④檢查指導(dǎo)下級安全監(jiān)管執(zhí)法機關(guān)工作，督促教育、公安、交通、住建、市場監(jiān)管等部門落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任，安排4人，每人每月2天，共2×12×4＝96個工作日。

⑤參加黨群活動。每月每人1天，安排1×12×10＝120個工作日。

3、監(jiān)督檢查執(zhí)法工作日的確定（1576個工作日）

按照分級負責(zé)、屬地監(jiān)管、統(tǒng)籌兼顧、突出重點的原則，對直接監(jiān)管的重點行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位，全年至少覆蓋2次；綜合監(jiān)管的重點生產(chǎn)經(jīng)營單位，每年至少覆蓋2次，其他生產(chǎn)經(jīng)營單位每年抽查20家。具體安排如下：

①非煤礦山安全監(jiān)管工作日（60個工作日）；

②危險化學(xué)品、煙花爆竹安全監(jiān)管工作日（478個工作日）；

③直管行業(yè)上級臨時要求及專項整治檢查等（60個工作日）；

④職業(yè)健康監(jiān)管工作日（240個工作日）；

⑤機械、建材、紡織等一般行業(yè)安全監(jiān)管工作日（272個工作日）；

⑥縣政府重點工程建設(shè)項目（258個工作日）；

⑦重點時段的檢查（208個工作日）。

五、有關(guān)要求

（一）規(guī)范程序，嚴(yán)格執(zhí)法。局機關(guān)各科室、監(jiān)察的大隊在行政執(zhí)法時，要嚴(yán)格按國家、省、市相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定要求，做到程序合法、事實清楚、證據(jù)確鑿，適用法律法規(guī)準(zhǔn)確。

（二）突出重點，整體推進。在全面推進安全生產(chǎn)監(jiān)管的同時，要突出重點，加大對非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、液氨使用、人員密集場所等領(lǐng)域的執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)領(lǐng)域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

（三）擬定方案，嚴(yán)格執(zhí)行。局機關(guān)各科室、監(jiān)察的大隊要根據(jù)本計劃，結(jié)合各時期各階段監(jiān)管重點，制定具體的執(zhí)法檢查計劃，明確檢查的時間、地點、企業(yè)及具體負責(zé)人，并嚴(yán)格按計劃執(zhí)行。各科室要加強行政執(zhí)法自身建設(shè)，樹立良好的行政執(zhí)法形象。

交通局工作計劃 篇2

20xx年，XX區(qū)農(nóng)村實用人才工作將按照市委農(nóng)工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、作用增強為目標(biāo)，堅持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農(nóng)村實用人才工作作為推進農(nóng)村城市化人才工作的重要支撐，著力建設(shè)一支適應(yīng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化要求的農(nóng)村實用人才隊伍，為豐臺農(nóng)村改革發(fā)展提供人才保障和智力支持，重點包含七方面工作內(nèi)容：

一是加大農(nóng)村實用人才開發(fā)培養(yǎng)力度。20xx年，全區(qū)新增合格農(nóng)村實用人才不低于50名。注重優(yōu)化人才隊伍年齡、學(xué)歷和行業(yè)結(jié)構(gòu)，打破農(nóng)村實用人才傳統(tǒng)概念的束縛，努力做到人才培養(yǎng)與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)，人才分布與地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局相匹配。

二是做好農(nóng)村實用人才教育培訓(xùn)工作。采取協(xié)議培養(yǎng)、理論講座、現(xiàn)場示范、地頭傳藝、外出求學(xué)、與高校合作共建等多種方式，健全完善農(nóng)村實用人才培訓(xùn)教學(xué)體系，建立培訓(xùn)檔案。

三是加強農(nóng)村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作，研究細化認定標(biāo)準(zhǔn)和程序。鼓勵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委開展農(nóng)村實用人才工作創(chuàng)新，參加市、區(qū)級創(chuàng)新項目評選。探索開展委托培養(yǎng)學(xué)歷教育，并給予政策資金支持。

四是搭建農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)成果展示平臺。以各類節(jié)事活動和市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的各類推介會為平臺，集中推介農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)展示成果。以“發(fā)現(xiàn)豐臺之美”等宣傳活動為載體，推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農(nóng)產(chǎn)品。

五是完善農(nóng)村實用人才工作體制機制。落實農(nóng)村地區(qū)人才工作目標(biāo)責(zé)任制，健全完善人才工作體制機制，形成組織部門牽頭抓總，產(chǎn)業(yè)、文化、社會保障、群團各部門共同參與的人才工作模式。

六是打造農(nóng)村實用人才特色品牌項目。指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足生產(chǎn)實際、面向管理需要，依托重點功能區(qū)建設(shè)，著力打造金融商務(wù)、營銷流通、現(xiàn)代商業(yè)、生態(tài)旅游、社區(qū)管理、文化創(chuàng)意等具有區(qū)域特色的農(nóng)村城市化人才品牌項目。

七是落實市級農(nóng)村實用人才工作各項要求。

交通局工作計劃 篇3

一、20xx年工作總結(jié)

今年以來，市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署，明確目標(biāo)任務(wù)，狠抓措施落實，積極推進五城同建，交通運輸事業(yè)保持了持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢。

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。

一是濰日高速公路建設(shè)進展順利。積極會同有關(guān)部門和鎮(zhèn)街，全面加快工程建設(shè)進度，目前已完成工程投資1。48億元，修建施工便道34。8公里，樁基1238根，填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設(shè)全面鋪開。今年重點建設(shè)濰河堤頂路19。3公里，總投資1。5億元，目前已全部竣工。三是農(nóng)村公路建設(shè)有序推進。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，目前已全部完成項目104個、180公里建設(shè)任務(wù)，完成投資1。4億元。

（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護全面加強。

一是嚴(yán)格隱患排查整改。組織技術(shù)人員對全市農(nóng)村公路（橋梁）進行全面排查，目前已完成農(nóng)村公路610公里的小修保養(yǎng)工作，完成橋梁維修5座，完成投資950萬元。二是強化監(jiān)督考核。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考核小組，對全市農(nóng)村公路一季度一考核，市財政嚴(yán)格根據(jù)考核結(jié)果兌付日常管護資金， 養(yǎng)護不達標(biāo)的從合同款中相應(yīng)扣減養(yǎng)護經(jīng)費并限期整改，提高了農(nóng)村公路的安全暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作，對主要農(nóng)村干線公路開展專項整治，聯(lián)合鎮(zhèn)街、城管等部門單位對擺攤設(shè)點、亂堆亂放，亂設(shè)移動廣告牌、占道經(jīng)營等行為進行集中整治，取得了良好效果。截至目前，共查處各類路政案件240余起，及時制止違章侵路損路行為350余起，清理非公路標(biāo)志12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。

（三）運輸服務(wù)能力明顯增強。

一是優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線路。堅持“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、服務(wù)民生”的發(fā)展理念，以推進城鄉(xiāng)客運公共服務(wù)均等化為目標(biāo)，優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)。目前共改造延伸公交線路7條，將公交網(wǎng)絡(luò)延伸至各鎮(zhèn)街的工業(yè)園和大型企業(yè)駐地，城鄉(xiāng)居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉(zhuǎn)型升級。圍繞打造綠色動力之城目標(biāo)任務(wù)，加快推進客運車輛節(jié)能環(huán)保和轉(zhuǎn)型升級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調(diào)配，制定應(yīng)急預(yù)案，不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節(jié)、“清明”、“五一”等重大節(jié)假日和中、高考期間，有效地保證了旅客和考生及時、安全、有序出行，未發(fā)生任何責(zé)任事故以及旅客滯留現(xiàn)象，給廣大考生、群眾提供一個安全、順暢、快捷、舒服的環(huán)境。

（四）道路運輸市場規(guī)范有序。

一是加強客運市場秩序整治。以城鄉(xiāng)公交、出租車輛為重點，定期組織開展客運市場秩序集中整治，嚴(yán)厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為。共查處非法營運“黑車”32臺次，違規(guī)違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治理。以超限運輸高發(fā)的平日路、泰薛路為執(zhí)法重點，開展不定時不定點全天候巡查，嚴(yán)厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸?shù)鹊缆愤\輸違法行為。同時，積極配合濰坊組織開展的跨轄區(qū)聯(lián)合執(zhí)法行動，對超限運輸車輛多發(fā)的路段進行了重點整治，超限及非法運輸行為得到了有效遏制。今年以來，共出動執(zhí)法人員4320人次，執(zhí)法車輛2232臺次，查處違章車輛1011臺，超限車輛98臺，卸貨7030。78噸。三是嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核整改。對全市91家機動車維修企業(yè)，開展安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平及履行社會責(zé)任等方面質(zhì)量信譽考核，對不合格企業(yè)下達整改通知書，限期整改。下達安全整改通知書108份。四是加強車輛檢測。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況檢測關(guān)，確?？拓洜I運車輛技術(shù)狀況良好。截至目前，共檢測車輛7978輛/次，其中二級維護檢測1653輛/次，等級評定5828輛/次，新車檢測491輛/次，委托2輛/次。

（五）安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

一是狠抓落實層級責(zé)任。認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，與交通運輸行業(yè)21個單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。二是強化從業(yè)人員崗位培訓(xùn)。通過日常培訓(xùn)和集中培訓(xùn)相結(jié)合方式，每季度分批次組織一次駕乘人員全員安全專項培訓(xùn)，增強駕乘人員的安全服務(wù)意識，提高駕乘人員的安全行車水平。今年以來共集中開展安全教育培訓(xùn)21次，參訓(xùn)從業(yè)人員11250人次。三是加大隱患排查整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，定期不定期地開展安全隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，建立整改臺賬，落實整改措施，確保按時整改到位，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。全系統(tǒng)共排查各類安全生產(chǎn)隱患30余起，并全部整改到位。

二、20xx年工作打算

20xx年，全市交通系統(tǒng)將圍繞以經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務(wù)的新需求，明確交通運輸安全、高效、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新的發(fā)展思路，努力推動我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平、客運行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、道路運輸市場監(jiān)管等方面取得新突破，使人民群眾切實享受到交通運輸發(fā)展成果，為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。

具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：

（一）以完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點，加快農(nóng)村公路新建改建

一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進。

二是全面推進重點項目建設(shè)。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17。9公里，概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設(shè)，20xx年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24。7公里，概算投資2。06億元，計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9。2公里，概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55。1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。

（二）以提升暢安舒美功能為重點，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理

1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實做好縣道（含山區(qū)道路）的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。

2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴(yán)格的市場準(zhǔn)出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。

3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。

（三）以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點，完善城鄉(xiāng)客運服務(wù)體系

在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達到方便群眾的目的。

2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動公交車型，推進行業(yè)節(jié)能減排。

3、完善客運基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個。

（四）以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點，規(guī)范道路運輸市場秩序

重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。

1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經(jīng)營權(quán)益，維護路產(chǎn)路權(quán)。

2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點，對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確?？瓦\市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。

3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。

（五）以提升安全保障能力為重點，嚴(yán)格落實安全監(jiān)管措施

嚴(yán)格貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。

1、加強源頭管理。嚴(yán)把市場經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的'監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時對乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為；著重抓教育培訓(xùn)，對1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實整改措施，確保按時整改到位；對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。

3、強化應(yīng)急管理。充分運用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

（六）以提升行政服務(wù)水平為重點，扎實推進法治交通建設(shè)

1、進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法 優(yōu)服務(wù)”專項整治活動為契機，進一步規(guī)范依法行政行為，增強文明執(zhí)法意識，實現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。

2、全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制。強化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制，加強對作風(fēng)紀(jì)律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。

3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅實基礎(chǔ)。

交通局工作計劃 篇4

為進一步加強我區(qū)全民健康教育，積極倡導(dǎo)和傳播健康生活方式理念和知識，根據(jù)《中央補助地方XX省慢性病20xx年項目管理方案》、《XX省全民健康生活方式行動示范創(chuàng)建活動實施方案》及《XX市全民健康生活方式行動社區(qū)健康教育與健康促進工作實施方案》等要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想和工作原則

（一）指導(dǎo)思想

堅持政府主導(dǎo)，積極開展健康“一二一”行動（即：日行一萬步，吃動兩平衡，健康一輩子），廣泛動員社會力量，營造支持性環(huán)境，倡導(dǎo)和推進全民健康生活方式，提高國民整體健康素質(zhì)。

（二）工作原則

全民健康生活方式行動由政府主導(dǎo)，衛(wèi)生行政部門牽頭，多部門支持配合，各級健康教育機構(gòu)作為技術(shù)指導(dǎo)，以社區(qū)為工作平臺，深入推動各項工作開展。

二、工作目標(biāo)

（一）總目標(biāo)

通過全民健康生活方式行動示范創(chuàng)建活動, 結(jié)合創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”充分調(diào)動社區(qū)、單位、食堂和餐飲行業(yè)的積極性，營造健康生活方式支持環(huán)境，普及健康生活方式相關(guān)知識，提供健康生活方式行為指導(dǎo)，培養(yǎng)大眾健康意識和健康行為能力，最終提高居民健康水平。

（二）具體目標(biāo)

1．到20xx年底，由政府啟動全民健康生活方式行動。

2．建立和完善以社區(qū)為基礎(chǔ)的全民健康生活方式行動，有計劃地開展健康生活干預(yù)活動。

3．到20xx年底，居民健康生活方式知識知曉率達到75%，行為形成率達到70%。

4．到20xx年底，與行動開展前相比，采用合理膳食指導(dǎo)工具及主動參加鍛煉的人數(shù)比例明顯提高；社區(qū)居民的行為危險因素上升趨勢和慢性病患病率有所控制。

5．到20xx年底，全區(qū)分別創(chuàng)建全民健康生活方式行動示范社區(qū)、示范單位、示范食堂（餐廳）各2個，并逐步擴大覆蓋面。

三、工作策略和措施

（一）組織保障

1．政府主導(dǎo)，部門協(xié)作。成立呈貢區(qū)全民健康生活方式行動領(lǐng)導(dǎo)小組及技術(shù)指導(dǎo)專家組。

（1）呈貢區(qū)全民健康生活方式行動領(lǐng)導(dǎo)小組

（略）

成員：區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)財政局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)文體廣電旅游局、區(qū)教育局、區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局、區(qū)城管局、區(qū)委宣傳部、區(qū)總工會、團區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、區(qū)科協(xié)、區(qū)殘聯(lián)、及六個街道辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)衛(wèi)生局，由衛(wèi)生局副局長任辦公室主任，成員由各部門聯(lián)絡(luò)員組成，負責(zé)組織協(xié)調(diào)、示范創(chuàng)建、工作進展督導(dǎo)檢查。

（2）成立由相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的技術(shù)指導(dǎo)專家組，名單如下：

（略）

2．明確職責(zé)，各司其職

開展全民健康生活方式行動工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，工作范圍大、涉及面廣，要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，明確職責(zé)、各司其職、形成合力，落實好各項工作措施。

區(qū)衛(wèi)生局：履行領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，負責(zé)制定工作方案、協(xié)調(diào)管理、技術(shù)指導(dǎo)、檢查督導(dǎo)和考核評估工作，建立多部門工作協(xié)調(diào)制度，定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)絡(luò)員會議，協(xié)調(diào)并解決工作中存在的問題。

區(qū)財政局：負責(zé)將全民健康生活方式行動工作經(jīng)費納入財政預(yù)算，安排專項經(jīng)費。

區(qū)發(fā)改局：負責(zé)將全民健康生活方式行動納入當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，提供政策保障。

區(qū)文體廣電旅游局：負責(zé)廣泛開展群眾性健身活動，結(jié)合開展“全民健身活動”，建設(shè)有利于身體活動的支持性環(huán)境，組織職工開展群眾性健身活動，落實工作場所工間操健身制度。

區(qū)教育局：負責(zé)組織學(xué)校開設(shè)健康生活方式課程，促進學(xué)生形成良好的個人行為習(xí)慣。

區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局：負責(zé)示范食堂、示范餐廳的創(chuàng)建工作，推廣食品營養(yǎng)成份標(biāo)簽。

區(qū)城管局：負責(zé)落實全民健康生活方式宣傳日活動、戶外宣傳廣告等相關(guān)工作，宣傳內(nèi)容由衛(wèi)生部門提供。

區(qū)委宣傳部：負責(zé)結(jié)合實際情況制定操作性強的媒體健康生活方式行動傳播計劃，利用大眾媒體定期傳播健康生活方式知識和技能，宣傳資料內(nèi)容由衛(wèi)生部門提供。

區(qū)總工會：負責(zé)要求各類單位定期為職工提供體檢，在有條件的單位建立健康指標(biāo)自助檢測點，提供體格測量簡易設(shè)備；組織各單位落實工間操制度；組織開展職工體重、腰圍等健康指標(biāo)的監(jiān)測。

團區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)：負責(zé)向廣大青年、婦女、家庭宣傳健康知識，倡導(dǎo)健康生活，提倡合理膳食、適量運動、戒煙限酒、心理平衡。

各街道辦事處：組織轄區(qū)社區(qū)居委會，利用社區(qū)平臺，廣泛開展全民健康生活方式行動。設(shè)置健康教育宣傳欄，為群眾提供應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)；建立和完善社區(qū)健身場所，設(shè)置健康教育活動室，提供可取的宣傳材料和支持工具展示；組織開展健康生活方式講座；結(jié)合全國高血壓日、聯(lián)合國糖尿病日等開展相關(guān)主題宣傳活動；組織開展 “示范社區(qū)” 和無煙單位創(chuàng)建工作。

區(qū)疾控中心：指導(dǎo)轄區(qū)健康促進工作的規(guī)范開展，進行督導(dǎo)、檢查和評估；對基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)進行人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持；及時收集、整理和分析轄區(qū)健康促進工作實施情況，為制訂相關(guān)政策提供科學(xué)依據(jù)。

基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)：具體實施轄區(qū)健康促進工作。利用本單位工作平臺，做好針對服務(wù)人群的健康促進工作；主動與街道辦事處等基層政府組織協(xié)調(diào)，開展健康促進工作，提供技術(shù)指導(dǎo)；社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心開展對所轄社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站的技術(shù)指導(dǎo)、管理、考核。

（二）工作策略

1．政府支持，多部門參與。

在區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用各成員單位力量，共同開展示范創(chuàng)建活動。

2．技術(shù)指導(dǎo)，科學(xué)創(chuàng)建。

充分利用區(qū)食品藥品監(jiān)督局、區(qū)衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督局、區(qū)疾控、醫(yī)療、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)等專業(yè)機構(gòu)的技術(shù)力量，為示范創(chuàng)建工作提供技術(shù)支持。制訂人員培訓(xùn)計劃，定期為創(chuàng)建社區(qū)、單位、餐廳開展人員培訓(xùn)，提高健康生活方式知識宣傳、技術(shù)指導(dǎo)和創(chuàng)新能力。

3．整合資源，提高效率。

健康生活方式行動示范創(chuàng)建與其他領(lǐng)域的創(chuàng)建工作有機結(jié)合，有效利用各方人財物資源。特別要與衛(wèi)生城市、文明城市等創(chuàng)建工作結(jié)合起來，充分利用政府搭建的平臺，將健康生活方式行動示范創(chuàng)建納入政府推動的創(chuàng)建活動中，既豐富各項創(chuàng)建活動的內(nèi)容，又借力實現(xiàn)健康生活方式行動示范創(chuàng)建的目的。同時，還要充分發(fā)揮黨支部、團支部、工會組織作用，將健康生活方式行動工作開展納入黨團工會組織活動內(nèi)容，豐富單位文化。

4．完善機制，加強監(jiān)管。

充分發(fā)揮管理部門、行業(yè)、職工和群眾的監(jiān)督和考評作用。如在示范社區(qū)或示范單位引入居民或職工的滿意度評價；在示范食堂（餐廳）定期開展內(nèi)部自查和菜品點評；發(fā)揮餐飲行業(yè)的行業(yè)自律，規(guī)范、支持示范餐廳的創(chuàng)建。

5．宣傳引導(dǎo)，持續(xù)發(fā)展

通過多種途徑宣傳示范創(chuàng)建工作及其效果，提升示范社區(qū)、示范單位、示范食堂和示范餐廳的影響力、認同感和競爭力，使示范創(chuàng)建工作獲得可持續(xù)發(fā)展的空間。如大力宣傳示范餐廳的健康理念，引導(dǎo)顧客選擇，推動示范餐廳的可持續(xù)發(fā)展。

（三）工作措施

1．政府倡導(dǎo)和推動。

（1）區(qū)政府在全區(qū)范圍內(nèi)啟動全民健康生活方式行動，逐步出臺支持性政策、策略及措施。

（2）充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)示范作用。

（3）結(jié)合本地區(qū)特點，開展“示范單位”、“示范社區(qū)”、“示范食堂/餐廳”等示范活動。

2．努力營造行動的輿論宣傳環(huán)境。

（1）充分利用每年的“慢病防治宣傳日”、“全民健身宣傳日”等活動節(jié)日，積極開展政府主導(dǎo)的宣傳工作。

（2）利用電視、廣播、報紙、期刊以及網(wǎng)絡(luò)等傳媒手段，并確定主流媒體，全面跟蹤和長期跟進，形成鼓勵全民健康生活方式的社會氛圍。

3．廣泛動員社會力量參與。

圍繞活動的主題，采用多種形式與企業(yè)、團體、國際組織、非政府組織以及個人合作，規(guī)范合作方式，建立激勵機制，充分發(fā)揮社會各界在促進全民健康生活方式行動中的力量和作用，形成促進全民健康生活方式的合力。

4．大力普及相關(guān)知識。

根據(jù)不同人群（中小學(xué)生、大學(xué)生、機關(guān)人群、家庭主婦、老年人）的特點，以群眾喜聞樂見和易于接受的方式，普及健康生活方式的有關(guān)知識。

（1）印制《全民健康生活方式健康知識手冊》，配發(fā)到基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、街道辦事處、社區(qū)文化活動室、機關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校、賓館飯店等健康教育網(wǎng)絡(luò)單位，普及健康知識；編印健康處方、健康知識折頁、宣傳海報等宣傳資料供基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)發(fā)放。

（2）開展健康巡講。

針對社區(qū)居民的重點健康問題，明確健康教育主題，街道辦事處、社區(qū)和基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)密切配合，定期組織開展健康教育進社區(qū)、進單位等巡回宣講。

（3）開辟宣傳陣地。

充分利用現(xiàn)有健康教育宣傳陣地開展宣傳工作。引入企業(yè)合作的商業(yè)化運作模式，在居民小區(qū)設(shè)置led電子屏、高清無線電視媒體傳播、滾動燈箱等宣傳陣地，拓展健康教育宣傳方式。

5．促進全民行動。

（1）開展健康生活行為日常干預(yù)活動。

開展“健康一二一”活動，推出膳食和身體活動技術(shù)指導(dǎo)方案和簡便易行適用于個人、家庭和集體單位的支持工具，用于鼓勵和幫助家庭、個人及集體人群采取健康生活方式，同時要動態(tài)評價行動效果。支持性工具包括控油壺、限鹽罐（勺）、bmi尺、腰圍尺、計步器等工具。

（2）開展示范社區(qū)、示范單位、示范食堂（餐廳）創(chuàng)建活動。

通過示范社區(qū)、示范單位、示范食堂的創(chuàng)建，進一步調(diào)動轄區(qū)街道、社區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位的積極性與參與性。

6．加強能力建設(shè)。

加強培訓(xùn)和能力建設(shè)，提高行動組織和執(zhí)行隊伍的能力和工作水平。

交通局工作計劃 篇5

為做好我縣20xx年人才引進工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，為實現(xiàn)思南經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《XX縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實際。經(jīng)研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。

一、基本原則

根據(jù)我縣經(jīng)濟社會發(fā)展對人才隊伍建設(shè)的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導(dǎo)、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優(yōu)錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關(guān)、國有企事業(yè)等單位引進302名我縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需人才。

二、引進方式

20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，經(jīng)縣委常委會議審定。

三、引進范圍

本縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業(yè)以20xx年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準(zhǔn)）。

（一）各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業(yè)技術(shù)人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔(dān)者，在省內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先的地（市）級以上學(xué)科技術(shù)帶頭人、地（市）管專家。

（二）引進取得博士（碩士）學(xué)位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業(yè)技術(shù)人才。

（三）引進急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。

（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發(fā)明專利、專有技術(shù)，到思南創(chuàng)辦、合辦、領(lǐng)辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟和社會效益的人才。

四、條件及要求

引進的人才必須符合下列條件及要求：

（一）學(xué)歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生；二是碩士研究生學(xué)歷必須是全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學(xué)歷必須是全國普通高等院校全日制大學(xué)本科。

（二）年齡要求：全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計劃內(nèi)招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。

（三）身體要求：引進人才須身體健康。

（四）其他條件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。

五、優(yōu)惠政策

（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關(guān)優(yōu)惠政策。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。

（二）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內(nèi)，且對應(yīng)符合《XX縣20xx急需緊缺專業(yè)引進人才范圍》。

（三）引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家，考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元；引進屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科畢業(yè)生，考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20xx元。

六、報名方式

（一）由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采取現(xiàn)場報名方式進行，一是分系統(tǒng)報名：綜合類引進人才，在XX縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在XX縣教育局報名；衛(wèi)生類引進人才，在XX縣衛(wèi)生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高校現(xiàn)場報名處報名。

（二）擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，并將“引進人才報名信息表”送中共XX縣委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣委組織部人才辦）。

七、引進數(shù)量（崗位及資格條件附后）

20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛(wèi)生類100人。

（一）綜合類（70人）：縣工業(yè)和商務(wù)局4人，縣農(nóng)牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局11人，縣交通局10人，縣水務(wù)局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計劃生育局2人，縣統(tǒng)計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財政局2人，貴州思南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)2人，縣市場監(jiān)督管理局2人。

（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學(xué)xx人，縣第六中學(xué)xx人，縣第八中學(xué)17人，縣第九中學(xué) xx人，縣職校12人。

（三）衛(wèi)生類（100人）：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。

八、工作要求

（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負責(zé)綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關(guān)工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經(jīng)縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規(guī)定程序行文聘用。

（二）20xx年人才引進將嚴(yán)格按照引進計劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級引進。

（三）20xx年人才引進工作將由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織實施，并嚴(yán)格按照《XX縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)，各單位不得擅自引進。